Bonjour,
Après un extraordinaire voyage en famille à l'été 2018, nous prévoyons maintenant de revenir en Laponie en hiver (février ou mars 2020) en couple (trop froid pour les enfants!). Nous aimerions savourer le calme, nous balader à ski, admirer les aurores et voilà tout : pas de vrombissements de motoneige, pas de groupe organisé, etc. Est-ce que vous auriez un point de chute à nous conseiller à l'écart des sentiers battus des tours opérator? Où il y aurait des circuits à ski (si ce n'est pas damé, ce n'est pas un problème!) mais pas de motoneige?
Merci d'avance pour vos tuyaux!
Bonjour à tous,
nous sommes à la recherche de conseils avec mon mari. Nous souhaitons partir fin mars environ 1 semaine en Laponie. Nous aimerions conjuguer activités de grand air et observation d'aurores boréales (si le temps le permet).
Nous avons de ce fait de nombreuses questions: - quelle Laponie choisir (on s'oriente vers la Finlandaise)
- quelle ville (il nous semblait que Rovaniemi était conseillé pour voir les aurores boréales, mais on a l'impression que c'est pas vraiment nature)
- passer par un tour opérateur ou booker tout nous même (on a vu des vols AR à -de 400€ par personne, hébergement + petit déj pour - de 500€ par personne pour une semaine et des sites pour lesquels booker des excursions). On se demande ce qui est mieux? L'avantage des packages c'est que tout est compris (activités, repas, transferts de l'aéroport et vêtements spéciaux). Mais c'est beaucoup plus cher...
Bref nous sommes un peu perdus si vous pouvez nous aider ça serait super!
nous sommes à la recherche de conseils avec mon mari. Nous souhaitons partir fin mars environ 1 semaine en Laponie. Nous aimerions conjuguer activités de grand air et observation d'aurores boréales (si le temps le permet).
Nous avons de ce fait de nombreuses questions: - quelle Laponie choisir (on s'oriente vers la Finlandaise)
- quelle ville (il nous semblait que Rovaniemi était conseillé pour voir les aurores boréales, mais on a l'impression que c'est pas vraiment nature)
- passer par un tour opérateur ou booker tout nous même (on a vu des vols AR à -de 400€ par personne, hébergement + petit déj pour - de 500€ par personne pour une semaine et des sites pour lesquels booker des excursions). On se demande ce qui est mieux? L'avantage des packages c'est que tout est compris (activités, repas, transferts de l'aéroport et vêtements spéciaux). Mais c'est beaucoup plus cher...
Bref nous sommes un peu perdus si vous pouvez nous aider ça serait super!
Bonjour à tous,
Je souhaite partir avec mon mari en laponie finlandaise du 18 au 21 février prochain, pour tenter de voir des aurores boréales, faire du chien de traineau, un peu de sauna, tout ca tout ca.
J'aimerais qu'on soit un peu dans l'authenticité, et j'aimerais donc, si possible des chambres d'hotes ou des petits hotels, un peu comme les ryokan au Japon : quelques chambres, une impression d'intimité plus importante quand dans un grand hotel.
Je n'ai pas encore trop d'idée sur notre destination (qui se fera par rapport aux aeroports, vu le peu de temps dont on dispose, pour réduire au max les temps de trajet) : Kittila ou Ivalo. On m'a un peu déconseillé Rovaniemi, qui, m'a-t'on dit est une ville un peu industrielle et pas tres mignone. Maintenant, si je dois aller à Rovianemi pour aller dans un gite à coté, pourquoi pas ! D'ailleurs, quel est le meilleur point de chute pour la Laponie Finlandaise ? est-ce qu'il y a une grande différence entre ces 3 là ? En existe-t'il d'autres ?
Merci de vos précieux conseils ! mélanie
Je souhaite partir avec mon mari en laponie finlandaise du 18 au 21 février prochain, pour tenter de voir des aurores boréales, faire du chien de traineau, un peu de sauna, tout ca tout ca.
J'aimerais qu'on soit un peu dans l'authenticité, et j'aimerais donc, si possible des chambres d'hotes ou des petits hotels, un peu comme les ryokan au Japon : quelques chambres, une impression d'intimité plus importante quand dans un grand hotel.
Je n'ai pas encore trop d'idée sur notre destination (qui se fera par rapport aux aeroports, vu le peu de temps dont on dispose, pour réduire au max les temps de trajet) : Kittila ou Ivalo. On m'a un peu déconseillé Rovaniemi, qui, m'a-t'on dit est une ville un peu industrielle et pas tres mignone. Maintenant, si je dois aller à Rovianemi pour aller dans un gite à coté, pourquoi pas ! D'ailleurs, quel est le meilleur point de chute pour la Laponie Finlandaise ? est-ce qu'il y a une grande différence entre ces 3 là ? En existe-t'il d'autres ?
Merci de vos précieux conseils ! mélanie
Hello,
I’m starting to plan our summer 2025 trip. We’ll be traveling as a family (2 adults and 2 teens), most likely in mid-July. Here’s a first draft of our itinerary. I’d love to hear your thoughts on whether this 15-day route is doable. We’ll be renting a car in Rovaniemi.
- Rovaniemi (2 nights) - Jokkmokk (1 night) - Kiruna (1 or 2 nights???) - Narvik (1 night) - Lofoten Islands (3 or 4 nights???) - Bodø (2 nights) - Return through Sweden, but where to stay between Bodø and Luleå to break up the drive????? (1 night) - Luleå (1 or 2 nights???) - Return to Rovaniemi (1 night)
What do you think of this route? I’m open to all suggestions—whether there are places to add, remove, or adjust. Thanks in advance for your help!
I’m starting to plan our summer 2025 trip. We’ll be traveling as a family (2 adults and 2 teens), most likely in mid-July. Here’s a first draft of our itinerary. I’d love to hear your thoughts on whether this 15-day route is doable. We’ll be renting a car in Rovaniemi.
- Rovaniemi (2 nights) - Jokkmokk (1 night) - Kiruna (1 or 2 nights???) - Narvik (1 night) - Lofoten Islands (3 or 4 nights???) - Bodø (2 nights) - Return through Sweden, but where to stay between Bodø and Luleå to break up the drive????? (1 night) - Luleå (1 or 2 nights???) - Return to Rovaniemi (1 night)
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Bonjour,
Nous avons 6 huskys avec lesquels nous pratiquons le traineau et le kart (mushing) en France. nous aimerions aller en laponie finlandaise pour faire de la randonnée en traineau avec nos propres chiens. Quelqu'un a-t-il déjà effectué ce genre de voyage ?
Pouvez vous nous renseigner sur les règles qui régissent cette pratique en Finlande (pistes spécifiques ??), sur des logements qui nous accepteraient avec nos chiens et sur les lieux les plus appropriés pour ce genre de voyage ?
Merci
Bonjour à tous,
Nous aimerions partir 10/15 jours en Laponie a partir du 26 janvier. Nous louerions une voiture pour nous déplacer. Quelle circuit pouvez-vous nous conseiller ? La partie entre Helsinki et Rovaniemi est-elle intéressante ou faut-il arriver directement à Rovaniemi ?
Merci d'avance pour vos conseils 😉
Nous aimerions partir 10/15 jours en Laponie a partir du 26 janvier. Nous louerions une voiture pour nous déplacer. Quelle circuit pouvez-vous nous conseiller ? La partie entre Helsinki et Rovaniemi est-elle intéressante ou faut-il arriver directement à Rovaniemi ?
Merci d'avance pour vos conseils 😉
Nous étions à notre second voyage organisé, le premier s'étant très bien passé (Afrique du Sud en Aout 2017 un voyage formidable), nous choisissons"Circuit découvrir la Grande traversée de la Scandinavie" pour Aout 2018.
Etant novices nous avons fait confiance à notre agence de voyage TUI de Grenoble, et nous voilà partis le 12 Aout 2018.
Pendant toute la durée du voyage du bus, que des kilomètres à l'infini.(quelque traversée en ferry) lorsque nous demandions au guide des arrêts pour photographier les paysages ou Rennes, la réponse était toujours négative, par contre nous nous sommes arrêtés toujours dans les centres commerciaux.
Nous avons mangé tous les jours midi et soir du saumon avec un plat de légumes cuits à l'eau.
Le 22 Aout ayant 22 personnes malades sur un bus de 42 personnes, le guide à refusé de faire appel à un médecin, sous prétexte que le voyage devait continuer.
Ce voyage n'est pas à faire en bus mais en croisière, nous avons rencontré au retour dans l'avion des personnes enchantées de ce même voyage , mais qui avaient fait le bon choix .
En rentrant en France analyses médicales pour intoxication alimentaire.
Le prochain voyage serait le COSTA RICA mais nous sommes maintenant très prudent et avons besoin de vos expériences
Bonjour,
Mon copain et moi sommes en train de préparer notre voyage en laponie finlandaise pour début février 2015, nous avons déjà réservé un appartement sur booking (on attend la confirmation mais on espère qu'il n'y aura pas de problème de ce côté là) On sera à akaslompolo, comme nous arrivons à l'aéroport de Rovaniemi nous avons prévu de louer une voiture et de la garder tout le séjour (une semaine) Nous avons prévu de faire une promenade en chien de traineaux, avec les rennes et en motoneige (si possible voir des aurores boréales) Comme on ne passe pas par un voyage organisé on essaye de penser à tout et de prévoir au maximum mais il nous reste quand même quelques questions, notamment pour les vêtements, en effet nous ne sommes pas du tout équipés (on habite à Nice) on se demande si on peut louer des vêtements à le semaine pas trop cher? On a vu que les activités prêtent des vêtements mais seulement le temps de l'activité, on on ne fait que 3 activités, et il faudra bien qu'on se couvre le reste du temps quand même. Deuxième point qui nous inquiète c'est la conduite? on a pas vraiment l'habitude de conduire dans ces conditions, est ce que ça va être difficile pour nous? Et troisième question, l'appareil photo, on a un compact et on se demande comment ça se passe pour prendre des photos là bas avec une température négative? On ne voudrait pas abimer notre appareil, si on doit acheter des accesoires pour le proteger (autre que la pochette dans laquelle il est déjà) ?
Merci à ceux qui auront le courage de me lire et éventuellement de me répondre.
