Le gouvernement indien a annoncé que le prix du litre d'essence à la pompe augmentera dès le2 septembre 2009 de 4 roupies (0, 06 euro) et le litre de diesel de 2 roupies (0, 03 euro). Comme le prix de l'énergie est contrôlé et subventionné par les Etats, les augmentations pourront varier de 7 pour cent dans certaines régions à quelque 10 pour cent à Delhi. Ainsi à Delhi, on payait avant l'augmentation des prix 42 roupes (0, 60 euro) pour un litre d'essence et 32 roupies pour le litre de diesel.Il 'agit pour le gouvernement de répondre aux pressions des compagies publiques pétrolières qui sont déficitaires et qui ont demandé à l'état de répercuter le prix de l'augmentation du cours du pétrole sur les carburants vendus au détail. Le gouvernement a marqué son accord tout en maintenant inchangé le prix des combustibles qui servent à cuisiner (le kérosène et la bouteille de gaz liquéfié).
Alain
Quelqu'un a deja atteri a Varansi ? Je voudrais savoir si'il y a un guichet prepaid la bas, sinon combien on paye pour un rikshaw/taxi (?) pour aller par ex a Ganpati GH
Des question betes, puisque dans qqs jours je verrai tout ça moi meme sur place 😉, mais bon, si'il y a des particularites la dessus, je suis preneur,
merci
Des question betes, puisque dans qqs jours je verrai tout ça moi meme sur place 😉, mais bon, si'il y a des particularites la dessus, je suis preneur,
merci
je viens de parcourir plusieurs moteurs de recherche de vol, depuis toulouse vers delhi (via bruxelles) au moins 720 euros...Payons nous deja des nouvelles prix ???!! 250 euros de taxes, c'est du ...vol !
Bonjour,
Fidèle à mon habitude, j'ai l'intention lors de mon prochain (trop) court périple au Kerala (avril) de privilégier les transports publics et de faire appel, lorsque celà est plus pratique ou me permet de faire des arrêts intéressants en chemin, à des taxis à la journée (entre deux étapes ou autour d'une ville).
Quels sont les prix pratiqués actuellement au km? Le minimum de kms/jr facturé? Les frais de vie du chauffeur s'ils ne sont pas compris dans le prix au km?
J'imagine qu'avec l'augmentation du prix du pétrole, les tarifs ont dû sensiblement augmenter...
Je compte les jours avant le départ... c'est long!
Fidèle à mon habitude, j'ai l'intention lors de mon prochain (trop) court périple au Kerala (avril) de privilégier les transports publics et de faire appel, lorsque celà est plus pratique ou me permet de faire des arrêts intéressants en chemin, à des taxis à la journée (entre deux étapes ou autour d'une ville).
Quels sont les prix pratiqués actuellement au km? Le minimum de kms/jr facturé? Les frais de vie du chauffeur s'ils ne sont pas compris dans le prix au km?
J'imagine qu'avec l'augmentation du prix du pétrole, les tarifs ont dû sensiblement augmenter...
Je compte les jours avant le départ... c'est long!
Bonjour à tous,
Ca fait bientôt 3 semaines que je suis en Inde avec ma soeur et mes 3 enfants et il y a un truc qui nous soulent vraiment c'est de nous faire arnaquer constamment par les chauffeurs de rickshaws.Sous pretexte d'être des touristes ils en déduisent que notre père c'est Rothschild.D'accord on a la chance de voyager mais ça ne s'est pas fait en un claquement de doigts, il y a eu des mois d'économies et de sacrifices et du travail.C'est fatiguant à la longue de tout le temps négocier le prix de la course, pour des 2 km ils te demandent des 300 roupies faut pas abuser non plus.On sait très bien que le km est à 9 roupies.Ils ne veulent jamais mettre en marche leurs compteurs seulement 2 personnes l'ont fait 🤪.Une fois des dizaines de rickshaws nous ont refusé parce qu'ils n'étaient pas d'accord pour payer le tarif normal. Vous allez me dire c'est rien ce n'est que des roupies mais désolé c'est une question de principe.S'ils veulent gagner de l'argent pourquoi alors refuser des clients, je comprends pas.Pour leur faire plaisir faudrait les payer plus et laisser faire?Pour moi c'est du vol et je ne cautionne pas ça.Le pire c'était à Bangalore, là nous sommes à Mysore et Dieu merci c'est plus cool, ils sont plus honnêtes. Voilà c'était mon petit coup de gueule de la journée.Et comment ça se passe pour vous?Est ce que vous laissez faire ou au contraire vous négociez dur comme fer?
P.S : A part ça I LOVE INDIA 😛
Ca fait bientôt 3 semaines que je suis en Inde avec ma soeur et mes 3 enfants et il y a un truc qui nous soulent vraiment c'est de nous faire arnaquer constamment par les chauffeurs de rickshaws.Sous pretexte d'être des touristes ils en déduisent que notre père c'est Rothschild.D'accord on a la chance de voyager mais ça ne s'est pas fait en un claquement de doigts, il y a eu des mois d'économies et de sacrifices et du travail.C'est fatiguant à la longue de tout le temps négocier le prix de la course, pour des 2 km ils te demandent des 300 roupies faut pas abuser non plus.On sait très bien que le km est à 9 roupies.Ils ne veulent jamais mettre en marche leurs compteurs seulement 2 personnes l'ont fait 🤪.Une fois des dizaines de rickshaws nous ont refusé parce qu'ils n'étaient pas d'accord pour payer le tarif normal. Vous allez me dire c'est rien ce n'est que des roupies mais désolé c'est une question de principe.S'ils veulent gagner de l'argent pourquoi alors refuser des clients, je comprends pas.Pour leur faire plaisir faudrait les payer plus et laisser faire?Pour moi c'est du vol et je ne cautionne pas ça.Le pire c'était à Bangalore, là nous sommes à Mysore et Dieu merci c'est plus cool, ils sont plus honnêtes. Voilà c'était mon petit coup de gueule de la journée.Et comment ça se passe pour vous?Est ce que vous laissez faire ou au contraire vous négociez dur comme fer?
P.S : A part ça I LOVE INDIA 😛
🙂 Bonjour,
Quelqu'un a t-il déjà voyagé en voiture avec chauffeur dans le Tamil Nadu et à quel prix. Nous sommes 4 ( 2 adultes et 2 ados) et partons 15 jours au départ de Chennai.
quel type de véhicule préférer ? avez vous des expériences avec Bas and Das ou Moksha tours?
merci
Bonjour!
Nous sommes 5 à partir en décembre à Bombay. Nous aimerions emprunter les services d'un chauffeur pour descendre la côte jusqu'à Goa. D'après vos expériences, pensez-vous qu'à 5, c'est possible? Peut-on prendre un seul chauffeur pour 5 personnes (y a-t-il des camionnettes)? Et pour le prix, ça ressemble à quoi? Au plaisir de lire vos commentaires!
Salta
Nous sommes 5 à partir en décembre à Bombay. Nous aimerions emprunter les services d'un chauffeur pour descendre la côte jusqu'à Goa. D'après vos expériences, pensez-vous qu'à 5, c'est possible? Peut-on prendre un seul chauffeur pour 5 personnes (y a-t-il des camionnettes)? Et pour le prix, ça ressemble à quoi? Au plaisir de lire vos commentaires!
Salta
Je rentre du Rajasthan où nous avons fait un voyage magnifique avec plein de rencontres, de souvenirs. Nous en avons plein les yeux! Merci à Vous Tous pour les conseils judicieux!!!
