Bonjour,
Nous envisageons un "road trip" à l'automne prochain dans l'ouest américain.
Road trip = voiture = cartes routières.
Quelles sont, à votre avis, les meilleurs cartes pour circuler d'un lieu à l'autre. Nous aurons un GPS mais surtout pour circuler en ville.
Une carte nous aidera à planifier notre itinéraire.
Merci
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026: Car rental – check, Hotels – check, Itinerary – almost check, Photo gear – check, Budget – check, 🤪 Meal planning – meh, we’ll see... Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth: The Longhorns and the Stockyards; JR’s ranch (for the missus); Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center: See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains: El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum: Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona: Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque: Santa Fe, Turquoise Trail, Los Alamos.
Amarillo via Route 66: Old Route 66 in the city; Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas: JFK Museum; Perot Museum; West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Return to France: Dallas-Montpellier via CDG.
Cheers!
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026: Car rental – check, Hotels – check, Itinerary – almost check, Photo gear – check, Budget – check, 🤪 Meal planning – meh, we’ll see... Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth: The Longhorns and the Stockyards; JR’s ranch (for the missus); Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center: See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains: El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum: Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona: Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque: Santa Fe, Turquoise Trail, Los Alamos.
Amarillo via Route 66: Old Route 66 in the city; Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas: JFK Museum; Perot Museum; West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Return to France: Dallas-Montpellier via CDG.
Cheers!
Bonjour
Tout d'abord, merci aux utilisateurs de ce forum. Vos conseils et carnets de route sont très utiles.
Nous prévoyons de partir dans l'ouest américain l'année prochaine (juin) à 2. Je vois que beaucoup d'entre vous organisent leur voyage de a à z (réservation avion, hôtels etc). Nous sommes aux débuts de nos réflexions et au départ nous pensions passer par une agence (ou tour opérateur ou autre, je ne connais pas la différence). Nous attendons les devis. Avez vous déjà fait des comparatifs entre les deux méthodes ? Laquelle est vraiment la plus économique ?
Merci de vos réponses.
PS : si ce sujet existe ailleurs sur le forum, je ne l'ai pas trouvé et je m'en excuse. Vos liens sont les bienvenus.
Tout d'abord, merci aux utilisateurs de ce forum. Vos conseils et carnets de route sont très utiles.
Nous prévoyons de partir dans l'ouest américain l'année prochaine (juin) à 2. Je vois que beaucoup d'entre vous organisent leur voyage de a à z (réservation avion, hôtels etc). Nous sommes aux débuts de nos réflexions et au départ nous pensions passer par une agence (ou tour opérateur ou autre, je ne connais pas la différence). Nous attendons les devis. Avez vous déjà fait des comparatifs entre les deux méthodes ? Laquelle est vraiment la plus économique ?
Merci de vos réponses.
PS : si ce sujet existe ailleurs sur le forum, je ne l'ai pas trouvé et je m'en excuse. Vos liens sont les bienvenus.
Bonjour,
nous souhaitons organiser pour cet été un auto-tour de environ 14/15 jours dans le nord des US avec comme impératif une arrivée ou un départ de Seattle et la découverte de Yellow-Stone. Nous aimons la nature mais pas les redonnés trop longue et nous adorons les musées.....
Qui peut m'aider et me conseiller pour concrétiser ce voyage ?
D'avance merci à tous.
Wilfrid
nous souhaitons organiser pour cet été un auto-tour de environ 14/15 jours dans le nord des US avec comme impératif une arrivée ou un départ de Seattle et la découverte de Yellow-Stone. Nous aimons la nature mais pas les redonnés trop longue et nous adorons les musées.....
Qui peut m'aider et me conseiller pour concrétiser ce voyage ?
D'avance merci à tous.
Wilfrid
J'envisage l'été prochain de faire un auto tour au départ des Rocheuses Canadiennes en louant une voiture à Calgary et de descendre ensuite sur le Yellowstone et Grand Teton durée du voyage 3 semaines et vol retour à Salt Lake City. A priori et même en passant par un loueur à réseau international type AVIS , prendre possession de la voiture à Calgary et "l'abandonner" à Salt Lake pose problème selon des agences renommées et spécialistes du Canada et USA qui considèrent mon parcours particulièrement atypique.
Merci par avance de votre retour d'expérience.
Bonjour,
Je suis en train de préparer un auto-tour Texas Louisiane pour juin 2018.
Nous souhaitons faire une boucle pour profiter des tarifs d'avion en aller retour et rendre la voiture au même endroit.
Notre itinéraire :
Arrivé à Houston en fin d'après midi
2 nuits à Houston 1 nuit à LaFayette 3 nuits à la Nouvelle Orléans 1 nuit à Bâton rouge 1 nuit à Natchez 1 nuit à Jackson (mississipi) 1 nuit à Atlanta 1 nuit à Nashville 1 nuit à Memphis (4th of july) 2 nuits à Fort Worth 1 nuit à Austin 2 nuits à Bandera (ranch Mayan dude) 1 nuits à San Antonio
Retour en france depuis Houston
Nous allons essayer de dormir principalement dans des Bed&breakfast pour être le plus au contact possible des américains
Avez vous des conseils svp ? Des endroits sympa à faire ?
Un grand merci d'avance pour votre aide
Je suis en train de préparer un auto-tour Texas Louisiane pour juin 2018.
Nous souhaitons faire une boucle pour profiter des tarifs d'avion en aller retour et rendre la voiture au même endroit.
Notre itinéraire :
Arrivé à Houston en fin d'après midi
2 nuits à Houston 1 nuit à LaFayette 3 nuits à la Nouvelle Orléans 1 nuit à Bâton rouge 1 nuit à Natchez 1 nuit à Jackson (mississipi) 1 nuit à Atlanta 1 nuit à Nashville 1 nuit à Memphis (4th of july) 2 nuits à Fort Worth 1 nuit à Austin 2 nuits à Bandera (ranch Mayan dude) 1 nuits à San Antonio
Retour en france depuis Houston
Nous allons essayer de dormir principalement dans des Bed&breakfast pour être le plus au contact possible des américains
Avez vous des conseils svp ? Des endroits sympa à faire ?
Un grand merci d'avance pour votre aide
Bonjour
nous souhaitons partir pour un auto tour sur l'est américain cet été (juillet)
en gros, New York, Boston, cape Cod et Acadia NP, peut être Woodstock, White et green Mountain certainement.
pensez vous qu'il soit nécessaire de réserver à l'avance tous les hôtels hors des grandes villes? Ou peut on se débrouiller sur place une fois arrivés, en fonction des disponibilités?
merci de votre éclairage et des conseils
Bonjour,
Afin de faire l'impasse d'un voyage avec un TO ma question est simple; est il possible de faire un auto tour sans parler Anglais ...
Merçi
Bonjour à tous ,
Je ne sais pas si je pourrai visiter ces lieux , j'en rêve mais financièrement je ne sais pas si ce sera à ma portée . C'est pourquoi je fais appel à vous je n'ai pas d'itinéraire ni de durée pour le moment , pour cela il me faudrait savoir le budget approximatif à prévoir , je sais que les prix sont élevés aux USA .
