Voyage d'une vie (à vélo)
by Bayernd77
This discussion is in French, the community’s main language.
Je sais que je suis en totale contradiction avec le mode vie que j'ai choisi mais je suis heureux de partager cette nouvelle vie. D'ailleurs les commentaires sont souvent encourageants. Donc je continue.
Pas e problème David et tu sais que beaucoup de gens voyage par procuration grâce à des personnages comme toi
Certainement qu'un jour j'en aurai un peu marre, je verrai bien.
Pour avoir fait un petit blog je sais combien s'est en fait pesant enfin pour moi cela l'a été. Ecrire tous les jours même quand on a fait une grande étape, que l'on a galéré pour trouver un hébergement ou que finalement la journée il ne s'est rien passé. Maintenant je ne te souhaite bon courage pour tout le plaisir de cette nouvelle vie
Pas e problème David et tu sais que beaucoup de gens voyage par procuration grâce à des personnages comme toi
Certainement qu'un jour j'en aurai un peu marre, je verrai bien.
Pour avoir fait un petit blog je sais combien s'est en fait pesant enfin pour moi cela l'a été. Ecrire tous les jours même quand on a fait une grande étape, que l'on a galéré pour trouver un hébergement ou que finalement la journée il ne s'est rien passé. Maintenant je ne te souhaite bon courage pour tout le plaisir de cette nouvelle vie
Bonjour David,
A la suite de ton petit accident de chiens morsure avec hospitalisation je me demandais quel type de protection sociale, assurance etc tu avais pour la durée de ton périple? Merci de tes réponses qui serviront à d'autres
A la suite de ton petit accident de chiens morsure avec hospitalisation je me demandais quel type de protection sociale, assurance etc tu avais pour la durée de ton périple? Merci de tes réponses qui serviront à d'autres
pour l'instant je suis couvert par la sécu française pendant 1 an à compter du jour de démission au travail.
Après je n'aurai plus de couverture, je verrai au cas par cas selon les pays traversés pour prendre une assistance rapatriment.
Si je travaille quelques semaines en Europe, je suis à nouveau couvert, la durée dépend selon le pays où je travaille.
Il me semble qu'avec une carte bleue, on bénéficie déjà d'une assistance rapatriement.
Le temps pluvieux et le chien t'ont permis de tester ta ténacité et ta motivation, test passé haut la main !
Bonne chance pour la suite de ton voyage d'une vie.
Le temps pluvieux et le chien t'ont permis de tester ta ténacité et ta motivation, test passé haut la main !
Bonne chance pour la suite de ton voyage d'une vie.
Pas de deuxième vague en Europe : https://tinyurl.com/y5ytqzej
Oui en général avec la carte bleue il y a une assurance rapatriement mais attention il ne faut pas que la durée du voyage soit supérieure à TROIS MOIS. Bon maintenant dans ce domaine c'est de se renseigner avant de partir çà c'est pour le rapatriement.
Ensuite la couverture sociale c'est autre chose. Le fait d'ailleurs de se poser la question montre tout de même que cette société que l'on veut fuir eh bien malgré tout via la solidarité c'est bien confortable
Ensuite la couverture sociale c'est autre chose. Le fait d'ailleurs de se poser la question montre tout de même que cette société que l'on veut fuir eh bien malgré tout via la solidarité c'est bien confortable
Infos avril
Salut à tous
Autant je craignais le mois de mars pour le froid et le mauvais temps en République tchèque, autant je me disais que le mois d'avril serait déjà plus clément. Il s'est excactement le contraire. Mars a été très ensoleillé tandis que le mois d'avril a été plus froid avec beaucoup de pluie et de la neige de temps en temps.
Mon épisode avec le chien n'est plus qu'un mauvais souvenir. Maintenant dès qu'un chien se met à courrir à mes trousses, je m'arrête et je gueule. Le chien est toujours très surpris, il me laisse partir trnaquillement ensuite.
J'ai passé une grosse partie du mois en Pologne, en arrivant par les montagnes Tatras, magnifiques mais trop de monde déjà sur les sentiers. J'ai vadrouillé dans l'est et dans le centre du pays. C'est plat et rempli de champs. Les villages font des kilomètres de long (pour l'instant le record est de 8 km, interminable !) mais j'ai adoré les régions proches de l'Ukraine et de la Biélorussie. Il y a beaucoup de forêts de pins et c'est resté assez sauvage. C'est vraiment un endroit à découvrir, hors dessentiers battus.
Les villes en général n'ont que peu d'intérêts, souvent juste le rynek (place centrale) et quelques rues autour. Varsovie a été une belle surprise, j'ai bien aimé cette ville à l'architecture surprenante. Je pense que la capitale est à l'image du pays : inattendue.
Je continue ma route vers le nord en me dirigeant vers les pays baltes, enfin des pays que je connais pas.
A+
david
photos :
Le 1er avril, ce n'est pas une blague, il neige !
adrsparske skaly
coucher de soleil voilé
je vis ma vie !!
église en bois près de la Slovaquie
Un futur tour-du-mondiste en Slovaquie
les Tatras en Pologne
route pourrie
fête nationale en pologne
varsovie
galère sur des pistes très sableuses en Pologne
dernier bivouac en Pologne
Hey David !
pas besoin de gueuler pour les chiens ! Tu poses les deux pieds par terre et tu attends. Voir tu repars en poussant ton bike en marchant.
++ Et bonne route !
Bru
pas besoin de gueuler pour les chiens ! Tu poses les deux pieds par terre et tu attends. Voir tu repars en poussant ton bike en marchant.
++ Et bonne route !
Bru
...Je voyagerai tant que j'en aurai les moyens financiers et l'envie.
...
T'as tout a fait raison, j'etais parti pour un an et maintenant je continue avec la meme optique que toi
bon voyage 😉
T'as tout a fait raison, j'etais parti pour un an et maintenant je continue avec la meme optique que toi
bon voyage 😉
Bonjour à tous
Je suis arrivé au tout début du mois en Lituanie et parti d’Estonie à la fin du mois, ce qui fait presque un mois complet dans ces petits pays. Au niveau de la météo, j’ai été à la fête avec très souvent un magnifique ciel bleu accompagné d’agréables températures et seulement 3-4 jours de pluie très supportable.
Tout dans ces pays est à la même échelle :petit. Les capitales dont à taille humaine, dans les villes principales, on respire. A la campagne, c’est le désert. Les villes sont si petites qu’il suffit de 2-3 minutes pour les traverser et les villages/hameaux, je n’en parle même pas. J’ai une carte au 1/500.000, parfois un peu juste, je devais souvent m’orienter à la boussole, et les villages marqués dessus sont en fait des groupes d’une vingtaine de maisons au plus. C’est donc toujours bien d’avoir un peu de réserve dans les sacoches car le choix en nourriture est plus que limité dans l’unique magasin d’alimentation tout rikiki.
En Lituanie et Lettonie, bon nombre de routes non asphaltées, plutôt sableuses (équilibre parfois précaire avec le vélo chargé) en Lituanie et beaucoup de tôle ondulée en Lettonie. Même les routes moyennes sont souvent naturelles.
En Estonie, les routes sont bien en meilleur état et plus roulantes. Paradoxalement, c’est le pays où j’ai pris le moins de plaisir sur le vélo, je n’avais pas grand choses à me mettre sous la dent au niveau des paysages.
Quand on pense aux pays baltes, on pense immédiatement au plat. Je dirais oui et non. La plupart du temps, c’est effectivement plat mais dans le Latgale (gros coup de cœur pour cette région pas du tout touristique mais restée authentique et loin de tout) en Lettonie, près de la frontière biélorusse, cela ressemble plus à des petites montagnes russes avec des montées comprises entre 8 et 12%.
J’ai bien aimé me baigner dans les nombreux lacs même s’ils ne sont pas toujours faciles d’accès à cause des marécages et des roseaux.
Mais en pensant à ces pays, je me souviendrai toujours des moustiques qui m’ont gâchés tous mes bivouacs. Impossible de rester 15 secondes immobile sans avoir 50 moustiques autour de soi. Cela signifie planter la tente le plus vite possible tout en faisant à manger puis passer le reste du temps dans la tente en attendant de se coucher. Aucune envie de sortir pour les besoins naturels. Avec le temps je commence à trouver des parades mais le plus efficace est le vent. Quand il souffle, j’ai la paix. Pour une fois qu’un cyclo aime le vent, c’est assez rare pour le signaler !
