Tout d'abord, un grand merci 😉 à Joska, Sarnia, Toilapol, 4yne, Musclass, Maclaro et les autres membres VF dont j'ai regardé les CR et qui m'ont aidé dans la préparation et l'attente de ce voyage.
Je me lance donc dans un petit résumé de notre croisière en Antarctique à bord du Boreal qui s’est déroulée du 26 février au 7 mars 2020. Cette croisière était en partenariat avec National Geographic.
Nous sommes revenus émerveillés de ce voyage 😇 qui s’est très bien passé. Nous avons eu une équipe de naturalistes et un équipage formidables à tous les points de vue 😎 : navigation, hôtellerie/restauration, animation…
Nous avons eu une traversée du Drake très mouvementée 🏴☠️ à l’aller (creux de 7 mètres, vent à 60 nœuds) mais nous avons été récompensés par une météo exceptionnelle 😄 en Antarctique.
Nous avons pu faire tous les jours deux sorties (sauf en Mer de Weddell, un seul débarquement), voire quatre pour nous 😇 l’avant-dernier jour en Péninsule car nous avons eu la chance de pouvoir faire du kayak sans supplément de prix.
La faune était au rendez-vous : manchots bien sûr, baleines très nombreuses, orques, phoques de Weddell, crabier, léopard, otaries, damiers du Cap…Un bonheur !
La carte de la croisière :
Brown Bluff
Balade en zodiac, Baie de Brialmont
Rorqual à bosse
Baie de la Salpétrière
Port Charcot
A bientôt pour la suite...😉
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Bonsoir Valerie
Merci pour ce compte rendu qui va nous faire rêver en ces moments compliqués 😉
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Merci de nous faire partager ce voyage de rêve, cela va faire du bien de s'échapper un peu du quotidien actuel. Je n'en manquerai pas une ligne et je m'en réjoui à l'avance.
Bonjour Valérie
C’est avec grand plaisir que j’embarque avec toi !
Ravie que ta croisière ce soit bien passée, l’Antarctique c’est tellement fabuleux !
Merci pour le partage.
A bientôt pour la suite.
Nous n’avions pas pris les vols avec Ponant car nous souhaitions arriver quelques jours avant la croisière à Ushuaia 🙂🙂
Nous sommes partis de Paris le samedi 22 février 2020 par le vol Air France de 23h40 à destination de Buenos-Aires.
Nous sommes arrivés à Buenos-Aires à 8h45, avec une heure d’avance😎 et tant mieux car nous étions en correspondance pour Ushuaia à 12h35 et nous avons mis plus d’une heure à passer l’immigration 🏴☠️
(L'arrivée à Buenos-Aires)
Puis il a fallu récupérer nos bagages et les réenregistrer bien que nous ayons réservé la totalité du vol Paris/Ushuaia avec Air France. La partie Buenos-Aires/Ushuaia était opérée par Aerolineas Argentinas qui peu avant le départ, a annulé notre vol retour Ushuaia/Buenos-Aires 😠 mais je vous raconterai ça le moment venu.
(C'est parti!)
(En arrivant vers Ushuaia)
Nous sommes arrivés à Ushuaia dimanche vers 16h, sous la pluie 😐 après un vol de 3h30.
(L'atterrissage)
Mais même sous la pluie, c’est beau et nous étions ravis d’être là !😇
Nous avons séjourné trois nuits à l’hôtel Alto Andino, pas très bon marché 🏴☠️ mais très confortable, vraiment bien situé près du centre-ville et de la rue principale San Martin et en même temps un peu à l’écart du bruit 🙂
Nous l’avions choisi car il a une très belle vue sur la ville 🙂 et le port depuis les chambres, si l’on réserve cette option, et depuis le restaurant du 4ème étage où l’on prend son petit déjeuner et son goûter (les deux inclus😎) .
