Bonjour,
nous allons louer pour un séjour en Zambie en novembre 2012 une voiture dans une agence locale. Nous aimerions savoir si quelqu'un a une expérience et un avis sur les trois agences avec lesquelles nous sommes en contact, Limo Hire, Hemingway et Juls Africa?
merci de vos infos!
4x4 travel · Afrique de l'Est et Australe
Rubrique dédiée à ceux qui voyagent en 4x4. Destinations, itinéraires, choix du véhicule, achat, location, etc.
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Bonjour,
Nous partons en afrique du sud 2 semaines en novembre 2 jours joburg, 2 nuits près de la porte orpen park dans un parc privé, 1 nuit kruger et une nuit blyde river canyon pas encore réservé pour rejoindre joburg et prendre avion via le cap.
Mais je n'ai aucune idée combien de temps en voiture pour réserver le vol et où loger dans le parc kruger
est ce un plan judicieux ou trop fatiguant, besoins d'avis et accepte tous les bons conseils
cordialement
Bonjour a tous,
Nous allons louer un 4X4 de Johannesburg en autonome( camping), pour un périple de 3 semaines debut Decembre 2012, ou nous comptons visiter le Kalahari, L'Okavango river ( un tour en Moroco), le Parc Chobe, Les chutes victoria en Zambie et retour sur Joburg , je n'ai pas trop de précisions sur les routes et le kilometrage ... si qq un a deja fait ce genre de tour j'apprecierais des conseils , on ne voudrais pas trop courir et prendre le temps de gouter ....
Merci de partager vos expériences,
Bonjour
En preparation d un itineraire zambie malawi mozambique, quelqu un peut il me dire s il est possible de traverser le lac malawi avec une voiture.
J ai lu pas mal de choses sur la traversée du lac avec un bateau mais je n ai pas lu s il prenait que des passagers ou aussi les vehicules
Quelqu un l a t il fait si oui d ou a ou
MERCI !!
Salut à tous!
De novembre 2012 à juin 2013 nous serons 4 à voyager en Defender en suivant plus ou moins l'ordre suivant : Afrique du Sud, Lesotho, Swaziland, Mozambique, Tanzanie, Kenya, Uganda (?), Malawi, Zimbabwe, Zambie, Bostwana et Namibie.
Ma question concerne donc les possibilités de dormir dans le 4X4 qui est tout amménagé pour ça. Est-ce qu'il est possible dans certains de ces pays de se "poser" plus ou moins n'importe, en demandant la permission si propriété privée évidemment et dans la mesure du possible, ou est-ce qu'il fautchercher en priorité des campings? Dans ce cas de figure, pourriez-vous m'indiquer les prix auxquels il faut s'attendre?
Merci beaucoup pour votre aide!
Salutations
De novembre 2012 à juin 2013 nous serons 4 à voyager en Defender en suivant plus ou moins l'ordre suivant : Afrique du Sud, Lesotho, Swaziland, Mozambique, Tanzanie, Kenya, Uganda (?), Malawi, Zimbabwe, Zambie, Bostwana et Namibie.
Ma question concerne donc les possibilités de dormir dans le 4X4 qui est tout amménagé pour ça. Est-ce qu'il est possible dans certains de ces pays de se "poser" plus ou moins n'importe, en demandant la permission si propriété privée évidemment et dans la mesure du possible, ou est-ce qu'il fautchercher en priorité des campings? Dans ce cas de figure, pourriez-vous m'indiquer les prix auxquels il faut s'attendre?
Merci beaucoup pour votre aide!
Salutations
Bonjour,
Nous péparons un voyage en Namibie avec 2 jeunes enfants qui auront 4 et 6 ans au moment du voyage. Notre voyage sera un mix de camping et lodge. Pour la sécurité des enfants nous nous posons les questions suivantes:
- est il possible de fermer les tentes 'à clef' pour empêcher les enfants de sortir des tentes la nuit (par exemple avec un petit cadenas?) et éviter qu'ils ne tombent du toit !!
- serait il plus prudent de dormir dans chaque tente avec 1 adulte et 1 enfant ?
Qui a un retour d'expérience à me raconter? Merci!
Qui a un retour d'expérience à me raconter? Merci!
bonjour à tous
toujours à la recherche d'infos
je suis possesseur d'un appareil de navigation GLOBE 700 avec cartographie MAROC, mais si je devais me déplacer dans un pays tel que KENYA.NAMIBIE ou autre , doit on faire l'acquisition d'un PC style PC DURCI (Panasonic toughbook) pour mes différentes explorations et qu'elle est la particularité de ORZI EXPLORER, l'achat de la licence permet il d'utiliser toutes leurs cartes ou faut il acheter chaque pays
MERCI POUR VOS REPONSES
Bonjour à tous !
