Hi there,
I’m facing a rather unusual issue with SAUDI AIRLINES.
I booked a flight to Jakarta with a layover in Jeddah for July directly on their website on February 25th, paying for our three tickets via PAYPAL.
I quickly received confirmation that my flight was booked and our e-tickets were issued.
However, after several days, I noticed we were never charged for the tickets, and I saw on our PayPal account that the payment authorization was still pending.
At first, I chalked it up to cross-border or banking delays… but since I use PayPal often and the debit from my bank account is usually almost immediate, I called PayPal. They told me that neither they nor I had anything more to do: when a transaction is paid using their solution, the payment is systematically validated by the seller before the transaction (an automated process, I imagine). However, PayPal confirmed that SAUDI hadn’t done this and that they had a month to do so, otherwise the transaction would be canceled by PAYPAL and SAUDI wouldn’t receive the funds. There must have been a technical glitch because normally, I shouldn’t have received the tickets until they had received the payment.
Given the reviews I’ve read about their customer service, I’m worried they might cancel our tickets without notice once they realize their mistake—or that they’ll ask us to pay the amount at that point (since the closer we get to the date, the higher the price goes).
So, I’ve been trying to contact them nonstop via their app (I’ve submitted about 10 tickets), I’ve called them, messaged them on Messenger and Instagram, and so far, I haven’t gotten any response. Either they don’t read my message to the end and just reply that the flight is confirmed + resend the tickets, or more recently, they tell me the issue is being handled by another department. We tried calling them again on Saturday, but no luck—the French-speaking agents were always busy. On Messenger, they keep asking for the secret code sent by SMS at the start of the conversation, but of course, I never receive anything even though my number is correctly registered in my SAUDI account.
I don’t know what else to do, and I’m not sure if I’m right to worry they might cancel our tickets.
I’m afraid this could jeopardize our dream trip, for which I’ve already booked hotels and activities… and we were really looking forward to it.
I hope you can shed some light on this?
Thanks for taking the time to read this
Hey everyone,
We bought a ticket a month ago on Trip. It was supposed to be a flight leaving at 2:30 AM to arrive in Kuwait at 4:30 AM to catch a connecting flight with the same airline (Kuwait Airways) at 8:30 AM the same day, arriving in Paris at 12:45 PM. But Trip just informed us that KA "modified" the first flight to depart at 1:20 PM, which means we’ll miss the second leg of the journey. No alternative offered for that portion. After checking, the only solution is to take the flight the next day—so more than 17 hours of layover. We have to go back to work the next day, even though we’d planned a rest day. Trip’s only options are to cancel or accept the change!!! We asked them to propose an alternative flight, but their response was to contact the airline. We did, and their answer? Wait a bit longer for the final schedule!!! From my research, this counts as a cancellation or at least a delay of over 3 hours, so the airline is obligated to find us an alternative flight and compensate us. Has anyone had this experience with this airline or another? Any advice? Thanks in advance
Bonjour ;
j'espère être au bon endroit pour poser ma question.
Après un voyage de deux mois (Thaïlande et Cambodge) nous rentrons en France avec la compagnie Turkish Airlines. Nous avions un retour le 17 mars , escale de 17 h à Istambul et correspondance pour la France (Marignane) le 18 mars
Avant hier TK m'a signalé que notre vol retour Bangkok Istambul avait été changé et que nous partions le 16 mars avec la même correspondance le 18 pour Marignane
On ne m'a pas vraiment laissé le choix, soit j'annulais mon vol retour et j'étais remboursé, soit j'acceptais ... J'ai donc accepté !
Nous nous retrouvons avec une escale de 27 heures à présent à Istambul et avec les problèmes causés par le coronavirus, réalités et paranoïa, nous ne réussissons pas à avoir des infos.
Pensez vous que l'on nous donnera un hotel à Istambul comme cela se fait en temps ordinaire pour les longues escales ? La Turquie peut interdire les français d'entrer sur son térritoire et dans ce cas pour le service d'hôtel (Desk) de la compahnie TK nous devons sortir de la zone transit pour en bénéficier. Je me demande si on ne va pas nous laisser moisir 27 heures en transit dans l'aéroport ...
J'ai lu aussi ici et là qu' à compter du 14 mars la turquie annulait tous ces vols depuis et vers la France, en ce cas que va t'il se passer ? On va nous dire "ok démmerdez vous pour retourner en France par vos propres moyens" ...?
Du souci aussi pour nos bagages qui doivent normalement être enregistés de Bangkok à Marignane, mais 27 heures...après un vol annulé, je me demande ce qui va se passer ?
