Bonjour chers forumeurs....
Je sais qu'il y a déjà des questions et avis sur le sujet (j'ai fais quelques recherches) mais j'aurai souhaité des avis récents et adaptés à ma demande! J'espère que vous pourrez m'aider... 😉
A lors voilà, mon ami et moi-même souhaitons nous rendre au Canada pour un circuit de 20jours (ontario/québec) en boucle depuis Montréal. Nous pensons partir du 15 septembre au 03 octobre 2012 (arrivée en france le 04/10). Les dates peuvent être flexibles à 2/3 jours près.
Lorsque je fais des recherches pour les vols à ces dates j'obtiens différents prix et différentes compagnies :
- Corsair : Paris Orly / Montreal à 562€/personne A/R
- Air canada (ou Lufthensa) : Paris CDG/Montreal à 596€/pers
- Air Transat : Paris CDG/Montreal à 640€/pers
- Air France : Paris CDG/Montreal à 827€/pers
J'aimerai donc avoir vos avis et conseils en la matière, notamment sur le rapport qualité/prix!! Quel est le confort (télé perso, configuration...) à bord? Les repas sont-ils bons? Avez vous eu des bonnes/ mauvaises expériences? Quelle est la langue parlé à bord?
Merci d'avance!
Bonjour,
Après plusieurs visites sur les forums j'ai finalement pris mon billet pour Montréal sur la compagnie Air Transat.
Quelqu'un a-t-il voyager sur cette compagnie récemment ? Pouvez-vous me dire s'il est nécessaire de prendre l'Option Plus ? A-t-on un écran à chaque siège ? Apparemment les écouteurs sont standard (une branche) donc c'est déjà une bonne nouvelle.
Merci d'avance pour vos retours !
Les avantages Option PlusSélection de sièges en classe Économie*Enregistrement prioritaire à un comptoir réservéFranchise de bagages supplémentaire de 10 kg par segment de vol si l'achat est effectué avant la date du voyage.**Livraison prioritaire des bagagesPriorité au contrôle de sécurité (Montréal et Vancouver)Embarquement prioritaireÉcouteurs
La compagnie aérienne Air France va diminuer à quatre par semaine le nombre de rotations entre Paris et Montréal opérées en Airbus A380.
A partir du 5 juin 2012, le superjumbo de la compagnie nationale française ne se rendra plus que quatre fois par semaine au Canada au lieu de sept actuellement. Seuls les vols du lundi, jeudi, samedi et dimanche (départ 13h30 pour arriver à 15h00, retour à 19h55 pour arriver le lendemain à 8h35) seront alors opérés en A380, les autres jours retrouvant un Boeing 777-300ER. Air France proposera en été 20 vols hebdomadaires, soit trois vols par jour sauf le dimanche (le premier en 777-300ER avec départ de CDG à 10h30 et retour à 17h30, le dernier en 777-200ER à 19h15 avec retour à 23h00).
La compagnie de l’alliance SkyTeam fait face sur la route de Montréal à la concurrence d’Air Canada, Air Transat, Sunwing Airlines, et Corsairfly en haute saison.
Rappelons que les six A380 d’Air France sont désormais configurés pour accueillir 516 passagers, dont 9 en première, 80 en affaires, 38 en premium et 389 en économie. Depuis le 12 décembre 2011, la classe Premium Voyageur est disponible sur la quasi-totalité du réseau long-courrier d’Air France, soit 67 destinations desservies en777 (sauf sur certaines routes), Airbus A330, A340ouA380.
Source :http://www.air-journal.fr/2012-01-06-air-france-moins-da380-vers-montreal-cet-ete-542284.html
Dommage de plus aucune raison n'est indiquée ...
Déjà, désolé du double post, le message d'avant doit buggé, je l'ai supprimé en voyant qu'il n'était pas dans la bonne section, désolé aux modérateurs.
Copié collé du post :
Bonjour,
le 1° juillet prochain je pars de Nantes pour Montréal puis un bus vers Québec. J'ai jamais pris l'avion aussi loin, j'ai pris Air Transat, alors première question, niveau avion avec Air Transat c'est bien équipé ? Quel appareil ? Sinon au niveau des bagages, sur le site d'air transat j'ai vu que les bagages enregistrés ( donc en soute ? ) ne devaient pas dépasser 23kg, ça c'est OK ça devrait pas poser problème, mais que le total Longueur + Largeur + Hauteur ne devaient pas dépasser 158cm, c'est vachement petit, c'est pas possible de caser 23kg dedans à moins de se balader avec du plomb mais avec des vetements ( pour durer 2 semaines ), + au retour des souvenirs etc.. c'est bizarre que la limite soit si petite. Quelqu'un a déjà pris Air transat et peut me confirmer que c'est PLUS (+) que 158cm ? A l'aéroport de Montréal y'a des fastfood histoire de pas trop s'ennuyer jusqu'au prochain bus Montréal - Québec ?
