Bonjour, voici notre parcours, nous allons louer un 4X4 (Mid size :Grand cherokee) et sans faire du "vrai tout terrain" nous aimerions prendre quelques pistes pour découvrir des coins sympas.
Comment trouver des pistes (Sites internet, cartes, livres...)
Vos expériences sont bienvenues.
4: NY / Las Végas
5: Zion
6: Bryce
7: Bryce
8: Capitol Reef
9: Moab
10: Arches
11: Canyonlands + Dead Horse Point
12: Goosenecks + Monument valley
13: Page
14: Lake Powell + Antelope Canyon
15: Grand Canyon
16: Grand Canyon
17: Retour Vegas via Flagstaff
18: Death Valley
19: Vegas/NY/Bordeaux
Je viens de voir sur un post concernant "The Wave" que l'accès au parking était impossible sans 4X4
Quelqu'un pourrait il me donner des précisions à ce sujet ?
Jusqu'où peut on accéder sans 4X4 ? Et à quelle distance est ce du site?
En tout, quelle durée de marche à prévoir ? Et est ce que c'est très dur ?
J'ai fait un résumé des pistes que je voudrais empruntées cet été, avec le modèle de SUV conseillé.
Est-ce que ce qui suit est correct???
Cottonwood Canyon(CCR) et Burr Trail : SUV 2 roues motrices mais un AWD est plus confortable
Sticke Valley Overlook : vrai 4x4
Cathedral Valley : vrai 4x4
Hole-in-the-Rock :4x2 :très facile par temps sec jusqu'à Devil’s Garden mais impossible jusqu’au bout (les 10 derniers Mi) (même avec un 4x4)
Shafer Trail: AWD avec haute garde au sol (high clearance) possible mais les freins souffrent en descente ( il faut descendre en vitesse 1 pour utiliser le frein moteur)( s’il existe, utiliser le commutateur commandant l’aide à la descente par frein moteur) mais c’est donc plus sécurisant d’avoir un vrai 4x4, car c’ est mieux de pouvoir passer en vitesse courte pour descendre
Potash Road : SUV 2 roues motrices
Pour aller à Alstrom Point (lac Powell) : vrai 4x4 (pour la fin du trajet)
House Rock Valley (pour aller à « the wave ») :facile par temps sec pour 4x2
Me conseillez-vous de réserver un véhicule 4X4 pour les parcs de l'ouest des USA ou n'est-ce pas nécessaire voir inutile?
Je ne connais pas grand chose aux voitures.
Nous aimerions aller, entre autre, à Valley of Gods, év. une partie du Burr Trail, Momument Valley etc
J'hésite entre un Dodge Durango Premium SUV mais on ne peut pas me garantir que ce sera un 4x4.
Sinon j'ai la possibilité de louer un Yukon XL 4W qui sera un 4x4.
Merci pour vos réponses
Pouvez-vous me dire si avec un Camping Car CT-22 (25 feets = 7, 5 metres) nous pouvons faire le circuit dans monument valley ou devons nous faire une visite en 4x4 ?
bonjour à tous
ca y est, je me suis enfin inscrite! Cela fait 3mois que je vous lis, pour préparer mon voyage dans l'ouest américain l'été prochain😉.Un grand merci à tous( en particulier: aux sites ouestusa.fr, sedonax, wavemaster, vazyvite, roadtrippin, grisemote, mlefèvre, kashtin, , fred XIII, Vnoa, Jadorry, Laurence49b, et j'en oublie surement d'autres😉): grace à vous, j'ai trouvé des tonnes d'informations qui n'existent pas dans les guides😛
Actuellement je cherche des infos pour louer une voiture et j'ai beau chercher dans vos messages, je ne trouve pas grand chose concernant la location de SUV full size. Nous sommes 4 personnes (adultes et grand ados) à partir.Si j'ai bien compris, un standard SUV risque d'etre un peu trop petit avec tous les bagages et la fameuse glacière. Alors, je m'oriente plutot vers un SUV full size. Mais à part 1 Dodge Durango, quels autres modèles pourrais je trouver à l'aéroport de San Francisco? Et quelles sont leur consommation en essence par rapport aux SUV standard?Leur coffre est-il vraiment plus grand?
Grand merci de m'avoir lue pour la 1ère fois🙂
J'ai fais quelques simulations de location de voiture en floride et j'aurais besoin d'un petit coup de pouce pour choisir, je n'y connais pas grand chose...
