Motorcycle travel · Maroc

Bonjour,

J'envisage une virée au Maroc en septembre (du 4 au 19) en 1200 GS avec ma moitié.

Itinéraire envisagé : Nador vers Merzouga (via Midlet) ensuite cap vers essaouira (par ouarzazate et marrakech) puis remontée par la cote jusqu'à rabat et retour nador par meknes et fes.

Vos conseils seront donc les bienvenus (et surtout ce qu'il faut éviter !)

😎 à vous lire

Salam!

Je pars au Maroc cet été et j'envisage d'y acheter une mobylette pour voyager. G pas encore d'itinéraire établi, je pense d'abord aller marcher dans le Riff et commencer le périple a roulette vers l'Atlas a partir de Fés puis remonter ensuite par la cote atlantique. J'ai une paire de mois...

Apparemment pour circuler avec une bécane de - de 50cc pas besoin de carte grise, juste d'une assurance (cout par mois, ou la contracter??)

Par contre je n'ai aucune idée de combien l'achat d'une mob d'occasion pourrait me couter. Quelqu'un aurait une idée? Des adresses ou contact fiables? L'idéal serait d'être accompagner d'un marocain pour ne pas payer le prix fort je pense...

Ce projet vous semble t il jouable au vue de l'état des routes et des conditions de circulation? Pensez vous qu'il soit possible de la monter sur un bus pour couvrir certaines distances?

Autre question financière: à combien est actuellement le litre d'essence?

Enfin, si g le tps, je pousserai bien jusqu'au Sénégal et/ou la Mauritanie, est il possible d'y rentrer avec et ss quelles conditions?

Merci de vos réponses!

Mat

Salut à vous , tout nouveau dans ce forum 🙂 Je pars au Maroc entre le 21 au 28 mai 2013 seul (pour le moment ) départ Sète (mai le prix est abordable et moins fatigant depuis Paris aller - retour) Ma moto est une r1200gs. Mon circuit est très court (car 1er contact avec le Maroc) et m'arrêter en fonction de l'envie, les villes seront : Tanger/Fez/Meknès/Rabat/Casa. J'espère trouver un motard qui a le même envie de voyage et dans cette date et il est le bienvenue 😎

Je cherche aussi le conseil coté douanes, polices, assurances, hébergements etc... papiers à préparer

Merci d'avance

Bonjour...après des voyages en avion+voiture, ce sera avion ou pas+Harley... Je souhaite acquérir un Fat Boy d'occasion, l'entre vous peut il me renseigner sur plutôt un 1450 boite 5 ou un 1584 boite 6...? ce sera pour les sorties en Europe et Afrique du Nord, car je pense qu'aux US, il est préférable de louer sur place...? Merci de vos réponses et conseils.

Bonjour,

je m'installe a Rabat pour le travail (contrat local) a la fin du mois (Juin/2013). Je souhaite acheter un scooter (250 et +). Quel est le meilleur moyen sachant qu'il n'y a quasiment pas de marche d'occasion au Maroc ? Moteur.ma ? Bikhir.ma ? des concessionnaires qui feraient des occasions ?

D'avance merci (j'aurai aussi besoin d'une voiture plus tard).

bonjour

Je cherche la solution idéale pour descendre ma moto SUZUKI MARAUDER 125. J'habite AGADIR, mais pas résidente et doit donc sortir tous les trois mois. Je repars le 12 juillet sur TOURS et compte revenir à AGADIR début août environ. Je cherche la solution simple et pas trop cher. Sois prendre le bateau à SETE et à ce moment là, direct TANGER, puis je redescends tranquillou sur Agadir. Soit autre solution utiliser un transporteur de TOURS à AGADIR, mais à ce moment là, comment ça se passe pour que ma moto soit sur le passeport pour qu'elle ressorte au bout de 6 mois. Merci de m'indiquer toutes possibilités. A moins qu'un motard me la descende ou que je descende effectivement avec un motard mais qui n'a pas une super moto puissante. Moi je ne peux pas faire plus de 90 à l'heure ou 100 bien lancée....... Merci de vos idées. Cordialement MARY (et oui suis une nana qui adore la moto)

