Bonjour à tous Nous arrivons à 21 H à l'aéroport de Narita, je cherche comment rejoindre la station Ueno et je suis un peu perdue. Sur le site du train Keisei, le dernier départ de l'aéroport est 22 H 30. Cela me semble juste, le temps des formalités, retrouver les bagages, acheter le ticket et prendre le train. La solution bus ne semble pas marcher non plus à cette heure. Le taxi est cher mais est-ce la seule solution ? Une nuit à l'aéroport me semble un peu idiot sur 4 nuits à Tokyo. Merci d'avance pour l'aide.

Bonjour tout le monde!

Bon alors, question classique : j'ai une escale de 10h à Tokyo, de 7h à 17h. J'ai lu quelques posts à ce sujet, et j'ai vu des escales de 16, 20 heures, mais ... pour 10, est-ce raisonnable d'espérer visiter la ville un peu?

Je crois qu'avec le Sky Train maintenant, ou le Narita Express, il est possible de se rendre au centre-ville à partir de l'aéroport en moins d'une heure, c'est bien ça?

Je pensais à Asakusa, Ueno et Shinjuku. Considérant que j'arriverai au centre ville vers 9h disons, et que je devrai repartir vers 14h30, est-ce jouable?? Sinon, que me conseillez-vous? J'aurais bien aimé voir au moins un quartier traditionnel et un autre moderne.

Évidemment, je sais bien que ce ne sera qu'une visite rapide... faudra y revenir, c'est certain ;)

Merci pour votre aide!

Bonjour, ca y est les billets sont pris !!

En arrivant à Narita vers 12H, je voulais partir directement à Osaka pour ne pas perdre une nuit à Tokyo (où je revient une semaine en fin de voyage) Le prix du billet de train et le prix du billet d'avion semble similaire, environs 10000 yen, qu'elle est le plus simple selon vous? train ou avion? (en sachant qu'on vient de faire un vl de 15H aussi)

merci d'avance

En revenant de New-Delhi mon ami et moi faisons escale à Tokyo Narita. Nous atterrissons à 8:45 et repartons à 18:00. Avons-nous le temps d’aller en ville un peu et si oui que faire pour s’impregner de Tokyo en si peu de temps?? Merci tout le monde!!!

Bonjour,

J'ai une correspondance de 8h30 à Tokyo, où je ne suis jamais allé. J'espère pouvoir sortir de Narita pour aller jeter un oeil à Tokyo. Est-ce que d'autres l'ont déjà fait? J'ai lu qu'il fallait une autorisation mais pas un visa

J'arrive à Narita un dimanche matin à 8h, au mois d'août.

Dans mon premier jet ci-dessous (que je vais détailler pour chaque quartier après quelques recherches), je me laisse une marge de 4h-4h30 entre l'arrivée à Narita, la montée dans le Keisei Limited Express, le trajet vers Tokyo, puis le retour à Narita et passage du point sécurité pour rejoindre ma porte d'embarquement.

1/ Narita - Asakusa en …Keisei Limited Express? Le temps de faire un tour rapide du quartier. Peut-être rentrer 5-10 minutes dans le temple Sensoji?

2/ Métro direction sud-ouest avec un arrêt à Tokyo Tower: juste sortir du métro, aller jeter un oeil à la tour par curiosité, puis me rendre à…

3/ Harajuku pour la fin de matinée - début d'après-midi. Manger un casse-croute.

4/ Retour à Narita avec le Narita Express depuis Shibuya ou Shinjuku ou je peux passer peut-être 30 minutes?

- Je ne compte pas faire de visite à l'intérieur (sauf une mini-visite à Asakusa si c'est réaliste). Sans doute m'arrêter dans une boutique pour touristes et prendre un petit souvenir pour se dire que je suis passé à Tokyo.

- Je ne parle pas japonais (mais très bien l'anglais). J'ai commencé mes recherches il y a 2 heures donc je ne connais pas grand chose de Tokyo!

Merci d'avance pour vos conseils.

Avec un plan de ce genre, est-il réaliste de prendre le métro Yurikamome pour voir la baie?

Bonjour

J'aurais une interrogation concernant notre trajet Osaka- Tokyo

J'ai vu qu'il y avait des vols très abordables avec peach aviation à 40 euros l'aller. Quelqu'un connaît? Vaut il mieux prendre l'avion ou le train pour rejoindre Tokyo En train j'ai vu qu'il fallait compter environ 110 euros.

(je suis en plein calcul pour prendre ou non le JR)

Merci d'avance

En me renseignant un peu sur les nouvelles compagnies aériennes low cost qui pullulent au Japon depuis une dizaine d'années, je me suis rendu compte que dans bien des cas elles sont moins chères que le train, qui pourtant bénéficie d'un monopole historique sur les transports au Japon...

L'article de Guide Japon est ici, et établit notamment un comparatif des prix sur le trajet Tokyo-Osaka :

http://www.guidejapon.fr/a-savoir/voyager-au-japon/vols-interieurs-low-cost-skymark

Mais attention le train reste un excellent moyen de transport au Japon pour au moins deux raisons :

- son réseau est très développé, et seuls de rares endroits ne sont pas accessibles en train (îles, régions montagneuses) - les touristes peuvent acheter le fameux Rail Pass, qui donne droit à une utilisation illimitée des lignes ferroviaires pour un laps de temps donné...

Guide Japon.

Bonjour,

Nous envisageons un premier voyage au Japon à l’automne 2016 (Octobre-Novembre), avec arrivée à Tokyo et départ d’Osaka, en suivant un parcours Tokyo > Hiroshima > Kyoto > Osaka.

Voici la première esquisse du projet:

J1 : arrivée matinale à Tokyo. Installation à l’hôtel et premières découvertes alentour ... J2 à J7 : Tokyo (et environs ?) J8 : activation du JR Pass 7J et trajet Tokyo > Hiroshima J9 & J10 : Hiroshima & Miyajima J11 : trajet Hiroshima > Kyoto. Installation hôtel + visites J12 à J16 : Kyoto et environs (Nara ?) J17 : Kyoto puis départ pour arrivée à Kansai Airport en soirée J18 : embarquement

Au total : 7 nuitées à Tokyo et 6 nuitées à Kyoto. Objectif du voyage : découvrir et être un peu paumés ... Découvrir une autre civilisation, un autre mode de pensée. Principaux centres d’intérêts:

culture : musées (mais pas trop), temples (avec modération), architecture shopping : avec beaucoup de curiosité et autant de modération la vie du pays : la rue et les gens la cuisine au quotidien la photo (sans modération)

Les billets ne sont pas encore achetés, donc il est toujours possible de moduler le planning en rajoutant un ou deux jours si nécessaire.

Merci pour vos commentaires et remarques.

Les témoignages et discussions existants m’ont beaucoup aidé pour préparer mon voyage. Voici donc à mon tour un petit feedback pour aider de futurs voyageurs. Forcément subjectif. Ce n’est qu’une expérience parmi tant d’autres, mais cela peut éclairer.

