Bonjour,
savez vous si il y a des spot pour voir des loutres de mer à proximité de SF, en été?
J'ai bien vu qu'il y en avait à l'aquarium de Monterey, mais j'aimerais en voir dans leur environnement naturel.
Merci
Bonjour à tous,
Nous l'avons rêvé et préparé pendant des mois ce voyage, peaufiné et fignolé. De San Franciso nous sommes descendus par la côte en la suivant au plus près jusqu'au sud de Los Angeles (Oceanside précisément). Puis nous avons bifurqué vers Borrego Springs Desert et continué vers Yucca Valley, Trona Pinnacle, Death Valley. Nous avons ensuite commencé à remonter vers Sequoïa NP en passant par Isabella Lake pour terminer par Yosemite NP et retour à San Franciso trois semaines plus tard.
Nous avons eu beaucoup de déceptions, les unes après les autres qui s'empilent jusqu'à faire beaucoup, puis trop. Alors pourquoi ne pas en parler, mieux vaut partir en connaissance de cause, un voyageur averti en vaut deux, non ?
Nous arrivons à San Francisco au début de septembre, il y a beaucoup de touristes, alors qu'en cette arrière saison je l'imaginais plus tranquille. Sur les piers entre la foule et les commerces de "made in china, bangladesh, haïti, etc...", on étouffe, les restaurants sont saturés de monde et hors de prix bien qu'ils ne proposent que de la cuisine grasse et lourde, indigeste rien qu'à la voir.
Notre solution est de découvrir la ville tôt le matin avant qu'elle ne soit envahie par la cohue. Et à cette heure il est agréable de déambuler librement et sereinement. Les câbles cars sont libres alors que dans la journée les files d'attente s'étalent sur des dizaines de mètres de longueur.
Nous sommes dans un hôtel proche du Fisherman's Warf, très bien, je suis amusée par le petit carton déposé dans la chambre où l'on nous invite aimablement pour raison "écologique" à décliner le ménage de notre chambre. Pour encourager ce geste environnemental, l'hôtel offre un bon d'achat de 10 $ au bar ou à la brasserie de l'hôtel. Sans complexe aucun pour une chambre qui coûte entre 220 et 400 €uros la nuit il vous est fait généreusement cadeau de 10 $ si vous renoncez au confort du ménage quotidien sauf le dernier jour bien entendu. Là où il y a de la gène il n'y a pas de plaisir. Nous trouverons la même démarche dans un autre hôtel.
Les parkings bien en évidence pour les touristes sur le front de mer sont à 10 $ de l'heure mais si vous faîtes 100 mètres de plus dans les "petites" rues vous ne payez plus que 3.25 $ de l'heure et après 19h le prix chute à moins d'un dollar.
J'ai apprécié aussi de commander une salade à 9 $ parce que je mange peu le midi et la retrouver sur la facture à 14 $ (avant les taxes) . Bon, on ne dit rien, on est en vacances et c'était bon, mais c'est une pratique pénible et récurrente.
Nous avons aussi expérimenté les missions ou musées qui communiquent sur la gratuité de la visite. Ils sont tenus par des bénévoles qui dès l'entrée vous expliquent lourdement à quel point ils sont intéressés par votre porte monnaie. L'accueil est toujours très chaleureux et souriant. L'au revoir dépends de votre générosité.
Au sud de San Francisco dans le brouillard nous imaginons que les paysages doivent être beaux mais nous ne pouvons que le supposer. Et oui cela peut arriver... Dès que nous nous éloignons de la mer le soleil brille, mais sur l'eau stagne un épais nuage tel un gros duvet qui masque tout le paysage.
Cette année ce n'était pas de chance la route n° 1 était coupée. Notre voyage était prévu avant et nous n'avions pas envie de tout annuler. Finalement nous avons trouvé que c'était plutôt un avantage car la portion de route restée ouverte était déserte et nous avions le loisir de nous arrêter facilement où nous voulions.
Sur la route n°1 nous avons vu de jolis points, de belles vues mais rien d'extraordinaire, souvent nous nous sommes dit que cela ressemblait à la Bretagne, sauf qu'ici il n'y a ni crêpes, ni cidre et que les fruits de mer ou le poisson ils ne savent que les faire frire avec de la pate bien lourde et bien grasse. La prochaine fois c'est sûr nous irons en Bretagne !
Lors de nos précédents voyages aux Etats unis nous avons toujours mangé correctement, et nous avions même trouvé que la (mauvaise) réputation culinaire du pays était exagérée. Mais cette année dans cet Etat cela nous paraît plus difficile qu'ailleurs de se nourrir. Le midi pas de problème nous sommes au régime pique-nique, salades. Mais le soir nous aimons aller au restaurant. Et sur cette côte le choix est plus que limité. Il n'y a pas d'autre alternative que, burgers pas bons, ou fish and chips extra gras. Je suis pourtant, avant de partir, allée sélectionner les meilleurs adresses sur Tripad... Et sauf 2 ou 3 exceptions (sur 3 semaines) le plus souvent ce n'était pas bon et toujours très cher.
Ce soir nous avons droit à la plus grosse escroquerie de notre voyage pour la chambre d'hôtel. J'avais réservé une chambre de 28 m² avec un grand lit et un coin repas avec vue mer. Nous avons eu une petite chambre, sur la rue, un petit lit, et à la place d'un lavabo un lave main minuscule, pour 215 €uros la nuit. Aucun moyen de discuter, l'hôtelier était arrogant, je voulais être remboursée pour aller ailleurs (nous avions payé en cash 5 minutes plus tôt), il s'en est moqué. Le seul recours aurait été d'aller chercher un avocat, et c'était sa force. Il aurait fallu demander à voir la chambre avant, on n'est jamais assez méfiant. A mon retour j'ai voulu m'occuper de son cas, mais l'annonce n'existe plus elle a été modifiée.
Après avoir traverser un bon nombre de réserves indiennes sur une très belle route nous arrivons dans le désert de Borrego Spring en début d'après midi. Le Visitor Center est fermé. il nous renvoi vers un magasin du centre où il faut s'adresser dans ce cas. Mais celui ci est aussi fermé, il ferme à 15 h (Et l'on raille la France pour ses horaires ???). Avec les infos dont nous disposons nous partons en direction de Borrego Palm Canyon. Mais là aussi tout est fermé, l'accès est interdit.
Tout cela nous a pris du temps, l'heure tourne, nous décidons de partir vers Fonts point. Cette fois nous avons un peu plus de chance et nous sommes récompensés, le spectacle est grandiose.
A noter que nous sommes dans un superbe hôtel, très bien, où nous avons passé une très belle soirée. Ils ont seulement essayé de nous facturer des taxes supplémentaires à notre arrivée. Cela s'est arrangé aimablement, mon bon de réservation était très précis sur ce que j'avais à payer.
L'hôtel de Beatty nous a réservé une autre surprise. Nous devions payer à notre arrivée, mais, non, le réceptionniste nous dit que c'est déjà réglé, bizarre. A mon retour effectivement je contrôle et constate que 87 €uros ont été prélevés sur mon compte 3 jours avant notre arrivée, alors que nous devions payer 80 USD. Encore une fois ce n'est pas correct.
Le Sequoïa NP est saturé de visiteurs et de voitures, il est très difficile de pouvoir se garer quelque part. Seuls les parkings pour personnes handicapées, grands et nombreux sont déserts. Quand nous arrivons à stationner c'est pour voir des arbres enfermés dans des cages, c'est du moins ainsi que je les perçois. Avec des touristes qui font les singes devant pour se prendre en photosssss, il y a vraiment de bons clichés à faire, le ridicule n'a pas de limite. A noter que le Giant Forest Museum ferme à 16h30, encore un bon horaire de fermeture pour un tel site.
Ce matin sur la route entre Death Valley et Sequoïa NP (avec une étape à Kernville) nous avons fait une halte sur le Trail of the 100 Giants (à proximité de Johnsondale). C'est là que nous avons le mieux apprécié les Sequoïas. Nous étions seuls dans la forêts en tête à tête avec tous ces géants debout ou couchés, mais en liberté, eux et nous. La dimension des arbres et de la forêt dans cet espace bien plus nature que le NP a été un bien meilleur moment.
Le bouquet final nous l'avons eu au Yosemite NP.
Nous arrivons par Glacier West et nous pouvons monter jusque Summit Meadows, Glacier Point est ouvert. Mais... La route est barrée ; le parking de Glaicier Point est complet, il faut compter 30 à 90 minutes d'attentes avant de pouvoir commencer à monter. Nous sommes le mercredi 20 septembre, que cela doit-il être le weekend ? ou en été ?
Mais ce n'est pas fini...
Nous décidons de visiter Yosemite Valley et c'est réellement... L'enfer tant il y a du monde partout, les parkings sont bondés, il est impossible de s'arrêter. Une horreur.
Allez encore un épisode....
Nous arrivons pour la nuit à Groveland bien dégoutés mais pour ne pas se faire avoir le lendemain nous prévoyons de partir tôt. Nous devons traverser le parc par la Tioga Road pour rejoindre Mammoth Lakes.
Nous découvrons une nouvelle démarche malvenue ce soir à notre hôtel prépayé depuis plusieurs mois. Il nous est demandé de payer 150 $ supplémentaires (pas une empreinte de carte, un paiement), sinon pas de chambre. Il nous est promis de nous les rendre le lendemain, sans plus de garantie.
5h45 le lendemain nous démarrons. Au premier panneau quelques centaines de mètres après l'hôtel, nous pouvons lire "Tioga Pass Closed". Nous n'y croyons pas, pourquoi ? Nous continuons et nous ne sommes pas les seuls, jusqu'à une barrière qui bloque les deux sens de circulation, montant et descendant. plusieurs voitures attendent déjà de chaque coté. Nous attendons... Nous patientons... Aucune information.... Au bout de deux heures on nous dit que c'est à cause de la neige!!!! Et il est impossible de nous dire quand la route sera ré-ouverte, dans une heure, deux heures, demain ? Aucune information.
Il est bien tombé une averse de pluie pendant la nuit, si cela a fait de la neige en altitude, ce ne doit pas être plus d'un ou deux centimètres, et encore je doute qu'à cette saison elle ait tenu sur le revêtement. C'est d'un ridicule ! Avec un gros 4x4 GMC YUKON XL il en faut plus pour ne pas passer.
Et il ne l'ont pas ouverte leur satanée barrière, nous avons fini par faire demi tour pour essayer de passer par la route 108 plus au nord. Notre hôtel nous attends ce soir à Mammoth Lakes et nous voulons passer. Mais non, elle est fermée aussi ! Ce n'est pas de la sécurité, c'est du burlesque !
Si bien qu'au lieu de traverser le Yosemite NP, de voir June lake, Mono Lake, Bodie et de redescendre tranquillement par la 108, nous avons manqué une des plus belles parties de notre voyage et perdu une nuit d'hôtel. Et très honnêtement nous n'avons pas apprécié du tout cette ridicule plaisanterie.
C'était la fin de notre périple, nous avons terminé ce voyage déçus et dégoûtés. Fatigués de se faire plumer ou rouler à tous les coins de rue. Nous avons si souvent mal manger tout en payant des prix si exagérément élevés que nous avons fini par pique-niquer le soir aussi à plusieurs reprises.
Nous avons beaucoup voyagé et je sais que le tourisme nourrit beaucoup de monde, qu'il faut être clément et se plier au jeu. Mais ici cela dépasse les bornes.
C'est du pur tourisme de masse, au plus haut point. J'ai perçu cet état comme une grosse machination où l'on vend tout et n'importe quoi, souvent presque rien, pour très cher.
Nous avons aussi eu de bons moment et vu de très belles choses, de beaux sites et, nous ramenons de beaux souvenirs, heureusement. Mais nous avons eu tellement de déconvenues que cela a jeté un voile terne et donné un goût amer à ce voyage.
Nous l'avons rêvé et préparé pendant des mois ce voyage, peaufiné et fignolé. De San Franciso nous sommes descendus par la côte en la suivant au plus près jusqu'au sud de Los Angeles (Oceanside précisément). Puis nous avons bifurqué vers Borrego Springs Desert et continué vers Yucca Valley, Trona Pinnacle, Death Valley. Nous avons ensuite commencé à remonter vers Sequoïa NP en passant par Isabella Lake pour terminer par Yosemite NP et retour à San Franciso trois semaines plus tard.
