Discussions similar to: Parfum déodorant bagages soute cabine douane américaine
FR
Produits de toilette en avion pour les Etats-Unis
Bonjour,

J'aimerais savoir s'il est possible d'emporter en avion (destination USA) des produits de toilette du style gel douche, démaquillant, produit pour lentilles de contact ... tout cela dans des petits pots transparents pour respecter la restriction sur les liquides ou est-ce totalement interdit? Par ailleurs, est-ce que la restriction de contenance s'applique aussi au maquillage (est-il possible de prendre avec soi dans l'avion par exemple un mascara de moins de 100 ml) ou est-ce totalement interdit aussi? Parce que le maquillage, passe encore, mais pas pouvoir se laver quand on voyage au final plus de 15h, c'est pas top 😕
Open
Envoyer un colis de bonbons, parfum et jeux vidéo aux États-Unis?
bonjour a tous, mon copain est aux etats unis pour 6 mois et je voudrais lui envoyer un colis pour noel. je ne sais pas si il est possible d envoyer des tablettes de chocolats, des werthers(bonbon dur au caramel), du parfum et jeux video??? est ce quelqu un sait si le colis risque de ne pas passer au douane??? est ce que le destinataire risque de payer une surtaxe??? merci d avance
Open
Feuille de déclaration pour rentrer sur le sol américain
Bonjour a tous!

Voila je vais prendre l'avion pour new york le 26 décembre prochain. Vu que je vais dans ma famille, j'apporte dans ma hote quelques cadeaux... Supposon que dans cette hôte il y a des produit tel que parfum, bouteille de vin ou chocolat... Lors de mon vol je suppose qu'il vont me demander une feuille de déclaration ou quelque chose du genre. Est-ce qu'il faut que je le remplisse correctement, a savoir que je déclare vraiment tout ce que j'ai apporter? OU bien faut il un peu mentir sur le contenu ... 😛 SI vous avez des réponses concernant ce sujet n'hésitez pas et merci d'avance!! Thomas
Open
Peut-on toujours emmener son matériel photo à bord pour les États-Unis?
Bonjour à tous,

Depuis hier, les mesures sont donc renforcées pour aller aux USA et encore plus via l'Angleterre...

Je vais bientôt partir aux USA en partant de Bxl avec une correspondance à Atlanta (compagnie = Delta).

J'ai bien compris qu'il ne allait plus embarquer des trucs liquides ou en gel (pas de boisson, pas de dentifrice, pas de parfum...) mais est-ce que les appareils photo vont tjs être acceptés à bord ? (j'ai une réponse super floue de Delta : aujourd'hui un bagage à main est tjs accepté à bord sur les vols vers les USA à départ d'Europe, hors UK... mais il se peut que ça change et qu'il faille au dernier moment les enregistrer... glups !)

@+ Vnoa
Open
Formalités pour les Etats-Unis (Chicago)
Bonjour à tous,

Je dois partir aux Etats Unis et plus précisement à Chicago au printemps mais n'ayant jamais pris l'avion je me pose quelques questions. Notamment concernant les formalités pour partir aux USA. Lors de l'embarquement y a t il des objets que je ne peux pas avoir avec moi? Exemple: parfum, briquet, comprimés pour la tête etc... Et puis je emporter ce que je veux dans mes valises? Je comptais emmener quelques bouteilles et du parfum pour mes hôtes...

Mes interrogations vous paraissent peut être saugrenues mais l'on m'a dit tout et n'importe quoi à ce sujet. C'est pourquoi je préfère m'adresser à vous Chers amis voyageurs!! 😏

D'autres conseils concernant leurs us et coutumes seront également les bienvenus!!! Je ne voudrais pas faire de gaffes et doit rencontrer la famille de mon cher et tendre qui m'accueillera là bas! 😊

MERCI pour toutes vos réponses et précieux conseils!! 😏
Open
Passage de la douane États-Unis-Canada avec de la boisson?
je quitte pour niagara mercredi et je passe par les douanes americaine et ensuite je repass par les douanes canadienne pour coucher a niagara fall canada est ce que je peux acheter aux douanes du parfumer puis je amener de la boisson de chez moi sans en acheter aux douanes.?
Open
Mise à jours au sujet des formalités douanières Canada - États-Unis?
Bonjour

Je vais être à Montréal début juin (2011) et je pense faire un saut à New-York par voie de terre (voiture, bus, train, ... je ne sais pas encore). La dernière fois que je suis allé aux états-unis (c'était avant Internet, c'est dire). On pouvait traverser la frontière à Lacolle sans passeport et en 5 minutes avec un échange de sourires avec le douanier. J'imagine que les choses ont beaucoup changées avec tous les événements de cette dernière décennie. Quelqu'un(e) saura t-i(e)l(le) me mettre au parfum sur d'éventuelles nouvelles procédures à respecter avant d'en arriver au contrôle des frontières? Mon passeport est canadien mais délivré en 2008 à Paris. Il est bon jusqu'en 2013. Il est différent de mes vieux passeports par un code barre en page 3 et par une bande codée sous la photo de la page 2.

