Nous sommes enfin dans la dernière ligne droite. Ce voyage a commencé avec vous ici, sur ce forum très spécial.
Ça fais exactement depuis le 18 décembre 2011, date de mon premier message ici même que je vous scrutes toutes et tous. Le 18 décembre 2011 j'avais posté un 1er message pour un itinéraire en Namibie et Botswana, au fil des 3ans et 8 mois écoulées, j'ai grâce à votre passion et connaissance des lieux, mis sur pied un itinéraire de choix d'aventure et de découvertes.
Avec une connaissance déjà bonne de l'Afrique du Sud, plus particulièrement Cape Town, région de mes origines, née en 1986 dans cette somptueuse ville. J'ai eu la chance de parcourir ce pays toute ma vie, mais aussi d'y explorer coins et recoins plus d'une bonne dizaine de fois depuis 2010.
Nous sommes une équipe jeune (31 ans moyenne de l'âge 😏) et dynamique au départ de Genève direction Johannesburg via Londre. Formé de 5 personnes (6 personnes au milieu du voyage), dans ce groupe nous avons la chance d'avoir un ancien photographe professionnel animalier, d'une personne aillant vécu au Kenya plus de 8ans, d'un videaste amateur (moi même) et de 3 autres personnes nouvelles a l'Afrique Australe.
Durant ces 3ans et 8 mois notre itinéraire a évolué, passé de 30 jours sur place à 39 jours.
Faire une boucle de Johannesburg - Namibie - Botswana - Johannesburg..
Nous avons loué 2 voitures 4x4 à Johannesburg chez southafrica4x4 nous espérons que cette compagnie sera bonne et professionnel.
J'ai envie de vous partager à nouveau notre itinéraire à 38 jours du départ agendée le 7 Octobre 2015.
Le voici :
8 Octobre 07h10 arrive à OR Tambo de Johannesburg, récupération des voitures et départ vers les 12h00 direction Vryburg, étape courte mais obligatoire pour aller en Namibie.
09 : fish river canyon
10 : Sesriem
11 : Sesriem
12 : Walvis Bays ou Swakopmund
13 : Spitzkoppe
14 : Twyfelfontein
15 : Palmwag
16 : Opuwo
17 : Épupa falls
18 : Épupa falls
19 : Amarumba (ou ailleurs sur le chemin)
20 : Okaukuejo (Etosha parc, entrée via dolomite camp, ouvert au public maintenant).
21 : Halali
22 : Namutoni
23 : waterberg région et parc et CFF guépard
24 : Waterberg région
25 : Rundu ou Tsumkwe ( a voir les envies sur place et le temps)
26 : Pops Falls
27 : Kongola
28 : Kasane
29 : Kasane
30 : Kasane (croisière rivière Chobe, chute Victoria --> déplacement avec un TO, moins d'embêtements aux douanes).
31 : Ihaha (Chobe parc)
01 Novembre : savuti
02 : Kwai (Delta Okavango, moremi game)
03 : Xakanaxa
04 : Xakanaxa
05 : Xakanaxa
06 : Third Bridge
07 : Maun
08 : Makgadikgadi (ou quelque part plus loin sur la route, nous ne savons pas encore).
09 : Khama Rhino sanctuary ou Blyde river canyon direct.
10 : blyde river canyon
11 : blyde river canyon
12 : blyde river canyon
13 : Blyde river canyon ou Johannesburg
14 : Johannesburg
15 : départ 21h30 de Johannesburg direction Genève
16 : arrivée à Genève
Voilà l'itinéraire actuelle.
A la fin de ce somptueux voyage, vous aurez bien sur un carnet de voyage fait au mieux je l'espère, mais aussi une bande annonce video et plus tard un video complète posté sur YouTube sûrement ou autre.
Si vous avez des remarques, changements, idées mais aussi de superbe lodges ou camping sur ce parcours à nous faire découvrir, très volontiers😄
Au plaisir de vous lire.
La peur est temporaire, le regret est pour toujours!