Seul point noir : la voiture (et son chauffeur) que nous avions réservés auprès de l'Agence de BOBBY THAKUR (Carrentaldelhi-Kalka Travels) n'étaient pas à l'aéroport. Le lendemain à l'agence nous avons eu toutes les peines du monde à faire reconnaître notre réservation. Une fois la résa retrouvée, on nous a donné une voiture plus puissante, donc plus cher. (il n'y en avait plus d'autres...). Après d'âpres négociations nous avons réussi à obtenir le tarif initialement prévu.
Donc, même si une agence a de très bonnes références, elle peut faire encore mieux mais.... elle peut faire encore moins!!!!
DONC, il nous faut rester très vigilants!....
Je suis sur le point de voyager en Inde très prochainement,
si quelqu'un connait un moyen d'obtenir un billet (même aller simple) pas cher à la dernière minute, faites moi signe!!
bonne année 2009 et plein de voyages à vous
Tatiana
si quelqu'un connait un moyen d'obtenir un billet (même aller simple) pas cher à la dernière minute, faites moi signe!!
bonne année 2009 et plein de voyages à vous
Tatiana
Bonjour à tous,
Je sais, ce type de topic à surement déja été posté, ma foi, en tant que nouveau, j'ai énormément de questions variée... A vous de prendre la décision de m'envoyer promener ou de m'aider.
J'ai élaboré un projet de voyage en solitaire ou accompagné, de notre chère france et plus précisément, le doubs, jusqu'en inde. Il s'agirai pour moi de rester quelques temps en inde...je parle d'une, voir deux années! Mais déja une montagne de questions se posent à moi! C'est la que je compte sur vous!^^
Est-il possible de rejoindre l'inde en camionette immatriculé en france et de circuler avec la bas?
Un visa peut-il nous autoriser à rester plus d'une année sur ce territoir ou faut-il le renouveler, et quel est son cout?
Quel est le prix moyen d'un repas correct (repas de survivor^^) dans ce pays?(les prix changent-ils chaques années?)
Quel est la valeur d'1 euro en roupie indienne?
Quel est le cout d'un litre de sp 95 ou 98?
Peut-on vivre dans sa camionette dans ce pays?(comme les teufeurs ou tout autre peuple nomade)
Mon labrador peut-il m'accompagner?^^ (je l'aime trop pour le laisser au pays)
Est-ce que je peut trouver d'autres personnes interessé pour me suivre une partie de l'aventure?
Mon matériel de jonglage de feu risque t-il de m'attirer des soucis ou d'éffrayer?
Merci de votre compréhsion voyageuses et voyageurs!
Je sais, ce type de topic à surement déja été posté, ma foi, en tant que nouveau, j'ai énormément de questions variée... A vous de prendre la décision de m'envoyer promener ou de m'aider.
J'ai élaboré un projet de voyage en solitaire ou accompagné, de notre chère france et plus précisément, le doubs, jusqu'en inde. Il s'agirai pour moi de rester quelques temps en inde...je parle d'une, voir deux années! Mais déja une montagne de questions se posent à moi! C'est la que je compte sur vous!^^
Est-il possible de rejoindre l'inde en camionette immatriculé en france et de circuler avec la bas?
Un visa peut-il nous autoriser à rester plus d'une année sur ce territoir ou faut-il le renouveler, et quel est son cout?
Quel est le prix moyen d'un repas correct (repas de survivor^^) dans ce pays?(les prix changent-ils chaques années?)
Quel est la valeur d'1 euro en roupie indienne?
Quel est le cout d'un litre de sp 95 ou 98?
Peut-on vivre dans sa camionette dans ce pays?(comme les teufeurs ou tout autre peuple nomade)
Mon labrador peut-il m'accompagner?^^ (je l'aime trop pour le laisser au pays)
Est-ce que je peut trouver d'autres personnes interessé pour me suivre une partie de l'aventure?
Mon matériel de jonglage de feu risque t-il de m'attirer des soucis ou d'éffrayer?
Merci de votre compréhsion voyageuses et voyageurs!
Salut tout le monde,
Avec des amis nous avons comme projet de partir en Inde et les pays voisins en septembre 2008 en camion en empruntant la route de la soie. Nous serons deux couples avec deux enfants par couple (ils auront entre 2 ans et 5 ans).
J'aimerais pouvoir échanger avec des personnes ayant effectué ce trajet car nous nous posons pas mal de questions.
Nous pensons partir pour un an. J'aimerais savoir quel budget nous devons prévoir. Aussi j'aimerais avoir de précisions sur les passages de frontières, si des pays sont chauds à traverser....
Merci pour vos réponses qui nous aiderons à avancer notre projet!!!
Mathilde
2ème message de la soirée 😊
J'ai consulté différents messages sur le forum concernant les voitures avec chauffeur.
Il faudrait compter entre 25 et 30 € par jour selon vous ?
J'aimerai avoir des contacts pour des voitures avec chauffeurs et les prix svp pour ceux qui connaissent.
itinéraire : Cochin - Munnar - Thekkady pour commencer
après je redescend ds le sud (Kovalam, Trivandrum, Varkala, Kollam)
Merci 😉
J'ai consulté différents messages sur le forum concernant les voitures avec chauffeur.
Il faudrait compter entre 25 et 30 € par jour selon vous ?
J'aimerai avoir des contacts pour des voitures avec chauffeurs et les prix svp pour ceux qui connaissent.
itinéraire : Cochin - Munnar - Thekkady pour commencer
après je redescend ds le sud (Kovalam, Trivandrum, Varkala, Kollam)
Merci 😉
Bonjour, à tous
Je pars enfin en Indes après une longue attente...
J'ai trouvé un voyagiste en direct qui me propose la location d'un véhicule "Ambassador avec Clim" + nuit d'hotel pour 17nuits+taxes autoroute incluses Pour deux personnes cela me coutera 1390€ (hotel de qualité correct)
Il n'y a qu'un détail qui attire mon attention, la prestation ne comprends pas le carburant "le circuit fait environ 2300KM" Pouvez-vous me dire si cela va AUGMENTER CONSIDERABLEMENT MON BUDGET ??? Si oui de combien ou qq connait le prix du carburant ?
Par avance merci😉
Je pars enfin en Indes après une longue attente...
J'ai trouvé un voyagiste en direct qui me propose la location d'un véhicule "Ambassador avec Clim" + nuit d'hotel pour 17nuits+taxes autoroute incluses Pour deux personnes cela me coutera 1390€ (hotel de qualité correct)
Il n'y a qu'un détail qui attire mon attention, la prestation ne comprends pas le carburant "le circuit fait environ 2300KM" Pouvez-vous me dire si cela va AUGMENTER CONSIDERABLEMENT MON BUDGET ??? Si oui de combien ou qq connait le prix du carburant ?
Par avance merci😉
Bonjour,
Je suis sur le point de valider un circuit avec un TO sur place pour 15 jours au Tamil Nadu + kerala au mois d'Aout. Même si on me dit partout que c'est faisable et supportable, je n'arrive pas à me décider, qu'en pensez-vous?. De plus pour les billets d'avion, je n'ai pour le moment que air India qui a les prix les plus intéressants, que vaut cette compagnie, car pas de bons buzz?
En vous remerciant pour vos retours
Naty🙂
15 années que je repoussais ce voyage .. et 15 années à nourrir une passion dans ma tête pour l'Hindouisme et le yoga, bref je devais y aller, même prévenu (le sujet sur le cauchemar à Delhi, j'y ai souvent pensé) le choc est là !
Parti pour 3 mois, je suis revenu après 2 mois car la tension devenait insupportable.
Tout commence quand l'avion se pose à Delhi et là, une odeur caractéristique vient vous accueillir dans l'habitacle..
