Bonjour à tous,
j'aimerais savoir si je peux acheter du vin en Colombie Brittanique pour ensuie traverser dans le Montana, USA, et revenir au Canada en Alberta sans être importuné par les douanes ???
Merci
Bonjour,
Je vais rendre visite à des amis à Montréal dans 3 semaine. Pour l'occasion j'ai préparé un rhum arrangé avec les ingrédients ramenés par des amis de la Réunion. Il est en train de macérer et prend une très belle couleur (et odeur :-) )
Seulement, ils m'ont dit que les douanes sont strictes au Canada et que je ne pouvais amener que de l'alcool commercial sans modification. Qu'en est-il exactement ? J'ai regardé sur le site du SARI où j'ai vu les limites de quantité mais rien au sujet des macérations alcooliques... Est-ce qu'il y a des contraintes à respecter (en dehors de la quantité?)
J'imagine qu'il y a bien des canadiens qui sont revenu de la Réunion avec du rhum arrangé, où des Réunionnais qui sont partis au Canada avec des présents, non ?
Merci d'avance pour les infos.
Je vais rendre visite à des amis à Montréal dans 3 semaine. Pour l'occasion j'ai préparé un rhum arrangé avec les ingrédients ramenés par des amis de la Réunion. Il est en train de macérer et prend une très belle couleur (et odeur :-) )
Seulement, ils m'ont dit que les douanes sont strictes au Canada et que je ne pouvais amener que de l'alcool commercial sans modification. Qu'en est-il exactement ? J'ai regardé sur le site du SARI où j'ai vu les limites de quantité mais rien au sujet des macérations alcooliques... Est-ce qu'il y a des contraintes à respecter (en dehors de la quantité?)
J'imagine qu'il y a bien des canadiens qui sont revenu de la Réunion avec du rhum arrangé, où des Réunionnais qui sont partis au Canada avec des présents, non ?
Merci d'avance pour les infos.
Des millions de visiteurs au Canada devront payer des frais d'application de 7 $ à partir d'avril 2015 en vertu d'un nouveau plan de vérification de sécurité électronique.
Le gouvernement fédéral a fait état de ces frais pour les demandes d'entrée de voyageurs en ligne, vendredi, un élément clé de l'entente sur le périmètre de sécurité avec les États-Unis.
Les voyageurs qui n'ont pas besoin actuellement de visa pour visiter le Canada - incluant les citoyens du Royaume-Uni, de la France et d'autres pays - devraient désormais obtenir une autorisation de voyage en ligne avant d'arriver par la voie des airs.
Les citoyens américains en seraient exemptés.
Les visiteurs feraient leur demande par l'entremise du site de Citoyenneté et Immigration Canada en entrant des détails biographiques et des informations sur leur passeport - le genre de renseignements actuellement demandés par les agents aux ports d'entrée ou lors de demandes de visa.
Les responsables vérifieraient l'information à l'aide de bases de données du ministère de l'Immigration et de la police et mèneraient un examen du risque présenté par le demandeur.
Le gouvernement fédéral s'attend à environ 3,5 millions de demandes électroniques d'autorisation de voyage annuellement.
Une note d'Ottawa, publiée vendredi, fait valoir que ces mesures permettraient au Canada de déterminer l'admissibilité des citoyens étrangers avant leur arrivée au pays. Le fait que le gouvernement ne détient pas les pouvoirs nécessaires pour contrôler ces personnes avant leur arrivée au Canada entraîne des dépenses significatives, des délais et des inconvénients «pour les ressortissants étrangers inadmissibles, les autres voyageurs, les transporteurs aériens et le gouvernement canadien», a-t-on soutenu. En 2012-2013, plus de 7000 ressortissants étrangers exempts de visa ont été jugés inadmissibles à entrer au Canada pour diverses raisons à leur arrivée au pays par les airs, a indiqué le gouvernement.
Les frais de 7 $ doivent couvrir les coûts de traitement de chaque demande d'autorisation de voyage, qui serait valide pendant cinq ans à partir de la date de délivrance ou jusqu'à l'expiration du passeport ou des documents de voyage.
Durant les consultations, certains intervenants ont exprimé la crainte que ces frais nuisent au tourisme. La note fait valoir que le montant demandé est concurrentiel à l'égard de systèmes similaires en vigueur ailleurs, incluant aux États-Unis et en Australie.
source: La Presse
Le gouvernement fédéral a fait état de ces frais pour les demandes d'entrée de voyageurs en ligne, vendredi, un élément clé de l'entente sur le périmètre de sécurité avec les États-Unis.
Les voyageurs qui n'ont pas besoin actuellement de visa pour visiter le Canada - incluant les citoyens du Royaume-Uni, de la France et d'autres pays - devraient désormais obtenir une autorisation de voyage en ligne avant d'arriver par la voie des airs.
Les citoyens américains en seraient exemptés.
Les visiteurs feraient leur demande par l'entremise du site de Citoyenneté et Immigration Canada en entrant des détails biographiques et des informations sur leur passeport - le genre de renseignements actuellement demandés par les agents aux ports d'entrée ou lors de demandes de visa.
Les responsables vérifieraient l'information à l'aide de bases de données du ministère de l'Immigration et de la police et mèneraient un examen du risque présenté par le demandeur.
Le gouvernement fédéral s'attend à environ 3,5 millions de demandes électroniques d'autorisation de voyage annuellement.