Marc
Qq remarques :
- J2 : étape trop longue pour arriver au Fish river canyon, mais tu le sais déjà ! Pourquoi pas un arrêt à Augrabies falls par exemple ...
- Je ferais un arrêt entre Fish river et Sesriem
- Une 2eme nuit à sesriem , pourquoi pas, sinon t'avancer vers un camping sympa ds la région de solitaire ou les environs
- A la place des 2 jours au Waterberg j'irais à Purros
- Peut être 1jour de trop à Kasane sauf si vs faites l'AR pour les chutes victoria le 29
- 1 nuit en moins à Xakanaxa pour south gate ou les Pans
- 3 jours à Blyde Canyon<< je ne connais pas mais ça me semble beaucoup. vous randonnez ?
Alors pour J2 nous avons pas vraiment le choix, au départ au traversait via KTP et Mamuno au Botswana.
Ce n'était pas prévu de prendre la voiture de location à johannesburg. Du coup nous avons ajouter 3 jours 2 nuits pour effectuer la route..
Le camping de Sesriem est déjà réservé pour 2 nuits, mais peut être sur place nous ferons comme tu dis.
Pour Waterberg le 2ème jour complet est réserver au parc à Guépard CFF que nous allons visiter en exclusivité complet, et cela dure toute la journée, pour cela que nous restons sur place.
Kasane, prévue pour chute victoria, Croisière, repos et ravitaillement avant 8 jours en harmonie Naturel ;-)
Pour Xakanaxa, je vais regarder comme tu dis, Merci
Et au balade il y a beaucoup de chose à faire à l'intérieur, comme sur l'extérieur du bled, je connais bien l'endroit et le fais visiter à mes hôtes :-D
Merci pour tes bonnes réponses
La peur est temporaire, le regret est pour toujours!
Marc
Nous avons loué 2 voitures 4x4 à Johannesburg chez southafrica4x4 nous espérons que cette compagnie sera bonne et professionnel.
C'est ce qui me fait sursauter das ton message.
Je viens de mettre ce post en ligne :
http://voyageforum.com/discussion/ne-louez-pas-chez-southafrica4x4-d7156386/
Bon, pas de panique, Octobre n'est pas la haute saison, ça devrait donc aller.
de tutes façons , j'imagine que tu as déjà versé 1/4 de la somme et il ne te la rendront pas si tu annules.
Cette compagnie fonctionne très vraisemblablement à flux tendus et en cas de perte d'un véhicule, ils n'ont pas de bouée de sauvetage, tu te retrouves le bec dans l'eau comme moi et quelques autres cet été .
Ce que tu dois savoir si par malheur il t'arrivait la même chose qu'à moi, c'est que en aucun cas tu ne dois lui faire confiance. il ne faut pas le lâcher et exiger un remboursement immédiat quitte à aller avec lui à sa banque. Prends tes coordonnées banquaires, tes preuves de paiement et tout ce qu'il faut. Si les véhicules ne sont pas à l'aéroport, profitez de votre nombre : collez le dans un taxi et allez à sa banque chercher l'argent.
Même en cas d'une nouvelle défaillance défaillance de SA4x4, vous devriez pouvoir trouver un véhicule de remplacement chez Britz, Avis, Bushlore ou kea.
J'ai hésité à te poster ce message, mais je pense qu'il vaut mieux être averti de la possibilité de défaillance sachant que la technique habituelle de cette boite semble être de prévenir au dernier moment, c'est à dire à l'aéroport, en racontant une histoire d'accident qui vient d'avoir lieu. l'accident a en fait eu lieu des semaines, voir des mois auparavant. Je dis ça parce que c'est l'excuse bidon qu'il m'a servie, or, le blog de SA4x4 n'a relaté aucun accident en Août.
donc, si par un malheur peu probable, mais pas impossible, vous n'avez pas de véhicule, ou un véhicule de moins : ne le lâchez pas avant d'avoir récupéré votre argent.
Ne comptez pas sur lui pour vous trouver un autre véhicule : cherchez le vous même. SA4x4 est connue chez les loueurs qui en ont marre de ses défaillances.