Nous partons dans dix jours en Namibie (hâte !). Tout est évidemment bouclé, mais nous souhaiterions avoir quelques infos supplémentaires sur :
1. Le comportement à adopter (en voiture et à pied) face aux animaux, principalement les éléphants, les buffles, les babouins, et tout ce qui peut provoquer sueurs froides et déconvenues. Comment allier découverte, photo, sécurité et comportement responsable ? Y a-t-il des guides sur le sujet ?
2. La conduite en 4x4. Nous avons déjà parcouru les forums, mais tout est tellement contradictoire : ça passe du "no problem" à "faut faire un stage". Nous ne savons plus qu'en penser... Vu le temps restant, nous ne ferons pas de stage, malgré notre niveau débutant. Serait-il toutefois possible d'avoir un petit récapitulatif des conseils de base (que faire sur une gravel road, sur de la tôle ondulée, un banc de sable, une piste rocheuse, ...) ? A priori, nous ne ferons aucune piste sportive (au pire : Purros). Idem : existe-t-il un petit guide bien fait pour débutants ?
D'avance, merci de vos réponses. Plus un grand merci général pour toutes les discussions (véritables mines d'or).
Nous partons dans dix jours en Namibie (hâte !). Tout est évidemment bouclé, mais nous souhaiterions avoir quelques infos supplémentaires sur :
1. Le comportement à adopter (en voiture et à pied) face aux animaux, principalement les éléphants, les buffles, les babouins, et tout ce qui peut provoquer sueurs froides et déconvenues. Comment allier découverte, photo, sécurité et comportement responsable ? Y a-t-il des guides sur le sujet ?
2. La conduite en 4x4. Nous avons déjà parcouru les forums, mais tout est tellement contradictoire : ça passe du "no problem" à "faut faire un stage". Nous ne savons plus qu'en penser... Vu le temps restant, nous ne ferons pas de stage, malgré notre niveau débutant. Serait-il toutefois possible d'avoir un petit récapitulatif des conseils de base (que faire sur une gravel road, sur de la tôle ondulée, un banc de sable, une piste rocheuse, ...) ? A priori, nous ne ferons aucune piste sportive (au pire : Purros). Idem : existe-t-il un petit guide bien fait pour débutants ?
D'avance, merci de vos réponses. Plus un grand merci général pour toutes les discussions (véritables mines d'or).
Bonjour,
Nous envisageons de louer un 4x4 avec tente sur le toit. Nous avons trouvé 2 agences: sunworld-safari.com et 4x4-kenya.com. Quelqu'un a une expérience avec l'une ou l'autre, ou encore une autre agence?
Merci d'avance! Véronique
Nous envisageons de louer un 4x4 avec tente sur le toit. Nous avons trouvé 2 agences: sunworld-safari.com et 4x4-kenya.com. Quelqu'un a une expérience avec l'une ou l'autre, ou encore une autre agence?
Merci d'avance! Véronique
Nous sommes un petit groupe de 7 personnes qui partons découvrir les parcs du Botswana et de la Namibie durant les 3 premières semaines d'août. Nous avons loué deux 4X4 chez Namikala au départ de Windhoek.
Voici le parcours et les journées envisagées :
Nuit 0 à WindhoekNuit 1 entre Windhoek et Ghanzi Nuit 2 à Maun deux journées : Réserve de Moremi Delta de l’Okavango Nuit 3 dans le parcNuit 4 à SavutiVisite du parc de Savuti Nuit 5 parc de Chobé Trois journées dans le parc Nuit 8 région de la « bande de Caprivi »Nuit 9 vers Popa Falls Nuit 10 en direction du parc d’EtoshaNuit 11 dans le parc d’Etosha Nuit 12 sortie du parcNuit 13 vers Opuwo dans le KaokolandVisite au pays des Himbas Nuit 14 en direction du DamaralandNuit 15 le long de l’océan vers Torra Bay Descente de « la Côte des squelettes » le long de l’océan Nuit 16 vers Swakopmund et Walvis BayNuit 17 au camping dans les dunes du parc de Sosusweil ? Nuit 18 à Windhoek
Je serais heureux d'avoir vos remarques, commentaires et conseils éventuels Nous sommes conscients du kilométrage important, mais nous avons envie de découvrir "le plus possible " de choses durant ce séjour, surtout que ce sera certainement notre unique voyage dans ces 2 pays... D'avance merci
Nuit 0 à WindhoekNuit 1 entre Windhoek et Ghanzi Nuit 2 à Maun deux journées : Réserve de Moremi Delta de l’Okavango Nuit 3 dans le parcNuit 4 à SavutiVisite du parc de Savuti Nuit 5 parc de Chobé Trois journées dans le parc Nuit 8 région de la « bande de Caprivi »Nuit 9 vers Popa Falls Nuit 10 en direction du parc d’EtoshaNuit 11 dans le parc d’Etosha Nuit 12 sortie du parcNuit 13 vers Opuwo dans le KaokolandVisite au pays des Himbas Nuit 14 en direction du DamaralandNuit 15 le long de l’océan vers Torra Bay Descente de « la Côte des squelettes » le long de l’océan Nuit 16 vers Swakopmund et Walvis BayNuit 17 au camping dans les dunes du parc de Sosusweil ? Nuit 18 à Windhoek
Je serais heureux d'avoir vos remarques, commentaires et conseils éventuels Nous sommes conscients du kilométrage important, mais nous avons envie de découvrir "le plus possible " de choses durant ce séjour, surtout que ce sera certainement notre unique voyage dans ces 2 pays... D'avance merci
Bjr,
après un superbe séjour en Namibie en 2011 nous avons décidé de repartir vers ces contrées en privilégiant cette fois ci le Botswana.
