bonjour
vous êtes invité au salon du voyage à vélo qui a lieu le weekend des 19 et 20 mars
à Retie (tout près de Turnhout). ce salon est organisé pour la 15e fois et vu le succès
il sera démangé vers Malines (Mechelenà l'année prochaine.
description de la route : venant de Lille l'autoroute vers Anvers (Antwerpen) puis à Anvers l'autoroute E34 Antwerpen Eindhoven (sortie 25) au rond point trounez à
droite direction Kasterlee et une fois à Retie à la prochaine rotonde à droite
(c'est marqué le long de la route) ce salon a lieu dans les bâtiments Ter Linde
j'y sera également pendant tout le weekend comme informateurs de nos voyages
très intéressant comme exemple. ce salon est moins grand que le salon d'Amsterdam
mais il y a de plus en plus d'Hollandais qui le fréquentent .
Bien venue
marc
J'en ai une , j'en ai une !mise en place d'un système de génératrice à pédale pour pourvoir a la consommation électrique du salon de façon écologique 😇
désolé mais c'est tout ce que j'ai trouvé en passant à vélo aujourd'hui entre le Marchairuz et la Givrine 😉
Ca y est ! Le planning se met doucement en place.🙂
Il ne reste plus qu'à organiser l'ordre de passage des conférenciers, trouver des grilles de BBQ, demander à la marie de tondre la pelouse à 3.75 cm, prévenir le JDD, affuter les sacoches, faire peter la déco. et appuyer sur play ;-) Zy-va !!!😎
Il ne reste plus qu'à organiser l'ordre de passage des conférenciers, trouver des grilles de BBQ, demander à la marie de tondre la pelouse à 3.75 cm, prévenir le JDD, affuter les sacoches, faire peter la déco. et appuyer sur play ;-) Zy-va !!!
Et ne pas oublier d'envoyer la fiche d'inscription😛, ce que nous venons de faire😉
bonjour,
Je me souviens d un MP, de ce cher organisateur, il y a bien deja quelque temps!
Ce moment de partage, que je vais rater malheureusement, je vous le souhaite, le meilleur possible et j espere bien pouvoir etre la la prochaine fois!
merci et profitez en bien!
"Il ne reste plus qu'à organiser l'ordre de passage des conférenciers, trouver des grilles de BBQ, demander à la marie de tondre la pelouse à 3.75 cm, prévenir le JDD, affuter les sacoches, faire peter la déco. et appuyer sur play ;-) Zy-va !!! "
En relisant, je réalise qu'il manque un "i" quelque part... Ce n'est pas "la marie" qui va tondre la pelouse, mais bien la mairie...
Ceci dit, pour tous ceux qui souhaiteraient se confesser sur l'air de bivouac, il y aura bien une statue de la vierge Marie (1.3m) qui veillera sur nous !😇😇😇
Vin diou !Si c'est point la marie qui tond la pelouse j'viendrai point.
Non sans déc, je ne pense pas arriver à temps au festival 😕
Normalement, après mon périple d'un mois en europe je serai de retour à l'Ausanne pour y reprendre le train le 13 juillet.
A moins que Big Chief (Bruno) veuille bien retarder les dates de six jours...mais là je doute 😛
En suivant ton conseil, nous avons bivouaqué l'an dernier à proximité d'une petite chapelle puis cette année c'est une statue de la vierge que tu nous proposes, cherches tu à nous convertir?😉 Nous avons donné notre âme à la bicyclette et vénérons la "pédale"...🤪
Ca y est ! Le planning se met doucement en place.🙂
Il ne reste plus qu'à organiser l'ordre de passage des conférenciers, trouver des grilles de BBQ, demander à la marie de tondre la pelouse à 3.75 cm, prévenir le JDD, affuter les sacoches, faire peter la déco. et appuyer sur play ;-) Zy-va !!!😎
Toutefois, afin de nous aider à prévoir l’ensemble des repas, (Le premier gros supermarché etant à 15km) il est préférable se s’inscrire à l’avance.
Bonjour,
En tant que voyageurs vélo est -il vraiment logique d'aller s'approvisionner chez un requin de la grande distribution, même en faisant le trajet en vélos avec remorques.
Le commerce local ne serait-il pas en mesure de répondre en donnant un prévisionnel, l'inscription préalable me semble indispensable.
Dis donc, le week-end CCI à Saint Pierre d'Albigny a laissé des traces 😉 !
Je savais qu'il avait été arrosé, mais apparemment pas uniquement par la pluie 😏😏😏.
Je me suis souvent posé la question du cout de l’inscription.
