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Bonjour j avais lu quelque part que le terminal 2F a cdg serait exclusivement pour les vols schengen a l hiver 2008 quelqu un a des infos? merci..

Bonsoir les amis,

J'ai une question aux spécialistes de la resa AF, ou, encore mieux, aux employés d'AF qui sont sur le site:

Je prépare actuellement un déplacement pour début 2009 à Bangkok avec Air France. J'ai utilisé KVS afin de déterminer les dates pour lesquelles il reste du Z disponible pour cette destination, pour ensuite sélectionner ces dates sur le site de réservation Air France. Cependant, pour ces dates sélectionnées, AF ne propose pas de Z mais du D qui est bien sûr beaucoup plus cher, alors que selon KVS, il reste parfois encore jusqu'à 9Z disponibles sur le même vol ! Est-ce un bug du site AF, ou peut-être le tarif Z ne se vent-il plus sur le site ? KVS m'annonce de la dispo en Z, puis-je en réserver en appelant ou en me rendant en agence AF ou va-t-on me proposer un tarif D comme sur le site ?

Merci les VForumeurs. S.

bonjour, je rentre de polynesie francaise avec ma femme et mon fils par air france sur 77W et 340 en NEV et je voudrais dire que notre voyage en business s'est très bien passé à l'aller comme au retour, je me faisais un peu de soucis vu les commentaires très variables sur le forum et bien, tout était parfait:PNC serviables, disponibles et aimables, IFE en bon état de fonctionnement, repas corrects, fauteuil confortable sauf, je reconnais, la position dite allongée ou il faut se cramponner sans cesse pour ne pas glisser au pied du fauteuil ayant pris émirates plusieurs fois, globalement, pour mon expérience, les 2 sont équivaneltes je précise que nous ne prenons l'avion que pour nos loisirs, donc dans un état d'esprit tout à fait détendu, ça peut compter aussi

bonjour c'est la première fois que je vais prendre un billet en classe affaire pour un petit trajet comme celui ci . Je voulais savoir qu'elles sont les différences avec la classe eco et ce à tout point de vue du fait que le site de air France présente plus sa classe affaire NEV et n'est pas tres bavard sur le sujet .

merci

Bonjour, nous avons réservé et payés 3 billets électroniques pour la Guadeloupe il y a 1 mois (départ en décembre), 2 adultes plus un bébé à naître, le formulaire ne permettant pas de ne pas renseigner le prénom du bébé donc j'ai du saisir "pasencorchoisi" pour le prénom.

Lastminute, valide, je paye et des la naissance je les appelle au 01 58 79 10 14 pour leur communiquer le prénom de notre petite fille: "une certaine Sylvie me réponds:"billet électronique non modifiable, il faut voir avec Air France"!

J'appelle Air France, réponse: "on peut tout a fait le modifier, les billets ne sont pas édités, mais on ne le fera pas, on l'aurait fait si vous aviez directement pris les billets sur notre site mais là c'est Lastminute qui doit s'en occuper en se mettant en relation avec nos services."

Je rappelle Lastminute: "on peut rien faire, il faut racheter un billet pour la petite" je leur signale que j'ai déjà commandé pas mal de billet chez eux, que je leur ai laissé déjà pas mal d'argent ces dernières années (env 4000€) et qu'il serait bien qu'ils fassent un geste commercial pour prendre ce billet à leur charge (35 € c'est pas la ruine) d'autant que je n'ai jamais bénéficié de réductions ou code promo sur mes commandes. L'opérateur, Eric, acquiesce et me dit qu'il va faire la demande auprès du service pour que lastminute me réédite un billet pour notre fille et le fasse à titre commercial. Réponse garantie sous 48h.

Rien. Je rappelle aujourd'hui, je retombe sur Sylvie qui me confirme que rien n'a été fait ni demandé, il faut que je rachète un billet. Sauf que c'est impossible sur lastminute puisque un bébé ne peut voyager seul et donc il faudrait que je reprenne un billet pour moi!!!! Je lui signale mon mécontentement, c'est sans appel, et donc la seule solution est d'essayer d'aller racheter un billet directement par Air France, donc Lastminute se dégage totalement du problème et n'essaye même pas de se mettre en relation avec Air France.