Nous avons eu beaucoup de déceptions, les unes après les autres qui s'empilent jusqu'à faire beaucoup, puis trop. Alors pourquoi ne pas en parler, mieux vaut partir en connaissance de cause, un voyageur averti en vaut deux, non ?
Nous arrivons à San Francisco au début de septembre, il y a beaucoup de touristes, alors qu'en cette arrière saison je l'imaginais plus tranquille. Sur les piers entre la foule et les commerces de "made in china, bangladesh, haïti, etc...", on étouffe, les restaurants sont saturés de monde et hors de prix bien qu'ils ne proposent que de la cuisine grasse et lourde, indigeste rien qu'à la voir.
Notre solution est de découvrir la ville tôt le matin avant qu'elle ne soit envahie par la cohue. Et à cette heure il est agréable de déambuler librement et sereinement. Les câbles cars sont libres alors que dans la journée les files d'attente s'étalent sur des dizaines de mètres de longueur.
Nous sommes dans un hôtel proche du Fisherman's Warf, très bien, je suis amusée par le petit carton déposé dans la chambre où l'on nous invite aimablement pour raison "écologique" à décliner le ménage de notre chambre. Pour encourager ce geste environnemental, l'hôtel offre un bon d'achat de 10 $ au bar ou à la brasserie de l'hôtel. Sans complexe aucun pour une chambre qui coûte entre 220 et 400 €uros la nuit il vous est fait généreusement cadeau de 10 $ si vous renoncez au confort du ménage quotidien sauf le dernier jour bien entendu. Là où il y a de la gène il n'y a pas de plaisir. Nous trouverons la même démarche dans un autre hôtel.
Les parkings bien en évidence pour les touristes sur le front de mer sont à 10 $ de l'heure mais si vous faîtes 100 mètres de plus dans les "petites" rues vous ne payez plus que 3.25 $ de l'heure et après 19h le prix chute à moins d'un dollar.
J'ai apprécié aussi de commander une salade à 9 $ parce que je mange peu le midi et la retrouver sur la facture à 14 $ (avant les taxes) . Bon, on ne dit rien, on est en vacances et c'était bon, mais c'est une pratique pénible et récurrente.
Nous avons aussi expérimenté les missions ou musées qui communiquent sur la gratuité de la visite. Ils sont tenus par des bénévoles qui dès l'entrée vous expliquent lourdement à quel point ils sont intéressés par votre porte monnaie. L'accueil est toujours très chaleureux et souriant. L'au revoir dépends de votre générosité.
Au sud de San Francisco dans le brouillard nous imaginons que les paysages doivent être beaux mais nous ne pouvons que le supposer. Et oui cela peut arriver... Dès que nous nous éloignons de la mer le soleil brille, mais sur l'eau stagne un épais nuage tel un gros duvet qui masque tout le paysage.
Cette année ce n'était pas de chance la route n° 1 était coupée. Notre voyage était prévu avant et nous n'avions pas envie de tout annuler. Finalement nous avons trouvé que c'était plutôt un avantage car la portion de route restée ouverte était déserte et nous avions le loisir de nous arrêter facilement où nous voulions.
Sur la route n°1 nous avons vu de jolis points, de belles vues mais rien d'extraordinaire, souvent nous nous sommes dit que cela ressemblait à la Bretagne, sauf qu'ici il n'y a ni crêpes, ni cidre et que les fruits de mer ou le poisson ils ne savent que les faire frire avec de la pate bien lourde et bien grasse. La prochaine fois c'est sûr nous irons en Bretagne !
Lors de nos précédents voyages aux Etats unis nous avons toujours mangé correctement, et nous avions même trouvé que la (mauvaise) réputation culinaire du pays était exagérée. Mais cette année dans cet Etat cela nous paraît plus difficile qu'ailleurs de se nourrir. Le midi pas de problème nous sommes au régime pique-nique, salades. Mais le soir nous aimons aller au restaurant. Et sur cette côte le choix est plus que limité. Il n'y a pas d'autre alternative que, burgers pas bons, ou fish and chips extra gras. Je suis pourtant, avant de partir, allée sélectionner les meilleurs adresses sur Tripad... Et sauf 2 ou 3 exceptions (sur 3 semaines) le plus souvent ce n'était pas bon et toujours très cher.
Ce soir nous avons droit à la plus grosse escroquerie de notre voyage pour la chambre d'hôtel. J'avais réservé une chambre de 28 m² avec un grand lit et un coin repas avec vue mer. Nous avons eu une petite chambre, sur la rue, un petit lit, et à la place d'un lavabo un lave main minuscule, pour 215 €uros la nuit. Aucun moyen de discuter, l'hôtelier était arrogant, je voulais être remboursée pour aller ailleurs (nous avions payé en cash 5 minutes plus tôt), il s'en est moqué. Le seul recours aurait été d'aller chercher un avocat, et c'était sa force. Il aurait fallu demander à voir la chambre avant, on n'est jamais assez méfiant. A mon retour j'ai voulu m'occuper de son cas, mais l'annonce n'existe plus elle a été modifiée.
Après avoir traverser un bon nombre de réserves indiennes sur une très belle route nous arrivons dans le désert de Borrego Spring en début d'après midi. Le Visitor Center est fermé. il nous renvoi vers un magasin du centre où il faut s'adresser dans ce cas. Mais celui ci est aussi fermé, il ferme à 15 h (Et l'on raille la France pour ses horaires ???). Avec les infos dont nous disposons nous partons en direction de Borrego Palm Canyon. Mais là aussi tout est fermé, l'accès est interdit.
Tout cela nous a pris du temps, l'heure tourne, nous décidons de partir vers Fonts point. Cette fois nous avons un peu plus de chance et nous sommes récompensés, le spectacle est grandiose.
A noter que nous sommes dans un superbe hôtel, très bien, où nous avons passé une très belle soirée. Ils ont seulement essayé de nous facturer des taxes supplémentaires à notre arrivée. Cela s'est arrangé aimablement, mon bon de réservation était très précis sur ce que j'avais à payer.
L'hôtel de Beatty nous a réservé une autre surprise. Nous devions payer à notre arrivée, mais, non, le réceptionniste nous dit que c'est déjà réglé, bizarre. A mon retour effectivement je contrôle et constate que 87 €uros ont été prélevés sur mon compte 3 jours avant notre arrivée, alors que nous devions payer 80 USD. Encore une fois ce n'est pas correct.
Le Sequoïa NP est saturé de visiteurs et de voitures, il est très difficile de pouvoir se garer quelque part. Seuls les parkings pour personnes handicapées, grands et nombreux sont déserts. Quand nous arrivons à stationner c'est pour voir des arbres enfermés dans des cages, c'est du moins ainsi que je les perçois. Avec des touristes qui font les singes devant pour se prendre en photosssss, il y a vraiment de bons clichés à faire, le ridicule n'a pas de limite. A noter que le Giant Forest Museum ferme à 16h30, encore un bon horaire de fermeture pour un tel site.
Ce matin sur la route entre Death Valley et Sequoïa NP (avec une étape à Kernville) nous avons fait une halte sur le Trail of the 100 Giants (à proximité de Johnsondale). C'est là que nous avons le mieux apprécié les Sequoïas. Nous étions seuls dans la forêts en tête à tête avec tous ces géants debout ou couchés, mais en liberté, eux et nous. La dimension des arbres et de la forêt dans cet espace bien plus nature que le NP a été un bien meilleur moment.
Le bouquet final nous l'avons eu au Yosemite NP.
Nous arrivons par Glacier West et nous pouvons monter jusque Summit Meadows, Glacier Point est ouvert. Mais... La route est barrée ; le parking de Glaicier Point est complet, il faut compter 30 à 90 minutes d'attentes avant de pouvoir commencer à monter. Nous sommes le mercredi 20 septembre, que cela doit-il être le weekend ? ou en été ?
Mais ce n'est pas fini...
Nous décidons de visiter Yosemite Valley et c'est réellement... L'enfer tant il y a du monde partout, les parkings sont bondés, il est impossible de s'arrêter. Une horreur.
Allez encore un épisode....
Nous arrivons pour la nuit à Groveland bien dégoutés mais pour ne pas se faire avoir le lendemain nous prévoyons de partir tôt. Nous devons traverser le parc par la Tioga Road pour rejoindre Mammoth Lakes.
Nous découvrons une nouvelle démarche malvenue ce soir à notre hôtel prépayé depuis plusieurs mois. Il nous est demandé de payer 150 $ supplémentaires (pas une empreinte de carte, un paiement), sinon pas de chambre. Il nous est promis de nous les rendre le lendemain, sans plus de garantie.
5h45 le lendemain nous démarrons. Au premier panneau quelques centaines de mètres après l'hôtel, nous pouvons lire "Tioga Pass Closed". Nous n'y croyons pas, pourquoi ? Nous continuons et nous ne sommes pas les seuls, jusqu'à une barrière qui bloque les deux sens de circulation, montant et descendant. plusieurs voitures attendent déjà de chaque coté. Nous attendons... Nous patientons... Aucune information.... Au bout de deux heures on nous dit que c'est à cause de la neige!!!! Et il est impossible de nous dire quand la route sera ré-ouverte, dans une heure, deux heures, demain ? Aucune information.
Il est bien tombé une averse de pluie pendant la nuit, si cela a fait de la neige en altitude, ce ne doit pas être plus d'un ou deux centimètres, et encore je doute qu'à cette saison elle ait tenu sur le revêtement. C'est d'un ridicule ! Avec un gros 4x4 GMC YUKON XL il en faut plus pour ne pas passer.
Et il ne l'ont pas ouverte leur satanée barrière, nous avons fini par faire demi tour pour essayer de passer par la route 108 plus au nord. Notre hôtel nous attends ce soir à Mammoth Lakes et nous voulons passer. Mais non, elle est fermée aussi ! Ce n'est pas de la sécurité, c'est du burlesque !
Si bien qu'au lieu de traverser le Yosemite NP, de voir June lake, Mono Lake, Bodie et de redescendre tranquillement par la 108, nous avons manqué une des plus belles parties de notre voyage et perdu une nuit d'hôtel. Et très honnêtement nous n'avons pas apprécié du tout cette ridicule plaisanterie.
C'était la fin de notre périple, nous avons terminé ce voyage déçus et dégoûtés. Fatigués de se faire plumer ou rouler à tous les coins de rue. Nous avons si souvent mal manger tout en payant des prix si exagérément élevés que nous avons fini par pique-niquer le soir aussi à plusieurs reprises.
Nous avons beaucoup voyagé et je sais que le tourisme nourrit beaucoup de monde, qu'il faut être clément et se plier au jeu. Mais ici cela dépasse les bornes.
C'est du pur tourisme de masse, au plus haut point. J'ai perçu cet état comme une grosse machination où l'on vend tout et n'importe quoi, souvent presque rien, pour très cher.
Nous avons aussi eu de bons moment et vu de très belles choses, de beaux sites et, nous ramenons de beaux souvenirs, heureusement. Mais nous avons eu tellement de déconvenues que cela a jeté un voile terne et donné un goût amer à ce voyage.
Bonjour à tous,
je planifie mon road trip de cet été.
21 jours avec 3 adolescents
Boucle à partir de Seattle.
Intérêt ; Explorer Vancouver et les environs, randonnées et camping (Trekking de San Juan de Fuca est prévu) , parc nationaux, océan paysages à couper le souffle... .
Donc mon dilemme est le suivant passé davantage du temps dans l'Olympic national parc étant donné sa proximité avec Seattle (forêt de Hoh et plages du coin) ou passer plus de temps vers ile de vancouver , Tofino et ou aller jusqu'aux Rocheuses.
Sachant que nos allons faire le trek de 4 jours San juan de Fuca sur l.ile de vancouver est-ce que les payasages du olympic parc seront similaires ? Devrions nous allons laissé tomber olympic park pour se rendre jusqu'aux rocheuses ?
Si vous avez des suggestions de trek 2-3 jours en camping dans les rocheuses ce sera apprécié Merci grandement !
Intérêt ; Explorer Vancouver et les environs, randonnées et camping (Trekking de San Juan de Fuca est prévu) , parc nationaux, océan paysages à couper le souffle... .