Je pourrais louer une voiture et réserver un circuit style auto-tour , c'est la formule que j'envisage .
Merci pour vos infos .
Loïc
Je ne sais pas si je pourrai visiter ces lieux , j'en rêve mais financièrement je ne sais pas si ce sera à ma portée . C'est pourquoi je fais appel à vous je n'ai pas d'itinéraire ni de durée pour le moment , pour cela il me faudrait savoir le budget approximatif à prévoir , je sais que les prix sont élevés aux USA .
Je pourrais louer une voiture et réserver un circuit style auto-tour , c'est la formule que j'envisage .
Merci pour vos infos .
Loïc
Je peux dire que je ne risque pas de retrouver voyager avec voyamar.
Nous sommes partis en septembre 2018 pour un circuit de 10 jours de l'ouest américain.... on risque pas d'oublier le pire voyage de notre vie.
Personne pour venir nous accueillir à l'aéroport... on a du prendre un taxi à nos frais pour rejoindre le groupe qui allait partir à 500 km de là sans nous.
Un programme non respecté. Un guide qui insulte les clients ......
A notre retour malgré des lettres recommandés et avoirs pris une société pour attaquer. Voyamar joue au silence absolus. C'est déplorable. Plus jamais ce TO Horrible. A FOUIR
A notre retour malgré des lettres recommandés et avoirs pris une société pour attaquer. Voyamar joue au silence absolus. C'est déplorable. Plus jamais ce TO Horrible. A FOUIR
Bonjour à tous!😉
Alors voila, je pars avec ma femme et ma fille au moins de juin 3 semaines aux etats unis, un voyage qui commence par 3 jours à new york puis 3 jours los angeles, circuit sur l'ouest americain monument valley, grand canyon, death valley, yosemite , 2 jours à la vegas et enfin 3 jours à san francisco.
C'est notre premier voyage au state et je me pose plein de questions concernant le pays.
ou manger?? les incontournables a faire dans les villes? les attrapes touristes le comportement à avoir en voiture (location de voiture pour de los angeles a san francisco)?
Désolé c'est un peu général, mais j'essayé de dégrossir un peu.😄
Alors voila, je pars avec ma femme et ma fille au moins de juin 3 semaines aux etats unis, un voyage qui commence par 3 jours à new york puis 3 jours los angeles, circuit sur l'ouest americain monument valley, grand canyon, death valley, yosemite , 2 jours à la vegas et enfin 3 jours à san francisco.
C'est notre premier voyage au state et je me pose plein de questions concernant le pays.
ou manger?? les incontournables a faire dans les villes? les attrapes touristes le comportement à avoir en voiture (location de voiture pour de los angeles a san francisco)?
Désolé c'est un peu général, mais j'essayé de dégrossir un peu.😄
Bonjour la communauté des voyageurs. Pour le printemps 2019 nous envisageons de faire (enfin) un circuit dans l'ouest américain et ses grands parcs d'environ 2 semaines.
Bon nous avons un problème:" nous aimons voyager en petit groupe avec guide et chauffeur" mais, je ne trouve pas sur le net une agence spécialisée dans ce domaine, à un prix raisonnable bien sur. J'envisage donc un circuit organisé en groupe! (oui, je sais, le bus, le manque de flexibilité, etc... ) qui me permettrai de faire ce voyage; oui, mais j'ai un autre problème je ne veux pas passer par Los Angeles où, parait-il, il n'y a pas grand chose à voir et qui rallonge le circuit dans l'ouest.
Je ne sais pas si j'ai été clair!? En résumé j'attends de vous soit le nom d'une agence francophone installée aux USA pour réaliser mon voyage en individuel mais accompagné d'un guide, soit le nom d'un Tour Opérator qui réalisera mon circuit en évitant Los Angeles; par exemple de Phoenix à San Francisco ou de Denver à San Francisco ou l'inverse.
Ah j'allais oublier, je ne parle pas anglais donc les autotours, très peu pour moi.
Merci d'avance pour vos suggestions.
Bonjour
nous partons dans 10 jours pour faire une boucle Miami/Miami d'une semaine puis une croisière d'une semaine sur le Msc Seaside.
Grâce aux infos glanées sur VF, tout est calé ou presque (Everglades, naples, Sarasota, parcs universal, KSC, parc Disney, escales de croisière).
Il me reste à définir les trajets suivants :
1) aéroport Miami / port Miami (après avoir rendu la voiture de location à l'aéroport) 2) port Miami / hôtel miami beach (pour 1 nuit) 3) hôtel miami beach / aéroport miami pour retour en France
Pour le 1) : il y a toujours les taxis ou uber. Mais le trajet est-il possible en bus pour payer moins cher ? ( nous sommes 4 ) Trop loin ?
Pour le 2) : le trolley gratuit ? une ligne de bus ? (Notre hôtel se situe sur Collins Avenue)
Pour le 3) : l'airport express (ligne 150) ?
Merci pour votre aide. Je continue mes recherches de mon côté.
nous partons dans 10 jours pour faire une boucle Miami/Miami d'une semaine puis une croisière d'une semaine sur le Msc Seaside.
Grâce aux infos glanées sur VF, tout est calé ou presque (Everglades, naples, Sarasota, parcs universal, KSC, parc Disney, escales de croisière).
Il me reste à définir les trajets suivants :
1) aéroport Miami / port Miami (après avoir rendu la voiture de location à l'aéroport) 2) port Miami / hôtel miami beach (pour 1 nuit) 3) hôtel miami beach / aéroport miami pour retour en France
Pour le 1) : il y a toujours les taxis ou uber. Mais le trajet est-il possible en bus pour payer moins cher ? ( nous sommes 4 ) Trop loin ?
Pour le 2) : le trolley gratuit ? une ligne de bus ? (Notre hôtel se situe sur Collins Avenue)
Pour le 3) : l'airport express (ligne 150) ?
Merci pour votre aide. Je continue mes recherches de mon côté.
Bonjour,
avec ma fiancée (qui n'a pas le permis) nous souhaiterions faire un road trip en louant une voiture cet été durant 3 semaines voir 1 mois aux USA. L'objectif est de faire les grands espaces et parcs de l'Ouest Américain.
Nous choisissons l'option airbnb pour le logement.
Nous pensons passer 3 nuits à Washington, puis un vol intérieur direction LV (point départ de la location). Voici ce que nous souhaiterions voir : Kingman, grand canyon, Monument Valley, Lake Powell, bluff, Moab, Arches, Bryce Canyon, Moki Dungway, Kanab, Zion, Yosemite, ... Comme tout ça c'est sur le même chemin, je réfléchissais à monter jusqu'à Yellowstone puis redescendre vers LA pour terminer avec 5 ou 6 nuits là bas. Pour le retour soit on redescend direct sur LA; soit on tire vers l'ouest (Idaho et Orégon) puis on descend vers LA, avec un stop à Yosemite. Le but après Yellowstone étant de rouler, pas de faire plein d'arrêts. Rouler quoi lol et profiter des beaux paysages.
On souhaite passer 3 nuits à LV ; 5 ou 6 nuits à LA pour terminer.
