Nous serons en Bolivie a la fin juin. Nous aimerions aller faire la routa de la muerta mais nous ne voulons pas y laisser nos vies. Porte t-elle un autre nom? Est vraiment dangereux? Comment y aller? Quel est le meilleur moyen a utiliser? Ou est t-elle situe, vers quelle region? Combien d'heure devons nous prevoir😠
Svp m'eclairer. Merci bcp Johanne😐
Si je ne me trompe, c'est la route qui descend à Coroico et continue sur Rurenbaque quand c'est possible.
C'est une route, voire piste, à flanc de colline, avec sur la gauche, en descendant le précipice (bon à savoir si tu n'as pas peur pour faire des fotos ou mater le paysage) . Une seule voie, et pas mal de circulation, surtout des camions aussi larges que la route. A intervals réguliers, des employés régulent la circulation, faisant attendre ou passer là où une place est prévue pour permettre un croisement. Oui, ça peut être dangereux, mais il y a pire. je ne l'ai pas trouvée si impressionnante que cela, mais c'est vrai que j'en ai vues d'autres... et que je n'ai pas la frousse.
Il y a plusieurs minibus x jour qui partent d'un quartier de La Paz. Des bus aussi je crois. Tu peux aussi chartèriser un 4x4 ou t'adresser à une agence. Ils partent à heure fixe soi-disant, mais c'est surtout quand ils sont pleins. Pleins, ça veut dire vraiment bien remplis...
Lorsque j'étais dans le coin, ils construisaient une autre route, je ne sais pas ce qu'il en est actuellement.
Il y a aussi des agences de La Paz qui proposent la descente en vtt.
Voilou!
J'ais pu voir des photos de la descente en VTT, ca a l'air vraiment sympa. Sans être ni parano ni particulièrement flippé des trajets en bus en amérique latine, je crois que je ne me sentirais pas super à l'aise dans un bus.
Il y a 6-7 semaines un touriste est mort après avoir raté un virage sur son VTT😕.
Je profite de ce post pour avoir quelques infos moi ausssi. Si je comprend bien on est côté ravin en montant vers La Paz ? La circulation est à double sens ou alternée ? D'après ta description il semble quelle se face en alternance commandée par les employés.
Dans le sens de la descente, le côté ravin est sur la gauche.
Double sens alterné! Wouahou, je n'appellerai pas cela comme ça... des employés sont postés par moment, là où il y a une place pour doubler ou plutot pour garer un camion et laisser passer d'autres véhicules.
Mais il est fort possible qu'actuelleemnt avec la nouvelle route, il n'y ait plus qu'un sens de circulation, il faudrait des infos plus fraiches, les miennes datent de 2005.
Bonne route.
Bonjour nous serons en Bolivie vers le 2 ou 3 juillet . J'ai entendu parler de deux routes mais je ne sais pas s'il s'agit de la meme. Une s'appelle Stremnaya Road, voir (drivinginbolivia.pps ) un diapo et l'autre est a flanc de montagne. J'ai compris que celle a flanc de montagne etait celle qui meme a Coroico, nous allon la faire. Allons nous aussi passer dans les rochers comment ceux vu sur ce diapo?
Je ne sais pas s'il s'agit de la meme. Quelque peut t-il nous eclaire.
Merci a tous de vos reponses.😠
la "route de la mort" est la route qui va de La Paz à Coroico. C'est une longue descente, puisque l'on part du col de la Cumbre à 4800 mètres, pour arriver à Coroico à 1200 mètres... 3600 mètres de dénivelé !
C'est vrai que cette route est impressionnante. Si vous descendez en VTT, pensez à bien vérifier l'état des vélos !!! Ils doivent être parfaits, évidemment... freins à disques indispensables. La première partie de la descente, sur route goudronnée, permet de bien tester l'état du vélo. En général, les agences proposent plusieurs types/qualités de vélos, ne pas hésiter à mettre quelques dollars US supplémentaires...
C'est en tout cas une superbe expérience !