Merci PandaMan
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Bonjour,
le 1° juillet prochain je pars de Nantes pour Montréal puis un bus vers Québec. J'ai jamais pris l'avion aussi loin, j'ai pris Air Transat, alors première question, niveau avion avec Air Transat c'est bien équipé ? Quel appareil ? Sinon au niveau des bagages, sur le site d'air transat j'ai vu que les bagages enregistrés ( donc en soute ? ) ne devaient pas dépasser 23kg, ça c'est OK ça devrait pas poser problème, mais que le total Longueur + Largeur + Hauteur ne devaient pas dépasser 158cm, c'est vachement petit, c'est pas possible de caser 23kg dedans à moins de se balader avec du plomb mais avec des vetements ( pour durer 2 semaines ), + au retour des souvenirs etc.. c'est bizarre que la limite soit si petite. Quelqu'un a déjà pris Air transat et peut me confirmer que c'est PLUS (+) que 158cm ? A l'aéroport de Montréal y'a des fastfood histoire de pas trop s'ennuyer jusqu'au prochain bus Montréal - Québec ?
Merci PandaMan
Bonjour,
J'aimerais partir avec mes enfants (15a et 12a) à Montréal, où des amis nous recevraient. J'aimerais connaitre vos expériences pour une prise de billets pour Montréal, me guider vers une compagnie ou une autre et les prix.
bonjour a tous , voila nous revons de partir aux canda avec ma petite famille et j'aurais aimer avoir vos bon plan pour les billets d'avions. Merci a tous 😉
Bonjour Vfistes,
Air France vient de mettre en place une liaison Paris-Québec avec correspondance par bus de Montréal à Québec.
Cela peut toujours intéresser certain(e)s VFistes
Voici les détails : http://corporate.airfrance.com/fr/presse/actualites/article/item/la-ville-de-quebec-nouvelle-liaison-en-autocar/
Cette fois sera t'elle la bonne ? Malgré que l'article ne parle que de vol trans-Atlantique un nouveau chapitre a suivre.
http://affaires.lapresse.ca/economie/transports/201510/01/01-4905592-un-transporteur-a-bas-prix-arrivera-a-montreal-et-toronto.php
http://affaires.lapresse.ca/economie/transports/201510/01/01-4905592-un-transporteur-a-bas-prix-arrivera-a-montreal-et-toronto.php
Bonjour a tous!
Je suis en pleine recherche de billets d'avion pour Montreal au départ de Toulouse pour le mois de Mai. Je vois tout et n'importe quoi en terme de prix, de temps de vol et d'escales. Celui qui a le plus retenu mon attention est un direct d'Air Transat a 549€/personne A/R. Évidement, je voudrais offrir ce billet d'avion pour Noël. A priori, le prix ne devrait pas bouger d'ici la, non? Est ce que cela vous paraît un bon prix. J'ai fait un tout sur Algofly mais ça me paraît brumeux comme statistiques et puis ils n'affichent l'évolution des prix de l'année derniere, par exemple, qu'à partir du mois de février. Enfin, parier sur le prix d'un billet me paraît assez hasardeux. Donc, à votre avis, est ce qu'à 549€ je signe tout de suite ou je préfère celui a 480 avec longue escale (6h) à Londres?
Merci de m'aider a me dépatouiller l'esprit de tout ça! :)
Bonne journée.
Je suis en pleine recherche de billets d'avion pour Montreal au départ de Toulouse pour le mois de Mai. Je vois tout et n'importe quoi en terme de prix, de temps de vol et d'escales. Celui qui a le plus retenu mon attention est un direct d'Air Transat a 549€/personne A/R. Évidement, je voudrais offrir ce billet d'avion pour Noël. A priori, le prix ne devrait pas bouger d'ici la, non? Est ce que cela vous paraît un bon prix. J'ai fait un tout sur Algofly mais ça me paraît brumeux comme statistiques et puis ils n'affichent l'évolution des prix de l'année derniere, par exemple, qu'à partir du mois de février. Enfin, parier sur le prix d'un billet me paraît assez hasardeux. Donc, à votre avis, est ce qu'à 549€ je signe tout de suite ou je préfère celui a 480 avec longue escale (6h) à Londres?
Merci de m'aider a me dépatouiller l'esprit de tout ça! :)
Bonne journée.
journalmetro.com/...-vol-paris-montreal/
Un couple de Québécois a vécu une expérience très désagréable dans un vol Paris–Montréal le 17 septembre dernier: leurs sièges d’avion étaient infestés de punaises de lit.