Mon copain et moi sommes en train de préparer notre voyage en laponie finlandaise pour début février 2015, nous avons déjà réservé un appartement sur booking (on attend la confirmation mais on espère qu'il n'y aura pas de problème de ce côté là) On sera à akaslompolo, comme nous arrivons à l'aéroport de Rovaniemi nous avons prévu de louer une voiture et de la garder tout le séjour (une semaine) Nous avons prévu de faire une promenade en chien de traineaux, avec les rennes et en motoneige (si possible voir des aurores boréales) Comme on ne passe pas par un voyage organisé on essaye de penser à tout et de prévoir au maximum mais il nous reste quand même quelques questions, notamment pour les vêtements, en effet nous ne sommes pas du tout équipés (on habite à Nice) on se demande si on peut louer des vêtements à le semaine pas trop cher? On a vu que les activités prêtent des vêtements mais seulement le temps de l'activité, on on ne fait que 3 activités, et il faudra bien qu'on se couvre le reste du temps quand même. Deuxième point qui nous inquiète c'est la conduite? on a pas vraiment l'habitude de conduire dans ces conditions, est ce que ça va être difficile pour nous? Et troisième question, l'appareil photo, on a un compact et on se demande comment ça se passe pour prendre des photos là bas avec une température négative? On ne voudrait pas abimer notre appareil, si on doit acheter des accesoires pour le proteger (autre que la pochette dans laquelle il est déjà) ?
Merci à ceux qui auront le courage de me lire et éventuellement de me répondre.
Bonjour
Voila notre récit de voyage de cet été 2017 en camping car.
Nos buts ? Aller jusqu’à Bervelag en Norvège pour voir le village où se déroule « Le festin de Babette », nouvelle de Karen Blixen. Mais surtout retrouver la Laponie et découvrir plus largement la Finlande. Nos centre d’intérêt sont la nature et la vie des gens. L’opéra et Sibélius conduiront aussi nos pas.
Jour 1-2- 3 Alençon – Travemunde Route + camping ( Eijsden NL et Ivendorf D) Via Maastricht, nous resterons peu de temps à Lubeck, surchargée et qui nous offre deux PV pour stationnement interdit ? J 4 - 5 Travemunde – Helsinki Ferry 30 h de voyage Avec Finnlines, dans un Ro-ro très confortable. J 6 Helsinki – Porvoo Bivouac en bord de mer Nous allons directement vers la maison de Sibélius, Ainola, visitons la vieille ville de Porvoo et bivouaquons au bord de la Baltique. Rencontre avec un russe. J 7 Porvoo- Imatra Camping Imatra sur l’île Nous flânerons un peu à Loviisa, Kotka et Hanina, villes à l'ambiance russe. Le soir, camping de pécheurs à Imatra et premier contact avec les sanitaires finlandais ; Sauna. Les rapides d'Imatra sont en entretien, tans pis. Nous ne trouvons pas d'Office de Tourisme pour avoir la carte des campings. J 8 Imatra – Kerimaki Bivouac auprès du lac Passage et visite de Savonlinna, son château et son festival d'Opéra ( l'an prochain?). L'après midi, Kerimaki et son église impressionnante, sa plage et ses laveries de tapis collectives près desquelles nous bivouaquerons. Rencontre avec un finlandais qui nous invite à prendre l'eau potable sur le port. J 9 Kerimaki – Kuhmo Bivouac en pleine ville Nous allons vers Joenssum, ville moderne à l'OTassez démuni ( toujours pas de carte des campings, nous l'aurons au camping). Arrêt à Liksa pour visiter un beau et important musée sur la vie passée : bûcherons, bateliers, ... Le soir Kuhno où nous nous logeons près de l'église. J 10 Kuhmo – vers Juuma Bivouac près d'une route en terre Visite du centre d'information sur les prédateurs à Perola. Puis musée sur la « Guerre d'hiver », et rencontre du « peuple silencieux »... Nous nous engageons dans le dédale de la foret pour trouver difficilement un bivouac. Mais nous y serons bien. J 11 Juuma – Pyhatunturi Camping Caravaneige tout confort au pied des pistes Départ pour Kemisjarvi, laissons la foule sur Ruka et allons à Pyhatunturi, station de ski, qui nous offre son Caravaneige, avec douches, sauna et machine à laver en libre service. Un télésiège nous emmène au plus haut pour voir la foret et les lacs... J 12 Pyhatunturi – Inari Bivouac sur la route de Kittila Étape de liaison mais aussi de paysages et d'achats de peluche ; Harianna, Luosto... Difficile de trouver un bivouac, des interdictions et la route est très passagère et car nous sommes sur la route du cap Nord. Impossible sur Inari, sauf en allant un peu à l'extérieur près du départ des sentiers J 13 Inari – Naatamo Bivouac à la frontière norvégienne Visite du magnifique musée same Siida à Inari. Puis route sur Kirkenes avec étape avant la frontière. Achat dans un super marché totalement délirant, mélange des rayons... Les rennes s'abritent sous l'auvent des remises. Nous bivouaquons en pleine nature, une fois de plus. J 14 Naatamo – Kirkenes Camping de Kirkenes Départ pour Kirkenes, où nous déjeunerons après la visite du musée « Terre des frontières ». Salut à l'Hurtigruten puis direction la frontière russe, précisément Grense Jakobselv. Au bivouac possible, peu de places. Après une balade pour voir la Russie de haut, nous retournons sur le camping de Kirkenes. J 15 Kirkenes – Ekkeros Bivouac parking de la réserve d'oiseaux Visite de Kirkenes, recherche infructueuse de crabe royal puis en route sur le fjord de Varanger vers Vardo. Vision de forets brûlées, alors que c'est une chenille qui est responsable de ces dégâts. Chutes de Skollefossen et bivouac à Ekkeros après bien des déboires sur des aires ou campings disparus à Vadso. Indications de l'OT erronées. J 16 Ekkeroy – Vestjacobselv Camping VJ Camping confortable et accueil sympa Balade dans la réserve avec beaucoup d'oiseaux. Puis nous allons vers Vardo où l'aire a été déplacée. Musée Pomor, citadelle et monument aux « femmes brûlées pour sorcellerie ». Retour vers Vadso puis Vestjacobselv. J 17 Vestjakobselv – Tanabru Camping de l’hôtel cher et impersonnel Nous allons à Vadso pour visiter rapidement la ville et plus longuement la réserve d'oiseaux située derrière l’hôtel et la nouvelle aire. Sur la route, visites d'un site same ancien sur une presqu’île et du site de Nesseby. J 18 Tanabru – Berlevag Camping Pensjonat et C. près du terminal Hurtigriten Le long du fleuve Tana nous voyons quelques phoques puis découvrons la taïga. Arrivée sur Berlevag par une route dans un paysage magnifique, falaises et plages désertes. Le soir, escale rapide des 2 Hurtigriten. J 19 Berlevag Camping Pensjonat et Camping Nous restons au village, visitons le musée, cherchons du crabe royal, en voyons débarqués d'un bateau mais impossible de d'en mettre sous la dent. Balade dans la taïga voisine pour observer les oiseaux J 20 Berlevag – Kunes Bivouac avec vue sur le fjord Etape à Veines où nous voyons un faucon indigène et rencontrons un artiste-menuisier. Achat d'un souvenir. Coucher de soleil sur le fjord et décision définitive est prise, nous allons au Cap Nord. J 21 Kunes – Nordkapp Aire du site (parking) Encore une route de toute beauté et une étape pour voir des trolls pétrifiés (Trollholmen). Puis arrivée à Nordkapp, très ventée mais sous un beau ciel et finalement pas trop de monde. Nous excluons la projection du film à l'accueil et payons pour 2 nuits. Une fois les cars partis, nous profitons de la courte soirée. Cela aurait été une erreur de ne pas venir... J 22 Nordkapp – Alta Camping « Campalta » sympa et tout confort C'est le retour... mais d'abord balade sur le site, nous sommes seuls dès 200 m parcourus. Les falaises sont impressionnantes et il fait froid et venté. Arrêt à Honningsvag, envahi par les bateaux de croisière puis encore une route magique, ponctuée de lieu de pêche, rapides, cascades, lacs. J 23 Alta – Kautokeino Bivouac près de Julh et du tremplin de ski Visite au musée d'Alta, repas sur le port, puis nous montons sur Kautokeino par le route dans les gorges. Nous cherchons le « Méridien » sans succès et nous rapprochons de Julh. J 24 Kautokeino – Muonio Camping Harriniva Visite et achats à la galerie Juhl. Passage à notre « Bagdad Café », et à Sonkamothk à la boutique « Artc Knife »véritable capharnaüm qui nous rembourse les taxe sur les quelques achats en Norvège. Camping en bord de fleuve et repas au restaurant. J 25 Muonio – Levi-Sirkka Bivouac parking prévu pour le Caravaneige Visite du centre nature de « Pallas Tunturi », circuit pédagogique bien fait, puis nous montons en haut des pistes à Sirkka, regardons le point de vue mais préférons bivouaquer en bas. J 26 Levi – Rovaniemi Camping Ounaskoski en bord fleuve Traversée du parc Pallas de ses paysages somptueux, A Kolari, la serveuse du self parle français, elle a fait un stage dans le Perche. Visite nocturne de la ville. Cela nous incite à accélérer le départ le lendemain. J 27 Rovaniemi – Tornio-Haparanda Bivouac parking d'IKEA Rovaniemi est une ville moderne, et Napapirri « ville du père Noël » un centre commercial... Nous fuyons vers Aavasaka et sa foret (?) et sa colline au beau point de vue. Avant Tornio, nous assistons dans les rapides à une méthode ancienne de pêche à l'épuisette originale. J 28 Tornio – Raahe (Pattijoki) Camping Lohenpyrsto ( membre C C International ) Nuit peu calme, c'était samedi..... Passage à Oulu, Kemi et son brise glace un peu délaissé en cette mi saison , et camping à Raahe en bord de mer. Camping très confortable, bien installé mais cher sauf pour les membres du SF Caravan et Camping Caravaning International. J 29 Raahe – Karvia Bivouac en sortie de ville et en bord de lac Nous longeons la Baltique, ses réserves comme celle de Liminka, magnifique encore avec les oies cendrées, mais aussi ses dunes et plages aménagées comme à Kalajoki et son camping de plus de 1000 emplacements. Nous faisons un large détour par une route côtière entre Kokkola et Jacdostadt. Avant Tampéré nous aurons bien du mal à trouver un bivouac : 20 km de route forestière pour se retrouver sur la route ordinaire et sur un parking en bord de lac, comme celui de Kerimaki. J 30 Karvia – Helsinki Camping Rastila, tout confort Nous filons par l'autoroute vers Helsinki à travers une campagne bien verte et très agricole et nous nous installons au camping Rastila. Balade de détente le soir près du terrain et de la mer. J 31 Helsinki Camping Pas de musée à notre programme (ceux du nord nous ont comblés) , mais tout le centre ville, l’île de Suomenlinna, l'Opéra, le monument Sibélius qui boucle notre périple finlandais. Nous sommes contrôles dans le métro... J 32 – 33 Helsinki – Wildeshausen ferry + route + Aire CCI Le matin centre ville en camping-car et centre commercial pour la boutiques Moomins, mais ce n'est pas original du tout. Embarquement à 16 h et le lendemain on débarque à Travemunde à 21 h et on est sans bruit sur l'aire à 1h du matin. J 33 Wildeshausen – Alençon route Et on est chez nous à 20 heures....
