Bonjour à tous, nous envisageons un tour du monde à vélo qui passera par le toit du monde (Tibet-Népal).Nous penssions le faire en vtt, mais nous venons de tomber en amour avec le tandem. Alors ca remet tout en question. Quelqu'un a-t-il roulé dans ces conditions en tandem? et vtt ou route avec pneus large?🤪
Je me demandais s il y a des gens qui auraient un itineraire a me suggerer pour l Inde du Sud que j aimerais faire a velo . Mon periple debuterait fin Novembre 07 jusqu a mi-fevrier 08. S il y en qui veulent se joindre a moi ou si vous avez d autres choses a proposer..n hesitez pas!
Mercxi
Avec un ami, nous voulons rejoindre Agra depuis Varanasi en Decembre prochain. Ce sera notre premier sejour en Inde et notre premiere experience du velo en Asie (si ce n'est le velo au quotidien a Hanoi). Donc tous vos conseils sont les bienvenues. Je vais quand meme poser quelques questions precises: Quel genre de velo faut il pour voyager sur les routes indiennes? Combien ca coute en Inde? ou en trouver a Varanasie (nous aurons debuter notre voyage 2 mois avant et viendrons du Nepal en bus) Comment sont les routes indiennes? Avez vous des routes secondaires a nous conseiller pour eviter les camions et bus des routes principales? Ou peut on trouver des cartes assez precises pour ce genre de voyage? peut on faire du camping sauvage dans cette region? Qu'en est il du ravitaillement? A quelle vitesse peut on esperer aller sur les routes indiennes (sachant que nous sommes deux garcons de 22 et 24 ans assez sportifs sans etre des specialistes du velo) en prenant son temps pour visiter et rencontrer les gens?
Merci beaucoup d'avance pour votre aide
Benouha
J'ai besoin de vos lumières concernant les routes indiennes... On envisage un voyage en Inde de plusieurs mois avec 3 enfants en bas âge (7, 5 et...quelques mois...). La première option, c'est de le réaliser en transports locaux mais, étant habitué depuis pas mal d'années aux voyages sur deux roues, on a vraiment peur de se faire ch.... dans les bus.
La seconde option, c'est donc de le réaliser à vélo. Je voulais donc savoir comment était le réseau secondaire en Inde ? y'a t il moyen de tracer un itinéraire sympa sur des petites routes pas encombrées ?? Sachant que nous aurons cariole et troisième roue, on est plus ou moins obligé de rester sur des pistes carrossables.
Peut on envisager le camping dans des situations où il s'avérerait pratique?
Les conducteurs sont ils réellement aussi dangereux qu'on le dit ? (j'ai toujours été surpris en bien dans des pays réputés dangereux à ce niveau. Celui qui m'a fait la plus mauvaise impression sur ce plan, c'est la Nouvelle zélande, comme quoi...😄 )
La chaleur risque d'etre ennuyeuse mais nous partirions à partir de septembre, donc on espère de la clémence question température à cette période ...
Je suis donc preneur de toutes vos infos, sentiments ou opinions concernant un tel voyage en Inde.
Notre itinéraire se précise et nous aimerions savoir si quelques-uns d'entre vous sont déjà passés par là:
Jaisalmer bikaner voir plus dans le rajasthan (on nous a dit que c'était le plus "authentique" à voir dans cette région), puis un trajet Srinagar -leh (voir padum selon le temps qu'il nous restera.... Quelqu'un a t il esayé de sortir des routes traditionnelles pour s'engager sur des routes de rando???
Enfin quelqu'un a t il testé les vélos indiens? On hésite en effet à acheter un des 2 vélos sur place (restrictions bagages obligent 20 kg sur Finnair!!!!!)
Merci d'avaance pour vos réponses.
J'envisage de partir fin avril seule ou peut-être avec mon fils de 6 ans dans sa carriole pour faire en vélo la route Lhassa / Kathmandou. J'ai la carte, les étapes, je connais la route de Kathmandou à Tingri mais après Tingri jusqu'à Lhassa je ne connais pas et j'aimerai savoir s'il est possible de trouver de quoi se loger et s'approvisionner en nourriture tous les jours ? ceci déterminera si oui ou non je peux transporter mon fils derrière moi...
Dois-je prendre ma tente ? de la nourriture pour plusieurs jours ?
