Bagage cabine devient bagage soute (modification Ryanair)
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DO Dominike Veteran ·
Bonjour Miranda,

Bien peut-être de lire entièrement nos réponses puisque nous prenons la peine de les "taper" ainsi que de lire entièrement les règlements ryanair que l'on envoie ici en copier/coller ou via liens...Nouveaux règlements pour bagages sont très bien expliqués sur le site Ryanair. Pas de tromperie sur leur site à ce niveau-là...

Les frais "priorité" de 5 ou 6 € pour garder avec nous nos 2 bagages cabine dans l'avion : c'est des frais à payer, comme déjà expliqué, pour chaque vol, frais à l'aller et frais au retour aussi....Frais à payer par vol et par personne 😉....

Et comme déjà expliqué aussi : on peux s'enregistrer 60 jours à l'avance si seulement on a payé le supplément pour le choix de siège...Si on ne réserve pas son siège pour chaque vol : alors impossible de s'enregistrer si longtemps à l'avance pour le vol aller ni pour le vol retour.

Et nulle part il est écrit dans la réglementation ryanair que les "grands" sacs souples passent pour des petits bagages même s'ils passent bien sous les sièges 😕 !!!! Ryanair ne fait absolument aucune distinction entre des sacs souples ou des valises rigides, pour eux c'est uniquement la dimension des deux bagages et le poids max du grand bagage qui compte comme déjà expliqué plus haut 😉....

J'espère que cette fois tout est bien clair pour vous 😉.

Cordialement Dominike
TA Tatra Globetrotter ·
Bonsoir,

Disons que s'agissant d'un sac souple la notion de dimension est par définition plutôt flexible. 🙂

Ryanair ne fait absolument aucune distinction entre des sacs souples ou des valises rigides, pour eux c'est uniquement la dimension des deux bagages et le poids max du grand bagage qui compte comme déjà expliqué plus haut 😉....

Michel
MI MirandaMouse Globetrotter ·
Bonjour Miranda,

Bien peut-être de lire entièrement nos réponses puisque nous prenons la peine de les "taper" ainsi que de lire entièrement les règlements ryanair que l'on envoie ici en copier/coller ou via liens...Nouveaux règlements pour bagages sont très bien expliqués sur le site Ryanair. Pas de tromperie sur leur site à ce niveau-là...

Les frais "priorité" de 5 ou 6 € pour garder avec nous nos 2 bagages cabine dans l'avion : c'est des frais à payer, comme déjà expliqué, pour chaque vol, frais à l'aller et frais au retour aussi....Frais à payer par vol et par personne 😉....

Et comme déjà expliqué aussi : on peux s'enregistrer 60 jours à l'avance si seulement on a payé le supplément pour le choix de siège...Si on ne réserve pas son siège pour chaque vol : alors impossible de s'enregistrer si longtemps à l'avance pour le vol aller ni pour le vol retour.

Et nulle part il est écrit dans la réglementation ryanair que les "grands" sacs souples passent pour des petits bagages même s'ils passent bien sous les sièges 😕 !!!! Ryanair ne fait absolument aucune distinction entre des sacs souples ou des valises rigides, pour eux c'est uniquement la dimension des deux bagages et le poids max du grand bagage qui compte comme déjà expliqué plus haut 😉....

J'espère que cette fois tout est bien clair pour vous 😉.

Cordialement Dominike

J'ai lu mais je ne trouve pas TOUT clair, c'est tout (il se dit que je suis blonde)

Il est mentionné qu'il faut payer le supplément pour chaque vol, mais je n'avais pas très bien compris si 6€ c'était pour chaque vol ou pas. J'avoue que du coup ça me parait cher...

Ça plus l'enregistrement en avance, ça peut vraiment faire grimper la note. Je me demande s'ils veulent se griller, car si on doit payer pour tout en plus, ça devient moins rentable de prendre cette compagnie, qui se différenciait par ses prix vraiment plus bas que la concurrence...