Je quitte donc momentanément ces pays pour vivre l’expérience du grand nord et du soleil de minuit en Laponie, avec des moustiques encore plus féroces !!
A bientôt pour des prochaines nouvelles.
David
photos : 1 - beaucoup de routes non asphaltées 2 - trakai 3 - piste forestière mais route sur la carte ! 4/5 - architecture paysanne 6/7 - beau printemps 8 - il a trop bu ! 9 - le lac peipsi en Estonie 10/11 - la mer baltique
photos : 1 - beaucoup de routes non asphaltées 2 - trakai 3 - piste forestière mais route sur la carte ! 4/5 - architecture paysanne 6/7 - beau printemps 8 - il a trop bu ! 9 - le lac peipsi en Estonie 10/11 - la mer baltique
Pour la photo 10, tu aurais préféré "plus jeune"... mais alors il fallait ne pas tant boire !
Je parie que tu ne te souviens même plus t'être réveillé le matin à côté d'elle (heu... ou lui ???)
Bien toi petit frère !
Enzo
😛
Je parie que tu ne te souviens même plus t'être réveillé le matin à côté d'elle (heu... ou lui ???)
Bien toi petit frère !
Enzo
😛
Bonjour David,
Un résumé de ton aventure bien plaisant à lire. Par contre ton commentaire sur la photo 10 n'est pas très plaisant ... pour ces dames ! Un petit moment matchiste !
Un résumé de ton aventure bien plaisant à lire. Par contre ton commentaire sur la photo 10 n'est pas très plaisant ... pour ces dames ! Un petit moment matchiste !
c'était juste le petit moment humour/détente à ne pas prendre au sérieux 😛
MAIL
Salut à tous
J'ai posé les roues sur les terres nordiques les derniers jours de mai pour aller en direction du grand nord sauvage.
La Finlande est un pays qui demande du temps pour pouvoir l'apprécier à sa juste valeur, cela a été mon cas. Les villes sont vraiment laides pour l'instant, elles se ressemblent toutes, parfois c'est à se demander s'il y a un centre-ville tellement l'habitat est éclaté et dispersé. Mais les Finlandais tiennent à être tranquilles, et de la place, il y en a !
Oui il m'a fallu bien 3 semaines pour enfin prendre du plaisir à pédaler dans les immenses forêts de pins et de bouleaux. C'est simple, on n'en voit jamais le bout !
Dans la région des lacs, les lacs viennent casser cette monotonie, heureusement.
J'ai connu un incident techniques avec mes 2 sacoches avant qui n'ont pas tenu le coup, après seulement 3 mois de voyage (elles étaient neuves). Donc un très mauvais point pour les sacoches de la marque Vaude ou daube, c'est comme on veut. Le SAV est aussi pourri que leurs sacoches. J'ai donc décidé d'acher des nouvelles sacoches, des Ortlieb bien sûr, ce qui m'a forcé à un arrêt d'une grosse semaine en attendant de réceptionner les nouvelles sacoches. Bon en même temps, cela m'a permis aussi de souffler un peu et je suis reparti avec une nouvelle fraîcheur dans la tête.
Depuis j'avale les kilomètres, à raison de 120-150 km par jour en direction du nord. Le temps (l'horloge, pas la météo) n'a plus d'importance, il faut jour 24 heures sur 24, je peux donc rouler à toute heure de la journée. Seule la météo influe sur mes journées.
En cette fin de mois de juin, je viens de dépasser la ligne imaginaire du cercle polaire arctique, un grand moment même si tout cela n'est que symbolique. Je suis à quelques kilomètres de la Norvège, là-haut, tout là-haut, où tout n'est que sauvage. Voilà pourquoi je suis venu cette 1ère année en Laponie, connaître le frisson de la liberté totale. Ici c'est le cas !
A bientôt
david
Coucou David,
Alors ? Pas d'Eurovélogex, cette année ?
Bahhh, moi non plus ....;
Départ demain pour un petit tour en Belgique, Hollande, Allemagne et, si assez de temps, Danemark.
Contente d'avoir régulièrement de tes nouvelles.
Biz,
Alors ? Pas d'Eurovélogex, cette année ?
Bahhh, moi non plus ....;
Départ demain pour un petit tour en Belgique, Hollande, Allemagne et, si assez de temps, Danemark.
Contente d'avoir régulièrement de tes nouvelles.
Biz,
"Le voyage est un retour vers l'essentiel." (proverbe tibétain)
Et non Caro, pas d'Eurovélogex cette année. Je ne peux pas être partout à la fois 😎
Mais j'ai fait une petite vidéo et envoyé un diaporama des 4 premiers mois.
Donc toi aussi tu mets le cap au nord ! Décidément cette année, tout le monde a une envie de fraîcheur 😛
Bon voyage Caro !!
Salut bayern,
Après une longue absence sur le forum, je découvre ton aventure et comme une bonne série télé, je regrette d'en avoir manqué les premiers épisodes.
C'est chose réparée, j'ai mis ton site dans mes favoris 😉
Bonne route et attention aux chiens trolls 😛
Après une longue absence sur le forum, je découvre ton aventure et comme une bonne série télé, je regrette d'en avoir manqué les premiers épisodes.
C'est chose réparée, j'ai mis ton site dans mes favoris 😉
Bonne route et attention aux chiens trolls 😛
You own a car, not the road !
De la meme maniere que Erikavelo je decouvre ton blog sur le tard (ma petite famille demarre tout juste les voyages a velo) mais j apprecie beaucoup ton etat d esprit. J espere que tu continueras sur le long a nous faire voyager par procuration en attendant notre propre voyage d une vie !!
Merci de prendre le temps de partager !
Merci de prendre le temps de partager !
Salut Erikavélo
Je te rassure c'est seulement depuis quelques jours que c'est sympa de me suivre !! En tout cas bonne lecture et que cela te donne des idées pour de futurs voyages 😉
je decouvre ton blog sur le tard
Salut Fullostars
Ne t'inquiète pas, il n'est jamais trop tard, et la route est encore très longue .... 😉 Tout ce que je peux vous souhaiter, c'est de faire à votre tour le grand saut un jour prochain. La vie est tellement belle quand on se donne les moyens de réaliser ses rêves, croyez-moi.
Salut Fullostars
Ne t'inquiète pas, il n'est jamais trop tard, et la route est encore très longue .... 😉 Tout ce que je peux vous souhaiter, c'est de faire à votre tour le grand saut un jour prochain. La vie est tellement belle quand on se donne les moyens de réaliser ses rêves, croyez-moi.
Et non Caro, pas d'Eurovélogex cette année. Je ne peux pas être partout à la fois
Mais j'ai fait une petite vidéo et envoyé un diaporama des 4 premiers mois.