Voila, notre voyage et terminé,4176km à mon compteur, tous rentrés sans casse (personnes et motos).Direction SETE puis bateau jusqu'a TANGER et la debut du voyage, TETOUAN, toute la cote mediterranennne pour atteindre AL HOCEIMA puis GUELCIF, MIDELT et les gorges du ZIZ, AR-RACHIDIA, ERFOUD, RISSANI et enfin MERZOUGA.Retour à ERFOUD et direction TINERHIR (gorges du TODRA ) puis direction BOUMALNE DADES (gorges du DADES jusqu'au doigs de singe), vallee du DADES, OUARZAZATE, col du TIZI-N-TICHKA, AIT-OURIR, ASNI, col du TIZI-N-TEST, TAFINEGOULT puis retour, TIZI-N-TEST, ASNI, MARRAKECH, cascades d'OUZOUD, AFOURER, KASBA TADLA, KHENIFRA, IFRANE, SEFROU, FES (tanneries, medina), KATAMA puis pointe des pecheurs à EL JEBHA retour à TANGER pour le bateau croisiere, direction SETE et remonter BOURG EN BRESSE. Que du bonheur, des petites routes, quelles-que pistes, beaucoup de nids de poule, un jour plus de route(13KM en 2h30 avec intervention d'une pelle mecanique)des bivouacs dans la nature, des repas dans les petits vilages, des rencontres impromptues(singes, moutons, anes, chiens sauvages) Voila un petit appercu de notre periple pour un prix de 1000 euro par personne tout compris. SALUT à TOUS

Bonjour, Un petit groupe de motards (4 motos) qui devait venir me rejoindre à Zagora se sont retrouvés bloqués à la douane de Ceuta car leur petit groupe ne répondait pas à la directive sur les raids et voyages de groupe selon la circulaire du ministère du tourisme sur l'organisation de circuits au Maroc. Car ils rentraient dans le cadre d'une concentration touristique et de découverte ....... 4 motos tu parle d'une concentration .......!!!!!! Les douaniers ont sans doute fait du zéle en leur demandant quel était leur réceptif au Maroc.... Comme ils venaient par leur propre moyen il leur a été indiqué qu'ils ne pourraient rentrer que sur présentation d'une prise en charge par une agence de voyage marocaine ou agence française en relation avec une agence marocaine avec indication du circuit réservation d'hôtel etc ...... Grosse galére pour eux après m'avoir téléphoné paniqués j'ai trouvé une agence à Zagora qui a bien voulus leur faire une prise en charge gracieusement qui a été faxé au bureau de douane mais qui a dû prendre des réservations d'hôtel à Fez et à Marrakech pour qu'ils puisse venir jusqu'à Zagora et ensuite fournir des psuedos réservations pour qu'ils puissent continuer leur voyage. Cette mésaventure c'est passé le 10 janvier dernier. Il est vrai qu'une telle circulaire existe (voir http://www.tourisme.gov.ma/docspdf/Actualit%C3%A9s/Circulaire%20%20rallyes%20raids.pdf ) mais c'est bien la première fois que je constate quelle s'applique dans de telles circonstances.... C'est vrai que la législation sur le tourisme vis à vis de tous les pseudo organismes organisant des circuits sans rien laisser au Maroc se durcit considérablement ces derniers temps... Il parait qu'un groupe de camping car à eu la même désagréable surprise également en début d'année. Les syndicats d'agences de voyages au Maroc ne sont s'en doute pas étrangés à ce durcissement. Donc si vous devez venir même en petit groupe au Maroc sans passez par une agence soyez vigilent. Ceci dit plusieurs petits groupes de touristes n'ont pas été inquiètés et ont pus rentrer sans problème c'est la raison pour laquelle je parle de zéle.........qui risque de se renouveller. Bonne journée Thierry

Bonjour a tous, J'aimerais partir avec ma copine en Aout jusqu'au maroc... En... Motobecane ( 2 vehicules)... 😉 Je voulais savoir si quelqu'un l'avait deja fait.. Est ce possible? Je voulais arriver en Espagne passer au Portugal, traverser le Portugal descendre jusqu'a Algesiras et rejoindre le Maroc. Y a til des formalites au niveau des papiers du vehicule? La brel peut elle faire un trajet aussi long? Comment transporter l'essence? Quelles pieces emporter en cas de panne? Par ou passer? Autant de question sans reponses... Je veux partir debut Aout je post donc ce topic maintenant afin d'etre bien prepare. Si ce nést pas possible j'avais penser a un vespa 50 ou 125 mais une bonne motobecane.. ca serait le top du top!!! J'avais pense aussi, si cela est possible de louer scooter ou brel dans une ville et la rendre dans une autre, je ne sais pas si cela est possible en France en Espagne et au Portugal??? Merci de votre aide voyageurs.