Total 11 300 km dont 2 800 en ferry entre Travemunde et Helsinki Beaucoup d'arret et de détours plus ou moins longs non évoqués ici pour admirer les paysages.
Bilan succinct : des paysages somptueux, des possibilités de bivouacs importantes, mais parfois difficiles d'accès surtout en Finlande de l'est ou intérieure (foret). Peu de rencontres mais des contacts sympathiques et des gens serviables. La nourriture peu variée et assez communes. Les prix, c'est cher, mais nous étions prévenus. Cela dit, le gazole était moins cher qu'en France ou Allemagne. La conduite sur route est exemplaire : c'est au sud d'Amiens que j'ai eu droit à ma première queue de poisson par un Intégral du 76....
Guides utilisés qui se complètent: Lonely Planet ; Finlande, Suède et Norvège Petit Futé ; Laponie ; Carnet de voyage Petit Futé ; Norvège, Finlande Cartes papier : IGN de Finlande, Norvège ; Carte Michelin Scandinavie Cartes numériques : GPS Igo ; Oruxmaps sur Tablette Campings et aires repérés sur Archie, Ccinfo, Campercontact complétés par leurs applications Android. La carte des campings finlandais est incomplète. Il y a de bonnes surprises.
Des photos sont là: https://www.flickr.com/photos/alainnoel/albums/72157685555852964 Alain
Nos buts ? Aller jusqu’à Bervelag en Norvège pour voir le village où se déroule « Le festin de Babette », nouvelle de Karen Blixen. Mais surtout retrouver la Laponie et découvrir plus largement la Finlande. Nos centre d’intérêt sont la nature et la vie des gens. L’opéra et Sibélius conduiront aussi nos pas.
Jour 1-2- 3 Alençon – Travemunde Route + camping ( Eijsden NL et Ivendorf D) Via Maastricht, nous resterons peu de temps à Lubeck, surchargée et qui nous offre deux PV pour stationnement interdit ? J 4 - 5 Travemunde – Helsinki Ferry 30 h de voyage Avec Finnlines, dans un Ro-ro très confortable. J 6 Helsinki – Porvoo Bivouac en bord de mer Nous allons directement vers la maison de Sibélius, Ainola, visitons la vieille ville de Porvoo et bivouaquons au bord de la Baltique. Rencontre avec un russe. J 7 Porvoo- Imatra Camping Imatra sur l’île Nous flânerons un peu à Loviisa, Kotka et Hanina, villes à l'ambiance russe. Le soir, camping de pécheurs à Imatra et premier contact avec les sanitaires finlandais ; Sauna. Les rapides d'Imatra sont en entretien, tans pis. Nous ne trouvons pas d'Office de Tourisme pour avoir la carte des campings. J 8 Imatra – Kerimaki Bivouac auprès du lac Passage et visite de Savonlinna, son château et son festival d'Opéra ( l'an prochain?). L'après midi, Kerimaki et son église impressionnante, sa plage et ses laveries de tapis collectives près desquelles nous bivouaquerons. Rencontre avec un finlandais qui nous invite à prendre l'eau potable sur le port. J 9 Kerimaki – Kuhmo Bivouac en pleine ville Nous allons vers Joenssum, ville moderne à l'OTassez démuni ( toujours pas de carte des campings, nous l'aurons au camping). Arrêt à Liksa pour visiter un beau et important musée sur la vie passée : bûcherons, bateliers, ... Le soir Kuhno où nous nous logeons près de l'église. J 10 Kuhmo – vers Juuma Bivouac près d'une route en terre Visite du centre d'information sur les prédateurs à Perola. Puis musée sur la « Guerre d'hiver », et rencontre du « peuple silencieux »... Nous nous engageons dans le dédale de la foret pour trouver difficilement un bivouac. Mais nous y serons bien. J 11 Juuma – Pyhatunturi Camping Caravaneige tout confort au pied des pistes Départ pour Kemisjarvi, laissons la foule sur Ruka et allons à Pyhatunturi, station de ski, qui nous offre son Caravaneige, avec douches, sauna et machine à laver en libre service. Un télésiège nous emmène au plus haut pour voir la foret et les lacs... J 12 Pyhatunturi – Inari Bivouac sur la route de Kittila Étape de liaison mais aussi de paysages et d'achats de peluche ; Harianna, Luosto... Difficile de trouver un bivouac, des interdictions et la route est très passagère et car nous sommes sur la route du cap Nord. Impossible sur Inari, sauf en allant un peu à l'extérieur près du départ des sentiers J 13 Inari – Naatamo Bivouac à la frontière norvégienne Visite du magnifique musée same Siida à Inari. Puis route sur Kirkenes avec étape avant la frontière. Achat dans un super marché totalement délirant, mélange des rayons... Les rennes s'abritent sous l'auvent des remises. Nous bivouaquons en pleine nature, une fois de plus. J 14 Naatamo – Kirkenes Camping de Kirkenes Départ pour Kirkenes, où nous déjeunerons après la visite du musée « Terre des frontières ». Salut à l'Hurtigruten puis direction la frontière russe, précisément Grense Jakobselv. Au bivouac possible, peu de places. Après une balade pour voir la Russie de haut, nous retournons sur le camping de Kirkenes. J 15 Kirkenes – Ekkeros Bivouac parking de la réserve d'oiseaux Visite de Kirkenes, recherche infructueuse de crabe royal puis en route sur le fjord de Varanger vers Vardo. Vision de forets brûlées, alors que c'est une chenille qui est responsable de ces dégâts. Chutes de Skollefossen et bivouac à Ekkeros après bien des déboires sur des aires ou campings disparus à Vadso. Indications de l'OT erronées. J 16 Ekkeroy – Vestjacobselv Camping VJ Camping confortable et accueil sympa Balade dans la réserve avec beaucoup d'oiseaux. Puis nous allons vers Vardo où l'aire a été déplacée. Musée Pomor, citadelle et monument aux « femmes brûlées pour sorcellerie ». Retour vers Vadso puis Vestjacobselv. J 17 Vestjakobselv – Tanabru Camping de l’hôtel cher et impersonnel Nous allons à Vadso pour visiter rapidement la ville et plus longuement la réserve d'oiseaux située derrière l’hôtel et la nouvelle aire. Sur la route, visites d'un site same ancien sur une presqu’île et du site de Nesseby. J 18 Tanabru – Berlevag Camping Pensjonat et C. près du terminal Hurtigriten Le long du fleuve Tana nous voyons quelques phoques puis découvrons la taïga. Arrivée sur Berlevag par une route dans un paysage magnifique, falaises et plages désertes. Le soir, escale rapide des 2 Hurtigriten. J 19 Berlevag Camping Pensjonat et Camping Nous restons au village, visitons le musée, cherchons du crabe royal, en voyons débarqués d'un bateau mais impossible de d'en mettre sous la dent. Balade dans la taïga voisine pour observer les oiseaux J 20 Berlevag – Kunes Bivouac avec vue sur le fjord Etape à Veines où nous voyons un faucon indigène et rencontrons un artiste-menuisier. Achat d'un souvenir. Coucher de soleil sur le fjord et décision définitive est prise, nous allons au Cap Nord. J 21 Kunes – Nordkapp Aire du site (parking) Encore une route de toute beauté et une étape pour voir des trolls pétrifiés (Trollholmen). Puis arrivée à Nordkapp, très ventée mais sous un beau ciel et finalement pas trop de monde. Nous excluons la projection du film à l'accueil et payons pour 2 nuits. Une fois les cars partis, nous profitons de la courte soirée. Cela aurait été une erreur de ne pas venir... J 22 Nordkapp – Alta Camping « Campalta » sympa et tout confort C'est le retour... mais d'abord balade sur le site, nous sommes seuls dès 200 m parcourus. Les falaises sont impressionnantes et il fait froid et venté. Arrêt à Honningsvag, envahi par les bateaux de croisière puis encore une route magique, ponctuée de lieu de pêche, rapides, cascades, lacs. J 23 Alta – Kautokeino Bivouac près de Julh et du tremplin de ski Visite au musée d'Alta, repas sur le port, puis nous montons sur Kautokeino par le route dans les gorges. Nous cherchons le « Méridien » sans succès et nous rapprochons de Julh. J 24 Kautokeino – Muonio Camping Harriniva Visite et achats à la galerie Juhl. Passage à notre « Bagdad Café », et à Sonkamothk à la boutique « Artc Knife »véritable capharnaüm qui nous rembourse les taxe sur les quelques achats en Norvège. Camping en bord de fleuve et repas au restaurant. J 25 Muonio – Levi-Sirkka Bivouac parking prévu pour le Caravaneige Visite du centre nature de « Pallas Tunturi », circuit pédagogique bien fait, puis nous montons en haut des pistes à Sirkka, regardons le point de vue mais préférons bivouaquer en bas. J 26 Levi – Rovaniemi Camping Ounaskoski en bord fleuve Traversée du parc Pallas de ses paysages somptueux, A Kolari, la serveuse du self parle français, elle a fait un stage dans le Perche. Visite nocturne de la ville. Cela nous incite à accélérer le départ le lendemain. J 27 Rovaniemi – Tornio-Haparanda Bivouac parking d'IKEA Rovaniemi est une ville moderne, et Napapirri « ville du père Noël » un centre commercial... Nous fuyons vers Aavasaka et sa foret (?) et sa colline au beau point de vue. Avant Tornio, nous assistons dans les rapides à une méthode ancienne de pêche à l'épuisette originale. J 28 Tornio – Raahe (Pattijoki) Camping Lohenpyrsto ( membre C C International ) Nuit peu calme, c'était samedi..... Passage à Oulu, Kemi et son brise glace un peu délaissé en cette mi saison , et camping à Raahe en bord de mer. Camping très confortable, bien installé mais cher sauf pour les membres du SF Caravan et Camping Caravaning International. J 29 Raahe – Karvia Bivouac en sortie de ville et en bord de lac Nous longeons la Baltique, ses réserves comme celle de Liminka, magnifique encore avec les oies cendrées, mais aussi ses dunes et plages aménagées comme à Kalajoki et son camping de plus de 1000 emplacements. Nous faisons un large détour par une route côtière entre Kokkola et Jacdostadt. Avant Tampéré nous aurons bien du mal à trouver un bivouac : 20 km de route forestière pour se retrouver sur la route ordinaire et sur un parking en bord de lac, comme celui de Kerimaki. J 30 Karvia – Helsinki Camping Rastila, tout confort Nous filons par l'autoroute vers Helsinki à travers une campagne bien verte et très agricole et nous nous installons au camping Rastila. Balade de détente le soir près du terrain et de la mer. J 31 Helsinki Camping Pas de musée à notre programme (ceux du nord nous ont comblés) , mais tout le centre ville, l’île de Suomenlinna, l'Opéra, le monument Sibélius qui boucle notre périple finlandais. Nous sommes contrôles dans le métro... J 32 – 33 Helsinki – Wildeshausen ferry + route + Aire CCI Le matin centre ville en camping-car et centre commercial pour la boutiques Moomins, mais ce n'est pas original du tout. Embarquement à 16 h et le lendemain on débarque à Travemunde à 21 h et on est sans bruit sur l'aire à 1h du matin. J 33 Wildeshausen – Alençon route Et on est chez nous à 20 heures....
