Mais je confirme que pour moi, même à 300 €, je préférerais la 2s, puisque, encore une fois, j'en ai l'expérience, elle est quasi incassable, dans des conditions normales d'utilisation.
A ce prix là tu serais le seul client ou presque.... Si décat pouvait la vendre à 300 euros, crois bien qu'ils ne se priveraient pas, mais ils ne sont pas fous, ils savent qu'à ce prix là les gens vont acheter autre chose comme tente....
Et le propre d'une tente, ce n'est pas d'etre seulement incassable, c'est aussi une question de ventilation, de résistance au vent, de qualité et résistance des matériaux, du tapis de sol par exemple, de résistance à la pluie, d'encombrement (va mettre une tente 2s dans un sac à dos....), avoir 2 absides aussi c'est vachement pratique, avoir de la place dans l'abside pour y ranger des affaires c'est pratique aussi, un double toit, çà sert aussi.....
Bref, une tente, ce n'est pas qu'un bout de tissu et 2 arceaux......
Chacun pense ce qu'il veut et fait ce qu'il lui plait.
Amen!
Mais je confirme que pour moi, même à 300 €, je préférerais la 2s, puisque, encore une fois, j'en ai l'expérience, elle est quasi incassable, dans des conditions normales d'utilisation.
Tu fais une fixation sur son côté "quasi" incassable (qui est à relativiser quand on va lire les commentaires des utilisateurs sur le lien donné un peu plus haut) mais fais complètement abstraction des raisons pour lesquelles je te dis que, même sans l'avoir essayé, cette tente ne "me" conviendrait pas (absence d'absides, encombrement, pas pratique en rando marche + sac à dos, etc...)
Quelle soit solide ou non, c'est juste une (importante) des caractéristiques.
Alors, y mettre 300€ (si tel était son prix)...mais comme tu dis, chacun fait ce qu'il lui plait.
Je pense que si certains ont réussi à casser un arceau, c'était soit un montage "bourrin", soit un défaut de fabrication...
Pour le défaut de fabrication, on est d'accord, pour le "montage bourrin", va falloir qu'on m'explique, parceque justement, le montage se fait tout seul (plop, en 2 secondes)...ou alors c'est que j'ai vraiment pas compris le principe de la 2s.
Je l'ai déjà dit, je ne suis pas contre ou pour les tentes 2s, mais il ne faut pas non plus la défendre aveuglement juste pour prouver que l'on à raison (de quoi?) et que les autres ont tort (de quoi?).
Encore une fois, je répète que je ne la défends pas aveuglément, puisque je m'en sers depuis qu'elle est apparue sur le marché.
Ceux qui la dénigrent ne la connaissent pas, disent qu'elle pèse 4 kg, qu'elle n'a pas de double toit etc... C'est pas eux les aveugles ? ou plutôt pire !
De plus, pas pratique en rando marche ou sac à dos, là aussi complètement à coté de la plaque, puisque nous somme, me semble-t-il, sur le thème Voyager à vélo avec une tente 2 secondes (une place).
"...Les hommes étaient tout le temps n'importe où, avec de grandes ferrailles bizarres qui partout abîmaient tout." Jacques Prévert.
bjr j'ai voyagé cet été avec une tente 2sec en Bretagne, donc à l'usage c'est vrai qu'elle est pratique à utiliser surtout au montage , le repliage est moins évident du premier coup.... on peut l'attacher sur un sac a dos mais pas top quand meme, en vélo on trouve facilement sa place à l'arriere de la remorque(une dekat en pret)sinon pas évident à caser sur un vélo je pense. Apres pour caser des affaires a l'interieur + 2 adultes c'est vite plein!! J'ai pas pris de grosses pluies avec ni grand vent mais je pense que c'est bien pour de l'occasionnel , j'irais pas faire un grand raid avec. pour le prix c'est pas mal mais il y a nettement mieux, plus cher.
J'ai pas pris de grosses pluies avec ni grand vent mais je pense que c'est bien pour de l'occasionnel , j'irais pas faire un grand raid avec. pour le prix c'est pas mal mais il y a nettement mieux, plus cher.