L'aéroport flambant neuf puis un métro désert.. jusque là tout va bien .. puis le fameux quartier de Paharganj incontournable ! Premier contact avec l'effervescence et les odeurs de l'Inde. Mais ici en l’occurrence çà sent les ordures. Puis trouvé un hôtel au nom prestigieux (comme d'hab) avec un hall assez prometteur et le reste ... bon tout le monde imagine mais pour 300 Rp ... et cette rue, complètement défoncée avec un dépôt d'ordures dont les odeurs envahissent toute la rue..
Welcome !
Puis train de nuit pour rejoindre un ashram dans lequel je resterais 5 semaines, et qui se trouve dans l'état le plus pauvre de l'Inde et le plus anarchique (Bihar et Jharkhand) agrémentée de dacoits, les brigands du coin. Informé par les Indiens de mon compartiment, le village ou je vais débarquer est sans risque.. ce qui n'est pas le cas des arrêts précédents... Dans le train des militaires armés de longs fusils archaïques de la première guerre mondiale...
L'ashram est engagé dans une action sociale d'aide importante à la population locale qui est essentiellement rurale. J'ai distribué des couvertures à des centaines d'enfants dont je ne voyais pas la fin.. Et vu des enfants déjà avec des malformations... Dans cette région on se croirait revenu au moyen-âge, les Indiens vivent dans un dénuement total au milieu de ruines, de détritus qui recouvrent tout.. Les enfants qui naissent ici, s'ils ne reçoivent pas d'éducation, seront condamnés à une vie de misère que l'on ne peut pas imaginer en occident où l'on se suicide à cause du stress chez France-Telecom.. L'ashram s'occupe donc d'éduquer la jeunesse afin qu'elle connaisse une vie digne mais c'est une tâche très difficile car des enfants il y en a en Inde...
Le problème de ce pays c'est qu'ils se reproduisent trop vite, plus de deux fois la population Française en plus dans le pays en 10 années ! Le système économique ne peut pas suivre, c'est impossible. Les pénuries d'eau et bientôt de nourriture vont devenir des problèmes de première importance. Autrement dit, il y en a qui vont rester sur le carreau..
Je me devais de connaître Rishikesh et Haridwar où d'ailleurs allongé dans un hôtel pourri j'ai connu le tremblement de terre de Delhi (5 mars). Si cette belle région de Rishikesh était en territoire occidental, disons Suisse, ce serait un paradis ! Malheureusement c'est en Inde et les Indiens ne savent rien faire d'autres que de construire des mochetés de façons anarchique, de salir tout, de polluer et faire du bruit !
C'est un peu la cour des miracles ce coin... des mendiants aux mains sans doigts, des humains aux jambes atrophiées qui se déplacent sur les planches à roulettes en s'aidant de leurs mains, combien d'aveugles qui chantent toute la journée des vers en sanskrit je suppose devant une foule indifférente.. Donner ? mais quand c'est une rangée de mendiants, soit vous faites une préférence, soit vous donnez à tous ! Soit vous donnez rien car les occasions de donner sont permanentes..
Et puis ces halls de gare la nuit où sont allongées des dizaines de personnes, les bords des rues à Delhi où sont installé des êtres hirsutes et maigres, noircis par la pollution et l'absence d'hygiène personnelle. Souvent ils dorment là, au bord d'une route, avec les klaxons permanents en fond sonore.. Dans les salles d'attente des gares, le même scénario, des familles s'alongent à même le sol pour dormir, tout le monde passe autour, la figure d'une femme en train de dormir était à 30 cm de mes pieds.. Eh bien non, ce ne sont pas des pauvres, à 7 heures tout le monde debout, toilette normale et téléphone portable dans la veste !!! C'est là que j'ai compris que les Indiens sont réellement différent de nous. D'ailleurs je trouve chez eux une certaine forme d'égoïsme, difficile à exprimer mais dans ce pays chacun fait en sorte de sauver sa peau et quand ils réussissent à se hisser dans la nouvelle classe moyenne, ils deviennent fiers comme des "bars tabacs" ! Quant à leur habitude de racler pour cracher (habitude apparemment très asiatique..) cela devient réellement irritant à la longue..
Je suis revenu terrifié par ce pays, évidement, les circuits touristiques pour occidentaux à dormir dans du 5 étoiles, à ne circuler qu'en taxi et à manger "safe" dans des restaurants haut de gamme ne peuvent que réjouir les touristes superficiels. Pour moi ce pays est une réalité dramatique et je me demande encore ce que l'on va y chercher. De France, on a tendance à idéaliser la spiritualité de l'Inde mais en fait, cette dernière n'est faite que d'adorations de divinités kitsch à mourir ! En fait, le yoga et la haute spiritualité des Upanishads ne concernent (en fait) que les occidentaux, qui eux ont le temps de réfléchir à ces sujets allongés dans leur sofa..
Et quel destin cruel que ces pauvres hommes qui pédalent leurs cyclopousses (et sans triple plateau ou dérailleur..) pour gagner une misère.. Qui a déjà circulé en cyclopousse dans le Chandni Chowk de Old Delhi dans une forêt d’embouteillage ? Cette expérience est ahurissante pour qui l'a connu, mais si moi je l'ai vécu qu'une fois, c'est une expérience quotidienne pour ces pauvres gens qui doivent gagner leur vie à la sueur de leur front. Le mien a bien transpiré d'ailleurs et je me demandais dans quel état ils sont pendant la saison chaude ??
C'était mon premier et dernier séjour dans ce pays dément aux sombres perspectives d'avenir, car si les villes principales connaissent des améliorations dans les infrastructures (bien que très lentes) dans les campagnes, c'est le moyen-âge et on a l'étrange impression qu'il n'y a pas de gouvernement, pas de représentant de la loi.. Il faudra plusieurs centaines d'années pour que les conditions de vie changent dans les campagnes, pour que les ruines disparaissent et que les ordures ne fassent plus parties du paysage..
Ce qui reste ce sont les mémoires de ces regards qui vous supplient pour que vous leur donniez quelque chose, des regards profonds dans lesquels on peut percevoir leur souffrance, laquelle n'est pas feinte et qui va les accompagner jusqu'à leur mort... Et dans le non-dit, dans ces regards, on perçoit ce qu'ils pensent de nous, occidentaux, en fait ils essayent de nous dire que nous avons bien de la chance.. et c'est une chance qu'il faut savoir ne pas gâcher..
kevalin
Parti pour 3 mois, je suis revenu après 2 mois car la tension devenait insupportable.
Tout commence quand l'avion se pose à Delhi et là, une odeur caractéristique vient vous accueillir dans l'habitacle..
L'aéroport flambant neuf puis un métro désert.. jusque là tout va bien .. puis le fameux quartier de Paharganj incontournable ! Premier contact avec l'effervescence et les odeurs de l'Inde. Mais ici en l’occurrence çà sent les ordures. Puis trouvé un hôtel au nom prestigieux (comme d'hab) avec un hall assez prometteur et le reste ... bon tout le monde imagine mais pour 300 Rp ... et cette rue, complètement défoncée avec un dépôt d'ordures dont les odeurs envahissent toute la rue..
Welcome !
Puis train de nuit pour rejoindre un ashram dans lequel je resterais 5 semaines, et qui se trouve dans l'état le plus pauvre de l'Inde et le plus anarchique (Bihar et Jharkhand) agrémentée de dacoits, les brigands du coin. Informé par les Indiens de mon compartiment, le village ou je vais débarquer est sans risque.. ce qui n'est pas le cas des arrêts précédents... Dans le train des militaires armés de longs fusils archaïques de la première guerre mondiale...
