Discussions similar to: équipier raid photo Paris Cap Nord 20 juillet 22 août 2026
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Préparation pour la Norvège et la Suède en 4x4
bonjour, je suis à la recherche de renseignements (site, livre, etc ) sur la suede et /ou la norvege, l'idée est de partir en juillet 2008 en land en petite autonomie, pour decouvrir ces pays, on est plus particulierement attirés par la nature et la geologie, (exit les ville)

quelles sont les regions a parcourir? on aimerais bien ne pas rester sur le goudron, y-a til des pistes, des points gps sont ils dispo quelque part ?

pour la preparation du vehicule, on est plutot habitué au maroc .... faut il prevoir des jerricans de gazole, d'eau, ou un ou deux de chaque suffise ? les pistes sont boueuses ?

tout les renseignements sont les bien venu merci
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Trajet Nice - Cap Nord fin juin 2009
bonjour j, ai comme projet d, aller enfin au cap nord fin juin 2009-mi juillet donc 3 semaines

JE VOULAIS DEMANDER A CEUX ET CELLES QUI CONNAISSENT CETTE ROUTE MYTHIQUE CE QU, ILS ME CONSEILLENT COMME TRAJET NOUS AVONS UN MULTIVAN T4 ON A FAIT L, IRLANDE ET LE ROYAUME UNI EN 99 ET LES ENFANTS ONT GRANDI MAIS ON VEUT FAIRE CA AVEC EUX DONC ON EST PAS MAL EQUIPES MAIS JE VAIS PREVOIR LE AUVENT TANTE POUR LE T4.

ALORS j, ai vu sur maps google environ 4500 km aller, , waouh....en plus je voudrais redescendre par la finlande et peux etre les etats baltes ou st petersbourg...puis pologne et descente sur l, autriche...ON VIENT DE FAIRE 4000KM EN 15JOURS AU USA J;AI LE DOS EN COMPOTE

FRANCHEMENT EST CE RAISONNABLE EN 3 SEMAINES ...je vais essayer 4 semaines mais ... enfin C, est pour l, instant un projet...donc toutes vos infos JE PRENDS BIEN SUR d, avance merci marcel
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Aurores boréales en Norvège en janvier 2013
Bonjour à tous, habitant les tropiques, les aurores boréales sont un rêve exotique que j'ai l'intention de concrétiser. Comme les possibilités sont multiples, et après avoir fait des recherches sur le net, j'ai envisagé le projet suivant que je voudrai soumettre aux conseils et avis de ceux qui ont déjà pratiqué la chasse aux aurores.

Mon projet est de partir une semaine en Norvège depuis Paris entre le 7 et le 14 janvier 2013.(mes disponibilités vont du 1er au 20 janvier, et la nouvelle lune est prévue pour le 11) J'ai choisi la Norvège en grande partie à cause de l'express côtier, en effet n’étant pas dans d'excellentes conditions physiques, peu d'activités de raid me sont accessibles genre 1 semaine en motoneige, raquette ou autre trek, ou ski à Kiruna. Donc quitte à être passif, autant être sur un bateau qui lui bouge et varie un peu les paysage, et si j'ai bien compris le bateau préviens les passagers si une aurore est visible. Je compte faire le tronçon Trondheim-Kirkenes (Paris-Trondheim et Kirkenes-Paris en avion) car en dessous de Trondheim on est loin du cercle polaire et j'ai peur de m'ennuyer ferme au bout d'une semaine de bateau, 4 jours ça devrait aller par contre. Ensuite j'ai pensé rester à Kirkeness 3 jours ou plutôt 3 nuits à cette époque histoire d'avoir une chance de mieux voir les aurores si loin au nord si le bateau ne m'avait pas permis de le faire avant. Puis bon peut être une initiation à la motoneige en mode cool ou une autre activité intéressante et pas trop extrême(encore à trouver les idées sont les bienvenues, activités ou hébergement) en attendant qu'une aurore pointe le bout de son nez. J'avoue qu'au début d’après les avis des internautes Kiruna et son microclimat suédois me séduisait plus, cependant rester une semaine au même endroit dans une nuit permanente quand on en peut pas passer sa journée à randonner en raquette ou faire du ski me font craindre de tourner en rond, mais je me trompe peut être.

ps: pour ne pas ouvrir un autre sujet de discussion, je sollicite l'avis des connaisseurs de l'express côtier: leur prix en pension complète me parait aberrant, ça double le prix du transport. Certains d'entre vous ont-ils déjà pris l'express en mode voyage sec ou seulement petit déjeuner et en prenant ses repas à la cafeteria ou sous forme de pic-nic ramené dans le sacs? Est-ce viable? Quand aux excursions proposées par l'express, certaines vous paraissent-elles être indispensables ou au contraire superflues?

Fred.
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Cycling teammate from Arlon to Trondheim
Avid bike-travel enthusiast looking for a senior teammate from ARLON (Belgium) to TRONDHEIM. Nights in campsites, bivouacs.... Departure late June - early July. I suggest a one-week ride from Paris to Arlon to get to know each other and plan the route, duration, etc. No athletic feat (50–70 km/day, or 4–6 hours/day), just riding at the pace of our encounters and desires. Interested in this project? Don’t hesitate! Contact me! Looking forward to hearing from you, Marie
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3-Week Cycling Trip to North Cape (Flight CDG → Tromsø) - August 2025
Hi there,

I just booked a flight from CDG to Tromsø for a 3-week cycling trip toward North Cape. I’m looking for a travel buddy to join me on this bike adventure.

Route: Tromsø - North Cape - crossing into Sweden and Finland, then heading toward the northern Lofoten Islands before returning to Tromsø.

Distance: Around 1,500 km, or about 500 km per week. We can cover a bit less if we make slower progress than planned.

The minimum distance over 3 weeks is 1,000 km (500 km to reach North Cape and the same on the way back).

The flight ticket costs 545 € (bike included).

Outbound flight: (SAS - Scandinavian Airlines) Friday, August 1, 2025 CDG 8:15 PM - Oslo - 10:30 PM

Overnight at Oslo Airport Saturday, August 2, 2025 Oslo - Tromsø 7:30 AM - 9:20 AM

Return flight: (SAS - Scandinavian Airlines) Tromsø 1:40 PM - CDG 7:25 PM Layover in Oslo
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Svalbard/Spitzberg: Ny-Alesund - Longyearbyen
Bonjour vous tous! Je prépare une croisière en voilier cet été au Svalbard (Spitzberg), et en vue de débarquer un équipier à Ny-Alesund, je cherche à savoir comment il pourrait retourner à Longyearbyen sachant que nous, nous continuons notre route vers le Nord. Apparemment, l'avion est réservé aux scientifiques de la base. Connaissez-vous des moyens pour faire ce périple? Merci!! Giocante
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État des routes en Norvège au mois de janvier
Bonjour,

Je vais allez en Norvège au mois de janvier 2021 en voiture seul, j'habite dans le sud de Paris et vais donc passer par l'Allemagne, le Danemark, la Suède et ensuite la Norvège, je vais loger dans des Hytter à l'intérieur des camping. Mon interrogation dans un premier temps porte sur l'état des routes Norvégiennes, je prévois d'équiper ma voiture avec des pneus neige mais je me demande si cela est suffisant, je prévois également de prendre des chaînes, merci pour vos conseils, ah oui je souhaite monter jusqu'aux îles Lofoten.