Voici donc le projet:
départ de windhoek car un couple d'ami habitant là bas nous accompagnerai et ensuite direction le botswana pour une douzaine de jours. Tout ce périple se fera en 4X4 avec tente sur le toit et logement exclusivement en camping.
J'ai commencé une ébauche de trajet en privilégiant les trajets logs sur routes goudronnées sur une journée à chaque fois, certes ça fait des journées où la route est ennuyeuse mais cela je pense nous permettra de profiter au maximum des lieux que nous voulons absolument faire .
Voici donc cette ébauche :
Jour 01/ Windhoek – Thakadu bush camp (Ghanzi) : 518 kms – 6h30 Jour 02/ Thakadu bush camp – Xade camp (Kalahari): 178 kms – 2h40 Jour 03/ Xade camp – Matswere gate rest camp (Kalahari): 213 kms – 3h40 Jour 04/ Matswere gate rest camp – South gate campsite (Moremi) : 258 kms – 4h00 Jour 05/ South gate Moremi – 3rd Bridge rest camp (Moremi) : 052 kms – 1h00 Jour 06/ 3rd Bridge Moremi – Khwai North gate campsite (Moremi) :052 kms – 1h00 Jour 07/ North gate Moremi – Savuti Rest camp (Chobe):100 Kms – 1h50 Jour 08/ Savuti Rest camp – Salambala Camp : 155 kms – 2h20 Jour 09/ Salambala Camp - Kwando Camp (Mudumu) : 173 kms – 2h40 Jour 10/ Kwando camp – Popa falls Bagani : 235 kms – 3h00 Jour 11/ Popa falls – Roy’s rest camp (Grootfontein): 400 kms – 5h00 Jour 12/ Roy’s rest camp (Grootfontein) – Windhoek: 510 kms – 5h50
Concernant les jous 2 et 3 je ne sais pas trop car il est assez difficile de trouver des infos là dessus. ensuite concernant le sens, idem j'ai comme ça mais peut etre que dans l'autre sens c'est mieux.
Voilà si vous avez des commentaires sur ce parcours ou sur les camping merci de les donner afin que l'on prépare au mieux ce voyage prévu pour octobre 2013
Merci
Jour 01/ Windhoek – Thakadu bush camp (Ghanzi) : 518 kms – 6h30 Jour 02/ Thakadu bush camp – Xade camp (Kalahari): 178 kms – 2h40 Jour 03/ Xade camp – Matswere gate rest camp (Kalahari): 213 kms – 3h40 Jour 04/ Matswere gate rest camp – South gate campsite (Moremi) : 258 kms – 4h00 Jour 05/ South gate Moremi – 3rd Bridge rest camp (Moremi) : 052 kms – 1h00 Jour 06/ 3rd Bridge Moremi – Khwai North gate campsite (Moremi) :052 kms – 1h00 Jour 07/ North gate Moremi – Savuti Rest camp (Chobe):100 Kms – 1h50 Jour 08/ Savuti Rest camp – Salambala Camp : 155 kms – 2h20 Jour 09/ Salambala Camp - Kwando Camp (Mudumu) : 173 kms – 2h40 Jour 10/ Kwando camp – Popa falls Bagani : 235 kms – 3h00 Jour 11/ Popa falls – Roy’s rest camp (Grootfontein): 400 kms – 5h00 Jour 12/ Roy’s rest camp (Grootfontein) – Windhoek: 510 kms – 5h50
Concernant les jous 2 et 3 je ne sais pas trop car il est assez difficile de trouver des infos là dessus. ensuite concernant le sens, idem j'ai comme ça mais peut etre que dans l'autre sens c'est mieux.