(Il faut donc avoir une liste de numéros de téléphone)
Encore une fois, normalement ça devrait bien se passer, mais un homme averti...😉
Erwan
La vie est belle ! La vie est belle ! Je me tue à vous le dire disait la fleur. Et elle meurt ( J.Prévert)
Merci pour tes précisions. J'ai effectivement lu pleins de choses sur eux.
Bonnes et moins bonnes.
En plus, nous avons 2 Véhicules : 2 defender : 1 photographique ( comme il l'appel, avec toit ouvrant) et 1 super puma safari, leur élus grosse voiture etc etc.. Quand j'ai réservé chez eux les 1ers 1/3 il n'avait qu'un véhicule comme cela, maintenant ils en n'on plusieurs apparement..
Le temps ou tu as été en voyage, il a je crois eu beaucoup de problème avec les loueurs d'avant, plusieurs accidents en même temps, des véhicules inutilisable, des loueurs que ce sont volatiliser au lieu de payer leur propre écart de conduite 😄, peut-être qu'il ne savait plus quoi faire et que malheureusement c'est tombé sur toi... Mais pas de chance effectivement.
Reste que nous avons déjà tout payer, qu'il sait que je suis d'originaire de là bas, du coup sera plus difficile de me mener en bateau si il essaye..
Pour ton argent, je te conseil de lui téléphoner et si toujours rien, contacte un avocat sur place là bas, tu n'a pas trop le choix..
Au cas ou, tu peux aussi appliqué la loi sur place, qui est un peu plus dur 😛, en tout cas moi qui y va souvent il devrait pas ce risquer 😉
Mais merci pour cette histoire, je ne l'oublie pas
La peur est temporaire, le regret est pour toujours!
Marc
un arnaqueur patenté est un arnaqueur patenté.
Si il peut ou doit vous en..er il le fera.
La peur parce que vous êtes né la bas ?
Vous révez, les Afrikaners n'hésitent pas à s'arnaquer entre eux alors un touriste qui vit en Suisse...
Si le gars n'est pas capable de gérer des accidents en période haute, il faut qu'il change de métier.
Des clients qui se sont volatilisés, hum hum... purement impossible. De toute façon il a une caution cash ou carte. Un mensonge de plus. Et il peut même faire appel à la police pour bloquer à l'aéroport.
Pour AIr One malheureusement à mon avis si il ne veut pas vous rendre votre argent il n'y a pas grand chose à faire.
Il sait que vous ne tenterez probablement pas une procédure (à l'issue incertaine ?) compte tenu de la somme en jeu et de l'éloignement.
A part trouver un moyen de lui mettre vraiment la trouille.
Comme dit, hors de question de repartir sans le fric cash. Chacun mettra en face la "stratégie" qu'il juge utile.
Ce qui est incroyable c'est son rating trip advisor. 21 % des notes sont "horribles" et pourtant il est classé premier avec 4 ronds sur 5.
Je n'ose pas imaginer les autres...
Marc47 à votre place je serais plus que prudent : 25 % de clients excessivement ou très fortement mécontents ce n'est plus un accident, c'est une habitude.
Salut Manu
Je te rejoins sur tous les points, y compris sur le fait qu'il ne me remboursera pas. Je vais effectivement essayer de lui foutre la trouille et aussi à ses employés, désolés pour eux, mais quand on travaille pour un escroc, il y a des inconvénients.
Je vais déjà commencer par un dépôt de plainte en France, ça fera sans doute son petit effet, en faisant planer le doute sur une possible arrestation s'ils passent dans la CEE.
Harcèlement et patience, c'est la technique utilisée par les boites de recouvrement.
Je vais aussi demander aux sudaf que je connais de lui adresser des mails, d'ailleurs, tous ceux qui veulent lui adresser un mail pour qu'il rembourse Erwan sont bienvenus ! 😎
Il est classé premier sur Alberton, mais j'imagine qu'il n'y a pas grand chose d'autre là bas ( banlieue de Joburg)
@Marc, surtout pas d'excès de confiance avec ce type, c'est l'erreur que j'ai faite.
Pas de voiture, récupérez immédiatement le cash.
