Avant tout merci à PAP avec sa trousse à pharmacie que j'ai suivi scrupuleusement et qui m'a servi à soigner la moitié du bateau (pas tant!) de mal de gorge dû à la clim : que chacun suive son post la dessus!
LES ESCALES : Je n'en dirai rien , bcp d'excellents posts ici, mais je serai ravi de répondre aux questions : un bon point à Costa (ce sera le seul) pour avoir bien réagi : faute de pouvoir visiter le Caire à cause des evenements depuis Port Said, on nous a détourné sur Ashdod (visite donc impromptu de Jerusalem, mer morte etc...
tristesse pour ceux qui auraient préféré le Caire mais bonne nouvelle pour ceux qui comptaient rester à quai à Port Said à ne rien faire: le détournement a été choisi sur une destination touristique et non sur un qqconque port au rabais.
LE FAVOLOSA
pour dire simple : les primo-croisieristes vivront comme toujours et sur tous les bateaux la magie du jamais vu..salons, danses, jaccuzzis, buffets à volonté, services, spectacles etc....donc: primo-croisieristes ne lisez pas la suite , vous vivrez un rêve compte tenu de toutes les autres formes de voyages.
Pour les habitués : le bateau certes neuf est une plate forme off shore destinée ç vous faire rendre gorge du moindre euro disponible, une machine vulgaire, tape à l'oeil, accrocheuse pour vous empêcher de vivre un moment au calme si on le veut (aucun pont, aucun salon pour lire en paix, regarder la mer ou prendre un thé au calme et ...se laisser aller à la vue de la mer, des poissons et oiseaux): Costa n'est pas là pour ça.
Le bateau a été soigneusement etudié pour favoriser le monde, le bruit, la "fête" (quelle fête mon dieu que ce passage du tropique..!) la dépense, le grégaire, tout le merchendising étudié pour traire et étourdir le client : essayez donc de trouver un coin pour lire ou bronzer en paix comme sur tous les autres bateaux.
(à suivre 2)
DETAILS : les cabines grincent et cela avait déja été dit : après reclamations, constatations par 3 personnel de cabine et scandales fort, bruyant et presque violent pour avoir une nouvelle ...alors que le bateau était à moitié vide!
les tiroirs : amener une paire de tenaille car pas de boutons mais un filet de cuir qui....vous cassent les ongles; constaté par tous.
PASSONS AU PLUS SÉRIEUX: COSTA
du fait de (concurrence, rachat US, crise...ou décision stratégique) Costa a décidé de devenir une compagnie de tres grande vulgarisation (tant mieux pour tous les nouveaux arrivants) mais dont les conséquences sont visibles par tous : SEUL SUJET DE CONVERSATION PARTOUT: LA DÉGRADATION DE COSTA).
Chez Costa (personnellement pas encore constaté chez les autres)il y aura avant et après et leur dernier sorti (Favolosa) en est l'illustration parfaite : fin de la discrétion, du charme, du soin ou du simple plaisir de vivre un fort moment de beau et serenité comme l'environnement le suggère (l'eau qui défile, le vent, les couchers de soleil, les oiseaux.... les montagnards, les paysans sont des taiseux....chez Costa nouvelle manière..on hurle, on braille : sur d'autres bateaux (costa ou autres) on permets la cohabitation de ceux qui aiment la mer et ceux qui aiment la fête...la nouvelle architecture l'interdit ; au fait amenez boules quies au spectacle ....le son casse tous les tympans!
Mais chez Costa; on pense qu'on augmente la qualité en augmentant le son.....
ET NE CROYEZ SURTOUT PAS QUE GOLD PEARL VOUS PROTEGE!!!
4 j de disputes pour obtenir le remboursement de 20 euros d'erreur sur Internet: "il faut l'accord de Gênes " a t on osé nous dire à un accueil méprisant et lointain dont le mot "client" parait être un gros mot.
(suite 3)
COMPTE RENDU FAVOLOSA SAVONE DUBAI 28/11/2011 (3 et fin)
LES SPECTACLES?
à l'image de l'esprit marketing qui privilegie le moment flash de la dernière impression au bon produit: en clair : 18 j de croisière : 13 premiers jours ...rien : c'est à dire sur scène...les musiciens de tous les jours qui jouent dans les petits salons en fond de bruits... vous les voyez donc de 5 à 7 pianoter dans un coin et hop!....les mêmes sur scène en vedette!!!
et les 5 derniers jours...paillettes et danseuses sur scène, pour partir sur une bonne impression!
