Voilà en faite je part aux usa le 11 juillet je fait " paris-newark " " newark-austin" avec continental airlines et je doit changer de terminal pour prendre le second avion
petit soucis je n'ai jamais pris l'avion avec une correspondance avant dois je récupérer ma valise puis me réenregistrée??? comment cela se passe??
🙂Bonjour tous le monde
Je pars mercredi pour un séjour linguistique de 3 semaines e Californie . Je dois apporter des petits cadeaux à ma famille americaine :) J'aurais donc aimé savoir s'il était possible de faire passé du café ( en poudre bien sur 🙂) dans les bagages à soute ??
Je vous remercie tous d'avance pour vos réponses!
Je pars de montreal pour aller à Saint Martin avec American airlines et il est prévue 1h05 entre les deux avions à Miami.
Selon vous aurais je le temps de changer d'avion?
Si je rate l'avion de St Martin, que faire? il n'y a pas 36 vol par jour avec AA pour st Martin.
Merci de votre aide.
ça fait trèèèès longtemps que je souhaite me rendre à San Francisco et je viens de voir que Swiss Air propose une promo.
Mais je sais pas si cette promo vaut le coup car je n'ai pas d'idées précises sur les prix des billets, d'où ma demande sur ce forum.
Le but serait de partir pendant les vacances scolaires de février de Lyon à San Francisco (AR bien sur).
Si quelqu'un est déja parti à cette période, ou connait les prix approximatifs pendant cette période, merci de m'aider.
Swiss Air propose le vol AR à 599€ / personne ... bon plan ou pas ?
J'ai réservé deux billets prime Paris - Pittsburgh chez Air France. On m'annonce que la taxe s'éleve à 360 USD/ personne. Ce qui est plutot elevé. On m'explique que CDG est l'un des aeroports les plus chers...
Je vais sur le site de Continental et Northwest (membres de skyteam) pour simuler une réservation avec les mêmes vols que air France m'a proposé en billet Prime. La taxe n'est plus que de 120 USD.
Alors je retéléphone à AF pour avoir une explication, ce n'est pas quelques dollars de plus, c'est 3 fois plus cher en passant par les memes aeroports... Alors, là, on me dit que les comapagnies incluaient une partie de la taxe dans le prix du billet pour la vente, c'est pourquoi la taxe parait moins élevée, et que pour le billet prime, le client est tenu de payer toutes les taxes...
J'ai demandé plus de detail, elle ne savait pas plus...
Ca vous est déjà arrivé ? J'hesite à prendre mes billets, car ca revient à payer le billet à demi tarif, ce n'est quand meme pas donné.
Je recherche des témoignages de personnes ayant eu leur vol retour de New York annulé en décembre 2010 suite aux fortes chutes de neige. Nous avons du rester 2 nuits supplémentaires à New-York avant de pouvoir rentrer à Zurich.
Nous avions pris un forfait vol+hôtel avec une agence de voyage, le vol se faisant avec Swiss. Notre agence de voyage refuse de rembourser aucun des frais car il s'agit de conditions exceptionnelles et a transmis notre dossier à Swiss, mais nous indiquant que Swiss n'avait aucune obligation envers nous.
Après avoir lu beaucoup de choses sur internet, j'aimerais avoir des témoignages de personnes qui se sont trouvées dans des conditions similaires. Avez-vous pu obtenir un remboursement des frais supplémentaires, c'est ä dire hotel, transport et repas?
Merci beaucoup.
Qq pourrait me donner la qt de miles pour faire un aller GRU-DTW avec Delta en utilisant les miles FB ?
Comment puis je faire pour emettre ? aupres de FB ou aupres de Delta ? a quel phone ou sur quel site ?
😉 Bonjour,
Nous avons une escale de 6 heures a Los Angeles avant de rejoindre Papeete , ma questions pouvons nous sortir de l 'aéroport? Quoi faire en si peut de temps? et combien de temps faut il compté pour refaire un check in et pouvons nous laisser nos bagages en consigne?
Je vais effectuer un vol Washington Paris Vol Lufthansa assuré par United AirLines.
