Bonjour,
Avec un budget d'environ 800-1000€ cela fait un moment que je cherche un vélo de voyage et après nombreuses recherches mon intérêt s'est porté sur le Ortler Grandtourer 2 (980€).
(Je vous mets le lien : http://www.bikester.fr/386510.html )
Description rapide :
-Cadre alu (oui, je sais, l'acier c'est mieux) + fourche rigide (alu)
-Dérailleur avant/arrière : Shimano 105 (2x10)
-Pneus : Schwalbe Marathon Plus Tour (28")
-Freins : V-brake Shimano
-Poids : 15kg (sachant qu'il est déjà équipé de porte-bagages arrière et avant)
Il me semble que ce sont les composants que la plupart des forums/blogs conseillent (sauf pour le cadre alu) mais comme c'est un achat important, j'aimerai avoir l'avis de personnes différentes et plus expérimentées.
Qu'en dites vous? Peut-être connaissez vous de meilleurs vélos à même prix (voir moins cher 🙂)?
Bonjour à tous,
Prévoyant un voyage à vélo d'environ deux mois, à savoir de Haute-Savoie jusqu'en Ecosse, je cherche comme tout le monde, le vélo le mieux adapté. Je compte prendre pas mal de bagages, avec des sacoches arrières et éventuellement à l'avant, mais, bien que représentant certes une multitude d'avantages, les vélos de trekking classiques, soit, avec le buste assez droit et des roues de 26 pouces ne me conviennent pas. J'ai essayé, et même si je sais que sur la longue durée, grâce à leur polyvalence, c'est idéal, je n'aime pas rouler sur ce genre dé vélo.
Faisant une bonne trentaine de kms quotidiennement pour aller à la Fac avec une vielle randonneuse Peugeot, et d'autres périples plus conséquents, toujours avec mon enclume adorée (gardes boue en fer, porte bagages avant et arrière en ferraille aussi, elle pèse un âne mort, mais je l'aime malgré ses défauts), je me suis rendu compte que c'était la position qui m'était la plus confortable, à savoir un guidon de course, avec la possibilité de changer les mains de position (système ancien de doubles freins), mais surtout un guidon assez proche de la selle, mais avec quand même un certain dynamisme proche du vélo de route. Et le plus beau dans l'histoire, c'est que je n'ai jamais eu un quelconque problème de dos, de bras, aucune douleur malgré des milliers de bornes cumulées, j'ai même fait des cols avec, sans souci.
Du coup, je cherche un vélo type randonneuse à l'ancienne, mais moderne, et sans les défauts des vieux vélos. En effet, mon fidèle destrier est tout de même très lourd, il commence à avoir du jeu de tous les côtés (roues, pédalier), et je crains de ne pas pouvoir aller au bout avec ça.
Ayant mis pas mal d'argent de côté, j'ai un budget qui tourne autour de 1000, 1300 euros.
J'ai trouvé un vélo qui me semble assez proche de ma randonneuse, neuf, avec des composantes modernes, et si d'autres marques plus réputées m'intéresse, les vélos sont beaucoup plus chers, et souvent peu équipés. C'est le Ortler Grandtourer, cadre acier (le soit disant prix cassé n'en est pas un, c'est un argument de vente, il ne vaut pas son prix initial de 2000 euros). Aussi, pour un débutant, il comporte l'avantage d'être déjà pas mal équipé (moyeux, éclairages apparemment corrects, portes bagages, etc).
http://www.bikester.fr/ortler-grandtourer-velo-trekking-homme-noir-374306.html
Je voulais donc avoir vos avis de cyclo-randonneurs chevronnés (randonneuses aussi, même si les modèles pour femmes sont souvent différents), sur la fiabilité du modèle, la qualité des composantes, le cadre aussi, ce que veut dire "acier 4130 CrMo", et si ce vélo peut correspondre au type de voyage que je souhaite entreprendre, à savoir entre 100 et 150 kms par jour, sur route goudronnée, avec environ une trentaine de kilo de bagages.
Je suis évidemment preneur de conseils sur d'autres modèles se rapprochant de l'utilité que je compte en faire, en proposant un seul modèle de vélo, je peux paraître fanatique de cette marque, mais ce n'est pas du tout le cas, j'ai juste été séduit par le type de cadre, son inclinaison, les composantes qui semblent plutôt fiables, les trois plateaux assez polyvalents, et le côté, je dois honteusement l'avouer, mais ça rassure le dilettante que je suis, "prêt à l'emploi"...
En vous souhaitant une bonne journée, et de fabuleux voyages à venir !
Prévoyant un voyage à vélo d'environ deux mois, à savoir de Haute-Savoie jusqu'en Ecosse, je cherche comme tout le monde, le vélo le mieux adapté. Je compte prendre pas mal de bagages, avec des sacoches arrières et éventuellement à l'avant, mais, bien que représentant certes une multitude d'avantages, les vélos de trekking classiques, soit, avec le buste assez droit et des roues de 26 pouces ne me conviennent pas. J'ai essayé, et même si je sais que sur la longue durée, grâce à leur polyvalence, c'est idéal, je n'aime pas rouler sur ce genre dé vélo.
Faisant une bonne trentaine de kms quotidiennement pour aller à la Fac avec une vielle randonneuse Peugeot, et d'autres périples plus conséquents, toujours avec mon enclume adorée (gardes boue en fer, porte bagages avant et arrière en ferraille aussi, elle pèse un âne mort, mais je l'aime malgré ses défauts), je me suis rendu compte que c'était la position qui m'était la plus confortable, à savoir un guidon de course, avec la possibilité de changer les mains de position (système ancien de doubles freins), mais surtout un guidon assez proche de la selle, mais avec quand même un certain dynamisme proche du vélo de route. Et le plus beau dans l'histoire, c'est que je n'ai jamais eu un quelconque problème de dos, de bras, aucune douleur malgré des milliers de bornes cumulées, j'ai même fait des cols avec, sans souci.
Du coup, je cherche un vélo type randonneuse à l'ancienne, mais moderne, et sans les défauts des vieux vélos. En effet, mon fidèle destrier est tout de même très lourd, il commence à avoir du jeu de tous les côtés (roues, pédalier), et je crains de ne pas pouvoir aller au bout avec ça.
Ayant mis pas mal d'argent de côté, j'ai un budget qui tourne autour de 1000, 1300 euros.
J'ai trouvé un vélo qui me semble assez proche de ma randonneuse, neuf, avec des composantes modernes, et si d'autres marques plus réputées m'intéresse, les vélos sont beaucoup plus chers, et souvent peu équipés. C'est le Ortler Grandtourer, cadre acier (le soit disant prix cassé n'en est pas un, c'est un argument de vente, il ne vaut pas son prix initial de 2000 euros). Aussi, pour un débutant, il comporte l'avantage d'être déjà pas mal équipé (moyeux, éclairages apparemment corrects, portes bagages, etc).
http://www.bikester.fr/ortler-grandtourer-velo-trekking-homme-noir-374306.html
Je voulais donc avoir vos avis de cyclo-randonneurs chevronnés (randonneuses aussi, même si les modèles pour femmes sont souvent différents), sur la fiabilité du modèle, la qualité des composantes, le cadre aussi, ce que veut dire "acier 4130 CrMo", et si ce vélo peut correspondre au type de voyage que je souhaite entreprendre, à savoir entre 100 et 150 kms par jour, sur route goudronnée, avec environ une trentaine de kilo de bagages.
Je suis évidemment preneur de conseils sur d'autres modèles se rapprochant de l'utilité que je compte en faire, en proposant un seul modèle de vélo, je peux paraître fanatique de cette marque, mais ce n'est pas du tout le cas, j'ai juste été séduit par le type de cadre, son inclinaison, les composantes qui semblent plutôt fiables, les trois plateaux assez polyvalents, et le côté, je dois honteusement l'avouer, mais ça rassure le dilettante que je suis, "prêt à l'emploi"...
En vous souhaitant une bonne journée, et de fabuleux voyages à venir !
Bonjour à tous,
voila plusieurs semaine que j'essaie de faire un choix sur un nouveau vélo de randonné. J'ai déjà voyagé avec un vieux VTT que j'avais équipé très simplement (je débute dans la cyclo-rando) environ 1000km.
Mais voilà, les joies d'avoir un vélo à Paris, je me le suis fais volé! 😠
j'aimerais donc investir dans un nouveau vélo, le problème c'est qu'a chaque fois que je cherche des avis sur un vélo, il y a des pour et des contres, alors je me suis dit que chaque situation était différente, et qu'il me fallait des conseils et des avis de pro sur MA situation.
j'aimerais investir dans quelque chose de qualité, l'idée étant de le garder un bon nombre d'année pour des cyclo-rando (d'abord standard, en France, sur chemin, route, piste) mais aussi un trajet Maison -> Travail. Donc je voulais me tourner vers quelque chose de solide, de fiable (car je ne suis pas un AS en mécanique, mais j'y travaille).
