Bonjour,
Cet été, je planifie aller voir mon père à Vancouver avec toute la famille soit la femme et deux enfants (4 et 6 ans) et ceci pour 3 semaines. Je viens de regarder le coût des billets et cela monte à 3200$+. De plus, nous allons louer une voiture pour la durée du séjour.
Y a-t-il un truc ou deux que l'on peut faire pour économiser sur le transport, car je trouve ça moche de devoir débourser ceci pour seulement le vol alors qu'aller dans le Sud me reviendrait beaucoup moins cher.
Dans le voyage, nous planifions rendre visite à de la famille qui habitent au sud-est du BC. Ceci constitue à un roadtrip de 10-12 heures.
Merci pour vos suggestions
EP
Airlines · Canada (sauf le Québec)
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
Showing 61–90 of 264 discussions.
Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Bonjour,
Dans mon projet d'itinéraire (posté sur ce forum sous une autre discussion), j'ai un vol Toronto-Montréal. J'ai deux questions à ce sujet : 1) Air Canada propose des vols Toronto-Montréal au départ de l'aéroport international de Tonronto mais aussi au départ de l'aéroport Billy Bishop de Toronto. Auriez-vous un avis? L'aéroport Billy Bishop n'est-il pas plus pratique puisque situé en centre ville? 2) Il semble que le prix pour ces vols (quelque soit l'aéroport choisi à Toronto) soit "sans bagage de soute inclus". Comment peut-on "acheter" 1 bagage? Est-ce possible en ligne sur le site d'air canada? ou est-ce forcément à payer à l'aéroport? Je sais que pour certaines compagnies (comme easy jet), il vaut mieux acheter son bagage à l'avance en ligne plutot qu'au dernier moment à l'aéroport pour le payer moins cher. Y a-t-il la même chose avec Air Canada?
Merci infiniment à ceux qui auront des infos à me donner!!!
S.
Dans mon projet d'itinéraire (posté sur ce forum sous une autre discussion), j'ai un vol Toronto-Montréal. J'ai deux questions à ce sujet : 1) Air Canada propose des vols Toronto-Montréal au départ de l'aéroport international de Tonronto mais aussi au départ de l'aéroport Billy Bishop de Toronto. Auriez-vous un avis? L'aéroport Billy Bishop n'est-il pas plus pratique puisque situé en centre ville? 2) Il semble que le prix pour ces vols (quelque soit l'aéroport choisi à Toronto) soit "sans bagage de soute inclus". Comment peut-on "acheter" 1 bagage? Est-ce possible en ligne sur le site d'air canada? ou est-ce forcément à payer à l'aéroport? Je sais que pour certaines compagnies (comme easy jet), il vaut mieux acheter son bagage à l'avance en ligne plutot qu'au dernier moment à l'aéroport pour le payer moins cher. Y a-t-il la même chose avec Air Canada?
Merci infiniment à ceux qui auront des infos à me donner!!!
S.
Bonjour à tous,
Alors voila j'ai un petit souci, demain je pars pour le Canada. Je pars de Paris avec une escale à Londres. Tout le trajet s'effectue avec british airways
J'ai essayé de faire le check in en ligne, cependant pour le voyage de Paris-Londres s'est écrit
"Désolé, mais nous ne pouvons pas vous proposer d'enregistrer en ligne sur ce vol pour le moment.Pour enregistrer et recevoir votre carte d'embarquement, ré-essayez ultérieurement ou rendez-vous à l'aéroport "
Et pour le trajet Londres - Vancouver, ils me demandent juste mes informations du passport.
Est ce que c'est normal ?
Merci
Alors voila j'ai un petit souci, demain je pars pour le Canada. Je pars de Paris avec une escale à Londres. Tout le trajet s'effectue avec british airways
J'ai essayé de faire le check in en ligne, cependant pour le voyage de Paris-Londres s'est écrit
"Désolé, mais nous ne pouvons pas vous proposer d'enregistrer en ligne sur ce vol pour le moment.Pour enregistrer et recevoir votre carte d'embarquement, ré-essayez ultérieurement ou rendez-vous à l'aéroport "
Et pour le trajet Londres - Vancouver, ils me demandent juste mes informations du passport.
Est ce que c'est normal ?
Merci
A partir de février 2016, le Canada disposera d'une nouvelle compagnie aérienne "à bas coûts". NewLeaf desservira ainsi dans une premier temps sept aéroports secondaires canadiens.