Durée et période Du 15 juillet au 6 août, soit 21 jours sur place (en Famille 5 adultes) Très beau temps et grosses chaleurs. Côté pluie : Une averse en soirée à Tokyo et 2 jours maussades sur Hiroshima

Avion Aeroflot: Pas cher (586 €), mais attention, pour ce prix vous êtes comme dans une boîte à sardines dans le vol Moscou/Tokyo (bon agencement dans le vol Paris/Moscou). Je n’ai jamais eu si peu de place pour les Jambes. Pour les aficionados d’Air France (s’il en reste…), sachez que notre vol était aussi affrété par la compagnie…

Voiture 2 locations au programme : 1) De Kyoto à Matsuyama (drop off) pour se promener dans shikoku. 2) De Odawara à Narita (drop off) pour se promener autour du mont fuji. Je pensais louer via Tocoo. Finalement, les locations ont été faites via l’agence « Vivre le Japon » rue St Anne à Paris. Les tarifs étaient les mêmes que ceux sur le site Tocoo. En plus l’agence propose (petit supplément) une assistance locale par téléphone en Français en cas de difficultés. Une sécurité rassurante. Non utilisée au final. Je suis aussi passé par cette agence pour faire traduire mon permis de conduire. Service impeccable et rapide. Plus cher évidement que sur le site officiel japonais, mais plus simple si vous n’avez pas d’adresse au Japon. Le surcoût est mince au regard du budget voyage. Conduire au Japon : Les routes secondaires « n’avancent pas » prévoir du 50km/h (c’est d’ailleurs souvent la limite). Les autoroutes sont limitées à 80km/h (on avance en fait bien plus vite au-delà de cette limite). Les péages sont très chers. L’essence est un peu moins chère qu’en France. Le GPS en anglais : seulement les commandes : pas la navigation : la carte et la voix sont en Japonais. Donc on se contente de regarder la carte et les indications de fléchage. On rentre les destinations par numéro de téléphone (c'est le plus pratique. Tous les lieux touristiques, Hôtel etc ont un numéro. Il faut par contre prévoir à l’avance) ou par coordonnées géographiques (latitude et longitude). Dans une des 2 locations, j'ai en fait eu un GPS qui parlait en anglais (il parlait aussi Japonais spontanément). Mais cela est loin d'être la règle et non garanti.

Restaurants La cuisine est un délice, par contre absence de zone non fumeur dans les petits restaurants. Le soir les japonais sont parfois assez bruyants au restaurant quand ils sortent en groupe.

Tokyo Je confirme tous les témoignages que j’avais lus et qui indiquaient qu’il fallait minimum 5 jours pour Tokyo. Prévoyez du temps ET SURTOUT de l’énergie. En 5 ½ jours, nous n’avons pas pu faire tout ce que nous avions prévu. On passe beaucoup de temps dans le métro et ce n’est que couloirs interminables. Cela monte et descend continuellement. Epuisant. Parfois il faut sortir à l’extérieur pour changer de ligne et c’est alors trés mal indiqué. Carte Suica indispensable pour être tranquille : Elle a fonctionné aussi à Nagoya, Kyoto et Osaka. A la fin à l’Aéroport, on nous a remboursé caution et solde sur les cartes.

Hôtel Shibuya : Tobu Hôtel : bien. Bonne literie, clim silencieuse, Hôtel très calme. Bien placé. Wifi uniquement dans le Hall…

Hôtel Asakusa :Toyoko Inn Tokyo Asakusa Kuramae : Moyen, literie dure

Achats electronique : Yodobashi. On trouve tout. J’ai testé d’autres magasins dans les alentours (cela pullule) : Pas mieux si on cherche un produit précis d’une grande marque (un petit peu moins cher pour les accessoires de base). Verifier les prix en France avant. Ce n’est pas toujours forcément intéressant. Même prix sur une tablette, mais 30% de moins sur une autre. Par contre Prix X2 sur une carte mémoire CF (je ne comprends toujours pas). On bénéficie en outre d’une détaxe de 8% sur présentation du passeport. Attention la Garantie n’est pas toujours mondiale.

Achats couteaux Nous sommes allés chez Kamata (http://kap-kam.com/index_english.html). Il y a sans doute beaucoup d’autres adresses. Nous sommes très contents de nos achats.

Achats Yukata On en trouve partout. Nous avons bien aimé ceux de l’oriental Bazaar.

Marché aux poissons : Nous n’avons pas fait la criée du thon (flemme de se lever à 4H). Par contre, nous sommes allés au marché intermédiaire. Y aller assez tôt (7h30 pour nous). Des gardes, indiquent que l’on ne peut pas rentrer avant 9h. Il suffit de les contourner…(pas bien je sais, mais après 9H, c’est moins intéressant). Au gré des étals, on assiste à la découpe du thon : Travail chirurgical et on sent la tension et concentration de celui qui officie avec ses grandes lames.

Nagoya Un stop d’une journée pour le tournoi de SUMO. A conseiller. J’avais réservé les places par Internet (http://sumo.pia.jp/en/). Elles nous attendaient. J’avais réservé des chaises. Attention, si vous réservez un emplacement de 4 personnes, il s’agit d’une petite surface sur tatami : donc assis en tailleur ou autrement, mais si on n’a pas l’habitude, après quelques heures, cela fait long. Nous sommes restés 6 heures au tournoi !

Kyoto Hôtel : Kyoto royal hôtel & Spa : Très très bien. Très grande chambre, très bien placé. 6 lignes de bus au pied de l’hôtel (le bus est fréquent et n’est pas cher : 500 Y la journée, tandis que les 2 lignes de métro n’assurent pas les besoins)

Mis à part les classiques de temples (ils sont vraiment beaux et il y en a tellement) et de Nara, dont vous trouverez maintes descriptions, retours sur quelques matsuris : 1) Fête de Gion le 24 Juillet (idem le 17 juillet en plus grand) : superbe. Se positionner idéalement au carrefour Oike /Kawaramachi. Défilés, chars, etc.

2) Cérémonie des moines au Temple Tanukidani le 28 juillet. Cérémonie du feu, ponctuée par une marche sur les braises (cendres brulantes plutôt). Attention, à partir de l’arrêt de bus municipal 5, arrêt "Ichijoji Sagarimatsucho", cela grimpe½ heure avec à la clef 250 marches pour atteindre le temple. Il faut donc arriver un peu en avance.

3) Pêche aux cormorans à Arashiyama : Amusant sans plus et très touristique (on embarque sur des petits bateaux). Prendre le tour de 19h si vous voulez attraper le dernier bus pour Kyoto.

4) Mitarashi Festival du 26 au 29 Juillet. Temple shimogamo : Les gens plongent leurs pieds dans l'étang sacré Mitarashi, font des offrandes de lanternes et prient pour avoir une bonne santé. bus municipal 205, arrêt "Shimogamo Jinja-mae"

Il y a un immense boudha (ryosen) à Kyoto que l’on voit à l’œil nu de la tour. Il est bien plus grand (mais moins beau) que celui de Kamakura ou de Nara. Il est à la station de bus après Gion en allant vers le sud. Je ne l’ai pas vu indiqué dans les guides.

Achat sabre chez Tozando Un des enfants voulait ramener un sabre...Pour un vrai Katana (lame tranchante), il faut une autorisation. Donc à prévoir à l'avance ou à faire expédier plus tard. En outre, le prix n'est pas neutre : de 400.000 à 800.000 yens. Nous nous sommes donc rabattus sur une « belle reproduction » non tranchante. Les prix vont de 30.000 à 60.000 yens. Le magasin vous emballe l'objet en 3 couches de papier bulles et carton. Un modèle d'emballage avec un certificat pur la douane. A l’aéroport, ils veulent quand même vérifier que la lame n'est pas tranchante et il faut déballer...Prévoyez d'arriver à l'avance.