J'avais pris l'agence Team Madness, située dans la rue Sagarnaga à La Paz. Rien à dire, vélo nickels et service impeccable.
LA route de la mort va de la paz à coroico.
D'abord une bonne quarantaine de km de goudron qui montent et descendent. Puis on arrive à l'embranchement de la nouvelle et ancienne route. Vieille route à droite, nouvelle à gauche (quand elle est ouverte car toujours en travaux). A partir de là 40 km de descente sur une piste étroite à flanc de montagne avec le vide à gauche, c'est à dire du côté ou on roule. Nous l'avons parcouru en environ 2H30 avec un camping car européen standard (adria sur fiat ducato 3.5 tonnes, 6.20 m de long). La route est donc faisable avec n'importe quel véhicule moyennant prudence car on ne peux pas souvent se croiser. Cela veut dire qu'il ne faut pas hésiter à se garer dans un recoin lorsqu'on aperçoit un camion au loin, sinon au moment du croisement c'est vous qui ferez marche arrière avec les risques que cela comporte, lui il ne bougera pas voir ne s'arretera pas. Par endroit il y a des feux humains pour éviter les accidents, on circule donc en alternance sur quelques dizaines ou centaines de mètres dans les virages dangereux.
A votre dispo pour plus d'info, sinon allez voir sur notre site.
J'en reviens juste et il faut dire que les sensations fortes étaient au rendez-vous.
Toutes les infos au-dessus sont exactes et c'est vrai que par moment ça fait un peu flipper. Les risques de chute ne sont pas à négligés, aujourd'hui, y'a une fille qui est tombée et s'est disloquée la clavicule.
Pour faire la descente en VTT, je suis passé par l'agence Xtrem DownHill, franchement super bien. Pour 40$, vélos impecs, guides extras, petit dej' + casse-croute + déjeuner le tout bien copieux + après la descente, détente dans une piscine d'un hôtel à Yolosa. T-shirt et CD de photos et de videos que les guides prennent pendant la descente.
Tu vas vraiment à ton rythme pendant la descente.
Vous devriez avoir honte, tous autant que vous etes, gringos pourris, de prendre cette route pour un terrain de jeu !
C est une route qui a emporte trop de vies, qui en emporte encore, et qui en emportera toujours. Les boliviens en ont peur, et donnent tout pour passer par la nouvelle route, en camion, bus ou taxi, peu importe !
Et vous, pour une poignee de dollars, vous vous permettez de "faire" cette route. Prennez plutot des taxis, en passant par la nouvelle route, au moins vous aurez le droit a un voyage sur, familial, et tout aussi beau ! Parce que la nouvelle route est elle aussi construite a flancs de montagne.
Alors arretez un peu de faire les aventuriers a deux francs six sous !!! Tout ca pour les sensations. Vous voulez des sensations ? Allez vous promener dans la cite des 4000 a la Courneuve avec un T shirt sur lequel il est ecrit "Jean Marie Le Pen est notre sauveur" (ce qui ne reflete en rien mes convictions politiques...) !
Hé ben Zimzum, on s'est levé de mala leche? On n'a pas digèré son choclo con queso?
Ton post pourrait être constructif s'il n'était pas insultant et rien ne t'empêchait de dire la même chose sur un ton plus calme.
Bonjour, (tiens apparement ce mot a disparu de ton dictionnaire ou de ton education)
Post agressif et désinformant.
Avant de s'exciter sur un forum, on réfléchit et on n'annonce pas des choses inexactes et on ne parle pas de ce qu'on connait pas.
Cette route n'est pas un terrain de jeu et pour notre part nous l'avons emprunté avec notre véhicule avec moultes précautions. Elle fait partie du patrimoine de la Bolivie avec le mythe qui s'en dégage.
Pour mémoire des millions de "gringos" visitent chaque année la tour eiffel qui fait partie du patrimoine français.
En juillet 2006, la nouvelle route était fermée pour travaux et cela est régulier, donc pas toujours possible de la prendre.
