We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Dépôt de bilan TAAJ Croisières
by Fabiensc
This discussion is in French, the community’s main language.
oui, ça coûte rien de vérifier... mais c'est très rare en France... cela dit, encore faut-il que les personnes aient souscrit une assurance-annulation ou payé avec une carte Gold (pas Visa)
christiane
Quoi quoi, les gens déboursent des milliers de dollars pour un voyage et n'achètent pas d'assurances-annulation. Et si ils sont malades ou qu, on proche tombe malade ou si ils ont un décès dans la famille ou si ils manquent le bateau dû à un problème mécanique de l'avion de correspondance ( je le sais ça nous est arrivé alors que nous avions été prudents de partir la veille, mais que voulez vous quand les vols suivants sont pleins il faut attendre parfois un jour ou deux) heureusement l'assurance nous a remboursés tous les frais encourus pour que nous puissions allez rattraper le bateau. Jamais je n'achèterai de voyage sans assurances.
Fan de croisières et de Celebrity cruises
Je suis comme vous Annie! mais ça reste optionnel et je sais que pour certains lorsqu'ils achètent leur croisière quelques semaines avant de partir (à tarif "dernière minute"), ils ne prennent pas tjs cette assurance
christiane
Personnellement j'ai souscrit l'assurance proposée par Taaj-Boutique des croisières ; je vais vérifier si cette assurance a bien été transmise, mais j'en doute...
Nicole
il faut surtout s'adresser à la banque Palatine qui est garantie financière... mais ne pas tarder car 1 800 000 e de garantie ça peut aller vite s'il y a beaucoup de clients!
christiane
Si TAAJ affrêtait le bateau, il n'est pas sûr que Costa recevait les acomptes. Il faut demander rapidement le remboursement des acomptes à la Banque Palatine, et produire sa créance au liquidateur, sans grand espoir de ce côté, car ce n'est même pas passé par la case redressement judiciaire.
Germanois
Oh non, quel dommage.
Avez-vous en France un fond d'indemnisation. Ici on doit payer 0.1% de plus que la facture totale du voyage pour certaines protections. Ce fond est administré par l'office de la protection du consommateur et c'est l'office qui vous rembourse dans les cas suivants:
Pour avoir droit à cette protection financière, vous devez avoir fait affaire avec une agence de voyages titulaire d’un permis de l’Office de la protection du consommateur.
Fermeture d’une agence de voyages
Vous pouvez faire une réclamation si l’agence de voyages ferme ses portes entre la date de l’achat de votre voyage et la date de votre départ.
Transport, hébergement ou autres services touristiques non reçus
Vous pouvez demander un remboursement lorsqu’un fournisseur de services (votre transporteur aérien ou votre hôtelier, par exemple) n’est pas en mesure de respecter ses obligations.
Votre vol est annulé? Le transporteur aérien doit vous rembourser le prix des billets ou vous offrir une place sur un autre vol. S'il ne le fait pas, le fonds pourrait vous offrir un remboursement.
Départ immédiat ou rapatriement nécessaire
Le fonds d’indemnisation peut fournir les sommes nécessaires pour assurer votre retour au pays, par exemple si la compagnie aérienne n’est plus en mesure de vous fournir le transport.
Jugement de la cour
Vous jugez que les services reçus ne sont pas conformes à votre entente avec votre agent de voyages, mais il refuse de vous dédommager? Vous pouvez entreprendre des démarches juridiques pour faire valoir vos droits. La page Insatisfaction liée à des services reçus présente la marche à suivre.
Quand vous obtenez gain de cause avec une telle démarche, vous pouvez faire valoir le jugement auprès de l’agent de voyages. Si celui-ci est dans l’impossibilité de payer (s’il a fermé les portes de son commerce, par exemple), le cautionnement de l’agent de voyages ou le fonds pourraient être utilisés pour vous dédommager.
Pour avoir droit à cette protection financière, vous devez avoir fait affaire avec une agence de voyages titulaire d’un permis de l’Office de la protection du consommateur.
Fermeture d’une agence de voyages
Vous pouvez faire une réclamation si l’agence de voyages ferme ses portes entre la date de l’achat de votre voyage et la date de votre départ.
Transport, hébergement ou autres services touristiques non reçus
Vous pouvez demander un remboursement lorsqu’un fournisseur de services (votre transporteur aérien ou votre hôtelier, par exemple) n’est pas en mesure de respecter ses obligations.
Votre vol est annulé? Le transporteur aérien doit vous rembourser le prix des billets ou vous offrir une place sur un autre vol. S'il ne le fait pas, le fonds pourrait vous offrir un remboursement.
Départ immédiat ou rapatriement nécessaire
Le fonds d’indemnisation peut fournir les sommes nécessaires pour assurer votre retour au pays, par exemple si la compagnie aérienne n’est plus en mesure de vous fournir le transport.
Jugement de la cour
Vous jugez que les services reçus ne sont pas conformes à votre entente avec votre agent de voyages, mais il refuse de vous dédommager? Vous pouvez entreprendre des démarches juridiques pour faire valoir vos droits. La page Insatisfaction liée à des services reçus présente la marche à suivre.
Quand vous obtenez gain de cause avec une telle démarche, vous pouvez faire valoir le jugement auprès de l’agent de voyages. Si celui-ci est dans l’impossibilité de payer (s’il a fermé les portes de son commerce, par exemple), le cautionnement de l’agent de voyages ou le fonds pourraient être utilisés pour vous dédommager.
Fan de croisières et de Celebrity cruises
Bonjour, j'ai payé l'acompte avec la carte Visa Premier qui comprend une assurance annulation. J'ai vérifié, cette assurance annulation est celle de Europe Assistance, dans les cas d'annulation couverts, je n'ai vu que ceux du fait du voyageur et rien quand l'annulation est du fait de l'organisateur du voyage. C'est facile de vérifier en allant sur le site Visa Premier.
Germanois
je réponds a la liquidation de taaj ou moi aussi je suis concerné.
en fouillant en profondeur sauf erreur de ma part ou je n'ai pas compris la vente de taaj a bien eu lieu
le 21/5/2014 ref de publication bodacc n°850 pour la somme de 700000 euros
entre le 21/5/2014 et le 6/7/2014 rivages du monde a du avoir des echos sur la situation financiere de taaj
une autre annonce publiee le 6/7/2014 au journal officiel n°389 avec le meme libelle mais (rectificatif a l'annonce 850 du 21/5/2014
date de commencement d'activité 5/1/2015 voila ce que j'ai vu.est ce vendu ou je me trompe?
Après avoir eu des conseillers de Costa qui nous ont demandé de déposer une lettre de créance auprès de la banque palatine et du liquidateur le plus rapidement possible, coup de théâtre! Aujourd'hui une autre conseillère me dit que si nous n'avions pas déposé ces lettres de créance Costa aurait pu nous rembourser l'acompte mais maintenant c'est trop tard!!!!!
A se taper la tête conter un mur non? Cela s'appelle de la malhonnêteté ou pas?
Chrisme
Bonjour, effectivement, la vente a rivages du monde semble bien avoir eu lieu le 6/7, mais avec effet début 2015.
Il est alors possible que rivage du monde, après achat et en parfaite connaissance de cause, dépose le bilan de Taaj. C'est tout de même surprenant, puisque la gestion de Taaj est désormais totalement dans les mains du liquidateur, sans théoriquement que rivages du monde puisse intervenir??
Ou alors, la vente, suite à un audit (ça pouvait être une condition de la vente), n'a pu être menée à son terme, ce que je pense, le dépôt de bilan de taaj était alors inéluctable..
Encore une fois, et je me répète, la situation semble juridiquement plutot complexe, entre Taaj, Costa, La banque palatine et Rivages du monde, et je continue de penser que la seule solution, c'est que les intéressé se regroupe et prennent un avocat (spécialisé dans ce type de problème, c'est important), pour obtenir en référé les renseignements nécessaires à toute action (et fiables)
Cela s'appelle crapulerie mafieuse 😠😠😠😕
J'ai réussi finalement à avoir le directeur juridique de Costa qui m'a expliqué qu'ils avaient du embaucher des gens pour répondre au problème de TAAJ. Gens qui n'avaient pu être vraiment formés d'où les renseignements disparates...
Donc il m'a expliqué que la garantie de la banque Palatine n'était là que pour rembourser les croisiéristes...à hauteur de 1.800.000€. Si la créance est supérieure (ce qui sera sûrement le cas) chacun sera remboursé "au marc le franc". Donc nous devrions avoir quelque chose ( combien là est la question?) dans les trois mois normalement...
Mais en tout état de cause si on veut faire la croisière il faut repayer l'acompte! Costa nous accorde juste le "CADEAU" de nous laisser la croisière au même que nous l'avons réservée...
