le 13 septembre 2011, Je souhaite utiliser le tgv jusqu'à Marseille St Charles et me rendre au port maritime pour une croisière avec "costa croisière". quels sont les moyens de transport jusqu'au quai
merci d'avance
Cruises · France
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager en croisière. Suggestions, commentaires sur des prestations, etc.
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Bonjour,
Je ne lis plus rien sur le Bleu de France! Existe-t-il toujours? Si non, est-ce qu'un autre bateau le remplace?
Je ne lis plus rien sur le Bleu de France! Existe-t-il toujours? Si non, est-ce qu'un autre bateau le remplace?
Nous sommes 5 adultes et un enfant de 2ans, nous arriverons à la gare de Marseille vers 12h30 le 25 juin et nous devons nous rendre au port d'embarquement pour faire une croisière sur le Séréna.
Quelqu'un peut-il nous conseiller la meilleure façon de nous y rendre . Merci
Bonjour,
Devant faire escale 1 journée à Marseille, je souhaiterais savoir s'il est possible à un membre de ma famille de venir nous rejoindre en voiture au Terminal de croisière ou l'accès à ce Terminal est-il seulement réservé aux croisièristes ? Notre famille devrait nous prendre en voiture pour aller déjeuner dans Marseille. Merci d'avance pour vos réponses. Bonne journée.
Devant faire escale 1 journée à Marseille, je souhaiterais savoir s'il est possible à un membre de ma famille de venir nous rejoindre en voiture au Terminal de croisière ou l'accès à ce Terminal est-il seulement réservé aux croisièristes ? Notre famille devrait nous prendre en voiture pour aller déjeuner dans Marseille. Merci d'avance pour vos réponses. Bonne journée.
Selon le journal Var-Matin du jour :
Le port de Toulon-La Seyne redevient tête de ligne pour les croisières Publié le vendredi 08 juillet 2011 à 10H33
L’ « Independance of the seas » est le sistership du « Liberty of the seas », paquebot géant de 339 m, qui assurera des départs et arrivées de croisiéristes à partir de La Seyne en 2012.Photo doc DR
L’an prochain, la compagnie Royal caribbean fera du site de La Seyne un lieu de départ et d’arrivée pour ses voyageurs. Avec le départ de MSC en octobre dernier, la Chambre de commerce et d’industrie du Var (CCIV), concessionnaire du port de Toulon-La Seyne, avait perdu plus qu’un croisiériste réputé. MSC était en effet la seule compagnie à avoir fait de la rade, pendant un an et demi, sa tête de ligne : un site d’escale certes, mais aussi de départ et d’arrivée pour ses nombreux clients.
Mais nul n’a pu retenir l’armateur italo-suisse, logiquement parti pour Marseille après avoir investi dans la construction de la nouvelle gare maritime de la cité phocéenne. Dans ses cabines : quelques millions d’euros de retombées économiques estimées qui n’allaient plus arroser, désormais, le bassin de vie toulonnais.
300 000 passagers en 2012? La période de disette sur ce secteur toujours très volatil n’aura toutefois pas duré longtemps. La Royal caribbean cruise lines (RCCL) vient d’annoncer qu’elle opérera en 2012 des départs hebdomadaires en tête de ligne, à partir de La Seyne-sur-Mer.
C’est le Liberty of the seas, l’un des plus gros paquebots du monde, qui s’offrira alors aux touristes et aux yeux des Varois. La nouvelle est assurément excellente pour la CCIV qui ne cesse de présenter des chiffres encourageants : toutes activités maritimes confondues, le port a enregistré en 2010 une progression de 43 % en nombre d’escales (1337 contre 937 en 2009). C’est la plus forte croissance dans le secteur portuaire maritime en France. Avec 268460 passagers de croisière en 2010, contre 47751 en 2004, on peut même affirmer que la rade toulonnaise a définitivement changé de dimension. Certes, la croissance opérée entre 2009 et 2010 (+ 125 % de passagers) devrait légèrement se tasser (- 15 %) avec l’absence de MSC. Mais l’arrivée de RCCL, elle, boostera à nouveau les chiffres l’an prochain. Quelque 300000 croisiéristes sont attendus pour 2012.
Nul miracle dans ses résultats : outre les attraits géographiques et touristiques indéniables du Var, la CCIV a su faire fructifier des atouts portuaires uniques. Le port de Toulon-La Seyne (1) reste le seul de la Méditerranée française capable d’accueillir les géants des mers, quelles que soient les conditions météorologiques… ou les mouvements sociaux. Merci la Marine nationale.
Rendons grâce également au lobbying du « Var Provence cruise club », émanation de la CCIV et du conseil général. Depuis sa création en 2008, elle ne ménage pas sa peine pour promouvoir le Var comme destination croisière. Prochaine étape désormais pour les autorités portuaires : construire des infrastructures dignes de ce nom – et notamment une gare maritime – pour ancrer définitivement Toulon-La Seyne dans le catalogue des compagnies. À la rubrique « incontournable ».
1. Il s’agit en fait du môle d’armement hérité des chantiers
Le port de Toulon-La Seyne redevient tête de ligne pour les croisières Publié le vendredi 08 juillet 2011 à 10H33
L’ « Independance of the seas » est le sistership du « Liberty of the seas », paquebot géant de 339 m, qui assurera des départs et arrivées de croisiéristes à partir de La Seyne en 2012.Photo doc DRL’an prochain, la compagnie Royal caribbean fera du site de La Seyne un lieu de départ et d’arrivée pour ses voyageurs. Avec le départ de MSC en octobre dernier, la Chambre de commerce et d’industrie du Var (CCIV), concessionnaire du port de Toulon-La Seyne, avait perdu plus qu’un croisiériste réputé. MSC était en effet la seule compagnie à avoir fait de la rade, pendant un an et demi, sa tête de ligne : un site d’escale certes, mais aussi de départ et d’arrivée pour ses nombreux clients.