Est ce qu'il y a de l'essence 95sp ordinaire au Maroc un peu partout ou faut il faire attention, je demande ça parce que ma moto roule avec du 95sp ordinaire et non du sp95 e10 qui endommagerait mon moteur .

Bonjour Je pars au Maroc dans 2 jours et j'ai pu lire dans les blogs que souvent le gardiennage des motos générait des problèmes. Si bien que je fais appel aux habitués de cette destination: quelle est le tarif "syndical" correct pour la garde de la moto, pour une nuit, pour 1 matinée, etc... Pourriez vous me communiquer une fourchette de prix? J'ai lu 5 dirhams la journée recommandé par l'office du tourisme mais ça me parait peu... Dans le cas de plusieurs motos arrivées ensemble, pratiquent il un tarif de groupe? J'ai bien conscience qu'il n'y a pas de prix fixe mais quelques exemples m'aideraient. Salutations motardes.

Bonjour à tous,

Nous partons au maroc avec ma copine en juin et nous arrivons à fès. En trois semaines nous voulions faire un grand tour par la route en faisant grosso modo fès-erg chebbi, erg-chebbi-agadir- agadir retour par la côte jusqu'à fès.

Je voulais savoir si d'après vous qui y êtes déjà allés si il est possible de louer un scooter sur place et de faire ce grand tour sans problème?

Je précise que nous voyageons en sac à dos et avons l'habitude de vadrouiller.

Merci d'avance,

Medhi et Séverine

Bonjour

Nous partons mon épouse et moi meme début mai avec notre Def.

Nous souhaitons rentrer au Maroc avec 2 motos d'enduro sur une remorque, une qui appartient à notre fils et l'autre à un copain.

Nous restons environ 1 mois, les 2 motards arriveront par avion à Marrakech pour 12 jours.

Quels sont les documents à présenter à la douane?

Merci de vos conseils

Je suis trop déçu notre voyage au Maroc que l'on avait prévu de faire au mois d'avril tombe a l'eau parce que la compagnie GNV nous a planté, elle a tout simplement annulé la traversé du 01/04/2013 et comme je ne peu pas bouger mes congés et bien c'est mort, nous qui ne partons pratiquement jamais on a vraiment pas de bol.

Bonjour a tous, je decouvre le forum et je me permet de partager ma première balade moto en Maroc (Vstrom 650, 2004) pour debut mai. L'idée ce de mélanger la piste facile et le goudron ( j'ai 2 ans de permis) et je suis a la recherche des idées et des conseils pour pas faire des bêtises et pouvoir profiter un max les 10/12 jours. r. Si qqun pense pouvoir m aider avec; itinéraires, endroit a pas rater et eventualemet de qqun que veut ce aventurer avec moi je suis a l'ecoute. Voici une idée en gros: https://maps.google.fr/maps?f=d&source=embed&saddr=Tanger, +Tangier-T%C3%A9touan, +Maroc&daddr=Tetouan+to:Hoceima+to:Oujda+to:Taza+to:Fez, +F%C3%A8s-Boulemane, +Maroc+to:Midelt, +Mekn%C3%A8s-Tafilalet, +Maroc+to:Errachidia, +Mekn%C3%A8s-Tafilalet, +Maroc+to:Merzouga, +Mekn%C3%A8s-Tafilalet, +Maroc+to:Ouarzazate, +Souss-Massa-Dra%C3%A2, +Maroc+to:Agadir, +Souss-Massa-Dra%C3%A2, +Maroc&hl=fr&geocode=FYvBIQIdwH-n_yktE0zwXIcLDTF64bS_ccW_dg%3BFZLZHgIdjRWu_ylJSMHiXUILDTG8ek4CvY0lQw%3BFZPcGQIdqOzD_yl_sjtXhTF0DTH0xRmugY3DAQ%3BFctGEQIdo9Xi_ynv1gZBmGR4DTFQRkwkM2vYAQ%3BFRE3CgId9dzC_ylRugwi4xaeDTFp3_27ULEQVA%3BFbVOBwIdwLSz_yl3V0RNSIufDTHvAtjtrqrmEA%3BFUCo8gEdcNO3_ymfHkToQr-YDTE2tduoppwmiA%3BFSg-5wEdBH28_ynb2ZUMkEqYDTGz-K428eRk4w%3BFR-J2gEdbcnC_ynl3zSYJzyXDTFESt61svo5Vg%3BFb7M1wEdHdCW_ylXIEJ3QBC7DTEAqzebUsuzJg%3BFTVg0AEdAIRt_ynJHK3a6bazDTF0hPSLt9D4vA&aq=0&oq=ag&sll=33.431441, -3.845215&sspn=12.236044,26.784668&t=h&mra=ls&ie=UTF8&ll=33.043402, -5.757336&spn=5.446739,7.692461

merci a tous, Marcos

Bonjour, mon coéquipier vient de me lâcher. Alors a tout hasard si quelqu'un est intéressé ... Détail du trip : départ à Sète le 7 avril pour Nador. 3 jours pour rejoindre Ouarzazate par l'atlas. Mon frère habite la et peux nous servir de camps de base pour des balades dans le sud. Retour le 25 par Nador. Je connais assez bien le maroc et notamment le sud (A pied et en 4x4). Ma moto brule de s ébattre dans ces paysages grandioses. Je n'ai pas fait d'itinéraire précis, mais les idées ne manquent pas. Les pistes ne sont pas exclues même si je ne prévois pas de faire des choses difficiles. En esperant trouver rapidement ...

faut il avoir avec soi un ou deux gilet fluo sur une moto pour circuler en Espagne et au Maroc?

Bonjour, J'envisage de voyager au Maroc en duo a moto. Je roule en BMW k1300s. Est ce une aberration de faire ce voyage avec ce type de machine ? quels sont les risques en cas de pépin mécanique ? Y a t il des cocess bm? Quels seraient les zones ou les pièges a éviter ? Merci pour vos conseils ? Encal

NB : je suis un rouleur pépère en moto....

Bonjour à Tous, Je me pose quelques questions sur cette (première) partie de voyage que je prépare : Pour rejoindre Chefchaoun à Midelt quel itinéraire est le plus interêssant en termes de qualité de route, paysages et temps de parcours : - passer par Meknès ou Fès ?

Par avance, merci !

Bonjour, nous partons mon épouse et moi pour 15 jours au Maroc au mois d'Avril 2013, donc c'est notre premier voyage nous allons faire un circuit Tanger, Chefchaouen, Ouarzazate, El Jadida et Tanger en Harley Davidson, est ce que les températures sont bonne a cette époque de l'année et est ce que l'état des routes est correct ?

Bonjour le gens .

Je viens ici solliciter l'avis des plus expérimentés que moi . Ca n'est pas bien grave , mais je suis perplexe .

Pour diverses raisons , je pars faire une petite rando au Maroc , et je vais prendre une Vara 125 . Ca , j'en suis sûr .

J'hésite entre un modéle à carbu 2006/2007 pas trop kilométré , mais avec l'âge de ses artères , mais plus facile à réparer (peut être) et une occaze récente à injection .

Le doute que j'ai c'est : l'injection Honda est plutôt sophistiquée . Est elle fiable au point où je peux partir dans la pampa sans risquer grand chose en cas de panne etc .

Je ne compte pas faire trop de hors bitume , vais me contenter des pistes roulantes pas trop esquintées .

Par ailleurs , je vois des Tartarins comme moi partir "la-bas" (sniiirrfff)abec des bécanes à injection plutôt complexes .

Un pote me dit que l'injection se dépanne plus facilement au bout du compte ...

Donc y a t il quelqu'un qui ait un retour d'expérience fiable sur la Vara injectée dans la Pampa ? ou à la rigueur avec un Transalp ? Je suis trés demandeur , et il n'y a pas de probléme de prix de la bécane . Merci beaucoup . A défaut , je prendrais une YBR ou un van van , mais bon , je préfére la Vara , en capacité de portage .