Une note d'Ottawa, publiée vendredi, fait valoir que ces mesures permettraient au Canada de déterminer l'admissibilité des citoyens étrangers avant leur arrivée au pays. Le fait que le gouvernement ne détient pas les pouvoirs nécessaires pour contrôler ces personnes avant leur arrivée au Canada entraîne des dépenses significatives, des délais et des inconvénients «pour les ressortissants étrangers inadmissibles, les autres voyageurs, les transporteurs aériens et le gouvernement canadien», a-t-on soutenu. En 2012-2013, plus de 7000 ressortissants étrangers exempts de visa ont été jugés inadmissibles à entrer au Canada pour diverses raisons à leur arrivée au pays par les airs, a indiqué le gouvernement.
Les frais de 7 $ doivent couvrir les coûts de traitement de chaque demande d'autorisation de voyage, qui serait valide pendant cinq ans à partir de la date de délivrance ou jusqu'à l'expiration du passeport ou des documents de voyage.
Durant les consultations, certains intervenants ont exprimé la crainte que ces frais nuisent au tourisme. La note fait valoir que le montant demandé est concurrentiel à l'égard de systèmes similaires en vigueur ailleurs, incluant aux États-Unis et en Australie.
source: La Presse
Bonjour,
Nous sommes en période de fêtes et je pars bientôt pour Montreal
J'aimerais bien faire connaître nos produits français a mes futurs colocataires : champagne, vin, huile d'olive
Est ce que je peux amener avec moi (bagage en soute ) :
- deux bouteilles de champagne ( alcool fort ) = 1,5L - deux bouteilles de vin ( alcool leger) = 1,5L - Et une bouteille d'huile d'olive = 1L
Et si ma limitation d'alcool se limite a 1,5L pour tout combien seront mes frais douanier pour les 1,5L que je souhaitent rapporter en plus ?
Merci
Nous sommes en période de fêtes et je pars bientôt pour Montreal
J'aimerais bien faire connaître nos produits français a mes futurs colocataires : champagne, vin, huile d'olive
Est ce que je peux amener avec moi (bagage en soute ) :
- deux bouteilles de champagne ( alcool fort ) = 1,5L - deux bouteilles de vin ( alcool leger) = 1,5L - Et une bouteille d'huile d'olive = 1L
Et si ma limitation d'alcool se limite a 1,5L pour tout combien seront mes frais douanier pour les 1,5L que je souhaitent rapporter en plus ?
Merci
Bonjour,
Il est possible d'importer 24 canettes de bière au Canada, mais est-ce que cette limite est par personne ou par voiture (c.-à-d. pour l'ensemble des personnes)?
Merci pour les précisions.
Il est possible d'importer 24 canettes de bière au Canada, mais est-ce que cette limite est par personne ou par voiture (c.-à-d. pour l'ensemble des personnes)?
Merci pour les précisions.
Bonjour,
Je suis actuellement sur le territoire canadien jusqu au 5 janvier (date limite etablie dans mon passeport) mais je souhaiterais prolonger mon sejour en tant que visiteur d environ deux mois jusqu au 5 mars. Quel qu un pourrait il m en dire plus a propos du CIC pour effectuer une demande de renouvellent de mon sejour en tant que visiteur?
Par ailleurs, mon souci est le suivant, a compter du 1 novembre, je n ai plus de securite sociale car j ai pris une annee sabatique apres mes etudes, cela peut il constituer un probleme lors de mon retour en france? Je suis bien evidemment assuree pour mon sejour au canada.
Je suis actuellement sur le territoire canadien jusqu au 5 janvier (date limite etablie dans mon passeport) mais je souhaiterais prolonger mon sejour en tant que visiteur d environ deux mois jusqu au 5 mars. Quel qu un pourrait il m en dire plus a propos du CIC pour effectuer une demande de renouvellent de mon sejour en tant que visiteur?
Par ailleurs, mon souci est le suivant, a compter du 1 novembre, je n ai plus de securite sociale car j ai pris une annee sabatique apres mes etudes, cela peut il constituer un probleme lors de mon retour en france? Je suis bien evidemment assuree pour mon sejour au canada.
Je viens de faire une demande d’AVE et il y a une erreur sur mon 3e prénom BERNARDETTE au lieu de BERNADETTE.
Pensez-vous que cela est une incidence pour mon voyage ?
Merci pour votre aide.
Sophie
Salut a tous
Ma question est assez simple en soi...
Je suis arrive en Colombie Britannique début novembre 2016 ayant obtenu mon ETA en ligne.
Un tampon a été apposé sur mon passeport comme prévu sans aucune date limite de mentionné.
J'ai cru comprendre en me renseignant qu'en tant que français disposant de l'ETA je pouvais rester jusqu'a 6 mois sur place ce qui me laisse donc jusqu'en début mai
Je compte refaire un saut en France début mai voir ma famille après quoi je souhaiterais revenir ici ( je suis sur le point de décrocher un emploi )
Mon ETA étant valide jusau'a expiration de mon passeport soit jusqu'en 2021, est ce qu'il me sera donc possible de revenir courant mai ?
Ma question est assez simple en soi...
Je suis arrive en Colombie Britannique début novembre 2016 ayant obtenu mon ETA en ligne.
Un tampon a été apposé sur mon passeport comme prévu sans aucune date limite de mentionné.
J'ai cru comprendre en me renseignant qu'en tant que français disposant de l'ETA je pouvais rester jusqu'a 6 mois sur place ce qui me laisse donc jusqu'en début mai
Je compte refaire un saut en France début mai voir ma famille après quoi je souhaiterais revenir ici ( je suis sur le point de décrocher un emploi )
Mon ETA étant valide jusau'a expiration de mon passeport soit jusqu'en 2021, est ce qu'il me sera donc possible de revenir courant mai ?
Bonjour à tous,
Je souhaite partir au Canada pour une durée de un à deux mois avant de rentrer sur le territoire des états unis pour une durée de trois mois (90 jours) cette fois-ci. Ma question est la suivante :
Suis-je limité à 90 jours de tourisme dans toute l'Amérique du nord ou puis-je aller au Canada puis aux états unis avec à chaque fois 90 jours de temps légal en tant que touriste ?