Merci d'avance à qui pourra m'éclairer.

Amicalerment

Darryl
Open
Qu'offrir à des Américains que l'on puisse transporter?
nous voulons remercier nos amis americains qui nous recevront. pensez vous que l'on puisse ramener des produits typiquement français (je pensais genre foi gras, car le vin cela casse...!) ou cela ne passera pas à la douane ? sinon, avez vous une idée de ce qui pourrait faire plaisir et qui peut être emporté là bas ?

autre question, avez vous 1 idée du budget par jour qu'il faut compter par personne (nourriture, visites de musée à Washington et à boston et sa région, essence)

merci de vos avis
Open
Contenu de valise pour les États-Unis?
Bonjour a tous!

Voila je dois prendre l'avion le 26 decembre prochain, et comme jevais voir des amiset de la famille je me demandais si il était possible de transporter soit du vin, du foie gras ou des parfums, dans les bagages qui vont dans les soutes... Si quelqu'un avait une réponse ca serait génial. Merci d'avance!

Thomas
Open
Bagages à main en avion pour les États-Unis?
salut je parts à noél aux usa en avion avec escale en angleterre et a newark avant d'arrivé a atlanta. au vu des derniers evenements de cette année. avez-vous des infos sur ce qu'on peut transporter dans un bagage à main ou plastique transparent à main???
Open
Perte de bagages avec Norwegian, retour de vacances de New York
Bonjour à tous,

J'écris ce message un peu désespéré puisque voilà plus de 15 jours que ma valise est maintenant "recherchée" mais que personne n'a idée de sa localisation.

Cela est arrivé à mon vol de retour de vacances, de New York jusqu'à l'aéroport Charles de Gaule, avec la compagnie low cost Norwegian le 9 février 2017.

Le vol s'est plutôt bien passé mais voilà à l'arrivée, j'ai eu la grande suprise de ne pas retrouvée ma valise sur le tapis roulant... Après de nombreux échanges téléphoniques avec le service bagage de Norwegian, aucun résultat. Ma valise porte pourtant mon nom sur une étiquette rigide, j'ai rempli le formulaire de description de son contenu et le vol n'avait pas d'escale...

L'échéance des 21 jours approchant .. je souhaitais savoir si certains d'entre vous ont déjà vécu cette expérience avec la compagnie Norwegian ? Comment réagir ? Quels sont les moyens de pression pour pouvoir faire avancer les choses ?

Je vous remercie d'avance pour votre aide.
Open
Escale à Atlanta pour la Jamaïque
Bonsoir , Je vais voler avec Delta Airlines jusqu'à Kingston et je fais escale à Atlanta à l'aller et au retour.

J'aimerais savoir s'il y a des restrictions aux USA pour les médicaments. J'ai besoin de tramadol et de voltarène .Est ce que c'est permis ? faut il le prouver avec une ordonnance médicale rédigée en anglais?

Lors du retour est il autorisé de transporter en soute des épices de la Jamaïque en particulier du Quatre Epices? pas des kg en vrac mais des petits paquets cadeaux pour mes amis cuisiniers-cuisinières .Bien sur pas de stupéfiants!!!

Je fais appel aux spécialistes aéronautiques pour me répondre ou me donner des pistes Je les remercie à l'avance Cordialement Carassou
Open
Compte rendu: American Airlines en Business Class Paris CDG-New York JFK sur B767-300
Bonjour à tous!

Alors voilà je me lance pour mon tout premier trip report sur mon dernier vol en classe affaires sur American Airlines au départ de Paris CDG pour New York JFK (vol AA45).

L'Appareil Au départ de Paris CDG, American Airlines opère tous ses vols USA (New-York, Miami, Dallas, Chicago et Boston en haute saison) avec des B767-300 plus tout récents mais qui restent très confortables et propres. American Airlines a lancé en 2007 la rénovation de ses cabines Affaires sur B767 et B777. Tous les appareils de la flotte long-courrier en sont désormais équipés à 100%. La nouvelle Business est révolutionnaire par rapport à ce que l’on trouvait avant à bord. Plus rien à voir. La configuration est 30 sièges J disposés en 2*2*2.

