Salut, Je compte partir en Thaïlande vers le 10 Janvier,
J'aimerais savoir si il y a des bons plans, je voudrais partir de Nice ou Marseille arrivé Phuket de préférence mais j'imagine que les prix seront énormément moins cher en arrivant à BKK.
Le top pour moi ça serais la compagnie Air France car en général de Nice y a un court voyage jusque Paris et après c'est direct jusque BKK c'est donc presque un voyage direct !
Aucune idée si c'est possible de faire la même si je vais a Phuket par contre...
Mais y a t-il des promos sympa en général actuellement et avec quel compagnie ?
Merci !
Salut à tous, je suis nouveau ici, j'aimerais quelques renseignement ou tuyaux si possible, je suis allez en thailande dernièrement, c'était mon tout premier voyage de ma vie, j'ai passé 3 semaines a Bangkok, j'ai vraiment adoré le rythme de vie, c'était la ville mais il y avait des tonnes de chose a faire et a découvrir j'ai passé un très bon moment. Pour le mois d'Avril, disonsentre le 10 et 15, j'ai l'intention de me rendre sur Phuket.
Pour mon premier voyage j'avais pris la compagnie Thai airways car comme je l'ai dis, je n'ai aucune expérience et le voyage direct m'enlevais une grosse part de stress (mon principal stress est de rester coincé dans un pays parce que j'ai raté mon avion au changement)...
Du coup la j'ai regardé pour des vol directs vers Phuket, et surprise je n'en trouve aucun 😕
Je suis de Toulon, j'aimerais savoir d'après vous quel serait la manière la plus économique et SURTOUT la plus pratique et la plus simple d'aller sur Phuket en Avril, quel compagnie choisir etc je sais que j'ai la possibilité de m'arrêter à l'aéroport de Bangkok et ensuite de prendre un autre avion pour aller sur Phuket mais l'aéroport de BKK c'est limite une ville, pour mon premier voyage quelqu'un m'attendait dans cette aéroport mais la cette personne m'attendra à Phuket je vais me retrouver seul dans ce big aéroport a chercher mon avion pour aller a Phuket je ne sais pas si c'est la meilleure solution pour moi...
Voilà quelqu'un aurais une idée ?
merci pour votre aide !
PS : J'aimerais savoir aussi quel est le meilleur endroit pour acheter les billets, j'avais pris sur OPODO les premiers, je n'ai pas rencontré de soucis particulier mais c'est juste qu'ils sont totalement injoignable et quand ont arrive par miracle a avoir quelqu'un au bout du file, la personne dit qu'elle va vous rappeler dans 30min mais ne rappel jamais (ça m'est arrivé deux fois)...
Pour mon premier voyage j'avais pris la compagnie Thai airways car comme je l'ai dis, je n'ai aucune expérience et le voyage direct m'enlevais une grosse part de stress (mon principal stress est de rester coincé dans un pays parce que j'ai raté mon avion au changement)...
Du coup la j'ai regardé pour des vol directs vers Phuket, et surprise je n'en trouve aucun 😕
Je suis de Toulon, j'aimerais savoir d'après vous quel serait la manière la plus économique et SURTOUT la plus pratique et la plus simple d'aller sur Phuket en Avril, quel compagnie choisir etc je sais que j'ai la possibilité de m'arrêter à l'aéroport de Bangkok et ensuite de prendre un autre avion pour aller sur Phuket mais l'aéroport de BKK c'est limite une ville, pour mon premier voyage quelqu'un m'attendait dans cette aéroport mais la cette personne m'attendra à Phuket je vais me retrouver seul dans ce big aéroport a chercher mon avion pour aller a Phuket je ne sais pas si c'est la meilleure solution pour moi...
Voilà quelqu'un aurais une idée ?
merci pour votre aide !
PS : J'aimerais savoir aussi quel est le meilleur endroit pour acheter les billets, j'avais pris sur OPODO les premiers, je n'ai pas rencontré de soucis particulier mais c'est juste qu'ils sont totalement injoignable et quand ont arrive par miracle a avoir quelqu'un au bout du file, la personne dit qu'elle va vous rappeler dans 30min mais ne rappel jamais (ça m'est arrivé deux fois)...
Bonjour,
Je souhaiterais savoir s'il faut obligatoirement le permis international pour conduire un scooter style "Dream" ou si le permis de conduire français est simplement suffisant?
Merci d'avance pour vos réponses
Le HCR appelle la Thaïlande à renoncer à expulser 4.000 Hmongs au Laos
GENEVE - Le Haut commissaire de l'ONU pour les réfugiés Antonio Guterres a appelé jeudi les autorités thaïlandaises à renoncer à leur projet d'expulsion au Laos de 4.000 Hmongs réfugiés dans des camps du nord-est du pays.
M. Guterres demande dans un communiqué au "gouvernement de Thaïlande de stopper son plan de retour involontaire au Laos de quelque 4.000 Hmongs laotiens", conformément à un accord signé entre les deux pays.
"Selon les lois internationales, la Thaïlande a la responsabilité et l'obligation de s'assurer que le retour d'une personne reconnue comme réfugiée ou ayant besoin d'une protection internationale se fait sur une base strictement volontaire", a-t-il insisté.
Le contraire, a-t-il prévenu, "mettrait non seulement en danger la protection des réfugiés mais constituerait un très mauvais exemple international".
Le Premier ministre thaïlandais a confirmé jeudi que le pays s'apprêtait à expulser ces 4.000 réfugiés Hmongs au Laos "au moment approprié". Des diplomates avaient indiqué il y a quelques jours que Bangkok prévoyait de le faire d'ici la fin de l'année.
Le Premier ministre Abhisit Vejjajiva a confirmé sa volonté d'honorer l'accord avec Vientiane sans toutefois évoquer la date du 31 décembre.
Des milliers de Hmongs, une ethnie minoritaire d'Asie du Sud-Est, vivent pour certains depuis plus de 30 ans dans des camps de réfugiés dans le nord-est de la Thaïlande, où ils ont demandé l'asile politique par crainte de persécutions s'ils retournent au Laos.
Une partie des Hmongs s'était ralliée aux Américains contre les communistes pendant la guerre du Vietnam et avait ensuite fui le régime de Vientiane.