Côté formalités, au jour d'aujourd'hui est-ce toujours faisable ? pas trop compliqué ?
Merci de vos précieuses réponses...
A bientôt !
jckl
bonjour, nous nous apprêtons àpartir en Inde cet été et nous voudrions savoir si visiter une ville moyenne en vélo est une bonne idée par exemple au Rajastan ....
Bonjour à tous. Il nous est arrivé une petite mésaventure l'or de notre dernier voyage à vélo en Inde et j'aimerai savoir si ce type de désagrément est arrivé à d'autres personnes. Pour se rendre sur place, pour rouler 1 mois en Inde du sud, mon épouse et moi avons voyagé avec la Lufthansa pour faire Marseille Bangalore à l'aller(mi-décembre) et Chennai Marseille au retour (mi-janvier). Comme pour tous nos voyages, nous avions nos vélos en franchise bagage et comme toujours, une confirmation écrite justifiant qu'ils étaient bien en franchise bagage. Sage précaution justifiée, jusqu'à ce jour! Pour l'aller, pas de problèmes. 10 kg de bagage et 29 kg pour nos deux vélos emballés. Mais pour le retour, ça n'a pas été la même chanson. Comme beaucoup de voyageurs, les retours vont avec les cadeaux et souvenirs. Pour nous, pas de soucis. Nous savons que nous avons à remettre en soute la même chose et, chose très frustrante, nous avons pour nos souvenirs et cadeaux que le bagage cabine. C'est contraignant mais c'est la règle du jeu. Ou l'on paie avec une compagnie aérienne les vélos en supplément pour avoir 40 kg de bagage (20X2 pour notre cas) ou l'on se résigne à ramener le stricte minimum. C'est ce que nous avons toujours fait et ce sans jamais avoir de problèmes. Là à Chennai, nous avons eu l'ordre de payer sur le champ un forfait de 9300 roupies indiennes pour pouvoir embarquer avec nos vélos. Impossible de discuter ou d'argumenter. L'agent a même refuser de lire ma confirmation écrite parce que le règlement c'est le règlement et cette personne avait un badge Lufthansa sur le bel uniforme qu'il portait. A notre avis il lui manquait que le képis. Alors la Lufthansa... J'ai bien évidement fait une réclamation de remboursement pour cette somme injustement payée sans savoir si celle-ci sera fructueuse mais si tel est le cas, nous aurions 30 kg de souvenirs et cadeaux en travers de la gorge...Vous qui, comme nous, avez certainement pris l'avion avec vos vélos, pensez-vous que ma réclamation puisse aboutir? Avez-vous des conseils, des expériences à partager? Merci par avance.
Les billets sont pris sur Delhi et nous en sommes à rechercher un itinéraire varié et alléchant en vtt.
Quelqu'un s'est-il déjà aventuré sur les pistes du Rajasthan, du Cachemire et/ou du Ladakh?
Que penser d'un Srinagar - Leh?
On espère récolter quelques bonnes infos car pour l'instant l'Inde semble tellement magique qu'il va falloir faire des choix...surtout adaptés aux velos!!!!
Merci d'avance pour votre aide!!!
Bonjour,
Nous sommes des novices de l'Inde, nous voudrions descendre le Gange à vélo cet été (On a descendu le Rhône l'été dernier et on a adoré l'expérience!!). Pour les températures, nous avons vu que ca ne devrait pas dépasser 35° en juillet et aout. Mais en ce qui concerne les pluies, on fait moins les malins, nos chausettes auront elles le temps de secher entre deux averses ?
Nous nous demandons aussi si les routes sont pratiquables ? encombrées ? montagneuses ?
A quel point faut il être prévoyant sur le matos technique du vélo (réparations possibles sur place ?) ?
Quels moyens d'hébergements sont trouvables en dehors des hôtels ?
Auriez vous une fourchette pour le budget pour deux mois ?
Où se procurer une carte précise de la région ?
Bref, on a des milliers de questions, ça serait super si vous aviez le temps de nous donner quelques détails sur vos expériences !!