Donc mon dilemme est le suivant passé davantage du temps dans l'Olympic national parc étant donné sa proximité avec Seattle (forêt de Hoh et plages du coin) ou passer plus de temps vers ile de vancouver , Tofino et ou aller jusqu'aux Rocheuses.
Sachant que nos allons faire le trek de 4 jours San juan de Fuca sur l.ile de vancouver est-ce que les payasages du olympic parc seront similaires ? Devrions nous allons laissé tomber olympic park pour se rendre jusqu'aux rocheuses ?
Si vous avez des suggestions de trek 2-3 jours en camping dans les rocheuses ce sera apprécié Merci grandement !
Bonjour
Pourriez-vous me dire très rapidement en quelques mots, ce que vous pensez de la Georgie. Cet état vaut-il le coup? Je pense y venir régulièrement (famille) Je connais les états de l'ouest et du sud .
Merci pour vos éventuelles réponses.
O.
Hello Tout le monde !
Je suis en trés large avance certes. Nous envisageons un road trip (Août 2022) dans l'Ouest pour nos ... ans de mariage.
Los Angéles, le Grand Canyon, Monument Valley, Las Végas, Séquoia Park, Yosémite Park, SF et retour LA.
Bref, nous en sommes aux balbutiements.
Ce qui m’inquiète, c'est la foule. Y a t-il vraiment du monde dans l'Ouest au mois d’août ?
Merci de vos lumiéres.
Cdt.
Je suis en trés large avance certes. Nous envisageons un road trip (Août 2022) dans l'Ouest pour nos ... ans de mariage.
Los Angéles, le Grand Canyon, Monument Valley, Las Végas, Séquoia Park, Yosémite Park, SF et retour LA.
Bref, nous en sommes aux balbutiements.
Ce qui m’inquiète, c'est la foule. Y a t-il vraiment du monde dans l'Ouest au mois d’août ?
Merci de vos lumiéres.
Cdt.
Bonjour, je planifie un voyage sur les USA avec 5 amis et je cherche à louer un mini van ou SUV (genre Chevrolet Suburban) pour 11 jour et le moins cher possible, à part les sites habituels connus (AVIS, HERTZ, ALAMO, THRIFTY, SIXT etc... que je trouve un peu cher) je n'en trouve pas à moins de 1000 euro.. Est-ce quelqu'un aurait un site à me recommander.... Merci.
PS: début location à San Francisco et retour du véhicule à Los Angeles....
Bonjour
Quelqu'un a-t-il des infos et avis sur la réserve Alabama-Coushatta au Texas ?
Est il possible de loger au sein même de la réserve pour échanger, être au plus près de la population ? J'ai pu trouver quelques renseignements pas très précis sur des manifestations culturelles, la date du pow wow mais guère plus...
Nous y passerons avant le 15 février 2018, donc inutile de me répondre après
merci d'avance pour vos avis
Quelqu'un a-t-il des infos et avis sur la réserve Alabama-Coushatta au Texas ?
Est il possible de loger au sein même de la réserve pour échanger, être au plus près de la population ? J'ai pu trouver quelques renseignements pas très précis sur des manifestations culturelles, la date du pow wow mais guère plus...
Nous y passerons avant le 15 février 2018, donc inutile de me répondre après
merci d'avance pour vos avis
Bonjour,
je vous écris pour vous demander votre aide pour mon itinéraire. Je pars mi septembre et je voulais savoir comment modifier mon itinéraire pour le rendre optimal.
J1 (15 septembre) : Arrivée à Los Angeles, récupération de la voiture
J2 (16 septembre) : visite de Los Angeles
J3 (17 septembre) : visite studio + départ à Las Vegas 462 km, 4 heures, 14 minutes
J4 (18 septembre): départ vers Red Rock State Park 459 km, 4 heures, 43 minutes
J5 (19 septembre) : départ vers Grand Canyon 164 km, 1h 49 minutes
J6 (20 septembre) : départ vers Monument Valley 244 km, 2 h 26 minutes
J7 (21 septembre) : départ vers Atelope canyon 187 km, 1 h 53 minutes +horseshoes Bend 11,9 km, 13 minutes +Barrage de glen canyon 8,2 km, 9 minutes
J8 (22 septembre) : départ vers Bryce Canyon 231 km, 2 h 29 minutes
J9 (23 septembre) : départ vers Zion 116 km, 1h 19 minutes
J10 (24 septembre) : départ vers Death Valley 468 km, 4 h 27 minutes + Mammoth Lakes 317 km, 3 h 24 minutes + Lac Mono 46 km, 33 minutes (ça me semble beaucoup en une journée, mais je m'étais dit que passer la journée entière à Deteh Valley c'est un peu long, donnez moi votre avis)
J11 (25 septembre) : Départs vers Yosemite 124 km, 2 h 09 minutes
J12 (26 septembre): Yosemite + départ vers Sequoia Notional Park 275 km, 3 h 45 minutes
J13 (27 septembre) : Départ vers Monterey 368 km, 3 h 47 minutes
J14 (28 septembre) : Départ vers San José et visite de Google avec un ami qui y travaille 115 km, 1 h 12 minutes
J15 (29 septembre) : Départ vers San Francisco 77 km, 48 minutes
J'ai un problème dans mon programme parce que départ pour la France c'est le vendredi 6 octobre et on ne veut pas passer une semaine entière à San Francisco. Donc j'ai vraiment besoin de votre aide pour savoir où vous me conseillez de rester plus longtemps. Et pour Death Valley, quelles sont les choses à voir ?
Merci d'avance pour votre aide.
je vous écris pour vous demander votre aide pour mon itinéraire. Je pars mi septembre et je voulais savoir comment modifier mon itinéraire pour le rendre optimal.
J1 (15 septembre) : Arrivée à Los Angeles, récupération de la voiture
J2 (16 septembre) : visite de Los Angeles
J3 (17 septembre) : visite studio + départ à Las Vegas 462 km, 4 heures, 14 minutes
J4 (18 septembre): départ vers Red Rock State Park 459 km, 4 heures, 43 minutes
J5 (19 septembre) : départ vers Grand Canyon 164 km, 1h 49 minutes
J6 (20 septembre) : départ vers Monument Valley 244 km, 2 h 26 minutes
J7 (21 septembre) : départ vers Atelope canyon 187 km, 1 h 53 minutes +horseshoes Bend 11,9 km, 13 minutes +Barrage de glen canyon 8,2 km, 9 minutes
J8 (22 septembre) : départ vers Bryce Canyon 231 km, 2 h 29 minutes
J9 (23 septembre) : départ vers Zion 116 km, 1h 19 minutes
J10 (24 septembre) : départ vers Death Valley 468 km, 4 h 27 minutes + Mammoth Lakes 317 km, 3 h 24 minutes + Lac Mono 46 km, 33 minutes (ça me semble beaucoup en une journée, mais je m'étais dit que passer la journée entière à Deteh Valley c'est un peu long, donnez moi votre avis)
J11 (25 septembre) : Départs vers Yosemite 124 km, 2 h 09 minutes
J12 (26 septembre): Yosemite + départ vers Sequoia Notional Park 275 km, 3 h 45 minutes
J13 (27 septembre) : Départ vers Monterey 368 km, 3 h 47 minutes
J14 (28 septembre) : Départ vers San José et visite de Google avec un ami qui y travaille 115 km, 1 h 12 minutes
J15 (29 septembre) : Départ vers San Francisco 77 km, 48 minutes
J'ai un problème dans mon programme parce que départ pour la France c'est le vendredi 6 octobre et on ne veut pas passer une semaine entière à San Francisco. Donc j'ai vraiment besoin de votre aide pour savoir où vous me conseillez de rester plus longtemps. Et pour Death Valley, quelles sont les choses à voir ?
Merci d'avance pour votre aide.
Bonjour à tous,
Je suis en pleine préparation de notre voyage prévu du 26 juin au 19 juillet prochain dans l'ouest US. On voyage avec 2 enfants de 8 et 12 ans, plutôt physiques et qui ont bien randonné en 15 jours dans les alpes cet été (randonnées de 5H).
Je sèche sur la région de Lee Vining et Yosemite. Je craint ne pas avoir le temps de voir tout ce qui nous ferait envie... Les temps de route me font peur.
Voilà la planning non détaillé :
1) Mardi 26 juinArrivée Los Angeles à 12H50, Coral Sands Motel 5 nuits
2) Mercredi 27 juin LA
3) Jeudi 28 juin LA : Universal Studio
4) Vendredi 29 juin LA
5) Samedi 30 juin LA
6) Dimanche 1 juillet Kingman, Knight Inn
7) Lundi 2 juillet Grand Canyon, Yavapai lodge
8) Mardi 3 juillet Monument Valley, The View Premium cabin
9) Mercredi 4 juilletRoute vers Bryce Canyon, Nuit Bryce Pioneer Village
10) Jeudi 5 juillet Bryce canyon Nuit Bryce Pioneer Village
11) Vendredi 6 juillet Route vers Zion, Nuit Springdale Quality Inn and Suites Montlair
12) Samedi 7 juilletMatinée Zion et route vers Valley Of Fire, Nuit Overton, North Shore Inn
13) Dimanche 8 juillet Route vers Las Vegas, Nuit Bellagio
14) Lundi 9 juillet Visite de Las Vegas, Nuit Bellagio
15) Mardi 10 juilletRoute vers Death Valley, Furnace Creek
16) Mercredi 11 juillet Visite de Death Valley puis route vers Lee Vining (Alabama Hills, Hot Creek Geological site, Mono Lake le soir) Nuit Lee Vining, Murpheys motel
17) Jeudi 12 juillet Yosemite : secteur Tioga Pass, Bodie, sources d’eau chaude. Nuit Lee Vining, Murpheys Motel
18) Vendredi 13 juilletVisite de Yosemite. Nuit Yosemite View Lodge à El Portal.
19) Samedi 14 juilletVisite de Yosemite, Nuit White Chief Montain lodge à Fish Camp.
20) Dimanche 15 juilletMariposa Grove puis route pour San Francisco, 4 nuits au Mayflower Hotel
21) Lundi 16 juillet SF, les coins les plus inaccessibles à pied ou transports en commun, on rend la voiture en fin de journée.
22) Mardi 17 juillet SF
23) Mercredi 18 juillet SF
24) Jeudi 19 juilletVol retour à 15H
Les jours 17, 18 et 19 me posent problème niveau organisation.
Je ne sais pas comment faire rentrer dans ce court laps de temps tout ce que nous avons envie de voir, ce qui signifie que je vais devoir faire des choix je le crains.
Le jour 17, j'avais envisagé de faire la partie Est de Yosemite (la Tioga Pass : Lembert Dome, Tuolumne Meadows, Tenaya Lake et Olmsted Point jusqu'en début d'apres midi. Puis monter à Bodie et éventuellement Travertine Hot Springs. Puis redescendre à Lee Vining. Mais je pense que c'est une grosse journée de 10H, avec les temps de route...
J'ai ensuite 2 jours pleins sur Yosemite, le jour 18 et le 19 sachant que le jour 19 est un samedi...
J'avais envie de voir le secteur de Yosemite Valley : Tunnel View, Mist Trail au moins juqu'à Vernal Fall, Lower Yosemite Falls et peut être la randonnée de Sentinel et Cook's Meadows Loop, sentier à priori très facile de 3,5 km.
Puis le secteur de Glacier, avec Glacier Point, Sentinel Dome/ Taft Point et the Fissures.
Selon moi c'est trop ambitieux mais je n'arrive pas à évaluer.
Pourriez-vous m'aider à organiser ce beau chantier ?
Merci d'avance !
Je suis en pleine préparation de notre voyage prévu du 26 juin au 19 juillet prochain dans l'ouest US. On voyage avec 2 enfants de 8 et 12 ans, plutôt physiques et qui ont bien randonné en 15 jours dans les alpes cet été (randonnées de 5H).
Je sèche sur la région de Lee Vining et Yosemite. Je craint ne pas avoir le temps de voir tout ce qui nous ferait envie... Les temps de route me font peur.
