Suite à l'épique Paris Mantes pédestre de dimanche 27 et à l'emprunt partiel de ce chemin , je m interroge sur ce qui reste du GR 26 anciennement dénommé Paris Deauville . Je ne trouve aucune trace de GR publié , mis à part un vague entrefilet sur un changement d'itineraire dans les Yvelines et un départ probable de Villennes sur Seine
Qu en est il ? Quelqu'un l'a t il déja parcouru ?
Merci par avance
Ah y est, il est arrivé !
Qqn peut nous dire finalement où il est stationné ?
(j'ai encore des doutes de croire que ce mastodonte est casable au T1 vu comme ca terminal est encombré... A moins de faire un créneau 😊)
Qqn peut nous dire finalement où il est stationné ?
(j'ai encore des doutes de croire que ce mastodonte est casable au T1 vu comme ca terminal est encombré... A moins de faire un créneau 😊)
Le Col de Sarenne que tant de cyclotouristes aiment va être refait, rebétonné suite au passage du prochain Tour de France 2013. Le lieu qui, de par son caractère sauvage, est vraiment exceptionnel à vélo risque de perdre progressivement de sa saveur. Refaire la route, c'est accroître la fréquentation automobile du site, et sans doute faire sauter la limitation de vitesse à 20 kms/h.
Le Tour de France pourrait ne pas passer par cette route pastorale, et changer son tracé en passant par Villard Reculas serait une chose simple, qui préserverait le site de Sarenne, très riche de par sa faune et sa flore.
Une pétition a été lancée à ce sujet: http://www.avaaz.org/fr/petition/Non_au_passage_du_Tour_de_France_2013_au_Col_de_Sarenne/
Le Tour de France pourrait ne pas passer par cette route pastorale, et changer son tracé en passant par Villard Reculas serait une chose simple, qui préserverait le site de Sarenne, très riche de par sa faune et sa flore.
Une pétition a été lancée à ce sujet: http://www.avaaz.org/fr/petition/Non_au_passage_du_Tour_de_France_2013_au_Col_de_Sarenne/
Bonjours à tous,
Nous rentrons à peine d'une magnifique croisière sur le Luminosa : Dubaï Savone du 10 au 28 avril ne voulant pas rompre le charme, notre agence nous indique une belle promotion sur le Concordia au départ de Marseille du 22 au 29 mai : 1er passager tarif prima, 2ème juste 140€ de taxes portuaire, nous consultons le circuit sur le catalogue et banco, nous prenons, il y a des B1 balcon "garantie" mais sur ce genre d'itinéraire où à chaque escales il y a des nouveaux arrivants qui remplacent les partants, chaque pays ayant son lot de cabines attribuées, même si le contingent Français est complet on vous prends et en cours de trajet on vous demande de changé de cabine pour vous en donner une autre d'un pays qui lui n'a pas fait le plein, imaginé le bazar pour déménagé, c'est une demie journée de perdue et du stress en plus (ça nous est presqu'arrivé chez MSC, malgré leurs insistance nous sommes resté dans notre cabine initiale), sur des croisières plus longues en cabine garantie vous pouvez éventuellement bénéficier d'un surclassement mais l'emplacement est aléatoire. Pour 50€ de plus nous prenons une B2 balcon n° 7261, tribord à l'avant, pont Irlanda : 1480€ pour deux.
En consultant les tarif TGV+taxi, pour une différence supérieure minime nous décidons de rejoindre Marseille en voiture malgré un prix prohibitif de parking sur le port : 13€ la journée; nous avons bien fait puisque quelques jours plus tard notre agence nous annonce qu'elle organise une visite du MSC Fantasia le 29 mai, jour de notre retour, et que nous pourrons, sans problème, nous joindre au groupe qui descend en bus de Lyon.
22 mai 2010 : MARSEILLE Beau temps, températures 16/26°, 10h nous partons en voiture de Lyon normalement il faut à peine 3h pour rejoindre le port croisière, mais comme c'est le week-end prolongé de Pentecôte nous avons mis 4h30 tellement il y avait de bouchons sur l'autoroute entre Vienne et Orange, on se serait crû au mois d'aôut ! 14h30 nous déposons la voiture sur le "parking croisière" nos bagages sur un charriot nous allons au terminal 100m plus loin, déposons nos valises, montons à l'étage pour l'enregistrement, petite boissons de bienvenue, pas grand monde, photo d'accueil, 500m a faire pour arriver au bateau, photo mais pour le scanner et l'on monte à notre cabine, nouveauté sur le lit : en plus des cartes Costa, du today, du tour magazine excursions, des prospectus du Spa, bristol 1er service (alors que nous avions demandé le 2ème, on réglera ça plus tard) il y a deux cartes rouges "emergency" (même format que les cartes Costa) qui seront à donner pour l'exercice d'évacuation du bateau, il est 15h nous allons "casser un petite croûte" au self-service, pont 9 Francia, ouvert jusqu'a 16h30, ensuite visite sommaire du bateau il nous plait moins que le Luminosa, le style de décoration est plutot veillot et assez sombre, mais les goûts et les couleurs !!! je trouve le maître d'hôtel au restaurant Roma pont 3, pour ce soir il n'y à plus de places au second service mais demain il y en aura, il me promet que je trouverais notre nouvelle affectation dans la boite à lettre, demain dans la journée (ce qui à été fait, merci). 17h45 reunion "importante" d'information au théatre "Atène" présenté par Géraldine l'assistante Francophone, un peu pince sans rire mais très sympa, rien de nouveau pour nous à part que nous sommes 580 Francophones sur 3200 passagers, on quitte la salle vers 18h10 pour voir le départ du bateau qui à appareillé à 18h00, il longe le chateau d'If, pour nous c'est l'heure du diner à 18h30 restaurant Milano, pour le rejoindre il faut monter au pont 5 pour redescendre pont 2 car les cuisines occupent le milieu du bateau entre les deux restaurants, ( çà, c'est mal foutu) table de 6 n°320: il y a 2 soeurs, 1 tante et sa nièce et nous, toutes sympa, nous sommes à l'arrière du bateau près d'une baie vitrée, il fait encore jour, c'est vraiment trop tôt pour nous. Nous remontons dans notre cabine pour défaire nos valises, le cabinier se présente : Arsen il est d'Ukraine, charmant, avec seulement quelques mots de Français et nous ouvre le frigo. 21h30 spectacle au théatre "Atène" présenté par Kiki Verdecchia, on l'entendra mais on ne le verra pratiquement jamais, : "Grand Variety Show" danseuses danseurs, chanteuse chanteur, un couple d'acrobates sur grand anneau et en bordure de scène, avec 2 toiles qui sont accrochées au cintres, ils font des figures accrobatiques. Un tour des boutiques, on regagne notre cabine le today de Savone est là avec un plan de la ville, le bristol pour le petit dèj. que nous manquerons pas, une fois rempli, d'accrocher à la poignée de porte à l'extérieur, les valises débarrassées nous les mettons sous le lit. Dodo il est 23h Pour information il y avait un autre spectacle au théatre à 23h15 "I Have a Dream" par l'équipe d'animation, pour les Italiens qui partent demain ( ils sont choyés !!!, on pouvais aussi y assister mais un spectable de l'au revoir le premier jour ça la fout mal !!!) A minuit surprise nocture : snacks au pont 5, déja remanger, nous n'y seront pas
