Bonjour a tous,
Je commence a regarder les billets d avion pour juillet 2013, et je me fais peur !!!
Plus de 1300 eur un Paris-salt Lake retour san Francisco-Paris du 1er juillet au 22 avec 2 escales a l aller et un retour sur 2 jours !! Dites moi que les prix vont baisser ...
Suite à mon projet de voyage très proche, il va falloir que je me décide à réserver mon vol... :)
Voici le voyage (option 2) : http://voyageforum.com/v.f?post=5456333;live=1;#5456333
Est-ce facile d'avoir une avion entre Anchorage/Fairbanks vers San Francisco ou Los Angeles ?
Si c'est faisable, à quel tarif dois-je m'attendre ? (tout début septembre)
Je viens d'acheter un billet multi-destination faisant :
NYC (depart le 24/08)
Miami ( depart le 29/08)
New Orleans ( depart le 02/09)
Las Vegas ( depart le 07/09)
San Francisco ( depart le 12/09)
Los Angeles
J'ai eu un tres bon prix, $500, et uniquement avec des vols directs et des heures de depart et d'arrivee parfaites.
Comme une imbecile, j'ai pense que le premier bagage en soute etait gratuit, or ce n'est pas le cas.
Les compagnies seront : AA, United, Frontier et Virgin America.
Elles chargent toutes entre $20 et $25 pour le check in du premier bagage, soit un surplus sur mon trajet de $120.
Ma question est : comment ca se passe? Est ce que la reservation est comptee comme un seul segment, avec un depart de NYC et une arrivee a LA ( meme si quasi un mois s'ecoule entre le depart et l'arrivee) ou si chaque segment est bien disctinct?
Tout cela pour savoir si je devrais payer ces $120 ou si je paierais uniquement au depart de NYC le 24/08.
Merci de votre aide.
PS: Pour ceux qui ont suivi mon histoire, j'etais supposee faire un roadtrip cross America, avec vol deja pris au depart de LA mais on m'a lachement laissee tomber. Plutot que de perdre ce vol et/ou de payer pour le faire modifier, j'ai decider de partir, seule.
J’écris pour vous demander conseil par rapport à des problèmes que j’ai eu en voyage.
J’ai booké un voyage de 5 jours à Vegas sur Expédia. Au moment du retour nous devions prendre un vol de Las Vegas à Newark à 22h10 et ensuite Newark à Burlington. Il y avait 1h30 entre notre arrivée à Newark et notre deuxième vol. Au moment de prendre nos billets United Airlines nous a demandé si nous étions intéressés à prendre un vol deux heures plus tard pour un crédit de 200$. Étant serrés pour notre deuxième vol nous avons refusé.
Le problème c’est que notre vol de Las Vegas est quand même arrivé 2h00 en retard et une fois dans l’avion il a été retardé à nouveau d’1h00 à cause d’un problème avec le remplissage d’essence. Nous avons donc manqué notre correspondance et avons été placés en standby sur un deuxième vol qui a été cancellé je pense à cause de la météo, ensuite nous avons eu d’autres billets pour un vol qui a aussi été cancellé, ensuite on nous a offert d’être en standby pour un vol de Newark à Philadelphie et de Philadelphie à Burlington à 13h00 le lendemain. Ils ne voulaient pas payer l’hôtel Cela faisait 30 heures que nous étions arrivés au premier aéroport nous avions manqué 2 nuits de sommeil. Nous avons donc décidé de prendre l’autocar de Newark à Burlington pour un trajet d’une durée de 11h00.
Le service à la clientèle d’United Airlines a refusé de rembourser notre billet. Je trouve inacceptable de payer pour un service que je n’ai pas eu et je trouve inacceptable la façon dont United Airlines nous a traités. Certains agents du service à la clientèle semblaient même rire de notre situation.
Avez-vous déjà vécu une situation semblable et si oui comment vous en êtes vous sortis. Selon vous est-ce que Expédia a une responsabilité dans toute cette histoire?
Merci à ceux qui ont pris le temps de me lire je sais que mon histoire est longue et merci d’avance pour vos réponses.
