hello evybody, 🙂 je pars au Népal fin octobre et j'aimerais aller passer une semaine au Tibet . Le mieux semble de faire l'aller en avion because pas de choc à 5000 😕mais j'ai vu aussi quelquepart que yavait plus de vols à partir de fin octobre because météo 😠Quelqu'un aurait il des précisions ? Connaissez vous le tarif de KTM à Lhassa et aller retour ? Peut on aller en individuel en ce moment au Tibet si je pars en avion ? et pour Lhassa quelques bonnes idées ? Ensuite je ferai bien le retour en 4x4 Avez vous quelques conseils ou commentaires ?
Voilà merci beaucoup pour votre aide😉 BIZ DOLMA13
Bonjour à tous,
Je souhaite réaliser à vélo le trajet Lhasa-Katmandou et je lis que le gouvernement chinois ne délivre que des visas pour des personnes en groupe !!!!
Questions:
1- Est ce que des personnes ont été récemment au Tibet en solo ? Est il possible de voyager en solo au Tibet ?
2- Comment faire pour obtenir le visa pour entrer au Tibet ? Aller à l'ambassade de Chine en France ou sur place à Katmandou ?
Merci pour votre aide
Je souhaite réaliser à vélo le trajet Lhasa-Katmandou et je lis que le gouvernement chinois ne délivre que des visas pour des personnes en groupe !!!!
Questions:
1- Est ce que des personnes ont été récemment au Tibet en solo ? Est il possible de voyager en solo au Tibet ?
2- Comment faire pour obtenir le visa pour entrer au Tibet ? Aller à l'ambassade de Chine en France ou sur place à Katmandou ?
Merci pour votre aide
recapitulatif, mise a jour, infos fraiches et exemples d'experiences, complement des posts de Ek et Naps :
le bus depuis Golmud, c'est facile et peu cher, le prix de 1600 yuans peut tomber a 450 en marchandant au black avec le chauffeur, voir le post de Ek a ce sujet. Je precise quand meme que suivant la periode, ca peut changer drastiquement : autour du 1er septembre, 40eme anniversaire de la creation du TAR, il y avait pas moins de 5 chekpoints avec tout le monde descend et on fouille les soutes, meme a 2h du matin, mais les chauffeurs de bus savent ce qu'il en est au quotidien.
depuis Chengdu, c'est un package avion autour de 2050 yuans, a eviter
depuis Zhongdian, alias Shangri-la, deux vols par semaine a 2550 yuans, a eviter aussi
en stop sur la route Deqin-Markham-Pome-Bayi-Lhasa : de tres bonne infos sur " www.geocities.com/graydonandjoanne/yunnan-tibet.html " un site de cyclistes, avec des details km par km et des recits de bikers des 5 dernieres annees, document essentiel avant de se lancer sur la route, mais site internet censure depuis la Chine, allez savoir pourquoi, donc a se faire mailer et a imprimer avant depart depuis Deqin, c'est environ 1600km. Les chauffeurs de camion ne prennent plus les gens en pouce, il faut compter sur les bus locaux, le traffic local et les jeeps de touristes chinois. C'est rapide et pas cher, car le stop est souvent gratos. Exemple, j'ai paye au total 250 yuans pour 1050km de Zuogang a Lhasa, trajet effectue en 3 jours et demi. Autre exemple, des potes ont banque 500 yuans de Deqin a Lhasa pour 1600km, trajet effectue en 6 jours, plus lent car ils etaient 2. Les coucis en route : 2 checkpoints a Yangling, ville a traverser de nuit, idem a Markham, sauf si vous arrangez des lifts qui contournent la ville de Markham et alors de jour c'est OK. Enfin, les villes de Nyingtri et Bayi, voisines et reputees dangereuses pour les illegaux, a traverser de nuit aussi, ou si un vehicule est d'accord pour vous conduire a la sortie de la ville pour un petit pecule, c'est OK de jour. En gros, le stop coute entre rien et 1 yuan pour 3km, sauf les rapaces qui demandent plus, mais il faut refuser. Pour les bus, le tarif varie de 1 yuanb pour 3km a 1 yuan pour 5km, le tout est de payer le prix local. Exemple : Giamda-Lhasa a 50 yuans et non 80 pour les laowai (etrangers), il faut batailler mais ca passe. Dites que vous paierez en arrivant a lhasa, gagnez du temps et en route refusez de banquer le prix de gros. Bayi-Giamda a 20 yuans. La route est belle, variee, et c'est un combat noble, une lutte honorable, et une joie immense en arrivant a Lhasa par soi-meme. Vous voyez le Thibet par vous-meme sans simplement regarder ce qu'on veut bien vous montrer...