Conclusion, Air France peut tout faire mais ne veux rien gérer. Lastminute ne gère rien, service=0, vous balade au téléphone, leur site, lui, permet de mettre n'importe quoi, Lastminute ne vérifie rien ce qui est saisi mais débite votre compte en banque et ne veut s'occuper de rien.

Tout ça pour un bébé qui porte mon nom et qui voyage sur mes genoux puisque aucun siége ne lui est attribué.

Moralité Lastminute est une enseigne totalement incompétente à débrouiller le moindre petit souci, qu’est ce que cela aurait été pour une affaire complexe? Que dire d' Air France qui s'en lave les mains: aucune classe, de plus ils semblent jubiler de voir les intermédiaires patauger.

Si vous avez des solutions, merci d'avance, c'est une affaire de principes, je vais remuer ciel et terre et contacter les médias.

A bientôt

Bonjour à tous,

Désolé de creer un post juste pour une question.

Dans le cas d'un billet modifiable sans frais (tarif jeune en l'occurence), si l'on modifie un vol pour un autre moins chère, Air France rembourse t'il la difference?

+

Bonjour à tous,

Suite à un voyage calvaire Paris -> Rabat, je vous contacte concernant un point juridique sur les vols Air France.

En effet, on m'a refusé l'embarquement parce que je suis arrivé 30 min avant le départ du vol. J'avais acheté un aller-retour non modifiable et non remboursable.

Le fait est que, comme j'ai raté l'aller, Air France m'a signalé que le retour n'était plus utilisable !! J'ai donc perdu la valeur des 2 billets (somme gardée par Air France) 😮

Donc j'ai du racheter un aller-retour plein pot. 🙁

Mais au retour, je me suis aperçu que l'avion était plein et que donc Air France a reçu un paiement double pour au moins un siège : le mien !! (celui qui j'ai annulé + celui que j'ai du racheter) 🤪

EST-CE VRAIMENT LEGAL SVP DE FACTURER 2 FOIS UNE PLACE PHYSIQUE ??

Je vous remercie par avance de votre aide.

Bonne journée Olivier

Capital Research and Management Company - CRMC (Los Angeles), agissant pour le compte de fonds dont elle assure la gestion, a déclaré avoir franchi en hausse, le 24 septembre 2008, par suite d'une acquisition d'actions Air France KLM sur le marché, les seuils de 5% du capital et des droits de vote, et détenir pour le compte desdits fonds 15.265.416 actions Air France KLM représentant autant de droits de vote, soit 5, 08% du capital et des droits de vote.

L'action passe en ce moment en dessous du cours d'introduction.

A rapprocher des déclarations de JC Spinetta, reprise dans le bulletin de l'UNAC

"Le PDG d'Air France prédit une récession Depuis une semaine, les dirigeants des établissements financiers cherchent à rassurer leurs clients, les autres se taisent. Jean-Cyril Spinetta, PDG d’Air France-KLM, lui, a décidé de parler. Devant les membres de l’association Lasaire (destinée à promouvoir l’Europe sociale), une instance qu’il préside, il s’est livré, vendredi 19 septembre, à une analyse sans complaisance.

“Depuis la faillite de Lehman, le message des banques est clair: elles ne financent plus les entreprises. Du coup, mardi matin, toutes les entreprises se sont réunies et ont décidé de geler leurs investissements, de réétudier ceux qu’elles avaient déjà décidé de réaliser et de réduire les frais généraux."

Les entreprises ont une responsabilité principale vis à vis de leurs actionnaires et de leurs salariés: tout faire pour éviter de se trouver en rupture de trésorerie. Nous allons donc être extrêmement prudent.”

Même si les marchés ont applaudi la dernière initiative de Washington, nationaliser les actifs pourris, M.Spinetta se montre sceptique: “je nevois pas comment la banque centrale qui gère la monnaie de réserve mondiale va pouvoir continuer à inspirer confiance en dégradant son bilan de cette sorte”.