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bonjour à tous,
à votre avis, à choisir : air canada ou air transat pour un Paris / Montréal ?
( départ sept 2005 )
à votre avis, à choisir : air canada ou air transat pour un Paris / Montréal ?
( départ sept 2005 )
Cette fois sera t'elle la bonne ? Malgré que l'article ne parle que de vol trans-Atlantique un nouveau chapitre a suivre.
http://affaires.lapresse.ca/economie/transports/201510/01/01-4905592-un-transporteur-a-bas-prix-arrivera-a-montreal-et-toronto.php
http://affaires.lapresse.ca/economie/transports/201510/01/01-4905592-un-transporteur-a-bas-prix-arrivera-a-montreal-et-toronto.php
Bonjour à toutes et tous,
Petite question : j'ai un vol Munich - Tampa, avec escale à Toronto (Air Canada) de 5h45. Y'a-t-il besoin d'un AVE pour un escale de transit uniquement ? Je ne comprend pas bien ce système, et à partir de quand il est supposé être appliqué...
Je précise que mon vol est prévu pour décembre 2015...
En vous remerciant par avance !
Petite question : j'ai un vol Munich - Tampa, avec escale à Toronto (Air Canada) de 5h45. Y'a-t-il besoin d'un AVE pour un escale de transit uniquement ? Je ne comprend pas bien ce système, et à partir de quand il est supposé être appliqué...
Je précise que mon vol est prévu pour décembre 2015...
En vous remerciant par avance !
Bonjour, je vais effectuer un vol BRU FRA YYZ HOG ( Holguín Cuba )...avec Air Canada. Le site de l'aéroport de Toronto Pearson ne me semble pas clair ! Quid des bagages soute ?
Je suppose que le bagage sera tagué depuis BRU jusque HOLGUIN...il faut le récupérer à Toronto et le remettre sur le tapis roulant ?
Au retour Havane Toronto...et puis Toronto Montréal pour attraper le Montréal Bruxelles...toujours Air Canada...récupérer le bagage à Toronto ? Quid de Montréal puisque j'enchaîne un vol international avec un vol national avant de faire un vol international...j'aurais pu faire plus simple mais c'est ce qu'on m'a proposé ! Merci de me clarifier ce qui va arriver au bagage déjà perdu mais retrouvé et délivré par AC sur un autre type de routing compliqué lui aussi ! Merci. Eric
Au retour Havane Toronto...et puis Toronto Montréal pour attraper le Montréal Bruxelles...toujours Air Canada...récupérer le bagage à Toronto ? Quid de Montréal puisque j'enchaîne un vol international avec un vol national avant de faire un vol international...j'aurais pu faire plus simple mais c'est ce qu'on m'a proposé ! Merci de me clarifier ce qui va arriver au bagage déjà perdu mais retrouvé et délivré par AC sur un autre type de routing compliqué lui aussi ! Merci. Eric
Bonjour à toutes et tous,
J'ai récemment booké un vol aller retour Tampa - Lyon, avec le détail de vol suivant :
- Vol aller : Tampa -> Francfort avec Lufthansa Francfort -> Lyon avec Lufthansa
- Vol retour : Lyon -> Munich avec Lufthansa Munich -> Toronto avec Air Canada Toronto -> Tampa avec Rouge
Le tout effectué via Ebookers. Alors j'ai bien reçu mon e-ticket avec les numéros de réservations pour Air Canada et Lufthansa. Autant la connexion au site de la première compagnie ne poser aucun problème, autant la connexion au site de Lufthansa est juste impossible : je bute sur un message d'erreur (error 9102). Pourtant, je retrouve bien mes vols sur l'appli mobile Lufthansa, et également en me connectant à Miles&More. Mais voilà, impossible donc de réserver un siège, et j'avoue avoir un peu peur pour l'enregistrement avec ces paramètres là. J'ai appelé la plateforme téléphonique, qui ne comprend rien, et m'envoie à l'autre bout du monde pour me dire que je ne pourrais probablement jamais accéder à mon espace sur leur site internet. Bravo donc à cette compagnie, en 2015, qui semble m'imposer une réservation de siège... par téléphone.
Enfin bref, ce problème est-il déjà arrivé à certains d'entre vous ? Savez-vous quel en serait la cause ? Cela proviendrait de Ebookers ? Si jamais certains ont même des solutions, je suis preneur...