De plus, pas pratique en rando marche ou sac à dos, là aussi complètement à coté de la plaque, puisque nous somme, me semble-t-il, sur le thème Voyager à vélo avec une tente 2 secondes (une place).
Euh...ça n'est pas parceque le thème est "Voyager à vélo avec une tente 2 secondes (une place)" que je suis à côté de la plaque.
Faut il avoir une tente différente par pratique? Désolé, mais ça n'est pas ma conception du truc.
Ensuite, je n'ai jamais rien dit sur la qualité de la dite tente, ni qu'elle était trop lourde (d'ailleurs je ne sais pas d'où tu sors cette histoire de 4kg) ou qu'elle n'avait pas de double toit, etc...même au contraire (si tu prends la peine de relire un de mes messages plus haut dans la conversation), mais, ça ne change rien au fait qu'elle n'a pas d'absides (pratique pour laisser les sacoches dehors ou pour préparer à manger en cas de pluie), que tu ne peux pas monter uniquement la moustiquaire (ou tente intérieure), qu'elle n'est pas pratique pour une utilisation rando (oui oui, je persiste) et que pour tout ça, elle ne "me" conviendrait pas.
Faut il obligatoirement en avoir acheté une pour remarquer ça?
Ceci dit, c'est valable pour tout autre tentes de ce type, même si elle ne sont pas de decathlon et ne se montent pas en 2 secondes.
Dommage que la majorité silencieuse de ceux qui sont satisfaits de cette tente ne viennent pas s'exprimer, pouvant laisser croire que seuls les dénigreurs systématiques et de mauvaise foi ont raison dans ce débat qui avait pourtant bien commencé.
Plus ceux qui, ne supportant pas qu'on leur démontre leurs erreurs, en arrivent aux insultes.
"...Les hommes étaient tout le temps n'importe où, avec de grandes ferrailles bizarres qui partout abîmaient tout." Jacques Prévert.
L'important c'est que tout le monde ait pu s'exprimer , les pour et les contres, de façon à ce que quelqu'un qui cherche des infos puisse y trouvé ici une base de réflexion et se fasse ça propre opinion en fonction de ce qui est écrit et en fonction de ses besoins ...
je ne crois pas qu'il ait lieu ici de convaincre ou pas , d'autant que ceux qui l'a critique cette petite tente n'ont pas forcément mis le nez dedans 😉.
Moi même je ne l'ai pas utilisé , le l'ai vu utilisé pendant 15 jours et j'aurai sans crainte échangé ma T2 à 100 euros contre cette 2" puisque nous avions les même conditions de temps pourri .
Dommage que la majorité silencieuse de ceux qui sont satisfaits de cette tente ne viennent pas s'exprimer
C'est peut être que les cyclos campeurs sont majoritairement équipés avec un autre modèle de tente ...
Plus ceux qui, ne supportant pas qu'on leur démontre leurs erreurs, en arrivent aux insultes.
Franchement, entre quelqu'un qui me traite expressément d'imbécile ou quelqu'un qui se sert d'une citation d'Einstein pour le dire sans jamais nommer personne, je préfère le premier ...
Moi même je ne l'ai pas utilisé , le l'ai vu utilisé pendant 15 jours et j'aurai sans crainte échangé ma T2 à 100 euros contre cette 2" puisque nous avions les même conditions de temps pourri .
L.
Merci Laurent, je me sens moins seul 😉
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Dommage que la majorité silencieuse de ceux qui sont satisfaits de cette tente ne viennent pas s'exprimer, .
C'est juste pour ne pas se répéter, ce n'est pas le premier thread sur la 2 s et on l'a dit au départ, elle est presque parfaite vu son prix ne serait ce que le poids pour ma part j'utilise une 2 place, elle se fixe bien sur les saccoches et sert comme base pour un autre sac et le sac de couchage ainsi que le matelas..c'est la Nième fois que je le dis
http://voyageforum.com/v.f?post=2747794;#2747794
c'est aussi occasion pour dire à tout le monde qu' il est un peu dommage de se manquer de respect sur les divergences d'opinion, il y'a mille et une expérience de cyclocamping et autant de vélo et peut être de tentes aussi ...