Bref, M.Spinetta, contrairement au gouvernement français, ne cache pas son pessimisme. “On va vers une récession violente. Je ne sais pas combien de temps elle va durer mais on n’y échappera pas”.

Cette position doit avoir un lien avec ce qui nous a été annoncé vendredi à Air France. Au cours d'une réunion de négociation sur le PERCO, la réunion a été interrompue car les cadres étaient convoqués chez le président Spinetta. Lorsqu'ils sont revenus, ils ont annoncé que les mandats de négociation de l'ensemble des cadres étaient "suspendus" jusqu'à nouvel ordre. La Direction Générale est nous dit-on très inquiête de la situation économico-financière, les banques ne prêtent plus d'argent, l'activité va être ralentie et la Compagnie suspend toutes les dépenses, donc plus de négociation sur rien…

Bon courage les gars.

Bonjour,

Mon vol part a 11h55 a roissy et j'hésite a prendre le train qui arrive a l'aéroport a 9h14. Est ce que c'est bon niveau délai? Y'as il souvent des retards sur ces trains?

Merci pour ces infos.

La compagnie à bas tarifs va lancer treize lignes au départ de la plate-forme phocéenne, en particulier vers Marrakech, Fès et Oujda. Ryanair devrait investir 120 millions d'€ dans les deux appareils qui seront basés à Marseille. Elle table sur un trafic annuel de près d'un million de passagers sur l'aéroport.

Alors que cette décision était attendue depuis plusieurs années, Ryanair vient enfin d’annoncer le lieu d’installation de sa première base française. L’heureux lauréat n’est pas Beauvais, comme certains pouvaient le croire, mais l’aéroport de Marseille-Provence. Cette nouvelle, annoncée lors du congrès européen des compagnies et aéroports low cost, French Connect, coïncide avec l’ouverture en septembre prochain d’un terminal exclusivement réservé aux compagnies à bas tarifs sur la plate-forme phocéenne. La base française, la seizième pour Ryanair en Europe, va accueillir dès novembre deux avions. Treize lignes devraient être lancées vers les autres bases de la compagnie, dont Bruxelles-Charleroi, Dublin, Eindhoven, Glasgow, Londres-Stansted, Karlsruhe-Baden, Oslo, Porto et Rome… Surtout, profitant de la libéralisation du ciel marocain, le transporteur low cost va ouvrir des vols vers Marrakech, Fès et Oujda au départ de Marseille. La compagnie low cost va investir plus de 120 millions d'€ dans les deux nouveaux appareils basés et prévoit de transporter un million de passagers à Marseille. Pour le lancement Ryanair propose sur son site des billets à 1 € hors taxes l'aller simple (vers Bruxelles, Eindhoven, Karlsruhe, Francfort, Londres Stansted et Rome), 5 € vers Dublin, Glasgow et Porto, 10€ vers Fès, Marrakech, Oujda et Oslo.

Air France fete ce jour ses 75 ans !!

Une grande dame du transport aérien qui se porte toujours bien. Meme si elle est critiquée... parfois à juste titre, ca n'en reste pas moins une tres belle compagnie de qualité !!

Sur le site institutionnel de la compagnie, une page tres bien faite : =3458&L=0&no_cache=1"]http://corporate.airfrance.com/index.php?id=etaussi_detail&tx_ttnews=3458&L=0&no_cache=1

Avec des vidéos interessantes et tres bien faites !!

A noter qu'un livre de 75 recettes de Guy Martin, le chef d'Air France, va etre publié à cette occasion... pour les passagers de premiere dont les repas ont l'air de faire l'unanimité !!

Difficile de trouver une section (et un titre !) où poser ma question qui paraîtra peut-être stupide aux grands voyageurs 😉.

Je compte partir en République dominicaine pour une semaine au départ de Paris (le premier jour étant un samedi). Comme je n'ai jamais pris l'avion, j'aimerai être sûre d'arriver à mon boulot le lundi matin. Donc ma question est la suivante : même si je sais que les horaires varient, en règle générale, vers quelle heure arrive-t-on à Paris le dimanche ? Enfin, pas besoin d'être super précis, mais est-il possible que le retour se passe dans la nuit du dimanche au lundi ? Genre 1 heure du matin ? Parce que déjà, je ne comprends pas qu'il puisse y avoir 7 nuits et 9 jours... Où disparaît la 8ème nuit ? 😏 (Le problème étant que j'habite dans l'est, et que je devrai prendre encore le train...)