Jacob et Miranda prenaient place à bord d’un appareil d’Air France. Après un moment, ils ont constaté la présence de petits insectes sur leurs sièges. «J’étais sous le choc, les punaises grouillaient sous le velcro, raconte Jacob. On nous a demandé à la légère si c’était nous qui avions des « petits amis ».» Sa conjointe 25 ans a été piquée près d’une vingtaine de fois durant le vol. «J’étais prise dans l’avion, sans possibilité de sortie. J’ai pleuré de découragement, surtout quand un insecte est tombé sur moi en ouvrant ma tablette. J’étais tellement stressée de contaminer mes choses. Je n’ai plus envie de reprendre l’avion.» Ce n’est pas seulement un, mais au moins six sièges qui auraient été infestés. Une agente de bord aurait tenté de nettoyer l’endroit avec un simple produit désinfectant. «C’est un grave fléau de santé publique, le personnel devrait être qualifié pour gérer la situation et nous conseiller pour éviter la propagation extérieure», soutient Jacob. Procédures Le personnel de bord leur aurait conseillé de placer leurs vêtements dans des sacs poubelles dehors durant deux jours pour éliminer le risque de contamination. Doutant de l’efficacité de cette mesure, le couple a préféré se déshabiller complètement avant d’entrer chez eux. Si le problème aurait pu survenir dans n’importe quelle ligne aérienne, reste que Miranda et Jacob ont vécu le pire vol de leur vie. À ce jour, leur plainte demeure sans réponse officielle.
Un couple de Québécois a vécu une expérience très désagréable dans un vol Paris–Montréal le 17 septembre dernier: leurs sièges d’avion étaient infestés de punaises de lit.
Jacob et Miranda prenaient place à bord d’un appareil d’Air France. Après un moment, ils ont constaté la présence de petits insectes sur leurs sièges. «J’étais sous le choc, les punaises grouillaient sous le velcro, raconte Jacob. On nous a demandé à la légère si c’était nous qui avions des « petits amis ».» Sa conjointe 25 ans a été piquée près d’une vingtaine de fois durant le vol. «J’étais prise dans l’avion, sans possibilité de sortie. J’ai pleuré de découragement, surtout quand un insecte est tombé sur moi en ouvrant ma tablette. J’étais tellement stressée de contaminer mes choses. Je n’ai plus envie de reprendre l’avion.» Ce n’est pas seulement un, mais au moins six sièges qui auraient été infestés. Une agente de bord aurait tenté de nettoyer l’endroit avec un simple produit désinfectant. «C’est un grave fléau de santé publique, le personnel devrait être qualifié pour gérer la situation et nous conseiller pour éviter la propagation extérieure», soutient Jacob. Procédures Le personnel de bord leur aurait conseillé de placer leurs vêtements dans des sacs poubelles dehors durant deux jours pour éliminer le risque de contamination. Doutant de l’efficacité de cette mesure, le couple a préféré se déshabiller complètement avant d’entrer chez eux. Si le problème aurait pu survenir dans n’importe quelle ligne aérienne, reste que Miranda et Jacob ont vécu le pire vol de leur vie. À ce jour, leur plainte demeure sans réponse officielle.
Avec Corsair de juillet à septembre sur leur site.
https://www.secretflying.com/posts/business-class-from-paris-france-to-montreal-canada-for-only-e995-roundtrip/
https://www.secretflying.com/posts/business-class-from-paris-france-to-montreal-canada-for-only-e995-roundtrip/
Bonjour,
Je viens vous demander un peu d'aide concernant les temps de transit à Montreal.
Je pars le 4 novembre de Paris jusqu'à los angeles avec une escale à Montreal.
Initialement, je devais avoir 3h de transit mais la compagnie vient de m'informer que le vol montreal - los angeles était avancé, ce qui réduit le temps à 1h entre les 2 avions. Pensez vous que c'est "jouable"? Ou faudrait t'il que je contacte la compagnie?
Je vous remercie d'avance.
Bonjour,
Je souhaiterais acheter un a/r Paris-Montréal, et sur le vol de mon retour, il est spécifié "une escale technique" à Québec.
Est-ce que quelqu'un peu m'en dire + ? Avez-vous déjà testé ? Combien de temps ça prend ? Doit-on descendre de l'avion ? (Rien n'est précisé à ce propos sur les sites de vente...)
Merci pour vos retours et vos avis en général sur la compagnie Air Transat !
Caroline
Je souhaiterais acheter un a/r Paris-Montréal, et sur le vol de mon retour, il est spécifié "une escale technique" à Québec.