OSAKA Fait sur 1 journée à partir de Kyoto (1/2 heure de train) 1) Aquarium : Magnifique. Un Bassin Gigantesque. Le plus grand vu pour ce qui me concerne. Une déception, le requin baleine n’était pas là…

2) Tenjin Matsuri le 25 Juillet. Un des plus grand Matsuri Japonais. Enormément de monde. Défilés, bateaux et pour finir feu d’artifice. Ce fut très beau (difficile, car il faisait 38 degrés). Cependant pour ceux qui devraient faire des choix : a. Le défilé, bien que magnifique n’était pas plus beau que celui des fêtes de Gion à Kyoto. b. L’embarquement sur les bateaux : il s’agit en fait de barges pour tous les « figurants ». Pas de charme particulier en dehors des bateaux qui ouvrent et qui ferment. c. Le feu d’artifice est disons sympathique et assez long (lent). Nous ne sommes pas restés jusqu’à la fin.

Shikoku Naruto et ses tourbillons. Oui si on veut…Nous les avons observés du pont, juste au dessus. Il me semble préférable de faire le petit tour en bateau s’il fait beau (très belles couleurs de la mer)

Jardin Ritsurin à Takamatsu : Très beau

Vallée de L’Iya : Très beau. Attention, cela tournicote beaucoup et on avance très lentement. Parmi les ponts suspendus, j’ai beaucoup aimé les 2 ponts Oku-Iya Niju Kazura Bashi qui sont prés du mont Tsurugi. Il y a aussi une petite nacelle qui permet (à force de vos bras) de joindre les 2 rives.

Pour quitter Shikoku par Matsuyama et rejoindre Hiroshima, nous avons pris le Ferry.(http://setonaikaikisen.co.jp/language/en/carferry/). Si vous n’êtes pas à 1H15 prés, je vous conseille le ferry à l’hydrojet (Rapide, mais pas de possibilité d’être dehors). Ce n’est pas la question de prix (2 fois moins cher pour le ferry) mais le bateau est très spacieux, fauteuils, banquettes, des coins pour s’allonger, les ponts extérieurs sont très larges et bien abrités et la traversée est très belle.

Hiroshima Hôtel : Urbain central hôtel. Très bien. Tout moderne. A 2, je vous conseille une chambre à 2 lits simples (grande chambre et lits simples larges) plutôt qu’avec un lit double (chambre petite et lit assez étroit). Côté restaurant : 100m avant l’hôtel, au niveau du parking en étage et sur le trottoir d’en face : Petit restaurant où vous faites vos grillades sur des braises. Les enfants ont adoré.

Miyajima : très beau avec coup de cœur pour le temple Daisho-in. Il y en a peut être d’autres en haut, mais la pluie soutenue ne nous a pas permis de tout visiter et de prendre le téléphérique…

Mont Fuji Si vous avez l’intention de faire l’ascension, rien à dire. Dans le cas contraire, comme nous, le déplacement doit être pesé. Le coin est un peu une déception, y compris pour les lacs. Je m’attendais à plus beau. Rien de folichon.

Un petit détail qui m’a bien amusé et que je ne connaissais pas : le « bitume musical » au début de la route qui mène au niveau 5 du mont via la route 707 (la plus grosse route), le bitume est strié d’une telle maniere que cela résonne en un air de musique (ne me demandez pas lequel) quand vous roulez dessus. (il y en a peut être d’autres après, mais nous avons été stoppés car on ne peut monter qu’en car pendant la période estivale).

Bons préparatifs.

Bonjour tout le monde ?

Cet été, je m’apprête à partir au Japon avec mon chéri, et je souhaiterai avoir l'avis de ceux qui connaissent le pays, afin de savoir si mon itinéraire est bien choisi, surtout pour un premier beau voyage en amoureux. Je tiens à préciser que nous souhaitons profiter de Tokyo...mais pas trop, privilégiant un Japon un peu plus traditionnel. Ah et oui...on ne va voyager qu'en train (Japan Railway pass ?). Voici où j'en suis pour l'instant : - Après deux jours à Tokyo, départ pour le Mont Fuji. Cela vaut-il le coup de dormir là-bas, ou alors une bonne journée suffit-elle ? - Après départ pour Kyoto. On aimerait bien profiter d'être dans le coin pour passer une nuit dans un temple au Mont Koya. Et également passer une journée (et une nuit ?) à Ohara. Nara vaut-elle le coup d'oeil ? J'ai entendu dire qu'il y avait vraiment beaucoup de monde là-bas l'été, et si on fait déjà Kyoto... -Après 3 journées complètes à Kyoto, nous souhaiterions aller deux jours à Kinosaki, afin de profiter des onsen japonais. -Enfin, nous reviendrions passer deux jours complets à Tokyo. Si vous avez des suggestions, des remarques n'hésitez pas. Rien n'est vraiment définitif dans notre tête, à part Kyoto et le Mont Fuji (c'est un peu la base 🙂). Merci d'avance pour vos réponses. Jennifer

Bonjour, je m'appelle Anthony, j'ai 20 ans et je souhaite voyager au Japon pendant 1 mois du 14 février au 15 mars 2012 ( mon billet est déjà acheter avec les compagnies Air China et China Eastern ). Cela fait maintenant 3 ans que je désire voyager à travers le Japon. Je me lance enfin ! Seul soucis, comment organiser un voyage ? Je me suis inscrit sur ce forum dans le but de pouvoir profiter des expériences des membres et un jour, faire profiter de nouveaux membres de mes expériences. Je souhaite donc vous faire part de mon organisation actuel ( c'est le bazar 😄 ) en espérant des critiques, conseils, recommandations et suggestions de votre part.

Je souhaite voyager dans Tokyo (6 jours ), Kyoto( 4 jours ), Nara ( 2 jours ) puis Nagoya ( 2 semaines ). Pourquoi Nagoya ? Car ma petite amie y vie 😉 j'ai séquencé la première partie de mon voyage en 2 semaines pour Tokyo, Kyoto et Nara en 6, 4 et 2 jours...Je suis donc ouverts à tout autres propositions...Concernant les endroits à visiter de ces villes, je procède par élimination, bien entendu je compte faire les lieux les plus merveilleux du japon, donc si vous avez des suggestions, je suis preneur ^^ Ce qui me pose le plus de problèmes, c’est ce qu’il faut préparer AVANT le voyage..comme l’argent, assurances, ….C’est pourquoi j’ai organiser les points à aborder par thèmes. Voilà mon organisation puis toutes mes questions >< : Hébergement : Je compte être héberger par des contacts japonais. Seulement, je pense qu’il est plus prudent de prévoir un plan B et je pensais justement aux capsules hôtel qui ne sont pas cher et je ne suis pas obligé de réserver…pour moi c’est le plan B idéale, avez-vous d’autres suggestions ou critiques à ajouter ?Déplacements : Suivant les villes de mon voyage, je pense que le JRPass n’est pas rentable. Pour Tokyo, je pense prendre le métro et la ligne Yamanote ( mais sans JRPass …. L ), cependant j’hésite entre plusieurs pass concernant le métro ( Suica, Passmo, tickets à le journée ou simple ticket ) quel sont vos avis sachant je peux rester à Tokyo pour +/- 6 jours et que j’utiliserais le métro tous les jours je pense ? Pour Kyoto, je pensais prendre le bus mais cela à l’air compliqué… Pour Nara, je pensais tous faire à pied puis pour Nagoya en métro. Dernière question, peut-on avoir des tarif réduit si l’on réserve ses billets de trains au Japon à l’avance ? Comme en France..Argent : Je pense que le plus pratique et le plus intéressant est le paiement en liquide, seulement sachant que je reste pendant 1 mois, j’ai peur que mes poches soit pleines à l’arrivé >< De plus, c’est un risque de perdre les billets. On m’a parlé des « chèques travelers » qu’est ce que c’est ? Sinon, il y a la carte internationale…seulement il y a des taxes et pas de distributeur partout, de plus si je venais à perdre ma carte, je n’aurais plus aucun moyen de paiement >< J’ai entendu parler des banques HSBC, seulement à quoi cela m’avance d’être dans cette banque ? Que me suggérez-vous ?Assurance : J’ai une assurance lorsque j’ai acheté mon billet d’avion, pensez-vous quel assure tout mon voyage ou seulement l’avion ? Sinon, où puis-je me renseigner pour une assurance lors de mon voyage ?Restauration : Si je peux être héberger , je souhaite faire mes courses et pouvoir partager le dîner avec les propriétaires, ce qui je pense est le plus économique et très intéressant…Sinon, je pensais à des petits restaurants que je croise par hasard et le plan B … Mc Donnald >< Qu’en pensez-vous ?Electricité : Je pense qu’il me faut un adaptateur pour mon portable ( qui sera très utilisé avec ses nombreuses applications), où me conseillez-vous de l’acheter ? avant le voyage ou sur place ?Entrées : Je compte visiter beaucoup de temples et quelques musées, je compte aussi faire la croisière sur la Sumida, pensez-vous qu’il faut réserver pour certaines entrées ?Baguages : je compte dans l’idéale emporter seulement un gros sac à dos ( montagnard ) mais je doute que pour 1 mois cela suffise. De plus le poids maximum autorisé est de 15kg non ? Je vais emporter des vêtements, mais pour 1 mois, mon sac risque d’être remplie ! Pensez-vous que laver mon linge 1 fois pas semaine dans des pressing ( désoler je ne trouve plus le nom de ces endroits où l’on lave le linge avec des pièces ) est une bonne idée ?Communication : Y a-t-il beaucoup de point d’accès à la Wifi au Japon ? Si oui, où se trouvent ils ? Dans les restaurants ? Fêtes : Savez-vous s’il y a des Matsuri ou autre spectacle en période de février mars dans les villes que je compte visiter ?Cartes : je pensais acheter une carte de tokyo, nagoya, nara et kyoto, est-ce réellement nécessaire ? ou bien existe t-il un autre moyen pour ne pas se perdre 😄 ? Voilà! En espérant avoir été clair et de ne pas avoir enfreint les règles de ce forum. Je remercie infiniment les membres qui ont répondus à mon avalanche de questions >< C'est mon premier voyage et je ne suis pas sûre de moi....😕 Merci à l'avance.