Un grand merci à ceux qui pourront me répondre avec précision.
Je souhaite partir au Canada pour une durée de un à deux mois avant de rentrer sur le territoire des états unis pour une durée de trois mois (90 jours) cette fois-ci. Ma question est la suivante :
Suis-je limité à 90 jours de tourisme dans toute l'Amérique du nord ou puis-je aller au Canada puis aux états unis avec à chaque fois 90 jours de temps légal en tant que touriste ?
Un grand merci à ceux qui pourront me répondre avec précision.
Bonjour,
Je souhaite prochainement me rendre au canada (l'année prochaine). J'ai fait des recherches sur le site des visas mais je ne trouve pas s'il y a une limite de durée pour un touriste francais. Je sais que je ne n'ai pas besoin de visa, juste le passeport mais pas moyen de trouver la durée maximale (sans renouvellement). Je pensais à 3 mois comme aux Etats Unis ?
Dois-je m'acheter une paire de lunettes ? Si quelqu'un à la réponse ca serait sympa !
Merci
Je souhaite prochainement me rendre au canada (l'année prochaine). J'ai fait des recherches sur le site des visas mais je ne trouve pas s'il y a une limite de durée pour un touriste francais. Je sais que je ne n'ai pas besoin de visa, juste le passeport mais pas moyen de trouver la durée maximale (sans renouvellement). Je pensais à 3 mois comme aux Etats Unis ?
Dois-je m'acheter une paire de lunettes ? Si quelqu'un à la réponse ca serait sympa !
Merci
J'ai un projet de voyage pour 3 semaines cet été entre Alaska et Yukon en voiture de location à partir de Fairbanks, Anchorage ou Whitehorse, c'est le prix vol et auto qui tranchera sur la ville d'arrivée. J'ai l'ESTA pour les USA, faut-il l'équivalent pour la partie Canada?
J'aurai auparavant fait un séjour d'environ 2 mois dans le sud des USA. L'ensemble du séjour peut légèrement dépasser 3 mois mais incluant un passage dans le Yukon, l'ESTA permet-il ceci?
Autre question, une location auto permet-elle de circuler entre Yukon et Alaska?
Merci par avance.
Bonjour,
Nous prévoyons un voyage de 5 mois en Amérique du nord (après 1 mois 1/2 en Amérique centrale), dont moins de 90 jours aux USA: arrivée par avion à Los Angeles le 25 mars (depuis le Costa Rica), puis traversée par voie terrestre des USA, du Canada (passage de la frontière près de Vancouver vers le 20 mai), pour entrer en Alaska (donc à nouveau aux USA) le 30 mai et finalement en ressortir avant le 22 juin (pour respecter la limite de 90 jours consécutifs sur le territoire US, même avec un passage au Canada).
Nous quitterons ensuite le Canada par avion depuis Vancouver vers le 10 août, pour rentrer en France.
Nous nous demandons si nous pouvons bénéficier du programme d'exemption de visa (en demandant l'ESTA uniquement), alors que nous n'aurons pas de billet d'avion pour prouver notre sortie des USA dans les 90 jours qui suivent notre atterrissage à Los Angeles.
Faut-il des preuves supplémentaires de sortie du territoire, type billet de ferry USA- Canada ou billet d'avion remboursable pour le Costa Rica ?
Nous n'avons pas trouvé de cas qui corresponde au nôtre sur le forum, ou sur le site officiel de l'ambassade.
Merci pour votre aide !
Bonjour à tous alors je suis tout nouveau sur ce forum et je compte sur vous pour répondre à quelqu'une de mes questions ou du moins me donner des pistes de réflexion :).
Alors voilà cet été je compte partir environ 40 jours en Amérique du Nord avec un ami depuis la Suisse, on souhaite se rendre en premier lieu à Anchorage par avion puis de descendre jusqu'au Nevada à Las Vegas en traversant la partie Ouest du Canada et notamment Whistler puis de passer par l'état du Washington et de l'Oregon en voiture, ou a la limite en moto.
Mes questions arrivent ici, dans l'idée du Roadtrip on c'est dit que louer une voiture n'était pas possible étant donné les coûts à la journée et également le fait de ne pas pouvoir sortir du territoire (sachant qu'on doit passer par le canada pour rejoindre la cote Ouest des USA) du coups on c'est dit autant acheter une voiture ( afin de garder un maximum de liberté ), faire notre voyage et la revendre, même à une casse une fois tout ça terminé.
Après avoir consulter quelques forums dont celui ci et les expériences des autres je souhaite quand même avoir plus de précisions. 1 ) A ce qu'on dit acheter une voiture en Alaska est cher (on y est préparer) et pas évident du fait de l'assurance ou la nécessité d'avoir la nationalité et une adresse au US devient importante. Seulement je ne pense pas que cela soit impossible m'étant renseigné il existe des assurances internationale en dernier recourt qui nous couteront BONBON mais au moins qui nous permettront d'exécuter notre voyage, je cherche quand même à éviter cette dernière alternative.
Auriez vous des idées ou des suggestions pour résoudre le problème de cette assurance ?
J'ai envoyé un mail aux bureau des Automobiles de l'Alaska afin qu'ils tentent de me préciser un peu comment je dois faire, donc dès que j'ai la réponse je la posterai dans la continuité de la discussion.
2) Je souhaite avoir une idée également si on ne ferait pas mieux de l'acheter au canada ou les formalités administrative seront peut être plus simple ?