Panne de voiture, n'engagez aucun frais, dites que vous n'avez plus de fric et qu'il doit payer le garage par bank transfer, il travaille beaucoup comme broker ( ce ne sont pas ses véhicules) et doit sûrement rendre des comptes aux propriétaires qui ont sans doute un contrat mieux ficelé que le tien .
Relis le et dis moi quelle sont ses pénalités en cas de non livraison du véhicule ou en cas de non-remplacement llors d'une panne.
( réponse : aucune pénalité)
Tu vis en Suisse, je te conseille donc de te mettre en contact avec le suisse qui a perdu une roue ( cf commentaire TA), il a loué 2fois en 3 ans chez eux et à noté un nette dégradation du service.
Pas d'excès de confiance .
Erwan
La vie est belle ! La vie est belle ! Je me tue à vous le dire disait la fleur. Et elle meurt ( J.Prévert)
Je peux aussi te proposer de me donner ton nom et prénom via message privée.
A la fin du voyage je peux le concocter une petite surprise en demandant des comptes..
Je connais très bien le milieux de la justice, ne te fais pas de soucis, il peut vite, très vitre transpirer avec moi.
Merci et pourquoi pas ? s'il ne me rembourse pas avant ton départ, je t'adresserai un MP.
Le problème de cette boite, c'est le contrat de location qui n'est pas très contraignant pour eux, je ne vois pas trop ce que la justice pourrait avoir à redire ? Sauf s'il ne rembourse pas l'avance, là , effectivement, il y a du grain à moudre.
Erwan
La vie est belle ! La vie est belle ! Je me tue à vous le dire disait la fleur. Et elle meurt ( J.Prévert)
je vais suivre ce post avec une grande attention car on planifie un trip en afrique australe dans 12 mois en famille. Au programme, certainement un tour de Johannesburg vers le Cap, puis Namibie, puis Botswana, puis retour en AFS, le tout en 4x4 avec rooftent. Je serais donc très intéressé à voir comment se passe ton périple Marc. Et comme je suis en VS à ton retour si on a l'occasion d'échanger quelques mails ou d'aller se boire un verre à l'occasion ça serait vraiment super pour moi histoire de profiter de ton expérience.
Pour l'instant on a demandé diverses offres mais on avait en tête la location via Bushlore, sur les conseils de personnes qui ont pu expérimenter leurs services. Mais c'est sûr que les prix sont plus élevés que certaines autres sociétés comme Ivory 4x4 ou southafrica 4x4...
A+
__
Etienne - Suisse
Notre tour du monde de 12 mois en famille avec 3 enfants.
http://www.untourdumonde.ch
"L'essence de la vie n'est pas la destination mais le chemin qui y mène"
Pour l'instant on a demandé diverses offres mais on avait en tête la location via Bushlore, sur les conseils de personnes qui ont pu expérimenter leurs services. Mais c'est sûr que les prix sont plus élevés que certaines autres sociétés comme Ivory 4x4 ou southafrica 4x4...
A+
C'est vrai qu'ils ne sont pas chers, mais si tu réfléchis bien, un ticket de loterie, c'est pas cher non plus...😏
Erwan
La vie est belle ! La vie est belle ! Je me tue à vous le dire disait la fleur. Et elle meurt ( J.Prévert)
Bonjour Marc, ton voyage ressemble énormément au voyage que l on vient de réaliser : 42 jours en Afrique australe Avec une boucle au départ de jnb ! Sauf qu on l a fait ds l autre sens.
Il n y a pas de qualificatif pour ce voyage tellement c était magnifique.
Des que je suis à la maison je te montrerai notre itinéraire. Si tu as des questions n hésite pas c est encore tout chaud dans ma tête !!
Un compte rendu est en cours d écriture mais ça prendra du temps 😄
Oui très volontiers, avec lodge ou camping que vous avez bcp aimée et les moins aimée aussi par la même occasion 😉
J'ai les jambes pleins de fourmis tellement que j'attend ce voyage depuis des années.. C'est enfin la consécration et le rêve qui ce réalise. Mais je ne pars pas dans l'inconnu, je connais déjà se sentiment d'être dans l'Australe, à l'autre bout du monde. L'air chaud, humide, froid voir glacial qui caresse notre peau d'européen 😛. Ce fameux couché de soleil africain, avec sa senteur originale et son claire de lune étoilée par millier, qui nous fait perdre la tête 😏!!!
Vivement, retour au source encore une fois, mais cette fois une aventure grandiose 😐
Avec grand intérêt je lirais tes infos. Merci d'avance
La peur est temporaire, le regret est pour toujours!
Marc
Alors j arrive pas a retrouver mon itinéraire lol...
en bric à brac :
Un lodge que je recommande parcque ca ete notre coup de coeur : le nunda river lodge dans la bande de caprivi
alors qu'on m'avait conseille de passé 1 nuit coté ouest et 2 nuit coté est de la bande de caprivi, il se trouve que j'ai préféré le coté ouest (avec mahango NP, buffalo area, etc). De l'autre coté, on a fait bwabwata (sympa, j'ai bien aimé le horseshoe) mais on a pas fait mudumu (à cause d'un incident) et mamili (d'après les recommandations des locaux).
un endroit à éviter : aba huab community camp à twyfelfontein...
alors pour ton itinéraire, y a plusieurs points qui me dérange :
tu as bcp trop de route les premiers jours : grosso modo : 4/5h le premier jour, 9h le 2ème 8h le 3ème.
tu vas arriver a fish river faire juste le pt de vue et aller dormir pour repartir tot le lendemain... ca fait qd même bcp de route les premiers jours. pour voir le canyon.
Si je peux te conseiller : soit tu fais une halte vers KTP, ou augrabie falls. soit tu laisses tomber le fish river canyon.
N'oublie pas tu ne sais jamais cmt se passera ton trajet, trafic, embout, accidents, crevaison, etc etc etc vaut mieu éviter de prévoir de trop.
Pour les 3 premiers jours, je sais tout le monde on eu le même point de vue que toi. Mais l’itinéraire de départ était prévu depuis Windhoek. Et nous avons trouvé moins chers et mieux comme loueur en Afrique du Sud à Johannesburg.
Alors nous avons rajouté 3 jours du voyage pour faire la route direction Sesriem (qui était déjà réservé). Déjà 41 jours de vacance, dur de faire mieux. Alors nous sommes prêt à faire la route quand il y a une différence de 2000 euro pour les voitures 😄
Et vue que c'était pas prévu, tant mieux nous verrons d'autre chose. La route en Afrique du Sud direction la Namibie je la connais très bien, déjà fais par le passé... Nous aurons 2 nuits pour nous reposer à Sesriem et après des étapes assez courtes 😏
La peur est temporaire, le regret est pour toujours!
Marc
Un lodge que je recommande parcque ca ete notre coup de coeur : le nunda river lodge dans la bande de caprivi
alors qu'on m'avait conseille de passé 1 nuit coté ouest et 2 nuit coté est de la bande de caprivi, il se trouve que j'ai préféré le coté ouest (avec mahango NP, buffalo area, etc). De l'autre coté, on a fait bwabwata (sympa, j'ai bien aimé le horseshoe) mais on a pas fait mudumu (à cause d'un incident) et mamili (d'après les recommandations des locaux).
Comment peux-tu comparer Ouest et Est du Caprivi puisque tu n'as vu ni Mudumu, ni Mamili, ni le Zambèze ?
Par curiosité, quels locaux recommandait d'éviter Mamili et pourquoi ?
Voilà voilà, plus que 10 jours d'attente, moi-même et mes confrères sommes prêt!!!
les principaux lieux et campings réservés. Nous avons réservé environs 20% des campings (Sesriem, Etosha, Epupa Falls, Kasane, Chobe et moremi). Pour le reste nous verrons sur place en fonction des envies et de la route parcouru, tout en restant sur notre itinéraire initial.
Les jambes, les bras sont remplis de chaire de poules 😛... Vivement le 7 Octobre pour le décollage.
La peur est temporaire, le regret est pour toujours!
Marc
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Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
