Suite à l'annonce d'un important plan de réduction des personnels, soit prés de 4500 suppressions de postes, navigants et rampants, les syndicats de la compagnie espagnole IBERIA vont lancer un important mouvement de grève "perlé ou/et tournant" du 18 Février au 22 Mars. Soit un mois de perturbations annoncées. Les arrêts de travail toucheront toutes les activités de la compagnie.
Donc, en cette période qui correspondra aux vacances scolaires françaises notamment, si vous devez voyager vers l'Espagne, ou transiter par l'Espagne, que ce soit sur un vol IBERIA ou d'une autre compagnie, il sera peut être sage de vous renseigner sur les conditions ... encore faudra-t-il trouver quelqu'un qui saura quelque chose 😕
J'ai un avion qui arrive à 15H45 au terminal 2B à Barcelone, et dans la foulée j'ai un bus pour Reus à 16H25. Or, j'ai peur d'être un peu juste dans le timing...
Savez-vous combien de temps il faut pour récupérer les bagages en soute dans cet aéroport? Et le temps pour aller au bus? Sachant que je ne connais pas du tout cet aéroport.
J'ai acheté de 2 billets IBIZA ALICANTE SUR LE SITE DE VUELING.
j'ai reçu la confirmation du billet. Le prélèvement du prix sur mon compte n'a pas été fait encore une semaine après ! c'est normal ?
Merci pour vos réponses.
bien à vous.
Je viens de réserver un vol PARIS-ORLY - MADRID - BUENOS-AIRES fin Avril. Je m'inquiète quand je lis les messages sur la compagnie AIR EUROPA. Y-a-t-il des personnes qui ont déjà voyagé avec cette compagnie et qui n'ont pas eu de problèmes ? les places sont-elles serrées ? comment sont les repas ?
J'arrive à Madrid à 22h 35 et je repars à 23h 55. Faut-il beaucoup de temps pour changer de Terminal (2 à 1), est-ce compliqué ? je ne connais pas du tout l'aéroport de Madrid et ne parle pas espagnol........faut-il se faire réenregistrer au comptoir Air Europa ?
Merci d'avance pour vos précieux renseignements
La veille, tentative d'enregistrement en ligne sur le site Iberia : refusé, car ils ont besoin de vérifier ma CB. Cela dit, ils me laissent quand même choisir mon siège (19L)
Arrivée vers 8h30 en métro au T4. Le vol n'est pas encore sur les écrans, mais le comptoir infos d'Iberia m'indique que l'enregistrement de tous les vols se fait au même comptoir. Pas d'attente, on me demande si je veux toujours le siège que j'ai choisi, et en une minute c'est réglé. Passage de la sécurité (rapide), contrôle passeport (5 secondes), et direction le T4S, via une navette type VAL (2 voitures, mais pouvant contenir environ 150 personnes chacune). La conception du T4 est d'ailleurs assez étrange : on arrive en métro au niveau -2, l'enregistrement se fait au niveau 2, et le VAL se prend au -2. Ça monte, ça redescend... Sur les panneaux indiquant les différents "sous-terminaux", un temps estimé est indiqué (en dur). 22 minutes pour le terminal U, encourageant ^^. Finalement, arrivée en une dizaine de minutes (probablement parce qu'il n'y avait personne), et découverte du magnifique T4S, avec un food court bien rempli, des boutiques, une très jolie lumière, une clim/chauffage discrète mais efficace (oui, photos à venir). Seul problème : il doit y avoir 3 points prises de courant pour tout le terminal... Petite visite du terminal, quasiment que des vols Iberia. Une salle est dédiée aux vols USA, avec filtrage/inspection à l'entrée (très aisément contournable...). Mon avion est déjà là, en train de se faire changer un pneu du train avant.