Bref je ne sais plus quoi penser. Nous avons éssayé d'avoir des infos par Turkish airline mais sans aucun interlocuteur capable de nous dire quoi que ce soit (dés que ça les emmerde la réponse est robotique "vous pouvez annuler votre vol retour , nous rembourserons..." C'est bien , mais ce n'est pas ça qui nous rammènera en France avec nos bagages ...
Si quelqu'un pouvait me dire ce qu'il en pense (sur du vécu ou de l'expérience) je le remercie d'avance
Bonjour Des amis ont reçu sur leur tel portable un changement d'horaire de vol de la compagnie Norvegian pour un aller simple Paris SFO aéroport d'Oakland, Vol retarder 1h . Le problème ils sont arrivés 2h avant le vol indiqué par la compagnie, et la surprise le bureau d'enregistrement était fermé, et la personne de Norvégian n'a rien voulu savoir, 10 personnes sont dans le même cas . Il restait 1H30 avant le décollage de l'avion et personne de Norvégian a fait l'effort pout 10 passagers de faire l'enregistrement . On leur a dit de payer un autre billet pour un départ 3 jours plus tard 300€ de pénalité et aucun remboursement car Norvégian considère qu'ils ont raté le vol de leur propre faute ! Avez-vous des conseillers a leur donner . 10 personnes, Il faut boycotter cette compagnie de M......
Bonjour,
L’arrêt a été rendu par la Cour de justice de l’Union européenne le 11 juillet et change la donne pour pas mal de passagers du Vieux Continent se rendant vers des destinations lointaines via un vol avec correspondance.
Selon la justice européenne, en cas de retards sur un vol avec correspondance au départ d’un État membre et à destination d’un État tiers via un autre État tiers et ayant fait l’objet d’une réservation unique, c’est le transporteur aérien ayant effectué le premier vol qui est tenu d’indemniser les passagers.
Voir : www.lalibre.be/...c071f20d5a58a8361acf
Joseph 😉
L’arrêt a été rendu par la Cour de justice de l’Union européenne le 11 juillet et change la donne pour pas mal de passagers du Vieux Continent se rendant vers des destinations lointaines via un vol avec correspondance.
Selon la justice européenne, en cas de retards sur un vol avec correspondance au départ d’un État membre et à destination d’un État tiers via un autre État tiers et ayant fait l’objet d’une réservation unique, c’est le transporteur aérien ayant effectué le premier vol qui est tenu d’indemniser les passagers.
Voir : www.lalibre.be/...c071f20d5a58a8361acf
Joseph 😉
L’Ambassade de France en Thaïlande
vous informe de la mise en place d’un vol affrété par la France de 517 places (A380),
en collaboration avec Qatar Airways,
le 3 avril 2020 au départ de Bangkok (21h30) vers Paris.
Départ de Bangkok (aéroport de Suvarnabhumi) à 21h30 Arrivée à Doha à 01h10 (2h d’escale) Départ de Doha à 3h10 Arrivée à Paris (aéroport de Charles de Gaulle) à 9h25.
La suite: https://th.ambafrance.org/Vol-vers-Paris-affrete-par-la-France-le-3-avril-2020?fbclid=IwAR2XlNqA8RSTkJxLC_4lGeYSOPqMH-YlSPTksUq2MxyW037ZrtJ-chw-c7s
Départ de Bangkok (aéroport de Suvarnabhumi) à 21h30 Arrivée à Doha à 01h10 (2h d’escale) Départ de Doha à 3h10 Arrivée à Paris (aéroport de Charles de Gaulle) à 9h25.
La suite: https://th.ambafrance.org/Vol-vers-Paris-affrete-par-la-France-le-3-avril-2020?fbclid=IwAR2XlNqA8RSTkJxLC_4lGeYSOPqMH-YlSPTksUq2MxyW037ZrtJ-chw-c7s
Hi,
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:
...
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:
...
Bonjour,
Nous partirons au printemps prochain pour la Thaïlande.
Nous avons pour un prix, un horaire et une durée de vol quasi similaire le
choix entre 2 compagnies.
Air France en premium economy sur Boeing 787 et
Singapore airlines en premium economy sur Airbus 380.
Pourriez-vous m'éclairer sur le meilleur choix à faire?
