Bon, tout est dans le titre...
J'ai réservé un aller-retour Bruxelles-Las Vegas via Chicago en février et après quelques modifications d'horaires qui sont à chaque fois minimes (15 min, 25 min), je me retrouve au final avec :
Arrivée à Chicago à 13h15 départ pour Las Vegas à 14h55 (1h40 d'escale)
Arrivée à Chicago à 17h07 départ pour Bruxelles à 18h (53 min d'escale)
Je fais l'ensemble mes vols sur United Airlines, et en regardant le plan de l'aéroport il me semble que je vais devoir aller du Terminal 5 au Terminal 1 à mon arrivée et que je resterais dans le Terminal 1 au retour (est-ce que j'ai bien compris ? 😊).
Pour l'aller, je lis des avis totalement contraires sur l'aéroport, des gens qui disent que c'est mal foutu et qu'il faut au moins 3h d'escale, et d'autres qui disent qu'on peut tout faire en moins d'1h tellement l'organisation est efficace... Sachant que je pars fin juillet, y-a-t-il un grand risque que je rate ma correspondance ? (si oui je garde mon netbook avec moi pour pouvoir mailer l'agence de location de voiture par exemple)
J'ai lu dans un topic qu'au retour on ne devait pas récupérer les bagages à l'escale, est-ce vrai ? Si oui, les 50 min sont-elles suffisantes vu que je ne change pas de Terminal ? (en espérant qu'il n'y ait pas de retard sur le Las Vegas-Chicago bien sûr 😄).
Merci de votre aide ^^
Voilà, il y a un mois, le 20 août, nous étions dans l’avion pour revenir en Belgique.
Depuis, j’ai du trier près de 3400 photos, 2h de vidéo, raconter notre voyage à la famille et amis.
Maintenant, je me lance dans la réalisation de mon compte rendu, je vais essayer de le rendre le plus complet possible en espérant qu’il pourra servir à d’autres internautes pour préparer un voyage.
Il sera aussi pour moi le récit souvenir de notre voyage.
Nous avons passé 23 jours plein d’émotions, avons vu des paysages et vécu des situations exceptionnelles. Passé des bons, très bons et mauvais moments, c’est tout le charme d’un tel voyage.
Il est vrai que nous ne nous sommes pas reposés, ce n’était pas le but recherché, mais nous avons rechargé nos batteries pour au moins un an. La preuve que nous ne somme pas déçus, nous commençons à penser à notre prochain séjour en 2012 aux USA.
Depuis, j’ai du trier près de 3400 photos, 2h de vidéo, raconter notre voyage à la famille et amis.
Maintenant, je me lance dans la réalisation de mon compte rendu, je vais essayer de le rendre le plus complet possible en espérant qu’il pourra servir à d’autres internautes pour préparer un voyage.
Il sera aussi pour moi le récit souvenir de notre voyage.
Nous avons passé 23 jours plein d’émotions, avons vu des paysages et vécu des situations exceptionnelles. Passé des bons, très bons et mauvais moments, c’est tout le charme d’un tel voyage.
Il est vrai que nous ne nous sommes pas reposés, ce n’était pas le but recherché, mais nous avons rechargé nos batteries pour au moins un an. La preuve que nous ne somme pas déçus, nous commençons à penser à notre prochain séjour en 2012 aux USA.
Si les réductions budgétaires et les réduction d'effectifs se confirmaient en mars prochain aux Etats Unis, le temps d'attente aux frontières américaines augmenterait de 30 à 50%. Conséquence : dans des aéroports comme New York-JFK, Miami ou Los Angeles, cette attente pourrait dépasser quatre heures à l'arrivée des vols en provenance d'Europe.
Selon les Démocrates, la réduction des dépenses proposée par les Républicains conduirait les services de la douane et de l'immigration à se retrouver en sous-effectif dans près de 80 % des aéroports du pays. Pire, cette décision pourrait conduire certains d'entre eux à limiter (voire à annuler) le nombre d'avions en provenance de l'Europe. Pour Janet Napolitano, ministre de la Sécurité intérieure, cette décision budgétaire serait un coup dur porté à l'image des Etats Unis "pays de la démocratie, ouvert à tous !". Mais si les formalités d'arrivée sont en danger, celles de départ ne sont pas mieux loties. Là aussi, l'heure d'arrivée des passagers aux aéroports serait avancée pour passer de 3 à 4 heures voire 5 à New York ou Los Angeles ! Le secrétaire au Transport, Ray LaHood a confirmé ce 25 janvier sur CNN que "des annulations et des retards importants seraient à prévoir dès le 6 mars".
