Bonjour a tous

Nous nous préparons en famille (cinq) a faire un tour du monde de trois ans en camping car. Et bien sur la grande question .... quel camping car ?!! sera-t-il assez robuste ? étanche ? fiable ? isolé ? .... Alors voila, je me demandais si les Tourdumondistess accomplis ou en cours de tour du monde, accepteraient de faire un petit topo sur:

- Quel camping car ils ont choisis ? - les défauts - les qualités - que changeraient-ils ?

Par avance un grand merci a ceux qui participerons ... et a ceux qui lirons.🙂

bon voyage a tous

Samuel

Bonjour à toutes et à tous;vous qui voyagez en c/car Je possede un Ducato type 250-- de 2008 et j'ai un bruit trés prononcé sur l'essuieu A/R.G Un concessionnaire FIAT est déjà intervenu, mais sans résultat.Y-en-a-t-il pamis vous qui ont constaté un tel bruit? et quelle a été la solution?😕 Meci pour vos réponses!!!! Cordialement à tous

A lire quelques anciennes discussions, certains parlent de placer une plaque de tôle sous le moteur pour descendre au Sénégal ou plus bas…

Pensez-vous que c’est obligatoire ? j’entends aussi parler de surélever le camion, de rajouter de la suspension…

Pouvez vous me renseigner sur ces points ? merci d’avance

Mon camion est un Mercedes 207

Tot

Bonjour,

Je me trouve actuellement au Panama et m'apprête a passer en Colombie ces prochains jours. Deux choix s'offrent a moi, mettre mon van sur un flatrack pour un coût de 1950 $ ou partager un containeur avec un ami pour 950 $. Le container que l'on me propose est un high cube qui a une hauteur intérieur 2m70 et une hauteur d'entrée de 2m58. Mon van a une hauteur de 2m65, j'ai donc acheté 4 vielles jantes et compte rouler sur les jantes pour entrer dans le container, de cette facon ma hauteur passe a 2m53. Quelqu'un a t-il déja tenter l'expérience, on ma dit que l'on pouvait me refuser l'accés au containeur car je risque d'abîmer le plancher. Qu'en pensez-vous ?(Il m'est impossible de rentrer en contact avec les responsables).

Jerome

bonjours a tous. 😇

J'envisage l'achat d'un lot de 2 bus anglais en vue de les remetre en etat de rouler (au moins un) et de les transformer en habitation permanente. Je recherche infos techniques et details sur ces vehicules.

Bonjour à tous,

Voilà, en 2018, on démarre notre periple Ameriques depuis Hallifax Et la, attention ! Le camping car est un Adria 680 sp sur Fiat Ducato 130 multijet 2.3l de 2007.

Il a 100 000 Km et tourne comme une horloge. Pourtant je pense devoir anticiper le changement de pieces mécaniques. Peut etre les amortisseurs , par exemple?

Je ne m'attends pas à trop d'adversité en Amérique du Nord mais plutôt à partir de l'Amérique centrale du fait de l'état des routes et du gasoil. On a l'intention d'éviter les pistes mais depuis que je lis des récits de voyage, je comprends bien que de temps on se trouve quand même à rouler dessus.

Pour relever le porte-à-faux, je pensais faire rajouter une lame à l'arrière. Quelqu'un a t'il une adresse pas trop dispendieuse sachant qu'on habite la region parisienne ?. Bien sûr, on peut se déplacer.

Bon, la grosse question: Sachant que Fiat Ducato est majoritaire sur le marché du camping car en Europe, quelqu'un a -t-il voyagé avec en Amérique centrale et sud?

François

Bonjours, 😉😉😉

Nous projetons de début aout 2011 à fin juillet 2012 une balade en camping car qui devrait nous mener du canada en Amérique central voir en argentine si le temps nous le permet. Nous voyagerons avec nos 2 garçons de 5 et 11 ans , nous aimerions bien échanger avec des personnes qui aurait sensiblement le même projet . Nous posterons ultérieurement ici même, le détail de nos préparatif. Cordialement

Bonjour,

Nous recherchons une jante 7.33 x 20, 8 trous, diamètre extèrieur 600mm, diamètre trou du moyeu central 218mm, entraxe des trous 110mm. Nous aménageons notre mercedes 911 en camping car pour un tour du monde départ mars 2008, Merci

Bonjour,

Avant propos: Nous parcourons le continent américain avec un Dodge Ram 3500 “Leisure Travel Freedom Wide Body” de 1995 propulsé par un gros V8 Magnum de 5,9L. Il s'agit d'un Van aménagé avec boîte de vitesses automatique.