Une autre possiblite, ce que j'ai fait : de Deqin, commencer le trek de la grande Kora autour de la montagne sacree du Kawa Karpo. Circuit a cheval sur le Yunnan et le TAR, mais ne necessitant pas de permis, d'apres info a zhongdian. L'idee, c'est que ca permet de rejoindre la route principale, southern Sichuan-Tibet Highway apres les villes a checkpoints de Markham et Yangling. De plus, c'est un trek fabuleux, et pour la petite histoire, c'est la route qu'a empruntee Alexandra David-Neel dans son Voyage d'une parisienne a Lhasa. Il es possible de se procurer une carte approximative du trek sur le net en faisant une recherche, ou a Deqin pour 5 yuans au Trekkers Hotel. Le chemin passe par des cols a 4000m et plus, longe des vallees, voisine avec les grands fleuves du Mekong et de la Salween. Villages tibetains en route, pasteurs dans la montagne, caravanes de mules pour les communications. Hors du temps. Fantastique !! Beaucoup de pelerins font la sainte Kora et c'est un bonheur que de voyager avec eux, vie quotidienne authentique, beaucoup de souvenirs... Le parcours en quelques mots : plein sud de Deqin a Yangtsa ou on traverse le Mekong, puis bled de Yongji et col de Dokar-La a 4600m, redescente dans des vallees vertes et boisees, nouveau col et redescente sur Aben, petit village avec bouffe basique. Longe la vallee vers la Salween river, temple de Lalhang-Ra et bouffe basique, piste vers le nord pour rejoindre Tsawarong, petite ville avec guesthouses et restos. Nouveau col et redescente vers Gebu village. A ce moment la, soit vous terminez la Kora et repartez sur le Yunnan, soit vous continuez plein nord vers Bitu, bled avec guesthouse et resto, puis Dayu puis Zuogang, sur la southern Sichuan-Tibet Highway. Timing : 8 jours de Deqin a Bitu. Puis 3 jours de marche-stop pour rejoindre Zuogang, car la route etait coupee par les eboulements. En temps normal, il y a des vehicules tous les 2-3 jours de Bitu a Zuogang pour 100 yuans, ou Dayu-Zuogang pour 30 a 50 yuans, en camion. Ca prends du temps, mais c'est le meilleur moyen de se perdre dans le Thibet non sinise. Si jamais vous croisez du PSB sur la route, peu probable, il suffit de dire que vous faites la kora et retournez au Yunnan apres. De Zuogang il reste 1050km jusqu'a Lhasa
plus d'info sur la route ou sur la kora par mess prive, mais soyez patient, je suis en baroude...
en esperant que ca serve a des gens !
tom
le bus depuis Golmud, c'est facile et peu cher, le prix de 1600 yuans peut tomber a 450 en marchandant au black avec le chauffeur, voir le post de Ek a ce sujet. Je precise quand meme que suivant la periode, ca peut changer drastiquement : autour du 1er septembre, 40eme anniversaire de la creation du TAR, il y avait pas moins de 5 chekpoints avec tout le monde descend et on fouille les soutes, meme a 2h du matin, mais les chauffeurs de bus savent ce qu'il en est au quotidien.
depuis Chengdu, c'est un package avion autour de 2050 yuans, a eviter
depuis Zhongdian, alias Shangri-la, deux vols par semaine a 2550 yuans, a eviter aussi
en stop sur la route Deqin-Markham-Pome-Bayi-Lhasa : de tres bonne infos sur " www.geocities.com/graydonandjoanne/yunnan-tibet.html " un site de cyclistes, avec des details km par km et des recits de bikers des 5 dernieres annees, document essentiel avant de se lancer sur la route, mais site internet censure depuis la Chine, allez savoir pourquoi, donc a se faire mailer et a imprimer avant depart depuis Deqin, c'est environ 1600km. Les chauffeurs de camion ne prennent plus les gens en pouce, il faut compter sur les bus locaux, le traffic local et les jeeps de touristes chinois. C'est rapide et pas cher, car le stop est souvent gratos. Exemple, j'ai paye au total 250 yuans pour 1050km de Zuogang a Lhasa, trajet effectue en 3 jours et demi. Autre exemple, des potes ont banque 500 yuans de Deqin a Lhasa pour 1600km, trajet effectue en 6 jours, plus lent car ils etaient 2. Les coucis en route : 2 checkpoints a Yangling, ville a traverser de nuit, idem a Markham, sauf si vous arrangez des lifts qui contournent la ville de Markham et alors de jour c'est OK. Enfin, les villes de Nyingtri et Bayi, voisines et reputees dangereuses pour les illegaux, a traverser de nuit aussi, ou si un vehicule est d'accord pour vous conduire a la sortie de la ville pour un petit pecule, c'est OK de jour. En gros, le stop coute entre rien et 1 yuan pour 3km, sauf les rapaces qui demandent plus, mais il faut refuser. Pour les bus, le tarif varie de 1 yuanb pour 3km a 1 yuan pour 5km, le tout est de payer le prix local. Exemple : Giamda-Lhasa a 50 yuans et non 80 pour les laowai (etrangers), il faut batailler mais ca passe. Dites que vous paierez en arrivant a lhasa, gagnez du temps et en route refusez de banquer le prix de gros. Bayi-Giamda a 20 yuans. La route est belle, variee, et c'est un combat noble, une lutte honorable, et une joie immense en arrivant a Lhasa par soi-meme. Vous voyez le Thibet par vous-meme sans simplement regarder ce qu'on veut bien vous montrer...