Je viens de recevoir mes billets d'avion après être passé par une agence de voyage pour un vol Paris - Miami. Et petite surprise, j'ai deux escale (une à Pittsburgh de 3h donc pas de soucis) mais j'ai une autre escale après à Atlanta de seulement 28 min !!!! Sachant que j'arrive terminal S et repart de ce même terminal, est ce que le temps sera suffisant ? Cela me parait tout de même extrêmement limité...
j'ai réservé un aller-retour entre paris et montréal. L'aller aura lieu le 1er Septembre 2012 et le retour aura lieu le 26 Novembre 2012.
Le problème concerne l'aller. En effet, j'avais réservé ce trajet :
Départ Paris 11h - arrivée 13h30 à New york (JFK)
puis départ new york 20h - arrivée 21h40 à Montréal (trudeau)
Or j'ai reçu un email de British Airways me disant que l'horaire de la correspondance avait changé et qu'il serait à 21h30 au lieu de 20h. Donc j'arrive à 22h55 au lieu de 21h30.
J'avais prévu d'aller à New York directement à mon arrivée à Montréal en prenant le bus (Greyhound). Or, le dernier départ est 23h45. Ainsi, le temps d'aller dans le centre de Montréal pour prendre le bus Greyhound, je n'ai pas le temps.
Je souhaiterais donc savoir si c'est possible de ne pas prendre la correspondance entre New York et Montréal pour rester à New York?
J'ai appelé British Airways qui m'a dit que non car cela change la destination. Mais est-ce vrai en pratique? Puis-je sortir avec ma valise et ne pas me présenter à la correspondance?
je voudrais savoir ce que vaut la rangée 44 (juste avant les issues de secours, donc pas de siège derrière) sur cet appareil (je crois que c'est la plan de cabine du B777-300 Loisir).
J'ai déja testé des rangées de ce type mais sur d'autres avions (747 dans la bulle). C'est génial, car on n'a personne derrière et on peut laisser le siège incliné durant presque tout le vol. Cependant, sur Seatguru ils disent que le débattement du siège peut être limité rendant cette rangée à faible confort. Quelqu'un a de l'expérience ?
Je suis nouveau sur le site et je m'embrouille un peu avec toutes les infos sur les 747 de Air France.
Nous partons au départ de CDG pour SFO le 7 septembre prochain avec 4 enfants...
J'aimerais savoir si il y a des écrans individuels dans ce type d'avion car si ce n'est aps le cas, ça va être très difficile pour les enfants et il faut qu'on trouve une solution alternative (DVD portable ou autre).
D'après les infos, les avions étaient en cours de modification, mais j'aimerais savoir si cette modification a été effectuée.
J'ai réservé un vol Paris-San Salvador, qui comprend une escale de 2h20 à Houston.
Ma question est de savoir si cela vous parait suffisant, sachant que après vérification, je n'ai aucun changement de terminal à faire (j'arrive à Houston avec AirFrance).
Bonjour je parts samedi matin pour NYC, mais Air France annonce une grève pour eux et ces sous traitants. 😐
Mon premier vol jusqu'à Amsterdam est exploité par Air France je suis donc éventuellement impacté...
Savez-vous si les vols international sont souvent touché ou s'il s'agit souvent des vols locaux ?
Je vais faire un voyage avec mon amie d'un mois aux US qui aboutira à Miami le 15 septembre 2012. Ce voyage est réservé dans son intégralité.
Une opportunité inattendue s'offre à moi de rester jusqu'à la fin de l'année pour y apprendre au mieux l'anglais . J'ai 39 ans, et je n’aurais pas besoin de travailler mais j'aimerais trouver une solution pour que ça ne me coûte pas trop cher tout en pouvant échanger un maximum. Mon Budget est de l'ordre de 8000-10000 CHF
L'idée serait de prendre un écolage d'un mois et de trouver une activité pour les deux mois suivants .
Comme je savais pas trop par où commencer et que je n'ai plus que 28 jours pour préparer tout ça, (l'opportunité c'est présenté ce week-end ) j'ai commencé aujourd'hui par voir comment faire pour l'avion et première déconvenue ...
Mon billet d'avion a été réservé au mois de mars chez Ebookers et c'est un multi courses.