Sans aller jusqu’à dire que le voyage à vélo est le « mode de voyage du pauvre » je pense quand meme bien de trouver des solutions pour réduire au maximum les couts. Venir à vélo, acheter grouper, cuisiner nous même, réserver un chouette site équipé à 150€ pour tout le monde pour les 3 nuits à Mijoux plutôt que 6.5€/nuit/personne à Gex (à renégocier dès l’arrivée du nouveau gerent du camping.) Utiliser notre propre vaisselle plutôt que d’acheter du plastic, etc etc…
Consommer local, je n’ai rien contre, bien au contraire et c’est déjà prevu. Boucherie et boulangerie principalement. Il y a egalement à Mijoux un « requin » local (c'est un Sherpa. Non, on ne peut pas inverser les syllabes😉) qui rendra bien des services à ceux qui ne se seront pas inscris et qui n’auront pas envie de rouler jusqu’aux Rousses.
Pour info, à ce jour, nous avons des tonnes de mails pour dire je viens je viens je viens… Mais peu d’inscriptions sont déjà arrivées.🤪 Bref, comme l'an passé non ?!!!🙂
++ et si vous avez de nouvelles idées, elles sont les bienvenues.
Bru
Pour Farlow, j’ai bien pensé passer chez toi dimanche dernier, mais ai finalement choisi une autre route. J’espere que tu ne m’en voudras pas trop !
trouver un camping au milieu de la Mondeuse et de la Jacquère , sur un coteau ensoleillé, croiser les vignerons, les chevriers, la coop de fromages, et ne pas s'offrir quelques bouteilles en partage, eu été une faute de lèse majesté.
Trêve de plaisanterie , avec 50 participants à St Pierre et 70 à La Grève sur Mignon en Charente, Cyclo camping donne encore du bonheur aux voyageurs.
Prochaine étape chez BRUNO....Le vin de Paille pourrait encore faire la joie des connaisseurs...
Entre le Comté et le Bleu de Gex chacun va découvrir un plateau de fromage alléchant et diversifié ..( apporter noix et confiture de figue )
Prochaine étape chez BRUNO....Le vin de Paille pourrait encore faire la joie des connaisseurs...
Entre le Comté et le Bleu de Gex chacun va découvrir un plateau de fromage alléchant et diversifié ..( apporter noix et confiture de figue )
Je crains le pire🤪!!!!Ai je raison?
Étant de la région de production de la figue, j'apporte la confiture😏
Nous nous réjouissons de vous revoir et d'y retrouver cette bonne ambiance qui a laissé de très bons souvenirs l'an dernier.
Alors là, je dis bravo, parce que ça pèse la confiture.
Et qui qui va la porter dans ses sacoches la confiture : Renaud ou Nicole ; Nicole ou Renaud ? Les paris sont ouverts 😏 !
Alors là, je dis bravo, parce que ça pèse la confiture.
Et qui qui va la porter dans ses sacoches la confiture : Renaud ou Nicole ; Nicole ou Renaud ? Les paris sont ouverts !
A+ à Mijoux
Salut Jacques,
Je ne sais pas lequel des deux portera la confiture de figue mais une chose est sûre, toi, Serge et nous avons rempilé pour cette deuxième édition!!!!😛
Il y a quelques temps, Camille D. m’a envoyé cette proposition :
Et il serait bien aussi de faire par exemple le vendredi soir un petit apéro, que chacun amène sa spécialité du coin, ça peut-être sympa. C'est juste une idée, après c'est vous qui voyez^^
L’idée est bonne effectivement. Alors on avance.
De plus, je vous propose que chacun expose sur un mur de la salle principale un item relatif au voyage à vélo ou à sa région. Exemple : Une carte routière avec son itinéraire et les bons coins de bivouacs repérés dessus, des photos de voyage, un drapeau de la Yaute (MDR !), un objet fétiche qui décore son bike, un autoc de CCI… Bref, de quoi transformer la salle en mini expo. Vous voyez le genre?!
Allez, dès que je trouve 2 mn, je contacte le bistrot/hôtel du village pour completer le pot d’accueille du vendredi soir vers 18h30.
😉 au secours !!
de briancon je n arrive pas a sortir le denivelè pour aller jusqu a mijoux ?? (openrunner )
quelqun a deja eu ce probleme , , pourtant je suis enregistrè
merci de votre aide
BERNARD "Aucun conseil n'est plus loyal que celui qui se donne sur le navire en péril.
Voiture : Invention ingénieuse, permettant de contenir 110 chevaux dans le moteur et un âne au volant.
Et il serait bien aussi de faire par exemple le vendredi soir un petit apéro, que chacun amène sa spécialité du coin, ça peut-être sympa. C'est juste une idée, après c'est vous qui voyez^^
Hello Bruno,
Pour vendredi soir prépare le pain grillé pour les toasts apéro car nous emmènerons dans nos sacoches, de la tapenade, de l'anchoiade et du confit de tomates séchées, rien que des spécialités de provence. 😎
Malheureusement pour le rosé la logistique vélocipédique est limitée🤪
J-7 avant notre départ de Cuers, Christian sera de la partie et fera route avec nous. Si d'autres veulent se joindre à nous lors de notre passage, qu'ils se fassent connaître. Disposant d'un battement de 2 jours, on est prêt à faire un petit détour pour venir vers eux.
Salut Bruno
Je suis en route pour Mijoux et serai là le vendredi soir.