FREQUENT FLYER American Airlines avec son programme FFP AAdvantage a été la première compagnie au monde il y a plus de 25 ans à créer le tout premier programme de voyageurs fréquents. C’est un programme très intéressant au niveau du cumul des miles. Les miles cumulés avec une traversée transatlantique sont très vite gagnés. A noter que sur aa.com on peut acheter des miles manquants ou en offrir, dans la limite de 40 000 miles par an et par compte. Ce qui est bien pratique s’il nous manque 1000 ou 15 000 miles pour un billet prime ou un sur-classement. De plus il est très facile d’obtenir un siège en billet prime en Business ou en éco si l’on s’y prend un peu à l’avance.

CHECK IN Arrivée 3h avant le décollage au comptoir d’enregistrement. Après les formalités de sécurité usuelle, la personne au check-in me reçoit rapidement sans délai d’attente avec un large sourire. Le siège réservé 6A m’a bien été attribué et la carte d’accès à bord est imprimée en un temps record. Enregistrement fluide. Accueil personnalisé. Parfait. Ma valise de soute est étiquetée avec un repère en carton rose fluo logoté « AA PREMIUM flagship service » pour un traitement prioritaire des bagages au sol et à l’arrivée pour la livraison. A la délivrance de ma carte d’accès à bord, placée dans une pochette rose fluo aussi ou il est inscrit « Embarquement Prioritaire », la personne à l’enregistrement m’indique ou se situe le salon « ADMIRAL’S CLUB » au terminal 2A.

FILTRE DE POLICE A l’arrivée au filtre de Police ou la queue s’allonge sur plusieurs mètres, la personne de la sécurité chargée de laisser passer me demande ma carte d’embarquement et mon passeport. Etant passager Business elle me fait passer aussitôt dans une file vide à gauche ou je passe devant tout le monde avec d’autres passagers de Classe Affaires. Economie de temps : environ 15 minutes.





Salon Admiral's Club (CDG - 2A)

Salon ADMIRAL’S CLUB Situé au sous-sol du Satellite 2A, le salon accueil également les passagers Business et Première de la TAM, d’Air Austral et de Etihad (dans l’aile droite alors que les passagers AA sont dans l’aile gauche). Tout est en libre service. L’ambiance est assez sombre le salon étant situé au sous-sol il y a peu de luminosité. La décoration est à la fois sobre et élégante et les canapés sont ultra confortables. Deux écrans plats diffusent CNN en continue. Le personnel est très accueillant. Il y un machine expresso à disposition ainsi qu’un frigo ou il y a des cannettes de boissons gazeuses et des laitages. Des céréales et du lait sont à disposition. Des bouteilles d’alcool sont également en libre service. Seul point négatif : il n’y a que quelques madeleines (assez savoureuses) qui se bagarrent sur un petit plateau. Il n’y a rien d’autre à manger (a part des céréales et des laitages). La presse est présente en grande quantité dans les 2 langues (journaux et revues). Les toilettes sont en marbres et dans un état irréprochable. Des fleurs de Lys et des Orchidées ornent joliment les sanitaires et dégagent un délicieux parfum. Le salon AA à CDG est exemplaire ! Ce qui ne fut pas le cas a New York au retour à JFK (une honte : rien à boire a part du café, rien à manger, le salon bondé, pas de sièges de libre, alcool restreint….).

EMBARQUEMENT Embarquement des passagers Business et Premiums en priorité dans deux files dédiées « AAccess ». Embarquement fluide et parfaitement à l’heure prévue.



Nouveau siège Business Class American Airlines



Configuration 2*2*2



ON BOARD Cabine privative de 30 sièges « Flat Bed ». Sur le siège en arrivant il y une couette grise moelleuse en coton matelassé logoté de l’aigle American Airlines, un oreiller douillet blanc logoté de l’aigle également, et une trousse confort « SPAA» avec tout le nécessaire habituel. A noter que cette trousse est brodée d’un aigle géant AA dessus. Prise du vestiaire par l’équipage et distribution d’un verre d’accueil (Jus d’orange ou Champagne). Tout cela avec un superbe sourire de la pnc, très disponible et chaleureuse et qui vous sort « you’re welcome » avec un de ces accent américan, dépaysement garantie. Puis à la fin de l’embarquement, distribution des menus rédigés dans les 2 langues et prise de la commande siège par siège quelques minutes après. Il y a le choix entre 4 plats chauds ! Fermeture des portes, démos puis décollage. Le service débute 1h30 après le décollage. On commence avec l’apéritif et un bol de noix et d’amandes grillées servies chaudes. Un délice. Le champagne que j’ai pris (Nicolas Feuillatte) est bien frais et servi dans une vraie coupe de champagne (et non un verre sans pied…comme sur une certaine compagnie nationale française). La pnc passera 4 fois avec la bouteille à la main pour me resservir. Elle surveille le moindre verre vide en tournant en cabine.