Merci à vous
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Conseils pour Oslo en novembre?
Bonjour Besoin de vos conseils Nous partons en amoureux du 1 au 4 à Oslo ! On a hâte de découvrir Oslo et ses alentours On aimerait savoir comment on doit s'équiper (après ski ou non ? Par exemple) On sait que les journées sont courtes que conseillez vous comme visites ? Merci beaucoup
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Préparation matériel et physique pour un périple à vélo Bretagne - Hongrie - Laponie
Bonjour,

Je vous remercie de m'accueillir, je souhaite partir début Mars en randonnée à vélo depuis la Bretagne vers la Laponie.

J'ai de l'argent pour m'équiper, pour vivre le long de la route.

Je pense prendre l'eurovélo 6 jusqu'en Hongrie y faire 2 semaines de randonnée en arrière pays et ensuite aller vers la Laponie/Finlande.

Je n'y connais rien en vélo au niveau technique, j'aimerais réaliser de bonnes opérations pour améliorer mon budget, j'ai un connaisseur qui serait prêt à m'aider à monter mon vélo si besoin et je peux l'acheter tout fait également.

J'aimerais que l'on me renseigne sur l'état des routes le long de la 6 et de la 7 et le plus extraordinaire serait que l'on achète avec moi les pièces du vélo qui me permettrait de faire l'aller/retour.

Je suis dispo par mail : adrien.cantin35@laposte.net.

N'hésitez pas à me poser plein de questions et merci d'avance de l'intérêt que vous porterez à mes questions.
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Soirée Trek à Paris mercredi 19 février 2020: Finlande, promenade en Laponie


La prochaine Soirée Trek à Paris aura lieu le mercredi 19 février 2020. Adrienne nous présentera son parcours dans la Laponie finlandaise. Les inscriptions pour cette soirée sont ouvertes. Venez nombreux 🙂

Les rencontres Les Soirées Trek sont un rendez-vous pour se retrouver entre marcheurs et futur-marcheurs autour d'un verre, d'un repas. Randonneurs, trekkeurs, mule ou mulet, que ce soit en solo, en groupe ou par agence, tous les marcheurs sont les bienvenus pour venir partager leurs expériences, découvrir de nouvelles destinations, échanger des informations, trouver des équipiers... Ou tout simplement passer une bonne soirée.

Ce rendez-vous mensuel, animé par des amoureux de la marche, vous est proposé gratuitement.

Rendez-vous aux inscrits à partir de 19h30 au sous-sol du restaurant : Earth'K Bar 5 Rue Daunou 75002 Paris

A bientôt, les Soirées Trek www.lessoireestrek.org
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Soirée Trek à Paris le mercredi 20 mars 2019: Norvège, Grande Traversée des Îles Lofoten


Votre prochaine Soirée Trek à Paris aura lieu le mercredi 20 mars 2019.

Toniorando nous présentera sa Grande Traversée des Îles Lofoten en Norvège. Une aventure de 220 km de marche en autonomie et en bivouac sur le 68° Nord.

Les rencontres Les Soirées Trek sont un rendez-vous pour se retrouver entre marcheurs et futur-marcheurs autour d'un verre, d'un repas. Randonneurs, trekkeurs, mule ou mulet, que ce soit en solo, en groupe ou par agence, tous les marcheurs sont les bienvenus pour venir partager leurs expériences, découvrir de nouvelles destinations, échanger des informations, trouver des équipiers... Ou tout simplement passer une bonne soirée.

Ce rendez-vous mensuel, animé par des amoureux de la marche, vous est proposé gratuitement. Venez nombreux 🙂

Rendez-vous aux inscrits à partir de 19h30 au restaurant : Earth'K Bar 5 Rue Daunou, 75002 Paris

Les inscriptions sont ouvertes !

A bientôt, les Soirées Trek www.lessoireestrek.org
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Partir en Norvège / Finlande pour les aurores boréales (en camping-car)
j aimerai partir en camping car en Norverge ou en Finlande pour photographier les aurores boreales . La période la plus propice .? L état des routes? j ai des pneux neige + des chaines . Mon camping car est équipé d un double plancher chauffé j aimerai avoir des conseils car je ne connais pas le climat l hiver.et + Cela reste un projet ou réve Merci Bie, Cordialement
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Soirée Trek à Paris le mercredi 17 janvier 2018: Île en île sur le lac d'Inari en Finlande


Votre prochaine Soirée Trek Paris aura lieu le mercredi 17 janvier 2018.

Aymeric nous présentera ses balades d'Île en île sur le lac d'Inari en Finlande. Venez nombreux !

Les rencontres les Soirées Trek sont un rendez-vous pour se retrouver entre marcheurs et futur-marcheurs autour d'un verre, d'un repas. Randonneurs, trekkeurs, mule ou mulet, que ce soit en solo, en groupe ou par agence, tous les marcheurs sont les bienvenus pour venir partager leurs expériences, découvrir de nouvelles destinations, échanger des informations, trouver des équipiers... Ou tout simplement passer une bonne soirée.

Ce rendez-vous mensuel, animé par des amoureux de la marche, vous est proposé gratuitement.

Rendez-vous aux inscrits à partir de 19h30 au restaurant : NOUVELLE ADRESSE : Earth'K Bar à tapas et cocktails 5 Rue Daunou, 75002 Paris

Les inscriptions sont ouvertes !

A bientôt, les Soirées Trek www.lessoireestrek.org
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Road trip en van Écosse / Norvège / Islande à partir de cette hiver
Bonjour à tous,

Suite à quelques changements inattendus dans ma vie récemment, j'ai décidé de partir me changer les idées en voyage pour quelques mois. Le calendrier n'ayant donc pas été réellement choisi délibérément, je vais surement devoir partir courant décembre (date à laquelle je rends ma maison).

Vue la saison, je pourrais décider de partir ailleurs mais non, ce sont bien les pays nordiques qui m'attirent même si la saison n'est pas la plus adaptée pour y voyager en van. Et puis, cela fait des années que je rêve de voir des aurores boréales alors il est grand temps de réaliser ce rêve.