Effectivement, tu as été présent à l' Eurovélogex cette année par le biais de ta vidéo, nous t'en remercions!!! Bon vent à toi et méfies toi des moustiques😠
Effectivement, tu as été présent à l' Eurovélogex cette année par le biais de ta vidéo, nous t'en remercions!!! Bon vent à toi et méfies toi des moustiques😠
Renaud, les moustiques ont disparu dans le sud de la Finlande 😎 Le récit de juillet :
Bonjour à tous ! Les 2 premiers jours de juillet, je les ai passés en Norvège, tout près du cap nord, qui n'était éloigné que de 300km ! Les quelques kilomètres parcourus sur ces terres sauvages m'ont suffit à me rendre compte que la Norvège est peut être un des pays les plus extraordinaires en Europe. Les paysages sont à couper le souffle, la météo est très capricieuse et difficile pour un cyclo et enfin le relief est un défi pour les mollets. Je reviendrai dans le futur. Il faut bien plusieurs mois pour découvrir ce pays où les distances nord-sud sont énormes à l'échelle européenne. Après l'excitation de la laponie finlandaise, la descente vers le sud du pays en longeant plus ou moins la côte baltique a été très fade. Les journées sur le vélo m'ont parues bien longues. Les paysages rencontrés ? Alternance de forêts et de champs. J'ai en conséquence réduit la longueur des étapes pour passer plus de temps avec les gens qui m'accueillent, tous les soirs ou presque. Cela me donne l'occasion de parler un peu des Finlandais, froids car timides aux 1ers abords mais d'une très grande gentillesse et surtout passionnants. Une fois que la glace est brisée, ils ouvrent leur coeur, ainsi que les portes de leur sauna. J'ai eu à maintes reprises l'occasion de me relaxer au sauna après une journée sur le vélo. Qu'est-ce que c'est bon ! Le sauna fait partie intégrante de la vie des Finlandais, près de 3/4 des habitations en sont équipées. S'il y a bien une chose qui va me manquer en quittant la Finlande, c'est cela. La fin du mois a par contre été très excitante car ma mère et mon frère m'ont rejoints pendant une semaine à Turku. Ils ont bien sûr loué des vélos et nous sommes partis découvrir l'archipel des Aland, îles situés entre la Suède et la Finlande. Je ne pouvais rêver meilleur endroit pour leur faire découvrir le bonheur de voyager à vélo. C'est plat, avec une circulation quasi nulle et les paysages sont plutôt agréables. C'est surtout très amusant de prendre les nombreux ferry pour faire des sauts de puce et passer d'île en île. Et pour ne rien gâcher, le temps a été splendide. Des vraies vacances pour tout le monde donc, moi compris ! Je mets le cap au sud et vais retrouver d'ici quelques jours les pays Baltes. A bientôt david
photos 2 - paysage fascinant en Norvège 3 - mon soleil de minuit en Laponie 4 - toujours de très longues lignes droites en Laponie 5 - Le village du père Noël près de Rovaniemi 6 et 7 - superbes couchers de soleil 8 - ennuyeux ! 9 - vieille maison en bois à Rauma 10 à 13 - les îles Aland
Bonjour à tous ! Les 2 premiers jours de juillet, je les ai passés en Norvège, tout près du cap nord, qui n'était éloigné que de 300km ! Les quelques kilomètres parcourus sur ces terres sauvages m'ont suffit à me rendre compte que la Norvège est peut être un des pays les plus extraordinaires en Europe. Les paysages sont à couper le souffle, la météo est très capricieuse et difficile pour un cyclo et enfin le relief est un défi pour les mollets. Je reviendrai dans le futur. Il faut bien plusieurs mois pour découvrir ce pays où les distances nord-sud sont énormes à l'échelle européenne. Après l'excitation de la laponie finlandaise, la descente vers le sud du pays en longeant plus ou moins la côte baltique a été très fade. Les journées sur le vélo m'ont parues bien longues. Les paysages rencontrés ? Alternance de forêts et de champs. J'ai en conséquence réduit la longueur des étapes pour passer plus de temps avec les gens qui m'accueillent, tous les soirs ou presque. Cela me donne l'occasion de parler un peu des Finlandais, froids car timides aux 1ers abords mais d'une très grande gentillesse et surtout passionnants. Une fois que la glace est brisée, ils ouvrent leur coeur, ainsi que les portes de leur sauna. J'ai eu à maintes reprises l'occasion de me relaxer au sauna après une journée sur le vélo. Qu'est-ce que c'est bon ! Le sauna fait partie intégrante de la vie des Finlandais, près de 3/4 des habitations en sont équipées. S'il y a bien une chose qui va me manquer en quittant la Finlande, c'est cela. La fin du mois a par contre été très excitante car ma mère et mon frère m'ont rejoints pendant une semaine à Turku. Ils ont bien sûr loué des vélos et nous sommes partis découvrir l'archipel des Aland, îles situés entre la Suède et la Finlande. Je ne pouvais rêver meilleur endroit pour leur faire découvrir le bonheur de voyager à vélo. C'est plat, avec une circulation quasi nulle et les paysages sont plutôt agréables. C'est surtout très amusant de prendre les nombreux ferry pour faire des sauts de puce et passer d'île en île. Et pour ne rien gâcher, le temps a été splendide. Des vraies vacances pour tout le monde donc, moi compris ! Je mets le cap au sud et vais retrouver d'ici quelques jours les pays Baltes. A bientôt david
photos 2 - paysage fascinant en Norvège 3 - mon soleil de minuit en Laponie 4 - toujours de très longues lignes droites en Laponie 5 - Le village du père Noël près de Rovaniemi 6 et 7 - superbes couchers de soleil 8 - ennuyeux ! 9 - vieille maison en bois à Rauma 10 à 13 - les îles Aland
Bonjour à tous !
Ma dernière semaine passée en Finlande aura été vraiment magnifique, avec du beau temps, des températures très agréables, des très belles rencontres et enfin des paysages attrayants. J'ai donc quitté la Finlande sur une note très positive mais de la à y retourner ... J'ai donc retrouvé les pays baltes (Estonie et Lettonie pour l'instant) avec un très grand plaisir. Les moustiques sont beaucoup moins voraces qu'au mois de mai, les villes et villages ressemblent à quelque chose, enfin. C'en est fini des villes sans âme. Mais je n'ai pas eu l'impression de retourner 20 ans en arrière, la transition, par l'Estonie, s'est faite en douceur. Les routes sont juste un peu moins bonnes, les prix des produits un poil plus accessibles. Après avoir découvert la partie est en frôlant les frontières biélorusses et russes, je suis descendu par la côte baltique, bien sûr plus touristique. D'ailleurs j'ai rencontré et croisé beaucoup de cyclos, la plupart venaient d'Allemagne. Les 3 grandes îles de l'Estonie valent vraiment le déplacement. La nature est encore préservée et le trafic est très très léger. Bref tous les ingrédients pour passer quelques bonnes journées. Quant à la Lettonie, pas de surprise. Il reste le pays les plus pauvre des 3 pays baltes mais surtout les routes sont souvent très difficiles. J'essaie de prendre au maximum les routes goudronnées sinon c'est de la tôle ondulée assurée. Il suffit qu'il pleuve pour que cela devienne une bonne galère. Je suis très loin de la canicule en France, ici c'est vraiment parfait pour rouler, entre 17 et 20°c même si depuis quelques jours la pluie a fait sa réapparition. J'espère avoir une bonne arrière saison en Pologne au mois de septembre.
A bientôt
david
Photos : 1 - plage à Hangö en Finlande 2 - visite d'un écovillage 3 - j'ai rencontré Einar sur le ferry entre Helsinki et Tallinn, il m'a invité et suis resté 5 jours 4 - sur l'ile de Hiiuma en Estonie 5 - le très beau village préservé de Koguva 6 - les portes ont toujours attiré mon oeil en Estonie 7 - dans le parc national de Sooma 8 - sympathique couple allemand rencontré un jour de pluie. RDV à Leipzig en Octobre ! 9 - incroyable Riga 10 - la pluie arrive ... 11 - bulbe d'une église orthodoxe en Lettonie 12 - on fête la fin de l'été à Pavilosta surla plage.
Ma dernière semaine passée en Finlande aura été vraiment magnifique, avec du beau temps, des températures très agréables, des très belles rencontres et enfin des paysages attrayants. J'ai donc quitté la Finlande sur une note très positive mais de la à y retourner ... J'ai donc retrouvé les pays baltes (Estonie et Lettonie pour l'instant) avec un très grand plaisir. Les moustiques sont beaucoup moins voraces qu'au mois de mai, les villes et villages ressemblent à quelque chose, enfin. C'en est fini des villes sans âme. Mais je n'ai pas eu l'impression de retourner 20 ans en arrière, la transition, par l'Estonie, s'est faite en douceur. Les routes sont juste un peu moins bonnes, les prix des produits un poil plus accessibles. Après avoir découvert la partie est en frôlant les frontières biélorusses et russes, je suis descendu par la côte baltique, bien sûr plus touristique. D'ailleurs j'ai rencontré et croisé beaucoup de cyclos, la plupart venaient d'Allemagne. Les 3 grandes îles de l'Estonie valent vraiment le déplacement. La nature est encore préservée et le trafic est très très léger. Bref tous les ingrédients pour passer quelques bonnes journées. Quant à la Lettonie, pas de surprise. Il reste le pays les plus pauvre des 3 pays baltes mais surtout les routes sont souvent très difficiles. J'essaie de prendre au maximum les routes goudronnées sinon c'est de la tôle ondulée assurée. Il suffit qu'il pleuve pour que cela devienne une bonne galère. Je suis très loin de la canicule en France, ici c'est vraiment parfait pour rouler, entre 17 et 20°c même si depuis quelques jours la pluie a fait sa réapparition. J'espère avoir une bonne arrière saison en Pologne au mois de septembre.
A bientôt
david
Photos : 1 - plage à Hangö en Finlande 2 - visite d'un écovillage 3 - j'ai rencontré Einar sur le ferry entre Helsinki et Tallinn, il m'a invité et suis resté 5 jours 4 - sur l'ile de Hiiuma en Estonie 5 - le très beau village préservé de Koguva 6 - les portes ont toujours attiré mon oeil en Estonie 7 - dans le parc national de Sooma 8 - sympathique couple allemand rencontré un jour de pluie. RDV à Leipzig en Octobre ! 9 - incroyable Riga 10 - la pluie arrive ... 11 - bulbe d'une église orthodoxe en Lettonie 12 - on fête la fin de l'été à Pavilosta surla plage.