Voilà si vous avez des commentaires sur ce parcours ou sur les camping merci de les donner afin que l'on prépare au mieux ce voyage prévu pour octobre 2013
Merci
Bonjour
Notre départ « approche » 14 juillet 2012
Question 1 :
Je suis à la recherche de renseignements concernant une option de trajet : Purros>>Opuvo via la Hoarusib river et Khumib River
En effet nous rejoignions Epupa . Nous disposons de deux jours pleins pour effectuer ce trajet. Nous disposons bien entendu d’un véhicule 4X4. GPS . T4Amap…
Ce trajet a été effectué par plusieurs « Forumeurs » (seul ou à deux véhicules) mais la synthèse des renseignements n’est pas facile à faire.
- Purros >>étape X >> Epupa : faisable en deux jours ?
- A quel niveau entre-t-on dans la Hoarusib river ?
- A quel niveau en sort-on ?
- Points GPS. Traces.
- Est-il nécessaire de passer par Orupembe ou peut-on joindre directement Otjiu ?
- Eventuellement nous effectuons cette option le vendredi 3 aout 2012 et samedi 4 aout 2012 : si cette option intéresse quelqu’un nous pourrions faire le trajet à deux véhicules ?
Question 2 :
Dans un autre registre : choix entre une nuit à : Ongongo Community camp
ou camping de Khowarib lequel vous semble « le mieux »
En vous souhaitant à tous un bon weekend
Cordialement
Denis
Notre départ « approche » 14 juillet 2012
Question 1 :
Je suis à la recherche de renseignements concernant une option de trajet : Purros>>Opuvo via la Hoarusib river et Khumib River
En effet nous rejoignions Epupa . Nous disposons de deux jours pleins pour effectuer ce trajet. Nous disposons bien entendu d’un véhicule 4X4. GPS . T4Amap…
Ce trajet a été effectué par plusieurs « Forumeurs » (seul ou à deux véhicules) mais la synthèse des renseignements n’est pas facile à faire.
- Purros >>étape X >> Epupa : faisable en deux jours ?
- A quel niveau entre-t-on dans la Hoarusib river ?
- A quel niveau en sort-on ?
- Points GPS. Traces.
- Est-il nécessaire de passer par Orupembe ou peut-on joindre directement Otjiu ?
- Eventuellement nous effectuons cette option le vendredi 3 aout 2012 et samedi 4 aout 2012 : si cette option intéresse quelqu’un nous pourrions faire le trajet à deux véhicules ?
Question 2 :
Dans un autre registre : choix entre une nuit à : Ongongo Community camp
ou camping de Khowarib lequel vous semble « le mieux »
En vous souhaitant à tous un bon weekend
Cordialement
Denis
Bonjours à tous
mon projet est de me rendre en NAMIBIE point de départ de mon voyage (bateau) , puis la ZAMBIE ou le BOTSWANA suivi de la TANZANIE, KENYA , ETHIOPIE et terminer par EGYPTE pour retour en Europe
MES QUESTIONS
1° Projet est il réalisable en 4x4 (TOYOTA hdj 100) , existe t'il des pays a ne pas traverser(pas de probléme de temps ni pour la qualité de la préparation du vehicule)
2° Proche de BARCELONE , est il possible d'embarquer en conteneur de ce port pour la NAMIBIE ou AFRIQUE DU SUD
3° Quels sont les difficultés concernant les documents administratifs (visas ect....)
4° quelle serait la durée de ce voyage (pas de contrainte particuliére)
6° possibilité de faire une escale au KENYA (dépose du vehicule en parc et retour en france)option facultatif
7° quels pays présentent des problémes pour leurs traverser en vehicule 4x4
Pour info
je suis actuellement seul avec mon vehicule , je peux accepter un compagnon de route n'ayant pas de contrainte de temps et d'argent pour partager ce voyage
je recherche autre vehicule complémentaire pour effectuer ce voyage , car a deux , cela sera plus sécurisant et nous pouvons partager le conteneur pour le voyage
ce projet peux ce mettre en place en 2013
A vous lire , salut JP
Bonjour, je voyage depuis l'afrique du sud vers la tanzanie avec mon propre 4 x4, pouvez me dire si l'on peut avec sa voiture perso rentrer dans les parcs et faire des safaris, sans chaufeur guide ?
merci
merci
Bonjour,
Je ne crois pas avoir trouvé , sauf erreur de ma part, de post récapitulant les expériences de transport maritime Ro Ro et container à destination de l'Afrique de l'Est et de l'Afrique australe.
Ceux qui ont expédié leur compagnon de voyage à 4 (ou plus) roues depuis 2011, sont les bienvenus pour donner les adresses des transitaires, des compagnies maritimes etc...
Si vous avez les prix payés et le détail c'est Byzance !
A vos claviers...
Je ne crois pas avoir trouvé , sauf erreur de ma part, de post récapitulant les expériences de transport maritime Ro Ro et container à destination de l'Afrique de l'Est et de l'Afrique australe.