Selon les Démocrates, la réduction des dépenses proposée par les Républicains conduirait les services de la douane et de l'immigration à se retrouver en sous-effectif dans près de 80 % des aéroports du pays. Pire, cette décision pourrait conduire certains d'entre eux à limiter (voire à annuler) le nombre d'avions en provenance de l'Europe. Pour Janet Napolitano, ministre de la Sécurité intérieure, cette décision budgétaire serait un coup dur porté à l'image des Etats Unis "pays de la démocratie, ouvert à tous !". Mais si les formalités d'arrivée sont en danger, celles de départ ne sont pas mieux loties. Là aussi, l'heure d'arrivée des passagers aux aéroports serait avancée pour passer de 3 à 4 heures voire 5 à New York ou Los Angeles ! Le secrétaire au Transport, Ray LaHood a confirmé ce 25 janvier sur CNN que "des annulations et des retards importants seraient à prévoir dès le 6 mars".Bonjour je suis à pile 15jours du départ, et je stress et voila mon plan
J'ai un billet AF de Paris, Moline (IL) avec escale et changements à Atlanta
Le premier vol est AF est le second sous traiter par Delta Airlines..
J'ai 1h41 pour faire le changement
Question: je ne pratique pas l'Anglais.......!
Que dois je faire dabord récupérer mes bagages ou l'immigration en 1er
Ensuite ou dois je déposait mes bagages sachant que j'arrive au terminal I et je répare du terminal S
Comment dois je faire pour me rendre du Terminal I au S ( bus métro navette etc....)
Donnez moi un maximum d'informations
Merci d'avance
Bonsoir à tous
Je vais prendre l'avion dans 2 mois pour la première fois et j'ai très peur de me perdre et de ne pas savoir quoi faire à l'aéroport ! Pouvez vous me partager votre expérience de votre première fois en avion ? Autre question je vais voyager aux états unis donc vol de long-courrier et je sais qu'il faut être à l'aéroport 3 heures avant hors moi je dois d'abord prendre le train pour arriver à Paris Charles de gaulliste et mon avion décolle 1h30 après. Cela posera il problème ? Je sais qu'il ne faut pas être en retard pour embarquer!
Merci de votre aide !
Je vais prendre l'avion dans 2 mois pour la première fois et j'ai très peur de me perdre et de ne pas savoir quoi faire à l'aéroport ! Pouvez vous me partager votre expérience de votre première fois en avion ? Autre question je vais voyager aux états unis donc vol de long-courrier et je sais qu'il faut être à l'aéroport 3 heures avant hors moi je dois d'abord prendre le train pour arriver à Paris Charles de gaulliste et mon avion décolle 1h30 après. Cela posera il problème ? Je sais qu'il ne faut pas être en retard pour embarquer!
Merci de votre aide !
Coucou nous revoilou !!
Pour ceux qui ont suivi les carnets précédents, on a déjà plusieurs voyages aux US à notre actif : Le Southwest en veux-tu en voilà, Le Northwest dans tous ses états, périple de New-York à Miami… il y en a pour tous les goûts.
Il reste encore pourtant quelques contrées inexplorées pour les globetrekkeurs que nous sommes, tels des pionniers (ok ok, on a délaissé la vieille carriole pour un SUV…), nous (GG & Steph) décidons de nous lancer à l’assaut du Grand Sud cette année.
Pour nous, Deep South, ce sera : Texas, Louisiane, Mississipi, et Tennessee (et Atlanta, Georgie, pour repartir).
Pour ceux qui sont déjà passés par là et qui sont nostalgiques, pour ceux qui envisagent de découvrir ce coin à l’avenir et qui voudraient glaner des renseignements, ou tout simplement pour ceux qui désirent rêver un peu en attendant les prochaines vacances (soupir…), voilà le carnet, avec les photos (en espérant que ça ne mette pas 3 plombes à charger).
D’abord, le résumé des préparatifs et de la logistique :
Comme d’hab, la prépa, c’est bibi : design du parcours, résa des billets d’avion (900 € par personne via Expedia), de la voiture midsize SUV chez Alamo (875 € pour 21 jours + 300 USD de frais d’abandon), de la résa des hôtels via Expedia pour la plupart et en direct pour quelques-uns (après passage par Tripadvisor), de la résa de quelques attractions, et de la création du fameux roadbook plastifié si pratique sur place.