Bonjour David, je regarde souvent ton blog et cela me fait rêver , j'ai été chauffeur routier pendant 30 ans et j'en ai vu des pays en Europe et maintenant je suis retraité suite à un accident de travail, et pour me sortir du divan je me suis acheté un vélo et depuis on roule 5-6 jours semaine on c'est acheté un tandem et cette année nous avons fait notre premier voyage en Hollande que du bonheur, on avait prévu l'euro vélo 6 mais on a eu peur de la longueur du voyage on est donc partit 17 jours en Hollande pour le premier voyage et tester le matériel , cela a été nos plus belle vacances on prépare déjà le prochain.C'est un vrais plaisir de suivre ton aventure continue à nous faire rêver par tes photos et tes commentaires, bonne route Damien.
le monde est un livre et ceux qui ne voyagent pas n'en lisent qu'une seule page(St Augustin)
Salut Damien
Essayer le voyage à vélo, c'est l'adopter !
Je suis content de savoir que ta première expérience avec le vélo chargé a été couronnée de succès. Sans doute as-tu ressenti cette liberté que j'éprouve tous les jours.
Les pays-Bas ? Idéal pour un 1er voyage. Les infrastructures sont parfaites mais ça souffle !!
Maintenant il te suffit de préparer le prochain voyage !! Un petit conseil : les petites routes de campagne sont parfaites pour le cyclotourisme. Les eurovéloroutes ressemblent à des autoroutes pour vélo. Je les fuis le plus possible même si de temps en temps, je les emprunte sur des petits bouts.
Bonne continuation Damien 🙂
Salut les cyclos !
J'ai vécu un superbe mois de septembre en Lituanie et en Pologne. Les températures étaient même plus élevées que durant cet été mais j'ai pu me rendre compte que l'été est bel et bien fini : une fois que le soleil disparaît, la fraîcheur arrive vite.
La traversée de la Pologne d'est en ouest est assez épuisante, j'ai constamment eu le vent dans le nez, entre 6 et 9 mètres/seconde. Je suis pour cette raison content d'être en Allemange en cette fin septembre car je vais obliqué vers le sud-ouest, en espérant que les moyennes montagnes le stoppe.
La dernière semaine en Lituanie a été l'occasion de magnifiques rencontres où le schnaps était très souvent sur la table, pour accompagner les cornichons et concombres du jardin ou bien l'inverse ! J'ai ainsi fêté mes 6 premiers mois sur la route de la meilleure des manières.
Je pensais qu'en passant la frontière polonaise, je n'allais retrouver que des routes asphaltées. Mais je me suis trompé sur toute la ligne. Non seulement beaucoup de petites routes ne le sont pas encore, mais en plus les routes sont vraiment pourries. J'ai longtemps pensé que les routes lettoniennes étaient les plus difficiles, notamment en raison de la tôle ondulée, mais celles de Pologne sont pires. Au hit parade, je crois bien qu'elles remportent le trophée haut la main. J'ai souvent pesté, elles font mal aux jambes. Heureusement que la Pologne est plus ou moins plate car je crois que j'aurais eu des fins de journées très difficiles.
J'ai tourné le dos définitivement à la mer Baltique. Je n'oublierais pas ces immenses plages de sable, un peu à l'image des plages des Landes en France. Il y a de la place pour tout le monde ici !
Je vais consacrer tout le mois d'octobre à traverser l'Allemagne, avec notamment une découverte approfondie de la forêt noire.
A bientôt
david
photos 1 - l'isthme de Courlande 2 - 6 mois sur le vélo, ça se fête ! 3 - parfois les cartes ne sont pas toujours justes 4 - l'automne arrive 5 - HLM à Suwalki 6 - Gdansk, ville hanséatique 7 - dernier bivouac sur la côte baltique 8 et 9 - parc national de slowinski 10 - On boit beaucoup en Pologne 11 - Poznan 12 - visite "sauvage" d'un bunker allemand
J'ai vécu un superbe mois de septembre en Lituanie et en Pologne. Les températures étaient même plus élevées que durant cet été mais j'ai pu me rendre compte que l'été est bel et bien fini : une fois que le soleil disparaît, la fraîcheur arrive vite.
La traversée de la Pologne d'est en ouest est assez épuisante, j'ai constamment eu le vent dans le nez, entre 6 et 9 mètres/seconde. Je suis pour cette raison content d'être en Allemange en cette fin septembre car je vais obliqué vers le sud-ouest, en espérant que les moyennes montagnes le stoppe.
La dernière semaine en Lituanie a été l'occasion de magnifiques rencontres où le schnaps était très souvent sur la table, pour accompagner les cornichons et concombres du jardin ou bien l'inverse ! J'ai ainsi fêté mes 6 premiers mois sur la route de la meilleure des manières.
Je pensais qu'en passant la frontière polonaise, je n'allais retrouver que des routes asphaltées. Mais je me suis trompé sur toute la ligne. Non seulement beaucoup de petites routes ne le sont pas encore, mais en plus les routes sont vraiment pourries. J'ai longtemps pensé que les routes lettoniennes étaient les plus difficiles, notamment en raison de la tôle ondulée, mais celles de Pologne sont pires. Au hit parade, je crois bien qu'elles remportent le trophée haut la main. J'ai souvent pesté, elles font mal aux jambes. Heureusement que la Pologne est plus ou moins plate car je crois que j'aurais eu des fins de journées très difficiles.
J'ai tourné le dos définitivement à la mer Baltique. Je n'oublierais pas ces immenses plages de sable, un peu à l'image des plages des Landes en France. Il y a de la place pour tout le monde ici !
Je vais consacrer tout le mois d'octobre à traverser l'Allemagne, avec notamment une découverte approfondie de la forêt noire.
A bientôt
david
photos 1 - l'isthme de Courlande 2 - 6 mois sur le vélo, ça se fête ! 3 - parfois les cartes ne sont pas toujours justes 4 - l'automne arrive 5 - HLM à Suwalki 6 - Gdansk, ville hanséatique 7 - dernier bivouac sur la côte baltique 8 et 9 - parc national de slowinski 10 - On boit beaucoup en Pologne 11 - Poznan 12 - visite "sauvage" d'un bunker allemand
Bonjour David, j'espère que tu n'as pas trop froid la nuit, ici à Liège on a eu les premières gelées cette nuit, pour les routes en Pologne je suis d'accord avec toi c'est une catastrophe!pour l'avoir fait plusieurs fois en camion je confirme l'état et la dangerosité!La semaine passée avec ma femme nous avons été 1 semaine dans le Vaucluse et en faisant le mont Ventoux j'ai rencontré un cycliste handicapé qui est monté au sommet à la seule force de ses bras qu'elle leçon de courage, quand on entend les gens se plaindre pour des petits riens!Si tu passe par Liège tu es le bien venu à la maison, bonne continuation.
le monde est un livre et ceux qui ne voyagent pas n'en lisent qu'une seule page(St Augustin)
Bonjour à tous !
Ce mois d'octobre consacré à l'Allemagne a tenu toute ses promesses. J'ai été gâté par la météo, pendant quelques jours estivale même, souvent avec un beau ciel bleu. J'ai été un peu déçu par ma visite à Berlin, je m'étais imaginé la ville autrement. Elle ressemble terriblement à une ville allemande, les traces du passé sont de moins en moins visibles. De plus les festivités pour la fête nationale m'ont déçues. Les Allemands ne fêtent pas le jour de la réunification ; pour eux il s'agit juste d'un jour de repos. Mais quelques jours plus tard, j'ai fêté avec les habitants de Leipzig le 9 octobre (1989), le jour où le régime en place a cédé face à la foule pacifique. Le début de la fin de la RDA. J'en ai eu la chaire de poule. La différence entre les 2 ex-Allemagnes est toujours visible (différence de salaires, taux de chômage). Les petites routes sont encore recouvertes de pavés, plus ou moins gros ou de plaques de béton dont les joints ont disparu depuis longtemps. Ca secoue ! L'Allemagne est l'autre pays du vélo, les pistes cyclables sont partout et les itinéraires, de courtes, moyennes ou grandes distances, sont très nombreux. Je crois que je pourrais passer une année complète dans le pays que je n'en n'aurais pas fait le tour. Cependant dans l'est de l'Allemagne, il s'agit parfois d'un jeu de piste. Je me suis souvent étonné et parfois énervé de ces pistes qui rallongent les journées de plusieurs kilomètres par rapport à la route. J'ai attaqué depuis quelques jours le 1er gros morceau de montagne depuis la départ : la forêt noire. Ce n'est certes que de la moyenne montagne mais il y a de belles grimpettes dans le secteur et surtout les paysages sont magnifiques. Le temps aussi a changé : les températures sont maintenant proches de 0°C. Ca gèle la nuit ! Je me dirige toujours vers le sud, j'espère que la neige ne m'empêchera pas de passer les Alpes pour traverser la Suisse.