Apéritif...avec véritable coupe de champagne !

Puis après l’apéritif distribution d’oshibori sur plateau argenté.

Installation de la nappe. Le service se fera à l’assiette uniquement, pas de plateau repas !!! Le Must !!!

Puis vient l’entrée. Crevettes grillées, saumon fumé et mousseline de corégone, sauce crème au cerfeuil et citron frais. Entrée savoureuse qui se laisse déguster, un délice.



Pour poursuivre avant le plat principal on vous sert une salade verte de saison et un assortiment de légumes à la vinaigrette balsamique et à l’huile d’olive. Pareil, une merveille. Il y a au même moment une repasse de pain chaud. La pnc repasse avec dans chaque main le champagne et une bouteille de vin rouge pour remplir les verres vides ou à peine entamés. Le service est fluide, tout s’enchaine sans que l’on ait besoin de demander quoi que ce soit. C’est ce qui ma le plus étonné et j’ai réellement apprécié (pas comme sur AF ou il faut pleurer pour avoir droit à un deuxième verre de vin! et quand bien même on vous le ressert, on se prend un regard dédaigneux en pleine face, ou pire si vous vous risquez à demander un deuxième petit pain froid et caoutchouteux, on vous le donne certes mais on vous le balance en pleine tronche!-->je parle de vécu. Limite le PNC vous le jette du galley vers vous en 9K pour ne pas qu'il ait à se déplacer...bref...c'est pout toutes ses petites accumulations que j'ai définitivement délaissé AF depuis des années maintenant et me suis tourné vers AA et LX pour les USA).



Vient ensuite le plat principal. Au menu ce jour-ci du Veau Pojarski, du Poulet à la Provençale, du Saumon en croute de fromage ou des Rigatoni sauce à la crème. Ce sera pâtes pour moi. Pareil, plat servi chaud et vraiment bon, relevé à la tomate séchée et aux herbes, une merveille. Le tout arrosé de Champagne pendant tout le repas.



Enfin pour conclure ce succulent repas il reste l’assiette de fromages, fruits secs et crackers et une glace BEN AND JERRY’S servie avec du chocolat chaud, crème fouettée et noix de pécan. La coupe glacée est réalisée sous vous yeux sur un chariot à dessert. On vous sert une boisson chaude avec, thé café ou chocolat ainsi qu’une liqueur pour conclure le repas (Amaretto, Bailey’s, Vodka ou Cognac). La Chef de Cabine conclue le Déjeuner en passant siège par siège offrir un Chocolat Lindt.



Distribution d’une petite bouteille d’Evian fraîche pour le vol.

Collation avant l’arrivée : Un plateau cette fois qui contient la collation avec au choix 2 plats, une pizza chaude aux quatres fromages et au Pesto, ou un sandwich à la dinde sur pain Ciabatta. Pas d’alcool servi pour la collation, uniquement des softs (les alcools doivent être plombés je pense car 1h avant l’atterrissage).



Et la cerise sur le gâteau, en dessert de cette collation, des Cookies au chocolat chaud cuit à bord ! L’odeur envahi la cabine pendant la cuisson, c’était divin.

SIEGE Etant assez récent, le siège était propre et fonctionnait correctement. Il est très confortable. On peut y adopter toutes les positions pour se relaxer ou dormir. C’est un siège coque comme on en trouve désormais en classe affaires. A signaler qu’en position « flat bed » on ne glisse pas, et que le sommeil est au rendez vous. Une cloison se relève pour vous isoler de votre voisin.





L’IFE L’IFE chez AA consiste en une console individuelle de divertissement à écran tactile qui se loge ou se déloge de son compartiment. Le choix des films est maigre malheureusement, et le peu de film qu’il y a sont des films qui sont passée au cinéma il y 5 mois en France donc pas récent du tout. J’ai eu droit à Hancock, Oceans 13, ou bien encore à Hulk. De plus, ces films sont le plus souvent en VO. Point positif : pour visionner ces films, le personnel de cabine distribue en début de vol des casques BOSE avec fonction "réducteur de bruits" QuietComfort® 3 Acoustic Noise Cancelling. Une merveille. Le son est pur, le bruit des réacteurs complètement atténué. Ces casques valent pièce 350 euros. On comprend pourquoi les pnc les ramasse individuellement et nominativement à la fin du vol^^. A noter également quelques jeux, des séries TV du style « Monk » et des reportages divers, et de la musique mais sans plus quoi.