Mais nul n’a pu retenir l’armateur italo-suisse, logiquement parti pour Marseille après avoir investi dans la construction de la nouvelle gare maritime de la cité phocéenne. Dans ses cabines : quelques millions d’euros de retombées économiques estimées qui n’allaient plus arroser, désormais, le bassin de vie toulonnais.
300 000 passagers en 2012? La période de disette sur ce secteur toujours très volatil n’aura toutefois pas duré longtemps. La Royal caribbean cruise lines (RCCL) vient d’annoncer qu’elle opérera en 2012 des départs hebdomadaires en tête de ligne, à partir de La Seyne-sur-Mer.
C’est le Liberty of the seas, l’un des plus gros paquebots du monde, qui s’offrira alors aux touristes et aux yeux des Varois. La nouvelle est assurément excellente pour la CCIV qui ne cesse de présenter des chiffres encourageants : toutes activités maritimes confondues, le port a enregistré en 2010 une progression de 43 % en nombre d’escales (1337 contre 937 en 2009). C’est la plus forte croissance dans le secteur portuaire maritime en France. Avec 268460 passagers de croisière en 2010, contre 47751 en 2004, on peut même affirmer que la rade toulonnaise a définitivement changé de dimension. Certes, la croissance opérée entre 2009 et 2010 (+ 125 % de passagers) devrait légèrement se tasser (- 15 %) avec l’absence de MSC. Mais l’arrivée de RCCL, elle, boostera à nouveau les chiffres l’an prochain. Quelque 300000 croisiéristes sont attendus pour 2012.
Nul miracle dans ses résultats : outre les attraits géographiques et touristiques indéniables du Var, la CCIV a su faire fructifier des atouts portuaires uniques. Le port de Toulon-La Seyne (1) reste le seul de la Méditerranée française capable d’accueillir les géants des mers, quelles que soient les conditions météorologiques… ou les mouvements sociaux. Merci la Marine nationale.
Rendons grâce également au lobbying du « Var Provence cruise club », émanation de la CCIV et du conseil général. Depuis sa création en 2008, elle ne ménage pas sa peine pour promouvoir le Var comme destination croisière. Prochaine étape désormais pour les autorités portuaires : construire des infrastructures dignes de ce nom – et notamment une gare maritime – pour ancrer définitivement Toulon-La Seyne dans le catalogue des compagnies. À la rubrique « incontournable ».
1. Il s’agit en fait du môle d’armement hérité des chantiers
Bonjour,
Comment rejoindre le port de la Palice départ du bateau de croisière de MSC au départ du centre touristique de la Rochelle y a t 'il un bus qui fait le trajet ? ou un bateau qui part du port de Minime.
merci d'avance
Je fais une croisière avec Le Liberty of seas en septembre 2011. Nous aurons comme escale, le port de Toulon, Ville Franche, Livourne, Rome et Naples.
J'aimerais beaucoup si on pouvait me renseigner sur ce qu'il y a de plus intéressant à faire lors de ses escales. Nous aimerions entre autres beaucoup visiter Florence, que devons nous absolument voir à Florence? J'ai aussi constaté qu'on conseillait de visiter Cassis à partir de Toulon.
Si on pouvait me donner quelques conseils ce serait apprécier. C'est le premier voyage en Europe. Merci
Autres questions l'escale pour Rome, le port est-il très loin j'ai lu 3 heures, d'autres écrivent qu'il est à une distance 1 hr ?
Manon😛
bonsoir
voila nous embarquons le 3 juillet au port de marseille heure d'arrivée demandée 12h pour un départ à 15h, mais n'habitant pas cette région, nous sommes à 960 kms, je voudrais savoir s'il y a beaucoup d'embouteillage pour accéder au port de marseille et combien de temps faut il prévoir en supplément pour ne pas arriver trop tard, car le bateau ne nous attendra pas . De plus, c'est la première vague de départ en vacances et je sais que beaucoup de pesonnes prennent le bateau pour l'algérie ou le maroc (on m'a dit qu'il y avait de file de voiture pour embarquer sur ces bateaux avec souvent 3 heures de bouchons). Est ce que cela crée des embouteillages au niveau de l'autoroute et de la sortie 5 de l'a55.
merci
voila nous embarquons le 3 juillet au port de marseille heure d'arrivée demandée 12h pour un départ à 15h, mais n'habitant pas cette région, nous sommes à 960 kms, je voudrais savoir s'il y a beaucoup d'embouteillage pour accéder au port de marseille et combien de temps faut il prévoir en supplément pour ne pas arriver trop tard, car le bateau ne nous attendra pas . De plus, c'est la première vague de départ en vacances et je sais que beaucoup de pesonnes prennent le bateau pour l'algérie ou le maroc (on m'a dit qu'il y avait de file de voiture pour embarquer sur ces bateaux avec souvent 3 heures de bouchons). Est ce que cela crée des embouteillages au niveau de l'autoroute et de la sortie 5 de l'a55.
merci
Bonjour,
J'aimerais savoir à quelle heure passe le premier bus de transfert COSTA à la gare St Charles de Marseille pour rejoindre le COSTA CONCORDIA le samedi (croisière LA DOLCE VITA) ?
Merci de vos réponses.
J'aimerais savoir à quelle heure passe le premier bus de transfert COSTA à la gare St Charles de Marseille pour rejoindre le COSTA CONCORDIA le samedi (croisière LA DOLCE VITA) ?
Merci de vos réponses.
Voila notre depart est bien confirmé sur le concordia pour douce meditéranée avec depart le 26 fevrier 2012. Nous avons pris une cabine exterieur car nous emmenons notre fils et les interieures triples etaient amménagées avec lit superposés😕😕. Donc cette fois ci nous verrons le jour 😉. Voila par contre costa me propose en supplement un transfet aller retour de l'aéroport au port de marseille pour 30 euros par personne, pensez vous que je puisse trouver moins cher par un autre moyen ? La dernière fois a marseille nous avions la transfert inclus, apparament costa a supprimé ce petit cadeau ...... Voila a bientot, j'ai hate !!!
bonjour,
J'embarque pour une croisière début novembre 2010 à Villefanche sur mer. Ou garer ma voiture pendant une semaine ?