Problématique: Nous avons rencontré une difficulté hier dans la vallée de la mort. Face aux longues descentes, nous avons dans un premier temps utilisé le frein moteur, en passant la première vitesse. Mais le moteur est en sur régime rapidement. Si bien que finalement, nous avons passé la seconde vitesse, mais le véhicule allait trop vite dans la descente, alors pour compenser, nous freinions par à-coup. Ce sont les plaquettes de frein qui ont fini par surchauffer à leur tour. Arrêt obligatoire au vu de la fumée qui sortait de la jante avant gauche de notre véhicule. Nous sommes difficilement arrivés à sortir de la vallée de la mort, en alternant surchauffe du moteur en montée, et surchauffe des plaquettes en descente 🤪

Questions: Quelle attitude de conduite adopter lors de longues descentes avec un véhicule récréatif ? Frein moteur ou pas ? Quelles sont les conséquences d'une surchauffe de nos plaquettes de frein (elles ont été changé il y à 3 mois ainsi que les disques) ?

Merci pour toutes les réponses que vous pourrez nous apporter.

Bonjour à tous,

Je pars en Alaska cet été et nous avons loué un camping car, c'est la première fois 😉

Aux habitués des CC ma question est la suivante : que faire quand on crève? Notre CC sera bien sûr équipé d'une roue de secours, j'ai déjà changé une roue sur une voiture ou même un 4x4 mais là je me dis, comment sont vissés les boulons sur ce genre de joujou, arrivera-t-on à les dévisser?🤪 On m'a conseillé d'emporter une bombe anticrevaison (ou d'en acheter une là-bas), avez-vous un avis là-dessus? Car si in crève au milieu de nul part on aura pas mal de km à faire avant de trouver un garage Bref vos avis et anecdotes sont les bienvenus, merci d'avance

Bonjour,

Cet été, je pars en famille et en fourgon sur les routes de Turquie, Géorgie et Arménie (+ ou - 15000 km).

Le problème: je ne suis pas expert en mécanique, pour ne pas dire complètement incapable.

Je possède un fourgon Iveco 2.8. Mes questions sont:

- quelles pièces mécaniques doit-on avoir de rechange au cas où ? (J'ai prévu de prendre 2 roues de secours)

- que doit-on savoir faire soi-même ?

Merci 🙂

Bonjour à tous,

Avec mon épouse et mes 3 garçons nous envisageons un très long voyage aux Amériques. Notre objectif est d'arriver au canada et de descendre jusqu'au sud sud. Pour cela et pour l'instant nous envisageons de descendre en hymer S660 de 84. Pour ceux qui ont déjà passé ces frontières, quels sont les problèmes que nous pouvons rencontrer au douanes. Par exemple, les permis de conduire B (francais et international) sont ils ok pour conduire des cc la bas? Le poids du véhicule est il problématiques (risque de surcharge).

Une autre option que nous envisageons est d'acheter un CC la bas directement. Mais j'ai peur que les problèmes de frontières soient plus importantes avec un CC canadien en amérique du sud.

Avez vous des expériences à partager ? Tous vos conseils sont les bienvenues.

Bon, je suis en grosse grosse galère, j ai deux pneus sur la ferraille, et ma taille de pneus (245/70R/19.5)n'est pas disponible en Indes, je voyage avec un 1120 mercedes, je fais appel à vous pour savoir si quelqun aurrai eu un problème similaire, ou si ça interresse quelqun de me transporter deux pneus soit d'europe soit de bulgarie biensur, je vous dédomagerai, car franchement, ça me sauverait le voyage... si quelqun est interessé, contactez moi, au plus tôt afin que l on se mette d'accord au niveau du lieu de rendez vous, du paiement etc etc .... Sinon, connaissez vous des organismes de fret, êtes vous au courrant pour le dédouanement etc etc tout conseil est le bienvenu .... Je reste un bon moment en Indes au moins 5 mois encore, cela me laisse du temps mais je reste très inquiet, voilà ....🏴‍☠️ en tout cas, merci d'avance pour vos conseils....

Bonjour à tous,

Nous partons dans quelques mois avec notre camping car Ford Laika pour un voyage au long cours en Amérique Centrale et j'aurais aimé avoir vos conseils sur le choix du cric . Actuellement, je possède un cric hydraulique mais il me semble que celui-ci ne puisse pas m'être d'une grande aide car j'ai des difficultés à le positionner ... Un garagiste m'a conseillé d'acheter un cric roulant mais le prix et le poids me freinent un peu.

Que me conseillez-vous?

Qu'utilisez vous comme cric avec votre camping car?