Merci d'avance.
je suis en thailande depuis le 1 er fev 2020 et suite au covid et une extention automatique des thaïlandais, mon billet émiraties ne servant à rien puisque la compagnie ne revient pas en thailande à l'heure d'aujourd'hui. j'ai donc acheté 2 billets pour ma femme et moi le 20 juillet pour le 31 juillet et depuis tout ce temps 7 jours les billets ne sont pas confirmés. LASTMINUTE.COM auprès desquels j'ai commandé mes billets et débités sur mon compte, fait le mort et ne répond pas à tous mes e-mails. quand je vais sur mon compte L.M.COM il m'est précisé qu'ils m'écriront quand le billet sera confirmé. je trouve un peu cavalier qu'ils ne répondent pas à mes courriers, pourtant L.M.COM est connu sur la place et je ne comprends pas cette incorrection de ne pas répondre. quand on téléphone on tombe toujours sur un répondeur. ALORS N'ACHETER PAS AVEC L.M.COM😕 😠
Bonjour
Quelque chose m'échappe... J'avais un départ prévu pour Kuala Lumpur le 2 avril.... Quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi Qatar maintient 2 vols quotidiens sur 3 entre Paris et Doha alors que, si j'ai bien compris, d'une part on ne peut officiellement plus quitter l'Europe, d'autre part le Qatar et la Malaisie ont totalement fermé leurs frontières aux étrangers?
Merci
Loic
Quelque chose m'échappe... J'avais un départ prévu pour Kuala Lumpur le 2 avril.... Quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi Qatar maintient 2 vols quotidiens sur 3 entre Paris et Doha alors que, si j'ai bien compris, d'une part on ne peut officiellement plus quitter l'Europe, d'autre part le Qatar et la Malaisie ont totalement fermé leurs frontières aux étrangers?
Merci
Loic
Bonjour à tous,
Nous sommes actuellement dans l'organisation d'un voyage en Namibie (et Botswana) en Septembre/Octobre 2020.
Après de nombreuses lectures sur ce forum et ailleurs, et après avoir jeté un œil rapide aux comparateurs pour se faire une idée des possibilités, j'ai pu déjà établir un début d'itinéraire. Pris de panique au gré de mes lectures sur les disponibilités des campings (voyage en Self-Drive 4x4 avec Roof Tent), j'ai même déjà réservé les principaux camping.
Mais l'heure est venu d'affiner la recherche du vol pour Windhoek au départ de Paris, et là ça se complique... Les vols intéressants que nous avions rapidement repéré (en terme de rapport horaire/escales/prix) sont en réalité sur des "agences" en lignes controversées (Bourse de Vols en tête), et proposent souvent de nombreuses compagnies peu rassurantes.
En continuant de creuser, il s'avère que la liaison la plus "naturelle" et assez intéressante en terme de prix et de timing est opérée par Air Namibia (en association avec Lufthansa pour la liaison Paris - Francfort). Or j'ai vu que la compagnie est en grave difficultés... D'ailleurs je lis ça et là de nombreuses annulations/retards de vols, et des articles de presse peu rassurant. => Avez-vous des informations récente sur cette compagnie ? => Quelles autres options avez-vous eu pour rejoindre Windhoek ?
Nous sommes tombé sur une autre option un peu plus chère, mais logistiquement intéressante, via la compagnie Condor (toujours en partenariat avec Lufthansa pour le passage par Francfort). Je ne connais pas du tout cette compagnie. J'ai lu qu'elle appartenait à feu Thomas Cook (pas rassurant), mais qu'elle était une branche bénéficiaire, et qu'elle a d'ailleurs été rachetée cette année 2020 par la compagnie polonaise LOT (que je ne connais pas non plus). => Que pensez-vous de Condor ? => L'escale à Francfort est de 55', ca me parait suffisant puisque a priori les bagagent suivent. Avez-vous des retours d'expérience là dessus ?
Merci à tous pour vos avis. En espérant que mon poste puisse aussi aider d'autres qui comme moi se posent ce genre de question sur ces compagnies moins habituelles.
Nous sommes actuellement dans l'organisation d'un voyage en Namibie (et Botswana) en Septembre/Octobre 2020.
Après de nombreuses lectures sur ce forum et ailleurs, et après avoir jeté un œil rapide aux comparateurs pour se faire une idée des possibilités, j'ai pu déjà établir un début d'itinéraire. Pris de panique au gré de mes lectures sur les disponibilités des campings (voyage en Self-Drive 4x4 avec Roof Tent), j'ai même déjà réservé les principaux camping.
Mais l'heure est venu d'affiner la recherche du vol pour Windhoek au départ de Paris, et là ça se complique... Les vols intéressants que nous avions rapidement repéré (en terme de rapport horaire/escales/prix) sont en réalité sur des "agences" en lignes controversées (Bourse de Vols en tête), et proposent souvent de nombreuses compagnies peu rassurantes.