Ceux qui ont expédié leur compagnon de voyage à 4 (ou plus) roues depuis 2011, sont les bienvenus pour donner les adresses des transitaires, des compagnies maritimes etc...
Si vous avez les prix payés et le détail c'est Byzance !
A vos claviers...
Bonjour,
Je compte partir 3 semaines au mois d'août en Afrique du Sud : nous serons deux hommes de 30 ans, et nous souhaiterions faire un circuit assez classique en louant une voiture (pas un 4x4, trop cher) à notre arrivée à Johannesburg.
Ça se fait bien ? Ce n'est pas trop dangereux de circuler sur les routes en Afrique du Sud ?
A supposer qu'on veuille passer au Lesotho faire une randonnée de 2 jours, c'est possible ?
Désolé pour ces questions si elles ont déjà été traitées sur le forum mais j'ai rien trouvé comme réponse...
Merci d'avance !!
Je compte partir 3 semaines au mois d'août en Afrique du Sud : nous serons deux hommes de 30 ans, et nous souhaiterions faire un circuit assez classique en louant une voiture (pas un 4x4, trop cher) à notre arrivée à Johannesburg.
Ça se fait bien ? Ce n'est pas trop dangereux de circuler sur les routes en Afrique du Sud ?
A supposer qu'on veuille passer au Lesotho faire une randonnée de 2 jours, c'est possible ?
Désolé pour ces questions si elles ont déjà été traitées sur le forum mais j'ai rien trouvé comme réponse...
Merci d'avance !!
Bonjour,
Nous voyageons à travers l'Afrique avec notre 4x4 depuis 10 mois maintenant. dans 2 mois notre voyage touche à sa fin et Nous sommes à la recherche d'un bateau Ro-Ro pour mettre notre 4x4 dessus et rentrer en avion.
Connaissez-vous des Compagnie de Ro-Ro qui font Dar es Salaam- Europe, soit France ou Italie...??
Merci d'avance pour votre réponse.
Carole et Fred
Nous voyageons à travers l'Afrique avec notre 4x4 depuis 10 mois maintenant. dans 2 mois notre voyage touche à sa fin et Nous sommes à la recherche d'un bateau Ro-Ro pour mettre notre 4x4 dessus et rentrer en avion.
Connaissez-vous des Compagnie de Ro-Ro qui font Dar es Salaam- Europe, soit France ou Italie...??
Merci d'avance pour votre réponse.
Carole et Fred
Bonjour à tous,
Nous partons en couple du 25 novembre au 10 décembre 2009 au Kenya (arrivée/départ Nairobi). Nous n'avons réserver que le vol, devons-nous réserver d'autres prestations depuis la France, ou pouvons-nous improviser sur place ? J'aimerais savoir s'il est possible de louer un véhicule (4x4 je pense) à Nairobi et à quel prix. (J'ai lu que les routes étaient assez bonnes, nous avons une carte routière assez détaillée.) D'autre part, j'aimerais avoir vos conseils sur la meilleure façon de visiter les parcs : depuis un lodge (avec un guide, en groupe) ou bien s'il est possible de partir en individuel. Concernant les lodges, quel prix faut il compter pour une nuit à deux ? Merci de vos conseils avertis !
Hélène et Stéphane
Nous partons en couple du 25 novembre au 10 décembre 2009 au Kenya (arrivée/départ Nairobi). Nous n'avons réserver que le vol, devons-nous réserver d'autres prestations depuis la France, ou pouvons-nous improviser sur place ? J'aimerais savoir s'il est possible de louer un véhicule (4x4 je pense) à Nairobi et à quel prix. (J'ai lu que les routes étaient assez bonnes, nous avons une carte routière assez détaillée.) D'autre part, j'aimerais avoir vos conseils sur la meilleure façon de visiter les parcs : depuis un lodge (avec un guide, en groupe) ou bien s'il est possible de partir en individuel. Concernant les lodges, quel prix faut il compter pour une nuit à deux ? Merci de vos conseils avertis !