Bonjours vous tous qui me sollicictez pour raconter mon beau voyage ....j'avoue que depuis mon retour : bientôt 3 mois ...je suis la tête à l'envers ...je m'y attendais, on m'avait prévenu ..et durant mes autres voyages ( ....Espagne, Madagascar, Reunion ( là c'est chez moi !!) ) j'avais vécu les retours à chaque fois ..autrement . Bref j'en bave un peu mais je l'ai bien cherché ! sur mon petit carnet qui ne m'a pas quitté, comme collé à moi avec dedans mes adresses, mes mails et mes renseignements importants ...genre de cordon ombilical ...j'avais noté une jolie phrase d'un de mes Maïtres disparu malheureusement il y a peu de temps : Peut être que l'audace c'est de se vaincre soi même !....et cette phrase là m'a aidé ..;énormément aidé, à avancer, à tracer ma route malgrés certains moments trop durs, trop profonds ....et de pure Bonheur aussi . Voilà ce que j'ai expérimenté là bas, avec mon cher vélo, ce sont deux mois de pure Bonheur ...entrecoupés bien évidemment de quelques galères à l'Indienne ...mais sans elles je n'aurai pas pu ressentir ce truc dingue qui est de se sentir énormément là, vivant, simplement bien . Cent fois, mille fois je me suis dis : c'est pas possible mon gars ! tu réalises ou tu es ? tu réalises dans quoi tu t'es lancé ? et je me souviens d'avoir souvent pris justement le temps de m'arreter en pleine campagne Indienne ( en ville je vous le déconseille !! polution oblige ) pour savourer juste l'Instant .
Woouuuuaaaaaala ! j'ai fini de vous faire pleurer ...d'envie !
En tous cas je ne vais pas vous décourager d'aller là bas ..à vélo ou comme chacun de vous le souhaite ...simplement je pense sincèrement qu'avec mon cher Vélo c'était le top ! pas compliqué dutout .J'ai dormi 4 nuits à Madurai au 3em étage de l'hotel Devy et mon vélo était dans ma chambre depuis le premier soir ..sans problème ! à fort Cochin, chez deux gars super sympas pfff j'ai trop les boules d'aller rechercher leur carte de visite ....bon, comme c'est pour vous j'y vais ....wouaaala ! San Mike Tours : homestay :just near Santa Cruz Basilica !!! tel : (91)484 2215385, 6571203.....sanmike_tours@hotmail.com, là donc j'ai passé 5 jours encore au top ...avec mon vélo dans la chambre ...et dans aucun hotel on ne me l'a refusé ! au contraire, c'était un peu une curiositée et les gens étaient assez fiers de me " montrer aux autres clients . Bon je ne suis pas resté tout le temps sur les grands axes routiers entre Bombay et ...Pondichery, c'est franchement là que j'ai vécu les pires galères et les^plus gros pépins . Donc j'ai pris les petites routes secondaires dés que je pouvais et que celles ci ne m'éloignaient pas trop trop de mon itinéraire principale . Mais voilà encore un truc bien cool avec le vélo ...c'est que je pouvai changer mon itinéraire tout le temps sans le demander à personne et surtout en profitant pour ...découvrir à mon rythme (c'est à dire quand même assez vite ...mais pas trop quand même ...bon bref ! )!! : L'Inde et les Indiens !
Alors par ou commencer pour vous donner ...envie d'y aller et aussi pour vous raconter mon Inde à moi ?
J'ai atteri à Bombay en venant de Montpellier via ...5 heures d'autoroute jusqu'à Nice ...1h30 d'avion jusqu'à Londres ...là 4h de transit ....puis British airways toujours ..8h50 jusqu'à Bombay : total 758 euros et pas trop fatigué ! ( mais à l'aller c'est normal je crois ! on est tellement exité que rien ne pourait nous démolir le feu qui nous à mis les fesses là haut, en l'air, dans les nuages, tout tout prêt de notre rêve .Je parle pour moi ..et mon vélo ..of course !
wouaaaala ! je vais être vache et vous laisser un peu, ....le temps de reprendre pied ...ici à Montpellier dans le froid et les soucis du quotidien ...mais promis je reviens d'ici ...vite fait ...deux trois jours .
Merci de me lire amis voyageurs . C'est dingue je ne vous connais pas mais c'est comme si ....
Woouuuaaaala !
hello ! me voila revenu d un "tour de l inde du sud" avec mon velo ...exactement je suis parti de Bombay et descendant vers le sud jusqu a Kanyakumari ...je suis remonté vers pondichery ou j ai terminé ce merveilleux voyage .
J ai laissé mon cher Vélo a Pondy ...pour la suite un de ces jours .