On pense passer une nuit dans chaque lieu cité plus haut. Peut-être 2 nuits à Moab car on nous a dit qu'il y avait des choses à faire et à visiter.
Les activités sportives n'étant pas notre recherche, nous sommes dans la découverte de la nature et de beaux paysages.
Nous souhaiterions savoir quand on va direction un parc, on le traverse ou est ce qu'il y a des choses à visiter ou à voir ? Combien de temps faut-il rester dans un parc en général et qu'est ce que l'on y fait.
On ne se rend pas compte de ce que l'on doit prévoir financièrement au niveau dépenses : nourriture, essence et excursions-visites-entrées des différents parcs. On pense prendre un gros petit dej/brunch le matin, ne pas déj le midi ou alors un petit truc et dîner le soir. Est ce qu'il y a autre chose que des fast food ?
Est ce qu'il y a beaucoup de Bed Bug, c'est notre hantise d'en ramener à la maison !!!
Merci pour vos conseils. Bonne soirée et à bientôt
avec ma fiancée (qui n'a pas le permis) nous souhaiterions faire un road trip en louant une voiture cet été durant 3 semaines voir 1 mois aux USA. L'objectif est de faire les grands espaces et parcs de l'Ouest Américain.
Nous choisissons l'option airbnb pour le logement.
Nous pensons passer 3 nuits à Washington, puis un vol intérieur direction LV (point départ de la location). Voici ce que nous souhaiterions voir : Kingman, grand canyon, Monument Valley, Lake Powell, bluff, Moab, Arches, Bryce Canyon, Moki Dungway, Kanab, Zion, Yosemite, ... Comme tout ça c'est sur le même chemin, je réfléchissais à monter jusqu'à Yellowstone puis redescendre vers LA pour terminer avec 5 ou 6 nuits là bas. Pour le retour soit on redescend direct sur LA; soit on tire vers l'ouest (Idaho et Orégon) puis on descend vers LA, avec un stop à Yosemite. Le but après Yellowstone étant de rouler, pas de faire plein d'arrêts. Rouler quoi lol et profiter des beaux paysages.
On souhaite passer 3 nuits à LV ; 5 ou 6 nuits à LA pour terminer.
On pense passer une nuit dans chaque lieu cité plus haut. Peut-être 2 nuits à Moab car on nous a dit qu'il y avait des choses à faire et à visiter.
Les activités sportives n'étant pas notre recherche, nous sommes dans la découverte de la nature et de beaux paysages.
Nous souhaiterions savoir quand on va direction un parc, on le traverse ou est ce qu'il y a des choses à visiter ou à voir ? Combien de temps faut-il rester dans un parc en général et qu'est ce que l'on y fait.
On ne se rend pas compte de ce que l'on doit prévoir financièrement au niveau dépenses : nourriture, essence et excursions-visites-entrées des différents parcs. On pense prendre un gros petit dej/brunch le matin, ne pas déj le midi ou alors un petit truc et dîner le soir. Est ce qu'il y a autre chose que des fast food ?
Est ce qu'il y a beaucoup de Bed Bug, c'est notre hantise d'en ramener à la maison !!!
Merci pour vos conseils. Bonne soirée et à bientôt
Je projette un voyage l'été prochain en famille à la découverte de la côte californienne et des grands parcs. J'ai notamment fait un devis chez Comptoir des Voyages. Avez-vous une expérience avec cette agence? S'agissant d'un budget important, je voudrais m'assurer du sérieux de l'agence.
Bonjour,
Etant en train de préparer mon voyage de 2020, j'ai réservé un véhicule chez AUTOESCAPE, après avoir fait le tour des loueurs et des comparateurs.
En effet, niveau tarif, ils étaient les plus compétitifs de 200 euros par rapport aux autres mandataires et 300 euros par rapport aux autres loueurs. (Environ 1600 euros pour 24 jours en SUV Premium). Pour information, nous louons le véhicule à Seattle avec un retour à Minneapolis. Les frais de One Way grèvent la plupart des devis. Chez AVIS, ils s'élèvent à 1000 euros. Je lis la totalité des clauses, des frais non pris en charge, RAS.
Je ne sais pourquoi mais ce matin, je me demande comment AUTOESCAPE arrive à me fournir un SUV PREMIUM chez AVIS avec autant de frais de One way quand je le réserve par moi même.
Je regarde de nouveau mon devis et je ne vois nul part apparaître ces frais, sachant que chez d'autres mandataires, ils apparaissaient. Je décide donc d'appeler AUTOESCAPE pour poser la question.
De prime abord, RAS, on me signale que cela est bien pris en compte car j'ai bien mentionné la ville de départ et de retour, que je n'ai pas à m’inquiéter, ... Bon très bien, je ne m'inquiète pas. Toutefois, je demande à ce que cela soit écrit quelque part afin d'éviter toute discussion auprès du prestataire, AVIS, lors de ma prise en charge du véhicule. Je suis mis en attente par la personne qui fini par me reprendre après avoir discuté avec un responsable. Et là surprise :)
En fait, les frais de One Way ne sont écrit nul part, même dans les prestations non fournis à payer sur place (2eme conducteur, jeune conducteur, ...) mais ... Ils sont bien à payer sur place au prestataire. Grosso modo, ma réservation à 1600 euros devient une réservation à ... 2600 euros que je n'aurais appris qu'en arrivant sur place si je ne m'en étais pas inquiété.
Je sais qu'Autoescape n'ont pas une super réputation ici, mais comme je les avaient déjà utilisés en Floride sans soucis, cela ne m'inquiétait pas spécialement.
Toutefois, je pense que ce post est nécessaire pour informer des futurs utilisateurs de ce mandataire.
Etant en train de préparer mon voyage de 2020, j'ai réservé un véhicule chez AUTOESCAPE, après avoir fait le tour des loueurs et des comparateurs.
En effet, niveau tarif, ils étaient les plus compétitifs de 200 euros par rapport aux autres mandataires et 300 euros par rapport aux autres loueurs. (Environ 1600 euros pour 24 jours en SUV Premium). Pour information, nous louons le véhicule à Seattle avec un retour à Minneapolis. Les frais de One Way grèvent la plupart des devis. Chez AVIS, ils s'élèvent à 1000 euros. Je lis la totalité des clauses, des frais non pris en charge, RAS.
Je ne sais pourquoi mais ce matin, je me demande comment AUTOESCAPE arrive à me fournir un SUV PREMIUM chez AVIS avec autant de frais de One way quand je le réserve par moi même.
Je regarde de nouveau mon devis et je ne vois nul part apparaître ces frais, sachant que chez d'autres mandataires, ils apparaissaient. Je décide donc d'appeler AUTOESCAPE pour poser la question.
De prime abord, RAS, on me signale que cela est bien pris en compte car j'ai bien mentionné la ville de départ et de retour, que je n'ai pas à m’inquiéter, ... Bon très bien, je ne m'inquiète pas. Toutefois, je demande à ce que cela soit écrit quelque part afin d'éviter toute discussion auprès du prestataire, AVIS, lors de ma prise en charge du véhicule. Je suis mis en attente par la personne qui fini par me reprendre après avoir discuté avec un responsable. Et là surprise :)
En fait, les frais de One Way ne sont écrit nul part, même dans les prestations non fournis à payer sur place (2eme conducteur, jeune conducteur, ...) mais ... Ils sont bien à payer sur place au prestataire. Grosso modo, ma réservation à 1600 euros devient une réservation à ... 2600 euros que je n'aurais appris qu'en arrivant sur place si je ne m'en étais pas inquiété.