Peace
"The true traveller is without goal, it is the absence of goals which creates the ultimate traveller."Gao Xingjian 'Soul Mountain'
c'est aussi occasion pour dire à tout le monde qu' il est un peu dommage de se manquer de respect sur les divergences d'opinion, il y'a mille et une expérience de cyclocamping et autant de vélo et peut être de tentes aussi ...
Peace
Entièrement d'accord avec toi, d'ailleurs je stoppe le dialogue avec ceux de mes contradicteurs qui manquent de respect.
"...Les hommes étaient tout le temps n'importe où, avec de grandes ferrailles bizarres qui partout abîmaient tout." Jacques Prévert.
Comme cette réponse m'était destiné, je vais quand même y répondre (je sais, je ne devrais peut être pas)
Dommage que la majorité silencieuse de ceux qui sont satisfaits de cette tente ne viennent pas s'exprimer...
Comme le dit colibri, c'est peut être tout simplement parce "que les cyclos campeurs sont majoritairement équipés avec un autre modèle de tente..."
...pouvant laisser croire que seuls les dénigreurs systématiques et de mauvaise foi ont raison dans ce débat qui avait pourtant bien commencé.
Comme tout le monde n'est pas de ton avis, ce n'est pas un bon "débat"?
C'est une manière de voir les choses.
Plus ceux qui, ne supportant pas qu'on leur démontre leurs erreurs, en arrivent aux insultes.
J'ai du mal à te suivre.
Qui a insulté qui ici?
Donc, si on ne va pas dans ton sens c'est qu'on te manque de respect ou qu'on t'insulte...tu dois effectivement te sentir persécuté.
Et, de quelles erreurs parlons nous?
Enfin bref, puisque tu es content de ta tente, tant mieux pour toi, juste dommage que tu n'acceptes pas que d'autres aient un point de vue différent du tien (bien que, la encore, je ne t'ai jamais dit que cette tente n'est pas bien, mais juste quelle ne me convient pas, pour toutes les raisons exposées plus haut).
ps: ton intervention sur l'autre sujet parlant de tentes me fait doucement rigoler.
C'est sur que c'est constructif.
Comme tout le monde n'est pas de ton avis, ce n'est pas un bon "débat"?
C'est une manière de voir les choses.
J'ai du mal à te suivre.
Qui a insulté qui ici?
Donc, si on ne va pas dans ton sens c'est qu'on te manque de respect ou qu'on t'insulte...tu dois effectivement te sentir persécuté.
Et, de quelles erreurs parlons nous?
Enfin bref, puisque tu es content de ta tente, tant mieux pour toi, juste dommage que tu n'acceptes pas que d'autres aient un point de vue différent du tien (bien que, la encore, je ne t'ai jamais dit que cette tente n'est pas bien, mais juste quelle ne me convient pas, pour toutes les raisons exposées plus haut).
ps: ton intervention sur l'autre sujet parlant de tentes me fait doucement rigoler.
C'est sur que c'est constructif.
Pour avoir utilisé pendant de longues années toutes sortes de tentes de rando, canadiennes, dômes, tunnels (mon grenier est un musé de la tente de rando, je n'aime pas jeter!), mais aussi une tente 3S pour un voyage motorisé (un des premiers modèles), je trouve que l'absence absisse des D4 est vraiment rédhibitoire pour un usage en rando par tous les temps. lorsqu'il fait beau il n'y a pas de problemes, mais si le mauvais temps s'installe c'est vite galère. et le gain de temps au montage ne compense pas cet inconvénient majeur selon moi (monter une tente moderne, autoportante, avec l'habitude c'est quelques minutes tout au plus).
Ensuite, il y a l'encombrement sur le vélo, mais là je suis plutôt agréablement surpris des photos ci dessus ou les nouveaux modèles, plus petits en diamètre, s'intègrent assez bien sur les 2 sacoches arrières.
Donc une 2S, pour un usage routier tranquille, dans des contrées ensoleillées... pourquoi pas.