L'ashram est engagé dans une action sociale d'aide importante à la population locale qui est essentiellement rurale. J'ai distribué des couvertures à des centaines d'enfants dont je ne voyais pas la fin.. Et vu des enfants déjà avec des malformations... Dans cette région on se croirait revenu au moyen-âge, les Indiens vivent dans un dénuement total au milieu de ruines, de détritus qui recouvrent tout.. Les enfants qui naissent ici, s'ils ne reçoivent pas d'éducation, seront condamnés à une vie de misère que l'on ne peut pas imaginer en occident où l'on se suicide à cause du stress chez France-Telecom.. L'ashram s'occupe donc d'éduquer la jeunesse afin qu'elle connaisse une vie digne mais c'est une tâche très difficile car des enfants il y en a en Inde...
Le problème de ce pays c'est qu'ils se reproduisent trop vite, plus de deux fois la population Française en plus dans le pays en 10 années ! Le système économique ne peut pas suivre, c'est impossible. Les pénuries d'eau et bientôt de nourriture vont devenir des problèmes de première importance. Autrement dit, il y en a qui vont rester sur le carreau..
Je me devais de connaître Rishikesh et Haridwar où d'ailleurs allongé dans un hôtel pourri j'ai connu le tremblement de terre de Delhi (5 mars). Si cette belle région de Rishikesh était en territoire occidental, disons Suisse, ce serait un paradis ! Malheureusement c'est en Inde et les Indiens ne savent rien faire d'autres que de construire des mochetés de façons anarchique, de salir tout, de polluer et faire du bruit !
C'est un peu la cour des miracles ce coin... des mendiants aux mains sans doigts, des humains aux jambes atrophiées qui se déplacent sur les planches à roulettes en s'aidant de leurs mains, combien d'aveugles qui chantent toute la journée des vers en sanskrit je suppose devant une foule indifférente.. Donner ? mais quand c'est une rangée de mendiants, soit vous faites une préférence, soit vous donnez à tous ! Soit vous donnez rien car les occasions de donner sont permanentes..
Et puis ces halls de gare la nuit où sont allongées des dizaines de personnes, les bords des rues à Delhi où sont installé des êtres hirsutes et maigres, noircis par la pollution et l'absence d'hygiène personnelle. Souvent ils dorment là, au bord d'une route, avec les klaxons permanents en fond sonore.. Dans les salles d'attente des gares, le même scénario, des familles s'alongent à même le sol pour dormir, tout le monde passe autour, la figure d'une femme en train de dormir était à 30 cm de mes pieds.. Eh bien non, ce ne sont pas des pauvres, à 7 heures tout le monde debout, toilette normale et téléphone portable dans la veste !!! C'est là que j'ai compris que les Indiens sont réellement différent de nous. D'ailleurs je trouve chez eux une certaine forme d'égoïsme, difficile à exprimer mais dans ce pays chacun fait en sorte de sauver sa peau et quand ils réussissent à se hisser dans la nouvelle classe moyenne, ils deviennent fiers comme des "bars tabacs" ! Quant à leur habitude de racler pour cracher (habitude apparemment très asiatique..) cela devient réellement irritant à la longue..
Je suis revenu terrifié par ce pays, évidement, les circuits touristiques pour occidentaux à dormir dans du 5 étoiles, à ne circuler qu'en taxi et à manger "safe" dans des restaurants haut de gamme ne peuvent que réjouir les touristes superficiels. Pour moi ce pays est une réalité dramatique et je me demande encore ce que l'on va y chercher. De France, on a tendance à idéaliser la spiritualité de l'Inde mais en fait, cette dernière n'est faite que d'adorations de divinités kitsch à mourir ! En fait, le yoga et la haute spiritualité des Upanishads ne concernent (en fait) que les occidentaux, qui eux ont le temps de réfléchir à ces sujets allongés dans leur sofa..
Et quel destin cruel que ces pauvres hommes qui pédalent leurs cyclopousses (et sans triple plateau ou dérailleur..) pour gagner une misère.. Qui a déjà circulé en cyclopousse dans le Chandni Chowk de Old Delhi dans une forêt d’embouteillage ? Cette expérience est ahurissante pour qui l'a connu, mais si moi je l'ai vécu qu'une fois, c'est une expérience quotidienne pour ces pauvres gens qui doivent gagner leur vie à la sueur de leur front. Le mien a bien transpiré d'ailleurs et je me demandais dans quel état ils sont pendant la saison chaude ??
C'était mon premier et dernier séjour dans ce pays dément aux sombres perspectives d'avenir, car si les villes principales connaissent des améliorations dans les infrastructures (bien que très lentes) dans les campagnes, c'est le moyen-âge et on a l'étrange impression qu'il n'y a pas de gouvernement, pas de représentant de la loi.. Il faudra plusieurs centaines d'années pour que les conditions de vie changent dans les campagnes, pour que les ruines disparaissent et que les ordures ne fassent plus parties du paysage..
Ce qui reste ce sont les mémoires de ces regards qui vous supplient pour que vous leur donniez quelque chose, des regards profonds dans lesquels on peut percevoir leur souffrance, laquelle n'est pas feinte et qui va les accompagner jusqu'à leur mort... Et dans le non-dit, dans ces regards, on perçoit ce qu'ils pensent de nous, occidentaux, en fait ils essayent de nous dire que nous avons bien de la chance.. et c'est une chance qu'il faut savoir ne pas gâcher..
kevalin
Bonjour a tous je projette une balabe de 15 jours en debut d annee prochaine dans le sud de l inde
comment se deplacer librement pour pas cher ?
j ai fait bali en scoot mais en inde j aimerai louer une voiture
merci de vos conseils
Bonjour,
Petite nouvelle sur le site ( qui m'a l'air pour le moins interessant ), je vous salue tous pour commencer!
Comme expliqué ci dessus notre rêve a nous est de partir de france en camion et de rejoindre l'inde.
Pour l'instant il ne sagit que d'un projet, et meme si la motivation pour le mener a bien est grande, j'avoue qu'il nous manque pas mal d'info, si ce n'est presque toutes^^
On a quand meme etudiez un trajet qui nous interesserait : France - italie - slovenie - hongrie - roumanie - bulgarie- grece ( la on prendrait le bateau pour rejoindre la turquie ) turquie - iran - afganistan - pakistan et enfin l'inde. C'est pour le moment la premier circuit auquel on a pensé, en reflechissant tt de meme que de la france a la grece nous ne traverserons que des pays de l'ue, donc on peut peut etre esperer pas trop de galérer au niveau des frontières, des droits de passages ....
Ensuite de la Turquie jusque l'inde on se pose pas mal de question, notament au niveau des frontières, des visa, etc ....
J'aimerais savoir si quelqu'un a deja réalisé ce genre de voyage entirement ou partiellement, avec le meme moyen de transport ou pas? Si quelqu'un a des informations pour la traversée dun des pays qui est sur notre liste? Où tout simplement si quelqu'un a quelques chose a nous dire qu'il penserait utile ? Je prends tout, dites moi tout ce que vous pouvez penser interessant ... 🙂
Mrci d'avance a tt le monde
Biz
On a quand meme etudiez un trajet qui nous interesserait : France - italie - slovenie - hongrie - roumanie - bulgarie- grece ( la on prendrait le bateau pour rejoindre la turquie ) turquie - iran - afganistan - pakistan et enfin l'inde. C'est pour le moment la premier circuit auquel on a pensé, en reflechissant tt de meme que de la france a la grece nous ne traverserons que des pays de l'ue, donc on peut peut etre esperer pas trop de galérer au niveau des frontières, des droits de passages ....