Je joindrais quelques photos plus tard
22 mai 2010 : MARSEILLE Beau temps, températures 16/26°, 10h nous partons en voiture de Lyon normalement il faut à peine 3h pour rejoindre le port croisière, mais comme c'est le week-end prolongé de Pentecôte nous avons mis 4h30 tellement il y avait de bouchons sur l'autoroute entre Vienne et Orange, on se serait crû au mois d'aôut ! 14h30 nous déposons la voiture sur le "parking croisière" nos bagages sur un charriot nous allons au terminal 100m plus loin, déposons nos valises, montons à l'étage pour l'enregistrement, petite boissons de bienvenue, pas grand monde, photo d'accueil, 500m a faire pour arriver au bateau, photo mais pour le scanner et l'on monte à notre cabine, nouveauté sur le lit : en plus des cartes Costa, du today, du tour magazine excursions, des prospectus du Spa, bristol 1er service (alors que nous avions demandé le 2ème, on réglera ça plus tard) il y a deux cartes rouges "emergency" (même format que les cartes Costa) qui seront à donner pour l'exercice d'évacuation du bateau, il est 15h nous allons "casser un petite croûte" au self-service, pont 9 Francia, ouvert jusqu'a 16h30, ensuite visite sommaire du bateau il nous plait moins que le Luminosa, le style de décoration est plutot veillot et assez sombre, mais les goûts et les couleurs !!! je trouve le maître d'hôtel au restaurant Roma pont 3, pour ce soir il n'y à plus de places au second service mais demain il y en aura, il me promet que je trouverais notre nouvelle affectation dans la boite à lettre, demain dans la journée (ce qui à été fait, merci). 17h45 reunion "importante" d'information au théatre "Atène" présenté par Géraldine l'assistante Francophone, un peu pince sans rire mais très sympa, rien de nouveau pour nous à part que nous sommes 580 Francophones sur 3200 passagers, on quitte la salle vers 18h10 pour voir le départ du bateau qui à appareillé à 18h00, il longe le chateau d'If, pour nous c'est l'heure du diner à 18h30 restaurant Milano, pour le rejoindre il faut monter au pont 5 pour redescendre pont 2 car les cuisines occupent le milieu du bateau entre les deux restaurants, ( çà, c'est mal foutu) table de 6 n°320: il y a 2 soeurs, 1 tante et sa nièce et nous, toutes sympa, nous sommes à l'arrière du bateau près d'une baie vitrée, il fait encore jour, c'est vraiment trop tôt pour nous. Nous remontons dans notre cabine pour défaire nos valises, le cabinier se présente : Arsen il est d'Ukraine, charmant, avec seulement quelques mots de Français et nous ouvre le frigo. 21h30 spectacle au théatre "Atène" présenté par Kiki Verdecchia, on l'entendra mais on ne le verra pratiquement jamais, : "Grand Variety Show" danseuses danseurs, chanteuse chanteur, un couple d'acrobates sur grand anneau et en bordure de scène, avec 2 toiles qui sont accrochées au cintres, ils font des figures accrobatiques. Un tour des boutiques, on regagne notre cabine le today de Savone est là avec un plan de la ville, le bristol pour le petit dèj. que nous manquerons pas, une fois rempli, d'accrocher à la poignée de porte à l'extérieur, les valises débarrassées nous les mettons sous le lit. Dodo il est 23h Pour information il y avait un autre spectacle au théatre à 23h15 "I Have a Dream" par l'équipe d'animation, pour les Italiens qui partent demain ( ils sont choyés !!!, on pouvais aussi y assister mais un spectable de l'au revoir le premier jour ça la fout mal !!!) A minuit surprise nocture : snacks au pont 5, déja remanger, nous n'y seront pas
Je joindrais quelques photos plus tard
Pas vraiment une "surprise". Alors que de plus en plus de personnes s'interrogent sur la disparition possible (sinon souhaitée ?) de la compagnie, de nouvelles grèves seraient à prévoir dans les semaines à venir.
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bonjour,
j'ai fait 3 croisière avec croisière de france, une sur l'horizon et deux sur le zénith.les deux première génial seul a la nourriture était de qualité moyenne et souvent froide.
mais là a notre grande surprise la CATASTROPHE🤪, les repas au resto le soir simple, pas de gout et les mêmes aliments préparer différemment. ce qui a eu comme résultat diarrhée vomissement( 6 personnes a notre table la moitié d'un car et une personnes au self etc il aurait eu encore des personnes malade).a plusieurs reprise nous avons eu les pieds dans l'eau au restaurant, au théâtre, dans les couloirs.fuite de la tuyauterie, des personnes ont eu leurs chambre inondé. a cela vient se rajouter la visite d'un rat dans une chambre🙂. odeur de fioul au milieu du bateau et non il ne faisait pas le plein.les spectacle rien avoir avec ce qu'il faisait avant.le tout inclus 😏😏, la je ris le coca a l'eau+++ le thé idem etc.la soirée tropicale ben les petits four ne nous ont pas rendus malade.les choses qui ont été bien notre chambre propre grande bien (juste très bruyante quand ils faisaient les réparation). les escales sa été sa aurait pu être super mais le bateau est tombé en panne donc une escale en moins (chut le commandent a dit que la mer était mauvaise, mais tout les bateau sont partis et nous n'avons pas pu dormir tellement qu'il faisaient du bruit taper des alarmes sonnaient etc...)les personnels super mais très fatigué et un peu énervé.
j'ai honte car j'ai fait énormément de pub pour CDF et quand je vois se que nous avons vécu houa sa craint.heureusement les passager était sympa et les croupiers super .bon ne fait plus confiance a croisière de France. je dois repartir en croisière mais plus jamais avec CDF
D'après les représentants de l'ensemble du transport aérien commercial français celui-ci va très mal au point qu'il risque de mourir dans quelques années...
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Bonjour à tous ceux qui me liront.
De voyages en vagabondages . .... voila que le temps de se poser arrive !. Avec une possibilité de rebondir ensuite, faire des courts séjours " ailleurs " toujours.. mais avec un point de chute perso : " entre deux voyages ". Pour bien des raisons bonnes ou non, ce sera en France.!!!
Aussi, l'ayant quitté pendant longtemps je ne sais vraiment pas OU m'installer ? Je n'ai pas d'apriori régional , me sentant citoyenne d'un peu partout , d' ici ou là.
Pas de grande ville. plutôt moyennne. pas au milieu de rien non plus, un bel endroit de vie , des possibilités d'activités diverses , une population mélangée , du social du culturel, des associations multiples, piscine, médiathèque .... c'est pas trop non ??
A tous ceux qui ont eu dans leur vie " un coup de coeur ". pour quelque part.. A ceux qui vivent dans un environnement correspondant aux quelques idées citées!.