Pour ce qui est d'avoir plusieurs tentes selon les usages, ça ne me choque pas (dans une certaine limite), lorsque c'est son principale moyen de logement pour des vacances nature. d'autant qu'une tente ça n'est pas éternel, ça se casse, ça s'use (toile), ça se déchire. donc lorsqu'on en a 2 (pour mieux cibler l'usage), elles durent 2 fois plus longtemps. 😉
Ce débat a commencé à partir en c... quand jg07 a qualifié de stupide un de mes arguments, puis à écrire que j'étais "juste borné".
Le problème, c'est qu'il n'a pas assumé, et au lieu de s'excuser de son dérapage, il a lâchement effacé ses insultes (d'où ma réponse message 75 : "quelle agressivité").
Et maintenant il confirme un message disant " J'ai du mal à te suivre. Qui a insulté qui ici?".
Lamentable, non ?
"...Les hommes étaient tout le temps n'importe où, avec de grandes ferrailles bizarres qui partout abîmaient tout." Jacques Prévert.
et au lieu de s'excuser de son dérapage, il a lâchement effacé ses insultes (d'où ma réponse message 75 : "quelle agressivité").
Ouh là là, "les insultes" dont tu parles et que j'ai effacé, je m'en souviens très bien, c'était les mots "stupide , débile"
Et maintenant il confirme un message disant " J'ai du mal à te suivre. Qui a insulté qui ici?".
Si tu prends la peine de relire la page précédente tu verras que ce n'est pas moi qui ait dit çà, c'est Damoisans..... çà prouve que tu ne suis pas vraiment la discussion et que tu es un peu à l'ouest.....
Et tout ce que je peux te dire, c'est que tu es un poil borné oui. (çà va c'est pas trop méchant borné comme mot?)
Je conclus: Comme dit Azero, une tente 2s dans des régions clémentes où la météo est disons agréable, pourquoi pas, je respecte totalement. Mais de là à généraliser comme tu le fais et à vénérer la tente 2s en disant qu'elle resterait ton choix même si elle coutait 10 fois plus cher, je maintiens que c'est stupide. Désolé si çà te déplait.
Si tu prends la peine de relire la page précédente tu verras que ce n'est pas moi qui ait dit çà, c'est Damoisans..... çà prouve que tu ne suis pas vraiment la discussion et que tu es un peu à l'ouest.....
Et tout ce que je peux te dire, c'est que tu es un poil borné oui. (çà va c'est pas trop méchant borné comme mot?)
Je te prouve que tu dis n'importe quoi : j'ai fait allusion à ton message 118 où tu jappes "tout pareil" à celui de Damoisans. Alors, qui est à l'Ouest ?
Si tu n'étais que borné toit même, ce ne serait pas trop grave...
"...Les hommes étaient tout le temps n'importe où, avec de grandes ferrailles bizarres qui partout abîmaient tout." Jacques Prévert.
Je conclus: Comme dit Azero, une tente 2s dans des régions clémentes où la météo est disons agréable, pourquoi pas, je respecte totalement. Mais de là à généraliser comme tu le fais et à vénérer la tente 2s en disant qu'elle resterait ton choix même si elle coutait 10 fois plus cher, je maintiens que c'est stupide. Désolé si çà te déplait.
Alors, permets que, pour moi, la stupidité c'est de choisir une tente coutant 10 fois plus cher qu'une autre, alors que la plus chère est la moins "performante". Désolé si çà te déplait.
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Pourquoi s'enguirlander ?🙁🙁
C'est u peu bebete ce que je vais dire mais pour moi il n'y a pas de bonnes tentes il y a des tentes qui correspondent à nos envie, à nos besoins et dans nos budgets. Pour ma part je souhaite une tente avec grande abside. Certains diront que c'est débile, car assez lourd, mais c'est mon choix. Je préfère porter un peu plus lourd mais être à mon aise (j'ai cependant réussi à faire jusqu'à maintenant avec une tente Carrefour à 120 francs, en francs vous avez bien lu😊, mais maintenant que je dois la changer j'aimerais en prendre une qui corresponde exactement à ce que je veux et pouvoir la garder un moment) ... surtout que je prends un marteau. Les mêmes penseront que c'est 🤪 mais au moins pas de pb pour planter les sardines (et dans certains cas j'étais bien content de l'avoir mon marteau).