Sur place, c’est Steph qui est le seul conducteur, je fais office de co-pilote avertie (en complément du GPS).
Quelques semaines avant le départ, ça s’annonçait pourtant mal barré :
3 semaines avant le départ : une fusillade fait 9 morts dans un restau texan où on avait choisi d’aller, après une altercation entre gangs de bikers… Bon ben on va changer de gargote, pas trop envie de se prendre une balle perdue...
2 semaines avant le départ : l’état de catastrophe naturelle est décrété au Texas, la faute à des inondations torrentielles. Bon ben on va croiser les doigts pour que ça sèche d’ici à notre arrivée sur place…
1 semaine avant le départ : un jeune est refoulé du même vol qu’on doit prendre, la liaison directe Paris-Dallas D’American Airlines, soi-disant parce qu’il ne sentait pas très bon. Bon ben le jour du départ, on ne va pas lésiner sur le déo…
Trêve de plaisanterie, on est encore une fois bien enthousiastes. Le seul truc, c’est que certains commentaires sur la pauvreté et le côté glauque de certains coins nous ont un peu refroidis… L’ambiance glaçante de la série True Detective (série géniale au demeurant) contraste singulièrement avec la moiteur du climat, on espère ne pas rencontrer des énergumènes comme le gugusse sur son tracteur (pour ceux qui ont suivi la série).
Un autre inconnu, c’est si on va autant apprécier ce voyage que les autres, car il diffère énormément : pas de randos en vue cette fois (au moins, on ne risque pas de se paumer dans un canyon ce coup-ci…).
Allez, place au carnet !
Pour ceux qui ont suivi les carnets précédents, on a déjà plusieurs voyages aux US à notre actif : Le Southwest en veux-tu en voilà, Le Northwest dans tous ses états, périple de New-York à Miami… il y en a pour tous les goûts.
Il reste encore pourtant quelques contrées inexplorées pour les globetrekkeurs que nous sommes, tels des pionniers (ok ok, on a délaissé la vieille carriole pour un SUV…), nous (GG & Steph) décidons de nous lancer à l’assaut du Grand Sud cette année.
Pour nous, Deep South, ce sera : Texas, Louisiane, Mississipi, et Tennessee (et Atlanta, Georgie, pour repartir).
Pour ceux qui sont déjà passés par là et qui sont nostalgiques, pour ceux qui envisagent de découvrir ce coin à l’avenir et qui voudraient glaner des renseignements, ou tout simplement pour ceux qui désirent rêver un peu en attendant les prochaines vacances (soupir…), voilà le carnet, avec les photos (en espérant que ça ne mette pas 3 plombes à charger).
D’abord, le résumé des préparatifs et de la logistique :
Comme d’hab, la prépa, c’est bibi : design du parcours, résa des billets d’avion (900 € par personne via Expedia), de la voiture midsize SUV chez Alamo (875 € pour 21 jours + 300 USD de frais d’abandon), de la résa des hôtels via Expedia pour la plupart et en direct pour quelques-uns (après passage par Tripadvisor), de la résa de quelques attractions, et de la création du fameux roadbook plastifié si pratique sur place.
Sur place, c’est Steph qui est le seul conducteur, je fais office de co-pilote avertie (en complément du GPS).
Quelques semaines avant le départ, ça s’annonçait pourtant mal barré :
3 semaines avant le départ : une fusillade fait 9 morts dans un restau texan où on avait choisi d’aller, après une altercation entre gangs de bikers… Bon ben on va changer de gargote, pas trop envie de se prendre une balle perdue...
2 semaines avant le départ : l’état de catastrophe naturelle est décrété au Texas, la faute à des inondations torrentielles. Bon ben on va croiser les doigts pour que ça sèche d’ici à notre arrivée sur place…
1 semaine avant le départ : un jeune est refoulé du même vol qu’on doit prendre, la liaison directe Paris-Dallas D’American Airlines, soi-disant parce qu’il ne sentait pas très bon. Bon ben le jour du départ, on ne va pas lésiner sur le déo…
Trêve de plaisanterie, on est encore une fois bien enthousiastes. Le seul truc, c’est que certains commentaires sur la pauvreté et le côté glauque de certains coins nous ont un peu refroidis… L’ambiance glaçante de la série True Detective (série géniale au demeurant) contraste singulièrement avec la moiteur du climat, on espère ne pas rencontrer des énergumènes comme le gugusse sur son tracteur (pour ceux qui ont suivi la série).