Chrisme
C'est bien ce que je dis depuis le début Christine : vite demander à la banque Palatine qu'elle vous rembourse (justificatifs à l'appui)... rien à voir avec le liquidateur (qui s'occupera des salariés et des administrations), ni avec Costa qui "reprend" les croisières mais à son propre compte!
christiane
Bonjour Max
Ce que vous dites est tout à fait exact mais ce n’est pas tout à fait TAAJ qui a été vendu c’est le fonds. En général les créances et dettes ne font pas partie du fonds de commerce. Elles sont transmises seulement si une mention expresse dans l’acte de cession du fonds le prévoit.
Cordialement.
PS : l’annonce officielle dans le BODACC : 850 - 438 679 664 RCS Paris. RIVAGES DU MONDE. Forme : Société par actions simplifiée. Capital : 8000 euros. Adresse : 12 boulevard de Bonne Nouvelle 75010 Paris. Origine du fonds : Fonds acquis par achat au prix stipulé de 700000,00 euros. Etablissement : Etablissement principal. Activité : Un fonds de commerce d’organisation de croisières et d’agences de voyages connu sous l’enseigne TAAJ et LA BOUTIQUE DES CROISIERES. Adresse : 16 rue de l’Evangile et 24 rue Marc Seguin 75018 Paris. Précédent propriétaire : 379 146 814 RCS Paris.
PS : l’annonce officielle dans le BODACC : 850 - 438 679 664 RCS Paris. RIVAGES DU MONDE. Forme : Société par actions simplifiée. Capital : 8000 euros. Adresse : 12 boulevard de Bonne Nouvelle 75010 Paris. Origine du fonds : Fonds acquis par achat au prix stipulé de 700000,00 euros. Etablissement : Etablissement principal. Activité : Un fonds de commerce d’organisation de croisières et d’agences de voyages connu sous l’enseigne TAAJ et LA BOUTIQUE DES CROISIERES. Adresse : 16 rue de l’Evangile et 24 rue Marc Seguin 75018 Paris. Précédent propriétaire : 379 146 814 RCS Paris.
Aujourd’hui on peut lire sur Tourhebdo.com
« Selon nos informations, 3 000 clients avaient réservé des croisières Costa chez Taaj, dont 300 au mois d'août. Le croisiériste a mis en place un dispositif d'information pour permettre aux clients qui le souhaitent de maintenir leur dossier de réservation. D'autres réservations avaient été enregistrées sur Croisières de France. Pour rappel, l'agence était partenaire historique de Costa, mais avait décidé de l'attaquer en justice pour concurrence déloyale tarifaire ».
Donc tout est loin d'être perdu pour obtenir le remboursement, les chiffres (nombre de clients) sont assez faibles au regard de la garantie apportée par la Banque Palatine.
Cordialement
ok , je croise les doigts pour vous tous ..........
@ + Denis
Bonjour Claude
Lors de la vente de son fonds, TAAJ annonçait 14.000 passagers en 2012, 8.500 en 2013 et s’ils ont fait faillite ils devaient être plus proche d’une base de 6.000 sur l’année 2014. Donc 3.000 clients AU TOTAL avant la liquidation en juillet ne me paraît pas impossible. Du moins, c’est comme ça que je l’ai interprété. Sur ce chiffre, il faut retrancher ceux qui ont déjà fait leur croisière en 2014 et n’ont rien à se faire rembourser et prendre en compte que partiellement ceux qui n’ont payé que des acomptes sur des croisières à venir 2014 ou 2015.
Cordialement
Merci, ça me rassure un peu...
Il faudrait donc avoir une idée du nombre de dossiers en souffrance et surtout du nombre de personnes.
Personnellement j'avais une réservation intégralement payée pour 5 personnes.
J'avais même imprimé les fiches d'embarquement, mais il me manquait les billets d'avion pour rejoindre AMSTERDAM
CJ
Trés juste Michel... de nombreux clients ont fait des croisières taaj en mars et jusqu'à juillet...
christiane
Bonjour
Je ne fais pas partie des clients "Taaj" touchés par cette malheureuse histoire, pour mon cas personnel j'ai dû bataillé pendant 18 mois pour récupérer ma mise dans l'affaire "NDS Voyages" à lire dans le site et croyez moi l'APST a fait trainé les choses, certains à l'heure actuelle n'ont pas encore été remboursés. Bon courage à vous dans cette épreuve.