Alors à votre avis, est-il plus intéressant avec mon profil d'acheter un VTC standart, qui tourne autour de 400/500€, et de l'équiper ou alors de partir sur un produit complet, autour de 1000 / 1400 € ?
J'ai globalement repéré quelques produits qui reviennent souvent :
Fahrradmanufaktur tx 400 http://www.cyclable.com/742-velo-randonnee-vsf-fahrradmanufaktur-tx-400.html
Genesis tour de fer http://www.cyclable.com/13535-randonneuse-genesis-tour-de-fer.html
Riverside 7 (même si j'ai vu beaucoup d'avis négatif) http://www.decathlon.fr/riverside-7-id_8070411.html
Ortler Grandtourer 2 http://www.bikester.fr/386510.html
Voilà, merci beaucoup à tous, bonne journée
voila plusieurs semaine que j'essaie de faire un choix sur un nouveau vélo de randonné. J'ai déjà voyagé avec un vieux VTT que j'avais équipé très simplement (je débute dans la cyclo-rando) environ 1000km.
Mais voilà, les joies d'avoir un vélo à Paris, je me le suis fais volé! 😠
j'aimerais donc investir dans un nouveau vélo, le problème c'est qu'a chaque fois que je cherche des avis sur un vélo, il y a des pour et des contres, alors je me suis dit que chaque situation était différente, et qu'il me fallait des conseils et des avis de pro sur MA situation.
j'aimerais investir dans quelque chose de qualité, l'idée étant de le garder un bon nombre d'année pour des cyclo-rando (d'abord standard, en France, sur chemin, route, piste) mais aussi un trajet Maison -> Travail. Donc je voulais me tourner vers quelque chose de solide, de fiable (car je ne suis pas un AS en mécanique, mais j'y travaille).
Alors à votre avis, est-il plus intéressant avec mon profil d'acheter un VTC standart, qui tourne autour de 400/500€, et de l'équiper ou alors de partir sur un produit complet, autour de 1000 / 1400 € ?
J'ai globalement repéré quelques produits qui reviennent souvent :
Fahrradmanufaktur tx 400 http://www.cyclable.com/742-velo-randonnee-vsf-fahrradmanufaktur-tx-400.html
Genesis tour de fer http://www.cyclable.com/13535-randonneuse-genesis-tour-de-fer.html
Riverside 7 (même si j'ai vu beaucoup d'avis négatif) http://www.decathlon.fr/riverside-7-id_8070411.html
Ortler Grandtourer 2 http://www.bikester.fr/386510.html
Voilà, merci beaucoup à tous, bonne journée
Bonjour,
je souhaiterai partir pour deux mois de randonnée vélo,
j'ai une petite expérience dedans (randonnée de 1 à 3 semaines max),
je n'avais plus de vélo depuis et je souhaiterai en acheter un.
J'ai un budget de 500 /600 /700 euros, que me conseilleriez vous?
j'avais vu une fois sur internet des vélos allemand à monter soit même (je ne retrouve plus le site), mais est ce que c'est bien ça??
quels sont les accessoires indispensables (exemple chargeur pour téléphone ???)
merci
J'ai un budget de 500 /600 /700 euros, que me conseilleriez vous?
j'avais vu une fois sur internet des vélos allemand à monter soit même (je ne retrouve plus le site), mais est ce que c'est bien ça??
quels sont les accessoires indispensables (exemple chargeur pour téléphone ???)
merci
Bonjour a tous et a toutes
L'idée de voyager en vélo a travers l'Europe se fait de plus en plus précise, mais concernant ma future monture j'ai quelques doutes...
Et j'ai surtout un budget assez serré, d’où mon interrogation sur l'Ortler Lindau, est t'il assez solide pour un tel voyage sachant que j’emprunterais essentiellement les piste d'eurovelo et donc pas de chemins défoncés.
Si il faut bricoler sur le vélo ce n'est pas un problème , je fais du vtt depuis que je suis petit , et je fais de la descente aussi , mais en ce qui concerne le trekking....
Merci de m'éclairer
L'idée de voyager en vélo a travers l'Europe se fait de plus en plus précise, mais concernant ma future monture j'ai quelques doutes...
Et j'ai surtout un budget assez serré, d’où mon interrogation sur l'Ortler Lindau, est t'il assez solide pour un tel voyage sachant que j’emprunterais essentiellement les piste d'eurovelo et donc pas de chemins défoncés.
Si il faut bricoler sur le vélo ce n'est pas un problème , je fais du vtt depuis que je suis petit , et je fais de la descente aussi , mais en ce qui concerne le trekking....
Merci de m'éclairer
Bonjour,
Avez vous un avis sur le vélo suivant :
https://www.bikester.fr/ortler-saragossa-velo-de-trekking-noir-885996.html
Le rapport qualité/prix me semble correct, avez vous des remarques ?
Ma femme l'utilisera pour un usage loisir mais aussi pour nos prochains périples sur plusieurs semaines en fin France et Europe.
Merci.
Avez vous un avis sur le vélo suivant :
https://www.bikester.fr/ortler-saragossa-velo-de-trekking-noir-885996.html
Le rapport qualité/prix me semble correct, avez vous des remarques ?
Ma femme l'utilisera pour un usage loisir mais aussi pour nos prochains périples sur plusieurs semaines en fin France et Europe.
Merci.
Bonjour,
je suis actuellement en train de réfléchir à l'achat d'un vélo pour 2 usages : mes déplacements quotidiens et une première expérience de cyclotourisme cet été. Le problème étant que je me limite un peu en budget, car je ne sais pas si cette expérience me conviendra (ou encore si elle plaira à mes genoux fragiles) et donc si c'est raisonnable d'investir dans un super vélo pour le revendre par la suite. Cependant j'y tiens vraiment, et j'ai du mal à trouver des choses intéressantes d'occasion (annonces pas toujours détaillées sur le bon coin, et je n'ai pas le temps d'aller voir tous les vélos). Bref ! que pensez-vous de l'Ortler Lindau, vendu sur bikester au prix de 219 € ? Il me semble avoir de bonnes caractéristiques, et les avis que je lis sont assez positifs, mais personne ne précise pour quel emploi. J'envisage pour cet été un voyage d'environ 2 semaines à travers la France.
Merci beaucoup pour les réponses (claires je l'espère car je suis une novice) !
je suis actuellement en train de réfléchir à l'achat d'un vélo pour 2 usages : mes déplacements quotidiens et une première expérience de cyclotourisme cet été. Le problème étant que je me limite un peu en budget, car je ne sais pas si cette expérience me conviendra (ou encore si elle plaira à mes genoux fragiles) et donc si c'est raisonnable d'investir dans un super vélo pour le revendre par la suite. Cependant j'y tiens vraiment, et j'ai du mal à trouver des choses intéressantes d'occasion (annonces pas toujours détaillées sur le bon coin, et je n'ai pas le temps d'aller voir tous les vélos). Bref ! que pensez-vous de l'Ortler Lindau, vendu sur bikester au prix de 219 € ? Il me semble avoir de bonnes caractéristiques, et les avis que je lis sont assez positifs, mais personne ne précise pour quel emploi. J'envisage pour cet été un voyage d'environ 2 semaines à travers la France.
Merci beaucoup pour les réponses (claires je l'espère car je suis une novice) !
Bonjour à tous,
Sur un précedent post, j'avais demandé conseil pour le choix d'un vélo (un fahrradmanufaktur 800). http://voyageforum.com/...earch_string=fahrrad;
Mais pour cause de tailles limitées ( 52; 57 ; 62) j'avais laissé tombé. Surtout que ce n'est pas donné.
Mon choix maintenant se porte soit sur un Gitane vision ( 799euros) ou sur un ORTLER Tours 30G XT 28" ( 1199 euros) trouvé sur bikester.com
Vous pensez quoi de ces 2 vélos?
Pour 400 euros de plus ne vaut-il pas mieux investir dans un ORTLER?
L'achat d'un vélo à 1199 euros sur internet ne pose pas de risques?
Merci pour vos conseils
Sur un précedent post, j'avais demandé conseil pour le choix d'un vélo (un fahrradmanufaktur 800). http://voyageforum.com/...earch_string=fahrrad;
Mais pour cause de tailles limitées ( 52; 57 ; 62) j'avais laissé tombé. Surtout que ce n'est pas donné.
Mon choix maintenant se porte soit sur un Gitane vision ( 799euros) ou sur un ORTLER Tours 30G XT 28" ( 1199 euros) trouvé sur bikester.com
Vous pensez quoi de ces 2 vélos?
Pour 400 euros de plus ne vaut-il pas mieux investir dans un ORTLER?
L'achat d'un vélo à 1199 euros sur internet ne pose pas de risques?
