Bonjour
je souhaiterais effectuer un voyage en camping car(louer sur place) pour septembre 2020 de ce fait je suis preneuse pour toutes infos
merci d avance
veronique
Nous partons 1mois et demi en nouvelle Zélande et même temps en Australie. Pensez vous que cela vaille la peine de louer
Merci de vos retours d experience
Josy
Bonjour à tous,
Nous mettons à votre disposition notre blog sur l' Australie et la Nouvelle Zélande, où nous sommes allés 4 fois. Vous y trouverez des informations pratiques, des photos bien sûr et le récit des nos différents périples.
http://myriametluc.uniterre.com/
Nous sommes à votre disposition pour répondre à vos questions.
Cordialement,
Myriam et Luc
Nous mettons à votre disposition notre blog sur l' Australie et la Nouvelle Zélande, où nous sommes allés 4 fois. Vous y trouverez des informations pratiques, des photos bien sûr et le récit des nos différents périples.
http://myriametluc.uniterre.com/
Nous sommes à votre disposition pour répondre à vos questions.
Cordialement,
Myriam et Luc
bounjour
je voudrais des renseignements sur ubn periple en camping car sur la nouvelle zealnde
merciiiiiii
bonjour
Nous prévoyons à 4 un voyage de 6 semaines environ en Australie + Nouvelle Zélande, en octobre-novembre. Comme l'indique mon titre, je m’interroge sur l'intérêt de louer un camping-car plutôt qu'une voiture et dormir dans des backpackers ou hôtels.
Nous en aurions besoin pendant nos 2 ou 3 semaines en NZ et environ 15 jours en Australie entre Cairns et Sydney.
D 'abord, qu'est-ce qui revient le moins cher? Pour le camping-car, outre le prix de la location, il faut compter des coûts de carburant supérieurs et le prix de l'emplacement dans les aires car on ne peut sans doute pas toujours s'arrêter dans la nature (et peut-être coût supérieur des péages d'autoroutes?).
Ensuite le côté pratique: circuler et stationner dans les villes en camping-car est plus compliqué.
Qu'en pensez-vous?
Bon, les amateurs auront sans doute deviné que nous n'avons jamais voyagé en camping-car!
merci
Bonjour,
Je vais passer 15 jours en Tasmanie, a priori en louant un van. Et ensuite, j'enchaine je vais en Nouvelle Zélande 1 mois.
Le moins cher : passer en Nouvelle Zélande avec le van ou le laisser en Tasmanie et en prendre un autre?
Merci de votre reponse.
Hello la communauté
J'aurais besoin de vos lumières. J'arrive à Gold Coast (Brisbane) le 1er avril et j'ai devant moi presque 2 mois (retour en France le 22 mai, je n'ai pas encore pris mon retour car je ne sais pas encore si j'opte pour l'Australie, la nouvelle Zélande ou les 2) :-). De ce fait, j'hésite à me concentrer sur un pays ou faire les 2. Sachant que j'ai pas un budget illimité du tout mais j'aurai vraiment l'impression de louper quelque chose en zappant la nouvelle Zélande (qu'il est envisageable de faire en 3/4 semaines).
Le but serait de m'intégrer à un groupe anglophone (pour improve mon anglais par la même occasion) pour louer un van ou camping car. Je suis malheureusement aux prémices de l 'organisation, je sais juste que je suis vraiment ouverte à tout type d'itinéraire sur la côte Est et que je souhaite partir sur un système de co voiturage pour limiter les frais et le faire en mode backpackers/aventure.
Je sais que mon post est vague mais je suis preneuse pour tout type d'infos : Que ce soit sur le budget, sur les sites où trouver des compagnons de voyage, sur vos commentaires sur la faisabilité des 2 pays etc. Pouvez vous egalement m indiquer le climat vers Avril/Mai de Brisbane a Melbourne et idem pour la Nouvelle Zelande (Actuellement en Birmanie, connexion tres mauvaise et pas evident de naviguer pour trouver les infos malheureusement)
Merci beaucoup par avance Marine.
J'aurais besoin de vos lumières. J'arrive à Gold Coast (Brisbane) le 1er avril et j'ai devant moi presque 2 mois (retour en France le 22 mai, je n'ai pas encore pris mon retour car je ne sais pas encore si j'opte pour l'Australie, la nouvelle Zélande ou les 2) :-). De ce fait, j'hésite à me concentrer sur un pays ou faire les 2. Sachant que j'ai pas un budget illimité du tout mais j'aurai vraiment l'impression de louper quelque chose en zappant la nouvelle Zélande (qu'il est envisageable de faire en 3/4 semaines).
Le but serait de m'intégrer à un groupe anglophone (pour improve mon anglais par la même occasion) pour louer un van ou camping car. Je suis malheureusement aux prémices de l 'organisation, je sais juste que je suis vraiment ouverte à tout type d'itinéraire sur la côte Est et que je souhaite partir sur un système de co voiturage pour limiter les frais et le faire en mode backpackers/aventure.
Je sais que mon post est vague mais je suis preneuse pour tout type d'infos : Que ce soit sur le budget, sur les sites où trouver des compagnons de voyage, sur vos commentaires sur la faisabilité des 2 pays etc. Pouvez vous egalement m indiquer le climat vers Avril/Mai de Brisbane a Melbourne et idem pour la Nouvelle Zelande (Actuellement en Birmanie, connexion tres mauvaise et pas evident de naviguer pour trouver les infos malheureusement)
Merci beaucoup par avance Marine.
Bonjour
Nous venons d'acheter nos billets pour un roadtrip de 5 mois : nouvelle Zélande pour 2 mois, 45 jours en Australie et 40 jours en nouvelle Calédonie.
Nous avons pris nos billets avec l'agence ZIPWORLD qui nous semble correct.
Nous louons ensuite un camping car avec Wendenkreisen pour 50 jours. nous alternerons camping sauvage et hebergement en camping
Nous arriverons a Auckland et restons 2 jours (je recherche actuellement un airbnb) le temps de récupérer le décalage horaire puis nous avons envisagé le circuit suivant pour l'ile du nord Russel , Wangarei, bays of island, peninsule de coromandel, rotorua, taupo, napier , whanganui (nous allons voir des amis), wellington et ferry vers l'ile du sud. Nous n'avons pas encore tout defini pour l'ile du sud. Nous aimerions échanger avec des personnes qui font le même voyage et pourquoi pas les rencontrer pendant notre séjour Merci de vos retours
Nous arriverons a Auckland et restons 2 jours (je recherche actuellement un airbnb) le temps de récupérer le décalage horaire puis nous avons envisagé le circuit suivant pour l'ile du nord Russel , Wangarei, bays of island, peninsule de coromandel, rotorua, taupo, napier , whanganui (nous allons voir des amis), wellington et ferry vers l'ile du sud. Nous n'avons pas encore tout defini pour l'ile du sud. Nous aimerions échanger avec des personnes qui font le même voyage et pourquoi pas les rencontrer pendant notre séjour Merci de vos retours
Bonjour,
Nous allons pour 4 mois en Australie en avril avec nos 3 enfants. Nous avions prevu d'acheter un 4x4 a Cairns, de descendre la cote jusqu'a Brisbane, traverser vers Alice Springs, remonter a Darwin et continuer jusqu'a Perth.
Actuellement en voyage en van en Nouvelle-Zeelande on se questionne sur le confort! 😇 Sortire toutes les caisses sous le lit pour acceder a un paquet de pates, monter la tente tout les jours... Ca nous fatigue!
Pensez-vous qu'un 4x4 est indispensable en Australie? Comment ce passe la revente d'un camping car?
Si le vehicule a une plaque du d;partement de Cairns, est-ce compliqué a acheter/revendre a Perth?
Dsl, pas d'accent sur mon clavier...
Je sollicite vos commentaires suite à votre expérience de location de Camping Car avec Motorhome Republic.