Un directeur de TF1 avait dit que les programmes de la chaine ne servaient qu'à créer du temps de cerveau disponible pour la Pub"....idem pour Costa et le Favolosa : un bateau et une politique seulement prétexte à engranger des euros?
Condamnable?....ben non, c'est le système....faut juste le savoir : une croisière étant une machine à créer du rêve, l'ignorer... c'est tomber de très très haut.
ps: un grand merci à tous les philippins, indonésiens, serveurs, maitres d'hôtels ....qui croient encore officier sur des paquebots où, comme à l'opéra, on pense que le contenu doit correspondre au contenant et sont eux toujours attentionnés, serviables.: ils en arrivent presque eux, à vous faire croire que vous êtes en vacances au loin, mais ça dure pas longtemps, sitôt passé la porte du restaurant, les annonces caddies et caisses de supermarché sont là!francis
Merci Francis pour ce compte rendu qui me conforte dans l'idée que Costa a radicalement chabgé de politique ces 2 dernières années, et que le résultat qui s'ébauche n'est pas encourageant.🏴☠️
Oui hélas Sylvianne, je ne suis ni actionnaire de cette compagnie ni d'une autre, ni ami ni ennemi et comme partout et tout le temps en termes de vacances les critiques foisonnent sur Costa come sur tous autres Tours opérateurs.
Ce qui me semble cette fois troublant, c'est le nombre spontanés de dégradations que j'ai entendu autour de moi et qui esquisse en filigrane les mots suivants "Costa mise sur les primo- croisiéristes et se délaissent voire pousse vers la sortie sa clientèle passée"
Ce resenti à présent exprimé, je ne l'ai pas ressenti dans d'autres compagnies depuis 2 ans : nous prenons tous note... et nous verrons bien.
Bonnes fêtes et joyeuses croisières à tous.
Francis
Costa mise sur les primo- croisiéristes et se délaissent voire pousse vers la sortie sa clientèle passée
Bjr
bien lu tout !!!
le primo-croisiériste est surpris par la "machine commerciale" des croisières, la magie opère rapidement mais elle disparait pour la clientèle passée !!!
y a qu'à voir les avantages en nature ou autres des niveaux de carte club gold pearl ou elite ou autre nom. ils ne font plus courir leur clientèle à la fidélité et pour cause. une nouvelle clientèle est plus intéressante, elle râle peu, elle ne peut pas faire de comparaison !!! et se fait piéger aux forfaits en tout genre et aux excursions !!!
la clientèle habituée prend de moins en moins d'excursion, et regarde bien les forfaits avant de les prendre !!!
concernant les escales, rien à rajouter de particulier...ou bon à savoir que vous avez noté ?
la clientèle habituée prend de moins en moins d'excursion,
ben sur ce point précis, je dirais "pas forcément"... 😐 Surtout dans les créneaux à moyenne d'âge élevée, automne hiver hors vacances scolaires... C'est fou le nombre de Gold-Pearl qu'on retrouve dans les cars (au point que le "débarquement prioritaire" ne sert plus à rien, à en devenir pathétique, surtout qu'en plus, les passagers qui suivent la procédure PAPale numéro 11 sont de plus en plus nombreux... du coup, les Gold-Pearl arrivent au car alors qu'il y a déjà 10 personnes dedans... 🤪 surtout, d'ailleurs, parce que Costa ne veut pas se donner la peine de gérer ce problème, alors que ce serait pourtant élémentaire à résoudre... 😉 ).
En tous cas, je suis un bon contre-exemple, puisque je prends toujours "excursion bateau" ou "simple ballade en ville"... mais c'est vrai que j'assume mon statut de "visiteur"... 😉 laissant "l'excursion solo" aux "découvreurs" et autres "baroudeurs"...
Chez nous, la réflexion est surtout de *choisir* parmi les excursions proposées (surtout quand il y a deux jours de suite comme à Haïfa ou Saint Petersbourg) pour voir un maximum de choses... en pariant qu'on va tomber sur un guide passionnant, avec qui on pourra discuter, ce qui nous est arrivé dans au moins un cas sur 5...