Un autre inconnu, c’est si on va autant apprécier ce voyage que les autres, car il diffère énormément : pas de randos en vue cette fois (au moins, on ne risque pas de se paumer dans un canyon ce coup-ci…).
Allez, place au carnet !
Bonjour,
Nous partons en famille à New York en avril. Nous embarquons de Barcelone, pour l'aéroport Guardia(New York) et avons une escale à Atlanta Terminal I et nous avons notre correspondance au terminal S. Tout cela en 1 h 40 en sachant que nous récupérons nos bagages, qu'en pensez-vous? Est-ce jouable???? Merci.
Nous partons en famille à New York en avril. Nous embarquons de Barcelone, pour l'aéroport Guardia(New York) et avons une escale à Atlanta Terminal I et nous avons notre correspondance au terminal S. Tout cela en 1 h 40 en sachant que nous récupérons nos bagages, qu'en pensez-vous? Est-ce jouable???? Merci.
Bonjour,
Nous partons au Costa Rica en avril et avons depuis Paris 2 escales. La 1ère à NewYork (9h d'attente) et la 2ème à Atlanta, et c'est là que j'aimerais un renseignement essentiel : Nous avons 1h pour changer d'avion à Atlanta. Donc arrivée de NewYork, direction San José. Est ce que quelqu'un a déjà fait ce trajet ou ce changement en 1h, sachant que nous ne connaissons pas l'aéroport du tout et que notre anglais est... disons moyen !
Honnêtement ça m'inquiète un peu, je trouve que c'est peu, j'ai regardé sur le site de l'aéroport, évidemment il est immense ! Et j'avoue que je me suis déjà perdu sur les photos !!
Merci de tous vos renseignements et de l'aide que vous pourriez nous apporter !
Bonjour,
Est ce que quelqu'un peut me renseigner pour la marge à suivre suivante:
J'atteris à ATLANTA, à la porte T2, et je dois me rendre à la porte E4, est ce que dois prendre un métro, ou y aller à pied, car je ne suis jamais aller dans cet aéroport.
Et combien de temps cela prend de porte à porte.
Merci d'avance.
Jaguark
Je souhaiterai savoir si il est facile de se diriger dans l'aéroport d'Atlanta. En venant de Tampa en Floride, j'ai une escale à Atlanta pour prendre un autre avion pour Paris, est ce que pour aller du terminal d'arrivée au terminal du départ qui doit être le E prend du temps ?
Merci d'avance pour vos réponses.
🙂
Bonjour à tous !!!
Je prends l'avion à las Vegas pour Paris avec une correspondance d'1 h seulement à Atlanta .... Quelqu'un connait il déjà cet aéroport ... Comment faire pour aller au plus vite ....?
A bientôt !
Je prends l'avion à las Vegas pour Paris avec une correspondance d'1 h seulement à Atlanta .... Quelqu'un connait il déjà cet aéroport ... Comment faire pour aller au plus vite ....?
A bientôt !
Bonjour,
J'ai trouvé un vol retour au départ de Denver le 4 mai prochain avec une correspondance d'une heure 19 à JFK avec Delta pour Denver/New York et Air France pour pour CDG. Pensez vous que cela soit jouable.
Nathalie
Bonjour,
Nous avons 1h46 à Atlanta pour aller du terminal I (en provenance de Paris par Air France) au terminal S (South domestic) pour aller à Denver. Est-ce suffisant pour le passage de douane ? Devrons-nous refaire un contrôle des bagages mis en soute à Paris ?
Nos billets sont Paris-Denver avec escale à Denver.
Merci d'avance.
Samedi 28/02 j'arrive au terminal I à 12H20 à l'aéroport d'Atlanta en provenance de Paris . J'ai 1h 30 pour reprendre un vol au terminal S direction Fort Myers, cela sera t'il suffisant ?
Quelqu'un peut t'il me dire quelle est la façon la plus facile ou la plus rapide pour m'orienter dans ce gros aéroport....
Est ce que je devrais reprendre mes bagages à Atlanta.....passer à la douane etc....
D'avance merci
Quelqu'un peut t'il me dire quelle est la façon la plus facile ou la plus rapide pour m'orienter dans ce gros aéroport....
Est ce que je devrais reprendre mes bagages à Atlanta.....passer à la douane etc....