Merci d'avance de vos conseils
Mercurermes
J'embarque pour une croisière début novembre 2010 à Villefanche sur mer. Ou garer ma voiture pendant une semaine ?
Merci d'avance de vos conseils
Mercurermes
Bonjour à tous
La visite de l'Eclipse a été organisée, pour ses clients, par mon agence de voyages de Lyon. Reine...en guest...ayant réservé une croisière chez Celebrity, en octobre prochain. Nous arrivons en avance , et en profitons pour glaner les derniers renseignements auprès d'un responsable du port : prochaine construction d'une salle d'embarquement en 2012, rivalités entre Villefranche, Marseille et la Seyne... Le bus des Lyonnais arrive vers 10h30 : rapide contrôle des noms et remise des badges...et la visite commence. Les nombreux salons...bars ...la rue des boutiques (fermées en escale) ...les salles de restaurants alternatifs (Murano, Blu...) le buffet...les piscines extérieures avec les transats, lits, fauteuils, canapés, confortables😉...le solarium superbement décoré avec ses jets d'eau (lumineux la nuit) et ses canapés/lits ronds tournants, avec vue sur la mer ou la piscine, au choix (pour les amateurs de siestes et de musique douce) Petite conférence dans la salle de bal...et le grand restaurant nous attend, immense, sur 2 étages, clair, élégant, avec un lustre de verre inoubliable...et sa cave à vin (illuminée au fond sur la photo) Nous sommes 50 invités...et le restaurant est ouvert spécialement pour nous. Le repas rafiné, et le service en rapport. Les messieurs ont apprécié un petit vin blanc venu ...du Chili ! 😉 Ensuite, continuation de la visite : l'immense théâtre, sur 3 étages. Dommage, normalement fermé dans la journée, il était moins éclairé que lors des soirées spectacles. Encore des salons, le Casino ...et temps libre jusqu'à 15h30...avec passage obligé par le buffet encore en service à cette heure, avec également toutes les consommations gratuites, patisseries, et....les glaces...mais chut !!! Nous n'avons pu voir aucune cabine, car le bateau était complet. Pour regagner la sortie, on se perd dans les coursives, car nous n'avions pas pris le bon ascenseur. C'est une répétition générale pour notre prochaine croisière 😉 J'ai peut-être oublié quelque chose...mais Reine se souviendra peut-être ???
Notre guide de Latitude-sud, connu de certains amis du forum, est David. Très aimable et très professionnel, nous avons eu tout le temps pour apprécier cette visite. Le bateau : un géant, la ligne classique, aux couleurs de Celebrity (blanc/marine). La décoration intérieure ne laisse pas indifférent...mais les goûts sont partagés entre ceux qui aiment les dorures et les couleurs flashy, et ceux qui apprécient les couleurs plus claires avec beaucoup de verre, de cuir...un style design reposant et élégant. Il faut le voir 🤪, pas seulement en visite au port, mais aussi en navigation, avec les passagers, la rue des boutiques animée, le théâtre illuminé et les spectacles, le Casino, les bars et salons avec orchestres...et tout ce qui fait que nous adorons tous les croisières 🙂😉😎😇 Je vais quand même essayer de remettre des photos...j'aurai peut-être plus de chance que ce matin !!!🤪 Connectée en réseau, C'est vraiment trop long (plusieurs minutes pour une seule photo) Je pense que Reine mettra les siennes, en attendant 😕 Amitiés à tous Josiane
La visite de l'Eclipse a été organisée, pour ses clients, par mon agence de voyages de Lyon. Reine...en guest...ayant réservé une croisière chez Celebrity, en octobre prochain. Nous arrivons en avance , et en profitons pour glaner les derniers renseignements auprès d'un responsable du port : prochaine construction d'une salle d'embarquement en 2012, rivalités entre Villefranche, Marseille et la Seyne... Le bus des Lyonnais arrive vers 10h30 : rapide contrôle des noms et remise des badges...et la visite commence. Les nombreux salons...bars ...la rue des boutiques (fermées en escale) ...les salles de restaurants alternatifs (Murano, Blu...) le buffet...les piscines extérieures avec les transats, lits, fauteuils, canapés, confortables😉...le solarium superbement décoré avec ses jets d'eau (lumineux la nuit) et ses canapés/lits ronds tournants, avec vue sur la mer ou la piscine, au choix (pour les amateurs de siestes et de musique douce) Petite conférence dans la salle de bal...et le grand restaurant nous attend, immense, sur 2 étages, clair, élégant, avec un lustre de verre inoubliable...et sa cave à vin (illuminée au fond sur la photo) Nous sommes 50 invités...et le restaurant est ouvert spécialement pour nous. Le repas rafiné, et le service en rapport. Les messieurs ont apprécié un petit vin blanc venu ...du Chili ! 😉 Ensuite, continuation de la visite : l'immense théâtre, sur 3 étages. Dommage, normalement fermé dans la journée, il était moins éclairé que lors des soirées spectacles. Encore des salons, le Casino ...et temps libre jusqu'à 15h30...avec passage obligé par le buffet encore en service à cette heure, avec également toutes les consommations gratuites, patisseries, et....les glaces...mais chut !!! Nous n'avons pu voir aucune cabine, car le bateau était complet. Pour regagner la sortie, on se perd dans les coursives, car nous n'avions pas pris le bon ascenseur. C'est une répétition générale pour notre prochaine croisière 😉 J'ai peut-être oublié quelque chose...mais Reine se souviendra peut-être ???