Je sais qu'Autoescape n'ont pas une super réputation ici, mais comme je les avaient déjà utilisés en Floride sans soucis, cela ne m'inquiétait pas spécialement.
Toutefois, je pense que ce post est nécessaire pour informer des futurs utilisateurs de ce mandataire.
Bonjour, j'ai une petite question à vous poser !
Je pars en voyage à New-York.
J'ai vu que les chutes du Niagara étaient pas super loin et Toronto non plus !
Du coup je me suis dis que ce serait sympa (vu que je suis dans le coin 😉) d'y faire un tour. Le top ce serait de passer une nuit sur Toronto ou environs pour pouvoir faire en 2 jours les chutes et visiter un peu Toronto (brièvement certes mais histoire d'y être passé).
D'où ma question ! avez vous des astuces pour réaliser cela ? Des bus qui font ce parcours ? Des tours payant ? Etc. ?
Merci de votre aide 🙂
Je pars en voyage à New-York.
J'ai vu que les chutes du Niagara étaient pas super loin et Toronto non plus !
Du coup je me suis dis que ce serait sympa (vu que je suis dans le coin 😉) d'y faire un tour. Le top ce serait de passer une nuit sur Toronto ou environs pour pouvoir faire en 2 jours les chutes et visiter un peu Toronto (brièvement certes mais histoire d'y être passé).
D'où ma question ! avez vous des astuces pour réaliser cela ? Des bus qui font ce parcours ? Des tours payant ? Etc. ?
Merci de votre aide 🙂
Bonjour, je rendrai une voiture de location à l'aéroport de SanFrancisco en août prochain. Combien de temps dois je prévoir pour cela? Font ils une inspection de la voiture?
Merci
Hi everyone! 🙂
We’re on the Roswell–Tucumcari leg. We’ll go through Fort Sumner. After visiting, there are two ways to reach Tucumcari:
Take US 84 to Santa Rosa, see its Blue Hole, then the almost ghost towns on the historic Route 66 (Cuervo, Newkirk, and Montoya). We won’t visit the Route 66 auto museum (we’ll do the one in Tucumcari). The other option is to take 252 and then 209.
The next day, we plan to head to our next stop in Las Vegas (the one in NM) by going up the Mesalands Scenic Byway (104).
Is the detour to Santa Rosa worth it? Are the historic Route 66 sections drivable?
Thanks for your tips! Marcalamar 🙂
We’re on the Roswell–Tucumcari leg. We’ll go through Fort Sumner. After visiting, there are two ways to reach Tucumcari:
Take US 84 to Santa Rosa, see its Blue Hole, then the almost ghost towns on the historic Route 66 (Cuervo, Newkirk, and Montoya). We won’t visit the Route 66 auto museum (we’ll do the one in Tucumcari). The other option is to take 252 and then 209.
The next day, we plan to head to our next stop in Las Vegas (the one in NM) by going up the Mesalands Scenic Byway (104).
Is the detour to Santa Rosa worth it? Are the historic Route 66 sections drivable?
Thanks for your tips! Marcalamar 🙂
Bonjour on part du 11 juillet au 20 juillet arrivé à Vancouver on prévoit faire Whistler puis Seattle , portland et finir par Vancouver nous auront une voiture , avez-vous des idées d’hébergement soit hôtel ou airbnb nous seront 3 adultes et un ado de 15 ans .
Hello,
Voilà la préparation de notre Roadtrip touche à sa fin. C'est quand même assez long à mettre en page mais au final j'ai déjà croqué un bout du voyage.
Dernière ligne droite avant relecture du programme avec la planification de SF. J'ai glané des idées de visite sur des sites ici et là mais aimerait planifier cela au jour le jour. Je ne sais pas trop combien de temps compté pour chaque endroit et surtout: "ai-je oublié quelque chose d'important ?".
Notre fin de séjour à SF se compose ainsi:
- J1: jeu 20 juillet: - J2: ven 21 juillet: - J3: sam 22 juillet: Alcatraz Early Bird Tour (billet déjà acheté) - J4: dim 23 juillet: retour auto chez Hertz à 11h30, départ avion à 14h05
Ce que j'ai noté:
- Cable Cars - Alcatraz (déjà réservé 22/07) - Fisherman's Wharf - China Town - Lombard Street - Sausalito - Golden Gate National Recreation Area - Muir Woods - Twin Peaks
Au plaisir de vous lire,
Voilà la préparation de notre Roadtrip touche à sa fin. C'est quand même assez long à mettre en page mais au final j'ai déjà croqué un bout du voyage.
Dernière ligne droite avant relecture du programme avec la planification de SF. J'ai glané des idées de visite sur des sites ici et là mais aimerait planifier cela au jour le jour. Je ne sais pas trop combien de temps compté pour chaque endroit et surtout: "ai-je oublié quelque chose d'important ?".
Notre fin de séjour à SF se compose ainsi:
- J1: jeu 20 juillet: - J2: ven 21 juillet: - J3: sam 22 juillet: Alcatraz Early Bird Tour (billet déjà acheté) - J4: dim 23 juillet: retour auto chez Hertz à 11h30, départ avion à 14h05
Ce que j'ai noté:
- Cable Cars - Alcatraz (déjà réservé 22/07) - Fisherman's Wharf - China Town - Lombard Street - Sausalito - Golden Gate National Recreation Area - Muir Woods - Twin Peaks
Au plaisir de vous lire,
Bonjour, voilà pour mes 50 ans mon époux m offre le rêve de ma vie celiui d aller voir Célibe Dion aux Caesar Palace à las Vegas? Ns avons choisi un tour opérator ne parlant pas la langue, il a réservé pour ns le vol l hôtel le concert mais ns aimerions ns offrir 2 excursions sans faire des kms que pensez vs que ns pourrions visiter sur Végas et ses alentours .le grand Canyon etc....
MERCI POUR VOS CONSEILS CORDIALEMENT
Hello,
I have the chance to visit Boston for the holidays and I'm looking for accommodation. Any neighborhoods you’d recommend?
We’ll be there for about ten days and can rent a car or use public transit if needed. What do you suggest in the area? For now, we’re sticking to the city and will decide based on the weather.
See you soon,
I have the chance to visit Boston for the holidays and I'm looking for accommodation. Any neighborhoods you’d recommend?
We’ll be there for about ten days and can rent a car or use public transit if needed. What do you suggest in the area? For now, we’re sticking to the city and will decide based on the weather.
See you soon,
Bonjour les amis,
En complément à mon post sur un circuit organisé, voir lien:
https://voyageforum.com/discussion/circuit-organise-ouest-sauvage-13-jours-12-nuits-d9697774/
Suite à ce tour, je souhaite rester une petite semaine à Denver (Hôtel + location d'une voiture).