Hélène et Stéphane
Bonjour
Pour moi ce sera le 3è périple dans ce magnifique pays
Après un périple depuis le 2/08 dans le Kaokaland jusque Marienfluss (Opuwo / Marble Mine / Marienfluss / Purros puis Sesfontein via Hoarusib river et Hoanib river) puis Damaraland (dont desolation valley jusque AbaHuab camp), je ferai une pause bivouac dans Messum Crater vers le 17 ou 18:
White Lady Lodge / Messum Crater (salt pan)
Messum Crater / Walvis Bay
J'ai bien mes circuits et waypoints via la carte de Tracks4Africa et logiciels Base camp. Pour la première partie du circuit en venant de white lady lodge par l'est du Brandberg, il y a une piste qui quitte la D2342 sur la gauche en S21 16 14.5 E14 27 48.5. le chemin va ensuite direct vers Messum Crater. Nous ferons un bivouac sur place. Par contre je me pose des questions pour la deuxième partie du circuit pour quitter Messum crater et rejoindre la côte. Sur Tracks4Africa il y a en fait en gros 3 chemins possibles : - (A) celui le plus au nord qui après être sorti de messum crater rejoint le lit de la rivière Messum River en S21 23 34.6 E14 01 33.2 puis ensuite rejoint la D2303 en S21 23 24.1 E13 55 20.3 - (B) celui du milieu qui quitte Messum crater par le même chemin que (A) puis rejoint la D2303 via une ligne quasi rectiligne (en S21 25 22.9 E13 53 43.9) sans suivre Messum river .(C) celui plein sud qui rejoint directement la C34 environ 6km au nord de l'embranchement pour Cape Cross (j'ai lu que celui ci est très très sable!)
Perso je suis donc plutot sur le (B)....quelqu'un a-t'il déjà réalisé cette étape? quelle option préconisez vous ? difficile? possible un seul véhicule?
Merci😉
J'ai bien mes circuits et waypoints via la carte de Tracks4Africa et logiciels Base camp. Pour la première partie du circuit en venant de white lady lodge par l'est du Brandberg, il y a une piste qui quitte la D2342 sur la gauche en S21 16 14.5 E14 27 48.5. le chemin va ensuite direct vers Messum Crater. Nous ferons un bivouac sur place. Par contre je me pose des questions pour la deuxième partie du circuit pour quitter Messum crater et rejoindre la côte. Sur Tracks4Africa il y a en fait en gros 3 chemins possibles : - (A) celui le plus au nord qui après être sorti de messum crater rejoint le lit de la rivière Messum River en S21 23 34.6 E14 01 33.2 puis ensuite rejoint la D2303 en S21 23 24.1 E13 55 20.3 - (B) celui du milieu qui quitte Messum crater par le même chemin que (A) puis rejoint la D2303 via une ligne quasi rectiligne (en S21 25 22.9 E13 53 43.9) sans suivre Messum river .(C) celui plein sud qui rejoint directement la C34 environ 6km au nord de l'embranchement pour Cape Cross (j'ai lu que celui ci est très très sable!)
Perso je suis donc plutot sur le (B)....quelqu'un a-t'il déjà réalisé cette étape? quelle option préconisez vous ? difficile? possible un seul véhicule?
Merci😉
Bonjour, nous souhaitons louer un 4x4 pour une dizaine de jours en Tanzanie pour 3 personnes, équipé si possible, en octobre ou novembre. Connaissez-vous une compagnie fiable avec un prix raisonnable? Merci.
Bonjour,
Le départ pour 5 semaines en Namibie approche et je me pose des questions sur l'intérêt de parcourir la D1983 au départ de Walvis, qui passe par Gobabis et Homeb pour rejoindre la C14 avant Kuiseb Pass .
C'est une piste qui nécessite un permis délivré par l'Office du Tourisme à Swakopmund.
Est-ce que ça vaut le coup de l'emprunter, sachant que ça augmente pas mal les km.
Si quelqu'un qui la connait pouvait me renseigner, ce serait sympa.
Merci d'avance.
Pierre
Bonjour à tous!
Au mois de novembre 2012, trois amis et moi nous rendrons en Afrique de l'est et australe pour un voyage de 6 mois à bord d'une Land Rover Defender tdi 110 de 1998 (longueur 4599 mm, largeur 1790 mm et hauteur 2035 mm + tente de toit et porte bagage). A l'origine, nous voulions rallier l'Afrique du Sud depuis la Suisse, mais la situation actuelle dans plus ou moins l'ensemble du Nord du continent nous a forcé à revoir nos plans.
Du coup et pour éviter la saison des pluies en Afrique australe, nous voudrions envoyer notre véhicule par bateau depuis la France dans l'idéal à Mombasa, Kenya, faire une boucle jusqu'au sud et soit tenter la traversée du Nord au retour si la situation géopolitique s'améliore, soit réembarquer sur un cargo.
Quelqu'un aurait-il des conseils à nous donner pour un tel transport? Genre une companie maritime fiable, une idée du prix qu'on devrait payer pour pas se faire avoir, etc.
Toutes les informations sont les bienvenues! Merci d'avance
Au mois de novembre 2012, trois amis et moi nous rendrons en Afrique de l'est et australe pour un voyage de 6 mois à bord d'une Land Rover Defender tdi 110 de 1998 (longueur 4599 mm, largeur 1790 mm et hauteur 2035 mm + tente de toit et porte bagage). A l'origine, nous voulions rallier l'Afrique du Sud depuis la Suisse, mais la situation actuelle dans plus ou moins l'ensemble du Nord du continent nous a forcé à revoir nos plans.