D'avance merci
Bonjour,
Au mois d'Avril prochain mon conjoint et moi partons à Cancun, j'ai néanmoins quelques doutes concernant notre vol de retour, en effet nous faisons Cancun-Athlanta puis Athlanta-Paris, le vol a été réservé sur AirFrance et les 2 vols sont donc sur le même billet. Cancun-Athlanta s'effectue néanmoins avec Delta et Athlanta-Paris avec AirFrance. Je sais déjà que la correspondance se faisant aux USA il faut récupérer les bagages, faire l'ESTA etc mais ma question est pensez-vous qu'1h30 d'escale est suffisante ou est-ce que c'est trop juste ? (Sachant qu'il n'y a pas de changement de terminal)
Bonjour,
j'ai une escale de 5h à Atlanta cet été sur mon vol retour New Orleans / Paris (on reste avec la même compagnie).
Est-ce que quelqu'un pense qu'il est possible de sortir de l'aéroport pour aller passer 1h ou 2 en ville ?
J'ai vu que le métro desservait directement l'aéroport et ça n'a pas l'air très loin mais je ne sais pas en combien de temps on peut être au centre ville ni si on a le droit de quitter un aéroport lors d'une escale (j'ai très peu d'expérience dans ce domaine... !)
Si certains l'ont déjà fait...
Merci !!
Bonjour,
Je viens tout juste d'acheter mon billet d'avion pour cette été, j'ai encore jamais pris l'avion et je panique déjà! Je pars de Paris pour Ironwood aux États Unis. Ce qui me panique c'est les escale, la première est à Berlin et la seconde à Chicago. Le problème c'est avec celle de Chicago car il y a 1 heure 50 d'escale et il faut que je change d'avion. De plus je sortirai au terminal 2 alors que mon prochain avion sera au terminal 5. J'ai vu qu'il y avait des navettes, les 2 terminals sont -ils vraiment loin l'un de l'autre Aurais-je encore des contrôles qui prendront du temps? J'ai vraiment peur de ne pas avoir le temps en 1 h 50! N'est -il pas possible d'avoir quelqu'un avoir nous pour non aider à faire le changement? Et au sujet des valises? Et si je loupais mon avion pourrais -je prendre le prochain " gratuitement" ou est ce que je devrait payer un nouveau billet?
À la recherche de quelqu'un qui pourrait me rassurer etme conseiller!
Merci.
hello,
pour vous raconter ma "life", il me reste 7 jours de congés à prendre et si je les pose entre le 2 et le 11 novembre, je peux avoir 15 jours de vacances 😎... donc la question du week end a été : on va où à cette période ?... et devinez de quoi j'ai envie ? 😛... ben oui, d'un petit itinéraire entre Arizona et Nouveau-Mexique, cf plus bas... mais est ce une bonne idée là à cette période ? ne vaut il pas mieux attendre le printemps (ie mars-avril) ?
pour tenter de faire un circuit, je me suis notamment inspirée des itinéraires de Bastinj (ici) et de Krikri6792 (là), agrémenté de notre envie de retourner à Sedona et Page...
donc, ça donnerait pour le moment (carte Google Maps) :
J1 (sa) : Bxl --> Phoenix J2 (di) : Phoenix --> Apache Trail --> Sedona J3 (lu) : Sedona J4 (ma) : Sedona J5 (me) : Sedona --> Page J6 (je) : Page J7 (ve) : Page J8 (sa) : Page --> Farmington J9 (di) : Farmington --> Los Alamos J10 (lu) : Los Alamos --> Santa Fe J11 (ma) : Santa Fe --> Las Cruces J12 (me) : Las Cruces --> Bisbee J13 (je) : Bisbee --> Tucson J14 (ve) : Tucson --> Phoenix J15 (sa) : avion Phoenix J16 (di) : retour
c'est encore un peu brouillon au niveau des sites à voir et comment organiser tout ça (et surtout si on fait ou non ce voyage à cette époque...), mais si vous avez déjà un avis, n'hésitez pas ! 😉
@+ Vnoa
pour vous raconter ma "life", il me reste 7 jours de congés à prendre et si je les pose entre le 2 et le 11 novembre, je peux avoir 15 jours de vacances 😎... donc la question du week end a été : on va où à cette période ?... et devinez de quoi j'ai envie ? 😛... ben oui, d'un petit itinéraire entre Arizona et Nouveau-Mexique, cf plus bas... mais est ce une bonne idée là à cette période ? ne vaut il pas mieux attendre le printemps (ie mars-avril) ?
pour tenter de faire un circuit, je me suis notamment inspirée des itinéraires de Bastinj (ici) et de Krikri6792 (là), agrémenté de notre envie de retourner à Sedona et Page...