En continuant de creuser, il s'avère que la liaison la plus "naturelle" et assez intéressante en terme de prix et de timing est opérée par Air Namibia (en association avec Lufthansa pour la liaison Paris - Francfort). Or j'ai vu que la compagnie est en grave difficultés... D'ailleurs je lis ça et là de nombreuses annulations/retards de vols, et des articles de presse peu rassurant. => Avez-vous des informations récente sur cette compagnie ? => Quelles autres options avez-vous eu pour rejoindre Windhoek ?
Nous sommes tombé sur une autre option un peu plus chère, mais logistiquement intéressante, via la compagnie Condor (toujours en partenariat avec Lufthansa pour le passage par Francfort). Je ne connais pas du tout cette compagnie. J'ai lu qu'elle appartenait à feu Thomas Cook (pas rassurant), mais qu'elle était une branche bénéficiaire, et qu'elle a d'ailleurs été rachetée cette année 2020 par la compagnie polonaise LOT (que je ne connais pas non plus). => Que pensez-vous de Condor ? => L'escale à Francfort est de 55', ca me parait suffisant puisque a priori les bagagent suivent. Avez-vous des retours d'expérience là dessus ?
Merci à tous pour vos avis. En espérant que mon poste puisse aussi aider d'autres qui comme moi se posent ce genre de question sur ces compagnies moins habituelles.
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Qatar Airways travaille aux côtés du gouvernement français pour ramener les Français chez eux dans le cadre des rapatriements.
Depuis le 14 mars, la compagnie a rapatrié plus de 14 000 passagers en France sur une quarantaine de vols réguliers et plus de 4 000 sur une dizaine de vols charter, c’est-à-dire, dédié au rapatriement des français.
7 vols de rapatriement supplémentaires sont prévus cette semaine en étroite collaboration avec les autorités françaises :
- 3 vols charter entre l’Australie et Paris : depuis Perth le 31 mars, Sydney le 2 avril et Melbourne le 4 avril - 2 vols charter entre l’Inde et Paris : depuis Chennai et Goa le 1er avril - 2 vols charter entre les Philippines et Paris : depuis Cebu le 1er avril et Manille le 3 avril
Face à la très forte demande, les classes de réservations les plus basses sont celles qui sont réservées en priorité et il arrive qu’il n’y ait plus que des sièges en Classe Affaires disponibles sur certains vols après seulement quelques heures de mise en vente, explique la compagnie.
L’objectif de Qatar Airways étant de ramener les Français chez eux, la compagnie conseille de réserver les billets le plus rapidement possible pour pouvoir bénéficier des tarifs les plus bas.
Depuis le 14 mars, la compagnie a rapatrié plus de 14 000 passagers en France sur une quarantaine de vols réguliers et plus de 4 000 sur une dizaine de vols charter, c’est-à-dire, dédié au rapatriement des français.
7 vols de rapatriement supplémentaires sont prévus cette semaine en étroite collaboration avec les autorités françaises :
- 3 vols charter entre l’Australie et Paris : depuis Perth le 31 mars, Sydney le 2 avril et Melbourne le 4 avril - 2 vols charter entre l’Inde et Paris : depuis Chennai et Goa le 1er avril - 2 vols charter entre les Philippines et Paris : depuis Cebu le 1er avril et Manille le 3 avril
Face à la très forte demande, les classes de réservations les plus basses sont celles qui sont réservées en priorité et il arrive qu’il n’y ait plus que des sièges en Classe Affaires disponibles sur certains vols après seulement quelques heures de mise en vente, explique la compagnie.
L’objectif de Qatar Airways étant de ramener les Français chez eux, la compagnie conseille de réserver les billets le plus rapidement possible pour pouvoir bénéficier des tarifs les plus bas.
Aprés une 1ere modif de vols pour décaler d Avril vers juillet (moyennant supplément) me voilà contraint de repousser d une année notre voyage en Malaisie...
en mars j avais eu le call center. Cette fois on nous envoi vers les demandes online, que j ai fait plusieurs fois mais toujours pas de réponse...
Sachant que les vols ne sont pas annulés mais les conditions d entrée ne sont pas réunies...
Si quelqu un connait les délais de réponse ou a pû obtenir quelque chose, refund ou voucher, peu m importe...
billet d origine acheté sur le site de la compagnie, modification faite par tél...
merci à tous
Sachant que les vols ne sont pas annulés mais les conditions d entrée ne sont pas réunies...
Si quelqu un connait les délais de réponse ou a pû obtenir quelque chose, refund ou voucher, peu m importe...
billet d origine acheté sur le site de la compagnie, modification faite par tél...
merci à tous
Bonjour
Nous avons voyagé par la Qatar Airway de Roissy aux Seychelles en classe affaire , vol a l heure , le seul souci changement d avion a Doha pour un Airbus A350 même classe .