Total 11 300 km dont 2 800 en ferry entre Travemunde et Helsinki Beaucoup d'arret et de détours plus ou moins longs non évoqués ici pour admirer les paysages.
Bilan succinct : des paysages somptueux, des possibilités de bivouacs importantes, mais parfois difficiles d'accès surtout en Finlande de l'est ou intérieure (foret). Peu de rencontres mais des contacts sympathiques et des gens serviables. La nourriture peu variée et assez communes. Les prix, c'est cher, mais nous étions prévenus. Cela dit, le gazole était moins cher qu'en France ou Allemagne. La conduite sur route est exemplaire : c'est au sud d'Amiens que j'ai eu droit à ma première queue de poisson par un Intégral du 76....
Guides utilisés qui se complètent: Lonely Planet ; Finlande, Suède et Norvège Petit Futé ; Laponie ; Carnet de voyage Petit Futé ; Norvège, Finlande Cartes papier : IGN de Finlande, Norvège ; Carte Michelin Scandinavie Cartes numériques : GPS Igo ; Oruxmaps sur Tablette Campings et aires repérés sur Archie, Ccinfo, Campercontact complétés par leurs applications Android. La carte des campings finlandais est incomplète. Il y a de bonnes surprises.
Des photos sont là: https://www.flickr.com/photos/alainnoel/albums/72157685555852964 Alain
Bonjour à tous,
Je reviens tout juste de quelques jours en Finlande et vous délivre les quelques astuces que j'ai cherché (sans trouver) avant de partir.
Tout d'abord pour rejoindre Helsinki (la gare) depuis l'aéroport. Il y a toujours la navette Finnair (6,3€ le trajet acheté au chauffeur du bus) et le bus n° 615 mais surtout il existe un train (RER) qui est ultra bien indiqué à l'aéroport. La gare se trouve entre le terminal1 et le terminal2. Le billet s'achète à la borne HSL (la grosse plutôt bleue) et le billet coûte 5,5€. TOUS les trains qui passent par l'aéroport ont pour terminus la gare d'Helsinki...il n'y a donc aucun risque d'erreur. Aux heures de pointe, il y en a toutes les 10min. Pour le retour, les trains se prennent aux "extrémités de la gare" voies 3 et 4 pour le "I" ou voies 13 et 14 pour le "P". J'ai l'impression que le "I" est 5min plus rapide que le "P". A noter que le billet de train permet de faire des correspondances avec le tram et le métro, ce qui est plutôt pratique pour rejoindre son logement. Tous ces moyens de transport mettent environ 30/35min.
Pour le déjeuner, vous arriverez à trouver des repas sympas dans des lieux qui le seront tout autant. Dans les villes, guettez les "lounas" (équivalent du plat du jour) et les (salad) "buffet", ils vous permettront souvent de très bien manger pour environ 10€ (dessert/café compris). Cependant ces lieux bon marché se transforment souvent en endroit très "chers" le soir et le plat principal peut devenir un plat à 30€. Pour les "petits" budgets, la location d'un appartement peut permettre de contenir le budget repas du soir.
Pour se déplacer en Finlande, tous les moyens existent (avion, train, car, location de voiture). Nous avons opté pour le car qui était le seul moyen de rejoindre notre destination sans correspondance. La grande gare routière est à Kamppi (moins de 10min à pieds de la gare) au sous sol du centre commercial. Une compagnie low cost est arrivée sur le marché et casse les prix (onnibus) et il y a le wifi pendant le trajet. L'autre grosse compagnie est Matkahuolto.
Un système de "velib" est mis en place à Helsinki depuis quelques jours (city bikes). Les bornes fonctionnent aujourd'hui pour ceux qui ont les cartes magnétiques HSL, mais il n'était pas encore possible de prendre un vélo directement avec sa carte bleue. Tarif 5€ la journée pour des trajets de 30min en illimité.
Et pour finir les trois mots à connaître: Kiitos: Merci Hei Hei ou Moi Moi: Bonjour/ Au revoir
Bon voyage dans le nord.
Je reviens tout juste de quelques jours en Finlande et vous délivre les quelques astuces que j'ai cherché (sans trouver) avant de partir.
Tout d'abord pour rejoindre Helsinki (la gare) depuis l'aéroport. Il y a toujours la navette Finnair (6,3€ le trajet acheté au chauffeur du bus) et le bus n° 615 mais surtout il existe un train (RER) qui est ultra bien indiqué à l'aéroport. La gare se trouve entre le terminal1 et le terminal2. Le billet s'achète à la borne HSL (la grosse plutôt bleue) et le billet coûte 5,5€. TOUS les trains qui passent par l'aéroport ont pour terminus la gare d'Helsinki...il n'y a donc aucun risque d'erreur. Aux heures de pointe, il y en a toutes les 10min. Pour le retour, les trains se prennent aux "extrémités de la gare" voies 3 et 4 pour le "I" ou voies 13 et 14 pour le "P". J'ai l'impression que le "I" est 5min plus rapide que le "P". A noter que le billet de train permet de faire des correspondances avec le tram et le métro, ce qui est plutôt pratique pour rejoindre son logement. Tous ces moyens de transport mettent environ 30/35min.
Pour le déjeuner, vous arriverez à trouver des repas sympas dans des lieux qui le seront tout autant. Dans les villes, guettez les "lounas" (équivalent du plat du jour) et les (salad) "buffet", ils vous permettront souvent de très bien manger pour environ 10€ (dessert/café compris). Cependant ces lieux bon marché se transforment souvent en endroit très "chers" le soir et le plat principal peut devenir un plat à 30€. Pour les "petits" budgets, la location d'un appartement peut permettre de contenir le budget repas du soir.
Pour se déplacer en Finlande, tous les moyens existent (avion, train, car, location de voiture). Nous avons opté pour le car qui était le seul moyen de rejoindre notre destination sans correspondance. La grande gare routière est à Kamppi (moins de 10min à pieds de la gare) au sous sol du centre commercial. Une compagnie low cost est arrivée sur le marché et casse les prix (onnibus) et il y a le wifi pendant le trajet. L'autre grosse compagnie est Matkahuolto.
Un système de "velib" est mis en place à Helsinki depuis quelques jours (city bikes). Les bornes fonctionnent aujourd'hui pour ceux qui ont les cartes magnétiques HSL, mais il n'était pas encore possible de prendre un vélo directement avec sa carte bleue. Tarif 5€ la journée pour des trajets de 30min en illimité.
Et pour finir les trois mots à connaître: Kiitos: Merci Hei Hei ou Moi Moi: Bonjour/ Au revoir
Bon voyage dans le nord.
Bonjour à tous!
J'ai décidé de réaliser un de mes grands rêves: voir des aurores boréales! Et ce voyage a de fortes connotations symboliques pour moi :)
Je vais très probablement partir seule, et je suis rouillée niveau voyage solo, mon dernier remontant à 5 ans.
Voici mes questions: - pour un budget assez limité et pour une semaine, seule, sans location de voiture (de toute façon je n'ai jamais conduit en pays enneigé): où me conseilleriez-vous de me rendre? Sachant que je n'ai pas une condition physique de dingue, donc je cherche quelque chose d'assez tranquille, tout en voulant faire des balades en raquettes et traîneaux, et voir des paysages de fou, le grand classique, quoi!
-quel budget pensez-vous qu'il faille compter niveau nourriture? (disons les cafés, quelques restos et des courses pour manger sur le lieu d'hébergement -airbnb sans doute).
- J'hésite donc entre l'Islande et la Norvège, mais aussi la Laponie suédoise et finnoise (mais il me semble que c'est plus compliqué pour la Laponie en étant seule, non motorisée et hors agence de voyage, non?).
-Ah, oui, question lumière, j'ai vu que fin janvier il y avait des journées d'environ 7h. Mes infos sont-elles bonnes?
Merci à tous pour votre contribution et vos conseils!! Anne-Laure
Voici mes questions: - pour un budget assez limité et pour une semaine, seule, sans location de voiture (de toute façon je n'ai jamais conduit en pays enneigé): où me conseilleriez-vous de me rendre? Sachant que je n'ai pas une condition physique de dingue, donc je cherche quelque chose d'assez tranquille, tout en voulant faire des balades en raquettes et traîneaux, et voir des paysages de fou, le grand classique, quoi!
-quel budget pensez-vous qu'il faille compter niveau nourriture? (disons les cafés, quelques restos et des courses pour manger sur le lieu d'hébergement -airbnb sans doute).
- J'hésite donc entre l'Islande et la Norvège, mais aussi la Laponie suédoise et finnoise (mais il me semble que c'est plus compliqué pour la Laponie en étant seule, non motorisée et hors agence de voyage, non?).
-Ah, oui, question lumière, j'ai vu que fin janvier il y avait des journées d'environ 7h. Mes infos sont-elles bonnes?
Merci à tous pour votre contribution et vos conseils!! Anne-Laure
Bonjour à tous !