Ensuite de la Turquie jusque l'inde on se pose pas mal de question, notament au niveau des frontières, des visa, etc ....
J'aimerais savoir si quelqu'un a deja réalisé ce genre de voyage entirement ou partiellement, avec le meme moyen de transport ou pas? Si quelqu'un a des informations pour la traversée dun des pays qui est sur notre liste? Où tout simplement si quelqu'un a quelques chose a nous dire qu'il penserait utile ? Je prends tout, dites moi tout ce que vous pouvez penser interessant ... 🙂
Mrci d'avance a tt le monde
Biz
Je pars au mois de février fait le Tamil Nadu et le Kerala. Je veux voir l'essentiel (les choses à ne pas rater).
Dilemnes:
1. Trichy (1j) - Tanjore (1j)- Madurai (2j) en bus ou 2. Rester à Madurai 3 à 4 jours et faire Madras - Madurai en avion avec air deccan en faisant amors l'impasse sur Tanjore et Trichy.
Idem entre
1. Munnar (2j) et Periyar (2j) ou Munnar 3 à 4 jours
Qu'apporte Periyar en plus de Munnar et s'il faut choisir entre les 2 que choisir?
Merci
Dilemnes:
1. Trichy (1j) - Tanjore (1j)- Madurai (2j) en bus ou 2. Rester à Madurai 3 à 4 jours et faire Madras - Madurai en avion avec air deccan en faisant amors l'impasse sur Tanjore et Trichy.
Idem entre
1. Munnar (2j) et Periyar (2j) ou Munnar 3 à 4 jours
Qu'apporte Periyar en plus de Munnar et s'il faut choisir entre les 2 que choisir?
Merci
Bonjour,
Nous avons loué une voiture avec chauffeur. Il paraît qu'on ne loue pas de voiture sans chauffeur aux étrangers. Cela nous pré-occupe dans le sens où nous nous demandons si le chauffeur va/doit nous suivre lorsqu'on fera des visites, ou quand on ira prendre un repas etc..Le logement et les repas du chauffeur sont payés, mais quels sont les us et coutumes ? Quel est le montant du pourboire à donner à la fin du voyage ?
La seule fois où j'ai loué un véhicule avec chauffeur c'était pour une seule journée au Maroc. J'ai du batailler ferme pour que mon itinéraire soit respecté, pour choisir moi même le resto, etc..barbant.
Dagerma
Nous avons loué une voiture avec chauffeur. Il paraît qu'on ne loue pas de voiture sans chauffeur aux étrangers. Cela nous pré-occupe dans le sens où nous nous demandons si le chauffeur va/doit nous suivre lorsqu'on fera des visites, ou quand on ira prendre un repas etc..Le logement et les repas du chauffeur sont payés, mais quels sont les us et coutumes ? Quel est le montant du pourboire à donner à la fin du voyage ?
La seule fois où j'ai loué un véhicule avec chauffeur c'était pour une seule journée au Maroc. J'ai du batailler ferme pour que mon itinéraire soit respecté, pour choisir moi même le resto, etc..barbant.
Dagerma
Bonsoir, mon amie et moi avons comme projet de partir du Sud de la France jusqu'en Inde à pied.
Nous avons un budget très serré donc il est pas question pour nous de prendre l'avion ou le train.
Cependant, étant deux jeunes femmes, nous sommes préoccupées par les itinéraires le plus souvent proposé qui consiste à passer par les pays du Moyen-Orient comme le Pakistan, l'Afghanistan...
J'aimerais savoir si la situation actuelle est aussi dangereuse qu'elle a pu l'être il y a même pas dix ans ?
Si oui, existe-t-il des moyens pour contourner ces pays par d'autre où la situation est plus facile ?
Merci d'avance!
Depuis plusieurs semaines, les frontières entre l'Inde et le Népal sont 'bloquées' soit par des ethnies du sud du Népal (Madhesi), soit par l'Inde, soit par ces mêmes ethnies aidées par l'Inde (situation confuse et le rôle de l'Inde est trouble). Des milliers de camions sont bloqués aux frontières avec comme résultats des pénuries généralisées de beaucoup de produits dont le pétrole, les médicaments, etc.
Ce 'blocage' qui dure maintenant depuis plusieurs semaines, met le Népal qui commençait à se relever des terribles tremblements de terre, dans une terrible crise générant de sérieuses tensions (émeutes) sociales liées aux pénuries.
Dans ces conditions, il est difficile de savoir si oui ou non il faut aller au Népal (qui a besoin du tourisme), c'est mon cas. Y a t'il encore des vols entre Kathmandu et Lukla? Quelle est la situation sanitaire du pays? nourriture? et état des secours?
Je suis conscient que ces questions de touriste occidental sont déplacées dans ce contexte, mais il n'en demeure pas moins qu'elles se posent, je pars dans quelques jours pour faire de la montagne (sommet). Avis?
Chers amis voyageurs,
Un petit message (qui pourra être actualisé à l'avenir par tout le monde) pour demander à ceux d'entre vous ayant récemment voyagé en Inde quel est le prix au kilomètre pour une voiture avec chauffeur.
Mes données personnelles datent de l'été 2012 ou j'avais bénéficié d'un prix de 11rs / km pour une logan climatisée louée privativement avec ma compagne.
Pourriez vous m'indiquer ce qu'il en est actuellement ? car je suppose que les prix ont augmenté compte tenu de la dévaluation en cours...
Merci d'avance !
Un petit message (qui pourra être actualisé à l'avenir par tout le monde) pour demander à ceux d'entre vous ayant récemment voyagé en Inde quel est le prix au kilomètre pour une voiture avec chauffeur.
Mes données personnelles datent de l'été 2012 ou j'avais bénéficié d'un prix de 11rs / km pour une logan climatisée louée privativement avec ma compagne.
Pourriez vous m'indiquer ce qu'il en est actuellement ? car je suppose que les prix ont augmenté compte tenu de la dévaluation en cours...
Merci d'avance !
bonjour,
nous avons effectué un voyage en Inde en janvier dernier.
Quelqu'un de bien avisé peut-il nous dire ce que le mot segment ou tronçon signifie dans le langage d'Air France ?
Merci de votre aide.
Bonjour,
La société carrental delhi nous propose:
380 € (Euros) for 13-14 days trip with Tata Indica car (air condition). This price includes ONE FREE airport pick up + UNLIMITED kilometers + UNLIMTED hours (for mentioned plan) + all the expenses related with the car and driver (like Gasoline, highway taxes, inter state taxes, parkings, driver meals and accommodation and all other government taxes).
Parcours demandé = ND/Agra/Jaipur/Udaipur/Jaisalmer/Jodhpur/ND
J'ai essayé de négocier mais je n'arrive pas à obtenir moins 😕
Ce prix (un peu moins de 30 euros par jour) vous semble t-il raisonable?
Avez-vous d'autres sociétés à recommander?
Merci. Karine
La société carrental delhi nous propose:
380 € (Euros) for 13-14 days trip with Tata Indica car (air condition). This price includes ONE FREE airport pick up + UNLIMITED kilometers + UNLIMTED hours (for mentioned plan) + all the expenses related with the car and driver (like Gasoline, highway taxes, inter state taxes, parkings, driver meals and accommodation and all other government taxes).
Parcours demandé = ND/Agra/Jaipur/Udaipur/Jaisalmer/Jodhpur/ND
J'ai essayé de négocier mais je n'arrive pas à obtenir moins 😕
Ce prix (un peu moins de 30 euros par jour) vous semble t-il raisonable?
Avez-vous d'autres sociétés à recommander?