Je pars avec mon Combi VW des années 60, que je vais d'ici là équiper avec tout le nécessaire pour un tel périple (Isolation, chauffage, chauffe eau, galerie de toit, panneaux solaires...Etc)

Afin de ne pas monter trop vite vers le nord et ne pas passer l'intégralité de mon voyage entouré de neige et par -20°C, je pensais commencer mon voyage par l'Ecosse, ou je serais de fin décembre à février environ. De quoi tourner un peu au 4 coins de la région.

Le but étant d'arriver ensuite au nord de la Norvège avant la fin de l'hiver pour profiter de la neige, du ski, des aurores, et progressivement de ces jours qui s'allongent.

Une fois au nord de la Norvège j'essaierai bien d'abandonner mon véhicule pour passer quelques jours / semaines aux Spitzberg. Avant ou après la Norvège pourquoi pas prendre un ferry depuis le Danemark pour 1 ou 2 mois en Islande...

Je n'ai pas de timing précis, d'impératifs, de dates de retour (je pars pour minimum 6 mois qui pourront se transformer en 9, 12..... ou plus si le coeur m'en dit).

Si vous avez des suggestions quand au meilleur "ordre" selon vous pour visiter Ecosse Norvege et éventuellement Islande je suis ouvert a toute suggestion qui permettrait d'être au "bon endroit au bon moment" (ce qui est très relatif j'avoue).

Et si vous prévoyez un road trip dans le secteur à la meme période n'hésitez pas à vous signaler pour une éventuelle rencontre 😉

Merci pour votre aide !

Florian, 29 ans. Grenoble.
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Quel type de tente prendre pour partir en Norvège au mois d'août?
Bonjour, Avec mon conjoint nous partons tout le mois d'Août pour visiter la Norvège des fjords. Nous nous interrogeons sur le type de tente à prendre au vu de la météo qui peut être assez aléatoire. Est-ce qu'une tente type Quesha est suffisante ou vaut-il mieux prendre une tente 4 saisons ? Merci par avance pour vos conseils.
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Soirée trek à Chambéry le mercredi 11 mai 2016: Parc national Urho Kekkonen en Laponie finlandaise
Une première Soirée Trek d'essai aura lieu à Chambéry le mercredi 11 mai 2016. Venez nombreux 🙂

Emmanuel, nous présentera son trek sur dans le Parc National Urho Kekkonen en Laponie finlandaise.

Les rencontres « Les Soirées Trek » sont un rendez-vous pour se retrouver entre marcheurs et futur-marcheurs autour d'un verre, d'un repas. Randonneurs, trekkeurs, mul ou mulet, que ce soit en solo, en groupe ou par agence, tous les marcheurs sont les bienvenus pour venir partager leurs expériences, découvrir de nouvelles destinations, échanger des informations, trouver des équipiers... Ou tout simplement passer une bonne soirée.

Ce rendez-vous mensuel, animé par des amoureux de la marche, vous est proposé gratuitement. Néanmoins, nous vous demandons la consommation d'un repas au bar-restaurant qui nous accueille.

Les Soirées Trek ont lieu à partir de 19h00 au restaurant : Au bruit qui court 87 Rue Sainte Rose

Les inscriptions sont ouvertes ! A bientôt, Les Soirées Trek www.lessoireestrek.org

Rencontre limitée à 20 personnes. Merci à ceux qui ne pourraient plus venir une fois inscrit de nous prévenir afin de libérer votre place. Si vous souhaitez faire partager l'un de vos treks à une prochaine soirée, n'hésitez pas à nous contacter en privé.
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Soirée trek à Lille le mardi 9 février 2016: La grande traversée des Lofotens en Norvège
La prochaine Soirée Trek aura lieu le mardi 9 février 2016 Alex (Feefee) et Sonia, nous présenteront leur trek sur La grande traversée des Lofotens en Norvège.

Les rencontres « Les Soirées Trek » sont un rendez-vous pour se retrouver entre marcheurs et futur-marcheurs autour d'un verre, d'un repas.

Randonneurs, trekkeurs, mul ou mulet, que ce soit en solo, en groupe ou par agence, tous les marcheurs sont les bienvenus pour venir partager leurs expériences, découvrir de nouvelles destinations, échanger des informations, trouver des équipiers... Ou tout simplement passer une bonne soirée. Ce rendez-vous mensuel, animé par des amoureux de la marche, vous est proposé gratuitement. Néanmoins, nous vous demandons la consommation d'un repas au bar-restaurant qui nous accueille (Prix moyen d'une soirée : 14,00 à 25,00 €)

Les Soirées Trek ont lieu à partir de 19h30 au restaurant : Zango 36 rue de Gand à Lille

Les inscriptions sont ouvertes ! A bientôt,

Les Soirées Trek www.lessoireestrek.org Rencontre limitée à 20 personnes.

Merci à ceux qui ne pourraient plus venir une fois inscrit de nous prévenir afin de libérer votre place.Si vous souhaitez faire partager l'un de vos treks à une prochaine soirée, n'hésitez pas à nous contacter en privé.
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Lofoten en mars 2016
Nous partons une semaine aux Lofoten en mars prochain. Le voyage est planifié:J1: vol de Paris à Leknes via Oslo et Bodø par SAS, location de voiture chez Avis (via le site norvégien où c'était moins cher) et nuit au Best Western Lofoten HotellJ2 à 4: Reine, avec nuit au Eliassen Rorbuer (rorbu n°3 au bord de l'eau)J5 et 6: Svolvær, avec nuit en rorbu au Anker BryggeJ7: retour au Best Western de LeknesJ8: vol de retour par le même trajet.Nous y serons pour la nouvelle lune et espérons voir des aurores boréales, mais seul le soleil en décidera.

Nous avons déjà sillonné les Lofoten en été et comptons parcourir tranquillement les routes côtières. Ayant déjà roulé en Norvège par temps bien froid, je sais à peu près à quoi m'attendre si la météo reste dans les normes.

En revanche, je suis à la recherche de suggestions de sorties possibles, en particulier de randonnées (mais pas trop sportives). Faut-il s'équiper de raquettes (je suppose)? Avez-vous des conseils vestimentaires ou autres? Y a-t-il des sorties en mer organisées à cette saison?

En principe nous ne souhaitons pas faire beaucoup de km et aller jusqu'aux Vesterålen et a fortiori Senja, mais il ne faut jamais dire jamais...
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Road trip en Laponie finlandaise
Bonjour à tous,

Nous sommes deux copines qui partons la 1ere semaine de février en Finlande. Nous atterrirons à Helsinki que nous avons prévu de visiter en une journée (d'ailleurs si vous avez des idées "d'incontournables" :) mais ce n'est pas l'objet du message). On arrivera à Rovaniemi le lundi à midi et on repart le vendredi soir. On voudrait faire le zoo de Ranua, allé voir le Père Noel et sa poste, peut-être faire quelques activités (type chien de traîneau ou moto neige) et monter au parc national Urho Kekkonen (histoire de voir les paysages défiler et de se balader). Est-ce que vous pensez que l'on a le temps de monter jusqu'à ce parc en sachant que ca nous prendra à peu près 12h de route allé retour (c'est peut-être un peu fastidieux quand on a peu de temps) ? Est-ce qu'il y a des "villages" sympathiques à visiter lors du trajet ? En fait je ne trouve que très peu d'information sur cette région en hiver... Je me demande s'il y a des jolis balade à Urho Kekkonen en hiver, s'il faut s'équipper de raquette, de ski de fond ou si les chaussures d'hiver suffisent ? Est-ce qu'il ne faudrait pas mieux remplacer le Urho Kekkonen par le Pyha-Luosto qui est plus près et peut-être tout aussi jolie ? Est-ce que vous avez des bons contacts d'éleveurs de huskys et de rennes, un peu plus authentique que ceux que l'on irait voir avec les safaris proposés par les grands groupes ?