J'attends Tous vos messages , qu'ils soient sincères, que l'on puisse en discuter ensuite si possible. je suis impatiente . MERCI. MINGAN
De voyages en vagabondages . .... voila que le temps de se poser arrive !. Avec une possibilité de rebondir ensuite, faire des courts séjours " ailleurs " toujours.. mais avec un point de chute perso : " entre deux voyages ". Pour bien des raisons bonnes ou non, ce sera en France.!!!
Aussi, l'ayant quitté pendant longtemps je ne sais vraiment pas OU m'installer ? Je n'ai pas d'apriori régional , me sentant citoyenne d'un peu partout , d' ici ou là.
Pas de grande ville. plutôt moyennne. pas au milieu de rien non plus, un bel endroit de vie , des possibilités d'activités diverses , une population mélangée , du social du culturel, des associations multiples, piscine, médiathèque .... c'est pas trop non ??
A tous ceux qui ont eu dans leur vie " un coup de coeur ". pour quelque part.. A ceux qui vivent dans un environnement correspondant aux quelques idées citées!.
J'attends Tous vos messages , qu'ils soient sincères, que l'on puisse en discuter ensuite si possible. je suis impatiente . MERCI. MINGAN
Tout est parti d'un post sur la géorgie. http://voyageforum.com/...il_attaque_D1959413/
Et puis une question à partir de l'identité des régions en France.
Citation Et par ailleurs, hormis la nationalité francaise, ethniquement ca n'a pas d'existence.
si, l'ile de france. Les rois de France ont étendu progressivement leur influence pour assimiler tous les "gaulois" qui vivaient autour d'eux ( provençaux, occitans, catalans, basques..... désolé, je suis du sud, j'ai ces exemples là, peut-être que quelqu'un du Nord nous expliquera comment ils ( les français pur souche) ont procédé dans le Nord)
Une réponse rapide :
C'est pas compliqué. On (Napoléon) impose la langue française dans l'administration, dans les écoles. On interdit la langue vernaculaire à l'école. Et puis 200 après, on fini par croire qu'on est français et on milite pour un rattachement à la France. http://www.rwf.be/
En fait, c'est beaucoup plus complexe que cela. Mais comme c'est pas le sujet du post, je fais simple.
Une demande de developpement :
le sujet est très intéressant, je t'avoue n'avoir découvert mon "identité" occitane qu'assez tard en lisant une revue avec des articles de Leroy-Laduri ( je n'ai pas du être très curieux avant). La culture occitane étant totalement occultée de l'enseignement. Le travail de la République ( soucieuse de la centralisation et de l'unité d'un pays qui comprend des cultures assez différentes de l'Ouest à l'est et du sud au Nord) et de l'école sur l'identité française a du être un travail acharné et de longue haleine..... en belgique, il doit y avoir des soucis identitaires entre wallons et Flamands qui ont du corser la chose ?
Le post est né.
Je ne détiens pas la vérité. Libre à chacun de réagir en argumentant. Ce post est le fruit de l'enseignement que j'ai reçu mais aussi des recherches que j'ai poursuivi pour comprendre qui j'étais. Et si j'ai voyagé, c'est peut-être aussi pour comprendre les particularités de mon identité.
Il n'y a aucun souci identitaire entre wallons, flamands et germanophone. Tout simplement parce que l'enseignement est communautarisé. Il y a donc au moins 3 ministres de l'enseignement en Belgique. C'est l'identité belge qui pose un problème.
Petit rappel historique de ce que l'on nous apprends à l'école en Belgique :
La Belgique est né en 1830. Après que l'on ai mis les Néerlandais dehors. Avant nous étions, dans l'ordre inverse d'arrivée, Français, Autrichiens, Espagnol, Bourguignons, Francs, Gallo-Romains, Gaulois.
Et de ce que l'on ne dit pas : Et nous voilà Belge en 1830. Il faut maintenant trouver une histoire commune. Parce qu'une langue commune, on n'en a pas. L'aristocratie parle le français (mais çà c'est dans toute l'Europe et même à Irkutsk au fin fond de la Sibérie, voir l'épisode des décembristes). Le peuple, lui, parle des dialectes germaniques au nord, latin au sud. L'enseignement obligatoire n'intervenant que 50 ans plus tard pour imposer le français aux wallons.
Et cette histoire des belges, et bien on va l'écrire : H. Pirenne s'y attelle et rédige 7 volumes : http://fr.wikipedia.org/wiki/Henri_Pirenne. Il fait commencer l'histoire au gaulois. Dans 'De Bello Gallico', Jules César n'a t-il pas écrit que de tous les peuples de la gaule, les Belges sont les plus braves. On se crée un Vercingétorix Belge sous le nom de Ambiorix roi des Eburons et c'est parti. On justifie la nation Belge.
Il y a juste quelques problèmes, que mes professeurs ont passé sous silence. Clovis : Roi Mérovingiens est né à Tournai en Belgique. Le premier roi de France serait Belge ? Il est enterré à Paris l'honneur est sauf sans doute naturalisé. Et puis viennent les Carolingiens.... De Liège en Belgique. Charlemagne : Liégeois. Il y a comme quelque chose qui m'échappe. Un liégeois roi de France et en plus enterré à Aix la Chapelle en Allemagne. C'est sans doute pour cela que l'histoire politique est si peu enseignée en Belgique et que l'on s'attardera plus sur l'histoire sociale ou économique. Mais comme on parle français, que l'on voit Alain Decaux à la télévision nous parler d'histoire de France. On la connait l'histoire de France.
Et avec çà on ne sait toujours pas qui ont est.
Et puis viens un autre problème. Je suis Liégeois. Or en 843, il y a traité de Verdun. Charles le Chauve prends la France. Louis le Germanique : ce qui deviendra le Saint Empire. Et Liège ? En Lotharingie. Liège qui fera partie du Saint Empire Germanique. Et sera indépendant pendant 1000 ans jusqu'à ce que Napoléon viennent détruire notre Cathédrale et que l'on deviennent Français. Donc, tout ce que l'on m'a raconté plus haut avec les Bourguignons, les espagnols, .... C'est valable pour Bruxelles ... pas pour Liège.
L'enseignement est communautarisé, même histoire pour tout ceux qui parlent français, les liégeois comme les bruxellois. Et il faut suivre le programme. Bon finalement, je suis quoi comme identité. Wallon Liégeois cà c'est sur. Pour le reste ????
Pascal
http://www.pascalrtw
Voici un autre post écrit par un Bruxellois. Tu pourras y lire que lui est Bruxellois avant d'être Belge.
http://voyageforum.com/v.f?post=1292056;
Et puis une question à partir de l'identité des régions en France.
Citation Et par ailleurs, hormis la nationalité francaise, ethniquement ca n'a pas d'existence.
si, l'ile de france. Les rois de France ont étendu progressivement leur influence pour assimiler tous les "gaulois" qui vivaient autour d'eux ( provençaux, occitans, catalans, basques..... désolé, je suis du sud, j'ai ces exemples là, peut-être que quelqu'un du Nord nous expliquera comment ils ( les français pur souche) ont procédé dans le Nord)
Une réponse rapide :
C'est pas compliqué. On (Napoléon) impose la langue française dans l'administration, dans les écoles. On interdit la langue vernaculaire à l'école. Et puis 200 après, on fini par croire qu'on est français et on milite pour un rattachement à la France. http://www.rwf.be/
En fait, c'est beaucoup plus complexe que cela. Mais comme c'est pas le sujet du post, je fais simple.