BONJOUR
entierement d'accord avec vous.actuellement il ya ceux qui devait partir en croisieres et qui ont payé la totalité et qui, ne sont pas parti. et puis il y a les autres qui ont payé un acompte pour des croisieres a venir.
pour ce qui me concerne j'ai réservé une croisiere par la brochure de TAAJ croisiere qui etait normalement le 29/07/2015
sur le M/S LOUIS AURA groeland.j'ai donc réservé le 28/06/2014 a TAAJ avec un acompte de 2718 euros ils m'ont envoye une facture datant le 10/07/2014. c'est quand meme surprenant que TAAJ lors de ma reservation ne m a rien dit et encaissé l'acompte.
car a cette date il devait bien se douter que la societe etait en faillite et le 29/07 en lquidation c'est quand meme pas normal.moi ce n' est pas avec costa.d'ailleurs avec tout ce que je viens de lire TAAJ n'aurait plus travailler avec costa en 2015.
je trouve tout cela bizarre et nous sommes a la merci du liquidateur et de la banque pallatine.
Bonjour,
J'ai réservé la même croisière, Groenland, payé 3400 euros avant le 29 juillet pour bénéficier de 5% de réduction !!! moi j'ai le sentiment de m'être fait arnaquer, j'ai téléphoné pour savoir s'ils avaient bien reçu le chèque, ils m'ont répondu oui nous l'avons reçu il est même encaissé et quelques jours après ils sont déclaré en faillite, personne n'a rien vu venir ???
et notre caisse de retraite AG2R qui nous envoie de la publicité pour des croisières en toute sérénité !!!
Je suis dégouté..
Bon on verra....
Est ce quelqu’un a contacté le SNAV (syndicat des agences de voyage)? La boutique des croisières était adhérente de ce syndicat. Ils auraient peut être une garantie accordée à Taaj.
bonjour
je suis exactement dans le meme cas que vous.
nous passons par TAAJ/AG2RLAMONDIALE .il faut téléphoner à AG2R et bien suivre le courrier que nous à envoyer
TAAJ.D'autre part TAAJ n'étant plus partenaire de AG2R je pense qu'ils vont prendre RIVAGES DU MONDE et peut etre
la croisiere en juillet 2015 sera maintenu il faut réver.a suivre ?????????
bonjour, il faut demander le remboursement à la Banque Palatine et en même temps faire la production de créance auprès du liquidateur (ça ne coûte que 5 € d'affranchissment). Il serait étonnant que nous soyons remboursés intégralement de l'acompte, la garantie ne doit pas être suffisante pour couvrir tout et dans ce cas, on peut avoir aussi un petit chouïa sur la liquidation, sans trop rêver. J'ai reçu de TAAJ début juillet une publicité pour les croisières TAAJ 2015 signée de M. ADAM, nous étions d'ailleurs tentés. Je serais étonné que M. ADAM le 7 juillet ne savait pas que sa société était en difficulté, j'appelle cela de la malhonnêteté.
Germanois
Bonjour,
Je suis nouvelle sur le forum que je decouvre par hasard en cherchant des infos sur le depot de bilan de TAAJ. En effet je
devais partir en octobre 2014 j'ai donc payer un accompte et je reçois une lettre aujourdhui de TAAJ m'indiquant qu'ils sont en liquidation judiciaire et que je dois appeller COSTA.Je suis passé par mon CE le CGOS comme plusieurs ici donc je ne sais pas ce qui nous attends...
Bonsoir, il faut que vous demandiez le remboursement de votre acompte à la Banque Palatine et faire une déclaration de créance au liquidateur, votre CE doit être en mesure de vous donner tous les renseignements nécessaires. Il faut contacter Costa comme l'indique la lettre de TAAJ, votre CE a peut-être une adresse email. Costa effectue la croisière et d'après ce que j'ai entendu prendra en compte les acomptes versés. Bien sûr, il faut donner à chacun de ces intervenants une copie de votre facture indiquant la cabine retenue et les prestations demandées, ainsi que les acomptes versés, à moins que soit votre CE qui ait tout fait.. Cordialement
Germanois
Bonsoir, Nous avons également reçu une lettre de Taaj hier matin nous informant de sa situation. Nous avons versé un acompte pour la croisière "les colonnes d'Hercule" départ 11 septembre dans le cadre du "club Camif" via Taaj. Nous avons contacté le "Club Camif" ainsi que Costa ce jour. Pour l'instant nous attendons une réponse de Costa.... Certains croisiéristes ont-ils eu des réponses ? Cordialement
Bonjour, alors je viens d'avoir Costa au téléphone, notre croisière est maintenue et nous avons le solde a payer normalement, je dois leur envoyer une copie de ma facture par mail. La personne que j'ai eu m'a dit qu'a titre commercial Costa prenait en charge l'accompte, j'espère qu'il en sera de même pour les autre croisieristes.