...enfin !

Bonjour

En préparation d'un voyage d'une dizaine de jours à Tokyo je constitue un bloc-notes sur lequel j'inscris en vrac toutes les bonnes idées récoltées, grâce aux Vfistes accrédités (merci 😉) et surtout grâce à la bienveillance de mon "japonais" préféré...(re re merci 😊)

La pelote de laines emmêlées se déroule doucement. Je crois avoir intégré l’essentiel et compris qu'il valait mieux profiter de la capitale plutôt que de se disperser... Ce sera donc une première partie du séjour dans un quartier, une nuit à Nikko et la deuxième partie dans un autre quartier. Du classique quoi !

Cependant, quelques points de détails manquent à mon bloc-notes:

Je me suis inscrite sur le Tokyo Safari de David Michaud http://www.tokyosafari.com/ et malgré une relance je n'ai pas eu de réponse. Quelqu'un connaitrait-il ce photographe ? Est-il toujours en activité (son site semble être à jour)? Éventuellement une autre adresse mail que celle de la page "contact" ?

Je souhaiterais dîner dans un "grand" restau. Chef japonais et cuisine japonaise, bien sûr. Je ne doute pas des talents de Joël Robuchon mais ce n'est pas le but... Une adresse à me conseiller ?

Existe-t-il à Tokyo une piscine municipale avec lignes d'eau ? (c'est pas pour faire trempette, c'est pour nager 😛) Peut-on y rentrer sans abonnement ou autres règlements ?

J'ai lu qu'à vélo il était obligatoire de rouler sur les trottoirs... Du coup, je ne vois pas trop l'intérêt... Il n'y a pas la moindre piste cyclable ?

J'en ai fini avec mes questions pour le moment 🙂 Merci d'avance.

Hello

Je voudrais savoir si je peux imprimer la veille de mon départ au Japon, de mon hotel à Osaka, mon boarding pass ?

Compagnie: Lufthansa départ 10h35 de KIX à Francfort.

mERCI

Bonjour, je vais à Tokyo cet été, et je pars à Fukuoka pour un concert et je reviens à Tokyo apres. Pour le retour, je vais prendre un avion, mais je ne serais pas du tout charger (mise a pars mes vetements) alors je dois arriver combien de temps en avance ?

bonsoir a tous, alors je suis en pleine recherche de vol pour le Japon depuis Lyon ou paris. j'ai trouvé des vols intérréssants avec turkish airline mais le problème c'est qu'entre les deux vol il y a 01h00 de battement! des personnes parmi vous ont ils déja efféctués se vol ? car cela ma l'air un peur cour comme escale non ?

Bonjour à toutes et tous, amoureux du Japon.

Je suis en train de programmer mon premier voyage au japon, nous serons 3 amis (pas de femme elle déteste l’Asie, oui oui ça existe 😮) à partir du 13 au 29 avril 2013. Vu qu’il y est de fortes chances pour que nous ne puissions plus y retourner nous aimerions voir pas mal d'endroit quand même. Pour ce faire nous avons opté pour la voiture en location avec Départ d’Hiroshima en remontant vers Tokyo. Gros hic sur ce mode de transport est le coût de dépose du véhicule dans une autre agence. Mais ne serait-ce qu’au niveau coût je crois que cela reste plus intéressant qu’un JR Pass 14 jours ou 7jours +trajet annexe (en comptant péage, essence et parking bien sûr).

Voici, dans l’idéal, le circuit auquel nous avons pensé

JOUR 1 (13 Avril) : - Arrivée aéroport de Tokyo - Vol interne Tokyo/Hiroshima airport - Trajet airport/city - Perception du véhicule - Visite d’Hiroshima - Nuit à Hiroshima JOUR 2 (14 Avril) - Départ pour Matsuyama - Visite Matsuyama - Départ pour Kochi - Nuit à Kochi JOUR 3 (15 Avril) - Départ pour Takamatsu - Visite Takamatsu - Départ pour Naruto - Visite des Tourbillons Géants - Départ pour Kobe - Visite et dégustation de boeuf à Kobe - Nuit à Kobe JOUR 4 (16 Avril) - Départ pour Osaka - Visite Osaka - Départ pour Mt Koya - Visite Koya, - hébergement et repas en Temple Bouddhiste JOUR 5 à 7(17/19 Avril) - Départ Nara - Visite Nara - Visite Kyoto - Nuit à Kyoto JOUR 8 (20 Avril) - Départ pour Kanazawa - Visite Kanazawa - Départ pour Takayama - Nuit à Takayama JOUR 9 (21 Avril) - Visite Takayama - Départ pour Nagoya - Visite Nagoya - Nuit à Nagoya JOUR 10 (22 Avril) - Départ pour Hakone - Visite Hakone, Fuji et alentours - Nuit à Hakone JOUR 11 (23 Avril) - Visite Hakone, Fuji et alentours - Départ pour Tokyo - Dépose véhicule - Nuit à Tokyo JOUR 12 à 17 (24/29 Avril) - Visite Tokyo et environs - Nuit à Tokyo - Départ pour Paris le 29

D’après ce que j’ai déjà lu dans le forum ce programme à l’air chargé mais je fais confiance aux nombreux experts de ce forum pour me conseiller au mieux.😉