(La vue de notre chambre)
Après nous être installés à l’hôtel, nous sommes allés nous promener dans Ushuaia et dîner chez Tante Sara, un très bon rapport qualité/quantité/ prix 😉
(Le dîner)
(La balade)
(La vue depuis la terrasse de l'hôtel au 4ème étage)
A suivre...
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Bonsoir Valérie ,
Absolument ravi que Vous avez fait une belle croisière, effectivement - Merci pour votre compte rendu et ses photos qui me rappellent tant de souvenirs . Qui était votre chef d'expédition ? Quant à vote commandant il a eu ce dimanche une rude journée sur le Boréal , escale de 6 heures à Montevideo ! (sur Marine Traffic) Avoir réussi à faire durant la même croisière une balade entre les glaces de la mer de Weddell et faire le Lemaire et Pléneau et Vernadsky ET avec une belle météo : : c'est vraiment pas fréquent du tout . Kayak je ne sais pas , j'en ai jamais fait ! Ravi de continuer à Vous suivre ici sur VF
Cordialement
JS
Bonsoir Valérie,
Ravi que votre croisière ait été une réussite ... A moi aussi; ça réveille de très beaux souvenirs !!! Au fait, qui était votre commandant ?
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
John Frick était le chef d'expédition. Un chef d'expédition très professionnel à ce que nous avons pu en juger. Et l'équipe des naturalistes était également formidable : enthousiaste, infatigable et toujours prête à répondre aux questions avec compétence et humour.
Nous avons salué le commandant de votre part, il était surpris et ravi 🙂 Il revenait de vacances et était en pleine forme😎 Passerelle ouverte en permanence, nous avons assisté à de grands moments de navigation.
Effectivement, la situation ne doit pas être facile à gérer en ce moment pour lui.
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Je suis contente que ce compte rendu vous rappelle de beaux souvenirs.
Nous étions entre les mains expertes du commandant Garcia 😉. C'est un personnage hors du commun. Il a fait le maximum pour que nous profitions de cette magnifique croisière.
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Bonjour Valérie,
vous ne pouviez pas mieux tomber !!! Il fait partie des quelques commandants emblématiques de Ponant qui rendent les croisières inoubliables... Avec lui, j'ai fait une croisière au Groenland et une transat ... Un régal !!!!
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
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2016 - Ponant (Le Lyrial)
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Bonjour Valérie,
Oui excellent chef d'expédition que John Frick ! et de plus personne très sympathique et agréable . Pour info : L'Austral est à quai depuis 2 jours à Rio de Janeiro , et le Boréal , après une courte escale-ravitaillement à Montevideo , file vers Rio ! Je suppose que les 2 navires y ont rendez-vous pour rapatrier en Europe -GDG des passagers et équipages y débarquant , et par un vol AF , comme annoncé par le gouvernement français , le ministre Le Drian , il y a quelques jours. (Supposition !!!)
Situation ce matin du 24/03 :
PS: Le Fram , le Midnatsol, le Sea Spirit vont sur Mindelo-Cap Vert ; et les 3 navires d'Ocean wide (Hondius, Plancius, Ortelius) vont eux sur Montevideo.
Je poursuis ce CR par notre premier jour à Ushuaia, direction le Parc de la Terre de Feu 😉
Dimanche 23 février 2020,
(Il a neigé dans la nuit)
(Vue de notre chambre, le Scénic Eclipse arrive dans le port d'Ushuaia)
malgré la pluie 😕 nous sommes allés avec les bus locaux au Parc national de la Terre de feu (à 12 km d’Ushuaia).
(Vue du bus, en fait plutôt des minibus)
Nous avons fait les différentes balades de la Baie de Lapataia 🙂
Il s’est heureusement arrêté de pleuvoir lorsque nous sommes arrivés au Parc national 😎
Nous avons bien apprécié ces promenades même si nous n’avons vu qu’une toute petite partie du Parc, il faudra revenir…😇😇
(Les castors canadiens, introduits en 1946 pour développer l'industrie de la fourrure, font des ravages)
(Après la balade, nous n'avons pas pu résister à goûter quelques pâtisseries locales😊😊)
Nous avons dîné chez Maria Lola, réputé pour sa vue ainsi que ses plats de la mer et notamment le Centollas (King crabe). C’était très bon 😏 et pas hors de prix mais il faut réserver ou bien arriver de bonne heure. A 19h15, nous avons pris la dernière table disponible😊
A suivre...