Le Laos nie systématiquement les accusations de persécutions tandis que la Thaïlande affirme que ces Hmongs sont tous des réfugiés économiques.
Parmi les 4.000 visés, 158 ayant un statut de réfugié sont détenus dans une prison de Nong Kai (nord-est), tandis qu'un autre groupe plus important se trouve dans le camp de Huay Nam Khao près de Petchabun (centre) où le HCR n'a pas accès, déplore encore son responsable.
Le projet de Bangkok a suscité de vives réactions de la communauté internationale. Neuf sénateurs américains ont écrit la semaine dernière à Abhisit pour lui faire part de leur inquiétude, en dénonçant le "manque de transparence" des autorités dans le "filtrage" pour séparer les réfugiés politiques des réfugiés purement économiques.
"Indubitablement, beaucoup (de réfugiés) ont des craintes fondées de persécution s'il retournent au Laos", a réagi de son côté la directrice adjointe d'Amnesty international en Asie-Pacifique, Donna Guest.
"Nous savons que des gens qui ont déjà été renvoyés ont été torturés ou ont disparu", a-t-elle ajouté.
(©AFP / 24 décembre 2009 15h33)
je rentre juste a linstant de thailande,
j'ai moi meme rencontré un belge accompagné d'un anglais qui m'ont parlé de leur bon plan, suite a une balade en touk que nous ne voulions pas faire d'ailleurs ... mais bon on essaie de faire plaisir, quand le touk nous parle de son arrangement pour avoir du petrole gratuit;;;
la combine des 2 lascards consistait a acheter des bijoux dans une bijouterie spécialisée en export, qui ouvrait leurs portes aux particuliers qu'une semaine par an. Ils m'ont expliqué que les bijouteries en europe devaient payer 195 pourcents de taxes alors que s'ils nous les rachetaient a nous, ils nous en paieraient que la moitié (taxes). c'était notre derniere soirée a bankok avant le depart pour la france, alors on a craqué pour une bague en saphir et diamant payé 2600 eur. Le directeur de la bijouterie nous a refiler son chauffeur pour la soirée en jeep etc... à la fin de la soirée nous sommes tombés sur le premier post de cette discution qui nous a déprimés, ma copine qui n'avais pas le meme vol a réussi a se faire rembourser 80 pourcent de cette valeur avec un paiement inverse par carte qu on devrait recevoir j'espere;;;
c'est la 4 eme fois que je vais en thailande je n'avais jamais entendu parler de cette combine moi non plus, je ne jette pas la pierre au pays ni a sa population qui nont pas d'argent, et qui ont un passif lourd aux niveau de tous les problemes qu'on connait ( srass, attentats, tzunami, grippe avaire, prostitution etc...)
il faut quand meme bien comprendre que ce genre d'embrouille n'est pas orchestré par les gentils vendeurs de brochettes à 20 baths dans la rue a qui on laisse la monnaie par ce quil est sympa, mais par un bijoutier surement plus riches que nous tous reunis, qui est capable de rémunérer des salaires attirants des personnes venues d'europe, de payer les touks, les gars qui nous ouvrent ces fameux temples fermés et certainement la police aussi, en bref un mafioso. alors si sa combine est légale comme je l'ai lu précédemment, je vous signale que celle qui nous propose elle l'est aussi, sauf qu on nous berne sur le prix de la marchandise.
Je suis certains qu on peut retrouvé en europe des annonces pour etre embauché en thailande en tant que bijoutiers, je préviens d'ailleurs tous ceux que ca tante de convaincre des etrangers d'aller faire cette combine que la prochaine fois que je vais a bangkok, dés je croiseais quelqu'un, de n'importe qu'elle pays que se soit, qui me parle de son fameux plan, je l'arrose direct, je me defoulerais à hauteur de l'argent que j'ai perdu.
ce qui est encore pire que le fait de nous avoir volé, nous européens, qui allons nous en remettre de toutes manieres, c'est de continuer encore plus à dégouter des gens de venir ou de revenir dans ce pays, de bafouer cette population qui a besoin du tourisme pour vivre, à cause de réputations que quelques hommes ont lancés. travel, just to do it
la combine des 2 lascards consistait a acheter des bijoux dans une bijouterie spécialisée en export, qui ouvrait leurs portes aux particuliers qu'une semaine par an. Ils m'ont expliqué que les bijouteries en europe devaient payer 195 pourcents de taxes alors que s'ils nous les rachetaient a nous, ils nous en paieraient que la moitié (taxes). c'était notre derniere soirée a bankok avant le depart pour la france, alors on a craqué pour une bague en saphir et diamant payé 2600 eur. Le directeur de la bijouterie nous a refiler son chauffeur pour la soirée en jeep etc... à la fin de la soirée nous sommes tombés sur le premier post de cette discution qui nous a déprimés, ma copine qui n'avais pas le meme vol a réussi a se faire rembourser 80 pourcent de cette valeur avec un paiement inverse par carte qu on devrait recevoir j'espere;;;
c'est la 4 eme fois que je vais en thailande je n'avais jamais entendu parler de cette combine moi non plus, je ne jette pas la pierre au pays ni a sa population qui nont pas d'argent, et qui ont un passif lourd aux niveau de tous les problemes qu'on connait ( srass, attentats, tzunami, grippe avaire, prostitution etc...)
il faut quand meme bien comprendre que ce genre d'embrouille n'est pas orchestré par les gentils vendeurs de brochettes à 20 baths dans la rue a qui on laisse la monnaie par ce quil est sympa, mais par un bijoutier surement plus riches que nous tous reunis, qui est capable de rémunérer des salaires attirants des personnes venues d'europe, de payer les touks, les gars qui nous ouvrent ces fameux temples fermés et certainement la police aussi, en bref un mafioso. alors si sa combine est légale comme je l'ai lu précédemment, je vous signale que celle qui nous propose elle l'est aussi, sauf qu on nous berne sur le prix de la marchandise.