donc, ça donnerait pour le moment (carte Google Maps) :
J1 (sa) : Bxl --> Phoenix J2 (di) : Phoenix --> Apache Trail --> Sedona J3 (lu) : Sedona J4 (ma) : Sedona J5 (me) : Sedona --> Page J6 (je) : Page J7 (ve) : Page J8 (sa) : Page --> Farmington J9 (di) : Farmington --> Los Alamos J10 (lu) : Los Alamos --> Santa Fe J11 (ma) : Santa Fe --> Las Cruces J12 (me) : Las Cruces --> Bisbee J13 (je) : Bisbee --> Tucson J14 (ve) : Tucson --> Phoenix J15 (sa) : avion Phoenix J16 (di) : retour
c'est encore un peu brouillon au niveau des sites à voir et comment organiser tout ça (et surtout si on fait ou non ce voyage à cette époque...), mais si vous avez déjà un avis, n'hésitez pas ! 😉
@+ Vnoa
En transite à Atlanta, quel est le moyen le plus rapide pour se rendre du terminal i au terminal s ? Nous voyageons avec seulement des bagages cabine.
Bonjour,
Je fais Paris - Atlanta - Los Angeles en janvier prochain et sur le site Air France j'atterris Terminal I et je repars Terminal S à l'aéroport d'Atlanta. Pourtant après quelques recherches sur Internet je ne trouve aucune trace de ces deux terminaux, seulement les Concourses A à F et pas de trace de I ou du S. Je n'ai que 2h d'escale est-ce suffisant ? Ou sont passés ces deux terminaux ?
J'ai également lu sur d'autres forums qu'il faillaient récupérer ses bagages pour se ré-enregistrer, c'est bizarre quand même ?
Merci de vos réponses
A partir du 1er juin 2012 Brussels airlines ( ex SABENA ) retourne à JFK Terminal 1 en quotidien et à très bons prix...pour le moment ( 399 € ) et ce depuis BRU. Le vol aller part à 10h20 de BRU et le vol retour part à 5.30 PM de JFK 😉
Bonjour,
Je vais réserver mes billets d'avion SAN FRANCISCO/PARIS. Aller direct - Retour : 1 escale à NEW YORK (JFK) Pour ce retour, j'ai le choix entre une escale de 1 h 25 ou une escale de 3 h 15.
Bien sûr je préférerez le 1er choix, mais pensez-vous que la durée de transit soit suffisante ? Nous arriverons au Terminal 3 et repartirons du Terminal 1. Sur le plan de l'aéroport JFK, ces deux terminaux me semblent assez proches, mais quand est-il dans la réalité ? et aura-t-on des formalités à accomplir à l'un ou l'autre de ces terminaux ? (si j'ai bien bien compris : pas de récupération de valises, au retour elles nous suivent jusqu'à PARIS).
Merci
Je vais réserver mes billets d'avion SAN FRANCISCO/PARIS. Aller direct - Retour : 1 escale à NEW YORK (JFK) Pour ce retour, j'ai le choix entre une escale de 1 h 25 ou une escale de 3 h 15.
Bien sûr je préférerez le 1er choix, mais pensez-vous que la durée de transit soit suffisante ? Nous arriverons au Terminal 3 et repartirons du Terminal 1. Sur le plan de l'aéroport JFK, ces deux terminaux me semblent assez proches, mais quand est-il dans la réalité ? et aura-t-on des formalités à accomplir à l'un ou l'autre de ces terminaux ? (si j'ai bien bien compris : pas de récupération de valises, au retour elles nous suivent jusqu'à PARIS).
Merci
Bonjour à tous,
Un peu stressée, j'ai besoin de vos avis. Nous avons réservés nos billets pour partir à Belize. Nous décollons de cdg. Escale de 11h à JFK. On décolle le lendemain et arrivons à 8h44 AM à atlanta et repartons pour belize à 9h50 soit 1h06 de correspondance. 😐 Nous voyageons Avec Delta. Venant de JFK, nos bagages suivrons automatiquement? Allons nous éviter l'immigration (deja passée à JFK la veille)?
Sur le site Delta cette correspondance est proposée assez régulièrement. N'étant jamais aller à Atlanta, avez déjà eu ce genre d'escale? Le timing proposé par Delta est il faisable? Quelqu'un a t'il une de ce qu'il se passe Si nous manquons notre vol pour belize? (Sachant que l'on en a un autre à prendre à belize pour Palencia et donc qu'un loupé à Atlanta nous ferait rater le prochain avion).