Merci pour vos conseils
Bonjour tout le monde,
Désolé la question ne porte pas sur un voyage à proprement parlé mais sur le vélo en lui même dont j'aurais besoin pour voyager et j'espère pouvoir trouver une réponse parmi les voyageurs du forum.
J'aimerais acheter un vélo ortler meran qui me semble un bon compromis au niveau budget/qualité pour velotaf et randonnée à vélo:
Le problème que j'ai c'est qu'ils donnent la taille du cadre mais pas la longueur. J'ai envoyé un mail au revendeur officiel français (bikester.fr), un autre au revendeur officiel allemand (fahrrad.de), les deux me disent qu'ils ont pas l'info et que de toute façon cette info ne sert à rien que la taille du cadre suffit et le contact direct sur le site d'ortler ne marche pas je ne peux pas accéder à la page. En lisant les commentaires sur le net je vois que c'est vraiment une donnée essentielle et si je pars 3semaines (probablement en écosse) (voire plus qui sait un jour) en randonnée j'aimerais être sûre d'être bien sur le vélo.
Du coup ma question est la suivante : est ce que quelqu'un a un vélo ortler meran sur lequel il pourrait mesurer la longueur entre la selle et l'axe de direction quand la selle est à la même hauteur que le guidon? Que ce soit un meran homme ou femme les deux m'intéresse puisque je ne sais pas encore sur lequel m'orienter (je ne fais pas de vélo en jupe). Quelque soit la taille du cadre ça m'intéresse aussi, que ce soit un 45 type "femme" ou un 60 type "homme". Ca permettra à minima de se faire une idée sur la proportion j'espère, surtout si il y a plusieurs avis. Le cadre du ortler chur a l'air à peu près équivalent si quelqu'un en a un peut être que ça pourrait me donner une idée.
Si quelqu'un a cette possibilité merci beaucoup d'avance.
Désolé la question ne porte pas sur un voyage à proprement parlé mais sur le vélo en lui même dont j'aurais besoin pour voyager et j'espère pouvoir trouver une réponse parmi les voyageurs du forum.
J'aimerais acheter un vélo ortler meran qui me semble un bon compromis au niveau budget/qualité pour velotaf et randonnée à vélo:
Le problème que j'ai c'est qu'ils donnent la taille du cadre mais pas la longueur. J'ai envoyé un mail au revendeur officiel français (bikester.fr), un autre au revendeur officiel allemand (fahrrad.de), les deux me disent qu'ils ont pas l'info et que de toute façon cette info ne sert à rien que la taille du cadre suffit et le contact direct sur le site d'ortler ne marche pas je ne peux pas accéder à la page. En lisant les commentaires sur le net je vois que c'est vraiment une donnée essentielle et si je pars 3semaines (probablement en écosse) (voire plus qui sait un jour) en randonnée j'aimerais être sûre d'être bien sur le vélo.
Du coup ma question est la suivante : est ce que quelqu'un a un vélo ortler meran sur lequel il pourrait mesurer la longueur entre la selle et l'axe de direction quand la selle est à la même hauteur que le guidon? Que ce soit un meran homme ou femme les deux m'intéresse puisque je ne sais pas encore sur lequel m'orienter (je ne fais pas de vélo en jupe). Quelque soit la taille du cadre ça m'intéresse aussi, que ce soit un 45 type "femme" ou un 60 type "homme". Ca permettra à minima de se faire une idée sur la proportion j'espère, surtout si il y a plusieurs avis. Le cadre du ortler chur a l'air à peu près équivalent si quelqu'un en a un peut être que ça pourrait me donner une idée.
Si quelqu'un a cette possibilité merci beaucoup d'avance.
Bonjour,
Je souhaite partir pendant un mois pour un periple de hendaye a saint jacques de compostelle de 700 km sur route / pistes (avec des montées) en juillet. Si j'ai le courage je vais dessendre sur porto et lisbonne debut aout. Je vais donc charger le velo devant et derriere.
La premiere question que je me pose c'est bien sur : quel velo acheter ?
Que pensez vous du Ortler Lindau a 259 euros http://www.bikester.fr/384170.html?gclid=CjwKEAjw7qi7BRCvsr3N58GvsTkSJAA3UzLv7Y_O2x0ywnwNmx3MTE0ufp6Aad4s1dAP3n3TjZOErBoCsiPw_wcB&_cid=21_1_-1_9_446_384170_64897706478_pla&ef_id=VwTTyQAABUaGWzrx:20160622144150:s
Dans un monde ideal le kalkhoff voyager me plait bien, mais il est a 650 euros http://www.cyclable.com/13414-velo-de-randonnee-kalkhoff-voyager-hs.html
La différence de prix est elle justifiée ?
Sur le site bikester il y a d'autres modeles de la marque Ortler de plus en plus chers sans que je comprenne ce qui le justifie et ca me fait hésiter.
Merci pour vos conseils
ps : vous avez compris que je ne suis pas expert, ni un grand sportif.
Je souhaite partir pendant un mois pour un periple de hendaye a saint jacques de compostelle de 700 km sur route / pistes (avec des montées) en juillet. Si j'ai le courage je vais dessendre sur porto et lisbonne debut aout. Je vais donc charger le velo devant et derriere.
La premiere question que je me pose c'est bien sur : quel velo acheter ?
Que pensez vous du Ortler Lindau a 259 euros http://www.bikester.fr/384170.html?gclid=CjwKEAjw7qi7BRCvsr3N58GvsTkSJAA3UzLv7Y_O2x0ywnwNmx3MTE0ufp6Aad4s1dAP3n3TjZOErBoCsiPw_wcB&_cid=21_1_-1_9_446_384170_64897706478_pla&ef_id=VwTTyQAABUaGWzrx:20160622144150:s
Dans un monde ideal le kalkhoff voyager me plait bien, mais il est a 650 euros http://www.cyclable.com/13414-velo-de-randonnee-kalkhoff-voyager-hs.html
La différence de prix est elle justifiée ?
Sur le site bikester il y a d'autres modeles de la marque Ortler de plus en plus chers sans que je comprenne ce qui le justifie et ca me fait hésiter.
Merci pour vos conseils
ps : vous avez compris que je ne suis pas expert, ni un grand sportif.
Bonjour,
Je viens de trouver plusieurs vélos pour mon Tour de France à vélo (3 200kms sur route essentiellement bitume) :
ORTLER MERAN : http://www.bikester.fr/406719.html VSF FAHRRADMANUFAKTUR TX-400 : http://www.cyclable.com/742-velo-randonnee-vsf-fahrradmanufaktur-tx-400.html VSF FAHRRADMANUFAKTUR T100S : http://www.cyclable.com/13531-vsf-fahhrradmanufaktur-t-100s-velo-de-randonnee.html VSF-FAHRRAD-TX-400-XT-30G 2015 : http://www.velonaute.com/velos-de-voyage/260-vsf-fahrrad-tx-400-xt-30g-2015.html VSF-FAHRRAD-TX-400-XT-30G 2016 : http://www.velonaute.com/velos-de-voyage/388-vsf-fahrrad-tx-400-xt-30g-2016.html
Que pensez vous de ces vélos ? En avez vous d'autres à me conseiller ? (max 1500€)
Quelles sont pour vous les meilleures marques de vélo de trekking / voyage ? (j'ai entendu du bien de FAHRRADMANUFAKTUR...)
D'ailleurs, quelles sont les différences entre un vélo de trekking et un vélo de voyage ? :-S
Merci.
Flo
Je viens de trouver plusieurs vélos pour mon Tour de France à vélo (3 200kms sur route essentiellement bitume) :
ORTLER MERAN : http://www.bikester.fr/406719.html VSF FAHRRADMANUFAKTUR TX-400 : http://www.cyclable.com/742-velo-randonnee-vsf-fahrradmanufaktur-tx-400.html VSF FAHRRADMANUFAKTUR T100S : http://www.cyclable.com/13531-vsf-fahhrradmanufaktur-t-100s-velo-de-randonnee.html VSF-FAHRRAD-TX-400-XT-30G 2015 : http://www.velonaute.com/velos-de-voyage/260-vsf-fahrrad-tx-400-xt-30g-2015.html VSF-FAHRRAD-TX-400-XT-30G 2016 : http://www.velonaute.com/velos-de-voyage/388-vsf-fahrrad-tx-400-xt-30g-2016.html
Que pensez vous de ces vélos ? En avez vous d'autres à me conseiller ? (max 1500€)
Quelles sont pour vous les meilleures marques de vélo de trekking / voyage ? (j'ai entendu du bien de FAHRRADMANUFAKTUR...)
D'ailleurs, quelles sont les différences entre un vélo de trekking et un vélo de voyage ? :-S
Merci.
Flo
Bonjour à tous,
Avant d'écrire ce post j'ai effectué des recherches dans le groupe concernant cette requête:
j'aimerai avoir votre avis sur ce vélo https://www.probikeshop.fr/velo-de-voyage-ortler-meran-diamant-noir-2-2/190193.html
je le trouve bien équipé avec un prix intéressant.
