Voyage à vélo à travers l'Asie et l'obtention des visas

Je crois qu'il est difficile de passer par le Pakistan pour aller en Chine. Par contre, c'est plus facile par le Kazakhstan où tu peu obtenir un visa chinois. Pour l'iran, ca depend combien de temps tu comptes passer depuis la France. Les visas sont utilisables dans les 90 jours suivant l'acceptation.

En fait l’itinéraire que je prévoyais me faisait arriver en Chine par le Kirghizistan pour ensuite passer de la Chine au Pakistan pour ensuite rejoindre l'Inde, ce qui me permet d’éviter le Tibet. Concernant l'Iran j'ai crus comprendre qu'il était possible de faire le visa en Turquie sans trop de difficultés !

Le visa pakistanais s'obtient uniquement dans le pays de residence, dans ton cas, en France.

Salut

Je compte faire également le même trajet en vélo en passant par l'Iran, le Turkménistan, le Kazakhstan, le Kirghizstan, la Chine et le Pakistan via la KKH, l'Inde pour ensuite rejoindre le Népal. Je vais partir au début du printemps.

Je me renseigne sur les visa et c'est un vrai casse-tête.

Pour l'Iran, voici le lien pour avoir les explications claires et actuelles de comment obtenir son visa depuis la France : fr.paris.mfa.ir/...38083&siteid=384 Il semble que le plus simple est d'opter pour la troisième méthode est de demander le Visa grant office à une agence iranienne sur Internet (moyennant une trentaine d'euros).

Pour le Turkménistan, il semble qu'il est coutume de demander un visa de transit (5 jours) à Téhéran. Il faut impérativement le visa de continuité (Ouzbékistan). Je vais essayer de savoir s'il est possible d'obtenir le visa de transit en expliquant que je me rends au Kazakhstan (pas de visa à faire pour les français).

Pour le Pakistan, je suis complètement perdu. Il y a plein d'avis différents sur Internet qui vont du: impossible d'entrer pour un touriste, impossible de visiter sans être accompagné par un guide, possible mais escort, possible sans aucune difficulté, etc etc). Pour avoir un visa depuis la France (qui je crois est valide 6 mois donc cela simplifierait les démarches et rassurerait), il faut un paquet de documents:

Tourist Visa

Letter of employment Letter from Tourist Agency in Pakistan Reservation of Hotel Reservation and Air Ticket Bank statement

Là aussi, je te mets le site: www.pakembparis.com/visa/

Le visa pakistanais obtenu depuis la France simplifierait grandement les démarches pour obtenir les autres sans avoir à justifier d'un billet retour (tu demandes Chine en montrant le visa pakistanais).

Sur une autre conversation, les intervenants parlent de passer par une agence pour obtenir la lettre d'invitation puis de passer par une seconde agence pour s'occuper des formalités ce qui évite de fournir la letter of employment et les réservations de billets d'avion...

Pour la Chine, je suis encore plus perdu que pour le Pakistan. En plus, je crois qu'il n'est que valable que 3 mois donc obligation de le faire en route et apparemment ils n'aiment pas du tout les touristes qui débarquent d'asie centrale....

Je vais essayer de savoir s'il est possible d'obtenir le visa de transit en expliquant que je me rends au Kazakhstan (pas de visa à faire pour les français).

ça devrait être théoriquement possible mais... pas gagné. Le Turkménistan a pris depuis 2016 la fâcheuse habitude de refuser une partie des demandes de visa de transit. Du coup, pour mettre toutes les chances de son côté, c'est peut-être plus sûr d'avoir le visa ouzbek. Surtout qu'après le Kazakhstan vous passeriez au Kyrgyzstan, également sans visa...

Accessoirement, je trouve que c'est un peu dommage de faire le détour par les steppes arides et monotones du Kazakhstan, si c'est juste pour économiser un visa ouzbek. A moins que vous connaissiez déjà Khiva, Boukhara et/ou Samarcande et que vous n'ayez pas envie d'y repasser, naturellement.

Merci beaucoup!! C'est le genre de suggestion que j'apprécie beaucoup car je ne connais absolument pas ce coin!

J'avais choisi d'aller direct au Kazakhstan pour éviter d'avoir à courir (enfin à rouler vite) au Turkménistan, pour économiser le cout et surtout les tracasseries administratives d'obtention de visa. Du coup, je vais essayer de suivre ce nouveau périple.

Par contre, je stresse vraiment sur le nombre d'accord de visa nécessaires afin que le périple réussisse.. Sachant: - qu'il y a des témoignages de refus de visa pour la plupart d'entre eux (Turkménistan, Chine, Pakistan...) - que l'obtention de la plupart relève de magouilles (passer par une agence pour s'affranchir d'un ou deux documents à fournir, faire de fausses réservations d'avion ou encore réserver un hôtel bidon... ) - que le moindre refus remet en cause tout le périple (si le visa Turkmen n'est pas accordé, bloqué en Iran, si le visa chinois est refusé, bloqué au Kirghizistan...).

Même s'il y a toujours la solution de l'avion, cela met un coup un moral et cela met le bazar dans l'organisation pour les pays suivants (je voudrais faire le Népal en octobre et l'asie du sud-est à partir de début novembre pour bénéficier du climat idéal..).

Avant de commencer à me renseigner, je pensais naïvement arriver à chaque frontière en présentant mon passeport, payer le visa, expliquer rapidement mon projet et obtenir simplement le tampon. Au final, je me rends compte que la réalité est tout autre pour cette partie du monde.

Pour la Chine, pas de magouille pour un visa. Les mêmes documents qu'en France. Par contre, le visa chinois est difficile depuis l'étranger, excepté le Kazakhstan et peut-être le Laos.

J'avais choisi d'aller direct au Kazakhstan pour éviter d'avoir à courir (enfin à rouler vite) au Turkménistan

mauvais calcul !

Vous n'allez pas rouler "à vol d'oiseau" mais en suivant les routes. La distance en territoire turkmène est environ 670 km par la route de Turkmenbashy qui aboutit "direct" au Kazakhstan, contre 590 km par Bajgiran / Howdan - Ashkabad - Konye Urgentch (entrée en Ouzbekistan vers Nukus), et 470 km par Sarakhs - Mary - Farab (entrée en Ouzbekistan vers Boukhara)

refus remet en cause tout le périple (si le visa Turkmen n'est pas accordé, bloqué en Iran, si le visa chinois est refusé, bloqué au Kirghizistan...).

ouais, c'est pas simple. Je ne sais pas s'il y a des ferrys Iran - Kazakhstan en cas de refus du visa turkmène. Il y a des ferrys Azerbaïdjan - Kazakhstan mais l' Azerbaïdjan est aussi un pays dont le visa n'est pas délivré aux frontières terrestres.

Bonne chance ! Si ça marche, ce sera un beau voyage. Et même si il manque un visa et que vous devez vous résigner à prendre un avion, ça ne sera pas si mal.

Il est très difficile d'obtenir un visa chinois hors de son pays de résidence. Et avec un tampon Turc dans son passeport, probablement impossible.

Merci pour vos réponses !

Je viens de voir que la validité du visa pakistanais n'était que de 3 mois..

Est-il possible d'obtenir, pour le visa chinois et pour le visa pakistanais, une validité "exceptionnelle" de 6 mois au lieu de 3 mois si je les demande en France ?

Si le visa chinois n'est pas délivrable en route et encore moins avec un visa turc, de même pour le visa pakistanais, le voyage n'est simplement plus possible puisque je ne serais jamais là-bas en 3 mois...

Merci pour toutes ces réponses, vous pouvez pas savoir à quel point ça m'aide ! En réalité mon idée de départ était de prendre l'avion depuis Téhéran jusqu'à New Delhi, mais la tentation de voir ces pays d'Asie centrale a été trop forte, et comme vous, prendre l'avion ne m'emballe pas, mais si les visas sont vraiment si compliqué à avoir je reviendrai sur cette idée initiale...

Il me semble que depuis quelques années la validité est passée à 6 mois pour le visa Pakistanais.

Je reviens de l'ambassade du Pakistan ce matin, niveau paperasse :

- Attestation d'employeur (j'ai du en faire une fausse, je n'ai jamais travaillé en France) - Lettre d'invitation d'une agence de voyage : Karakoram Bikers, très pro. ( 70€ ça pique par contre) - Location de billets d'avion Paris-Islamabad-Paris : onewayfly ( 20€. Vrais billets qui seront annulés par OWF juste avant le vol) - Relevé de compte bancaire - Réservation d'hotel ( à payer sur place, donc 0€ )

Le type est pas si méchant que ça, si ton dossier est complet c'est assez linéaire.

J'ai payé 42€ du coup, je pense que c'est sur la bonne voie. j'espère qu'ils ne feront pas de vérification niveau emploie... J'ai mis comme date d'entrée (et ainsi que sur mon LOI) le 22 Juillet. Normalement ce sera donc valable 6 mois. Je te redirai la semaine prochaine

"...Est-il possible d'obtenir, pour le visa chinois et pour le visa pakistanais, une validité "exceptionnelle" de 6 mois au lieu de 3 mois si je les demande en France ?..." Non, zéro pour cent de chance pour la Chine.

le voyage n'est simplement plus possible puisque je ne serais jamais là-bas en 3 mois...

il y a une solution possible, même si elle n'est pas du tout pratique : depuis le pays précédent votre entrée en Chine ou au Pakistan, vous envoyez votre passeport à une agence ou des proches en France pour qu'ils fassent faire votre visa. Puis vous leur demandez de vous ré-expédier le passeport avec visa à l'adresse de votre hôtel, hôte, ou en poste restante.

Pendant tout le temps où vous n'aurez pas l'original de votre passeport, vos déplacements seront limités, mais si vous avez assez de temps pour vous accommoder de cette contrainte, pourquoi pas.

Si jamais le passeport de perd en route dans l'opération, il ne vous restera par contre pas d'autre solution que le rapatriement. Ceci dit, les grandes sociétés internationales de messagerie express (DHL, UPS, Chronopost, ...) perdent très rarement un colis ou une lettre. Simplement il faudra faire la démarche depuis une grande ville où la société a un bureau.

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F21091 Apparemment, il est possible de demander un second passeport si un visa bloque la délivrance d'un autre. Peut-être qu'il est possible de demander un second passeport sans avoir encore le visa litigieux en expliquant sa situation... Je vais me renseigner car, avec deux passeports, je n'aurais aucun problème à en envoyer un en France pour faire mon visa chinois. Merci également pour le retour sur l'obtention du visa pakistanais !!

il est possible de demander un second passeport si un visa bloque la délivrance d'un autre. (...) peut-être possible de demander un second passeport sans avoir encore le visa litigieux

ça ne sera pas exactement votre cas de figure. Les cas de visas réellement conflictuels sont, par exemple, un tampon d'un poste frontière avec Israël si vous devez aller en Iran, ou un tampon du poste frontière Russie/Abkhazie si vous devez aller en Géorgie, ou un tampon du Nagorny Karabakh si vous devez aller en Azerbaïdjan ou en Turquie. Dans ce cas on vous renouvellera votre passeport, mais possible qu'on vous demande de rendre l'ancien avant de vous donner le nouveau...

Il est aussi prévu qu'on peut demander un 2ème passeport si le délai d'obtention d'un visa rend votre passeport indisponible pour un autre voyage, mais il faut alors fournir des justificatifs tel qu'un ordre de mission de l'employeur, ou les billets d'avion.

Bref, pas évident que ça passe avec comme seule justification l'envie de faire un voyage au long cours à vélo, mais demandez. Au pire ce sera refusé, et si par chance c'est accepté, ce sera en effet bien pratique.

Tenez-nous au courant si vous arrivez à avoir 2 passeports valides en même temps, ça pourrait m'intéresser en vue d'un prochain trek dans le Caucase.

Salut, voila je reviens de l'ambassade du Pakistan, j'ai enfin mon visa. Dommage, je commençais à trouver le mec du guichet sympa !!

Alors j'ai fait ma demande le 23 fevrier en disant vouloir entrer fin juillet, du coup ils m'ont bien filé 6 mois ! Visa valide jusqu'au 23 aout.

Il est pas si chiant que ça finalement, il faut juste que le dossier soit complet.

Bon courage aux prochains !!

Sachant: - qu'il y a des témoignages de refus de visa pour la plupart d'entre eux (Turkménistan, Chine, Pakistan...) - que l'obtention de la plupart relève de magouilles (passer par une agence pour s'affranchir d'un ou deux documents à fournir, faire de fausses réservations d'avion ou encore réserver un hôtel bidon...)

Avant de commencer à me renseigner, je pensais naïvement arriver à chaque frontière en présentant mon passeport, payer le visa, expliquer rapidement mon projet et obtenir simplement le tampon. Au final, je me rends compte que la réalité est tout autre pour cette partie du monde.

Si comme moi ces magouilles te font chier, et les embrouilles qui viennent en escadrille avec, souviens toi que tu as la chance d avoir un passeport français qui t'ouvre l acces a une tonne d autres pays et d itineraires sans ce genre de soucis: la france est quasiment au top mondial selon ce classement: https://www.passportindex.org/byRank.php La vie est courte, avant de foncer dans la gueule du loup, puet etre que tu as le droit de te prendre un peu de bon temps

- que le moindre refus remet en cause tout le périple (si le visa Turkmen n'est pas accordé, bloqué en Iran, si le visa chinois est refusé, bloqué au Kirghizistan...).

C'est tres important, encore plus en velo, de tenir compte des conditions climatiques, mais si tu prevois un itineraire comme celui ci et que tu te mets un planning rigide et serré, tu vas forcement au clash ou au minimum au devant de bcp de stress. pour reussir, il te faudra a la fois bcp d opiniatreté, et a la fois etre capable de tout remettre a plat (ton itineraire entier eventuellement) si les nuages ou les services d'immigration ne sont pas avec toi

Merci pour les retours sur le visa pakistanais! voilà qui est encourageant !! à base de "magouilles", mais encourageant !!

Alors pour essayer de te répondre, après le Népal, je voudrai continuer jusqu'en asie du sud-est puis faire l'amérique. Je pars pour un long voyage et je pourrai largement bénéficier des facilités de visa après l'asie centrale :) J'ai peur de subir mon voyage si je pars à l'arrache à pieds en en stop, d'avoir beaucoup de galères et encore plus de stress qu'à vélo. Et cela ne règle pas les problèmes de visa. Si je pars en avion, j'ai peur que mon voyage se résume à être baladé d'un point A à un point B et que je sois toujours en train de courir et stresser pour attraper les avions, et surtout être plus enclin à me laisser suivre par les circuits touristiques. Alors qu'à vélo, le rythme d'avancé m'apparait beaucoup plus correct. Je suis forcé de traverser les pays. Je suis forcé de traverser des lieux où je n'aurais jamais mis les pieds par moi-même. En plus, à vélo et avec du matériel de camping, je peux me faire ma propre aventure, partir sans montre, sans téléphone, ni dépendre d'un avion ou des automobilistes. Mais se pose d'autres problèmes comme ceux des visa qu'on peut facilement éviter avec l'avion.

Pour l'asie centrale, cela ne me dérange pas de me prendre la tête avant de partir si je peux minimiser mes risques d'échec (avec un visa pakistanais et un visa iranien, il y a déjà de bonnes chances de réussite)! Après, je considère que ces contraintes administratives sont largement compensées par l'aventure et la découverte de ces pays. Sinon, il y a le problème que la traversée du globe par voie terrestre inclue forcément la traversée de la Chine (même si on renonce à l'asie centrale). J'ai essayé la technique du second passeport mais la mairie n'a pas accepté de prendre mon dossier après avoir envoyé un mail à la préfecture...

Pour les conditions climatiques, je vais prendre 2 jerrycans d'eau parce que c'est surtout de la chaleur que je vais souffrir (avec un gros duvet, les nuits très fraiches dans les montagnes seront les bienvenus je pense). Théoriquement, j'évite également la mousson dans les pays d'asie du sud-est.

Pour les conditions climatiques, je vais prendre 2 jerrycans d'eau parce que c'est surtout de la chaleur que je vais souffrir (avec un gros duvet, les nuits très fraiches dans les montagnes seront les bienvenus je pense).

J ai eu a la maison un couple de russes de saint petersbourg, qui ont voyage a pieds a travers l asie centrale et les hauts plateaux, ils ont eu des nuits a -15 et des tempetes de neige en été (en campant le long des routes, pas en faisant de l alpinisme) En chine, il y a un paquet de regles sur les routes, parfois difficiles a imaginer pour un Français. Beaucoup de routes et de villes sont interdites aux motos, il est difficile de trouver des infos la dessus (je ne sais pas grand cose pour les velos). Le stop est interdit en chine, Le couple de Russe dont je parle m'ont dit s'etre fait chopés par les flics quasiment tous les jours, meme s ils n'ont jamais subi plus qu une réprimande orale, et quelquefois un transport manu militari jusqu a la sortie d autoroute suivante

Il est très difficile d'obtenir un visa chinois hors de son pays de résidence. Et avec un tampon Turc dans son passeport, probablement impossible.

Pour un français le probleme ne se pose pas puisqu'on peut aller en Turquie avec sa carte d'identité , donc pas de tampon a craindre sur le passeport.