Merci pour vos réponses!!! 😇
Un peu stressée, j'ai besoin de vos avis. Nous avons réservés nos billets pour partir à Belize. Nous décollons de cdg. Escale de 11h à JFK. On décolle le lendemain et arrivons à 8h44 AM à atlanta et repartons pour belize à 9h50 soit 1h06 de correspondance. 😐 Nous voyageons Avec Delta. Venant de JFK, nos bagages suivrons automatiquement? Allons nous éviter l'immigration (deja passée à JFK la veille)?
Sur le site Delta cette correspondance est proposée assez régulièrement. N'étant jamais aller à Atlanta, avez déjà eu ce genre d'escale? Le timing proposé par Delta est il faisable? Quelqu'un a t'il une de ce qu'il se passe Si nous manquons notre vol pour belize? (Sachant que l'on en a un autre à prendre à belize pour Palencia et donc qu'un loupé à Atlanta nous ferait rater le prochain avion).
Merci pour vos réponses!!! 😇
BOnjour,
j'hésite entre plusieurs vols pour mon voyage aux USA en février. Cette hésitation vient de l'escale qui a lieu à Atlanta. Le premier vol présente une escale d'1h45, le deuxième de 3h30 (approximatif). Je pars de bruxelles avec Delta airlines pour tout le vol.
Comment se passe une escale aux States : le temps de passage à la douane est-il long ?
Quel vol pensez-vous le plus sûr ?
Merci à tous pour vos conseils ;-) !
quelle durée minimum vous parait raisonnable pur une escale aux usa.
Ca concerne un vol francfort-atlanta-salt lake city?
2 heures sont-elles suffisantes pour récuoérer les bagages et passer l'immigration?
Est-il fréquent que les bagages aient du retard? Soient perdus?
Merci de votre aide.
Marie
Bonsoir a tous,
J'ai besoin de vos avis éclairé car contrairement a ce que je pensais il est pas si simple de trouver un bon vol !
Voila je commence a cherché un vol multi destination au meilleur prix pour des dates plus ou moins flexible en decembre et de préference du 8 au matin au 22/12 soir ... et le plsu direct possible
Marseille > Orlando (8/12 matin) idem Miami > Marseille (22/12 soir) ou autre en decembre
Je pensais la chose assez simple ayant l'habitude de faire de nombreux voyage sur la cote américaine mais je vois que Pour Orlando cela semble un peu plus compliqué, entre les escales, les prix, les dispo ..etc
Bref j'ai trouvé une premiere proposition de prix sur le site de British Airways (mais 2 escale je crois sans nomination) pour 627.94€ En plus ici, il faut changer d'aéroport a londre entre Heatrow et Gatwick, evidement pas dans le prix 🤪 et peu convaicnant ? !!
Puis sur les autres, air france me propose rien, lufthansa aussi, opodo me propose que des prix elevé voire des vols avec 3 escales et cela me plait guere !
Voila donc si vous avez des suggestios, je suis preneur de toutes informations, merci de votre aide !!
Amicalement😉
J'ai besoin de vos avis éclairé car contrairement a ce que je pensais il est pas si simple de trouver un bon vol !
Voila je commence a cherché un vol multi destination au meilleur prix pour des dates plus ou moins flexible en decembre et de préference du 8 au matin au 22/12 soir ... et le plsu direct possible
Marseille > Orlando (8/12 matin) idem Miami > Marseille (22/12 soir) ou autre en decembre
Je pensais la chose assez simple ayant l'habitude de faire de nombreux voyage sur la cote américaine mais je vois que Pour Orlando cela semble un peu plus compliqué, entre les escales, les prix, les dispo ..etc
Bref j'ai trouvé une premiere proposition de prix sur le site de British Airways (mais 2 escale je crois sans nomination) pour 627.94€ En plus ici, il faut changer d'aéroport a londre entre Heatrow et Gatwick, evidement pas dans le prix 🤪 et peu convaicnant ? !!
Puis sur les autres, air france me propose rien, lufthansa aussi, opodo me propose que des prix elevé voire des vols avec 3 escales et cela me plait guere !
Voila donc si vous avez des suggestios, je suis preneur de toutes informations, merci de votre aide !!