Une autre possiblite, ce que j'ai fait : de Deqin, commencer le trek de la grande Kora autour de la montagne sacree du Kawa Karpo. Circuit a cheval sur le Yunnan et le TAR, mais ne necessitant pas de permis, d'apres info a zhongdian. L'idee, c'est que ca permet de rejoindre la route principale, southern Sichuan-Tibet Highway apres les villes a checkpoints de Markham et Yangling. De plus, c'est un trek fabuleux, et pour la petite histoire, c'est la route qu'a empruntee Alexandra David-Neel dans son Voyage d'une parisienne a Lhasa. Il es possible de se procurer une carte approximative du trek sur le net en faisant une recherche, ou a Deqin pour 5 yuans au Trekkers Hotel. Le chemin passe par des cols a 4000m et plus, longe des vallees, voisine avec les grands fleuves du Mekong et de la Salween. Villages tibetains en route, pasteurs dans la montagne, caravanes de mules pour les communications. Hors du temps. Fantastique !! Beaucoup de pelerins font la sainte Kora et c'est un bonheur que de voyager avec eux, vie quotidienne authentique, beaucoup de souvenirs... Le parcours en quelques mots : plein sud de Deqin a Yangtsa ou on traverse le Mekong, puis bled de Yongji et col de Dokar-La a 4600m, redescente dans des vallees vertes et boisees, nouveau col et redescente sur Aben, petit village avec bouffe basique. Longe la vallee vers la Salween river, temple de Lalhang-Ra et bouffe basique, piste vers le nord pour rejoindre Tsawarong, petite ville avec guesthouses et restos. Nouveau col et redescente vers Gebu village. A ce moment la, soit vous terminez la Kora et repartez sur le Yunnan, soit vous continuez plein nord vers Bitu, bled avec guesthouse et resto, puis Dayu puis Zuogang, sur la southern Sichuan-Tibet Highway. Timing : 8 jours de Deqin a Bitu. Puis 3 jours de marche-stop pour rejoindre Zuogang, car la route etait coupee par les eboulements. En temps normal, il y a des vehicules tous les 2-3 jours de Bitu a Zuogang pour 100 yuans, ou Dayu-Zuogang pour 30 a 50 yuans, en camion. Ca prends du temps, mais c'est le meilleur moyen de se perdre dans le Thibet non sinise. Si jamais vous croisez du PSB sur la route, peu probable, il suffit de dire que vous faites la kora et retournez au Yunnan apres. De Zuogang il reste 1050km jusqu'a Lhasa
plus d'info sur la route ou sur la kora par mess prive, mais soyez patient, je suis en baroude...
en esperant que ca serve a des gens !
tom
Je pars en juillet 2006 pour un tdm seul en sac à dos. Je démarre de Moscou, prends le train pour rejoindre la Mongolie, puis la chine. Ensuite je compte me rendre au Tibet puis au Népal pour redescendre sur Delhi. De là, vol pour Bangkok puis visite de l'asie du su est et descente jusqu'à Bali. Vol jusqu'à Sydney, puis Nouvelle Zélande puis Santiago au Chili. Je remonte jusqu'à Quito en Equateur et rentre à Paris.
1- Mon premier problème concerne le passage de la Chine au Népal via le Tibet. Je ne sais pas si c'est faisable (les avis divergent). Pouvez-vous me renseigner.
2- Ensuite je ne sais pas comment mettre à jour régulièrement mon site web. J'hésite à prendre un petit ordinateur portable pour mettre les photos et les textes afin de les balancer sur le site à chaque fois que je pourrais me connecter. Pour moi c'est la meilleure solution car j'aurais des vidéos et diverses fiches dessus qui me permettrons de réaliser un projet (éducation, écologie, tourisme). La 2ème solution est de ne prendre qu'un appareil numérique et de mettre le contenu sur mon site web à chaque connexion. Avez vous des expériences à ce sujet ?
3- pensez-vous qu'un budget de 3000 euros pour l'ensemble des vols soit suffisant ? Vol paris - moscou + delhi - bangkok + denpasar - sydney + sydney - aukland + auckland - santiago + quito - paris ; soit 6 vol.
Merci pour les infos que vous pourrez me donner.
hello,
Quelqu un pourrait il me renseigner sur la possibilite de rejoindre la Birmanie depuis le Nepal et le cout. Ne me parlez pas du trajet via Bangkok, cést trop cher par contre si ya moyen de sárreter au Bangladesh par exemple, pourquoi pas...
peace
Quelqu un pourrait il me renseigner sur la possibilite de rejoindre la Birmanie depuis le Nepal et le cout. Ne me parlez pas du trajet via Bangkok, cést trop cher par contre si ya moyen de sárreter au Bangladesh par exemple, pourquoi pas...
peace
J'ai visité le Yunnan en 2006, j'envisage de visiter le pays Kham en partant de Zongdian pour rejoindre dege puis revenir sur Chengdu .
Sommes nous autorisés à nouveau à visiter le pays Kham en individuel c'est à dire sans utiliser d'agence Chinoise ? (comme c'était le cas avant la tension diplomatique France / Chine d'avant les jeux olympiques)
Merci de vos précieux renseignements
Bonjour,
Je souhaite me faire un combiné Tibet-Birmanie cet été (j'avais envisagé Nepal-Birmanie mais les récents événements au Népal m'en dissuadent fortement, quoique si vous avez une opinion contraire, elle sera bienvenue, je ne suis pas encore fixée...)
Je n'ai qu'un AR Paris/Bagkok. Ma question est : existe-t-il des AR Bangkok-Lhassa et Lhassa-Yangoon (voire Lhassa-Kunming et Kunming Heho).
De plus, quelle est la situation actuelle en terme de visa pour aller au Tibet ?