Sinon, vu que tu souhaites une grande abside, oublie la 2s. Il n'existe qu'une version avec une petite abside seulement.
Il faudrait donc que tu trouves, ou crée, une discussion sur les tentes avec grandes absides.
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Et si on revenait à nos moutons, c'est-à-dire à s'en tenir à l'objet de cette discussion qui était intéressante avant les interventions malveillantes des dénigreurs de cette tente ?
Ceux dont les arguments sont du genre :
- "Moi, j'ai fait l'Islande, et la pluie, et le vent, et comment tu fais sur l'Everest, et gnagnagna... " Quel autre intérêt de "faire l'Islande" en vélo pour en baver, sinon venir s'en vanter ici ?
- "Moi, ma tente coute 10 fois plus cher, donc elle est 10 fois mieux, et est cohérente avec mon vélo qui coûte très cher aussi" Si ici l'intérêt c'est comme d'exhiber sa rolex pour essayer de faire croire que les montres basiques donnent moins bien l'heure...
- "ben si t'es pas d'accord avec moi c'est que t'es borné" (sic)
- etc...
Eh oui ils ont osé... (ils osent tout, c'est même à ça qu'on les reconnait !) 😉
Donc, svp, exit ce type d'intervention.
Espérant que ne viendront plus dans cette discussion que les utilisateurs et ceux qui envisagent de le devenir, de cette tente incomparable (à tous les sens du terme), je propose de parler de ce qu'on pourrait améliorer, pas grand chose en fait, je n'ai trouvé qu'à remplacer les piquets d'origine par des piquets alu, gain environ 200 gr.
On peut évoquer aussi la possibilité d'utiliser la version 2 places. 1, 20 m de large au lieu de 0, 90, mais surtout hauteur intérieure de 0, 90 m au lieu de 0, 80 m.
Et l'intérêt de la version avec petite abside ?
Comment faciliter l'accès aux sacoches ? J'accrochais le filet sur les fixations existant sur les côtés de mes sacoches, mais obligé de tirer très fort dessus. En même temps, ça tenait bien !
Des avis sur tout cela ?
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- "Moi, j'ai fait l'Islande, et la pluie, et le vent, et comment tu fais sur l'Everest, et gnagnagna... " Quel autre intérêt de "faire l'Islande" en vélo pour en baver, sinon venir s'en vanter ici ?
tu m'obliges à intervenir une nouvelle fois puisque que tu parles de moi. Le moins qu'on puisse dire, c'est que tu as de la suite dans les idées......
Quand je parlais de l'Islande, c'était pas pour me vanter, mais alors pas du tout, je disais juste qu'avec ta force de conviction tu risques d'en convaincre certains de partir dans un pays comme l'Islande avec une tente 2s, et quand on connait un peu l'Islande, je ne m'y risquerais pas avec une tente 2s.
Voilà ce que je disais. Maintenant si tu interprètes çà en disant que je me vante d'être allé en Islande, chacun pourra juger de ton raisonnement.......
Maintenant de grâce arrête de reprendre mes arguments et de les interpréter à ta façon, je te laisse totale liberté sur le sujet et je n'interviendrais plus, mais oublie moi!
- "Moi, j'ai fait l'Islande, et la pluie, et le vent, et comment tu fais sur l'Everest, et gnagnagna... " Quel autre intérêt de "faire l'Islande" en vélo pour en baver, sinon venir s'en vanter ici ?
- "Moi, ma tente coute 10 fois plus cher, donc elle est 10 fois mieux, et est cohérente avec mon vélo qui coûte très cher aussi" Si ici l'intérêt c'est comme d'exhiber sa rolex pour essayer de faire croire que les montres basiques donnent moins bien l'heure...
Sauf que mon vélo, je l'ai payé 500 euros d'occaz. Et que j'ai longtemps voyagé sur un vieux Gitane. 😉
Aussi, si tu veux éviter que les gens reviennent à la charge, évite de leurs préter des propos qu'ils n'ont pas tenus ...