Pour le sac souple, j'ai très bien compris aussi, je disais que le mien faisait plus ou moins ces dimensions là, mais comme le dit Tatra... un sac souple ne se mesure pas de la même manière, puisque justement il est souple (s'il est vide la profondeur sera de 0, la longueur ne bougera pas, et encore on peut le plier)
http://www.lasourisglobe-trotteuse.fr/

Des milliers de photos et plein de conseils d'une souris pour voyager low-cost en Europe et hors des sentiers battus
MI MirandaMouse Globetrotter ·
Oui les sacs mous c'est le mieux pour voyager, car ils permettent de prendre beaucoup plsu de choses qu'une valise en dur, et souvent, vous pouvez dire que vous avez vos appareils (ordinateurs etc) dedans sans autre sac pour les prendre avec vous, et ils vous diront souvent que c'est ok même s'ils avaient annoncé qu'il n'y avait plus de place en prioritaire !

voilà !

D'ailleurs je n'ai en effet pas forcément d'autre sac avec moi.

Plusieurs fois le personnel passait dans les rangs pour "réquisitionner" les bagages car plus de place dans la cabine. Nous avons toujours pu passer outre avec nos petits sacs, alors que toutes les autres valises rigides étaient récupérées.

Après ça reste un risque, je suis bien d'accord.
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TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour,

Il ne faut pas non plus hésiter à mettre la compagnie devant ses responsabilités : un sac souple en soute c'est la garantie de dégât ou de destruction de partie de son contenu. Le contenu d'un sac souple ne résiste pas à l'écrasement d'une valise rigide sur un tapis.

Michel

Oui les sacs mous c'est le mieux pour voyager, car ils permettent de prendre beaucoup plsu de choses qu'une valise en dur, et souvent, vous pouvez dire que vous avez vos appareils (ordinateurs etc) dedans sans autre sac pour les prendre avec vous, et ils vous diront souvent que c'est ok même s'ils avaient annoncé qu'il n'y avait plus de place en prioritaire !

voilà !

D'ailleurs je n'ai en effet pas forcément d'autre sac avec moi.

Plusieurs fois le personnel passait dans les rangs pour "réquisitionner" les bagages car plus de place dans la cabine. Nous avons toujours pu passer outre avec nos petits sacs, alors que toutes les autres valises rigides étaient récupérées.

Après ça reste un risque, je suis bien d'accord.
GW Gwendo17 ·
Et nulle part il est écrit dans la réglementation ryanair que les "grands" sacs souples passent pour des petits bagages même s'ils passent bien sous les sièges 😕 !!!! Ryanair ne fait absolument aucune distinction entre des sacs souples ou des valises rigides, pour eux c'est uniquement la dimension des deux bagages et le poids max du grand bagage qui compte comme déjà expliqué plus haut 😉....

Bien sûr, les dimensions restent les mêmes pour tous les types de sacs. Mais l'avantage pour un sac mou, c'est que vous allez pouvoir le plier, l'aplatir etc pour qu'il rentre dans la case si jamais ils te demandent. C'est donc pour cela que c'est plus pratique ! Et le plus souvent, c'est vrai qu'ils demandent aux valises en dur de se mettre en soute, alors que les sacs mous sont laissés dans l'avion. Mais ce n'est pas indiqué, c'est juste dans les faits
DO Dominike Veteran ·
Et nulle part il est écrit dans la réglementation ryanair que les "grands" sacs souples passent pour des petits bagages même s'ils passent bien sous les sièges 😕 !!!! Ryanair ne fait absolument aucune distinction entre des sacs souples ou des valises rigides, pour eux c'est uniquement la dimension des deux bagages et le poids max du grand bagage qui compte comme déjà expliqué plus haut 😉....