La location durerait 12 jours, en avril 2009 et se ferait au départ (et au retour) de Miami. Attention, j'ai 22 ans, underage donc :/
Les simulations ont été faites pour un modèle Full Size :
Hertz , via hertz.com
744€
Comprend :
Rachat partiel de franchise en cas de perte
Underage : 271€ incl.
Supplément assurance resp. civile
Vehicle Licencing cost recovery
Surcharge de location
Energy Surcharge
Avis via le site officiel
1182$ avec les assurances LDW, PAI, PEP, ALI, mais SANS l'underage
National et Alamo via leur site officiel
J'entre pas dans les détails, j'en avais pour 2000$
ebookers.be
Full size par Alamo
390€ + suppl underage
Comprend : Assurance complem. resp civile (1 million $)
Assurance dommage sans franchise
Km illimité
Assurance vol avec franchise
Taxes, frais d'imatricultation
Ne comprend pas : assurance sur personnes et biens, supplement jeune conducteur
Expedia.be
Full size par alamo
402€ + suppl underage
Comprend : CWD (suppresion partielle de franchise de collision) et protection contre le vol
Responsabilité civile
taxes
Ne comprend pas : underage
L'offre d'ebookers est la plus avantageuse, même avec le supplément underage que j'estime a environ 300€ (25$/jour ?) mais est-ce qu'elle ne cache pas quelque chose ? A quoi dois-je m'attendre si on me pete une vitre ou si on raye ma voiture, ou si on me la vole, ou si on m'embouti ? Ca veut dire quoi "rachat partiel de franchise" ?
Désolé pour toutes ces questions mais c'est compliqué quand on ne s'y connait pas :) Vous choisirez quelle offre si c'etait vous ?
PS : J'ai cherché un forum "se déplacer en voiture aux etats unis" mais pas trouvé ... Il y a pourtant voilier, 4x4, moto, a pieds, ... mais pas voiture :/ Désolé si c'est au mauvais endroit.
Comme je n'ai pas trouvé de réponse à ma question avec la fonction "recherche" je la pose ici 😎
Apparement et suivant les indications fournies par quelques aimables forumeurs, le fait de louer un 4X4 n'autorise pas d'emprunter les routes non-revêtues !!!!!!!
Le contrat de loc. n'indique rien de particulier mais apparement lorsque je récupererais le véhicule à l'agence chez Thrifty
à SF j'en aurait la confirmation sur les documents que je signerais.
Bon, c'est pas cool de louer un 4X4 pour rôder sur les highways.
Y'a t'il un moyen de surpasser ce problème et de prendre une assurance supplémentaire ?? Quelqu'un a déjà essayé ??
Sinon, je ferais comme beaucoup, sans autorisation et avec une prière..........ce qui va me coûter beaucoup .
Hi ! tous
Je m'adresse à ceux qui connaissent les pistes et les voitures.
Dans mon circuit en mai prochain, j'envisage de faire (avec l'accord des rangers à chaque fois) : la Cottonwood canyon - la Burr trail + Notom Bullfrog - le circuit de Cathedral Valley et la Shafer trail - cela en 4 jours
J'ai le choix avec voituredelocation.com entre un midsize SUV type chevrolet equinox (660€ pour 29 jours), un standard SUV type chevrolet blazer (998€) et un fullsize SUV type chevrolet tahoe (1131€)
Je suis pas un spécialiste du 4x4 mais ces pistes m'ont semblé abordables dans de bonne condition. Ma principale expérience est le Titus canyon de Death Valley avec le passage du col Red Pass.
Une remarque pour ceux qui vont louer, lorsque le plein est inclus au départ, son prix est proportionnel à la durée, dont excessif si on dépasse 2 semaines.
Bern
Nous préparons notre 1 ere voyage aux USA en famille pour cet été et en profitant des récits des forumers,
nous avons découvert Shafer Trail .
Coup de Coeur immédiat ! mais assorti des inquiétudes qui vont bien avec ...
Voila le dilemne : Nous louerions une jeep pour la journée mais n' avons aucune expérience de ce type de terrain !
(ni de la conduite de Jeep.)
Le site de location à Moab indique :piste facile ...
mais nous avons partagé sur voyage forum, l'expérience de ceux, qui en la découvrant de loin ne voulaient plus la descendre, et qui se sont lancés quand meme, car moins impressionnate de près !