Merci. Karine
50 euros est un prix qui nous est proposé pour la location d'une voiture avec chauffeur dans le devis de départ . 45 euros est le soi disant prix donner pour cause de recommandation via un internaute qui lui même à voyagé l'an dernier pour 40 euros .
quel serai le juste milieu . avez vous une idée.
pour moi entre 35 et 40 euros me semble être la bonne moyenne non...45 euros si le service est exceptionnel.
jackie
Bonjour,
Si cela peut être utile, voici comment j’ai trouvé ma voiture avec chauffeur en juin 2010 pour un tour du Rajasthan de 2800 .km.
Je cherchai une voiture climatisée, 6 places (5 + le chauffeur), pour 14 jours. Les réponses sont pour des voitures du même type, en général Toyota Innova.
Les prix comprennent tous : voiture, assurance, chauffeur, frais du chauffeur, carburant, péages et parkings.
J’ai demandé des devis à une quinzaine d’agence ou loueur. Voici les réponses et les derniers prix après négociations.:
MAHARAJAH DRIVER, www.maharajahdriver.com , 42 € / JOUR
KALKA TRAVEL, www.carrentaldelhi.com , 42 € / JOUR
VOYAGE IN INDIA, www.voyageinindia.com , 42 € / JOUR
PAUL TOURS, www.paultours.com , 43 € / JOUR
RAM GURJAR, ram.gurjar@hotmail.com , 50 € / JOUR
RANDIR SINGH, www.chauffeureninde.com , 50 € / JOUR
AMICALE INDIA, www.amicaleindiatours.com , 55 € / JOUR
ATITHI VOYAGES, rajeev@atithivoyages.com , 64 € / JOUR
SHANTI TRAVEL, www.shantitravel.com , 80 € / JOUR
INDIA PEACOCK TRAVEL, www.india-peacock-travel.com , Ne loue pas sans package avec des hotels
TUSHITA OFFICE, http://tushita-india.com, n’a pas daigné répondre à mes mèls.
ACME, www.acmetours.com , n’a pas daigné répondre à mes mèls.
SHARMA DRIVER, sharmadriver@gmail.com , n’a pas daigné répondre à mes mèls.
CHERIE VOYAGES , www.cherievoyages.net , n’a pas daigné répondre à mes mèls.
Les 4 premiers avaient des prix similaires. Pourquoi ais-je choisi Maharajah Driver ?
- Pas parce que Béatrice, la responsable est française, mais parce que elle a donné son prix dès le début, n’en a plus varié, et qu’il correspondait à ce que les autres ont fini par concéder après discussion.
- Parce qu’elle a un comptoir a l’hôtel JYOTI MAHAL, où je comptais aller à Delhi.
- Parce que ses mèls dénotait un sens de l’humour bien agréable.
Je ne regrette pas ce choix. Bien accueilli par Béatrice, transfert aéroport aller et retour inclus dans le prix. Béatrice téléphone tous les 2 ou 3 jours pour savoir si tout va bien. Pas de tentatives de vendre des hôtels en plus, mais propositions si on le demande. Chauffeur correct.
Misan
LIENS POUR LES AUTRES ASPECTS DE CE VOYAGE /
http://voyageforum.com/voyage/retour_inde_nord_en_juin_2010_D3538504/
http://voyageforum.com/voyage/retour_un_voyage_en_inde_nord_hotels_D3534639/
Si cela peut être utile, voici comment j’ai trouvé ma voiture avec chauffeur en juin 2010 pour un tour du Rajasthan de 2800 .km.
Je cherchai une voiture climatisée, 6 places (5 + le chauffeur), pour 14 jours. Les réponses sont pour des voitures du même type, en général Toyota Innova.
Les prix comprennent tous : voiture, assurance, chauffeur, frais du chauffeur, carburant, péages et parkings.
J’ai demandé des devis à une quinzaine d’agence ou loueur. Voici les réponses et les derniers prix après négociations.:
MAHARAJAH DRIVER, www.maharajahdriver.com , 42 € / JOUR
KALKA TRAVEL, www.carrentaldelhi.com , 42 € / JOUR
VOYAGE IN INDIA, www.voyageinindia.com , 42 € / JOUR
PAUL TOURS, www.paultours.com , 43 € / JOUR
RAM GURJAR, ram.gurjar@hotmail.com , 50 € / JOUR
RANDIR SINGH, www.chauffeureninde.com , 50 € / JOUR
AMICALE INDIA, www.amicaleindiatours.com , 55 € / JOUR
ATITHI VOYAGES, rajeev@atithivoyages.com , 64 € / JOUR
SHANTI TRAVEL, www.shantitravel.com , 80 € / JOUR
INDIA PEACOCK TRAVEL, www.india-peacock-travel.com , Ne loue pas sans package avec des hotels
TUSHITA OFFICE, http://tushita-india.com, n’a pas daigné répondre à mes mèls.
ACME, www.acmetours.com , n’a pas daigné répondre à mes mèls.
SHARMA DRIVER, sharmadriver@gmail.com , n’a pas daigné répondre à mes mèls.
CHERIE VOYAGES , www.cherievoyages.net , n’a pas daigné répondre à mes mèls.
Les 4 premiers avaient des prix similaires. Pourquoi ais-je choisi Maharajah Driver ?
- Pas parce que Béatrice, la responsable est française, mais parce que elle a donné son prix dès le début, n’en a plus varié, et qu’il correspondait à ce que les autres ont fini par concéder après discussion.
- Parce qu’elle a un comptoir a l’hôtel JYOTI MAHAL, où je comptais aller à Delhi.
- Parce que ses mèls dénotait un sens de l’humour bien agréable.
Je ne regrette pas ce choix. Bien accueilli par Béatrice, transfert aéroport aller et retour inclus dans le prix. Béatrice téléphone tous les 2 ou 3 jours pour savoir si tout va bien. Pas de tentatives de vendre des hôtels en plus, mais propositions si on le demande. Chauffeur correct.
Misan
LIENS POUR LES AUTRES ASPECTS DE CE VOYAGE /
http://voyageforum.com/voyage/retour_inde_nord_en_juin_2010_D3538504/
http://voyageforum.com/voyage/retour_un_voyage_en_inde_nord_hotels_D3534639/
Je cherche chauffeur et voiture a un prix raisonnable pour circuit 15 jours au rajasthan du 20 mars au 5 avril; je pars seule et demande aide pour préparer mon voyage, sites insolites à voir en dehors des principaux, est-il facile de se loger sur place à cette époque ?
Bonjour,
Nous sommes 5 à partir en Inde cet été. Doit-on réserver des locations de voitures depuis la France ? Peut-on en trouver facilement sur place ? Faut-il absolument un chauffeur ? quels sont les prix couramment pratiqués ? Quelles sont les attentions particulières en ce domaine ?
Merci pour votre aide.
Nous sommes 5 à partir en Inde cet été. Doit-on réserver des locations de voitures depuis la France ? Peut-on en trouver facilement sur place ? Faut-il absolument un chauffeur ? quels sont les prix couramment pratiqués ? Quelles sont les attentions particulières en ce domaine ?
Merci pour votre aide.
Bonjour,
Nous revenons d'un voyage en Inde du Nord de 17 jours : Rajasthan (10 jours), puis Agra, Varanasi, Kolkata et Delhi (voir feuille de route ci-dessous).
Pour notre périple au Rajasthan, nous avons voyagé avec un guide-chauffeur : Ramesh Kumar Jaiph (mail : www.rameshkumarjaiph@hotmail.com - ne pas oublier le "www.", Tél portable : 0091-98-29-615647). Le prix était de 3000 Rps par jour tout compris (taxe, péage, carburant, nourriture et hébergement du chauffeur inclus) avec une Toyota Innova. La solution du guide-chauffeur est vraiment idéale, elle permet de gagner beaucoup de temps pour le transport, la recherche d'hôtels, ... et facilite la découverte de la culture indienne.