Merci de me répondre, parce que ne pas savoir risquerait de me gâcher mes vacances.

Alors mauvaise nouvelle pour ceux qui vont se rendre aux Etats Unis et revenir bien evidemment en FRANCE en achetant des bouteilles d'alcool. Je vous raconte notre histoire. Nous sommes donc partis du 9 au 24 aux Etats Unis, et au retour à l'aéroport de San Francisco, direction le Duty Free pour acheter 2 bouteilles de whisky. La aucun problème. A notre arrivée à Paris, direction le passage obligé de la fouille pour reprendre notre avion pour Lyon, et la mauvaise surprise les bouteilles d'alcool ne sont pas autorisées. Donc il a fallu ressortir de cette zone, aller à la zone d'embarquement (comme si nous arrivions de Paris et que nous voulions aller à Lyon) enregistrer les bouteilles d'alcool qui sont bien evidemment mises en soute (avec toutes les grosses valises !!!!!!!) bien evidemment il a fallu acheter un carton pour les mettre dedans (10 €) et la en souhaitant que ce tout petit colis arrive à Lyon et surtout qu'il arrive en entier !!!!!!! A Lyon, 1ère valise, 2ème valise, attente ????, et notre petit carton qui arrive, inspection du carton, pas de fuite, les bouteilles sont intactes. Est ce que vous étiez au courant de cette loi, qui interdit le passage de l'alcool en duty free au controle ? Merci de vos réponses Laurence

bonjour a tous j'aimerais savoir si qqun a le plan de cabine du 777 d'air france version dom c'est a dire avec 472 sièges (contre 300 en moyenne pour l'international).

Que pensez vous d'Air France ?

Je voudrais savoir que pensez vous de biens ou de mauvais sur AF car dans l'avion de retour de thailande, j'ai eu droit aune discussion assez chaude entre deux couples qui etais vraiment pas d'accord donc d'ou ma question ? Merci

bonjour

y a t il des compagnies aériennes autre que Wizzair qui assurent des liaisons Budapest-Paris en aller simple ? pour un départ entre le 15 et le 17 août... à des prix compétitifs ? Je vois partout que Sky europe dessert cette ligne mais sur le site, cela n'a pas l'air d'être le cas. Merci pour vos réponses. Nadine, petite voyageuse !

Bonjour, Changement de plan!!😠 ZOOM n'étant plus, je prends Air France de Montréal sur CDG et Tap vers Porto (comme prévu). J'arrive au terminal 2F avec Air France mais je quitte au terminal 1 avec Tap, d'après vous, je dois suivre "sortie-bagages" passer les douanes (combien de temps ça peut prendre??) puis prendre CDGVAL ou bien suivre "correspondances" puis prendre "la navette Aéroport de paris" J'ai une autre question😏 la navette Aéroport de Paris et CDGVAL c'est la même chose???????? Merci

Elle vient de mandater Lazard comme conseil

http://www.reuters.com/article/rbssIndustryMaterialsUtilitiesNews/idUSN2126345420080821

🙂bonjour, J'aurais voulu savoir si quelqu'un avait déjà effectué ce vol car j'aimerais connaitre vos impressions etant donner que c'est la premiere fois que je prend cette compagnie.Merci beaucoup et bonne année à tous!!!!!!!!

neckermann belgique va voler avec xl airways france pour les destinations exotiques telles que punta cana, mexique, .. à partir de cet hiver. Savez vous si ces vols se feront au départ de bruxelles ou de paris?

Nous faire bientôt le voyage Nice-Montréal. Quelle compagnie d'aviation offre, dans sa classe économique, le meilleur confort: largeur des sièges, espace de dégagement pour les jambes, etc. Après s'être sentis comme des sardines dans les avions d'Air Transat ou de Corsair, nous aspirons à un peu plus de confort.