Je prendrai une chambre dans un bon hôtel et je ferai des aller / retour durant la journée.
Pouvez-vous me conseiller les meilleurs sites à visiter dans la région de Denver, mais aussi de la ville. Egalement vos avis sur un bon hôtel, bien placé dans la ville. Eventuellement sur une bonne société de location de voitures que je louerai à l'aéroport de Denver.
Et puis vos bonnes adresses pour des restos et bars typiquement américains; des magasins de disques; whisky (Jack Daniel's) et bourbon; des outlets; pawn shops, musées et autres attractions. Aussi des parcs d'état ou nationaux, des villes cowboys, fantômes...
Bref, tout sur Denver et ses alentours... 😉
Merci pour vos réponses et très bon été à vous.
RV 😎
En complément à mon post sur un circuit organisé, voir lien:
https://voyageforum.com/discussion/circuit-organise-ouest-sauvage-13-jours-12-nuits-d9697774/
Suite à ce tour, je souhaite rester une petite semaine à Denver (Hôtel + location d'une voiture).
Je prendrai une chambre dans un bon hôtel et je ferai des aller / retour durant la journée.
Pouvez-vous me conseiller les meilleurs sites à visiter dans la région de Denver, mais aussi de la ville. Egalement vos avis sur un bon hôtel, bien placé dans la ville. Eventuellement sur une bonne société de location de voitures que je louerai à l'aéroport de Denver.
Et puis vos bonnes adresses pour des restos et bars typiquement américains; des magasins de disques; whisky (Jack Daniel's) et bourbon; des outlets; pawn shops, musées et autres attractions. Aussi des parcs d'état ou nationaux, des villes cowboys, fantômes...
Bref, tout sur Denver et ses alentours... 😉
Merci pour vos réponses et très bon été à vous.
RV 😎
Bonjour,
j'ouvre un sujet spécifique sur cette question qui me tarabuste dans la preparation du voyage que nous espérons faire cet été
https://voyageforum.com/discussion/itineraire-classique-san-francisco-los-angeles-par-cote-puis-grands-parcs-d9283498/
Certains campings sont donc "1er arrive, 1er servi", et à priori on serait concerné pour le Veteran's Memorial Campground à Monterey, mais aussi à Bryce Canyon.
Quelle chance avons-nous de trouver de la place dans ces campings? A quelle heure faut-il se présenter au plus tard pour avoir une chance ? Si c'est plein, ça signifie rechercher un hébergement de dernière minute... bof bof...🤪 Je suis preneuse de vos expérience si vous en avez.
Merci
Certains campings sont donc "1er arrive, 1er servi", et à priori on serait concerné pour le Veteran's Memorial Campground à Monterey, mais aussi à Bryce Canyon.
Quelle chance avons-nous de trouver de la place dans ces campings? A quelle heure faut-il se présenter au plus tard pour avoir une chance ? Si c'est plein, ça signifie rechercher un hébergement de dernière minute... bof bof...🤪 Je suis preneuse de vos expérience si vous en avez.
Merci
Bonjour notre road trip est bouclé j'ai besoin d'un peu d'aide pour optimiser cette boucle :
Départ tot le matin de PROVO direction bryce canyon (on a prévu l'AM et début de soirée dans le parc) Lendemain, soit on retourne un moment a bryce et ensuite on file à ZION Visite de ZION sur une grosse demi journée et route vers page (ou on restera deux nuits).
comment optimiser au mieux ma boucle bryce, zion, page ? Merci à vous.
Départ tot le matin de PROVO direction bryce canyon (on a prévu l'AM et début de soirée dans le parc) Lendemain, soit on retourne un moment a bryce et ensuite on file à ZION Visite de ZION sur une grosse demi journée et route vers page (ou on restera deux nuits).
comment optimiser au mieux ma boucle bryce, zion, page ? Merci à vous.
Bonjour,
Avant mon départ, je n avais pas trouvé de réponses sur le forum sur la société "right cars" située à Los Angeles et proposé par Autoescape.
Les avis Google n étaient pas glorieux mais je me suis dis que j allais essayé quand même, n'ayant besoin d'un véhicule que pour 1 journée.
Arrivée à Los Angeles pour le Check in, 1 couple devant nous. Une seule personne pour gérer ce couple.
Ils finissent par finir la prise en charge (20min) et vient mon tour.
La personne a l accueil est très sympa mais vite cela commence à être long. J ai réservé via internet avec toutes mes données mais elle reprend tout manuellement. Pq pas mais cela s éternise vite. Ensuite, arrive le moment des assurances où on veut vous obliger car "c'est la loi" à prendre des assurances complémentaires. J ai refusé durant 5 bonnes minutes avant de finir par avoir gain de cause.
De nouveau environ 20min de check in, déjà 40min qu'on est là et maintenant, il faut attendre la voiture. On se pose durant plusieurs dizaines de minutes... Cela commence à faire long, je retourne à l accueil où on me dit qu'il faut en effet attendre car le gars du check in fait aussi conducteur de navette... En tout, 30min d attentes de plus soit plus d 1h10 pour simplement voir la voiture arriver.
Le modèle est ancien mais surtout, très abîmé et avec pas mal de kilometres. J ai d ailleurs fait marrer le type en précisant qu' un énorme griboullage autour de toute la voiture aurait été équivalent à la vingtaine de croix qu' il a mis sur la feuille. Environ 1h15/20 pour le Check in.
Bref, le Check out a été chanceux car le type allait partir avec la navette et il a eu la gentillesse de ne pas nous faire attendre. Cela a dure seulement 10min. Si nous l avions raté par contre...
Bref, très déçu de cette société et au vue des articles sur Google, ce n était pas juste une mauvaise journée...
Avant mon départ, je n avais pas trouvé de réponses sur le forum sur la société "right cars" située à Los Angeles et proposé par Autoescape.
Les avis Google n étaient pas glorieux mais je me suis dis que j allais essayé quand même, n'ayant besoin d'un véhicule que pour 1 journée.
Arrivée à Los Angeles pour le Check in, 1 couple devant nous. Une seule personne pour gérer ce couple.
Ils finissent par finir la prise en charge (20min) et vient mon tour.
La personne a l accueil est très sympa mais vite cela commence à être long. J ai réservé via internet avec toutes mes données mais elle reprend tout manuellement. Pq pas mais cela s éternise vite. Ensuite, arrive le moment des assurances où on veut vous obliger car "c'est la loi" à prendre des assurances complémentaires. J ai refusé durant 5 bonnes minutes avant de finir par avoir gain de cause.
De nouveau environ 20min de check in, déjà 40min qu'on est là et maintenant, il faut attendre la voiture. On se pose durant plusieurs dizaines de minutes... Cela commence à faire long, je retourne à l accueil où on me dit qu'il faut en effet attendre car le gars du check in fait aussi conducteur de navette... En tout, 30min d attentes de plus soit plus d 1h10 pour simplement voir la voiture arriver.
Le modèle est ancien mais surtout, très abîmé et avec pas mal de kilometres. J ai d ailleurs fait marrer le type en précisant qu' un énorme griboullage autour de toute la voiture aurait été équivalent à la vingtaine de croix qu' il a mis sur la feuille. Environ 1h15/20 pour le Check in.
Bref, le Check out a été chanceux car le type allait partir avec la navette et il a eu la gentillesse de ne pas nous faire attendre. Cela a dure seulement 10min. Si nous l avions raté par contre...
Bref, très déçu de cette société et au vue des articles sur Google, ce n était pas juste une mauvaise journée...
Hello,
Le départ approche à grand pas ! Je tiens à vous remercier pour tout le temps que vous m'avez consacré à répondre à mes questions et m'aider à finaliser le trajet qui avait un peu mal débuté sur un autre forum. Tout n'est peut être pas parfait mais rien que d'avoir élaborer ce parcours sans TO est déjà une satisfaction en soi.
Merci pour les retours d'expériences richement documentés (Chrisitine), les nombreux MP échangés sur les locations auto et le code de la route local (Jean-Pierre). Mais aussi merci à tous les autres qui se reconnaîtront à travers ce petit message (Louis, Caribou44, Thibaud).
Je ne manquerai pas, à travers ce sujet, de vous faire un petit coucou le long du parcours 🙂
Bonne continuation et bon voyage à ceux qui partent en vacance dès à présent.
See You
https://drive.google.com/open?id=1IKsc8r6UI71MxYLQgP1fZzHglKQ&usp=sharing
Le départ approche à grand pas ! Je tiens à vous remercier pour tout le temps que vous m'avez consacré à répondre à mes questions et m'aider à finaliser le trajet qui avait un peu mal débuté sur un autre forum. Tout n'est peut être pas parfait mais rien que d'avoir élaborer ce parcours sans TO est déjà une satisfaction en soi.
Merci pour les retours d'expériences richement documentés (Chrisitine), les nombreux MP échangés sur les locations auto et le code de la route local (Jean-Pierre). Mais aussi merci à tous les autres qui se reconnaîtront à travers ce petit message (Louis, Caribou44, Thibaud).
Je ne manquerai pas, à travers ce sujet, de vous faire un petit coucou le long du parcours 🙂
Bonne continuation et bon voyage à ceux qui partent en vacance dès à présent.
See You
https://drive.google.com/open?id=1IKsc8r6UI71MxYLQgP1fZzHglKQ&usp=sharing
Hey everyone!
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus. In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus. In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
Amoureux des grands espaces, de la randonnée et des États-Unis en particulier, bonjour!
Je me lance dans un grand projet de voyage au pays de l’Oncle Sam, qui semble compter de nombreux spécialistes sur ce forum, et suis friand de vos conseils et remarques sans doute avisés. Les préparatifs faisant (pour moi) partie du plaisir, j’ai déjà pas mal potassé le sujet.
A part l’Alaska et Hawaï, que je me garde au chaud pour de futurs séjours, mon projet couvre la grande majorité des sites qui éveillent mon intérêt dans ce gigantesque pays, où je n’ai passé que deux semaines de ma vie de quadra: c’était en 2007 à New York (8 jours) puis San Francisco (5 jours), en plein milieu d’un tour du monde d’une année principalement consacré à l’Amérique latine et l’Asie du Sud-est et du Sud. Il est donc grand temps d’y retourner! 😛
L’idée est de partir du 28 août au 8 décembre 2020, soit pour un total de 103 jours (vols compris). Ayant voyagé en Iran en 2011 puis 2017, je me vois dans l’obligation d’obtenir un visa touristique B-2 et ne serai donc pas limité par la durée de séjour maximale autorisée par l’ESTA, à savoir 90 jours. Comme je suis allergique aux grandes affluences et peu attiré par les grandes chaleurs (surtout pour randonner), les dates du voyage me paraissent relativement optimales (on en reparle ci-dessous).
Programme
On peut décomposer l’itinéraire de la façon suivante :
New York, Chicago & région de Winterset (Iowa), 10 jours, du 28 août au 6 septembre 2020 (838 miles/1349 km en 3J de voiture): après New York (5 jours, vol inclus… j’ai très envie d’y retourner! 🙂) et Chicago (2 jours), mon caprice de cinéphile romantique (😏) consisterait à louer une voiture pour trois jours en vue de visiter les fameux ponts couverts du Madison County, dans l’Iowa, en hommage au film de Clint (et au roman dont il est tiré). 😉 Ça fait pas mal de route, cela dit, et j’hésite encore… Fin août-début septembre, c’est la très haute saison touristique dans cette partie du pays, mais rien de trop rédhibitoire pour des villes de plusieurs millions d’habitants. Grand Teton & Yellowstone National Parks, 12 jours, du 7 au 18 septembre 2020 (environ 782 miles/1259 km en voiture): mon programme n’est pas encore précisément défini, mais entre la randonnée, les phénomènes géothermiques et l’observation de la faune, les options ne manquent pas. Yellowstone étant situé entre 1600 et 3400 m d’altitude, le moment paraît bien choisi pour crapahuter dans le coin (même si je ne serai pas tout seul). Boucle Los Angeles, Californie, Utah, Colorado, Arizona, retour à Los Angeles, 56 jours, du 19 septembre au 13 novembre 2020 (5762 miles/9273 km en voiture): le gros morceau du périple, avec une belle brochette d’incontournables (L.A., Sequoia NP, San Francisco, Yosemite, Death Valley, Grand Canyon North Rim, Antelope Canyon, Zion, Bryce Canyon, Canyonlands, Arches, Mesa Verde, Monument Valley, Grand Canyon South Rim, Las Vegas, Joshua Tree, etc.), mais aussi de nombreuses destinations moins connues et fréquentées (cf. détail de l’itinéraire). La période me semble idéale, avec le Tioga Pass (3031 m d’altitude) traversé avant fin septembre (pas de problème d’enneigement) et le Southwest visité entre début octobre et mi-novembre (moins de monde et pas trop chaud). Louisiane, 9 jours, du 14 au 22 novembre 2020 (442 miles/712 km en 5J de voiture): trois jours à la Nouvelle-Orléans, puis une location de voiture pour visiter la campagne et les marécages environnants. Épargné par les grandes chaleurs et les pics d’humidité, le mois de novembre me paraît tout à fait approprié. Floride, 15 jours, du 23 novembre au 7 décembre 2020 (1045 miles/1682 km en voiture): cinq jours dans les parcs à Orlando (principalement Disney’s Hollywood Studios et Universal Studios : deux jours chacun) et le reste pour faire le tour de la péninsule, avec arrêt de trois jours aux Everglades et détour jusqu’à Key West. Concernant le climat, même topo que pour la Louisiane.
C’est un voyage largement typé nature et randonnée (les parcs nationaux et d’État sont au cœur du projet), mais avec de belles incursions dans la culture américaine (quelques villes emblématiques, Hollywood, les parcs d’attraction, la musique afro-américaine à New Orleans, la conquête spatiale au Cape Canaveral, etc.).
Budget estimatif
Pour le budget, j’ai vu comme d’habitude assez large et j’aurai sans doute de bonnes surprises. A part à New York, Chicago, Las Vegas, New Orleans et éventuellement Los Angeles et Orlando (hébergement en dortoir ou au prix le plus bas), je vais largement privilégier le camping. Le plus souvent officiel, parfois sauvage quand l’environnement s’y prête. Question nourriture, je ferai le plus souvent l’impasse sur les restaurants: ma popote sur le réchaud ou nourriture sur le pouce (sandwichs, cuisine de rue ou de supermarché, etc.).
Pour les vols, j’ai déjà fait des simulations sur 2019 et c’est étonnamment bon marché (huit vols pour environ 1250 francs suisse ou 1152 euros). Pour l’empreinte environnementale, par contre, on repassera (même si je paie mes compensations, pas encore mises au budget)... 🤪 Reste l’inconnue des locations de voiture (simple citadine), le plus gros poste du budget. Il semblerait que les prix aient augmenté cette année, à confirmer. En ce qui concerne les visites et activités, mes sept jours prévus dans des parcs à thème vont peser lourd (plus de 100 dollars par jour en moyenne… aïe!), mais il faut savoir se faire plaisir. 😏 Au total, j’arrive à un maximum de 14'700 francs suisses, à savoir autant en dollars ou 13'536 euros au cours du jour. J’ai assez bon espoir de rester en deçà des 11’000-12'000 euros.
1300 Vols et transferts 200 Visa B-2 tourisme (visa 160 fr., extrait casier judiciaire 20 fr., transport 20 fr.) 3000 Hébergement (101 nuits à environ 30 fr./nuit) 2500 Nourriture (environ 25 fr./jour) 3600 Voiture locations (90 jours à environ 40 fr./jour) 1000 Voiture essence (environ 15'000 km, donc 1000 litres à environ 1 fr./litre) 400 Voiture parkings et frais divers 200 Transports publics 1900 Visites et activités (dont 7J parcs à thème) 80 Pass America The Beautiful 500 Divers (internet, lessive, achats hors nourriture, etc.)
Total: 14’700 francs (ou 13'536 euros)
Questions
Tous les conseils ou remarques spontanés sont les bienvenus, mais j’ai déjà quelques questions à poser :
Winterset (Iowa): selon vous, est-ce que ça vaut la peine de rouler 1400 kilomètres en trois jours pour admirer ces ponts couverts et essayer de retrouver l’atmosphère du film? A part le musée John Wayne, y a-t-il autre chose à visiter dans la région ou sur la route depuis Chicago? Camping: je dispose d’un bon équipement (tente, matelas, réchaud, etc.), mais j’ai l’impression que mon sac de couchage actuel (-3°C en température de confort) va être un peu juste pour le Southwest en novembre. Avec le Népal prévu pour cet automne, je pensais de toute façon investir dans un -10°C. Quelqu’un aurait-il des températures de référence en novembre au lever du soleil? Camping sauvage: qui a déjà testé? Dans les régions relativement isolées du Southwest (hors parcs nationaux), ça doit être assez facile, mais est-il par exemple possible/toléré de dormir dans sa voiture sur un parking de supermarché (dans les villes de taille réduite ou moyenne, par exemple)? Peut-on planquer facilement sa voiture et sortir la tente? 😇 L’auto-stop est-il un mode de transport régulièrement utilisé, tant par les locaux que par les backpackers? Pour l’avoir assidûment pratiqué jusqu’à 30-35 ans, j’aime bien prendre les « pouces levés » pour faire des rencontres et un brin de causette. 🙂 Carburant: comme j’aurai une citadine avec un petit réservoir, faut-il prévoir un ou deux jerricanes de réserve ou les stations-service sont-elles présentes en nombre suffisant? Dans un pays qui met la voiture sur un piédestal, j’aurais tendance à ne pas m’inquiéter. 😇 Yellowstone: si vous avez connaissance d’une belle rando incontournable de 2-3-4 jours, éventuellement dans le Wilderness, je suis preneur! Et de toute proposition à la journée également (hors grands classiques très courts et ultra populaires). A mon arrivée à Los Angeles, vaut-il mieux opter directement pour une location de voiture ou attendre 2-3 jours (après la visite des studios et des attractions les plus accessibles)? Niveau prix et/ou praticité, ne ferais-je pas mieux de loger un peu à l’extérieur du centre, mais avec un véhicule à disposition? Idem en Floride (Orlando): est-il nécessaire de louer un véhicule pour les cinq premiers jours dans les parcs à thème? Le coût de l’hébergement dans les parcs me semble rédhibitoire (surtout en solo), mais est-il possible d’y accéder en transports publics depuis des campings extérieurs? Avec une voiture, les parkings à la journée sont-ils hors de prix? Au premier abord, il paraît bien difficile de profiter de la région sans se ruiner. 🤪 Mon budget vous paraît-il réaliste?
Vous avez lu jusque là? Bravo et merci! 😮 Maintenant, n’hésitez pas à réagir. 😛
Frank-Olivier
Je me lance dans un grand projet de voyage au pays de l’Oncle Sam, qui semble compter de nombreux spécialistes sur ce forum, et suis friand de vos conseils et remarques sans doute avisés. Les préparatifs faisant (pour moi) partie du plaisir, j’ai déjà pas mal potassé le sujet.
A part l’Alaska et Hawaï, que je me garde au chaud pour de futurs séjours, mon projet couvre la grande majorité des sites qui éveillent mon intérêt dans ce gigantesque pays, où je n’ai passé que deux semaines de ma vie de quadra: c’était en 2007 à New York (8 jours) puis San Francisco (5 jours), en plein milieu d’un tour du monde d’une année principalement consacré à l’Amérique latine et l’Asie du Sud-est et du Sud. Il est donc grand temps d’y retourner! 😛
L’idée est de partir du 28 août au 8 décembre 2020, soit pour un total de 103 jours (vols compris). Ayant voyagé en Iran en 2011 puis 2017, je me vois dans l’obligation d’obtenir un visa touristique B-2 et ne serai donc pas limité par la durée de séjour maximale autorisée par l’ESTA, à savoir 90 jours. Comme je suis allergique aux grandes affluences et peu attiré par les grandes chaleurs (surtout pour randonner), les dates du voyage me paraissent relativement optimales (on en reparle ci-dessous).
Programme
On peut décomposer l’itinéraire de la façon suivante :
New York, Chicago & région de Winterset (Iowa), 10 jours, du 28 août au 6 septembre 2020 (838 miles/1349 km en 3J de voiture): après New York (5 jours, vol inclus… j’ai très envie d’y retourner! 🙂) et Chicago (2 jours), mon caprice de cinéphile romantique (😏) consisterait à louer une voiture pour trois jours en vue de visiter les fameux ponts couverts du Madison County, dans l’Iowa, en hommage au film de Clint (et au roman dont il est tiré). 😉 Ça fait pas mal de route, cela dit, et j’hésite encore… Fin août-début septembre, c’est la très haute saison touristique dans cette partie du pays, mais rien de trop rédhibitoire pour des villes de plusieurs millions d’habitants. Grand Teton & Yellowstone National Parks, 12 jours, du 7 au 18 septembre 2020 (environ 782 miles/1259 km en voiture): mon programme n’est pas encore précisément défini, mais entre la randonnée, les phénomènes géothermiques et l’observation de la faune, les options ne manquent pas. Yellowstone étant situé entre 1600 et 3400 m d’altitude, le moment paraît bien choisi pour crapahuter dans le coin (même si je ne serai pas tout seul). Boucle Los Angeles, Californie, Utah, Colorado, Arizona, retour à Los Angeles, 56 jours, du 19 septembre au 13 novembre 2020 (5762 miles/9273 km en voiture): le gros morceau du périple, avec une belle brochette d’incontournables (L.A., Sequoia NP, San Francisco, Yosemite, Death Valley, Grand Canyon North Rim, Antelope Canyon, Zion, Bryce Canyon, Canyonlands, Arches, Mesa Verde, Monument Valley, Grand Canyon South Rim, Las Vegas, Joshua Tree, etc.), mais aussi de nombreuses destinations moins connues et fréquentées (cf. détail de l’itinéraire). La période me semble idéale, avec le Tioga Pass (3031 m d’altitude) traversé avant fin septembre (pas de problème d’enneigement) et le Southwest visité entre début octobre et mi-novembre (moins de monde et pas trop chaud). Louisiane, 9 jours, du 14 au 22 novembre 2020 (442 miles/712 km en 5J de voiture): trois jours à la Nouvelle-Orléans, puis une location de voiture pour visiter la campagne et les marécages environnants. Épargné par les grandes chaleurs et les pics d’humidité, le mois de novembre me paraît tout à fait approprié. Floride, 15 jours, du 23 novembre au 7 décembre 2020 (1045 miles/1682 km en voiture): cinq jours dans les parcs à Orlando (principalement Disney’s Hollywood Studios et Universal Studios : deux jours chacun) et le reste pour faire le tour de la péninsule, avec arrêt de trois jours aux Everglades et détour jusqu’à Key West. Concernant le climat, même topo que pour la Louisiane.
C’est un voyage largement typé nature et randonnée (les parcs nationaux et d’État sont au cœur du projet), mais avec de belles incursions dans la culture américaine (quelques villes emblématiques, Hollywood, les parcs d’attraction, la musique afro-américaine à New Orleans, la conquête spatiale au Cape Canaveral, etc.).
Budget estimatif
Pour le budget, j’ai vu comme d’habitude assez large et j’aurai sans doute de bonnes surprises. A part à New York, Chicago, Las Vegas, New Orleans et éventuellement Los Angeles et Orlando (hébergement en dortoir ou au prix le plus bas), je vais largement privilégier le camping. Le plus souvent officiel, parfois sauvage quand l’environnement s’y prête. Question nourriture, je ferai le plus souvent l’impasse sur les restaurants: ma popote sur le réchaud ou nourriture sur le pouce (sandwichs, cuisine de rue ou de supermarché, etc.).
Pour les vols, j’ai déjà fait des simulations sur 2019 et c’est étonnamment bon marché (huit vols pour environ 1250 francs suisse ou 1152 euros). Pour l’empreinte environnementale, par contre, on repassera (même si je paie mes compensations, pas encore mises au budget)... 🤪 Reste l’inconnue des locations de voiture (simple citadine), le plus gros poste du budget. Il semblerait que les prix aient augmenté cette année, à confirmer. En ce qui concerne les visites et activités, mes sept jours prévus dans des parcs à thème vont peser lourd (plus de 100 dollars par jour en moyenne… aïe!), mais il faut savoir se faire plaisir. 😏 Au total, j’arrive à un maximum de 14'700 francs suisses, à savoir autant en dollars ou 13'536 euros au cours du jour. J’ai assez bon espoir de rester en deçà des 11’000-12'000 euros.
1300 Vols et transferts 200 Visa B-2 tourisme (visa 160 fr., extrait casier judiciaire 20 fr., transport 20 fr.) 3000 Hébergement (101 nuits à environ 30 fr./nuit) 2500 Nourriture (environ 25 fr./jour) 3600 Voiture locations (90 jours à environ 40 fr./jour) 1000 Voiture essence (environ 15'000 km, donc 1000 litres à environ 1 fr./litre) 400 Voiture parkings et frais divers 200 Transports publics 1900 Visites et activités (dont 7J parcs à thème) 80 Pass America The Beautiful 500 Divers (internet, lessive, achats hors nourriture, etc.)
Total: 14’700 francs (ou 13'536 euros)
Questions
Tous les conseils ou remarques spontanés sont les bienvenus, mais j’ai déjà quelques questions à poser :
Winterset (Iowa): selon vous, est-ce que ça vaut la peine de rouler 1400 kilomètres en trois jours pour admirer ces ponts couverts et essayer de retrouver l’atmosphère du film? A part le musée John Wayne, y a-t-il autre chose à visiter dans la région ou sur la route depuis Chicago? Camping: je dispose d’un bon équipement (tente, matelas, réchaud, etc.), mais j’ai l’impression que mon sac de couchage actuel (-3°C en température de confort) va être un peu juste pour le Southwest en novembre. Avec le Népal prévu pour cet automne, je pensais de toute façon investir dans un -10°C. Quelqu’un aurait-il des températures de référence en novembre au lever du soleil? Camping sauvage: qui a déjà testé? Dans les régions relativement isolées du Southwest (hors parcs nationaux), ça doit être assez facile, mais est-il par exemple possible/toléré de dormir dans sa voiture sur un parking de supermarché (dans les villes de taille réduite ou moyenne, par exemple)? Peut-on planquer facilement sa voiture et sortir la tente? 😇 L’auto-stop est-il un mode de transport régulièrement utilisé, tant par les locaux que par les backpackers? Pour l’avoir assidûment pratiqué jusqu’à 30-35 ans, j’aime bien prendre les « pouces levés » pour faire des rencontres et un brin de causette. 🙂 Carburant: comme j’aurai une citadine avec un petit réservoir, faut-il prévoir un ou deux jerricanes de réserve ou les stations-service sont-elles présentes en nombre suffisant? Dans un pays qui met la voiture sur un piédestal, j’aurais tendance à ne pas m’inquiéter. 😇 Yellowstone: si vous avez connaissance d’une belle rando incontournable de 2-3-4 jours, éventuellement dans le Wilderness, je suis preneur! Et de toute proposition à la journée également (hors grands classiques très courts et ultra populaires). A mon arrivée à Los Angeles, vaut-il mieux opter directement pour une location de voiture ou attendre 2-3 jours (après la visite des studios et des attractions les plus accessibles)? Niveau prix et/ou praticité, ne ferais-je pas mieux de loger un peu à l’extérieur du centre, mais avec un véhicule à disposition? Idem en Floride (Orlando): est-il nécessaire de louer un véhicule pour les cinq premiers jours dans les parcs à thème? Le coût de l’hébergement dans les parcs me semble rédhibitoire (surtout en solo), mais est-il possible d’y accéder en transports publics depuis des campings extérieurs? Avec une voiture, les parkings à la journée sont-ils hors de prix? Au premier abord, il paraît bien difficile de profiter de la région sans se ruiner. 🤪 Mon budget vous paraît-il réaliste?
Vous avez lu jusque là? Bravo et merci! 😮 Maintenant, n’hésitez pas à réagir. 😛
Frank-Olivier