Pnb tres a l écoute , repas a bord très haut dessus de la moyenne .Sièges très confortables a noter la position lit , donc vol très reposant , je conseille tres vivement cette compagnie , je crois qu elle dessert surtout moyen orient et Asie.
Et justement nous allons réserver un séjour en Thaïlande et Cambodge , toujours par la meme compagnie.
Bonjour
Je compte voyager avec Qatar Airways à l'Asie de sud-est ( vol multi destination ALG-DPS, KUL-ALG) accompagné de ma femme et de ma petite fille.
Au vol de retour, ma petite fille aura 2 ans et quelques jours, raison pour laquelle je voudrais me renseigner sur la possibilité de réserver un billet pour bébé de moins de 2 ans pour tous les vols et sur la possibilité ( ou la priorité) d'avoir un siège pour la petite en cas de disponibilité. Sinon vous pouvez me partager vos expériences et astuces en compagnie d'enfant de deux ans. Merci d'avance
Je compte voyager avec Qatar Airways à l'Asie de sud-est ( vol multi destination ALG-DPS, KUL-ALG) accompagné de ma femme et de ma petite fille.
Au vol de retour, ma petite fille aura 2 ans et quelques jours, raison pour laquelle je voudrais me renseigner sur la possibilité de réserver un billet pour bébé de moins de 2 ans pour tous les vols et sur la possibilité ( ou la priorité) d'avoir un siège pour la petite en cas de disponibilité. Sinon vous pouvez me partager vos expériences et astuces en compagnie d'enfant de deux ans. Merci d'avance
Bonjour enfin une bonne nouvelle concernant le billet pour la Tanzanie ou il fallait mettre le nom de jeune fille cela a été validé par Qatar Airways ils ont rajouté le nom de jeune fille et tout cela sans frais du moins il ne m'ont rien demandé contrairement a Mysterfly. Il s'agit juste d'un ajout et non d'une modification
belle journée
Enfin Qatar arrive à Lyon...et il est grand temps de désenclaver Marseille, Toulouse et Bordeaux.
Ce mercredi, la compagnie a annoncé le lancement le 23 juin prochain de la ligne Doha-Lyon à raison de cinq vols par semaine, sa troisième ligne en France après Paris (trois vols par jour) et Nice (5 vols par semaine).
Pour autant, la compagnie va prochainement avoir d'autres moyens de se développer en Europe, et en France en particulier, dès que sera signé par le Conseil européen l'accord de ciel ouvert signé l'an dernier par la Commission européenne et le Qatar.
L'ouverture de la destination lyonnaise est l'une des huit nouveautés du programme d'été de Qatar Airways, avec Nur-Sultan et Almaty (Kazakhstan), Cebu (Philippines), Accra (Ghana), Trébizonde (Turquie), Luanda (Angola) et Siem Reap (Cambodge).
Pour Nice, Emirates attend depuis des années son second vol quotidien le soir.
Quant à Oman Air, la compagnie attend depuis plus de 3 ans pour venir se poser à Nice, ce qui éviterai de passer par Munich (Oman Air est en partage de code avec Lufthansa) pour partir vers l'Asie!
Pour l'industrie du tourisme et le trafic cargo de la région (le surplus du cargo d'Emirates part pour Francfort en camion) , il est grand temps que ce terrible protectionnisme déguisé cesse!
Ce mercredi, la compagnie a annoncé le lancement le 23 juin prochain de la ligne Doha-Lyon à raison de cinq vols par semaine, sa troisième ligne en France après Paris (trois vols par jour) et Nice (5 vols par semaine).
Pour autant, la compagnie va prochainement avoir d'autres moyens de se développer en Europe, et en France en particulier, dès que sera signé par le Conseil européen l'accord de ciel ouvert signé l'an dernier par la Commission européenne et le Qatar.
L'ouverture de la destination lyonnaise est l'une des huit nouveautés du programme d'été de Qatar Airways, avec Nur-Sultan et Almaty (Kazakhstan), Cebu (Philippines), Accra (Ghana), Trébizonde (Turquie), Luanda (Angola) et Siem Reap (Cambodge).
Pour Nice, Emirates attend depuis des années son second vol quotidien le soir.
Quant à Oman Air, la compagnie attend depuis plus de 3 ans pour venir se poser à Nice, ce qui éviterai de passer par Munich (Oman Air est en partage de code avec Lufthansa) pour partir vers l'Asie!
Pour l'industrie du tourisme et le trafic cargo de la région (le surplus du cargo d'Emirates part pour Francfort en camion) , il est grand temps que ce terrible protectionnisme déguisé cesse!