Nous avons vraiment apprécié notre séjour avec notre taxi-guide Ramesh et nous vous le recommandons. Ramesh parle bien l'anglais, sa conduite sur les routes indiennes est agréable (c'est rare !). Il s'est adapté à nos souhaits. La discussion avec lui est très facile, il a su répondre à nos nombreuses questions d'Européens curieux. Par manque de temps pour la préparation de notre voyage, nous n'avions que les grandes étapes de notre itinéraire. Il nous a suggéré des modifications et a su organiser les journées pour nous faire découvrir le maximum de sites connus et moins connus. Il nous a proposé des hôtels correspondants à notre budget et il acceptait volontiers de nous emmener dans d'autres hôtels trouvés dans notre guide si nous n'étions pas satisfaits. Il a partagé avec nous plusieurs repas dans des petits restaurants locaux en dehors des sentiers battus, pas dans des gros restaurants fréquentés uniquement par les touristes. Il nous a acheté plusieurs fois des fruits de saison sur les marchés locaux. Ramesh est prudent. Il est très critique envers le comportement de certains guides ou rickshaws qui se rémunèrent surtout via les commissions. Il nous a donné de très nombreux conseils pour éviter les pièges à touristes pendant et après notre périple en sa compagnie. Il nous a même prêté son téléphone pour que nous réservions plusieurs hôtels pour la suite de notre séjour.
Il parcourt les routes du Rajasthan (et également Gujarat, Uttar Pradesh et autour du Punjab ?) depuis de nombreuses années. Il a créé un site internet récemment xxx pour développer son activité, mais les illustrations choisies ne nous semblent pas forcément les plus adaptées.
Bref, c'est un chauffeur en or avec lequel on lie facilement une amitié !
Voici notre feuille de route détaillée avec évaluations (de -- à ++) des hôtels où nous avons séjourné :
Mardi 23 juillet : Arrivée à l’aéroport de Delhi à 0h05 (24/07). Accueil par un guide / chauffeur : Ramesh Kumar Jaiph (www.rameshkumarjaiph@hotmail.com, +91-98-29-615647) Nuit à Delhi Hôtel Vishal Residency (-- mais proche de l'aéroport) N.H.8, Rangpuri, Near Airport / Radisson Hotel, New Delhi - 110037, Tél : 0091 11 46 46 00 00, info@hotelvishalnh8.com http://www.hotelvishalnh8.com/ -- Mercredi 24 juillet : Delhi -> Jhunjhunu -> Dundlod -> Mandawa (286 km) Nuit à Mandawa Hotel Heritage Mandawa (+) Mandawa – 333704, Tél : 0091 1592 22 37 42, info@hotelheritagemandawa.com http://www.hotelheritagemandawa.com/ -- Jeudi 25 juillet : Mandawa -> Bikaner (189 km) Nuit à Bikaner Hotel Harasar Haveli (+) Harasar House, Near Karni Singh Stadium, Bikaner - 334001, Tél : 0091 151 220 98 91, inquiry@harasar.com http://www.harasar.com/ -- Vendredi 26 juillet : Bikaner -> Deshnoke -> Jodhpur (252 km) Nuit à Jodhpur Ghesthouse Newton’s Manor (++) 86 Jawahar Colony, Central School Road, Jodhpur - 342001, Tél : 0091 291 267 09 86, info@newtonsmanor.com http://www.newtonsmanor.com/ -- Samedi 27 juillet : Jodhpur -> Ranakpur (157 km) Nuit à Ranakpur Roopam Resort (+) Ranakpur Road, Sadari, Ranakpur - 306702, Tél : 0091 2934 28 53 21, roopamresort@hotmail.com -- Dimanche 28 juillet : Ranakpur -> Kumbhalgarh -> Udaïpur (132 km) Nuit à Udaïpur Hotel Hill Lake (+) Purohit Ji ka Khurra, Inside Chandpol, Udaipur – 313001, Tél : 0091 294 320 48 20, reservation@hotelhilllake.com http://www.hotelhilllake.com/ -- Lundi 29 juillet : Nuit à Udaïpur Hotel Hill Lake (+) Purohit Ji ka Khurra, Inside Chandpol, Udaipur – 313001, Tél : 0091 294 320 48 20, reservation@hotelhilllake.com http://www.hotelhilllake.com/ -- Mardi 30 juillet : Udaïpur -> Todgarh -> Pushkar (315 km) Nuit à Pushkar Pushkar Villas Resort (-) Panch Kund Road, Pushkar - 305022, Tél : 0091 145 277 36 40, info@pushkarvillas.com http://www.pushkarvilias.com/ -- Mercredi 31 juillet : Pushkar -> Ajmer -> Jaipur (147 km) Nuit à Jaipur Hotel Madhuban (++) D-237, Bihari Marg, Bani Park, Jaipur - 302016, Tél : 0091 141 220 00 33, madhuban@usa.net http://www.madhubanhotel.com/ -- Jeudi 1er août : Nuit à Jaipur Hotel Madhuban (++) D-237, Bihari Marg, Bani Park, Jaipur - 302016, Tél : 0091 141 220 00 33, madhuban@usa.net http://www.madhubanhotel.com/ -- Vendredi 2 août : Jaipur -> Abhaneri -> Agra (257 km) Fin du parcours avec notre guide. Nuit à Agra Tourists Rest House (+) 4/62 Kutchery Road, Baluganj, Agra – 282001, Tél : 0091 562 246 39 61, dontworrychickencurry@hotmail.com http://www.dontworrychickencurry.com/ -- Samedi 3 août : Train Marudhar Express 14854 Agra Fort 20h55 -> Varanasi Junction 10h30 (604 km) -- Dimanche 4 août : Nuit à Varanasi Suraj Guest House (+) ck10/37 Lalita Ghat, Near Nepali Temple, Chowk, Varanasi - 221001, Tél : 0091 542 239 85 60, surajgh@hotmail.com http://surajguesthouse.hpage.co.in/ -- Lundi 5 août : Vol Varanasi 17h20 -> Kolkata 19h05 Jet Airways Nuit à Kolkata Hotel Shams International (-) 3 Tottie Lane, Kolkata – 700016, Tél : 0091 33 30 22 27 22, hotelshams2006@yahoo.co.in -- Mardi 6 août : Nuit à Kolkata Hotel Shams International (-) 3 Tottie Lane, Kolkata – 700016, Tél : 0091 33 30 22 27 22, hotelshams2006@yahoo.co.in -- Mercredi 7 août : Vol Kolkata 16h30 → Delhi 19h05 SpiceJet Nuit à Delhi Namaskar Hotel (+) 917 Chandiwalan, Main Bazar, Paharganj, New Delhi – 110055, Tél : 0091 11 23 58 34 56, namaskarhotel@gmail.com http://www.namaskarhotel.com/ -- Jeudi 8 août : Nuit à Delhi Namaskar Hotel (+) 917 Chandiwalan, Main Bazar, Paharganj, New Delhi – 110055, Tél : 0091 11 23 58 34 56, namaskarhotel@gmail.com http://www.namaskarhotel.com/ -- Vendredi 9 août : Soir : départ pour l’aéroport de Delhi --
Sébastien
Nous revenons d'un voyage en Inde du Nord de 17 jours : Rajasthan (10 jours), puis Agra, Varanasi, Kolkata et Delhi (voir feuille de route ci-dessous).