Mais c'est sûrement vrai aussi qu'il y a une grosse paresse à préparer une excursion "solo" à l'avance (oui, je sais, c'est "rater" une partie du plaisir, j'en suis bien conscient... ), sauf si nous sommes dans un coin que nous connaissons bien, sans problème majeur de timing, ET que nous sommes avec des amis ou enfants *qui ne connaissent pas*... Et là, on prend plaisir à "montrer ce qui nous a plu" (quitte à zapper *le* "truc à voir"... 😇 ). Par exemple à Palma, "excursion solo" qui figure à notre PAPalogue, "Les trois grottes, les perles et George" (non, pas "Azouze" ! 😉), avec location de voiture programmée et visite des grottes de Hams, de Arta, et du Drach, et aussi, parce que ces dames y tiennent, qu'on le veuille ou non 😉, visite rapide de la fabrique de perles et... relativement longue du magasin... 😠 Les VISA ou autres MasterCard frisent là souvent leur point de fusion... 😎 Et retour par Valdemosa...
Bien sur Titi, comme toujours, bien vu.
Et je confirme bien que les avantages fidélité (pearl...) deviennent de bien faibles atouts.
J'en profite pour dire à tous de bien lire le calendrier que Titi publie sur les participants aux croisieres car grâce à cela, on sait qui part sur telle croisière et dans notre cas présent, on a pu organiser à l'avance des tas de visites, s'informer de tuyaux, se grouper pour obtenir des prix ou des spécificités de tours operators locaux et ainsi......échapper un peu au racket (car c'en est un vrai) des excursions en catalogue.
Bonne fêtes à tous
Francis
Je ne considère pas les excursions Costa comme du "racket", elles ne sont en aucun cas obligatoire et rien n'oblige à les prendre.
Nous avons réservé une "Vision d'Orient" sur le Favolosa en novembre prochain, et je pense que la seule excursion Costa que je vais prendre est celle d'Ephèse (et encore, c'est pas certain, si d'ici là, j'ai suffisamment d'infos pour me débrouiller seule). Quand aux forfaits à bord, je fais des calculs par rapport à notre consommation sur notre mini du 1er au 4/12/11, et fais choisir au mieux pour avoir un rapport de rentabilité intéressant. C'est pas compliqué.
Faut pas non plus prendre tous es primo-croisiéristes pour des andouilles incapables de réfléchir et seulement éblouis par les lumières des bateaux Costa (mais je pense que c'est pareil pour les autres compagnies !).
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Mais non Tatima, au contraire, je suis entièrement d'accord avec toi.
Ca commence à m'énerver tous ces propos sur costa ou autre.
Il y a quand meme un peu de respect à avoir : traiter les brésiliens de fainéants, costa de racket, les primo...ceci, les primo...cela...mais pour qui se prennent ils????...C'est petit et les personnes qui tiennent de tels propos ne me paraissent pas...eux très fréquentables.
Ah bon, ça me rassure ! J'ai cru que j'avais fait une boulette !
Bon, je suis par nature très franche et plutôt directe. Quand j'ai un truc à dire, je le dis.
Et c'est vrai que ce lynchage "Costa" (compagnie que je ne défendrais pas à tout prix, n'ayant qu'une toute petite expérience à mon actif) me paraît un tantinet excessif... Il y a clairement des milliers de français qui voyagent sur Costa toute l'année, combien de satisfaits pour quelques mécontents ? J'aimerai bien le savoir.
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Je ne considère pas les excursions Costa comme du "racket", elles ne sont en aucun cas obligatoire et rien n'oblige à les prendre.
Nous avons réservé une "Vision d'Orient" sur le Favolosa en novembre prochain, et je pense que la seule excursion Costa que je vais prendre est celle d'Ephèse (et encore, c'est pas certain, si d'ici là, j'ai suffisamment d'infos pour me débrouiller seule). Quand aux forfaits à bord, je fais des calculs par rapport à notre consommation sur notre mini du 1er au 4/12/11, et fais choisir au mieux pour avoir un rapport de rentabilité intéressant. C'est pas compliqué.
Faut pas non plus prendre tous es primo-croisiéristes pour des andouilles incapables de réfléchir et seulement éblouis par les lumières des bateaux Costa (mais je pense que c'est pareil pour les autres compagnies !).
Bonsoir
de Izmir à Efes = 83,900 kms et 1h04 de route, à voir si à la sortie du bateau il y a des proposition en ce sens,
à mon avis oui
bonne croisière
titi
Il y a quand meme un peu de respect à avoir : traiter les brésiliens de fainéants, costa de racket, les primo...ceci, les primo...cela...mais pour qui se prennent ils????...C'est petit et les personnes qui tiennent de tels propos ne me paraissent pas...eux très fréquentables.