Pour le reste, je fais encore un minimum confiance aux vendeurs de Decathlon qui sauront dissuader d'éventuels acheteurs de cette tente, dans la mesure ou elle serait inadaptée à leurs besoins !
Aussi, si tu veux éviter que les gens reviennent à la charge, évite de leurs préter des propos qu'ils n'ont pas tenus ...
Je n'ai rien inventé ! C'est bien toi qui a écrit (message 54) "Quand on a pas les moyens, je dis pas mais quand on vois des gens avec des vélos entre 1000 et 2000 euros voir plus et une tente à 30 euros sur le porte bagage, je trouve pas ça trés cohérent." Je ne faisais pas allusion à ton propre cas, mais bien à l'esprit de ton argument.
Pour le reste, je fais encore un minimum confiance aux vendeurs de Decathlon qui sauront dissuader d'éventuels acheteurs de cette tente, dans la mesure ou elle serait inadaptée à leurs besoins !
Libre à toi de faire plus confiance aux vendeurs (!) qu'aux utilisateurs...
"...Les hommes étaient tout le temps n'importe où, avec de grandes ferrailles bizarres qui partout abîmaient tout." Jacques Prévert.
1 - J'ai jamais dit que ma tente était 10 fois mieux. J'ai dit qu'elle était plus adaptée ! Ce qui n'a rien à voir ...
2 - J'ai parlé de la T2 qui n'est pas 10 mais 3 fois plus chère " seulement ".
3 - J'ai jamais dit qu'il fallait un vélo à 2000 euros et une tente à 300. J'ai dit que celui ( je ne parlais pas de moi ) qui met 2000 euros dans un vélo, si c'est pour être tranquille et être emmerdé à coté parce sa tente à 30 euros tiens pas la route, c'est pas trés cohérent.
4 - Depuis le début je dis que la 2 secondes peut-être un choix pour un débutant sans trop de moyens mais qu'elle n'est pas adaptée au cyclo ni à subir des conditions climatiques rigoureuses. D4 dit lui même que ce sont des tentes " festival " ). J'inventes rien. Tu vas me dire que decathlon serait lui aussi anti-2 secondes ?
4 - Depuis le début je dis que la 2 secondes peut-être un choix pour un débutant sans trop de moyens mais qu'elle n'est pas adaptée au cyclo ni à subir des conditions climatiques rigoureuses. D4 dit lui même que ce sont des tentes " festival " ). J'inventes rien. Tu vas me dire que decathlon serait lui aussi anti-2 secondes ?
Mais si, elle est adapté au cyclo, et même très bien, plusieurs contributeurs l'ont expliqué dans cette discussion, encore faut-il les lire. Adaptée aux conditions climatiques rigoureuses aussi, d'après mon expérience dans le massif central, vent violent, pluie. Pour l'Islande ou l'Everest, je sais pas, mais si c'est si infernal, je n'irai pas là-bas en vélo.
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Mais si, elle est adapté au cyclo, et même très bien, plusieurs contributeurs l'ont expliqué dans cette discussion, encore faut-il les lire. Adaptée aux conditions climatiques rigoureuses aussi, d'après mon expérience dans le massif central, vent violent, pluie. Pour l'Islande ou l'Everest, je sais pas, mais si c'est si infernal, je n'irai pas là-bas en vélo.
Si D4 avait voulu faire une tente adaptée au cyclo tourisme avec la 2 secondes, commerçants comme ils sont, ils l'auraient marqué en toutes lettres vous croyez pas ?
Après comme je disais, tout est relatif ... Pour le reste, je m'en remets à mon instinct de survie ...