Bonsoir,
Je prépare un voyage en direction du Japon, et Qatar airways me propose le meilleur prix (450€ contre ~600€ pour JAL). Seulement, je m'interroge sur leur règlement concernant les bagages, je n'ai pris qu'une fois l'avion (en vol intérieur) en voyageant très léger, alors je ne sais pas vraiment comment ça se passe... Je compte partir avec un seul sac qui correspond aux dimensions cabines (sur le papier, 4cm de trop en longueur mais il est souple...), mais pour le poids, Qatar airways indique 7kg, et après un essai rapide pour voir à quoi ça correspond j'atteins déjà 6kg et je pense arriver plus vers 8-9 voir 10 kg sur le retour. Après quelques recherches, il semblerait que la compagnie pèse parfois les bagages... Si c'est le cas, il se passe quoi concrètement ? Des frais en plus ? Il sera déjà trop tard pour faire enregistrer le bagage en soute ? (1 bagage 30kg compris dans le billet). J'ai lu aussi sur leur site qu'on peut emporter quelques trucs en plus, en cas de problème ça passerait de répartir le poids dans un petit sac (du genre qui prend pas de place une fois vide).
J'espère pouvoir garder mon sac avec moi, mais si il devait se retrouver en soute, ça se passe comment lors des escales, il est transférer d'un avion à l'autre ? On peut le récupérer entre ? (7h de nuit à Doha lors de l'aller).
Merci à ceux qui me répondront :)
Je prépare un voyage en direction du Japon, et Qatar airways me propose le meilleur prix (450€ contre ~600€ pour JAL). Seulement, je m'interroge sur leur règlement concernant les bagages, je n'ai pris qu'une fois l'avion (en vol intérieur) en voyageant très léger, alors je ne sais pas vraiment comment ça se passe... Je compte partir avec un seul sac qui correspond aux dimensions cabines (sur le papier, 4cm de trop en longueur mais il est souple...), mais pour le poids, Qatar airways indique 7kg, et après un essai rapide pour voir à quoi ça correspond j'atteins déjà 6kg et je pense arriver plus vers 8-9 voir 10 kg sur le retour. Après quelques recherches, il semblerait que la compagnie pèse parfois les bagages... Si c'est le cas, il se passe quoi concrètement ? Des frais en plus ? Il sera déjà trop tard pour faire enregistrer le bagage en soute ? (1 bagage 30kg compris dans le billet). J'ai lu aussi sur leur site qu'on peut emporter quelques trucs en plus, en cas de problème ça passerait de répartir le poids dans un petit sac (du genre qui prend pas de place une fois vide).
J'espère pouvoir garder mon sac avec moi, mais si il devait se retrouver en soute, ça se passe comment lors des escales, il est transférer d'un avion à l'autre ? On peut le récupérer entre ? (7h de nuit à Doha lors de l'aller).
Merci à ceux qui me répondront :)
Bonjour
Voici mon problème. Je souhaite acheter 2 billets pour Bali sur QATAR AIRWAYS. Je crée mon profil, je remplis les informations demandées. Mon nom composé sur mon passeport est tout en majuscule. Hors sur leur site j'ai la 1ere lettre de mon nom qui est en majuscule mais aussi à la 2nd partie de mon nom. Je m'explique sur mon passeport c'est H...G P....H sur leur site H...g P....h impossible de le modifier. Du coup je n'ai pas acheté les billets. Et je suis actuellement à l'étranger, je ne reviendrai que dans 10j. Est ce déjà arrivé à quelqu'un ? Je vous remercie par avance.
Cordialement Lydie
Voici mon problème. Je souhaite acheter 2 billets pour Bali sur QATAR AIRWAYS. Je crée mon profil, je remplis les informations demandées. Mon nom composé sur mon passeport est tout en majuscule. Hors sur leur site j'ai la 1ere lettre de mon nom qui est en majuscule mais aussi à la 2nd partie de mon nom. Je m'explique sur mon passeport c'est H...G P....H sur leur site H...g P....h impossible de le modifier. Du coup je n'ai pas acheté les billets. Et je suis actuellement à l'étranger, je ne reviendrai que dans 10j. Est ce déjà arrivé à quelqu'un ? Je vous remercie par avance.
Cordialement Lydie
Hi everyone,
I booked a flight to Bali in December through an online travel agency. I received my reservation number but not the e-ticket, so I wanted to check everything on the airline’s website (Qatar Airways).
On the airline’s site, for each of my flights, I see the status "confirmed" and an e-ticket number. However, I can’t generate the ticket. Should I be able to generate it, or are the e-ticket numbers enough?