A bientôt
david
photos 1 - le mur de Berlin 2 - la vallée de l'Elbe 3 - festivités du 9 octobre à Leipzig 4 - il pleut dans la forêt de Thuringe 5 - la vallée du Main 6 - la vallée de Tauber 7 - Bad Wimpfen 8 - château près de Stuttgart 9 - Marianne et Peter, des cyclos-lecteurs de mon blog que j'ai rencontrés 10,11,12,13 - la forêt noire
Ce mois d'octobre consacré à l'Allemagne a tenu toute ses promesses. J'ai été gâté par la météo, pendant quelques jours estivale même, souvent avec un beau ciel bleu. J'ai été un peu déçu par ma visite à Berlin, je m'étais imaginé la ville autrement. Elle ressemble terriblement à une ville allemande, les traces du passé sont de moins en moins visibles. De plus les festivités pour la fête nationale m'ont déçues. Les Allemands ne fêtent pas le jour de la réunification ; pour eux il s'agit juste d'un jour de repos. Mais quelques jours plus tard, j'ai fêté avec les habitants de Leipzig le 9 octobre (1989), le jour où le régime en place a cédé face à la foule pacifique. Le début de la fin de la RDA. J'en ai eu la chaire de poule. La différence entre les 2 ex-Allemagnes est toujours visible (différence de salaires, taux de chômage). Les petites routes sont encore recouvertes de pavés, plus ou moins gros ou de plaques de béton dont les joints ont disparu depuis longtemps. Ca secoue ! L'Allemagne est l'autre pays du vélo, les pistes cyclables sont partout et les itinéraires, de courtes, moyennes ou grandes distances, sont très nombreux. Je crois que je pourrais passer une année complète dans le pays que je n'en n'aurais pas fait le tour. Cependant dans l'est de l'Allemagne, il s'agit parfois d'un jeu de piste. Je me suis souvent étonné et parfois énervé de ces pistes qui rallongent les journées de plusieurs kilomètres par rapport à la route. J'ai attaqué depuis quelques jours le 1er gros morceau de montagne depuis la départ : la forêt noire. Ce n'est certes que de la moyenne montagne mais il y a de belles grimpettes dans le secteur et surtout les paysages sont magnifiques. Le temps aussi a changé : les températures sont maintenant proches de 0°C. Ca gèle la nuit ! Je me dirige toujours vers le sud, j'espère que la neige ne m'empêchera pas de passer les Alpes pour traverser la Suisse.
A bientôt
david
photos 1 - le mur de Berlin 2 - la vallée de l'Elbe 3 - festivités du 9 octobre à Leipzig 4 - il pleut dans la forêt de Thuringe 5 - la vallée du Main 6 - la vallée de Tauber 7 - Bad Wimpfen 8 - château près de Stuttgart 9 - Marianne et Peter, des cyclos-lecteurs de mon blog que j'ai rencontrés 10,11,12,13 - la forêt noire
a notre tour de te felicité de ton (de tes ) voyage(s ) nous qui partons chaque année 3petites semaines en tandem et remorque depuis 4 ans.Pour l'année prochaine ce sera 7 semaines et le tour de la france, nous preparons ce voyage en parcourant ton blog car bien sur tu est quelque part un exemple pour tous les voyageurs a vélo, nos pensées t'accompagne, fait nous rever encore!!!BONNE ROUTE, 😏😏😏
la vrai liberté ? le vagabondage
Merci beaucoup pour le message 😉
Je ne cherche pas à être un exemple mais si cela peut donner des idées à d'autres cyclos, alors tant mieux.
Comme vous vous en doutez, ce n'est pas facile tous les jours mais j'adore cette vie et les moments de joie sont tellement nombreux. La vie est belle !
C'est aussi magnifique de partir avec la famille pour les vacances. Comme je le dis toujours, 1 semaine, 1 mois, 1 an ou plus, nous ressentons tous la même chose sur le vélo, et c'est bien là le principal.
J'ai sillonné la France pendant 10 mois en 2009-10, les articles sont sur l'ancien blog (bayernd77.over-blog.com) si cela peut vous aider dans votre préparation.
Je sais que la préparation est un moment excitant, mais aussi un peu angoissant. Ce qui est sûr, c'est que le temps passe trop vite et les derniers jours, on court à droite et à gauche 🤪
A bientôt
david
A bientôt
david
Bonjour David, extra les photos mais l'hiver arrive à grands pas!Continues a nous émerveiller et comme disait Albert Einstein le vélo c'est comme la vie, il faut avancer pour rester en équilibre!Alors avance pour que l'on reste en équilibre!Fait attention à toi.Damien.
le monde est un livre et ceux qui ne voyagent pas n'en lisent qu'une seule page(St Augustin)
Bonjour à tous
Les derniers jours d'octobre m'ont réservés de la neige dans la forêt noire, la pluie m'a accompagnée les premiers jours de novembre. Cependant il a fait beau le jour qu'il fallait. Lors d'une descente d'un col, j'ai eu un magnifique panorama sur les Alpes suisses. Inoubliable !
Les 3 semaines passées dans la forêt noire ont constitué une excellente préparation pour le gros morceau du mois : la traversée des Alpes. Le plus court chemin pour se rendre en Italie passe par les cols de plus de 2000 mètres. C'était peut être oser de vouloir franchir les Alpes à la mi-novembre mais j'ai profité d'une fenêtre météo exceptionnelle pour arriver à mes fins. Une semaine plus tôt, j'aurai dû prendre le train, une semaine plus tard, c'était sûrement râpé. Les paysages ? Tout simplement grandioses, du blanc pour la neige et du bleu pour le ciel.
J'ai très bien supporté le froid, avec des -7°C le matin, je me suis même très souvent retrouvé en T-shirt, short et sandales pieds-nus en haut des cols mais dans les descentes, c'est une toute autre hitoire. Moufles, écharpe, bonnet et surchaussures n'ont pas été de trop. En 20km, on a le temps de se refroidir, surtout aux extrémités comme les doigts des mains et des pieds.
Je suis resté un peu plus longtemps que prévu en Suisse car les rencontres avec les locaux ont encore été une nouvelle fois merveilleuses. J'ai enfin mangé du bon fromage, c'en est fini des tranches d'edam sans goût !
J'ai eu l'impression de changer de monde en passant la frontière italienne. Il fait très bon, le soleil me réchauffe souvent la journée mais surtout, ça parle partout : dans la rue, dans les magasins, au café. On se salue, on s'apostrophe, on parle des derniers résultats de football. Il y a de la vie dans les villes italiennes, sauf pendant la pause du déjeuner. Tout est fermé entre 12h30 et 15h30. C'est ainsi en Italie !