Est-ce que quelqu'un peu m'en dire + ? Avez-vous déjà testé ? Combien de temps ça prend ? Doit-on descendre de l'avion ? (Rien n'est précisé à ce propos sur les sites de vente...)
Merci pour vos retours et vos avis en général sur la compagnie Air Transat !
Caroline
Salut, je viens un peu rechercher des renseignements car j'en trouve pas beaucoup sur internet.
Est ce que qu'un a déjà voyager avec un longboard en avion et combien ça lui a couter?
Merci d'avance
Est ce que qu'un a déjà voyager avec un longboard en avion et combien ça lui a couter?
Merci d'avance
Une info qui pourrait intéresser les Belges qui viennent en visite au Québec, Brussels Airlines va proposer 5 vols par semaine pour la saison ''estivale'' (Fin Mars - début Octobre)
https://www.air-journal.fr/2019-09-16-brussels-airlines-se-posera-a-montreal-au-printemps-2020-5214990.html
En complément des vols Air CAnada et Air Transat, l'offre se diversifie!!
Salut à vous les VFistes'
Pour infos, Icelandair va desservir Montréal à compter de Mai 2016 :
http://fr.icelandair.ca/information/media/newslist/detail/item808577/
Outre le fait que cela ''ouvre'' les destinations Scandinaves et évidemment le ''stop over'' en Islande, Icelandair propose une franchise bagage de 2x23 kg en Eco.
Outre le fait que cela ''ouvre'' les destinations Scandinaves et évidemment le ''stop over'' en Islande, Icelandair propose une franchise bagage de 2x23 kg en Eco.
Bonjour VFistes de France et du Québec,
Suite au rachat de Corsair tout récent, une annonce a été faite : Corsair desservirait Montréal depuis Orly TOUTE L'ANNÉE à compter de l'hiver prochain :https://www.tourmag.com/Rachat-par-Intro-Aviation-la-nouvelle-Corsair-en-detail_a97909.html
J'espère que cette annonce va se concrétiser et ne pas rester qu'une ''simple annonce''! Et évidemment espérons que la liaison sera pérenne
Bonjour,
Nous nous envolons dans quelques jours sur air transat pour Montréal, j'aimerais savoir si tout est gratuit sur le vol ou s'il faut payer des choses, des services !! Merci de vos réponses
Nous nous envolons dans quelques jours sur air transat pour Montréal, j'aimerais savoir si tout est gratuit sur le vol ou s'il faut payer des choses, des services !! Merci de vos réponses
BONJOUR
Jaie organisé un voyage familial pour passer noel a quebec et les environs
nous sommes 14 ( parents enfants et petits enfants)
avec air canada nous faisons un vol paris montreal et montreal quebec
a montreal nous avons juste 1 heure pour changer
1heure c'est le temps que air canada donne sur son site pour cette correspondance
jaie vu que ca risquait d'etre tres juste en lisant certains post
quand pensez vous ???
le fait d'etre 14 sera t il un avantage ou un inconvenient j'aie deja vu que sur les vols suivants il n'y a pas de places disponibles je suis tres inquiet
si vous etes un habitue merci
Bonjour,
J’ai réservé il y’a quelques jours via : GOOGLE FLIGHT un vol allé retour pour Montréal. Sur le mail de confirmation il est indiqué qu’après réservation c’est Air Canada qui prend le relais, que j’allais recevoir un deuxième mail de leur part cette fois ci. Chose faite.
Souhaitant modifier quelques infos pour mon vol et ajouter 1 bagage, je me rend sur air Canada et il m’est alors indiquer que j’ai fait la réservation ailleurs que sur air Canada, donc je ne peut rien faire il faut que je contacte « mon agence de voyage ou le site qui a fait la réservation ». J’ai essayer de les joindre , après 45 min (de hors forfait) et personne au bout du fil, j’ai préféré raccrocher.
J’ai tellement peur. Je ne sais même pas comment faire pour m’enregistrer Maintenant
J’ai réservé il y’a quelques jours via : GOOGLE FLIGHT un vol allé retour pour Montréal. Sur le mail de confirmation il est indiqué qu’après réservation c’est Air Canada qui prend le relais, que j’allais recevoir un deuxième mail de leur part cette fois ci. Chose faite.
Souhaitant modifier quelques infos pour mon vol et ajouter 1 bagage, je me rend sur air Canada et il m’est alors indiquer que j’ai fait la réservation ailleurs que sur air Canada, donc je ne peut rien faire il faut que je contacte « mon agence de voyage ou le site qui a fait la réservation ». J’ai essayer de les joindre , après 45 min (de hors forfait) et personne au bout du fil, j’ai préféré raccrocher.