3) Ensuite vient le soucis des frontières, peut on passer sans problème au Canada depuis les US en étant étranger au volants d'une voiture américaine ? je m'inquiète quand au formalité entre les deux pays, navré pour tant de contrainte, limite on s'achètera un cheval.
4) Avez-vous d'autres conseils avisés ou des expériences à faire part en rapport avec l'achat d'une voiture aux USA en étant étranger ?
5) Dans le cas ou nous achèterions deux motos, le soucis de l'assurance aurait il le même poids que celui de la voiture ?
Un grand merci pour votre Aide !
Bompell
Alors voilà cet été je compte partir environ 40 jours en Amérique du Nord avec un ami depuis la Suisse, on souhaite se rendre en premier lieu à Anchorage par avion puis de descendre jusqu'au Nevada à Las Vegas en traversant la partie Ouest du Canada et notamment Whistler puis de passer par l'état du Washington et de l'Oregon en voiture, ou a la limite en moto.
Mes questions arrivent ici, dans l'idée du Roadtrip on c'est dit que louer une voiture n'était pas possible étant donné les coûts à la journée et également le fait de ne pas pouvoir sortir du territoire (sachant qu'on doit passer par le canada pour rejoindre la cote Ouest des USA) du coups on c'est dit autant acheter une voiture ( afin de garder un maximum de liberté ), faire notre voyage et la revendre, même à une casse une fois tout ça terminé.
Après avoir consulter quelques forums dont celui ci et les expériences des autres je souhaite quand même avoir plus de précisions. 1 ) A ce qu'on dit acheter une voiture en Alaska est cher (on y est préparer) et pas évident du fait de l'assurance ou la nécessité d'avoir la nationalité et une adresse au US devient importante. Seulement je ne pense pas que cela soit impossible m'étant renseigné il existe des assurances internationale en dernier recourt qui nous couteront BONBON mais au moins qui nous permettront d'exécuter notre voyage, je cherche quand même à éviter cette dernière alternative.
Auriez vous des idées ou des suggestions pour résoudre le problème de cette assurance ?
J'ai envoyé un mail aux bureau des Automobiles de l'Alaska afin qu'ils tentent de me préciser un peu comment je dois faire, donc dès que j'ai la réponse je la posterai dans la continuité de la discussion.
2) Je souhaite avoir une idée également si on ne ferait pas mieux de l'acheter au canada ou les formalités administrative seront peut être plus simple ?
3) Ensuite vient le soucis des frontières, peut on passer sans problème au Canada depuis les US en étant étranger au volants d'une voiture américaine ? je m'inquiète quand au formalité entre les deux pays, navré pour tant de contrainte, limite on s'achètera un cheval.
4) Avez-vous d'autres conseils avisés ou des expériences à faire part en rapport avec l'achat d'une voiture aux USA en étant étranger ?
5) Dans le cas ou nous achèterions deux motos, le soucis de l'assurance aurait il le même poids que celui de la voiture ?
Un grand merci pour votre Aide !
Bompell
Bonjour,
Je n'arrive pas à trouver des infos sur ce sujet : est-il faisable et facile de vendre au Canada (Colombie Britanique ou Yukon) un véhicule (camping car) acheté au USA ?... Notre projet est de partir 3 mois printemps 2013 en camping car, pour relier la Californie au Yukon, en achetant au début un camping car, pour le revendre à la fin...
Merci par avance pour vos lumières ! Sylvaine.
Je n'arrive pas à trouver des infos sur ce sujet : est-il faisable et facile de vendre au Canada (Colombie Britanique ou Yukon) un véhicule (camping car) acheté au USA ?... Notre projet est de partir 3 mois printemps 2013 en camping car, pour relier la Californie au Yukon, en achetant au début un camping car, pour le revendre à la fin...
Merci par avance pour vos lumières ! Sylvaine.
Bonjour à tous,
D'ici à peu prêt 1 ans j'ai le projet de partir 1 ans autour du monde dont une partie consiste visiter le canada et les USA pour y faire du VTT. Mon idée de départ était d'arrivé en Californie, trouver une voiture, remonter gentiment(2-3 mois) pour arriver à Vancouver et ensuite rester 3 mois au canada et décoller depuis Vancouver pour rentrer à la maison.
Après 2-3 recherches, j'ai rencontré le problème de la voiture. Il semble que ce soit difficile d'assurer le véhicule aux USA. Maintenant je pense aller direct à Vancouver, trouver une voiture et de redescendre en Californie pour commencer le voyage. Histoire de profiter des saisons plus clémentes(avril-mai) pour y faire du sport et d'arriver en été au Canada. Je suis déjà parti au Canada et j'ai pu acheté un véhicule (même dans un état lamentable) et de le revendre sans aucun problème. Voiture OK.
Donc première question, est-ce que je peux passer la frontière avec une voiture acheté au canada pour visiter les USA ?
Ensuite 2ème problèmes, c'est le visa. J'ai vu que visa touriste 3mois standard n'est pas limité au USA ou au CANADA. Donc je ne peux pas faire 3mois et 3mois. Solution, le visa B2, mais je n'ai pas trouvé si le B2 fonctionne comme le visa touriste 3mois. Donc si j'arrive à avoir le B2, est-ce que c'est ok pour faire 6 mois, canada et USA ? (J'ai un emploi à mon retour, je devrais avoir les fonds nécessaire). Quand est-ce qu'il faudrait faire la demande sachant que je pense commencer le voyage en octobre et arriver en avril aux USA ou Canada.
Merci pour vos réponse.
Jonas
D'ici à peu prêt 1 ans j'ai le projet de partir 1 ans autour du monde dont une partie consiste visiter le canada et les USA pour y faire du VTT. Mon idée de départ était d'arrivé en Californie, trouver une voiture, remonter gentiment(2-3 mois) pour arriver à Vancouver et ensuite rester 3 mois au canada et décoller depuis Vancouver pour rentrer à la maison.