Le seul bémol est la commande ne ligne avec un SAV qui laisse à désirer (déduction après plusieurs avis sur ce site).
J'ai aussi flashé sur ce modèle:
https://www.cube.eu/fr/2020/bikes/tour/travel/cube-travel-iridiumnred-2020/
Et un vélociste m'a conseillé : https://www.cyclable.com/737-velo-randonnee-vsf-fahrradmanufaktur-t-300.html Et le célèbre TX400 bien sûr :)
Je souhaite réaliser des randos en France voire en Europe. Pou commencer je souhaite réaliser La Loire à Vélo et la Vélodyssée aussi/
Sinon quelle monture me conseillez-vous? (Budget 1200€ max) Merci par avance
Et un vélociste m'a conseillé : https://www.cyclable.com/737-velo-randonnee-vsf-fahrradmanufaktur-t-300.html Et le célèbre TX400 bien sûr :)
Je souhaite réaliser des randos en France voire en Europe. Pou commencer je souhaite réaliser La Loire à Vélo et la Vélodyssée aussi/
Sinon quelle monture me conseillez-vous? (Budget 1200€ max) Merci par avance
Salut tout le monde.
Je suis novice dans le cyclotourisme mais j'aimerais bien en faire ( j'ai un projet de tour d'europe en vélo mais pour commencer j'aimerais trop faire la via rhôna )
J'aimerais vos conseils concernant l'achat d'un vélo potable pour rouler, j'ai un budget limité et actuellement j'hésite entre plusieurs vélos :
Le ortler mainau www.bikester.fr/...ing-noir-551193.html
Le vermont kinara www.bikester.fr/...e7-bc1f-c8600054c192
Le vermont brentwood www.bikester.fr/...e7-bc1f-c8600054c192
Lequel prendriez vous ? Pourquoi ? Je suis vraiment perdu avec tous ces type de vélo.
Merci pour vos aides :D
Je suis novice dans le cyclotourisme mais j'aimerais bien en faire ( j'ai un projet de tour d'europe en vélo mais pour commencer j'aimerais trop faire la via rhôna )
J'aimerais vos conseils concernant l'achat d'un vélo potable pour rouler, j'ai un budget limité et actuellement j'hésite entre plusieurs vélos :
Le ortler mainau www.bikester.fr/...ing-noir-551193.html
Le vermont kinara www.bikester.fr/...e7-bc1f-c8600054c192
Le vermont brentwood www.bikester.fr/...e7-bc1f-c8600054c192
Lequel prendriez vous ? Pourquoi ? Je suis vraiment perdu avec tous ces type de vélo.
Merci pour vos aides :D
pour mon voyage : Lyon/Genève/Francfort/ Amsterdam (presque 1400 km) bientôt fin Mai , j'ai vraiment besoin de votre aide pour choisir entres ces vélo , (robuste/rapide/équipé/ moins cher possible en gardant la qualité )
Ortler Ardéche Ortler Genève ortler Wien XXL prix très intéressant Trek 520 Disc 2015 (l'inconvénient pas de garde bout et pas de pote bagage avant) Trek X700 BLX 2015 (pri un peu élevé) Kona Sutra 2015 (pas de pote bagage avant) le Kalkhoff Endeavour VSF Fahrradmanufaktur TX 400 Ridgebck Voyage
merci pour l’intérêt que vous portez à mon message excusé mois si ma question n'est pas intelligente je ne maitrise pas bien la langue et je suis nouveau en cyclisme
Ortler Ardéche Ortler Genève ortler Wien XXL prix très intéressant Trek 520 Disc 2015 (l'inconvénient pas de garde bout et pas de pote bagage avant) Trek X700 BLX 2015 (pri un peu élevé) Kona Sutra 2015 (pas de pote bagage avant) le Kalkhoff Endeavour VSF Fahrradmanufaktur TX 400 Ridgebck Voyage
merci pour l’intérêt que vous portez à mon message excusé mois si ma question n'est pas intelligente je ne maitrise pas bien la langue et je suis nouveau en cyclisme
Bonjour,
j'envisage d'effectuer Lille Amsterdam en vélo au mois d'Aout, et pour cela j'aimerais m'acheter un bon vélo.
J'ai 400€ de budget.
Que pensez-vous de ces vélos : http://www.mondovelo.fr/vtc/5154402-cross-100.html http://www.kelvelo.com/vtc/286-velo-vtc-rock-homme-2012.html http://www.bikester.fr/ortler-mainau-velo-trekking-homme-men-black-noir-327250.html
Merci pour vos réponses
j'envisage d'effectuer Lille Amsterdam en vélo au mois d'Aout, et pour cela j'aimerais m'acheter un bon vélo.
J'ai 400€ de budget.
Que pensez-vous de ces vélos : http://www.mondovelo.fr/vtc/5154402-cross-100.html http://www.kelvelo.com/vtc/286-velo-vtc-rock-homme-2012.html http://www.bikester.fr/ortler-mainau-velo-trekking-homme-men-black-noir-327250.html
Merci pour vos réponses
Bonjour,
je suis nouveau sur ce site et j'ai une petite question!!
Il y a 2 ans j'ai fait l'Eurodyssée depuis Nantes jusqu'à l'Espagne avec un VTT Orbéa sur lequel j'avais mis un porte-bagage et des pneus typés plus VTC. J'en vendu mon VTT et je suis à la recherche d'un nouveau pour cette fois faire l'Eurovélo 6, depuis Nantes jusqu'à Bâle.
Mon budget et de 1000€ max.
Après plusieurs semaines de recherches, j'ai affiné mon choix sur 3 vélos:
-le Specialized Sirrus Sport
-le Trek FX3
-le Ortler Geneve
L'Ortler me plait mais il est uniquement disponible sur internet et je préfèrerai passer par un magasin car en cas de pépins ou de réglage ça me parait plus simple et rapide!
Quelqu'un pourrait m'aider à choisir et/ou me conseiller?
Merci d'avance!
Seb
Bonjour à tous,
Je vous explique un peu notre cas, avec mon copain nous souhaitons s'acheter un vélo chacun.
Nous aimerions un vélo qui puisse allier montagne, route, chemins accidentés ... un peu passe partout.
Notre but serait dans un premier temps, de pouvoir s'amuser à faire du vélo le WE et puis par la suite envisager de longues randonnées à la semaine voir plus.
On nous avait conseillé le BH spiker 6.3, bulls, specialized rockhopper comp 29.
Il a aussi trouvé le Nakamura summit 700.
Moi je me laisserai bien tenter par un Ortler Bergerac ou Chur mais je n'en connais pas la qualité.
Connaissez vous aussi la marque Radon (new scart 6.0).
Après pour les roues, on nous a dit de prendre du 29 puis du 27.5 ... donc on ne sait plus...pareil pour la fourche rigide oui ou non?
En gros on est perdu. Nous avons un budget différent, lui de 400 à 650/700euros max et moi je peux aller jusqu'à 800euros gros max.
Merci à vous tous pour votre aide!
Merci à vous tous pour votre aide!
Bonjour!
On est 3 filles qui veulent partir l'année prochaine en vélo au canada. On est étudiantes, donc on n'a pas énormément de sous pour s'équiper. On a sélectionné 2 vélo, mais on n'arrive pas trop a trouver des retours dessus, est ce que vous auriez un avis?
https://www.bikester.fr/vermont-kinara-velo-de-trekking-noir-406637.html
https://www.bikester.fr/ortler-mainau-velo-de-trekking-noir-406601.html
Et sinon, est ce que certains ont déjà voyagé a vélo au Canada et auraient des conseils a nous donner?
merci d'avance! :)
On est 3 filles qui veulent partir l'année prochaine en vélo au canada. On est étudiantes, donc on n'a pas énormément de sous pour s'équiper. On a sélectionné 2 vélo, mais on n'arrive pas trop a trouver des retours dessus, est ce que vous auriez un avis?
https://www.bikester.fr/vermont-kinara-velo-de-trekking-noir-406637.html
https://www.bikester.fr/ortler-mainau-velo-de-trekking-noir-406601.html
Et sinon, est ce que certains ont déjà voyagé a vélo au Canada et auraient des conseils a nous donner?
merci d'avance! :)
Salut, ma compagne et moi prévoyons de partir pendant 2 mois en Juillet Août en vélo-camping nature.
On a parcouru de nombreux magasins et sites web et voilà ce qu'il en ressort ( budget > 400€ vélo nu)
B'Twin Hoprider 300 de chez Décat' ( http://www.decathlon.fr/velo-ville-hoprider-300-homme-id_8307664.html# ) 300€
Vermont Kinara sur Bikester ( http://www.bikester.fr/406637.html ) 350€
Ortler Mainau aussi sur Bikester ( http://www.bikester.fr/384172.html ) 380€
Difficile de les départager, l'Ortler porte des Schwalbe Silento II, le Kinara est plus léger de 3kg, le Décathlon est moins cher et disponible au coin de la rue.