Nous souhaitons louer un Camping Car 70 jours en Australie et 56 jours en Nouvelle Zélande. Plusieurs membres recommandent Motorhome Republic "MR" Il s'agit d'une agence donc au final, la location se concrétise auprès d'un loueur propriétaire tel Appollo, Britz etc. Ce qui nous étonne et je dirais, ce qui nous inquiète, est qu'une recherche à la fois chez MR et auprès de la compagnie propriétaire, pour un même modèle de Camping Car, mème période de location, mêmes dates et endroits de prise en charge et restitution, le prix est meilleur avec MR.
Merci de nous faire part de vos commentaires
Lucie
Nous souhaitons louer un Camping Car 70 jours en Australie et 56 jours en Nouvelle Zélande. Plusieurs membres recommandent Motorhome Republic "MR" Il s'agit d'une agence donc au final, la location se concrétise auprès d'un loueur propriétaire tel Appollo, Britz etc. Ce qui nous étonne et je dirais, ce qui nous inquiète, est qu'une recherche à la fois chez MR et auprès de la compagnie propriétaire, pour un même modèle de Camping Car, mème période de location, mêmes dates et endroits de prise en charge et restitution, le prix est meilleur avec MR.
Merci de nous faire part de vos commentaires
Lucie
Hello,
Je prévois faire un "tour du monde" en camping-car avec ma femme et ma fille dans 3 ans. J'ai cherché mais n'ai pas trouvé d'info sur les possibilités de transporter son propre camping-car par voies maritimes; par exemple depuis l'Indonésie jusqu'en Australie, puis la Nouvelle-Zélande, Hawai et les Amériques. Si c'est possible, combien cela peut-il coûter et que faut-il encore savoir avant de se lancer?
Merci.
Je prévois faire un "tour du monde" en camping-car avec ma femme et ma fille dans 3 ans. J'ai cherché mais n'ai pas trouvé d'info sur les possibilités de transporter son propre camping-car par voies maritimes; par exemple depuis l'Indonésie jusqu'en Australie, puis la Nouvelle-Zélande, Hawai et les Amériques. Si c'est possible, combien cela peut-il coûter et que faut-il encore savoir avant de se lancer?
Merci.
Bonjour,
Nous sommes de jeunes retraités qui aimons les voyages. Nous préparons un tour du monde pour janvier 2014.
Nous prévoyons visiter l'Australie et la Nouvelle-Zélande.
Nous demeurons au Québec près d'Ottawa la capitale canadienne.
Nous possèdons un petit camper en très bonne condition et nous regardons la possibilite d'emprunter le camper d'une personne demeurant en Australie, et ce pour environs 2 a 3 mois, en contre partie nous vous offrons notre camper pour visiter le Québec et le Canada.
Notre offre est sérieuse, si vous êtes interressé, rejoingné nous.
Nous vous offrons également de vous acceuillir chez-nous le temps d'organiser votre voyage.
Manon et André
Manon et André
Salut,
Nous sommes une famille de 4 (2 enfants de 9 et 11 ans). On décole pour un TDM en mode rapide en juillet prochain. On fait ça en CC comme beaucoup de monde qui veut un peu de confort familial facile. Programme : Europe/turquie/iran/ship1 vers Asie du Sud est/Thailande/laos/cambodge/vietnam/malaisie/ship2 vers Australie/NZ/Ship3 vers USA/Canada
On galère pas mal au niveau du compromis Shipping/temps/€ pour le CC. Quand on arrive de Malaisie et qu'on veut passer 2 mois en Australie et 2 mois en Nouvelle Zélande pour ensuite envoyer le CC à Los angeles. Je suis intéressé pour avoir des prix et des expériences vécues. J'ai demandé des devis à Willship et à Seabridge. Ex : Aller simple AUS=>NZ environ 3000 € (Notre véhicule fait 47 m3) ça fait 6000 € pour poser le CC pour 2 mois en NZ ... Est ce qu'on peut envoyer direct son CC de la nouvelle zélande vers los angeles ? Si oui à quel tarif ? Bon voilà merci beaucoup pour votre participation. Et bon trip à tous
Nous sommes une famille de 4 (2 enfants de 9 et 11 ans). On décole pour un TDM en mode rapide en juillet prochain. On fait ça en CC comme beaucoup de monde qui veut un peu de confort familial facile. Programme : Europe/turquie/iran/ship1 vers Asie du Sud est/Thailande/laos/cambodge/vietnam/malaisie/ship2 vers Australie/NZ/Ship3 vers USA/Canada
On galère pas mal au niveau du compromis Shipping/temps/€ pour le CC. Quand on arrive de Malaisie et qu'on veut passer 2 mois en Australie et 2 mois en Nouvelle Zélande pour ensuite envoyer le CC à Los angeles. Je suis intéressé pour avoir des prix et des expériences vécues. J'ai demandé des devis à Willship et à Seabridge. Ex : Aller simple AUS=>NZ environ 3000 € (Notre véhicule fait 47 m3) ça fait 6000 € pour poser le CC pour 2 mois en NZ ... Est ce qu'on peut envoyer direct son CC de la nouvelle zélande vers los angeles ? Si oui à quel tarif ? Bon voilà merci beaucoup pour votre participation. Et bon trip à tous
Bonjour,
Je pars en Australie en août et à part Sydney que je connais, je n'ai aucune idée de la côte que je pourrais visiter ! Je resterais un bon mois j'ai pas vraiment de date limite de retour, je pense voyager en camping car.. je viendrais de nouvelle-zelande. je suis plongeuse et j'ai envie de me dépayser complet ! voila si vous me donnez des idées, j'arriverais mieux à avancer dans mon projet qui est encore un peu loin 🙂
Merci
Je pars en Australie en août et à part Sydney que je connais, je n'ai aucune idée de la côte que je pourrais visiter ! Je resterais un bon mois j'ai pas vraiment de date limite de retour, je pense voyager en camping car.. je viendrais de nouvelle-zelande. je suis plongeuse et j'ai envie de me dépayser complet ! voila si vous me donnez des idées, j'arriverais mieux à avancer dans mon projet qui est encore un peu loin 🙂
Merci
Bonjour à tous!
Je suis en train de me casser la tête sur la sempiternelle question d’un itinéraire de Road trip en Australie qui permette d’en voir le plus possible sans trop faire les choses au pas de course.
Nous avons prévu de faire un combiné de 9 semaines Australie/Nouvelle-Zélande Pour la Nouvelle-Zélande on a prévu 4 semaines pour faire les deux îles. Jusqu’ici tout va bien. J
Pour les 5 semaines en l’Australie en van ça se complique : - - Soit nous partons en février/début mars en Australie (et ensuite en mars/avril NZ) et nous pensions faire un itinéraire PERTH-SYDNEY en longeant la côte sud. - - Soit nous partons en mars/avril en Australie (en NZ en février donc) et on s’orienterait plutôt sur un trajet DARWIN SYDNEY en passant par ALICE SPRINGS. E st-ce que ces itinéraires vous semblent réalistes ? Est-ce qu’en arrivant début avril à Darwin on ne va pas se prendre des seaux d’eau ?
Est-ce qu’il faut rester sage et se « contenter » de faire ADELAIDE à SYDNEY (mais j’ai l’impression que itinéraires que j’ai vu son alors plutôt sur 3 semaines).
A savoir que nous sommes deux, théoriquement en van et que je suis la seule à avoir un permis de conduire et que nous sommes plus friands de petites bêbêtes et de beaux pays que de villes !
Merci beaucoup pour vos précieux conseils !
Leslie
Je suis en train de me casser la tête sur la sempiternelle question d’un itinéraire de Road trip en Australie qui permette d’en voir le plus possible sans trop faire les choses au pas de course.
Nous avons prévu de faire un combiné de 9 semaines Australie/Nouvelle-Zélande Pour la Nouvelle-Zélande on a prévu 4 semaines pour faire les deux îles. Jusqu’ici tout va bien. J
Pour les 5 semaines en l’Australie en van ça se complique : - - Soit nous partons en février/début mars en Australie (et ensuite en mars/avril NZ) et nous pensions faire un itinéraire PERTH-SYDNEY en longeant la côte sud. - - Soit nous partons en mars/avril en Australie (en NZ en février donc) et on s’orienterait plutôt sur un trajet DARWIN SYDNEY en passant par ALICE SPRINGS. E st-ce que ces itinéraires vous semblent réalistes ? Est-ce qu’en arrivant début avril à Darwin on ne va pas se prendre des seaux d’eau ?