Embarquement à l'heure, et comme d'hab au diable les appels par numéro de rangée, 90% des paxs sont dans la file d'attente à la première seconde... Entrée parmi les derniers, accueil très froid par une PNC qui demande la lettre de mon siège, et tilte sur le fait que je prononce "L" à l'anglaise/française et non à l'espagnol... Le siège (19L) est relativement confortable, le pitch suffisant (32" il me semble), mais bien entendu pas d'IFE... Écrans intermédiaires uniquement dans l'allée centrale, l'écran le plus proche de moi est donc... 7 rangées plus loin (et petit, pas plus de 15" ). On oubliera. Fermeture de la porte à 12h15 et euh... bah plus rien pendant 20 minutes. Le captain fait une annonce en espagnol que personne ne traduira (donc bah je saurais pas vous dire pourquoi on était en retard...), et finalement pushback à 12h48. Et puis... re plus rien pendant 20 minutes, là encore une annonce du captain pas traduite, bref... Je vois juste que deux personnes sont allées vérifier un truc au niveau du train avant, bon pourquoi pas. Taxi court, et décollage à 13h15. Le captain (toujours en espagnol) s'excuse pour le retard, indique qu'on arrivera à GIG à 20h20 (quand la geovision indique 20h38..), et énumère le plan de vol.
Distribution des écouteurs (type tour d'oreille mais propriété d'Iberia), non merci j'ai les miens. Repas servi 1h après le départ, "pasta or... pizza" (eh nan, pas chicken). La salade est pas trop mauvaise, les pâtes sont surcuites et sans goût, le gâteau au chocolat a tout sauf du goût. Débarrassage 30 min après, avec au passage demande de fermeture des pare-soleil. Et hop, on fait dormir la cabine pour 5 heures...
Au bout de 3 heures, mon voisin dort et moi j'ai super soif (l'air est extrêmement sec j'ai trouvé, mais la fatigue devait pas aider), je demande donc un bête verre d'eau. Malheur, l'hôtesse n'apprécie pas du tout, et se met à me crier dessus en me disant que je peux aller me le chercher moi-même (réveillant au passage mon voisin, ça c'est fait). J'en profite pour me dégourdir et vais faire un tour jusqu'à l'arrière de la cabine où je reste quelques minutes. Malheur, ça ne plait pas à une hôtesse qui passait par là (le steward dans le galley arrière n'a rien dit), et je me suis fait engueuler comme quoi j'étais debout devant une sortie de secours et que je devais retourner à ma place. Bon bah j'y retourne, et regarde quelques films (sur netbook hein, je rappelle qu'il n'y a pas d'IFE). Au bout des 5 heures de dodo de la cabine, on rallume la lumière. Pas pour servir quelque chose non, juste pour rallumer. 2 heures avant l'atterrissage, boite snack avec salade de fruits, gâteaux secs (dès fois qu'on ait pas encore soif), et reboisson. Débarrassage 30 minutes après.
1h avant l'atterrissage, distribution des cartes d'immigration/douane, avec rappel du numéro de vol, en espagnol et en anglais (enfin).
30 minutes avant l'atterrissage (qui aura donc lieu à 20h40, comme annoncé par géovision dès le début...), préparation de la cabine, récupération des écouteurs. Mon voisin de devant se fait engueuler parce que son siège n'est pas complètement redressé (alors que celui de sa voisine l'est encore moins, et le restera jusqu'au bout...). 15 minutes de bonheur pendant l'approche avec la caméra de queue diffusée sur les écrans (et la moitié de la cabine qui filme ou prend des photos ^^), atterrissage en douceur, et 5 minutes de taxi pour arriver au terminal 1. Juste après l'atterrissage, l'équipage annonce les formules de base (bienvenue à Rio, il est tard, la température est de il fait chaud, merci d'avoir voyagé avec Iberia (tiens on cite pas OneWorld ?), merci de rester assis jusqu'à l'extinction de la consigne). Assez incroyable de voir que juste après le dernier virage jusqu'au point de stationnement, l'ensemble de la cabine (ou presque) se lève alors que l'avion roule encore...
Descente de l'appareil (même pas un au revoir de l'équipage), arrivée dans ce truc assez horrible qu'est GIG : pas de séparation des flux arrivée/départ (autrement que "à la main" ), 4 comptoirs d'immigration sur 8 d'ouverts (dont 1 réservé aux brésiliens), bref 20 bonnes minutes d'attente (et encore, 19L, donc j'étais parmi les premiers. Je plains les passagers du vol AA qui arrivait juste derrière...). Le tapis à bagages est bien trop court (disons 20 mètres) et quasiment le long d'un mur, bref c'est la cohue). 30 minutes d'attente pour avoir ma valise (et je n'étais pas le dernier, loin de là...), puis passage très rapide de la douane (je donne la carte hop merci au-revoir).
Bilan :
* Le T4S à MAD est génial
* Iberia en long courrier est une horreur (heureusement qu'ils étaient 50% moins chers)
* GIG (tout du moins le T1) est vraiment à améliorer...