Après je pense qu'ils ont tous ce qu'il faut pour débuter, on ne veut pas d'équipement complexe ( genre fourche suspendue ) même si je pense que les selles devront être changées d'ici quelques temps. Et aussi ajouter des portes bagages à l'avant (des recommandations ?)
Avec quels vélo partiriez-vous ? Merci
On a parcouru de nombreux magasins et sites web et voilà ce qu'il en ressort ( budget > 400€ vélo nu)
B'Twin Hoprider 300 de chez Décat' ( http://www.decathlon.fr/velo-ville-hoprider-300-homme-id_8307664.html# ) 300€
Vermont Kinara sur Bikester ( http://www.bikester.fr/406637.html ) 350€
Ortler Mainau aussi sur Bikester ( http://www.bikester.fr/384172.html ) 380€
Difficile de les départager, l'Ortler porte des Schwalbe Silento II, le Kinara est plus léger de 3kg, le Décathlon est moins cher et disponible au coin de la rue.
Après je pense qu'ils ont tous ce qu'il faut pour débuter, on ne veut pas d'équipement complexe ( genre fourche suspendue ) même si je pense que les selles devront être changées d'ici quelques temps. Et aussi ajouter des portes bagages à l'avant (des recommandations ?)
Avec quels vélo partiriez-vous ? Merci
Bonjour,
Je n'ai jamais vraiment fait du vélo "sport" , surtout des petites ballades quand j'étais plus jeune.
J'ai 20 ans et je vais m'acheter après les vacances de Noël un bon vélo.
J'ai prévu en Juillet 2016 d'aller en Écosse par avion mais de découvrir ce beau pays en vélo.
Cependant je vais m'entrainer en Alsace dans ma région cette année jusqu'en Juillet 2016.
J'ai vu qu'il y avait beaucoup de parcours, autant pour VTC que pour VTT. ( et notamment dans les magnifiques Vosges !)
En Écosse il y a beaucoup de routes mais aussi des chemins de forêt, des sentiers, des graviers.. Après l’Écosse je voudrai faire l'Islande qui est beaucoup plus sauvage.
Certains forum conseille d'acheter un VTT et de prévoir d'autres roues pour la route.
J'ai besoin d'un vélo qui puisse bien rouler sur la route mais être résistant en forêt car je préférerai faire du VTT dans la forêt, que rester sur la route. Quand je saurai faire de nombreux kilomètres en vélo, je partirai donc en Ecosse en Juillet 2016 et le vélo devra bien rouler sur la route ( donc vélo de trekking) mais certaines zones comme les forêt du Pertshire en Ecosse sont très belles à voir mais surtout sont plutôt faites pour des VTT, donc il faudrait que le vélo de trekking soit quand même résistant)
Ma question est la suivante : Lequel de ces trois vélos conviendrait le mieux pour ma pratique :
-Ortler Chur 28 " à 600 euros (http://www.bikester.fr/ortler-chur-velo-trekking-homme-noir-357265.html), un vélo trekking robuste -Cube Attention 29" à 768 euros ( http://www.bikester.fr/cube-attention-vtt-homme-29-noir-383020.html), un VTT parfait pour les sentiers et à l'aise sur route (je pencherai plutôt pour celui-la) -Cube Nature pro à 768 euros (http://www.bikester.fr/cube-nature-pro-vtc-homme-noir-383091.html), un VTC polyvalent pour route et sentiers bien entretenues
En Écosse certaine régions sont entièrement faisable en VTC ( route) mais d'autres sont plutôt faites pour les VTT..
Avez vous d'autres conseils ?
Je pense donc à partir de Janvier 2015 jusqu'en Juillet 2016 m'entrainer en Alsace chaque weekend et chaque mercredi en faisant autant de pistes que possibles ( vertes jusqu'au noirs) pour me préparer au "grand voyage".
Au revoir
Quentin
Je n'ai jamais vraiment fait du vélo "sport" , surtout des petites ballades quand j'étais plus jeune.
J'ai 20 ans et je vais m'acheter après les vacances de Noël un bon vélo.
J'ai prévu en Juillet 2016 d'aller en Écosse par avion mais de découvrir ce beau pays en vélo.
Cependant je vais m'entrainer en Alsace dans ma région cette année jusqu'en Juillet 2016.
J'ai vu qu'il y avait beaucoup de parcours, autant pour VTC que pour VTT. ( et notamment dans les magnifiques Vosges !)
En Écosse il y a beaucoup de routes mais aussi des chemins de forêt, des sentiers, des graviers.. Après l’Écosse je voudrai faire l'Islande qui est beaucoup plus sauvage.
Certains forum conseille d'acheter un VTT et de prévoir d'autres roues pour la route.
J'ai besoin d'un vélo qui puisse bien rouler sur la route mais être résistant en forêt car je préférerai faire du VTT dans la forêt, que rester sur la route. Quand je saurai faire de nombreux kilomètres en vélo, je partirai donc en Ecosse en Juillet 2016 et le vélo devra bien rouler sur la route ( donc vélo de trekking) mais certaines zones comme les forêt du Pertshire en Ecosse sont très belles à voir mais surtout sont plutôt faites pour des VTT, donc il faudrait que le vélo de trekking soit quand même résistant)
Ma question est la suivante : Lequel de ces trois vélos conviendrait le mieux pour ma pratique :
-Ortler Chur 28 " à 600 euros (http://www.bikester.fr/ortler-chur-velo-trekking-homme-noir-357265.html), un vélo trekking robuste -Cube Attention 29" à 768 euros ( http://www.bikester.fr/cube-attention-vtt-homme-29-noir-383020.html), un VTT parfait pour les sentiers et à l'aise sur route (je pencherai plutôt pour celui-la) -Cube Nature pro à 768 euros (http://www.bikester.fr/cube-nature-pro-vtc-homme-noir-383091.html), un VTC polyvalent pour route et sentiers bien entretenues
En Écosse certaine régions sont entièrement faisable en VTC ( route) mais d'autres sont plutôt faites pour les VTT..
Avez vous d'autres conseils ?
Je pense donc à partir de Janvier 2015 jusqu'en Juillet 2016 m'entrainer en Alsace chaque weekend et chaque mercredi en faisant autant de pistes que possibles ( vertes jusqu'au noirs) pour me préparer au "grand voyage".
Au revoir
Quentin
Bonjour / Bonsoir,
Je souhaiterais avoir des retours d’expériences relatifs à l’achat d’un (ou des) vélo sur « Bikester.com ».
En effet, après plusieurs expériences en cyclotourisme (avec mes Vtts…) j’ai l’intention d’acheter enfin un vélo adapté à cette discipline. Mon utilisation sera limitée à la visite de notre beau pays (maxi 2 semaines continues, sur routes et chemins) + mes déplacements au quotidien, trajets boulot, etc. (45 km/semaine en moyenne). Le rapport qualité/prix de certains modèles est relativement alléchant. Dans le cas le cas présent mon attention ce porte sur le modèle ORTLER Ardeche.
Curieusement il n’y a pas de taille intermédiaire entre 50 et 55 cm pour ce modèle.
Même pour ce type de vélo, un modèle 55 cm me semble être trop grand compte tenu de mon gabarit 1m72 + hauteur entrejambes 78 cm.
Théoriquement, 52 cm semble la dimension de cadre idéale.
Merci par avance de vos informations et conseils.
Je souhaiterais avoir des retours d’expériences relatifs à l’achat d’un (ou des) vélo sur « Bikester.com ».
En effet, après plusieurs expériences en cyclotourisme (avec mes Vtts…) j’ai l’intention d’acheter enfin un vélo adapté à cette discipline. Mon utilisation sera limitée à la visite de notre beau pays (maxi 2 semaines continues, sur routes et chemins) + mes déplacements au quotidien, trajets boulot, etc. (45 km/semaine en moyenne). Le rapport qualité/prix de certains modèles est relativement alléchant. Dans le cas le cas présent mon attention ce porte sur le modèle ORTLER Ardeche.
Curieusement il n’y a pas de taille intermédiaire entre 50 et 55 cm pour ce modèle.
Même pour ce type de vélo, un modèle 55 cm me semble être trop grand compte tenu de mon gabarit 1m72 + hauteur entrejambes 78 cm.
Théoriquement, 52 cm semble la dimension de cadre idéale.
Merci par avance de vos informations et conseils.