Pour info également, il était question de fermer l'ancienne route avec l'ouverture de la nouvelle. Mais la population locale n'est pas très favorable à cette disparition et la nouvelle route est loin d'étre opérationnelle compte tenu des fréquents glissements de terrain amigo.
Si tu veux te faire des sensations fortes à la courneuve, vas-y, fais toi éventuellement accompagner de nicolas Sarkozy ce qui devrait augmenter la dose d'adrénaline. Personnellement, je me plais à parcouri un pays dans tous ces aspects culturels, économique, etc en respectant la population et en essayant de m'intégrer au mieux.
Chacun sa philosophie.
Bonsoir et à bientot pour de nouveaux posts que l'on espère plus constructif.
Eh bien, elle dechaine les passions cette fameuse route.
Beaucoup de choses ont été dites ci-dessus, mais j'apporte quelques précisions:
En Bolivie, on roule à droite ... sauf sur cette route. Je ne me souviens plus exactement pourquoi, mais l'objectif
est d'améliorer la sécurité des véhicules. Et donc rouler à gauche à la descente, signifie qu'on roule coté précipice 😏.
Cette route est classée "route la plus dangereuse du monde" par l'Unesco tout simplement parce que c'est sur cette route qu'il y'a le plus d'accidents mortels. Mais ce qu'il faut bien comprendre, c'est que ce nombre d'accidents est proportionnel au traffic qui est énorme (c'est un axe routier non négligeable en Bolivie).
Il y'a des tas de routes dans le monde, et même en France, qui sont plus impressionnante en termes de précipice mais qui ne sont pas les "plus dangereuses du monde" parce qu'elles ne sont pas fréquentées.
Les agence de La Paz qui proposent la descente à VTT jouent de ce terme comme un argument marketing pour attirer les touristes. Et si je n'irais pas jusqu'à dire qu'il n'y aucun danger (ça serait grotesque puisqu'il y'a effectivement des morts), cela reste une attraction à touriste et accessible aux personnes de tout niveau pourvu qu'on soit quand même monté sur un vélo dans sa vie 😏 !
L'intérêt majeur de cette descente, c'est son dénivelé .... c'est énorme 🙂🙂 !
Bonjour à tous,
Nous avons emprunté cette route en octobre 2003 alors que la Bolivie sortait d'une guerre civile de presque 3 semaines qui nous avait tenu "bloquée" à la Paz pour une belle période...
Nous avons emprunté cette route après le conflit car comme le dit très justement Espacla la nouvelle route était fermée pour cause de travaux et l'est régulièrement. Nous avons tourné un reportage sur cette route extraordinaire qui est le cordon ombilical entre LaPaz et Corioco. Une vie sociale inimaginable tourne autour de cette route avec ces restaurants pour camionneurs, petits garages "multi fonction", et autre "service d'urgence". Le danger sur cette route vient plutôt de la manière de conduire des camionneurs... plus que de la vétusté de la route elle-même qui est tout à fait carrossable bien qu'effectivement relativement étroite.
Ici on roule à la droite car les camionneurs peuvent ainsi mieux apprécier la distance qui les sépare du précipice... car ça passe souvent au centimètre prêt.
Effectivement des agences organisent des découverte en VTT de cette route... mais la montée de l'Alpes d'Huez n'est elle pas aussi un lieu mythique pour les cyclistes?
Nous l'avons enprunté en 4x4 que nous avions loué puis plusieurs fois en minibus avec une ambiance de folie et de ferveur à bord où la bière coule à flot... autant dans les gosiers que par la fenêtre pour bénir la route...
si vous voulez en lire plus regardez notre carnet sur cette étape:
http://www.freelenstv.com/site/element171.php
et nous espérons bien la reprendre en 2008 lors de notre tour du monde à suivre sur:
http://www.cheminsdumonde.net
à bientôt de vous lire,
Yann
SALUT
Je suis actuellement en bolivie
sache que le route de la muerta est 1 incontournable si tu viens en bolivie
je te conseille vivement de la faire en vtt le paysage est grandiose le changement de vegetation, de temperature, les senteurs de la flores, une experience inoubliable.sans danger avec une bonne agence
ENFIN pour info une nouvelle route est ouverte pour les yungas qui draine tout le flot de vehicules il ni a plus que tres peut de vehicules qui prennent la vieille route ce qui rend la descente en velo encore plus chouette est moins dangeureuse.