Merci et bonne journée à tous !
J'ai récemment booké un vol aller retour Tampa - Lyon, avec le détail de vol suivant :
- Vol aller : Tampa -> Francfort avec Lufthansa Francfort -> Lyon avec Lufthansa
- Vol retour : Lyon -> Munich avec Lufthansa Munich -> Toronto avec Air Canada Toronto -> Tampa avec Rouge
Le tout effectué via Ebookers. Alors j'ai bien reçu mon e-ticket avec les numéros de réservations pour Air Canada et Lufthansa. Autant la connexion au site de la première compagnie ne poser aucun problème, autant la connexion au site de Lufthansa est juste impossible : je bute sur un message d'erreur (error 9102). Pourtant, je retrouve bien mes vols sur l'appli mobile Lufthansa, et également en me connectant à Miles&More. Mais voilà, impossible donc de réserver un siège, et j'avoue avoir un peu peur pour l'enregistrement avec ces paramètres là. J'ai appelé la plateforme téléphonique, qui ne comprend rien, et m'envoie à l'autre bout du monde pour me dire que je ne pourrais probablement jamais accéder à mon espace sur leur site internet. Bravo donc à cette compagnie, en 2015, qui semble m'imposer une réservation de siège... par téléphone.
Enfin bref, ce problème est-il déjà arrivé à certains d'entre vous ? Savez-vous quel en serait la cause ? Cela proviendrait de Ebookers ? Si jamais certains ont même des solutions, je suis preneur...
Merci et bonne journée à tous !
Bonjour
Je prévois de partir à Chicago l'été prochain et Air Canada propose des tarifs intéressants.
Sur leur site de réservation, cette compagnie propose une escale d'1h25 à Toronto. Mais cette durée me semble un peu courte pour la correspondance et toutes les formalités. Sinon, le temps d'escale suivant serait de plus de 3 heures. Qu'en pensez vous?
Merci
Je prévois de partir à Chicago l'été prochain et Air Canada propose des tarifs intéressants.
Sur leur site de réservation, cette compagnie propose une escale d'1h25 à Toronto. Mais cette durée me semble un peu courte pour la correspondance et toutes les formalités. Sinon, le temps d'escale suivant serait de plus de 3 heures. Qu'en pensez vous?
Merci
Pour cet hiver, la compagnie canadienne Air Transat vient d'annoncer 16 nouvelles routes et plus de 35 destinations au départ de 19 aéroports canadiens.
Lire la suite...
À partir de lundi à Toronto et début juin à Montréal...
http://ici.radio-canada.ca/...taille-maximum.shtml
En commençant à charger pour l'enregistrement du premier bagage en soute pour les vols domestiques et transfrontaliers, Air Canada a créé un autre problème... l'abus en matière de bagage de cabine. Quoi faire pour régler le problème ? Au lieu de revenir en arrière et de permettre un bagage en soute gratuit, on décide de vérifier les bagages de cabine et d'obliger les gens dépassant les limites à les enregistrer. Et à payer le gros prix.
Air Canada est devenue un transporteur offrant des prestations dignes des low cost à gros prix.
http://ici.radio-canada.ca/...taille-maximum.shtml
En commençant à charger pour l'enregistrement du premier bagage en soute pour les vols domestiques et transfrontaliers, Air Canada a créé un autre problème... l'abus en matière de bagage de cabine. Quoi faire pour régler le problème ? Au lieu de revenir en arrière et de permettre un bagage en soute gratuit, on décide de vérifier les bagages de cabine et d'obliger les gens dépassant les limites à les enregistrer. Et à payer le gros prix.
Air Canada est devenue un transporteur offrant des prestations dignes des low cost à gros prix.
Hello,
Je me rends bientôt à Cuba via une escale au Canada (j'ai choisi AC car cette compagnie car elle proposait les prix les moins chères... à défaut de la liaison la plus directe !)
J'ai choisi mon aller pour pouvoir passer au moins une nuit à Montréal (une ville que je connais déjà).
Aller : Départ /GENEVE (12h00) --> MONTREAL (14h05) Le lendemain : MONTREAL (13h00) --> TORONTO (14h23) TORONTO (18h55 ) --> LA HAVANE (22h25)
A priori, pas de problème pour mon escale à Montréal : je pourrai logiquement récupérer mon bagage, puis reprendre mon avion le lendemain.