Bonjour à tous,
sans doute d'ici 1 an ou 2 je risque de m'évader quelques temps autour du monde, donc j'espère avoir la possibilité de réaliser un bon périple, mais pour cela je suis à la recherche d'un bon compagnon de route qui tiendrait le coup en terme de solidité, d'efficacité (vélo capable d'accueillir tout un panel d'accessoires: sacoches, gourdes ou autres..). Vous l'aurez sans doute compris, je suis à la recherche d'un "assez bon" VTC. Le souci est que je n'ai pas un budget très élevé non plus; je peux tenter d'investir grand max 700-750€ dans ce futur vélo. Toutefois, étant très peu connaisseur en la matière, et vu que je ne souhaite pas me fourvoyer pour un premier achat, et qu'il soit un tant soit peu raisonné, je me tourne du coup vers vous pour savoir quel modèle il peut être intéressant de se procurer pour un tel budget ? Tout en sachant que je souhaiterais qu'il ne soit pas trop lourd non plus. J'espère que je n'en demande pas trop pour ce prix là ?! 😎 J'espère avoir quelques explications et éclaircissements, merci d'avance à celles et ceux qui m'apporteront leur aide,
bonne soirée,
Zenithh
Ps: j'ai aussi regardé du côté des vélos allemands, sauf que je ne sais pas trop quoi en penser. A première vue, celui-ci me parait pas trop mal: www.cyclable.com/...ff-endeavour-24.html, ainsi que cet autre vélo: www.probikeshop.fr/...AvD_BwE&gshop=FR Mais quant à savoir si ces vélos disposent d'un bon matos et d'un bon cadre, alors là je suis clairement perdu.. Ou bien, peut-il y avoir de bons VTT pour de la longue distance ? De sorte à pouvoir explorer du paysage.. Quelle est la meilleure alternative entre VTT ou VTC pour de la longue distance et faire des virées sympathiques, en pratiquant tout un paquet de terrains divers et variés ? J'ai besoin de vos lumières à ce propos. Help me pls !
sans doute d'ici 1 an ou 2 je risque de m'évader quelques temps autour du monde, donc j'espère avoir la possibilité de réaliser un bon périple, mais pour cela je suis à la recherche d'un bon compagnon de route qui tiendrait le coup en terme de solidité, d'efficacité (vélo capable d'accueillir tout un panel d'accessoires: sacoches, gourdes ou autres..). Vous l'aurez sans doute compris, je suis à la recherche d'un "assez bon" VTC. Le souci est que je n'ai pas un budget très élevé non plus; je peux tenter d'investir grand max 700-750€ dans ce futur vélo. Toutefois, étant très peu connaisseur en la matière, et vu que je ne souhaite pas me fourvoyer pour un premier achat, et qu'il soit un tant soit peu raisonné, je me tourne du coup vers vous pour savoir quel modèle il peut être intéressant de se procurer pour un tel budget ? Tout en sachant que je souhaiterais qu'il ne soit pas trop lourd non plus. J'espère que je n'en demande pas trop pour ce prix là ?! 😎 J'espère avoir quelques explications et éclaircissements, merci d'avance à celles et ceux qui m'apporteront leur aide,
bonne soirée,
Zenithh
Ps: j'ai aussi regardé du côté des vélos allemands, sauf que je ne sais pas trop quoi en penser. A première vue, celui-ci me parait pas trop mal: www.cyclable.com/...ff-endeavour-24.html, ainsi que cet autre vélo: www.probikeshop.fr/...AvD_BwE&gshop=FR Mais quant à savoir si ces vélos disposent d'un bon matos et d'un bon cadre, alors là je suis clairement perdu.. Ou bien, peut-il y avoir de bons VTT pour de la longue distance ? De sorte à pouvoir explorer du paysage.. Quelle est la meilleure alternative entre VTT ou VTC pour de la longue distance et faire des virées sympathiques, en pratiquant tout un paquet de terrains divers et variés ? J'ai besoin de vos lumières à ce propos. Help me pls !
Bonjour à toutes et à tous,
Ma femme et moi projetons de partir en voyage à vélo l'an prochain à travers l'Europe sur un peu plus de 10,000km. Si tout se passe bien, nous partirons l'année suivante en direction de l'Asie pour une distance équivalente.
Je possède aujourd'hui un B'twin 520 qui commence à être rincé : 12,000km au compteur pour un vélo qui n'est pas conçu pour encaisser autant. J'en ai pris soin ce qui lui a permis de rester vaillant. Bémol, il est très lourd et peu roulant (pneus en 27.5x2.25 Schalbe Martahon plus MTB). Notons tout de même que je n'ai jamais crevé avec ce vélo. J'ai passé le vélo en mono-plateau 44T pour virer le dérailleur avant, gagner en poids et simplifier la mécanique.
Je cherche donc un vélo léger qui soit robuste et facilement réparable en fonction des aléas du trajet. J'essaie d'axer ma recherche autour des points suivants: - Cadre en acier - Roues 26" - Dérailleur Shimano - Freins V-Brake - Léger - Supports pour porte bagages AR et AV (ou guidon) - Dans la fourchette de 600-800€ maxi équipé - Compatible mono-plateau (42 ou 44T)
Comme beaucoup, je recherche un vélo qui soit robuste et facile à réparer, peu importe l'endroit où l'on se trouve. Je pense être capable de monter l'ensemble moi-même mais je ne l'ai jamais fait et je ne sais pas quoi acheter/
Après avoir éplucher le forum, je n'ai pas trouver de vélo qui rentrent à la fois dans mes critères et dans ma tranche de prix. Avez-vous des recommandations à me faire ?
Un très grand merci pour votre temps !
Ma femme et moi projetons de partir en voyage à vélo l'an prochain à travers l'Europe sur un peu plus de 10,000km. Si tout se passe bien, nous partirons l'année suivante en direction de l'Asie pour une distance équivalente.
Je possède aujourd'hui un B'twin 520 qui commence à être rincé : 12,000km au compteur pour un vélo qui n'est pas conçu pour encaisser autant. J'en ai pris soin ce qui lui a permis de rester vaillant. Bémol, il est très lourd et peu roulant (pneus en 27.5x2.25 Schalbe Martahon plus MTB). Notons tout de même que je n'ai jamais crevé avec ce vélo. J'ai passé le vélo en mono-plateau 44T pour virer le dérailleur avant, gagner en poids et simplifier la mécanique.
Je cherche donc un vélo léger qui soit robuste et facilement réparable en fonction des aléas du trajet. J'essaie d'axer ma recherche autour des points suivants: - Cadre en acier - Roues 26" - Dérailleur Shimano - Freins V-Brake - Léger - Supports pour porte bagages AR et AV (ou guidon) - Dans la fourchette de 600-800€ maxi équipé - Compatible mono-plateau (42 ou 44T)
Comme beaucoup, je recherche un vélo qui soit robuste et facile à réparer, peu importe l'endroit où l'on se trouve. Je pense être capable de monter l'ensemble moi-même mais je ne l'ai jamais fait et je ne sais pas quoi acheter/
Après avoir éplucher le forum, je n'ai pas trouver de vélo qui rentrent à la fois dans mes critères et dans ma tranche de prix. Avez-vous des recommandations à me faire ?
Un très grand merci pour votre temps !
Bonjour à tous, amis cyclotouristes !
J'ai prévu de partir me balader pendant quelques mois en Amérique du sud, pour un total de 8000 kilomètres à peu près.
Pour cela je cherche le vélo idéal, mais l'inconvénient c'est que j'ai un budget d'étudiant, c'est à dire que je ne peux me permettre de mettre que 500€ dans mon vélo (hors sacoches et équipements spécifiques).
Après des heures de recherches sur internet (en particulier sur ce forum) et chez des vélocistes, je sais à peu près ce que je cherche, c'est la simplicité : - un cadre rigide pas trop lourd même si le poids n'est pas ma priorité. Acier ou alu, j'ai lu et relu le débat 1000 fois, et comme je ne pars pas non plus pour un tour du monde l'alu suffira je pense, l'acier serait bien mais bon, c'est cher. - des roues de 26'' parce qu'il parait que le 28'' est difficile a trouver en Amérique latine. - des vitesses en quantité pour grimper la cordillère, 21 c'est bien. - des freins V-braque - des pattes pour installer garde boue/porte bagage (voire le tout déjà installé) - le tout simple, solide, et à moins de 500€.
Alors, mission impossible ?
J'ai écumés les internets dans les grandes largueurs, et impossible de trouver quoi que ce soit répondant à ces conditions, à part le 1er prix de chez D4 à 150€ mais là vu les avis des internautes je ferais pas 30 bornes.
J'ai trouvé des trucs chez Ortler, Orbea, Kreidler, Vermont mais déjà je ne sais pas ce que ça vaut et en plus ils sont en 28''.
http://www.bikester.fr/357252.html
http://www.orbea.com/...comfort-20-equipped/ http://www.bikester.fr/377994.html
http://www.bikester.fr/357340.html Je suis atterré qu'il soit aussi difficile de trouver des bons VTT rigides. Mais bon, cadre VTT, VTC ou trekking ça me va bien tant que ça permet une assise pas trop "allongée".
Donc, la question est, avez vous des conseils ? Une marque que je devrais creuser, un site à fouiller, un modèle à regarder ? Si j'avais 1500e, ce ne serait pas vraiment u problème, mais dons mon budget, je sèche !