david
Comme je vois, toi aussi tu sais mettre les points sur les i quand on te marche sur les pieds. chacun vit "l'aventure" à son niveau, et si pour certains cela consiste à sortir de son village, d'autres préfèrent parcourir le monde. ceux qui restent dans leur village ne viennent pas sur voyage forum. j'ai toujours été persuadé que les autres ont l'esprit ouvert.
Bonjour
Je trouve cela tres interessant de faire la descente en velo mais comment revennons a La Paz? Y a t'il un service qui nous ramene et qui ramene les velos? Doit on passer la nuit an bas apres notre descente ou pouvons nous revenir le jour meme en bus? Merci de me repondre.
johanne
De nombreuses agences à la paz organisent tout. Tu pars tot le matin vers 6h30 ou 7h de la paz en minibus pour les 40 premiers km de goudron. Ils te lachent en haut de la route de la mort et te récupèrent en début d'après midi à coroico pour te ramener à la paz vers 18h ou plus. LA journée est longue et fatiguante mais le paysage est intéressant avec une variation de flore impressionnante de 4000m à 1500m !
It's decided—2027 will be Brazil, in the summer (unless you advise against it 😕). From what I’ve read, the weather’s okay, even if it’s a bit chilly for swimming. We’re going, as always, as a group of four, with our teens. 🙂
We’d be looking at a solid two weeks, at least 14 days on the ground. I’m planning way ahead to nail down an itinerary and book our flight tickets (the prices I’m seeing already are freaking me out…).
From my research, I’ve come across some classic routes: Rio/Iguazu/Paraty/Ilha Grande.
Roughly: 4 days in Rio, 2 in Iguazu, 2 in Paraty, and 3 on Ilha Verde. That’d leave us one more stop on the trip.
Since we like to end with a "chill" stop for the kids,
My questions:
- Is Ilha Verde worth it this time of year? I’ve read that swimming might not be an option—water’s too cold… So not ideal for a chill/relaxing destination?
- How should we round out the trip in the South? São Paulo? Another stop along the Costa Verde?
- Wouldn’t it make more sense to head up to the Northeast, where it’s warmer, like Salvador de Bahia?
But Salvador raises other questions:
- Are there flights from Iguazu to Salvador?
- And for the return to France, would we have to connect through Rio or São Paulo from Salvador?
- Any suggestions for places to stay around Salvador?
Thanks for your input—I’m sure I’ll have more questions as I go along. 😉
Hi everyone! So happy to be back on this forum—it’s packed with such useful info! 🙂 My husband and I are planning a 2.5-week self-drive trip to Colombia at the end of the year, including some domestic flights. My first question is: is it possible, easy, and safe to do a road trip in Colombia?
Below is our draft itinerary (with questions at each stop):
29/11: France → Colombia. Overnight in Bogotá.
30/11: Exploring Bogotá: La Candelaria and Montserrate.
01/12: Gold Museum (closed on Mondays). Drive to Zipaquirá (1.5 hrs) to visit the Salt Cathedral. Then drive to Villa de Leyva (3 hrs). Explore the town. Overnight in Villa de Leyva.
02/12: Return to Bogotá via Laguna de Guatavita (5 hrs). Is it worth the detour? Overnight in Bogotá.
03/12: Flight to Pereira. Drive to Salento. Overnight in Salento.
04/12: Cocora Valley (hike among the wax palms) followed by a drive around the area. Are there any waterfalls or other sights nearby?
05/12: Visit a coffee finca—any recommendations? Then explore the surroundings: Filandia, Manizales, waterfalls? Hot springs? Which ones?
06/12: Flight to Medellín.
