Bonjour!!!!😉
UNE VRAIE QUESTION, ME VIENS A L' ESPRIT, LE PARIS-DACKAR NE RISQUE T-IL PAS DE DISPARAITRE
Hi there,
Last February, I made a trip using "public transport" from France to southern Senegal via Spain, Morocco, Western Sahara, and Mauritania.
It’s a journey of about 5,000 km, where I took trains (as far as Marrakech), ferries (to cross Gibraltar and then to reach Casamance from Dakar), and mostly buses on the long desert straightaways. I hadn’t planned any stops in advance or booked any hotels, except for the very first train to Spain, which left plenty of room for the unexpected. Why travel by land and sea? In recent years, flight-free travel has been gaining popularity. On social media, posts explaining how to cross Europe by train as quickly as possible go viral. Traveling without flying—and making sure people know about it—has become a great way to earn a badge of eco-responsibility: an essential totem for anyone wanting to prove both their dedication to the ecological cause and the wisdom of slow travel. I haven’t flown in years, and this journey to West Africa could easily be filed under "responsible travel." But it wouldn’t be honest to say that: in reality, it wasn’t really my aversion to flying that motivated this long trek. I see overland travel primarily as a way to experience the world’s geography at a grounded, earthly pace—the pace of the locals. Besides, I’ll be flying back, which disqualifies any claim to being a model of sustainability. So no eco-badge, and no adventurer’s badge either: you won’t find any heroic tales of camel rides in lost lands or mineral train wagons in this account (popular with influencers, the Mauritania iron ore train now attracts tourists from all over the world, turning "the experience" into something you "have to do at least once in your life"). This five-part story, written on the road, has no other ambition than to recount a journey through places and people, and to share the thoughts they inspire in me. As simply and, I hope, as humbly as possible.
I’m posting the episodes here, which you can also find on my blog (with more photos) at the following links:
Episode 1: Spain, from Avignon to Algeciras
Episode 2: Morocco, from Tangier to Tarfaya
Episode 3: Western Sahara, from Tarfaya to Guerguerat
Episode 4: Mauritania, from Guerguerat to Nouakchott
Episode 5: Senegal, from Rosso to Saloulou
To help those who might want to make the same trip, I’ve also put together a summary of the route with recommendations—you can read it at the end of the story and on the blog: From France to Senegal Without Flying: Route and Itinerary Recommendations
Happy reading, and safe travels!
Last February, I made a trip using "public transport" from France to southern Senegal via Spain, Morocco, Western Sahara, and Mauritania.
It’s a journey of about 5,000 km, where I took trains (as far as Marrakech), ferries (to cross Gibraltar and then to reach Casamance from Dakar), and mostly buses on the long desert straightaways. I hadn’t planned any stops in advance or booked any hotels, except for the very first train to Spain, which left plenty of room for the unexpected. Why travel by land and sea? In recent years, flight-free travel has been gaining popularity. On social media, posts explaining how to cross Europe by train as quickly as possible go viral. Traveling without flying—and making sure people know about it—has become a great way to earn a badge of eco-responsibility: an essential totem for anyone wanting to prove both their dedication to the ecological cause and the wisdom of slow travel. I haven’t flown in years, and this journey to West Africa could easily be filed under "responsible travel." But it wouldn’t be honest to say that: in reality, it wasn’t really my aversion to flying that motivated this long trek. I see overland travel primarily as a way to experience the world’s geography at a grounded, earthly pace—the pace of the locals. Besides, I’ll be flying back, which disqualifies any claim to being a model of sustainability. So no eco-badge, and no adventurer’s badge either: you won’t find any heroic tales of camel rides in lost lands or mineral train wagons in this account (popular with influencers, the Mauritania iron ore train now attracts tourists from all over the world, turning "the experience" into something you "have to do at least once in your life"). This five-part story, written on the road, has no other ambition than to recount a journey through places and people, and to share the thoughts they inspire in me. As simply and, I hope, as humbly as possible.
I’m posting the episodes here, which you can also find on my blog (with more photos) at the following links:
Episode 1: Spain, from Avignon to Algeciras
Episode 2: Morocco, from Tangier to Tarfaya
Episode 3: Western Sahara, from Tarfaya to Guerguerat
Episode 4: Mauritania, from Guerguerat to Nouakchott
Episode 5: Senegal, from Rosso to Saloulou
To help those who might want to make the same trip, I’ve also put together a summary of the route with recommendations—you can read it at the end of the story and on the blog: From France to Senegal Without Flying: Route and Itinerary Recommendations
Happy reading, and safe travels!
Bonsoir,
Je n'ai aucun vaccin à jour et jusqu'à maintenant je ne m'en suis pas beaucoup préocupé (j'ai 23ans). Selon mes parents la raison en est que plus petit je ne tolérais pas les vaccins je tombais malade et en plus les réactions étaient négatives ca ne prenait pas. Je suis parti l'année derniere en Russie et en Chine (du nord et en début d'hiver). En russie j'ai été bien malade pendant une dizaine de jours avec vomissements et fièvre mais selon mon medecin en france ya pas de soucis c'était passager (la bouffe surement).
Seulement maintenant je prévois un voyage au sénégal et là ca a l'air plus sérieux niveau risques. Je ne suis ni un fan de l'hyper medicalisation ni un mysthique anti-vaccin, et à lire un peu sur le sujet sur internet je flippe. Est-ce qu'il faut absolument etre vacciné pour voyager en afrique (je ne suis allé qu'au maroc jusqu'à maintenant ca compte pas vraiment) ? Pas seulement au niveau administratif mais niveau risque ?
Seulement maintenant je prévois un voyage au sénégal et là ca a l'air plus sérieux niveau risques. Je ne suis ni un fan de l'hyper medicalisation ni un mysthique anti-vaccin, et à lire un peu sur le sujet sur internet je flippe. Est-ce qu'il faut absolument etre vacciné pour voyager en afrique (je ne suis allé qu'au maroc jusqu'à maintenant ca compte pas vraiment) ? Pas seulement au niveau administratif mais niveau risque ?
Bonjour,
je suis étudiant en licence de droit, j'ai 21 ans et j'aimerais pouvoir me rendre utile cet été en prenant part à une action humanitaire en Afrique, et surtout au Sénégal que j'affectionne tout particulièrement.
Je recherche donc une organisation ou une association qui aurait besoin de bénévoles à envoyer sur le terrain, en particulier pour cet été, période correspondant pour ma part à mes vacances scolaires.
Je ne suis jamais allé au Sénégal et je ne parle pas les dialectes locaux (Wolof, Soninké, Peul, etc.) si ce n'est que quelques mots! Toujours est-il que je ne manque pas de motivation et que je pourrais me rendre opérationnel pour 2 mois entiers, juillet et août 2007.
J'ai débuté ma prospection il n'y a pas si longtemps et je n'ai obtenu aucune réponse pour le moment alors si vous avez quoi que ce soit qui pourrez m'intéresser surtout n'hésitez pas!
note: s'il était nécessaire d'apporter une contribution pécunière à la hauteur de mon budget cela ne me dérangerait pas, mais soyons clairs je ne cherche pas à partir en vacances à un prix réduit mais je cherche bel et bien à apporter ma contribution, même modeste, pour améliorer le monde et essayer de corriger certaines inégalités.
je suis étudiant en licence de droit, j'ai 21 ans et j'aimerais pouvoir me rendre utile cet été en prenant part à une action humanitaire en Afrique, et surtout au Sénégal que j'affectionne tout particulièrement.
Je recherche donc une organisation ou une association qui aurait besoin de bénévoles à envoyer sur le terrain, en particulier pour cet été, période correspondant pour ma part à mes vacances scolaires.
Je ne suis jamais allé au Sénégal et je ne parle pas les dialectes locaux (Wolof, Soninké, Peul, etc.) si ce n'est que quelques mots! Toujours est-il que je ne manque pas de motivation et que je pourrais me rendre opérationnel pour 2 mois entiers, juillet et août 2007.
J'ai débuté ma prospection il n'y a pas si longtemps et je n'ai obtenu aucune réponse pour le moment alors si vous avez quoi que ce soit qui pourrez m'intéresser surtout n'hésitez pas!
note: s'il était nécessaire d'apporter une contribution pécunière à la hauteur de mon budget cela ne me dérangerait pas, mais soyons clairs je ne cherche pas à partir en vacances à un prix réduit mais je cherche bel et bien à apporter ma contribution, même modeste, pour améliorer le monde et essayer de corriger certaines inégalités.
Bonjour à tous,
je suis une fan du sénégal depuis que je l'ai découvert au mois d'avril dernier lors d'un séjour à Mbodiène sur la petite côte. Depuis mon retour, j'ai créé une asso, avec laquelle je récolte diff matériels scolaires, médicals... et mon but est d'amener tout ça sur place pour le distribuer. Vu les prix du transport par bateau, on pense faire la traversée en camion ou camionnete. Ce serait pour l'hiver prochain donc il y a encore le temps mais il faut le préparer alors je voudrais connaitre l'itinéraire à suivre, les formalités de douanes, passeports, assurances...
Merci de vos conseils ils seront tous les bienvenus parce que j'avoue que pour l'instant je nage!!
Julie
je suis une fan du sénégal depuis que je l'ai découvert au mois d'avril dernier lors d'un séjour à Mbodiène sur la petite côte. Depuis mon retour, j'ai créé une asso, avec laquelle je récolte diff matériels scolaires, médicals... et mon but est d'amener tout ça sur place pour le distribuer. Vu les prix du transport par bateau, on pense faire la traversée en camion ou camionnete. Ce serait pour l'hiver prochain donc il y a encore le temps mais il faut le préparer alors je voudrais connaitre l'itinéraire à suivre, les formalités de douanes, passeports, assurances...
Merci de vos conseils ils seront tous les bienvenus parce que j'avoue que pour l'instant je nage!!
Julie
Bonjour:
j'ai lu que les voitures de + de 5 ans ne sont plus autorisées au sénégal et doivent être laissées à la frontière .
qui peut me le confirmer ? Merci .
Bonjour,
J'ai l'intention de me rendre au Sénégal par la route avec un véhicule de moins de 5 ans, au cours de la 2ème quinzaine de Juillet. La CCI de PARIS m'a refusé l'établissement du livet ATA, et m'a conseillé de faire un livet ATA tous pays. Au vu des contradictions incessantes des douanes sénégalaises ce type de livret est-il autorisé ?
Sinon, quelle solution adopter ???
Merci de me conseiller.
J'ai l'intention de me rendre au Sénégal par la route avec un véhicule de moins de 5 ans, au cours de la 2ème quinzaine de Juillet. La CCI de PARIS m'a refusé l'établissement du livet ATA, et m'a conseillé de faire un livet ATA tous pays. Au vu des contradictions incessantes des douanes sénégalaises ce type de livret est-il autorisé ?
Sinon, quelle solution adopter ???
Merci de me conseiller.
Une épidémie de choléra touche la région de dakar et maintenant rufisque. Cela fait 199 personnes atteintes dont trois morts. L'épidémie se repand à une vitesse folle, en deux jours 48 nouveaux cas.
Notre association l'ATRE dispense des soins gratuitement à la population du village de minam au sénégal pres de rufisque. Nous recherchons des aides financières pour payer les vaccins à la population (25 Francs français/par personne sachant qu'il y a 400 personnes au village). Nous vous enverrons un reçu de votre don. Merci
si vs pouvez nous aider, telephonez au 06 78 24 20 05 ou 06 88 48 55 46 et au senegal 00 221 836 21 07
c'est tres urgent les sénégalais attendent votre soutien
Notre association l'ATRE dispense des soins gratuitement à la population du village de minam au sénégal pres de rufisque. Nous recherchons des aides financières pour payer les vaccins à la population (25 Francs français/par personne sachant qu'il y a 400 personnes au village). Nous vous enverrons un reçu de votre don. Merci
si vs pouvez nous aider, telephonez au 06 78 24 20 05 ou 06 88 48 55 46 et au senegal 00 221 836 21 07
c'est tres urgent les sénégalais attendent votre soutien
Bonjour,
Comment vous vous debrouillez, vous tous qui traversez le continent africain magique a velo du nord au sud pour vous prevenir du paludisme? A partir du Senegal jusqu'en Afrique du Sud on se trouve regulierement en zone 3...uniquement protection chimique et moustiquaire ou quand meme ceder a la prise de medicaments anti-paludiens par voie orale tout le long durant une annee? Merci de partager vos reflexions!
Comment vous vous debrouillez, vous tous qui traversez le continent africain magique a velo du nord au sud pour vous prevenir du paludisme? A partir du Senegal jusqu'en Afrique du Sud on se trouve regulierement en zone 3...uniquement protection chimique et moustiquaire ou quand meme ceder a la prise de medicaments anti-paludiens par voie orale tout le long durant une annee? Merci de partager vos reflexions!
Bonjour
Nous préparons pour un convoi humanitaire au profit du Sénégal (bétadine et désinfectants, béquilles, fournitures scolaires, panneaux solaires etc )
le départ aura lieu à Marrakech Maroc en voitures en première semaine de Mars 2011, la distance est de 2800 km et durera 3 jours (d'autres convois tout au long de l'année suivront ), cette opération va durer de 15 à 31 jours . le but est de faire un bilan général de la situation du pays et d'y créer des activités et structures de développement . L'opération est enrichissante sur tous les plans et est aussi une occasion de découvertes de paysages, modes de vies, cultures et personnes ...
L'opération est gratuite et n'exige pas une formation ou un age précis (les vaccins sont obligatoires pour tout le monde), tout le monde peut y participer, ceux qui sont déjà au Sénégal et qui aimeraient participer à cette action et ceux qui cherchent un emploi dans le socio-humanitaire sont invités également à nous contacter .
L'écologie, la santé, la justice, le commerce équitable, la transmission des connaissances, l'éducation, l'échange culturel et technique et le développement durable sont des priorités de l'association
Nous sommes intéressés à toutes collaborations, partenariats ou suggestions qui visent le développement en Afrique du nord et de l'ouest .
Cordialement Adam Ouchmame : directeur de l'alternative
Nous préparons pour un convoi humanitaire au profit du Sénégal (bétadine et désinfectants, béquilles, fournitures scolaires, panneaux solaires etc )
le départ aura lieu à Marrakech Maroc en voitures en première semaine de Mars 2011, la distance est de 2800 km et durera 3 jours (d'autres convois tout au long de l'année suivront ), cette opération va durer de 15 à 31 jours . le but est de faire un bilan général de la situation du pays et d'y créer des activités et structures de développement . L'opération est enrichissante sur tous les plans et est aussi une occasion de découvertes de paysages, modes de vies, cultures et personnes ...
L'opération est gratuite et n'exige pas une formation ou un age précis (les vaccins sont obligatoires pour tout le monde), tout le monde peut y participer, ceux qui sont déjà au Sénégal et qui aimeraient participer à cette action et ceux qui cherchent un emploi dans le socio-humanitaire sont invités également à nous contacter .
L'écologie, la santé, la justice, le commerce équitable, la transmission des connaissances, l'éducation, l'échange culturel et technique et le développement durable sont des priorités de l'association
Nous sommes intéressés à toutes collaborations, partenariats ou suggestions qui visent le développement en Afrique du nord et de l'ouest .
Cordialement Adam Ouchmame : directeur de l'alternative
Bonjour à tous.😛
Je suis un toubib Belge qui est tombé amoureux de l'Afrique il y a une dizaine d'années.J' ai sillonné le Nord du continent a l'Est comme à l'Ouest jusqu'au Sénégal et la Lybie à l'aide de toute sorte de moyens de transport (moto- 4X4 et camion) pour accompagner (en tant que medecin) de nombreuses ballades motorisées plus ou moins folles !😉
Le 15/01/2005 je guidais une colonne de motos tout terrain (et quelques 4x4) avec mon meilleur ami mécano.Nous étions à l'arrêt sur le bord d'une petite route Sénégalaise quand tout le groupe s'est fait écraser par un camion local qui a tenté d 'éviter un bus !! Bilan de la chose :2 morts (dont mon meilleur ami) et 7 blessés graves ....j'étais coinçé sous le camion avec fracture ouverte de la jambe et des problèmes de colonne !!!🏴☠️
Par bonheur le camion était assuré et le parquet a rapidement déclaré le chauffeur en tort !!
😠😠Mais la ou le bât blesse c'est le problème des indemnisations : en effet, le Sénégal se base sur une législation propre a pas mal de pays Africains (code CIMA) qui prévoit des indemnisations proportinnelles au SMIG Sénégalais !! (C A D 75 euros /mois ) Bref, pour une incapacité définitive de 35 % ( qui m'empèche quasi de faire mon boulot de medecin generaliste au quotidien pour le reste de mes jours ) on va royalement me donner de l'ordre de 3 ou 4 milles Euro !! à peine de quoi payer les médocs que je prend encore ts les jours ...
🤪🤪🤪
Quelqu'un aurait il une expérience-personnelle ou celle d'une connaissance- de ce genre de procédure ?
quelqu'un aurait il une idée pour me permttre d'être indemniser de manière décente ( il me parait peu probable que toutes les victimes d'accident a l'étranger aient acceptés de se faire spolier de la sorte...)j'ai subi un préjudice chiffrable du fait d'un conducteur totalement inexcusable, le minimum est d'en être indemnisé, non?
Aucune réponse de l'ambassade de Belgique, pas plus que de l'assurance Sénégalaise ni de l'avocat Sénégalais nommé par mon assurance recours en justice ;évidemment !!
Merci de vos réponses Docmog Namur en Belgique
Bonjour,
Qui a vu sur la chaine M6 Dimanche 04 / 01 / 09 l'émission Capital parlé de ce nouveau paradis pour les retraités S'intaller au Sénégal: condition de vie exceptionnelle, soleil toute l'année, qualité et cout de la vie.
Je souhaiterai avoir vos opinons S.V.P. merci.
Michel
Qui a vu sur la chaine M6 Dimanche 04 / 01 / 09 l'émission Capital parlé de ce nouveau paradis pour les retraités S'intaller au Sénégal: condition de vie exceptionnelle, soleil toute l'année, qualité et cout de la vie.
Je souhaiterai avoir vos opinons S.V.P. merci.
Michel
C'est avec la plus grande prudence que j'aborde cette discussion
mais j'ai besoin de votre avis
je suis partie 3 semaines au Sénégal en avril, et, depuis
j'essaie de comprendre pourquoi ce voyage m'a laissé un souvenir un peu désabusé
D'abord je suis partie à l'arrache, aucune préparation
mais forte de mes x voyages au Burkina et au Mali
j'allais retrouver une copine à Dakar, je pensais qu'on voyagerait ensemble
il n'en fut rien, elle était trop occupée.
Pas question de rester à Dakar. Cette ville c'est un choc!
On était logées à Yof, 18 km du centre, 2/3 heures dans les embouteillages
pour arriver à la ville, ça calme!!!
Je suis donc partie vers le nord, St Louis du Sénégal.
Superbe région, ville magnifique, lieu mythique.....
j'y suis restée plusieurs jours, ai visité le parc de Djouj
belles photos
mais voilà, ils m'ont saoulée!!!!la blanche qui passe seule avec son sac à dos est proprement harcelée
mon arrivée à la nuit dans la quartier de l'auberge de jeunesse (dans laquelle il n'y avait plus de place, normal, elle est géniale)
a été un peu pénible. J'ai bien l'habitude de ce genre d'accueil, en principe avec un peu d'humour, ça passe très bien
Pas ici, plutôt agressif, et moi, je n'ai pas envie a priori de me disputer avec les autochtones
partout où j'allais, j'étais suivie, même après plusieurs jours. Moi qui voulais écouter de la musique, je n'ai pas eu le courage
d'aller seule dans les boîtes où ils voulaient tous m'amener! Comme dab, je me suis inventé un mari qui travaillait à Dakar mais
sans grand effet.
Passage à Dakar pour prendre le bateau (très bien) pour la Casamance.
à Ziguinchor, ça s'est un peu arrangé. les hommes là bas, sont un peu plus "apaisés" on va dire
au mieux, ils ne s'occupent pas de vous. Donc rapports plus normaux.
Un employé de l'alliance française m'a invitée dans son village, on est partis
à la nuit, sur sa mobylette, 20km à la pousser la plupart du temps, au milieu des fromagers et des manguiers
pour arriver dans sa maison où nous attendait sa famille. Super accueil!
Sa femme m'a prêté une robe et je suis allée avec mon hôte(très fier de me montrer partout) rendre visite aux notables du village et plonger dans le marigot
Photos (que j'ai offertes après tirage). Comme je n'avais rien lu avant, j'ai appris ensuite qu'aucun blanc ne venait ici
par peur de la guérilla(oui, oui, m'a dit mon hôte, ils sont là, dans le village, mais ils sont fatigués).
en revenant de jour, j'ai découvert la mangrove qu'on avait traversée de nuit.
Ziguinchor est une bonne petite ville sympa, belles choses aux alentours
après hésitation, je suis allée à Cap Skirring, pris un petit hôtel dans le village qui s'étend où il peut autour du Club Med
prison dorée pour les blancs, on n'y rentre pas, on n'en sort qu'avec mille précautions!!!!!
là aussi, j'ai l'impression que personne ne savait dans quelle case me ranger
comme c'était la fin de la saison (?) peu de touristes
très beaux moments sur la plage du "peuple", (car celle du club ne peut être longée qu' à condition qu'on marche dans l'eau, pas salir le bon sable!)
avec l'arrivée des bateaux des pêcheurs, crabes grillés sur la plage.
un soir, un marchand très aimable, m'a invitée au thé dans sa maison, on a parlé politique,
la dernière chose qu'ils n'ont pas digérée, c'est le discours de Sarko à Dakar!!!!!
mais avant il y a, très présente, la colonisation, et surtout, le traitement des anciens militaires que la France a envoyé se faire tuer pour elle sur les fronts des 2 guerres mondiales, les survivants n'ont pas été reconnus, n'ont pas leur retraite, sont traités par le mépris....
je me demande aussi quelle est la conséquence du grand métissage Sénégal/Europe qui perdure depuis plusieurs siècles
et qui, devrait avoir plutôt un effet positif mais ...
Il semble qu'il y ait beaucoup d'argent à Dakar, mais est-il bien réparti?
Toujours est-il que les Saoudiens prennent une grande part .aux finances, à la vie du pays....
Bon tout ça pour dire que je me suis sentie hors propos, moi, la voyageuse blanche pas jeune, seule, et en plus ça m'a couté cher!
Qu'en pensez vous?
😕 Après mon séjour passé au Sénégal en début d'année, je suis revenu avec 1 mauvais souvenir, des déchets partout !
Quelqu'un connait il des actions qui auraient été menées dans ce domaine, collecte, retraitements, recyclage, création de décharges ...
J'ai chargé un de mes amis qui va m'accompagner au mois de novembre de réfléchir au problème .
Merci de vos infos
J-F M
Hey fellow travelers!
So, a new year has begun. It’s time to reconnect with the VF buddies and wish you all my best for 2026—a year I hope is obviously full of travel, since, as I just made up: "If travel’s good, everything’s good" 😄.
To celebrate, I’m inviting you into my new "travel journal," the one from our latest trip in November 2025, a little two-week adventure.
This time, we headed to The Gambia, a tiny country tucked right in the middle of Senegal, before making our way to Casamance.
The Gambia is English-speaking, Senegal is French-speaking, but the locals? They couldn’t care less—because in this part of the world, they mostly speak Wolof, Fula, Jola, or Mandinka. Hence the title: Senegambia 😉.
As usual, I’m sharing the live updates I sent to friends and family—super casual, of course.
I know this isn’t the kind of destination that draws crowds, but if you love adventure, laughter, and emotion, it might just be your thing 😊.
Hugs 😘
So, a new year has begun. It’s time to reconnect with the VF buddies and wish you all my best for 2026—a year I hope is obviously full of travel, since, as I just made up: "If travel’s good, everything’s good" 😄.
To celebrate, I’m inviting you into my new "travel journal," the one from our latest trip in November 2025, a little two-week adventure.
This time, we headed to The Gambia, a tiny country tucked right in the middle of Senegal, before making our way to Casamance.
The Gambia is English-speaking, Senegal is French-speaking, but the locals? They couldn’t care less—because in this part of the world, they mostly speak Wolof, Fula, Jola, or Mandinka. Hence the title: Senegambia 😉.
As usual, I’m sharing the live updates I sent to friends and family—super casual, of course.
I know this isn’t the kind of destination that draws crowds, but if you love adventure, laughter, and emotion, it might just be your thing 😊.
Hugs 😘
Bonjour,
Depuis quelques mois déjà, je lis avec attention ces forums et j'y puise des informations trés interessantes. A ce titre, je tiens à féliciter beaucoup d'entre vous d'ainsi partager vos expériences et connaissances et surtout pour votre patience parfois à répondre à des sujets déjà abordés.
J'ai tout fouillé, je crois, mais je ne vois pas ce qui m'interesse.
En octobre prochain, je vais m'installer durablement en Basse Casamance et je ferai le trajet par la route avec mon véhicule de tourisme que je vais faire immatriculer au Sénégal. Pas de problème, il a moins de 5 ans. Durant ce trajet, j'ai quelques frontières à passer et je compte emmener dans ma voiture, une partie de mes biens personnels à savoir deux ordinateurs avec moniteurs et imprimantes, deux télés et quelques autres petits appareils qui me seront utiles sur place. J'envisage aussi d'emporter un petit stock de vin utile pour ma future activité touristique en Casamance.
Je suppose qu'aux frontières, Maroc, Mauritanie et Sénégal tous ces équipements vont faire l'objet de controles. Que dois-je faire pour faire arriver ce matériel jusqu'au Sénégal en toute légalité ? Ou sinon, quelles sont les astuces ? A ce propos, je n'ai pas forcément conservé toutes les factures de tout.
Avec du vin, je peux traverser la Mauritanie ?
Je vous remercie d'avance de vos conseils.
Depuis quelques mois déjà, je lis avec attention ces forums et j'y puise des informations trés interessantes. A ce titre, je tiens à féliciter beaucoup d'entre vous d'ainsi partager vos expériences et connaissances et surtout pour votre patience parfois à répondre à des sujets déjà abordés.
J'ai tout fouillé, je crois, mais je ne vois pas ce qui m'interesse.
En octobre prochain, je vais m'installer durablement en Basse Casamance et je ferai le trajet par la route avec mon véhicule de tourisme que je vais faire immatriculer au Sénégal. Pas de problème, il a moins de 5 ans. Durant ce trajet, j'ai quelques frontières à passer et je compte emmener dans ma voiture, une partie de mes biens personnels à savoir deux ordinateurs avec moniteurs et imprimantes, deux télés et quelques autres petits appareils qui me seront utiles sur place. J'envisage aussi d'emporter un petit stock de vin utile pour ma future activité touristique en Casamance.
Je suppose qu'aux frontières, Maroc, Mauritanie et Sénégal tous ces équipements vont faire l'objet de controles. Que dois-je faire pour faire arriver ce matériel jusqu'au Sénégal en toute légalité ? Ou sinon, quelles sont les astuces ? A ce propos, je n'ai pas forcément conservé toutes les factures de tout.
Avec du vin, je peux traverser la Mauritanie ?
Je vous remercie d'avance de vos conseils.
Sept militaires tués dans une embuscade au Sénégal
LEMONDE.FR avec AFP | 27.12.10 | 19h31
Selon un bilan communiqué par l'armée sénégalaise, sept militaires ont été tués lundi 27 décembre dans une embuscade tendue par des rebelles en Casamance, région du sud du Sénégal en proie à une rébellion indépendantiste. Il s'agit des plus lourdes pertes subies depuis plus d'un an par l'armée sénégalaise en Casamance, où six soldats avaient trouvé la mort en octobre 2009 dans des affrontements de même nature.
Selon un bilan communiqué par l'armée sénégalaise, sept militaires ont été tués lundi 27 décembre dans une embuscade tendue par des rebelles en Casamance, région du sud du Sénégal en proie à une rébellion indépendantiste. Il s'agit des plus lourdes pertes subies depuis plus d'un an par l'armée sénégalaise en Casamance, où six soldats avaient trouvé la mort en octobre 2009 dans des affrontements de même nature.
Hello,
Quelqu'un est-il déjà allé au domaine de samba et si oui, quel en fût le bilan ??
Merci !
Quelqu'un est-il déjà allé au domaine de samba et si oui, quel en fût le bilan ??
Merci !
Une reunion, hier 29 /04, entre actionnaires n'a pas finalisé la nouvelle donne pour ASI mais visiblement la Cie echappe au depot de bilan, RAM devant ceder ses 51 % et une "reprise" par Tunis Air ne semble pas a exclure, directement ou conjointement avec Mauritania Airways (dont TU est actionnaire/partenaire technique) Peut etre une piste pour eviter les micro-compagnies dans la région !
a lire
http://www.africanmanager.com/detail_article.php?art_id=122423
http://www.aps.sn/aps.php?page=articles&id_article=55081. et a suivre car reprise, si reprise il y a, ne signifie pas obligatoirement de toutes les acticvités/vols
Bonjour,
j'avais il y a deux ans puisé beaucoup d'infos sur ce site avant de descendre au senegal. j avais dc opté pour un carnet ata.
arrivé au sénégal je revends la voiture (de 18 ans) et mon ami acheteur me fait un faux tampon de sortie du sénégal sur ce fameux carnet.
(la voiture n était pas sur mon passeport)
bilan je rends ce carnet à la cci, où manque bien sur le tampon de retour en europe.
et là un an plus tard j'apprends que il a été mis en contentieux, et que dc si ils ont sous 3 ans une plainte des douanes senegalaise il y aura suite.
je ne me stresse pas pour ça je suis sûr de mon acheteur, mais ça peut interesser qqln.
bonnne route
bilan je rends ce carnet à la cci, où manque bien sur le tampon de retour en europe.
et là un an plus tard j'apprends que il a été mis en contentieux, et que dc si ils ont sous 3 ans une plainte des douanes senegalaise il y aura suite.
je ne me stresse pas pour ça je suis sûr de mon acheteur, mais ça peut interesser qqln.
bonnne route
"Un bateau de 320 places entamera le 15 avril prochain des rotations
entre Dakar et Ziguinchor, principale ville de la Casamance (sud),
enclavée depuis le naufrage en septembre 2002 du ferry Le Joola (près
de 1.900 morts selon un bilan officiel), a appris l'AFP jeudi de
sources concordantes.
Le bateau, un catamaran de construction polonaise appelé "MS/Opal", est exploité par une société appelée "Africaine de gaz (Agaz), qui se dit spécialisée dans le transport de fret par containers.
Le premier voyage devait initialement avoir lieu le 1er avril, mais il a été reporté au 15 avril prochain "parce que le quai de Ziguinchor (en travaux, ndlr) n'est pas prêt" à recevoir les bateaux, a déclaré à l'AFP Birahim Niang, chef d'escale à Dakar de la compagnie "Agaz".
Le bateau partira de Dakar les vendredis à 17H00 locales (et GMT) pour atteindre Ziguinchor après 16 heures de trajet. Il quittera Ziguinchor les samedis à 16H00 pour arriver à Dakar après 15 heures de voyage, a indiqué M. Niang.
Selon la même source, le MS/Opal est un bateau qui effectuait auparavant la liaison entre Dakar et Banjul, capitale de la Gambie voisine. Il dispose de 320 places et est notamment doté de "plusieurs restaurants et chaînes de télévisions".
SOURCE : AFP
Enfin une bonne nouvelle !!
Le bateau, un catamaran de construction polonaise appelé "MS/Opal", est exploité par une société appelée "Africaine de gaz (Agaz), qui se dit spécialisée dans le transport de fret par containers.
Le premier voyage devait initialement avoir lieu le 1er avril, mais il a été reporté au 15 avril prochain "parce que le quai de Ziguinchor (en travaux, ndlr) n'est pas prêt" à recevoir les bateaux, a déclaré à l'AFP Birahim Niang, chef d'escale à Dakar de la compagnie "Agaz".
Le bateau partira de Dakar les vendredis à 17H00 locales (et GMT) pour atteindre Ziguinchor après 16 heures de trajet. Il quittera Ziguinchor les samedis à 16H00 pour arriver à Dakar après 15 heures de voyage, a indiqué M. Niang.
Selon la même source, le MS/Opal est un bateau qui effectuait auparavant la liaison entre Dakar et Banjul, capitale de la Gambie voisine. Il dispose de 320 places et est notamment doté de "plusieurs restaurants et chaînes de télévisions".
SOURCE : AFP
Enfin une bonne nouvelle !!
Bonsoir à tous,
Nous sommes des étudiants et jeunes entrepreneurs désireux d'investir dans la production de café bio. Nous sommes entrain d'écrire notre business plan et nous sommes bloqués sur la partie "plan de financement".
Pouvez vous nous aider à évaluer nos besoins (nombre et prix) sur l'acquisition de matériels et équipements agricole (outils de sols, tracteurs, machine à séchage de café, matériels de transport, ...)
Nous avons prévu de louer un terrain de 20 ha.
Si vous avez un exemple de bilan/compte de résultat prévisionnel approximatif nous sommes preneurs;) email: sothina1@gmail.com
Cordialement,
Nous sommes des étudiants et jeunes entrepreneurs désireux d'investir dans la production de café bio. Nous sommes entrain d'écrire notre business plan et nous sommes bloqués sur la partie "plan de financement".
Pouvez vous nous aider à évaluer nos besoins (nombre et prix) sur l'acquisition de matériels et équipements agricole (outils de sols, tracteurs, machine à séchage de café, matériels de transport, ...)
Nous avons prévu de louer un terrain de 20 ha.
Si vous avez un exemple de bilan/compte de résultat prévisionnel approximatif nous sommes preneurs;) email: sothina1@gmail.com
Cordialement,
bonjour,
je compte me rendre au sénégal à la fin du mois d'avril et aller faire un tour en mauritanie par la même occasion.
Je lis beaucoup de chose et je ne sais pas croire. Ma question étant quel est le moyen le moins fastidieux d'obtenir un visas pour la mauritanie depuis le sénégal? Le coût du visas? et que faut il s'attendre? Merci d'avance!
je compte me rendre au sénégal à la fin du mois d'avril et aller faire un tour en mauritanie par la même occasion.
Je lis beaucoup de chose et je ne sais pas croire. Ma question étant quel est le moyen le moins fastidieux d'obtenir un visas pour la mauritanie depuis le sénégal? Le coût du visas? et que faut il s'attendre? Merci d'avance!
Bonjour à tous,
Je Camerounaise et je souhaite me rendre au Sénégal précisément à Mbour en Août prochain pour mes vacances, je voudrais savoir les formalités pratiques pour m'y rendre et le coût si possible. Merci pour votre collaboration.
Nous envisageons d'aller découvrir le Sénégal et plus particulièrement le région de Saly. quelle est la meilleure période ( climat, météo) ? dans la région de Saly, les lieux à découvrir, quelles sont les choses à savoir avant de partir ?
Merci pour tous les renseignements que vous pourrez m'apporter.
Comme écrit ds le titre, je viens d'apprendre que Air Sénégal n'est pas au mieux. Il y a des grèves. Je n'ai pas tout compris mais ce sont des problèmes liés à la prochaine nationalisation de la compagnie sans compter les problèmes inhérents à la crise. Une possible faillite est donc évoquée.😕
Pensez vous que d'ici deux mois, la société puisse déposer le bilan et mes billets soient donc annulés? Est ce que ils sont perdus à ce moment là?
Sinon, soyons optimistes. Si tout va bien, je serais dans l'avion dans deux mois et je suis plutôt une habituée d'Air France et Corsair. Je pense que ca va me changer pas mal.😉 personnel, repas, horraires....Je dois m'attendre à quoi?
Merci d'avance des réponses.
Pensez vous que d'ici deux mois, la société puisse déposer le bilan et mes billets soient donc annulés? Est ce que ils sont perdus à ce moment là?
Sinon, soyons optimistes. Si tout va bien, je serais dans l'avion dans deux mois et je suis plutôt une habituée d'Air France et Corsair. Je pense que ca va me changer pas mal.😉 personnel, repas, horraires....Je dois m'attendre à quoi?
Merci d'avance des réponses.
nous allons partir en février a toubab dialaw au sénégal. je vais réservé les billets d'avion sur le net mais il y a énormément de compagnies aériennes. Quelqu'un en connait il des sérieuses et a des prix raisonnables. merci
Le chanteur sénégalais Youssou N'Dour à été nommé ministre de la culture et du tourisme du nouveau gouvernement du Sénégal.
Lire la suite...
Bonjour,
Je pars en mai, au Sénégal avec le tour opérateur promovacances, et je pense que la cie aérienne tap portugal.
A combien de kgs avons nous droit ?
Merci
Je pars en mai, au Sénégal avec le tour opérateur promovacances, et je pense que la cie aérienne tap portugal.
A combien de kgs avons nous droit ?
Merci