Voilà la planning non détaillé :
1) Mardi 26 juinArrivée Los Angeles à 12H50, Coral Sands Motel 5 nuits
2) Mercredi 27 juin LA
3) Jeudi 28 juin LA : Universal Studio
4) Vendredi 29 juin LA
5) Samedi 30 juin LA
6) Dimanche 1 juillet Kingman, Knight Inn
7) Lundi 2 juillet Grand Canyon, Yavapai lodge
8) Mardi 3 juillet Monument Valley, The View Premium cabin
9) Mercredi 4 juilletRoute vers Bryce Canyon, Nuit Bryce Pioneer Village
10) Jeudi 5 juillet Bryce canyon Nuit Bryce Pioneer Village
11) Vendredi 6 juillet Route vers Zion, Nuit Springdale Quality Inn and Suites Montlair
12) Samedi 7 juilletMatinée Zion et route vers Valley Of Fire, Nuit Overton, North Shore Inn
13) Dimanche 8 juillet Route vers Las Vegas, Nuit Bellagio
14) Lundi 9 juillet Visite de Las Vegas, Nuit Bellagio
15) Mardi 10 juilletRoute vers Death Valley, Furnace Creek
16) Mercredi 11 juillet Visite de Death Valley puis route vers Lee Vining (Alabama Hills, Hot Creek Geological site, Mono Lake le soir) Nuit Lee Vining, Murpheys motel
17) Jeudi 12 juillet Yosemite : secteur Tioga Pass, Bodie, sources d’eau chaude. Nuit Lee Vining, Murpheys Motel
18) Vendredi 13 juilletVisite de Yosemite. Nuit Yosemite View Lodge à El Portal.
19) Samedi 14 juilletVisite de Yosemite, Nuit White Chief Montain lodge à Fish Camp.
20) Dimanche 15 juilletMariposa Grove puis route pour San Francisco, 4 nuits au Mayflower Hotel
21) Lundi 16 juillet SF, les coins les plus inaccessibles à pied ou transports en commun, on rend la voiture en fin de journée.
22) Mardi 17 juillet SF
23) Mercredi 18 juillet SF
24) Jeudi 19 juilletVol retour à 15H
Les jours 17, 18 et 19 me posent problème niveau organisation.
Je ne sais pas comment faire rentrer dans ce court laps de temps tout ce que nous avons envie de voir, ce qui signifie que je vais devoir faire des choix je le crains.
Le jour 17, j'avais envisagé de faire la partie Est de Yosemite (la Tioga Pass : Lembert Dome, Tuolumne Meadows, Tenaya Lake et Olmsted Point jusqu'en début d'apres midi. Puis monter à Bodie et éventuellement Travertine Hot Springs. Puis redescendre à Lee Vining. Mais je pense que c'est une grosse journée de 10H, avec les temps de route...
J'ai ensuite 2 jours pleins sur Yosemite, le jour 18 et le 19 sachant que le jour 19 est un samedi...
J'avais envie de voir le secteur de Yosemite Valley : Tunnel View, Mist Trail au moins juqu'à Vernal Fall, Lower Yosemite Falls et peut être la randonnée de Sentinel et Cook's Meadows Loop, sentier à priori très facile de 3,5 km.
Puis le secteur de Glacier, avec Glacier Point, Sentinel Dome/ Taft Point et the Fissures.
Selon moi c'est trop ambitieux mais je n'arrive pas à évaluer.
Pourriez-vous m'aider à organiser ce beau chantier ?
Merci d'avance !
Bonjour à tous,
N'ayant même pas fini mon précédent carnet de voyage pour mon voyage de septembre entre Denver et Salt Lake, ici :voyageforum.com/...-solitaire-d9160019/ que je me lance dans la programmation de mon prochain voyage qui débutera fin juillet pour une durée de 29 Jours et qui sera une nouvelle fois fait en solitaire.
L’expérience de mon précédent voyage m'as sans doute permis de préparer plus facilement le planning de ce nouveau périple mais il n'y as rien de mieux que de demander l'avis des pros de ce forum pour savoir si c'est faisable et réalisable =)
Dans l'attente de vos commentaires et suggestions :)
Merci d'avance
Jour 1 : Arrivé Seattle
Jour 2 : Visite Seattle - A définir
Jour 3 : Mont rainier national park
Tolmie Peak Trail Spray Park Trail
Jour 4 : Rattlesnake Mountain Scenic Area
Rattlesnake Ledge Trail Twin Falls Trail
Route Vancouver
Jour 5 : VIsite Vancouver - A définir
Jour 6 : Route Jasper
Jour 7 : Jasper National park :
Sulphur Skyline Trail Maligne Canyon to Old Fort Point Trail
Nuit Lake Louise (3h)
Jour 8 : Banff National Park
Plain of the Six Glaciers Trail Johnston Canyon to Ink Pots
Nuit vers Claresholm (3h)
Jour 9 : Glacier National Park
Hidden Lake Trail Avalanche Lake via the Trail of the Cedars
Jour 10 : Glacier National Park : Grinnell Glacier Trail Nuit Helena (4h)
Jour 11 : Yellowstone
Mammoth Hot Springs Tower Roosevelt Lamar Valley
Jour 12 : Yellowstone
Grand Canyon Of The YellowStone
Jour 13 : Yellowstone
Grand Prismatic Secteur de Norris Secteur Madison
Jour 14 : Yellowstone
Secteur Old Faithful Black Sand Basin Biscuit Bassin Mystic Fall Trail
Jour 15 : Grand Teton National Park
Jour 16 : Route Hot Springs (8h)
Jour 17 : Black Hills National Forest :
Elk Peak South Dakota Highpoint Trail
Badlands National Park
Jour 18 : Mont Rushmore Route SteamBoat Springs
Jour 19 : SteamBoat Springs
Fish Creek Falls
Route Rocky Mountain (4h)
Emerald Lake Trail
Jour 20 : Rocky Mountain :
Gem Lake Trail Sky Pond via Glacier Gorge
Nuit Vers Denver (2h)
Jour 21 : Route Moab (US-128) Sunset à Delicate Arches
Jour 22 : Canyonland National Park
Jour 23 : Monument Valley Nuit Page
Jour 24 : Page
Antelope HorshoesBend
Route Zion (2h30)
Jour 25 : Zion National Park
Angel Landing Trail ou Narrow
Route et nuit Las Vegas (3h)
Jour 26 : Debut Journée Las Vegas Route Coconino National Forest
Jour 27 : Coconino National Forest - A definir
Jour 28 : Grand Canyon
Jour 29 : Route Los Angeless
Jour 30 : Retour paris
Planning :
Carte :
L’expérience de mon précédent voyage m'as sans doute permis de préparer plus facilement le planning de ce nouveau périple mais il n'y as rien de mieux que de demander l'avis des pros de ce forum pour savoir si c'est faisable et réalisable =)
Dans l'attente de vos commentaires et suggestions :)
Merci d'avance
Jour 1 : Arrivé Seattle
Jour 2 : Visite Seattle - A définir
Jour 3 : Mont rainier national park
Tolmie Peak Trail Spray Park Trail
Jour 4 : Rattlesnake Mountain Scenic Area
Rattlesnake Ledge Trail Twin Falls Trail
Route Vancouver
Jour 5 : VIsite Vancouver - A définir
Jour 6 : Route Jasper
Jour 7 : Jasper National park :
Sulphur Skyline Trail Maligne Canyon to Old Fort Point Trail
Nuit Lake Louise (3h)
Jour 8 : Banff National Park
Plain of the Six Glaciers Trail Johnston Canyon to Ink Pots
Nuit vers Claresholm (3h)
Jour 9 : Glacier National Park
Hidden Lake Trail Avalanche Lake via the Trail of the Cedars
Jour 10 : Glacier National Park : Grinnell Glacier Trail Nuit Helena (4h)
Jour 11 : Yellowstone
Mammoth Hot Springs Tower Roosevelt Lamar Valley
Jour 12 : Yellowstone
Grand Canyon Of The YellowStone
Jour 13 : Yellowstone
Grand Prismatic Secteur de Norris Secteur Madison
Jour 14 : Yellowstone
Secteur Old Faithful Black Sand Basin Biscuit Bassin Mystic Fall Trail
Jour 15 : Grand Teton National Park
Jour 16 : Route Hot Springs (8h)
Jour 17 : Black Hills National Forest :
Elk Peak South Dakota Highpoint Trail
Badlands National Park
Jour 18 : Mont Rushmore Route SteamBoat Springs
Jour 19 : SteamBoat Springs
Fish Creek Falls
Route Rocky Mountain (4h)
Emerald Lake Trail
Jour 20 : Rocky Mountain :
Gem Lake Trail Sky Pond via Glacier Gorge
Nuit Vers Denver (2h)
Jour 21 : Route Moab (US-128) Sunset à Delicate Arches
Jour 22 : Canyonland National Park
Jour 23 : Monument Valley Nuit Page
Jour 24 : Page
Antelope HorshoesBend
Route Zion (2h30)
Jour 25 : Zion National Park
Angel Landing Trail ou Narrow
Route et nuit Las Vegas (3h)
Jour 26 : Debut Journée Las Vegas Route Coconino National Forest
Jour 27 : Coconino National Forest - A definir
Jour 28 : Grand Canyon
Jour 29 : Route Los Angeless
Jour 30 : Retour paris
Planning :
Carte :
Bonjour aux voyageurs-forumeurs.
Voici quelques éléments de retour d'expérience et réflexions assez généraux puisque communs aux Wyoming, Utah et Nevada et sans doute à d'autres états des US.
Les USA savent se "vendre" à l'extérieur comme un pays très moderne, très "pro", très efficace en termes de productivité. La page 9 de la discussion https://voyageforum.com/discussion/pourquoi-je-n-ai-pas-aime-californie-d8268590-9/ a déjà traité des réseaux électriques US installés "à l'économie" dans des conditions vraiment choquantes pour un Européen. Avec risques avérés d'incendies. Voici d'autres bizarreries observées.
Economie sur les panneaux indicateurs En dehors des villes, les intersections ne sont jamais annoncées à l'avance. Il faut donc être très vigilant ou s'assister d'un GPS pour ne pas rater la bonne direction. La sortie de rattrapage sur une Interstate peut être loin. Donc s'organiser pour éviter de perdre 1 heure bêtement.
Archaïsmes dans les parcs nationaux - Enregistrement de l'achat du forfait annuel d'accès à tous les NP (Annual Pass) dans un cahier manuscrit (au Visitor Center de Jackson). - Look des brochures distribuées à l'entrée des NP absolument identique à celui d'il y a 20 ans (mêmes photos !). - Navettes : - Bryce : autocars des années 1950, - Zion : moteurs poussifs et bruyants qui détonnent dans un environnement qui bannit les voitures. On sent une volonté de respecter le passé, de tout conserver et pas seulement la nature 🙂.
Restauration - verre en matière plastique sans être en fast-food et même en ayant commandé du vin, - micro-onde dans les libres-services pour consommer un plat chaud sur place, debout, au milieu des gens qui font leur courses, - ailleurs, des personnes seules prennent leur repas face au mur comme si elles satisfaisaient un autre type de besoin pressant, - l'assiette débarrassée dès qu'elle est vidée et tant pis si les autres convives préfèrent prendre plus leur temps pour apprécier : qu'ils se dépêchent ! Là, on sait qu'on est dans un pays étranger : la relation avec la restauration est tout autre.
Statistique d'hébergement. Sur un échantillon de 9 hôtels ou motels de bon standing : - tous, y compris les récents, sont avec les interrupteurs à mini-levier, modèle qui semble des années 1950 à un Européen, - un sans table pour les repas malgré une cuisine équipée (pour 4 places), - un avec un miroir qui donne une image déformée façon "losange", tout s'y voit de travers : meubles en parallélogrammes, une épaule plus haute que l'autre, visages tordus, - un avec 10 fois moins de places pour le petit-déjeuner que de places dans les chambres, - un autre avec recours aux salles de réunion distantes pour le petit-déjeuner, - un avec son ascenseur dans un état de crasse qu'on ne voit pas dans le métro parisien (il est vrai, accessible sans badge donc accessible aux clochards du voisinage), - deux présentés sur le Web comme des hôtels mais qui sont en fait des motels (pas d'ascenseur pour le 1er étage), - un avec eau chaude et eau froide inversées sur un lavabo, - un avec la VMC qui aspire tellement qu'il faut boucher (partiellement) le dessous de la porte d'entrée pour arrêter le sifflement insupportable de nuit. Cela fait 10 bizarreries sur un échantillon de 9 hôtels ou motels.