Si vous voulez découvrir un autre Japon, loin de celle que vous connaissez, de ces grandes villes avec ses foules, partez découvrir l’ile de Kyushu, au sud du Japon. Pour y aller, nous avons pris un vol direct de Finnair via Helsinki, ce qui vous évite de transiter à Tokio ou à d’autres méga-aéroports asiatiques. La compagnie finlandaise assure cette liaison entre mai et septembre. Nous sommes donc partis le 11 mai, ce qui doit être une des meilleures périodes pour visiter le Japon car le temps et plutôt sec il ne fait pas encore trop chaud, comme en été. Pendant notre voyage, les températures sillonnaient entre 20 et 26 dégrées la plupart de temps. Bien que c’est trop tard pour les fameux « sakura », où les hôtels affichent complet et les prix grimpent, l’autre avantage de voyager en mai signifie que vous êtes dans une nature verdoyante et splendide, souvent remplis des magnifiques azalées dans les zones volcaniques. Nous avons pris un Japan Rail Pass pour 14 jours, surtout pour aller visiter Osaka, Nara et Hiroshima à la fin de notre voyage. Comme une partie des chemins de fer sur Kyushu (entre Kumamoto et Aso) reste fermée suite au séisme de 2016, nous avons quand-même loué une voiture pendant 5 jours. Pour pouvoir conduire au Japon, il est nécessaire de faire traduire son permis de conduire français. Ceci est pourtant très facile en ligne et j’ai reçu la traduction de mon permis en trois semaines, au lieu des quatre semaines affichées. Même si on roule à la gauche au Japon, la conduite reste très facile car les japonais sont très disciplinés, même au volant. Tous les panneaux sont en anglais et le GPS de notre voiture de location fonctionnait merveilleusement bien. La crainte majeure avant de partir, c’était bien évidemment la langue. Comment comprendre et se faire comprendre dans un pays, où on ne parle que très peu d’anglais, surtout en dehors des sentiers battus ? Restez rassurés, car comme les japonais font tout pour vous plaire, au cas où ils ne maitrisaient pas assez la langue de Shakespeare, ils étaient prêts à sortir leurs smartphones et à l’aide du traducteur de Google on a toujours réussi à se faire comprendre. Depuis mon premier voyage au Japon il y a un an, je me suis investi dans l’apprentissage des deux alphabets (hiragana et katakana), mais avec les kanji, qui apparaissent dans tous les panneaux, il fallait bien souvent se confier au traducteur de Google (penser à avoir une carte SIM locale !). C’est vrai que des fois, il se plante, mais ça fait partie de l’aventure ! La seule chose ce qui nous manquait pendant ce voyage, ça aurait été la capacité de savoir ce que nous avons mangé. Tout était absolument délicieux, mais la plupart de temps, nous n’avions aucune idée de ce que l’on mangeait. Si jamais quelqu’un aurait une idée de créer une dictionnaire avec de bonnes photos de la nourriture des restaurants japonais, ça serait fabuleux. Pour les coûts du voyage, voici une excellente nouvelle : hors-mis le billet d’avion, j’ai payé un total de € 1,700 pour 15 nuits en chambre individuelle dans des hôtels trois étoiles tout à fait corrects. Souvent, même le petit déjeuner était inclus. Ceci comprenait aussi la location de voiture à la base de deux loueurs.

Voici donc un récit de ce fabuleux voyage :

J 1 Paris - Japon Départ de Paris CDG à Fukuoka. Le premier tronçon de 2h50 jusqu’à Helsinki dans un Airbus 320 archiplein, où l’on ne vous sert que du café, thé ou jus de myrtilles, en plus de sandwich payants . Transit de 45 minutes avec contrôle de passeport automatisé et embarquement dans un Airbus A330 de Finnair pour le Japon. Service sympa à bord avec équipage finlandais et japonais. Pareil pour le repas : à choisir entre occidental et japonais, plus ou moins correct.

J 2 Fukuoka Arrivée à Fukuoka tôt le matin. Comme les hôtels japonais ne vous laissent jamais entrer avant 15h00 dans votre chambre, nous avons donc choisi de continuer directement de l’aéroport de Fukuoka à Nagasaki, ce qui prouvait être une très bonne décision. L’aéroport de Fukuoka est assez petit et en sortant à la gauche, nous avons toute de suite trouvé le bus pour Nagasaki qui part toutes les heures et ne coûte que 2,500 yen. Arrivée à Nagasaki à la station d’autobus juste en face de la gare déjà à midi, nous nous sommes dirigées d’abord dans un restaurant à la gare. A 25 minutes à pied de la gare, nous avons trouvé notre hôtel Monterrey, bien situé avec des chambres tout à fait corrects et calmes. Personnel anglophone, sans problèmes. L’après-midi, visite du Glover Gardens, avec des belles maisons de la fin 19e siècle appartenant aux commerçants britanniques, très bien entretenus. Jolies vues à l’autre côté de la baie avec vues sur les chantiers navales, qui auraient dû être le cible des avions américaines qui ont raté leur coup et ont fait sauter la bombe atomique en peu avant, ainsi limitant les dégâts un peu.

J 3 Nagasaki Visite de Nagasaki à pied et en tram, en commençant par Dejima, quartier impressionnant, le seul où les étrangers (=hollandais) étaient autorisés à vivre et faire du commerce pendant la période Edo. Continuation de visite du reste de Nagasaki.

J 4-5 Unzen Départ de Nagasaki pour Unzen en bus. Arrivée à hôtel Yumoto. Drôle de sentiment d’^étre dans un village avec plein de fumerolles, sans aucun touriste occidental. Belle balade au sommet du volcan par un funiculaire (Unzen ropeway accessible par un taxi minibus, horaire disponible dans le syndicat d’initiative). Superbe trek de 2 heures parmi des volcans avec des fumerolles, au milieu des azalées. (photos 1 & 2) Par contre, le soir, pas beaucoup d’animation au village, mais un ou deux restos ouverts – même un qui affichait son menu en français.

J 6 Fukuoka Retour à Nagasaki par bus et déjeuner à côté de la gare routière. Echange de nos JR Pass à la gare de Nagasaki et réservation de nos places de train pour tous nos trajets. Train de Nagasaki à Fukuoka. Marche à l’hôtel Hôtel Nakasu WBF, 25 minutes. Hôtel correct, mais malheureusement, dans un quartier plein de bars à filles.

J 7 Fukuoka Fukuoka – visite de Dazaifu, temple et sanctuaire construit à l’honneur d’un poète et philosophe, qui attire toujours beaucoup des foules. Visite du musée de Kyushu juste à côté, un édifice moderne qui vaut vraiment la peine d’être découverte. Un des rares musées qui a réussi à exposer ses objets d’une manière tellement vivante et esthétique avec des superbes illuminations, que l’on a fini de passer deux plus de temps, que prévu. Présentations vraiment superbes de l’histoire de tout Kyushu avec un audioguide anglais remarquable. Excellent déjeuner au restaurant du musée. (photo 3)

J 8 Kumamoto Départ de Fukuoka à Kumamoto en Shinkansen Installation à l’hôtel Richmond dans une galerie commerciale à moins d’une demi-heure à pied de la gare, le long de la rivière. Une location parfaite pour visiter le château de Kumamoto, ce qui n’était pas si impressionnant, à cause du tremblement de terre qui le rendait inaccessible.