Une demande de developpement :
le sujet est très intéressant, je t'avoue n'avoir découvert mon "identité" occitane qu'assez tard en lisant une revue avec des articles de Leroy-Laduri ( je n'ai pas du être très curieux avant). La culture occitane étant totalement occultée de l'enseignement. Le travail de la République ( soucieuse de la centralisation et de l'unité d'un pays qui comprend des cultures assez différentes de l'Ouest à l'est et du sud au Nord) et de l'école sur l'identité française a du être un travail acharné et de longue haleine..... en belgique, il doit y avoir des soucis identitaires entre wallons et Flamands qui ont du corser la chose ?
Le post est né.
Je ne détiens pas la vérité. Libre à chacun de réagir en argumentant. Ce post est le fruit de l'enseignement que j'ai reçu mais aussi des recherches que j'ai poursuivi pour comprendre qui j'étais. Et si j'ai voyagé, c'est peut-être aussi pour comprendre les particularités de mon identité.
Il n'y a aucun souci identitaire entre wallons, flamands et germanophone. Tout simplement parce que l'enseignement est communautarisé. Il y a donc au moins 3 ministres de l'enseignement en Belgique. C'est l'identité belge qui pose un problème.
Petit rappel historique de ce que l'on nous apprends à l'école en Belgique :
La Belgique est né en 1830. Après que l'on ai mis les Néerlandais dehors. Avant nous étions, dans l'ordre inverse d'arrivée, Français, Autrichiens, Espagnol, Bourguignons, Francs, Gallo-Romains, Gaulois.
Et de ce que l'on ne dit pas : Et nous voilà Belge en 1830. Il faut maintenant trouver une histoire commune. Parce qu'une langue commune, on n'en a pas. L'aristocratie parle le français (mais çà c'est dans toute l'Europe et même à Irkutsk au fin fond de la Sibérie, voir l'épisode des décembristes). Le peuple, lui, parle des dialectes germaniques au nord, latin au sud. L'enseignement obligatoire n'intervenant que 50 ans plus tard pour imposer le français aux wallons.
Et cette histoire des belges, et bien on va l'écrire : H. Pirenne s'y attelle et rédige 7 volumes : http://fr.wikipedia.org/wiki/Henri_Pirenne. Il fait commencer l'histoire au gaulois. Dans 'De Bello Gallico', Jules César n'a t-il pas écrit que de tous les peuples de la gaule, les Belges sont les plus braves. On se crée un Vercingétorix Belge sous le nom de Ambiorix roi des Eburons et c'est parti. On justifie la nation Belge.
Il y a juste quelques problèmes, que mes professeurs ont passé sous silence. Clovis : Roi Mérovingiens est né à Tournai en Belgique. Le premier roi de France serait Belge ? Il est enterré à Paris l'honneur est sauf sans doute naturalisé. Et puis viennent les Carolingiens.... De Liège en Belgique. Charlemagne : Liégeois. Il y a comme quelque chose qui m'échappe. Un liégeois roi de France et en plus enterré à Aix la Chapelle en Allemagne. C'est sans doute pour cela que l'histoire politique est si peu enseignée en Belgique et que l'on s'attardera plus sur l'histoire sociale ou économique. Mais comme on parle français, que l'on voit Alain Decaux à la télévision nous parler d'histoire de France. On la connait l'histoire de France.
Et avec çà on ne sait toujours pas qui ont est.
Et puis viens un autre problème. Je suis Liégeois. Or en 843, il y a traité de Verdun. Charles le Chauve prends la France. Louis le Germanique : ce qui deviendra le Saint Empire. Et Liège ? En Lotharingie. Liège qui fera partie du Saint Empire Germanique. Et sera indépendant pendant 1000 ans jusqu'à ce que Napoléon viennent détruire notre Cathédrale et que l'on deviennent Français. Donc, tout ce que l'on m'a raconté plus haut avec les Bourguignons, les espagnols, .... C'est valable pour Bruxelles ... pas pour Liège.
L'enseignement est communautarisé, même histoire pour tout ceux qui parlent français, les liégeois comme les bruxellois. Et il faut suivre le programme. Bon finalement, je suis quoi comme identité. Wallon Liégeois cà c'est sur. Pour le reste ????
Pascal
http://www.pascalrtw
Voici un autre post écrit par un Bruxellois. Tu pourras y lire que lui est Bruxellois avant d'être Belge.
http://voyageforum.com/v.f?post=1292056;
Slt á tous,
Voila comme tout le monde qd je voyage je prends des photos, pour apres me les rematter histoire de se rappeller du moment de la situation, de l'environnement de la photo...
Vous aurez compris j'adore faire des photos, mais pour le moment je reste sur un compact numérique car ces appareils sont petits, facilement rangeable dans la poche ce qui est assez pratique lorsque l'on veut prendre des photos de scénes de vie. Mais voila il y a un pb, au niveau de la qualité de la photo et des différentes possibilités on reste assez limité.
Alors voila, ma question est relativement simple, surtout pour ceux qui s'y connaissent vraiment: COnnaissez vous un appareil, un type d'appareil qui pourrait rejoindre la qualité d un reflex avec la mobilité d'un compact. On m a parlé des bridges... qu en pensez vous? Avez vous dja solutionné ce pb?
Merci!
Voila comme tout le monde qd je voyage je prends des photos, pour apres me les rematter histoire de se rappeller du moment de la situation, de l'environnement de la photo...
Vous aurez compris j'adore faire des photos, mais pour le moment je reste sur un compact numérique car ces appareils sont petits, facilement rangeable dans la poche ce qui est assez pratique lorsque l'on veut prendre des photos de scénes de vie. Mais voila il y a un pb, au niveau de la qualité de la photo et des différentes possibilités on reste assez limité.
Alors voila, ma question est relativement simple, surtout pour ceux qui s'y connaissent vraiment: COnnaissez vous un appareil, un type d'appareil qui pourrait rejoindre la qualité d un reflex avec la mobilité d'un compact. On m a parlé des bridges... qu en pensez vous? Avez vous dja solutionné ce pb?
Merci!
Bonjour 🙂
Jusqu’à présent pour rejoindre Paris et nos destinations internationales nous partions soit de Toulon Hyeres, soit de Marignane. Nous achetions notre ticket pour stationner notre voiture sur le e parking pendant la durée du séjour pour un prix très raisonnable . Lors de notre séjour en septembre nous avons payé 55 euros de parking à Marignane pour 19 jours. Les deux aéroports proposaient sensiblement le même tarif pour la même durée. Nous venons d’acheter un vol pour les Antilles en partant par Toulon Hyeres car les horaires nous convenaient mieux et quand nous avons voulu réserver notre ticket de parking le tarif est sorti à 170 euros pour 20 jours !! Avec cette annotation sous le tarif
« Chers clients, nous vous informons que le produit etravelpark n'existe plus. Vous pouvez consulter l'ensemble de nos offres ci-dessous. Nous vous remercions pour votre compréhension. «
Je trouve cette augmentation abusive et j’aimerais que mon post puisse servir à d’autres voyageurs quant au choix de leur aéroport de départ
Marcalamar🙂
Je trouve cette augmentation abusive et j’aimerais que mon post puisse servir à d’autres voyageurs quant au choix de leur aéroport de départ
Marcalamar🙂
Bonjour à tous!