Cartes de paiement - carte refusée à Springdale (rappel) pour cause fausse de "fonds insuffisants", - quasiment tout le temps lors des 3 semaines du voyage, les lecteurs de carte étaient anciens car c'est la bande magnétique de la carte qui est lue, pas la puce (donc pas de code à donner), - 2 fois en station service, l'employé disait de répondre "credit" à la question de l'automate "credit ? debit ?" pour que la carte de débit soit accept��e, - pour la station service de Canyon Village au Yellowstone, aucune de 3 cartes n'a été acceptée par le lecteur à la pompe (carte acceptée à la caisse en payant d'avance), - pour une station service à SLC, le lecteur à la pompe n'acceptait pas la carte, il fallait laisser la carte au caissier pour se servir ! - les lecteurs des stations services sont hors d'âge mais elles exploitent le "temps de cerveau disponible" avec de la pub sur l'écran de la pompe, - très souvent, au restaurant, le garçon part derrière le comptoir avec la carte : cela fait un peu peur, je rappelle les recommandations de forumeurs de VF : cacher les 3 chiffres au verso ou renoncer à payer par carte (après avoir observé le processus pour d'autres tables).
Personnel de car-wash automatique et de supermarchés A Las Vegas. Je paye le passage dans la machine automatique : le caissier me rend un ticket avec un numéro de code correspondant au programme que j'ai payé. Avec le ticket, je me dirige avec la voiture jusqu'à la machine. Là, un employé me prend le ticket, saisit le code sur un clavier et me dit d'avancer. 3 mètres plus loin, un autre employé m'assiste pour assurer que les roues avant s'engagent bien dans le système d'entraînement. Bizarre. 3 employés dont 2 dédiés pour laver les voitures à la machine automatique ? Quelle logique autre qu'économique explique cet automatisme assisté par l'homme ? crainte de recours juridiques après dommages à une voiture ? En France, on trouve des machines automatiques sans employé du tout (sans caissier).
Je rapproche cette observation de l'organisation en oeuvre dans les supermarchés : du personnel aux caisses est dédié à la mise en sac des achats. Des caisses avec sacs qui coulissent sur des rails à la hauteur du tapis roulant (comme on en voit en France) ne paraissent pas requérir de technologie hors de portée des USA 😎 . Souvent, la personne, debout, qui met en sac est une personne assez âgée. Troublant. S'agit-il bien de salariés du magasin ?
Vitesse sur les routes Contrairement à ce que j'ai lu sur VF, les Américains ne respectent pas tant que cela les limitations de vitesse au Wyoming et en Utah, les camions notamment (observations sur 4.200 km dont 12% d'Interstates).
Tout n'est pas moderne ni très efficace aux USA. La perfection n'est pas de ce monde et pas plus dans le nouveau que chez nous. Une fois que ces bizarreries sont connues des voyageurs débutants pour les USA et qu'ils savent y parer, elles sont peu de choses à côté du plaisir à visiter les parcs nationaux ou d'état que nous avons eu la chance de choisir de façon heureuse (car ni affluence excessive, ni neige, ni inondation, ni incendie, ni fumée ...) et les Américains semblent nous apprécier, nous Français, qui venons visiter leur pays et sont heureux de nous raconter qu'eux aussi sont allés en France.
Ce retour d'expérience fait suite à ceux du même voyage relatifs aux : - Yellowstone et Grand-Teton : voyageforum.com/...experience-d8269529/ - Bryce, Mossy Cave et Kodachrome Basin : voyageforum.com/...-voisinage-d8272831/ - Capitol Reef et son voisinage : voyageforum.com/...pitol-reef-d8274888/ - Island in the Sky (dans Canyonlands NP) : voyageforum.com/...anyonlands-d8276584/ - Arches NP : voyageforum.com/...ional-park-d8277096/ - Zion NP : https://voyageforum.com/discussion/retour-experience-zion-np-d8280142/
Voici quelques éléments de retour d'expérience et réflexions assez généraux puisque communs aux Wyoming, Utah et Nevada et sans doute à d'autres états des US.
Les USA savent se "vendre" à l'extérieur comme un pays très moderne, très "pro", très efficace en termes de productivité. La page 9 de la discussion https://voyageforum.com/discussion/pourquoi-je-n-ai-pas-aime-californie-d8268590-9/ a déjà traité des réseaux électriques US installés "à l'économie" dans des conditions vraiment choquantes pour un Européen. Avec risques avérés d'incendies. Voici d'autres bizarreries observées.
Economie sur les panneaux indicateurs En dehors des villes, les intersections ne sont jamais annoncées à l'avance. Il faut donc être très vigilant ou s'assister d'un GPS pour ne pas rater la bonne direction. La sortie de rattrapage sur une Interstate peut être loin. Donc s'organiser pour éviter de perdre 1 heure bêtement.
Archaïsmes dans les parcs nationaux - Enregistrement de l'achat du forfait annuel d'accès à tous les NP (Annual Pass) dans un cahier manuscrit (au Visitor Center de Jackson). - Look des brochures distribuées à l'entrée des NP absolument identique à celui d'il y a 20 ans (mêmes photos !). - Navettes : - Bryce : autocars des années 1950, - Zion : moteurs poussifs et bruyants qui détonnent dans un environnement qui bannit les voitures. On sent une volonté de respecter le passé, de tout conserver et pas seulement la nature 🙂.
Restauration - verre en matière plastique sans être en fast-food et même en ayant commandé du vin, - micro-onde dans les libres-services pour consommer un plat chaud sur place, debout, au milieu des gens qui font leur courses, - ailleurs, des personnes seules prennent leur repas face au mur comme si elles satisfaisaient un autre type de besoin pressant, - l'assiette débarrassée dès qu'elle est vidée et tant pis si les autres convives préfèrent prendre plus leur temps pour apprécier : qu'ils se dépêchent ! Là, on sait qu'on est dans un pays étranger : la relation avec la restauration est tout autre.
Statistique d'hébergement. Sur un échantillon de 9 hôtels ou motels de bon standing : - tous, y compris les récents, sont avec les interrupteurs à mini-levier, modèle qui semble des années 1950 à un Européen, - un sans table pour les repas malgré une cuisine équipée (pour 4 places), - un avec un miroir qui donne une image déformée façon "losange", tout s'y voit de travers : meubles en parallélogrammes, une épaule plus haute que l'autre, visages tordus, - un avec 10 fois moins de places pour le petit-déjeuner que de places dans les chambres, - un autre avec recours aux salles de réunion distantes pour le petit-déjeuner, - un avec son ascenseur dans un état de crasse qu'on ne voit pas dans le métro parisien (il est vrai, accessible sans badge donc accessible aux clochards du voisinage), - deux présentés sur le Web comme des hôtels mais qui sont en fait des motels (pas d'ascenseur pour le 1er étage), - un avec eau chaude et eau froide inversées sur un lavabo, - un avec la VMC qui aspire tellement qu'il faut boucher (partiellement) le dessous de la porte d'entrée pour arrêter le sifflement insupportable de nuit. Cela fait 10 bizarreries sur un échantillon de 9 hôtels ou motels.
Cartes de paiement - carte refusée à Springdale (rappel) pour cause fausse de "fonds insuffisants", - quasiment tout le temps lors des 3 semaines du voyage, les lecteurs de carte étaient anciens car c'est la bande magnétique de la carte qui est lue, pas la puce (donc pas de code à donner), - 2 fois en station service, l'employé disait de répondre "credit" à la question de l'automate "credit ? debit ?" pour que la carte de débit soit accept��e, - pour la station service de Canyon Village au Yellowstone, aucune de 3 cartes n'a été acceptée par le lecteur à la pompe (carte acceptée à la caisse en payant d'avance), - pour une station service à SLC, le lecteur à la pompe n'acceptait pas la carte, il fallait laisser la carte au caissier pour se servir ! - les lecteurs des stations services sont hors d'âge mais elles exploitent le "temps de cerveau disponible" avec de la pub sur l'écran de la pompe, - très souvent, au restaurant, le garçon part derrière le comptoir avec la carte : cela fait un peu peur, je rappelle les recommandations de forumeurs de VF : cacher les 3 chiffres au verso ou renoncer à payer par carte (après avoir observé le processus pour d'autres tables).
Personnel de car-wash automatique et de supermarchés A Las Vegas. Je paye le passage dans la machine automatique : le caissier me rend un ticket avec un numéro de code correspondant au programme que j'ai payé. Avec le ticket, je me dirige avec la voiture jusqu'à la machine. Là, un employé me prend le ticket, saisit le code sur un clavier et me dit d'avancer. 3 mètres plus loin, un autre employé m'assiste pour assurer que les roues avant s'engagent bien dans le système d'entraînement. Bizarre. 3 employés dont 2 dédiés pour laver les voitures à la machine automatique ? Quelle logique autre qu'économique explique cet automatisme assisté par l'homme ? crainte de recours juridiques après dommages à une voiture ? En France, on trouve des machines automatiques sans employé du tout (sans caissier).
Je rapproche cette observation de l'organisation en oeuvre dans les supermarchés : du personnel aux caisses est dédié à la mise en sac des achats. Des caisses avec sacs qui coulissent sur des rails à la hauteur du tapis roulant (comme on en voit en France) ne paraissent pas requérir de technologie hors de portée des USA 😎 . Souvent, la personne, debout, qui met en sac est une personne assez âgée. Troublant. S'agit-il bien de salariés du magasin ?
Vitesse sur les routes Contrairement à ce que j'ai lu sur VF, les Américains ne respectent pas tant que cela les limitations de vitesse au Wyoming et en Utah, les camions notamment (observations sur 4.200 km dont 12% d'Interstates).
Tout n'est pas moderne ni très efficace aux USA. La perfection n'est pas de ce monde et pas plus dans le nouveau que chez nous. Une fois que ces bizarreries sont connues des voyageurs débutants pour les USA et qu'ils savent y parer, elles sont peu de choses à côté du plaisir à visiter les parcs nationaux ou d'état que nous avons eu la chance de choisir de façon heureuse (car ni affluence excessive, ni neige, ni inondation, ni incendie, ni fumée ...) et les Américains semblent nous apprécier, nous Français, qui venons visiter leur pays et sont heureux de nous raconter qu'eux aussi sont allés en France.
Ce retour d'expérience fait suite à ceux du même voyage relatifs aux : - Yellowstone et Grand-Teton : voyageforum.com/...experience-d8269529/ - Bryce, Mossy Cave et Kodachrome Basin : voyageforum.com/...-voisinage-d8272831/ - Capitol Reef et son voisinage : voyageforum.com/...pitol-reef-d8274888/ - Island in the Sky (dans Canyonlands NP) : voyageforum.com/...anyonlands-d8276584/ - Arches NP : voyageforum.com/...ional-park-d8277096/ - Zion NP : https://voyageforum.com/discussion/retour-experience-zion-np-d8280142/
Bonjour,
Billets d'avion en poche, je m'en vais demander quelques conseils/avis sur l'itinéraire de mon futur périple.
D'habitude et à quelques exceptions près, je me débrouille seul mais jusqu'à présent mes voyages se limitait essentiellement à l'Amérique latine et Asie en mode sac à dos/transport en commun, donc plus souple.
Autant que possible je dormirais en dortoir, sinon dans la voiture en camping.
Dans les grandes lignes voici mon projet: 06/05: Arrivée à Los Angeles 07 et 08/05: Visite de LA en transport en commun (Griffith Observatory, Hollywood bld, Venice, Downtown, balade à pied et je ne suis pas intéressé par les parcs d'attractions ! 09/5: Bus vers Las Vegas (Fin de journée et nuit pour en profiter) 10/05: Récupérer la voiture et départ pour le Grand Canyon (nuit dans le camping peut-être) 11/05: Journée complète au GC 12/05 Départ par la Desert View pour finir au Monument Valley dans l'après-midi et profité du sunset. Où dormir ensuite ? Pas de motel à 70€ donc peut être dans la bagnole !). 13 et 14/05: Départ très tôt pour Moab (1 jour Arches et 1 jour Canyonlands). 15/05: Route vers Kanab et 4 nuits à l'auberge de jeunesse. Ou alors une nuit en camping à Bryce et ensuite 3 nuits à Kanab. 16, 17 et 18/05: 1 jour Bryce, 1 jour Zion, 1 jour Page et alentour. 19/05: Route vers Death Valley et visite. 20/05: Poursuite de visite de la DV et route vers Yosemite. 21/05: Journée à Yosémite. 22/05: Départ pour San Francisco et rendre la voiture. 23, 24 et 25/05: Donc visite de SF. 26/05: Départ dans la matinée.