Du coup et pour éviter la saison des pluies en Afrique australe, nous voudrions envoyer notre véhicule par bateau depuis la France dans l'idéal à Mombasa, Kenya, faire une boucle jusqu'au sud et soit tenter la traversée du Nord au retour si la situation géopolitique s'améliore, soit réembarquer sur un cargo.
Quelqu'un aurait-il des conseils à nous donner pour un tel transport? Genre une companie maritime fiable, une idée du prix qu'on devrait payer pour pas se faire avoir, etc.
Toutes les informations sont les bienvenues! Merci d'avance
Bonjour,
Nous souhaitons partir en autotour 3 semaines en Septembre/Octobre en Namibie. Nous avons sélectionné quelques TOs comme Damarana, SunTrail ou Madiza. Pensez vous que nous nous y prenons trop tard? Nous ne voulons pas de mauvaises surprises et ne pas avoir les lodges que nous aurons choisi a la signature du devis. Qu'en pensez-vous?
D'avance merci
Nous souhaitons partir en autotour 3 semaines en Septembre/Octobre en Namibie. Nous avons sélectionné quelques TOs comme Damarana, SunTrail ou Madiza. Pensez vous que nous nous y prenons trop tard? Nous ne voulons pas de mauvaises surprises et ne pas avoir les lodges que nous aurons choisi a la signature du devis. Qu'en pensez-vous?
D'avance merci
Nous allons faire en 4x4 un voyage en Afrique Australe et de l'est 😊 en deux étapes avec un retour en France.
Nous recherchons des adresses de gardiennages de voitures au Zimbabwe (région Harare) ou Afrique du Sud (région Johannesburg). Merci à ceux qui ont réalisés ce type de voyage de nous donner quelques infos 😉
bonjour à tous!
On s'est décidé récemment pour visiter le botswana. on aimerait faire ce voyage de façon indépendante an louant un 4x4.
est-il d après vous trop tard pour organiser un tel voyage en 3 mois?
merci pour vos réponses
Bonsoir,
Je souhaiterais rejoindre Epupa Falls depuis Palmwag via Sesfontein, Purros, Orupembe, Otjihaa Pass, le tout en 4x4 équipé. Combien de temps de trajet cela représente-t-il ???
Selon Google maps, cela équivaut à plus de 8h de route. Je me méfie de cette valeur, surtout si les pistes sont défoncées......
Merci pour votre aide
Estelle
Je souhaiterais rejoindre Epupa Falls depuis Palmwag via Sesfontein, Purros, Orupembe, Otjihaa Pass, le tout en 4x4 équipé. Combien de temps de trajet cela représente-t-il ???
Selon Google maps, cela équivaut à plus de 8h de route. Je me méfie de cette valeur, surtout si les pistes sont défoncées......
Merci pour votre aide
Estelle
Bonjour,
Peut on visiter ces pays sans 4x4, avec un véhicule "de base", sachant que nous voulons aller essentiellement dans la "Nature" et non dans les ville!(nous sommes habitués à prendre des pistes). Quels conseils nous donner?(généralement nous campons, nous avons notre tente de randonnée qui nous suit de partout) Il fait trop froid ici;), nous comptons partir début mars pour 2 ou 3 mois...merci pour votre aide!! (je n'ai pas trouvé de réponses "récentes" sue le forum)...
Bonjour a tous,
Je suis en train de me renseigner pour louer un 4X4 a durban, monter au sani pass puis aller jusqu'a butha bute et finir a jobur....
Tout ca en 4/5 jour...
Pensez vous que le terios est suffisant pour monter le sani pass?
Merci a tous
Je suis en train de me renseigner pour louer un 4X4 a durban, monter au sani pass puis aller jusqu'a butha bute et finir a jobur....
Tout ca en 4/5 jour...
Pensez vous que le terios est suffisant pour monter le sani pass?
Merci a tous
Salut à tous, nous commençons à préparer un long périple afriquain ma chérie et moi, ainsi que notre chienne shiva et notre chatte gaïa. Le problème principal est le choix du véhicule. Nous sommes tournés vers la catégorie fourgon ou camion 4x4, avec une préférence pour l'unimog. Pourriez vous m'eclairer sur le véhicule le plus adapté et le plus fiable pour ce genre de voyage svp? Sachant que le budget camion est de 50000€ équipement compris. Merci a tous pour votre attention. Salut y força 😛
Bonjour à tous,
Plantons le décor: nous sommes un couple et avons décidé de partir pour un peu plus de 3 semaines en Namibie. Les billets sont réservés: départ le 17/07 de Francfort, retour le 08/08 en soirée avec Air Namibia.