photos 1 - la famille est venue dans la forêt noire 2 - les Alpes, enfin ! 3 - le Rhin, entre Lichtenstein et Suisse 5, 6, 7, 8 - dans les Alpes 9 - le lac de Côme 10 - Bergame 11, 12 - l'Italie est déroutante mais les Italiens sont incroyables
photos 1 - la famille est venue dans la forêt noire 2 - les Alpes, enfin ! 3 - le Rhin, entre Lichtenstein et Suisse 5, 6, 7, 8 - dans les Alpes 9 - le lac de Côme 10 - Bergame 11, 12 - l'Italie est déroutante mais les Italiens sont incroyables
Bonjour à toutes et à tous
Laissez-moi tout d'abord vous souhaiter une excellente année 2013 avec plein de santé et de bonheur ! Le mois de décembre est le mois des cadeaux, le père Noël s'est souvenu que j'étais venu lui rendre visite au mois de Juillet en Laponie mais le bougre travaille de 9 à 18hoo, j'étais arrivé à 18h15 au village du père Noël. Pour se faire pardonner, il m'a fait des cadeaux tous les jours de ce mois de décembre qui se décompose en 2 parties : les 2 premières semaines en Italie et les 2 dernières en Corse. On peut penser ce qu'on veut des Italiens mais tout ce que je peux dire, c'est qu'ils m'ont réservés un accueil exceptionnel, comme si je rendais visite à de vieux amis. Chaleureux, enthousiastes, généreux, prêts à beaucoup pour m'aider. Sans compter les gens que j'ai rencontrés dans les villes et sur la route. Des petites discussions de quelques minutes mais qui donnent une pêche d'enfer. Peut être que mon intégration chez nos cousins transalpins a été facilitée par le fait que j'ai toujours chercher à m'exprimer en italien bien qu'il ne soit pas parfait. Il a fait froid en Italie plus que ce que je pensais, avec même de la neige dans la montagne des Apenins. C'est bon pour les souvenirs ! Je n'oublie pas non plus toutes ces villes au patrimoine architectural grandiose comme Mantoue, Modène, Bologne, Lucques et Pise. Ca donne envie d'en découvrir plus ! De l'Italie, j'ai pris le ferry vers un petit bout de France, la Corse. Oui la Corse c'est la France mais j'ai plus l'impression de me trouver dans un pays étranger. Ici on est Corse avant tout ! Je voulais finir cette année en beauté sur l'île de beauté tout en cherchant la douceur. Je n'ai pas été déçu. Pour faire simple, je n'ai pas encore vu la pluie depuis mon arrivée. Il arrive parfois que des nuages viennent momentanément s'incruster dans le ciel mais ça ne dure jamais longtemps. Je prends même des coups de soleil aux oreilles, fin décembre ! C'est incroyable quand même ! En 15 jours, je n'ai vu que la partie nord de l'île mais je peux dores et déjà affirmer que son surnom n'est pas usurpé. Certes il faut avoir de bons mollets (les villages sont toujours perchés dans la montagne) et ne pas souffrir du vertige (beaucoup de routes en corniche) mais quel plaisir de découvrir des paysages somptueux au détour de milliers de virages, d'être toute la journée en t-shirt et en short, de dormir dans la tente dans des endroits déserts, de voir les vaches, brebis, cochons et ânes en liberté sur la route. La Corse me comble de bonheur mais le pire dans tout cela, c'est qu'en janvier, ça va continuer ! Par contre mes pneus n'en disent pas autant, j'ai une crevaison en moyenne tous les 2 jours. C'est énervant d'autant que les jours sont courts mais je fais le dos rond et espère que le mauvais sort ne va pas s'acharner. A bientôt pour de nouvelles aventures ! david
photos : 1 - je suis resté une semaine chez des amis italiens, Arcadio et Enzo 2 - dans les villes, le vélo a remplacé la mythique Vespa 3 et 4 - Bologne 5 - bienvenu en Toscane, avec la neige ! 6 - oui, elle penche bien 7 à 12 : la Corse est très belle
Laissez-moi tout d'abord vous souhaiter une excellente année 2013 avec plein de santé et de bonheur ! Le mois de décembre est le mois des cadeaux, le père Noël s'est souvenu que j'étais venu lui rendre visite au mois de Juillet en Laponie mais le bougre travaille de 9 à 18hoo, j'étais arrivé à 18h15 au village du père Noël. Pour se faire pardonner, il m'a fait des cadeaux tous les jours de ce mois de décembre qui se décompose en 2 parties : les 2 premières semaines en Italie et les 2 dernières en Corse. On peut penser ce qu'on veut des Italiens mais tout ce que je peux dire, c'est qu'ils m'ont réservés un accueil exceptionnel, comme si je rendais visite à de vieux amis. Chaleureux, enthousiastes, généreux, prêts à beaucoup pour m'aider. Sans compter les gens que j'ai rencontrés dans les villes et sur la route. Des petites discussions de quelques minutes mais qui donnent une pêche d'enfer. Peut être que mon intégration chez nos cousins transalpins a été facilitée par le fait que j'ai toujours chercher à m'exprimer en italien bien qu'il ne soit pas parfait. Il a fait froid en Italie plus que ce que je pensais, avec même de la neige dans la montagne des Apenins. C'est bon pour les souvenirs ! Je n'oublie pas non plus toutes ces villes au patrimoine architectural grandiose comme Mantoue, Modène, Bologne, Lucques et Pise. Ca donne envie d'en découvrir plus ! De l'Italie, j'ai pris le ferry vers un petit bout de France, la Corse. Oui la Corse c'est la France mais j'ai plus l'impression de me trouver dans un pays étranger. Ici on est Corse avant tout ! Je voulais finir cette année en beauté sur l'île de beauté tout en cherchant la douceur. Je n'ai pas été déçu. Pour faire simple, je n'ai pas encore vu la pluie depuis mon arrivée. Il arrive parfois que des nuages viennent momentanément s'incruster dans le ciel mais ça ne dure jamais longtemps. Je prends même des coups de soleil aux oreilles, fin décembre ! C'est incroyable quand même ! En 15 jours, je n'ai vu que la partie nord de l'île mais je peux dores et déjà affirmer que son surnom n'est pas usurpé. Certes il faut avoir de bons mollets (les villages sont toujours perchés dans la montagne) et ne pas souffrir du vertige (beaucoup de routes en corniche) mais quel plaisir de découvrir des paysages somptueux au détour de milliers de virages, d'être toute la journée en t-shirt et en short, de dormir dans la tente dans des endroits déserts, de voir les vaches, brebis, cochons et ânes en liberté sur la route. La Corse me comble de bonheur mais le pire dans tout cela, c'est qu'en janvier, ça va continuer ! Par contre mes pneus n'en disent pas autant, j'ai une crevaison en moyenne tous les 2 jours. C'est énervant d'autant que les jours sont courts mais je fais le dos rond et espère que le mauvais sort ne va pas s'acharner. A bientôt pour de nouvelles aventures ! david
photos : 1 - je suis resté une semaine chez des amis italiens, Arcadio et Enzo 2 - dans les villes, le vélo a remplacé la mythique Vespa 3 et 4 - Bologne 5 - bienvenu en Toscane, avec la neige ! 6 - oui, elle penche bien 7 à 12 : la Corse est très belle
une trés bonne année pour toi aussi qui continue de nous faire rever en attendant les beaux jours, tres bonnnnnnnnnnnne route a toi;nadine et bernar
la vrai liberté ? le vagabondage
Bonjour David, splendides les photos, et bonne année 2013 puisse t elle te réserver autant de plaisir et de rencontre que 2012, nous sommes partit avec ma femme en Andalousie pour passer l'hiver au chaud, ici aussi le temps est magnifique et les visites nombreuses et le vélo tous les jours en plus de la marche et de la piscine, je t'envois quelques photos à + Damien.1&2 un peu de marche nordique pour ce préparer pour la prochaine saison.3 température le 21/12,4 promenade sur le littoral Andalous,5 titanique non titanesque!,6 un pueblo blanco,7, en route vers Malaga avec le tandem.
le monde est un livre et ceux qui ne voyagent pas n'en lisent qu'une seule page(St Augustin)
😎 bonjour
elle est belle la vie
ces retraitès 😇😇
elle est belle la vie
ces retraitès 😇😇
BERNARD "Aucun conseil n'est plus loyal que celui qui se donne sur le navire en péril.
Voiture : Invention ingénieuse, permettant de contenir 110 chevaux dans le moteur et un âne au volant.
Par contre mes pneus n'en disent pas autant, j'ai une crevaison en moyenne tous les 2 jours. C'est énervant d'autant que les jours sont courts mais je fais le dos rond et espère que le mauvais sort ne va pas s'acharner.
Salut! Si tes pneus comencent á étre fatigues, tu peut prendre une vieille chambre á air, tu la coupes tout le long pour pouvoir la coller (avec la colle neoprene) au interior du pneu. Ca aide a reforcer les pneu et ca tiens pas mal...😉
Bonne voyage!!
Salut! Si tes pneus comencent á étre fatigues, tu peut prendre une vieille chambre á air, tu la coupes tout le long pour pouvoir la coller (avec la colle neoprene) au interior du pneu. Ca aide a reforcer les pneu et ca tiens pas mal...😉
Bonne voyage!!
Bonne année à tous, je vous souhaite pleins de jolis voyage à vélos avec des centaines de milliers de kilomètres et de rencontres.
Et pas mal du tout ton idée j'avais déjà entendu parler. Que certains mettait deux pneus l'un sur l'autre. Pour ma quant je commence a crever plus deux ou trois fois, je change le fond de jante. Cela résout 90 % des mes crevaisons. Et je maudit les éclats de phares de tutures.