Pour Toronto, est-ce que j'ai le temps de faire un petit tour au centre (j'ai 4h30) ? De mémoire il faut beaucoup de temps pout s'y rendre... De même, j'ignore si je devrai récupérer mes bagages ?!
Même question pour mon retour, où j'aurai plus de temps à Toronto qu'à l'aller (6h30) : LA HAVANE (7h55) --> TORONTO (11h25) TORONTO (18h00) --> GENEVE (10h10)
Est-ce que j'aurai le temps de sortir de l'aéroport ? Quid de mon bagage ?
En vous remerciant,
tdm09
Je me rends bientôt à Cuba via une escale au Canada (j'ai choisi AC car cette compagnie car elle proposait les prix les moins chères... à défaut de la liaison la plus directe !)
J'ai choisi mon aller pour pouvoir passer au moins une nuit à Montréal (une ville que je connais déjà).
Aller : Départ /GENEVE (12h00) --> MONTREAL (14h05) Le lendemain : MONTREAL (13h00) --> TORONTO (14h23) TORONTO (18h55 ) --> LA HAVANE (22h25)
A priori, pas de problème pour mon escale à Montréal : je pourrai logiquement récupérer mon bagage, puis reprendre mon avion le lendemain.
Pour Toronto, est-ce que j'ai le temps de faire un petit tour au centre (j'ai 4h30) ? De mémoire il faut beaucoup de temps pout s'y rendre... De même, j'ignore si je devrai récupérer mes bagages ?!
Même question pour mon retour, où j'aurai plus de temps à Toronto qu'à l'aller (6h30) : LA HAVANE (7h55) --> TORONTO (11h25) TORONTO (18h00) --> GENEVE (10h10)
Est-ce que j'aurai le temps de sortir de l'aéroport ? Quid de mon bagage ?
En vous remerciant,
tdm09
Bonjour a tous,
Pour ceux qui voyagent souvent avec des bagages supplémentaires, attention aux départs depuis le Canada. Depuis le 1er avril 2015, le 1er bagage supplémentaire est a 120$ CAD et le 2nd est passé de 200$CAD a 330$CAD a l’aéroport - ou de 160$CAD a 264$CAD si vous payez avant d’arriver a l’aéroport.
Perso, j'ai acheté mon billet en janvier 2015 et malgré deux appels au service client AF/KLM/Delta (qui est au courant de la hausse), ils ne veulent pas appliquer le tarif correspondant aux conditions lors de l'achat de mon billet. Lors de mes appels, le tarif etait en vigueur depuis une semaine et ils n'ont rien voulu savoir; bref du pur service client Air France, ça ça ne change pas!
Après recherches, je n'ai trouvé aucun communiqué officiel annonçant cette hausse de prix de 65% (presse, réseaux sociaux, site air france...). Je n'ai reçu aucun message m'informant d'un changement des conditions générales relatives a mon billet (par e-mail, courrier, sms...). Je tiens donc a prévenir les futurs voyageurs Air France avant leur arrivée dans un aéroport canadien!
Stéphane.
Pour ceux qui voyagent souvent avec des bagages supplémentaires, attention aux départs depuis le Canada. Depuis le 1er avril 2015, le 1er bagage supplémentaire est a 120$ CAD et le 2nd est passé de 200$CAD a 330$CAD a l’aéroport - ou de 160$CAD a 264$CAD si vous payez avant d’arriver a l’aéroport.
Perso, j'ai acheté mon billet en janvier 2015 et malgré deux appels au service client AF/KLM/Delta (qui est au courant de la hausse), ils ne veulent pas appliquer le tarif correspondant aux conditions lors de l'achat de mon billet. Lors de mes appels, le tarif etait en vigueur depuis une semaine et ils n'ont rien voulu savoir; bref du pur service client Air France, ça ça ne change pas!
Après recherches, je n'ai trouvé aucun communiqué officiel annonçant cette hausse de prix de 65% (presse, réseaux sociaux, site air france...). Je n'ai reçu aucun message m'informant d'un changement des conditions générales relatives a mon billet (par e-mail, courrier, sms...). Je tiens donc a prévenir les futurs voyageurs Air France avant leur arrivée dans un aéroport canadien!
Stéphane.
Bonsoir à tous!
Nous voulons depuis longtemps faire avec ma compagne un voyage au Canada. Nous aimons mixer découvertes de villes et randonn��es pour profiter de la nature.
Si j'ai bien compris l'Automne est une période à privilégier. Nous pourrons normalement partir 3 semaines, ou au pire une bonne quinzaine de jours.
J'ai fait une simulation de vol, le meilleur prix, 422€/pers. sort pour un départ le vendredi 18/09 avec un retour le 09/10. Ça me parait super intéressant comme tarif pour un aller retour Air France, avec arrivée à Montréal pour départ de Toronto.
J'aimerais avoir votre avis sur ce point avant de me plonger dans l'élaboration de l'itinéraire.
Merci d'avance à vous!
Nous voulons depuis longtemps faire avec ma compagne un voyage au Canada. Nous aimons mixer découvertes de villes et randonn��es pour profiter de la nature.
Si j'ai bien compris l'Automne est une période à privilégier. Nous pourrons normalement partir 3 semaines, ou au pire une bonne quinzaine de jours.
J'ai fait une simulation de vol, le meilleur prix, 422€/pers. sort pour un départ le vendredi 18/09 avec un retour le 09/10. Ça me parait super intéressant comme tarif pour un aller retour Air France, avec arrivée à Montréal pour départ de Toronto.
J'aimerais avoir votre avis sur ce point avant de me plonger dans l'élaboration de l'itinéraire.
Merci d'avance à vous!
Bonjour les VFistes,
Air Transat vient d'annoncer une augmentation des vols entre l'Europe et plusieurs villes canadiennes (Vancouver, Halifax, Québec): http://www.airtransat.ca/fr/Programme-de-correspondances?ID=3384&type=gamme&tmpl=HOME
Cela peut être intéressant pour des vols multidestinations, par exemple pour visiter le Québec et la Nouvelle Ecosse!
Bonne préparation de voyage 😎
Cela peut être intéressant pour des vols multidestinations, par exemple pour visiter le Québec et la Nouvelle Ecosse!
Bonne préparation de voyage 😎
Bonjour à tous,
J'ai rechercher des infos un peu partour mais je n'arrive pas à obtenir de réponses.
J'ai pris un vol aller de Paris / New York et je voulais savoir si c'est possible de prendre le vol retour de Toronto / Paris.
J'ai un Passeport électronique mais est-ce suffisant pour que je puisse faire ce voyage ou bien ce n'est pas possible ?
Merci par avance
J'ai rechercher des infos un peu partour mais je n'arrive pas à obtenir de réponses.
J'ai pris un vol aller de Paris / New York et je voulais savoir si c'est possible de prendre le vol retour de Toronto / Paris.
J'ai un Passeport électronique mais est-ce suffisant pour que je puisse faire ce voyage ou bien ce n'est pas possible ?
Merci par avance
bonjour
j'ecri sur le forum pour un renseignement, je pars faire noel au canada dans ma famille, alors j'ai pris mon billet d 'avion a l avance. j'ai reserve mon billet le 8 septembre 14 a 805€, je retourne sur le site AIR FRANCE le 28 septembre et la le billet est a 551€, j'ai envoyer des reclamations sur le site et toujours pas de nouvelle, j'ai appeler et personne ne me répond ou la seul personne me dit je peux pas vous répondre a cette question.
alors je voudrais savoir si vous pouviez m'aide cette réponse, en attendant la réponse par mail de air france merci a vous
j'ecri sur le forum pour un renseignement, je pars faire noel au canada dans ma famille, alors j'ai pris mon billet d 'avion a l avance. j'ai reserve mon billet le 8 septembre 14 a 805€, je retourne sur le site AIR FRANCE le 28 septembre et la le billet est a 551€, j'ai envoyer des reclamations sur le site et toujours pas de nouvelle, j'ai appeler et personne ne me répond ou la seul personne me dit je peux pas vous répondre a cette question.
alors je voudrais savoir si vous pouviez m'aide cette réponse, en attendant la réponse par mail de air france merci a vous
Bonjour,
Je vais réaliser un vol vers Ottawa en Avril 2015. Je vais prendre un billet chez Air Canada, et sur leur site j'ai le choix suivant :
1- vol opéré par British Airways jusqu'à Londres, puis Air Canada de Londres à Ottawa.
2- vol opéré par Lufthansa jusqu'à Francfort, puis Air Canada de Francfort à Ottawa.
Je vais avoir un bagage de 30 kg env., que je peux éventuellement "couper" en 2 afin d'en avoir 2 de moins de 23 kg.
Ma question est : quel est le tarif d'excédent bagage a prendre en compte dans chacune des 2 solutions, afin de les comparer ? Est ce les tarifs de British, de Lufthansa ou de Air Canada.
Je lit de tout sur internet, et même sur les sites des compagnies, ce n'est pas évident... Est-ce que c'est le vol long courrier (auquel cas c'est Air Canada dans les 2 cas). Ou est-ce que c'est la compagnie qui fait l'enregistrement au début (auquel cas il faut comparer les tarifs Lufthansa et British) ?
Merci
Je vais avoir un bagage de 30 kg env., que je peux éventuellement "couper" en 2 afin d'en avoir 2 de moins de 23 kg.
Ma question est : quel est le tarif d'excédent bagage a prendre en compte dans chacune des 2 solutions, afin de les comparer ? Est ce les tarifs de British, de Lufthansa ou de Air Canada.
Je lit de tout sur internet, et même sur les sites des compagnies, ce n'est pas évident... Est-ce que c'est le vol long courrier (auquel cas c'est Air Canada dans les 2 cas). Ou est-ce que c'est la compagnie qui fait l'enregistrement au début (auquel cas il faut comparer les tarifs Lufthansa et British) ?
Merci
Bonjour,
Voilà qui va en ravir plus d'un. Information vue sur Air journal et déjà enregistrée dans les moteurs de recherche.
La compagnie aérienne Air France lancera en mars prochain une nouvelle liaison entre Paris et Vancouver, sa troisième destination au Canada après Montréal etToronto. A partir du 29 mars 2015, la compagnie nationale française proposera trois vols par semaine entre l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle et Vancouver, opérés en Boeing 777-200ER pouvant accueillir 40 passagers en classe Affaires, 24 en Premium et 216 en Economie. Les vols seront initialement proposés mercredi, vendredi et dimanche, des rotations lundi et samedi étant ajoutées du 4 mai au 18 septembre (celle du lundi reste opérée jusqu’au 23 octobre). Les départs de CDG sont programmés à 10h35 pour atterrir à 11h50, les vols retour décollant à 14h00 pour se poser le lendemain à 8h35. Air France sera en concurrence sur cette route avec les vols saisonniers d’Air Transat, sa consœur KLM desservant déjà Vancouver au départ d’Amsterdam face également à Air Transat. L’aéroport canadien est également relié en Europe à Londres (Air Canada, Air Transat, British Airways), à Francfort (Condor, Lufthansa), Munich (Lufthansa en saisonnier), Zurich (Edelweiss Air saisonnier) et Reykjavik (Icelandair). Rappelons que la compagnie de l’alliance SkyTeam propose cet hiver deux vols quotidiens vers Montréal-Pierre Elliott Trudeau et un vers Toronto-Pearson.
Voilà qui va en ravir plus d'un. Information vue sur Air journal et déjà enregistrée dans les moteurs de recherche.
La compagnie aérienne Air France lancera en mars prochain une nouvelle liaison entre Paris et Vancouver, sa troisième destination au Canada après Montréal etToronto. A partir du 29 mars 2015, la compagnie nationale française proposera trois vols par semaine entre l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle et Vancouver, opérés en Boeing 777-200ER pouvant accueillir 40 passagers en classe Affaires, 24 en Premium et 216 en Economie. Les vols seront initialement proposés mercredi, vendredi et dimanche, des rotations lundi et samedi étant ajoutées du 4 mai au 18 septembre (celle du lundi reste opérée jusqu’au 23 octobre). Les départs de CDG sont programmés à 10h35 pour atterrir à 11h50, les vols retour décollant à 14h00 pour se poser le lendemain à 8h35. Air France sera en concurrence sur cette route avec les vols saisonniers d’Air Transat, sa consœur KLM desservant déjà Vancouver au départ d’Amsterdam face également à Air Transat. L’aéroport canadien est également relié en Europe à Londres (Air Canada, Air Transat, British Airways), à Francfort (Condor, Lufthansa), Munich (Lufthansa en saisonnier), Zurich (Edelweiss Air saisonnier) et Reykjavik (Icelandair). Rappelons que la compagnie de l’alliance SkyTeam propose cet hiver deux vols quotidiens vers Montréal-Pierre Elliott Trudeau et un vers Toronto-Pearson.