Notre guide de Latitude-sud, connu de certains amis du forum, est David. Très aimable et très professionnel, nous avons eu tout le temps pour apprécier cette visite. Le bateau : un géant, la ligne classique, aux couleurs de Celebrity (blanc/marine). La décoration intérieure ne laisse pas indifférent...mais les goûts sont partagés entre ceux qui aiment les dorures et les couleurs flashy, et ceux qui apprécient les couleurs plus claires avec beaucoup de verre, de cuir...un style design reposant et élégant. Il faut le voir 🤪, pas seulement en visite au port, mais aussi en navigation, avec les passagers, la rue des boutiques animée, le théâtre illuminé et les spectacles, le Casino, les bars et salons avec orchestres...et tout ce qui fait que nous adorons tous les croisières 🙂😉😎😇 Je vais quand même essayer de remettre des photos...j'aurai peut-être plus de chance que ce matin !!!🤪 Connectée en réseau, C'est vraiment trop long (plusieurs minutes pour une seule photo) Je pense que Reine mettra les siennes, en attendant 😕 Amitiés à tous Josiane
Bonsoir à tous !
MSC a récemment annoncé un partenariat avec le Sofitel Vieux Port de Marseille pour la nuit précédant l'embarquement
http://www.msccroisieres.fr/...ht-Club-Sofitel.aspx
Après enquête auprès du Sofitel (***** normes françaises), l'offre comprend une nuit en "chambre Supérieure" avec fenêtre et vue panoramique sur le Vieux Port, ou en "chambre Deluxe" avec grande terrasse et vue sur le vieux port, un accueil "VIP" personnalisé, un "petit cadeau" en chambre (j'ai pas pu en savoir plus, c'est "une surprise") l'apéritif offert (quel que soit l'apéritif choisi, même le meilleur des malts de l'hôtel 😛) un dîner dans le restaurant gastronomique « Les 3 Forts » (entrée plat dessert, boissons non comprises), le transfert hôtel-terminal de croisière à Marseille en voiture privée…
On peut aussi laisser sa voiture au garage couvert et gardé (le parking du port n'est ni l'un ni l'autre) de l'hôtel pour 5 euros de plus que le parking du port (à charge de trouver un taxi au port au retour pour venir récupérer la voiture) : c'est le voiturier de l'hôtel qui s'occupe de tout...
J'ai comparé les tarifs à ceux que j'aurais payé pour la même chose avec une carte de fidélité ACCOR qui me donne 10% de réduction (sur la partie hôtellerie) et l'apéritif offert, dans les Sofitel. eh bien le forfait est inférieur de l'ordre de 15 à 20%...
Tarif en chambre supérieure : 245 euros par personne <== tarif à mon avis le plus intéressant 🙂 Tarif en chambre "deluxe" avec terrasse : 330 euros par personne (à deux, ça fait la terrasse à 170 euros, c'est pas top alors qu'il y a au bar une grande terrasse pour prendre son apéritif avec vue fantastique sur le vieux port...)
La commande doit impérativement être effectuée par l'agence de voyage, qui communique à l'hôtel le numéro de dossier Yacht Club.
Par contre, sauf si j'ai mal compris, le paiement se fait directement à l'hôtel...
Arrivée possible à partir de 14 heures... 😎
MSC a récemment annoncé un partenariat avec le Sofitel Vieux Port de Marseille pour la nuit précédant l'embarquement
http://www.msccroisieres.fr/...ht-Club-Sofitel.aspx
Après enquête auprès du Sofitel (***** normes françaises), l'offre comprend une nuit en "chambre Supérieure" avec fenêtre et vue panoramique sur le Vieux Port, ou en "chambre Deluxe" avec grande terrasse et vue sur le vieux port, un accueil "VIP" personnalisé, un "petit cadeau" en chambre (j'ai pas pu en savoir plus, c'est "une surprise") l'apéritif offert (quel que soit l'apéritif choisi, même le meilleur des malts de l'hôtel 😛) un dîner dans le restaurant gastronomique « Les 3 Forts » (entrée plat dessert, boissons non comprises), le transfert hôtel-terminal de croisière à Marseille en voiture privée…
On peut aussi laisser sa voiture au garage couvert et gardé (le parking du port n'est ni l'un ni l'autre) de l'hôtel pour 5 euros de plus que le parking du port (à charge de trouver un taxi au port au retour pour venir récupérer la voiture) : c'est le voiturier de l'hôtel qui s'occupe de tout...
J'ai comparé les tarifs à ceux que j'aurais payé pour la même chose avec une carte de fidélité ACCOR qui me donne 10% de réduction (sur la partie hôtellerie) et l'apéritif offert, dans les Sofitel. eh bien le forfait est inférieur de l'ordre de 15 à 20%...
Tarif en chambre supérieure : 245 euros par personne <== tarif à mon avis le plus intéressant 🙂 Tarif en chambre "deluxe" avec terrasse : 330 euros par personne (à deux, ça fait la terrasse à 170 euros, c'est pas top alors qu'il y a au bar une grande terrasse pour prendre son apéritif avec vue fantastique sur le vieux port...)
La commande doit impérativement être effectuée par l'agence de voyage, qui communique à l'hôtel le numéro de dossier Yacht Club.
Par contre, sauf si j'ai mal compris, le paiement se fait directement à l'hôtel...
Arrivée possible à partir de 14 heures... 😎
Je ferai Croisi europe le 30 septembre. De Honfleur à Paris, Je cherche un hôtel près du port. Des idées? et j'aurai louer une voiture à Nantes et ne trouve pas de compagnie avec laquelle je pourrais laisser la voiture à Honfleur...on me donne soit remise à Deauville, Trouville ou Le Havre. Mais j'aimerais éviter le Havre pour ne pas être dans le traffic. est-ce possible ?