Je suis actuellement à Rovaniemi au nord de la Finlande et j'envisage de me rendre à Helsinki aux alentours du 16 janvier 2013. Seulement je ne dispose que de 5 jours et d'un petit budget.
Voilà j'ai plusieurs idées en tête, dont la première est de prendre un vol A/R au départ de Rovaniemi pour un retour à J+2 ou J+3. J'ai vu pas mal de low cost opérer pour cette période et pour 1h20 de vol, c'était la plus simple des solutions. Après la question de l'hébergement sur place se pose, y a-t-il de bons B&B ou hôtels pas trop cher dans la capitale ? Et est-ce que 2 jours par exemple peuvent suffir pour visiter ?
Ma deuxième idée était de prendre un vol aller seulement et après arriver à Helsinki et avoir visiter, louer une voiture pour remonter le pays avec étapes à Tampere, Kuopio (peut-être Vaasa) et Oulu avant le retour à Rovaniemi. Mais est-ce envisageable en 4 jours sachant que je voyage seule ?
Enfin une troisième idée était de faire un aller en avion et le retour en train pour profiter des paysages (ou inversement retour en avion..) J'ai lu dans plusieurs forums que le train de nuit était conseillé et à un prix raisonnable. Mais à chaque fois il état question d'un séjour plus long et dans l'autre sens (au départ de Helsinki).
J'aimerai pouvoir profiter au maximum des paysages sans trop me ruiner le tout en 5 jours max, pensez vous que mon projet est envisageable ?
Merci par avance !
Je suis actuellement à Rovaniemi au nord de la Finlande et j'envisage de me rendre à Helsinki aux alentours du 16 janvier 2013. Seulement je ne dispose que de 5 jours et d'un petit budget.
Voilà j'ai plusieurs idées en tête, dont la première est de prendre un vol A/R au départ de Rovaniemi pour un retour à J+2 ou J+3. J'ai vu pas mal de low cost opérer pour cette période et pour 1h20 de vol, c'était la plus simple des solutions. Après la question de l'hébergement sur place se pose, y a-t-il de bons B&B ou hôtels pas trop cher dans la capitale ? Et est-ce que 2 jours par exemple peuvent suffir pour visiter ?
Ma deuxième idée était de prendre un vol aller seulement et après arriver à Helsinki et avoir visiter, louer une voiture pour remonter le pays avec étapes à Tampere, Kuopio (peut-être Vaasa) et Oulu avant le retour à Rovaniemi. Mais est-ce envisageable en 4 jours sachant que je voyage seule ?
Enfin une troisième idée était de faire un aller en avion et le retour en train pour profiter des paysages (ou inversement retour en avion..) J'ai lu dans plusieurs forums que le train de nuit était conseillé et à un prix raisonnable. Mais à chaque fois il état question d'un séjour plus long et dans l'autre sens (au départ de Helsinki).
J'aimerai pouvoir profiter au maximum des paysages sans trop me ruiner le tout en 5 jours max, pensez vous que mon projet est envisageable ?
Merci par avance !
Bonjour a tous !
Voila j'ai pour projet de faire un voyage en Laponie Finlandaise, je sais qu'il y a déja pas mal de post que l'on peut trouver un peut partout sur le sujet mais les ayant lu et m'etant bien renseigné il y a pas mal de point sur lequel c'est flou dans ma petite tete !
Donc je vais partir en Laponie Finlandaise début Octobre et ayant un petit budget j'ai toujours voyager en autonomie avec mon sac a dos ainsi je ne dépense pas d'argent pour dormir et presque pas pour manger et je me deplace principalement en stop. Je pense traversé comme ca la Laponie Finlandaise j'ai toujours rever de voir la quoi ressemble le nord du cercle polaire.La nature a perte de vue et pas grand monde a coté !
Le probleme est que je ne n'y connais rien au grand froid de la Laponie et je me demandais s'il était possible de voyager comme cela dans un endroit comme celui ci ? J'ai vu qu'il existe des vetements et du materiel(tente, sac de couchage) approprié au ses temperatures mais esque cela ne va pas etre vraiment trop contraignant d'etre tout le temps dehors par de tel temperature ?
Est-il possible de faire du stop dans une région avec une faible densité de population comme celle ci ? Je sais que juillet/aout sont des mois avec une meteo plus vivable mais je veux voir la neige et le froid ! Merci beaucoup a vous de m'avoir lu ! Bisous !
Voila j'ai pour projet de faire un voyage en Laponie Finlandaise, je sais qu'il y a déja pas mal de post que l'on peut trouver un peut partout sur le sujet mais les ayant lu et m'etant bien renseigné il y a pas mal de point sur lequel c'est flou dans ma petite tete !
Donc je vais partir en Laponie Finlandaise début Octobre et ayant un petit budget j'ai toujours voyager en autonomie avec mon sac a dos ainsi je ne dépense pas d'argent pour dormir et presque pas pour manger et je me deplace principalement en stop. Je pense traversé comme ca la Laponie Finlandaise j'ai toujours rever de voir la quoi ressemble le nord du cercle polaire.La nature a perte de vue et pas grand monde a coté !
Le probleme est que je ne n'y connais rien au grand froid de la Laponie et je me demandais s'il était possible de voyager comme cela dans un endroit comme celui ci ? J'ai vu qu'il existe des vetements et du materiel(tente, sac de couchage) approprié au ses temperatures mais esque cela ne va pas etre vraiment trop contraignant d'etre tout le temps dehors par de tel temperature ?
Est-il possible de faire du stop dans une région avec une faible densité de population comme celle ci ? Je sais que juillet/aout sont des mois avec une meteo plus vivable mais je veux voir la neige et le froid ! Merci beaucoup a vous de m'avoir lu ! Bisous !
Bonjour à tous !
Je vous remercie d’avance pour vos futures réponses sur mon premier post ici. 🙂
J’ai comme projet d’aller passer de petites vacances en hiver en Scandinavie, et profiter de la neiiiiiige et ces autres activités. Le projet est pour l’hiver 2017-2018.
Le premier point que j’aimerai abordé est de la date de voyage. Quel est le meilleur moment pour profiter des aurores boréales, de la neige et des activités hivernales ? Novembre, janvier, mars... ?
Le deuxième point est le trajet que vous me conseillerez, ainsi que le temps à rester dans chaque point de l’itinéraire. (En effet, les freins de ce voyage sont seulement l’occupation et l’argent, j’ai tout le temps devant moi, je peux donc partir 3 semaines comme 3 mois.) J’aimerais donc visiter la Finlande ainsi que le nord de la Norvège et nord de la Suède. Je pensais au début à un départ d’Helsinki, puis monté sur Rovaniemi, aller sur Ivalo, monté vers Hammerfest, redescendre vers Tromso puis Narvik et allé ensuite à Kiruna et après redescendre à Stockholm. Je ne sais pas si le trajet que j’ai imaginé pour l’instant est potable, si je n’ai pas oublié des lieux intéressants, si certains trajets sont agréables (j’ai lu que Narvik-Kiruna en train est très beau) et si ces villes sont faisables par des transports (Avion, train, bus, bateau ..)?
Et dernier point, si vous avez des endroits à me conseiller pour les activités et les choses à faire ainsi que des idées de budgets de vacances comme celle-ci (j’ai vu des tours opérateurs proposer des semaines à 1’000euros tout compris, est-ce possible de faire moins ?)
Et dernière chose que j’aimerais précisée, nous partirons à 2 adultes normalement (possédant le titre d’étudiant normalement) et ainsi que nous avons déjà visité le Danemark et le sud de la Suède et la région d’Oslo !
Merci à vous et bonne journée!
J’ai comme projet d’aller passer de petites vacances en hiver en Scandinavie, et profiter de la neiiiiiige et ces autres activités. Le projet est pour l’hiver 2017-2018.
Le premier point que j’aimerai abordé est de la date de voyage. Quel est le meilleur moment pour profiter des aurores boréales, de la neige et des activités hivernales ? Novembre, janvier, mars... ?
Le deuxième point est le trajet que vous me conseillerez, ainsi que le temps à rester dans chaque point de l’itinéraire. (En effet, les freins de ce voyage sont seulement l’occupation et l’argent, j’ai tout le temps devant moi, je peux donc partir 3 semaines comme 3 mois.) J’aimerais donc visiter la Finlande ainsi que le nord de la Norvège et nord de la Suède. Je pensais au début à un départ d’Helsinki, puis monté sur Rovaniemi, aller sur Ivalo, monté vers Hammerfest, redescendre vers Tromso puis Narvik et allé ensuite à Kiruna et après redescendre à Stockholm. Je ne sais pas si le trajet que j’ai imaginé pour l’instant est potable, si je n’ai pas oublié des lieux intéressants, si certains trajets sont agréables (j’ai lu que Narvik-Kiruna en train est très beau) et si ces villes sont faisables par des transports (Avion, train, bus, bateau ..)?
Et dernier point, si vous avez des endroits à me conseiller pour les activités et les choses à faire ainsi que des idées de budgets de vacances comme celle-ci (j’ai vu des tours opérateurs proposer des semaines à 1’000euros tout compris, est-ce possible de faire moins ?)
Et dernière chose que j’aimerais précisée, nous partirons à 2 adultes normalement (possédant le titre d’étudiant normalement) et ainsi que nous avons déjà visité le Danemark et le sud de la Suède et la région d’Oslo !
Merci à vous et bonne journée!
Hi there,
We’re planning a trip to Finland and Norway this summer, starting in Oulu to explore Lapland, heading up to the North Cape, and then making our way down to Bergen.
This route means renting a car in Finland and dropping it off in Norway. My initial searches are showing rental rates that are... astronomical—about three times the price compared to returning it at the starting point.
I’m guessing I’m not the only one wanting to visit both countries. Are there any great tips to drastically reduce the cost of renting a car?
Thanks to the community for your suggestions!
We’re planning a trip to Finland and Norway this summer, starting in Oulu to explore Lapland, heading up to the North Cape, and then making our way down to Bergen.
This route means renting a car in Finland and dropping it off in Norway. My initial searches are showing rental rates that are... astronomical—about three times the price compared to returning it at the starting point.
I’m guessing I’m not the only one wanting to visit both countries. Are there any great tips to drastically reduce the cost of renting a car?
Thanks to the community for your suggestions!
Bonjour à tous !
Nous voudrions passer un week-end de 3 jours en amoureux soit en Islande, soit en Norvège ou Finlande. L'hésitation est telle que nous aimerions avoir vos avis. Nous aimons la nature; les montagnes, les lacs...