Merci à tous pour vos réponses

Bonjour à tous, voilà un moment maintenant que je n'étais pas revenu sur ce super forum. Un an après mon retour d'Afrique, je ne pense qu'à une chose : y retourner ! Mon précédent voyage c'était fait en avion avec traversée du Burkina et du Mali en camion 4X4 avec des amis rejoints sur place. Là, je m'apprête à acquérir un combi Wolkswagen aménagé Westfalia, et... l'idée... (peut-être) folle, d'y retourner avec ce véhicule ! je précise que j'emporterai dans mes bagages mon doudou calé en mécanique ! quelqu'un a t-il tenté l'aventure ? Merci pour vos réponses.

bonjour à tous! je suis nouveau sur le forum et nouveau propriétaire d'un mercedes 911. je souhaiterais rentrer en contact avec d'autres possesseurs de ce type de vehicule anfin de connaitre ses points faibles, les soucis que vous avez rencontré avec, les bonnes adresses, etc... merci d'avance philippe et alexia

Bonjour

Ayant changé notre camping car, nous ne partirons pas en Asie cet hiver. 

Nous voulons profiter de notre acquisition tout en cherchant des températures agréables.

Direction Sud Espagne, sud Portugal et Maroc de fin décembre à début avril.

Nous avions visité le Maroc  en CC en 2002 et il semble  que  ça ait bien changé.

C'était presque l'aventure à cette époque !

Je me pose plusieurs questions par rapport aux changements. Certains sujets ont été abordés mais depuis assez longtemps. Je recherche des informations récentes.

- Il était conseillé d'avoir 2 roues de secours.

Est-ce toujours utile sachant que maintenant les CC ne sont livrés qu'avec une bombe de réparation. 

- Il fallait prévoir 20 litres de gasoil en réserve pour pallier le manque  de station délivrant du G.O. de bonne qualité. 

Cet encombrant chargement  (odeur) est il toujours utile.

- Y a t il des produits que l'on trouve tjs difficilement ? 

Il était pas facile de trouver papier toilette ou sopalin en dehors de Makro .

- Le troc (vêtements, chaussures etc...) servait souvent à  finaliser une transaction ou aussi le don faisait des heureux dans les zones reculées.  

- La gendarmerie royale nous faisait des signes amicaux au passage, maintenant c'est paraît il bakchich pour de faux excès de vitesse.

Qu'en est il exactement ? 

Combien a minima pour repartir ou y a t il une parade pour calmer les ardeurs ?

Par exemple au Cambodge, il faut vite enlevé la clef du scooter pour ne pas qu'elle soit prise en otage, et le scoot avec. C'est con mais autant le savoir !

- Qu'en est il de la sécurité aujourd'hui ? 

C'était à l'époque le pays, peut-être, le plus sûr. 

- Peut on échapper aux rassemblements de CC passant l'hiver sans bouger ?

Je sais ,  la liste est longue, merci d'avoir lu jusqu'au bout !

Salut a tous

Nous sommes partis depuis plus de deux mois de France en direction de l Inde. Nous venons d entrer en Iran que nous voulons traverser du nord au sud(Bandar Abbas) pour aller prendre un bateau pour Bombay en Inde. Nous ne savons pas ou nous adresser a Bandar Abbas pour faire traverser notre PoPo jusqu en Inde car nous ne voulons pas traverser le Pakistan en ce moment, la plupart des routes on etaient reduites en bouillies par les moussons. On nous a parler de demenageurs , de pecheurs et meme de l armee. Si quelqu un a deja fait ce trajet ou a des infos serieuses ca serait genial car pour le moment on avance pas. Nous avons encore un peu de temps pour trouver nos visas ont encore de la valadite

Merci a toutes et tous pour votre aide precieuse

Anthony et Ophelie

Bonjour, je viens d'acheter un magirus deutz 170 d11 à koln en allemagne et je recherche tous les informations techniques possibles (revue si possible ou autre) Merci pour tous ceux qui auraient des infos. sauveur

bjr;Peut-on monter sur c/car FIAT DUCATO 2, 8l tdi des pneus 215X70XR15 autres que la marque Michelin?quelle marque serait le mieux approprié en tenant compte du prix ???merçi

Bonjour à toutes et tous! nous envisageons finalement de partir pour une balade dans le Cévennes pas en caravane comme sur mon outre post mais ne camping car ! plus précisément fourgon aménagé avec chauffage :) On est une couple de (35ans) et nous avons décidé de passer quelques jours dans les Cevennes du 27 Mars au 8 Mai. On compte faire des randonnes à pied et à vtt. Quelqu'un aurai un itinéraire sympa à partager? J'ai déjà noté quelques destination: le Mont Lozère Gorges du Tarn Corniche des Cévennes Mont Aigoual train à vapeur des Cévennes le cirque de Navacelles château de Peyrelade

Merci pour vos conseilles ! :)

Bonjour,

Je souhaiterai faire un voyage d'une quinzaines de jours en camping car et dans un lieu sympa ou l'on n'ai pas une vache à lait.