Pardon pour toutes ces questions un peu (beaucoup) évasives. J'espère que vous aurez quelques conseils pour moi. Merci beaucoup !
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Région au nord des Lofoten: trek?
Bonjour, Je pars pour un voyge d'environ 25 jours en Norvège, je pars le 14 août mais je n'ai pas encore de billet de retour.

Je compte me rendre d'abord au îles Lofoten, via Bodø en train depuis Olso (les tarifs mini prix propose sur le site des chemins de fer norvégien sont incroyable !). Je vais plutôt y faire des rando de 1 à 3 jours. J'ai lu dans le numéro de "trek magazine" sur la Norvège qu'il y avait deux itinéraires de 4 jours à faire au nord de l'archipel, il s'agit de "la grande traversée de Senja" et la "traversée d'Hinnøya est". Est-ce que l'un d'entre-vous la fait et peu me donner quelques renseignements ? Je me demande comment sont les paysages : montagnes, glaciers, landes, fjords ? Sentier visible, balisé ou doit on se faire son propre chemin ? Les paysages ne risques-t-il pas d'être décevant après ceux des Lofoten ?

Merci ;)
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Soirée trek à Paris le mercredi 9 novembre 2011: Alpes de Lyngen en Norvège


La 22ème Soirée Trek aura lieu le mercredi 9 novembre 2011

Après quelques soucis d'organisation, les Soirées Trek sont de retour 🙂 Et nous pouvons maintenant accueillir un peu plus de monde ! Le thème de la prochaine soirée sera annoncé prochainement, un peu de patience...

Les rencontres les Soirées Trek sont un rendez-vous pour se retrouver entre marcheurs et futur-marcheurs autour d'un verre, d'un repas. Randonneurs, trekkeurs, mul ou mulet, que ce soit en solo, en groupe ou par agence, tous les marcheurs sont les bienvenus pour venir partager leurs expériences, découvrir de nouvelles destinations, échanger des informations, trouver des équipiers... Ou tout simplement passer une bonne soirée.

Ce rendez-vous mensuel, animé par des amoureux de la marche, vous est proposé gratuitement. Néanmoins, nous vous demandons la consommation d'un cocktail ou d'un repas au bar-restaurant qui nous accueille (Tarif entrée+plat+dessert: 13€)

Les Soirées Trek ont lieu à partir de 19h30 au bar-restaurant : L'Anvers du Décor 32 bis rue d'Orsel, Paris 18ème (voir le plan)



Les inscriptions sont ouvertes 🙂

A bientôt, les Soirées Trek www.lessoireestrek.org

Rencontre limitée à 25 personnes. Merci à ceux qui ne pourraient plus venir une fois inscrit de prévenir afin de libérer votre place. Si vous souhaitez faire partager l'un de vos treks à une prochaine soirée, n'hésitez pas à nous contacter en privé.
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Soirée trek à Paris le mercredi 10 février 2010: Norvège


Bonjour,

Pour commencer, encore du nouveau pour 2010, les Soirées Trek ont maintenant un site 🙂 A ajouter dans vos favoris : www.lessoireestrek.org

La 9ème Soirée Trek aura lieu le mercredi 10 février 2010 Laurence nous présentera son trek : Les îles Lofoten de Norvège

Toujours dans le même esprit, les Soirées Trek sont un rendez-vous pour se retrouver entre marcheurs, marcheuses et futur-marcheurs(es) autour d'un verre, d'un repas. Randonneurs, trekkeurs, que ce soit en solo, en équipe ou par agence, tous les marcheurs sont les bienvenues pour venir partager leurs expériences, découvrir de nouvelles destinations, échanger des informations, trouver des équipiers...

Les Soirées Trek ont lieu à partir de 19h30 au bar-restaurant : Aventure Exclusive 127 rue championnet 18e www.aventure-exclusive.com

Les inscriptions sont ouvertes 🙂

A bientôt, Simon

Rencontre limitée à 20 personnes. Merci à ceux qui ne pourraient plus venir une fois inscrit de prévenir afin de libérer votre place. Si vous souhaitez faire partager l'un de vos treks à une prochaine soirée, n'hésitez pas à me contacter en privé.
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Voyage en Norvège pour quinze jours - Lotofen et Svalbard/Spitzberg


Voici notre récit de voyage qui s'est déroulé du 13 au 27 juillet 2009. On est parti à 4 par le biais de la société Svalbard Nature. Nous avons choisit un parcours itinérant en autonomie complète alliant Kayak et randonnée (Les 5 Glaciers).

Le forfait de 750 euro pour l'aérien étant trop cher par rapport à la réalité, on a pris les vols nous mêmes. Cela nous a permis tous les 2 de planifier un saut aux Lofoten, histoire de s'acclimater un peu 🙂. On rejoindra Hél!ne et Nicolas à Tromsø le 16).

Tout commence par une virée au Vieux Campeur pour s'équiper en vêtements 3-couches. Une fortune, je vous dit pas 🤪.

Situation géographique

12/7: Départ pour Paris en TGV. Nuit chez Papa. Dernière fois que l'on voit le soleil se coucher avant 15 jours.

13/7: C'est parti ! 8h dans le métro de bon matin puis enchainement de vols, 13h à Oslo, petit arrêt Duty free pour se restaurer et prendre quelques munitions (cointreau et baileys en flasque 1/2l en plastique, pratique pour la suite), puis Trondheim, Mo i Rana et enfin Bodø. La vue sur Trondheim est superbe: grand fjord, montagnes, lacs, petites maisons rouges. Le truc qui énerve: tout est payant dans l'avion sauf les toilettes... Passage au dessus du glacier Svartisen

et vue sur l'archipel montagneux en allant sur Bodø, magnifique !!! La prochaine fois que nous irons aux Lofoten, nous prendrons l'avion jusqu'à Leknes ou Solvaer, histoire de profiter également d'un survol d'anthologie sur tout l'archipel.

Météo degagée, 20°c. Bodø toujours aussi peu folichon. Vue du soleil de minuit par intermittence à cause des montagnes.