Après 2-3 recherches, j'ai rencontré le problème de la voiture. Il semble que ce soit difficile d'assurer le véhicule aux USA. Maintenant je pense aller direct à Vancouver, trouver une voiture et de redescendre en Californie pour commencer le voyage. Histoire de profiter des saisons plus clémentes(avril-mai) pour y faire du sport et d'arriver en été au Canada. Je suis déjà parti au Canada et j'ai pu acheté un véhicule (même dans un état lamentable) et de le revendre sans aucun problème. Voiture OK.
Donc première question, est-ce que je peux passer la frontière avec une voiture acheté au canada pour visiter les USA ?
Ensuite 2ème problèmes, c'est le visa. J'ai vu que visa touriste 3mois standard n'est pas limité au USA ou au CANADA. Donc je ne peux pas faire 3mois et 3mois. Solution, le visa B2, mais je n'ai pas trouvé si le B2 fonctionne comme le visa touriste 3mois. Donc si j'arrive à avoir le B2, est-ce que c'est ok pour faire 6 mois, canada et USA ? (J'ai un emploi à mon retour, je devrais avoir les fonds nécessaire). Quand est-ce qu'il faudrait faire la demande sachant que je pense commencer le voyage en octobre et arriver en avril aux USA ou Canada.
Merci pour vos réponse.
Jonas
Bonjour,
Je tiens à partager ma mauvaise expérience d'une demande de visa canadien en ligne. Etant très prudent quand je dois faire des transactions sur Internet, je m'étais auparavant informé sur les réseaux sociaux. Plusieurs internautes informent que des sociétés escroquent les voyageurs en imitant les sites officiels des demandes de visa. Cela est le cas pour l'ESTA pour se rendre aux Etats-Unis et aussi pour l'AVE pour se rendre au Canada (même en transit). Ayant cette information, je me suis rendu sur le site officiel Canadien pour une demande de visa transit, indiqué à 7 $CAN (environ 4.85 euros). Remplissant le formulaire en ligne, à un moment donné j'ai été dirigée sur un autre site : https://canadaevisaave.com/fr. Au moment du paiement par CB, j'étais d'accord de payer la somme de 4.85 euros indiqué au départ sur le site officiel, quelle ne fut pas ma surprise de découvrir sur mon relevé de compte un prélèvement de 99 euros !!! 94 euros de facturé, sans en être averti, des professionnels de l'escroquerie apparemment, qui réussissent non seulement à imiter parfaitement le site officiel, mais également à vous diriger vers leur site du site officiel ! Des centaines de personnes (voir des milliers) se font escroquer comme moi depuis trois ans (voir les 645 posts sur tripvidsor) : https://www.tripadvisor.fr/ShowTopic-g155025-i50-k9658051-Attention_Arnaque_a_l_AVE_sur_Internet-Quebec.html Avec plusieurs personnes nous allons porter plainte contre la société World Visa LTD basée à Londres qui n'a pas de numéro de téléphone et vous répond avec un copier coller en cas de litige :
Bonjour, Notre service privé s'engage à fournir le service de traitement AVE le meilleur et le plus efficace disponible en ligne. Nous vous demandons de vous assurer que les informations que vous nous fournissez sont exactes et complètes. Des informations incorrectes peuvent entraîner des retards, des questions et éventuellement un rejet de votre candidature. Nous ne sommes pas affiliés au gouvernement Canadien et nous facturons des frais de service qui sont clairement indiqués au cours du processus de soumission de votre demande. Le service d’application de l’AVE est de 99,00 €, dont 7 $CAD, ce qui correspond aux frais de traitement du gouvernement Canadien pour chaque soumission d’application. J'ai le regret de vous informer que l'annulation ne peut être effectuée car le dossier a déjà été traité et transmis par nos services. Je reste a votre disposition pour toute autres questions. Cordialement,
Un conseil : vérifier à plusieurs reprises que vous êtes bien sur le site officiel jusqu'au bout de la saisie du formulaire, ensuite vous devez voir apparaitre la somme de 7$CAN lorsque vous tapez le numéro de votre CB, faite une copie d'écran comme preuve. Si c'est trop tard, faite opposition à votre banque ou si les 72h sont écoulées, faites comme moi, groupez-vous avec d'autres victimes (il y'en a un nombre incalculable) et porter plainte avec un avocat.