Avez vous des expériences à nous faire partager ? des lieu à ne pas manquer dans les destinations ? Des idées randonnées ? Etc. Des endroits insolite nature ? Des endroits particulier ou dormir ?
Je vous remercie d'avance et je prends tout les témoignages possibles. Je n'ai pas de restrictions budgétaires, j'étudie toute possibilités!
Nous voudrions passer un week-end de 3 jours en amoureux soit en Islande, soit en Norvège ou Finlande. L'hésitation est telle que nous aimerions avoir vos avis. Nous aimons la nature; les montagnes, les lacs...
Avez vous des expériences à nous faire partager ? des lieu à ne pas manquer dans les destinations ? Des idées randonnées ? Etc. Des endroits insolite nature ? Des endroits particulier ou dormir ?
Je vous remercie d'avance et je prends tout les témoignages possibles. Je n'ai pas de restrictions budgétaires, j'étudie toute possibilités!
Bonjour à tous,
J'ai acheté un vol sec Paris-Kittilä du 2 au 7 janvier 2015 avec mon mari, dans le but d'aller observer les aurores boréales mais je ne sais pas encore où dormir.
Pour occuper le temps entre 2 aurores, nous souhaitons une station de ski.
J'ai repéré Levi, Ylläs et Luosto. Si vous connaissez, pouvez-vous me dire laquelle des trois est la plus sympa ?
Je ne recherche pas un endroit animé pour faire la fête !
Je recherche un coin charmant et propice à l'observation des aurores boréales (éloigné de la pollution lumineuse, si possible avec possibilité de grimper un peu sur une colline pour avoir un meilleur point de vue...)
Et bien sûr, si vous connaissez d'autres stations de ski, ou même si vous avez une bonne adresse de logement près des pistes, je suis preneuse.
Merci d'avance pour votre aide.
Et bon voyage à tous !
Que voir en Finlande ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).
On peut diviser la Finlande en deux zones avec le Sud/Centre et la Laponie au nord.
1- SUD & CENTREAland : ce vaste archipel entre la Suède et la Finlande est une région autonome où le suédois est langue officielle. Mariehamm en est la localité principale. On y vient en saison pour la randonnée, le vélo, les plages et une relative tranquillité.Hameenlinna : ville du sud avec un château du XIIIe siècle et le parc (aménagé) d'Aulanko.Hanko : c'est la localité la plus méridionale du pays. Elle a développé une activité touristique avec ses longues plages et surtout les innombrables plaisanciers qui viennent caboter le long de sa côte ou entre les dizaines d'îles qui la bordent.Helsinki : la capitale finlandaise, entourée de son archipel de petites îles, offre une assez belle architecture avec différents monuments (dont la forteresse de Suomenlinna classée à l'UNESCO) et plusieurs musées. C'est aussi un point d'accès au pays pour une arrivée en ferries (Pologne, Estonie).Jalasjärvi : ce village est connu pour abriter la plus grosse "marmite du diable" (puits géologiques) d'Europe qui est devenue une attraction locale.Jyväskylä : une assez grande ville du centre à l'architecture moderne dans laquelle on peut d'ailleurs voir nombre de réalisations de l'architecte Alvar Aalto.Kristinestad : jolie petite ville "en bois" sur le Golfe de Botnie, dans la partie ouest de la Finlande.Kuopio : grande ville universitaire du centre avec quelques vieux édifices et des possibilités de balades sur les lacs avoisinants.Kuusamo : proche de la frontière russe, dans une vaste zone de taïga, la localité vit en partie du tourisme aussi bien hivernal (ski à la station de Ruka) qu'estival avec la proximité du parc d'Oulanka (trek, canoë, faune...).Lappeenranta : ville du sud-est proche de la Russie avec une forteresse du XVIIe siècle et des lacs environnants (dont le Saimaa) à découvrir.Mikkeli : au niveau touristique, cette localité du sud-est offre plusieurs musées et sites témoins de son activité militaire durant la seconde guerre mondiale.Naantali : à côté de Turku, la petite municipalité est un des endroits les plus prisés du pays au niveau touristique (local) pour son parc d'attractions, son environnement campagnard et son chapelet de petites îles.Oulu : c'est la grande agglomération de la partie nord et centrale de la Finlande, sans plus...Petäjävesi : ce village de la Finlande centrale possède une vieille église en bois du XVIIIe siècle classée à l'UNESCO.Porvoo : vieille ville à l'est de la capitale avec ses anciennes maisons de bois en bord d'une rivière sur laquelle on peut faire du canoë.Raahe : un port en dessous d'Oulu avec un vieux quartier aux maisons de bois.Rauma : cette ville portuaire du sud-ouest est sans aucun doute celle qui a le mieux préservé son architecture en bois. Elle est d'ailleurs inscrite à cet effet au patrimoine de l'UNESCO.Sammallahdenmäki : un ensemble de cairns funéraires de l'âge de bronze situé à Sammallahdenmäki dans le sud-ouest de la Finlande. C'est un site UNESCO.Savonlinna : la ville, connue pour son festival de musique classique, possède un joli château médiéval et la plus grande église en bois au monde, à Kerimäki, située dans sa périphérie. Savonlinna est également au coeur d'une région de lacs parmi lesquels on peut se balader sur terre aussi bien que sur l'eau.Tampere : la troisième agglomération du pays est construite entre deux lacs. C'est une ville universitaire, commerciale et industrielle plus que touristique.Turku : la cité portuaire, un temps capitale, offre un cadre agréable avec son château et sa cathédrale. Des ferries pour les îles d'Aland et la Suède.Verla : c'est dans cette commune, au sud-est du pays, qu'on peut voir une vieille usine de traitement du bois classée à l'UNESCO. Patrimoine naturel Baie de Liminka : au sud d'Oulu, la baie et sa côte sont un des hauts-lieux de l'ornithologie en Europe.Parc national de l'archipel d'Ekenäs : parc essentiellement marin de la côte sud de la Finlande très apprécié des plaisanciers et des kayakistes. On peut y voir des phoques et des élans. Sur le continent, l'ancienne ville d'Ekenäs (appelée désormais Raseborg) possède un vieux centre.Parc national de Koli : une zone de lacs et de forêts située en Carélie du Nord. On peut y randonner et y faire du ski dans deux stations.Parc national de Nuuksio : juste à côté d'Helsinki, cette zone forestière permet quelques possibilités de grimpe et de marche.Parc national d'Oulanka : à la limite avec la Laponie ce joli parc attire nombre de visiteurs pour ses possibilités de treks (avec le célèbre "Circuit de l'ours"), de pêche, canoë, ski (station de Ruka), ainsi que sa faune (oiseaux, rennes, ours, loups...).Parc National de Repovesi : un espace de lacs et de forêts "typiques" de la Finlande, à l'est d'Helsinki. On peut y randonner ou faire des balades en bateau et canoë.2- LAPONIEInari : cette bourgade de l'extrême nord est le centre de la culture same avec notamment un musée qui lui est consacré. Des lacs et des réserves naturelles (dont le Kekkonen) propices aux activités sport-nature tout autour de la commune. Avec sa situation très au dessus du cercle polaire, Inari est également un bon endroit pour le soleil de minuit ou les aurores boréales.Ivalo : le principal centre administratif et commercial de l'extrême nord. C'est aussi une base pour pratiquer différentes activités sport-nature dont en hiver le ski et le traîneau à la station de Saariselkä toute proche, et en été la rando, le canoë ou la pêche.Kemi : ce port à l'extrémité du Golfe de Botnie est réputé pour ses croisières hivernales (uniques au monde) en brise glace sur la Baltique. C'est également à Kemi qu'est construit chaque année le plus grand château de glace au monde (avec également un hôtel, un restaurant et une église).Kilpisjärvi : ce village same aux frontières avec la Suède et la Norvège sert généralement de base aux nombreuses randonnées dans les environs.Levi : la plus grande station de sports d'hiver de Finlande avec en plus tout un tas d'activités hivernales ou estivales diverses et variées et une certaine animation nocturne.Rovaniemi : la ville du Père Noël est la plus importante de Laponie et un grand centre universitaire. Reconstruite après la guerre Rovaniemi, malgré son superbe musée de l'Arctique et son village du Père Noël, est plutôt une base pour la découverte de la nature et les activités outdoor possibles dans ses environs en été comme hiver.Tankavaara : ce petit village d'orpailleurs perdu sur la route qui monte vers le Nord propose un musée et des activités en rapport avec ce thème.Ylläs : une importante station de ski et des possibilités de treks, VTT et canoë en été.Patrimoine naturelParc national Urho Kekkonen : limitrophe de la Russie cet espace de forêts, de toundra et de marais abrite une faune assez riche d'oiseaux, de rennes, de renards et d'ours.Parc national de Lemmenjoki : c'est le plus grand parc de Finlande et un mélange de forêts, de marais, de collines, de toundra et de rivières. On peut y randonner, faire des balades en bateau, y voir une faune assez conséquente (rennes, loups, ours...). Le parc est aussi une zone d'orpaillage active en été.Parc National de Pallas-Yllästunturi : dans le nord-ouest de la Laponie, un vaste espace avec des possibilités de trekking, de canoë ou de ski de fond.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...
Sud & Centre : Aland; Helsinki; Parc national d'Oulanka; Porvoo; Rauma.
Laponie : Inari; Parc national de Lemmenjoki.
- © VoyageForum -
On peut diviser la Finlande en deux zones avec le Sud/Centre et la Laponie au nord.