Air France nous a annoncé que le version 1 des NEV devrait avoir disparu des avions dès l'automne 2007. Les versions 2 et 3 continueront à cohabiter. Dorénavant Air France a décidé de ne plus attendre l'amortissement complet des fauteuils. Il va donc y avoir une innovation constante des fauteuils. Affaire à suivre...
Amicalement. David😊
Air France nous a annoncé que le version 1 des NEV devrait avoir disparu des avions dès l'automne 2007. Les versions 2 et 3 continueront à cohabiter. Dorénavant Air France a décidé de ne plus attendre l'amortissement complet des fauteuils. Il va donc y avoir une innovation constante des fauteuils. Affaire à suivre...
Amicalement. David😊
Jean baptiste Talleu est un jeune cyclotouriste de 26ans, il a quitte le france en juillet 2007 pour faire le tour du monde a velo, il devait rejoindre sa soeur en chine. Il est arrive en inde le 5 decembre 2007, a Mumbay (bombay) nous savons qu'il a retire deux fois de l'argent dans la journee du 5. Et depuis plus aucune nouvelles de lui, alors qu'il donnait des nouvelles a sa famille regulierement et qu'il etait convenue qu'il en redonne a son arrive en inde.
Ses parents ont depose une plainte a bombay, mais voila un an et toujours pas de nouvelles.
Ses parents son actuellement en inde et remuent ciel et terre pour le retrouver, affiches, tracts, conferences de presse, emission televisee...
Si vous partez en inde, pour quelques semaines ou pour quelques mois, vous pouvez les aider, en vous rendant sur ce site www.jbtalleu.com il y a des affiches a imprimer, en indi et en anglais, bientot en tamoul. Si chaque voyageur en imprime quelques dizaines et en depose dans toute les villes ou il passe en inde, il y a une chance de le retrouver. Si vous voulez vous pouvez aussi joindre ses parents par mail, via le site.
Joignez l'utile a l'agreable.... ca ne coute rien, (ou alors vraiment pas gd chose) imprimez quelques affiches, ce n'est pas lourd dans un sac a dos, et deposez les dans toute les villes.
Soyons solidaire.
Merci d'avance. Si vous voulez plus d'informations rendez vous sur ce site tout est explique.
Si vous partez en inde, pour quelques semaines ou pour quelques mois, vous pouvez les aider, en vous rendant sur ce site www.jbtalleu.com il y a des affiches a imprimer, en indi et en anglais, bientot en tamoul. Si chaque voyageur en imprime quelques dizaines et en depose dans toute les villes ou il passe en inde, il y a une chance de le retrouver. Si vous voulez vous pouvez aussi joindre ses parents par mail, via le site.
Joignez l'utile a l'agreable.... ca ne coute rien, (ou alors vraiment pas gd chose) imprimez quelques affiches, ce n'est pas lourd dans un sac a dos, et deposez les dans toute les villes.
Soyons solidaire.
Merci d'avance. Si vous voulez plus d'informations rendez vous sur ce site tout est explique.
Bonjour à tous,
Nous sommes sans nouvelles depuis 5 jours de Pierre, 23 ans. Pierre est un voyageur aguerri, qui a déjà entrepris plusieurs voyages solos. Il est parti de France le 13 Juillet, et a traversé la Turquie, le Kurdistan pour finalement rejoindre la Géorgie le 15 septembre. Aux dernières nouvelles, Pierre se trouvait à KUTAISI le 21 septembre, et prévoyait la Turquie autour du 25 septembre. Le 21 septembre, il devait nous joindre par mail, mais nous n'avons eu aucune nouvelle. Jusqu'ici, le contact était jusqu'ici très régulier. Son activité téléphonique et son activité bancaire sont nulles depuis ce jour. Etant donné l'importance de la ville de Kutaisi, nous ne pensons pas qu'il soit dans un endroit sans internet ni téléphone, ce qui rend l'absence de nouvelles plus préoccupante. Nous sommes à la recherches d'informations visant dans un premier temps à localiser Pierre, notamment en trouvant où il a été hébergé à Kutaisi.
Si vous disposez de renseignements, ou de contacts sur place, nous vous serions très reconnaissants de bien vouloir nous les transmettre. Tous les conseils sont également les bienvenus. Merci d'avance,
Margot
Nous sommes sans nouvelles depuis 5 jours de Pierre, 23 ans. Pierre est un voyageur aguerri, qui a déjà entrepris plusieurs voyages solos. Il est parti de France le 13 Juillet, et a traversé la Turquie, le Kurdistan pour finalement rejoindre la Géorgie le 15 septembre. Aux dernières nouvelles, Pierre se trouvait à KUTAISI le 21 septembre, et prévoyait la Turquie autour du 25 septembre. Le 21 septembre, il devait nous joindre par mail, mais nous n'avons eu aucune nouvelle. Jusqu'ici, le contact était jusqu'ici très régulier. Son activité téléphonique et son activité bancaire sont nulles depuis ce jour. Etant donné l'importance de la ville de Kutaisi, nous ne pensons pas qu'il soit dans un endroit sans internet ni téléphone, ce qui rend l'absence de nouvelles plus préoccupante. Nous sommes à la recherches d'informations visant dans un premier temps à localiser Pierre, notamment en trouvant où il a été hébergé à Kutaisi.
Si vous disposez de renseignements, ou de contacts sur place, nous vous serions très reconnaissants de bien vouloir nous les transmettre. Tous les conseils sont également les bienvenus. Merci d'avance,
Margot
Après plusieurs décennies, le Franc CFA devrait disparaitre en tant que devise pour la quinzaine de pays d'Afrique de l'Ouest qui l'utilisent. Celui-ci sera alors remplacé par l'Eco qui bénéficiera d'une parité fixe avec l'Euro.
Lire la suite...
Bonjour
Cédric est motard français, connu sous le pseudo " Cedricdell " sur le Forum GS .fr. Il est en vadrouille entre l'Argentine et le Chili. Voilà maintenant plus de 15 jours qu'il n'a pas donné de nouvelles à sa famille, depuis le 26/12 où il sortait du canyon de Colca. Alors que tout allait bien depuis le départ de son aventure, il postait régulièrement des images et des commentaires de son voyage via sa page Facebook mais du jour au lendemain plus aucunes nouvelles.
www.facebook.com/tripmoto1cedric/
Des motards de tous horizons se mobilisent et aident sa famille dans leur recherche.
Lien de l'affiche de recherche :
i68.servimg.com/...0/11/93/cedric10.jpg
Si de votre côté vous avez des contacts dans les régions concernées ou/et via des Forums motard, voyage et autres, merci de diffuser au maximum cet avis de recherche.