Ceux qui ont attendu un autre véhcule pour la descendre ensemble !
Ceux qui veulent la descendre en VTT . ouf !
Il y aussi probablement ceux qui ont rebroussé chemin, dont nous pourrions bien être !
Alors nous recherchons donc des informations et des conseils sur cette piste .
L un des forumer parlait d un guide y faisant référence ? (le mien est loin d etre détaillé à ce point )
Merci à ceux qui prendrons de leur temps pour nous apporter leurs conseils .
Je suis en cours de recherche de loueurs de 4X4 pour un séjour dans l'ouest US
au printemps prochain (départ Denver) et voulais avoir vos lumières sur les sujets suivants :
A part Auto escape, vouturedelocation.fr, Auit Europe voyez-vous d'autres organisations compétitives et sérieuses ?
Est-ce que ça vaut le coup financièrement de louer en direct aux US ou au final c'est quasiment le même prix
avec les emmerdes en plus ?
Sur Voituredelocation.fr, il y a 4 types de véhicule qui ont l'air pas mal (Jeep Liberty, Trailblazer, Nativa, Durango)
Bien sur pas au même prix. Lequel conseillez-vous ?
Y en a t-il d'autres qui font bien l'affaire ?
Quel est le meilleur rapport qualité prix en intégrant tous les paramètres (4X4, garde au sol, confort, conso, place, dodo
et prix)
Votre avis sur la conso d'essence, le confort (il se pourrait qu'on dorme dedans de temps à autre
faute de mieux), l'aspect 4X4 pur (à savoir capacité à passer les obstacles);
J'oubliais, on sera 2 (plus de 25 ans) une bonne partie du trip et 3 pendant deux semaines.
A tous bonjour,
nous comptons, ma compagne et moi, effectuer un road trip à travers la californie et l'arizona;notre séjour débutera le 17 janvier pour s'achever le 3février à Vegas; voici les grandes lignes de ce road trip:
17/01:arrivée LAX et voiture de location type 4X4; 4 nuits sur place, visite des différents sites:Dowtown, Little tokyo, Chinatown/// Santa Monica Pier, Venice Beach, Malibu, Long Beach/// Hollywood Studios, Beverly Hills///Six Flag Mountains?///
21/01: route from LA to Monterey;une nuit sur place(hotel Intercontinental) route1
22/01: route from monterey to San francisco : 4 nuits sur place, visite des différents sites: Alcatraz, Golden Bridge, fisherman's warf///Twin Peaks, Russian Hills, Cable Cars, /// China Town(nouvelle année le 25), shopping///Golden Park
26/01: route from San Francisco to Yosemite Park: apres midi libre (ski??), 1 nuit sur place, Y.Lodge at Falls, sites visitables en raison des conditions météo.
27/01: route from Yosemite to Death Valley: apres midi visite du Nord et 1 nuit sur place (Furnace Creek's Ranch?), visite le lendemain
28/01:en matinée de la partie Sud du park et départ pour Las Végas (arrivée en soirée)
29/01 au 03/02: Las Vegas et sa région: 2ou 3 nuits à Vegas ( un ami nous heberge a Henderson):visite de la ville et spectacles le soir
départ le 01/02 tôt pour Grand Canyon via ancienne route 66 ;nuit dans les environs de GC village à définir, des idées sont les bienvenues pour la suite car nous devons retourner sur Vegas pour prendre un vol le 03/02 à 14h et rendre la voiture le matin à l'aéroport:
Vol pour New York et séjour du 03/02 au 07/02
pouvez vous m'indiquer si ces choix sont judicieux? et après avoir lu de nombreux post sur la Californie en road trip, j'ai l'impression étrange de faire le trajet à l'envers de bpc de personnes (Vegas-Death Valley-Yosemite-S.F-Los Angeles) LOL
Bonjour à tous,
plus que 6 jours avant le grand départ (NYC, LV, ZION, BC, PAGE, MV, GC) - je ne tiens plus en place, j'ai trop hâte !!!😄
Notre circuit (très classique) est ficelé, sauf une journée sur Page (30 octobre) pour laquelle le programme est ouvert (car nous n'irons finalement pas voir Antelope Canyon, car pas de "Ray of Light" à cette période de l'année et car (je ne suis pas sûr) c'est peut-être fermé).
Nous aimerions donc mettre à profit cette journée pour sortir du grand classique et profiter un peu du 4x4 (type Jeep Liberty) que nous allons louer.