J'ai une sélection de 900 photos de ma traversée Quito Ushuaia de cet hiver .Pour l'instant le montage n'est pas fait .Tu me diras cequ'on peut en faire.
Je me réjouis à l'avance de ces trois jours.
Je poste aujourdhui inscription et chèque.
A très bientot.
Jean
bsr bon nous on seras pas la, désolé, l'apéro façon sudiste on se le fera au départ de notre tour de Suisse(presque en voisin!!), alors bon we à tous et toutes et au retour pour les comptes rendus...ciao viva
Bonne route à vous et comme je suppose que vous n'allez pas remonter par la vallée du Rhône, c'est beaucoup trop plat, BON COURAGE...
Quand à moi, le départ se fera lundi matin depuis Chalon sur Saône, l'eurovelo 6 jusqu'à Montbéliard et ensuite la Traversée du Jura jusqu'à Mijoux avec l'arrivée prévue aussi pour l’apéro vendredi !!!!!
Il y a quelques temps, Camille D. m’a envoyé cette proposition :
Et il serait bien aussi de faire par exemple le vendredi soir un petit apéro, que chacun amène sa spécialité du coin, ça peut-être sympa. C'est juste une idée, après c'est vous qui voyez^^
L’idée est bonne effectivement. Alors on avance.
Content de voir que mon idée n'est pas passée à la trappe.😉
Mon arrivée est prévue vendredi (J'attends avant de réserver car il faut que j'ai confirmation pour y aller) je serais la aussi pour l'apéro.
A notre tour de te souhaiter une bonne route, prudence face à tous ces fadas entourés de tôle.
Beau parcours, remonter le Jura depuis Montbéliard, nous en gardons un très bon souvenirs car la région est riche en curiosité, sources, lacs, cascades et autres.
En ce qui nous concerne, cette année avons décidé de faire quelques grimpettes pour venir.
Bonjour a tous,
Alors nous on arrivera vendredi soir avec la miss, après seulement 1 jour de vélo car je travaille jusqu'à jeudi soir...(on a plein de vélos de voyage a fabriquer et des voyageurs comptent sur leur monture a temps, alors notre excuse est trés valable!!! 😛 et... réelle! )
On ne connait pas encore notre point de départ, mais il se peut qu'on arrive via la foret du massacre.
On apporte un gros pain de Caillette de Chabeuil pour l'apéro collectif de vendredi! 😎
A vendredi soir. 🙂
pour ceux qui souhaiteraient monter en petit train touristique depuis Nyon au bord du Lac Léman jusque dans le Jura, il y a ce site http://www.bustpn.ch/pages/nstcm.
Afin de profiter des paysages, de réduire le cout et de pédaler un peu (oui quand meme !) il est conseilleé de descendre du wagon à St.Cergue (CH)😛
Bon..de tout coeur avec vous pour cette rencontre à vélo...je suis malheureusement dans les cartons et en plein déménagement pour le weekend prochain et ne pourrai vous rejoindre!!!...Mais c'est pour une bonne cause: je déménage au dessus de Grenoble et me rapproche donc et pourrai y participer l'an prochain!
Bonne vélo-route à tous!
Claire
"Le voyage est ton Père. Quand tu te seras trouvé tu rentreras et la Terre sera ta Mère" Proverbe Zanskari
c'est avec plaisir que je serais venue mais je suis à l'autre bout du monde avec mon petit vélo!!!
l'année dernière c'était vraiment sympathique!!!!j'en garde de bons souvenirs!!!!
Passerez vous par Bellegarde? J'y serai jeudi soir pour l'ultime étape avant Mijoux.
Mercredi soir je ferai étape à Culoz.A très bientôt de toute façon.
Jean
Et voila encore une fois de plus je ne pourrait me rendre ce week-end !
Je prépare des trucs et ça tombe à l'eau au dernier moment. J'ai un rendez-vous Lundi sur Bourges.🙁
pour compenser ceux qui disent ne pas pouvoir venir à mijoux, je viens ....
Tellement heureux de pouvoir partager encore ces moments merveilleux de voyages et d'amitié...
Désolé Bruno d'annoncer avec retard cette visite, mais j'ai pu lever les barrières , d'une indisponibilité annoncée...
Merci par avance, surtout pas de reflexion désobligeante, car mon regard est tourné vers le col de la Faucille tout les jours, et ce W dessiné dans la crête jurassienne m'obsède a longueur de journée...
Je cherche une organisation qui gére des randonnées cyclistes en France avec des points de passage obligatoire mais impossible de la retrouvée sur internet si…
Je continue à préparer ma traversée de la France à vélo et un certain nombre de questions ne trouvent pas réponse: - j'ai un VTC (Overland de chez Go Sport)…
J'aimerais organiser pour l'été 2006 un circuit de 15j à vélo dans le sud de la France en empruntant au maximum les voies réservées aux bicyclettes comme le…
Je prepare avec un ami une randonnée d'à peu pres 500Km sur plusieurs jours pour cet été en France, en passant au bord de l'Atlantique. Nous avons nos VTT…
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