Est-ce qu’il faut rester sage et se « contenter » de faire ADELAIDE à SYDNEY (mais j’ai l’impression que itinéraires que j’ai vu son alors plutôt sur 3 semaines).
A savoir que nous sommes deux, théoriquement en van et que je suis la seule à avoir un permis de conduire et que nous sommes plus friands de petites bêbêtes et de beaux pays que de villes !
Merci beaucoup pour vos précieux conseils !
Leslie
Bonjour,
Je m'apprete a faire un sejour en Australie. LA traversee du desert entre adelaide et Darwin a pieds (avec charrette pleine d'eau).
Ensuite, je compte faire le tour de l'australie en camping car.
N'y connaissant rien du tout je voudrais quelques éclaircissements.
1) C'est quoi le kilometrage illimite offert dans les forfaits de location? Moi ca m'évoquerait la gratuite de l'essence. Compte tenu des prix ca me semble trop beau. On peut me dire ce que c'est svp?
2) Les petits camping car sont moins cher mais n'ont pas de four micro-onde, or c'est précisément ce dont j'ai besoin. Ca peut se louer?
3) Des conseils a me donner? Une agence a recommander?
Je m'apprete a faire un sejour en Australie. LA traversee du desert entre adelaide et Darwin a pieds (avec charrette pleine d'eau).
Ensuite, je compte faire le tour de l'australie en camping car.
N'y connaissant rien du tout je voudrais quelques éclaircissements.
1) C'est quoi le kilometrage illimite offert dans les forfaits de location? Moi ca m'évoquerait la gratuite de l'essence. Compte tenu des prix ca me semble trop beau. On peut me dire ce que c'est svp?
2) Les petits camping car sont moins cher mais n'ont pas de four micro-onde, or c'est précisément ce dont j'ai besoin. Ca peut se louer?
3) Des conseils a me donner? Une agence a recommander?
Bonjour
nous voudrions partir 25 jours en australie au depart de Sydney, voir le centre rouge et retour par la cote est sur sydney
est réalisable en camping car sur 25 jours
Bonjour à tous,
Nous aurions besoin de votre aide. Nous avons loué un VR pour voyager en Australie. Au niveau des assurances c'est difficile de comprendre, il y a tellement d'exclusion. Pour ceux qui s'y connaissent ou ont déjà eu des expériences, est-ce qu'il serait possible de nous les partager.
Merci infiniment.
Famille en tour du monde 💕
Merci infiniment.
Famille en tour du monde 💕
Bonjour à tous,
Nous prévoyons de partir environ 70 jours en Australie (septembre à Novembre) , puis environ 1 mois en Nouvelle Zélande.
Voyage en campervan, privilégiant la nature: ornithologie, flore, faune, paysages (camping en dehors des campings 3 étoiles). Dans un premier temps, nous aimerions suivre l'itinéraire suivant:
De Perth à Dryandra Woodland Distance environ 160 km De Dryandra Woodland à Brookton Distance environ 220 km De Brookton à The Pinnacles et Lake Thetis Distance environ 360 km De The Pinnacles et Lake Thetis à Eurardy Distance environ 380 km De Eurardy à Shark Bay et Monkey Mia Distance environ 280 km De Shark Bay et Monkey Mia à Lyndon Distance environ 570 km De Lyndon à Whim Creek Distance environ 570 km De Whim Creek à Lagrange Distance environ 560 km De Lagrange à King Leopold Ranges Distance environ 590 km De King Leopold Ranges à Kunururra Distance environ 470 km De Kunururra à Katherine Distance environ 520 km De Katherine à Jabiru Distance environ 300 km De Jabiru à Katherine Distance environ 300 km De Katherine à Banka Banka StationDistance environ 570 km De Banka Banka Station à Alice SpringsDistance environ 610 km De Alice Springs à UluruDistance environ 470 km De Uluru à King CanyonsDistance environ 330 km De King Canyons à Alice SpringsDistance environ 470 km De Alice Springs à MariaDistance environ 460 km De Alice Springs à GlendamboDistance environ 490 km De Glendambo à Port PirieDistance environ 380 km De Port Pirie à DelamereDistance environ 320 km De Delamere à KarattaDistance environ 150 km De Karatta à Tailemn BendDistance environ 300 km De Tailemn Bend à BalnaradDistance environ 430 km De Balnarad à Piney RangeDistance environ 480 km De Piney Range à Blue Moutains NPDistance environ 270 km De Blue Moutains NP à SydneyDistance environ 80 km De Sydney à BermaguiDistance environ 390 km De Bermagui à NewmerellaDistance environ 310 km De Newmerella à MelbourneDistance environ 390 km
Total environ 12000 km Cet itinéraire est-il réalisable dans le laps de temps prévu? Ou bien complètement irréaliste.
L'itinéraire Nouvelle Zélande est en cours d'étude.
Merci de votre aide.
Elisabeth et Alain
Nous prévoyons de partir environ 70 jours en Australie (septembre à Novembre) , puis environ 1 mois en Nouvelle Zélande.
Voyage en campervan, privilégiant la nature: ornithologie, flore, faune, paysages (camping en dehors des campings 3 étoiles). Dans un premier temps, nous aimerions suivre l'itinéraire suivant:
De Perth à Dryandra Woodland Distance environ 160 km De Dryandra Woodland à Brookton Distance environ 220 km De Brookton à The Pinnacles et Lake Thetis Distance environ 360 km De The Pinnacles et Lake Thetis à Eurardy Distance environ 380 km De Eurardy à Shark Bay et Monkey Mia Distance environ 280 km De Shark Bay et Monkey Mia à Lyndon Distance environ 570 km De Lyndon à Whim Creek Distance environ 570 km De Whim Creek à Lagrange Distance environ 560 km De Lagrange à King Leopold Ranges Distance environ 590 km De King Leopold Ranges à Kunururra Distance environ 470 km De Kunururra à Katherine Distance environ 520 km De Katherine à Jabiru Distance environ 300 km De Jabiru à Katherine Distance environ 300 km De Katherine à Banka Banka StationDistance environ 570 km De Banka Banka Station à Alice SpringsDistance environ 610 km De Alice Springs à UluruDistance environ 470 km De Uluru à King CanyonsDistance environ 330 km De King Canyons à Alice SpringsDistance environ 470 km De Alice Springs à MariaDistance environ 460 km De Alice Springs à GlendamboDistance environ 490 km De Glendambo à Port PirieDistance environ 380 km De Port Pirie à DelamereDistance environ 320 km De Delamere à KarattaDistance environ 150 km De Karatta à Tailemn BendDistance environ 300 km De Tailemn Bend à BalnaradDistance environ 430 km De Balnarad à Piney RangeDistance environ 480 km De Piney Range à Blue Moutains NPDistance environ 270 km De Blue Moutains NP à SydneyDistance environ 80 km De Sydney à BermaguiDistance environ 390 km De Bermagui à NewmerellaDistance environ 310 km De Newmerella à MelbourneDistance environ 390 km
Total environ 12000 km Cet itinéraire est-il réalisable dans le laps de temps prévu? Ou bien complètement irréaliste.
L'itinéraire Nouvelle Zélande est en cours d'étude.
Merci de votre aide.
Elisabeth et Alain
Bonjour à tous,
Nous sommes un couple avec deux enfants (anouk 5 ans et timéo 1 mois)... On prévoit un tour du monde bientôt et on commence donc à se renseigner pour nos futures aventures... Nous aimerions louer un van ou camping car en Australie et Nouvelle Zélande... on arrive pas à trouver des info sur des petits van pour 4. Est ce que cela existe? on en voit toujours pour deux personnes seulement... Nous avons envie de faire très simple, avec un budget assez serré... Le choix du camping car "imposant, classe et cher" ne nous emballe pas plus que ça... J'ai lu de mauvaises critiques sur wickedcampers... vous confirmez?