J’ai tellement peur. Je ne sais même pas comment faire pour m’enregistrer Maintenant
Bonjour à tous,
Par avance merci pour votre aide.
Je compte partir deux semaines au mois de Mai au Canada (Toronto-Montréal) et j'aimerai savoir ce qui est le plus intéressant sachant que j'aimerai utiliser mon solde de miles pour passer sur une classe supérieure après ma réservation.
Sur le site de Flying Blue j'ai vu qu'il est possible d'utiliser ses miles pour être surclassé mais je n'arrive pas à trouver un barème qui pourrait m'aiguiller sur le nombre de miles nécéssaire et le coup en € (si il y en a un). J'ai actuellement 70 000 miles, je ne sais pas si c'est beaucoup ou si je suis loin du compte.
Si j'achète un billet Standard economy est ce que le coup en miles du surclassement sera plus important que si j'achète un billet flex economy ?
Avez vous un ordre de grandeur du coup en mile pour un surclassement economy > premium economy ? economy > business ?
Est il plus intéressant pour moi d'acheter un billet premium economy et de le surclasser en business ou d'acheter un billet standard et de le surclasser en business ?
Encore merci pour vos conseils et bonnes fêtes à tous !
Par avance merci pour votre aide.
Je compte partir deux semaines au mois de Mai au Canada (Toronto-Montréal) et j'aimerai savoir ce qui est le plus intéressant sachant que j'aimerai utiliser mon solde de miles pour passer sur une classe supérieure après ma réservation.
Sur le site de Flying Blue j'ai vu qu'il est possible d'utiliser ses miles pour être surclassé mais je n'arrive pas à trouver un barème qui pourrait m'aiguiller sur le nombre de miles nécéssaire et le coup en € (si il y en a un). J'ai actuellement 70 000 miles, je ne sais pas si c'est beaucoup ou si je suis loin du compte.
Si j'achète un billet Standard economy est ce que le coup en miles du surclassement sera plus important que si j'achète un billet flex economy ?
Avez vous un ordre de grandeur du coup en mile pour un surclassement economy > premium economy ? economy > business ?
Est il plus intéressant pour moi d'acheter un billet premium economy et de le surclasser en business ou d'acheter un billet standard et de le surclasser en business ?
Encore merci pour vos conseils et bonnes fêtes à tous !
Bonjour,
Nous partons 2 semaines au Canada et pour gagner du temps, j'ai voulu réserver un vol Air Canada pour faire Toronto - Montréal (nous arrivons à Toronto et repartons de Montréal).
Hier, j'avais vu un prix intéressant mais devais attendre une confirmation pour acheter les billets. En l'espace d'une journée, les prix sont montés de 72€ à 87€ à 120€, puis à 200€ et maintenant en passant via Kayak ( qui me dirige sur le site de la compagnie), le prix est 108€??!!
Et avec les 2 bagages, il faut rajouter semble-t-il + ou - 50€...
Bref, je suis un peu écœuré du quasi doublement du prix en quelques heures et dubitatif quant aux variations rapides des prix.
Est-ce que quelqu'un sait si les prix de cette compagnie font souvent le yoyo? Dois-je attendre un peu pour voir si les prix baissent? ou étant donné que je suis à moins de 2 semaines du vol, il vaut mieux acheter à ce prix-là avant que les prix continuent à grimper?
L'autre solution serait de faire la route en voiture, l'essence n'est pas cher, mais il y a les péages des 2 autoroutes payantes (peut-on les éviter? sans perdre beaucoup de temps?), le supplément pour le drop off à Montréal ( on comptait louer une voiture à Montréal), la fatigue, la petite perte de temps...
Qu'en pensez-vous?:
Est-ce que j'attends une baisse du prix du vol? ( pour un vol pour une autre destination, le prix a baissé de 50€ par personnes 2 semaines après que je l'ai acheté sur le site de la compagnie, j'achète presque tout le temps sur le site des compagnies directement).
Est-ce que j'achète avant que les prix ne montent encore plus? Les autres compagnies ( Porter, Westjet, Air Transat) sont aussi chères voire plus à cette date et heure.
Est-ce que je fais la route en voiture malgré la perte de temps ( 2h max, on ne va pas à Montréal mais au parc Oméga + attente + vol + récupération des bagages...), la fatigue supplémentaire... parce que conduire au Canada, c'est sympa?
Si location de voiture, quelqu'un connait-il un bon loueur au départ de Toronto avec un drop off 10 jours plus tard à Montréal?
Merci de votre aide. C'est urgent!
Pierre-Yves.