Je suis certains qu on peut retrouvé en europe des annonces pour etre embauché en thailande en tant que bijoutiers, je préviens d'ailleurs tous ceux que ca tante de convaincre des etrangers d'aller faire cette combine que la prochaine fois que je vais a bangkok, dés je croiseais quelqu'un, de n'importe qu'elle pays que se soit, qui me parle de son fameux plan, je l'arrose direct, je me defoulerais à hauteur de l'argent que j'ai perdu.
ce qui est encore pire que le fait de nous avoir volé, nous européens, qui allons nous en remettre de toutes manieres, c'est de continuer encore plus à dégouter des gens de venir ou de revenir dans ce pays, de bafouer cette population qui a besoin du tourisme pour vivre, à cause de réputations que quelques hommes ont lancés. travel, just to do it
super les aeroports se debloquent mais le roi n a pas parle, on n en sit pas plus au niveau du pays. ils parlent de nouvelles emeutes si les elections ne sont pas bonnes. le ministere des affaires etrangeres recommande toujours de ne pas partir alors que faire.
A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com
flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG,
lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ».
Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress...
Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique.
C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris !
Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604.
Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre.
Voilà pour notre voyage mouvementé.
Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance.
Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :
1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.
Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.
Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
Bonjour à tous,
Nous partons pour la 1ère fois en Thailande et avons composé un itinaire d'après les infos relevées sur le forum Des questions nous en avons encore..et encore.. merci de nous donner vos avis, des réponses, des conseils...
Départ paris arrivée à 7h le 3 juillet à Bangkok Peut-on changer de nos euros à l'aéroport ?
Départ pour ayuttaya - 2 nuits
- ) navette aéroport+ bus vers gare don muang -) train -pour ayuttaya - Des informations pour nous diriger et gagner du temps sont les bienvenues, quel sera le coût, à quelle heure arriverons nous au mieux? Quelle GH d'un bon rapport qualité prix conseillez vous ? ce qu'il ne faut pas rater à ayuttaya..
Départ pour Sukhotai - 2 nuits- En bus- apparemment pas de possibilité de prendre le train..? Merci de nous donner des infos concernant le lieu où prendre le bus, les horaires de départ, le coût
Départ pour Chiang mai - 3 nuits- En bus apparemment pas de possibilité de prendre le train..? Merci de nous donner des infos concernant le lieu où prendre le bus, les horaires de départ, le coût
Départ pour le Sud 10 nuits via Air asia soit pour Phuket ou pour hat yai qui est moins cher que conseillez vous ? Là nous aimerions visiter quelques ïles et lieux paradisiaques, trouver une ou deux gh sympa bien placée pour les visites et du repos.. nous attendons vos suggestions pour nous décider
Départ pour Bangkok - 3 nuits - que conseillez vous pour le trajet train, avion..?
Ce qu'il ne faut pas rater à bangkok à votre avis ? Quelle gh serait bien placée pour les visites
Dans quelles villes le shopping est-il le moins cher.. soie, cuir etc
fafa
Nous partons pour la 1ère fois en Thailande et avons composé un itinaire d'après les infos relevées sur le forum Des questions nous en avons encore..et encore.. merci de nous donner vos avis, des réponses, des conseils...
Départ paris arrivée à 7h le 3 juillet à Bangkok Peut-on changer de nos euros à l'aéroport ?
Départ pour ayuttaya - 2 nuits
- ) navette aéroport+ bus vers gare don muang -) train -pour ayuttaya - Des informations pour nous diriger et gagner du temps sont les bienvenues, quel sera le coût, à quelle heure arriverons nous au mieux? Quelle GH d'un bon rapport qualité prix conseillez vous ? ce qu'il ne faut pas rater à ayuttaya..
Départ pour Sukhotai - 2 nuits- En bus- apparemment pas de possibilité de prendre le train..? Merci de nous donner des infos concernant le lieu où prendre le bus, les horaires de départ, le coût
Départ pour Chiang mai - 3 nuits- En bus apparemment pas de possibilité de prendre le train..? Merci de nous donner des infos concernant le lieu où prendre le bus, les horaires de départ, le coût
Départ pour le Sud 10 nuits via Air asia soit pour Phuket ou pour hat yai qui est moins cher que conseillez vous ? Là nous aimerions visiter quelques ïles et lieux paradisiaques, trouver une ou deux gh sympa bien placée pour les visites et du repos.. nous attendons vos suggestions pour nous décider
Départ pour Bangkok - 3 nuits - que conseillez vous pour le trajet train, avion..?
Ce qu'il ne faut pas rater à bangkok à votre avis ? Quelle gh serait bien placée pour les visites
Dans quelles villes le shopping est-il le moins cher.. soie, cuir etc
fafa
Hello à tous,
Départ fin février pour un mois en Thailande, j'ai lu le routard et occupé de terminer le LP. J'ai sélectionné sur base de cela et en lisant de nombreux posts une liste des lieux que j'aimerai visiter. Maintenant, ce n'est pas réalisable en 1 mois...
Pourriez-vous m'aider à choisir ou supprimer d'autres qui seraient double, pas interessant ou pas adapté à la saison... Ainsi après un premier tri, ca m'avancera pour l'élaboration de l'itinéraire précis...
Si vous avez des idées d'ordre de passage avec le nombre de jours à consacrer dans chaque ville... merci de votre aide précieuse.
Peut être pour aider dans le choix, nous serons 3 à voyage (26 ans), souhaitons terminer par +- 10j dans le sud et faire quelques plongées, ...
Bangkok : (1j à l'arrivée & 2-3 en repartant ?) - Ballade rivière Chaopraya en long tail - Wat Pra Kreo - Chinatown - Siam Square (shopping) + MBK - Lumphini Parc - Marché flottant (Damnoen Saduak) - Marché de nuit - Palais Royal - Wat Arun (temple de l’aube) - Wat Pho (boudha couché)
Ayuthaya : 1j - Palais royal de Bang Pa-In - Temples
Lopburi : 1/2j - Temple avec singes
Sukhotai : 1j - Parc Shukothai en vélo
Lampang : 1j - Temples birmans - Thai Elephant Conservation Center
Chiang Mai : 5j - Temple Doi Suthep - Marché de Nuit le dimanche - Temples - Trek - Serre Orchidées - Ferme serpent - Lac Tao - Doi Inthanon
Boucle chiang mai-pai-mae hong son-mae Sariang en moto : 5j - Arret à ne pas manquer sur la route ?
Chiang Rai via Tha Ton : 1j
Khao Yai ?