Il y a quand meme un peu de respect à avoir : traiter les brésiliens de fainéants, costa de racket, les primo...ceci, les primo...cela...mais pour qui se prennent ils????...C'est petit et les personnes qui tiennent de tels propos ne me paraissent pas...eux très fréquentables.
Euh et là c'est pour moi ?
titi
Mais non titi!
J'ai répondu à un message, et ce n'était pas le tiens, pardis!
Merci Titi, ça m'en fait déjà une, d'infos ! J'aurai largement le temps de me documenter. Si je peux éviter toute excursion Costa, ça ne me dérangera pas.
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Tu as raison, Olivier, car le mot employé est un terme *juridique* qui peut donc entraîner des suites *juridiques*, alors que dire "honteusement trop cher" n'aurait été qu'un avis...
Auquel je répondrai d'ailleurs que la marge que fait Costa sur les excursions qu'il vend est tout à fait semblable à la marge faite sur tous les produits vendus à bord, et en termes de commerce n'a rien de "scandaleux", et aussi et même surtout que personne n'est *obligé* (éventuellement sous la menace, élément conditionnant le terme employé) de les acheter...
Et aussi qu'il n'existe rien en ce bas monde qui soit "hors de prix", mais hélas plein de choses qui sont, pour chacun de nous, "hors budget"...
Ca commence à m'énerver tous ces propos sur costa ou autre.
Il y a quand meme un peu de respect à avoir : traiter les brésiliens de fainéants,
tout à fait d'accord, pas de généralisation, mais traiter *certains* personnels de nationalité brésilienne, sur un bateau donné, de fainéants et notamment en comparaison avec les personnels indonésiens ou philippins relève de la simple liberté d'expression, sur un constat qui est fait à titre personnel (mais qu'on retrouve dans de nomrbeux posts différents, ici et en d'autres lieux...)
costa de racket, les primo...ceci, les primo...cela...mais pour qui se prennent ils????...C'est petit et les personnes qui tiennent de tels propos ne me paraissent pas...eux très fréquentables.
pour les trois premiers mots, j'ai déjà répondu...
pour le reste un sociologue ou un ethnologue n'est pas forcément "méprisant"... 😕
Et c'est vrai que ce lynchage "Costa" (compagnie que je ne défendrais pas à tout prix, n'ayant qu'une toute petite expérience à mon actif) me paraît un tantinet excessif... Il y a clairement des milliers de français qui voyagent sur Costa toute l'année, combien de satisfaits pour quelques mécontents ? J'aimerai bien le savoir.
Notion commerciale (et d'assurance qualité) claire et admise par tous : 97% de satisfaits, c'est "excellent" 😉 (au delà de 98%, et sauf exceptions spécifiques, c'est de la "surqualité", ruineuse et inutile). moins de 90% de satisfaits, c'est *très mauvais* (et nettement en dessous de ce chiffre l'entreprise ne survit pas longtemps).
Donc y aurait-il 90% de satisfaits parmi les passagers que je dirais que c'est très insuffisant... un peu comme si tout le monde se félicitait que dans notre pays, il y ait "tout de même" 90% de "non-chômeurs", alors que ce qui est à déplorer ce sont les 10% de chômeurs... (nous ne sommes pas ici dans un système "électif" où 51% serait considéré comme "bon, puisque la majorité")
Après, il y a deux notions qui posent question, sur ce forum et sur d'autres...
ce qu'il faudrait avoir, comme chiffres c'est :
combien de non satisfaits chez les primocroisiéristes (qui sont dans les croisières "normales" environ 50% des passagers) : X %
combien de non satisfaits chez les clients "fidèles de la marque" (par exemple plus de 5 croisières sur des bateaux différents depuis plus de 5 ans) : Y %
(attention, on est bien d'accord que la somme de ces deux "type de passagers" ne fait pas le nombre total de passagers du bateau..)
Si rien n'a changé à bord, il n'y a pas de raisons que X et Y soient très différents... (on ne devient pas plus exigeant avec le temps, on constate juste plus facilement ce qui a "baissé"...)
Question 1 : Il semble qu'en ce moment Y soit très supérieur à X, et donc un rapport Y/X relativement grand, ce qui ne permet pas de conclure que le produit est "mauvais" dans l'absolu, mais probablement qu'il est "moins bon qu'avant". Comment expliquer cette hausse récente et importante du Y/X ?