Au passage, vous qui seriez près à débourser 300 euros pour une 2 secondes, sachez qu'il existe des automatiques de bien meilleure facture que les tentes decathlon :
Au passage, vous qui seriez près à débourser 300 euros pour une 2 secondes, sachez qu'il existe des automontantes de bien meilleure facture que les tentes decathlon :
Au passage, vous qui seriez près à débourser 300 euros pour une 2 secondes, sachez qu'il existe des automontantes de bien meilleure facture que les tentes decathlon :
Au passage, vous qui seriez près à débourser 300 euros pour une 2 secondes, sachez qu'il existe des automatiques de bien meilleure facture que les tentes decathlon :
Elles prennent moins de place sur le porte bagage en prime
Elles prennent certes moins de place sur le porte-bagage quoique 70 cm de long c'est comme le disque d'une tente 2" de DKT, 20 cm de large donc 50 cm de moins que la 2" et 20 cm de haut soit 13 cm de plus qu'une 2". Je dirais qu'elle occupe différemment le volume et augmente le centre de gravité car je ne me vois pas la mettre ailleurs que sur le PB arrière.
Après une tente de 10kg pour faire du cyclotourisme, je crois qu'il y a mieux. Une 2" 1 personne est à 2kg4 ou 2kg7.
Pour 200€ de plus, j'aurais cru que ses caractèristiques seraient meilleures ou au moins équivalente en terme de poids plus particulièrement.
Mais merci quand même pour le lien, car je ne connaissais pas cette marque.
C'est certes plus que la 2 secondes mais elle est aussi nettement plus spacieuse, du moins en hauteur ( 130 cm pour la khyam contre 80 seulement pour la 2 secondes ) et c'est poid des sardines inclus cette fois. Par contre, il s'agit bien d'une automatique, pas d'une automontante, je précise :
Pour la mauvaise foi indécrottable, c'est donc bien vous ! (votre message 143)
J'ai mis le lien, pour que vous regardiez le catalogue en détail. C'était sans compter sur votre aptitude à saisir le moindre argument au vol pour troller ... 🤪
Pour la mauvaise foi indécrottable, c'est donc bien vous ! (votre message 143)
J'ai mis le lien, pour que vous regardiez le catalogue en détail. C'était sans compter sur votre aptitude à saisir le moindre argument au vol pour troller ... 🤪
Le troll, c'est vous, bien évidemment, puisque je vous rappelle pour la xième fois l'intitulé de cette discussion :
Voyager à vélo avec une tente 2 secondes (une place)
En plus, vous n'avez même pas l'honnêteté de reconnaître votre erreur, et pire, vous m'accusez de "troller".
Vous êtes vraiment pathétique !
"...Les hommes étaient tout le temps n'importe où, avec de grandes ferrailles bizarres qui partout abîmaient tout." Jacques Prévert.
" Quel autre intérêt de "faire l'Islande" en vélo pour en baver, sinon venir s'en vanter ici ?
Je serai moins sage que mes petits copains qui ne te répondrons pas.
Je n'ai jamais lu quelque part sur ce forum des propos vantards, à fortiori JG07.
Personne n'a à se vanter de quoi que ce soit bien évidemment. J'admire sincèrement la famille que j'ai rencontrée en Suisse et qui pétait de bonheur à l'issue d'un voyage de quelques jours dans ce pays.
Peut-être juste une erreur d'appréciation.
Ce n'est pas une erreur d'appréciation, c'est un jugement péremptoire de ta part et qui n'a rien à faire ici.
Je suis solidaire de JG07:
Que tu nous fasses part de ton expérience avec la tente 2" c'est très bien, ça sert à tout le monde, c'est le but de ce forum et nous t'en remercions; mais ne porte pas de jugement sur les tentes de marques que apparemment tu ne connais pas.
Sinon démarre une nouvelle discussion pour faire un sondage sur ce sujet.
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Je suis en train de développer une application Web gratuite et open source permettant de planifier des voyages à pied et à vélo (voire en voiture). Un itinéraire peut être créé en cliquant directement sur la carte pour ajouter des points de passage et il peut être composé de plusieurs étapes. L'application fournit des outils pour modifier les étapes et l'itinéraire global, pour afficher des informations utiles (distances, altitudes et dénivelés). Un profil de relief peut être affiché sous forme de graphique pour une étapes particulière ou pour l'ensemble de l'itinéraire.
Quand l'itinéraire est prêt, il peut être exporté sous forme de fichier GPX, qui peut enseuite être utilisé avec un GPS ou une application mobile de navigation.