Enregistrement en ligne la veille sur le site d'Iberia. 20% des sièges sont déjà réservés, les meilleurs sont encore dispos, je choisis donc le 22A (issue de secours où la seule différence avec une rangée classique est que le pitch est 50% plus grand que sur les autres rangées).
Arrivée au terminal 1 de GIG à 17h40. Alors qu'il n'y a personne ou presque qui attend pour AF445 (de 21h20), environ 150/200 personnes sont déjà là pour IB6024 (de 21h)... Après 1h d'attente et une avancée de 20 bons mètres, je découvre l'existence d'une file "web check-in" où il n'y a que 2 personnes. Renseignements pris, j'y ai droit même si j'ai pas imprimé ma carte d'embarquement... Et hop, une autre heure d'attente évitée (et je plains ceux du fond de file...). Embarquement prévu à 20h20.
Passage très rapide de la sécurité (même la peine de sortir le laptop du sac, en 20 secondes c'est plié), de l'émigration (donne passeport, scan, tampon, 1 minute plus tard c'est fait), et arrivée à 19h en salle d'embarquement internationale (6 portes, espacées chacunes de 50 bons mètres, et encore je suis nul en distance) (bref y'a la place). Prises de courant dispo un peu partout, wifi pas cher (3.90€ les deux heures).
Arrivée d'EC-IQR à 19h49 en provenance de Madrid, quasi à l'heure.
Dès 20h20, une bonne vingtaine de personnes font la queue. La première annonce d'embarquement est à 20h30, et dans les secondes qui suivent, une centaine de personnes attendent devant la porte (#moutons). J'embarque parmi les derniers, et suis accueilli tièdement par un steward qui était déjà sur mon dernier vol. Mon siège 22A est comme prévu spacieux (jambes allongées avec de la marge), tiens le tissu des sièges est différent de mon vol aller, mais pour le reste c'est tout pareil. Une hôtesse vient me voir ainsi que mon voisin et... nous dit "gentiment" qu'il faudra pas laisser trainer notre bagage à main au décollage. Porte fermée à 21h10 (10 min retard), pushback, taxi, démos de sécurité puis caméra de queue, décollage à 21h33.
1h après le décollage, le passager du 22E fait une crise de tétanie. Réaction assez bonne de l'équipage, un seul steward semble avoir reçu une formation poussée (comme sur la plupart des compagnies hein), mais ils mettront quand même 5 bonnes minutes à lancer l'appel à un médecin (ouf y'en a un, un coup de valium et le malheureux sera sur pieds pour la fin du vol). L'équipage insiste bien pour savoir si un déroutement n'est pas nécessaire, donc pas de problème sur ce point (et sans médecin à bord on y avait donc droit).
30 min après, service dîner. J'ai mon casque sur les oreilles et ma rangée est un début de service, donc je zappe la question, enlève mon casque et m'excuse. Et là incroyable : une hôtesse souriante me lance dans un anglais parfait "would you like to have a dinner tonight sir?". Oui -> "would you prefer chicken or pasta?" (tiens, fini l'exotisme "pizza" ) -> chicken -> "and would you like something to drink?" -> tel truc -> le chariot avance, et sa collègue de chariot me sert donc le verre en faisant la gueule (ah c'était trop beau). Donc soit elle est nouvelle et n'a eu qu'une formation de service biz, soit elle a eu une très bonne nouvelle aujourd'hui, soit elle fait son métier comme une pro, toujours est-il qu'elle contraste incroyablement avec les autres PNC Iberia.
Retour au chicken : pas assez cuit, et le machin qui l'accompagne devait initialement être une omelette aux pommes de terre je crois (ça n'avait aucun goût toujours). La salade de crudités était pas trop mal, et le gâteau chocolat/framboise aussi. Service re-pain très rapidement, puis plus tard thé/café (x2), et enfin débarassage, suivi de l'extinction des feux et du début du film (pas fait gaffe au titre).
Nuit assez difficile, notamment sur le fait qu'une gamine de 3 ans en 23A (i.e. derrière moi) arrêtait pas de pleurer et donner des coups dans mon siège (m'enfin bon, vais pas en faire un drame, je dors déjà difficilement en avion). L'air a beau être moins sec que la dernière fois, il l'est quand même : opération "je peux avoir un verre d'eau ?" au galley central en pleine nuit : l'hôtesse super sympa arrête sa conversation avec son collègue, me demande ce que je veux toujours avec le sourire, me sert, et reprend sa conversation. Ça a l'air de rien, mais la dernière fois fallait attendre qu'ils aient fini de parler pour qu'on s'occupe de vous.