J 9 Aso Location de voiture chez Times Rental à la gare de Kumamoto. Direction Aso, en passant par les gorges de Kikuchi. Vers 13h, arrêt dans un restaurant superbe, Yakiniku, sur la route 45, où la maman a préparé tout un buffet avec une choix impressionnant des plats variés. Même si on est arrivé à se comprendre, c’était l’endroit où j’aurais désiré de comprendre un peu mieux, tout ce que je mangeais. En tout cas, une belle expérience. Installation à l’hôtel Yumei-So, où, tout d’un coup, pas mal de monde, surtout des chinois et quelques japonais. Un hôtel où apparemment, les gens viennent pour leur onsen et par conséquent, tout le monde se promène en « yukata » dans l’hôtel, même au petit déjeuner. Le soir, comme à Unzen, très peu de restaurants pour dîner et quelques difficultés à se faire comprendre.

J 10 Aso Trek magnifique à Mont Aso de 1h30-2h00 dans de paysages de rêve. Volcans avec des fumerolles, azalées et toute une nature formidable ! Après, tour de la caldera en voiture : impressionnant ! (photos 4 & 5)

J 11 Takachiho Départ pour Takachiho, 2 heures en traversant des paysages magnifiques en pleine campagne et montagne ! Visite de Takachico Gorge, ce qui reste parmi des points forts de tout ce voyage. Avant d’arriver au canyon, visite de la sanctuaire d’Amanowaito le long de la rivière, en pleine nature sauvage. Installation à l’hotel Grateful Takachiho, un établissement tout à fait correct. Le soir, de nouveau, il fallait utiliser son esprit d’aventurier, pour dîner. (photos 6 & 7)

J 12-14 Usuki, Beppu, Kunisaki De Takahico Gorge vers l’océan Pacifique, où l’on a pu apercevoir des paysages magnifiques sur le littoral. Pour déjeuner, on s’est arrêté dans un petit port de pêche où nous avons pu manger du poisson ultra – frais ! Arrêt à Usuki, pour voir les statues de Bouddha en pierre, vraiment remarquables ! (photos 10 & 11) Ensuite, nous voulions visiter un pagoda à cinq étages ainsi qu’un foret de bambous que nous avons trouvé dans une brochure, mais malheureusement, ça ne valait pas trop la peine. Continuation en voiture vers Beppu. A la gare, info de touristes : «Tourist Lounge». Accueil sympa, où on parle bien l’anglais. Visite des « enfers » de Beppu, sources chaudes très impressionnantes. (photos 8 & 9) A Beppu, on s’est payé un hôtel vraiment très sympa au bord de l’océan : Seaside Mimatu Oetei Beppu avec chambres style japonaises donnant sur l’océan. Le soir, non loin de l’hôtel, une galerie pleine des restaurants, où on a trouvé des gens qui parlaient un peu anglais. De nouveau, poissons ultra-frais ! Le lendemain, on a continué encore avec la location de voiture, pour visiter la péninsule de Kunisaki, avec ses temples et sanctuaires dans les montagnes.

J 15 Osaka Train pour Osaka. Après deux semaines dans la tranquillité de Kyushu, grand choc de retrouver les foules d’une grande métropole. Grace à un bon plan trouvé sur internet, hébergement dans un hôtel à l’américaine, le Westin, à 10 minutes à pied de la gare. A Osaka, très belle expérience culinaire trouvé sur airbnb : « Make Udon and Waguy beef ». Dans une demi-journée, on apprend, comment faire les meilleurs pâtes Udon à la main (et ses pieds !). Cuisto qui parle bien l’anglais et explique tout cela merveilleusement bien. De plus, un déjeuner vraiment délicieux !

J 16 Nara Visite de Nara en train. Bien que très impressionnant, mais la visite était un peu gâchée par les hordes de touristes chinois, même tôt le matin et qui s’intéressent plus aux chevreuils omniprésents dans le parc. Bonne idée d’avoir loué un vélo pour échapper à cela et pouvoir rouler tranquille dans la forêt, après la visite des temples.

J 17 Hiroshima-Fukuoka Départ d’Osaka pour prendre le Shinkansen à Hiroshima après un bref transfert à Shin-Osaka pour acheter le bento-box pour déjeuner. Visite de Hiroshima et les monuments de la bombe atomique sous la pluie, avant de continuer en Shinkansen pour Fukuoka. Dernière nuit à Fukuoka à l’hôtel Nishitetsu Hotel Croom Hakata avec un dernier Onsen bien reposant.

J 18 Fukuoka-Paris Bus direct de l’autogare de Fukuoka pour l’aéroport, en seulement 10 minutes. De nouveau à l’aéroport de Fukuoka, facile et pratique. Départ pour Helsinki à bord de la compagnie finlandaise. Equipage très sympa. Escale rapide à Helsinki avec contrôle de sécurité. Pas mal de queues car tous les vols de Finnair de l’Asie arrivent en même temps, mais on a réussi à attraper notre vol vers Paris à temps.

Bonjour,

j'avance tranquillement sur mon voyage de cet automne au Japon.

Afin de prendre les bonnes décisions j'aurais besoin de quelques conseils.

J'hésite pour le transfert Kyoto-Kagoshima entre le train (avec le JR pass) et l'avion.

Questions :

- OK Je réserve le JR pass de France, mais y aura t'il toujours de la place dans les trains Kyoto-Kagoshima en réservant sur place 1 semaine à l'avance ?

- Concernant les tarifs avions, sur les moteurs de recherche (y compris ANA) les prix Kyoto-Kagoshima s'affichent aux alentours de 250€ aller simple puisque au retour nous allons faire Kagoshima-France.

Autre chose concernant Yakushima ou nous devrions passer 3 nuits, je suis toujours à la recherche d'idées rando sportives ou d'endroits à voir ou à rester. Je cherche là des retours d'expériences pas le conseil d'aller voir Yakumonkey….

Merci pour vos conseils avisés. M.

Bonjour,

Ce ne sera pas un carnet de voyage à proprement parler mais un "texte de voyageur". J'ai préparé notre voyage grâce, pour l'essentiel, aux informations glanées auprès des spécialistes Japon de ce site, je viens donc faire profiter d'autres personnes de ma modeste expérience, même si ce n'est pas notre première visite de l'Archipel, les premières ayant été faites, il y a trente deux ans dans le cadre de mes voyages professionnels.

Cette fois ci, cela aura été, cap au sud. La fois précédente, c'était cap au Nord (de Honshu) par Sendai.

Nous sommes partis de Nice, début novembre 2016, avec Lufthansa qui offrait, non seulement un tarif très attractif mais aussi proposait le voyage le plus court par Francfort. Nous avons quitté Nice à 10h du matin, presque deux heures de transit et puis avons volé vers Osaka. C'est la cinquième fois que je vole sur Osaka depuis l'Europe.

Vol sans histoire dans un 747-400 quasi neuf, du moins en apparence. Repas tout à fait acceptable et bon vin riesling servi bien frais.

La douane nippone ne rigole pas plus que nos gabelous mais le passage de frontière se passera bien, sauf que, m'étant empressé d'accompagner mon épouse au guichet du douanier, pour aider à la traduction, je me suis fait rabrouer en anglais et suis revenu derrière la ligne blanche...penaud.

Nous prenons, comme prévu, un bus d'Airport Limousine, le billet nous ayant été procuré par le préposé aux bagages qui nous a facilité la tâche au distributeur automatique, décalage horaire oblige. Nous embarquons vers le New Hankyu Hotel d'Umeda et nous voila partis. Autoroute entre l'aéroport et la ville sans trop de bouchons.