Genève-Newark, Miami-Genève , aller-retour pour 2 personnes.
J'ai téléphoné au service d'Ebookers afin de voir si je pouvais décaler mon retour. Impossible, cette réservation ne peut subir aucune modification et ne peut être annulée m'a t’ont répondu.
Je dois reprendre un billet !?
J'ai regardé mais le prix d'un billet aller simple et hors de prix alors qu'un aller retour est à la limite du raisonnable.
Ça m'embête cette histoire parce que ça voudrait dire que je payerais un aller-retour Genève-Miami pour un siège vide. 🤪
Merci pour vos éclaircissements.
Après ça il me faudra trouver :
un écolage
un toit
une voiture
une activité
Bonjour à tous,
Nous envisageons de partir visiter San Francisco, puis de faire un petit tour à Las Vegas en octobre prochain. Jusqu'ici, les billets me semblaient plutôt chers, mais je viens de trouver sur AIR FRANCE des billets multi destination à 700 euros - est-ce que j'ai raison de trouver le tarif intéressant ?
Ce ne sont pas des vols directs. A l'aller, le stop est de 2 heures à New York, et au retour, seulement 45 minutes. Si certains d'entre vous ont déjà pris ces vols, ou eu des correspondances équivalentes, pensez-vous que le, temps est suffisant pour la récupération des bagages, les formalités et peut-être le changement de terminal à l'aller ?
Je sais qu'au retour, on ne récupère pas les bagages, mais 45 minutes, cela me semble vraiment très très juste.... ou je suis exagérement prudente ?
Un grand merci d'avance pour vos conseils !
Yael
Bonjour à tous,
je dois partir en novembre à Los Angeles, je commence à regarder un peu les vols... Mes amis veulent un vol direct mais c'est trop cher pour moi, donc je regarde les vols avec escale de mon côté...
Je vois que celui de KLM n'a pas l'air mal, ça me fait arriver tôt à LA. Par contre il n'y a qu' 1h20 d'escale à Amsterdam. Faisable ou pas? Les bagages suivent tous seuls depuis Paris, pas besoin de les récupérer puis les ré-enregistrer? Ça me ferait suer d'arriver après mes amis si je loupe ma correspondance...
Merci d'avance de vos réponses! Je n'ai jamais volé avec KLM...
Bonjour,
nous partons pour la Polynésie au mois de mars 2012. Paris CDG/Los Ageles avec Air France et Los Angeles/Tahiti avec Air Tahiti Nui. Nous arrivons à 13h25 à Los Angeles et nous repartons pour 17h.
Les personnes qui ont déjà pris ce vol peuvent-elles me renseigner sur le changement à Los Angeles entre les terminaux, le temps de douane puisqu'il faut reprendre nos bagages, si on a le temps d'un petit brin de toilette, 12h de vol 😕, avant de reprendre l'autre vol. Mon mari n'est pas stressé mais moi heu, comment dire ........ beaucoup. En plus je n'ai jamais pris de long courrier, alors quelques astuces en plus seraient bienvenues.
D'avance je vous en remercie.
Martine
Bonsoir, j'ai remarqué qu'un ami ayant réservé un vol avec BA depuis BRU à destination de New York, s'est vu proposé une modification de son voyage. ( voyage BRU/LHR/JFK)
On lui a proposé un direct avec AA.
Quelqu'un d'autre s'est-il vu proposé cette offre? Est-ce une pratique courante?
Ai-je une chance de me voir proposé cela début Août lors du même voyage?
Je pars bientôt pour New York au départ de Bruxelles avec American Airlines (vol AA171).
Est-ce que quelqu'un a choisi ce vol/cette compagnie récemment?
Je sais que c'est un Boeing 757, et apparemment American Airlines est en train de "réaménager" les Boeing 757 pour les longs courriers.