Je pense que le parcours me semble logique. J'aurai d'autres questions à vous poser au fur et à mesure de mes recherches.
Dans les grandes lignes voici mon projet: 06/05: Arrivée à Los Angeles 07 et 08/05: Visite de LA en transport en commun (Griffith Observatory, Hollywood bld, Venice, Downtown, balade à pied et je ne suis pas intéressé par les parcs d'attractions ! 09/5: Bus vers Las Vegas (Fin de journée et nuit pour en profiter) 10/05: Récupérer la voiture et départ pour le Grand Canyon (nuit dans le camping peut-être) 11/05: Journée complète au GC 12/05 Départ par la Desert View pour finir au Monument Valley dans l'après-midi et profité du sunset. Où dormir ensuite ? Pas de motel à 70€ donc peut être dans la bagnole !). 13 et 14/05: Départ très tôt pour Moab (1 jour Arches et 1 jour Canyonlands). 15/05: Route vers Kanab et 4 nuits à l'auberge de jeunesse. Ou alors une nuit en camping à Bryce et ensuite 3 nuits à Kanab. 16, 17 et 18/05: 1 jour Bryce, 1 jour Zion, 1 jour Page et alentour. 19/05: Route vers Death Valley et visite. 20/05: Poursuite de visite de la DV et route vers Yosemite. 21/05: Journée à Yosémite. 22/05: Départ pour San Francisco et rendre la voiture. 23, 24 et 25/05: Donc visite de SF. 26/05: Départ dans la matinée.
Je pense que le parcours me semble logique. J'aurai d'autres questions à vous poser au fur et à mesure de mes recherches.
Bonjour à tous,
Ayant fait l'année dernière un road trip sur toute la côte-est des USA je récidive cette année en parcourant le Mid-West et le sud. Voici la liste des villes où je veux m'arrêter et le nombre de temps. Vos avis sont les bienvenues et s'il y a des endroits (parc naturel, prise de vue, établissements, etc.) à voir absolument près des villes que je vais visiter n'hésitez pas à me le dire ! À noter que j'ai devant moi 25 jours de voyage.
Départ : Québec Toronto : 1 jour (c'est seulement un court arrêt car j'y suis déjà allé) Chicago : 3 jours Louisville : 2 jours Nashville : 2-3 jours Memphis : un arrêt de quelques heures Austin : 2 jours ou plus San Antonio : 2 jours ou plus La Nouvelle-Orléans : 3 jours Panama City et les villes au nord de la Floride : 1 jour ou 2 Miami : 2 jours (Déjà visité)
Retour vers Québec. Passage à New York si j'ai le temps.
Ayant fait l'année dernière un road trip sur toute la côte-est des USA je récidive cette année en parcourant le Mid-West et le sud. Voici la liste des villes où je veux m'arrêter et le nombre de temps. Vos avis sont les bienvenues et s'il y a des endroits (parc naturel, prise de vue, établissements, etc.) à voir absolument près des villes que je vais visiter n'hésitez pas à me le dire ! À noter que j'ai devant moi 25 jours de voyage.
Départ : Québec Toronto : 1 jour (c'est seulement un court arrêt car j'y suis déjà allé) Chicago : 3 jours Louisville : 2 jours Nashville : 2-3 jours Memphis : un arrêt de quelques heures Austin : 2 jours ou plus San Antonio : 2 jours ou plus La Nouvelle-Orléans : 3 jours Panama City et les villes au nord de la Floride : 1 jour ou 2 Miami : 2 jours (Déjà visité)
Retour vers Québec. Passage à New York si j'ai le temps.
Bonjour à tous!
Pour mon premier voyage aux états unis j’hésite entre la ville de New York et de Miami, sachant que j’aime beaucoup l’esprit californien mais d’un côté Je n’ai pas envie d’être de mon premier voyage. Quelles sont vos conseils?
Merci :)
Pour mon premier voyage aux états unis j’hésite entre la ville de New York et de Miami, sachant que j’aime beaucoup l’esprit californien mais d’un côté Je n’ai pas envie d’être de mon premier voyage. Quelles sont vos conseils?
Merci :)
Bonjour,
Après déblayage sur un post précédent et possédant un parcours plutôt bien avancé, je viens vous le présenter pour avis.
Nous partirons du 09 juin 2020 au 03 juillet, avec notre fils de 21 mois (Oui je sais Ducono, on aurait pu le laisser chez Papi mamie :p ) qui a l'habitude de voyager avec nous.
Minneapolis a été choisi pour son vol direct vers CDG, évitant une escale aux US que Denver nous imposait. Les tarifs pour Rapid City niveau vol étant prohibitif au vue de nos bagages, nous avons décidé de faire la route en voiture.
Nous avons d'ailleurs loué un Premium SUV type Suburban afin d'être à l'aise niveau place.
Le parcours:
J1: Atterrissage à Seattle vers 14H30 - Direction en taxi ou shuttle privé pour notre Airbnb sur Pionner Square, situé proche de l'occidental square. Je n'ai rien prévu ce jour là à part une visite du quartier de Pionner square et quelques courses pour les jours suivants.
J2: L'ordre n'est pas encore défini mais l'objectif de la journée sera grosso modo: Pike place Market / Starbucks / Space Needle / Union lake Floating Homes - Nuit sur Seattle
J3: Croisière d'une journée vers les îles San Juan pour voir les orques & co - Nuit sur Seattle
J4: Récupération de la voiture à 9H30. Brainbridge ferry puis direction Port Angeles. L'après midi, Hurricane hill trail à Hurricane ridge. - Nuit sur Port Angeles
J5: Sol Duc Falls / Neah Bay / Cape Flattery - Nuit sur Forks
J6: Hoh rain forest / La Push / Second Beach / Rialto Beach - Nuit sur Forks
J7: Ruby Beach / Lake quinault - Nuit sur Ashford
J8: Mont Rainier (Pour l'instant on est parti sur ces objectif: Nisqually Vista trail (2km) / Box canyon / Grove of the Patriarchs trail (2km)) - Nuit sur Arlington
J9: North Cascades NP - Nuit sur Twisp
J10: Spokane > Coeur d'alene - Nuit sur Thompson falls
J11: National Bison Range > Glacier NP (Going to the sun si ouverte par miracle, mais quasiment impossible car annoncée pas ouverte avant le 22 minimum pour 2020) sinon, on avisera autour de West Glacier pour une petite rando de fin d'aprem - Nuit au Rising sun motor inn
J12: Hidden lake trail (10km) - Nuit au Many Glacier Hotel
J13: Iceberg lake trail (14.4km) - Nuit à Great Falls
J14: First Peoples Buffalo Jump SP / L&C NF / Livingston - Nuit à Mammoth Hot Springs
J15: Mammoth hot springs / Tower Roosevelt - Nuit à Canyon Lodge & Cabins
J16: Grand Canyon of the Yellowstone - Nuit à Canyon Lodge & Cabins
J17: Grand Prismatic / Madison / Norris - Nuit à Old Faithful inn
J18: Secteur Old Faithful. En fin de journée, West thumb puis direction Cody (On devait dormir sur Old Faithful inn et faire West thumb le lendemain mais les prix étaient prohibitif pour y dormir 2 nuits ...) - Nuit sur Cody
J19: Journée Cody, spectable + rodéo le soir - Nuit sur Cody
J20: Bighorn canyon NRA / Sheridan - Nuit sur Gillette
J21: Devil's Tower > Hulett > Deadwood > Crazy Horse memorial (Si assez de temps) - Nuit sur Custer
J22: Custer SP > Mount Rushmore > Needles Eye Tunnel - Nuit sur Wall
J23: Badlands NP - Nuit sur Oacoma
J24: Route direction Minneapolis (Environ 5H30/6H de route) - Nuit sur Minneapolis
J25: Retour
Si vous voyez des choses qui ne vont pas ou qui vous semble manquer, n’hésitez pas.
Après déblayage sur un post précédent et possédant un parcours plutôt bien avancé, je viens vous le présenter pour avis.
Nous partirons du 09 juin 2020 au 03 juillet, avec notre fils de 21 mois (Oui je sais Ducono, on aurait pu le laisser chez Papi mamie :p ) qui a l'habitude de voyager avec nous.
Minneapolis a été choisi pour son vol direct vers CDG, évitant une escale aux US que Denver nous imposait. Les tarifs pour Rapid City niveau vol étant prohibitif au vue de nos bagages, nous avons décidé de faire la route en voiture.
Nous avons d'ailleurs loué un Premium SUV type Suburban afin d'être à l'aise niveau place.
Le parcours:
J1: Atterrissage à Seattle vers 14H30 - Direction en taxi ou shuttle privé pour notre Airbnb sur Pionner Square, situé proche de l'occidental square. Je n'ai rien prévu ce jour là à part une visite du quartier de Pionner square et quelques courses pour les jours suivants.
J2: L'ordre n'est pas encore défini mais l'objectif de la journée sera grosso modo: Pike place Market / Starbucks / Space Needle / Union lake Floating Homes - Nuit sur Seattle
J3: Croisière d'une journée vers les îles San Juan pour voir les orques & co - Nuit sur Seattle
J4: Récupération de la voiture à 9H30. Brainbridge ferry puis direction Port Angeles. L'après midi, Hurricane hill trail à Hurricane ridge. - Nuit sur Port Angeles
J5: Sol Duc Falls / Neah Bay / Cape Flattery - Nuit sur Forks
J6: Hoh rain forest / La Push / Second Beach / Rialto Beach - Nuit sur Forks
J7: Ruby Beach / Lake quinault - Nuit sur Ashford
J8: Mont Rainier (Pour l'instant on est parti sur ces objectif: Nisqually Vista trail (2km) / Box canyon / Grove of the Patriarchs trail (2km)) - Nuit sur Arlington
J9: North Cascades NP - Nuit sur Twisp
J10: Spokane > Coeur d'alene - Nuit sur Thompson falls
J11: National Bison Range > Glacier NP (Going to the sun si ouverte par miracle, mais quasiment impossible car annoncée pas ouverte avant le 22 minimum pour 2020) sinon, on avisera autour de West Glacier pour une petite rando de fin d'aprem - Nuit au Rising sun motor inn
J12: Hidden lake trail (10km) - Nuit au Many Glacier Hotel
J13: Iceberg lake trail (14.4km) - Nuit à Great Falls
J14: First Peoples Buffalo Jump SP / L&C NF / Livingston - Nuit à Mammoth Hot Springs
J15: Mammoth hot springs / Tower Roosevelt - Nuit à Canyon Lodge & Cabins
J16: Grand Canyon of the Yellowstone - Nuit à Canyon Lodge & Cabins
J17: Grand Prismatic / Madison / Norris - Nuit à Old Faithful inn
J18: Secteur Old Faithful. En fin de journée, West thumb puis direction Cody (On devait dormir sur Old Faithful inn et faire West thumb le lendemain mais les prix étaient prohibitif pour y dormir 2 nuits ...) - Nuit sur Cody
J19: Journée Cody, spectable + rodéo le soir - Nuit sur Cody
J20: Bighorn canyon NRA / Sheridan - Nuit sur Gillette
J21: Devil's Tower > Hulett > Deadwood > Crazy Horse memorial (Si assez de temps) - Nuit sur Custer
J22: Custer SP > Mount Rushmore > Needles Eye Tunnel - Nuit sur Wall
J23: Badlands NP - Nuit sur Oacoma
J24: Route direction Minneapolis (Environ 5H30/6H de route) - Nuit sur Minneapolis
J25: Retour
Si vous voyez des choses qui ne vont pas ou qui vous semble manquer, n’hésitez pas.
Bonjour ma famille et moi même devont partir le 09 juillet pour faire un trip en Californie pour 3 semaines le souci je n’arrive pas à voir des informations sur l’ouverture des frontières américaines pour nous les européens. Quelqu’un aurait il une réponse à me donner . Merci
Bonjour à tous
Cet été direction le Nouveau Mexique, Colorado, dakota, Montana etc...