Scéanc rétro sur Trondheim et le glacier Svartisen (photos prises en 2004)

14/07: Même temps qu'hier et pas un nuage à l'horizon, ça promet. On prend le ferry pour les Lofoten. L'avantage d'être à pied, c'est que la queue est courte et qu'il n'y a pas de réserver. Après 3h30 de bronzette sur le pont, on débarque à Moskenes où nous attend le bus (Veolia) pour Reine. 25°c nickel. On en profite pour faire le tour de ce magnifique village de maisons rouges perdu au milieu de montagnes abruptes et de grandes étendues d'eau pure. Ceux qui habite ici l'été ont bien de la chance... A noter pour une autre fois: grimper sur une montagne avoisinante pour voir tout cela de haut.

Ah zut j'ai parlé trop vite, une nappe de brouillard commence à se former. Des gens montent dans le bus en bonnet ! Arrivée au camping à Flakstad, direct sur une plage de sable blanc et mer émeraude; point de soleil de minuit cependant.

15/07: Temps toujours couvert mais au moins il ne pleut pas et cela nous acclimatera un peu au Svalbard. Après une grasse mat, on part pour une grosse journée de randonnée à vélo et à pied. Nous passons à Ramberg (plage turquoise), Fredvang, Yttresand (jolie plage avec eau pas trop froide), puis Kvavlika (sur la côte ouest, magnifique plage entourée de montagne accessible uniquement par 1h de marche en montagne. Franchement, une des plus belles plages des Lofoten avec Hauckland. Endroit idyllique pour camper).

Flakstad, Kvavlika, Ramberg, Hauckland (quand il faisait beau, c'était mieux ;-) )

16/07: 15°c couvert toujours. Des touristes Suisses sympas nous avancent jusqu'à Å.

Un dernier bus pour Moskenes et nous repartons un peu tristes pour le continent. Finalement, on a tout fait sans voiture et vu d'autres sites que la dernière fois. Finalement, les Lofoten en vélo/bus ça le fait, en plus c'est économique surtout si on dort en tente en pleine nature. Passage rapide près de notre premier hôtel à Bodø histoire de squatter leur Wi-fi puis marche jusqu'à l'aéroport (1/2h).

Vol pour Tromsø. Cette fois on a prévu le coup et mangé avant. A noter que thé/café est offert sur les vols internes. On voit enfin le soleil au dessus d'une mer de nuages bien épais. Première tuile, grève surprise à ParisGDG, nos amis n'ont pas pu prendre leur avion à temps...

Cathédrale arctique à Tromsø

11°C à Tromsø. 7°C annoncés à Longyearbyen. Finalement, après une dizaine d'heure à Paris, ils ont fini par avoir un vol direct à Oslo pour le Svalbard. De notre côté on repère au sous-sol des banquettes tranquilles pour pouvoir dormir au retour.
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Voyage de trois semaines pour la Suède et/ou la Norvège en 4x4
bonjour, Nous sommes en train de préparer un voyage sur la suede et /ou la norvege, l'idée est de partir en juillet 2009 3 semaines environ en 4x4 en petite autonomie, pour decouvrir ces pays

on aimerais bien ne pas rester sur le goudron, y-a til des pistes Si qq'un veut se joindre à nous...

D'avance Merci .😛
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Faire un trek en Norvège
Bjr

je viens à la rencontre de trekkeur ayant pratiquer la norvége, ses fjords, les iles de lofoten ... Toutes les agences de trek proposent les iles lofoten qui ont l'air magnifique mais qui ont l'air aussi surpeuplé en période de rando ! pouvez vous me donner de infos sur cet itinéraire, les agences qui organisent les treks, et toutes autres infos qui me permettront de préparer un bon séjour au pays des vikings !! Merci à vous

Stef
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Virée au Spitzberg du 3 au 17 février 2008
Bonjour a vous. passionne par la scandinavie et les climats arctiques en general je me presente a vous afin de vous posez mes premieres questions:

nous sommes quelques personnes a vouloir faire une viree au Spitzberg durant la premiere moitie de Fevrier pour profiter de la jonction nuit polaire, debut du retour du soleil, et de l ambiance qui y est associee...

une partie du groupe restera du 03/02 au 11/02. pour ma part, je souhaiterais rester jusqu au 17/02.

Donc du 03 au 11 fevrier, les choses se preparent plutot bien, rando a l journee, rigolade et balade en dogsledge... mais j aurai le projet, a partir du 10 ou 11 fevrier jusqu au 16 ou 17 fevrier de faire 2 petites randonnees de 2 jours chacune avec retour a l auberge entre les deux, ou une randonnee unique de 4 jours (idealement) avec possibilite de campement tente et/ou experimenter la construction d un igloo.

la zone ou cela se deroulerait ne serait pas trop eloignee de Longyearbyien: "management zone 10". Ceci afin d eviter des demandes d autorisations particulieres au gouverneur du Svalbard.

Donc apparament, d apres ma documentation, en restant dans la "management zone 10", et en ne campant pas plus longtemps que quelques nuits, l acces a la zone est libre.

mais, de par la presence de l ours polaire, il est obligatoire de s equiper d un fusil louable sur place, ainsi que d un "flare gun", idealement.

Ma premiere question concerne cet equipement. Bien que sachant basiquement tirer avec un calibre 12 ou une carabine, ayant eu l occasion de tirer ponctuellement dans mes loisirs, mais n ayant pas de licence de tir, ou de permis de chasse, est ce que cela posera probleme pour le loueur si je ne presente pas la "paperasse" necessaire? suffit il de lui dire ce que je viens de vous dire? concretement, comment ca se passe au niveau de l arme? Je n aimerais pas etre cantonne a la ville a cause de ca...

ensuite au niveau de mon projet (on serait 2 peut etre 3 pour cette partie de la viree), y a t il des barrieres, interdictions administratives ou legales qui peuvent m empecher de prendre mon sac ou ma pulka et de partir pour 3 ou 4 jours dans "la management zone 10"?

que pouvez vous me dire, selon votre experience et connaissance, la dessus?

Merci a vous pour vos conseils.

a+, Lambda1974
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Spitsbergen – A Night with the Walruses on Lågøya
Spitsbergen, 80° North latitude. A lost archipelago on the edge of the world, northeast of Greenland, the last lands before the pole. I’m aboard the *Grigoriy Mikheev*, a Russian ship from the Murmansk Polar Research Institute. Russian flag, Russian crew. Chartered by OceanWide Expeditions.

Last night, we were stuck in drifting pack ice in the long Hinlopen Strait. This incident led to an unforgettable barbecue and party on the ship’s foredeck, but we had to abandon our plan to head south and circle Spitsbergen. This summer, there’s too much ice in the strait, and it’s too thick. At dawn, the tide turned, allowing us to break free and head north again. The ship is now moving slowly through sea ice density that satellite maps estimate at around five-tenths. Our progress is punctuated by dull thuds: the ship’s bow constantly shoves and fractures enormous ice floes.

