J'ai l'opportunité de séjourner quelques jours à Marrakech la semaine prochaine pour une dizaine de jours.
Le voyage est organisé par un tour-operator afin de bénéficier d'un tarif intéressant juste là où je souhaitais aller.
J'ai toutefois un souci avec les nouvelles législations concernant la CNI et l'acceptation faite par certains états.
J'ai une CNI de 13 ans, donc toujours valable en France mais selon les sites officiels français, acceptée pour entrer au Maroc à condition de passer par un voyagiste. Elle serait donc valable ?
Qu'en est-il du transporteur aérien dont je ne connais pas aujourd'hui le nom ?
pour se dépayser, connaissez vous un hotel ou hébergement dans l'arrière pays de Agadir car je voudrais profiter des paysages plutôt que des magasins même si je souhaite faire visiter les souks à ma famille
De notre dernier séjour au Maroc (février 2008) nous avons rapporté l'info suivante : L'embouchure du Draa a été concédé aux Américains pour en faire la plus grande base militaire d'Afrique. Quant on connait leur adoration pour le béton armé, c'est la fin prochaine d'un site exceptionnel. De plus un pont gigantesque va réunir les deux rives, reliant par le goudron (qui arrive déjà jusque Foum Assaka) Sidi Ifni - El Ouatia.
Dépêchez vous d'aller admirer cette embouchure encore sauvage pour combien de mois encore. Info sure à 90%, qui peut la recouper où l'infirmer avec certitude. Investisseurs déjà sur place à El Ouatia.
Lecteur régulier de ce forum qui me fait rêver depuis mon premier passage en Afrique (il y a 5 ans déjà !), je reviens avec une petite question !
Je suis en train de peaufiner un peu un itinéraire pour un séjour au sud du Maroc le mois prochain et il me reste un doute entre 2 étapes :
Après avoir fait quelques jours autour des oasis et de la vallée du Draa qui se termineront vraisemblablement à Zagora, on souhaite partir vers l'ouest pour aller jusqu'à la côté, l'idée est de passer par Tafraoute (qui semble valoir le détour !) et d'y arriver en 2 étapes depuis Zagora.
Ma question est la suivante : quel itinéraire recommandez-vous pour ça ?
Option Sud : N12 puis R109 (depuis Tata) puis R106 (depuis Igherm)
Option Nord : N9 puis N10 (depuis Ouarzazate) puis R106 (depuis Taliouine, enfin presque !)
A priori, tout a l'air praticable sur la voie sud (et on aura un Duster qui devrait pouvoir sortir de tout ce qu'on lui montre comme piste défoncée) mais est-ce qu'elle est plus belle que la N10 et est-ce que le temps supplémentaire vaut le coup ?
Où est-ce que vous feriez étape pour passer une demi-journée et la nuit, vous ?
Question subsidiaire : les fiches, c'est toujours d'actualité a priori, mais il y a des contrôles de police "à fiche" dans ce coin là aussi où c'est seulement sur le Sahara Occidental (je ne me rappelle plus où ça avait commencé il y a 5 ans) ?
Pour ceux ou celles qui viennent en avril dans le Sud :
Attention à la conduite de vos véhicules. Il y a pléthore de contrôles radar en ce moment, ainsi que de barrages de la Gendarmerie Royale.
Je rentre de Guelmim, et entre Agadir et donc Guelmim bien respecter les limitations de vitesse (pour ceux ou celles qui auraient le pied un peu "lourd".) car les "radaristes" se cachent même maintenant au milieu de la végétation et on ne les voient que trop tard. De plus ils arrêtent et verbalisent beaucoup plus souvent les européens. (ben oui! eux ils ont de quoi payer) Et comme les contrôles se font au moins 2 à 3 km après le radar, impossible de vérifier la véracité de l'interpellation. Malins!!!!!!!
De plus pour ceux qui veulent faire Tiznit-Guelmim, ce tronçon est actuellement et pour longtemps en travaux. >Nombreuses déviations, (pas trop grave car courtes) mais surtout circulation intense, nombreux poids lourds chargés à la marocaine 🙁 et bus, et.... lignes jaunes + limitation à 60 ou 80 km/h sur 80% du parcours. Mieux vaut à Tiznit prendre vers Sidi Ifni, et là, prendre la route direction Guelmim, par la montagne. Peu de différence de Kms, mais surtout circulation très fluide, paysages sympas, et contrôles radar quasi inexistants, à part dans quelques villages ou la limitation est toujours de 60km/h.
Bonnes vacances à vous toutes et tous,
J'aimerai partir au Maroc, faire la route en moto et prendre le bateau, au mois d'aout 2014 étant donner qu'en juillet il y a le ramadan et à cette période j'ai lu que c'était pas le top (très (trop, calme)) et personne dans les rues.
Je suis un jeune parisien motard depuis huit ans mais essentiellement en région parisienne, c'est donc pour moi une première, je souhaiterai partir à l'aventure et découvrir le plus possible (sans GPS mais avec une bonne carte et une boussole😕), pour l'instant je n'ai toujours rien de prévu ni dates, ni itinéraire et je ne suis même pas encore rentrer en France (vacances).
Mes questions sont les suivantes,
Es-ce faisable ou complètement idiot ? (Partir seul sans aucune expérience)
Route Paris- Espagne, Maroc ?
Penser à ramener toutes les pièces de rechange ou trouver sur place en cas de problème ?