Question 2 : il semble à la lecture de ce forum (et d'autres), et même si on pondère l'importance des armateurs, que ce même Y/X soit moins grand pour les autres armateurs que pour celui dont nous parlons. Comment expliquer que Y/X soit plus grand chez un tel que chez "les autres" ?
Avis personnel, qui n'engage que moi...
Si je devais chiffrer ces X et Y, sur l'armateur dont nous parlons, j'aurais tendance à dire (ce n'est qu'un exemple, mais j'aurais tendance à dire que ça doit ressembler à ça...) :
X = 3 % et Y = 9 %
Donc 97% de satisfaits chez les primocroisiéristes (c'est parfait) et 91% de satisfaits chez les autres... donc la très grande majorité des gens sont satisfaits, on est d'accord... mais 91% de satisfaits pour les "habitués", c'est un (très ?) mauvais chiffre... Ca peut entraîner leur totale disparition à court ou moyen terme...
La seule chose qui soit peut-être "un tantinet exagéré", en termes analytiques et statistiques, c'est de conclure sur *une* croisière... j'ai fait une croisière épouvantable sur le Costa Victoria en septembre 2007... impliquant les passagers, certes, mais aussi l'impuissance (l'incompétence ?) de l'équipage... Je n'en ai pas abandonné Costa pour autant, mais je dois dire que Costa avait à l'époque tout fait pour "assumer", "s'excuser", bref, communiquer habilement...
Après, chacun est libre de donner son vécu, tant qu'il n'y a pas atteinte "aux bonnes moeurs" ni à la loi (pas de diffamations, insultes, etc...), et de calquer sa conduite personnelle en fonction de ce vécu...
Je pense qu'il est tout à fait admissible de lire "Costa ? pour moi ? plus jamais"
mais qu'il serait dommageable de lire des incitations au boycottage, des menaces, et plein d'autres choses...
mais pour cela, je fais confiance à nos modérateurs, qui savent faire en sorte que ce forum reste agréable à fréquenter.
En guise de regrets envers ceux que j'ai, par maladresse, choqué , meilleurs voeux à tous les amoureux de la mer.
Et évidement sur le terme de racket que j'ai inconsidérément employé et qui n'a, comme il a été très justement souligné, aucun sens ni contenu en l'occurrence.
Que neptune veille donc en 2012 pour la félicité de tous sur les mal-disants, les vite-disants, les écœurés, les offusqués, les mal compris, les vite-jugeants...
Francis
bonjour Olivier,
Quand vous aurez payé 8 000€ pour 3 semaines de croisière que vous imaginiez conforme aux précédentes croisières faites chez Costa, et que vous vous trouverez "pris en otage" à vous demander par quel moyen rentrer plus vite chez vous, tant le bateau sur lequel vous naviguez est devenu (pour nous c'était le Pacifica) un bateau "ivre" et sans gouvernail. Vous serez peut-être d'accord avec nous.
Et si nous témoignons ici c'est pour que vous soyez tous informés et que donc vous sachiez à quoi vous attendre lors de votre prochaine croisière.
Votre dernière croisière était sur le Pacifica en avril 2012, retournez y et comparez vous verrez🏴☠️
Alors si après toutes les réclamations qui vont arriver chez Costa (et pas que des français, les allemands et les italiens pensaient comme nous) les font un peu changer de politique, vous pourrez remercier ceux que vous insutez en ce moment.
bonjour Olivier,
Quand vous aurez payé 8 000€ pour 3 semaines de croisière que vous imaginiez conforme aux précédentes croisières faites chez Costa, et que vous vous trouverez "pris en otage" à vous demander par quel moyen rentrer plus vite chez vous, tant le bateau sur lequel vous naviguez est devenu (pour nous c'était le Pacifica) un bateau "ivre" et sans gouvernail.
Je crois que nous avons tous compris vos doléances.Pourriez vous passer à autre chose ou est il encore top tot?
Vous serez peut-être d'accord avec nous.
Peut etre...
Et si nous témoignons ici c'est pour que vous soyez tous informés et que donc vous sachiez à quoi vous attendre lors de votre prochaine croisière.
On a re re compris
Votre dernière croisière était sur le Pacifica en avril 2012, retournez y et comparez vous verrez🏴☠️
Ma dernière croisière était sur le victoria il y a à peine 3 mois et elle était parfaite par rapport à la précédente sur le concordia.(sur lequel nous avions noté une baisse mais j'en ai conclu que c'était plus du au trajet qu'au contenu)
Quand je lis ce qui vous est "arrivé", personnelement, cela ne m'inquiète pas du tout de repartir avec costa.