CONCLUSION Une expérience unique a bord d’une compagnie Américaine, je sais que cela va surprendre et va en choquer certains mais pourtant c’est vrai. Le passager en Business chez AA est traité comme un roi au sol et à Bord. On sent vraiment la préoccupation des pnc au bien être du passager. Et pourtant la cabine Business était full. Mais le service a été fluide, pas pressé, ils laissent le temps de finir son assiette. Les verres ne restent jamais vides et les coupes de champagne sont à pied (et non des verres à Coca dans lequels on verse du champagne), bref le top. Pareil pour le vol retour, même prestation sur un vol de nuit ! Ce n’est donc pas que j’étais bien tombé à l’aller mais apparemment cette qualité de service est constante. Et que dire de ce service à la nappe et à l’assiette comme dans un grand restaurant ! Alors bien sur AF continu et s’obstine à servir tout le repas en J d’une traite, à l'arrache sur un seul et unique plateau de cafeteria avec la fameuse assiette de fromage et sa beaufissime feuille de vigne ridicule …alors quand je compare mon expérience AF et AA il n’y a même pas photo… Seul bémol, l’IFE qui est assez pauvre et trop souvent en VO. Carton rouge aussi pour le bagage, qui quand bien même etiqueté PRIORITY est livré en dernier après 1H d'attente et la centaine de bagages de ceux en éco, à ne rien y comprendre, c'est inadmissible. Mais la discussion à ce sujet à été évoquée à maintes reprises et c'est avec toutes la compagnies le même problème il semblerait!). Mais la qualité du vol et du service fait vite oublier cette petite déconvenue.

Voilà voilà. J'espere que ca vous a plus. J'attends impatiemment un commentaire de Poseidon mon Mentor ^^, c'est un peu grâce à ses magnifiques TR que j'ai décidé de me lancer moi aussi, certes dans un style moins "pro"^^.

Je ferais un prochain TR en janvier sur mon vol SWISS et sa toute nouvelle Business Class sur A333 sur le tronçon CDG - ZRH - JFK. J'ai hâte de tester le nouveau siège en Affaires qui à l'air sublime et son coussin à air dynamique!!! Tout un programme!!
Open
Importation de produits alimentaires des États-Unis vers la France
Bonjour à tous,

Nous sommes dans les préparatifs pour un départ le 17 avril dans l'ouest Américain et j'aurai besoin d'un renseignement. A notre retour nous allons faire un repas composé de cuisine américaine avec nos voisins et quelqu'un pourrait-il m'assurer que nous pouvons ramener en France quelques produits tels que sauce, friandises, etc...sans être inquietés au contrôle. Je sais qu'il est interdit de rentrer des aliments aux Etats-Unis, mais dans le sens inverse ?

Merci beaucoup, à tous, si vous pouvez me renseigner.
Open
Passeport français délivré en janvier 2006: nécessité du visa pour les Etats-Unis?
Bonjour à tous!

Premier message sur ce forum, (frappé par l'efficacité des membres je dois avouer) Alors c'est sur un sujet qui rassemble de nombreux spécialistes ;) ... celui du passeport pour les USA!

L'originalité étant ici que mon passeport a été délivré le 30 Janvier 2006 (pas mal récent me direz vous) mais qu'il me semble qu'il soit à lecture optique... C'est là que les ennuis commencent puisqu'il est précisé que sont acceptés:les passeports Biométriques.les passeports à lecture optique délivrés avant le 26 Octobre 2005.

Je pars mi-Avril, habite désormais à Paris dans le 11è. Je voulais donc savoir si: 1) Il me faut réellement faire qqchose (ce que je pense être le cas sinon ce serait trop beau) 2) Quelles sont les différentes options, notamment la plus rapide? (pour un nouveau passeport acte de naissance 15 jours (né a Auxerre) + délai passeport me semble long)

Voilààà

Merci à vous d'avance
Open
Gel de douche posté aux États-Unis: restrictions?
Bonjour,

J'aimerais savoir s'il existe des restrictions concernant l'envoi par colis vers les USA (à un particulier) de gel douche étant donné le caractère liquide de l'objet ou est-ce que je peux en envoyer sans que ca pose souci au niveau des douanes américaines.