At breakfast, Tarik, our expedition leader, informs us that our program will be significantly altered. Since we can’t cross the strait, we’ll turn back and head north. To kick off our Plan B, Tarik plans a landing tonight on the small island of Låg (Lågøya), at 80°10' North. Last summer, he saw a large walrus colony there and hopes we’ll find them again. The weather is perfect—glorious sunshine—and walruses are truly addicted to sunbathing on the beaches.

We’ve now exited the strait and are sailing far from the coast. In case the walrus colony is there, we don’t want the ship’s approach to scare them into the water before we even see them. So, we scan the shore methodically with binoculars. We pass several bays, round a cape, and examine several shorelines littered with driftwood, but no walruses in sight. Several times, clusters of large rounded rocks trigger false alarms… but no, they’re just rocks…

Suddenly, Tarik spots them through his binoculars! On an isolated peninsula, our expedition leader’s highly trained eye has picked out, among those brown masses, the shape and white color of the enormous tusks of what he calls "the heavyweights of the Arctic!" Now, fifteen or twenty pairs of binoculars are pointed in the indicated direction… Sure enough, I see them now! They’re there, huge, sprawled in the sun on the beach. Without Tarik’s sharp eye, we might have missed them. They’re so tightly packed together that they really look like a mass of brown rocks. Only the white, saber-shaped tusks and the occasional furtive movements hint that they’re animals.

It’s 11 PM, and on the deck of the *Grigoriy Mikheev*, as you can imagine, excitement has ramped up several notches. Several of us have already rushed to our cabins to gear up, pulling on boots and life jackets in anticipation of a landing that promises to be absolutely amazing. Tarik reins in our enthusiasm a bit: Okay, so we were lucky to find them, but now we need to think about how to approach them. Not that they’re dangerous—at least not on land… Their enormous bulk and their pseudo-feet (flippers) only allow for very limited mobility. But when they feel threatened, their first instinct is to head for the water, where their perfect ease keeps them safe. So, the challenge will be not to scare them off, to avoid them bolting into the water in the first few seconds! That’s exactly what would happen if we arrived by Zodiac right in front of them.

So, Tarik decides we’ll make a wide detour to land on the other side of the peninsula where they are. From there, we’ll leave the Zodiacs on the beach and cross the peninsula on foot, about a kilometer and a half. That way, we’ll approach the herd from behind. This approach will also keep us downwind of them. There you go—with a few precautions, they shouldn’t hear us coming or catch our scent.

Everyone is geared up now and practically bursting with impatience… While the Zodiacs are being lowered into the water, Tarik and Delphine recap the approach rules: absolute silence, communication only by signs, no dragging feet on the rocks, watch your step, and strict coordination with slow movements.

Here we go… we’re off now! Spray flying from the Zodiac’s bow, icy air whipping our faces, gloves gripping the side ropes, freezing splashes, pure emotion… Ahh, I love this! We describe a wide curve offshore to round the peninsula. Ahead of us, the magnificent landscape of this intensely blue sea unfolds, with the hills of Lågøya and, in the distance, the ice-covered mountains of Nordaustlandet under the sun. It’s midnight now. In July, at 80 degrees North, the sun is just like midday.

This navigation takes us far from the walruses, on the other side of the cape. Easy landing on a shoreline of large pebbles covered in giant seaweed brought in by the currents. They look like long strips of plastic—sometimes translucent, sometimes white, beige, or orange. In places, there are huge tangled layers of it. Our boots sink into this material, which gives off a strong iodine smell. Unfortunately, there’s also some plastic waste—fishing floats and net debris. Seeing this here is crazy… A little farther on, in a cove, tides and storms have piled up numerous tree trunks from Siberia.

We begin crossing the peninsula on foot, staying close together. We’re walking on a nearly deserted polar tundra. We’re only ten degrees of latitude from the North Pole here. The violent winds and extreme temperatures that dominate this island for nine months of the year allow only a few rare plants to grow, close to the ground, between the rocks. In places, rocks are covered with large patches of black lichen.

Gérard, rifle slung over his shoulder, constantly scans the terrain. Tarik and Delphine are also very vigilant. We know no one ever lands here, and although this environment isn’t ideal for bears, you never know—better to be cautious. The terrain is mostly flat, but whenever a small rise blocks our view, Gérard moves ahead and only signals us to proceed when he’s sure there’s no "big man in fur" (tradition dictates we don’t name the polar bear).

After a few hundred meters, we find an enormous whale vertebra. Judging by the state of the bone, it’s likely a relic from the whaling era that ravaged this area in the 17th century and all over northern Spitsbergen. A little farther on, the remains of a grave catch our attention. The only human trace on this remote island, this burial is surely very old, also likely dating from the whalers’ time. But this whaler’s final resting place didn’t shelter him for long—there’s not much left, just a piece of skull and a few broken bones. Due to the permafrost, the body could only be buried a few dozen centimeters deep, between some planks held in place by large stones. This makeshift grave was probably ravaged by a bear shortly after the burial. Several stone blocks are overturned, the planks are broken open. We only linger for a minute to pay our respects to this whaler, whose poor remains now merge with the mineral landscape.

A slight rise bulges in the center of the peninsula, and here we are at the highest point. If our orientation is correct, we’re heading straight for the walrus colony. A moment of emotion… my heart’s pounding. Yes, they’re there, about three hundred meters ahead of us! They haven’t moved since we spotted them from the *Grigoriy Mikheev*’s deck. They’re sprawled in a heap, packed tightly together in the sun, on the shingle beach. The light breeze blowing in our faces confirms we’re on the right track—not to be sniffed out from afar by the big beasts.

By signs, Tarik tells us we’ll approach slowly, in stages, moving about thirty meters at a time, making as little noise as possible with our boots, then freezing completely for a minute or two, crouching down to let them forget us. This strategy proves excellent. We’re now less than a hundred meters away, and it doesn’t seem like our presence is perceived as a threat by the "heavyweights of the Arctic." At this distance, let’s not kid ourselves: we’re certainly spotted, but our way of approaching must seem reassuring—or at least manageable—since they’re only a few meters from the water and know they could dash into it in seconds if they felt the need.

We now advance in shorter stages—twenty meters at a time, then just ten, crouching, then freezing like statues, our breathing nearly held from emotion and concentration. We’re now thirty meters from the mastodons. Our presence must be starting to stress them because they’re moving more. While still sprawled against each other, some suddenly rear up on their flipper-feet, grunting and snorting like monstrous pigs. Their head shakes make their two enormous ivory sabers sway. They jab them into the fat of their neighbors, who in turn stir and emit irritated snorts.