Merci d'avance
Shaiia
Je souhaite me faire un combiné Tibet-Birmanie cet été (j'avais envisagé Nepal-Birmanie mais les récents événements au Népal m'en dissuadent fortement, quoique si vous avez une opinion contraire, elle sera bienvenue, je ne suis pas encore fixée...)
Je n'ai qu'un AR Paris/Bagkok. Ma question est : existe-t-il des AR Bangkok-Lhassa et Lhassa-Yangoon (voire Lhassa-Kunming et Kunming Heho).
De plus, quelle est la situation actuelle en terme de visa pour aller au Tibet ?
Merci d'avance
Shaiia
Bonjour a tous,
Une petite presentation rapide, Sabrina (Canadienne) et moi meme Pierre (Francais)vivons actuellement a Montreal et souhaitons s'organiser un road trip en asie pour octobre 2014, notre periple ideale ressemblerai à ca : Inde du nord est - Nepal - Thailande - Cambodge - Vietnam - HK nous estimons une durée de 3 mois environ !! nous sommes actuellement en preparation donc des modifications risque d'etre apporter!! ca serait cool si vous pouviez nous donner votre avis concernant ce projet, si selon vous celui ci est realisable, avec quel budget ?
Merci a tous d'avance des bons conseils de voyageur averti pourrons surement nous etre tres utiles , si vous avez des questions concernant l'amerique du nord c'est notre dada :=)
Bonne journée , Bonne soirée , Bon matin
Merci a tous d'avance des bons conseils de voyageur averti pourrons surement nous etre tres utiles , si vous avez des questions concernant l'amerique du nord c'est notre dada :=)
Bonne journée , Bonne soirée , Bon matin
qui serait capable de me donner les tarifs d'un A/R en avion, fin janvier, pour aller de Bangkok à Katmandou, il y a t-il un tarif enfant (6 ans);merci
bonjour qui peut me dire si c est possible par internet d acheter ce billets et si oui est ce que 150 euros par personne ca suffit aller et retour ..etant au vietnam et etant plus ou moin presser .. merci a tous ps; air asia ne desser pas le nepal domage des reponces svp merci
Bonjour,
A la recherche d'un tarif abordable pour un vol BKK_Katmandu en mars. Je suis stupéfaite des prix proposée par la Thai airways(dans les 20 000 Bht) en mars mais prix identiques tous les mois qui suivent jusqu'en décembre.
Que se passe t-il? un forumiste avait pourtant trouvé mi février un vol à 10 000 BHT sur cette compagnie?
Quelqu'un peut il m'éclairer sur le doublement des tarifs?
Et surtout, quelle autre solution en attendant Air Asia qui devra inaugurer sa ligne en juillet?
Merci d'avance
A la recherche d'un tarif abordable pour un vol BKK_Katmandu en mars. Je suis stupéfaite des prix proposée par la Thai airways(dans les 20 000 Bht) en mars mais prix identiques tous les mois qui suivent jusqu'en décembre.
Que se passe t-il? un forumiste avait pourtant trouvé mi février un vol à 10 000 BHT sur cette compagnie?
Quelqu'un peut il m'éclairer sur le doublement des tarifs?
Et surtout, quelle autre solution en attendant Air Asia qui devra inaugurer sa ligne en juillet?
Merci d'avance
Fin janvier, j'aimerais aller au Népal puis en Thailande, pour environ 2 mois. Quel est le meilleur plan pour les billets d'avion ? Si possible j'aimerais éviter de passer en Inde.
J'ai fait des recherches sur la Thaie , sur jetairways et sur asia mais je ne trouve rien d'intéressant. Pouvez-vous m'aider ?
Merci
Bjour.......j arrive a new-delhy en fin novembre......je me fait une petite plan pour 2-semaines et ensuite je traverse au nepal......quel es la meilleure route? et combien cela coute t il? aussi..combien est le prix pour le billet d avion pur Bangkok a partir de Katmandou?
Merci
Merci
Salut à tous,
Qq a-t-il une idée de prix pour le vol Kathmandu-Bangkok sur Royal Nepal Airlines (période : juillet) ? J'ai, en effet, lu qu'il n'était pas possible de réserver via internet (donc impossible de connaître les prix) et qu'il fallait passer par une agence de voyages (au Népal ou en Thaïlande). En ce qui concerne les autres compagnies effectuant ce vol, j'ai fait quelques recherches via les sites de comparaison et il s'avère que les prix sont assez élevés et que le temps de la ou des escales est très long ...
Merci pour vos réponses et @+, Sabaïdee
Qq a-t-il une idée de prix pour le vol Kathmandu-Bangkok sur Royal Nepal Airlines (période : juillet) ? J'ai, en effet, lu qu'il n'était pas possible de réserver via internet (donc impossible de connaître les prix) et qu'il fallait passer par une agence de voyages (au Népal ou en Thaïlande). En ce qui concerne les autres compagnies effectuant ce vol, j'ai fait quelques recherches via les sites de comparaison et il s'avère que les prix sont assez élevés et que le temps de la ou des escales est très long ...
Merci pour vos réponses et @+, Sabaïdee
Bonjour,
Nous quitterons le Népal en décembre 2008 pour nous rendre en Thaïlande. Savez-vous s'il est possible de se rendre directement à Bangkok de Katmandou et à quels tarifs? Faut-il (ou est-ce mieux ?) de passer par Delhi? Et à quels prix?
Merci pour les informations
Nous quitterons le Népal en décembre 2008 pour nous rendre en Thaïlande. Savez-vous s'il est possible de se rendre directement à Bangkok de Katmandou et à quels tarifs? Faut-il (ou est-ce mieux ?) de passer par Delhi? Et à quels prix?
Merci pour les informations
Bonjour à tous,
J'ai posé un congés sans soldes de mi-Avril à fin Aout 2014. Je souhaiterais d'abord me rendre au Népal de mi-Avril jusqu'à mi-mai. Il me semble que c'est encore une bonne période pour faire le tour des Annapurnas? Tout vos conseils sur ce trek sont bons à prendre car je compte le faire seule (si je puis dire car je ne pense pas que je serai la seule touriste en chemin!). Je resterai au Népal 30 jours le temps du visa touriste.
Je compte ensuite me rendre au Laos. En regardant les comparateurs de vol je me suis rendue compte que les prix étaient moins cher en faisant Katmandou - Bangkok - Vientiane que Katmandou -Vientiane. Pas obligatoirement besoin de visa pour la Thaïlande apparemment donc ça me semble donc faisable. Vos conseils sont encore les bienvenus ainsi que votre indulgence car ce que je dit est peut être ridicule je m'en rends pas bien compte je commence tout juste mes recherches :)
Pour le Laos je compte aussi y rester 30 jours (encore le temps du visa touriste) donc de mi-mai à mi-juin. J'aimerai rester quelques jours à Vientiane (et me remettre des trajets !) puis me rendre en bus? en train? à Luang Prabang et y flaner peut être deux semaines. Puis retour Vientiane pour rejoindre Bangkok en train si possible? Merci de vos conseils concernant tous ces déplacements!
La mousson au Laos à cette époque (mai/juin) peut-elle être vraiment un frein? Dois-je songer à une autre destination où cela reste -t-il envisageable?
Vu que je peux rester 15 jours en Thailande peut être en profiter si c'est réalisable pas loin de Bangkok. Après je suis pas une grande fan des grandes villes donc pour l'instant à mon arrivée à Bangok je compte y passer quelques jours et prendre un vol direction l'inde.
De Juin à fin Aout je rejoindrais tranquillement (ou pas) le Zanskar.
J'espère que vous pourrez m'apporter quelques infos à moi apprentie routarde :)
Je suis déjà partie en Inde deux fois seule et à chaque fois au Ladakh pour faire quelques treks! J'aimerai bien découvrir d'autres pays durant ce congés...
A vous de m'éclairer sur ce qui est réalisable ou pas !
Merci !
J'ai posé un congés sans soldes de mi-Avril à fin Aout 2014. Je souhaiterais d'abord me rendre au Népal de mi-Avril jusqu'à mi-mai. Il me semble que c'est encore une bonne période pour faire le tour des Annapurnas? Tout vos conseils sur ce trek sont bons à prendre car je compte le faire seule (si je puis dire car je ne pense pas que je serai la seule touriste en chemin!). Je resterai au Népal 30 jours le temps du visa touriste.
Je compte ensuite me rendre au Laos. En regardant les comparateurs de vol je me suis rendue compte que les prix étaient moins cher en faisant Katmandou - Bangkok - Vientiane que Katmandou -Vientiane. Pas obligatoirement besoin de visa pour la Thaïlande apparemment donc ça me semble donc faisable. Vos conseils sont encore les bienvenus ainsi que votre indulgence car ce que je dit est peut être ridicule je m'en rends pas bien compte je commence tout juste mes recherches :)
Pour le Laos je compte aussi y rester 30 jours (encore le temps du visa touriste) donc de mi-mai à mi-juin. J'aimerai rester quelques jours à Vientiane (et me remettre des trajets !) puis me rendre en bus? en train? à Luang Prabang et y flaner peut être deux semaines. Puis retour Vientiane pour rejoindre Bangkok en train si possible? Merci de vos conseils concernant tous ces déplacements!
La mousson au Laos à cette époque (mai/juin) peut-elle être vraiment un frein? Dois-je songer à une autre destination où cela reste -t-il envisageable?
Vu que je peux rester 15 jours en Thailande peut être en profiter si c'est réalisable pas loin de Bangkok. Après je suis pas une grande fan des grandes villes donc pour l'instant à mon arrivée à Bangok je compte y passer quelques jours et prendre un vol direction l'inde.
De Juin à fin Aout je rejoindrais tranquillement (ou pas) le Zanskar.
J'espère que vous pourrez m'apporter quelques infos à moi apprentie routarde :)
Je suis déjà partie en Inde deux fois seule et à chaque fois au Ladakh pour faire quelques treks! J'aimerai bien découvrir d'autres pays durant ce congés...
A vous de m'éclairer sur ce qui est réalisable ou pas !
Merci !
Bonjour les voyageurs.
Je viens vous demander des avis sur la viabilité et la bonne marche de mon prochain voyage :
Je compte m'envoler pour bangkok environ mi-novembre , passer 4 mois à visiter ce pays , le Laos et le Cambodge , puis retourné sur bangkok peut-être prendre un vol pour Kathmandu mi-mars rejoindre un ami au Nepal pour y passer environ 2 ou 3 mois , faire du woofing et peut-être trekké un peu !
-J'ai vu que les visas se faisait sur place pour le Laos et le Cambodge , que pour la Thailande j'ai droit a 30 jours puis 15 quand je finirai ma boucle en re rentrant en Thailande par voie terrestre. Pour le Nepal je peux le faire en arrivant aussi , pour 3 mois ?
-Je pensais partir avec un sac moyen (d'environ 40 litres) pour ne pas trop en emmené pour les pays chaud de l'indochine , et pour avoir un peu plus de place ensuite au nepal (mon ami emportera des affaires à moi dans l'avion comme une doudoune , une veste) pensez-vous que cette idée soit bonne ? J'aurais surtout 2/3 changes , de quoi m'laver , un sac a viande , deux/trois trucs de voyage quoi mais pas d'ordi ou de trop gros appareil photo. Je n'sais pas si un duvet sera vraiment necessaire au Népal (=gros sac :x)
Je compte voyager léger surtout en dans les trois premier pays pour être mobile , mais le nepal derriére m'oblige a prendre un sac moyen. J'prendrai un p'tit sac de 20L compressible porte clé pour les sorties en ville ou quand j'aurais posé le gros parfois.
-Et pour les avions , j'ai vu que les prix était très cher pour un simple aller simple Lyon Bangkok comparé au prix des aller retour , avec ensuite un billet bangkok Kathmandu pour rejoindre mon pote , puis Kathmandu Lyon ça va faire très cher d'avion ! Je compte les prendre au fur et à mesure , sauf le premier que je vais prendre en avance pour payé moins.
Pensez vous que ce programme soit bon et bien faisable ? Je crois que je suis dans les saisons sèches en plus , j'arriverai au Nepal a la fin de celle-ci donc peut-être pas trop froid ensuite.
Et le sac à dos ca vous parait bien ? je voulais surement prendre le osprey Talon 33 (qui ferai en réalité plutôt 40L en grande taille de dos) juste comme ça il a l'air d'avoir pas mal de poches et d'être léger , il m'plait.
Sinon , je pense qu'un budget de 20/25 euro par jour est largement faisable voir même moins ; ca dépend d'ou on est , je me restreint en voyage , surtout sur du long cour.
Je viens vous demander des avis sur la viabilité et la bonne marche de mon prochain voyage :
Je compte m'envoler pour bangkok environ mi-novembre , passer 4 mois à visiter ce pays , le Laos et le Cambodge , puis retourné sur bangkok peut-être prendre un vol pour Kathmandu mi-mars rejoindre un ami au Nepal pour y passer environ 2 ou 3 mois , faire du woofing et peut-être trekké un peu !
-J'ai vu que les visas se faisait sur place pour le Laos et le Cambodge , que pour la Thailande j'ai droit a 30 jours puis 15 quand je finirai ma boucle en re rentrant en Thailande par voie terrestre. Pour le Nepal je peux le faire en arrivant aussi , pour 3 mois ?
-Je pensais partir avec un sac moyen (d'environ 40 litres) pour ne pas trop en emmené pour les pays chaud de l'indochine , et pour avoir un peu plus de place ensuite au nepal (mon ami emportera des affaires à moi dans l'avion comme une doudoune , une veste) pensez-vous que cette idée soit bonne ? J'aurais surtout 2/3 changes , de quoi m'laver , un sac a viande , deux/trois trucs de voyage quoi mais pas d'ordi ou de trop gros appareil photo. Je n'sais pas si un duvet sera vraiment necessaire au Népal (=gros sac :x)
Je compte voyager léger surtout en dans les trois premier pays pour être mobile , mais le nepal derriére m'oblige a prendre un sac moyen. J'prendrai un p'tit sac de 20L compressible porte clé pour les sorties en ville ou quand j'aurais posé le gros parfois.
-Et pour les avions , j'ai vu que les prix était très cher pour un simple aller simple Lyon Bangkok comparé au prix des aller retour , avec ensuite un billet bangkok Kathmandu pour rejoindre mon pote , puis Kathmandu Lyon ça va faire très cher d'avion ! Je compte les prendre au fur et à mesure , sauf le premier que je vais prendre en avance pour payé moins.
Pensez vous que ce programme soit bon et bien faisable ? Je crois que je suis dans les saisons sèches en plus , j'arriverai au Nepal a la fin de celle-ci donc peut-être pas trop froid ensuite.
Et le sac à dos ca vous parait bien ? je voulais surement prendre le osprey Talon 33 (qui ferai en réalité plutôt 40L en grande taille de dos) juste comme ça il a l'air d'avoir pas mal de poches et d'être léger , il m'plait.
Sinon , je pense qu'un budget de 20/25 euro par jour est largement faisable voir même moins ; ca dépend d'ou on est , je me restreint en voyage , surtout sur du long cour.
Bonjour,
Je souhaite partir pour une première fois à la Toussaint 2020 . Du coup, je commence à surveiller les prix, en me disant qu'un an avant, je devrai sans doute trouver les prix les plus bas. En regardant sur Qatar Airways, en aller retour, juste l'aller en septembre tourne autour de 310 €, ce qui me semble super intéressant. Mais, pour des raisons familiales, je voulais partir le mercredi 14 octobre. Et les prix dès le 1er octobre passe de 310 à environ 630€ !!!! Ma question, est-ce les prix pour cette période, ou est-il préférable d'attendre quelques mois pour prendre mes billets ?? par avance merci
David
Je souhaite partir pour une première fois à la Toussaint 2020 . Du coup, je commence à surveiller les prix, en me disant qu'un an avant, je devrai sans doute trouver les prix les plus bas. En regardant sur Qatar Airways, en aller retour, juste l'aller en septembre tourne autour de 310 €, ce qui me semble super intéressant. Mais, pour des raisons familiales, je voulais partir le mercredi 14 octobre. Et les prix dès le 1er octobre passe de 310 à environ 630€ !!!! Ma question, est-ce les prix pour cette période, ou est-il préférable d'attendre quelques mois pour prendre mes billets ?? par avance merci
David
bonjour
je souhaiterai des infos pour rejoindre katmandou depuis bangkok a partir du 12 octobre
il y a bien un vol bkk calcutta abordable avec air asia mais apres calcutta a katmandou, je me pose des questions, ou savoir si il y a des difficultées a la frontiere
merci tous
bonjour à tous,
je prépare actuellement un trek pour le nepal en octobre prochain.. Je commence à regarder le prix des billets d'avion. Voulant éviter l'escale en Inde, je me dirige plutôt vers les compagnies du golfe. Pour le moment j'ai trouvé un vol sur Oman Air à 865euros. Sachant que le prix du pétrole s'est envolé, pensez vous que ce prix est correct pour cette période? (17 oct -->8 nov)
J'ai cru lire sur un autre forum que les compagnies du golfe attendaient Mai/Juin avant de mettre en ligne leur meilleur prix. Est-ce en général vrai?
bonne soirée...
;)
je prépare actuellement un trek pour le nepal en octobre prochain.. Je commence à regarder le prix des billets d'avion. Voulant éviter l'escale en Inde, je me dirige plutôt vers les compagnies du golfe. Pour le moment j'ai trouvé un vol sur Oman Air à 865euros. Sachant que le prix du pétrole s'est envolé, pensez vous que ce prix est correct pour cette période? (17 oct -->8 nov)
J'ai cru lire sur un autre forum que les compagnies du golfe attendaient Mai/Juin avant de mettre en ligne leur meilleur prix. Est-ce en général vrai?
bonne soirée...
;)
Bonjour,
Depuis la Suisse romande, je désire me rendre à Katmandu durant la période de Pâques. Je ne souhaite pas utiliser les compagnies du moyen orient. Avez-vous d'autres propositions à me faire. Je ne trouve qu'air India au départ de Milan.
Merci de votre aide
Bonjour
nous partons dans 3 semaines au Nepal pour un trek d'une quinzaine de jours (tour du Manaslu).
Quelle est la meilleure solution pour recharger les batteries d'un appareil photo (surtout), ou d'un téléphone ou tablette (accessoirement) ? J'ai pensé à la batterie externe, au chargeur solaire, ou éventuellement au rechargement dans les lodges (sous réserve qu'ils disposent d'électricité)... Mais chaque solution a ses avantages et ses inconvénients et j'ai du mal à me decider.... Qui a déjà expérimenté l'une de ces options (voire d'autres) et pourrait me conseiller ? Merci JM
Quelle est la meilleure solution pour recharger les batteries d'un appareil photo (surtout), ou d'un téléphone ou tablette (accessoirement) ? J'ai pensé à la batterie externe, au chargeur solaire, ou éventuellement au rechargement dans les lodges (sous réserve qu'ils disposent d'électricité)... Mais chaque solution a ses avantages et ses inconvénients et j'ai du mal à me decider.... Qui a déjà expérimenté l'une de ces options (voire d'autres) et pourrait me conseiller ? Merci JM
Où puis-je trouver des vols pas chers en partant de Katmandu jusqu'à Kho Tao?
Merci d'avance
;-)
Salut
Je cherche des billets Paris - Katmandou ou "une capitale européenne" - Katmandou. Une option pas chère : la compagnie Biman qui a toujours des vols au départ de Londres notamment.
Mais pas moyen d'acheter des billets sur internet et apparemment pas de revendeur en France. J'ai essayé avec Jumbo Travel à Londres, ils vendent bien des billets, mais le moins que l'on puisse dire est que le service client laisse à désirer: c'est une galère infame pour leur payer la réservation et l'envoi des billets par courrier !
Donc si vous connaissez des revendeurs sérieux en Belgique, en France, en Angleterre, je suis preneur.
Merci, Samuel.
Je cherche des billets Paris - Katmandou ou "une capitale européenne" - Katmandou. Une option pas chère : la compagnie Biman qui a toujours des vols au départ de Londres notamment.
Mais pas moyen d'acheter des billets sur internet et apparemment pas de revendeur en France. J'ai essayé avec Jumbo Travel à Londres, ils vendent bien des billets, mais le moins que l'on puisse dire est que le service client laisse à désirer: c'est une galère infame pour leur payer la réservation et l'envoi des billets par courrier !
Donc si vous connaissez des revendeurs sérieux en Belgique, en France, en Angleterre, je suis preneur.
Merci, Samuel.
Yo
Je cherche un billet d'avion pour me rendre à Katmandou depuis Paris. Evidemment, coté date, c'est en haute saison: grosso modo aller mi-octobre, retour mi-novembre.
Sur internet, je ne trouve plus que des billets Aeoroflot entre 900-1000E, et après, bing, c'est minimum 1800E !
J'ai relu le volumineux post sur Aeroflot... ça ne fait pas forcément envie. Apparemment, le vol Paris Moscou se fait sur Airbus 320 et je pense que ce n'est pas cette partie là qui pose le plus problème. Quid du vol Moscou-Delhi ??
Quelqu'un aurait t'il des retours positifs à me faire sur les vols Moscou Delhi 😉 ? Y'a t'il un changement d'aéroport à Moscou quand on arrive depuis Paris ?
Sinon, si quelqu'un a un bon plan, je suis évidemment preneur !!!
A+ Samuel
Je cherche un billet d'avion pour me rendre à Katmandou depuis Paris. Evidemment, coté date, c'est en haute saison: grosso modo aller mi-octobre, retour mi-novembre.
Sur internet, je ne trouve plus que des billets Aeoroflot entre 900-1000E, et après, bing, c'est minimum 1800E !
J'ai relu le volumineux post sur Aeroflot... ça ne fait pas forcément envie. Apparemment, le vol Paris Moscou se fait sur Airbus 320 et je pense que ce n'est pas cette partie là qui pose le plus problème. Quid du vol Moscou-Delhi ??
Quelqu'un aurait t'il des retours positifs à me faire sur les vols Moscou Delhi 😉 ? Y'a t'il un changement d'aéroport à Moscou quand on arrive depuis Paris ?
Sinon, si quelqu'un a un bon plan, je suis évidemment preneur !!!
A+ Samuel
Il semble assez compliqué de partir de Montréal vers Katmandou. J'ai vu que Qatar Airways offrait un service, mais les dates sont assez limitées. Sinon, JetAirways, mais il faut partir de Toronto et dormir à Dehli.
Au secours! Y a-t-il un moyen simple et en douceur d'aller de Montréal à Katmandou?
Merci
Au secours! Y a-t-il un moyen simple et en douceur d'aller de Montréal à Katmandou?
Merci
J'aimerais avoir des conseils de voyageurs québécois qui sont allés au Népal. Nous projetons d'y aller l'automne prochain en partant de Montréal.
Quelles compagnies aériennes sont le plus économiques ? Et d, abord avons-nous le choix ? Y a-t-il un moyen pour que le voyage dure moins que 30 heures ?... etc.
Merci de me donner une idée
Bonjour a tous,
je prépare un voyage de sept mois en asie du sud est de février à aout 2013, un pays par mois, avec l'itinéraire suivant: février: Inde mars: Népal avril; Laos mai: Vietnam juin: Cambodge juillet: Thailande aout: Indonésie
Je compte faire la plupart de mes déplacements en transports en commun (bus, train), en moto et à pieds, mes certains déplacements nécessite quand même l'avion et je ne sais pas trop que choisir: en gros je compte prendre un billet aller retour paris new delhi, après je me rend a katmandou, trek au népal, puis il me faudrait un billet katmandou vientiane (mais ceux que je trouve sont aussi chers qu'un âris new delhi aller retour? est ce normal, y a t'il un autre moyen moins cher), une fois a vientiane je voyage que par les terres jusqu'en malaisie, et après il ma faudrait un billet bali new delhi, mais là pareil c'est assez cher...
Alors voilà si vous avez des conseils je suis preneuse, un billet multi stop est il plus economique?
En vous remerciant d'avance!
je prépare un voyage de sept mois en asie du sud est de février à aout 2013, un pays par mois, avec l'itinéraire suivant: février: Inde mars: Népal avril; Laos mai: Vietnam juin: Cambodge juillet: Thailande aout: Indonésie
Je compte faire la plupart de mes déplacements en transports en commun (bus, train), en moto et à pieds, mes certains déplacements nécessite quand même l'avion et je ne sais pas trop que choisir: en gros je compte prendre un billet aller retour paris new delhi, après je me rend a katmandou, trek au népal, puis il me faudrait un billet katmandou vientiane (mais ceux que je trouve sont aussi chers qu'un âris new delhi aller retour? est ce normal, y a t'il un autre moyen moins cher), une fois a vientiane je voyage que par les terres jusqu'en malaisie, et après il ma faudrait un billet bali new delhi, mais là pareil c'est assez cher...
Alors voilà si vous avez des conseils je suis preneuse, un billet multi stop est il plus economique?
En vous remerciant d'avance!
Bonjour,
J'ai réservé récemment un billet d'avion Toulouse-Paris sur Air France. J'ai d'un autre côté réservé un billet d'avion Paris-Delhi-Katmandou sur Air India.
Est-ce que c'est possible de faire suivre le bagage directement jusqu'à la destination finale même si les compagnies sont différentes et les billets réservés indépendamment ou bien est-ce qu'il faudra récupérer les bagages à Paris pour les ré-enregistrer direction KTM ?
Merci d'avance !
JC
J'ai réservé récemment un billet d'avion Toulouse-Paris sur Air France. J'ai d'un autre côté réservé un billet d'avion Paris-Delhi-Katmandou sur Air India.
Est-ce que c'est possible de faire suivre le bagage directement jusqu'à la destination finale même si les compagnies sont différentes et les billets réservés indépendamment ou bien est-ce qu'il faudra récupérer les bagages à Paris pour les ré-enregistrer direction KTM ?
Merci d'avance !
JC