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Nous avons bien apprécié ces promenades même si nous n’avons vu qu’une toute petite partie du Parc, il faudra revenir
Nous aussi avions apprécié le Parc de la Terre de Feu de plus nous avions eu la chance d’avoir un temps magnifique. Comme tu dis il faudra y retourner.
Bonne soirée
Liliane
Quelle chance d'avoir eu du soleil à Ushuaia!
Pour nous ce fût surtout pluie et nuages😐 Mais ça ne nous a pas empêchés d'apprécier ce bel endroit.
La météo est vraiment très incertaine là-bas et change plusieurs fois par jour, impossible de prévoir.
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Après une petite interruption 😊 je reprends mon récit...
Lundi 24 février 2020 : c'est notre deuxième jour à Ushuaia
Nous avons prévu d'aller au glacier Martial, pensant que la météo serait clémente😇 (il ne pleuvait pas le matin au réveil).
(Vue sur le glacier depuis l'hôtel, le matin)
En fait, la météo est totalement imprévisible🤪 : pluie, éclaircies, vent, nuages, neige…tout ça dans la même journée.
Nous avons pris un taxi jusqu’au départ de la piste qui monte en haut du téléphérique (lequel ne fonctionne pas). Le dénivelé n’est pas très important (200 m) mais Il y a une bonne grimpette 😮 pour arriver en haut du téléphérique.
Une fois là-haut, nous n’avons pas poussé jusqu’au glacier qui était dans les nuages😠
(pierriers et névés à prévoir😏)
(Vue sur Ushuaia de la plateforme terminale du téléphérique)
mais nous avons poursuivi sur El Filo, un chemin qui part à flanc de montagne avec la vue sur Ushuaia.
En redescendant (il pleuvait toujours🏴☠️), nous nous sommes arrêtés déjeuner au salon de thé Cumbres del Martial 😎
Nous avons dû attendre pour avoir une table mais nous avons bien apprécié cette pause 😇
Le soir, nous avons dîné chez Moustacchio, un restaurant de viande « asada » (grillée), délicieux et bon marché 🙂
En rentrant à l'hôtel, nous profitons d'une belle lumière🙂
et nous constatons que le Boreal est à quai😎😎
Demain, nous embarquons...😇
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Le lendemain, mercredi 26 février, c’est le grand jour, nous embarquons à bord du Boreal 😎
(Vue de la chambre)
Le rendez-vous au port n’est qu’à 17h. Nous en avons donc profité pour visiter le Museo del Présidio, un ancien bagne national🏴☠️ fermé en 1947 et transformé en musée.
C’est un bâtiment en étoile construit sur deux niveaux et chaque étage abrite une thématique différente : musée maritime, histoire du bagne, histoire d’Ushuaia, histoire des expéditions polaires…c’est instructif mais un peu indigeste😛
Nous avons embarqué à 17h sans problème, après vérification de nos passeports pour s’assurer que nous ne revenions pas de Chine😇…
Le commandant Garcia était à la passerelle (nous l’avons salué de la part de Joska, il était ravi😉) et tout le personnel était aux petits soins.
Nous avions une cabine au pont 4, parfaite pour cette croisière🙂 : confortable, fonctionnelle, jolie.
Le soir même, nous avons eu la distribution des parkas après le repas. Comme l’a évoqué Catherine dans son compte-rendu, il n’y avait presque plus de taille XS 😕 j’ai pris la dernière.
Et comme évoqué par Joska 😉 les parka des expéditions en partenariat avec National Geographic sont bien jaune vif😇 !