Merci pour votre aide, et à bientôt sur la route,
Tourista
J'ai prévu de partir me balader pendant quelques mois en Amérique du sud, pour un total de 8000 kilomètres à peu près.
Pour cela je cherche le vélo idéal, mais l'inconvénient c'est que j'ai un budget d'étudiant, c'est à dire que je ne peux me permettre de mettre que 500€ dans mon vélo (hors sacoches et équipements spécifiques).
Après des heures de recherches sur internet (en particulier sur ce forum) et chez des vélocistes, je sais à peu près ce que je cherche, c'est la simplicité : - un cadre rigide pas trop lourd même si le poids n'est pas ma priorité. Acier ou alu, j'ai lu et relu le débat 1000 fois, et comme je ne pars pas non plus pour un tour du monde l'alu suffira je pense, l'acier serait bien mais bon, c'est cher. - des roues de 26'' parce qu'il parait que le 28'' est difficile a trouver en Amérique latine. - des vitesses en quantité pour grimper la cordillère, 21 c'est bien. - des freins V-braque - des pattes pour installer garde boue/porte bagage (voire le tout déjà installé) - le tout simple, solide, et à moins de 500€.
Alors, mission impossible ?
J'ai écumés les internets dans les grandes largueurs, et impossible de trouver quoi que ce soit répondant à ces conditions, à part le 1er prix de chez D4 à 150€ mais là vu les avis des internautes je ferais pas 30 bornes.
J'ai trouvé des trucs chez Ortler, Orbea, Kreidler, Vermont mais déjà je ne sais pas ce que ça vaut et en plus ils sont en 28''.
http://www.bikester.fr/357252.html
http://www.orbea.com/...comfort-20-equipped/ http://www.bikester.fr/377994.html
http://www.bikester.fr/357340.html Je suis atterré qu'il soit aussi difficile de trouver des bons VTT rigides. Mais bon, cadre VTT, VTC ou trekking ça me va bien tant que ça permet une assise pas trop "allongée".
Donc, la question est, avez vous des conseils ? Une marque que je devrais creuser, un site à fouiller, un modèle à regarder ? Si j'avais 1500e, ce ne serait pas vraiment u problème, mais dons mon budget, je sèche !
Merci pour votre aide, et à bientôt sur la route,
Tourista
Bonjour,
nous souhaitons réaliser plusieurs voyages à vélo en famille (2 filles de 4 ans et 10 mois): Loire, Landes, ... A priori, jamais plus d'une semaine pour les premières et en chambre d'hôte (pas de tente avec la petite dernière dans l'immédiat).
Après documentation et réflexion, nous nous orientons vers la configuration: 1 vélo pour papa avec remorque (probablement Croozer Duo) + 2 sacoches à l'arrière 1 vélo pour maman avec porte bébé + 2 sacoches arrières si compatible avec porte bébé
Que pensez-vous de cette configuration?
Malheureusement, nos vélos actuels ne sont pas du tout compatibles avec ce type de voyage: VTT sans possibilité porte bagage pour papa et vélo ville pour maman. Nous devons donc passer par le choix de nouvelles montures.
Après avoir parcouru pas mal de topic présent sur le forum à ce sujet, nous avons identifié quelques critères improtants que ces montures devraient respecter. Merci également aux forumeurs pour le lien vers http://www.bikester.fr que je connaissais pas. Il semblerait que ce soit la bonne saison pour l'achat de nos vélos (tout du moins question prix). Je souhaite vous soumettre quelques montures pour vos jugements: Papa: http://www.bikester.fr/vermont-kinara-velo-trekking-homme-men-black-noir-327244.html http://www.bikester.fr/velos/velo-trekking/velo-homme-moins-de-500/294356.html http://www.bikester.fr/vermont-brentwood-velo-trekking-homme-men-silver-gris-327270.html http://www.bikester.fr/ortler-mainau-velo-trekking-homme-men-black-noir-327250.html http://www.bikester.fr/vermont-james-cook-velo-trekking-homme-men-silver-gris-327294.html
Maman: http://www.bikester.fr/vermont-kinara-velo-trekking-femme-lady-black-noir-327247.html http://www.bikester.fr/vermont-james-cook-velo-trekking-femme-lady-silver-gris-327297.html
Qu'en pensez-vous sachant que nous ne souhaitons pas aller au dela de ces budgets (450€/vélo) Quel est votre retour sur le site bikester et son SAV (retour vélo)?
Merci d'avance. MiniBN
nous souhaitons réaliser plusieurs voyages à vélo en famille (2 filles de 4 ans et 10 mois): Loire, Landes, ... A priori, jamais plus d'une semaine pour les premières et en chambre d'hôte (pas de tente avec la petite dernière dans l'immédiat).
Après documentation et réflexion, nous nous orientons vers la configuration: 1 vélo pour papa avec remorque (probablement Croozer Duo) + 2 sacoches à l'arrière 1 vélo pour maman avec porte bébé + 2 sacoches arrières si compatible avec porte bébé
Que pensez-vous de cette configuration?
Malheureusement, nos vélos actuels ne sont pas du tout compatibles avec ce type de voyage: VTT sans possibilité porte bagage pour papa et vélo ville pour maman. Nous devons donc passer par le choix de nouvelles montures.
Après avoir parcouru pas mal de topic présent sur le forum à ce sujet, nous avons identifié quelques critères improtants que ces montures devraient respecter. Merci également aux forumeurs pour le lien vers http://www.bikester.fr que je connaissais pas. Il semblerait que ce soit la bonne saison pour l'achat de nos vélos (tout du moins question prix). Je souhaite vous soumettre quelques montures pour vos jugements: Papa: http://www.bikester.fr/vermont-kinara-velo-trekking-homme-men-black-noir-327244.html http://www.bikester.fr/velos/velo-trekking/velo-homme-moins-de-500/294356.html http://www.bikester.fr/vermont-brentwood-velo-trekking-homme-men-silver-gris-327270.html http://www.bikester.fr/ortler-mainau-velo-trekking-homme-men-black-noir-327250.html http://www.bikester.fr/vermont-james-cook-velo-trekking-homme-men-silver-gris-327294.html
Maman: http://www.bikester.fr/vermont-kinara-velo-trekking-femme-lady-black-noir-327247.html http://www.bikester.fr/vermont-james-cook-velo-trekking-femme-lady-silver-gris-327297.html
Qu'en pensez-vous sachant que nous ne souhaitons pas aller au dela de ces budgets (450€/vélo) Quel est votre retour sur le site bikester et son SAV (retour vélo)?
Merci d'avance. MiniBN
Bonjour à tous,
Nous avons pour projet avec des amis de longer la côte Atlantique en août, et en vélo. Nous partirions des Sables d'Olonne et rejoindrions Bayonne/Biarritz en suivant la Velodyssée. L'idée est de faire du camping et donc de tout transporter sur nos vélos. C'est la première fois que j'entreprends un tel voyage, et comme je n'avais plus de vélo, j'ai décidé d'investir dans un vélo neuf. Enfin, quand je dis 'investir', il faut savoir que je ne roule pas sur l'or, et que je me limite donc à 300€.
Samedi dernier, j'ai opté pour un B'twin Original 5+ de chez Décathlon http://www.decathlon.fr/vtc-original-5-edition-limitee-id_8205227.html. Comme il était déjà partiellement équipé et en promo (250€), je me suis dit que c'était un bon compromis.
Seulement voilà, je me le suis déjà fait voler, lundi après-midi (poisse, quand tu nous tiens...). Je dois donc en racheter un, mais j'ai cru entendre par ci par là que les B'twin n'était finalement pas les meilleures options.
Que me conseilleriez-vous ? Les autres grandes enseignes proposent : http://www.intersport.fr/e-commerce/control/product/~category_id=VEVC0001/~product_id=2252889 http://www.go-sport.com/sport/cycle/vtc-crossroad-4-2/f-73000030401-mb0000001x5.html avec lesquels j'hésitais. Sont-ils mieux ? Ou bien devrais-je me diriger vers autre chose encore ?
Merci de vos avis, Agathe
Nous avons pour projet avec des amis de longer la côte Atlantique en août, et en vélo. Nous partirions des Sables d'Olonne et rejoindrions Bayonne/Biarritz en suivant la Velodyssée. L'idée est de faire du camping et donc de tout transporter sur nos vélos. C'est la première fois que j'entreprends un tel voyage, et comme je n'avais plus de vélo, j'ai décidé d'investir dans un vélo neuf. Enfin, quand je dis 'investir', il faut savoir que je ne roule pas sur l'or, et que je me limite donc à 300€.
Samedi dernier, j'ai opté pour un B'twin Original 5+ de chez Décathlon http://www.decathlon.fr/vtc-original-5-edition-limitee-id_8205227.html. Comme il était déjà partiellement équipé et en promo (250€), je me suis dit que c'était un bon compromis.