Mes questions sont donc :
1) la virée sur Alstrom Point peut-elle se faire sans GPS (nous n'en aurons pas) ?
2) Connaissez-vous d'autre piste sympa à faire dans les environs (par exemple pour d'autres points de vue sur le lac Powell) ?
Nota Bene : dans cette journée-là, on prévoit aussi d'aller à Horseshoe Bend.
bonjour à tous,
j'organise un voyage dans les parcs nat aux USA pour 2009 (5 sem, 2 adultes, 1 ado, 2 enf), j'en suis au tout début à la phase budget. même si je suis un fan, je pense laisser tomber l'option Camping Car pour la voiture de loc. Le premier calcul me montre au minimum une différence de 2000 € entre les 2 options (CC + camping KOA / voiture loc + cabin Koa).
1er question : Est-il nécessaire de louer un 4x4 pour un parcours LA/ gran Canyon..... Yellowstone/yosemite/LA) ? nous n'avons pas l'intention de faire de la piste "africaine ", mais parfois si l'occasion se présente de prendre une route non goudronnée pour aller voir une rivière ou autre site intéressant pourquoi pas.
2e : Dans ce cas un forde explorer ou escape est-il suffisant (proposition de l'agence budget) ou n'est-ce qu'un gadget ?
3e : tout le monde emploi le terme de SUV, pardonner mon ignorance mais quid ?
Bonjour à tous, je souhaiterais effectuer un voyage dans l'ouest americain(dans 1ans ou 2, on aura alors 23ans)!
Je sais que je m'y prends tôt, j'ai trouvé sur ce site les renseignements en ce qui concerne les frais supplementaires mais par contre je me demande si il est possible de louer un 4x4?
Merci d'avance pour vos reponses!🙂
Notre départ approche, dans 10 jours c'est le grand saut. 4 mois de préparation, mais on règle encore les petits détails.
J'ai loué un SUV type Ford Explorer. 4x4 ou 2x4, je ne sais pas encore, j'aurais la surprise à l'aéroport (Hertz Los Angeles).
Un petit truc me chiffonne, c'est que j'ai découvert récemment que ma carte premier de couvrait pas la location d'un 4x4... Bon.
J'ai aussi bien conscience car le sujet a été de nombreuses fois abordé, que le loueur de voiture n'assure pas les DIRT ROADS. Ok.
Seulement évidement, on va pas rester sur le goudron pendant un mois.
Alors je sais bien que la piste de Monument Valley est très tranquille... Celle-là ne m'inquiète pas ! Celle de valley of the gods non plus !
Mais j'ai prévu dans mon programme la SHAFER TRAIL, ainsi que CATHEDRAL VALLEY.
J'aurais voulu quelques témoignages avant de partir de ceux qui ont parcouru ces pistes car je n'ai pas d'expérience 4x4.
Et aussi... des témoignages de ceux qui ont eu des problèmes mécaniques, crevaisons, plantage etc. sur ces pistes. Comment ont-ils géré le problème avec le loueur ? Ont-ils été bons pour 15 ans de travaux forcés et 3 milliards de dollards d'amende ? 😕
Je souhaite des conseils sur cet itinéraire car je c'est ma première aux states. Nous partons à 4 et on louerai un 4x4 pour les parcs et une voiture pour le reste.
J'ai tout mis. Vous pouvez y aller. Critiques, suggestions, etc... MERCI D'AVANCE😉
Itinéraire indicatif sur l’Ouest Américain Paris – Las Vegas / Los Angeles - Paris
1e JOUR : à Las Vegas
Hotel LVG : Circus-Circus*** ou Excalibur***
2e JOUR : LAS VEGAS / DECOUVERTE VILLE et SHOPPING
Hotel LVG : Circus-Circus*** ou Excalibur***
3e JOUR : LAS VEGAS /BRYCE CANYON (273 mi / 5h30 route)
Nuit sur place à Bryce
Hotel Best Western Ruby’s Inn***
4e JOUR : BRYCE CANYON /LAKE POWELL (140km)
Matin Bryce visiteet Route vers Lake Powell
Hotel : Lake Powell Resort ***
5e JOUR : LAKE POWELL / MONUMENT VALLEY (200 KM)
Hôtel Monument Valley : Goulding’s trading post and lodge
6e JOUR : MONUMENT VALLEY / GRAND CANYON (290 km)
Matin Monument valley avec les Navajo (4h)
Hotel : Yavapai East ou à l’entrée du parc Canyon Plaza Quality Inn
7e JOUR : GRAND CANYON / LAS VEGAS (490 km)
Hotel LVG : Circus-Circus*** ou Excalibur***
Arrêt sur le Hoover Dam
8e JOUR : LAS VEGAS (rester ou partir sur SF vol midi ?)