Elles sont très confortables et très chaudes, c’est vraiment un plus qu’elles soient fournies.🙂
En revanche, difficile de les ramener à la maison vu leur volume🤪 et difficile également de les porter au quotidien vu la couleur et leurs logos bien voyants😛
Le Boreal devait appareiller vers 20h mais le vent nous en a empêché 🏴☠️ En effet, il soufflait très fort en direction du quai et le port d’Ushuaia ne dispose pas de remorqueurs😕
Nous avons donc passé une partie de la nuit à quai…
(Ushuaia vue du Boreal)
A suivre...
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Le départ du Boreal a finalement eu lieu vers une heure du matin🤪 et nous nous sommes réveillés le lendemain dans un passage du Drake mémorable🤪🏴☠️
(Les petits sachets blancs ont fait leur apparition dans la nuit)
L’équipage n’a pas arrêté de nous répéter que c’était le pire de la saison😮 Ça a bien secoué toute la journée😕 Le pont 6 a été fermé.
(Lors du déjeuner au restaurant du pont 2, des vagues énormes s'écrasent contre les hublots)
(Le commandant Garcia devant la carte de la traversée)
Cette journée de mer nous a permis de faire connaissance avec l’équipe des naturalistes, tous des passionnés 🙂
(L'équipe des naturalistes)
et le chef d’expédition John Frick, très professionnel et rigoureux🙂 , d’assister au briefing sur le kayak (inclus dans le prix de la croisière en raison du partenariat National Geographic😎), de récupérer nos bottes pour le débarquement (là aussi, un matériel très adéquat😉) prêtées par Ponant,
(Fins prêts à débarquer)
et de participer à la réunion sur les règles de débarquement et de respect de l’environnement en Antarctique.
Nous n’avons pas eu besoin d’aspirer nos vêtements pour enlever tous les résidus puisque nous n’avions que des effets neufs.
(Petit tour à l'arrière au pont 3, relativement abrité)
Demain, le commandant nous a promis une journée de navigation plus calme, qui devrait permettre de tenir la soirée de Gala de Bienvenue 😇
A suivre...
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Je poursuis le récit de la croisière avec la deuxième journée de traversée du Drake.
Cette deuxième journée de traversée s’est déroulée dans une ambiance plus sereine 🙂 la mer et le vent s’étant calmés.
Nous avons assisté à la conférence de Rémi, spécialiste de la faune, sur les manchots : passionnant et enlevé, avec une touche d’humour😎 et un vrai puit de science.
Nous avons également assisté à la conférence de Robert Kunzich, rédacteur en chef du magazine National Geographic, sur l’Antarctique et le réchauffement climatique🏴☠️
Les groupes de débarquement ont été constitués puisque nous sommes 199 passagers et qu’il ne peut y avoir plus de 100 personnes en même temps à terre. Nous débarquerons donc à tour de rôle. Une pastille de couleur sur la carte de cabine permet de savoir dans quel groupe nous sommes. Il y a une rotation des groupes lors des sorties😉
En fin de journée, nous avons un dernier briefing sur la journée de demain et notre premier débarquement à Brown Bluff 😇 après avoir passé le détroit de Bransfield et l’Antarctic Sound.
(Marion, l'adjointe du chef d'expédition montre le site de débarquement, Brown Bluff sur la carte)
Le premier groupe débarque à 7h 🤪 ça tombe bien, c’est nous…🏴☠️
C’est aussi le soir du gala de Bienvenue, Champagne, petits fours, 😇 discours du commandant et présentation des officiers.
(Nous patientons en chansons)
(Le commandant Garcia au micro et à sa gauche, le chef d'expédition, John Frick)
Comme habituellement chez Ponant, c’est menu unique pour les soirées de gala. Tout est délicieux🙂
(Table de Gala)
(A la table du Commandant)
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En ce lundi de Pâques, je vous propose un débarquement à Brown Bluff 😉😉
Samedi 29 février 2020, nous sommes réveillés un peu avant 6h du matin 🏴☠️ par la voix du commandant Garcia qui invite ses « très chers passagers » 😇 à se rendre sur les ponts extérieurs pour admirer le lever du soleil.