Vous savez, parfois, on est en colère pour plein d'autres choses et on projette. Comme disait Lacan, il n'y a que la vérité qui ment.
Chacun a sa vérité, je trouve donc que vous devriez éviter d'avoir une vérité pour tout le monde.
Alors si après toutes les réclamations qui vont arriver chez Costa (et pas que des français, les allemands et les italiens pensaient comme nous) les font un peu changer de politique, vous pourrez remercier ceux que vous insutez en ce moment.
Nouvelle sur le forum, je suis ravie de toutes les infos que vous nous donnez. Mais las d'entendre que les primocroisiéristes ne payant pas cher seront satisfait. Nous partons au mois d'avril avec notre petite famille en terre sainte pour 11 jours en cabine extérieur pour 2'000 euro. Nous avons économisé durant 2 ans pour nous offrir ce voyage. Alors, si il devait mal se passer, notre déception serait égal à la votre ! Maintenant, je croise les doigts pour que toutes vos missives donnent leurs fruits et que notre croisière sera magique. Parce que, en ce moment, j'angoisse un peu.
Mais las d'entendre que les primocroisiéristes ne payant pas cher seront satisfait. Nous partons au mois d'avril avec notre petite famille en terre sainte pour 11 jours en cabine extérieur pour 2'000 euro. Nous avons économisé durant 2 ans pour nous offrir ce voyage.
Il est certain que les primocroisiéristes, n'ayant pas de points de comparaison avec "avant", sont beaucoup plus souvent satisfaits que les habitués. et s'ils ont payés très peu cher, comme on l'a vu récemment, dans des ventes à 48 heures du départ, ils seront encore plus aptes à pardonner un couac ou deux, parce que le rapport qualité/prix restera excellent... Par contre, ils peuvent parfois être surpris (pas forcément déçus) par des choses "qu'on ne leur avait pas dites à l'Agence", et c'est en cela que le forum est très utile. Il faut notamment ne pas oublier de prévoir un budget "dépenses à bord" et un budget "dépenses à terre", car le billet de croisière n'est pas tout.
C'est pour cela que je suis certain que vous serez satisfaits de votre croisière... Mais quand dans 10 ans, vous en serez à la 5ème, si vous en faites une tous les deux ans, je ne jurerais pas que vous ne direz pas "ah... c'était tellement mieux, en 2012...". L'important est d'être honnête dans l'appréciation du rapport qualité prix, et de se dire qu'il y a peu d'hôtels à terre , et certainement aucun du niveau des bateaux Costa, où pour 180 euros par jour vous auriez le logement en pension complète pour un couple et deux enfants. Mais évidemment, vous n'aurez pas les prestations du Negresco ou du Ritz... Mais toute personne honnête conviendra que c'est évident et que cela n' aucune importance...
En plus, si un petit couac se produit, un primocroisiériste a toujours beaucoup plus de facilité à le "relativiser", car il ne peut comparer avec "la croisière de l'an dernier où il n'y avait pas eu un seul couac". en sachant que la déception peut venir de la Compagnie, certes, mais parfois aussi des autres passagers (et c'est en cela que des prix trop trop bas peuvent poser problème, en termes de comportement en société), voire de la mer ou de la météo... ou de problèmes politiques dans les pays visités, tous éléments dans lesquels la responsabilité de la Compagnie n'est pas engagée... 😇
Je redonne les chiffres que j'ai employé par ailleurs, qui sont ma conviction (simple fruit de mon observation) : 97 à 98% des primocroisiéristes sont *très satisfaits* de leur croisière, et ce chiffre est "excellent". Par contre, il n'y a sans doute pas beaucoup plus de 90% des "habitués" qui sont *très satisfaits*, et ce chiffre là, lui, est très mauvais... (ce qui ne veut pas dire qu'il y a 10% d'habitués mécontents, c'est mon cas sur la dernière croisière que j'ai qualifiée "bof", pour des tas de petits trucs, mais en aucun cas "mauvaise ou ratée"...)
Donc en ce qui vous concerne, et pour 2012, il n'y a pas à s'en faire ! Votre croisière sera merveilleuse ! c'est plus qu'un voeux de nouvel an, c'est une quasi certitude... Alors commencez déjà à rêver... et prenez sur ce forum ce qu'il a a de positif... les trucs, les conseils, des prix de forfaits, d'excursions, etc...