07/12: Exploring Medellín: Centro, Plaza Botero, Comuna 13. How do you visit Comuna 13? Is it easy to get around Medellín? Metro? Buses?
08/12: Drive to Guatapé (2 hrs). Visit the town, stroll around the lake, then El Peñol. Overnight in Guatapé.
09/12: Return to Medellín.
10/12: Flight to Santa Marta. Drive to a hotel near Tayrona Park.
11/12: Tayrona—El Zaino entrance.
12/12: Tayrona—Palangana entrance, then Bahia Concha and Santa Marta. What do you think?
13/12: Drive to Minca (45 mins). Can we reach the village by car? Pozo Azul and Marinka waterfalls. Overnight in Minca (or back in Tayrona?).
14/12: Drive to Puerto Nao (5 hrs). Stop in Ciénaga on the way + boat tour in Nueva Venecia and/or Buena Vista? Not enough time? Overnight in Puerto Nao.
15/12: Exploring Cartagena: Centro, Getsemaní, the walls + La Boquilla if we have time.
16/12: La Boquilla (is it really worth it?) if we didn’t have time yesterday, then back to the beach.
17/12: Return to France.
So, what do you think? Is this doable, or should we tweak it? Thanks in advance for your invaluable feedback and tips! 🙂
Hi there, I’m looking for recent info on a boat trip with sleeping accommodations from Belém to Santarém. I don’t want a "luxury cruise for wealthy tourists"—just a bed with a minimum of comfort seems great to me🙂. I didn’t find any up-to-date details with Amazon Star. Do you have any companies, guides, or prices for this route to recommend?
I’d love to hear tips and feedback on this trip, especially since I’m traveling solo. I’d like to get a sense of what to expect and ensure some basic safety with transportation.
Thanks.
I live in Quindío and I’ve seen a lot of worried questions since the August earthquake. Here’s an update for those planning a trip to the coffee region.
Tourist sites are operating normally: Salento, the Cocora Valley, Filandia, and Pereira Airport are open and welcoming travelers. The region needs visitors—coming here directly helps the locals.
A few tips to plan your stay:
• Airports: Pereira and Armenia, each about 1 hour from Salento.
• Where to stay: Salento for the vibe and proximity to Cocora, Filandia, or a *finca* near Quimbaya for more tranquility.
• Cocora: Easy to explore independently from Salento, with the Willys (local jeeps) leaving from the square. Go early to avoid crowds.
• La Carbonera: Less known, wilder, and home to the largest wax palm forest. The road is long—best done in a 4x4 or with a Willy driver.
• Coffee: Many small family-run *fincas* offer tours around Salento and Filandia.
• Hot springs: Santa Rosa de Cabal, on the way to Pereira.
• Duration: Plan at least 3 days to enjoy without rushing.
If you have any questions about the region, ask away—I’m happy to help.
Hi everyone! I’m heading to Colombia in January 2026 and have a few questions. In Salento, which is better to do—Cocora Valley or Carbonera Valley? After that, I want to fly from Medellín to Rincón del Mar. Is there an airport in Tolú? I can’t find any info. Thanks in advance, and *buen viajé* to all! Kristian
Hi there, we’ve decided to head to Brazil at the end of March for 2.5 weeks with our 13-year-old son. From what I’ve gathered from some research, Rio seems like a great destination at this time of year, and I’m thinking around 4-5 days to explore it—does that sound right to you? Copacabana, Ipanema, Sugarloaf Mountain, Christ the Redeemer, maybe a favela tour, or any other ideas?
How’s the best way to get around locally? I’ve heard about Bonito or Angra dos Reis and Ilha Grande—what do you think of those? Fernando de Noronha for snorkeling or even diving? Is Recife a good option at this time of year?
If you’ve got any suggestions, we’re all ears—it’s for our 50th birthdays! :-) Thanks so much for your help and tips. See you soon.
Hi everyone,
We’re planning 40 days in Uruguay and Argentina in February and March, trying to avoid as much rain as possible.
We’re thinking of starting in Buenos Aires, then heading to Bariloche, and from there flying to Córdoba, Mendoza, or Salta. Maybe by bus or renting a car to explore each region.