Bonjour a tous,
Je pars en croisière sur le MSC Splendida en juillet 2011 du 16 au 23. Y'a t-il quelqu'un qui part a cette date ? Nous sommes un couple avec 2 ados 12 et 15 ans. Nous recherchons des Francais qui embarqueraient a Marseille.🙂
Merci d'avance pour vos reponses, nous nous sentirons moins seul.🙂
Je pars en croisière sur le MSC Splendida en juillet 2011 du 16 au 23. Y'a t-il quelqu'un qui part a cette date ? Nous sommes un couple avec 2 ados 12 et 15 ans. Nous recherchons des Francais qui embarqueraient a Marseille.🙂
Merci d'avance pour vos reponses, nous nous sentirons moins seul.🙂
Bonjour,
Comme convenu, voici un nouveau post pour vous parler de la superbe journée que nous avons passé à Marseille pour la visite de l'Epic.
Nous sommes partis d'Avignon vers 8h05 (chouette un peu plus tôt que prévu 🙂). Pas de soucis d'embouteillage sur la route jusqu'à Vitrolles 🏴☠️ et là environ 1/2 heure pour rejoindre le port 🤪 mais nous étions à l'heure (Alcati avait raison). OUF!! Quel joie de voir cet énorme paquebot. Il est vraiment impressionnant 😮
Petit à petit nous nous retrouvons et passons au "stand" échos du large où nous sommes acceuillis avec de grands sourires. On nous donne, en échange de notre pièce d'identité, un badge "visitor" (que nous ne pourrons pas garder en souvenir). Nous voilà dispaché par groupe (pour VF ce sera le groupe 3). Nous faisons petit à petit connaissance avec les autres membres et ce d'autant plus facilement que nous sommes pas mal à avoir fait des badges avec nos pseudo. Quelques photos de groupe et c'est le moment d'embarquer !!! 🙂🙂
On passe par le portique de sécurité et nous voilà dans le bateau!! Direction le théâtre(très sombre et sobre) pour la présentation NCL. Présentation intéressante et pas trop longue, sympa.
Puis c'est le moment de la visite à proprement parlé. Notre "guide" Stanislas (surnommé le beau gosse par quelques unes 😉😉).
Visite des parties communes: restaurants japonais, français.... du buffet, de l'aquapark, du casino qui est sur un étage entier ou presque, coin bien être. Nous avons aussi pu voir la suite Spa. Nombres d'entre nous ont été surpris de l'agencement: baignoire d'un côté, wc et lavabo en face mais pas de véritable porte... tout est dans la chambre 😮. Joliment décoré mais plutôt étroit. Enfin différent de ce que nous connaissons donc faut s'y faire.
Puis direction le restaurant où un bon repas nous a été servi accompagné de vin blanc ou rouge. C'était bien présenté et bon avec un choix entre salade ou soupe (bisque de homard) et entre viande et poisson. Gateau au chocolat pour tout le monde.
Ensuite ce fur l'heure du spectacle, et aprés "négociation" avec le responsable échos du large, nous sommes partis (pendant le temps du spectacle) en petit groupe (pour ne pas les cités: Dacy et Mr 😉 , véro34, Marie-Christine...) refaire un tour de bateau et manger quelques glaces pour certains 😉😉.
Je reviens plus tard pour la suite et fin
Comme convenu, voici un nouveau post pour vous parler de la superbe journée que nous avons passé à Marseille pour la visite de l'Epic.
Nous sommes partis d'Avignon vers 8h05 (chouette un peu plus tôt que prévu 🙂). Pas de soucis d'embouteillage sur la route jusqu'à Vitrolles 🏴☠️ et là environ 1/2 heure pour rejoindre le port 🤪 mais nous étions à l'heure (Alcati avait raison). OUF!! Quel joie de voir cet énorme paquebot. Il est vraiment impressionnant 😮
Petit à petit nous nous retrouvons et passons au "stand" échos du large où nous sommes acceuillis avec de grands sourires. On nous donne, en échange de notre pièce d'identité, un badge "visitor" (que nous ne pourrons pas garder en souvenir). Nous voilà dispaché par groupe (pour VF ce sera le groupe 3). Nous faisons petit à petit connaissance avec les autres membres et ce d'autant plus facilement que nous sommes pas mal à avoir fait des badges avec nos pseudo. Quelques photos de groupe et c'est le moment d'embarquer !!! 🙂🙂
On passe par le portique de sécurité et nous voilà dans le bateau!! Direction le théâtre(très sombre et sobre) pour la présentation NCL. Présentation intéressante et pas trop longue, sympa.
Puis c'est le moment de la visite à proprement parlé. Notre "guide" Stanislas (surnommé le beau gosse par quelques unes 😉😉).
Visite des parties communes: restaurants japonais, français.... du buffet, de l'aquapark, du casino qui est sur un étage entier ou presque, coin bien être. Nous avons aussi pu voir la suite Spa. Nombres d'entre nous ont été surpris de l'agencement: baignoire d'un côté, wc et lavabo en face mais pas de véritable porte... tout est dans la chambre 😮. Joliment décoré mais plutôt étroit. Enfin différent de ce que nous connaissons donc faut s'y faire.
Puis direction le restaurant où un bon repas nous a été servi accompagné de vin blanc ou rouge. C'était bien présenté et bon avec un choix entre salade ou soupe (bisque de homard) et entre viande et poisson. Gateau au chocolat pour tout le monde.
Ensuite ce fur l'heure du spectacle, et aprés "négociation" avec le responsable échos du large, nous sommes partis (pendant le temps du spectacle) en petit groupe (pour ne pas les cités: Dacy et Mr 😉 , véro34, Marie-Christine...) refaire un tour de bateau et manger quelques glaces pour certains 😉😉.
Je reviens plus tard pour la suite et fin
est-ce que quelqu'un sait si cette année sur le bleu de france ce sont toujours les mêmes animateurs que l'an dernier.Et les excursions sont elles sympas a faire soi-meme. Merci
😉RCI Cruise vient d'ouvrir les réservations pour les croisières au départ de port français pour l'année prochaine.
Départ du Havre sur le Brilliance Of The Sea pour un circuit de 10 jours dans les Fjords de Norvége Départ de Toulon sur le Liberty Of The Sea pour un circuit de 7 jours trés classique en méditerranée.