Pour notre périple au Rajasthan, nous avons voyagé avec un guide-chauffeur : Ramesh Kumar Jaiph (mail : www.rameshkumarjaiph@hotmail.com - ne pas oublier le "www.", Tél portable : 0091-98-29-615647). Le prix était de 3000 Rps par jour tout compris (taxe, péage, carburant, nourriture et hébergement du chauffeur inclus) avec une Toyota Innova. La solution du guide-chauffeur est vraiment idéale, elle permet de gagner beaucoup de temps pour le transport, la recherche d'hôtels, ... et facilite la découverte de la culture indienne.
Nous avons vraiment apprécié notre séjour avec notre taxi-guide Ramesh et nous vous le recommandons. Ramesh parle bien l'anglais, sa conduite sur les routes indiennes est agréable (c'est rare !). Il s'est adapté à nos souhaits. La discussion avec lui est très facile, il a su répondre à nos nombreuses questions d'Européens curieux. Par manque de temps pour la préparation de notre voyage, nous n'avions que les grandes étapes de notre itinéraire. Il nous a suggéré des modifications et a su organiser les journées pour nous faire découvrir le maximum de sites connus et moins connus. Il nous a proposé des hôtels correspondants à notre budget et il acceptait volontiers de nous emmener dans d'autres hôtels trouvés dans notre guide si nous n'étions pas satisfaits. Il a partagé avec nous plusieurs repas dans des petits restaurants locaux en dehors des sentiers battus, pas dans des gros restaurants fréquentés uniquement par les touristes. Il nous a acheté plusieurs fois des fruits de saison sur les marchés locaux. Ramesh est prudent. Il est très critique envers le comportement de certains guides ou rickshaws qui se rémunèrent surtout via les commissions. Il nous a donné de très nombreux conseils pour éviter les pièges à touristes pendant et après notre périple en sa compagnie. Il nous a même prêté son téléphone pour que nous réservions plusieurs hôtels pour la suite de notre séjour.
Il parcourt les routes du Rajasthan (et également Gujarat, Uttar Pradesh et autour du Punjab ?) depuis de nombreuses années. Il a créé un site internet récemment xxx pour développer son activité, mais les illustrations choisies ne nous semblent pas forcément les plus adaptées.
Bref, c'est un chauffeur en or avec lequel on lie facilement une amitié !
Voici notre feuille de route détaillée avec évaluations (de -- à ++) des hôtels où nous avons séjourné :
Mardi 23 juillet : Arrivée à l’aéroport de Delhi à 0h05 (24/07). Accueil par un guide / chauffeur : Ramesh Kumar Jaiph (www.rameshkumarjaiph@hotmail.com, +91-98-29-615647) Nuit à Delhi Hôtel Vishal Residency (-- mais proche de l'aéroport) N.H.8, Rangpuri, Near Airport / Radisson Hotel, New Delhi - 110037, Tél : 0091 11 46 46 00 00, info@hotelvishalnh8.com http://www.hotelvishalnh8.com/ -- Mercredi 24 juillet : Delhi -> Jhunjhunu -> Dundlod -> Mandawa (286 km) Nuit à Mandawa Hotel Heritage Mandawa (+) Mandawa – 333704, Tél : 0091 1592 22 37 42, info@hotelheritagemandawa.com http://www.hotelheritagemandawa.com/ -- Jeudi 25 juillet : Mandawa -> Bikaner (189 km) Nuit à Bikaner Hotel Harasar Haveli (+) Harasar House, Near Karni Singh Stadium, Bikaner - 334001, Tél : 0091 151 220 98 91, inquiry@harasar.com http://www.harasar.com/ -- Vendredi 26 juillet : Bikaner -> Deshnoke -> Jodhpur (252 km) Nuit à Jodhpur Ghesthouse Newton’s Manor (++) 86 Jawahar Colony, Central School Road, Jodhpur - 342001, Tél : 0091 291 267 09 86, info@newtonsmanor.com http://www.newtonsmanor.com/ -- Samedi 27 juillet : Jodhpur -> Ranakpur (157 km) Nuit à Ranakpur Roopam Resort (+) Ranakpur Road, Sadari, Ranakpur - 306702, Tél : 0091 2934 28 53 21, roopamresort@hotmail.com -- Dimanche 28 juillet : Ranakpur -> Kumbhalgarh -> Udaïpur (132 km) Nuit à Udaïpur Hotel Hill Lake (+) Purohit Ji ka Khurra, Inside Chandpol, Udaipur – 313001, Tél : 0091 294 320 48 20, reservation@hotelhilllake.com http://www.hotelhilllake.com/ -- Lundi 29 juillet : Nuit à Udaïpur Hotel Hill Lake (+) Purohit Ji ka Khurra, Inside Chandpol, Udaipur – 313001, Tél : 0091 294 320 48 20, reservation@hotelhilllake.com http://www.hotelhilllake.com/ -- Mardi 30 juillet : Udaïpur -> Todgarh -> Pushkar (315 km) Nuit à Pushkar Pushkar Villas Resort (-) Panch Kund Road, Pushkar - 305022, Tél : 0091 145 277 36 40, info@pushkarvillas.com http://www.pushkarvilias.com/ -- Mercredi 31 juillet : Pushkar -> Ajmer -> Jaipur (147 km) Nuit à Jaipur Hotel Madhuban (++) D-237, Bihari Marg, Bani Park, Jaipur - 302016, Tél : 0091 141 220 00 33, madhuban@usa.net http://www.madhubanhotel.com/ -- Jeudi 1er août : Nuit à Jaipur Hotel Madhuban (++) D-237, Bihari Marg, Bani Park, Jaipur - 302016, Tél : 0091 141 220 00 33, madhuban@usa.net http://www.madhubanhotel.com/ -- Vendredi 2 août : Jaipur -> Abhaneri -> Agra (257 km) Fin du parcours avec notre guide. Nuit à Agra Tourists Rest House (+) 4/62 Kutchery Road, Baluganj, Agra – 282001, Tél : 0091 562 246 39 61, dontworrychickencurry@hotmail.com http://www.dontworrychickencurry.com/ -- Samedi 3 août : Train Marudhar Express 14854 Agra Fort 20h55 -> Varanasi Junction 10h30 (604 km) -- Dimanche 4 août : Nuit à Varanasi Suraj Guest House (+) ck10/37 Lalita Ghat, Near Nepali Temple, Chowk, Varanasi - 221001, Tél : 0091 542 239 85 60, surajgh@hotmail.com http://surajguesthouse.hpage.co.in/ -- Lundi 5 août : Vol Varanasi 17h20 -> Kolkata 19h05 Jet Airways Nuit à Kolkata Hotel Shams International (-) 3 Tottie Lane, Kolkata – 700016, Tél : 0091 33 30 22 27 22, hotelshams2006@yahoo.co.in -- Mardi 6 août : Nuit à Kolkata Hotel Shams International (-) 3 Tottie Lane, Kolkata – 700016, Tél : 0091 33 30 22 27 22, hotelshams2006@yahoo.co.in -- Mercredi 7 août : Vol Kolkata 16h30 → Delhi 19h05 SpiceJet Nuit à Delhi Namaskar Hotel (+) 917 Chandiwalan, Main Bazar, Paharganj, New Delhi – 110055, Tél : 0091 11 23 58 34 56, namaskarhotel@gmail.com http://www.namaskarhotel.com/ -- Jeudi 8 août : Nuit à Delhi Namaskar Hotel (+) 917 Chandiwalan, Main Bazar, Paharganj, New Delhi – 110055, Tél : 0091 11 23 58 34 56, namaskarhotel@gmail.com http://www.namaskarhotel.com/ -- Vendredi 9 août : Soir : départ pour l’aéroport de Delhi --
Sébastien