Do you have any suggestions or tips for us? We love picturesque, historic cities and landscapes. As seasoned travelers, we’re used to planning our trips ourselves.
Thanks in advance!
We’ve planned our road trip in Chile, and the only thing left is to book the TABSA ferry from Punta Arenas to Puerto Williams.
Problem: the ferry that leaves Punta Arenas at 1 AM isn’t available for booking, no matter the day or month. All the other departures can be booked, though.
On top of that, Tabsa isn’t responding to any messages.
We’re planning to explore Peru’s main highlights and were wondering if anyone could share insights on the quality and comfort of overnight buses. If so, which bus company should we trust?
Hi,
My wife and I are heading to Brazil from November 6th to December 2nd. We’ll be stopping in São Paulo, Paraty, Ilha Grande, Rio, and Salvador de Bahia.
Could you recommend some nice, non-luxury places to stay in each of these spots?
Also, any suggestions for places to visit would be great.
Thanks in advance for your help!
Marc
Hi there.
I already posted a message asking for advice about our upcoming trip to Chile.
Details: Getting around by bus or train.
Starting from Valparaiso, heading north, passing through cities and places to visit, then returning to Santiago via a different route.
Avoid the beaches...
Thanks
Hello,
my wife and I will be in Cusco for a week in March 2027.
I’d like to organize the visit to the site on our own, combining the Sacred Valley and Machu Picchu.
We’d leave Cusco on Day 1 to arrive at the site in the morning, then stay in Aguas Calientes or Ollantaytambo, and on Day 2 return to Cusco while visiting the Sacred Valley.
Is this doable?
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hello,
We’re spending 3 weeks in Rio between February 20 and March 15, 2027, to visit our son and daughter-in-law. We’re thinking of one or two "escapes" from Rio—3-day trips to get away from the city (so not too far, max 3–4 hours by car or bus). We’re all ears for suggestions! We love beautiful nature and authentic experiences, not so much the touristy spots... even though those spots are often in beautiful places, we’d rather avoid them.
Thanks for your insights!
Catherine
Hi there,
I’m planning a trip with my partner (no kids this time—thanks, Grandma!) for two weeks to celebrate her 40th birthday. I’ve been thinking about Chile. We’re looking at leaving around September 18, 2027, starting in the south and returning in early April.
Here’s what I had in mind:
8 nights in a van in the Lake District and the start of the Carretera Austral (up to the Chaitén area). We’re set to arrive in Puerto Montt around 2:00 PM. We don’t want to go too far south since we’re planning to explore the heart of Patagonia (Chile and Argentina) with the kids when they’re older. The idea is to spend 3 nights discovering the lakes (up to Cochamó) and 3 nights in Pumalín Park. I’ve also added two transition nights.
7 nights in the Atacama to experience another side of Chile (San Pedro), taking a domestic flight from Puerto Montt to Calama in the early afternoon. We’ll depart for France in the early evening from Santiago.
IMPORTANT NOTICE for those planning to take a bus to another city, state, or destination from Salvador!
Starting January 20, 2026, the intercity bus station Rodoviária is changing its address!
The Rodoviária is leaving the Iguatemi area and will now be located in ÁGUAS CLARAS (about twenty kilometers from downtown Salvador).
A brand-new station (the most modern in Brazil) has just been set up there, accessible by car/taxi/Uber/metro.
Allow for much more transfer time (especially during rush hours), so leave early if you're heading to Chapada Diamantina or other Brazilian cities by bus.
Remember, there are also private transfers (even French-speaking ones) that can take you directly from your hotel in Salvador to your hotel in Chapada. Sure, it’ll be more expensive, but you’ll save on transfer time and comfort.
Tropical greetings from Salvador,
@ivanbahiaguide
Loyal member of the French-Speaking Brazil Forums for over 15 years already 😊 🇧🇷
Hello,
We’re thinking of spending 1 month in Chile, maybe doing a loop?
From 12/23 to 01/22.