Par facilité, nous avons décidé de passer par tourmaline pour effectuer la location du 4X4 et des logements.
Voici l'itinéraire prévu (déjà modifié par rapport à celui que tourmaline conseillait):
18.7 : Windhoek Londiningi B&B 19.7 : Etosha national park Namutomi 20.7 : Etosha Halali 21.7 : Etosha Okaukuejo 22.7 : Kamanjab Rustig Toko Lodge 23.7 : Kaokoland Khowarib Campsite 24.7 : Purros community camp 25.7 : Purros community camp 26.7 : Twyfelfontein Aabadi Camp 27.7 : Brandberg White lady Lodge 28.7 : Swakopmund Fischreiher guesthouse (pour 3 nuits) 29.7 : Swakopmund Sandwich Harbour Tour 30.7 : Swakopmund Seal & Dolphin Tour 31.7 : Sesriem 01.8 : Sesriem 02.8 : Camping Ranch Koiimasis ou Namib guest farm 03.8 : Klein Aus Vista 04.8 : Klein Aus Vista et visite de Kolmanskoppe et Lüderitz 05.8 : Fish River Canon Roadhouse 06.8 : Fish River Canon Roadhouse 07.8 : Mariental Teufelskrallen Tented Lodge 08.8 : Départ
A la base, il était prévu que nous allions aux "Epupa falls" mais cela nous ferait passer 1 journée sur la route pour une journée sur place et re-journée de route, on a préféré aller à Purros à la place, pensez-vous que c'est une bonne idée? Pensez-vous que nous ayons besoin d'un gps ou une carte détaillée est-elle suffisante? Et le téléphone satellite? Que pensez-vous de l'itinéraire? Ce qui nous intéresse le plus ce sont les paysages et les animaux. Nous sommes mitigés sur la découverte des Himbas, pas envie de jouer les touristes "voyeuristes" qui paradent avec leur appareil photo dernier cri mais certains récits donnent quand même envie de découvrir leur culture. Les logements prévus vous semblent-ils corrects? Est-ce que l'itinéraire n'est pas trop chargé (on n'a pas envie de faire tout au pas de course, c'est les vacances)?
Merci de vos réponses et suggestions, à part les billets d'avion rien n'est encore réservé donc toute modification est encore possible.
Plantons le décor: nous sommes un couple et avons décidé de partir pour un peu plus de 3 semaines en Namibie. Les billets sont réservés: départ le 17/07 de Francfort, retour le 08/08 en soirée avec Air Namibia.
Par facilité, nous avons décidé de passer par tourmaline pour effectuer la location du 4X4 et des logements.
Voici l'itinéraire prévu (déjà modifié par rapport à celui que tourmaline conseillait):
18.7 : Windhoek Londiningi B&B 19.7 : Etosha national park Namutomi 20.7 : Etosha Halali 21.7 : Etosha Okaukuejo 22.7 : Kamanjab Rustig Toko Lodge 23.7 : Kaokoland Khowarib Campsite 24.7 : Purros community camp 25.7 : Purros community camp 26.7 : Twyfelfontein Aabadi Camp 27.7 : Brandberg White lady Lodge 28.7 : Swakopmund Fischreiher guesthouse (pour 3 nuits) 29.7 : Swakopmund Sandwich Harbour Tour 30.7 : Swakopmund Seal & Dolphin Tour 31.7 : Sesriem 01.8 : Sesriem 02.8 : Camping Ranch Koiimasis ou Namib guest farm 03.8 : Klein Aus Vista 04.8 : Klein Aus Vista et visite de Kolmanskoppe et Lüderitz 05.8 : Fish River Canon Roadhouse 06.8 : Fish River Canon Roadhouse 07.8 : Mariental Teufelskrallen Tented Lodge 08.8 : Départ
A la base, il était prévu que nous allions aux "Epupa falls" mais cela nous ferait passer 1 journée sur la route pour une journée sur place et re-journée de route, on a préféré aller à Purros à la place, pensez-vous que c'est une bonne idée? Pensez-vous que nous ayons besoin d'un gps ou une carte détaillée est-elle suffisante? Et le téléphone satellite? Que pensez-vous de l'itinéraire? Ce qui nous intéresse le plus ce sont les paysages et les animaux. Nous sommes mitigés sur la découverte des Himbas, pas envie de jouer les touristes "voyeuristes" qui paradent avec leur appareil photo dernier cri mais certains récits donnent quand même envie de découvrir leur culture. Les logements prévus vous semblent-ils corrects? Est-ce que l'itinéraire n'est pas trop chargé (on n'a pas envie de faire tout au pas de course, c'est les vacances)?
Merci de vos réponses et suggestions, à part les billets d'avion rien n'est encore réservé donc toute modification est encore possible.





