Grève chez Ryanair: 600 vols concernés
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DO Dom751 Globetrotter ·
Je ne sais pas si un contrôleur, un aiguilleur ou un agent commercial sont un métier manuel. Un mécanicien de locomotive (le conducteur) à l'époque du charbon peut être mais maintenant ?...

Non. Amha ce qui rebute les gens en général c'est le travail en horaires décalés, le travail les WE et jours féries, le travail de nuit, les découchés, etc. et la rémunération pas suffisamment à la hauteur de leurs prétentions.
KY Kyle68 Veteran ·
Certaines compagnies ne parlent plus de conducteurs de train mais de pilotes de locomotives. L’informatique aide enormement mais la pression vient des horaires tendus et des flux énormes qui n’autorisent aucune approximation.

Effectivement j’ai aussi ce sentiment sur les horaires irréguliers.

Mais j’ai aussi lu que dans la restauration, les employeurs qui prennent en compte les demandes de la nouvelle génération arrivent toujours à recruter.

Il y a aussi d’autres raisons: comment attirer des saisonniers sur des zones balneaires quand se loger est devenu hors de prix ou impossible, les locations pour saisonniers devenant plus rentables mises sur des sites de locations saisonnières (un article dans la PQR Bretonne en debut d’été l’explique, même soucis en montagne).
KY Kyle68 Veteran ·
Les pilotes Ryanair des bases du Royaume Uni se mettront en grève fin aout et début septembre.

Le préavis a été déposé après avoir eu l’approbation des membres du syndicat.

Les pilotes irlandais sont actuellement consultes par leur syndicat et pourraient aussi déposer un préavis.

Le personnel de cabine portugais a également depose un préavis de grève pour fin aout.

Attention: en raison de son organisation, des vols peuvent etre opérés par du personnel d’autres bases de celles desservies.

La compagnie a récemment annonce envisager le licenciement de 900 personnes et fermer des bases d'équipage.

Greve Ryanair Le Figaro

Lors du précédent mouvement social, la compagnie n’avait pas souhaiter verser les indemnités prevues, car considérant qu’en faisant grève son personnel etait hors de contrôle.
EL ElviajeroPar Globetrotter ·
Lors du précédent mouvement social, la compagnie n’avait pas souhaiter verser les indemnités prevues, car considérant qu’en faisant grève son personnel etait hors de contrôle.

Bonjour,

Que Ryanair le veuille ou pas, elle devra payer les indemnisations aux passagers qui ne se laissent pas faire ! Il suffit de suivre, sans s'en écarter, les instructions qui sont là : http://retardimportantavion.unblog.fr/greve-du-personnel-ryanair-annulation-vol-obtenir-indemnisation-et-remboursement/

C'est à dire : - un formulaire à remplir conformément au "mode d'emploi" indiqué - un copié collé d'un texte à joindre, en l'adaptant à son cas (date, horaire, trajet)

Ne pas s'écarter d'un poil du "mode d'emploi" car les règles de procédure sont strictes.

Puis, il suffit de s'armer de patience, et rien de plus ! Mais c'est vrai qu'il ne faut pas être pressé...

Fin du lien donné ci-dessus : un jugement rendu le mois dernier par le Tribunal d'Instance de Strasbourg, dans le cadre de ce type de procédure (procédure européenne de règlement des petits litiges). Il s'agissait, précisément d'un vol Ryanair annulé pour cause de grève de son propre personnel.

Cordialement
https://retardimportantavion.wordpress.com

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