Nous irons à l'hôtel Harmony Embrassee qui se trouve de l'autre côté de la gare Hankyu, non sans avoir traversé la gare, par les sous sols, à un moment relativement calme de la journée. Bel hôtel. Chambre de 42m2, un luxe au Japon avec vue sur les deux gares avec l'accueil traditionnel et moult courbettes, à tous les étages. Nous déposons nos bagages et reviendrons vers 16h (heure locale) pour prendre possession de notre logement réservé pour six nuits. Nous errons en attendant dans l'ensemble immobilier des deux gares, visitons le sous sol du centre commercial Hankyu où nous savons que nous trouverons de quoi préparer nos petits déjeuners. Puis retour, un peu avant l'heure, à l'hôtel et installation dans la chambre/suite.

Nous dormirons seize heures...car nous avons à gérer le décalage horaire, un total de près de treize heures de vol et la fatigue car nous ne sommes plus guère très jeunes.. Repos bien mérité sommes toutes.

Bonjour, je pars d'ici quelques jours au japon à savoir du 11 mai au 2 juin. après m'être posé énormément de questions sur la période, l'itinéraire etc, je m'étais résolu à finalement voir sur place pour ne rien m'imposer à l'avance. trop d'étapes ou pas... je comptais éventuellement faire juste tokyo puis kyoto et les alpes japonaises tranquillement. et finalement à quelques jours de partir, je me dis que ce serait quand même mieux de plus découvrir et ainsi de définir un tracé et de réserver des hôtels pour ne pas passer non plus mon temps sur place à cela. récente expérience... qui finalement m'impose à moi même de définir avant quitte à annuler des choses ensuite si je me sens vraiment bien où je suis...

donc merci de vos éclairages quant à ce "circuit" de manière à savoir si il est réalisable où si c'est trop "ambitieux"... en effet, avec une voiture, des autoroutes et un gps, à priori, il l'est mais à pied dans un pays tel que le japon avec des villes immenses, des affichages en "kenji" que ni je ne parle ni ne lis, c'est une tout autre histoire?? sans parler des différentes correspondances de train, metro, bus etc

donc

J = arrivée fin d'aprème J1 = TOKYO J2 = TOKYO J3 = TOKYO J4 = NIKO ET NUIT SUR PLACE? OU KAMAKURA? Voir Hakone pour mont fuji selon météo J5 = TOKYO J6 = départ tôt vers Himeji (visite château) puis vers Hiroshima J7 = HIROSHIMA (MATIN) PUIS MYAJIMA (AM) J8 = Départ tôt vers Takayama J9 = TAKAYAMA J10 = TAKAYAMA J11 = KANAZAWA & SHIRAKAWAGO J12 = Départ Vers kyoto J13 - 14 - 15 - 16 - 17 = KYOTO J18 - NARA ?? J19 - Départ vers Osaka J20 - OSAKA puis retour France (décollage vers 23h40)

Pour cela, je prendrai un JR pASS 7j qui me semble intéressant dans ce cas. voilà, j'attend vos retours svp qui me seront très précieux

merci par avance

Bonjour nous revenons d'un séjour de dix jours c'est certes court mais nous ne pouvons faire autrement je vous raconte notre périple pour ceux que ça intéresse Départ de Paris mercredi 10 avril Arrivée Tokyo Jeudi 11 avril matin échange JR pass puis direction Tokyo par le Keisei installation dans un Ryokan proche de Shinjukhu puis vers 12 h départ pour une première visite de la ville (Akihabara puis Shibuya ) diner dans un bar à Sushi Vendredi matin visite avec des guides de la Ville (gratuit) du quartier de Shinjukhu et l'après midi du quartier d'Asakusa nous terminons par la Tour du Metropolitan Gouvernement pour admirer Tokyo vu de haut Samedi Départ de bonne heure pour Kamakura que nous quittons vers 15 h pour terminer à Tokyo dans le quartier de Shibuya et de Shinjukhu Dimanche Visite du musée Edo du musée des Sumo et enfin des jardins du palais impérial Lundi matin très tôt départ pour Takayama (Alpes Japonaise) nous arrivons en pleine fête des cerisiers en fleurs c'est féerique il y a des chars de défilés partout (12 au total) des processions en habit traditionnel bref c'est la fête Mardi debout de bonne heure nous allons au marché au bord de la rivière puis visite d'un village ancien reconstitué qui se situé environ à deux heures de route de là retour à Takayama visite d'un deuxième village près de Takayama (Hida Folk) puis ballade dans Takayama jusqu'au dîner J'oublie de dire que nous avons amplement profité également du Onsen mis à notre disposition par le Ryokan Mercredi matin très tôt départ pour Kanazawa visite de son jardin ( magnifique) puis en fin d'après midi départ pour Kyoto nous mangeons dans le train un Bento 'délicieux) Jeudi Kyoto plein de choses et surtout un spectacles de Geishas (des vraies) eblouissant Vendredi Hiroshima et Miyajima (toujours hébergé à Kyoto) Samedi Nara et fin de Kyoto Dimanche en fin de matinée retour vers la France Je sais que certains vont dire que c'est un marathon, mais cela nous a plu. Et que faire quand nous disposons de peu de temps ? Nous cantonner à une ville ce n'est jamais notre choix dans nos voyages et excepté la fatigue nous avons été enchanté et nous gardons un bon souvenir de ce voyage c’était une idée pour ceux qui dispose de peu de temps Pour info à Tokyo nous étions logé dans un Ryokan très simple avec bains et toilettes communes. Il est situé à deux arrêts de Shinjukhu 5600 yen par couple la nuit ça a fait du bien au budget. Nous avions pris un pass JR 7 jours que nous avons entamé le lundi Voilà une expérience toute fraîche

Hi there,

We’ll be in Tokyo for two full days (not counting the arrival and departure days), while waiting to board a cruise in Japan.

We’ll be staying right next to the port of Yokohama. Are there any agencies offering guided tours of the city? Any other suggestions?

Thanks

Bonjour,

Nous envisageons de repartir pour trois semaines (AR pour Osaka), à l’automne, en évitant Tokyo, mais pas Kyoto …

Les billets d'avion ne sont pas encore achetés, mais je commence quand même à prévoir un planning que je vous soumets ci-dessous.

J1 : arrivée à Osaka. Installation à l’hôtel. J2 à J4 : trois jours à Osaka (et environs ?) J5 à J9 : Kanazawa et excursions alentour et dans les Alpes (Toyama, Takayama, Shirakawa) J10 & J11 : Fukuoka J12 à J14 : Nagasaki J15 à J16 : Kagoshima J17 & J20 : Kyoto J21 : embarquement

Quelques commentaires sur ce projet de planning :

il nous faudra un JR Pass de 14 jours, le nombre d’étapes est volontairement limité afin de ne pas changer d’hôtel trop souvent, cinq jours à Kanazawa : c’est beaucoup pour la seule Kanazawa , mais cette ville doit servir de base pour les balades dans les Alpes, deux jours à Fukuoka : à rajouter aux deux jours passés l’an dernier. Ville sympa qui reste encore à découvrir. Comme l’an dernier, j’aimerais bien y passer lors du Festival Nakasu, mais je n’ai pu trouver la date sur le web … deux jours à Kagoshima : suffisants pour un premier aperçu ?? quatre jours à Kyoto : nous avons trouvé cette ville tellement agréable que nous aurons plaisir à y séjourner à nouveau …

Merci pour vos commentaires et suggestions !

Bonjour,

est-il préférable pour le prix ou le fait qu'il n'y ait plus de place dans le car de réserver avant de partir le trajet Kyoto-Tokyo

Ce serait pour fin mars et par exemple willer express ca va de 5600 à 9000 selon le bus

Merci.

bonjour, en vacances début juin , je pars en France avec ma fille de 12 ans mais j'ai un stop de 3 jour et 2 nuit a Narita, que me conseillez vous pour visiter? Merçi de vos avis et conseils, Marietta de Nouvelle Calédonie

Bonjour, J aimerais savoi quels sont les retous d expériences sur le pass bus Japon du ailler express. Il semble vraiment intéressent sur le papier 10000 ou 12000 Y pour 3/4 jours. Faut il réserver longtemps a l avance et les trajets de nuits sont ils confortables?