Bien sûr, les dimensions restent les mêmes pour tous les types de sacs. Mais l'avantage pour un sac mou, c'est que vous allez pouvoir le plier, l'aplatir etc pour qu'il rentre dans la case si jamais ils te demandent. C'est donc pour cela que c'est plus pratique ! Et le plus souvent, c'est vrai qu'ils demandent aux valises en dur de se mettre en soute, alors que les sacs mous sont laissés dans l'avion. Mais ce n'est pas indiqué, c'est juste dans les faits

Bonjour Gwendo,

Le débat ici n'est pas : est-ce que la valise dure ou le sac souple entre dans "la case" mais concerne les nouvelles réglementations de Ryanair...

Dans les nouvelles conditions "bagages" de Ryanair il est bien indiqué que désormais le second bagage cabine autorisé et non payant (le + grand, qu'il soit souple ou pas) autre que le petit sac à main sera désormais placé en soute (on doit les donner au bas de la passerelle, sur le tarmac) sauf si on paye le supplément "priorité de 5 ou 6€ par vol.
TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour,

Les "donner en bas de la passerelle" ; est-ce qu'ils sont enregistrés ? Avec une étiquette, un code, une référence ?

Michel

Et nulle part il est écrit dans la réglementation ryanair que les "grands" sacs souples passent pour des petits bagages même s'ils passent bien sous les sièges 😕 !!!! Ryanair ne fait absolument aucune distinction entre des sacs souples ou des valises rigides, pour eux c'est uniquement la dimension des deux bagages et le poids max du grand bagage qui compte comme déjà expliqué plus haut 😉....

Bien sûr, les dimensions restent les mêmes pour tous les types de sacs. Mais l'avantage pour un sac mou, c'est que vous allez pouvoir le plier, l'aplatir etc pour qu'il rentre dans la case si jamais ils te demandent. C'est donc pour cela que c'est plus pratique ! Et le plus souvent, c'est vrai qu'ils demandent aux valises en dur de se mettre en soute, alors que les sacs mous sont laissés dans l'avion. Mais ce n'est pas indiqué, c'est juste dans les faits

Bonjour Gwendo,

Le débat ici n'est pas : est-ce que la valise dure ou le sac souple entre dans "la case" mais concerne les nouvelles réglementations de Ryanair...

Dans les nouvelles conditions "bagages" de Ryanair il est bien indiqué que désormais le second bagage cabine autorisé et non payant (le + grand, qu'il soit souple ou pas) autre que le petit sac à main sera désormais placé en soute (on doit les donner au bas de la passerelle, sur le tarmac) sauf si on paye le supplément "priorité de 5 ou 6€ par vol.
CA Catherineg Veteran ·
Oui les sacs ont bien le tag normal des bagages mis en soute, normal au cas où.... CG
TA Tatra Globetrotter ·
Et il est mis à quel moment ce tag ?

Oui les sacs ont bien le tag normal des bagages mis en soute, normal au cas où.... CG

Michel
DO Dominike Veteran ·
Bonjour Michel,

Je pense plutôt que c'est à nous de respecter les nouveaux "règlements bagages" de Ryanair puisqu'ils sont très bien expliqués sur leur site.

Si on aime pas leur nouvelle façon de procéder avec notre bagage cabine : rien ne nous force à acheter un billet chez eux, si on le fait, nous devons alors respecter leur nouvelle politique bagages...

Donc perso si je ne paye pas le supplément "priorité" : je ne prendrai jamais un sac souple comme "grand" bagage cabine car ils sont parfaitement en droit de le mettre dans la soute puisque c'est bien noté dans leurs conditions.