Je suis en train de « bosser » sur le roadtrip et je bloque sur les alentours de durango. J ai donc quelques questions pour les forum’ ers...
Quelqu’un a t il fait le train au départ de durango et votre avis ?
Est ce que faire un détour pour passer par telluride vaut le coup ?
Est ce que Ouray est plus sympa ?
Merci d avance pour vos partages d expériences
Philippe
Bonjour à tous,
Je vais passer une petite quinzaine de jours entre la Nouvelle Orléans et Memphis (j'arrive à NOLA le 7 avril dans la soirée et je pars de Memphis le 21 avril en début d'aprem).
J'ai prévu de passer 4 jours complets à la Nouvelle Orléans (et donc de partir de NOLA le 12 au matin) puis de voir le reste de cet état et éventuellement les états voisins.
Je reprends un avion depuis Memphis, donc je vais forcément au moins passer par le Tennessee mais pourquoi pas faire un saut dans le Mississippi également (l'état, pas le fleuve) ou alors passer par le Texas.
Je veux bien vos conseils pour la Nouvelle Orléans mais j'aimerais surtout des idées pour le reste.
Quelles villes, ou dormir, que faire, quel itinéraire ?
Par exemple, faut-il dormir à Lafayette ou une petite ville à coté pour visiter le pays cajun ? Dans quelle ville s'arrêter en remontant vers Memphis (Natchez, Clarksdale ?) ? Quels bayous voir ? Dans quelles plantations s'arrêter ?
Je voyagerai seul, donc si vous avez des plans logement pas trop cher, je prends. J'aimerais avoir l'opportunité de me mélanger avec la population, découvrir cette amérique du sud. Les messes gospel, les redneck... J'adorerai voir un rodéo, ça se fait en Louisiane ? Voir les paysages également. Laisser les bons temps rouler. Le but n'est pas de tout faire, tout voir.
Voici comment je voyais les choses:
1 jours pour la route des plantations 3-4 jours pour le pays cajun et les bayous 2-3 jours pour remonter vers Memphis (à priori en longeant le mississippi) 2 jours à Memphis
Merci de vos retours
Je vais passer une petite quinzaine de jours entre la Nouvelle Orléans et Memphis (j'arrive à NOLA le 7 avril dans la soirée et je pars de Memphis le 21 avril en début d'aprem).
J'ai prévu de passer 4 jours complets à la Nouvelle Orléans (et donc de partir de NOLA le 12 au matin) puis de voir le reste de cet état et éventuellement les états voisins.
Je reprends un avion depuis Memphis, donc je vais forcément au moins passer par le Tennessee mais pourquoi pas faire un saut dans le Mississippi également (l'état, pas le fleuve) ou alors passer par le Texas.
Je veux bien vos conseils pour la Nouvelle Orléans mais j'aimerais surtout des idées pour le reste.
Quelles villes, ou dormir, que faire, quel itinéraire ?
Par exemple, faut-il dormir à Lafayette ou une petite ville à coté pour visiter le pays cajun ? Dans quelle ville s'arrêter en remontant vers Memphis (Natchez, Clarksdale ?) ? Quels bayous voir ? Dans quelles plantations s'arrêter ?
Je voyagerai seul, donc si vous avez des plans logement pas trop cher, je prends. J'aimerais avoir l'opportunité de me mélanger avec la population, découvrir cette amérique du sud. Les messes gospel, les redneck... J'adorerai voir un rodéo, ça se fait en Louisiane ? Voir les paysages également. Laisser les bons temps rouler. Le but n'est pas de tout faire, tout voir.
Voici comment je voyais les choses:
1 jours pour la route des plantations 3-4 jours pour le pays cajun et les bayous 2-3 jours pour remonter vers Memphis (à priori en longeant le mississippi) 2 jours à Memphis
Merci de vos retours
Hi there,
I know these aren’t the most popular destinations on the forum, but I thought I’d give it a shot.
I’d love to do a road trip loop next April, and I really want to visit Nashville and Memphis first.
Browsing the forum, I saw that Atlanta / Memphis / Nashville / Charlotte / Charleston / Savannah / Atlanta might be a good route. But I’m only planning to go for 14 days, and it seems like that might be too much. What do you think?
I mostly want to enjoy the music scene in the area and pass through the Smoky Mountains. I know I won’t have much time to stop for hiking, but oh well...
I’m saving Louisiana and New Orleans for another trip.
Thanks to anyone who can help me map out my route and make the most of this part of the U.S. that I don’t know at all yet.
Hi everyone,
We’ve been racking our brains for cool ideas/itineraries for our vacation since, whether due to tourist crowds or unsuitable weather in the destination country, summer options aren’t endless (especially since we’re always forced to take most of our vacation time in July/August)...
We thought about combining a short stretch of the U.S. East Coast with Montréal/Niagara Falls/Toronto. The lakes look really pretty, but we’re worried it might feel a bit too familiar, and time-wise, it could get tight (we’d rather not spend our whole trip on the road). Still, we’re also considering a road trip in Western Canada.
What do you think of the plan below? We can add two extra nights somewhere if needed.
Thanks so much in advance!
Have a great day!
Day 1: Arrival in Boston – Night in Boston Day 2: Boston – Night in Boston Day 3: Boston – Night in Boston Day 4: Cambridge / Harvard – Night in Boston Day 5: Salem – Night in Boston Day 6: Newport – Night in Newport Day 7: Newport – Night in Newport Day 8: Cape Cod – Night in Cape Cod Day 9: Cape Cod – Night in Cape Cod Day 10: Flight to Toronto from Boston – Night in Toronto Day 11: Niagara Falls – Night in Toronto Day 12: Toronto-Ottawa – Night in Ottawa Day 13: Parc Omega – Night in Montréal Day 14: Montréal – Night in Montréal Day 15: Montréal – Night in Montréal Day 16: Montréal – Night in Montréal Day 17: Montréal – Night in Montréal
We’ve been racking our brains for cool ideas/itineraries for our vacation since, whether due to tourist crowds or unsuitable weather in the destination country, summer options aren’t endless (especially since we’re always forced to take most of our vacation time in July/August)...
We thought about combining a short stretch of the U.S. East Coast with Montréal/Niagara Falls/Toronto. The lakes look really pretty, but we’re worried it might feel a bit too familiar, and time-wise, it could get tight (we’d rather not spend our whole trip on the road). Still, we’re also considering a road trip in Western Canada.
What do you think of the plan below? We can add two extra nights somewhere if needed.
Thanks so much in advance!
Have a great day!
Day 1: Arrival in Boston – Night in Boston Day 2: Boston – Night in Boston Day 3: Boston – Night in Boston Day 4: Cambridge / Harvard – Night in Boston Day 5: Salem – Night in Boston Day 6: Newport – Night in Newport Day 7: Newport – Night in Newport Day 8: Cape Cod – Night in Cape Cod Day 9: Cape Cod – Night in Cape Cod Day 10: Flight to Toronto from Boston – Night in Toronto Day 11: Niagara Falls – Night in Toronto Day 12: Toronto-Ottawa – Night in Ottawa Day 13: Parc Omega – Night in Montréal Day 14: Montréal – Night in Montréal Day 15: Montréal – Night in Montréal Day 16: Montréal – Night in Montréal Day 17: Montréal – Night in Montréal
Bonjour,
Nous prévoyons un road trip au Nord Est des USA du 6/8/2020 au 19/8/2020. Nous sommes une famille de 4 personnes avec 2 enfants de 10 et 13 ans.
Nous partons avec la compagnie TAP Portugal : Nantes – Boston via Lisbonne
Nous avons réservé le vol à 320€ AR par personne, sans les bagages (pas besoin de bagages en soute). Le tarif nous paraissait intéressant. Connaissez-vous cette compagnie ?
Voici le programme prévisionnel de notre voyage :
6/8 14H au 9/8 matin : visite de Boston, 3 nuits à Boston
9/8 : visite de Salem et de Cape Ann, route pour les Finger lakes, nuit vers Finger lakes
10/8 : 1 journée aux finger lakes, départ pour Niagara Falls, nuit vers Niagara Falls
11/8 : 1 journée à Niagara Falls, nuit vers Niagara Falls
12/8 : départ pour Lancaster, et découverte du pays des Amish, 1 nuit vers Lancaster
13/8 matin au 17/8 matin: New York (4 nuits à NYC)
17/8 matin au 19/8 : en route vers Cape Cod en passant par Newport (Rhode Island) (2 nuits à Cape Cod)
19/8 : avion à 18H à Boston
Pensez-vous que ces étapes sont intéressantes et le temps prévu est-il bien calibré ?
Nous souhaitons faire ville, campagne et bord de mer.
Nous allons louer une voiture pendant ces vacances. Savez-vous si on peut la garer facilement à NYC et gratuitement (ou que ça nous revienne pas cher) Avez-vous des bons plans pour des logements peu chers ? car nous ne voudrions pas exploser le budget ? Merci d’avance.
Nous allons louer une voiture pendant ces vacances. Savez-vous si on peut la garer facilement à NYC et gratuitement (ou que ça nous revienne pas cher) Avez-vous des bons plans pour des logements peu chers ? car nous ne voudrions pas exploser le budget ? Merci d’avance.
Bonjour!
Moi et ma copine comme chaque année avons économisé pour pouvoir partir ensemble dans un nouveau pays et cette fois ci c’est le « Montana » en Amérique du Nord ! Nous avons fais pas mal de destination lointaine comme le Brésil / République dominicaine / Chine etc...c’est un état que j’ai toujours aimé et que je revais de voir depuis toujours ! Mais c’est précis alors j’aurais voulu savoir auprès de personnes plus expérimenté , ou prendre mes billets / ou atterrir ? Et des Hôtels a conseillé ? Car je vois que le Montana est assez tabou comme destination et aucune agence ne donne de voyage direct là bas ( Aventurier débutant :D ) mais en faisant des escales, alors j’aurais bien voulu savoir lesquel choisir pour payer le moins possible ?
Je pars hors saison en septembre , vers le 18 ! ( 18/11 ) Merci beaucoup de votre future aide !
Moi et ma copine comme chaque année avons économisé pour pouvoir partir ensemble dans un nouveau pays et cette fois ci c’est le « Montana » en Amérique du Nord ! Nous avons fais pas mal de destination lointaine comme le Brésil / République dominicaine / Chine etc...c’est un état que j’ai toujours aimé et que je revais de voir depuis toujours ! Mais c’est précis alors j’aurais voulu savoir auprès de personnes plus expérimenté , ou prendre mes billets / ou atterrir ? Et des Hôtels a conseillé ? Car je vois que le Montana est assez tabou comme destination et aucune agence ne donne de voyage direct là bas ( Aventurier débutant :D ) mais en faisant des escales, alors j’aurais bien voulu savoir lesquel choisir pour payer le moins possible ?
Je pars hors saison en septembre , vers le 18 ! ( 18/11 ) Merci beaucoup de votre future aide !
Bonjour à tous,
n'étant pas sur de pouvoir trouver ce que je veux pour cet été, j'étudie ça avec une volonté forte de retourner à New York. pas de question là dessus je connais le coin.
Par contre je m interroge sur ce qu on pourait faire aprés nos 7 jours dans big apple.
D aprés vous ? Cape Cod ? Cape May ?
j en sais rien en fait, on est avec des enfants 6-10 ans mais je ne sais vraiment pas quoi faire.
Merci de vos avis !
n'étant pas sur de pouvoir trouver ce que je veux pour cet été, j'étudie ça avec une volonté forte de retourner à New York. pas de question là dessus je connais le coin.
Par contre je m interroge sur ce qu on pourait faire aprés nos 7 jours dans big apple.
D aprés vous ? Cape Cod ? Cape May ?
j en sais rien en fait, on est avec des enfants 6-10 ans mais je ne sais vraiment pas quoi faire.
Merci de vos avis !
Bonjour à Tous,
Voici une nouvelle qui me met de mauvaise humeur ce matin :
http://www.lefigaro.fr/international/2017/12/05/01003-20171205ARTFIG00051-donald-trump-reduit-drastiquement-deux-zones-naturelles-protegees-en-utah.php
Verons-nous bientôt une usine affreuse sortir au milieu du désert comme à Page. Pour ceux qui connaissent Page, et ils sont nombreux, vous devez vous souvenir de la vue atroce de cette centrale à charbon (je crois) que l'on voit à Page.