Pour le reste, vous rejoindrez peut-être un jour les rangs des habitués déçus.. Mais ce n'est pas pour demain... Alors en attendant, profitez !
comme l'a bien dit pap, ce n'est pas une critique pour les primo, d'ailleurs nous avons tous été primo à un moment donné...
la 1 ere croisière est toujours magique..
je me souviens parfaitement de ma 1ere, en 2008 sur le concordia, et j'en garde un souvenir merveilleux !!!
tout était magique, je ne connaissais pas ce forum, et je suis partie sans idée de ce qui m'attendais et la...le choc...
tout ce luxe, ces attentions, tout était nouveau pour moi, et à partir de là, j'ai été définitivement piquée par ce virus...
heureusement d'ailleurs, car si j'avais fait ma 2 eme croisière en primier (sur l'ex bleu de france) jamais je ne serais partie de nouveau...
donc ne t'inquiètes pas, les croisières, soit tu aimes le concept, soit tu n'aimes pas, mais elles ne te laissent pas indifférent...
n'hésites pas à aller partout, à tout regarder, à éplucher ton today, pour que tu puisses voyager selon tes gouts, tes habitudes, à profiter un maximum de ta croisière.
tu passeras ainsi de surprises en surprises, et tu verras toi même, si tu as la chance de repartir un jour, que tu te diras toimême, la 2 eme croisière était aussi trés bien, il ne manquait juste que la magie de la première, cette découverte excitante de nouvelles choses, d'une nouvelle façon de voyager...et puis au fur et à mesure, tu te diras j'ai préféré cette croisière là, car il y avait ça ou ça, ou sur celle ci il y avait ça en moins...etc ...
et puis peut être que les remarques sur les primo, sont faites, parce que nous ressentons une pointe de jalousie envers ce sentiment éprouvé à notre première croisière, et que nous ne retrouvons plus....
quelle chance tu as.....
Comme disait Lacan, il n'y a que la vérité qui ment.
Toi, t'as regardé Arditi hier soir 😉
Je me doutais bien qu'il y en aurait un (ou une) qui aurait regardé Arditi hier soir...et j'aurais presque pu parier ma modeste fortune que c'était...toi😉
C'est peut etre le terme "primo" qui, personnellement, me gène.😉
Il donne l'impression d'échelonner, de mettre des barrières, de créer une hiérarchie.
Primo/ primaire, c'est pas très éloigné .
Y a t'il vraiment besoin de créer un étalonnage entre personnes partant en voyage ?
C'est peut etre le terme "primo" qui, personnellement, me gène.😉
Il donne l'impression d'échelonner, de mettre des barrières, de créer une hiérarchie.
Primo/ primaire, c'est pas très éloigné .
Y a t'il vraiment besoin de créer un étalonnage entre personnes partant en voyage ?
Je ne le ressens pas du tout comme ça personnellement. "Primocroisièriste" c'est quelqu'un qui part en croisière pour la première fois, c'est un terme uniquement descriptif et qui n'implique pas de jugement de valeur, c'est neutre... C'est comme un primo-accédant à la propriété par exemple... Et si on veut y voir une hierarchie, "primo" c'est le premier, comme "primo deuzio tertio".... Donc ça n'a rien de péjoratif.
Au mieux, comme décrit Sylvie, c'est quelqu'un qui n'a pas encore eu la chance de faire cette découverte. 😉 Et je pense quand même que l'expérience qu'on retire du voyage (les hauts, et les bas!) n'est pas la même quand on part pour la première fois et quand on est un croisiériste "chevronné".
J'ai eu le même "ressenti" que vous, d'ailleurs j'ai réagi il y a quelques jours ! Le terme "primo" me fait penser à un classement, mais dans un sens méprisant "puisque inexpérience"
C'est peut etre le terme "primo" qui, personnellement, me gène.😉
Il donne l'impression d'échelonner, de mettre des barrières, de créer une hiérarchie.
Primo/ primaire, c'est pas très éloigné .
Y a t'il vraiment besoin de créer un étalonnage entre personnes partant en voyage ?