Merci pour toutes vos réponses... A bientot.
Etienne et Mélanie
Nous sommes un couple avec deux enfants (anouk 5 ans et timéo 1 mois)... On prévoit un tour du monde bientôt et on commence donc à se renseigner pour nos futures aventures... Nous aimerions louer un van ou camping car en Australie et Nouvelle Zélande... on arrive pas à trouver des info sur des petits van pour 4. Est ce que cela existe? on en voit toujours pour deux personnes seulement... Nous avons envie de faire très simple, avec un budget assez serré... Le choix du camping car "imposant, classe et cher" ne nous emballe pas plus que ça... J'ai lu de mauvaises critiques sur wickedcampers... vous confirmez?
Merci pour toutes vos réponses... A bientot.
Etienne et Mélanie
Bonjour à tous!
Moi et mon ami adorons voyager et nous nous sommes enfin décidés à partir faire un road trip de 5 semaines en février...
Nous souhaitons vraiment prendre l'option du campervan et voyager le plus simplement possible...!
Nous hésitons entre l'Afrique du sud, l'Australie, la Nouvelle-Zélande mais toutes vos idées de destinations sont les bienvenues étant donné que nous ne savons pas encore où nous orienter...
Nous attendons vos suggestions de destinations, vos conseils et tout ce qui peut nous être utile pour démarrer...
Merci d'avance!!!
Lors de notre périple de 8 semaines en Australie (23 oct. - 15 déc 2017), de Cairns à Sydney, nous avons opté pour la location d'un camping-car...mais un GRAND camping-car!
On vous raconte tout dans cet article : notre expérience, nos ressentis, les avantages, les inconvénients, les campings australiens et la conduite en camping-car.
Il est souvent plus avantageux financièrement d'acheter un véhicule puis de le revendre en Australie. Mais cela a un intérêt si on reste au moins 6 mois, compte tenu des délais de ventes et d'achats, sans compter la paperasse.... pour 2 mois, la meilleure solution reste la location.
L' AGENCE: il est très facile de louer via internet, le meilleur site étant motorhomerepublic.com. Suivant d'excellents avis sur Internet, nous sommes passés par "DétourOZ", basée en Australie et Nouvelle-Zélande, tenue par des français, très efficaces et pros, pour réserver notre campervan (avant notre départ). Ils nous ont proposé différentes agences de locations australiennes et différentes gammes de prix. Ils ont aussi su comprendre nos besoins pour adapter leur propositions. Nous avons choisi "Cruisin"qui propose des véhicules récents (Il y a aussi Britz, Apollo parmi les plus courantes). A noter que de passer par DetourOZ permet d'avoir de meilleurs prix et/ou prestations. De plus, ils sont présents en cas d'imprévu et on a testé (retour précipité en France pendant 8 jours au milieu du séjour).
COÛT ET ASSURANCE :100 euros par jour de location pour ce beau camping-car auquel il faut ajouter 30 euros par jour pour l'assurance tout risque avec une franchise à zéro. A noter une très forte saisonnalité des prix qui doublent lors des vacances scolaires australiennes.
LE CAMPING-CAR: Notre choix s'est porté sur un camping-car spacieux et confortable...Eh oui! A notre âge, on apprécie de plus en plus le confort et puis nous voulions cuisiner afin d'éviter les restaurants et la mal-bouffe australienne...nous ne l'avons pas regretté !
• Marque FIAT. • Boîte automatique (génial 😁), très maniable. • Poids: 3 Tonnes/ Longueur : 7,50m/ Hauteur: 3,50m ( hyper important qu'un des deux sorte pendant les manoeuvres pour vérifier si ça passe 😉) • 6 couchages (idéal en fait pour 2 adultes et 2 enfants) • 1 capucine avec un lit double. • 1 grand coin salle à manger convertible en lit double. • 1 autre petit espace avec table convertible également en lit (pour enfants) • 1 kichnette, avec plaques de cuisson au gaz, grill, grand frigo, micro-ondes, ustensiles de cuisine. • 1 douche et des toilettes. (Réservoir d'eau de 100 litres). • Plein d'espaces de rangement. • Table et chaises de camping,1 auvent. Tout est fourni: draps, oreillers, couettes, torchons, serviettes de bain, PQ.
La classe, quoi! 😉
PERMIS REQUIS: Permis B+ Permis international Il faut avoir entre 21 et 70 ans pour conduire en Australie un véhicule de location.
NOTRE PREMIERE EXPERIENCE:
Habitués à voyager en hôtels, guesthouses ou parfois locations d'appartements, ce fut donc notre première expérience à tous les 2 en la matière! Le gars de l'agence de location s'est voulu rassurant en nous disant:" Le plus difficile, c'est de sortir le campervan du parking, si vous réussissez tout ira bien...Good Luck!!" Nous avons passé le portail sans problème et après 1ou 2 jours de tâtonnements, nous étions familiarisés avec l'engin, c'était parti pour l'aventure...en roulant toutefois bien à gauche 😁
LES AVANTAGES:
• Voyager en camping-car nous a procuré un vrai sentiment de liberté par rapport aux transports en commun que nous avons l'habitude de prendre. • Aucune obligation de respecter un itinéraire à la lettre. • Selon la météo, on peut changer de cap. • Possibilité de s'arrêter pour une pause pique-nique ou café quand bon nous semble et où bon nous semble. • Pas de prise de tête à chercher une chambre pour la nuit suivante. • On ne change pas de lit tous les 2 jours! • Pas besoin de porter son sac à dos. • Le camping-car est un vrai petit appartement sur roues...ne pas avoir à faire et à défaire son sac tous les 2 jours est appréciable surtout sur le long terme 😁 • Nous avons la sensation d'avoir fait également plus de rencontres.
LE SEUL PETIT INCONVENIENT:
• Un fois bien installés dans le camping, on a parfois eu la flemme de le ressortir pour visiter...alors en personnes organisées et prévoyantes (si si!), nous avons choisi les campings près des centres d'intérêt, des plages (certains avec accès direct) ou bien nous faisions les visites avant de s'installer.
• Si nous avions notre propre camping-car, nous aurions définitivement deux vélos à bord !
LES CAMPINGS AUSTRALIENS:
L' Australie tout entière est dévouée au camping... c'est une RELIGION! Hors saison, les retraités australiens sillonnent les routes avec leur caravane ou s'installent plusieurs semaines, voire des mois, dans les campings. De la caravane Vintage au bus aménagé, de la caravane sortie d'un film de Mad Max au combi Volkswagen ou à la simple tente, les Australiens sont les rois du camping. La météo clémente toute l'année sur la côte Est y aide 😉
Nous nous sommes arrêtés uniquement dans des '' Caravan Parks'' que l'on a choisis sur l'appli ''Wikicamps''. Cette application donne toutes les indications des services présents ou non sur les caravans parks, les prix ainsi que de nombreux commentaires.
Les campings australiens proposent très souvent de belles infrastructures: emplacements ombragés avec dalle de béton (idéal pour manger sur une table droite 😉), eau, l'électricité, égouts perso, des sanitaires modernes (parfois un peu vieillots) mais surtout très propres, certains avec diffuseur de parfums et musique mais là c'est le TOP! Pas besoin de traverser tout le camping avec son PQ à la main, tout est fourni 😉 Des cuisines très bien aménagées (pour les campeurs en voitures ou petits vans) avec gazinières ou planchas, micro-ondes, frigos, éviers, ustensiles de cuisine, éponges, torchons... Sur les sites, il y a presque toujours des zones réservées au BBQ (électriques). Possibilité également de laver le linge dans les laveries (laundry): grosses machines industrielles pour 3, 4 ou 5 $ ainsi que des sèche-linges et des tables à repasser pour ceux qui veulent être impeccables en voyage 😉 A chaque fois, tout est dans un excellent état de propreté ! Eh oui...l'Australien respecte le bien public ❤ A noter qu'il est demandé de ne plus faire de bruit après 22 heures, consignes toujours respectées à la lettre, même dans les campings envahis par les jeunes surfeurs le week-end. Respect. Les camps sont aussi équipés de ''Dump points'' pour évacuer les eaux grises et surtout la cassette des toilettes... Tâche qui ne nous a pas parue aussi terrible que certains ont pu nous la décrire avant notre départ! 😜 Coût moyen pour un ''powered site (c'est-à-dire permettant le branchement à l'électricité, de remplir le réservoir d'eau et d'avoir accès à tous les services indiqués) : entre 18 et 24 euros pour le véhicule et les 2 occupants.