Région Issan : Surin, Chiang Khan, Khon Kaen, Prasat phanom Runo, Mukdahan ? (quelle ville pas trop touristique pour découvrir au mieux la région) Kanchanaburi : 1j - musée + - Arret au Chedi de Nakhon Pathom) - Temple des tigres - Cascade d’Erawan
Sangkhlaburi : 2j - Village birman - Col des 3 pagodes
Ko Chang (passage en vitesse par Pattaya) : 1j - Bang Bao
Direction les îles du Sud (possible de rejoindre directement Ko Tao ou autre sans repasser par BKK ?)
Ko Tao, Ko Pha Ngan, Ko Phi Phi, Krabi, Phang Nga, Ko Yao, Railay, Khao Lak, Iles SImilan, Ko Lipeh
Départ fin février pour un mois en Thailande, j'ai lu le routard et occupé de terminer le LP. J'ai sélectionné sur base de cela et en lisant de nombreux posts une liste des lieux que j'aimerai visiter. Maintenant, ce n'est pas réalisable en 1 mois...
Pourriez-vous m'aider à choisir ou supprimer d'autres qui seraient double, pas interessant ou pas adapté à la saison... Ainsi après un premier tri, ca m'avancera pour l'élaboration de l'itinéraire précis...
Si vous avez des idées d'ordre de passage avec le nombre de jours à consacrer dans chaque ville... merci de votre aide précieuse.
Peut être pour aider dans le choix, nous serons 3 à voyage (26 ans), souhaitons terminer par +- 10j dans le sud et faire quelques plongées, ...
Bangkok : (1j à l'arrivée & 2-3 en repartant ?) - Ballade rivière Chaopraya en long tail - Wat Pra Kreo - Chinatown - Siam Square (shopping) + MBK - Lumphini Parc - Marché flottant (Damnoen Saduak) - Marché de nuit - Palais Royal - Wat Arun (temple de l’aube) - Wat Pho (boudha couché)
Ayuthaya : 1j - Palais royal de Bang Pa-In - Temples
Lopburi : 1/2j - Temple avec singes
Sukhotai : 1j - Parc Shukothai en vélo
Lampang : 1j - Temples birmans - Thai Elephant Conservation Center
Chiang Mai : 5j - Temple Doi Suthep - Marché de Nuit le dimanche - Temples - Trek - Serre Orchidées - Ferme serpent - Lac Tao - Doi Inthanon
Boucle chiang mai-pai-mae hong son-mae Sariang en moto : 5j - Arret à ne pas manquer sur la route ?
Chiang Rai via Tha Ton : 1j
Khao Yai ?
Région Issan : Surin, Chiang Khan, Khon Kaen, Prasat phanom Runo, Mukdahan ? (quelle ville pas trop touristique pour découvrir au mieux la région) Kanchanaburi : 1j - musée + - Arret au Chedi de Nakhon Pathom) - Temple des tigres - Cascade d’Erawan
Sangkhlaburi : 2j - Village birman - Col des 3 pagodes
Ko Chang (passage en vitesse par Pattaya) : 1j - Bang Bao
Direction les îles du Sud (possible de rejoindre directement Ko Tao ou autre sans repasser par BKK ?)
Ko Tao, Ko Pha Ngan, Ko Phi Phi, Krabi, Phang Nga, Ko Yao, Railay, Khao Lak, Iles SImilan, Ko Lipeh
Bonsoir ,
nous sommes un jeune couple 22 ans et partons en thailande du 11 aout au 2 septembre .C'est notre premier voyage organisé nous même.Je souhaiterai avoir vos avis sur l'itinéraire que j'ai élaboré ( pas définitif ) et avoir vos conseils sur les transports etc..
- 11 aout : Départ TOULOUSE
- Mar 12/08 : Arrivée BANGKOK Nuit Bangkok
- Mer 13/08 : Journée Bangkok Fin d’après midi TRAIN de NUIT BKK à CHIANG MAI 18h00à8h14
- Jeu 14/08 : Arrivée Chiang Mai Journée Chiang mai Nuit Chiang mai Ven 15/08 : Journée Chiang Mai
Nuit Chiang Mai Sam 16/08 : Journée Chiang Mai
Nuit Chiang Mai Dim 17/08 : Matinée Chiang Mai
Après-midi BUS Chiang Mai à SUKOTHAI ???? Nuit Sukothai
- Lun 18/08 : Journée Sukhotai Nuit Sukothai Mar 19/08 : Journée Sukothai
Fin d’après-midi Bus sukothaià PHITSANULOK TRAIN NUIT Phitsanulokà BKK ????
- Merc 20/08 : Matin : BUS Bkkà KANCHANABURI Après midi Kanchanaburi Jeu 21/08 : Journée Kanchanaburi Nuit Kanchanaburi Ven 22/08 : matin kanchanaburi
Après-midi BUS kanchanaburi à BKK TRAIN DE NUIT BKKà CHUMPHON ???
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Merci.
- 11 aout : Départ TOULOUSE
- Mar 12/08 : Arrivée BANGKOK Nuit Bangkok
- Mer 13/08 : Journée Bangkok Fin d’après midi TRAIN de NUIT BKK à CHIANG MAI 18h00à8h14
- Jeu 14/08 : Arrivée Chiang Mai Journée Chiang mai Nuit Chiang mai Ven 15/08 : Journée Chiang Mai
Nuit Chiang Mai Sam 16/08 : Journée Chiang Mai
Nuit Chiang Mai Dim 17/08 : Matinée Chiang Mai
Après-midi BUS Chiang Mai à SUKOTHAI ???? Nuit Sukothai
- Lun 18/08 : Journée Sukhotai Nuit Sukothai Mar 19/08 : Journée Sukothai
Fin d’après-midi Bus sukothaià PHITSANULOK TRAIN NUIT Phitsanulokà BKK ????
- Merc 20/08 : Matin : BUS Bkkà KANCHANABURI Après midi Kanchanaburi Jeu 21/08 : Journée Kanchanaburi Nuit Kanchanaburi Ven 22/08 : matin kanchanaburi
Après-midi BUS kanchanaburi à BKK TRAIN DE NUIT BKKà CHUMPHON ???
- Sam 23/08 : Ferry Chumphon à KOH TAO Journée Koh tao Nuit koh tao
- Dim 24/08 : journée Koh tao Nuit Koh tao Lun 25/08 : Journée koh tao
Nuit koh tao Mar 26/08 : Journée koh tao
Nuit koh tao Mer 27/08 : Journée koh tao
Nuit koh tao
- Jeu 28/08 : Ferry koh taoà KOH SAMUI Nuit koh Samui Ven 29/08 : journée Koh samui
Nuit koh Samui Sam 30/08 : Ferry Koh Samui à Surat tani
Avion Surat tani à BKK Nuit BANGKOK
- Dim 31/08 : Journée Bangkok Nuit BANGKOK Lun 1/08 : Journée BKK
Nuit BKK Mar 2/08 : Départ BKK
Merci.
bonjour à tous..
Je dois aller pour quelques jours à Luangprabang..depuis Bangkok..Je connais le parcours..mais pour le retour à Bangkok..j'aimerais passer quelques jours à Chiangmai (que je connais déjà) ma question est de savoir quel est le moyen le plus rapide et le plus économique ( même si on doit faire une partie en avion) pour rejoindre Bangkok..sans perdre trop de temps..j'ai déjà trouvé le prix sur Laosairlines et le prix est sensiblement pour BKK que pour Chiangmai..je ne sais pas si je dois zapper Chiangmai..ou pas (déjà visiter )?
Merci pour votre réponse..
meilleures salutations..
Depuis qu' ASir Asia ne fait plus Bangkok Taiwan, quelles sont les compagnies Low Cost qui font ce parcours ?
Cordialement ??
FerDex
bonjours je compte aller a koh lipe mais j'aimerais savoir quelle est le moyen le plus rapide pour rejoindre bangkok pour mon retour
Quel est le meilleur moyen de transport pour se rendre de Bangkok à Angkor? Faut-il un visa?
Bonjour,
Quel est le moyen le plus économique d'avoir des baths ? Chèques de voyages, change directement en Thailande ? Merci pour vos bonnes adresses (nous serons à Bangkok le 1er jour) afin de changer nos euros à moindre cout !
Myriam et Arnaud
Quel est le moyen le plus économique d'avoir des baths ? Chèques de voyages, change directement en Thailande ? Merci pour vos bonnes adresses (nous serons à Bangkok le 1er jour) afin de changer nos euros à moindre cout !
Myriam et Arnaud
Bonjour
Nous avons un vol pour Mandalay en août prochain décollage vers 12h50. Quelest le moyen le plus efficace pour aller depuis Kao San à l aéroport de Don Muang ? Taxi surement ? Quel temps faut il compter et quel prix sensiblement ?
Les taxi se réservent ou se prennent dans la rue le matin ?
Merci
Olivier
Quel est le moyen le plus simple d'aller a khao san road de l'aeroport pour 4 personnes (2 adultes et 2 enfants)
je me souviens du bus local mais peut etre que a 4 un taxi es tmoins cher ou peut etre il y a t il un autre moyen
merci d'avance
bonjour a tous
je vais partir bientot pour 2 mois ou plus et je me demander quelle etait le meilleur moyen pour "stoker" son argent .... garder du liquide ? carte bleu ? travel cheque ? ouvrir un compte la bas ? etc
surtout que des fois les hotel ne sont pas equiper de coffre dans la chambre seulement a la reception mais bon meme avec un coffre dans la chambre j ai deja entendu de sale histoire !!!
pouvez vous me conseiller ou meme me dire comment vous gerer ca pendant vos voyage !!? merci
je vais partir bientot pour 2 mois ou plus et je me demander quelle etait le meilleur moyen pour "stoker" son argent .... garder du liquide ? carte bleu ? travel cheque ? ouvrir un compte la bas ? etc
surtout que des fois les hotel ne sont pas equiper de coffre dans la chambre seulement a la reception mais bon meme avec un coffre dans la chambre j ai deja entendu de sale histoire !!!
pouvez vous me conseiller ou meme me dire comment vous gerer ca pendant vos voyage !!? merci
Bonjour,
Je souhaiterais effectuer le trajet Bangkok-Phnom Penh en juin prochain, et j'aimerais savoir quel est le moyen le plus économique pour le réaliser ? J'ai pu lire sur différents forums qu'il y avait pas mal d'arnaques de compagnies de bus touristiques...
Merci
Je souhaiterais effectuer le trajet Bangkok-Phnom Penh en juin prochain, et j'aimerais savoir quel est le moyen le plus économique pour le réaliser ? J'ai pu lire sur différents forums qu'il y avait pas mal d'arnaques de compagnies de bus touristiques...
Merci
Bonjour,
actuellement a KL, j'hesite a soit, rejoindre la sud de la Thailande en passant par les cameron higlands et penang, et ensuite rejoindre la Thailande (Koh Tao en particulier) puis bangkok.
Quelle est le moyen le plus economique ? Train ? Bus ? Sachant que j'envisage pour ca une dizaine de jours.
serai-t-il plus logique de prendre un vol KL-Bangkok et de la descendre a Kho Tao, ou les regions malaisiennes cites plus hauts valent le detour ? merci de votre aide !
Bonjour,
Nous avons decide de remplacer Ko Chang par Ko Samet a la fin de notre voyage, le 23 fevrier prochain. Je sais qu'il existe un bus direct de Bangkok pour le port de Ban Phe, qui semble etre le moyen le plus economique.
Cependant nous serons en haute saison, et je voudrais savoir si on est assure d'avoir de la place pour le bus et le ferry a cette date (23 fevrier). Je ne crois pas qu'il y est moyen de reserver a l'avance. Le probleme se pose encore plus au depart, le 27 fevrier, car la nous aurons a aller directement a l'aeroport pour notre vol de retour (a 22h45).
La solution taxi/minivan est elle plus securisante ? et surtout pourrions nous avoir une idee de prix ?
Merci aux bonnes ames connaisseuses,
Sunhae
Nous avons decide de remplacer Ko Chang par Ko Samet a la fin de notre voyage, le 23 fevrier prochain. Je sais qu'il existe un bus direct de Bangkok pour le port de Ban Phe, qui semble etre le moyen le plus economique.