La Presse
Publié le 28 octobre 2014 à 09h52 | Mis à jour à 14h04
(Hugo de Grandpré) Air Canada ne peut se voir imposer de dommages-intérêts s'il viole la Loi sur les langues officielles sur un vol international, a tranché la Cour suprême du Canada dans un jugement fort attendu rendu mardi.
http://www.lapresse.ca/actualites/justice-et-affaires-criminelles/proces/201410/28/01-4813414-air-canada-a-gain-de-cause-en-cour-supreme-dans-une-cause-linguistique.php
(Hugo de Grandpré) Air Canada ne peut se voir imposer de dommages-intérêts s'il viole la Loi sur les langues officielles sur un vol international, a tranché la Cour suprême du Canada dans un jugement fort attendu rendu mardi.
http://www.lapresse.ca/actualites/justice-et-affaires-criminelles/proces/201410/28/01-4813414-air-canada-a-gain-de-cause-en-cour-supreme-dans-une-cause-linguistique.php
Bonjour,
je suis en train de regarder des vols entre Toronto et Quebec , j'ai trouvé un vol avec WestJet. Avez vous déjà volé avec cette compagnie? Mieux ou moins bien qu'air canada?
merci .)
je suis en train de regarder des vols entre Toronto et Quebec , j'ai trouvé un vol avec WestJet. Avez vous déjà volé avec cette compagnie? Mieux ou moins bien qu'air canada?
merci .)
Bonjour à toutes et à tous
Nous partons début septembre pour le Canada au départ de Toulouse pour une escale à Francfort (Lufthansa) puis vol pour Montréal (Air Canada) et enfin vol pour Toronto (Air Canada).
Mes questions sont les suivantes :
Lors de l'enregistrement à Toulouse, les bagages en soute seront-ils acheminés directement par les compagnies à Toronto ou devrons-nous nous en occupés à chaque escale ?
A l'arrivée du vol à Toronto, combien de temps faut-il compter pour sortir de l'aéroport après avoir récupérer ses bagages et les formalités administratives.
Merci d'avance pour vos réponses
Nous partons début septembre pour le Canada au départ de Toulouse pour une escale à Francfort (Lufthansa) puis vol pour Montréal (Air Canada) et enfin vol pour Toronto (Air Canada).
Mes questions sont les suivantes :
Lors de l'enregistrement à Toulouse, les bagages en soute seront-ils acheminés directement par les compagnies à Toronto ou devrons-nous nous en occupés à chaque escale ?
A l'arrivée du vol à Toronto, combien de temps faut-il compter pour sortir de l'aéroport après avoir récupérer ses bagages et les formalités administratives.
Merci d'avance pour vos réponses
La Cie "loisirs" canadienne Westjet a annoncé son intention de se doter pour courant/fin 2015 de machines "gros porteurs" pour compléter sa flotte actuelle exclusivement** composée de B737 (-600-700-800)
Alors pour faire quoi ? visiblement contrer Rouge et Air Transat et surement aussi s'étendre sur Hawaii ou les 737 ne passent pas ( sauf au départ cote ouest ) et augmenter l'offre en sièges sur les grosses destinations vers le sud ou Air Transat positionne du A330
L'Europe ??? West jet a déjà lancé un Toronto/ Dublin via St John's en B737 c'est possible si on considère que, comme Air Transat, Westjet est "attachée" a un voyagiste et donc si celui ci a des besoins Europe ça pourrait générer des vols !
** hors filiale régionale Westjet Encore
L'Europe ??? West jet a déjà lancé un Toronto/ Dublin via St John's en B737 c'est possible si on considère que, comme Air Transat, Westjet est "attachée" a un voyagiste et donc si celui ci a des besoins Europe ça pourrait générer des vols !
** hors filiale régionale Westjet Encore
Bonjour!
Nous partons sous peu au Canada afin de camper dans les grands parcs canadiens. Nous avons acheté du matériel de camping (les tentes 2 secondes qui forment un grand rond une fois repliées et des sacs de couchage/matelas.)