Bonjour les gens . Je suis un peu dèçu , j'avais sollicité un retour d'expérience , à savoir si quelqu'un avait tenté le Maroc sur une Vara 125 injection sans avoir de panne ou de problème , par rapport à une version carbu . Pas de réponse à ce jourr

salut à tous, 3eme virée au Maroc en motos, mais au départ de Sète cette fois-ci. On cherche un endroit, parking sûr et si possible pas trop cher, pour laisser la voiture et la remorque pendant nos 15 jours au Maroc. Si vous avez des bons plans nous sommes preneurs. merci d'avance

Bonjour a toutes et à tous.

Je suis tout nouveau sur ce forum , voila mon projet je compte vendre mon entreprise dans 2 ans et envisage de vivre avec mon épouse au Maroc . Nous y sommes allé plusieurs fois et nous avons aimé ce pays et surtout ses habitants. Je commence donc à préparer cette nouvelle vie , si j'ai bien compris importer sa voiture n'est pas une bonne idée , très onéreux, mais pour une moto ( j'ai une vielle Africatwin 1988) à laquelle je tiens ) est ce la même taxation? Merci de votre réponse marco

Bonjour,

Je ferai un circuit de quelques jours dans le desert, et dans mon programme, je souhaite faire du quad entre Goulmima et Tinghir, Est ce qu'il y aurait il une club qui offre cette activité a cette région ???

Mes remerciement d'avance

Bonsoir à toutes et à tous !

Voila, j ai comme projet de faire un voyage à moto, au Maroc, actuellement j ai un ZX10R et je pense que la moto n'est pas vraiment adapté a ce pays, je suis petit, (1,63m) et je recherche une moto type transalp,

Et j aimerai savoir quelle moto vous me conseilleriez pour se voyage

Pensez vous que si je rabaissai une transalp ca pourrai passé ??

merci d avance

alex

bonjour, je suis français, au maroc, non résident je possède une mobylette motobécane au maroc les papiers de la mobylette sont marocains et l'assurance aussi je souhaiterais savoir s'il est possible de remonter la maroc, de passer en espagne puis en france avec cette mobylette? l'administration marocaine peut-elle me demander quelque chose en quittant le pays à tanger? à algerciras que va-t-on me demander? je dédouane une fois en france? dois-je dédouanner? le but est donc de ramener cette motobécane marocaine en france si quelqu'un à des infos sur cette démarche merci beaucoup

Bonjour à tous et toutes,

j'envisage fin septembre une petite balade moto au Maroc et emprunter, entre autre, la route (piste) qui relie Imilchil à Midelt en passant par Tagoudit et le Cirque de Jaffar. Traversée ouest-est

Je lis un peu de tout, notamment que cette piste n'est plus entretenue du fait de la création d'une route goudronnée et qu'elle serait impraticable...

Qu'en est-il exactement ? Quelqu'un l'a-t-il déjà empruntée cette année ?

Mon pote roule sur 660 ténéré, moi sur Bm GSA, et nous avons une bonne expérience TT !

Merci de vos réponses

Bonjour

je suis Rachid de Bruxelles J'envisage de partir en Mai 2013 au Maroc à moto.... 1er voyage alors plein de questions en tete Je roule en maxi scooter burgman 650 j'aimerai envoyé ma moto jusque Barcelone puis faire la travesé jusque Tanger et commencé l'aventure avec ma moto et ma bonne humeur afin de decouvrir mon pays autrement que pars des vacances familliale. Me raproché des gens et voir ces magnifiques paysage printanier Et si d'autres motards veulent se joindre a moi se serais super Tous les conseils sont les bienvenus aidé moi a realisé un vieux reve de fou !!!

Amicalement rachid

Salut les forumistes!! Voila je viens d'acquérir un Gps Garmin Etrex legend Hcx pour un voyage en moto au maroc. Je me demandais ce que vaut le nouveau topo maroc. Est-ce qu'il suffit pour tracer son parcours? Les pistes sont elles répertoriées? Voila voila, j'espère que qq'un l'aura testé et pourra en dire plus!

Voyageusement, Vincent!