Merci d'avance pour lui et sa famille
Cédric est motard français, connu sous le pseudo " Cedricdell " sur le Forum GS .fr. Il est en vadrouille entre l'Argentine et le Chili. Voilà maintenant plus de 15 jours qu'il n'a pas donné de nouvelles à sa famille, depuis le 26/12 où il sortait du canyon de Colca. Alors que tout allait bien depuis le départ de son aventure, il postait régulièrement des images et des commentaires de son voyage via sa page Facebook mais du jour au lendemain plus aucunes nouvelles.
www.facebook.com/tripmoto1cedric/
Des motards de tous horizons se mobilisent et aident sa famille dans leur recherche.
Lien de l'affiche de recherche :
i68.servimg.com/...0/11/93/cedric10.jpg
Si de votre côté vous avez des contacts dans les régions concernées ou/et via des Forums motard, voyage et autres, merci de diffuser au maximum cet avis de recherche.
Merci d'avance pour lui et sa famille
Air algérie a annoncé avoir perdu aujourdh'ui le contact avec un des ses appareils 50 mn après le décollage de Ouagadougou en direction d'Alger....
dans l'express il parle d'un DC9 affrété par air algérie auprès d'une compagnie espagnole.... mais sur flytrackpro l'avion indiqué est un 737-600 et vu la trajectoire si vraiment c'est un accident c'est en plein sahara qu'il doit être 😕
http://www.franceinfo.fr/actu/monde/article/air-france-perdu-le-contact-avec-un-avion-parti-de-ouagadougou-538737 http://www.lexpress.fr/...-avions_1561613.html
à suivre 🙁 espérons que ce ne soit qu'un problème de liaison... et non un nouveau drame d'accidents
loi des séries certaines années si ça se confirme en plus de celui de taiwan hier (voir post de michelAF)
dans l'express il parle d'un DC9 affrété par air algérie auprès d'une compagnie espagnole.... mais sur flytrackpro l'avion indiqué est un 737-600 et vu la trajectoire si vraiment c'est un accident c'est en plein sahara qu'il doit être 😕
http://www.franceinfo.fr/actu/monde/article/air-france-perdu-le-contact-avec-un-avion-parti-de-ouagadougou-538737 http://www.lexpress.fr/...-avions_1561613.html
à suivre 🙁 espérons que ce ne soit qu'un problème de liaison... et non un nouveau drame d'accidents
loi des séries certaines années si ça se confirme en plus de celui de taiwan hier (voir post de michelAF)
AF annonce la suppression de la desserte des escales suivantes au départ de MRS:BeyrouthDüsseldorfBarceloneMulhouseà/c du 3 septembre 2012
A compter du 15 septembre Air Caraïbes proposera 3 vols hebdomadaire sur un A330-300 neuf.
Depuis la disparition d’AOM, Air France était seul, peut-être cela fera t’il baisser les prix ?
Par ailleurs j’imagine bien l’immatriculation suivante : F-OCAY.
Je n’ai plus qu’à attendre pour vérifier.
Depuis la disparition d’AOM, Air France était seul, peut-être cela fera t’il baisser les prix ?
Par ailleurs j’imagine bien l’immatriculation suivante : F-OCAY.
Je n’ai plus qu’à attendre pour vérifier.
Bonjour, voila, je vais faire le point des possibles changements dans le futur, c'est a dire nouvelles destinations et quelques changements:
Tout d'abord les nouvelles destinations envisagés:Panama City(AF ou Kl), tout dépendra des avions disponibles: 2 raisons a cela: AF-Kl cherche a se renforcé en Amerique LAtine et c'est un futur hub de Skyteam donc des possibles connections a venir.Recife(AF), du personnel AF a été envoyé cet été pour "voir" les infrastructures de l'aeroport(ce serait plutot pour preparer un retour de la compagnie). Porto Alegre a recemment été évoqué, en cause la disparition de la Varig. Un renforcement de l'offre est aussi a prévoir sur Rio, puisque les taux de remplissage en saison hiver frole les 95%!Salt Lake City(AF ou DL), SLC, hub de Delta Airlines est de plus en plus évoqué par ces 2 compagnies, a voir maintenant qui(si ce vol voit le jour) l'operera, la logique voudrait que ce soit AF..Wuhan et Wenzhou. Deux destinations pré selectionnés par AF, qui seront soit direct(mais la, AF devra négocié des nouveaux accords bilateraux) soit en partenariat avec China Eastern! (donc ceux qui disent déja qu'elle est "acquise" a Oneworld, ce n'est aps forcément vrai, surtout que AF recherche deux compagnies majeurs en Chine).Phoenix, Denver, Seattle, ville tout le temps évoqué pour un futur developpement d'AF et KL, le plan triennal d'AF se finit cette année(plan qui vise une augmentation de 30% de l'offre sur les Usa en 3ans) et l'on doit voir un renforcement d'AF en ouvrant de nouvelles destinations tout en renforcant certaines(je detaillerais plus tard).
Maintenant, quelques changements sur le programme Hiver et été prochain: AF:JNB: avec l'arrivée du 773ER(saison hiver), le 2eme vol en 343 passe de 3x/sem a 5x/Sem soit 12x/semaine, doit passé en bi quotidien la prochaine saison Hiver(2007-2008)LAX: disparition du 744(3x/sem)(saison été 2007) pour un remplacement 6x/sem par un 772, AF disposera donc de 20x/sem. Le but ultime est de combiné avec Kl, 5x/Jr
Kl:(saison été 2007)Lima, devient non-stop 6x/semaine en 772erLos Angeles, passe de 7x/Sem a 10x/sem, en 772.Chengdu, passe de 2x/Sem a 3x/sem, en 772.Singapour, passage du 74M au 772.San Fransisco, passage du MD11 au 744.
Pour tous les autres changements, je vous renvoie a ce lien: http://voyageforum.com/v.f?post=557663;search_string=esquisse%20programme;
Sinon, quelquns infos sur les prochains objectifs d'ici 2 ans: Chine: AF souhaite avoir: Pekin: 2x/jr Shangai: 2x/jr Hong Kong: 2x/jr Canton: 1x/jr Soit 12 fréquences Hebdos de plus. Amerique du Sud: Kl souhaite passé en quotidien sur Quito et Guayaquil d'ici la saison hiver 2007-2008. En généralisant, AF-KL cherche a devenir un des leaders de l'offre proposé sur l'Amerique du Sud. Usa, des changements seront surement a prévoir sur Chicago et Miami, en effet, pendant la saison été, ils font partie des destinations avec les plus fort taux de remplissage, sauf que l'offre est inadapté, pas assez de business sur Miami par exemple, et l'offre manque de First donc des changements sont donc a prévoir.
Et sinon, les prochaines destinations a passé au NEV(pour les 772) sont: Montréal Hong Kong Séoul Prévu pour début novembre, si vous souhaitez me posé des questions si vous partez sur tel ou tel destination pour connaitre la config, pas de probleme..
Voili voilou..
Maintenant, quelques changements sur le programme Hiver et été prochain: AF:JNB: avec l'arrivée du 773ER(saison hiver), le 2eme vol en 343 passe de 3x/sem a 5x/Sem soit 12x/semaine, doit passé en bi quotidien la prochaine saison Hiver(2007-2008)LAX: disparition du 744(3x/sem)(saison été 2007) pour un remplacement 6x/sem par un 772, AF disposera donc de 20x/sem. Le but ultime est de combiné avec Kl, 5x/Jr
Kl:(saison été 2007)Lima, devient non-stop 6x/semaine en 772erLos Angeles, passe de 7x/Sem a 10x/sem, en 772.Chengdu, passe de 2x/Sem a 3x/sem, en 772.Singapour, passage du 74M au 772.San Fransisco, passage du MD11 au 744.