Il nous est arrivé 2 fois de réserver 2 jours avant certains emplacements en fonction du lieu plus ou moins prisé ou pendant les week-ends mais en octobre, novembre jusqu'à mi-décembre, nous n'avons pas rencontré de problèmes, il y avait toujours de la place.
Il existe également des aires de camping gratuites, les ''free camps'', sans eau ni électricité. Le camping sauvage est peu autorisé et souvent signalé par les panneaux : '' NO CAMPING" ou ''NO OVERNIGHT STAY''
CONDUITE EN CAMPING-CAR: QUELQUES CONSEILS...
• Même si ces engins sont très maniables, ils ne se conduisent pas comme une voiture 😉 La première chose, c'est de rester très concentré et attentif. La deuxième chose, c'est de rouler à gauche! L' arrivée sur un rond-point peut paraître comment dire?...déroutante la première fois 😉 Donc, nous, on disait tout haut:" Je roule à gauche" ou " Je reste à gauche"! Ça marche 😉 • Avant de démarrer, tout doit être rangé, rien ne doit traîner, toutes les fenêtres et ouvertures doivent être fermées et si vous ne voulez pas tout ramasser par terre au premier virage, il faut bloquer les placards...et on sait de quoi on parle 😉 • Dès qu'il y a une manoeuvre à faire, l'un de nous descendait systématiquement pour guider et vérifier que tout passe bien...pas que la longueur mais aussi la hauteur (branches d'arbres, panneaux...) • Contrairement en France, pas besoin de saluer chaque camping-car que vous rencontrez! Ouf! 😁 • Nous nous sommes limités à 90km/h sur les grandes routes. • Les routes (Highways) entre Cairns et Brisbane se résument souvent à des 1X1 voies avec de temps en temps des voies de dégagement pour dépasser. Elles ne sont pas toujours en très bon état 😐 Beaucoup de chaussées déformées, de trous, de bosses et quand on est en camping-car, on les sent! Par contre, les routes entre Brisbane et Sydney sont de meilleure qualité et très souvent des 2X2 voies. Beaucoup de portions de routes sont en travaux...
• il est assez facile de se garer même avec un véhicule de 7m50 car les places sont grandes (les australiens ont de très grosses voitures hors ville, du type pick-up ou grand 4x4).
• La limitation en ville est de 50km/h, sur les Highways de 80 à 110km/h. Mais nous avons vu des limitations parfois très surprenantes sur de petites routes de campagne ou de montagne... limitées à 100 km/h!!! 🙄 • Les australiens sont très respectueux du code la route et la police ne fait pas de cadeaux. • Rester courtois sur la route (nous n'avons pas entendu un seul klaxon en 2 mois) • Attention toutefois aux gros ''trucks'' australiens (jusqu'à 4 remorques) qui une fois lancés roulent aussi vite que les voitures. Ils n'hésitent absolument pas à dépasser si besoin et c'est parfois assez impressionnant 🤤
LES PEAGES: bordélique !! Il y en a à Brisbane et Sydney. Si on est passé sur une route ou un pont ou un tunnel à péage, on a 3 jours pour appeler un numéro pour payer via carte bancaire. Sinon majoration et amendes. Lorsqu'on passe un péage, il y a un panneau (Toll) et une caméra prend une photo de la plaque d'immatriculation. Pas la peine de ralentir.
LE COÛT DE L'ESSENCE: On avait un camping-car diesel qui consommait 10 litres au 100 kilomètres (on en a fait 4370!!). Prix du litre de gasoil : 0,9 euros.
CONCLUSION: Si vous hésitez à louer un camping-car, foncez! Vous ne le regretterez pas 😁 Nous sommes piqués par le virus...en janvier 2018, on remet ça en Nouvelle-Zélande 😁😁 Laurence et Thierry Autour du monde sans date retour
Il est souvent plus avantageux financièrement d'acheter un véhicule puis de le revendre en Australie. Mais cela a un intérêt si on reste au moins 6 mois, compte tenu des délais de ventes et d'achats, sans compter la paperasse.... pour 2 mois, la meilleure solution reste la location.
L' AGENCE: il est très facile de louer via internet, le meilleur site étant motorhomerepublic.com. Suivant d'excellents avis sur Internet, nous sommes passés par "DétourOZ", basée en Australie et Nouvelle-Zélande, tenue par des français, très efficaces et pros, pour réserver notre campervan (avant notre départ). Ils nous ont proposé différentes agences de locations australiennes et différentes gammes de prix. Ils ont aussi su comprendre nos besoins pour adapter leur propositions. Nous avons choisi "Cruisin"qui propose des véhicules récents (Il y a aussi Britz, Apollo parmi les plus courantes). A noter que de passer par DetourOZ permet d'avoir de meilleurs prix et/ou prestations. De plus, ils sont présents en cas d'imprévu et on a testé (retour précipité en France pendant 8 jours au milieu du séjour).
COÛT ET ASSURANCE :100 euros par jour de location pour ce beau camping-car auquel il faut ajouter 30 euros par jour pour l'assurance tout risque avec une franchise à zéro. A noter une très forte saisonnalité des prix qui doublent lors des vacances scolaires australiennes.
LE CAMPING-CAR: Notre choix s'est porté sur un camping-car spacieux et confortable...Eh oui! A notre âge, on apprécie de plus en plus le confort et puis nous voulions cuisiner afin d'éviter les restaurants et la mal-bouffe australienne...nous ne l'avons pas regretté !
• Marque FIAT. • Boîte automatique (génial 😁), très maniable. • Poids: 3 Tonnes/ Longueur : 7,50m/ Hauteur: 3,50m ( hyper important qu'un des deux sorte pendant les manoeuvres pour vérifier si ça passe 😉) • 6 couchages (idéal en fait pour 2 adultes et 2 enfants) • 1 capucine avec un lit double. • 1 grand coin salle à manger convertible en lit double. • 1 autre petit espace avec table convertible également en lit (pour enfants) • 1 kichnette, avec plaques de cuisson au gaz, grill, grand frigo, micro-ondes, ustensiles de cuisine. • 1 douche et des toilettes. (Réservoir d'eau de 100 litres). • Plein d'espaces de rangement. • Table et chaises de camping,1 auvent. Tout est fourni: draps, oreillers, couettes, torchons, serviettes de bain, PQ.
La classe, quoi! 😉
PERMIS REQUIS: Permis B+ Permis international Il faut avoir entre 21 et 70 ans pour conduire en Australie un véhicule de location.
NOTRE PREMIERE EXPERIENCE:
Habitués à voyager en hôtels, guesthouses ou parfois locations d'appartements, ce fut donc notre première expérience à tous les 2 en la matière! Le gars de l'agence de location s'est voulu rassurant en nous disant:" Le plus difficile, c'est de sortir le campervan du parking, si vous réussissez tout ira bien...Good Luck!!" Nous avons passé le portail sans problème et après 1ou 2 jours de tâtonnements, nous étions familiarisés avec l'engin, c'était parti pour l'aventure...en roulant toutefois bien à gauche 😁
LES AVANTAGES:
• Voyager en camping-car nous a procuré un vrai sentiment de liberté par rapport aux transports en commun que nous avons l'habitude de prendre. • Aucune obligation de respecter un itinéraire à la lettre. • Selon la météo, on peut changer de cap. • Possibilité de s'arrêter pour une pause pique-nique ou café quand bon nous semble et où bon nous semble. • Pas de prise de tête à chercher une chambre pour la nuit suivante. • On ne change pas de lit tous les 2 jours! • Pas besoin de porter son sac à dos. • Le camping-car est un vrai petit appartement sur roues...ne pas avoir à faire et à défaire son sac tous les 2 jours est appréciable surtout sur le long terme 😁 • Nous avons la sensation d'avoir fait également plus de rencontres.