At Tarik’s signal, we move a few more meters, "on velvet paws"… We’re right there now. I hold my breath, throat tight… Intense emotion, a fantastic spectacle—these enormous Arctic animals sprawled in the sun, with the magnificent backdrop of snow-covered mountains across the sound. I think to myself: *I’m here… this can’t be real!* It’s nearly 2 AM now, the air is crystal clear, and the Arctic sun bathes this scene in what might be the most beautiful light I’ve ever seen. We’re about fifteen meters away now. Tarik signals that we won’t go any closer. The walruses are still lying down, but occasionally, our close presence and the clicking of cameras trigger bouts of agitation that ripple through the herd, causing some jostling. They’re so tightly packed and tangled that it’s a bit hard to count them. In the end, we tally sixteen, plus one "little one," half-crushed in the general mass.

Seen from here, they’re truly impressive! The "sumo wrestlers of the Arctic!" According to Tarik, they must weigh about a ton—slightly more for the males than the females—and the "little one" must already be around 200 kg. When the weather’s nice like today, they love sprawling on the beaches to soak up the sun.

Walruses are marvels of Arctic adaptation. They can modify their blood circulation depending on thermal conditions. They withstand extreme cold by directing most of their circulation to vital organs (heart, lungs) and minimizing peripheral blood flow (skin and limbs) to prevent heat loss. Conversely, when they sunbathe, they direct most of their blood flow to the skin, turning themselves into true solar collectors.

At this latitude, there’s practically no difference in sunlight between day and night. Noon or midnight, the sun’s angle barely changes. Walruses make the most of these fair-weather phases by sprawling in the sun 23 hours out of 24… Enough to make siesta lovers dream, right? Twenty-three hours of lounging… and the twenty-fourth for eating!

And when we say "eating," what a feast! The proverb *"Who sleeps dines"* is fully justified here: when a walrus decides to feed, it gulps down between 50 and 60 kg of shellfish in an hour! Its food consists of large bivalve mollusks, which it tears from the seabed with its tusks and sucks up nonstop! A 50 kg meal certainly justifies a 23-hour nap for digestion, right? And speaking of digestion—it’s what the "big guys" in front of us are doing right now! You might wonder how we know this… Well, I’ll tell you: if you were here, downwind (or should I say *down the winds!*) of these marine giants, you’d have no doubt! Pfft… what flatulence! I can confirm that today’s scent is called *"Morsanus, from the North"* (*"Because I’m worth it!"*). Mmm, yeah… Tarik, you had a great idea putting us upwind… at least *they* can’t smell us, but we sure can!

But… heepp! Delphine discreetly signals to get our attention—she’s just spotted something: in the smooth water of the bay, a small V-shaped ripple runs along the beach, then turns toward the shore… So the colony wasn’t complete on the beach… Here’s an 800 kg bather stepping ashore now, right before our astonished eyes! She lifts her head and stays like that for a long moment, her enormous tusks half out of the water. She looks exhausted, resting a bit before coming out. Or more likely, she’s hesitating to climb onto the beach because she’s seen us… The shapeless head stays still for a moment, then violently snorts like a clogged drain! A misshapen head where you can’t make out anything that usually makes a head! No eyes, no ears, no mouth… A sort of monstrous cabbage! But the temptation to join the warmth of the "sunbathers" is too strong! Here’s our pachyderm bather climbing the few meters of the shore and sprawling right in the middle of her companions, who greet her with jostling, grunts, and tusk jabs! Then everything settles back into order—800 kg of fat and flesh added to the fifteen or so tons of local biomass. Welcome to the club!

It seems the walruses have gotten a bit used to us now. They’re moving and grunting much less. I realize it wasn’t obvious to approach them like this without scaring them into the water… It’s thanks to Tarik and Delphine’s advice that we managed it. It’s also, let’s be honest, because we’re all passionate here, and there’s been total discipline and cohesion from the start of this approach.

It’s past 2 AM now—time to head back… We’ll leave them to their wild world, to their life at the beginning of the world. We’re happy to have disturbed them as little as possible and not to have disrupted their nap too much. We leave stealthily, first backing up a few meters, then turning around and crossing the peninsula again, walking slowly, avoiding making noise with our boots as long as we’re still close.

We find the Zodiacs on the shoreline with the giant kelp. The sea is like a lake—easy boarding. We make another wide loop to round the cape, passing offshore. The sharp cold stings my cheeks and ears again—I put my hat back on. The cold—I hadn’t thought about it at all during our encounter with the walruses. In the Zodiac, with the engine noise, no one speaks. The faces and smiles are those of men and women who’ve just crossed an inner frontier—the one that separates dream from reality. But tonight, that frontier was porous, and the dream entered reality.

We return to the *Grigoriy Mikheev*, waiting at anchor. It’s past 3 AM, but I don’t feel any fatigue. A few minutes later, I’m in my bunk, rocked by a gentle swell and the hum of the engines. In the soft warmth of the blanket, a strange sleep overtakes me… A sleep filled with luminous, icy landscapes, with large beasts bearing saber-like tusks. Large beasts that sleep, snore, snort, grunt, and jostle in their sleep… in *my* sleep. An unforgettable memory. It was July 2004, in Spitsbergen.

Chris51.
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Matériel pour photographier les aurores boréales de la Norvège
Bonjour,

Je me rends en Norvège en janvier prochain pour admirer les aurores boréales. Je souhaiterai les photographier avec le matériel suivant :

Boitier réflex / Ouverture maxi F4 (grand angle) / ISO maxi 1600

Je ne sais pas si c'est suffisant, quelqu'un aurait des conseils à me donner ?

Je vous en remercie.

Bonne journée à tous.
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Norvège (Svalbard): un ours polaire abattu après avoir attaqué un homme
Je ne voulais pas prendre la plume, a quoi bon… mais si je peux non pas dissuader mais éveiller la conscience ne serait ce que d’une personne voulant entreprendre un voyage dans le grand nord, ce sera déjà ça. Loin de moi l’idée de dicter des conduites ou d’interdire de faire ce type de voyage. Je veux juste sensibiliser. Fait divers en été donc… Fin juillet, un Norvégien est grièvement blessé lors de attaque d’un ours polaire sur l’archipel du Svalbard, l’ours, lui, a été abattu : « La personne se trouvait à bord d'une embarcation avec un groupe de touristes pour rejoindre les côtes, quand, peu après avoir accosté, un ours polaire l'a attaqué "de façon inattendue", explique la compagnie, au niveau de la tête. "L'ours a été abattu par un autre employé présent sur le bateau", a expliqué à l'AFP le commissaire Ole Jakob Malmo, sur l'île de Spitzberg, où s'est produit l'incident. La compagnie Hapag-Lloyd Cruises parle d'un acte "d'autodéfense". "Nous regrettons beaucoup cet incident", a déploré Moritz Krause, porte-parole de la compagnie. La victime a "été prise en charge et héliportée vers Longyearbyen. Son état de santé est stable et ses jours ne sont pas en danger, a indiqué l'hôpital de Tromsø joint par l'AFP » Ouf on est rassuré ! Aucune misanthropie dans mes propos, je ne me réjouis en aucune manière de la détresse ou de la mort de quelqu’un. Simplement je me dis : de quel droit ? La légitime défense évoquée ? De quelle légitimité parle-t-on ? Et l’ours qui a attaqué de ‘façon inattendue’ ? Et bien, au tapis, descente de lit. On lui reproche de ne pas avoir fait de sommation, de ne pas prévenir. C’est le monde à l’envers !