Ce sera comme ça presque tous les matins, la douce voix du commandant Garcia 😛 nous tirera du sommeil vers 6h. Toujours pour une excellente raison évidemment 😎 : un magnifique lever de soleil, un banc d’orques ou de baleines, le passage du canal Lemaire…Et sincèrement, même si les yeux piquent un peu, c’est vraiment magique 🙂
Ce matin, après le petit déjeuner à 6h, nous avons notre première sortie en zodiac 😏 et nous mettons le pied sur la Péninsule Antarctique, côté Est, à Brown Bluff. Il fait un grand soleil 😎 nous rencontrons nos premiers manchots (surtout des papous) : c’est beau comme on ne peut même pas l’imaginer.
(Un intrus😇 : un petit manchot Adélie)
(Un Chionis Blanc)
Nous effectuons la petite marche jusqu’au glacier, dans la neige. Nous apprécions d’avoir des bâtons de marche 😉 Nous resterons une heure et demie à terre avant de laisser la place au groupe suivant.
(De retour à bord, le paysage…)
(...et un phoque Léopard qui paresse sur un bout de banquise)
Après les débarquements, le commandant Garcia promène le Boreal autour d’un énorme iceberg tabulaire😮 de 25 m de haut (au-dessus de l’eau) et 500 mètres de large.
Nous passons l’après-midi en mer de Weddell mais le détroit de Fridjof où le commandant voulait passer est bouché par les icebergs 😠 et les conditions de vent et de mer sont trop mauvaises 🏴☠️ pour que nous puissions poursuivre notre route plus au sud.
Le Boreal remonte donc au Nord pour rejoindre demain l’Ouest de la Péninsule et le détroit de Gerlache, plus abrité.
Dans la soirée, comme chaque soir désormais, nous assistons, au théâtre, au moment de « récap/briefing » qui fait le point sur la journée écoulée et le programme prévisionnel du lendemain 🙂 Nous aurons également une petite conférence sur le navire Antarctic qui a donné son nom à l’Antarctic Sound.
A suivre...
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Bonjour ,
Merci Valérie .pour ce CV
Nous avions effectué en 2019 une croisiere en Antartique sur Celebrity Eclipse ( Ponant plus cher) la santé de mon époux n aurait pas supporté le passage de Dracke plus secoué que ce que nous avons été ! le Commandant avait pourtant contourné une tempete.
Une longue journée à Ushuaia ( 8h 23h), le bagne , les vielles boutiques, la poste perchée dans un ancien batiment, une visite dans le parc avec un guide local . Il y n'y a qu une seule route , mais de superbes balades , il faisait 28° , les locaux suffoquaient !
Le Canal de Gerlache est magnifique , Paradise Bay sous le soleil , plein d'iceberg , un ballet de baleines , phoques , manchots , albatros et autres oiseaux dont je n ai pas noté les noms .
J aurai tellement aimé poser le pied sur cette terre, pas assez sportifs pour kayak , le commandant nous a dit trouvé les lieux spécialement enneigés, pas de rochers , du blanc , du bleu , du rose, levé de soleil .... Vos photos me font revivre cet enchantement.
En plus des naturalistes nous avions à bord un retraité des secours en mer Marine Argentine extra , et parmis les passagers 150 argentins très émus de visiter les Malouines , ancien terrain de combat et souvenir douloureux pour certains.
Une croisière pleine d'émotions et de beauté
C est vraiment une destination tres tres particulière , beaucoup plus froide et inhospitalière que l Alaska, mais si belle .