LE SEUL PETIT INCONVENIENT:
• Un fois bien installés dans le camping, on a parfois eu la flemme de le ressortir pour visiter...alors en personnes organisées et prévoyantes (si si!), nous avons choisi les campings près des centres d'intérêt, des plages (certains avec accès direct) ou bien nous faisions les visites avant de s'installer.
• Si nous avions notre propre camping-car, nous aurions définitivement deux vélos à bord !
LES CAMPINGS AUSTRALIENS:
L' Australie tout entière est dévouée au camping... c'est une RELIGION! Hors saison, les retraités australiens sillonnent les routes avec leur caravane ou s'installent plusieurs semaines, voire des mois, dans les campings. De la caravane Vintage au bus aménagé, de la caravane sortie d'un film de Mad Max au combi Volkswagen ou à la simple tente, les Australiens sont les rois du camping. La météo clémente toute l'année sur la côte Est y aide 😉
Nous nous sommes arrêtés uniquement dans des '' Caravan Parks'' que l'on a choisis sur l'appli ''Wikicamps''. Cette application donne toutes les indications des services présents ou non sur les caravans parks, les prix ainsi que de nombreux commentaires.
Les campings australiens proposent très souvent de belles infrastructures: emplacements ombragés avec dalle de béton (idéal pour manger sur une table droite 😉), eau, l'électricité, égouts perso, des sanitaires modernes (parfois un peu vieillots) mais surtout très propres, certains avec diffuseur de parfums et musique mais là c'est le TOP! Pas besoin de traverser tout le camping avec son PQ à la main, tout est fourni 😉 Des cuisines très bien aménagées (pour les campeurs en voitures ou petits vans) avec gazinières ou planchas, micro-ondes, frigos, éviers, ustensiles de cuisine, éponges, torchons... Sur les sites, il y a presque toujours des zones réservées au BBQ (électriques). Possibilité également de laver le linge dans les laveries (laundry): grosses machines industrielles pour 3, 4 ou 5 $ ainsi que des sèche-linges et des tables à repasser pour ceux qui veulent être impeccables en voyage 😉 A chaque fois, tout est dans un excellent état de propreté ! Eh oui...l'Australien respecte le bien public ❤ A noter qu'il est demandé de ne plus faire de bruit après 22 heures, consignes toujours respectées à la lettre, même dans les campings envahis par les jeunes surfeurs le week-end. Respect. Les camps sont aussi équipés de ''Dump points'' pour évacuer les eaux grises et surtout la cassette des toilettes... Tâche qui ne nous a pas parue aussi terrible que certains ont pu nous la décrire avant notre départ! 😜 Coût moyen pour un ''powered site (c'est-à-dire permettant le branchement à l'électricité, de remplir le réservoir d'eau et d'avoir accès à tous les services indiqués) : entre 18 et 24 euros pour le véhicule et les 2 occupants.
Il nous est arrivé 2 fois de réserver 2 jours avant certains emplacements en fonction du lieu plus ou moins prisé ou pendant les week-ends mais en octobre, novembre jusqu'à mi-décembre, nous n'avons pas rencontré de problèmes, il y avait toujours de la place.
Il existe également des aires de camping gratuites, les ''free camps'', sans eau ni électricité. Le camping sauvage est peu autorisé et souvent signalé par les panneaux : '' NO CAMPING" ou ''NO OVERNIGHT STAY''
CONDUITE EN CAMPING-CAR: QUELQUES CONSEILS...
• Même si ces engins sont très maniables, ils ne se conduisent pas comme une voiture 😉 La première chose, c'est de rester très concentré et attentif. La deuxième chose, c'est de rouler à gauche! L' arrivée sur un rond-point peut paraître comment dire?...déroutante la première fois 😉 Donc, nous, on disait tout haut:" Je roule à gauche" ou " Je reste à gauche"! Ça marche 😉 • Avant de démarrer, tout doit être rangé, rien ne doit traîner, toutes les fenêtres et ouvertures doivent être fermées et si vous ne voulez pas tout ramasser par terre au premier virage, il faut bloquer les placards...et on sait de quoi on parle 😉 • Dès qu'il y a une manoeuvre à faire, l'un de nous descendait systématiquement pour guider et vérifier que tout passe bien...pas que la longueur mais aussi la hauteur (branches d'arbres, panneaux...) • Contrairement en France, pas besoin de saluer chaque camping-car que vous rencontrez! Ouf! 😁 • Nous nous sommes limités à 90km/h sur les grandes routes. • Les routes (Highways) entre Cairns et Brisbane se résument souvent à des 1X1 voies avec de temps en temps des voies de dégagement pour dépasser. Elles ne sont pas toujours en très bon état 😐 Beaucoup de chaussées déformées, de trous, de bosses et quand on est en camping-car, on les sent! Par contre, les routes entre Brisbane et Sydney sont de meilleure qualité et très souvent des 2X2 voies. Beaucoup de portions de routes sont en travaux...
• il est assez facile de se garer même avec un véhicule de 7m50 car les places sont grandes (les australiens ont de très grosses voitures hors ville, du type pick-up ou grand 4x4).
• La limitation en ville est de 50km/h, sur les Highways de 80 à 110km/h. Mais nous avons vu des limitations parfois très surprenantes sur de petites routes de campagne ou de montagne... limitées à 100 km/h!!! 🙄 • Les australiens sont très respectueux du code la route et la police ne fait pas de cadeaux. • Rester courtois sur la route (nous n'avons pas entendu un seul klaxon en 2 mois) • Attention toutefois aux gros ''trucks'' australiens (jusqu'à 4 remorques) qui une fois lancés roulent aussi vite que les voitures. Ils n'hésitent absolument pas à dépasser si besoin et c'est parfois assez impressionnant 🤤
LES PEAGES: bordélique !! Il y en a à Brisbane et Sydney. Si on est passé sur une route ou un pont ou un tunnel à péage, on a 3 jours pour appeler un numéro pour payer via carte bancaire. Sinon majoration et amendes. Lorsqu'on passe un péage, il y a un panneau (Toll) et une caméra prend une photo de la plaque d'immatriculation. Pas la peine de ralentir.
LE COÛT DE L'ESSENCE: On avait un camping-car diesel qui consommait 10 litres au 100 kilomètres (on en a fait 4370!!). Prix du litre de gasoil : 0,9 euros.
CONCLUSION: Si vous hésitez à louer un camping-car, foncez! Vous ne le regretterez pas 😁 Nous sommes piqués par le virus...en janvier 2018, on remet ça en Nouvelle-Zélande 😁😁 Laurence et Thierry Autour du monde sans date retour
Je suis a la recherche d'infos concernant la possibilité de shipper mon land rover defender aménagé de l'Indonesie vers l'Australie. De preference à partir du Timor. Est ce possible (j'ai cru lire que oui sur certains blogs ... mais qui datent) et avez vous des noms de compagnies de ferry. Merci pour votre aide. On est en ce moment en Malaisie pour 2 mois, ensuite 3 mois Indonesie et ensuite Australie et Nouvelle Zelande
Après un Road trip en duo d'un mois en Australie, depuis Sydney jusqu'à Melbourne en passant par la Tasmanie, nous souhaitions faire un retour sur le van que nous avons loué.
Après la comparaison de divers sites de location de van pendant plusieurs semaines, nous avons choisi le van qui nous accompagnerait, selon nos besoins et surtout selon notre budget: ce sera le Hippie Camper! Trouvé sur le site de Hippie Drift (compagnie Apollo) pour environ 900€.
Arrivés à Sydney, notre 1ère déconvenue à été de constater qu'il n'y avait pas de transport en commun qui se rendait directement à l'agence de location. Il aura fallu plusieurs bus et de longues portions à pied (chargés de sac de 24kg et de petits sacs à dos) pour enfin arriver à l'agence. L'agence était dans un préfabriqué lors de notre passage début février 2017, dans l'attente de la construction de leurs nouveaux locaux 20m plus loin. Les horaires sont juste hilarants car il ferment à 16h30... !