Je me pose la question de savoir si ce sont les conditions tarifaires de Lufthansa ou de United qui vont s'appliquer sur le surpoid de mes baggages.
Et à quel comptoir me présenter Lufthansa ou United?
Bonjour à tous et toutes ,
Nous sommes une famille de 5 personnes ( 2 adultes et 3 enfants ) et nous souhaitons partir en Floride pour l'été 2013 puis en Californie pour l'été 2014 .
Actuellement nous commençons à nous renseigner pour la Floride , nous souhaiterions arriver à Orlando . Quand nous faisons notre simulation ( uniquement pour l'avion ) , le moins cher que nous trouvions est d'environs 1000€ par personne aller retour ! Soit 5000 € uniquement pour l'avion . Pouvez vous m'eclairer la dessus ? Est ce le prix que vous avez payé pour aller en Floride ?
A ce prix là , nous pourrions aller en Californie ... ( Nous avions prevu ce voyage avant la Californie afin de mettre plus d'argent de coté pour ce second voyage qui , nous pensions , nous aurait couté plus cher )
Certaines personnes parlent d'aller retour pour Orlando à 450€ en été ... ou ont-elles trouvé ses billets ?
Peut etre en s'y prenant longtemps à l'avance ?
Sinon , vos suggestions , avis et conseils sont les bienvenus ...
Nous pensons rester 10 jours sur WDW , et ensuite pourquoi pas les plages du golf du mexique ou Miami nous ne savons pas encor exactement ... Nous glanons des id un peu partout . Nous pensons partir 3 semaines .
Pour les familles qui auraient fait un voyage similaire pourriez vous me mettre un lien vers vos trip report si vous en avez svp ?
bonsoir,
j'envisage de partir a los angeles en septembre.
pourriez vous me dire s' il vaut mieux attendre le dernier moment pour prendre les billets pour qu'ils soient moins chers.
est ce une fausse idee que je me fais?
merci de votre reponse
Je pars 15 jours à New York et ensuite 10 jours au Canada. Au Canada, je voudrais commencer par l'Ile du Prince Edouard pour terminer par Montréal où je prends un vol de retour.
Savez-vous si une compagnie assure le trajet pour se rendre à l'Est du Canada ?
pensez vous que les vols PARIS-MONTREAL et CHICAGO-PARIS seront disponibles en promo flying blue pour aout 2011 ?
j'ai 100.000 miles disponibles, et je souhaite voyager business ou premium eco afin de ne pas être serré !
Ca y'est on y est !!! J-7 avant le départ pour la côte ouest des Etats Unis pour un périple de 18 jours. Seule ombre au tableau : ma peur de l'avion ... mais mon envie de voyager reste la plus forte!!
J'aurais aimé avoir des avis sur la nouvelle liaison Madrid-Los Angeles en vol direct ( 12h40 !!) effectuée par Iberia. Si quelqu'un l'a déjà prise, pouvez vous svp m'indiquer comment cela s'est passé ? J'appréhende beaucoup la durée de vol, et je me demandais si ça semblait vraiment très long une fois parti, si on disposait d'écrans individuels pour regarder des petits films pour passer le temps etc ...
D'avance Merci beaucoup de vos réponses.
Bonjour,
Nous sommes une famille de 5 et comptons aller aux Etats-Unis l'été 2012. L'idée serait de passer environ 3 semaines dans l'Ouest (grands parcs, ...) et 3 ou 4 jours à New York.
Pouvez-vous me dire à quelle période acheter les billets pour obtenir les meilleurs tarifs et les compagnies les plus interessantes? Vaut-il mieux réserver un AR Paris-Los Angeles avec un stop à New York ou acheter un AR Paris-New York plus un vol intérieur New -York -Los Angeles (ou autre)?
Merci pour vos réponses.
Bjr,
je souhaiterais savoir s'il est simple d'aller du terminal 1 au terminal 2 à l'aéroport jfk New-york, est-il nécessaire de prendre une navette ou un tram (ou métro) et quelle en est la durée ?
merci
Je m'envole prochainement pour New York. Mais avant cela, j'avais une petite question. J'ai remarqué qu'en réservant mes vols sur le site de KLM pour New York, j'ai une escale à Paris.