Si vous avez une idée ou un circuit à nous proposer en indiquant la période propice Merci de me laisser un message. Attention , je n'aime pas le froid.

Merci de votre attention Brigitte

J 'ai besoin de renseignements..assez rapidement...merci!Nous prendrons la route d'Ispagnac jusqu'à Le Rosier (D907 bis)c est à dire les gorges du tarn...en camping car, nous avons vu sur la carte routière qu il y a des passages ou tunnel avec restriction 3m 40,3m50 ect...Si quelqu'un a fait le périple avec son c.car ...merçi pour la réponse.

Bonsoir toutes et tous,

Je m'apprête à acheter des pneus neige pour le camping car. Je viens d'aller faire faire un devis chez un revendeur qui m'a tout de suite conseillé d'équiper les 4 roues. Il m'a assuré qu'un demi-tour était très fréquent si l'on équipait seulement le train avant🙁. Il doit avoir surement raison mais j'attend d'avoir vos expériences dans ce domaine. Pour vous donner le tarif 800 € montés et équilibrés, avec jantes en tôle marque Firestone. Une 2ème question avez vous eu affaire à "Allo pneu.com" Plusieurs avis différents dans les forums. Merci d'avance pour vos réponses. Bonnes routes.

Serge

Bonjour à tous !!!

Je pars dans quelques mois en Amérique du Sud, pour plusieurs mois et j'aimerais avoir quelques infos, conseils. Je pars avec une amie et celle-ci désire emmener son chien. Nous souhaitons donc voyager avec un véhicule, de préférence un van. Plus simple et adapté selon nous !!

Nous avons du coup pas mal de questions !! Tout d'abord, est-ce jouable ? Les routes sont elles à peu près praticables ? Les passages en frontière ne sont-ils pas trop galère ? Où acheter notre véhicule ? Ds quels pays ? A un loco ou à un voyageur ?

J'oubliais, nous ne parlons pas encore très bien espagnol !!! Alors pour tout ce qui est formalités, papiers, ...

Si vous avez quelques conseils et infos, elles seront vraiment très appréciées !!!

Merci à tous !!!

Nous sommes français et nous souhaitons échanger notre Welcome 27 porteur Ford de 2004 (couchage 6 pers: grande capucine + lit double à l'arrière + 2 banquettes aménagées avec filets de sécurité pour petits enfants ou coin repas transformable en lit 2 personnes pour des adultes) contre un véhicule similaire pour 6 personnes (2 adultes, 2 ado et 2 enfants) dans l'Est du Canada ou le Nord Est des Etats Unis pour 2 à 3 semaines en août 2010. L'échange peut ne pas être simultané. Nous sommes situés en Touraine, à moins de 2h de TGV direct de l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle (2 à 3 liaisons par jour).

Bonjour à tous !!

🤪 Je recherche un cc neuf (de préférence), pas trop cher, ayant les configurations suivantes: profiléscouchage pour 2 personnes SEULEMENTdouche/WC dans le même blocconsommation à l'essence (la conso' la plus basse possible) ou consommation GPL serait parfaitcuisinière avec bouteille de gaz 13Kgassez grande autonomie en eau et electricité (j'ai pas envie de recharger l'eau et l'electricité toute les 5 min), peu tenir au moins 3 jours (douche et frigo)

Ensuite, dans un premier temps, personnellement, ce serait pour des voyages d'une semaine à plus de 500 Km de la maison. Pas tous les mois, seulement l'été pour des festivals music'.

Plus tard, ce serait pour y vivre à temps plein.

Je suis ouverte à toute vos opinions, amener le plus de photos, ou envoyer-moi des liens de sites de constructeurs de cc pas chers.....

Et si il y a des jeunes parmis vous entre 25/30 ans qui vivent à temps plein ou partiellement dans un cc, votre expérience m'intéresse fortement !!

Merci

Hello, Nous partons en août pour 3 semaines de Denver à Denver en passant par Colorado Springs, Mesa Verde, Moab, Grand Teton, Yellowstone, Rocky Mountains en camping car. Quelqu'un a-t-il fait un itinéraire semblable ? Quel lieu a ne pas manquer? On aimerait aussi faire les sources d'eau chaude danbs le colorado.

jaimerais rejondre le senegal par la mauritanie avec un camping car:parmis vous, qui a a fait ce voyage ses derniers jour si il existe une autre possibilitee:par bateaux, ou un autre itineraire, merci 😏 georges