Je tiens à partager ma mauvaise expérience d'une demande de visa canadien en ligne. Etant très prudent quand je dois faire des transactions sur Internet, je m'étais auparavant informé sur les réseaux sociaux. Plusieurs internautes informent que des sociétés escroquent les voyageurs en imitant les sites officiels des demandes de visa. Cela est le cas pour l'ESTA pour se rendre aux Etats-Unis et aussi pour l'AVE pour se rendre au Canada (même en transit). Ayant cette information, je me suis rendu sur le site officiel Canadien pour une demande de visa transit, indiqué à 7 $CAN (environ 4.85 euros). Remplissant le formulaire en ligne, à un moment donné j'ai été dirigée sur un autre site : https://canadaevisaave.com/fr. Au moment du paiement par CB, j'étais d'accord de payer la somme de 4.85 euros indiqué au départ sur le site officiel, quelle ne fut pas ma surprise de découvrir sur mon relevé de compte un prélèvement de 99 euros !!! 94 euros de facturé, sans en être averti, des professionnels de l'escroquerie apparemment, qui réussissent non seulement à imiter parfaitement le site officiel, mais également à vous diriger vers leur site du site officiel ! Des centaines de personnes (voir des milliers) se font escroquer comme moi depuis trois ans (voir les 645 posts sur tripvidsor) : https://www.tripadvisor.fr/ShowTopic-g155025-i50-k9658051-Attention_Arnaque_a_l_AVE_sur_Internet-Quebec.html Avec plusieurs personnes nous allons porter plainte contre la société World Visa LTD basée à Londres qui n'a pas de numéro de téléphone et vous répond avec un copier coller en cas de litige :
Bonjour, Notre service privé s'engage à fournir le service de traitement AVE le meilleur et le plus efficace disponible en ligne. Nous vous demandons de vous assurer que les informations que vous nous fournissez sont exactes et complètes. Des informations incorrectes peuvent entraîner des retards, des questions et éventuellement un rejet de votre candidature. Nous ne sommes pas affiliés au gouvernement Canadien et nous facturons des frais de service qui sont clairement indiqués au cours du processus de soumission de votre demande. Le service d’application de l’AVE est de 99,00 €, dont 7 $CAD, ce qui correspond aux frais de traitement du gouvernement Canadien pour chaque soumission d’application. J'ai le regret de vous informer que l'annulation ne peut être effectuée car le dossier a déjà été traité et transmis par nos services. Je reste a votre disposition pour toute autres questions. Cordialement,
Un conseil : vérifier à plusieurs reprises que vous êtes bien sur le site officiel jusqu'au bout de la saisie du formulaire, ensuite vous devez voir apparaitre la somme de 7$CAN lorsque vous tapez le numéro de votre CB, faite une copie d'écran comme preuve. Si c'est trop tard, faite opposition à votre banque ou si les 72h sont écoulées, faites comme moi, groupez-vous avec d'autres victimes (il y'en a un nombre incalculable) et porter plainte avec un avocat.
Bonjour,
je pars en république dominicaine en aout, mon vol (aircanada) fait une escale a montréal pour un changement d'avion et pendre un vol aircanada rouge (autre compagnie d'air canada).
j'ai donc demander une ave, mais je n'ai mis que mon premier prénom alors que mon passeport en comporte 3
dois je refaire une autre ave avec mes 3 prénoms ?
ou pensez vous que aircanada va me laisser embarquer ???
Quelqu' un a 'il eu la même expérience ? merci de vos avis
je pars en république dominicaine en aout, mon vol (aircanada) fait une escale a montréal pour un changement d'avion et pendre un vol aircanada rouge (autre compagnie d'air canada).
j'ai donc demander une ave, mais je n'ai mis que mon premier prénom alors que mon passeport en comporte 3
dois je refaire une autre ave avec mes 3 prénoms ?
ou pensez vous que aircanada va me laisser embarquer ???
Quelqu' un a 'il eu la même expérience ? merci de vos avis
Bonjour , pouvez vous me dire si lors d'un séjour fragmenté entre les Etats Unis et le Canada les compteurs de temps ( nombre de jours ) se remette a zero où les 90 jours reste cumulés ???
exemple : 20jours au Canada puis 25 jours en Alaska puis 15 jours au canada ..puis 85 jours au Etats Unis... le compteur se remet il a zero à chaque passages ....
Bonjour à tous,
Je suis un peu énervé car nous venons de remarquer que sur mon passport tout neuf (de deux mois environ) il manque un i à mon troisième prénom qui au lieu de Didier devient Dider. J'ai téléphoné à la mairie, partant en Aout pour le Canada, ils m'ont répondu "vous n'êtes pas prioritaire, ca ne sera pas avant 4 mois" et ils exigent que je restitue l'actuel si je veux en faire une nouvelle fabrication....
Pensez-vous que cette erreur sur mon troisième prénom peut être grave pour voyage au Canada ?
Je vous remercie d'avance pour votre réponse
Jérôme
Je suis un peu énervé car nous venons de remarquer que sur mon passport tout neuf (de deux mois environ) il manque un i à mon troisième prénom qui au lieu de Didier devient Dider. J'ai téléphoné à la mairie, partant en Aout pour le Canada, ils m'ont répondu "vous n'êtes pas prioritaire, ca ne sera pas avant 4 mois" et ils exigent que je restitue l'actuel si je veux en faire une nouvelle fabrication....
Pensez-vous que cette erreur sur mon troisième prénom peut être grave pour voyage au Canada ?
Je vous remercie d'avance pour votre réponse
Jérôme
Bonjour à tous, voila je vais partir à Montréal 10 jours en juin et j'ai effectué ma demande d'AVE sur un site non officiel (https://canadavisaave.com/fr) sans savoir qu'il fallait effectué la demande sur le site officiel. J'ai donc payé 59 euros au lieu de 7 dollar canadien..Bref, j'ai reçu mon numéro AVE et j'ai donc vérifié si il était valide sur le site du gouvernement canadien avec l'outil de vérification et c'est bien le cas ( c'est marqué demande approuvé). Ma question est donc la suivante, malgré que mon AVE soit indiqué comme approuvé sur le site du gouvernement canadien, il y a t-il des chances que je ne puisse pas embarquer car j'ai pas directement demandé mon AVE sur le site officiel ? Je sais que la question à plus ou moins été posé mais étant d'un naturel stressé je souhaite néanmoins avoir une réponse sur car j'ai vraiment très peur d'être refusé au départ du voyage. Voila merci pour vos futurs réponse qui je l'espère me rassureront...😐
Bonjour,
Nous sommes arrivés à Montréal les 21 Mai 2017 y acheter un Van pour faire un énorme roadtrip sur tout le continent. Nous avons fait tout l'Est du Quebec, Gaspesie, Nouveau Brunswick, Ile du Prince Édouard, Nouvelle Ecosse, Ile de Cape Breton...
Nous voulons continuer pour faire route vers l'Ouest jusqu'à Vancouver et l'Alaska.