What are the must-see sights, given we’re more interested in the country’s cultural side than the beaches?
Thanks
Hi everyone,
We're planning a trip to southern Chile in November. Here's our tentative itinerary:
Day 1: Arrival in Santiago, then a flight the next day to Balmaceda where we'll pick up a rental car to reach Coyhaique.
Day 3: Walk in the Coyhaique National Reserve, then continue to Puerto Chacabuco. Return to Coyhaique for the second night.
Day 4: Drive to Villa Cerro Castillo for a hike in the national park. Continue to Puerto Tranquilo and stay there for 3 nights.
Day 5: Boat tour on Laguna San Rafael.
Day 6: Day trip to Monte San Valentin Glacier.
Day 7: Excursion to the Marble Chapels, then drive to Puerto Guadal. We'll stay there for 3 nights.
Day 8: Walk along Lago Carrera and return to Puerto Guadal.
Day 9: Rio Baker Valley and, if possible, a glacier excursion.
Day 10: Drive to Cochrane and hike in Tamango National Reserve. We'll stay 2 nights in Cochrane.
Day 11: Walk in the Chacabuco Valley.
Day 12: Drive to Caleta Tortel. We'll stay there for 2 nights.
Day 13: Cruise in the Rio Baker delta.
Day 14: Return to Cochrane.
Day 15: Return to Balmaceda in two stages.
Day 16: Continue the return journey.
Day 17: Return the rental car and head back to Santiago.
After this, we're also planning to explore northern Santiago. I'll post about that part once I have a clearer idea of the route.
What do you think of this itinerary? Is it doable in 17 days?
Thanks in advance for your tips and recommendations.
martine
Hi there, I’ll be in Brazil from December 10th to the end of February.
I’ve sketched out a rough itinerary but I’m not sure how to arrange it—considering the climate, year-end holidays, and Carnival.
Basically, I’m thinking of the Amazon, the Northeast coast with Lençóis Maranhenses National Park (but skipping Chapada Diamantina),
Ouro Preto, Paraty, and Ilha Grande—but no Rio visit.
Is this doable in 3 months?
Which direction should I take for this itinerary?
Thanks in advance!
Hi everyone, does anyone know the agency Ventura Travel Agency (not ventura travel)? After lots of research and quotes, it’s the only one offering Uyuni at a reasonable price while meeting all the criteria: transfer to the border, private-room accommodation, and a very fair rate. Other agencies or guides either offer shared rooms, no border transfer, or prices that are way too high. But I’d love to hear some reviews about this agency. Thanks in advance!
Hi everyone,
We're planning a trip to Chile to visit the Atacama Desert and then head toward Putre, Lauca, Salar de Surire, etc.
Which would be the better time to go, April or November?
Is an SUV enough?
Looking forward to your tips!
Hi everyone, French travelers in Chile—what credit cards do you use for your various car rentals in the country? I’m traveling in September and was planning to switch my regular debit card (a VISA PREMIER in deferred debit mode) for the deposit guarantee.
My rentals are with Figal in Punta Arenas, Econautos in Arica, and Chilean Rent a Car in Temuco, and all of them want the deposit on a credit card. For me, deferred debit *should* work, but I’ve read comments saying the opposite.
How’s it actually working on the ground with these rental companies right now? Will a deferred debit card work, or not at all?
In France, banks don’t issue credit cards, right—or am I mistaken?
Hi everyone, is it still possible to travel in Ecuador outside the Amazon region? If so, do you have a reliable agency to recommend? All your recent experiences from the past few months would be greatly appreciated. Thanks so much
Hi,
We’re heading to Buenos Aires for 3 days in November and would like to do a guided tour of a few neighborhoods. There are "free" tours, but none in French. Does anyone have a guide to recommend so we can really get to know the city beyond just the architecture?
Thanks
Hi there,
I’m desperately looking for info on the schedules and routes of (shared) boats to visit the islands of Lake Titicaca.
From what I’ve found, there’s a *combi* (bus) that leaves from Puno to go to Llachon. Where do you catch it? What are the schedules and frequency? Does it take about 1 hour?