Pour tous les autres changements, je vous renvoie a ce lien: http://voyageforum.com/v.f?post=557663;search_string=esquisse%20programme;
Sinon, quelquns infos sur les prochains objectifs d'ici 2 ans: Chine: AF souhaite avoir: Pekin: 2x/jr Shangai: 2x/jr Hong Kong: 2x/jr Canton: 1x/jr Soit 12 fréquences Hebdos de plus. Amerique du Sud: Kl souhaite passé en quotidien sur Quito et Guayaquil d'ici la saison hiver 2007-2008. En généralisant, AF-KL cherche a devenir un des leaders de l'offre proposé sur l'Amerique du Sud. Usa, des changements seront surement a prévoir sur Chicago et Miami, en effet, pendant la saison été, ils font partie des destinations avec les plus fort taux de remplissage, sauf que l'offre est inadapté, pas assez de business sur Miami par exemple, et l'offre manque de First donc des changements sont donc a prévoir.
Et sinon, les prochaines destinations a passé au NEV(pour les 772) sont: Montréal Hong Kong Séoul Prévu pour début novembre, si vous souhaitez me posé des questions si vous partez sur tel ou tel destination pour connaitre la config, pas de probleme..
Voili voilou..
Bonjour, je suis une amie de la famille de Tiphaine Véron, disparue depuis le 29 juillet à Nikko au Japon. A l’occasion des 6 mois de sa disparition ce mardi la famille lance une opération massive sur les réseaux sociaux en quête d’un témoignage qui pourrait tout changer.
« Avez-vous vu Tiphaine, disparue depuis le 29 juillet à Nikko, Japon ? » Ci-dessous sa description en français et en anglais et l’avis de recherche. Nous serions tellement reconnaissant qu’un maximum d’entres vous diffuse cette information et avis de recherche ... Un grand merci pour votre aide.
Avez-vous vu Tiphaine, disparue depuis le 29 juillet à Nikko, Japon ? 36 ans. Cheveux châtains. Yeux verts. 1m62, 45kg #findtitinow
Pour toute information : missing.tiphaineveron@gmail.com
36 year french-girl, Tiphaine Veron has long brown hair, often tied up. Green eyes. Height : 162cm (5,31 feet) Weight : 45kg Please if you have seen her, or talk to her, send us your testimony here : missing.tiphaineveron@gmail.com Thank you #missingperson #6months #nikko #japan
« Avez-vous vu Tiphaine, disparue depuis le 29 juillet à Nikko, Japon ? » Ci-dessous sa description en français et en anglais et l’avis de recherche. Nous serions tellement reconnaissant qu’un maximum d’entres vous diffuse cette information et avis de recherche ... Un grand merci pour votre aide.
Avez-vous vu Tiphaine, disparue depuis le 29 juillet à Nikko, Japon ? 36 ans. Cheveux châtains. Yeux verts. 1m62, 45kg #findtitinow
Pour toute information : missing.tiphaineveron@gmail.com
36 year french-girl, Tiphaine Veron has long brown hair, often tied up. Green eyes. Height : 162cm (5,31 feet) Weight : 45kg Please if you have seen her, or talk to her, send us your testimony here : missing.tiphaineveron@gmail.com Thank you #missingperson #6months #nikko #japan
Bonjour,
Voilà ce que j'a reçu de l'agence par laquelle j'avais déjà réserver plusieurs croisières CDF.
"pour les habitués du Tout inclus, CDF introduit le nouveau concept de la croisière "tout inclus plus" en fait pour les croisières CDF de 2015 (mis à part les Caraïbes) il n'y aura plus que les boissons durant les repas incluses, il faudra payer un supplément pour avoir le tout inclus proposé actuellement.
Le prix n'est pas indiqué, mais ça veut dire que les croisières CDF reviendront au même prix que MSC ou Costa, il vont certainement faire des packs boissons comme chez ces compagnies.
Tout ça n'est pas indiqué dans leur catalogue 2015, tout comme la disparition du Century, ça sent comme même l'arnaque tout ça ....
Voilà ce que j'a reçu de l'agence par laquelle j'avais déjà réserver plusieurs croisières CDF.
"pour les habitués du Tout inclus, CDF introduit le nouveau concept de la croisière "tout inclus plus" en fait pour les croisières CDF de 2015 (mis à part les Caraïbes) il n'y aura plus que les boissons durant les repas incluses, il faudra payer un supplément pour avoir le tout inclus proposé actuellement.
Le prix n'est pas indiqué, mais ça veut dire que les croisières CDF reviendront au même prix que MSC ou Costa, il vont certainement faire des packs boissons comme chez ces compagnies.
Tout ça n'est pas indiqué dans leur catalogue 2015, tout comme la disparition du Century, ça sent comme même l'arnaque tout ça ....
Bonjour,
Je ne connais pas cette jeune femme mais je me permet de poster cet avis de recherche ici car il pourrait être lu par des voyageurs se rendant (ou s'étant rendu) en Croatie récemment et donc étant susceptibles de l'avoir aperçue.
Anne-Cécile Pinel est une étudiante de 23 ans qui a été vue pour la dernière fois au festival de musique/art Momento Demento (MODEM) le 21/07/2014. Ce festival avait lieu près de Slunj dans le centre du pays, à environ 1h30 de route au sud de Zagreb. Sa sacoche et son téléphone portable ont été retrouvés peu après sa disparition à quelques kilomètres du site du festival.
Un groupe de soutien sur Facebook a été créé: https://www.facebook.com/...ps/1479711125600715/
Voilà l'avis de recherche:
et une photo d'elle prise 2 jours avant sa disparition:
Je ne connais pas cette jeune femme mais je me permet de poster cet avis de recherche ici car il pourrait être lu par des voyageurs se rendant (ou s'étant rendu) en Croatie récemment et donc étant susceptibles de l'avoir aperçue.
Anne-Cécile Pinel est une étudiante de 23 ans qui a été vue pour la dernière fois au festival de musique/art Momento Demento (MODEM) le 21/07/2014. Ce festival avait lieu près de Slunj dans le centre du pays, à environ 1h30 de route au sud de Zagreb. Sa sacoche et son téléphone portable ont été retrouvés peu après sa disparition à quelques kilomètres du site du festival.
Un groupe de soutien sur Facebook a été créé: https://www.facebook.com/...ps/1479711125600715/
Voilà l'avis de recherche:
et une photo d'elle prise 2 jours avant sa disparition:
Pas une grande surprise 🙁
Arret des vols en basse saison sep/nov Pas de siéges de plus en saison estivale
Contrairement à l’été 2013, la compagnie ne va pas ajouter cet été de capacités supplémentaires au-delà des deux vols par semaine vers Fort-de-France et des deux autres vers Pointe-à-Pitre.