Mais notre AVE se finit dans moins d'une semaine, soit 3 mois en tout.
Peut on renouveler ces 90 jours ? doit on prendre un visa ? Ou passer aux USA ?
Si l'on doit passer aux USA (par voie terrestre), peut on faire l'ESTA au moment à la frontière ou doit on le faire maintenant sur internet ?
Cela fait beaucoup de questions désolé mais rien n'est clair sur le site gouvernement Canada.
Nous pensons nous rendre à Moncton au Nouveau Brunswick au consulat Français éclaircir tout ça avant d'être dans l'illégalité.
Merci d'avance pour vos réponses 🙏
Mais notre AVE se finit dans moins d'une semaine, soit 3 mois en tout.
Peut on renouveler ces 90 jours ? doit on prendre un visa ? Ou passer aux USA ?
Si l'on doit passer aux USA (par voie terrestre), peut on faire l'ESTA au moment à la frontière ou doit on le faire maintenant sur internet ?
Cela fait beaucoup de questions désolé mais rien n'est clair sur le site gouvernement Canada.
Nous pensons nous rendre à Moncton au Nouveau Brunswick au consulat Français éclaircir tout ça avant d'être dans l'illégalité.
Merci d'avance pour vos réponses 🙏
Bonjour à toutes et tous,
Je suis entrain de préparer un voyage à vélo en Amérique du Nord et souhaite faire un itinéraire tel quel : Alaska (entrer en avion) pendant 1 mois et demi, Canada (entrer par voie terrestre) pendant 3 mois, Etats-Unis (entrer par voie terrestre) pendant 4 mois et Mexique (entrer par voie terrestre).
Suite à la planification de ce projet la question du Visa demeure cruciale. Vu le temps resté sur le territoire américain un Visa B2 (6 mois maximum) semble nécessaire.
La question est donc la suivante est-ce-que lorsque je serai au Canada la durée de mon Visa B2 continuera d'être utilisée ou restera t'elle sur "pause" car je suis hors du territoire américain.
Ainsi quand j'arriverai au Etats-Unis est-ce qu'il me restera 4 mois et demi ( 6 mois - 1,5 mois (Alaska) ) ou 1 mois et demi ( 6 mois - 1.5 mois (Alaska) - 3 mois (Canada) ) ?
J'espère que ma question est claire. N'hésitez pas à me poser d'autres questions pour obtenir d'autres informations susceptibles d'influencer le déroulement du Visa.
Merci pour vos conseils,
Cordialement
NATHAN
Je suis entrain de préparer un voyage à vélo en Amérique du Nord et souhaite faire un itinéraire tel quel : Alaska (entrer en avion) pendant 1 mois et demi, Canada (entrer par voie terrestre) pendant 3 mois, Etats-Unis (entrer par voie terrestre) pendant 4 mois et Mexique (entrer par voie terrestre).
Suite à la planification de ce projet la question du Visa demeure cruciale. Vu le temps resté sur le territoire américain un Visa B2 (6 mois maximum) semble nécessaire.
La question est donc la suivante est-ce-que lorsque je serai au Canada la durée de mon Visa B2 continuera d'être utilisée ou restera t'elle sur "pause" car je suis hors du territoire américain.
Ainsi quand j'arriverai au Etats-Unis est-ce qu'il me restera 4 mois et demi ( 6 mois - 1,5 mois (Alaska) ) ou 1 mois et demi ( 6 mois - 1.5 mois (Alaska) - 3 mois (Canada) ) ?
J'espère que ma question est claire. N'hésitez pas à me poser d'autres questions pour obtenir d'autres informations susceptibles d'influencer le déroulement du Visa.
Merci pour vos conseils,
Cordialement
NATHAN
Bonjour,
Je pars au Canada dans 2 semaines et souhaite passer la frontiere entre le Canada et les USA en voiture pour rejoindre Boston.
Je sais que l'esta n'est pas necessaire et qu'il faut payer les 7 dollars a la frontiere. Comment ca se passe ? Il faut combien de temps en moyenne ?
Merci
bonjour
Apres avoir fait plusieurs recherche sur le forum je me lance en vous exposant ma situation. Apres être rentrer au canada en tant que touriste (j'avais donc six mois) j'ai décidé de faire un voyage shopping pour une journée au usa étant donne que j’étais dans une ville près de la frontière. A ma grande surprise a mon retour je suis arrêté a la douane canadienne, deposseder de mes affaires et accuser dans un premier temps de vouloir prolonger mon séjour au canada car il me restait que 3 jours avant l'expiration de mes six mois...je me tue a expliquer aux agents qu'il n'en ai rien mais non je suis interroger comme un criminelle mes affaires fouilles (téléphone portable, agenda, portefeuille) a l'issu de cette fouille on m'accuse d'avoir travailler ou de travailler illégalement au canada car ils on lu un message que j'ai envoyer a mon père pour qu'il entame les démarches pour le permis d’études et de travail.Je precise que je n'ai JAMAIS etudier ou travailler pendant mon sejour..bref a la suite d'interrogatoire muscler et d'achat d'un billet d'avion et la signature de différents document les agents de la frontière me relâchent mais saisissent mon passeport pour l'emmener a l’aéroport de Montréal et me collent une exclusion d'un an du canada
Dans un premier temps je voudrais savoir comment porter plainte contre les services d'immigration car j'ai été accuse de choses que je n'ai pas faites, j'estime qu'il y a eu beaucoup de vices de procédure et afin de blanchir mon dossier au niveau de l'immigration, ensuite j'ai pour intention de revenir au canada pour étudier est ce possible après tout ce qui c'est passe?