Maintenant une simple recherche sur internet : tourisme au Svalbard « le Svalbard fascine de nombreux voyageurs... la faune exceptionnelle, la nature arctique et les anciennes villes minières des îles sont d’une beauté austère et étrange, qu’on ne trouve nulle part ailleurs. Aujourd'hui, l'archipel est certifié Destination de tourisme durable. » Ben voyons, tourisme durable, ça ne s’invente pas… durable pour qui ? pas pour les ours en tout cas !

Remettons les choses au point. Le tourisme gagne maintenant les hautes latitudes. Et que cela soit un tourisme de luxe n’y change rien, n’excuse ou n’aggrave rien. Il faut aller voir les ours polaires. Ce n’est pas encore un tourisme de masse, les prix et la meteo « refroidissent » les ardeurs. D’ailleurs, l’ours n’a pas besoin de tourisme de masse pour se sentir écrasé, car il vit déjà de plus en plus à l’étroit. Son territoire, déjà grignoté par l’expansion humaine, voit son étendue fondre encore du fait du réchauffement climatique. La banquise, zone privilégiée de chasse au phoque pour l’ours, recule de plus en plus en été. Il se rapproche donc, par voie de conséquence du territoire des hommes. A cela se rajoute désormais et chaque année de manière plus forte, la pression touristique. On peut s’attendre a des interactions de plus en plus fréquentes, car contrairement aux habitants de ces régions désolés qui évitent la rencontre avec le prédateur, les voyageurs veulent aller au contact.

Mais approcher l’ours polaire, le plus grand prédateur terrestre de la planète, cela nécessite des précautions. Pour toute sortie en dehors des zones habitées, la réglementation locale impose d’ailleurs d'être accompagné d'un guide local ou de s'équiper soi-même d'un fusil. Un fusil à ours. Dans le monde de plus en plus aseptisé dans lequel nous vivons, il peut être grisant de se retrouver armé, de se mettre ‘ en danger’. Mais avoir un fusil n’est que la première étape, il va falloir peut-être s’en servir. On ne l’emmène pas «au cas où », pour être en règle. Car le danger est bien réel.

Donc amis voyageurs, amoureux de la nature sauvage, prenez un temps de réflexion et projetez-vous dans l’instant fatidique ou vous aller devoir tuer ce seigneur de l’Arctique, qui règne sur Son territoire, qui cherche à le défendre, qui cherche pourquoi pas a se nourrir. C’est lui ou vous. Vous êtes un touriste de passage, vous aimez la nature et la vie sauvage, particulièrement les ours polaires, espèce menacée, symbole du réchauffement climatique…vous voulez la voir de près cette nature sauvage donc. De trop près peut être, vous dites-vous à ce moment crucial où vous épaulez et… et où vous vous apprêtez à ôter la vie à la raison même de votre venue sur cette ile, c’est-à-dire à l’ours lui-même…n’y a-t-il pas là un paradoxe ? Jean louis Etienne lui-même avait ressenti ce dilemme, s’étant retrouvé dans cette situation lors d’un de ses voyages dans le grand nord canadien. Pensant un ours polaire roder autour de sa tente, il est sorti avec sa carabine, pour une fausse alerte heureusement. Mais il a mis ce jour là en balance sa peur de mourir avec celle de devoir abattre l’ours. Comme il l’a écrit par la suite : « quelle injustice cela aurait été, c’est moi l’intrus ! ».

Des gens habitent sur ces terres gelées depuis plusieurs générations. Au Spitzberg, comme de l’autre côté, dans la baie d’Hudson, à Churchill par exemple, ces personnes sont parties intégrantes de l’écosystème. Elles vivent avec l’ours, ont appris à vivre avec lui. A mon sens elles ont plus de légitimité à être armés car des interactions avec les ours sont inévitables et ils doivent se défendre, défendre leur famille, leur village. La différence avec le « tourisme armé » est que d’un côté deux communautés, humaine et animale, vivent ensemble par force, se croisent, avec parfois des victimes collatérales, mais il y a un respect mutuel. Ils n’ont pas le choix. Et surtout, le plus important, ils s’évitent tant que possible. De l’autre côté, Le visiteur lui, veut le contact rapproché donc il cherche l’interaction. Il a payé (cher) pour cela. Les actes d’attaque et « d’autodéfense » seront de plus en plus fréquents. Les touristes (ou voyageurs comme on les appelle également) ont le choix, eux… celui de ne pas venir visiter ces terres hostiles.

C’est aussi le choix que j’ai fait de mon côté. Je refuse d’aller risquer la peau de l’ours pour le simple plaisir de satisfaire ma curiosité, d’aller gouter à cet exotisme boréal. Et pourtant, je dois l’admettre, il y a eu là de la frustration, qui a été vite compensée quand j’ai réalisé que je préférais les imaginer vivant que les voir abattus. Ne pas nuire.

Ou alors la solution est d’y aller ‘à poil’, sans filet. Radical. Mais au delà de la règlementation qui interdit de ne pas être armé (!), rien ne vous garantit que vous aller pouvoir montrer vos diapos au retour, si vous rentrez... Un ours reste un ours ! Des safaris ‘light’ de ce type se pratiquent parfois, notament a l’Okavango on l’on part a la recherche de la faune, à pied, prêt à rencontrer sur son chemin des zèbres des gnous… mais aussi des éléphants et des lions ! Et rien dans les poches on vous dit ! Tout se passe dans la confiance que l’on met dans son guide qui lui a une parfaite connaissance des comportements animaux vis-à-vis de l’homme. Il y a des règles à respecter, il y a une part de risque bien sûr mais calculée. On se rends compte d’ailleurs que le comportement des animaux change si on est « bipède » ou en voiture. Et puis sans arme pas de bavure, pas de risque de zigouiller le lion qui n’aurait fait d’ailleurs que ce pour quoi il est sur terre. Et si ça se passe mal ?…c’est celui qui joue à domicile qui gagne !

Mais sans doute que cela ne s’applique pas aux mœurs des ours polaires qui attaquent « de manière inattendue » ! Il faut peut être accepter que cet animal sauvage reste un animal sauvage.

Il y a un prédateur de trop dans l’Arctique. Un prédateur de trop.

Maintenant si vous partez quand même, vous partirez en connaissance de cause.

Bon voyage
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