Merci.

Bonjour à tous,

Déjà plus d'1 an et demi que nous, l'Aventure Tand'un Rêve, (Alexine, Bastien et Théolou, notre vélo-tandem) parcourons l'Amérique en tandem. Avant le grand bain en Asie du Sud-Est, nous avons décidé de poser nos sacoches pour une vingtaine de jours dans les îles Sud du Japon...

Paradis inconnu, oui. Cet archipel n'a rien à envier aux plus prestigieuses îles paradisiaques... Vous serez comblés par ces plages de sable blanc, rassasiés par ce monde aquatique et corallien omniprésent. Vous pourrez approcher des centaines de poissons aux mille couleurs, avec un simple masque, dans une eau à plus de 23°C, vous pourrez vous laisser glisser au rythme des tortues sous-marines. Ces îles vivent tranquillement au rythme des ferrys qui débarquent quotidiennement. Leurs maigres lots de touristes en fait un paradis de détente, mais aussi, pour les plus sportifs, vous pourrez aller à la rencontre de la jungle tropicale et de ses volcans encore actifs... Pour ne rien gâcher, rappelons que nous sommes au Japon, et que la nourriture y est surprenante et exceptionnellement bonne.

Après près d'1 mois à sillonner Kyushu avec notre tandem, nous avons embarqué à Kagoshima direction notre première île, Amami-Oshima.

Amami-Oshima

Les compagnies A-line et Marix Line assurent ces trajets. Pour nous, c'était Marix Line. En 11 heures de trajet, nous avons pu profiter des bains chauds et d'une courte nuit mas typiquement Japonaise, sur des tatamis. 7050 YEN par personne, plus 1700 YEN pour le vélo (soit environ 62€ par personne + 15€ pour le vélo). Nous sommes restés près de 10 jours sur Amami-Oshima, à parcourir ses routes escarpées entre montagnes et récifs. La côte y est très découpée, et laisse, au détour d'une route de superbes points de vue sur de magnifiques criques désertes. Usés de ces petites routes au pourcentage élevé, nous avons réembarqué pour l'île de Yoron.

Yoron

Marix Line nous a offert le même confort. 8h30 de trajet avec 2 stops d'1 heure à Tokunoshima et Wadomari. 5260 YEN par personne, plus 1700 YEN pour le vélo (soit environ 46€ par personne + 15€ pour le vélo).

Si vous n'êtes pas encore rassasiés avec les plages de sable blanc et un océan turquoise, cette île est faite pour vous! Seulement une trentaine de kilomètres vous permettra de faire le tour, quelques infrastructures y sont développées, mais les touristes absents, génial! Et la dernière de cette série a été pour nous Okinawa.

Okinawa

Marix Line, toujours, 2 heures de trajet, à peine le temps de se glisser dans le bain chaud, que nous voilà débarqués à la ville de Motobu. 1480 YEN par personne, plus 850 YEN pour le vélo (soit environ 13€ par personne + 7.5€ pour le vélo). C'est ici que l'on retrouve la civilisation, pour les plus citadins, cette île ne manquera pas de vous charmer! Routes, transports en commun, taxis, tout y est bien organisé. Vous pourrez occuper votre temps entre sorties urbaines, escapades à la plage et virées nocturnes...

Nous avons parcouru ces îles courant Novembre, la température de l'eau était de 23°C en moyenne, et les journées chaudes, 25/30°C, mais agréables. Nous n'avons réservé aucun ferry, mais pris les billets au guichet juste avant l'embarquement. Pour les amoureux des îles, il y en a plus d'une vingtaine, facilement accessibles en ferry, donc sûrement d'autres paradis à explorer...

Pour ce qui est de l'aventure Tand'un Rêve, nous avons pris un avion au départ de Naha (Okinawa), direction le Vietnam, c'est ici que l'aventure, la vraie, retrouvera le goût de la poussière et la transpiration.

Pour suivre nos coups de pédales: www.tandunreve.com www.facebook.com/tandunreve https://www.youtube.com/channel/UCqFOCVMAgp_2wqWSyWoKeQA

Bonjour je souhaite partir 10 jours au japon en aout 2013, un ami m' a inviter chez lui donc je n' aurai pas à payer d' hôtels ( sauf exceptions si je me retrouve loin de son domicile)

Je voudrais avoir vos avis pour un budget de maximum 1000 (bilet d' avion non-inclus) pour 10 jours dans la région du kansai (je ne compte pas visiter d' autres régions, de part la courte durée du séjour, et du fait que je veux vraiment explorer la région), sachant que je paierai l' hôtel pour 2 nuits maximum. Je compte manger pour des prix raisonnables et visiter pas mal.

Me conseillez-vous d' acheter le JR Rail Pass Kansai Area 8 jours pour 120 euros? Ce meme train est-il disponible pendant les horaires nocturnes ( Par exemple si je suis a Kyoto vers 23h/0h00, puis-je utilisaer le Jr pour revenir aux alentours du kansai airport, le domicile de l' ami qui m' héberge)

J' aimerais bien sur m' amuser car je connais pas mal d' amis dans cette région, donc sortir de temps à autres le soir bien sur.

Si vous pouviez m' éclairer sur tous ces points, car les japonais que je questionne ( j' étudie à ce moment même à Pékin dans une université internationale, d' où la présence de pas mal de nationalités) me disent que le budget est largement suffisant, mais il ont peut une vision non touristique du japon.

Bref, j' attends vos réponses et vous remercie de votre aide précieuse.

Bonjour. Je suis en train de faire une réservation pour ma première visite au japon en juillet 2019. J'y vais avec ma fille de 16 ans et notre but c'est de découvrir plusieurs villes et régions. Qu'est-ce que vous pensez de l'idée de commencer à Sapporo (il y a de vol direct de Helsinki) et de retourner par Fukuoka (vol direct aussi). Pour nous déplacer on pense avoir des carte JR. Qu'est-ce que vous pensez? Est-ce que je devrai penser d'une autre manière pour un voyage d'une douzaine de jours?

Bjørn

Salut à tous,

Je pars jeudi prochain pour 2 semaines au Japon, c'est un peu à l'arrache mais j'aurais voulu connaître votre avis sur l'itinéraire et poser quelques questions. Mon programme :

- Osaka : 1,5 jours - Kyoto : 3 ou 4 jours - Nara : 0,5 jour (facultatif) - Tokyo : 7 jours - Lake Kawaguchiko ou Chureito Pagoda (Mont Fuji) : 0,5 jour - Nikko : 0,5 jour (facultatif)

Ça me semble léger mais bien réparti car je n'ai pas envie de perdre mon temps dans les transports.

1/ Passer 2 jours et une nuit à Osaka, cela vous semble suffisant ou cette ville mérite plus ?

2/ L'étape à Nara mérite-t-elle le détour, ou me conseillez-vous de tout miser sur Kyoto sachant qu'il s'agit de mon 1er voyage au Japon ?

3/ Même question pour Nikko, est-ce vraiment magnifique ou sa réputation est surfaite ?

4/ Le Kansai Thru Pass 3 jours à 5200 yen est-il intéressant pour ce type de programme ?

5/ Le Lac Kawaguchiko est-il un bon choix pour observer le Mont Fuji début mai ? Ou faut-il privilégier la Chureito Pagoda ?

Merci pour vos réponses et bon voyage !