L'application est implémentée en JavaScript et exécutée entièrement dans le navigateur Web. Elle utilise la bibliothèque Leaflet et plusieurs services basés sur OpenStreetMap. Initialement développé pour mes besoins personnels (je pratique la randonnées pédestre et le cyclo-tourisme), je serais heureux de la partager avec tous ceux qui peuvent la trouver utile. Elle est libre d'utilisation, ne nécessite pas de création de compte et le code source est disponible.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
Hi everyone,
I wanted to share with you the incredible feat my friend José, who’s 72 years old, is currently undertaking. He left Auterive near Toulouse on Monday, May 18, 2026, on his non-electric bike, heading for the North Cape in Norway!
You can follow his route on the link below—he’s currently in Sweden:
https://thierry-thomas.travelmap.net/jose-de-toulouse-a-nord-cap-2026
You can zoom in on the map and click on each stopover town to see the photos
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
Just a few words about the loop I did by bike in Yunnan.
Entry and exit
I entered China through the Sino-Vietnamese border crossing at Lào Cai / Hekou under the 30-day visa exemption currently available to French nationals and others.
The process was simple and quick. A Chinese police officer even helped me complete my electronic pre-registration at a computer kiosk. I wasn’t aware this formality was required—it’s similar to Thailand’s TM6.
No issues with the bike.
I left the country via the Sino-Laotian border crossing at Mohan / Boten.
The atmosphere was a bit chaotic there, but again, no problems with the bike.
The timing
I visited Yunnan in February 2026.
Weather-wise, at higher altitudes (between 1,500 and 2,000 meters), it was around ten degrees at night and in the mornings, and around twenty degrees at the hottest part of the day.
I had two days of rain, so I took the bus to keep moving. Otherwise, clear blue skies.
Culturally, Chinese New Year fell on February 17th (and the 15 days following), right in the middle of my trip. Because of this, my take on the traffic might be off.
Accommodation and food
I always found a hotel to stay in for prices ranging from 8 to 15 €. Except in Kunming (the capital), where many hotels were fully booked (Chinese New Year). I ended up at a 100 € hotel with great value for money.
A bowl of noodles costs about 1.5 € on average.
Onboard electronics
Since my smartphone doesn’t support eSIMs, I subscribed to a China plan with my carrier. Otherwise, for much cheaper, Alipay offers eSIMs for foreigners that allow access to services usually blocked for Chinese users (WhatsApp, Facebook, etc.).
An internet connection is essential for paying with Alipay or WeChat, as this payment method is widespread.
I only managed to use Alipay.
Either way, always carry cash because sometimes there’s no signal, or the merchant only accepts WeChat.
Also, it’s best to bring a power adapter when you arrive rather than struggling to find one.
Traffic and roads
The Chinese aren’t reckless drivers. They follow traffic rules and watch out for cyclists. This is slightly less true in Xishuangbanna (the region bordering Myanmar and Laos).
In urban areas, there are almost always wide bike lanes, separated from other roads, where bikes, electric mini-scooters, and scooters share the space pretty harmoniously.
The roads are in great condition, and traffic is generally manageable—even light—except for one stretch (Eshan -> Yangwu).
Most traffic is absorbed by expressways, China’s equivalent of highways: toll roads that are off-limits to slow vehicles.
You’re never far from these expressways; sometimes you even ride alongside them, which can be noisy at times.
The climbs are usually reasonable, around 5% to 6%. From what I remember, the steepest section was between Menglun and Mengla, with gradients of 8% to 10%, sometimes more.
Riding at these altitudes—though modest—took a bit of getting used to.
The route
I didn’t plan anything in advance. My only goal was to reach Kunming. I don’t know why, but just hearing the name of that city, like Yunnan, always felt dreamy to me.
Hi! I’m planning to visit the Stockholm Archipelago by bike in early April.
Do you know if the boats will be running between the different islands at that time of year? For those who’ve already been, all your tips and recommendations are welcome—accommodation, etc. Also, do you know where I can rent a bike in Stockholm? Thanks so much in advance for your help!