Pas à la compagnie à être confrontée à ses responsabilités si on voyage avec un sac souple, que casse alors dans le sac, c'est plutôt notre responsabilité de respecter leur règlement si on achète un billet chez eux sans le supplément "priorité" et à nous alors à veiller que notre bagage cabine soit suffisamment résistant puisqu'on sait à l'avance qu'il devra alors être placé en soute.
DO Dominike Veteran ·
Bonjour,

Dès que les passagers ayant payés le supplément "priorité" sont passés et se dirigent vers l'avion avec leurs bagages cabine, les employés au comptoir placent une petite étiquette sur les bagages cabine des personnes qui n'ont pas payé ce supplément et leur donne un double de ce numéro (référence, code).

Dès que les personnes qui n'ont pas payé pour ce supplément "priorité" arrivent sur leur tarmac : : les employés prennent leur "grand" bagage cabine étiqueté et les placent dans un grand casier puis dans la soute 😉
TA Tatra Globetrotter ·
Ils ont le droit de mettre votre bagage souple en soute et le devoir de vous indemniser s'il est dégradé. Après vous vous soumettez comme vous voulez à des exigences commerciales, mais sur cette voie je suis curieux de savoir jusqu'où vous accepteriez d'aller. 🙂 C'est si bon marché que ça ? Franchement, j''ai volé trois ou quatre fois sur Ryanair ; rien de terrible, même plutôt pas mal par rapport à d'autres low-cost, mais à service égal, je pense que ce n'est pas vraiment l'affaire du siècle.

Michel

Bonjour Michel,

Je pense plutôt que c'est à nous de respecter les nouveaux "règlements bagages" de Ryanair puisqu'ils sont très bien expliqués sur leur site. Si on aime pas leur nouvelle façon de procéder avec notre bagage cabine : rien ne nous force à acheter un billet chez eux, si on le fait, nous devons alors respecter leur nouvelle politique bagages... Donc perso si je ne paye pas le supplément "priorité" : je ne prendrai jamais un sac souple comme "grand" bagage cabine car ils sont parfaitement en droit de le mettre dans la soute puisque c'est bien noté dans leurs conditions. Pas à la compagnie à être confrontée à ses responsabilités si on voyage avec un sac souple, que casse alors dans le sac, c'est plutôt notre responsabilité de respecter leur règlement si on achète un billet chez eux sans le supplément "priorité" et à nous alors à veiller que notre bagage cabine soit suffisamment résistant puisqu'on sait à l'avance qu'il devra alors être placé en soute.
DO Dominike Veteran ·
Libre à nous de voler avec cette compagnie ou pas, mais je pense qu'une fois que l'on a choisi de voler avec une compagnie on doit respecter leur réglementation si bien expliquée sur leur site.

Personnellement cette histoire de bagage cabine en soute ne m'ennuie pas plus que cela, je continue à voyager avec eux sans payer le supplément priorité et j'attend mes bagages à l'arrivée.

le jour où leurs exigences commerciales ne me conviendront plus, je ne voyagerai simplement plus avec eux 😉

Et pour ce qui est des prix : ben oui ils sont très bas parfois, bien choisir ses dates, ses heures...

Exemples de Prix :

2 vols A/R de Belgique à la Sicile (Comiso) = 75€ au total pour nous avec 2 "grands" bagages cabine en soute et supplément payé pour places côte à côte

2 vols de Belgique à Bari + 2 vols de Bari à Malte + 2 vols de Malte à Belgique avec 2 bagages cabine en soute + un grand bagage payé en plus sur les trois vols + places côte à côte sur les 3 vols = petit 300€ au total. Sans la grande valise supplémentaire çà n'aurai coûté que 225€ compris pour les trois vols nos places côte à côte...

2 vols de A/R de Lille à Porto avec 2 bagages cabine en soute + places côte à côte = aussi environ 75€ au total

etc.....

dur de trouver autant de destinations chez les concurrents depuis la Belgique à prix aussi bas...