Nous partons 2 semaines au Canada et pour gagner du temps, j'ai voulu réserver un vol Air Canada pour faire Toronto - Montréal (nous arrivons à Toronto et repartons de Montréal).
Hier, j'avais vu un prix intéressant mais devais attendre une confirmation pour acheter les billets. En l'espace d'une journée, les prix sont montés de 72€ à 87€ à 120€, puis à 200€ et maintenant en passant via Kayak ( qui me dirige sur le site de la compagnie), le prix est 108€??!!
Et avec les 2 bagages, il faut rajouter semble-t-il + ou - 50€...
Bref, je suis un peu écœuré du quasi doublement du prix en quelques heures et dubitatif quant aux variations rapides des prix.
Est-ce que quelqu'un sait si les prix de cette compagnie font souvent le yoyo? Dois-je attendre un peu pour voir si les prix baissent? ou étant donné que je suis à moins de 2 semaines du vol, il vaut mieux acheter à ce prix-là avant que les prix continuent à grimper?
L'autre solution serait de faire la route en voiture, l'essence n'est pas cher, mais il y a les péages des 2 autoroutes payantes (peut-on les éviter? sans perdre beaucoup de temps?), le supplément pour le drop off à Montréal ( on comptait louer une voiture à Montréal), la fatigue, la petite perte de temps...
Qu'en pensez-vous?:
Est-ce que j'attends une baisse du prix du vol? ( pour un vol pour une autre destination, le prix a baissé de 50€ par personnes 2 semaines après que je l'ai acheté sur le site de la compagnie, j'achète presque tout le temps sur le site des compagnies directement).
Est-ce que j'achète avant que les prix ne montent encore plus? Les autres compagnies ( Porter, Westjet, Air Transat) sont aussi chères voire plus à cette date et heure.
Est-ce que je fais la route en voiture malgré la perte de temps ( 2h max, on ne va pas à Montréal mais au parc Oméga + attente + vol + récupération des bagages...), la fatigue supplémentaire... parce que conduire au Canada, c'est sympa?
Si location de voiture, quelqu'un connait-il un bon loueur au départ de Toronto avec un drop off 10 jours plus tard à Montréal?
Merci de votre aide. C'est urgent!
Pierre-Yves.
Bonjour,
Je vais partir en voyage à Montréal en octobre.
A l'origine j'avais réservé mon vol aller-retour par Iberia. Mais il y a de cela quelques semaines j'ai reçu un e-mail m'informant que la compagnie aérienne avait changée et que c'était maintenant Openskies. Pas de soucis tant que j'arrive à destination ^^
Néanmoins, je me pose la question depuis quelque temps du rajout de bagage pour le vol. Je voudrais rajouter une valise supplémentaire à mon billet mais je trouve pas de tarif exact. dois-je regarder les tarifs Iberia ou ceux de d'Openskies. Bien sûre l'enregistrement des bagages ne se fait que 24h avant l'embarquement. Mais j'aurais bien aimé savoir à l'avance combien cela va me coûter.
Si quelqu'un à des infos pour répondre à ma question je suis preneur.
Merci d'avance. Simon
Je vais partir en voyage à Montréal en octobre.
A l'origine j'avais réservé mon vol aller-retour par Iberia. Mais il y a de cela quelques semaines j'ai reçu un e-mail m'informant que la compagnie aérienne avait changée et que c'était maintenant Openskies. Pas de soucis tant que j'arrive à destination ^^
Néanmoins, je me pose la question depuis quelque temps du rajout de bagage pour le vol. Je voudrais rajouter une valise supplémentaire à mon billet mais je trouve pas de tarif exact. dois-je regarder les tarifs Iberia ou ceux de d'Openskies. Bien sûre l'enregistrement des bagages ne se fait que 24h avant l'embarquement. Mais j'aurais bien aimé savoir à l'avance combien cela va me coûter.
Si quelqu'un à des infos pour répondre à ma question je suis preneur.
Merci d'avance. Simon
Bonjour, pouvez-vous me dire comment faire pour acheter un billet d'avion ouvert (autrement dit possibilité de définir une date de retour pendant le séjour)?
Cela parait bète mais je n'arrive pas accéder à cette option sur les différents sites consultés.
Bonsoir,
Je viens de voir les vols suivants et j'ai plusieurs questions svp;
MARSEILLE / LONDRES HEATHROW T1: 11H20 / 12H20 LONDRES HEATHROW T3 / NEW YORK JFK T8: 15H15 / 18H10 NEW YORK JFK T8 / MONTREAL: 21H20 / 22H50
MONTREAL / NEW YORK JFK T8: 17H15 / 19H15 NEW YORK JFK T7 / LONDRES HEATHROW T5: 21H50 / 09H55 +1 LONDRES HEATHROW T1 / MARSEILLE: 13H10 / 16H05
A l'aller il faut donc bien passer les formalités US à JFK, récupérer ses bagages déjà étiquetés jusqu'à Montréal et les déposer sur le tapis des vols en correspondance (comme pour un vol intérieur US). Par contre il me semble qu'il y a un accord pour les formalités entre les USA et le Canada. Du coup est ce qu'il y aura à l'arrivée à Montréal le passage de la douane ? Que pensez vous du timing à l'aller et si c'est bien ainsi que cela se passe ?
Pour le retour normalement les bagages vont être enregistrés de Montréal à Marseille il me semble et les formalités se feront à Montréal. Merci svp de me le confirmer. Au niveau timing ok ?
Merci.
Je viens de voir les vols suivants et j'ai plusieurs questions svp;
MARSEILLE / LONDRES HEATHROW T1: 11H20 / 12H20 LONDRES HEATHROW T3 / NEW YORK JFK T8: 15H15 / 18H10 NEW YORK JFK T8 / MONTREAL: 21H20 / 22H50
MONTREAL / NEW YORK JFK T8: 17H15 / 19H15 NEW YORK JFK T7 / LONDRES HEATHROW T5: 21H50 / 09H55 +1 LONDRES HEATHROW T1 / MARSEILLE: 13H10 / 16H05
A l'aller il faut donc bien passer les formalités US à JFK, récupérer ses bagages déjà étiquetés jusqu'à Montréal et les déposer sur le tapis des vols en correspondance (comme pour un vol intérieur US). Par contre il me semble qu'il y a un accord pour les formalités entre les USA et le Canada. Du coup est ce qu'il y aura à l'arrivée à Montréal le passage de la douane ? Que pensez vous du timing à l'aller et si c'est bien ainsi que cela se passe ?
Pour le retour normalement les bagages vont être enregistrés de Montréal à Marseille il me semble et les formalités se feront à Montréal. Merci svp de me le confirmer. Au niveau timing ok ?
Merci.
Bonjour,
Je viens de recevoir une notification de Air Canada m'informant d'une modification dans mon itinéraire. Il s'agit d'un vol Bordeaux - Orlando avec escale à Montréal qui aura lieu au mois d'aout. Mon escale à Montréal n'est plus que de 1h25. Air Canada me donne le choix entre conserver l'itinéraire tel quel ou changer de vol. Si je choisis le vol suivant pour Orlando, ça me fait une escale de 5h55. Je ne sais pas quoi faire. Garder l'escale de 1h25 et espérer que ça passe ou qu'il y ait toujours de la place dans le vol suivant si ça ne passait pas? Ne prendre aucun risque et choisir le vol suivant? Je précise que nous sommes 3 dont une enfant de 3 ans.
J'ai lu qu'il y avait eu des modifications dans le parcours à effectuer pour une correspondance vers les États-Unis pour faciliter cette correspondance. Quelqu'un l'a t-il déjà testé?
Merci d'avance pour votre aide.
Je viens de recevoir une notification de Air Canada m'informant d'une modification dans mon itinéraire. Il s'agit d'un vol Bordeaux - Orlando avec escale à Montréal qui aura lieu au mois d'aout. Mon escale à Montréal n'est plus que de 1h25. Air Canada me donne le choix entre conserver l'itinéraire tel quel ou changer de vol. Si je choisis le vol suivant pour Orlando, ça me fait une escale de 5h55. Je ne sais pas quoi faire. Garder l'escale de 1h25 et espérer que ça passe ou qu'il y ait toujours de la place dans le vol suivant si ça ne passait pas? Ne prendre aucun risque et choisir le vol suivant? Je précise que nous sommes 3 dont une enfant de 3 ans.
J'ai lu qu'il y avait eu des modifications dans le parcours à effectuer pour une correspondance vers les États-Unis pour faciliter cette correspondance. Quelqu'un l'a t-il déjà testé?
Merci d'avance pour votre aide.
Bonjour à tous,
Je suis sur le point de réserver mon billet d'avion via le site Air Transat de Paris CDG à destination de Aéroport YUL Montreal au Canada.
Le soucis est le suivant : dans l'encart "nom de famille" je ne sais pas quoi écrire sachant que sur mon passeport il est écrit : Nom : Y ép. X
Mes questions sont les suivantes : Dois-je mettre uniquement mon nom de jeune fille ? Dois-je mettre uniquement mon nom d'épouse ? Dois-je mettre les deux ? Et si je dois mettre les deux, dois-je écrire le "ep " entre les deux noms ou les deux noms sans le "ep" ?.