Équipement cross, ou veste scooter Béring et casque roof ?
Bivouac ou hôtel ? Réservation ou bien trouver sur place ?
Avec la chaleur c'est supportable ou insoutenable ?
Je partirai en transalp 650 entièrement révisé et préparer (valises, sacoche réservoir, bulle haute, protège carter...)
Pour la piste et même le sable je pense que c'est suffisant (conseils, avis ?!)
J'ai beaucoup lu à ce sujet mais jamais rien d'explicite, quelques infos à droite à gauche, je poste donc pour avoir des réponses adéquat.
Par avance merci pour votre aide, je pars de zéro donc je pense que partir de zéro tout est bon à prendre et tout me ferais qu'évoluer. 🙂
Bonjour,
J’envisage en Avril/Mai 2014 sur 15/20 jrs de parcourir le Sud du Maroc.
Bateau Sète/Nador descente jusqu’à Merzouga par les pistes du Rekkam
Merzouga/Mhamid/Foum Zguid petit détour par Aguinan, Tata, Assa, Tan-Tan
Remontée par plage blanche, Tiznit, Tafraoute, Agdz, Jbel Saghro, vallée desRoses, Msemrir/Ait Hani, Rich ou Midelt par Jaffar et remontée sur Nador ou Tanger. Rien n’est figé.
Si vous êtes intéressé, n’hésitez pas
Bonsoir
Suivant le conseil d'un amis j'arrive sur ce forum afin d'avoir des idées sur un voyage que j'aimerais effectuer prochainement.
Motard depuis déjà quelques années je souhaiterais découvrir d'autres horizons que notre beau pays.
J'envisage de découvrir le Maroc ( car beaucoup autour de moi en parle )mais n'ayant aucune expérience de voyages aussi lointains en moto, je viens ici rechercher des bons plans.
Comment dois je équipé ma moto???, Ténéré 1200 Yam
Quelle est la meilleure période ???
Faut il passer par une organisation ou n'est ce pas un peu imprudent de partir seul
Je n'ai pas une grande expérience de pistes (si ce n'est des chemins chez nous ) mais j'aimerais connaitre
y aurait 'il des motards qui partiraient et accepteraient un "poireau" ???? ici
Quelles sont les meilleurs plans en hébergement
Et toujours le problème n° 1 ça coute cher d'aller si loin ???? je n'ai pas vraiment d'idée , j'ai bien regardé des organisations mais je n'ai pas 2000 ou 2500 € ( c'est les prix que j'ai pus relever à droite à gauche sur le web) à mettre pour 8 -10 jours de moto là bas.
Merci d'avance
Mick
Quelqu’un sait-il comment on peut emprunter l’Oriental Desert Express, cette ligne de chemin de fer qui relie Oujda à Bouarfa SANS passer par une agence de voyage comme Train Maroc ou Supratravel qui proposent des circuits. Je souhaite simplement voyager à bord de ce train.
Déjà merci à tous pour vos bons plans.
Bonjour aux voyageurs,
J'ai lu qu'en 2010 la liaison de Zagora à Fou Zguid était alors en cours d’asphaltage.
Quelqu'un peut il me dire si actuellement elle est entièrement goudronnée sur la totalité de ce trajet ?
Si non, est elle en état pour être faite avec une Dacia Duster, 2 roues motrices ?
Merci de vos infos
Bonjour
Nous voila en train de préparer un voyage au Maroc pour février en famille avec nos filles de 13 ans et en voiture légére quelqu'un peut il me dire si la nationnale 12 entre foum zguid et zagora est maintenant praticable ou si il faut encore un 4X4
Bonjour, j'hésite à descendre cet hiver au Maroc avec ma fourgonnette (Citroen C15).
Je voulais savoir les prix les moins cher (selon le lieu de départ et d'arrivée, dates et heures de traversée) pour aller d'Espagne au Maroc.
Merci beaucoup pour votre aide, belle journée à tous!
pour le féry , tarfaya les iles canaries il s'ont signer un acore pour le remettre on servisse on 2013
je suis passer à Tarfaya le 04 05 2012 dans une agence il me long confirmer
comment faire pour avoir des prix corrects pour une balade en quad ?
enuite depuis agadir Tiznit est-il sympa à visiter en 1 journée ?
Taroudant ? Essaouira ? et quoi d'autre ??
on va louer une voiture de toute façon ...merci de vos conseils, je pars fin fevrier et je voudrais composer mon séjour (1 semaine)
Bonjour à tous!!!
Nous nous demandions si il était possible de partir d'un endroit au Maroc (exemple de essaouira ou de agadir) et se rende aux iles canari par bateau!!! On chercher sur le net mais on à rien trouver de satisfaisant!!!
Merci à l'avance
Kate et Nancy
Jai un vol de Dakar a Montreal, fesant escale a PAris donc je ne prendrai que le premier troncon du vol.
Je veux macheter un vol Paris-Casablanca a 46 euros par http://www.jet4you.com
Deux questions:Que dois je faire si je veux que mes bagages s'arretent a Paris et ne soient pas envoyes a Montreal?Est ce que ce site web est fiable pour acheter le billet davion vers le maroc?
MErci
quelqu'un connait il un endroit au Maroc on l'on peut trouver du vrai safran ainsi que l'huile d'argan non trafiqués a prix correct autre que dans les grandes surfaces
cordialement