Lors de notre premier vol, Paris-Montréal, Air Transat autorise du matériel de camping en plus des bagages enregistrés dans une limite de 20 kg. Quelques jours plus tard, nous prendrons Wesjet pour faire Montréal-Calgary en transitant par Toronto. Cependant, je n'arrive pas à trouver d'informations sur leur franchise par rapport aux articles de camping. Cela n'apparaît pas dans le matériel sportif: http://www.westjet.com/guest/fr/travel/basics/baggage/sport-equipment.shtml .
Est-ce que quelqu'un saurait me renseigner? Les tentes ne rentrent pas dans les valises, peut-on les transporter à côté? En tant que bagage en soute ou en frais excédentaires?
Merci d'avance!
Manue.
Nous partons sous peu au Canada afin de camper dans les grands parcs canadiens. Nous avons acheté du matériel de camping (les tentes 2 secondes qui forment un grand rond une fois repliées et des sacs de couchage/matelas.)
Lors de notre premier vol, Paris-Montréal, Air Transat autorise du matériel de camping en plus des bagages enregistrés dans une limite de 20 kg. Quelques jours plus tard, nous prendrons Wesjet pour faire Montréal-Calgary en transitant par Toronto. Cependant, je n'arrive pas à trouver d'informations sur leur franchise par rapport aux articles de camping. Cela n'apparaît pas dans le matériel sportif: http://www.westjet.com/guest/fr/travel/basics/baggage/sport-equipment.shtml .
Est-ce que quelqu'un saurait me renseigner? Les tentes ne rentrent pas dans les valises, peut-on les transporter à côté? En tant que bagage en soute ou en frais excédentaires?
Merci d'avance!
Manue.
Bonjour à tous,
Je me permets de lancer cette discussion car je n'ai pas réussi à trouver de quoi alimenter mes recherches dans le forum - peut-être pourrez-vous m'aider?
Je prévois pour mon 6e périple Nord Américain un tour dans les états de British Columbia-Alberta-Washington-Oregon-N Californie.
Quel aéroport de destination me conseilleriez-vous (tarif attractif, facilité d'accès...) et éventuellement quelle compagnie au départ de Charles de Gaulle ou de Heathrow, pour idéalement un vol direct?
D'avance merci de votre aide! 🙂
Je me permets de lancer cette discussion car je n'ai pas réussi à trouver de quoi alimenter mes recherches dans le forum - peut-être pourrez-vous m'aider?
Je prévois pour mon 6e périple Nord Américain un tour dans les états de British Columbia-Alberta-Washington-Oregon-N Californie.
Quel aéroport de destination me conseilleriez-vous (tarif attractif, facilité d'accès...) et éventuellement quelle compagnie au départ de Charles de Gaulle ou de Heathrow, pour idéalement un vol direct?
D'avance merci de votre aide! 🙂
Je compare les prix pour mon futur billet d'avion .vol Paris Toronto et retour Montréal Paris opodo:688€ et les autres agences+ou-1015€.ou est le lézard?La différence est tellement importante..avez-vous des suggestions? Merci
A partir de mai prochain, les passagers de la compagnie canadienne pourront bénéficier de connexions Wi-Fi en vol.
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Bonsoir, je fait appel à vous car je doit partir avec un ami à Vancouver du 7 au 24 juillet et j'aimerais avoir des renseignement pour trouver un vol Toulouse-Vancouver avec une escale pour moins de 1100 euros si possible.
A bientôt, Florian :)
A bientôt, Florian :)
Je rentre d un voyage en Colombie britannique et j ai pris air canada.
Tout est en regle tout est en ligne avec ce que j attendais.
le prix .. 558 euros aller rzetour en mars 2014 !! c est excellent
Le sercice est certes spartiate mais tout y est ... repas collations sauf sur vols interieurs ou tout esr payant... distraction et films en vols impeccables avec ecrans tactiles donc hyper pratiques...web impeccable pour la resa le payment le checkin en ligne ..info impeccable check in aeroport en drop off ultra simple ... boarding sans pagaille voila et vols a la seconde coté ponctualité... PARIS TORONTO VANCOUVER ET RETOUR VANCOUVER MONTREAL PARIS
personnel pas trop stylé mais tres effcace gentil sans exces...
Des aeroports hyper efficaces une douane en or et des recuparations bagages super
Vol sur b777 300 de 456 places et airbus 330-300 ...
Conclusion ...rapport qualité prix excellent... compagnie hyper aux standards hyper efficace... sans tralala c est vrai mais une fois de plus on a tout comme il faut.
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