Je pose la question, je n'en sais rien. 😉
Bjr
je n'ai jamais eu l'impression de étalonner ou hiérarchiser quelque chose en disant primo, il m'est tout de suite venu à l'esprit le terme "premier" d'ailleurs c'est la traduction (primaire n'est pas loin c'est vrai), mais on dit nous meme français "primo...." "secundo.... " etc
y a t-il un autre terme pour désigné une première fois qqchose.
oui peut être
merci
titi
C'est peut etre le terme "primo" qui, personnellement, me gène.😉
Ben non, cela n'a rien à voir avec "primaire" (dans son sens un peu péjoratif, pas celui des "premières" classes d'école) même si la racine est commune... "Primo", ça veut juste dire le premier...
le préfixe "primo"-(xxx) est simplement là pour dire que c'est la "première fois", et que cela est infiniment différent de toutes les autres, alors que la seconde et ou la dix-septième ne sont pas si différentes que cela... Ou tout au moins que la "première fois" pose des problèmes spécifiques qu'on ne retrouvera *plus jamais*...
Il en est des croisières (primocroisériste versus multicroiséristes, et en français "plusieurs", au contraire du grec, commence à 2) comme des grossesses (primipare versus multipare) ou de la tuberculose (primo-infection tuberculeuse, bien différente médicalement de toutes les autres affections ultérieures liées à ce bacille...)
A chaque fois, les problèmes de la "première fois" n'ont rien à voir avec ceux des "autres fois"... C'est pour ça que ce terme revient souvent... Mais encore une fois, aucun "mépris" ni "connotation péjorative"...
Comme il a été dit, peut-être, cependant, une certaine nostalgie de la "magie" de cette première fois... Mais bon, ça, c'est pour toutes les "premières fois"... pas seulement la première croisière... 😐😐
pour moi aussi primo veut dire 1ere fois !!
plutôt de voir ça comme "primaire", pourquoi ne pas voir ça comme 1er (premier de la classe, 1er fois, 1er émotion, 1ere expérience....) etc tous ces 1 er qui font tellement plaisir....
PERSO j'aimerai bien redevenir primocroisièriste....
(premier de la classe, 1er fois, 1er émotion, 1ere expérience....) etc tous ces 1 er qui font tellement plaisir....
ah, ben "premier de la classe", on peut le rester des années 😊.. par contre, il n'existe qu'une seule fois où on a été *pour la première fois* premier de la classe.. 😎 moi, je m'en souviens pas bien, c'était en 12ème... 😉
Moi, je l'ai regardé, Arditi, hier soir, et j'ai beaucoup aimé !
Ah, les premières fois ! Une première croisière, c'est magique, je viens de le vivre.
Mais il y a tellement d'autres premières fois !
Pour moi, celle qui m'a le plus marquée, c'est mon premier saut en parachute. Parce que vous pouvez faire n'importe quoi d'autre après, c'est une sensation que vous ne retrouverez jamais ailleurs. Et à chaque saut, c'est la même chose !
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
primocroisiériste - multicroisiériste (mais on peu concevoir aussi bicroisiériste, tricroisiériste... )
etc...
en sachant qu'un multicroisiériste est un croisiériste qui a fait plusieurs croisières...
maintenant, je ne sais pas si pour autant, il a toujours de l'expérience... 😇
Il faut redire encore une fois qu'en *français* le préfixe "primo" n'a *rien* de péjoratif.
Mais on pourrait dire peut-être aussi "primicroisiériste"... 😉
mais aussi, c'est ta proposition qui m'y fait penser, et ce serait tout à fait français, et tout aussi concis, "néocroisiériste"... 😇
Croisières › Émirats Arabes Unis / Oman · 37 replies
Voici le compte rendu de notre croisière en famille, avec 2 enfants de 10 et 12 ans à bord du MSC Splendida du 22 Décembre au 29 Décembre 2018. Nous avions 2…
De retour de DUBAI, je me colle à un CR, qui pourra être utile à ceux, et ils sont nombreux, qui feront le voyage au retour du FANTASIA au mois de mars 2017.…
Bon allez je commence, sinon je vais dire c'est trop tard, puis je le ferai pas ce C/R... Une croisière que j'ai "du" faire, oui forcée, pour utiliser le…
Je vais mettre quelques lignes sur cette croisière, mais beaucoup de choses ont déja été dites par CAT 25 qui a très bien commenté cette même croisière. Vol…
Comme promis voiçi un petit compte rendu de notre croisière à Dubai. Vendredi 24 février 2012 à 12 heures, nous arrivons à l'Aéroport de Nice pour prendre…
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
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DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
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YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED