Salut à tous,

Je me demandais s'il existait des courses de vélo au long cours. Quand je dis ça, rien à voir avec les courses cyclistes classiques, je parle bien sûr plutôt de la randonnée. Je me dis que ça pourrait être sympa une course éventuellement par équipe qui durerait deux/trois semaines pendant l'été en Europe de l'est/sud par exemple, où en Afrique du nord, ou n'importe où ailleurs mais dans des endroits plutôt reculés. Les participants devraient bien sûr être rapides sur leur vélo mais aussi gérer tous les aspects extérieurs, gérer le bivouac, choisir judicieusement leur parcours et les moments où il faut tracer ou pas selon les conditions... Bivouac obligatoire ou bien encore mieux un budget identique fixé pour tous les participants qu'ils peuvent utiliser comme ils le souhaitent, en choisissant de temps en temps une nuit en gîte ou plutôt une nourriture plus abondante... 😉

Bien sûr on peut me rétorquer que si ça n'existe pas c'est parce que l'esprit de compétition n'existe pas entre les voyageurs, ce qui est vrai, mais je pense que c'est plutôt un jeu amusant, c'est aussi un défi (et ça beaucoup de voyageurs aiment !), une manière aussi de voyager à beaucoup sans être vraiment ensemble, mais en pouvant après discuter des choix et parcours de chacun et en sortir grandissant et connaissant mieux la région visitée...

D'ailleurs en parlant de jeu, j'ai même parfois pensé à quelque chose plus genre jeu de piste, qui serait une aventure en équipe et à vélo entre un point de départ et une destination, où il y aurait des points intermédiaires (villes) où les équipes se retrouvent ainsi que les organisateurs pour disputer une épreuve avec indices etc. dans la ville et qui bien sûr ferait découvrir la culture/architecture/musique/histoire/gastronomie locale. A la fin de l'épreuve chaque équipe reprendrait son chemin, seule, vers le point suivant. On peut imaginer que les récompenses de ceux qui réussissent le mieux l'épreuve seraient le droit de repartir plus tôt pour prendre de l'avance ou parfois un indice. A partir des indices on pourrait reconstituer un mot symbolisant la destination finale du jeu ! Celui qui arriverait le premier à cette destination inconnue gagne le jeu 🙂

Qu'est-ce que vous en pensez ? Pour les belges qui regardent la deux, en fait j'ai commencé à réfléchir à ça après avoir vu l'émission Mercator où des candidats parcourent la méditerranée en bateau et se mettent en équipe lors d'escales où ils doivent passer des épreuves pour trouver des indices sur la destination finale...

Bonjour, Je souhaite faire une partie de l'Eurovélo 6 bientôt. Me conseillez-vous pour cela le Garmin Edge 1000 ou 1000 explorer ? En particulier : les cartes d'Europe sont-elles incluses ? autonomie réelle ? Facilité d'utilisation ? Pour le recharger (on me parle d'un câble à acheter en plus.... Peut-on le coupler au Samsung S4 ? Merci d'avance ! Ln

Bonjours à tous,

Je suis une passionnée d'animaux et je souhaite partir en amérique du sud pour faire du bénévolat cet octobre. Donc est-ce que quelqu'un connaît des organisations qui s'occupe de la protection de la faune et où je pourrais aller aider? Il y a beaucoup d'organisation qui demande de l'aide sur internet mais je ne sais pas laquelle choisir et il y en a sûrment qui sont des arnaques J'ai encore une deuxième question je souhaiterai également pouvoir aller faire une longue marche ou traverser (bateau) une petite partie de la forêt amazonnienne environ 1 à 2 mois dans un cadre totalement non touristique. Je recherche donc un guide expérimenté (car je ne souhaite pas me perdre comme les 2 français partis en Guyane) qui pourrait m'accompagner dans ce périple ou tout simplement une autre personne qui a les mêmes aspirations que moi à savoir observer les beautés que nous offre nature. J'ai des très bonne connaissances sur les animaux mais très peu sur la flore. Ce voyage ne sera pas de tout repos bien au contraire mais si quelqu'un se sent une âme d'aventurier répondez moi.

A bientôt et merci d'avance de vos réponses

Au secouuuuuuurs !!! Nous sommes á Uyuni depuis ce matin, apres 4 jours de piste pour rallier Potosi á Uyuni, et notre rechaud MSR whisperlite á essence nous a lache (la pompe ne fonctionne plus). Impossible de trouver un rechaud ici, ni mm qq'un qui nous repare ca !! Peut étre avez vous des infos ? Sinon, notre question primordiale pour ne pas rater cette etape du voyage !! Comment remplacer notre bouffe du soir (pates + soupe) par un repas froid aussi calorique. On prevoit 12 á 13j d'autonomie. Nous partons normalement demain pour 2 á 3j de traversee du salar d'uyuni, et attendons avec impatience vos reponses !!! bises d'ana et sandrine

Bonjour, petit soucis que j'expose.

L'année dernière j'avais effectué un voyage solo dans différent endroit en France. Il a été très raccourcis en grande partie car j'étais prisonnier de mon matos. Dès que je m'arrêtais pour faire le touriste, je ne pouvais pas laissé mon matos (vélo etc...) sans surveillance. Dans ce cas, prendre un vélo de partout, cela deviens vite soulant voir impossible dans certains cas, on ne peut rien faire (pas de restau, musée etc...). Si il n'y avais que le vélo, un simple antivol et c'est réglé, mais lorsque l'on est bourré de sacoche... C'est une autre histoire. Finalement, je n'ai fait que pédaler sur 2 semaines, sans voir grand chose. Je n'ai presque pas apprécié les beaux endroits.

J'aimerai donc savoir comment vous, voyageur solo, procédé dans ces cas là?

Et question secondaire, je compte profité du lac sainte croix dans le var, certains ont déjà testé le camping sauvage? Autorisé? Trop fréquenté? Toléré si bivouac (une nuit démontage de tente au matin)... Bref vos avis et histoire :)

Cordialement, Freestal !

Hello, I’m continuing the Antalaha–Maroantsetra discussion but for some info in the other direction, specifically about hiking from Maroantsetra to Antalaha.

In mid-December, I plan to take it easy from Tamatave to Antalaha. I’m thinking of making a few stops, like Nosy Atafana—has anyone snorkeled there? Is it nice? Can you find bush taxis on the Soniera–Ivongo / Maroantsetra stretch?

After that, I’m considering walking from Maroantsetra to Antalaha and figuring things out as I go, since the path seems well-used, so I’m not planning on a guide. Good idea or totally foolish? Should I bring a tent and some camping gear, or, as I’ve read multiple times, are there several villages with lodging and food options along the way? Any spots worth stopping at or nothing special to see?

In Antalaha, I saw the recommendation for Villa Malaza in the previous discussion, so I’m keeping that in mind. If there’s space, I’ll plan to stay there. In Antalaha itself, are there any places to visit, things to see, or activities you’d recommend?

Thanks in advance to everyone for any tips—they’ll be really helpful!

Bonjour à tous. Tous les étés on part avec la famille dans des zones isolées du monde pour randonner et faire de magnifiques bivouacs solitaires mais cette année, changement de programme Covid oblige. Je cherche donc un plan B en Europe (accessible, la Norvège semble encore inaccessible) ou en France. Je connais un peu les Alpes et les Pyrénées en automne mais pas du tout en été (surtout concernant la fréquentation). C'est la que je sollicite votre expérience. Je cherche 2-3 randos d'une durée assez longue (de 5 à 20 jours) ou nous pourrions faire des bivouacs isolés dans de magnifiques paysages sans être sur des autoroutes de rando. Plus c'est isolé, mieux c'est. On peut gérer une bonne semaine d'autonomie de nourriture avec nous.

J'avais pensé à la fausse haute route de Zermatt Arolla (?) GR 20 (trop de monde). Tour du mont Blanc (trop de monde)

Si vous connaissez des randos avec supers panoramas, pas trop touristiques en France ou en Europe, je suis preneur.

Merci de votre aide

Bonjour,

je me rends bientot en Bolivie en solo 4X4. Je compte dormir majoritairement dans la voiture. Je sais que les températures peuvent être très basses dans le sud Lipez(j'y serais en septembre). Quels équipements/vêtements me conseillez-vous d'apporter pour dormir? (j'ai un sac de couchage CUMULUS Panyam 600 et un matelas SEA TO SUMMIT comfort plus insulated). Avez-vous des conseils pour avoir le moins froid possible? gérer l'humidité dans la voiture? J'ai également une tente MSR Mutha Hubba. Me conseillez-vous de dormir dedans plutot que dans la voiture?

Bref, preneuse de tout conseil pour passer les meilleures (moins pires?!😉) nuits possibles!

Merci !!

Salut, pour un voyage de 5 mois environs a pied, je dois traverser la Mauritanie Nouâdhibou / ayou el asrtous! Bivouaqué seul sac au dos, comporte des risques particulier dans ce pays? Merci d'avance de vos infos !

Bonjour,

Nous arrivons à Irkoust début mars 2020 après 4 jours de Transibéria. Nous allons voyager à deux pendant 7 jours en itinérance, à pied, avant de rejoindre Irkoust. Je souhaiterai, pour les nuits, bivouaquer ou dormir dans des refuges/cabannes, Certains ont-ils déjà fait ce genre de voyage dans ce coin là et à cette période de l'année? Avez vous des idées d'itinéraire ou d'endroit où dormir? Je vous remercie d'avance pour vos réponses, et au plaisir de vous lire.

Cordialement

Arnaud

Bonjour à tous,

Voici notre retour d'expérience sur la gestion du budget lors de notre tour du monde en tandem (voyage toujours en cours, partis depuis plus d'1 an et demi).

Comment fait-on pour voyager pendant plus de 2 ans à moins de 30 ans? En clair, où trouve t’on l’argent nécessaire? Cette question, tout le monde se la pose mais ne l’aborde pas forcément. On y répond en toute franchise, sans apriori.

Notre voyage est totalement autofinancé, sans sponsor. Nous avons eu la chance comme beaucoup de Français l’ont, de décider de notre vie, de nos envies, de nos priorités.

L’aventure Tand’un Rêve, ça coûte quoi? * Attention, les budgets sont toujours donnés pour 2

Nous allons essayer de ne pas trop vous noyer sous les chiffres, mais au bout d’un moment, va bien falloir en parler!

•Avant même de donner le premier coup de pédale, nous avons dépensé environ 8 000€ (vélo, matos, assurance, premier billet d’avion) •Aujourd’hui, après 575 jours de voyage, nous avons 28 000€ de moins sur nos comptes bancaires, les 8 000€ du début compris. •Soit 14 000€ par personne, soit le prix d’une voiture moyenne en France. Au choix, une belle voiture ou quasiment 2 ans d’aventure et de découvertes sur notre planète?

Les dépenses quotidiennes, ça donne quoi?

Tout dépend comment on compte!

Pour faire sensation, on peut dire qu’après plus d’1 an et demi de voyage dans des pays plutôt chers, équivalents à la France, nous avons dépensé moins de 14€/jour pour 2, soit moins de 7€/jour par personne. A cela, s’ajoute:

•Une remise en état du tandem tous les 10 000km, soit 600€ •Une assurance voyage, soit 480€ tous les 6 mois •Un nouveau T-shirt et chaussures, soit 50€ tous les 6 mois •Un billet d’avion de temps en temps, soit environ 1 500€ tous les 6 mois •Quelques ferrys, soit 350€ tous les 6 mois •Quelques rares sites touristiques, soit 50€ tous les 6 mois •Restaurants, soit 0€, ah non, ça on a oublié depuis longtemps! •Bières fraîches, soit 0€, même ça on arrive à résister (enfin pour l’instant, le voyage n’est pas fini!)

Donc, pour être plus précis, notre budget pension complète est plutôt de 46€/jour tout compris pour 2. Depuis l’Asie du Sud-Est, nous comptons bien rentrer uniquement à vélo, donc plus de ferrys, plus d’avion, ce qui, nous espérons, devrait s’en ressentir au niveau du budget!

Le budget par jour en Asie du Sud-Est est beaucoup moins élevé, soit 8€/jour, soit 4€/personne.

Comment on gère notre budget? •HOTEL

Nous nous sommes très vite rendus compte qu’une nuit à l’hôtel augmentait notre budget journalier de 100% à 400%.

Exemple: •Pérou, dépenses quotidiennes: 8€/jour pour 2 –> nuit d’hôtel avec douche froide et un peu d’électricité: 15/20€ pour 2 •Etats-Unis, dépenses quotidiennes: 15€/jour pour 2 –> nuit d’hôtel (ou motel!): 60/70€ pour 2

En gros, pays cher ou non, l’hôtel plombe le budget! •NOURRITURE

PAR CONTRE, pour la nourriture basique (céréales, fruits et légumes…), la différence n’est que de 5 ou 6€/jour

Exemple: ���Bolivie, prix du kilo d’avoine: 2€ •Alaska, prix du kilo d’avoine: 4€

Selon comment on gère son budget et ses dépenses, que l’on soit aux USA ou en Bolivie n’influe que peu sur le budget quotidien.

•DEPENSES TOURISTIQUES

Nos dépenses dans les lieux touristiques en 1 an et demi, s’élèvent à l’équivalent d’un aller/retour au Macchu Picchu (que nous n’avons bien évidemment pas fait)! Et pourtant, nous pouvons vous jurer que des souvenirs inoubliables, on en a plein la tête!

Les jours où l’on a mauvaise conscience d’avoir acheté du fromage, c’est simple, on travaille, comme on a pu le faire au Nouveau-Mexique, ou encore en Alaska. En plus, on gagne le confort d’avoir une douche chaude tous les soirs! Nous avons choisi l’option de travailler moins, mais aussi de dépenser moins, une chance peut-être, surtout une façon de vivre…

N'hésitez pas à partager vos expériences sur la gestion de votre budget en tour du monde...

Bonjour à tous, je prévoie un voyage au Maroc avec mes trois enfants (4,8 et 11 ans) en juillet. Je sais il y fait très chaud....j'aurais aimé leur faire passer une nuit dans le désert, en tente avec allé retour en chameau...c'est surtout pour eux et pour le dépaysement MAIS je voudrais éviter (dans la mesure du possible) le bruit des quads, ou autre 4x4, le monde (bivouacs en rang d'oignons)...etc Quelqu'un aurait il une bonne adresse? plutot Merzouga ou Mhamid? ou autre, il y a peu être des dunes moins impressionnantes mais plus isolée et moins assaillies par les touristes... Si vous avez des remarques ou des conseils, je suis preneuse!! merci d'avance

Merci aux modérateurs de laisser ce message dans cette rubrique où il a le plus de chance d'avoir des réponses

Bonjour à tous, je pars en Suède dans quelques jours et je vois que dans la région d'Ostersund où je me rends il a fait cette nuit -27°C! J'y vais avec ma voiture (diesel) Que me conseillez-vous pour ne pas avoir trop de difficultés à démarrer le matin? Que puis-je rajouter à mon liquide de lave-glace (acheté en France et prévu pour "seulement" -15°C? D'autres précautions à prendre avec ce froid?

Merci pour vos conseils!

Marie

Pour planifier d'éventuel bivouacs/camping, j'aurai besoin de savoir a quelle température m'attendre, de nuit dans les zones désertiques (aux alentour de Tamanrasset, par exemple) en dehors des mois d'été.

J'ai entendu dire que cela peut friser les 0°C, est-ce vrai dans des endroits très localisés, ou non? seulement pendant les mois de janvier- février, ou plus généralement au cours de l'année? Je n'ai pas envie de me trimballer un sac de couchage, comment font les populations locales? Est-ce que l'hospitalité est si développée, qu'il n'est pas la peine de se poser la question, ou vaut-il mieux gêrer le couchage sois même?

Bonjour,

J'envisage une randonnées en bivouac dans les Pyrénées, à 2 avec mon ami, ce qui serait une surprise pour lui. Adeptes des randonnées tout les deux, nous connaissons moins les Pyrénées découvertes il y a un an lors de nos vacances. Complétement séduits par ce lieu magique, c'est dans ces coins là que je voudrais l'emmener. Pour cela j'aurais besoin de votre aide pour m'aider a choisir le lieu précis et construire mon itinéraire. J'ai déjà lu beaucoup de messages intéressants sur ce site mais la plupart date de plusieurs années ou alors me laisse dans une vision assez vague. J'ai par exemple entendu parler du pic du midi d'Ossau qui me tente bien. Je voudrais que l'on parte sur 5 jours en sachant que nous voyagerons en train et non en voiture pour ce qui est de l'arrivée au point de départ. Auriez-vous une chouette idée de randonnée à me proposer, calme, sauvages, dépaysantes, le moins fréquentée possible, à faire sur 5 jours et où l'on peut faire du bivouac? Nous sommes de très bon marcheurs adeptes des randonnées mais sont à exclure tous les itinéraires qui demandent du matériel et des technique particulières comme les cordages etc... Nous partirions la première semaine d'Aout... Oué pas terrible pour ce qui est de la fréquentation mais pas trop le choix ;)

Merci et bonne journée à vous!!

Salut à tous!🙂 Pour mon premier post sur ce forum, j'aimerai réunir des informations concernant les problèmes rencontrés lors du bivouac de la fin de journée.

Ceux qui ont une bonne experience du camping sauvage (ou bivouac, car à vélo la plupart du temps on ne s'arrête que pour la nuit) en France pourront apporter de bons conseils...

J'aurai plusieurs questions: 1) A la fin de la journée, vous cherchez juste un petit coin sympa dans un champs ou un bois sans rien demander à personne?😇 2) N'avez vous jamais rencontré de problèmes (gendarmes, fermier ivre et son fusil, chien, sanglier, boso le clown...)?🏴‍☠️ 3) Au contraire vous ne vous installez pas tant que vous n'avez pas l'autorisation du propriètaire? En général: le trouvez-vous? Qu'est ce qu'il dit? 4) Enfin une petite statistique du nombre de nuits tourmentées par rapport au nombre de nuits peinard... histoire de se rendre compte de la réalité...

Je me pose toutes ces questions car j'envisage de m'y mettre bientôt, MERCI

Bonjour à tous,

Deuxième partie de mes achats pour mon vélo, les antivols, je me pose beaucoup de questions sur la manière de ne pas me faire voler mon vélo. Je vis dans une grande ville et il n’y a pas un quartier ou je ne vois pas un vélo sans selle, sans roues, voir même des vélos complètement désossés sur les râteliers vélo des trottoirs, ça fait peur.

Je n’ai pas l’intention de laisser le vélo longtemps à l’extérieur de toute manière, et je me dis que je vais peut-être mettre un double U Kryptonite plus alarme vélo, et m’inscrire à leur programme APTO. Au sujet d’APTO, j’ai lus le commentaire d’un client que s’était fait voler son vélo avec cette anti-vol, donc le voleur a utilisé une meuleuse portative et après demande de remboursement, Kryptonite a refusé de le rembourser parce qu’il n’était pas en mesure de prouver avec une photo qu’il avait bien attaché son vélo avec leur antivol. Quelqu’un pourrait confirmer qu’il ne faut qu’une photo avec leur antivol svp ?

Après il y a la marquage vélo Bicycode. Sinon, il y a l’assurance vélo, est-ce que cela vaut le coup de payer 15e/mois pour subir une obsolescence de 1 à 2 % par mois ? Parce plus les mois passent, plus ton vélo décote, tandis que cotisation reste la même, voir augmente. Au bout de trois ans 540 euros de cotisation, moins 36% d'obsolescence, la somme des deux, fait de quoi acheter un autre vélo !

Et vous, vous est-il déjà arrivé de vous faire voler votre vélo, comment à votre avis le vol, c’est passé. Comment gérez-vous la sécurité de votre vélo, en ville et en randonnée ?

J'admire les Japonais, a ce qu'il parait, il n'y a ni cadenas, ni serrures sur leurs portes.

Retour d'experience sur le tour du Queyras (GR58) effectué en randonnée itinérante (bivouac) du 14 au 21 aout 2013 avec Emilie (Mili2moi).

Itinéraire : Tour classique en sens anti horaire avec départ de Ceillac. Bivouac à toutes les étapes à l’exception d’Abriès (nuit au gite Ancolie Bleue)

Mercredi (2h de marche) Ceillac - 2h au dessus de Ceillac Dénivelé positif (D+) : 560 m Dénivelé négatif (D-) : 0 m

Jeudi 2h au dessus de Ceillac - col des Estronques - Saint Véran - chapelle de Clausis D+ : 1010 m D- : 870 m

Vendredi chapelle de Clausis - col de Chamoussière - refuge d'Agnel - col Vieux - 3/4h en dessous du lac Egorgéou D+ : 770 m D- : 1010 m

Samedi 3/4h en dessous du lac Egorgéou - la Monta - Crête de Gilly - Abriès D+ : 920m D- : 1440m

Dimanche Abriès - col de Malrif - les Fonts de Cervière - 1h30 au dessus des Fonts D+ : 1510 m D- : 790 m

Lundi 1h30 au dessus des Fonts - col de Peas - Souliers - Col du Tronchet - Arvieux D+ : 840 m D- : 1590 m

Mardi Arvieux - col de Furfande - refuge de Furfande - les Escoyères - Bramousse - Chalets de Bramousse D+ : 1660 m D- : 1310 m

Mercredi (2h30 de marche) Chalets de Bramousse - col de Bramousse - Ceillac D+ : 350 m D- : 610 m

Dénivelé total : 7620 m

Temps de marche : Temps de marche moyen : entre 8 et 9h (soit de 9h30 à 19h avec 2 grosses pauses (midi et gouter) et de multiples petites pauses). Temps de marche correspondant avec les indications au début de la randonnée. A la fin, temps de marche effectif inférieur au temps de marche indiqué.

Poids des sacs : 17 et 18kg (début de randonnée) 11 et 9kg (fin de randonnée)

Nourriture emportée (pour 2 personnes): muesli (75g/jr/pers) lait en poudre (20g/jr/pers) stick cappuccino (1/jr/pers)

pain de campagne (1kg) - pour 3 repas du midi fromage comté (200g) - pour 3 repas du midi saucisson (1) - pour 4 repas du midi

coquillettes (500g) - pour 3 repas du soir sauce champignons lyophilisée - 2 accompagnements de pâtes soupe lyophilisée (2 sachets) repas lyophilisés (3/pers)

compote (1/jr/pers) pomme (2) banane (2) barres céréales (1/jr/pers) abricots sec mélange de noix

Nourriture emportée : 5,8kg Quantité d'eau maximum transportée : 5,5L

Ravitaillement : Ravitaillements à Saint Véran, Abriès et Arvieux. Attention, pas de ravitaillement possible à Souliers (contrairement à ce qui est indiqué dans le Topo Guide)

Conclusion : Très belle randonnée aux paysages très variés : à chaque passage de col, un paysage différent! Forêts de mélèzes, lacs d'altitude, alpages, pierriers, vaches et marmottes agrémentent agréablement le parcours. Sans oublier " l'exclusivité bivouac " : le réveil au son des cloches des vaches!!

En novembre 2017, nous avons passé trois semaines en road trip entre l’Argentine et le Chili, pour y découvrir déserts, hauts plateaux et volcans. Nous avons loué un 4X4 chez Europcar Chili depuis Calama avec retour sur Arica et organisé en avance avec eux nos traversées de frontière. Et pour être un maximum autonomes nous avons campé toutes les nuits.

J’avais peur que la pluie gâche le voyage mais nous n’en n’avons pas vue une goute et il a fait très beau. A partir plus tôt nous aurions eu trop froid et plus tard nous aurions eu la pluie, c’était donc la bonne période.

Nous avions constaté que beaucoup de monde se rend a San Pedro de Atacama sans véhicule ce qui favorise l’essort des tours opérateurs qui vont tous au même endroit au même moment. Du coup on a fait direct une croix sur tous ces lieux trop touristiques, exit geyser del Tatio, la vallée de la lune etc.

Nos coups de cœur: Au Chili: Les coulisses de la vallée de la lune, VTT garganta del diablo et Las Cornisas, Salar de Taja, Parque Isluga, Salar de Surire. En Argentine: Campo Piedra Pomez et Laguna Carachi Pampa, Tolar Grande. Nos déceptions: Au Chili: La route passant devant le Parinacota, la route/piste reliant Calama au salar de Huasco. En Argentine: Le détour jusqu’ Humahuaca.

par ici, le blog avec toutes les photos et quelques traces GPS de rando et pistes

Vidéo (avec drone)

Les coulisses de la vallée de la lune On préfère ne pas se rendre dans le secteur payant de la vallée de la lune pour éviter les touristes et surtout pouvoir camper au milieu de ce décore surréaliste. Par chance on avait repéré avant le départ une piste qui traverse la vallée plus au sud. c’est gratuit, superbe et il n’y a personne. L’accès se fait nécessairement en 4X4. Pour rejoindre cette piste: prendre la B241 et la suivre sur environ 7km, ensuite prendre la piste qui bifurque sur la gauche et suit un pipeline enterré.



Canyon de Guatin jour 2 du voyage, pour échapper à la foule de San Pedro et se rafraichir, on prend la route direction le canyon de Guatin pour y faire une petite rando et y bivouaquer le soir.



Garganta del Diablo et Las cornisas

On a loué des VTT depuis San Pedro de Atacama pour une grosse journée de VTT dans Gargantua del Diablo puis le long de Las Cornisas pour enfin sortir par la vallée de la mort et rejoindre San Pedro via Pukara de Quitor. Nous avons donc eu a nous acquitter du droit d’entrée pour Garganta del Diablo mais pas pour la vallée de la mort. Une grosse sortie sous un soleil de plomb qui peut être divisée en 2. Garganta del diablo: c’est vraiment adapté au VTT avec un single track étonnant pas difficile du tout et on ressort au niveau de la petite église toute jolie. A faire absolument!

las Cornisas: c’est un peu plus difficile physiquement du fait du dénivelé positif pour rejoindre la corniche. En revanche, aucune difficulté technique et la vue depuis la Corniche est superbe. Et ça permet d’accéder gratuitement a la vallée de la mort ce qui est tant mieux car a mon avis c’est une arnaque. (a faire dans le sens inverse des aiguilles d’une montre).



Cerro Toco L’ascension du Cerro Toco depuis la base des Télescopes, c’est 300m de dénivelé et 3km, une petite balade donc… Sauf que ça se passe au dessus de 5000m. Ça faisait que 4 jours que nous étions dans le secteur de San Pedro et nous n’étions donc pas encore acclimatés. Gros manque de souffle pour moi, je m’arrêtais tous les 30m vers la fin. Mais c’est vraiment à faire, d’abord la vue depuis le sommet est top et puis c’est un 5000 très facile, ça permet de se tester pour la suite du voyage.



Salar de Taja Ce salar est juste magnifique, notre coup de cœur du voyage. Nous nous y sommes rendus en fin de journée après le départ des tours opérateurs et avons bivouaqué non loin de la lagune, sublime avec la lumière du soir. Un 4X4 est indispensable pour s’y rendre car on traverse pas mal de zones très sableuses.



Paso de Jama, Susques, Salinas Grandes

Nous quittons le Chili via le Paso de Jama et ses paysages magnifiques pour rejoindre les Salinas Grandes via la jolie petite ville de Susques.



Purmamarca et Humahuaca

La route reliant Salinas grandes et Purmamarca est plutôt sympa, en revanche on regrette d’avoir fait tout le détour jusqu’à Humahuaca. Nous avons trouvé peu d’intérêt a la ville et au mirador des 14 couleurs. En effet nous verrons tout autant de couleurs et de contrastes le long de la route dans la suite du voyage.



Parque Los Cardones

Après un arrêt express dans Salta on poursuit vers le sud via la piste traversant la parc Los cardones (parc des cactus). pour rejoindre la route 40. Les paysages sont sympas mais il n’y a pas beaucoup d’occasions de s’arrêter.



Quebrada de la flechas

La piste de Quebrada de la Flechas est longue a parcourir d'autant qu'on l'a enchainée dans la même journée que la piste de Los Cardones. Ça fait beaucoup de voiture et on arrive crevés a Cafayate. Le lendemain, non loin de Cafayate, on réalise une randonnée, Las Cascadas del Rio Colorado. Ça fait du bien de marcher après plusieurs jours de routes.



Quebrada de la Conchas

Depuis Cafayate on remonte le début de la route 68. Une petite rando sympa dans ce décor orangé se déroule d’abord dans un canyon puis débouche sur une superbe vallée pleine de contraste.



Campo Piedra Pomez

Depuis Cafayate, on rejoint El penon via Hualfin. La route est goudronnée par intermittence jusqu’a El penon. On trouve de l’essence a Hualfin et a El penon mais il faut pouvoir payer en liquide. La piste qui mène au Campo Piedra Pomez n’est pas très difficile, un guide n’est pas obligatoire, mais il y a des zones de sables donc un 4X4 est nécessaire.



Carachi Pampa Un lieu magnifique, avec toute une palette de couleurs, des flamants rose et des lamas. 4X4 indispensable, et il faudra penser a dégonfler un peu le pneus car il y a beaucoup de sables (les regonfler a El Penon).



Tolar Grande Pour rejoindre Tolar Grande depuis Antofagasata de la Sierra nous avions prévu initialement de prendre la piste passant par Antofalla. Mais avec notre 4X4 qui n’en est pas un (voir l'anecdote en fin d'article) on préfère prendre un itinéraire plus emprunté. On remonte donc par la piste 43 jusqu’au Salar del Hombre Muerto. Cette partie est assez facile et très jolie. Après le Salar c’est une route très empruntée par les camions de sel, beaucoup moins jolie donc mais on avance plus vite. A Antofagasta de la Sierra vous trouverez une station essence, mais pas de banque.

Quelle bonne surprise que ce petit village de Tolar grande. On y trouve une banque, de l’essence et un « office de tourisme » assez efficace. Et la piste qui y mène depuis le Salar de Poquitos est très sympa, bien entretenue et très facile. Elle est assez empruntée également, pas besoin de recourir a un guide. Et cerise sur le gâteau nous sommes la le jour de la fête de la Virgen del valle du coup le soir c’est grosse soirée avec des enfants qui font des danses typiques, des petits groupes de musiciens du coin et le feu d’artifice.

Depuis Tolar Grande on décide d’aller jusqu’au village abandonnée de La Casualidad et là aussi bonne surprise, c’est une route asphaltée et non une piste qui mène à ce village déserté depuis la fermeture de la mine de souffre dans les années 80 je crois. Et en plus on adore les villages abandonnés… Par contre l’isolement est total car personne ne s’y rend.



Laguna Tuyajto et Salar de Talar

De retour au Chili depuis le Paso Sico, on s’arrête d’abordà la Laguna Tuyajto puis au Salar de Talar pour bivouaquer non loin des piedras rojas.



Parque Isluga Pour rejoindre le parc Isluga bien au nord est de Calama, on décide d’emprunter les pistes de l’intérieur des terres, le long de la frontière bolivienne et non les routes 1 ou 5. Au final c’est long, fatiguant et sans grand intérêt. La section Calama Ollague est goudronnée et les paysages sont sympa mais sans plus. A Ollague il y a possibilité de trouver de l’essence dans la petite auberge Atahualpa. La portion Ollague – Collaguasi est interminable et très caillouteuse et le paysage sans plus. A partir du Salar de Huasco c’est beaucoup mieux, et c’est quasiment tout le temps goudronné jusqu’à Colchane. Donc à refaire nous ferions Calama Huasco au plus vite via la route 5 puis Huasco Colchane par la route intérieure. Le parc de Isluga est superbe, un coup de cœur. Il a tout pour plaire avec des troupeaux de Lamas, des sources chaudes, un volcan à gravir , une rivière paisible avec pleins d’oiseaux, et des villages aux maisons d’adobe. On vous conseille les sources d’Enquelgas.

L’ascension du Volcan Isluga est assez bien indiquée grâce aux marquages de la CONAF et il n’y a absolument aucune difficulté technique. MAIS, il s’agit tout de même de gravir 1400 m de positif, depuis 4170m jusqu’ 5550m sur un sol meuble. Un effort soutenu donc… Une intersection mène soit au cratère, soit au sommet, si vous hésitez le cratère est plus intéressant.



Salar de Surire

La piste qui poursuit au nord après le parc Isluga mène au Salar de Surire. Il est préférable de prendre la piste qui contourne le Salar par l’est pour profiter de termes de Polloquere, d’une piste plus tranquille et ainsi éviter l’exploitation de sel.



Parque Lauca

La route qui permet d’admirer le Géant Parinacota depuis le lac était en travaux en cette fin 2017 et est très empruntée par les camions Boliviens qui forment une file interminable et poussiéreuse, ce qui enlève un peu le charme de ce secteur…



Cerro Milagro, Termas de Jurasi

Situé non loin de Putre, ce sommet coloré culmine à 5540m. Pour s’y rendre 2 options, soit on marche depuis les terme de Jurasi, avec un aller retour de 15km environ, sans aucun sentier à suivre. C’est l’option que nous avions choisi, pour cela il faut grosso modo remonter le canyon de Jurasi jusqu’au bout puis rejoindre le sommet.



Et pour clore ce carnet, l'anecdote du voyage:

Le 4X4 a été loué chez Europcar Chili. C’était un Hundai Tucson. Lorsqu’on l’a récupéré, après avoir roulé 5 minutes, il y avait un voyant style « mode 4X4 » d’allumé en fixe. On retourne donc chez le louer qui nous dit que c’est normal sur ce 4X4 car le mode 4X4 est toujours enclenché. On est un peu septique mais en même temps on ne peut pas vraiment changer de véhicule car tous les papiers sont faits pour passer la frontière avec l’Argentine et les refaire pourrait bien prendre une semaine. C’est la première fois qu’on roule dans le sable direction le Salar de Taja qu’on constate que le mode 4X4 est un peu pourri mais ça passe donc on ne s’inquiète pas plus que ça. On se rend en Argentine et dans le secteur de Quebrada de las Conchas alors qu’on roule sur une piste de sable on se dit « tient on va voir si la double traction fonctionne bein en essayant d’accélérer dans le sable » et bien y’a plus de doute, les roues de devant patinent et celles de derrière ne bougent pas d’un yota. On dégage de la, on chope du Wifi pour en savoir plus sur notre problème. Donc on a un véhicule au 4×4 « intelligent » qui passe en mode 4X4 lorsqu’il détecte que les roues avant galèrent. Sauf que manifestement le notre n’est plus si intelligent car il ne passe jamais en mode 4X4. On change des fusibles mais rien n’y fait et maintenant on est bien trop loin du Chili pour échanger notre véhicule ou tenter de le faire réparer. Dommage, on ne pourra sans doute pas faire tout ce que nous espérions par la suite. Arrivés a El Penon, on demande avis au pseudo bureau pour touristes sur l’ensablement des pistes pour Campo Piedra Pomez et Carachi Pampa, la dame nous dit en gros « Carachi ok no arena » , » Pomez no ok, mucha arena ». Sauf que cette personne n’a jamais du mettre les pieds ni à l’un ni à l’autre, on s’est ensablé sur le chemin de Carachi Pampa et avons mis 3 heures pour se sortir de là et parcourir 10 mètres. Le lendemain on a donc fait appelle a une guide local pour nous conduire dans son véhicule au Piedra Pomez et à Carachi pampa que nous ne voulions par manquer. Du coup nous avons dépensé tout notre cash pour le payer et n’avions plus assez pour faire le plein d’essence à Antofogasta, pourtant les habitants de El Penon nous avaient assuré qu’on trouverait une banque, mais non. On demande donc dans une sorte de Mairie, si on peut échanger des euros, elles nous parlent d’un professeur qui accepterait de le faire… une heure plus tard on est dans la cours de récré de l’école du village à échanger nos euros contre des Pesos Argentin avec un prof…🤪 Bref après moult négociations a notre retour a San Pedro on a pu échanger notre faux 4X4 contre un vrai pour notre dernière semaine.

Bonjour à tous,

Nous partons pour un périple à vélo entre Santiago du Chili et Lima (Pérou). Pour ceux qui ont déjà vécu une expérience similaire, pouvez-vous nous éclairer sur ce point :

Lors de traversée de zones de très hautes altitudes (supérieures à 3000 mètres), est-il toujours possible de pédaler ? Quelle a été votre expérience sur ce sujet? Y-a-t-il des précautions à prendre avant de partir ou même pendant le voyage concernant ces hautes altitudes qu'il faudra traverser à vélo?

Merci pour votre aide!

A bientôt!

Bivouacs , camping car dur dur, maintenant je vais rajouter 4x4. Après avoir lu sur différents forum je pense que nous camperons traditionnellement dans des campings , pas le choix. Mais peux t-on emprunter les chemins pour se rendre d'un point à un autres ou faut-il utiliser uniquement les routes . La campagne , la montagne est tellement belle en Corse que ce serait dommage. Avez vous des renseignements à ce sujet. Merci

hi,

je cherche des infos sur cette traversée...... j'envisage de la faire sans porteur ni guide....

Niveau camp et bivouac, ca gere ? Niveau Eau.....torrent, ruisseau?

Niveau Orientation, sentier.....c balisé correct ?...on y sera en juillet.

Y a moyen de gerer de la bouffe le long du trek ?

toutes vos infos m'interressent...

merci davance.

++

Bonjour

Nous préparons deux mois de marche en Ecosse l'année prochaine. Je me pose la question suivante, comment faites vous pour gérer la tente mouillée. On ne veut pas attendre de partir tard le matin que la tente soit sèche, de toute façon avec du brouillard, elle reste humide. Sans compter qu'il risque de pleuvoir pas mal. Comment faire si elle n'est pas sèche, le soir au bivouac, peut elle sécher, à l'intérieur, même s'il pleut toujours par exemple? J'espère que ma question est claire... 😄

Merci !

Hello, Si la météo est correcte nous prévoyons une randonnée en bivouac dans le Mercantour depuis Isola 2000 jusqu'à Saint-Dalmas deTende, début octobre.

Je me pose la question de l'intérêt d'emmener un filtre pour l'eau? Des pastilles sont-elles suffisantes? Y a-t-il beaucoup de ruisseaux en fin d'été marqué par la sécheresse?

Nous devrions bivouaquer près des lacs suivants: lac Nègre lac de Trécolpas ou lacs de Prals lac du Basto lac de Fontanalbe lac des Mesches ou lac de la Minière Ces lacs sont-ils propices au bivouac? Sur Google Earth il me semble que oui mais de là-haut tout à l'air plat! Merci à ceux qui connaissent ces endroits de me le confirmer (ou non)...

En cas de temps pourri, les refuges (plus gardés à cette époque sauf celui des Merveilles si j'ai bien compris) ont-ils une salle accessible en dehors des périodes de gardiennage?

Merci d'avance pour votre aide!

Marie

oy

octobre/novembre sur un trip de jo'burg au Cap..via lesotho entre autre...faut prevoir une laine pour la montagne ou autre...on pense camper en plus... pas trop l'habitude de charger le sac...😉 on pourra gerer sur place...mais tant qu'a faire y'a encore de la place dans notre sac pour 2 😎

camping faut prevoir du costaud en sardines ???

j'adore ces moments de depart !!!!

merci

V

Bonjour,

nous sommes en train d'élaborer un long voyage en tricycles couchés avec nos 3 enfants (1 an, 3 ans et 4ans 1/2) pour l'Australie (Durée entre 4 et 6 mois) Nous serons autonomes (tentes, bivouac). Nous prévoyons pour la logistique une nuit par semaine environ en camping. Il est assez difficile d'obtenir des cartes du réseau cyclable australien. Avez vous des infos? Nous sommes plongés dans la doc (guides, internet, recits de voyage...) nous pensons pédaler dans le victoria, la nouvelle galles et la cote Ouest. Avez vous des expériences similaires à partager? Avez vous des coins, des routes, des itinéraires à conseiller? Comment gérer le stockage des photos et leur diffusion? J'envisage de créer un blog afin de faciliter le lien avec nos familles, les amis et les écoles des enfants. Avez vous des astuces? Merci pour vos messages

Bonjour à tous

A ceux qui ont fait du kayak lors d'un voyage en Croatie :

Est ce que le courant de la mer est difficile à gérer avec un kayak ? Et le vent ? Et... dans quels endroits êtes vous allé ? :)

Je n'ai jamais fait de kayak en mer... et je me demande quels sont les paramètres météo à gérés... Sachant que le voyage s'effectuerait en septembre.

Merci pour toutes vos réponses

Bonjour, ce post s'adresse particulièrement aux voyageuses à vélo. J'aimerais savoir comment vous faites pour gérer votre hygiène lors d'un voyage un long cours? En effet lorsque nous sommes partis avec mon ami faire à Loire à vélo (seulement 13 jours) il nous est arrivé de ne pas trouver de camping ouvert car s'était en fin de saison (en octobre) et alors on ne se lavait pas. Mais comme il ne faisait pas fort chaud c'était pas vraiment un problème. Il m'est arrivé aussi d'avoir mes "mensuelles" et je n'ai pas trouvé ça pratique car il fallait trouver des toilettes, des poubelles, de l'eau etc...Et quelle type de contraception vous utilisez? Bref j'aimerais avoir votre expérience. Merci d'avance!

Bonjour à tous les voyageurs,

je souhaite effectuer 15 jours de randonnée(dans la 2 nde moitié d'août) de milngavie à inverness à travers les 2 grandes routes mythiques avec ma copine. est ce que c'est faisable en aussi peut de temps ?? peut on aisaiment trouver des bivouac ou des camping ou il serait possible de planter notre tente pour la nuit?ainsi que des accomodations tels que douches, lavabo? avez vous des conseils à me faire par ou d'éventuelles suggestions.. je suis ouvert à toute propositions... merci d'avance