J ai les boules de ne pas vous avoir donné de mes nouvelles tout au long de mon périple, mais j avais la tète ailleurs ...
ce parcours a été un bonheur total pour moi !! vraiment !, certains m avaient déconseillés l Inde a Vélo !! la folie et tout, les indiens savent pas rouler etc ...
je vous dis juste Mon avis ! ...ils savent trés bien rouler ...et surtout éviter ...tout éviter en général ...alors encore plus sur les routes de leur magnifique pays .
j ai a peu prés 6000 photos et 300 videos, a classer ...alors je vais continuer a voyager la bas quelques temps .... sur mon écran !!!
😉
Au debut de mon voyage j ai rencontre un routard qui m a dit que la Birmanie ouvrait ses frontieres du nord.... j ai garde cette info dans un coin de ma tete pour la suite de mon periple. Je m approche de plus en plus de l Asie et je dois commencer a penser a la suite de mon voyage. Est ce que quelqu un sait s il est possible de franchir la frontiere Birmano/Indienne en velo? Arriver en Asie sans avoir pris l avion est une idee qui me plait bien.
bonjour à tous
voila j'ai décidé avec un ami de parcourir la vallée du gange cet été en vélo.
Pour ce qui est du danger des routes nous savons ce qui nous attend(enfin je crois)
notre choix est fait...dir l'inde en vélo
Je fais appel a vous pour des conseils d' itinéraires fréquentables agréables et qui ne sont pas suicidaires .vaut il mieux parcourir le gange par le sud ou par le nord.
quels sont les sites à ne pas louper sur la route delhi-benares?
je souhaite donc avoir un maximum de témoignages sur l'uttar pradesh.......
J'ai achete mon billet d'avion pour l'Inde, duree du sejour 1 mois. Je prevoyais partir dans le ladakh pour un trek et une rando en vtt sur la route manali-Leh. Lors de mes precedents voyages j'ai toujours admire/envie les gens qui voyageaient a velo et finalement j'aimerais franchir le cap cette annee en partant avec mon velo. Dans ce cas je me rendrais en bus ou train jusque Manali et monterais sur mon velo a partir de cette ville direction Leh (reste du parcours non defini...).
Cependant je me pose bcp de questions quand a l'organisation sachant que je pars dans 3 semaines... tout d'abord le velo, je pense partir avec mon VTT mais je n'ai pas les fameux trous de fixations pour les porte bagages. j'ai vu sur http://www.biketrip.org/docs2.php?docid=127 un moyen de s'en passer par l'utilisation de colliers (qu en pensez vous?) pour les sacoches, pas de pb, j ai vu plein de modeles chez un revendeur velo.
je me demande aussi ce que vous faites de votre velo lorsque vous voulez faire une visite ou vous rendre sur un marche... J'ai l'habitude de voyager avec un sac a dos mais un velo c'est encombrant... et qu en est il des risques de vol?
je me pose beaucoup d autres questions, mais certaines reponses sont deja dans ce forum. Par contre, j'aimerais avoir votre opinion sur les differences entre voyager en "routard" et voyager en "routard a velo" et quels seraient vos conseils?
et pensez vous que ce projet soit faisable a uniquement 3 semaines du depart?
J'envisage un voyage à vélo de Calcutta à Agartala via Guwahati et Shillong(Assam-Meghalaya-Tripura), faire une incursion au Bengladesh, puis si possible remonter sur la réserve de Kaziranga. J'ai déjà fait 3 longs voyages à vélo en Inde donc je sais ce que c'est. Mes interrogations sont avant tout sur la sécurité ( le Lonely Planet de 1998 parle de rebelles vers Kumarghat au nord d'Agartala).Merci pour toutes infos concernant ces régions. Après je voudrais rejoindre Darjeeling, puis Gangtok et terminer à Katmandhu, le tout de février à avril 2007 si j'ai assez de temps pour préparer, ou 2008.
Bonjour, je compte rejoindre l'asie depuis la france a vélo depart cet été.
Je pense passer par le nord de l'afrique mais un gros probleme se pose entre l'egypte et l'asie : le moyen orient !
Je me demande donc si quelqu'un aurait des infos sur un quelconque moyen maritime de relier egypte et asie ?