Bonjour, alors je viens d'avoir Costa au téléphone, notre croisière est maintenue et nous avons le solde a payer normalement, je dois leur envoyer une copie de ma facture par mail. La personne que j'ai eu m'a dit qu'a titre commercial Costa prenait en charge l'accompte, j'espère qu'il en sera de même pour les autre croisieristes.
ça c'est une excellente nouvelle qui va ravir tous ceux qui sont dans l'incertitude... je suis contente pour vous tous... bon week-end!
ça c'est une excellente nouvelle qui va ravir tous ceux qui sont dans l'incertitude... je suis contente pour vous tous... bon week-end!
christiane
Bonjour,
Si ce n'est pas trop indiscret, sur quelle croisière partiez vous ? Etait-elle "fléchée" par un CE ou un autre organisme ? Pour nous pour l'instant nous n'avons pas eu ce type de réponse et nous embarquons ... peut être ... à la mi-septembre, la croisière devant avoir lieu sans problème puisqu'elle est organisée par Costa directement même si nous étions passés par Taaj. Voila, à voir pour la suite de l'Histoire. Ce qui n'exclut pas de vous souhaiter une bonne croisière.
Bonjour, alors je viens d'avoir Costa au téléphone, notre croisière est maintenue et nous avons le solde a payer normalement, je dois leur envoyer une copie de ma facture par mail. La personne que j'ai eu m'a dit qu'a titre commercial Costa prenait en charge l'accompte, j'espère qu'il en sera de même pour les autre croisieristes.
Bonjour, alors je viens d'avoir Costa au téléphone, notre croisière est maintenue et nous avons le solde a payer normalement, je dois leur envoyer une copie de ma facture par mail. La personne que j'ai eu m'a dit qu'a titre commercial Costa prenait en charge l'accompte, j'espère qu'il en sera de même pour les autre croisieristes.
Connaissant assez bien COsta, je pense qu'il n'y a pas de miracle
Il semble (et c'est logique) que les réservations faites par l'intermédiaire d'un CE ait fait l'objet du versement de l'acompte à COSTA. il est donc parfaitement logique que COSTA assure la croisière avec le versement du solde.
Par contre, il semble que Taaj n'ait pas transféré (avec l'accord de COSTA) les acomptes versés directement à Taaj, d'ou un traitement par COSTA de manière différente
En ce qui vous concerne, tant mieux pour vous, mais les clients Taaj sont perdants, par la suite d'un accord Taaj/Costa, auquel ils ne pouvaient rien, et dont ils n'étaient absolument pas informés
Bonjour,
J'avoue ne pas comprendre. Comment certains CE donc en liaison avec TAAJ (qui est donc en liquidation judiciaire) ont-ils versé les acomptes directement à Costa et non pas à TAAJ ??? Si ces CE sont passés directement par Costa, cela me semble-il, ne pas correspondre à nos échanges sur le forum. Je cherche simplement à comprendre et à y voir plus clair ..... Néanmoins, bonne fin de journée.
Je le dis depuis le début, le fonds de cette affaire est la réponse à cette question de façon claire: est ce que COSTA a reçu des acomptes (de taaj, de CE, d'un organisme....), et bien sur Costa refuse de répondre à cette question , et entretient la confusion, en apportant des réponses différentes à chaque personne.
Le seul moyen efficace est que les concernés se rejoigne et agissent en référé par l'intermédiaire d'un avocat qui actionnera un juge.
C'est une procédure rapide et relativement peu couteuse.
Aussi longtemps que ce ne sera pas fait, Costa entretiendra la confusion, à son avantage.
Comme l'a précisé" Voyages44"il n'y a pas que Costa qui est concerné, en effet Taaj proposait d'autres croisières sur différents navires: exemple sur le Celebrity Millenium du 11 au 27 octobre 2014. Y a t'il des personnes qui, comme nous, sont concernées?
Nous aussi, nous avions réservé ce même voyage sur le Celebrity Millenium et payé déjà 3800 euros dont un 2e acompte automatique imposé le 13 juillet sans avoir eu notre accord. Ce voyage nous avait été proposé par notre caisse de retraite AGRR. On nous avait aussi obligé à réserver les excursions avant le 11 juillet. Nous avions failli annuler car nous trouvions cela bizarre mais étant proposé par notre caisse de retraite nous pensions que c'était très fiable. C'était la première fois que nous réservions une croisière TAAJ. Quelle déception ! ! !