Pour le moment les tarifs sont établi sur le marché français actuel (Costa, MSC) En juillet le départ du Havre est 400€ plus cher que le départ d'Amsterdam sur la même croisière. Donc faire un calcul départ Le Havre ou Amsterdam.
Comme toujours le tarif enfant n'est pas compétitif. (plus de 500€ à partir de la troisième personne dans la cabine)
@+
Départ du Havre sur le Brilliance Of The Sea pour un circuit de 10 jours dans les Fjords de Norvége Départ de Toulon sur le Liberty Of The Sea pour un circuit de 7 jours trés classique en méditerranée.
Pour le moment les tarifs sont établi sur le marché français actuel (Costa, MSC) En juillet le départ du Havre est 400€ plus cher que le départ d'Amsterdam sur la même croisière. Donc faire un calcul départ Le Havre ou Amsterdam.
Comme toujours le tarif enfant n'est pas compétitif. (plus de 500€ à partir de la troisième personne dans la cabine)
@+
Bonjour,
voici nous partons sur le bleu de france du 24 juillet au 31 y a t'il des personnes qui partent a cette date??
voila je suis a la recherche d'infos et de photos sur cette croisiere pouvez vous m'aider?, 😉 merci
voila je suis a la recherche d'infos et de photos sur cette croisiere pouvez vous m'aider?, 😉 merci
J'ai réservé une suite avec balcon pour une mini croisière en juin sur le Bleu de France. Ayant demandé à Croisières de France, il m'a été répondu "certains avantages sont en effet prévus pour les personnes voyageant en suite. Pour en connaître les détails, je vous invite à prendre contact avec votre agence de voyage"
Mon agence ne semble pas au courant des ces avantages. Est-ce que quelqu'un a déjà fait une croisière en suite et qu'en est-il de ces avantages qui ne figurent nulle part.
Merci de m'éclairer sur ce sujet.
Bjr,
Quel est le plus simple
LYON (OU gRENOBLE) VERS ROME OU VERS VENISE;;;
EN GROS, HABITANT EN rhone Alpes, vaut il mieux prendre une croisiere au depart de rome ou de venise;.. l'ideal etait marseille bien sur...
EN GROS, HABITANT EN rhone Alpes, vaut il mieux prendre une croisiere au depart de rome ou de venise;.. l'ideal etait marseille bien sur...
Bonjour,
Nous partons le 1er mai de Marseille avec notre fils de 15 ans sur le Fantasia avec les escales suivantes : Barcelone, La Valette, Messine, Civitavecchia et Gênes.
C'est notre première croisière et même c'est la première fois depuis longtemps que nous partons à l'étranger...
Je suis un peu inquiète et je ne sais pas si nous devons prendre les excursions ou non car le tarif fait vite monter le prix de la croisière...
Pouvez vous me donner des infos sur les choses à voir dans chaque ville et s'il n'est pas trop compliqué de le faire tout seul.
De plus, sur le bateau, y a t_il de quoi s'occuper ainsi qu'un ado de 15 ans car l'escale à Tunis est annulée donc nous passons la journée à bord.
Merci d'avance à tous ceux qui voudront bien nous aider.
Cordialement
Christine
Nous partons le 1er mai de Marseille avec notre fils de 15 ans sur le Fantasia avec les escales suivantes : Barcelone, La Valette, Messine, Civitavecchia et Gênes.
C'est notre première croisière et même c'est la première fois depuis longtemps que nous partons à l'étranger...
Je suis un peu inquiète et je ne sais pas si nous devons prendre les excursions ou non car le tarif fait vite monter le prix de la croisière...
Pouvez vous me donner des infos sur les choses à voir dans chaque ville et s'il n'est pas trop compliqué de le faire tout seul.
De plus, sur le bateau, y a t_il de quoi s'occuper ainsi qu'un ado de 15 ans car l'escale à Tunis est annulée donc nous passons la journée à bord.
Merci d'avance à tous ceux qui voudront bien nous aider.
Cordialement
Christine
Bonjour
J'arrive à l'aéroport de Nice au mois d'octobre et j'aimerai savoir s'il existe une navette via Gènes ou s'il est plus facile de prendre le train dans la même direction. Dans les deux cas, combien de temps dure le trajet ? Merci de me répondre assez rapidement.😉
bonjour
nous embarquons le 1er mai a bord du msc fantasia mais pour l'instant je n'ai vu personne du forum en parler...
y a t il d'autres personnes qui participeront a cette croisiere?
Quelques chiffres fournis par Var Matin ce jour :
Croisières : une année historique dans la rade de Toulon Publié le mardi 01 février 2011 à 07H14 -
Toulon/La Seyne se targue d'être la destination française en Méditerranée qui a connu la forte hausse : +195 % de bateaux de croisière accostant dans leurs ports.Patrick Blanchard
Jamais les croisiéristes n'ont été si nombreux qu'en 2010 à La Seyne et Toulon (+272 % en deux ans). Les infrastructures commencent à accuser le coup
Deux ans après son lancement, le Var Provence Cruise club (1) peut se targuer d'excellents résultats. Entre 2008 et 2010, le nombre de bateaux de croisière accostant à Toulon et La Seyne est passé de 62 à 115 (+195 %), quand le nombre de passagers faisait lui aussi la bascule (+272 %). L'année dernière, 268 460 croisiéristes étaient ainsi susceptibles de visiter l'agglomération, même si certains préfèrent prendre la tangente vers Saint-Tropez, le haut-Var, Marseille ; et si d'autres restent à bord pendant l'escale. Les retombées sur le commerce, difficilement quantifiables, ne sont pas négligeables. On estime entre 50 et 70 euros, la dépense moyenne des croisiéristes à terre, avec des différences selon les nationalités et l'offre commerciale. Dix paquebots prévus d'accoster à Marseille Près de 270 000 croisiéristes dans la rade en 2010, c'est 20 000 de plus que prévu. «Toulon et La Seyne ont bénéficié de l'apport d'une dizaine d'escales dites "raccroc" : prévues à Marseille mais récupérées dans le Var. Dans deux cas sur trois, la météo était à l'origine de ce changement. Les grèves au port de Marseille étaient à l'origine du tiers restant », estime Luc Pointard, directeur des opérations portuaires à la Chambre de commerce et d'industrie du Var (CCIV). Qu'en sera-t-il cette année ? Le départ de la compagnie MSC, qui s'est stratégiquement repliée à Marseille, prive les ports de Toulon et La Seyne de 30 de leurs 115 escales 2010. Mais l'arrivée d'une nouvelle compagnie n'est pas exclue (plutôt en 2012), en plus des escales programmées des grosses unités de la Royal Caribbean International et de diverses escales "raccroc" : quatre paquebots prévus à Marseille sont déjà passés par le quai Fournel à Toulon et le môle d'armement de La Seyne depuis le 1er janvier, dont le Costa Magica embarquant 3 470 passagers à son bord. Un objectif raisonnable fait état de 210 000 croisiéristes de passage à Toulon/La Seyne en 2011. « C'est la plus forte progression » « Il ne suffit pas de vouloir accueillir des croisières pour les avoir, confie Claude Orfila, président de la commission des affaires maritimes à la CCIV. Les efforts de promotion menés par le Var Provence Cruise club, comme au salon mondial de Miami où il se rend chaque année, mettent deux ans avant de porter leurs fruits. » Les chiffres le montrent : les ports ouest-varois sont devenus une valeur sûre, en raison de la protection de la grande rade contre les coups de mer, la rareté des grèves. Mais le secteur de la croisière impose qu'on l'entretienne en permanence, sans jamais se reposer sur ses acquis. « Nous sommes la destination française en Méditerranée qui a connu la plus forte progression. Pas une seule fois un accostage n'a échoué alors que le taux de saturation de certains quais, tel le môle d'armement, peut atteindre 400 %. » L'embouteillage assuré, qui pourrait même conduire à un refus d'escale. Un comble. Ou la rançon du succès, rappelant la nécessité de doter le port de structures adéquates. 1. Créé par le conseil général et la CCIV, ce club fédère les acteurs publics et privés autour d'une offre d'escales dynamique et structurée, pour faire du Var une destination croisière attractive.
Croisières : une année historique dans la rade de Toulon Publié le mardi 01 février 2011 à 07H14 -
Toulon/La Seyne se targue d'être la destination française en Méditerranée qui a connu la forte hausse : +195 % de bateaux de croisière accostant dans leurs ports.Patrick Blanchard
Jamais les croisiéristes n'ont été si nombreux qu'en 2010 à La Seyne et Toulon (+272 % en deux ans). Les infrastructures commencent à accuser le coupDeux ans après son lancement, le Var Provence Cruise club (1) peut se targuer d'excellents résultats. Entre 2008 et 2010, le nombre de bateaux de croisière accostant à Toulon et La Seyne est passé de 62 à 115 (+195 %), quand le nombre de passagers faisait lui aussi la bascule (+272 %). L'année dernière, 268 460 croisiéristes étaient ainsi susceptibles de visiter l'agglomération, même si certains préfèrent prendre la tangente vers Saint-Tropez, le haut-Var, Marseille ; et si d'autres restent à bord pendant l'escale. Les retombées sur le commerce, difficilement quantifiables, ne sont pas négligeables. On estime entre 50 et 70 euros, la dépense moyenne des croisiéristes à terre, avec des différences selon les nationalités et l'offre commerciale. Dix paquebots prévus d'accoster à Marseille Près de 270 000 croisiéristes dans la rade en 2010, c'est 20 000 de plus que prévu. «Toulon et La Seyne ont bénéficié de l'apport d'une dizaine d'escales dites "raccroc" : prévues à Marseille mais récupérées dans le Var. Dans deux cas sur trois, la météo était à l'origine de ce changement. Les grèves au port de Marseille étaient à l'origine du tiers restant », estime Luc Pointard, directeur des opérations portuaires à la Chambre de commerce et d'industrie du Var (CCIV). Qu'en sera-t-il cette année ? Le départ de la compagnie MSC, qui s'est stratégiquement repliée à Marseille, prive les ports de Toulon et La Seyne de 30 de leurs 115 escales 2010. Mais l'arrivée d'une nouvelle compagnie n'est pas exclue (plutôt en 2012), en plus des escales programmées des grosses unités de la Royal Caribbean International et de diverses escales "raccroc" : quatre paquebots prévus à Marseille sont déjà passés par le quai Fournel à Toulon et le môle d'armement de La Seyne depuis le 1er janvier, dont le Costa Magica embarquant 3 470 passagers à son bord. Un objectif raisonnable fait état de 210 000 croisiéristes de passage à Toulon/La Seyne en 2011. « C'est la plus forte progression » « Il ne suffit pas de vouloir accueillir des croisières pour les avoir, confie Claude Orfila, président de la commission des affaires maritimes à la CCIV. Les efforts de promotion menés par le Var Provence Cruise club, comme au salon mondial de Miami où il se rend chaque année, mettent deux ans avant de porter leurs fruits. » Les chiffres le montrent : les ports ouest-varois sont devenus une valeur sûre, en raison de la protection de la grande rade contre les coups de mer, la rareté des grèves. Mais le secteur de la croisière impose qu'on l'entretienne en permanence, sans jamais se reposer sur ses acquis. « Nous sommes la destination française en Méditerranée qui a connu la plus forte progression. Pas une seule fois un accostage n'a échoué alors que le taux de saturation de certains quais, tel le môle d'armement, peut atteindre 400 %. » L'embouteillage assuré, qui pourrait même conduire à un refus d'escale. Un comble. Ou la rançon du succès, rappelant la nécessité de doter le port de structures adéquates. 1. Créé par le conseil général et la CCIV, ce club fédère les acteurs publics et privés autour d'une offre d'escales dynamique et structurée, pour faire du Var une destination croisière attractive.