Cependant nous serons en haute saison, et je voudrais savoir si on est assure d'avoir de la place pour le bus et le ferry a cette date (23 fevrier). Je ne crois pas qu'il y est moyen de reserver a l'avance. Le probleme se pose encore plus au depart, le 27 fevrier, car la nous aurons a aller directement a l'aeroport pour notre vol de retour (a 22h45).
La solution taxi/minivan est elle plus securisante ? et surtout pourrions nous avoir une idee de prix ?
Merci aux bonnes ames connaisseuses,
Sunhae
Bonjour,
Avec une amie, on part dans peu de temps (le 17 avril 😉) réaliser une étude de 4 mois en Asie du Sud-Est.
Nous devons impérativement nous rendre à Saigon dans les premiers jours de notre projet et nous cherchons le moyen le plus économique pour nous y rendre. Nous pensons prendre un billet aller-retour Paris-Bangkok et ensuite rejoindre par avion Saigon en prenant des billets d'avion sur place.
Est-ce que vous trouvez ce stratagème rentable, sachant que notre billet aller-retour CDG-BKK est à 720 € minimum (et oui, on ne s'y est pas pris très tôt 😛) et Paris-Saigon est à + de 1000 € ?
Si oui, connaissez-vous une compagnie aérienne/agence de voyage à Bangkok où nous pourrions acheter nos billets Bangkok-Ho Chi Minh ?
Je vous remercie par avance
Avec une amie, on part dans peu de temps (le 17 avril 😉) réaliser une étude de 4 mois en Asie du Sud-Est.
Nous devons impérativement nous rendre à Saigon dans les premiers jours de notre projet et nous cherchons le moyen le plus économique pour nous y rendre. Nous pensons prendre un billet aller-retour Paris-Bangkok et ensuite rejoindre par avion Saigon en prenant des billets d'avion sur place.
Est-ce que vous trouvez ce stratagème rentable, sachant que notre billet aller-retour CDG-BKK est à 720 € minimum (et oui, on ne s'y est pas pris très tôt 😛) et Paris-Saigon est à + de 1000 € ?
Si oui, connaissez-vous une compagnie aérienne/agence de voyage à Bangkok où nous pourrions acheter nos billets Bangkok-Ho Chi Minh ?
Je vous remercie par avance
Hello,
Departure is fast approaching. The decision is made—we’ll be returning to Laos via the north. We land at BKK at 7:30 AM. Buses to Chiang Rai leave in the evening starting at 5:30 PM. We’ll head straight to Chiang Khong afterward. Now, a lot of questions remain:
What’s the most budget-friendly way to get to Mochit 2 terminal? Can we buy the bus ticket the same day at the terminal, or do we need to book it in advance? So far, all my searches point me to 12GO for reservations. Where can we leave our luggage while waiting for the bus to Chiang Rai? In Chiang Rai, where can we take the bus from Bus Terminal 2 to Bus Terminal 1? Do you know the bus number? On Thailandee.com, the price is 70 THB/person, but on 12GO, the minimum price is 17 €—can you spot the mistake?
Do we need to redo the TDAC when we return to Thailand, or will the departure one still be valid?
Thanks in advance for any info you can share!
Departure is fast approaching. The decision is made—we’ll be returning to Laos via the north. We land at BKK at 7:30 AM. Buses to Chiang Rai leave in the evening starting at 5:30 PM. We’ll head straight to Chiang Khong afterward. Now, a lot of questions remain:
What’s the most budget-friendly way to get to Mochit 2 terminal? Can we buy the bus ticket the same day at the terminal, or do we need to book it in advance? So far, all my searches point me to 12GO for reservations. Where can we leave our luggage while waiting for the bus to Chiang Rai? In Chiang Rai, where can we take the bus from Bus Terminal 2 to Bus Terminal 1? Do you know the bus number? On Thailandee.com, the price is 70 THB/person, but on 12GO, the minimum price is 17 €—can you spot the mistake?
Do we need to redo the TDAC when we return to Thailand, or will the departure one still be valid?
Thanks in advance for any info you can share!
Bonjour à tous,
Pour mon prochain voyage j'envisage de partir 3 semaines en thailande du 20 janvier au 11 février.
Les billets d'avion venant d’être achetés, je commence la préparation du voyage et beaucoup de questions me viennent à l'esprit.
Avant de plannifier les étapes, j aimerai savoir quel est le meilleur moyen pour visiter la Thaïlande ( en sac à dos ou voiture ); Nous sommes 4 à partir donc les deux sont possible au niveau de notre budget.
Apparemment, il est facile de voyager sac à dos la bas mais la voiture ne fait elle pas gagner beaucoup plus de tps? ce gain de temps vaut il de perdre le coté immersion du voyage en transport en commun?
L'état des routes, la qualité des véhicules misent à disposition et la conduite à gauche ne sont ils pas des freins?
Si vous avez un avis sur le sujet, n'hésitez pas.
Merci par avance à tous ceux qui me répondront.
Cordialement,
Stéphane
Pour mon prochain voyage j'envisage de partir 3 semaines en thailande du 20 janvier au 11 février.
Les billets d'avion venant d’être achetés, je commence la préparation du voyage et beaucoup de questions me viennent à l'esprit.
Avant de plannifier les étapes, j aimerai savoir quel est le meilleur moyen pour visiter la Thaïlande ( en sac à dos ou voiture ); Nous sommes 4 à partir donc les deux sont possible au niveau de notre budget.
Apparemment, il est facile de voyager sac à dos la bas mais la voiture ne fait elle pas gagner beaucoup plus de tps? ce gain de temps vaut il de perdre le coté immersion du voyage en transport en commun?
L'état des routes, la qualité des véhicules misent à disposition et la conduite à gauche ne sont ils pas des freins?
Si vous avez un avis sur le sujet, n'hésitez pas.
Merci par avance à tous ceux qui me répondront.
Cordialement,
Stéphane
Bonjour
Comment me rendre de Bangkok à la Sulawési?
Avion: quelle(s) ligne(s)? une idée des prix? Avion-Train: une combinaison des deux? 3 ou 4 semaines en Sulawési: est-ce suffisant pour en avoir un joli aperçu?
PS: serons en A-duS-E de la fin octobre au début décembre...notre 4e voyage en A du S-E...2e fois en Indonésie (Java-Bali visités)...sommes dans la 60aine en assez bonne forme
Comment me rendre de Bangkok à la Sulawési?