Also, when I check the passenger information, the "title" field is grayed out and can’t be completed, even though it’s marked as mandatory. Is this a problem? Can I wait until check-in at the airport? Should I contact the agency or Qatar Airways?
Thanks in advance for your help! !
I booked a flight to Bali in December through an online travel agency. I received my reservation number but not the e-ticket, so I wanted to check everything on the airline’s website (Qatar Airways).
On the airline’s site, for each of my flights, I see the status "confirmed" and an e-ticket number. However, I can’t generate the ticket. Should I be able to generate it, or are the e-ticket numbers enough?
Also, when I check the passenger information, the "title" field is grayed out and can’t be completed, even though it’s marked as mandatory. Is this a problem? Can I wait until check-in at the airport? Should I contact the agency or Qatar Airways?
Thanks in advance for your help! !
C'est toute une saga que d'essayer d'obtenir un remboursement pour un vol de retour Kochi-Doha-Montréal avec Qatar Airways (QA) prévu originalement le 5 avril 2020 qui a été annulé, puis reporté à plusieurs reprises puis finalement annulé par moi à cause de la fameuse pandémie et le lockdown indien.
À l'été 2019, j'ai acheté un billet AR Montréal-Doha-Kochi sur le site de FlightHub.com avec Qatar Airways (A). Pour l'aller, tout est OK, merveilleux, pas de problèmes.
C'est lors de mon retour prévu pour le 5 avril que ça commence à se gâter. À cause du lockdown indien, tous les vols commerciaux internationaux sont annulés et QA annule donc mon vol du 5 avril. Au cours des quatre mois qui suivent (mai-juin-juillet-août), j'essaierai sans succès de réserver un autre vol avec QA mais à cause de la prolongation du lockdown indien et l'interdiction des vols commerciaux internationaux toutes mes réservations seront annulées. En date d’aujourd’hui (le 8 septembre) tous les vols commerciaux internationaux y sont toujours interdits, tout au moins jusqu’au 30 septembre.
En désespoir de cause, au début d'août, je décide de prendre un vol de rapatriement d'Air France Kochi-Bangalore-Paris-Montréal où j'arrive finalement le 8 août. Coût : 1555$CDN.
J'avise immédiatement QA de mon retour au Canada et leur demande d'annuler mon vol de retour avec eux et leur demande un remboursement pour la portion inutilisée de mon billet, soit un montant que j'estime à environ 500-600$CDN. Le billet original AR m'avait coûté 1478$CDN. Sur leur site web (et dans leur publicité), ils offrent 3-4 options aux voyageurs dont le vol a été annulé à cause de la Covid-19, dont le remboursement pur et simple de la portion inutilisée du billet.
Mais QA refuse de me rembourser prétextant que mon billet avait été acheté par l'entremise d'une agence de voyage, en l'occurence FlightHub.com et de m'adresser à eux pour obtenir un remboursement. Ce que j'ai fait depuis plus de 3 semaines déjà et aucune réponse de leur part, aucun accusé réception, RIEN... RIEN... RIEN. Aucune possibilité de faire une demande d'annulation et de remboursement via leur site web. Aucun moyen de parler à un être humain. QA me suggère de communiquer avec la compagnie Voyage à la carte mais encore là, aucun moyen de parler à un être humain et aucune réponse ni accusé réception à mes courriels.
Petite entourloupette de FlightHub.com et Qatar Airways : quoique mon billet ait été acheté à partir du site de FlightHub.com, sur mon relevé de carte de crédit Visa CIBC, la charge a été payée à Qatar Airways.
En désespoir de cause, je demande par écrit une rétrofacturation à VISA CIBC et aucune réponse non plus de leur part. Ça fait plus d'une semaine déjà…
Je suis désemparé…. je suis au désespoir… quoi faire d’autre ?
P.S. - Je soupçonne que Voyage à la carte s’apprête à reprendre les activités de FlightHub.com puisque cette dernière s’est placée en mai dernier à l’abri de ses créanciers. https://www.lapresse.ca/affaires/2020-05-22/transport-aerien-flighthub-se-protege-de-ses-creanciers https://www.cbc.ca/news/business/flighthub-ccaa-1.5568219
Je compatis avec tous ceux et celles qui sont pris tout comme moi dans cette galère.
À l'été 2019, j'ai acheté un billet AR Montréal-Doha-Kochi sur le site de FlightHub.com avec Qatar Airways (A). Pour l'aller, tout est OK, merveilleux, pas de problèmes.