Tout ça va ressembler de + en+ a une offre pour les TO plus qu'une vraie desserte des Antilles, je pense que les Domiens seront d'accord avec ça 2 vols/semaine sur chaque ile ..Ouahhhhhhhhhhhhhhhhh
a lire http://www.lechotouristique.com/article/xl-airways-reduit-la-voilure-sur-les-antilles,66815
Arret des vols en basse saison sep/nov Pas de siéges de plus en saison estivale
Contrairement à l’été 2013, la compagnie ne va pas ajouter cet été de capacités supplémentaires au-delà des deux vols par semaine vers Fort-de-France et des deux autres vers Pointe-à-Pitre.
Tout ça va ressembler de + en+ a une offre pour les TO plus qu'une vraie desserte des Antilles, je pense que les Domiens seront d'accord avec ça 2 vols/semaine sur chaque ile ..Ouahhhhhhhhhhhhhhhhh
a lire http://www.lechotouristique.com/article/xl-airways-reduit-la-voilure-sur-les-antilles,66815
Bonjour j'ai réservé un billet prime aller en affaire retour le 20 avril en alizé pour punta cana (pas de disponibilité en affaire pendant 15 jours... en regardant mon billet je viens de m'apercevoir que l'alizé vient de se tranformer en premium éco (voyageur premium)... l'avion est un 777-300er... pourtant la cabine correspond bien a un 777-300 ER CEO... Je me demande en quoi consiste ce changement... changement de siège avec les nouveau siège premium? peu probable... le nombre de siège n'a pas bougé... quelqu'un a t'il une info sur si le catering est modifié ou reste alizé? est ce que c'est une une astuce pour mettre le catering (plateau repas) de l'éco sur l'alizé? à voir... quelqu'un chez af ou un membre de VF serai t'il m'expliquer? ou tout simplement le produit alizé va être renommé premium voyageur lui aussi.
merci pour votre attention
merci pour votre attention
Air France commercialise depuis le 28 mars la "nouvelle offre européenne"
AF annonce (entre autre) sur son Site Internet et pour la classe affaire
concernant les repas offerts à bord "une offre innovante tant sur sa présentation, que sur le contenu....."
je viens d'effectuer un vol entre Paris et Rome mais en éco, avec le petit sachet de crackers salés mais qu'en est il de la classe Affaire depuis le 28 mars ?
Quelqu'un pourrait il nous faire part de ses impressions et surtout qu'elle est cette offre innovante comme le décrit AF ?
merci à tous
je viens d'effectuer un vol entre Paris et Rome mais en éco, avec le petit sachet de crackers salés mais qu'en est il de la classe Affaire depuis le 28 mars ?
Quelqu'un pourrait il nous faire part de ses impressions et surtout qu'elle est cette offre innovante comme le décrit AF ?
merci à tous
Bonour à tous,
Voici ce qui a été publié ce jour sur Airfrance.biz :
A compter du 1er décembre, Air France revisite son offre de restauration Affaires long-courier sur l´ensemble des lignes long-courrier assurées par des appareils Air France. Les clients retrouveront le plaisir d´un vrai repas "à la française" dans son orchestration, le raffinement et l´élégance de son service, les mets emblématiques offerts (le pain de qualité, le foie gras, les vins et champagnes français, etc). Les principales améliorations de l´offre : Une expérience qui s´inscrit davantage dans l´univers du restaurant : - introduction d´une prise de commande - offre d´amuse-bouche - des verres oenologiques qui décuplent le plaisir de dégustation des vins à bord - le raffinement des nouveaux éléments de vaisselle (nouvelle assiette à entrées, introduction d´une véritable assiette à pain, nouvelle tasse à café) - de nouveaux menus papier plus qualitatifs et complets, avec notamment une nouvelle carte des vins de la cave Air France.
Plus de richesse et de variété - des menus renouvelés tous les 10 jours au départ de Paris - passage de l´offre de plats chauds de 3 à 4, couplée au renouvellement accéléré des menus - plus de diversité et d´originalité dans le style des plats proposés - plus de surprise et de gourmandise avec des entrées et des desserts entièrement revisités - plus de fraîcheur avec une offre plus riche en fruits et légumes (salade de saison, corbeille de fruits, assortiment fraîcheur en lieu et place de plat chaud sur certains petits-déjeuners)
Mieux préserver les besoins de repos de nos clients - des repas globalement plus courts grâce à une plus grande continuité de service
L´ambition d´Air France : donner un nouveau souffle à la restauration signée Air France afin de lui rendre tout son caractère distinctif
Je suis certain que cela ne manquera pas d'en faire parler certains sur ce forum !
Voici ce qui a été publié ce jour sur Airfrance.biz :
A compter du 1er décembre, Air France revisite son offre de restauration Affaires long-courier sur l´ensemble des lignes long-courrier assurées par des appareils Air France. Les clients retrouveront le plaisir d´un vrai repas "à la française" dans son orchestration, le raffinement et l´élégance de son service, les mets emblématiques offerts (le pain de qualité, le foie gras, les vins et champagnes français, etc). Les principales améliorations de l´offre : Une expérience qui s´inscrit davantage dans l´univers du restaurant : - introduction d´une prise de commande - offre d´amuse-bouche - des verres oenologiques qui décuplent le plaisir de dégustation des vins à bord - le raffinement des nouveaux éléments de vaisselle (nouvelle assiette à entrées, introduction d´une véritable assiette à pain, nouvelle tasse à café) - de nouveaux menus papier plus qualitatifs et complets, avec notamment une nouvelle carte des vins de la cave Air France.
Plus de richesse et de variété - des menus renouvelés tous les 10 jours au départ de Paris - passage de l´offre de plats chauds de 3 à 4, couplée au renouvellement accéléré des menus - plus de diversité et d´originalité dans le style des plats proposés - plus de surprise et de gourmandise avec des entrées et des desserts entièrement revisités - plus de fraîcheur avec une offre plus riche en fruits et légumes (salade de saison, corbeille de fruits, assortiment fraîcheur en lieu et place de plat chaud sur certains petits-déjeuners)
Mieux préserver les besoins de repos de nos clients - des repas globalement plus courts grâce à une plus grande continuité de service
L´ambition d´Air France : donner un nouveau souffle à la restauration signée Air France afin de lui rendre tout son caractère distinctif
Je suis certain que cela ne manquera pas d'en faire parler certains sur ce forum !
Comme vous tous, je voudrais présenter toutes mes condoléances aux familles du vol Brésil-France. Peut être parmi eux nous avions des voyageurs qui partageaient avec nous leur passion.
J’étais à bord du 330 au mois de mai 2009, pour mon travail j’ai effectué plus de 50 A/R sur cette ligne. Le zones de turbulence sont impressionnantes et durent environ 30 mn, beaucoup parmi nous connaissent ce phénomène.
Je vous associe pour présenter nos condoléances aux familles.
J’étais à bord du 330 au mois de mai 2009, pour mon travail j’ai effectué plus de 50 A/R sur cette ligne. Le zones de turbulence sont impressionnantes et durent environ 30 mn, beaucoup parmi nous connaissent ce phénomène.
Je vous associe pour présenter nos condoléances aux familles.