Je vais continuer à suite votre CV ...et rêver
Bonsoir Guylene, La croisière sur un gros bateau Celebrity ou Holland America est à un prix " raisonnable" , et le vol vers Santiago ou Buenos Aires également . Les bateaux expédition, ceux dont on rêve, ( Ponant , Hurtigruten ...) beaucoup plus onéreux , Autorisation médicale obligatoire, je crois..
Il faut compter sur plusieurs jours en mer : 30h pour traverser le passage de Dracke... pas de débarquement lors des 4 jours en Antartique ....Sur 14 jours de croisiere :Ushuaia, les Malouines, Montevideo , Peninsule Valdes, Buenos Aires... Les intervenants superbes , mais anglais nécessaire.
Continuons de rêver .... en attendant le ..?
Nous continuerons de rêver, mon Mari ne pouvant pas faire plus de 7h/8h d'avion depuis 2ans.
En 2015, nous avions hésité entre une croisière départ Los Angelès jusqu'à Santiago et celle qi faisait le sud avec Ushuai etc , nous disant que nous la ferions un peu plus tard...
Nous voyageons à travers les récits et belles photos.
Belle journée: Guylène et J-Claude
Merci pour votre message 😉
Effectivement, il y a aussi des croisières plus "classiques" sans débarquement en Antarctique. 4yne a fait les deux formules je crois et a apprécié.
28°C à Ushuaia 😮 c'est vraiment exceptionnel!
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Après cette petite interruption 😊 😇 je reprends le fil du compte-rendu.
Dimanche 1er mars, encore un réveil matinal 🏴☠️ avec la douce voix du commandant Garcia 😇 qui à 6h, nous signale un banc d’orques à bâbord puis à tribord.
Tout le monde debout !🤪 C’est le show des orques auxquels se sont jointes des baleines à bosse 😎
Ce matin, nous aurons une balade en zodiac au milieu des icebergs avec Oriane 🙂
(Une colonie de manchots à jugulaire en pleine mue)
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Puis de retour sur le bateau, nous assistons à une conférence de Rémi sur les cétacés, avant de déjeuner puis d'aller faire un tour à la passerelle, ouverte quasiment en permanence durant toute la croisière😎
En fin d’après-midi, nous débarquons à Portal Point 😎
où nous verrons une otarie à fourrure,
un phoque crabier
et un phoque de Weddell, à croire que Ponant a stipendié les animaux pour nous faire plaisir 😄😇😇
… à suivre … (je suis désolée, je suis obligée de couper cette journée en multiples post car le forum n'accepte que 10 photos à la fois😠😠)
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La suite du débarquement à Portal Point...
(Phoque de Wedell)
Dans la soirée, le commandant arrêtera le bateau pour nous permettre d’assister à un festival de baleines 😮 tout autour du Boreal.
Elles se nourrissent, plongent, remontent, soufflent, pour certaines à quelques mètres du bateau : c’est incroyable!
Encore une journée magnifique🙂🙂
Demain, nous naviguerons dans le Détroit de Gerlache, emprunterons le Chenal Neumayer et nous nous arrêterons à Paradise Bay, Dorian Point et Damoy Point...
A suivre...
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Je suis dans le lounge d'Air France à Roissy 8 heures d'attente entre notre atterrissage et le vol pour Montpellier. J'en profite donc pour vous livrer à chaud…
L'un de mes rêves s'est réalisé en ce début d'année 2019: je suis partie en croisière durant trois semaines avec la compagnie Hurtigruten, entre Falkland,…
Je voulais vous faire part de notre expérience après une croisière en Antarctique avec Ponant en Decembre 2018. Ce fut un véritable enchantement. Nous avons…
Mon dieu que le retour de cette croisière est difficile voilà une semaine que nous sommes rentrés et nous avons beaucoup de nostalgie nous avons l'impression…
Croisières › Antarctique / Malouines / Chili · 367 replies
sur le Zaandam, 21 jours, décembre 2015. Bonjour à tous, C'est cette très belle croisière que nous avons choisie pour terminer l'année 2015 et nous ne l'avons…
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED