Bonjour à tous,
je fais cette démarche pour une amie, qui a réservé une croisière tour du monde 2020.
Elle souhaite annuler cette croisière.
comment doit elle procéder ?
Merci à vous pour toutes les informations que vous pouvez m'envoyer.
Bonjour Anny
Pour votre amie, si elle a pris l'assurance Costa, elle n'aura aucun problème pour se faire rembourser, d'autant plus que le dernier versement n'a pas encore ete effectue
, et que l'annulation se fait plus de six mois avant le départ
Une question, s'il vous plaît:quel type de cabine avait.elle choisie?deux personnes de mon entourage n'ont pu réserver car le bateau est complet, cela pourrait les intéresser
Merci
L'assurance Costa (et d'ailleurs la plupart des autres non plus) ne couvre pas toutes les causes d'annulations, loin s'en faut, il y a presque une page d'exclusions... Notamment ce qu'on pourrait appeler les annulations pour "convenances personnelles"... Les causes couvertes tiennent avant tout à la santé, à l'emploi, au juridique.
Bien relire son contrat (en fait le lire en détails AVANT de signer), car il ne faut pas oublier que pour un TDM Costa, jusqu'à 90 jours du départ, et ce dès la commande ferme, la pénalité Costa est déjà de 15% du prix du voyage. (donc par exemple 3000 euros pour un total de 20000)
En sachant que certaines agences epu recommandables ont dans leurs conditions de vente des pénalités bien supérieures... 🏴☠️
Il me semble que vous auriez intérêt à céder votre contrat à un "repreneur" ; c'est prévu par la législation française (si le contrat à été souscrit en France). La clause de non cession est prévue dans les cgv de Costa mais n'est pas valable en France.
Il y aura peut être qqs "frais administratifs"
En passant une annonce vous pouvez aisément trouver un repreneur.
..........suite à votre demande , cabine avec hublot...............
Bonjour,
Je m' immisce....pour vous aider .
Le passager " tour du monde " a une approche différente de celui des autres circuits.
Je vous propose de préciser le Numéro de cabine, ... compléter de sa localisation avant / centre / arrière. ( le niveau du pont sera indiqué par le numéro) .... voir la catégorie de service que vous avez sélectionnée ....
Bonjour
concernant la cession d'un contrat :
c'est soit une annulation avec les frais "normaux"
soit un changement de nom sur le contrat.. dans ce dernier cas le titulaire de contrat reste redevable de toutes les sommes au cas où le repreneur ne s'en acquitterait pas...
c'est tout de même un risque surtout en cas de cession à un "inconnu"
Exact en droit français c'est possible et c'est bien repris dans les conditions de vente de Costa avec le détails des obligations ( dont les frais)
Mais les croisière "Tour du monde" en sont exclues !
Bien sur on peut obliger Costa a respecter la réglementation mais Costa peut appliquer les frais qui lui semblent bons... comme par exemple dire que c'est idem a l'annulation ( 15% dans ce cas) et donc la Cie respectera ses obligations
mais comme je cite
Le client qui cède son contrat et le cessionnaire sont solidairement responsables
en cas d'annulation par le "repreneur" plus tard ... le client initial sera solidaire pour les éventuels frais d'annulation qui très vite seront élevés
Donc mauvais conseil pour ce cas particulier ... risqué financièrement pour une échéance aussi lointaine ... mais ce n'est que mon avis
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Oui j'avais vu mais je voulais surtout répondre a une affirmation juridique d'un membre qui visiblement n'avait pas été jusqu'au bout des choses
On ne s'embarque pas sur un tour du Monde pour 2020, qui est une croisière très particulière, sans avoir pris des précautions au cas ou .... genre assurance de voyage bien "complète" car les frais au cas ou ... peuvent très vite monter
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour Anisetoile,
Je répond à la place de mon amie Nanyloua qui a mis cette annonce pour moi sur le forum car je n'étais pas encore inscrite
En effet, je souhaite céder mon voyage tour du monde 2020 sur le Déliciosa parceque ma fille doit accoucher début Janvier et qu'elle aura besoin de moi ayant une petite fille de 3 ans déjà.
Je sais que le bateau est déjà plein et qu'il n'y a plus d'inscription possible ce qui me laisse espérer pouvoir céder ma place.
La cabine est avec hublot sans obstruction ( certains hublot sont obstrués par les barques de secours). la catégorie de cette cabine est EP GARANTIE .
Si vous connaissez quelqu'un d'interressé, je suis joignable par mail ou telephone , vous me direz.
le montant total pour ces 3 mois et demi est de 23849 € si la personne est seule et 25000€ si on est deux ( la réduction est faible pour les singles...)
Merci de votre attention et biencordialement
Mimi
Bonjour Nicole,
Vous avez raison je peux céder mon contrat à un repreneur c'est effectivement écrit sur ma facture d'achat car je suis passée par une agence de voyage ave laquelle j'ai l'habitude d'acheter mes voyages Ils sont compétents et honnêtes.
me reste maintenant à trouver repreneur
Croyez vous que je pourrai mettre une annonce en dehors de ce forum ? jr doit multiplier mes chances.
WBonjour Michele
Pourriez vous , en message privé m'indiquer votre adresse mail et le nom de votre agence s'il vous plaît?comme vous avez retenu une cabine hublot en garantie je pense que vous n'avez pas encore de numéro de cabine, peu importe, j'ai simplement besoin de connaître votre numéro de réservation et je ferai le necessaire pour la reprise de votre contrat et le remboursement des acomptes versés.
Cordialement
Bonjour, je me trouve dans la même situation que vous: je voudrais annuler mon tour du monde 2021 de Costa, mais mon agence me réclame 25 % du prix d’achat!!!! Comment vous êtes vous débrouillée? Merci infiniment si vous pouvez me répondre, je commence à paniquer. Bien cordialement
Bonjour, je ne sais si c‘est seulement depuis cette année, mais je veux annuler ma réservation tour du monde 2021 Costa, et l‘agence me réclame non pas 15% mais 25% du prix....alors que nous sommes à plus de 9 mois du départ!!!! Cordialement
Bonjour, je ne sais si c‘est seulement depuis cette année, mais je veux annuler ma réservation tour du monde 2021 Costa, et l‘agence me réclame non pas 15% mais 25% du prix....alors que nous sommes à plus de 9 mois du départ!!!! Cordialement
Bonsoir
Pour moi les conditions générales de vente de Costa n'ont pas changé sur ce point, du moins celles qui sont en ligne sur le site internet.
Annulation à plus de 90 jours c'est bien 15 %, 25 % c'est entre 90 et 60 jours.
Mais peut-être que votre agence applique d'autres conditions dans ses propres CGV. Si vous êtes passé par une agence c'est celles-ci qui s'appliquent.
Cordialement
Bonjour Alex, c’est bien l’agence qui applique les 25% de pénalité, pour Costa : 15% j’ai eu le tord de ne pas lire suffisamment le réglement! et d’avoir une agence (croisiere.fr by. Cruise-Line) pas très honnête, qu’il aurait mieux fallu fuir!
Bonjour
Perdu pour perdu, je vous conseillerais d’attendre J-95 pour annuler, car il n’est pas certain à ce jour qu’un tour du monde puisse s’effectuer en début d’année prochaine... et si c’est la Cie qui annule vous ne perdrez rien.
BonjourPerdu pour perdu, je vous conseillerais d’attendre J-95 pour annuler, car il n’est pas certain à ce jour qu’un tour du monde puisse s’effectuer en début d’année prochaine... et si c’est la Cie qui annule vous ne perdrez rien.
Sauf si la compagnie est en aveu de faillite d'ici là ...
6 ou 7 mois sans activité .... mais avec maintien d'une bonne partie des charges (dont le paiement de tous les bateaux neufs récemment mis à l'eau et en commande) ..... qui peut y résister ??? ....
Pour ce qui concerne les vouchers, ceux-ci n'engagent que ceux qui les émettent ....
Je suis sûr que l'on en reparlera beaucoup des vouchers ....
Bonjour Joseph,
Je ne m’inquiète ni pour Costa (groupe Carnival), ni pour MSC, qui ont une surface financière les mettant à l’abri de ce genre d’événements...
Quant aux petites agences, heureusement pour elles, elles ont relativement peu de frais fixes, les frais variables étant essentiellement les charges de personnel, elles mettront une partie du personnel en chômage partiel dans un premier temps et si nécessaire par la suite en licenciement économique.
Ne faisons pas de catastrophisme...
la situation est suffisamment grave pour ne pas en rajouter...😉
Perdu pour perdu, je vous conseillerais d’attendre J-95 pour annuler, car il n’est pas certain à ce jour qu’un tour du monde puisse s’effectuer en début d’année prochaine... et si c’est la Cie qui annule vous ne perdrez rien.
Bonjour
En théorie vous avez raison mais en pratique que constate-t-on ? Costa attend que les croisières soient soldées par les clients (au mieux à 31 jours du départ) pour les annuler.
Ainsi ils n'ont annoncé officiellement sur leur site internet seulement le 2 avril, que les croisières dont le départ avaient lieu avant le 30 avril, étaient annulées.
Cordialement
Je ne m’inquiète ni pour Costa (groupe Carnival), ni pour MSC, qui ont une surface financière les mettant à l’abri de ce genre d’événements...
Carnival vient de lever 6,25 milliards de dollars (1er emprunt de 3M€ à 12,5 %, le 2ème à 11,5%). Preuve que financièrement ça ne va pas si bien que ça sinon ils auraient offert des taux beaucoup beaucoup moins élevés. Je suis d'accord avec Micy, d'ici 18 mois énormément de vouchers/avoirs ne voudront plus grand chose surtout ceux de Costa (MSC devrait mieux s'en sortir) car si Carnival ne veut pas couler ils devront sacrifier quelques filiales.
Cordialement
D’ici là, beaucoup de choses peuvent changer.
Un Tdm cela ne s’improvise pas, cela implique une logistique complexe, escales, ravitaillement, TO locaux etc... donc je n’imagine pas qu’ils puissent l’annuler au dernier moment.
Dans tous les cas, attendre j-95 ne change rien...
D’ici là, beaucoup de choses peuvent changer.
Un Tdm cela ne s’improvise pas, cela implique une logistique complexe, escales, ravitaillement, TO locaux etc... donc je n’imagine pas qu’ils puissent l’annuler au dernier moment.
Dans tous les cas, attendre j-95 ne change rien...
Bien sûr que si le TDM doit être annulé Costa aura pris sa décision plusieurs mois avant mais ils ne l'annonceront pas officiellement avant que tous les clients aient payé le solde (besoin de trésorerie oblige) mais bien sûr aussi, on peut attendre J-95 … ça ne changera rien.
Je ne m’inquiète ni pour Costa (groupe Carnival), ni pour MSC, qui ont une surface financière les mettant à l’abri de ce genre d’événements...
Carnival vient de lever 6,25 milliards de dollars (1er emprunt de 3M€ à 12,5 %, le 2ème à 11,5%). Preuve que financièrement ça ne va pas si bien que ça sinon ils auraient offert des taux beaucoup beaucoup moins élevés. Je suis d'accord avec Micy, d'ici 18 mois énormément de vouchers/avoirs ne voudront plus grand chose surtout ceux de Costa (MSC devrait mieux s'en sortir) car si Carnival ne veut pas couler ils devront sacrifier quelques filiales.
Cordialement
Bonjour et merci de votre conseil, mais j’ai déjà versé 5500€ pour réserver et je dois faire un 2ème versement mi-mai, donc difficile de faire durer jusqu’aux 90 jours...peut-être que je me met en tort sans verser les 5000€ et annuler ensuite?
Je n’avais pas souvenir d’avoir versé autant d’acompte aussi longtemps à l’avance lorsque j’ai fait le TDM (avec MSC) si c’est prévu dans votre contrat c’est plus compliqué...
Bonjour et merci de votre conseil, mais j’ai déjà versé 5500€ pour réserver et je dois faire un 2ème versement mi-mai, donc difficile de faire durer jusqu’aux 90 jours...peut-être que je me met en tort sans verser les 5000€ et annuler ensuite?
Bonsoir
Dans les dernières CGV de Costa (valables pour 2019-2020) il est dit au § 3.1 :
" Pour les Tours du Monde 2019, 2020 & 2021 et les Grandes Croisières, un acompte obligatoire représentant 15 % du prix total du dossier doit être versé au moment de la confirmation du dossier de réservation et le solde devra être réglé au plus tard 90 jours avant le départ. "
Si on vous réclame un paiement avant les 90 jours c'est que vous passez par une agence donc c'est les Conditions Générales de Vente de cette agence qui importent.
Regardez quelles sont les pénalités qu'elle applique en cas d'annulation.
Mais de manière générale si vous ne respectez pas les échéances, en général, il y a rupture de contrat de votre part et là effectivement vous êtes "en tort" et ça peut coûter très cher.
Cordialement
Effectivement, mais sans entrer dans le détail ce ne sont pas des prêts bancaires.
Conscient de la situation, Carnival a souhaité pouvoir compter sur une trésorerie suffisante lui permettant, le cas échéant, de passer l’année 2021 sans aucune rentrée d’argent.
Ce qui une précaution normale de bonne gestion financière.
C’est la raison de ces ouvertures de lignes de crédit, auxquelles viendront s’ajouter des actions nouvelles.
Carnival vient de lever 6,25 milliards de dollars (1er emprunt de 3M€ à 12,5 %, le 2ème à 11,5%).
non, ce ne sont pas des emprunts, mais des cessions d'actifs mobiliers (actions, obligations) pour augmenter les liquidités immédiatement disponibles. Alors certes, c'est un manque à gagner ultérieur, puisqu'il n'y aura plus les revenus de ces titres, mais pas une *dépense* ultérieure.
D'ailleurs je n'ai jamais vu une entreprise communiquer sur les taux d'intérêt de ses emprunts. Ce serait de la très mauvaise gestion. Quand des medias avancent des chiffres, cela ne peut provenir que de rumeurs... Mais là, encore une fois, il ne s'agit pas d'emprunts...
Je suis d'accord avec Micy, d'ici 18 mois énormément de vouchers/avoirs ne voudront plus grand chose surtout ceux de Costa (MSC devrait mieux s'en sortir) car si Carnival ne veut pas couler ils devront sacrifier quelques filiales.
Sacrifier ? au pire, vendre la "filiale" en question, et sans doute mal la vendre, s'il est exact (ce dont je doute un peu... ) que cela va si mal que cela. Mais dans tous les cas, l'ex-filiale ne fera que continuer, sous d'autres couleurs (voire en fait même sans changer de couleur), et ça ne changera pas grand chose pour les clients.
N'empêche que je serais très amusé de voir MSC racheter Costa ! 😎 (et il est très probable qu'ils en ont les moyens, ne pas oublier que MSC-croisière, ce n'est jamais que 1% de MSC...
Ce ne serait d'ailleurs pas vraiment une première, MSC avait, au début du siècle, racheté les deux plus grands bateaux de la défunte FESTIVAL...
Ayant depuis longtemps réservé une croisiere pour les fjords en aout 2020. Je me demande dans quelle conditions je peux l annuler sans avoir à payer le solde…
J'ai reservé en novembre dernier une croisiere sur CELEBRITY depart 18 octobre 2014 / 2 semaines aujourd hui les prix sont en baisse je vais contacter AZUR…
Nous avons réservé une croisière avec Costa en janvier 2021, pour Dubaï. Nous ne savons pas si nous devons annuler ou pas Je recherche des infos. Y a t il des…
Depuis deux mois je ne peux plus marcher et suis en fauteuil roulant. Mon médecin me dit que j’en ai encore pour plusieurs mois. Elle va donc me faire un…
J'ai deux croisières réservées pour 2020. J'hésite entre annuler rapidement et perdre "un peu " d'argent ou attendre l'annulation de la compagnie récupérer un…
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.