Dans l'article ci-dessous, vous trouverez une représentation des deux zones anciennement protégées en 96 par Clinton pour GSC NM et en 2016 par Obama pour Bears Ears NM.
http://edition.cnn.com/2017/12/04/politics/utah-monuments-trump-weir/index.html
Le lien ci-dessous contient une pétition en ligne
https://www.change.org/p/united-states-department-of-the-interior-preserve-utah-s-grand-staircase-escalante-national-monument
Bonne journée,
Charline
Voici une nouvelle qui me met de mauvaise humeur ce matin :
http://www.lefigaro.fr/international/2017/12/05/01003-20171205ARTFIG00051-donald-trump-reduit-drastiquement-deux-zones-naturelles-protegees-en-utah.php
Verons-nous bientôt une usine affreuse sortir au milieu du désert comme à Page. Pour ceux qui connaissent Page, et ils sont nombreux, vous devez vous souvenir de la vue atroce de cette centrale à charbon (je crois) que l'on voit à Page.
Dans l'article ci-dessous, vous trouverez une représentation des deux zones anciennement protégées en 96 par Clinton pour GSC NM et en 2016 par Obama pour Bears Ears NM.
http://edition.cnn.com/2017/12/04/politics/utah-monuments-trump-weir/index.html
Le lien ci-dessous contient une pétition en ligne
https://www.change.org/p/united-states-department-of-the-interior-preserve-utah-s-grand-staircase-escalante-national-monument
Bonne journée,
Charline
Bonjour,
Nous prévoyons de partir en Floride sur 9 jours en octobre/novrembre, mais avons des difficultés pour notre itinéraire.
En effet, nous souhaitons faire un tour à Miami + Everglades + Keys + plages de la côte ouest. Nous ne souhaitons pas aller à Orlando.
Nous atterissons vers 21h à Fort Lauderdale => Savez-vous si nous pouvons trouver un transfert vers miami après cette heure facilement ? Sachant que nous envisageons de louer la voiture en quittant Miami, au vu des difficultés de circulation/parking.
Ensuite : - 3 N à Miami (dont la première avec arrivée tardive) pour visiter downtown, aller sur miami beach, ... - Départ au matin pour les everglades puis nuit sur place. Nous aimons les balades/randos, si vous avez des suggestions (je pensais aller jusqu'à florida) - Départ au matin pour les keys et c'est là que ça se gate : on aime bien le snorkelling et l'idée est de faire ici plutôt plage avec snorkelling et voir KW. Où est-il judicieux de séjouner ? Maraton, Kay Largo ? KW est tellement cher... Le nombre de jours/nuits est une grosse interrogation car nous avons envie de nous "poser" pendant ces vacances mais j'ai lu que les keys n'offraient pas les meilleures plages, et qu'il était préférable d'aller sur la côte ouest, mais cela me parait long en terme de temps de route. J'ai ici 4 nuits à caser (à répartir sur les keys ou à partager entre les keys et la côte ouest de la floride, ou ailleurs si vous avez des suggestions...) - La dernière nuit sera sur fort Lauderdale qui nous permet de profiter de la journée avant le décollage et de ne pas stresser avec les temps de route.
Avez-vous des suggestions, des conseils ?
Merci !
Nous prévoyons de partir en Floride sur 9 jours en octobre/novrembre, mais avons des difficultés pour notre itinéraire.
En effet, nous souhaitons faire un tour à Miami + Everglades + Keys + plages de la côte ouest. Nous ne souhaitons pas aller à Orlando.
Nous atterissons vers 21h à Fort Lauderdale => Savez-vous si nous pouvons trouver un transfert vers miami après cette heure facilement ? Sachant que nous envisageons de louer la voiture en quittant Miami, au vu des difficultés de circulation/parking.
Ensuite : - 3 N à Miami (dont la première avec arrivée tardive) pour visiter downtown, aller sur miami beach, ... - Départ au matin pour les everglades puis nuit sur place. Nous aimons les balades/randos, si vous avez des suggestions (je pensais aller jusqu'à florida) - Départ au matin pour les keys et c'est là que ça se gate : on aime bien le snorkelling et l'idée est de faire ici plutôt plage avec snorkelling et voir KW. Où est-il judicieux de séjouner ? Maraton, Kay Largo ? KW est tellement cher... Le nombre de jours/nuits est une grosse interrogation car nous avons envie de nous "poser" pendant ces vacances mais j'ai lu que les keys n'offraient pas les meilleures plages, et qu'il était préférable d'aller sur la côte ouest, mais cela me parait long en terme de temps de route. J'ai ici 4 nuits à caser (à répartir sur les keys ou à partager entre les keys et la côte ouest de la floride, ou ailleurs si vous avez des suggestions...) - La dernière nuit sera sur fort Lauderdale qui nous permet de profiter de la journée avant le décollage et de ne pas stresser avec les temps de route.
Avez-vous des suggestions, des conseils ?
Merci !
Salut à tous,
Nous venons de rentrer d'un beau voyage dans l'ouest canadien et des USA de mi mai à fin juin. Ce voyage a commencé par une croisière d'une semaine en Alaska via une boucle au départ de Seattle et puis une balade de 5 semaines en Orégon (côte et Crater Lake), l'Idaho, le Montana (Glacier Nat Park), puis les rocheuses Canadiennes (Waterton, Calgary, Banff, Jasper, Vancouver, ...).
Nous voyageons fréquemment tous les 3 ou 4 ans en Amérique du nord depuis 1980 et nous avons vraiment été très surpris cette année par le nombre énorme de touristes asiatiques présents sur tout notre parcours sur la côte pacifique à cette période.
Aussi bien pendant la croisière vers l'Alaska (1/3 des passagers étaient asiatiques sur ce bateau de croisière d'une compagnie américaine (Princess cruise)) que dans tout le massif des rocheuses nord-américaines, nous avons vraiment été impressionnés par leur nombre.
En discutant à l'occasion avec un certain nombre d'entre eux, ils proviennent d'horizons variés et nous avons rencontré des Japonais, des Coréens du Sud et .... beaucoup de Chinois avec lesquels il est difficile de communiquer.
Manifestement l'ouest de l'Amérique du Nord attire le touriste d'Asie (dont beaucoup de Chinois, semble t il) et il est indicatif de signaler que la majorité des cars de touristes rencontrés sur les parkings transportaient des touristes asiatiques (que nous pensons être majoritairement chinois).
C'est l'occasion de voir également la manière de vivre de ces touristes qui varie manifestement selon leur pays d'origine. Leur attitude sur le bateau de croisière était d’ailleurs clairement différente suivant leur provenance.
Par contre nous avons eu le sentiment que le touriste européen était nettement moins présent partout à cette période cette année, que ce soit dans les lieux touristiques ou les hôtels.
L'industrie touristique nord-américaine s'adapte évidemment clairement à cette évolution ....
Joseph 😉
Nous venons de rentrer d'un beau voyage dans l'ouest canadien et des USA de mi mai à fin juin. Ce voyage a commencé par une croisière d'une semaine en Alaska via une boucle au départ de Seattle et puis une balade de 5 semaines en Orégon (côte et Crater Lake), l'Idaho, le Montana (Glacier Nat Park), puis les rocheuses Canadiennes (Waterton, Calgary, Banff, Jasper, Vancouver, ...).
Nous voyageons fréquemment tous les 3 ou 4 ans en Amérique du nord depuis 1980 et nous avons vraiment été très surpris cette année par le nombre énorme de touristes asiatiques présents sur tout notre parcours sur la côte pacifique à cette période.
Aussi bien pendant la croisière vers l'Alaska (1/3 des passagers étaient asiatiques sur ce bateau de croisière d'une compagnie américaine (Princess cruise)) que dans tout le massif des rocheuses nord-américaines, nous avons vraiment été impressionnés par leur nombre.
En discutant à l'occasion avec un certain nombre d'entre eux, ils proviennent d'horizons variés et nous avons rencontré des Japonais, des Coréens du Sud et .... beaucoup de Chinois avec lesquels il est difficile de communiquer.
Manifestement l'ouest de l'Amérique du Nord attire le touriste d'Asie (dont beaucoup de Chinois, semble t il) et il est indicatif de signaler que la majorité des cars de touristes rencontrés sur les parkings transportaient des touristes asiatiques (que nous pensons être majoritairement chinois).
C'est l'occasion de voir également la manière de vivre de ces touristes qui varie manifestement selon leur pays d'origine. Leur attitude sur le bateau de croisière était d’ailleurs clairement différente suivant leur provenance.
Par contre nous avons eu le sentiment que le touriste européen était nettement moins présent partout à cette période cette année, que ce soit dans les lieux touristiques ou les hôtels.
L'industrie touristique nord-américaine s'adapte évidemment clairement à cette évolution ....
Joseph 😉
un referendum sur l’indépendance de la Californie est prévu en Californie alors je voulais savoir est ce que cela va se produire?? on l’appelle le calexit y'a t'il aussi des franco americain qui peuvent me répondre?? quand est t'il de l'actualité sur ce mouvement?? est t'il possible ?? y'a t'il une majorité de californien pou en faveur du calexit??
Bonjour, nous sommes une petite famille qui allons traverser la frontière Mexicaine en Novembre 2016. Nouss aimerions traverser par l'est, direction Tulum dans le temps des fêtes et remonter par l'ouest. Pour traverser la frontière à l'EST, que suggérez vous? Nous ne trouvons que peu d'information qui sont à la fois récentes et pertinentes.
Merci beaucoup de votre aide précieuse!
Myriam et LP
Merci beaucoup de votre aide précieuse!
Myriam et LP
https://www.lapresse.ca/covid-19/2020-06-16/huit-semaines-de-plus-de-pcu-la-frontiere-fermee-jusqu-au-21-juillet
VoIci la nouvelle que les gens attendaient ou pas....pas de voyage aux USA et Canada du moins jusqu’au 21 juillet...Annoncé tout à l’heure au dernier point de presse.
« Le premier ministre a par ailleurs confirmé mardi une information qui avait déjà commencé à circuler : le Canada et les États-Unis se sont entendus pour prolonger de 30 jours, jusqu’au 21 juillet, les mesures frontalières qui sont déjà en place. « C’est une décision qui va protéger les gens des deux côtés de la frontière alors qu’on continue de lutter contre la COVID-19 », a-t-il argué. Les déplacements non essentiels sont interdits entre les deux pays depuis le 21 mars dernier »
VoIci la nouvelle que les gens attendaient ou pas....pas de voyage aux USA et Canada du moins jusqu’au 21 juillet...Annoncé tout à l’heure au dernier point de presse.
« Le premier ministre a par ailleurs confirmé mardi une information qui avait déjà commencé à circuler : le Canada et les États-Unis se sont entendus pour prolonger de 30 jours, jusqu’au 21 juillet, les mesures frontalières qui sont déjà en place. « C’est une décision qui va protéger les gens des deux côtés de la frontière alors qu’on continue de lutter contre la COVID-19 », a-t-il argué. Les déplacements non essentiels sont interdits entre les deux pays depuis le 21 mars dernier »
Bonjour,
J'emmène mes grands-parents en voyage aux États-Unis à la fin du mois de décembre 2020. J'ai imaginé que ça pouvait être une très bonne idée de souscrire à une assurance voyage. Mon assurance CB ne couvre que "les ascendants et descendants, vivant sous le même toit", ce qui exclu de jure mes grands parents (ils auront 74 et 75 ans à la date du voyage).
Avez-vous des conseils ? Je peine un peu à me faire un avis, et je ne sais pas juger quelle police pourrait être "raisonnable". J'ai navigué sur le forum sans succès...
Merci beaucoup,
J'emmène mes grands-parents en voyage aux États-Unis à la fin du mois de décembre 2020. J'ai imaginé que ça pouvait être une très bonne idée de souscrire à une assurance voyage. Mon assurance CB ne couvre que "les ascendants et descendants, vivant sous le même toit", ce qui exclu de jure mes grands parents (ils auront 74 et 75 ans à la date du voyage).
Avez-vous des conseils ? Je peine un peu à me faire un avis, et je ne sais pas juger quelle police pourrait être "raisonnable". J'ai navigué sur le forum sans succès...
Merci beaucoup,