9e JOUR : LAS VEGAS / SAN FRANCISCO (avion)
Départ : 09h28 Las Vegas McCarran International (Nevada, Etats-Unis) Terminal 1
Arrivée : 11h03 San Francisco San Francisco International (California, Etats-Unis) Terminal 1
US Airways 466
Boeing 737-300
Classe Economique.
Récapitulatif de votre commande
Descriptif
Quantité
Prix unitaire
Frais de dossier
Prix total
Prix Adulte
1
61.12€
Offert
61.12€
Montant total
Bonjour à tous,
Question "pointue" à ceux qui ont déjà été à Antelope Canyon (Upper) : J'ai bien compris qu'on n'a pas le choix : il faut prendre les 4x4 Navajos pour rejoindre Upper Antelope Canyon, soit depuis le parking soit depuis Page. Et j'ai une grande crainte au sujet de la longueur et de l'état de cette piste compte tenu de l'état du dos de mon épouse.... Suite à une hernie discale elle est contrainte de porter une ceinture de maintien et craint partculièrement les cahots... Dois-je renoncer à cette visite ?
Pour Lower Antelope Canyon je crains que les échelles ne posent le même problème....
Merci de vos réponses
Bonjour,
on souhaite louer une voiture pour 13 jours environ et nous sommes 2 et moi j ai une preference pour un 4X4.
Depart de San Fransisco mais il parait que San Fransisco est bien desservi en transports en commun, donc je pourrai la louer que deux jours apres pour partir sur Yosemite par exemple.
A me confirmer svp si De L aeroport de San F, c est facile d accès au centre ville.😊
Sinon j ai regardé les agences de locations de voiture.
il y a Alamo qu on retrouve dans les brochures de voyages;
Hertz
HolidayAuto
Avis
National car rental
dollar
y en trop lol,
avec ma CB, j ai possibilité d avoir un reduction de 10% sur HolidayAuto.
il proposent ces conditions :
kilometrage illimitée
assurance obligatoire et assurance complémentaire
taxes locales et aeroport.
Qui est deja passé par ce loueur HolidayAuto ?
E t j ai fait plusieurs estimations de prix, et si je prends la voiture à San fransisco aeroport, c est moins cher que la louer en ville .
Nous serons trois jours dans la région MOAB en Aout prochain( sans 4x4). Outre les différents points d'intérêt régulièrement évoqués sur ce forum, que nous avons l'intention de voir en partie, j'ai lu que des agences proposent des excursions en 4x4 (sur demi-journées) à Canyonlands notamment. Quelqu'un a-t-il testé cette activité ? Est-ce interessant ou bien attrappe-touriste ?
Je suis interessée par vos remarques .. Merci d'avance.
bonjour,
nous avons choisi de louer un 4X4 pour notre circuit dans l'ouest en juin 2008 - La catégorie est Chevrolet Trailblazer, ou Toyota Highlander ou Ford Explorer... ou similaire. Pouvez-vous nous indiquer un ordre d'idée pour la consommation ?? à savoir que nous ne roulerons que très peu en ville (seulement Las Vegas) et ne comptons pas faire une course mais rouler zen...
Possible de consommer 10 litres/100 ou plutôt plus ??
merci
Je suis en train de choisir ma loc. de voiture pour septembre et certains site comme ebookers me proposent un surclassement gratuit sur une Chevrolet Equinox . J etais presque decidée pour une berline mid voir une full size mais avec cette petite nouveauté je me laisserai bien tenter par un Suv ou un petit 4x4 finalement malgré mes reticentes du début et je me dis que les routes sont larges et les places de parking aussi la bas ...et surtout je n ai pas envie une fois sur place de m empecher d emprunter certaines routes qui pourraient me faire envie, sans tenter le diable ! bref, envie de se faire plaisir finalement !!😎 je ne veux cependant pas un Tank mais cherche un petit modele car je n en ai jamais conduit !
parmis les habitués des 4x4/ SUV, pouvez vous me classer dans l ordre du + petit au + grand les modeles suivants ou au moins me dire lesquels sont des petits modeles ?car les photos sont bien jolies mais ne m apprennent malheureusement pas grand chose sur la taille de "l engin" en question :
Toyota Rav4Ford EsacapeFord ExplorerChevrolet BlazerChevrolet EquinoxJeep Grand Cherokee
merci beaucoup pour vos futures reponses ! si vous connaissez un autre "petit modele" n'hesitez pas a me le preciser!