Seulement voilà, je me le suis déjà fait voler, lundi après-midi (poisse, quand tu nous tiens...). Je dois donc en racheter un, mais j'ai cru entendre par ci par là que les B'twin n'était finalement pas les meilleures options.
Que me conseilleriez-vous ? Les autres grandes enseignes proposent : http://www.intersport.fr/e-commerce/control/product/~category_id=VEVC0001/~product_id=2252889 http://www.go-sport.com/sport/cycle/vtc-crossroad-4-2/f-73000030401-mb0000001x5.html avec lesquels j'hésitais. Sont-ils mieux ? Ou bien devrais-je me diriger vers autre chose encore ?
Merci de vos avis, Agathe
Bonjour à tous,
Ça fait 2 ans que je n'ai plus de vélo (vtt premier prix de chez décathlon) et j'ai envie de m'y remettre. Je faisais du vélo que pour de petits déplacements (~10-20 km) mais j'ai maintenant envie de faire de plus longues randonnées. Pour le moment je voudrais simplement me remettre en condition physique en faisant de petites randonnées mais dans un plus long termes j'aimerais bien faire de longues randonnées (La Loire à vélo) voire peut-être de très longues randonnées (Europe).
C'est pourquoi je recherche un vélo pour réaliser tous ces objectifs (qui sont pour l'instant une utopie :) ). Et ne m'y connaissant pas beaucoup en vélo, j'ai besoin de votre aide.
Premièrement je ne sais pas si je devrais plutôt m'orienter vers un vtt ou un vtc. Pour l'instant je m'orienterais plus vers un vtc pour le confort qui est peut-être meilleur (???) et pour le type de routes que je compte prendre (je ne pense pas prendre des routes très accidentées). Par contre, j'ai une contrainte qui est de taille, j'ai un budget assez serré de 300€ (je devrais peut-être aller voir du côté de l'occasion ?).
J'ai pensé à vtc B'twin original 5 ou 7 chez decathlon, qu'en pensez vous ?
http://www.decathlon.fr/vtc-original-5-gris-id_8165507.html
Merci d'avance,
Kévin
Ça fait 2 ans que je n'ai plus de vélo (vtt premier prix de chez décathlon) et j'ai envie de m'y remettre. Je faisais du vélo que pour de petits déplacements (~10-20 km) mais j'ai maintenant envie de faire de plus longues randonnées. Pour le moment je voudrais simplement me remettre en condition physique en faisant de petites randonnées mais dans un plus long termes j'aimerais bien faire de longues randonnées (La Loire à vélo) voire peut-être de très longues randonnées (Europe).
C'est pourquoi je recherche un vélo pour réaliser tous ces objectifs (qui sont pour l'instant une utopie :) ). Et ne m'y connaissant pas beaucoup en vélo, j'ai besoin de votre aide.
Premièrement je ne sais pas si je devrais plutôt m'orienter vers un vtt ou un vtc. Pour l'instant je m'orienterais plus vers un vtc pour le confort qui est peut-être meilleur (???) et pour le type de routes que je compte prendre (je ne pense pas prendre des routes très accidentées). Par contre, j'ai une contrainte qui est de taille, j'ai un budget assez serré de 300€ (je devrais peut-être aller voir du côté de l'occasion ?).
J'ai pensé à vtc B'twin original 5 ou 7 chez decathlon, qu'en pensez vous ?
http://www.decathlon.fr/vtc-original-5-gris-id_8165507.html
Merci d'avance,
Kévin
Salut,
Je vais aller faire une semaine de vélo en Norvège cet été et c'est l'occasion pour moi de m'acheter mon premier "vrai" vélo. Pour le moment je suis surtout un pilote de Vélib et j'ai fait quelques virées de plus plus de 100km avec des vélos de loc ou mon vieux VTC décat. J'ai donc une connaissance très faible en matos.
Je suis à la recherche d'un vélo polyvalent qui puisse avaler des kilomètres de bitume ou des chemins de terre, caillasse, foret... Un truc tout équipé, orienté voyage, pas forcément pour faire le tour du monde encore que, on ne sait jamais... Mon budget est de 1000€ max mais je préférerais moins...
J'ai déjà pas mal tourné en rond à lire des forums (pas toujours récents...) et j'en suis arrivé à considérer que le Riverside 7 de Décat était un bon rapport qualité prix : http://www.decathlon.fr/...de-7-id_8070411.html
Mais en cherchant un peut plus, je me rend compte qu'il y a d'autres vélos qui semblent intéressants dans cette gamme de prix. Par exemple, pour 50€ de moins on a un vélo qui semble similaire à mes yeux non experts et qui propose en prime des freins à disque : http://www.bikester.fr/...s-de-500/284127.html
Même en descendant à 500€ j'ai trouvé un vélo qui me semble pas mal du tout : http://www.bikester.fr/...s-de-500/284245.html
Est-ce vraiment nécessaire de mettre 200 ou 250€ de plus ?? J'ai également entendu qu'on faisait de meilleurs affaires en achetant directement en Allemagne. Bref, il y tellement de possibilités... Je suis un peu perdu !
Ha oui et un point qui me semble important : la fourche suspendue verrouillable. Il me semble que c'est le cas sur les deux premiers vélos que j'ai cité mais sur le 3e je n'en sais rien. Comment le savoir ? Est-ce effectivement un point important ?
Merci pour vos lumières
Je vais aller faire une semaine de vélo en Norvège cet été et c'est l'occasion pour moi de m'acheter mon premier "vrai" vélo. Pour le moment je suis surtout un pilote de Vélib et j'ai fait quelques virées de plus plus de 100km avec des vélos de loc ou mon vieux VTC décat. J'ai donc une connaissance très faible en matos.
Je suis à la recherche d'un vélo polyvalent qui puisse avaler des kilomètres de bitume ou des chemins de terre, caillasse, foret... Un truc tout équipé, orienté voyage, pas forcément pour faire le tour du monde encore que, on ne sait jamais... Mon budget est de 1000€ max mais je préférerais moins...
J'ai déjà pas mal tourné en rond à lire des forums (pas toujours récents...) et j'en suis arrivé à considérer que le Riverside 7 de Décat était un bon rapport qualité prix : http://www.decathlon.fr/...de-7-id_8070411.html
Mais en cherchant un peut plus, je me rend compte qu'il y a d'autres vélos qui semblent intéressants dans cette gamme de prix. Par exemple, pour 50€ de moins on a un vélo qui semble similaire à mes yeux non experts et qui propose en prime des freins à disque : http://www.bikester.fr/...s-de-500/284127.html
Même en descendant à 500€ j'ai trouvé un vélo qui me semble pas mal du tout : http://www.bikester.fr/...s-de-500/284245.html
Est-ce vraiment nécessaire de mettre 200 ou 250€ de plus ?? J'ai également entendu qu'on faisait de meilleurs affaires en achetant directement en Allemagne. Bref, il y tellement de possibilités... Je suis un peu perdu !
Ha oui et un point qui me semble important : la fourche suspendue verrouillable. Il me semble que c'est le cas sur les deux premiers vélos que j'ai cité mais sur le 3e je n'en sais rien. Comment le savoir ? Est-ce effectivement un point important ?
Merci pour vos lumières
Me voilà en pleine recherche d'un vélo à bas prix. ( 300€ max ) pour faire du cyclo tourisme avec remorque bébé le long des berges et sur les pistes cyclables.
Mon anniversaire approchant, on souhaite m'offrir un vélo. Alors moi tout heureux je dis évidemment oui. Ma mère ( oh combien elle est gentille ) me demande si l'Elops 3 de marque B'twin irait pour mes petit voyage en famille sur les pistes cyclable de France. N'y connaissant rien, je lui dit que je vais me renseigner et me voilà donc ici vous demandant des informations sur ce vélo.
Je tiens quand même à préciser que ce vélo, ne sera que pour les sorties en famille ( avec une remorque bébé et un porte bagage ) en ville et sur les pistes cyclables donc ne servira pas dans les bois sur des terrains bien abîmés.
Qu'en pensez vous ? http://store.btwin.com/elops-3-ii-id_8166113.html#direct-club
Mon anniversaire approchant, on souhaite m'offrir un vélo. Alors moi tout heureux je dis évidemment oui. Ma mère ( oh combien elle est gentille ) me demande si l'Elops 3 de marque B'twin irait pour mes petit voyage en famille sur les pistes cyclable de France. N'y connaissant rien, je lui dit que je vais me renseigner et me voilà donc ici vous demandant des informations sur ce vélo.
Je tiens quand même à préciser que ce vélo, ne sera que pour les sorties en famille ( avec une remorque bébé et un porte bagage ) en ville et sur les pistes cyclables donc ne servira pas dans les bois sur des terrains bien abîmés.
Qu'en pensez vous ? http://store.btwin.com/elops-3-ii-id_8166113.html#direct-club