Avion: quelle(s) ligne(s)? une idée des prix? Avion-Train: une combinaison des deux? 3 ou 4 semaines en Sulawési: est-ce suffisant pour en avoir un joli aperçu?
PS: serons en A-duS-E de la fin octobre au début décembre...notre 4e voyage en A du S-E...2e fois en Indonésie (Java-Bali visités)...sommes dans la 60aine en assez bonne forme
Bonjour à tous,
Nous voudrions passer 3 mois en Thaïlande cet hiver mais les formalités se sont compliquées. Nous allons donc faire faire un visa pour deux mois et je voulais savoir si pour la prolongation d'un mois supplémentaire, il faut obligatoirement le faire à Bangkok ou est-ce que ça peut se faire dans les villes proches de l'endroit où nous serons. Ce sera vers Hua Hin ou Prashuap Khiri Khan ou éventuellement ce qui serait le plus pratique, avant de partir ou dès notre arrivée.
Merci à tous.
Bonjour
Je prépare notre voyage pour cet été et nous partons en train de nuit sur Chang mai avec nos deux enfants de 6 et 8 ans. nous y restons 8 jours. Nous avons prévu le retour par le train également ( c'est moins chère!!) savez vous si on peut réserver à l'avance ?? Après de bkk, on souhaite s'acheminer vers koh samui mais là un peu dure et surtout très chere en avion ( de l'ordre de 500€) on a trouvé un vol par air asia à 250 € mais il s'arrete à sua thani ? n'est ce pas un peu compliqué ou très long ?
si vous avez une solution pas chère et pratique avec les deux enfants ce serait super ! (ferry de nuit ou autre) ce serait super. 😉
en tout cas ce forum est vraiment super pratique et un mine d'information !!!! merci à tous, toutes les réponses sont importantes !!
Je prépare notre voyage pour cet été et nous partons en train de nuit sur Chang mai avec nos deux enfants de 6 et 8 ans. nous y restons 8 jours. Nous avons prévu le retour par le train également ( c'est moins chère!!) savez vous si on peut réserver à l'avance ?? Après de bkk, on souhaite s'acheminer vers koh samui mais là un peu dure et surtout très chere en avion ( de l'ordre de 500€) on a trouvé un vol par air asia à 250 € mais il s'arrete à sua thani ? n'est ce pas un peu compliqué ou très long ?
si vous avez une solution pas chère et pratique avec les deux enfants ce serait super ! (ferry de nuit ou autre) ce serait super. 😉
en tout cas ce forum est vraiment super pratique et un mine d'information !!!! merci à tous, toutes les réponses sont importantes !!
Bonjour à tous !
Mon copain et moi (nous avons 24 ans) rentrons d’un séjour de 3 semaines en Thaïlande et je viens vous faire part de nos expériences si ça peut aider certains voyageurs ! On a effectué un périple type découverte Nord-Sud-Bangkok.
Nous sommes rentrés il y a 3 semaines et on est parti en sacs à dos. C’est vrai qu’on peut appréhender de partir tous seuls dans un pays complètement inconnu mais vraiment, je ne regrette absolument pas, bien au contraire. C’est vraiment le mode de tourisme par excellence étant donné que c’est une destination très accessible. Déjà, la législation touristique n’étant pas la même qu’en France, on trouve des agences de tourisme (excursions ou séjours de 2-3 jours) vraiment partout. Nous avons du coup effectué toutes nos activités/excursions par le biais de ces agences locales. Puis il ne faut pas avoir peur de la barrière de la langue, il suffit de baragouiner quelques mots d’anglais mais les thais sont très aidants et très accueillants, ils trouveront toujours un moyen pour qu’on les comprenne ! On a d’ailleurs rencontré beaucoup de jeunes couples en sacs à dos également. Au niveau de la compagnie, on a voyagé avec Air France mais on n’aurait pas dû (en discutant avec des gens sur place). Ce trajet avait le mérite d’être direct mais cher. Il faut voyager avec des compagnies arabes telles Air Emirates, Air Qatar, moins chers et apparemment excellentes niveau prestations.
Arrivés sur Bangkok pendant la période des inondations, on a pris un vol de suite pour rejoindre Chiang Mai. Nous y avons passé une semaine. On a vraiment adoré le nord, plus authentique que le sud, des thais très accueillants, toujours souriants ! On a logé dans un guest house : les guest house proposent souvent des activités, c’est pratique, et sont souvent de très bons conseils. C’est comme ça qu’on a réservé une journée treck dans la jungle, un cours de cuisine thai (à éviter par contre absolument la journée dans le conservatoire des éléphants). Puis on a loué un scooter (200 THB en général la journée) pour visiter Doi Suthep et aller caresser les tigres à Mae Rim. Et évidemment, il faut visiter les temples de la ville et s’essayer aux massages !!!
Départ avec Air Asia Chaing-Mai Phuket. En gros, on a fait Phuket – Koh Lanta – excursion Koh Phi Phi et Koh Rok – Krabi. A Phuket, on a logé sur la plage de Naiyang dans le nord, jolie plage, encore authentique et calme. Allez à Patong seulement dans le but de faire la fête. Koh Phi Phi c’est à voir c’est clair, mais vraiment très touristique et peu authentique alors préférez seulement une excursion depuis Koh Lanta par exemple. Et demandez à l’agence si la fameuse plage de Maya Beach sera visitée tôt le matin pour éviter la foule impressionnante de touristes. A faire absolument Koh Rok, superbe île paradisiaque à 1h de speed boat de Koh Lanta, tout simplement sublime !!! Ces excursions ont été faites à départ de Koh Lanta. Cette île est encore calme et authentique, loin de la foule touristique. Voilà pourquoi si vous recherchez plutôt du calme, préférez loger sur Koh Lanta que sur Phi-Phi. Puis sur Krabi, à faire l’excursion de la baie de Phang Nga (superbe, la baie d’halong à la thaie !), mais on déconseille fortement la plage Ao Nang, où on a logé, trop touristique et des tailleurs indiens qui nous « emmerdent » sans cesse. En bref, le sud s’avère plus cher que le nord et surement moins authentique, mais les superbes paysages valent vraiment le coup. Sinon, on nous a pas forcément conseillé Koh Samui et ses îles voisines, les plages du côté Andaman sont réputées pour être beaucoup plus belles que du côté du Golfe.
Départ pour Bangkok avec les tourist bus, 12h de voyage. ATTENTION : ne laissez en soute aucune affaire personnelle, bijoux, chargeur de portable … Nos sacs ont TOUS été fouillés sans exception, entre le départ et le 1er arrêt !!! Bizarre … On s’est tous interrogé sur la façon de procéder, surement une personne qui reste en soute pour fouiller. Notre attention s’est accentuée lorsque le chauffeur nous informe qu’il est interdit de récupérer nos bagages, même pendant les arrêts !! Ils étaient en train de les fouiller ??? Après 1/2heure à tous s’énerver, on a pu récupérer nos bagages mais les vols avaient déjà été effectués. Et en discutant avec les autres, c’est apparemment un problème habituel. Moyen donc plus économique que l’avion, certes, mais il faut être prudent. Et ça a été le seul hic de notre séjour.
Voilà, qu’une seule envie, y repartir ! Les 3 semaines sont passées très vite. On aimerait dorénavant approfondir le nord … ! 😉
Nous sommes rentrés il y a 3 semaines et on est parti en sacs à dos. C’est vrai qu’on peut appréhender de partir tous seuls dans un pays complètement inconnu mais vraiment, je ne regrette absolument pas, bien au contraire. C’est vraiment le mode de tourisme par excellence étant donné que c’est une destination très accessible. Déjà, la législation touristique n’étant pas la même qu’en France, on trouve des agences de tourisme (excursions ou séjours de 2-3 jours) vraiment partout. Nous avons du coup effectué toutes nos activités/excursions par le biais de ces agences locales. Puis il ne faut pas avoir peur de la barrière de la langue, il suffit de baragouiner quelques mots d’anglais mais les thais sont très aidants et très accueillants, ils trouveront toujours un moyen pour qu’on les comprenne ! On a d’ailleurs rencontré beaucoup de jeunes couples en sacs à dos également. Au niveau de la compagnie, on a voyagé avec Air France mais on n’aurait pas dû (en discutant avec des gens sur place). Ce trajet avait le mérite d’être direct mais cher. Il faut voyager avec des compagnies arabes telles Air Emirates, Air Qatar, moins chers et apparemment excellentes niveau prestations.
Arrivés sur Bangkok pendant la période des inondations, on a pris un vol de suite pour rejoindre Chiang Mai. Nous y avons passé une semaine. On a vraiment adoré le nord, plus authentique que le sud, des thais très accueillants, toujours souriants ! On a logé dans un guest house : les guest house proposent souvent des activités, c’est pratique, et sont souvent de très bons conseils. C’est comme ça qu’on a réservé une journée treck dans la jungle, un cours de cuisine thai (à éviter par contre absolument la journée dans le conservatoire des éléphants). Puis on a loué un scooter (200 THB en général la journée) pour visiter Doi Suthep et aller caresser les tigres à Mae Rim. Et évidemment, il faut visiter les temples de la ville et s’essayer aux massages !!!
Départ avec Air Asia Chaing-Mai Phuket. En gros, on a fait Phuket – Koh Lanta – excursion Koh Phi Phi et Koh Rok – Krabi. A Phuket, on a logé sur la plage de Naiyang dans le nord, jolie plage, encore authentique et calme. Allez à Patong seulement dans le but de faire la fête. Koh Phi Phi c’est à voir c’est clair, mais vraiment très touristique et peu authentique alors préférez seulement une excursion depuis Koh Lanta par exemple. Et demandez à l’agence si la fameuse plage de Maya Beach sera visitée tôt le matin pour éviter la foule impressionnante de touristes. A faire absolument Koh Rok, superbe île paradisiaque à 1h de speed boat de Koh Lanta, tout simplement sublime !!! Ces excursions ont été faites à départ de Koh Lanta. Cette île est encore calme et authentique, loin de la foule touristique. Voilà pourquoi si vous recherchez plutôt du calme, préférez loger sur Koh Lanta que sur Phi-Phi. Puis sur Krabi, à faire l’excursion de la baie de Phang Nga (superbe, la baie d’halong à la thaie !), mais on déconseille fortement la plage Ao Nang, où on a logé, trop touristique et des tailleurs indiens qui nous « emmerdent » sans cesse. En bref, le sud s’avère plus cher que le nord et surement moins authentique, mais les superbes paysages valent vraiment le coup. Sinon, on nous a pas forcément conseillé Koh Samui et ses îles voisines, les plages du côté Andaman sont réputées pour être beaucoup plus belles que du côté du Golfe.
Départ pour Bangkok avec les tourist bus, 12h de voyage. ATTENTION : ne laissez en soute aucune affaire personnelle, bijoux, chargeur de portable … Nos sacs ont TOUS été fouillés sans exception, entre le départ et le 1er arrêt !!! Bizarre … On s’est tous interrogé sur la façon de procéder, surement une personne qui reste en soute pour fouiller. Notre attention s’est accentuée lorsque le chauffeur nous informe qu’il est interdit de récupérer nos bagages, même pendant les arrêts !! Ils étaient en train de les fouiller ??? Après 1/2heure à tous s’énerver, on a pu récupérer nos bagages mais les vols avaient déjà été effectués. Et en discutant avec les autres, c’est apparemment un problème habituel. Moyen donc plus économique que l’avion, certes, mais il faut être prudent. Et ça a été le seul hic de notre séjour.
Voilà, qu’une seule envie, y repartir ! Les 3 semaines sont passées très vite. On aimerait dorénavant approfondir le nord … ! 😉
Bonjour à tous. Nous arriverons à l'aéroport de Phuket le 5 février 2010 vers 15:40 et nous voulons aller à
Ao Nang dans la province de Krabi. Vu l'heure tardive de notre arrivée, nous serons dans l'bligation de passer la nuit à Phuket. Or, nous ne savons pas quel type de transport serait le moins cher vers Ao Nang et doit-on obligatoirement partir de la ville de Phuket ou si on peut partir de Karon ou Kata, car ca nous permettrait de passer quelques jours dans l'ile de Phuket avant d'aller vers Krabi sans devoir remonter a la ville de Phuket.
Besoin de conseils svp.