Comment faire pour être certains d'avoir un 4x4 aux USA en louant cette catégorie ? Je m'explique, plusieurs loueurs ou agence de voyages m'ont dit qu'en choisissant la catégorie (souvent W) qui correspond à un Trailblazer, on n'est pas certains d'avoir un VRAI 4x4, mais souvent simplement un SUV normal qui n'ont pas forcément 4 roues motrices...
A ceux qui louent habituellement ce genre de véhicule, comment faites-vous ??? Car on choisit une catégorie, et pas un véhicule en particulier aussi bien chez Avis, Alamo... que chez Autoescape...
D'autre part, savez-vous combien consomme environ ce type de véhicule 4x4 : environ 15 l/100 ??
Merci de vos conseils... Je suis en train de comparer les tarifs pour juin 2008... il semble que les prix ont bien augmenté par rapport à 2007...
Je viens vous demander à nouveau votre avis éclairé, car nous sommes en train de regarder pour la location d' un 4x4 à partir de Los Angeles pour une durée de 27 jours. Le problème c' est que nous nous retrouvons avec plusieurs différences de prix assez conséquentes pour le même véhicule.
De plus, à en croire ces agences, elles pratiquent toutes le ''tout-compris''.
Nous avons l' habitude de louer à chaque fois avec Autoescape, mais ils nous proposent une Chevrolet Blazer pour 1'655 Eu.; ce qui nous paraît tout de même assez cher.
Puis, sur Holidayautos:1'335 Eu.
Et le plus avantageux, sur Autoeurope: 1'045 Eu.
J' en viens donc à vous poser ces questions:Avez-vous déjà eu l' occasion de louer avec cette agence, est-elle fiable?Les assurances sont-elles vraiment toutes comprises sans franchises?Aucun frais supplémentaires lors de la prise en charge?
Pour info, je joints ces informations trouvées sur leur site:
VOTRE RESERVATION INCLUT
* La TVA appliquée sera au taux du jour de la réservation: 14-Jan-2007
* Kilométrage illimité et assurance incendie.
* Assurance responsabilité civile qui vous couvre pour les blessures ou dommages aux personnes ou aux objets en dehors du véhicule de location.
* Le tarif ci-dessus inclut l'assurance-collision en cas de dommage au véhicule et la protection contre le vol, sans franchise.
* Taxe d'aéroport d'environ pour des prises en charge dans une agence située à l'aéroport.
[ N'INCLUT PAS]
* Assurance pour les dommages corporels au conducteur ou aux passagers. Il se peut qu'une couverture optionnelle soit offerte sur place pour des frais supplémentaires.
* Carburant - Un plein d'essence doit être acheté sur place. Le client doit restituer le véhicule aussi vide que possible.
* Taxe locale, péages, ou vignette seront peut-être nécessaires pour les autorités locales.
* Frais de $10, 99 USD par jour en supplément du prix journalier de la location pour la prolongation de la location après que la prise en charge du véhicule a déjà eu lieu.
Pourriez-vous me dire ce que vous en pensez?
Je vous remercie par avance pour toutes vos réponses.
je post mon message aussi ici car j'espere que des parents pourront me donner quelques bonnes infos 😉, surtout sur ce qui à interesser les votres et se qui les a ennuyer ?? peut etre avez vosu aussi des petites choses ou memes des grandes hein que je risquerai de zapper (siege bb, poussette ?? thermometres, suppo ??ect....)
les dangers que vous avez rencontrés, les gros bobos bref un peu de conseils
notre séjour se fera du 07 au 28 juin toujours avec 3 enfants de 12, 5 et 1 an
nous louerons toujours un 4x4
nous hesitons à acheter notre matos de camping d'occaz là bas et de le revendre dans ce meme magazin... avez vous fait ce genre d'experiences dejà ??