Amicalement😉
Bonjour,
Avez-vous acheté vos vols pour cet été? (juillet-août)
Je ne trouve rien en dessous de 900 euros .. C'est un "bon" prix ? Cela fait 2 ans que l'on part en Asie et c'est plutôt en dessous de 700 euros... Du coup je voulais avoir une idée des tarifs si vous avez ? Je sais bien que on ne peut pas prédire l'avenir hein !
Merci
Avez-vous acheté vos vols pour cet été? (juillet-août)
Je ne trouve rien en dessous de 900 euros .. C'est un "bon" prix ? Cela fait 2 ans que l'on part en Asie et c'est plutôt en dessous de 700 euros... Du coup je voulais avoir une idée des tarifs si vous avez ? Je sais bien que on ne peut pas prédire l'avenir hein !
Merci
Le Président des États-Unis vient ainsi de déclarer "ériger en priorité la réduction du temps d'attente aux contrôles des passeports à l'arrivée dans les aéroports, afin d'inciter davantage de touristes étrangers à se rendre aux États-Unis et stimuler l'économie".
Lire la suite...
bonjour
je dois me rendre à coté de kansas city rendre visite à une amie en début septembre 2009. le souci étant que je ne parle pas anglais ou presque, je le lis à la rigueur 😉 de plus, je ne connais pas grand choses aux voyages en avions, alors, lorsqu'en cherchant des vols, j'ai vu qu'il n'y avait pas de vols directs, mais obligatoirement une correspondance, souvent par chicago ou philadelphie, je commence à paniquer un peu 🤪 quelqu'un pourrait-il me dire comment tout ça se passe, depuis le départ à Paris ? par exemple, pour les bagages, est-ce qu'ils vont etre enregistré à paris et suivre tout seuls jusqu'à Kansas-city, ou bien suis-je obligée de les récupérer à la correspondance, les enregistrer à nouveau, et moi avec ? sinon, comment se repère t-on une fois arrivé à la correspondance ? doit -on repasser la douane ou un truc du genre ? en bref, tellement de questions que je vais arrêter là, si quelqu'un avait un peu de temps pour un récapitulatif du genre détaillé, ça serait super 😎 tous les conseils et avis sont bien sur bienvenus 😇 autre question qui me vient : ou est ce que je dois me procurer des dollars ? et combien dois-je prévoir ?
bon dieu, je panique vraiment, en fait 😕 sachant qu'on viendra me chercher à kansas-city, donc la suite devrait se passer plus facilement :)
question subsidiaire : comment fait-on si on veux un billet aller-retour (obligatoire à ce que j'ai compris, pour les usa), mais qu'on veut faire paris-kansas-city et retour chicago paris ? (le retour kansas-city-chicago se faisant en voiture)
merci à tous ceux qui ont eu le courage de lire et plus encore à ceux qui voudront bien se farcir une réponse 😊
cordialement
je dois me rendre à coté de kansas city rendre visite à une amie en début septembre 2009. le souci étant que je ne parle pas anglais ou presque, je le lis à la rigueur 😉 de plus, je ne connais pas grand choses aux voyages en avions, alors, lorsqu'en cherchant des vols, j'ai vu qu'il n'y avait pas de vols directs, mais obligatoirement une correspondance, souvent par chicago ou philadelphie, je commence à paniquer un peu 🤪 quelqu'un pourrait-il me dire comment tout ça se passe, depuis le départ à Paris ? par exemple, pour les bagages, est-ce qu'ils vont etre enregistré à paris et suivre tout seuls jusqu'à Kansas-city, ou bien suis-je obligée de les récupérer à la correspondance, les enregistrer à nouveau, et moi avec ? sinon, comment se repère t-on une fois arrivé à la correspondance ? doit -on repasser la douane ou un truc du genre ? en bref, tellement de questions que je vais arrêter là, si quelqu'un avait un peu de temps pour un récapitulatif du genre détaillé, ça serait super 😎 tous les conseils et avis sont bien sur bienvenus 😇 autre question qui me vient : ou est ce que je dois me procurer des dollars ? et combien dois-je prévoir ?
bon dieu, je panique vraiment, en fait 😕 sachant qu'on viendra me chercher à kansas-city, donc la suite devrait se passer plus facilement :)
question subsidiaire : comment fait-on si on veux un billet aller-retour (obligatoire à ce que j'ai compris, pour les usa), mais qu'on veut faire paris-kansas-city et retour chicago paris ? (le retour kansas-city-chicago se faisant en voiture)
merci à tous ceux qui ont eu le courage de lire et plus encore à ceux qui voudront bien se farcir une réponse 😊
cordialement