Bonjours, Nous partons à la fin de l'année pour l'Inde du sud. Nous voyagerons à vélo et pour ne pas emprunter les grands axes routiers je recherche des infos ainsi que des cartes routières assez détaillées. J'ai trouvé sur ce site http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/india/ des cartes de l'Inde et j'aimerais savoir si elles sont fiables, du moins pour les petites routes et noms des villes et villages. Merci pour vos infos et commentaires. Jacques
Bonjour
Je suis en quete d'infos sur le type de velo qui serait le + adapte pour un voyage de 6/8 mois en Asie (Inde et Myanmar): Vtt ou Vtc et quelle marque est reputee pour ses velos de voyage ? Est ce qu'une fourche et tige de selle suspendues sont utiles pour ce type de voyage sachant bien sur qu'il y aura une influence sur le poid du velo ?
bonjour à tous!je pars en inde au mois d'aout et je pensais faire une partie de mon voyage à vélo.j'attéris à delhi et je voudrais me diriger vers varanasi.ce projet est il envisageable à cette époque de l'année(because mousson et grosse chaleur...).les routes ne sont elles pas dangereuses?merci à tous pour votre aide🙂
bonjours vous ...je cherche une assurance (rapatriement et tout .)qui couvrirait mon voyage dans le sud de l'inde entre Octobre 2006 et Mars 2007 ..;donc plus de 90 jours que couvrent la plus part des assureurs qui me répondent !et la CB ...vous ...devez bien avoir des bonnes idées, vous ...qui l'avez déja fait et même sur une plus longue durée !?
Merci à vous .
bonjour
je compte partir en inde du sud pendant deux mois octobre et novembre prochain. Je compte arriver a bombay et commencer a pedaler a partir de goa jusque madras en longeant la cote via le kerala
il y'a t'il qq'un ou qq'une qui soit passsé par la en velo pour savoir comment ca c'est passé et si l'itineraire envisagé vaut vraiment le coup
a bientot et merci par avce
de juillet à décembre je ferai Bruxelles-Kathmandou à vélo avec unou deux coéquipiers.
Au programme : descendre le Danube de la source jusqu'en Roumanie côte bulgare Turquie Iran Pakistan Inde Népal
Deux questions plutôt orientées vélo : quelles cartes prendre pour les pays traversés ? Avez-vous des expériences ? Quid de la descente du Danube à vélo ? J'ai cru comprendre que c'est assez bien organisé, avez vous plus d'infos ?
Sinon, trouve-t-on facilement des cafés internet sur ce parcours (Turquie, Iran, Pakistan, Inde) ?
Toute autre information est bien entendu bienvenue !
Nous partons ma femme et moi le 3 mars pour Kathmandu. Ensuite on est cense rallier l'Inde a velo en passant par Pokhara, Butawal, Nepalganj, Bhangadhi. On a pas mal lu les messages du forum et on vu qu'il n'y avait pas trop de probleme pour aller faire des treks.
On est encore juste un peu en soucis... Pensez vous que l'on puissent rencontrer des problemes sur les routes, dans la campagne? ou que se deplacer a 2 a velo soit dangereux? Si quelqu'un a fait ces routes dernierement, ca nous rassurerais...
A oui, autre question, es-ce toujours possible d'acheter son visa en arrivant a l'aeroport?
Merci d'avance
Bonjour,
Nous avons le projet mon amie et moi de partir en vélo couché autour de notre belle planète sur une période de 2 ans.
Comment ne pas passer au Tibet ??? Par contre en se penchant sur les formalités, tout se complique !
Nous aimerions effectuer l'itinéraire suivant : Kathmandu - Lhaze - Wüjang - Kashi et poursuivre par la suite par le Kirghizstan, Chine et Mongolie.
Notre problème est la jonction entre Kathmandu et Kashgar (Kashi) par la route (219 sur mon atlas) !
Qui connait cette route ?
Qu'elle sont les conditions aux cols à 5000 m, l'enneigement...
Est il possible de l'emprunter en vélo, nous savons qu'elle est en mauvais état, mais à quelle point ?
Comment peut on obtenir un visa pour emprunter cette route, et non passer obligatoirement par Lhassa ?
Y a-t-il des villages régulièrement ?
A Ali il est possible de faire une extension de visa ? (il me semble l'avoir lu quelquepart !)
Il y a encore mille autres questions mais celles là nous orienterons déjà.
Merci d'avance cher prédécesseurs...
Amanda et Olivier