PS:Desoler pour les fautes j'ecris d'un ordinateur anglais
Apres avoir fait plusieurs recherche sur le forum je me lance en vous exposant ma situation. Apres être rentrer au canada en tant que touriste (j'avais donc six mois) j'ai décidé de faire un voyage shopping pour une journée au usa étant donne que j’étais dans une ville près de la frontière. A ma grande surprise a mon retour je suis arrêté a la douane canadienne, deposseder de mes affaires et accuser dans un premier temps de vouloir prolonger mon séjour au canada car il me restait que 3 jours avant l'expiration de mes six mois...je me tue a expliquer aux agents qu'il n'en ai rien mais non je suis interroger comme un criminelle mes affaires fouilles (téléphone portable, agenda, portefeuille) a l'issu de cette fouille on m'accuse d'avoir travailler ou de travailler illégalement au canada car ils on lu un message que j'ai envoyer a mon père pour qu'il entame les démarches pour le permis d’études et de travail.Je precise que je n'ai JAMAIS etudier ou travailler pendant mon sejour..bref a la suite d'interrogatoire muscler et d'achat d'un billet d'avion et la signature de différents document les agents de la frontière me relâchent mais saisissent mon passeport pour l'emmener a l’aéroport de Montréal et me collent une exclusion d'un an du canada
Dans un premier temps je voudrais savoir comment porter plainte contre les services d'immigration car j'ai été accuse de choses que je n'ai pas faites, j'estime qu'il y a eu beaucoup de vices de procédure et afin de blanchir mon dossier au niveau de l'immigration, ensuite j'ai pour intention de revenir au canada pour étudier est ce possible après tout ce qui c'est passe?
PS:Desoler pour les fautes j'ecris d'un ordinateur anglais
Salut,
Finalement il y a des vols d’exception pour sortir de là où on est bloqués (des vols qui coûtent un bras) pour aller vers Istanbul et d’Istanbul on compte prendre un vol vers Toronto.
Ma femme canadienne m’accompagne. N’étant pas Canadien mais Français, que vont-ils me demander à l’embarquement ? Nous n’avons que la photocopie de notre acte de mariage canadien, l’original étant au Canada.
Merci.
Finalement il y a des vols d’exception pour sortir de là où on est bloqués (des vols qui coûtent un bras) pour aller vers Istanbul et d’Istanbul on compte prendre un vol vers Toronto.
Ma femme canadienne m’accompagne. N’étant pas Canadien mais Français, que vont-ils me demander à l’embarquement ? Nous n’avons que la photocopie de notre acte de mariage canadien, l’original étant au Canada.
Merci.
Bonjour j ai quelques questions au sujet d un voyage USA -CANADA
Ma fille est prise dans une université au Canada pour un semestre.Elle va avoir besoin d un visa études pour y séjourner 5 mois.Nous voulons l accompagner pour l aider à s installer et profiter de l occasion pour aller à New York.Nous arriverons à New York et ensuite nous irons au Canada et nous la laisserons et retournerons ANew York reprendre l avions .Nous avons tous des passeports biométriques De quelles formalités avons nous besoin pour faire France -USA (je pense ETSA) après pour le passage USA CANADa (ma fille aura son permis Études pour le Canada et ensuite le retour CAnada -USA merci
Bonjour à tous !
Alors petite question !
J'ai un aller simple Paris-Los Angeles et un retour Vancouver-Paris car je fais un road trip en amerique du nord. Si j'ai une preuve que je quitte bien le territoire Américain (billet de bus) dans les trois mois, cela sera t-il suffisant ?
Merci !
Alors petite question !
J'ai un aller simple Paris-Los Angeles et un retour Vancouver-Paris car je fais un road trip en amerique du nord. Si j'ai une preuve que je quitte bien le territoire Américain (billet de bus) dans les trois mois, cela sera t-il suffisant ?
Merci !
Bonjour à tous,
Après 1ans et 6 mois à Montréal, je me retrouve au Usa, j'avais fait une demande de prolongation en retard, j'ai dû payée 200$, le demande a été fait jusqu'au 26/12/12, sauf que je n'ai pas lu, la petite phrase qui été dit que cette autorisation ne donne pas droit à une pré-rentré. Donc j'avais quittée Montréal le 24/12 pour revenir le 04/01/13, mais l'entrée m'a été refusée à la frontière. Pas de motif favorable pour me permettre la rentrée à Montréal. Ma question est celle-ci avec un inscription à la main puis-je revenir sans problème à Montr��al et ne pas me faire chier au service frontalière? Sachant qu' avec les nouvelles loi, si jamais l'entrée m'est refusée, je risque d'avoir un tampon dans mon passeport qui m'interdira une entrée définitive au Canada. Merci pour vos réponse.
Après 1ans et 6 mois à Montréal, je me retrouve au Usa, j'avais fait une demande de prolongation en retard, j'ai dû payée 200$, le demande a été fait jusqu'au 26/12/12, sauf que je n'ai pas lu, la petite phrase qui été dit que cette autorisation ne donne pas droit à une pré-rentré. Donc j'avais quittée Montréal le 24/12 pour revenir le 04/01/13, mais l'entrée m'a été refusée à la frontière. Pas de motif favorable pour me permettre la rentrée à Montréal. Ma question est celle-ci avec un inscription à la main puis-je revenir sans problème à Montr��al et ne pas me faire chier au service frontalière? Sachant qu' avec les nouvelles loi, si jamais l'entrée m'est refusée, je risque d'avoir un tampon dans mon passeport qui m'interdira une entrée définitive au Canada. Merci pour vos réponse.
hello,
je pars en juillet au canada😇 et j'aimerai savoir si les formalités d'embarquement (sécurité, ect...) sont aussi dur qu'aux états-unis ???