Byes
Et pas mal du tout ton idée j'avais déjà entendu parler. Que certains mettait deux pneus l'un sur l'autre. Pour ma quant je commence a crever plus deux ou trois fois, je change le fond de jante. Cela résout 90 % des mes crevaisons. Et je maudit les éclats de phares de tutures.
Byes
Merci pour le conseil. Seulement le pneu à l'avant est neuf, je l'ai remplacé en octobre 😕
Salut Joël
Les crevaisons sont toujours situées côté pneu et non côté fond de jante. Mais ça joue quand même ?
Les crevaisons sont toujours situées côté pneu et non côté fond de jante. Mais ça joue quand même ?
Super voyage, super d'etat d'esprit du voyageur;
Simplicité, modestie malgrès les tours de roues;
Ne change pas, tu es parmi quelques autres rayons de soleil (et de roues)
qui mettent un peu de souffle et de joie, au lieu de n'y mettre que des gaz de pétrole, et de la morosité !
Keep the good way
Good roads
Hello ,
Je sais pas. Des fois les crevaisons ne sont pas explicables. Je pense que les fond de jante neufs offre moin de pressions sur les chambres.
Bonne route
joël
Bonjour à tous !
J'ai commencé l'année 2013 par la plus belle des manières : une rencontre totalement inattendue dans un village, Piedicorte di Gaggio. Je me suis arrêté dans un bar pour recharger mon ordinateur, j’ai finalement passé 4 heures formidables avec les habitants du village, une chaleureuse bande d’amis qui s’est retrouvée à l’occasion du premier jour de l’année très ensoleillé. Plus que le repas, ils m’ont offerts, à moi l’étranger de passage, leur amitié le temps d’une après-midi. Si je ne devais retenir qu’un souvenir de mon séjour en Corse, et dieu sait que j’en ai accumulés en un mois et demi, c’est sans conteste celui-là qui me viendra à l’esprit. Plus que la beauté des paysages, je me rappellerai de cette incroyable chaleur humaine.
Je suis descendu petit à petit vers le sud de l’île en profitant d’un soleil toujours aussi généreux mais cela s’est gâté vers le 10 janvier. Le mauvais temps est alors arrivé, il m’a obligé à faire des arrêts plus ou moins prolongés. J’ai eu l’impression de faire du surplace mais ce mauvais temps a aussi eu un effet positif. Tout d’abord je me suis reposé, ce n’est pas du luxe ! Et ensuite j’ai découvert le wwoofing en « travaillant » dans une ferme biologique. Le principe est très simple : en échange d’une demie-journée travaillée pendant 5 jours dans une semaine, on est hébergés, nourris et blanchis. J’aime bien cette idée de partage et d’échange, sans que l’argent rentre en ligne de compte. C’est une excellente opportunité pour faire la connaissance de personnes, d’une région, d’une langue et d’une culture sur une plus longue durée, d’apprendre quelque chose qui peut s’avérer utile pour le futur. Toute expérience est bonne à prendre. Une chose est maintenant sûre, le Wwoofing va aussi faire partie intégrante de ma vie.
La dernière semaine du mois, je l'ai passée dans le sud de l'île, je suis maintenant tout proche de la Sardaigne. Je me demande cependant si je vais réussir à quitter la Corse, elle me retient avec son temps magnifique et ses températures digne du printemps, ses plages de rêve et des gens toujours aussi accueillants. Nul doute qu'il en sera de même à une heure de ferry de là ! L'hiver est peut-être déjà derrière moi ?!
A la prochaine
david
photos 1 - un 1er janvier inoubliable 2 - beau bivouac 3 - une île montagneuse la Corse 4 - les îles sanguinaires 5 - Napoléon à Ajaccio 6 - le site naturel de Campomoro 7 - cueillette des olives 8 - ça arrive le temps pourri 9 - le défilé de l'inzecca 10 - près des aiguilles de Bavella 11 - le paradis ? 12 - mimosa en fleur
J'ai commencé l'année 2013 par la plus belle des manières : une rencontre totalement inattendue dans un village, Piedicorte di Gaggio. Je me suis arrêté dans un bar pour recharger mon ordinateur, j’ai finalement passé 4 heures formidables avec les habitants du village, une chaleureuse bande d’amis qui s’est retrouvée à l’occasion du premier jour de l’année très ensoleillé. Plus que le repas, ils m’ont offerts, à moi l’étranger de passage, leur amitié le temps d’une après-midi. Si je ne devais retenir qu’un souvenir de mon séjour en Corse, et dieu sait que j’en ai accumulés en un mois et demi, c’est sans conteste celui-là qui me viendra à l’esprit. Plus que la beauté des paysages, je me rappellerai de cette incroyable chaleur humaine.
Je suis descendu petit à petit vers le sud de l’île en profitant d’un soleil toujours aussi généreux mais cela s’est gâté vers le 10 janvier. Le mauvais temps est alors arrivé, il m’a obligé à faire des arrêts plus ou moins prolongés. J’ai eu l’impression de faire du surplace mais ce mauvais temps a aussi eu un effet positif. Tout d’abord je me suis reposé, ce n’est pas du luxe ! Et ensuite j’ai découvert le wwoofing en « travaillant » dans une ferme biologique. Le principe est très simple : en échange d’une demie-journée travaillée pendant 5 jours dans une semaine, on est hébergés, nourris et blanchis. J’aime bien cette idée de partage et d’échange, sans que l’argent rentre en ligne de compte. C’est une excellente opportunité pour faire la connaissance de personnes, d’une région, d’une langue et d’une culture sur une plus longue durée, d’apprendre quelque chose qui peut s’avérer utile pour le futur. Toute expérience est bonne à prendre. Une chose est maintenant sûre, le Wwoofing va aussi faire partie intégrante de ma vie.
La dernière semaine du mois, je l'ai passée dans le sud de l'île, je suis maintenant tout proche de la Sardaigne. Je me demande cependant si je vais réussir à quitter la Corse, elle me retient avec son temps magnifique et ses températures digne du printemps, ses plages de rêve et des gens toujours aussi accueillants. Nul doute qu'il en sera de même à une heure de ferry de là ! L'hiver est peut-être déjà derrière moi ?!
A la prochaine
david
photos 1 - un 1er janvier inoubliable 2 - beau bivouac 3 - une île montagneuse la Corse 4 - les îles sanguinaires 5 - Napoléon à Ajaccio 6 - le site naturel de Campomoro 7 - cueillette des olives 8 - ça arrive le temps pourri 9 - le défilé de l'inzecca 10 - près des aiguilles de Bavella 11 - le paradis ? 12 - mimosa en fleur
Continue à nous régaler au fil des jours par tes messages et tes belles photos.
Bonne route en Sardaigne, nous te suivrons derrière notre écran😎
Bonne route en Sardaigne, nous te suivrons derrière notre écran😎
Profite du soleil et des beaux paysages corse, le PIED!!!!nadine é bernar😊😊😊😊
la vrai liberté ? le vagabondage
Bonjour à tous
Je suis arrivé pile-poil le 1er février en Sardaigne. C’est marrant comme tout peut changer en à peine une heure de ferry. Cette fois, j’en ai fini pour de bon avec le français, place à l’italien, que je parle et comprends de mieux en mieux. Je n’ai plus cette étiquette de continental et de Parisien qui me collait à la peau en Corse.
Les gens ici sont incroyablement ouverts, ils n’hésitent jamais à venir vers moi pour discuter un peu. Et je ne compte plus les signes d’encouragement qu’on me donne quand je suis sur le vélo. Je suis tombé amoureux de l’île au bout de seulement quelques jours.
Contrairement à ce que l’on m’a dit, je trouve les paysages assez variés avec un peu de plaine, un peu de montagnes et beaucoup de collines. C’est vraiment très plaisant à découvrir à vélo. Bien que pendant les 2 premières semaines, j’ai eu un vrai temps de chien. Si la Sardaigne est jaune dès la fin du printemps, brûlée par le soleil, en hiver, c’est vert, une vraie éponge, et quand ce n’était pas de l’eau qui tombait, c’était de la neige ou de la grêle. Et non, l’hiver n’était pas encore fini !