Ryanair n'est pas l'affaire du siècle en effet, rien que voir grèves et personnes qui sont lésées pour l'instant, mais il n'y a pas beaucoup d'autres compagnies Low-cost ni de destinations low-cost depuis la Belgique...Si nous n'avions pas bénéficié de prix bas chez eux : il n'y aurai pas eu autant de voyages pour nous 😕.
TA Tatra Globetrotter ·
J'entends bien que leurs tarifs vous conviennent, et que vous aimez faire ainsi des "coups".

Après, Ryanair reste une compagnie de tourisme ponctuelle, avec des destinations point par point, sans hub, sans possibilités de correspondance, depuis et vers des aéroports secondaires, pas forcément faciles à atteindre ni à quitter. Disons qu'il s'agit d'une compagnie qui propose des voyages d'opportunité, pour des passagers qui consomment du loisir, qui ont du temps, qui souvent ne travaillent pas. Je conçois le concept. De là à ce qu'il me fasse envie...

Michel

Libre à nous de voler avec cette compagnie ou pas, mais je pense qu'une fois que l'on a choisi de voler avec une compagnie on doit respecter leur réglementation si bien expliquée sur leur site.

Personnellement cette histoire de bagage cabine en soute ne m'ennuie pas plus que cela, je continue à voyager avec eux sans payer le supplément priorité et j'attend mes bagages à l'arrivée.

le jour où leurs exigences commerciales ne me conviendront plus, je ne voyagerai simplement plus avec eux 😉

Et pour ce qui est des prix : ben oui ils sont très bas parfois, bien choisir ses dates, ses heures...

Exemples de Prix :

2 vols A/R de Belgique à la Sicile (Comiso) = 75€ au total pour nous avec 2 "grands" bagages cabine en soute et supplément payé pour places côte à côte

2 vols de Belgique à Bari + 2 vols de Bari à Malte + 2 vols de Malte à Belgique avec 2 bagages cabine en soute + un grand bagage payé en plus sur les trois vols + places côte à côte sur les 3 vols = petit 300€ au total. Sans la grande valise supplémentaire çà n'aurai coûté que 225€ compris pour les trois vols nos places côte à côte...

2 vols de A/R de Lille à Porto avec 2 bagages cabine en soute + places côte à côte = aussi environ 75€ au total

etc.....

dur de trouver autant de destinations chez les concurrents depuis la Belgique à prix aussi bas...

Ryanair n'est pas l'affaire du siècle en effet, rien que voir grèves et personnes qui sont lésées pour l'instant, mais il n'y a pas beaucoup d'autres compagnies Low-cost ni de destinations low-cost depuis la Belgique...Si nous n'avions pas bénéficié de prix bas chez eux : il n'y aurai pas eu autant de voyages pour nous 😕.
CA Catherineg Veteran ·
Le tag est mis quand on passe en présentant sa carte d'embarquement; et on laisse le bagage près du chariot et de là il sera mis en soute par le personnel de terre de l'apt. Du moins à Rome Ciampino et Beauvais. Et souvent il est mème mis pendant l'attente de l'embarquement, quand la plupart des pax sont en file pour présenter leur carte d'embarquement, à tous les bagages des passagers qui n'ont pas écrit "priority". CG
MI MirandaMouse Globetrotter ·
Par rapport aux aéroports secondaires, c'est de moins en moins le cas, mais ça peut être pratique aussi (Beauvais est pratique quand on habite au nord de Paris par ex, et perso je préfère les petits aéroports où on ne marche pas pendant des km)

Les prix Ryanair étaient en effet très avantageux, il faut bien sûr être souple dans les dates. Mais s'il faut payer 24€ en plus pour garder son sac (2x12€ pour 2 vols AR par personne) là c'est beaucoup moins rentable.