Merci de vos réponses!
Open
Embarquement pour les États-Unis suite aux récents événements
de la famille partant aux usa dans 15 jours me pose la question suivante : suite aux récents problèmes, peut on prendre en bagage à main son appareil photo ou caméscope ou tout cela doit être mis en soute avec les risques que ça comporte ? et d'une manière générale, les affaires de toilette dans une vanity, bagage à main ou en soute ? quelqu'un connait-il un site officiel pour ces renseignements ? merci pour toutes les infos à ce sujet
Open
Retour d'expérience visa B2 Etats-Unis
Je voulais vous faire mon retour d'expérience ressente pour l'obtention d'un visa B-2 pour les États-Unis. J'espère que ce sujet intéressera quelques personnes. Personnellement j'aurai aimé avoir ce retour pour me rassurer et c'est pour cela que je le poste ici.

je vais vous expliquer comment obtenir un visa B2 pour les États-Unis. Ce visa est valable 10 ans et permet de se rendre aux États-Unis pour faire du tourisme pour une durée maximale de 6 mois. Je vous avais annoncé que c'était la dernière chose qu'il me restait à faire avant mon départ et nous sommes aujourd'hui le 30 août (J-12 avant le décollage) et je suis en possession de ce visa. Ça y est, je l'ai eu!!!

Donc, pour obtenir un tel visa il faut: de la patience, de la persévérance et un peu d'argent. Ce n'est pas un visa qui coûte très cher (environ 175€ tous compris) mais il prend beaucoup de temps à acquérir. Le site internet de l'ambassade des États-Unis est plutôt bien fait et vous explique précisément l'ordre et les différentes étapes à effectuer pour monter votre dossier de demande de visa. Voici le lien vers ce site: http://french.france.usembassy.gov/niv/procedure.html

Avant toute chose, il faut remplir le formulaire DS-160 sur internet (gratuit) et répondre à toutes les questions bêtes qu'ils posent. Exemple: Avez-vous l'intention d'aller aux États-Unis pour faire du trafic illégal d'enfants dans l'objectif d'assouvir vos besoins sexuels à tendance pédophiles? Bon j'exagère un peu mais c'est presque ça... Après avoir rempli ce formulaire, avec la photo d'identité format 5X5 cm et 600X600 pixels (9€), il faut prendre un rendez-vous à l'ambassade des USA à Paris (5 avenue Gabriel, près de la concorde et des Champs Élysées). Pour cela, il faut s'inscrire sur ce site: http://www.usvisa-france.com/visa-web/index.jsp?locale=fr_FR. Cette prise de rendez-vous coûte 14€.

Ensuite, il faut commencer à monter votre dossier. Plus celui-ci est gros, mieux c'est. Dans ce dossier, il faut présenter les différents éléments demandés: - Confirmation du rendez-vous à l'ambassade - Passeport valide - Attestation de paiement du mandat-compte pour les frais de dossier (128€) - Lettre Chronopost France pour retour de visa (23,5€) - Photo d'identité 5X5 (9€) - Attestation de remplissage du formulaire DS-160 avec code barre bien lisible C'est à peu près tout.

Mais, pour compléter le dossier il faut surtout rajouter deux éléments très importants aux yeux des Américains: 1) Des justificatifs prouvant que vous possédez des moyens financiers suffisant pour vivre aux États-Unis pendant la durée de votre séjour et que vous n'avez donc pas l'intention d'y travailler. 2) Des preuves que vous n'avez PAS l'intention d'y rester plus longtemps qu'autoriser.

Pour prouver vos moyens financiers, il faut présenter un ou plusieurs relevé(s) de compte(s). Prévoyez assez large. Par exemple j'étais en possession de 16000€ sur mon compte (dont 10000€ empruntés à mes parents pour la durée de l'entretien 😛 ) et cela n'a pas posé de problèmes. Pour prouver que vous comptez bien quitter les États-Unis à la fin de votre voyage, il faut apporter une ou plusieurs preuves qui vous lies à votre pays d'origine. Par exemple: une lettre de votre employeur précisant qu'il vous attend au travail à votre retour, un justificatif de domicile prouvant que vous êtes propriétaire de votre logement, une lettre de votre école précisant qu'elle vous attend pour la rentrée scolaire à votre retour... ou tout autres éléments auxquels vous pensez. Personnellement, c'est cette dernière option que j'ai utilisé. De plus, j'avais une lettre de mes parents qui attestait qu'ils seraient derrière moi pour me couvrir et m'aider en cas de problèmes financiers (avec photocopies de leurs cartes d'identité et du livret de famille). Le mieux s'est d'apporter également leurs relevés de compte.