Je viens d'apprendre que croisière de France remplace l'escale de Tunis par Cagliari, après notre désistement pour retour en terre sainte, l'escale en Isael et Egypte étant suprimée, notre choix s'est porté pour une croisière sur le bleu de france, il est difficile de trouver encore une cabine sur ce bateau notre départ n'est pas encore certain , pas de place à la date demandée septembre , pas de possibilité de choisir sa cabine, une place nous est proposée pour le 2 octobre j'ai peur qu'à cette époque la mer soit agitée, et revivre ce que nous avons vécu l'année dernière sur le coral, alors une question le bleu de france en cas de mer houleuse a t'il de bons stabilisateurs?
😉Et voilà, pour la 2° fois, une agence de voyage du 84 m'a contacté afin de découvrir le COSTA CONCORDIA (que Bruno connaît très bien), le samedi 24 octobre à MARSEILLE.
Comme en mai 2008, après la visite du "COSTA MAGICA", le déroulement de la journée est le suivant :
Déroulement de la visite :
convocation des visiteurs à 10h30 embarquement à 10h45 visite de 11h à 12h cocktail offert à 12h déjeuner offert de 12h30 à 14h30 café offert de 14h30 à 15h débarquement à 15h
Certes, c'est un programme promotionnel mais très sympa à découvrir.
Je vous dirais plus sur cette visite que je vais agrémenter de belles photos.
On se tient au courant mais avant j'ai ma croisière à faire sur le Méditerranéa, le 22 septembre 2009.
JC
Comme en mai 2008, après la visite du "COSTA MAGICA", le déroulement de la journée est le suivant :
Déroulement de la visite :
convocation des visiteurs à 10h30 embarquement à 10h45 visite de 11h à 12h cocktail offert à 12h déjeuner offert de 12h30 à 14h30 café offert de 14h30 à 15h débarquement à 15h
Certes, c'est un programme promotionnel mais très sympa à découvrir.
Je vous dirais plus sur cette visite que je vais agrémenter de belles photos.
On se tient au courant mais avant j'ai ma croisière à faire sur le Méditerranéa, le 22 septembre 2009.
JC
Bonjour,
Mes parents feront la croisière sur MSC Spendida - Méditerrannée Orientale, du 13 au 20 juin prochain.
Ils viennent de Basse-Normandie, et le départ se fait de Marseille mais désirent coucher à l'hotel la veille. (le 12 juin)
Puis-je vous demander un conseil sur l'hotel et la technique la moins pénible pour se rendre au port d'embarquement ? Ils ont vu l'hotel B&B et pensent s'y rendre en métro (pratique !??)
Cela est leur première croisière et ils sont un peu perdu ...
Je vous remercie pour votre aide et conseils,
Cordialement
PS Si vous avez d'autres conseils concernant la croisière sur le Spendida, je suis preneuse et leur transmettrai car ils n'ont pas internet.
MERCI BEAUCOUP
Mes parents feront la croisière sur MSC Spendida - Méditerrannée Orientale, du 13 au 20 juin prochain.
Ils viennent de Basse-Normandie, et le départ se fait de Marseille mais désirent coucher à l'hotel la veille. (le 12 juin)
Puis-je vous demander un conseil sur l'hotel et la technique la moins pénible pour se rendre au port d'embarquement ? Ils ont vu l'hotel B&B et pensent s'y rendre en métro (pratique !??)
Cela est leur première croisière et ils sont un peu perdu ...
Je vous remercie pour votre aide et conseils,
Cordialement
PS Si vous avez d'autres conseils concernant la croisière sur le Spendida, je suis preneuse et leur transmettrai car ils n'ont pas internet.
MERCI BEAUCOUP
Sur le forum je trouve des informations concernant les moyens de l armateur au départ de Villefranche sur mer , peut on confirmer qu il n y a aucune stucture pour ce type d enbarquement, merci pour vos réponses
irsn
Bonjour à tous,
Le 31 mars prochain, nous embarquerons au port de Marseille pour notre première croisière sur le "Costa Magica" pour la croisière "douce méditerranée". j'ai récolté plein d'info sur ce forum concernant les excursions, la vie à bord.....et je remercie tous les membres de ce forum pour les comptes rendus divers et variés qui ont été fait et qui me seront bien utiles. j'ai cependant une question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse qui concerne le parking du port de Marseille. Habitant Montpellier, nous avons l'intention de nous rendre à Marseille en voiture pensant qu'il y avait un parking avec un forfait semaine pour laisser la voiture (comme c'est le cas à l'aéroport de Marignane avec le Eparking 15€ pour jusqu'à 10 jours de stationnement). Renseignement pris auprès de COSTA, pas de tarif semaine mais un tarif/jour de 13€/jour soit pour la semaine 91€. je trouve ce tarif bien élevé pour une place de parking. Croisièristes et automobilistes qui êtes partis de Marseille existe t il une autre solution que le parking Costa ? merci d'avance pour vos réponses.
Le 31 mars prochain, nous embarquerons au port de Marseille pour notre première croisière sur le "Costa Magica" pour la croisière "douce méditerranée". j'ai récolté plein d'info sur ce forum concernant les excursions, la vie à bord.....et je remercie tous les membres de ce forum pour les comptes rendus divers et variés qui ont été fait et qui me seront bien utiles. j'ai cependant une question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse qui concerne le parking du port de Marseille. Habitant Montpellier, nous avons l'intention de nous rendre à Marseille en voiture pensant qu'il y avait un parking avec un forfait semaine pour laisser la voiture (comme c'est le cas à l'aéroport de Marignane avec le Eparking 15€ pour jusqu'à 10 jours de stationnement). Renseignement pris auprès de COSTA, pas de tarif semaine mais un tarif/jour de 13€/jour soit pour la semaine 91€. je trouve ce tarif bien élevé pour une place de parking. Croisièristes et automobilistes qui êtes partis de Marseille existe t il une autre solution que le parking Costa ? merci d'avance pour vos réponses.