Bonjour...

Je me pose des questions : je prends AF jusqu'à Amsterdam puis KLM jusqu'à Lima. Le vol de Paris à Amsterdam part à 7h20 et le vol pour Lima depuis Amsterdam part à 10h20. J'ai préféré prendre le vol de 7h20 (arrivée 8h40) au lieu du vol de 8h00 (arrivée à 9h20) pour Amsterdam, car 1h00 peut être court (retards, surbooking etc...) comme escale.

Donc, je comptais arriver à 5h05 (arrivée du Noctilien depuis Paris) au terminal 2F. Est-ce suffisant car : 1- Il faut se présenter 3 heures avant pour un vol international, alors que je prends un vol européen avant... 2- Y aura-t-il du monde à cette heure-ci à Roissy pour enregistrer ? 3- Donc, si j'arrivé à 5h05, et que l'enregistrement du vol pour Amsterdam ferme 30 minutes avant (soit 6h50), est-ce suffisant d'avoir 1h45 minutes pour enregistrer sachant que j'aurais pu prendre le vol suivant ?

Je parle bien pour enregistrer de bout en bout... (c'est un même billet).

Donc, 5h05, c'est bien ou je dois arriver plus tôt ?

Salut. Je compte partir en amérique du sud l'année prochaine pour au moins six mois, sans destination d'arrivée privilégiée. Entre Pérou Bolivie Chili et argentine quelle destination serait la moins couteuse et avec quelle compagnie?

Bonjour,

J'ai une carte flying blue gold et n'ai que très peu voyagé cette année. Savez vous si je retourne au 1er janvier prochain au niveau Ivory (correspondant à mes miles de cette année) ou si je suis retrogradé d'un cran au niveau Silver ?

Merci pour vos infos !

P.

Bonjour a tous,

je fais appel à vos lumières.

ma mère avait des miles air france avec sa carte flying blue qu elle n allait pas utiliser. elle m en a fait cadeau. elle a donc réservé pour moi les billets dans une agence air france.

elle a recu mon billet electronique sur son mail, tout va bien ...

or hier je me suis rendue compte qu elle ne mavait pas laissé sa carte flying blue pour l enregistrement. (elle est partie en vacances avec)

est ce nécessaire???? va t on me la demander?

je n ai en ma possession que les billets, et son relevé flying blue...

merci de votre réponse

Bonjour, Je voyage sur AIR FRANCE pour la réunion du 23 nov. au 4 déc. en classe alizé. Je sais que sur cette ligne AF à mis en service un B747.400. Comment sont les sièges dans cette classe et les prestations? Je n'ai trouvé que peu d'information sur le site d'Air France. Merci

Bonjour, Les prix étant en augmentation sensible, je cherche des billets pas chers pour vol sec du Maroc ( villes indifférentes ) vers Marseille ou proche Marseille, voir Barcelone ou Gérone ... Merci d'avance...

Bonjours à tous les membres de voyage!

j'apprends que Air France sera dedié entierrement espace schengen du terminal 2F, mais quand? Et les vols d'Air France sera transférer ainsi les compagnies non membre skyteam? A quel Terminal? Je suppose que le terminal 2E est complet, il reste le terminal 2C.

ouhaid

Confrontée à la hausse des prix du kérosène, la compagnie aérienne franco-néerlandaise vise désormais 620 millions d'euros d'économies pour l'exercice en cours, contre 430 millions prévus jusqu'alors. Ses profits ont chuté d'environ 60% sur un an au premier trimestre 2008-2009, à 168 millions d'euros.

cf.: les echos

Bonjour, je dois rentre en France depuis Tokyo en janvier prochain et j'aimerai savoir les compagnies qui proprosent des vols direct depuis tokyo vers paris, j'ai trouve ANA et Air France, y-en a t il d'autres?

Comment cela se passe si j'achete un aller retour mais que je ne vol qu'a l'aller ( les allers simples sont extrement chers) ?

Sinon autre questiob, avec Aeroflot en economique on a des teles individuelles ou pas?

Merci, et desole pour les accents je ne le ai pas sur ce clavier.