Je n'ai pas envie de me séparer de mon sac, c'est pour cela que j'ai justement un petit sac souple qui rentre partout car il n'a jamais été en soute. Même pour des longs voyage je ne veux pas de bagage en soute (je pars un mois en Russie et je garde mon bagage cabine)

Je prends de moins en moins Ryanair, ayant un peu fait le tour de leurs destinations depuis Paris (pas vraiment de nouveautés) aux horaires qui me conviennent. Je prends la compagnie de temps en temps, par ex là je voulais aller à Bologne. Du coup cette histoire de bagage fait réfléchir. Même si vu la gueule de mon sac je pense pas que ce soit forcément mis en soute, ça tient même sur mes jambes ! Je compte tester une fois, et aviser ensuite.
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EL Elcoprino Veteran ·
Apparemment nos sacs souples passent dans les petites dimensions, ouf ! (ce sont des sacs souples type "sport", ça se mesure pas comme une valise rigide), à voir donc...

Par contre je n'ai pas compris, 6€ pour UN vol ou pour l'aller ET le retour ? Il faut encore payer en plus pour l'enregistrement en avance et choisir sa place ?

Ça revient un peu cher tout ça à force... il y a un moment où Ryanair va devenir plus cher que les concurrents, je sais pas s'ils vont y gagner.

C'est sûr qu'il faut toujours comparer, quand il y a de la concurrence pour une même destination. Ryanair n'a pas le monopole du cheap flight. Il suffit de consulter le site de l'aéroport de destination pour voir par quelles compagnies il est desservi, puis de faire quelques recherches (je me méfie des sites de vols pas chers, par contre).

Sinon, un petit truc dont m'a parlé un grand bourlingueur : le sac banane, peu élégant certes, mais certains modèles permettent d'y glisser pas mal de choses, et je pense qu'il ne compte pas comme bagage supplémentaire. À vérifier tout de même selon les compagnies.
On a deux vies. La deuxième commence le jour où on réalise qu'on en a juste une.
MI MirandaMouse Globetrotter ·
Apparemment nos sacs souples passent dans les petites dimensions, ouf ! (ce sont des sacs souples type "sport", ça se mesure pas comme une valise rigide), à voir donc...

Par contre je n'ai pas compris, 6€ pour UN vol ou pour l'aller ET le retour ? Il faut encore payer en plus pour l'enregistrement en avance et choisir sa place ?

Ça revient un peu cher tout ça à force... il y a un moment où Ryanair va devenir plus cher que les concurrents, je sais pas s'ils vont y gagner.

C'est sûr qu'il faut toujours comparer, quand il y a de la concurrence pour une même destination. Ryanair n'a pas le monopole du cheap flight. Il suffit de consulter le site de l'aéroport de destination pour voir par quelles compagnies il est desservi, puis de faire quelques recherches (je me méfie des sites de vols pas chers, par contre).

Sinon, un petit truc dont m'a parlé un grand bourlingueur : le sac banane, peu élégant certes, mais certains modèles permettent d'y glisser pas mal de choses, et je pense qu'il ne compte pas comme bagage supplémentaire. À vérifier tout de même selon les compagnies.

C'est ce qu'a mon compagnon mais ça lui sert surtout pour ranger appareil photo, porte-monnaie, clés, papiers, etc

Malheureusement pour certaines destinations Ryanair est vraiment moins cher ! Et pour nous aller à Beauvais est plus pratique que d'aller à Orly par ex, ça joue.
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EL Elcoprino Veteran ·
Malheureusement pour certaines destinations Ryanair est vraiment moins cher ! Et pour nous aller à Beauvais est plus pratique que d'aller à Orly par ex, ça joue.

Pourquoi "malheureusement" ? Si Ryanair reste le moins cher, c'est qu'il joue son rôle, non ?
On a deux vies. La deuxième commence le jour où on réalise qu'on en a juste une.
B7 B737 Globetrotter ·
Ce "malheureusement" est savoureux ! Comme ce serait gai de boycotter Ryanair s'il était plus cher ! Malheureusement il ne l'est pas ...
MI MirandaMouse Globetrotter ·
Je ne boycotte rien, je prends les vols les moins chers aux horaires qui me conviennent le mieux.
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