Une autre façon de prouver que vous allez bien quitter le pays à la fin de votre périple (pouvant bien-sûr être complémentaire avec la première) est d'avoir déjà bien planifié le voyage. En effet, prévoyez un itinéraire sur l'ensemble de la durée de séjour, cela montre bien que vous êtes organisé et que vous allez aux États-Unis seulement pour faire du tourisme. Dans tout les cas, plus vous prouvez que vous êtes organisé et que vous prenez ce voyage au sérieux, plus vous mettez de chance de votre côté. J'avais personnellement organisé tout mon voyage. Je l'avais planifié sur un calendrier que j'ai amené à l'entretien et j'avais tracé un itinéraire précis sur une carte afin de visualiser plus concrètement mes objectifs. Ces deux éléments ne m'ont pas servis mais il vaut mieux prévoir trop que pas assez...

Une fois ce dossier correctement et SÉRIEUSEMENT monter (les États-Unis n'aiment pas trop qu'on se moque d'eux), allez vous présenter à votre entretien, dont la date a été préalablement fixée. Prévoyez pas mal de temps car l'attente peut être assez importante en fonction du nombre de personnes devant vous (jusqu'à 2h). Un conseil pour éviter cela: prenez un rendez-vous le plus tôt possible dans la journée (ver 8h) et présentez-vous 30 min en avance. Je pense que cela peut permettre d'éviter de perdre beaucoup de temps dans les différentes files d'attentes. Cet entretien est assez stressant mais en sortant, on ressent un sacré soulagement! 😄

Voilà pour la petite expérience. N'hésitez pas à me posez des questions si vous en avez, j'essaierai d'y répondre le plus vite possible.
Open
Vol American Airlines et British Airways Paris - Londres - Los Angeles
Bonjour,

Nous allons voyager à 2 vers l'ouest américain au mois d'octobre. Nous avons réservé les billets d'avion sur BA.com. Nous voyageons donc avec British Airways sur CDG/Londres et sur American Airlines pour Londres/LAX. J'aurais quelques questions a poser sur tout ce qui est embarquement et Cie.

1) Lors d'une escale comme celle-ci, les bagages sont-elles a récupérer à Londres et a réenregistrer pour Los Angeles? 2) Notre escale est de 1h55 à Londres, est-ce suffisant? Quels sont les passages a effectuer? (enregistrement...) (Nous n'avons jamais pris l'avion donc autant dire que pour une première nous mettons les petits plats dans les grands :) Tous cela me dépasse pas mal, pour vous dire que même à CDG je pense que ça va être compliqué, en espérant de rien oublier. Donc si quelqu'un à un 'planning' du déroulement je suis preneuse LOL ) 3) Est-il nécessaire de réserver des sièges à l'avance? Sur BA le vol n'est que de 1h donc au pire ce n'est pas grave mais sur AA si nous ne sommes pas ensemble et mal placé c'est embêtant. J'aurais donc voulu savoir si sur ce genre de vol il est possible d'avoir des 'bonnes' places ensemble en réservant gratuitement 24h à l'avance.

Merci d'avance pour vos réponses
Open
Choisir KLM, Air Canada ou XL Airways pour un vol Genève - New York?
Bonjour. Je cherche des avis devant un dilemme : quelle compagnie choisir entre KLM ou AirCanada pour un vol Geneve-New York sachant que c'est le même prix à 4 euros près ??

J'ai trouvé un vol XL Airways 30 euros moins cher ... mais du coup, je pense que pour 30 euros, je devrais prendre une régulière ... qu'en pensez vous ???

Merci +++ de vos avis (surtout les voyageurs récents vu qu'il parait que la qualité des compagnies est très fluctuante
Open
Vol Luxembourg - New York avec Air France
Bonjour à toutes et à tous,

Ce forum que je suis depuis longtemps est une vraie mine d'infos pour préparer ses voyages. J'ai sauté le pas pour m'inscrire car malgré mes nombreuses recherches je n'ai pas trouvé réponse à ma question.

En fait je souhaite me rendre à New York pour une semaine courant janvier(du 18 au 25). Habituellement je privilégie les vols direct de CDG pour mes voyages de l'autre côté de l'atlantique mais j'en ai un peu marre du trajet en tgv et en RER pour arriver à CDG... (j'habite non loin de METZ pour info)

J'ai donc trouvé un vol AIR FRANCE vers New York à partir de l'aéroport du Luxembourg avec escale à Paris pour 464€/pers à la place de 500€ pour un vol direct. Le vol LUX-CDG est un vol Air France opéré par Luxair en code share je suppose (vol AF4603).

Ma question est donc toute bête. En partant du lux avec Luxair devrais je récupérer mes bagages à CDG pour me ré-enregister à Paris comme je change de compagnie ou alors ceux ci suivront ils directement du luxembourg à New York. La question me turlupine car la correspondance à CDG est de 1h30 donc si je dois récuperer mes bagages ce sera beaucoup trop chaud..., le vol luxair arrivant au terminal 2D et celui d'air france pour New York partant au 2E...