Est-ce que c'est vraiment mieux? (je pense que maintenant il doit y avoir des écrans individuels)
J'ai un peu peur pour le confort sur cette ligne...
ayant pourtant l'habitude de prendre l'avion par mes propres moyens, je n'ai jamais reconfirmé mon vol de retour (il est vrai que c’était en Europe et Afrique)
il semblerait en lisant les réponses qu'on doive reconfirmer les vols , cela m’inquiète car plusieurs avions dans des villes différentes et je ne parle pas anglais
qu'en est il?
merci d'avance
cordialement
Bonsoir à tous,
J'appelle aux gens qui ont voyagés récément aux Etats Unis et je souhaite prendre une valise rigide car j'aime pas trop la valise en soute.Je sais, qu'il faut que je dépasse pas 23 kg mais l'aller sera léger et mais, le retour ça sera lourd...Comment savoir ces kilos avec une balance pour humain (Ne riez pas lol) et je ne sais pas trop...Merci de votre réponse et à btt
Pensez vous que les vols directs Paris Miami Paris peuvent baisser après le 15-20 Aout ? Aujourd'hui le prix des vols directs restent prohibitifs : peut etre que les compagnies baisseront leur prix...c'est quand même la crise non ?
En tout cas j aivais trouvé l'année dernière en vol direct pour miami ( en partant le 22 Aout ) un tarif de 430 € TTC mais c'était pas Corsair qui arrête malheureusement et définitivement ses vols retours à partir du 02 Septembre,
Merci de me tenir informé si vous pensez à des promos aux alentours de 500 € Max en vol direct biensûre !
je cherche des renseignements sur l'aeroport de las vegas
je suis sur american airlines
pour repartir faut il utiliser les bornes pour s'enregistrer
ou aller au guichet
quel est le plus facile?
est il necessaire aux USA de telephoner un ou deux jours avant pour confirmer le vol
Mon fils doit rentrer de Des Moines à Paris en faisant escale à Dallas. Le temps de correspondance vendu par Américanisme Airlines est de 40 minutes. À l aller une escale à Chicago de 2h45 n a pas suffi et il a raté sa correspondance. J ai lu sur le forum que les formalités de douane étaient bcp moins contraignantes au retour des US qu à l aller. Malgré tout il doit changer de terminal entre les 2 avions. Pensez vous que 40 minutes soient suffisantes ?? Merci de votre réponse.
Une amie a réservée un billet pour Los Angeles via Opodo mardi à 18H00, mercredi dans l'après midi elle s'est rendue compte que son billet n'était pas à la bonne date... après 30 bonnes minutes ( 1 euros 35 la minute), une personne d'Opodo lui dit qu'elle pouvait l'annulée pour 300 euros ou bien transférer son vol à un autre date. Elle choisi l'option n°2, cette personne lui propose de la rappeler car le billet pourra couter ( il faut qu'elle vérifie) plus cher et pour ce changement Opodo prends 50 euros de frais. Après vérification du contrat, il a écrit 24H de délais pour annuler sans frais hors le temps que la personne d'opodo la rappel ce délais s'est terminé. Mon amie a rappelé, opodo a fait la sourd-oreille, depuis mercredi, jeudi, et ce matin, elle tente de les rappeler en vain. Chaque fois qu'on lui passe le service de "transfert" le téléphone raccroche. Mercredi, une personne d'Opodo lui a affirmée que son dossier sera pris en charge avant samedi hors c'est le 14 juillet.
Est-ce que vous avez déjà eu ce souci ? que faire ?
Je suis désolé d'avance si certaines personnes trouvent ce message inutile.
Bonjour,
En février, je me suis adressé à vous pour préparer mon voyage, avion, hôtels et voiture sont maintenant réservés mais modifiables mis à part les vols, je viens rechercher vos derniers conseils avant de réserver les visites. Est-il vraiment plus intéressants de les réserver à l'avance par internet? Je préfèrerai car j'ai peur, sinon, d'exploser mon plafond de carte bancaire en aout et de me retrouver alors sans moyen de paiement (la plupart des hôtels sont réservés directement sur leurs sites, et les nuits ne seront donc débités que le jour même).
Les temps de route et distance ont été estimé sur Google Map. Merci de me signaler les erreurs et incohérences que vous pourriez repérer dans notre programme
Nous sommes quatre (parents de 51 et 54 ans, notre garçon de 22 ans et notre fille de 20 ans), assez sportif mais pas randonneurs. Nous avons loué un SUV standard
Voilà notre programme
Mardi 31 juillet : vol paris - Londres -San francisco : arrivée à San Francisco à 16h50 : hotel La Luna inn dans Marina : comment aller de l'aéroport à l'hôtel le plus économiquement?
J2 - J3 : San Francisco (en J3 visite de nuit d'Alcatraz réservé; le reste est à définir encore)
Nuits à La Luna Inn
J4 :San Francisco ou sa région proche nous devions récupérer notre véhicule réservé chez Avis par l'intermédiaire de BSP auto à 10 h à l'aéroport pour faire desvisites extérieures à San Francisco mais après recherche nous ne voyons pas trop que faire et où aller. Des idées??? Sinon n'est-il pas préférable de ne récupérer le véhicule qu'en J5 puisque l’aéroport semble être sur notre trajet ?
Nuits à La Luna Inn
J5 : San Francisco -Silicon valley - Yosemite entrée sud (330 km – 4 heures) : Maripose Grove : Nuit au Best Western de Oakurst
J6 : Yosemite ( 130 km – 3 heures) : Glacier Point - Vernal Falls- Lower Yosemite Falls : nuit au curry village
J7 : Yosemite -Mammoth Lakes : par la Tioga pass ( 120 km -1 h 30) : arrêt à Tuolumne Meadows - Bodie - Mono Lake ( 40 km – 1 h) – Mammoth Lakes (48 km – 1 h) Nuit au Quality Inn de Mammoth Lakes
J8 : Mammoth Lakes: Death Valley ( 330 km – 4 h) : Mesquite Sands Dunes - Furnace Creek; Devils Gulf Course ; Badwater et Artis Palette ( 65 km – 1h30 aller route Furnace Creek –Badwater): Nuit au Furnace Creek ranch
J9 : Death valley - Las Vegas ( 260 km – 3 h): lever de soleil à Zabriskie Point; le détour par Dantes View se justifie t-il? Il semble assez long et pas facile ( détour de 100 km environ 2 h ?).
Freemont
Nuit à l'Excalibur
J10 : Las Vegas : outlet le matin; Strip l'après midi. Nous souhaiterions voir un spectacle du cirque du soleil: probablement Love mais nous hésitons encore sur l'horaire 19 h ou 21h30?
J 11: Las Vegas-Valley of Fire-Zion (300 km – 4 heures): Riverside walk et Weeping rock . Nuit au Quality Inn à Springdale
J12 : Zion – Bryce ( 140 km – 2 h): Angel’s Landing puis depart pour Bryce en fin de matinée : Queen’s Garden Park et Navajo Loop. Nuit au Bryce Canyon Pines
J 13 : Bryce Canyon – Moab (430 km – 5 h sans les arrêts) : Trajet par la Road 12 et la Hw 24 . Pause picnic du côté de Fruita
Nuit au Moab Valley Inn de Moab
J 14 :Arches : Devil’s Garden le matin et Delicate Arch en fin d’après-midi. Nuit au Moab Valley Inn de Moab
J 15 : Canyonlands : on est tenté par une sortie avec tag-a-long qui s’appelle « Colorado river et canyonlands national park : scenic splash et 4x4 hors des sentiers battus » Quelqu’un connait il et a-t-il testé ? Vos avis ?
Nuit au Moab Valley Inn de Moab
J 16 : Moab – Monument Valley (350 km – 6 heures) : Arrêt à Needles Overlook pour le point de vue – Valley of the Gods – Goosenecks States park – Monument Valley. Monument Valley : seuls ou en visite guidée ? On ferait bien quelques économies ici en faisant la piste seul , mais il y a eu beaucoup de route avant, nous avons un chauffeur unique, n’en aura-t-il pas un peu ras le bol arrivé là ? Profitera –t-il de la visite ? Vos expériences, SVP.
Nuit au Hampton Inn de Kayenta
J 17 : Kayenta – Page (160 km – 2 h): Antelope Canyon Lower (est-ce le bon choix? Les deux sont un peu onéreux)Barrage – Wahweap Marina – Baignade à Lone Rock
Nuit au Quality Inn at Lake Powell
J 18 : Page : ( 130 km et 2 h pour l’aller retour Page – Lees’ Ferry) nous espérions The Wave mais nous n’avons pas eu la chance d’être tiré au sort
Horseshoe Bend et Cathedral Wash ; en fin d’après midi : promenade en bateau sur le lac Powell : on se contenterait bien (toujours pour économie) de la sortie de 1h 30 ; est ce suffisant pour découvrir le lac ?
Nuit au Quality Inn at Lake Powell
J 19 : Page –Grand Canyon (225 km -3h) : Desert View Drive (avec arrêts point de vue) puis navette rouge et arrêts point de vue
Nuit au Yavapai Lodge
J 20 : Grand Canyon – Kingman (300 km – 3h30) : Grand Canyon (suite de la découverte)
De 15 h à 16 h : tour « Grand Kingdom » en helicoptère par la société Papillon : est ce le bon choix?
Puis route pour Kingman (par la route 66 à partir de Williams)
Nuit au Rodeway Inn de Kingman
J 21 : Kingman –Los Angeles ( 520 km – 5h30)
Movie star tour (organisé par starlines). Vos avis ?
Walk of Fame
Nuit au Rodeway Inn Hollywood
J22 : Los Angeles : matin : Griffith Park et observatory
Après midi : Sana Monica Et Venice
Nuit au Rodeway Inn Hollywood
J 23 : Los Angeles : Universal Studios
Nuit au Rodeway Inn Hollywood
J 24 : Los Angeles – New York : restitution du véhicule à l’aéroport
Vol Los Angeles –New York avec arrivée à 19h 06 à JFK. Besoin de conseil pour transfert aéroport –hôtel
Nuit au Chelsea Savoy Hotel
J 25 et J 26 : New York : On aurait souhaité, comme à San Francisco, trouver une visite de la ville en bus double étage découvert (montée et descente libres) avec commentaires (ou audioguide) en français mais je n’ai rien trouvé sinon une visite en bus classique de 4 h 30 par sightseeing. Quelqu’un a –t-il des tuyaux ? Merci
On a prévu aussi traversée en ferry et escale à la statue de la liberté et visite de Ellis Island
Pour la vue sur Manhattan, que choisir montée à l’empire State ou Top of the Rock ?
Nuits au Chelsea Savoy Hotel
J 27 : (dimanche 26 aout) : New York puis à 21h 15 vol direct pour Roissy
Bonjour,
nous avons réservé en points milles plus 740 euros de taxe aéroports un AR PARIS NEW-YORK en classes affaires 2 places du 26 octobre au 10 novembre" 2012.
Pouvons-nous les échanger ?
Pouvons-nous les vendre ?
Pouvons-nous reporter la date du voyage ?
Nous avons un beau-père et père âgé et maintenant très malade. 😕
Merci pour vos infos, si c'est possible,
nous partons prochainement à new york et de là nous prenons un vol intérieur pour Chicago. Sur mon billet, on me dit que les bagages ne sont pas gratuits. Qui pourrait m'indiquer le prix sachant que nous aurons 4 bagages pour 5?
Merci.
Bonjour à tous,
Voilà,
Nous partons à deux fin juillet aux USA pour y bosser pendant 3 ans et notre itinéraire est le suivant :
Marseille - Paris Orly ( Air France )
Paris Orly - Miami ( Corsair )
Miami - New Orleans ( American airlines )
Ma question est la suivante :
J'ai acheté 3 billets d'avion aller simple mais qu'en est-il des bagages. Avons-nous droit à 1 x 23 kg ou 2 x 23 kg ?
Faut-il prévoir de payer une taxe une fois sur le sol américain pour nos bagages ? ( car vol intérieur et non international ) Les masses des bagages ( et le nombre autorisé ) changent-ils une fois sur le sol américain ?
Bref, je me perds un peu dans tout ce que j'ai pu lire à droite ou à gauche. Si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne ce serait vraiment sympa !!
Merci d'avance
Steph
PS : Autre chose : Nos deux enfants nous rejoindront mi-août avec les grands-parents. Faut-il prévoir une autorisation ( apparemment ma mairie m'a dit non, mais pas très convaincant à vrai dire ) ou quelque chose dans ce genre, sachant qu'ils auront leurs passeports et le visa dessus ?
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