1 Frigo 1 Tente 4 Sleeping Bags 4 Air Bed 1 Dynamo Lantern 1 Etagere pour tente ?? 1 Cookset
1 Emergency kit
1 lampe torche
voici donc notre itineraire (final)
los angeles - universal - musée - 3 nuits san diego - sealworld - zoo- 3 nuits visite decuyamaca et rancho-anza borrego en 1 journée ?? passage pres de sealton sea joshua tree 2 nuits lake havazu 2 nuits needles?? on hesite à y passer oui ou non ?? 1 nuit à kingman ?? Avant GC Grand canyon 1 nuit ou 2 ça depend Page 1 nuit lake powell 1 nuit + antelope canyon bryce 2 nuits zion 2 nuits vegas 1 nuit big bear 1 nuit
los angeles 1 nuit
alors on campera surement dans des KOA bien que je trouve que 30euros la nuit pour 1 tente ce soit cher et on aurait aimé dormir dans les parcs (peut etre) sur 1 emplacement simple avec eau ... mais pensez vous qu'il restera de la place au mois de juin ou est ce carrement impossible ???
pour finir y a t il des escales que vous nous recommander particulierement ?? un petit detour est envisageable
Je n'arrive pas à savoir auprès d'ALAMO si les "SUV" "Crossover" et autres appellations sont des véhicules 4X4 (4WD)ou non, d'autant plus que les modèles proposés : SUV Crossover Chrysler Pacifica ou Premium GMC Acadia sont des véhicules qui se font à la fois sur le marché américain, en FWD (model traction only) et en AWD ou 4WD !
J'utilise le site américain d'Alamo, c'est moins cher que sur celui de France, mais ils ne répondent pas à mes mails, et mon anglais ne me permet pas d'avoir une conversation téléphonique sur ce sujet...
Le 4X4 me semble pourtant indispensable en mai, à Yellowstone notamment où les chutes de neige sont encore fréquentes à cette époque !...
Quelqu'un a t-il une idée sur le nombre de roues motrices de ces véhicules se présentant comme des 4X4 ?
Merci par avance
Je fais une tour de las vegas à las vegas en mai en passant par grand canyon, monument valley, canyonlands, arch park, capitol reef, bryce park et zion park.
J'aimerais planifier une excursion accompagnée en 4X4.
Où me conseillez-vous d'en faire une? et par quelle organisation?
C'est le premier voyage aux USA pour toute ma famille, donc je voudrais organiser les choses au mieux. Je voudrais savoir si vous pensez que ça vaut le coup de louer une SUV (le surcoût est d'environ 200 euros)
VOici le trajet que j'envisage :
J1 – 20 juillet
départ
J2 – 21 juillet
Arrivée SF
J3 – 22 juillet
SF
J4 – 23 juillet
SF
J5 – 24 juillet
SF-Yosemite (3h45 ?)
J6 – 25 juillet
Yosemite – Lone Pine
J7 – 26 juillet
Lone Pine – Death Valley – LV (4h ?)
J8 – 27 juillet
Las Vegas
J9 – 28 juillet
Las Vegas – Grand Canyon (4h45 ?)
J10 – 29 juillet
Grand Canyon – Flagstaff (1h30 ?)
J11 – 30 juillet
Flagstaff – Monument Valley
J 12 – 31 juillet
Monument Valley – Mexican Hat
J 13 – 1e août
Mexican Hat - Moab
J 14 – 2 août
Moab – Arches
J 15 – 3 août
Moab – Canyon Lands
J 16 – 4 août
Moab – Capitol Reef - Bryce
J 17 – 5 août
Bryce
J 18 – 6 août
Bryce – Las Vegas
J 19 – 7 août
Las Vegas - Paris
Je suis preneuse de tous les conseils: merci beaucoup!
Bonjour à toutes et tous,
Cette année je pars avec mon amie et mon fils martin de 12 ans pour la californie.
N'aimant pas les voyages organisés nous comptons louer un 4x4 et faire la fameuse boucle san fransisco-las vegas-los angeles et retour.
Je voyage depuis de nombreuses années mais je ne connais pas les USA...
Nous cherchons avant tout des conseils pratiques ( type d'hotels à eviter, pieges et autres desagreables surprises;
Nous comptons arriver à san fransisco autour du 20 Juin, louer un 4x4 à l'aeroport et faire la boucle en 2 semaines.
tous vos conseils seront les bienvenus, merçi
par ailleur je voyage beaucoup en extreme orient pour des missions humanitaires donc je serai heureux de vous conseiller surtout pour les philippines.