Merci d'avance pour vos renseignements !!!😉

PS: mon choix d'Air France est tout simplement motivé par l'envie de prendre l'A380 😊
Open
Emmener du vin et du fromage aux États-Unis?
Hello!!

J'ai une question.. je pars chez un ami pour Los Angeles..

J'aimerai savoir si l'on peut emmener du vin et du fromage aux États-Unis pour lui faire un cadeau bien de chez nous!! Si oui quel le maximum autorisé de bouteilles (tant qu'à faire autant en profiter.. héhé..) et si, non.. si je récidive en les mettant dans ma valise qu'est ce que je risque?? (me les faire confisquer ou pire?? ...le pire serait qu'elles se cassent.. )

Pour le fromage ma soeur m'a dit que si il est pasteurisé c'est même pas la peine (ou alors le contraire je sais plus..) dois je dire adieu au camenbert?? .. sinon, doit il être sous emballage, ou encore sous vide?? ou autre..??

Merci :)
Open
Que peut-on emmener dans les valises aux Etats-Unis?
Bonjour, J'ai entendu dire récemment que suite aux dernière arrestation à Londres, les avions pour les Etats Unis sont plus surveillé et les bagages avec!! Que pouvons nous encore mettre dedans?? Je vais partir pour un an là bas dans une famille mais je ne sais pas si je peux encore emmené des aliments de ma région (vin blanc ou autre chose transportable). Les douaniers contrôles t'ils les bagages? Qu'est ce qu'il ne faut pas emmené de préférence qui risque d'être contrôlé? Merci d'avance pour vos réponses
Open
Envoi de colis en Californie et formalités
Bonsoir Je voudrais envoyer un colis à ma fille en Californie, contenant des produits de soins, shampoings, gels douches, shampoings secs aérosols, lait de toilette, dentifrices, brosses à dents, coton ... Ma question est la suivante, mon colis sera t’il autorisé à l’envoi ? Y a t’il des règles à suivre pour l’envoi ? Merci pour vos réponses
Open
Achats dans les boutiques Duty Free à Miami et aux Bahamas?
Je prends l'avion de Montréal à Miami, j'attends 5 heures avant de repartir pour les Bahamas. Je sais que je peux acheter dans les boutiques DUTY FREE, pour revenir je connais les quantités mais est-ce que c'est vrai que je peux traverser tout ce que j'ai besoin pour mes vacances par exemble 3 bouteilles de rhum au lieu d'une seule pour revenir.

Merci d'avance

Mémévacances
Open
Escale à Atlanta (vol Paris - Rio de Janeiro)
Bonjour ma meilleure amie et moi partons au Brésil à Rio de Janeiro et nous avons une escale à Atlanta à l'aller 5H et au retour 13h donc on comptait au retour passer un peu de temps à flâner et à visiter mais en lisant les anciens post je me rends compte que les formalités prennent des heures et du coup je m’inquiète un peu

les anciens post datent de 2012 alors j'aimerais quelques nouvelles fraîches svp On part en octobre on a prévu les visas pour pouvoir poser le pied sur ce cher sol américain mais si le contrôle de douane, de bagages, le scanner et le bordel prends 8 jours ça va pas le faire lol

juste est il nécessaire de réenregistrer nos bagages si on veut faire qq achats (jordan, main géante, brume victoria secret etc...) en duty free ou est il possible de mettre tout ça dans le bagage a main ? la règle des 100ml est elle la même la bas ?

on avait déjà prévu de visiter les locaux de CNN (au retour) est ce qu'on aura vraiment le temps du coup ou vaut mieux rester moisir la bas ?

pour info je travaille dans un aéroport à Orly et comme on dit c'est toujours le cordonnier qui est le plus mal chaussé mais en même temps on a pas tout ce micmac en France alors je préféré prévenir que guérir et être bien sure de tout

merci d'avance pour vos réponses :)
Open
Temps d'escale d'1h35 à Philadelphie
Bonjour, question qui revient certainement souvent : je m'adresse à ceux qui connaissent ou ont eu une expérience récente (les conditions peuvent avoir changées d'une année sur l'autre ...) dans cet aéroport : je part début août aux usa et j'ai une escale à Philadelphie de 1h35 avec changement du terminal A au B. c'est la compagnie qui m'a fixé ces horaires lorsque j'ai demandé mes billets Paris - Phoenix.

est-ce suffisant comme temps d'escale ? merci
Open

You might also like