De plus, dans l'encart "deuxième prénom (obligatoire s'il figure sur votre passeport)" je ne sais pas quoi mettre non plus sachant que jai 4 prénoms qui figurent sur mon passeport. Dois-je mettre les 4 quand même ou simplement le deuxième ? Je précise bien que "deuxième prénom" est au singulier ...
Merci d'avance à tous pour vos réponses.
Merci d'avance à tous pour vos réponses.
Bonjour 🙂
Nous envisageons l'an prochain un voyage en famille. Nous sommes 2 adultes et 2 enfants qui auront 14 ans et 8ans1/2. Nous partirions du 26 juin au 12 juillet (ma grande finit l'école à peu prés à cette date étant en 4ème, le collège arrêtant un peu avant pour les épreuves du brevet).
Nous avons pensé faire la moitié du séjour au Canada et l'autre à New York.
Voici les tarifs que j'ai trouvé sur AF.
Marseille/Paris- Paris/New York (en A 380 😉 ) et retour Montréal/Paris - Paris/Marseille
2133 euros. (dans l'autre sens c'est à dire avec une arrivée à Montréal les billets sont à 243 euros de plus).
Merci de vos avis et retours d'expérience pour savoir si je prends les billets maintenant ou pas.
Bonne journée 🙂
Nous envisageons l'an prochain un voyage en famille. Nous sommes 2 adultes et 2 enfants qui auront 14 ans et 8ans1/2. Nous partirions du 26 juin au 12 juillet (ma grande finit l'école à peu prés à cette date étant en 4ème, le collège arrêtant un peu avant pour les épreuves du brevet).
Nous avons pensé faire la moitié du séjour au Canada et l'autre à New York.
Voici les tarifs que j'ai trouvé sur AF.
Marseille/Paris- Paris/New York (en A 380 😉 ) et retour Montréal/Paris - Paris/Marseille
2133 euros. (dans l'autre sens c'est à dire avec une arrivée à Montréal les billets sont à 243 euros de plus).
Merci de vos avis et retours d'expérience pour savoir si je prends les billets maintenant ou pas.
Bonne journée 🙂
Hello,
Je me rends bientôt à Cuba via une escale au Canada (j'ai choisi AC car cette compagnie car elle proposait les prix les moins chères... à défaut de la liaison la plus directe !)
J'ai choisi mon aller pour pouvoir passer au moins une nuit à Montréal (une ville que je connais déjà).
Aller : Départ /GENEVE (12h00) --> MONTREAL (14h05) Le lendemain : MONTREAL (13h00) --> TORONTO (14h23) TORONTO (18h55 ) --> LA HAVANE (22h25)
A priori, pas de problème pour mon escale à Montréal : je pourrai logiquement récupérer mon bagage, puis reprendre mon avion le lendemain.
Pour Toronto, est-ce que j'ai le temps de faire un petit tour au centre (j'ai 4h30) ? De mémoire il faut beaucoup de temps pout s'y rendre... De même, j'ignore si je devrai récupérer mes bagages ?!
Même question pour mon retour, où j'aurai plus de temps à Toronto qu'à l'aller (6h30) : LA HAVANE (7h55) --> TORONTO (11h25) TORONTO (18h00) --> GENEVE (10h10)
Est-ce que j'aurai le temps de sortir de l'aéroport ? Quid de mon bagage ?
En vous remerciant,
tdm09
Je me rends bientôt à Cuba via une escale au Canada (j'ai choisi AC car cette compagnie car elle proposait les prix les moins chères... à défaut de la liaison la plus directe !)
J'ai choisi mon aller pour pouvoir passer au moins une nuit à Montréal (une ville que je connais déjà).
Aller : Départ /GENEVE (12h00) --> MONTREAL (14h05) Le lendemain : MONTREAL (13h00) --> TORONTO (14h23) TORONTO (18h55 ) --> LA HAVANE (22h25)
A priori, pas de problème pour mon escale à Montréal : je pourrai logiquement récupérer mon bagage, puis reprendre mon avion le lendemain.
Pour Toronto, est-ce que j'ai le temps de faire un petit tour au centre (j'ai 4h30) ? De mémoire il faut beaucoup de temps pout s'y rendre... De même, j'ignore si je devrai récupérer mes bagages ?!
Même question pour mon retour, où j'aurai plus de temps à Toronto qu'à l'aller (6h30) : LA HAVANE (7h55) --> TORONTO (11h25) TORONTO (18h00) --> GENEVE (10h10)
Est-ce que j'aurai le temps de sortir de l'aéroport ? Quid de mon bagage ?
En vous remerciant,
tdm09