Mes vols se passent de la manière suivante:
Je pars de Genève et arrive à Paris à 15h10
Je repars de Paris à 16h30 pour New York.
(le tout est opéré par la compagnie AIR FRANCE)
J'ai regardé sur le site de l'aéroport CDG : J'arrive au terminal 2F à 15H10 et repars au terminal 2E à 16H30.
Je voulais savoir si 1h20 est suffisant pour faire le transit d'un avion à l'autre et combien de temps faut-il pour aller d'un terminal à l'autre. de plus, quels sont les contrôles à passer pour se rendre à l'autre terminal?
Apparrement les terminaux doivent être l'un à côté de l'autre, mais je ne connais vraiment pas l'aéroport de Paris . D'habitude, tous mes transits se font automatiquement par Amsterdam.
Bonjour ,
Nous devrons aller de Las Vegas à New Orleans par avion en aout 2011.
La compagnie Airtran propose Las Vegas/ Atlanta/NO avec correspondance de 55mn à Atlanta .
Mes questions sont les suivantes :
- doit-on récupérer les bagages à Atlanta ?
- 55 mn , n'est ce pas un peu trop court même dans le cadre d'un vol intérieur ?
J'ai surfé sur les discussions du forum , mais elles portent souvent sur des escales à Atlanta pour des vols internationaux et , je pense , que les contrôles doivent être différents.
merci d'avance
Voilà, avec ma compagne nous organisons un voyage d'une semaine à New York fin avril.
Première chose, nous pensons séjourner au Wyndham Garden Hotel de Times Square South, qui a de très bons échos et semble assez raisonnable, pécuniairement.
J'aurais néanmoins souhaité savoir: en réservant sur le site de l'hôtel (en optant pour un réservation modifiable et annulable), la réservation est-elle enregistrée jusqu'au séjour puis débité une fois que nous y sommes, ou doit on ressortir la carte pour payer lors de notre arrivée ?
Si je pose cette question, c'est principalement pour une question de plafond de carte bleue. Avec 2500€ de plafond pour 30jr, le montant pourra vite être dépassé (même multiplié par 2, possédant tous les 2 une carte visa classique chez BNP).
En ce qui concerne la compagnie aérienne, étant donné que c'est la 1ère fois que nous prenons l'avion, nous avons opté pour Air France par mesure de "sécurité et confiance".
Avant de réserver les billets, j'aurais souhaitais avoir quelques information là aussi:
- En réservant, le débit de la carte s'effectue au bout de combien de temps ? Dans les 48 h ?
- Combien de temps à l'avance faut-il se présenter, le jour J (pour un départ à 13h30 par exemple) ?
Edit: je voulais aussi savoir si prendre l'assurance multirisque chez Air France était suffisant, au niveau de l'assurance aux US, ou faut-il prendre un autre type d'assurance ?
Je sais que la carte visa classic permet l'assurance rapatriement (entre autre), mais entre ça et l'assurance multirisque air france, est-ce suffisant pour un séjour de 7 jours ?
Ces 3 sujets sont mes questionnements majeurs pour le moment, et j'espère ne pas m'être trompé de topic pour poster.
Je vous remercie par avance pour vos réponses et éclaircissements.
j'ai acheté à bristish un vol Lyon ==> salt lake city
nous avons 1 escale à Londres puis une autre à Chicago et à partir de de ce point c'est Americain airlines qui effectue le vol.
sur le site de british il est précisé que si une autre compagnie effectue un vol pour les franchises de bagage il faut se renseigner auprès de cette compagnie.
certains parmi vous on déjà eu ce cas de figure ? vous avez payé la douloureuse sur place ?
je pensais tout de même faire un petit message à Bristish , car je pense qu'ils auraient du me prévenir lors de la résa (ou au moins au moment de l'envoi du détail des vols non ?)