1- SUD & CENTREAland : ce vaste archipel entre la Suède et la Finlande est une région autonome où le suédois est langue officielle. Mariehamm en est la localité principale. On y vient en saison pour la randonnée, le vélo, les plages et une relative tranquillité.Hameenlinna : ville du sud avec un château du XIIIe siècle et le parc (aménagé) d'Aulanko.Hanko : c'est la localité la plus méridionale du pays. Elle a développé une activité touristique avec ses longues plages et surtout les innombrables plaisanciers qui viennent caboter le long de sa côte ou entre les dizaines d'îles qui la bordent.Helsinki : la capitale finlandaise, entourée de son archipel de petites îles, offre une assez belle architecture avec différents monuments (dont la forteresse de Suomenlinna classée à l'UNESCO) et plusieurs musées. C'est aussi un point d'accès au pays pour une arrivée en ferries (Pologne, Estonie).Jalasjärvi : ce village est connu pour abriter la plus grosse "marmite du diable" (puits géologiques) d'Europe qui est devenue une attraction locale.Jyväskylä : une assez grande ville du centre à l'architecture moderne dans laquelle on peut d'ailleurs voir nombre de réalisations de l'architecte Alvar Aalto.Kristinestad : jolie petite ville "en bois" sur le Golfe de Botnie, dans la partie ouest de la Finlande.Kuopio : grande ville universitaire du centre avec quelques vieux édifices et des possibilités de balades sur les lacs avoisinants.Kuusamo : proche de la frontière russe, dans une vaste zone de taïga, la localité vit en partie du tourisme aussi bien hivernal (ski à la station de Ruka) qu'estival avec la proximité du parc d'Oulanka (trek, canoë, faune...).Lappeenranta : ville du sud-est proche de la Russie avec une forteresse du XVIIe siècle et des lacs environnants (dont le Saimaa) à découvrir.Mikkeli : au niveau touristique, cette localité du sud-est offre plusieurs musées et sites témoins de son activité militaire durant la seconde guerre mondiale.Naantali : à côté de Turku, la petite municipalité est un des endroits les plus prisés du pays au niveau touristique (local) pour son parc d'attractions, son environnement campagnard et son chapelet de petites îles.Oulu : c'est la grande agglomération de la partie nord et centrale de la Finlande, sans plus...Petäjävesi : ce village de la Finlande centrale possède une vieille église en bois du XVIIIe siècle classée à l'UNESCO.Porvoo : vieille ville à l'est de la capitale avec ses anciennes maisons de bois en bord d'une rivière sur laquelle on peut faire du canoë.Raahe : un port en dessous d'Oulu avec un vieux quartier aux maisons de bois.Rauma : cette ville portuaire du sud-ouest est sans aucun doute celle qui a le mieux préservé son architecture en bois. Elle est d'ailleurs inscrite à cet effet au patrimoine de l'UNESCO.Sammallahdenmäki : un ensemble de cairns funéraires de l'âge de bronze situé à Sammallahdenmäki dans le sud-ouest de la Finlande. C'est un site UNESCO.Savonlinna : la ville, connue pour son festival de musique classique, possède un joli château médiéval et la plus grande église en bois au monde, à Kerimäki, située dans sa périphérie. Savonlinna est également au coeur d'une région de lacs parmi lesquels on peut se balader sur terre aussi bien que sur l'eau.Tampere : la troisième agglomération du pays est construite entre deux lacs. C'est une ville universitaire, commerciale et industrielle plus que touristique.Turku : la cité portuaire, un temps capitale, offre un cadre agréable avec son château et sa cathédrale. Des ferries pour les îles d'Aland et la Suède.Verla : c'est dans cette commune, au sud-est du pays, qu'on peut voir une vieille usine de traitement du bois classée à l'UNESCO. Patrimoine naturel Baie de Liminka : au sud d'Oulu, la baie et sa côte sont un des hauts-lieux de l'ornithologie en Europe.Parc national de l'archipel d'Ekenäs : parc essentiellement marin de la côte sud de la Finlande très apprécié des plaisanciers et des kayakistes. On peut y voir des phoques et des élans. Sur le continent, l'ancienne ville d'Ekenäs (appelée désormais Raseborg) possède un vieux centre.Parc national de Koli : une zone de lacs et de forêts située en Carélie du Nord. On peut y randonner et y faire du ski dans deux stations.Parc national de Nuuksio : juste à côté d'Helsinki, cette zone forestière permet quelques possibilités de grimpe et de marche.Parc national d'Oulanka : à la limite avec la Laponie ce joli parc attire nombre de visiteurs pour ses possibilités de treks (avec le célèbre "Circuit de l'ours"), de pêche, canoë, ski (station de Ruka), ainsi que sa faune (oiseaux, rennes, ours, loups...).Parc National de Repovesi : un espace de lacs et de forêts "typiques" de la Finlande, à l'est d'Helsinki. On peut y randonner ou faire des balades en bateau et canoë.2- LAPONIEInari : cette bourgade de l'extrême nord est le centre de la culture same avec notamment un musée qui lui est consacré. Des lacs et des réserves naturelles (dont le Kekkonen) propices aux activités sport-nature tout autour de la commune. Avec sa situation très au dessus du cercle polaire, Inari est également un bon endroit pour le soleil de minuit ou les aurores boréales.Ivalo : le principal centre administratif et commercial de l'extrême nord. C'est aussi une base pour pratiquer différentes activités sport-nature dont en hiver le ski et le traîneau à la station de Saariselkä toute proche, et en été la rando, le canoë ou la pêche.Kemi : ce port à l'extrémité du Golfe de Botnie est réputé pour ses croisières hivernales (uniques au monde) en brise glace sur la Baltique. C'est également à Kemi qu'est construit chaque année le plus grand château de glace au monde (avec également un hôtel, un restaurant et une église).Kilpisjärvi : ce village same aux frontières avec la Suède et la Norvège sert généralement de base aux nombreuses randonnées dans les environs.Levi : la plus grande station de sports d'hiver de Finlande avec en plus tout un tas d'activités hivernales ou estivales diverses et variées et une certaine animation nocturne.Rovaniemi : la ville du Père Noël est la plus importante de Laponie et un grand centre universitaire. Reconstruite après la guerre Rovaniemi, malgré son superbe musée de l'Arctique et son village du Père Noël, est plutôt une base pour la découverte de la nature et les activités outdoor possibles dans ses environs en été comme hiver.Tankavaara : ce petit village d'orpailleurs perdu sur la route qui monte vers le Nord propose un musée et des activités en rapport avec ce thème.Ylläs : une importante station de ski et des possibilités de treks, VTT et canoë en été.Patrimoine naturelParc national Urho Kekkonen : limitrophe de la Russie cet espace de forêts, de toundra et de marais abrite une faune assez riche d'oiseaux, de rennes, de renards et d'ours.Parc national de Lemmenjoki : c'est le plus grand parc de Finlande et un mélange de forêts, de marais, de collines, de toundra et de rivières. On peut y randonner, faire des balades en bateau, y voir une faune assez conséquente (rennes, loups, ours...). Le parc est aussi une zone d'orpaillage active en été.Parc National de Pallas-Yllästunturi : dans le nord-ouest de la Laponie, un vaste espace avec des possibilités de trekking, de canoë ou de ski de fond.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...
Sud & Centre : Aland; Helsinki; Parc national d'Oulanka; Porvoo; Rauma.
Laponie : Inari; Parc national de Lemmenjoki.
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Bonjour,
je prévois en maiprochain un séjour de dix jours dans le nord de la Finlande, dans la régiond’Inari, et plus précisément dans le parc du Lemmenjoki (plus grand parcnational de Finlande).
Le but de ce séjour est de faire une randonnée traversant leparc en démarrant par un sentier balisé d’une dizaine de km avant de me perdre dansla nature sauvage sans chemins et sans routes.
Atterrissant à Ivalo, une correspondance en bus va jusqu'à Inari, mais à partir de là, avant le mois de juin il n’existe pas de correspondance…du moins je n’en ai pas trouvé… pour rejoindre le village de Njurgulahti où se trouve la hutte d’information point dedépart de mon trek.
Si parmi vous quelqu’un connaitles mœurs des Finlandais en matière d’autostop, la densité de circulation dansla région, ou si vous êtes déjà allé là bas en empruntant un moyen de transportme permettant de parcourir les 40 km qui me séparent de la vraie nature…. Jeserai heureux de connaitre vos avis sur le sujet.
Merci !
Bonjour à tous !!
Tout d'abord pour me présenter j'adore les voyages, particulièrement en Europe du Nord, et j'ai eu deux véritables coups de foudre : la Finlande et l'Estonie. J'ai visité Bergen et Oslo, Stockholm et un peu le centre de la Suède, Helsinki et sa région, Rovaniemi, je me suis promenée en Estonie que j'ai traversé en bus pour aller dans les petits villages, je suis allée en Lettonie... Je suis aussi allée en Allemagne, Suisse, Autriche, Luxembourg, Belgique, Slovénie... Ces voyages ont été enrichissants mais malheureusement souvent réalisés en avion, ce qui à mon sens leur fait perdre beaucoup d'intérêt.
J'ai donc décidé pour cet hiver (en février) de partir jusqu'à Tromsø, de passer en Finlande via Kilpisjärvi pour redescendre à Helsinki, puis rentrer en France. Sans avion, on traverse donc l'Allemagne, le Danemark et la Suède en train, puis de Oslo on remonte à Trondheim, de Trondheim à Bodø, puis bateau jusqu'à Tromsø. Mon problème est donc à ce point là : comment passer de Tromsø à Kilspisjärvi en plein hiver ? J'ai trouvé sur ce site un lien vers les bus finlandais qui font la liaison, mais il semble que ça ne soit qu'en été (les détails dans les fiches des bus étant en finnois et étant novice en cette magnifique langue, je n'ai pas tout compris :/). Est ce que quelqu'un en saurait plus ? S'il n'est pas possible de passer de Tromsø à Kilpisjarvi, est-il possible de passer en Finlande par un autre endroit ? Désolée si je ne poste pas au bon endroit, le forum est tellement vaste que je m'y perds un peu !
Tout d'abord pour me présenter j'adore les voyages, particulièrement en Europe du Nord, et j'ai eu deux véritables coups de foudre : la Finlande et l'Estonie. J'ai visité Bergen et Oslo, Stockholm et un peu le centre de la Suède, Helsinki et sa région, Rovaniemi, je me suis promenée en Estonie que j'ai traversé en bus pour aller dans les petits villages, je suis allée en Lettonie... Je suis aussi allée en Allemagne, Suisse, Autriche, Luxembourg, Belgique, Slovénie... Ces voyages ont été enrichissants mais malheureusement souvent réalisés en avion, ce qui à mon sens leur fait perdre beaucoup d'intérêt.
J'ai donc décidé pour cet hiver (en février) de partir jusqu'à Tromsø, de passer en Finlande via Kilpisjärvi pour redescendre à Helsinki, puis rentrer en France. Sans avion, on traverse donc l'Allemagne, le Danemark et la Suède en train, puis de Oslo on remonte à Trondheim, de Trondheim à Bodø, puis bateau jusqu'à Tromsø. Mon problème est donc à ce point là : comment passer de Tromsø à Kilspisjärvi en plein hiver ? J'ai trouvé sur ce site un lien vers les bus finlandais qui font la liaison, mais il semble que ça ne soit qu'en été (les détails dans les fiches des bus étant en finnois et étant novice en cette magnifique langue, je n'ai pas tout compris :/). Est ce que quelqu'un en saurait plus ? S'il n'est pas possible de passer de Tromsø à Kilpisjarvi, est-il possible de passer en Finlande par un autre endroit ? Désolée si je ne poste pas au bon endroit, le forum est tellement vaste que je m'y perds un peu !
Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum, mais je suis lecteur depuis un bon bout de temps.
Je suis en train de réfléchir à un petit Roadtrip entre la Laponie Finlandaise, et la Norvège.
Si tout va bien ce voyage devrait se dérouler au mois de Mars, pour la simple et bonne raison que j'aimerais de la neige et du froid, tout en ayant des journées d'une longueur raisonnable. J'ai déja expérimenté la Finlande il y a plusieurs années de cela en été, et Helsinki en plein hiver en décembre dernier.
Vous pouvez voir ci-dessous un petit aperçu et dans les grandes lignes le chemin désiré. A : Rovaniemi (Finlande) B : Inari (Finlande) C : Utsjoki (et la ville un peu plus à droite qui représente la frontière la plus au nord de l'europe) D : Karasjok (Norvège) E : Nordkapp (Norvège) F : Tromsö (Norvège) G : Rovaniemi (Finlande)
Je pense soit trouver un vol Paris>Helsink>Rovaniemi ou alors faire un Paris > Helsinki et prendre le Santa Clauss Xpress (mais je sais qu'il est difficile de prendre des tickets depuis la France). L'idée pour la suite c'est de louer une voiture depuis Rovaniemi pour ainsi pouvoir se déplacer et faire la grande boucle.
Donc deux questions : - Quels sont les choses à voir, à faire (rando), qui se situe sur ce trajet (ou à coté, ce n'est qu'une base de travail) - Et surtout le plus gros point, est de savoir si la route qui mène au Cap Nord est elle accessible au mois de Mars ?
Voila je pense que j'ai oublié quelques détails, que je completerais au fur et à mesure ! Merdi d'avance !!
PS : Pour ceux qui veulent le trajet Google Map plus en détail
Vous pouvez voir ci-dessous un petit aperçu et dans les grandes lignes le chemin désiré. A : Rovaniemi (Finlande) B : Inari (Finlande) C : Utsjoki (et la ville un peu plus à droite qui représente la frontière la plus au nord de l'europe) D : Karasjok (Norvège) E : Nordkapp (Norvège) F : Tromsö (Norvège) G : Rovaniemi (Finlande)
Je pense soit trouver un vol Paris>Helsink>Rovaniemi ou alors faire un Paris > Helsinki et prendre le Santa Clauss Xpress (mais je sais qu'il est difficile de prendre des tickets depuis la France). L'idée pour la suite c'est de louer une voiture depuis Rovaniemi pour ainsi pouvoir se déplacer et faire la grande boucle.
Donc deux questions : - Quels sont les choses à voir, à faire (rando), qui se situe sur ce trajet (ou à coté, ce n'est qu'une base de travail) - Et surtout le plus gros point, est de savoir si la route qui mène au Cap Nord est elle accessible au mois de Mars ?
Voila je pense que j'ai oublié quelques détails, que je completerais au fur et à mesure ! Merdi d'avance !!
PS : Pour ceux qui veulent le trajet Google Map plus en détail
Bonjour, nous permettons début février 2019 en Finlande (pour la 4x) pour une semaine, et plus particulièrement à Ivalo. Nous souhaiterions pratiquer du snowmobile durant 1 ou 2 jours (en fonction du budget).
Il y a comme partout dans les grands centres de Finlande (rovaniemi par ex ) des agences qui proposent des excursions de moto-neige " Tourisme" avec des groupes de 20 à 25 motos neige.
Nous cherchons une petite agence à Ivalo, qui limite les participants à 6 à 8 motos, pour réellement profiter de cette opportunité, durant 4 heures par ex.
merci d'avance pour votre retour - Thierry
Bonjour les forumeurs,
Je pars en février 2018 en Laponie et nous avons décidé de faire un arrêt à Helsinki pendant quelques jours au retour.
Besoin de vos conseils pour savoir quelles sont les choses à faire sur place. Nous aimons visiter, marcher et profiter de la culture en général.
A vos claviers!!
Merci beaucoup à tous ceux qui me répondrons A bientôt
Je pars en février 2018 en Laponie et nous avons décidé de faire un arrêt à Helsinki pendant quelques jours au retour.
Besoin de vos conseils pour savoir quelles sont les choses à faire sur place. Nous aimons visiter, marcher et profiter de la culture en général.
A vos claviers!!
Merci beaucoup à tous ceux qui me répondrons A bientôt
Bonjour,
Je suis en train de préparer un voyage en Finlande en août prochain, et je viens ici à la recherche de vos suggestions :-)
Nous serons en couples et nous aurons douze jours, de Seinajoki à Helsinki. Le voyage commence forcément à Seinajoki car nous y serons quelques jours avant pour un mariage. Nous sommes à la recherche de coins plutôt nature, où nous pourrions randonner, camper, bref profiter de la belle nature finlandaise ! Idéalement il faudrait que nous puissions faire le circuit en transports en commun, ou alors avec quelques jours de location de voiture mais pas 12 jours de location, cela sera trop cher.
J'ai repéré dans le sud l'archipel d'Aland, mais je crains qu'en août cela soit bondé de monde... nous cherchons plutôt des coins tranquilles. J'ai aussi repéré, près de Vaasa et donc de Seinajoki, l'archipel de Kvarken qui a l'air bien sympathique ?
Si vous avez des idées, ou des bons plans à partager, n'hésitez pas ! Merci :-)
Je suis en train de préparer un voyage en Finlande en août prochain, et je viens ici à la recherche de vos suggestions :-)
Nous serons en couples et nous aurons douze jours, de Seinajoki à Helsinki. Le voyage commence forcément à Seinajoki car nous y serons quelques jours avant pour un mariage. Nous sommes à la recherche de coins plutôt nature, où nous pourrions randonner, camper, bref profiter de la belle nature finlandaise ! Idéalement il faudrait que nous puissions faire le circuit en transports en commun, ou alors avec quelques jours de location de voiture mais pas 12 jours de location, cela sera trop cher.
J'ai repéré dans le sud l'archipel d'Aland, mais je crains qu'en août cela soit bondé de monde... nous cherchons plutôt des coins tranquilles. J'ai aussi repéré, près de Vaasa et donc de Seinajoki, l'archipel de Kvarken qui a l'air bien sympathique ?
Si vous avez des idées, ou des bons plans à partager, n'hésitez pas ! Merci :-)
Bonjour,
Nous partons prochainement à Luosto, nous espérons voir des aurores boréales. On nous a dit qu'une application pour téléphone permettait d'être informé lors de la présence d'aurores boréales. Savez vous laquelle?l'avez vous utilisé?est ce fiable? Merci par avance
Nous partons prochainement à Luosto, nous espérons voir des aurores boréales. On nous a dit qu'une application pour téléphone permettait d'être informé lors de la présence d'aurores boréales. Savez vous laquelle?l'avez vous utilisé?est ce fiable? Merci par avance
Bonjour,
je dispose d'un mois cet été et j'envisage un roadtrip vers le sud de la Finlande en prenant comme excuse d'y accompagner ma fille qui va passer le premier semestre dans une fac Finlandaise.
Je suis dans les premiers préparatifs, pas sur d'avoir tout étudié, est-ce raisonnable si je dis :
2 jours pour rejoindre Hambourg 1ere semaine Ferry vers le DK + 3j Copenhague Suede + 3j Stokholm 2eme semaine Ferry vers la Finlande éventuellement stop dans les iles entre Suède et Finlande 3j Helsinki Laapperenta (seule étape obligatoire dans cette liste) 3ème semaine St Petersbourg (ce n'est plus qu'à 200 km...) 4ème semaine Retour
Je m'interroge dans un premier temps sur comment rejoindre la Finlande depuis Lyon et en revenir. Avez vous déjà fait un périple de ce type ? Votre avis ? Merci pour votre aide
Je suis dans les premiers préparatifs, pas sur d'avoir tout étudié, est-ce raisonnable si je dis :
2 jours pour rejoindre Hambourg 1ere semaine Ferry vers le DK + 3j Copenhague Suede + 3j Stokholm 2eme semaine Ferry vers la Finlande éventuellement stop dans les iles entre Suède et Finlande 3j Helsinki Laapperenta (seule étape obligatoire dans cette liste) 3ème semaine St Petersbourg (ce n'est plus qu'à 200 km...) 4ème semaine Retour
Je m'interroge dans un premier temps sur comment rejoindre la Finlande depuis Lyon et en revenir. Avez vous déjà fait un périple de ce type ? Votre avis ? Merci pour votre aide
Bonjour, j'aimerais allez dans les pays scandinaves en août prochain pour trois semaines et louer une voiture. Pourriez vous me conseiller sur qu'elle destination je dois arriver en partant de Montréal et ce qui me coûterait le moins chère??? Ce qui nous intéreste ce sont les villages typiques ainsi que de belles trails pour la marche et de belle nature. Merci de votre attention!
Bonjour
Partant en famille (2 parents, 2 grands ados) en Laponie pendant les vacances de février, je continue de me poser des questions sur ma valise....J'ai compris que si l'on faisait des activités par un tour op, ils fournissaient une tenue adequate, mais entre les activités, comment résiste t'on s'il fait -30°... Damart, Odlo, Uniqlo?
Un damart plus une polaire fine plus une polaire épaisse plus une veste de ski? Deux collantes plus un pantalon de ski ?
Le plus GROS problème c'est les chaussures. Des après skis fourreé avec 2 paires de chaussettes "thermiques" , ca peut suffire?
Merci à ceux qui sont revenus de me faire part de leur expérience ;-)
Fabienne
Partant en famille (2 parents, 2 grands ados) en Laponie pendant les vacances de février, je continue de me poser des questions sur ma valise....J'ai compris que si l'on faisait des activités par un tour op, ils fournissaient une tenue adequate, mais entre les activités, comment résiste t'on s'il fait -30°... Damart, Odlo, Uniqlo?
Un damart plus une polaire fine plus une polaire épaisse plus une veste de ski? Deux collantes plus un pantalon de ski ?
Le plus GROS problème c'est les chaussures. Des après skis fourreé avec 2 paires de chaussettes "thermiques" , ca peut suffire?
Merci à ceux qui sont revenus de me faire part de leur expérience ;-)
Fabienne
bonjour,
nous voudrions partir en mars en Islande ou Laponie pour voir des aurores boréales et profiter des paysages hivernaux, que nous conseillez vous?
merci