Nous aussi, nous avions réservé ce même voyage sur le Celebrity Millenium et payé déjà 3800 euros dont un 2e acompte automatique imposé le 13 juillet sans avoir eu notre accord. Ce voyage nous avait été proposé par notre caisse de retraite AGRR. On nous avait aussi obligé à réserver les excursions avant le 11 juillet. Nous avions failli annuler car nous trouvions cela bizarre mais étant proposé par notre caisse de retraite nous pensions que c'était très fiable. C'était la première fois que nous réservions une croisière TAAJ. Quelle déception ! ! !
Bonjour,
Nous avions réserver une croisière Taaj départ le 19 sept pour New York puis croisière (L'ėtė indien en terre du nouveau monde)du 21 au 6 oct 2014. Sur le Celebrity summit Nous avions versé 5190€ soit la moitié du voyage.
Nous aimerions rentrer en contact avec des clients comme nous.
Conrad
Nous avions réservé la croisière l'Empire céleste proposé par AGRR, sur le Celebrity Millenium pour le 11 octobre et payé la moitié du voyage soit 3800 euros dont un 2e acompte imposé le 13 juillet. D'autre part AGRR nous a proposé 4 nouvelles croisières pour 2015 en nous invitant à réserver avant le 29 juillet 2014 (date de la liquidation judiciaire) pour bénéficier d'une remise de 5 %.... Si ce n'est pas de l'arnaque, qu'est-ce-que-c'est ?
Nous avions réservé la croisière l'Empire céleste proposé par AGRR, sur le Celebrity Millenium pour le 11 octobre et payé la moitié du voyage soit 3800 euros dont un 2e acompte imposé le 13 juillet. D'autre part AGRR nous a proposé 4 nouvelles croisières pour 2015 en nous invitant à réserver avant le 29 juillet 2014 (date de la liquidation judiciaire) pour bénéficier d'une remise de 5 %.... Si ce n'est pas de l'arnaque, qu'est-ce-que-c'est ?
Si arnaque il y a ce ne peut être que de l'entreprise TAAJ qui ne pouvait ignorer début juillet tous les problèmes...
Pour tous les autres partenaires ou prestataires, la surprise est arrivée fin juillet!
christiane
Si arnaque il y a ce ne peut être que de l'entreprise TAAJ qui ne pouvait ignorer début juillet tous les problèmes...
Pour tous les autres partenaires ou prestataires, la surprise est arrivée fin juillet!
Je suis d'accord avec vous, mais avant de proposer des voyages, on s'assure de la fiabilité de la Société. C'est la moindre des choses surtout venant d'AGRR. Les difficultés de TAAJ ne sont pas arrivées d'un seul coup et se faire couvrir par AGRR caisse de retraite, c'est trop facile. Dans ce forum on parle beaucoup de COSTA qui en fait n'y est pour rien. CELEBRITY CRUISE est à la même enseigne que COSTA. L'arnaqueur est bien TAAJ.
Je suis d'accord avec vous, mais avant de proposer des voyages, on s'assure de la fiabilité de la Société. C'est la moindre des choses surtout venant d'AGRR. Les difficultés de TAAJ ne sont pas arrivées d'un seul coup et se faire couvrir par AGRR caisse de retraite, c'est trop facile. Dans ce forum on parle beaucoup de COSTA qui en fait n'y est pour rien. CELEBRITY CRUISE est à la même enseigne que COSTA. L'arnaqueur est bien TAAJ.
Bonjour,
Nous avons fait 3 croisières avec TAAJ, toutes très bien réussies, nous nous sommes inscrits chez AG2R notre caisse de retraite. Cette fois AG2R nous demande de s'inscrire directement chez TAAJ ce que nous avons fait, TAAJ nous demande de payer la réservation avant le 29 juillet... (date de mise en liquidation judiciaire!!) 3400 euros pour une croisière départ le 30 juillet 2015 !!! pour bénéficier de 5% de remise !! ce que nous avons fait . Nous étions en confiance sachant notre caisse de retraite concernée. Pour moi ce procédé c'est de l'arnaque.
AG2R n'a rien vu venir ??? personne n'était au courant des difficultés de TAAJ ???
Sur le site AG2R ils ont supprimé le lien " Croisières " depuis quelques jours !!, il ne reste que "vacances bleues".
Je leur ai adressé une lettre recommandée sans réponse à ce jour.
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!