Après plus d'une heure d'attente, notre tour arrive, on nous présente le van que nous avions sélectionné:
-vieux bolide:
--> on comprendra plus tard qu'il n'est absolument pas fait pour aller sur des gravel roads
-->que son réservoir est de faible capacité malgré une grosse consommation (on ne trouve pas de stations service partout)
--> moins de 200km après avoir récupéré notre van, il a fallu acheter du liquide de refroidissement car c'était "à sec"!. À se demander si un Check mécanique est fait avant chaque location?
-->confort rustique (il semblait plus sympa sur les photos!). Les "rideaux" n'étaient autre que des bâches plastiques, désagréable au possible! Il y avait du scotch sur des luminaires pour les faire tenir au plafond ....
--> van non self-contained (avec le recul, on conseille de choisir un self-contained)
-->notre van était recouvert de fleurs violettes (très 70's), on aime ou on n'aime pas ...
Vient ensuite le moment où l'on nous présente le fameux contrat de location. On nous parle assurances en supplément, conditions générales... et là Grosse GROSSE déconvenue lorsque l'on apprend que non, ce modèle de van NE PEUT PAS SE RENDRE EN TASMANIE. Ah oui, c'était écrit en minuscule dans l'interligne d'un mini paragraphe. Effectivement, il n'est pas possible de nous dépanner en cas de souci car leur agence en Tasmanie ne possède pas ce modèle de van. Trois solutions s'offrent à nous: -on choisi de ne plus aller en Tasmanie (on aura donc payer un aller retour en ferry avec le van pour "rien"... 600$ tout de même!) -on opte pour la location d'un modèle de la gamme au dessus (bien plus cher bien entendu) --> plus aucun autre véhicule n'était disponible "malheureusement". -on fraude et on va en Tasmanie malgré tout ... mais s'il arrive quoi que ce soit, ce sera de notre poche.
Finalement, différents appels aux différents "hauts responsables" (du vent? On ne saura jamais) pour finalement nous proposer de partir avec le van choisi initialement, le Hippie camper, selon les conditions suivantes: -payer un supplément de 20$ / jour en Tasmanie -de prendre l'assurance tous risques (même s'il nous est bien confirmé qu'en cas de souci mécanique sur place, nous ne pourrons avoir de véhicule de remplacement et qu'il faudrait attendre que les réparations soient terminées!). --> il faut savoir qu'en Australie, on peut très bien rouler sans assurance et que donc tous les prix affichés n'incluent aucune assurance!
Au final, nous avons déboursé plus du double de ce que nous pensions avoir à payer pour la location de notre van! Pour un van qui était honnêtement extrêmement vétuste ... les agences se moquent de nous?!
Vient ensuite le moment où l'on nous présente le fameux contrat de location. On nous parle assurances en supplément, conditions générales... et là Grosse GROSSE déconvenue lorsque l'on apprend que non, ce modèle de van NE PEUT PAS SE RENDRE EN TASMANIE. Ah oui, c'était écrit en minuscule dans l'interligne d'un mini paragraphe. Effectivement, il n'est pas possible de nous dépanner en cas de souci car leur agence en Tasmanie ne possède pas ce modèle de van. Trois solutions s'offrent à nous: -on choisi de ne plus aller en Tasmanie (on aura donc payer un aller retour en ferry avec le van pour "rien"... 600$ tout de même!) -on opte pour la location d'un modèle de la gamme au dessus (bien plus cher bien entendu) --> plus aucun autre véhicule n'était disponible "malheureusement". -on fraude et on va en Tasmanie malgré tout ... mais s'il arrive quoi que ce soit, ce sera de notre poche.
Finalement, différents appels aux différents "hauts responsables" (du vent? On ne saura jamais) pour finalement nous proposer de partir avec le van choisi initialement, le Hippie camper, selon les conditions suivantes: -payer un supplément de 20$ / jour en Tasmanie -de prendre l'assurance tous risques (même s'il nous est bien confirmé qu'en cas de souci mécanique sur place, nous ne pourrons avoir de véhicule de remplacement et qu'il faudrait attendre que les réparations soient terminées!). --> il faut savoir qu'en Australie, on peut très bien rouler sans assurance et que donc tous les prix affichés n'incluent aucune assurance!
Au final, nous avons déboursé plus du double de ce que nous pensions avoir à payer pour la location de notre van! Pour un van qui était honnêtement extrêmement vétuste ... les agences se moquent de nous?!
Bonjour à tous et merci d'avance de votre participation.
Nous sommes deux sexagénaires à la recherche de conseils.
Notre projet: partir en 2018, de Melbourne vers le 10 janvier, et y revenir vers le 10 mars en faisant une boucle qui incluerait Port Augusta puis Uluru puis la traversée vers Townsville via Mount Isa puis la côte est de Townsville (voire Cairns) jusqu'à Melbourne.
On exclurait Darwin et sa région, tout l'Ouest, et Perth et sa région.
On exclurait aussi Adelaide - Melbourne via la Great Océan Road (on connait déjà)
Quelques questions:
1- on pensait faire cette boucle dans le sens des aiguilles d'une montre en faisant les plus dures et le plus longues étapes en début de séjour pour finir par les plus faciles.
Y a-t-il des risques (météo) à faire Uluru-Townville en février ???
La boucle dans l'autre sens aurait-elle des avantages ???
2- nous pensions utiliser un petit campervan genre Hitop 2 places sans douche ni toilettes car avec, c'est au moins 2500 Aud de plus. Bon ou mauvais plan ??? Une bonne adresse de loueur sur Melbourne ???
3- le nord Quensland à cette saison n'est pas une bonne idée semble-t-il. Découvrir le sud de la barrière de corail (Whitsunday) est-il cependant un bon plan ???
Merci d'avance, à ceux qui connaissent bien, de vos commentaires.
Pierre.
Bonjour tout le monde, nous aurions besoin de vos avis pour notre itinéraire sur la côte est de l'Australie + le red center que nous prévoyons lors de notre dernière étape de tour du monde en février mars 2018. Est ce que notre itinéraire est vraiment réaliste et réalisable ? Pour info nous avons déjà réservé les vols Sydney/Uluru, Uluru/Cairns et le vol retour Sydney/Paris.
Nous avous prévu d'arriver à Melbourne en venant de Nouvelle Zélande (Christchurch)
J1, 2 et 3 : Melbourne J4 et J5 : Great Ocean Road J6 : Philip Island J7 : trajet vers Kosciuzko NP J8 et 9 : Kosciusko NP J10 : Trajet vers les Blue Mountains en passant rapidement par Camberra J11 et 12 : Blue Mountains NP J13 et 14 : Sydney J15 : vol vers Uluru/Ayers Rock + trajet vers Kings Canyon J16 : Kings Canyon J17 : Kings Canyon + retour vers Uluru J18 et 19 : Monts Olga et Uluru J20 : vol vers Cairns J21 et 22 : Visite de Cairns + plongée sur la GBC J23 : Daintree River Cruise J24 : Hartley’s Crocodile Adventure J25 : Kuranda Forest Reserve J26 : trajet vers Airlie Beach J27 : croisière sur les Whitsundays Island J28 : trajet vers Hervey Bay J29 : Hervey Bay J30 et J31 : trajet vers Brisbane + Brisbane J32 : trajet vers Sydney J33 : Sydney J34 : vol retour vers la France
Est-ce que cela est vraiment réalisable ? Vaux mieux rester un jour de plus aux Whitsundays ou encore un jour de plus à Sydney plutôt qu’à Brisbane ? Merci d’avance tout le monde pour vos réponses :)
Notre blog en préparation : serialtravelersblog.wordpress.com
Nous avous prévu d'arriver à Melbourne en venant de Nouvelle Zélande (Christchurch)
J1, 2 et 3 : Melbourne J4 et J5 : Great Ocean Road J6 : Philip Island J7 : trajet vers Kosciuzko NP J8 et 9 : Kosciusko NP J10 : Trajet vers les Blue Mountains en passant rapidement par Camberra J11 et 12 : Blue Mountains NP J13 et 14 : Sydney J15 : vol vers Uluru/Ayers Rock + trajet vers Kings Canyon J16 : Kings Canyon J17 : Kings Canyon + retour vers Uluru J18 et 19 : Monts Olga et Uluru J20 : vol vers Cairns J21 et 22 : Visite de Cairns + plongée sur la GBC J23 : Daintree River Cruise J24 : Hartley’s Crocodile Adventure J25 : Kuranda Forest Reserve J26 : trajet vers Airlie Beach J27 : croisière sur les Whitsundays Island J28 : trajet vers Hervey Bay J29 : Hervey Bay J30 et J31 : trajet vers Brisbane + Brisbane J32 : trajet vers Sydney J33 : Sydney J34 : vol retour vers la France
Est-ce que cela est vraiment réalisable ? Vaux mieux rester un jour de plus aux Whitsundays ou encore un jour de plus à Sydney plutôt qu’à Brisbane ? Merci d’avance tout le monde pour vos réponses :)
Notre blog en préparation : serialtravelersblog.wordpress.com
Bonjour à tous,
Nous avons prévu un voyage de 7 semaines avec notre fils de 21 mois en Australie et Nouvelle Zélande, un rêve pour nous! 🙂 Je suis tellement contente!
Donc nous arrivons à Sydney le 30 Décembre, j'ai loué une chambre dans un appartement sur airbnb pour 3 jours (la galère d'ailleurs) pr profiter de 3 jours sur Sydney et bien sur voir les feux d'artifice du 31 Décembre!! ;) D'ailleurs sur Sydney, que me conseillez-vous? je pensais à l'aquarium pr notre fils ou le zoo? quel est le mieux? La sydney tower, les plages, et visiter au gré des rues...(et pr se remettre du vol et du décalage horaire) Et ensuite 2 jours à Blue Mountains
Mais ce qui me pose le plus gros problème c'est les 3 semaines suivantes, que faire? (avec en enfant de 21 mois),
On souhaite louer un van, je pensais descendre à Melbourne, faire la Great Ocean Road, mais est-ce que la route de Sydney à Melbourne vaut vraiment le coup? Ou vaut mieux prendre un vol directement pour Melbourne et visiter autour de Melbourne? Ou la Tasmanie?
Faut-il réserver les campings à l'avance? peut on trouver facilement des aires gratuites?
Merci d'avance pour vos lumières ;)
Marie
Nous avons prévu un voyage de 7 semaines avec notre fils de 21 mois en Australie et Nouvelle Zélande, un rêve pour nous! 🙂 Je suis tellement contente!
Donc nous arrivons à Sydney le 30 Décembre, j'ai loué une chambre dans un appartement sur airbnb pour 3 jours (la galère d'ailleurs) pr profiter de 3 jours sur Sydney et bien sur voir les feux d'artifice du 31 Décembre!! ;) D'ailleurs sur Sydney, que me conseillez-vous? je pensais à l'aquarium pr notre fils ou le zoo? quel est le mieux? La sydney tower, les plages, et visiter au gré des rues...(et pr se remettre du vol et du décalage horaire) Et ensuite 2 jours à Blue Mountains
Mais ce qui me pose le plus gros problème c'est les 3 semaines suivantes, que faire? (avec en enfant de 21 mois),
On souhaite louer un van, je pensais descendre à Melbourne, faire la Great Ocean Road, mais est-ce que la route de Sydney à Melbourne vaut vraiment le coup? Ou vaut mieux prendre un vol directement pour Melbourne et visiter autour de Melbourne? Ou la Tasmanie?
Faut-il réserver les campings à l'avance? peut on trouver facilement des aires gratuites?
Merci d'avance pour vos lumières ;)
Marie
Bonjour à tous,
Actuellement en tour du monde avec ma copine, la question de l'Australie arrive à grand pas! Après plusieurs échecs au point de vue itinéraire je pense avoir un bon compromis. Nous arriverons à Adélaide (en arrivant de Bali) en mars 2015, louerons un van pour finir à Sydney 3 semaines plus tard et ensuite continuer le voyage en Nouvelle-Zélande!! Nous comptons passer le plus possible par la côte, sa serra plus jolie je pense.
A votre avis 3 semaines, sa va suffire pour faire le trajet sans passer non plus toutes nos journées à avaler du bitume? Quelqu'un l'a déjà fait?
Merci d'avance pour vos réponses
Romain
Actuellement en tour du monde avec ma copine, la question de l'Australie arrive à grand pas! Après plusieurs échecs au point de vue itinéraire je pense avoir un bon compromis. Nous arriverons à Adélaide (en arrivant de Bali) en mars 2015, louerons un van pour finir à Sydney 3 semaines plus tard et ensuite continuer le voyage en Nouvelle-Zélande!! Nous comptons passer le plus possible par la côte, sa serra plus jolie je pense.
A votre avis 3 semaines, sa va suffire pour faire le trajet sans passer non plus toutes nos journées à avaler du bitume? Quelqu'un l'a déjà fait?
Merci d'avance pour vos réponses
Romain
Bonjour!
On planifie notre voyage en Australie pour fin decembre 2015. Départs de Sydney le 26 décembre (après y avoir passer une petite semaine) et direction Adelaïde ou un vol nous attend le ~ 26 janvier 2016 pour Aliçe Springs puis Perth.
La partie Sydney-Adelaïde est prévue pour l instant en camping car, un GRAND, puisque nous sommes 5 (2adultes et 3 loulous de 4-4-6). Nous arrivons donc à la phase réservation (et tout le monde nous dit de nous bouger pour réserver vite!!!) et les doutes commencent à sortir.
1: la période des vacances fait que tout est bondé de monde, faut il vraiment tout réserver d avance??? 2: une fois posé dans un camping, raccordé à l électricité, est ce vraiment faisable de déplacer le CC pour visiter la région? 3: ... Tout le reste des doutes possibles...
Est ce que l un d entre vous a déjà voyager dans un de ces gros bahut ET à cette période de l année? Ça me ferais vraiment plaisir de lire votre expérience, alors déjà merci à ceux qui prendrons le temps de me répondre! Bonne soirée! Stéphanie
1: la période des vacances fait que tout est bondé de monde, faut il vraiment tout réserver d avance??? 2: une fois posé dans un camping, raccordé à l électricité, est ce vraiment faisable de déplacer le CC pour visiter la région? 3: ... Tout le reste des doutes possibles...
Est ce que l un d entre vous a déjà voyager dans un de ces gros bahut ET à cette période de l année? Ça me ferais vraiment plaisir de lire votre expérience, alors déjà merci à ceux qui prendrons le temps de me répondre! Bonne soirée! Stéphanie
Bonjour a tous,
Étant actuellement en tour du monde (Cambodge) nous commençons a nous poser des questions sur l'Australie (comme beaucoup de personne d'ailleurs...).
Notre projet: Nous arriverions à Darwin par Bali début février 2015. Je sais que ce n'est pas trop le top au niveau de la saison.
Nous avons pour but de louer un van jusqu'à Sydney.
1mois suffira pour relier les deux ville en prenant les routes côtières au maximum??
Après Sydney nous irons en Nouvelle-Zélande pas possible d'inverser les deux car après nous continuons sur toute l'océanie et les îles du Pacifique.
Je crois que j'ai tout dis.
Merci d'avance pour vos réponse.
Romain
Étant actuellement en tour du monde (Cambodge) nous commençons a nous poser des questions sur l'Australie (comme beaucoup de personne d'ailleurs...).
Notre projet: Nous arriverions à Darwin par Bali début février 2015. Je sais que ce n'est pas trop le top au niveau de la saison.
Nous avons pour but de louer un van jusqu'à Sydney.
1mois suffira pour relier les deux ville en prenant les routes côtières au maximum??
Après Sydney nous irons en Nouvelle-Zélande pas possible d'inverser les deux car après nous continuons sur toute l'océanie et les îles du Pacifique.
Je crois que j'ai tout dis.
Merci d'avance pour vos réponse.
Romain