Bonjour, nous partons cet été pour NY avec Ibéria : Marseille-Madrid-JFK. J'ai réservé ce vol par Go Voyages qui m'a fourni mon n° de résa pour me connecter au site d'Ibéria mais je n'arrive pas à réserver mes sièges. J'ai donc appelé la compagnie et là un monsieur m'a dit que c'est parce que nous sommes en classe O . Qu'est-ce que la classe O ? Pourtant, sur le site il est bien stipulé dans un tableau que pour les vols transatlantiques, les résa de sièges sont possibles à l'avance pour toutes les classes !
Et ma question est aussi : si je ne peux réserver nos sièges que 48h avant, y-a-t-il des chances pour que nous soyions tout de même à côté ? (nous voyageons avec deux enfants de 4 et 7 ans).
Merci d'avance pour vos avis !
Je me permets de vous demander conseil sur un tarif trouvé, car j'ai du mal à savoir ce qui est un prix correct, ou élevé.
Le vol que j'ai trouvé est pour un Marseille - Las Vegas / New York - Marseille, via Continental airlines mais sur des vols Luftansa (A 380 à l'aller).
Il s'élève à 802 euros pour un trajet à cheval sur avril et mai 2012.
Cela me semble cher par rapport à ce que j'ai pu lire sur des discussions datant de 2008, 2009...mais qu'en est-il aujourd'hui ? J'ai comparé avec d'autres compagnies, le billet est 100 à 150 euros plus cher ailleurs (Delta, AIr France, British Airways...).
Je ne sais pas si je dois attendre une éventuelle baisse des prix, ou bien prendre ce tarif (apparemment il n'y a que 4 billets disponibles à ces tarifs), sachant que l'on voyagera le samedi, et en période de vacances scolaire. 🤪
Bon voilà, je crois que j'ai tout résumé...merci d'avance pour vos conseils ! 🙂
Je voulais savoir quel est le niveau réel de la Business AF (classe Z) sur ce vol que je vais prendre les 21 mai et 4 juin.
Est ce que ça vaut les 3 300 € payés ? Est ce qu'on dort bien dans les "nouveaux" sièges ? (ma dernière expérience en business AF remonte à un Paris Atlanta en 2006) Par rapport à la Grand Large Corsair, quelles différences ?
en septembre, je m'envole pour New-York? Je pars de Nice avec Delta.
A votre avis, quel hublot faut-il choisir pour avoir une belle vue de New-York à l'atterrissage:
Droite (place G) ou Gauche (place A)?
Je voulais savoir si un de nos amis d'Air France pouvait me donner l'immatriculation du 744 qui fera le CDG - MIA de jeudi prochain, à savoir le 02 juin.
Merci d'avance ;)
Esteban
PS : Existe-t-il une page web qui donne les immatriculations des vols en France ? Je crois savoir que oui mais je ne trouve pas ... 🙁
Avec ma copine nous voulons partir deux semaines aux Etats-Unis en septembre, pour deux semaines. Arriver à Miami et remonter la côte-est jusqu’à New-York pour ensuite aller a Montréal, ou nous avons des connaissances.
Je viens chercher des renseignements au niveau des prix des billets, vu que nous sommes de gros novices !!!!
Aller : départ de Paris le 16/09 à 11h15, arrivée à Miami le 16/05 à 14h40.
Retour : départ de Montréal le 30/09 à 19h55, arrivée à Paris le 31/05 à 8h30.
Le total pour deux personnes en voyageant avec Delta Air Lines : 698€ sans compter les assurances.
Qu'en pensez-vous ? Est-ce trop cher ? Existe t-il de meilleures offres ?
Because j'ai réservé mon retour Houston Paris de dimanche en affaires via classe Z mais mon memo de voyage me dit que c'est une "voyageur" alors qu'à l'aller, c'était bien une business.
Par ailleurs, si quelqu'un a le n° d'Air France aux USA, je serais preneur car impossible de le trouver sur le site AF.
PS : Pour ceux qui trouvent AF négatif, j'ai passé un moment exceptionnel lors de mon vol aller avec un personnel extrèmement gentil, serviable et attentionné.