J'ai finalement réussi à dormir puisque quand je rouvre les yeux (1h avant l'arrivée), il fait jour, et le chariot ptit dej est déjà 3 rangées derrière (mais mon voisin m'en avait gardé un). Boite de 40x5x5 cm, où se trouvent une salade de fruits (ok), et... un sandwich jambon-fromage (même pas testé) ; le jus d'orange est même pas horrible (alors qu'à l'aller...). 20 min avant l'atterrissage, préparation de la cabine, petit mot du CdB (cette fois aussi en anglais : ça caille et ça neigera bientôt), caméra de queue magnifique : on voit rien du paysage, mais la neige qui vient se poser dessus avant de glisser c'est zoli :D
Atterrissage à 9h35, merci d'avoir voyagé blabla (toujours aucun mot sur OneWorld), parking à 9h42 (3 min d'avance). Sortie (avec précontrôle passeport apparemment aléatoire en sortie de passerelle), traversée du magnifique (et vide) T4S, contrôle passeports (3 secondes), VAL pour rejoindre le T4, tapis bagages : en 10 minutes c'est plié. Les bagages eux mettront 1 heure pour faire le trajet...
Enfin, petit tour à l'une des 3 consignes de l'aéroport de Madrid pour laisser sa valise pour la journée : l'agent parle difficilement anglais (mais comprend), bref 5 minutes, un scan bagage, une copie passeport, et 3.85€ plus tard c'est réglé.
Conclusion :
* Iberia à Rio c'est un vrai foutoir, alors qu'AF a 2 vols (dont un A332 à la même heure que mon A346), les mêmes moyens, et aucun problème.
* L'équipage, fidèle à sa réputation : fait la gueule. Un grand bravo à cette hôtesse qui sortait du lot !
* L'absence d'IFE se fait moins sentir de nuit, mais quand même...
* Un temps fou à MAD pour récupérer ses bagages au T4/T4S. Mais le service consignes est bien lui.
- -> Iberia, plus jamais en long-courrier, sauf s'ils sont une fois encore bien moins chers que la concurrence (là j'ai payé 377€ l'A/R quoi...)
Bonjour, nous partons fin mars 2013 en bolivie, et aimerions savoir si les vols Iberia via Madrid sont de qualité correcte (ecran individuel, services...) nous avons aussi la possibilité de prendre american airlines. quel choix faire à votre avis????
Bonjour,
Simplement pour faire partager une "decouverte". Il existe un vol quotidien direct entre Barcelone et Philadelphie.
Assuré par US Airways pour un tarif d'environ 440€ par personne.
Tarif en vigueur sur le site de la compagnie.
J'ai meme obtenu 440€ pour BCN/PHL/MIA et retour PHL/BCN en avril.
Dans cette période de crise, une offre interessante à faire partager.
Bonsoir Est ce quelqu'un parmi vous a déjà fait le voyage Nantes Guatemala en passant par Madrid avec Ibéria? Notre circuit est un circuit Destinations Privilège Guatemala Honduras: Au coeur du monde maya du 26 janvier 2013 au 6 février.
Merci pour votre réponse
Bonjour à tous! Je me trouve à présent en Argentine et souhaite m'en aller la semaine prochaine pour l'Espagne, mais voilà j'ai un chien je voulais donc savoir si quelqu'un ici avait déjà voyagé avec son animal de compagnie en utilisant Iberia? Et si cette compagnie demandait le délai de 21 jours entre le jour du vaccin antirabique et le départ? Et si pour entrer en Espagne c'était pareil? Je me suis informée comme j'ai pu jusqu'à présent et je n'ai vu aucune demande de 21 jours pour l'Espagne ni pour Iberia mais je préfère être trop prudente car pour beaucoup de pays d'Europe le délai est demandé et également pour certaine compagnies aériennes, par exemple air europa. Désolé si mon message n'est pas assez clair, merci d'avance, une réponse m'aiderai énormément 🙂🙂🙂🙂
Bonjour
Je vais raconté un peu ma vie 😇
Ma soeur habite en Espagne depuis peu et mon père a la bonne idée de fêter noël là bas.
Il veut prendre ses billets directement sur le site mais soit il met une erreur inexistante soit le chargement est interminable.
Je suis donc aller comme tout novice sur vol24 pour prendre les billets et non sans mal, car à force de me proposer des dates différente à celle que je rentré pour cause de bas coût je me suis planté sur le retour une fois validé...
J'ai appelé ryanair qui ma changé tout ça en prenant je pense au passage un peu de tune car avec leurs prélèvements on y comprend pas grand chose, j'ai eu 2 prélèvement de ryanair et un de vol24
GOING OUT
From Charleroi(CRL) to Alicante(ALC)
Mon, 24/December/2012 Flight 9053 Depart CRL at 1010 and arrive ALC at 1235
COMING BACK
From Alicante(ALC) to Charleroi (CRL)
Sun, 30/December/2012 Flight 9052 Depart ALC at 1435 and arrive CRL at 1715
Les choses sérieuse arrive c'est l'enregistrement je choisie une des options "numéro de réservation+ dernier numéro de CB" je rentre les cartes d'identité et une fois que je rentre la cb car il me demande 40€ pour réserver les places aller retour, étant donné que mon père veut être à coter de ma mère, sa met une erreur pourquoi j'en es aucune idée je l'ai fais pourtant 3 fois mais rien na faire... Pourquoi ? et pourquoi 40€ pour avoir les 2 places d'en l'avion ?
J'ai une réservation pour deux personnes sur un vol Vueling Bruxelles - Marrakech (via Barcelone).
Cette réservation a été effectuée via Edreams.
NB: vol retour avec Iberia via Madrid...
Pas de souci particulier à ce stade, sauf que je n'arrive pas à savoir si un bagage en soute est bien inclus avec les billets.
A savoir que dans Amadeus ("Checkmytrip.com") apparait la mention "Bagages: 1 pièce(s) par voyageur".
Je n'ai jamais pris Vueling et on me dit que je devrais peut-être bien payer pour mon bagage à l'enregistrement (à défaut de le faire lors de la réservation). A noter, cette "option" n'a pas été proposée lors de l'achat du billet via Edreams...
Admettons que je doive enregistrer - et payer - préalablement en ligne... Mon code de réservation ne marche pas sur le site Vueling (j'ai un code mais l'email associé n'est pas valide).
Évidement, je n'arrive pas à les joindre par téléphone et question par mail restée sans réponse à ce jour.
Quelqu'un à un retour d'expérience ? Bagage inclus ou pas ??? 🤪
J'essaie en vain de confirmer le vol de mon fils départ de Médelin Cordova samedi 15/12 à 22h20 arrivée madrid 14h10 sur la Cie AVIANCA - AV 16
Quelqu'un pourrait voir si les horaire sont toujours les même sur cet avion ? Edreams ne répond pas au tel et ça me coute un bras !!
Merci par avance
Baguera
Je demande à ceux qui ont eu l'occasion de faire un changement d'avion (et de compagnie) à Barcelone si cela est aussi simple et rapide qu'à Madrid?
Il s'agit de passer de easyjet (arrivée de Paris) à Ryanair (destination les Canaries).
A Madrid les comptoirs d'embarquement sont tres pres les uns des autre, mais à Barcelone?
Je suis européen, sans visa particulier. J'ai fait plusieurs aller/retour entre l'Espagne et l'Equateur ces derniers mois et j'ai acheté différents billets. Je suis pour le moment en Equateur et voici la situation qui va se présenter prochainement:
Départ en décembre de Guayaquil vers Madrid
Retour en février Madrid - Quayaquil
J'ai ensuite un billet Cali (Colombie) vers Madrid (aller simple). C'est mon ultime voyage entre l'Amerique du Sud et l'Europe (je rentre chez moi).
Je voulais savoir si la compagnie (LAN) pouvait m'imposer d'acheter un autre billet à Madrid, avant d'embarquer.
J'ai contacté LAN qui m'a confirmé que tout était ok (sans pour autant m envoyer de confirmation par écrit).
Probleme: j'avais acheté, pour un départ en octobre, un billet Madrid-Quito (aller simple) avec AVIANCA. La compagnie m'avait obligé à acheter un billet de retour (Quito Madrid), bien que j'avais déjà mon billet de retour, depuis Cali...
Ca parait compliqué, ca cela ne l'est pas tant que ca. Pour info, je fais des allers-retours régulier pour des raisons professionnelles (stages) et j'en profite pour voir du pays (Colombie)
Je cherche à faire Nantes-Séville en avion, et en arrivant à la réservation, je me pose pleins de questions... En ce qui concerne la politique des bagages, cela me paraît douteux.
J'ai déjà prix un billet une fois pour aller à Barcelone avec Vueling, et tout était plus clair. En passant pas Edreams ou Vol24, c'est moins cher, mais un bagage est-il compris ? (bagage en soute, je veux dire, car le bagage à main oui)
- En commençant une réservation avec Edreams, il me propose un bagage en soute à 30euros !!! (alors que le site de Vueling proposait entre 10 et 17€ selon la destination...)
- En commençant une réservation avec Vol24, billet plus cher car apparemment il y a les frais et taxes inclus, je me retrouve à la fin avec 15€ en plus de taxes... (alors que j'ai bien vérifier, et je n'ai pas prix d'option supplémentaire) Et je ne sais toujours pas si un bagage en soute y est compris.
Pouvez-vous m'aider à comprendre ? Je n'ai pas envie de payer en plus un bagage après, et je n'ai pas non plus envie d'en payer un pour rien ^^
avec sans doute encore des grèves en perspectives....
1/4 des effectifs supprimés, ça promet des réactions au sein de la compagnie.
Pourtant chaque fois que je vole avec eux j'ai toujours eu l'impression que les avions étaient bien remplis faut dire que je n'ai pas fait toutes leurs lignes non plus !
Ce week end ( dimanche matin à 4 heures ) je pars en voyage organisé avec ma femme, avec Marmara à Majorque.
Je souhaiterai savoir si, même en voyage organisé il est possible de passer acheter des vivres dans les DUTY FREE, sachant qu'il sera 4 heures du matin ?
Car je ne sais pas s'ils nous remmettent notre billet d'avion contre notre convocation.
bonjour , on avait l'habitude de voyager avec ryanaire de Gerone ( en Espagne ) jusqu'a Tanger au (Maroc )
Mais maintenant je n'arrive pas a trouver de billet , je suppose que la ligne a été suprimé mais je ne trouve aucune information sur internet . Donc j'en suis pas sur ...
Peut-etre que je ne sais pas chercher un billet d'avion 😊
Si quelqu’un sait si la ligne (gérone - tanger ) de ryanaire marche encore , Ou pas
Bonjour,
Je vais souvent prendre l'avion de Madrid pour Paris cette année. le 22 novembre (periode creuse) mon avion est a 15h15 à Madrid avec RyanAir. Je dois prendre le bus depuis Salamanca et mon bus est censé arriver à 14h à l'aéroport de Madrid avec la compagnie AvanzaBus. Je n'ai qu'un bagage à main donc pas d'enregistrement de bagage. Ce qui me fait le plus peur, c'est le bus, je ne sais pas s'ils sont ponctuels.
- Quelqu'un connait il cette compagnie de bus ? Sont-ils ponctuels ?
- Arriver 1h15 avant l'heure du départ est suffisant ?
Merci !!
Martin
Bonjour , je vais prendre un vol Nice Casablanca avec iberia , c en transit à Barcelone .l'escale dure 4h 😕 , est ce que je dois récupérer mes bagages pour changer d'avion ou pas ? Comment ca se passe à Nice concernant la police ? Est-ce qu'ils regardent le billet et considèrent que je pars hors UE (comme ca j pas à quitter la zone internationale) , ou ils font ça à Barcelone ? merci !
Je suis un peu embêté, depuis mars j'ai acheté un billet d'avion pour le mois décembre avec les trajet aller-retour: Clermont ferrand-madrid-Bogotá.
Hier j'ai reçu un mail de la part d'edreams, comme quoi le trajet Clermont-Ferrand-Madrid aller-retour a été annulé. la raison est que Iberia a decide de fermer la ligne Clermont-Ferrand-Madrid.
Le problème est qu Edreams peut nous proposer un vol pour arriver à Madrid depuis un autre aéroport. Seulement l’aéroport le plus proche se trouve à deux heures et demie, celui de Lyon, mais il n'est pas possible d'avoir la correspondance à madrid par raport aux horaires.
Je me suis renseigne et il faudrait que je prenne un vol depuis paris vers 8h du matin pour arriver à Madrid dans les temps, mais cela implique des frais de trajet de Clermont à Paris + une nuit sur place pour avoir le vol.
D'ou ma question: est-ce que je peux exiger le remboursement des frais de déplacement même voir d’hôtel jusqu'au nouvel aéroport de départ ou pas?
Ma compagne et moi vivons l'un à Paris, l'autre à Madrid, et nous cherchons à savoir s'il existe des bons plans voyage pour faire des allers-retours entre ces deux villes tout au long de l'année. Toute information sera la bienvenue!
nous partons la semaine prochaine pour la Riviera Maya au départ de Madrid avec Air Europa. Je n'arrive pas à savoir si il y a des écrans individuels en classe éco. Voyageant avec 3 enfants dont une petite de 2 ans , je voudrais juste savoir si je dois prévoir BEAUCOUP d'occupations ou juste un PEU ! 🤪
merci pour votre aide.
Je souhaite aller l'été prochain en Espagne en avion, et je souhaiterai savoir quelles compagnies sont les plus interessantes et à quel moment faut il acheter ses billets ? Merci à vous
Le ministère espagnol de l’Équipement et des Transports a annoncé qu’il étudie une loi pour durcir les sanctions contre les compagnies aériennes contrevenant aux règles du transport aérien. Une mesure qui vise directement la compagnie low cost irlandaise, sous le coup d’une enquête des autorités aériennes espagnoles et d’une plainte d’une association locale de consommateurs.
Suite à une série d’incidents avec Ryanair, notamment des demandes d’atterrissage en priorité, voire en urgence, pour diverses raisons (manque de kérosène, dépressurisation de cabine ou fortes turbulences ayant blessé deux membres d’équipage et un passager), le gouvernement espagnol a décidé de promulguer une nouvelle loi. Ne pouvant viser uniquement la spécialiste irlandaise des vols pas cher, ces règles plus strictes devraient s’appliquer à toutes les compagnies étrangères.
Ces dernières seront contraintes de déclarer le moindre incident de vol aux autorités espagnoles et d’identifier clairement leur « service clientèle ». Les aéroports ibériques seront quant à eux obligés, grâce à règles de fonctionnement bien précises, de procéder de la même manière face aux demandes d’atterrissage d’urgence pour cause de manque de carburant.
Pour rappel, Ryanair fait l’objet d’une enquête des autorités aériennes espagnoles, suite à une plainte du gestionnaire des aéroports AENA en raison de trois demandes d’atterrissage d’urgence de la compagnie en juillet, faute de kérosène. Par ailleurs, une association locale de consommateurs, qui juge dangereuse sa politique en matière d’économie de carburant, a porté plainte et réclame 4,5 millions d’euros d’amende et une suspension de sa licence pour trois ans.
Des turbulences font 3 blessés sur un vol Ryanair - L'EXPRESS
Le pilote a été contraint de procéder à un atterissage d'urgence. Deux membres d'équipage et un passager d'un vol Ryanair entre l'Allemagne et les îles Baléares ont été blessés en raison de "fortes turbulences", a indiqué ce jeudi la compagnie.
Le vol FR6218 entre Dusseldorf et Palma de Majorque "a subi de fortes turbulences à son approche de l'aéroport" de Palma, indique la compagnie à bas coûts dans un bref communiqué. "En conséquence, le pilote a demandé un atterrissage d'urgence pour permettre à deux membres d'équipage et à l'un des passagers du vol de recevoir une assistance médicale", a-t-elle ajouté.
"L'avion a atterri normalement et les membres d'équipage et le passager ont été soignés par le personnel médical de l'aéroport", poursuit-elle. "Nous savons qu'il s'agit de blessures légères", a indiqué une porte-parole du gestionnaire d'aéroports espagnol Aena. Ce type d'incidents survient assez régulièrement dans le transport aérien.
Aena a fait état récemment de plusieurs incidents de la compagnie qui a demandé trois atterrissages d'urgence en juillet pour manque de carburant et une enquête a été ouverte.
Aena avait annoncé le 7 septembre qu'un avion de Ryanair allant de Madrid aux Canaries avait subi une dépressurisation de cabine, provoquant la frayeur parmi ses 160 passagers et entraînant des problèmes d'oreilles ou d'anxiété chez 16 de ses occupants.
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