Vélo pliant et cale-pieds

This discussion is in French, the community’s main language.

Original post
RH
Bonjour,

Mon choix est plutôt arrêté sur le tilt500 (décathlon), pas pour partir en voyage, mais l'emmener en voyage avec moi, pour pouvoir faire du tourisme au quotidien à chaque étape, et entretenir la forme (le reste en train et bus).

Simplement, la condition est que je puisse y adapter des cales pieds, et je ne trouve pas d'informations sur ce sujet sur internet.

Mon dernier recours est ce forum, j'imagine que d'autres personnes (plus douées pour la mécanique que moi) ont du se poser la question et trouver leur solution.

En vous remerciant d'avance.
VF Vfpromeneur Veteran ·
dans la discussion "préparation de mon vélo pliant titl 9 pour la randonnée"

voyageforum.com/...lon-tilt-9-d7027020/

page 1 et 2 je parle des pédales MKS FD-7 pliantes, métalliques que j'ai d'abord monté pour plus de robustesse mais hélas sur lesquels on ne peut pas adapter des cales-pieds.

peut-être faut-il chercher du coté d'autres marques de vélo pliant genre Brompton au cas ou il vendent leur pédales séparément.

Mais surtout en essayant d'adapter et en faisant des tests j'ai découvert qu'il y a incompatibilité du cale-pied se trouvant sur la pédale gauche avec le pliage. une fois plié la pédale empêche le mouvement de la roue au cas où tu tire le vélo plié. la roue arrière entraîne le pédalier qui entraîne la pédale pliée dont le cale-pied vient se coincer contre le cadre ce qui bloque la roue. Donc à vérifier sur ton vélo.

la solution que j'ai trouvée: page 2 et surtout 3 je parle des pédales MKS Esprit Easy superior

ce sont des pédales démontables. certes c'est plus long que de les plier mais à l'expérience ça va. il faut prévoir un sac pour les ranger à cause de la graisse sur l'axe.

il faut une clé spéciale pour les visser. elle a de spécial qu'elle est beaucoup plus fine que les clé à fourche standard même faites pour pédale. elle est vendue par MKS.
RH Rhume Veteran ·
Merci beaucoup Promeneur, pour ta réponse très complète.

Comme c'est un peu technique, je vais attendre demain, à tête reposée (dure dure, la journée de boulot [:)]) pour étudier en détail tes solutions. Et te tiendrai au courant si la mise en oeuvre est ok.

Bon forum [;)]
LA Langenscheid Veteran ·
Simplement, la condition est que je puisse y adapter des cales pieds, et je ne trouve pas d'informations sur ce sujet sur internet.

Les cale-pieds font-ils vraiment une différence, surtout pour de petits trajets ?

Je pose la question parce que j'ai fait pas mal de voyages en Europe avec des pédales normales, ni cale-pieds ni automatiques.

Si oui, regarder les modèles détachables (QRD = "quick release D") de Wellgo, trouvables surtout via eBay et moins chères que les MKS.

en.wellgopedal.com/products_list_3.htm www.ebay.fr/...html?_nkw=wellgo+qrd
RH Rhume Veteran ·
Merci pour les liens, je regarderai si je trouve mon bonheur, c'est sur que c'est moins cher [:)]

Les cale-pieds, en ce qui me concerne, sont prévus pour ne pas aggraver des tendinites aux tendons-d'achille. Mon médecin me conseille de ne faire du vélo qu'avec des cale-pieds.
VF Vfpromeneur Veteran ·
ici un document qui explique les différences technologiques : nombre de roulement(1 ou 2), type de roulement à bille ou à coussinet en plastique, scellé (sans entretien) ou non, libre ou à cage.

Il semble que si les MKS sont plus chères c'est parce que la technologie est meilleure. http://www.depannezvous.com/Randonnee/Pleinair/Brompton_pedals.html

la meilleure technologie est: 2 roulements à billes, scellés, à cage.

A voir.
LA Langenscheid Veteran ·
Oui mais les MKS sont nettement plus chères : sur la durée totale, sont-elles plus intéressantes ? C'est comme comparer un Alfine 11 et un Rohloff.

Bien sûr, outre le prix, il faut prendre en compte l'agrément d'utilisation.
JI Jized ·
Bonjour, Je confirme le message de VFpromeneur relatif aux pédales clipsables. Tous nos vélos sauf celui de course ( brompton, randonnée, électrique, celui de mon épouse) en sont équipés ( Well'go m17 ) Que des avantages: 1 coté plat, 1 avec cales shimano Facilité de transport augmentée ds 1 train , voiture, porte-vélo, portage manuel Facilité de montage. Quelques minutes suffisent Facilité de pose, dépose Antivol garanti. Donnerais beaucoup pour voir la tête d'ahuri du gars ... Une paire suffit pour tous les vélos équipés des adaptateurs vendus séparément ( lecyclo.com)

Inconvénient: Ne pas les oublier Avoir les chaussures, sandales adaptées. Pas un problème, si la marche avec cales ne vous convient pas, une paire d'espadrilles, tong etc dans la sacoche, sacoche de guidon, sac à dos palie à ce désagrément. Evidemment en vacances, loisirs etc. Pour le boulot ou la ville, je ne sais pas. Je ne change pas de chaussures.

Garder en mémoire que les cales-pieds, pour être efficaces, étaient utilisés avec des chaussures cyclistes munies d'une cale rainurée qui se glissait dans la pédale. l'ancêtre de la pédalé automatique. Personnellement, je ne me suis jamais entendu avec des cale-pieds simples. Soit la courroie est trop serrée, d'où douleurs latérales aux pieds, soit pas assez et le pied est alors trop lâche. Pas possible de tirer sur la pédale et le cale-pied ne sert alors que de butée longitudinale ( utile pour les débutants, cela leur évite de pédaler avec la plante des pieds, orteils tournés vers l'extérieur). Certains roulent avec des cale-pieds sans courroie, uniquement pour toujours avoir la même position de pieds.

Voilà, ce n'est que mon expérience. A chacun de trouver ce qui lui convient. A votre disposition pour toute question éventuelle.

Bon choix et bonne route.
VF Vfpromeneur Veteran ·
je n'utilise pas les cale-pieds de course mais les cale-pieds de vtt (decathlon) donc pas de sangle. pour la randonnée c'est très bien.

ils sont larges et compatibles avec n'importe quel type de chaussure: sandales, chaussure de ville etc.

bon peut-être que vous allez abîmé vos belles chaussures de ville.
LA Langenscheid Veteran ·
Les Wellgo M17 https://www.ebay.com/itm/291188611839

Les cale-pieds VTT de D4 https://www.decathlon.fr/C-817237-equipement-vtt/N-432789-type-de-produit~cale_pied
VF Vfpromeneur Veteran ·
effectivement les Wellgo ne sont pas chères.
RH Rhume Veteran ·
Merci Jean,

Je crois que je suis définitivement fâché avec les pédales automatiques, avec lesquelles je ne me sent pas libre. Je sais que c'est psychologique, les cale-pieds à l'ancienne sont tout aussi dangereux (même sans lanière) et je me suis déjà pris des gamelles avec. Sans aucun doute moins efficaces en terme de rendement, mais ce n'est pas forcément important (ça fait partie des compromis). Comme vous le suggérez à la fin de votre message, le cale pied me sert surtout à garder le pied dans la même position et ne pas glisser. Et dans le cas du vélo portable que j'envisage d'emmener en vacances, pour ménager mes tendinites (mon médecin me dit que les cale-pieds sont importants).

Merci encore
RH Rhume Veteran ·
Effectivement, pas chères, mais pas sures que je les reçoivent avant mon départ en vacances (et tous les modèles que j'ai trouvé sur internet autres que les MKS ont des temps d'expédition très longs).

Je trouve, tant que j'en suis au stade expérimental de ma pratique du vélo pliant en vacances, que les MKS sont trop chères... presque le 1/3 du prix du vélo que je vais acheter, avec la clé spéciale (on verra si ma pratique évolue). Alors je vais peut-être me rabattre sur ça :

https://www.lecyclo.com/velo/confort/pedales-et-cale-pieds/pedales/pedales-clipsables-pour-vtt-wellgo.html

et percer moi même les trous qui permettent de fixer les cales pieds, je ne prends pas de gros risques. Si le bricolage tient un mois, ça sera super !

En tout cas, merci bien pour l'idée des pédales amovibles, je ne savais pas que ça existait. J'en ai profité pour découvrir l'accessoire qui permet de fixer un porte bidon, sur votre blog, et je saurai où trouver d'autres solutions si j'ai besoin d'adapter mon vélo [:)].

Je suis très impressionné aussi par ce qui semble être une passion pour la mécanique et la recherche de solutions.

Bonne soirée [:)]

You might also like