Je suis arrivé sans le savoir au bon moment dans la bonne région pour découvrir les festivités du Carnaval. Si à Venise, on parade, ici en Sardaigne on fait la fête ! Et quelles fêtes ! C’est à Bosa que j’ai eu les plus belles expériences. Le samedi précédent mardi gras, les habitants ont généreusement ouvert leurs « cantines », des petits locaux, où on s’entasse pour boire du vin, manger, chanter et danser. Puis le mardi gras, les différents groupes des cantines sont descendus dans la rue, vêtus en noir le matin et en blanc le soir, à la recherche des femmes qui offriraient leur lait maternel pour nourrir le nourrisson qui se meurt. Inoubliable !
Pendant près de 3 semaines, je ne me suis arrêté qu'à 2 endroits. J'ai ainsi eu la possibilité de me poser un peu et de découvrir la région de Bolotona-Bosa plus en détail. Je me suis fondu dans la vie locale, faisant de nombreuses connaissances. J'ai toujours rencontré des anciens qui ont travaillé en France ou en Belgique, dans n'importe quel village traversé ! Ils gardent tous un souvenir ému de la France, pays qui les a accueillis alors qu'il n'y avait aucun avenir en Sardaigne.
Tout au long des 12 mois écoulés depuis le départ, j'ai fait la connaissance de personnes incroyables mais depuis que j'ai posé le pied en Sardaigne, cela dépasse tout ce que j'ai vécu. Quelle chaleur humaine !
Photos : 1 et 2 – la Sardaigne, pays de collines principalement 3 – fresques murales partout 4 – bain chaud en pleine nature ! 5 – je croyais que l’hiver était derrière moi 6 – carnaval à Ottana 7 et 8– carnaval à Bosa 9 - Bosa la colorée 10 - un "nuraghe" 11 - les anciennes s'habillent encore tout de noir 12 - beaucoup d'espace en Sardaigne
Photos : 1 et 2 – la Sardaigne, pays de collines principalement 3 – fresques murales partout 4 – bain chaud en pleine nature ! 5 – je croyais que l’hiver était derrière moi 6 – carnaval à Ottana 7 et 8– carnaval à Bosa 9 - Bosa la colorée 10 - un "nuraghe" 11 - les anciennes s'habillent encore tout de noir 12 - beaucoup d'espace en Sardaigne
Profites-en bien David...
Bientôt , je serai un peu comme toi..
Francis.
Francis.
magnifique, ici l'hiver traine encore, et aprés vers quelle contrée tu vas?bon voyage, nb
la vrai liberté ? le vagabondage
Bonjour,
Je suis admiratif, je trouve tes récits vraiment bien écrits, cela me laisse rêveur. Surtout ne t'arrêtte pas!
Je suis admiratif, je trouve tes récits vraiment bien écrits, cela me laisse rêveur. Surtout ne t'arrêtte pas!
Faire de chaque jours une découverte
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👉 https://www.youtube.com/playlist?list=PLGnfbxjccWAg
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Looking for a female travel companion for a cycling trip (arriving by plane in Porto Alegre, Brazil, and cycling toward Montevideo, Uruguay, returning by plane to France from Buenos Aires, Argentina) – 1,500 km
Hello everyone! I’m planning a cycling trip across Brazil, Uruguay, and Argentina, with a departure set for late October, November, or December. I’m looking for a travel companion to share this long-distance adventure with.
Experience: I already have solid experience in bicycle touring in Georgia, Kazakhstan, and Kyrgyzstan. Currently, I maintain excellent physical condition by cycling an average of 250 km over 3 days per week (4 hours a day at 20 km/h).
The trip & the pace:
Daily pace: Between 50 and 80 km per day, to make steady progress while taking time to explore. Accommodation: Flexible and authentic. We’ll alternate between wild camping, campsites, Warmshowers, small guesthouses, and budget hotels depending on opportunities and the weather.
Looking forward to reading your message and planning this amazing journey together!
Hello everyone! I’m planning a cycling trip across Brazil, Uruguay, and Argentina, with a departure set for late October, November, or December. I’m looking for a travel companion to share this long-distance adventure with.
Experience: I already have solid experience in bicycle touring in Georgia, Kazakhstan, and Kyrgyzstan. Currently, I maintain excellent physical condition by cycling an average of 250 km over 3 days per week (4 hours a day at 20 km/h).
The trip & the pace:
Daily pace: Between 50 and 80 km per day, to make steady progress while taking time to explore. Accommodation: Flexible and authentic. We’ll alternate between wild camping, campsites, Warmshowers, small guesthouses, and budget hotels depending on opportunities and the weather.
Looking forward to reading your message and planning this amazing journey together!
Hi everyone,
In early April, I’m redoing the Vélo Francette (La Rochelle to Ouistreham), and then I’d like to cycle along the Cotentin Peninsula (which I don’t know at all), follow the coast up to Cherbourg, and then head back down to at least Saint-Malo. I’d love to know if it’s pleasant for cycling—are the roads nice? Not too windy? What are the must-see spots? Any great campsites? All your tips and advice are more than welcome, and I thank you in advance.
Hi there,
I’m planning to bike to meet some friends in Côte d’Ivoire in early November.
I’ll be starting in Abidjan and heading to Abengourou, which is close to the Ghana border.
I’d like to take the trails. Does anyone have recent info on eastern Côte d’Ivoire?
Any tips, safety advice, or must-see stops? I’m open to all suggestions.
Thanks in advance for your help!
Fx
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.


I just took a trip in Tunisia from Tozeur to Douz, skirting Chott el Jerid to the south. I’m back with the urge to keep going further south via the 4x4 tracks to connect Douz to Ksar Ghilane. Has anyone driven this route recently or explored southern Tunisia?
Thanks for your tips!
fix
Hi, who can recommend a bike route from Vienne, Isère to Sicily, and what’s the best time of year to go?
Thanks
https://curieuxcyclos.eklablog.fr/
https://curieuxcyclos.eklablog.fr/
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
Hi there,
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires. I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time). I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral. I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough? And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Nath
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires. I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time). I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral. I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough? And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Nath
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
Source code: https://github.com/patricklmarie/GPX-Route-Planner Online demo: https://patricklmarie.github.io/GPX-Route-Planner/
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
Source code: https://github.com/patricklmarie/GPX-Route-Planner Online demo: https://patricklmarie.github.io/GPX-Route-Planner/
Heinz Stucke has passed away.
He never stopped traveling the world since 1962.
So sad.
https://www.facebook.com/heinzstucke
https://www.facebook.com/heinzstucke
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed story being posted online soon 1100 km in 11 days beautiful and varied regions
claudio

the trip was completed story being posted online soon 1100 km in 11 days beautiful and varied regions
claudio

Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
Hello,
Has anyone here had experience using a gas stove in Sardinia and Sicily? I’m wondering if screw-on gas canisters (not the blue Campingaz ones, but brands like Coleman, Primus, etc.) are easy to find.
Thanks for your feedback!
Thanks for your feedback!
Hi there,
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August! Virginie
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August! Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
Hi everyone,
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam. My question is about getting back to Nantes. Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences. I saw that FlixBus doesn’t take bikes. By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains. We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance! Have a great evening
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam. My question is about getting back to Nantes. Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences. I saw that FlixBus doesn’t take bikes. By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains. We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance! Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
Coming soon:
https://www.Biclou.com/parcours/durance/
Starting from Faverges: 900 km over 9 days

Here’s the detailed Durance route starting from Briançon

Here’s the detailed Durance route starting from Briançon

Hi there,
I’m planning to build a new touring bike. I want to prioritize lightness. That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads. The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper. I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork. Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm. It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring. And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear. More generally, how reliable are these kinds of forks?
Thanks in advance
I’m planning to build a new touring bike. I want to prioritize lightness. That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads. The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper. I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork. Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm. It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring. And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear. More generally, how reliable are these kinds of forks?
Thanks in advance
Hi there!
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.

It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.




One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.


We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.



Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
S.
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.

It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.




One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.


We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.



Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
S.
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
Hi, I'm looking for a Pino tandem bike for sale in Quebec and I can't find any. Does anyone have any info, please? Thanks a bunch!
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Thanks for your help! Have a great day, Alexandre
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Thanks for your help! Have a great day, Alexandre
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena vohemar sambava: masondrono, tanambao
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!


































































































