Then in Llachon, you can take a boat to Amantani (45 min). Same question—where do you check for frequency and schedule?
After that, from Amantani, boats go to Taquile and then Uros. Do you have enough time to visit the islands between two boats? Frequency and schedule?
The goal is to do this tour independently (no agency) over 2 days. Thanks for any tips you might have!
I just got back from a trip to Bolivia and wow—what a wake-up call. It’s not the easiest country, but it’s absolutely stunning.
I started with Isla del Sol, perfect for easing into the altitude at a relaxed pace. Try to stay in the northern part of the island—it’s quieter and the views are insane. And the trout there? Unreal. Quick tip: bring cash in small bills; they almost never have change, and cards are rarely accepted.
Next up, La Paz. The city’s pretty wild, built in every direction. I did a few hikes in the area, including the famous Charquini Lagoon (the blue lake) at over 5,000 m—let’s just say I struggled 😅 but it was so beautiful it was totally worth it.
After that, I headed to Sajama. It’s cool, especially for the hot springs, and I stayed in Tomarapi. But honestly, if you’re short on time, you can skip it without too many regrets.
The highlight of the trip: the Salar. I did it starting from Tupiza, and I *highly* recommend going Tupiza → Uyuni. Way less crowded at the start and the landscapes are super varied. For the tour, I used SplitYourGuide to find a group, and it worked out great. Super handy for splitting costs and meeting people.
I wrapped up in Sucre—this city is gorgeous, all white, with such a chill vibe. And the salteñas + ice cream? Next level 😋
Bottom line: Bolivia’s a bit rough around the edges, sometimes exhausting (shoutout to the altitude), but it’s 1000% worth it.
If you’ve got questions or need tips, I’m happy to help!
Martin
I was planning to go to Réunion and stay in half-board accommodation with non-professionals, but it seems that’s not really the custom there—or maybe my budget isn’t big enough.
So, since I’ve already traveled around Ecuador and Peru, I’m now looking at Argentina, especially for its mountains (like the ones in Réunion that tempted me, even though—frustratingly—I could only admire them from below).
I plan to get around by bus and don’t know in advance where I’ll sleep, so I won’t book ahead. If I like a place, I might stay for several days.
I know that in Chile, it’s easy to find half-board accommodation, but what about in Argentina?
I’d like to stay with locals in half-board without it being a professional setup. I’m not sure if this is common practice there. It’s up to me to find someone willing to host me.
What do you think?
What would be a fair price (keeping in mind that 40 to 50 € is the max I can spend on accommodation, breakfast, and dinner)?
Hi everyone,
We’re heading to Patagonia for three weeks in November, starting from Coyhaique in Chile.
We won’t have a car, and I’m struggling to find information about transportation options for a few parts of the itinerary we’d like to do:
1) From Perito Moreno (the town, near Los Antiguos), we’d like to travel down Ruta 40 to visit Perito Moreno National Park and then cross into Chile via the Paso Roballos (at the latitude of Bajo Caracoles) to reach the road to Cochrane. Without a car, it seems we’ll need to use private agencies to get to the national park—do you have any recommendations or suggestions? Also, does anyone know if it’s possible to cross into Chile via Paso Roballos (from Bajo Caracoles) without a rental car? That is, without having to go all the way down to El Chaltén or back up toward Perito Moreno/Los Antiguos, etc.?
2) The second stretch that seems a bit tricky (though still easier, in theory) is from Caleta Tortel to Villa O’Higgins on the Chilean side. Do we have to go back through Cochrane, or are there ways to get directly from Tortel to Villa O’Higgins?
3) Finally, we’d like to hike into Argentina (El Chaltén) from O’Higgins. Any recommendations for this? Do we need to go through an agency? What’s the estimated duration of the trek?
As you’ve probably gathered, we want to visit some off-the-beaten-path spots but don’t have a car, so we’re looking for the best possible compromises.
Thanks so much in advance for all your suggestions!
Thomas
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