C'est lors de mon retour prévu pour le 5 avril que ça commence à se gâter. À cause du lockdown indien, tous les vols commerciaux internationaux sont annulés et QA annule donc mon vol du 5 avril. Au cours des quatre mois qui suivent (mai-juin-juillet-août), j'essaierai sans succès de réserver un autre vol avec QA mais à cause de la prolongation du lockdown indien et l'interdiction des vols commerciaux internationaux toutes mes réservations seront annulées. En date d’aujourd’hui (le 8 septembre) tous les vols commerciaux internationaux y sont toujours interdits, tout au moins jusqu’au 30 septembre.
En désespoir de cause, au début d'août, je décide de prendre un vol de rapatriement d'Air France Kochi-Bangalore-Paris-Montréal où j'arrive finalement le 8 août. Coût : 1555$CDN.
J'avise immédiatement QA de mon retour au Canada et leur demande d'annuler mon vol de retour avec eux et leur demande un remboursement pour la portion inutilisée de mon billet, soit un montant que j'estime à environ 500-600$CDN. Le billet original AR m'avait coûté 1478$CDN. Sur leur site web (et dans leur publicité), ils offrent 3-4 options aux voyageurs dont le vol a été annulé à cause de la Covid-19, dont le remboursement pur et simple de la portion inutilisée du billet.
Mais QA refuse de me rembourser prétextant que mon billet avait été acheté par l'entremise d'une agence de voyage, en l'occurence FlightHub.com et de m'adresser à eux pour obtenir un remboursement. Ce que j'ai fait depuis plus de 3 semaines déjà et aucune réponse de leur part, aucun accusé réception, RIEN... RIEN... RIEN. Aucune possibilité de faire une demande d'annulation et de remboursement via leur site web. Aucun moyen de parler à un être humain. QA me suggère de communiquer avec la compagnie Voyage à la carte mais encore là, aucun moyen de parler à un être humain et aucune réponse ni accusé réception à mes courriels.
Petite entourloupette de FlightHub.com et Qatar Airways : quoique mon billet ait été acheté à partir du site de FlightHub.com, sur mon relevé de carte de crédit Visa CIBC, la charge a été payée à Qatar Airways.
En désespoir de cause, je demande par écrit une rétrofacturation à VISA CIBC et aucune réponse non plus de leur part. Ça fait plus d'une semaine déjà…
Je suis désemparé…. je suis au désespoir… quoi faire d’autre ?
P.S. - Je soupçonne que Voyage à la carte s’apprête à reprendre les activités de FlightHub.com puisque cette dernière s’est placée en mai dernier à l’abri de ses créanciers. https://www.lapresse.ca/affaires/2020-05-22/transport-aerien-flighthub-se-protege-de-ses-creanciers https://www.cbc.ca/news/business/flighthub-ccaa-1.5568219
Je compatis avec tous ceux et celles qui sont pris tout comme moi dans cette galère.
bonjour
je dois partir 2 mois a Bali en juin
j habite en Guadeloupe donc difficile pour avoir mon visa a l ambassade
je voyage avec Quatar Airways , savez vous si il demande le visa a l embarquement ou pas
car je prendrais mon visa a Bali a l arrivée( 30 jours a renouvelé
merci
Bonjour,
Je souhaite partir pour une première fois à la Toussaint 2020 . Du coup, je commence à surveiller les prix, en me disant qu'un an avant, je devrai sans doute trouver les prix les plus bas. En regardant sur Qatar Airways, en aller retour, juste l'aller en septembre tourne autour de 310 €, ce qui me semble super intéressant. Mais, pour des raisons familiales, je voulais partir le mercredi 14 octobre. Et les prix dès le 1er octobre passe de 310 à environ 630€ !!!! Ma question, est-ce les prix pour cette période, ou est-il préférable d'attendre quelques mois pour prendre mes billets ?? par avance merci
David
Je souhaite partir pour une première fois à la Toussaint 2020 . Du coup, je commence à surveiller les prix, en me disant qu'un an avant, je devrai sans doute trouver les prix les plus bas. En regardant sur Qatar Airways, en aller retour, juste l'aller en septembre tourne autour de 310 €, ce qui me semble super intéressant. Mais, pour des raisons familiales, je voulais partir le mercredi 14 octobre. Et les prix dès le 1er octobre passe de 310 à environ 630€ !!!! Ma question, est-ce les prix pour cette période, ou est-il préférable d'attendre quelques mois pour prendre mes billets ?? par avance merci
David
Bonjour
j'envisage de prendre un billet de Paris à Cebu avec Qatar airways....avec stop à Doha et à Manille.....puis continuation vers Cebu avec Philippines Airlines ( mais un seul billet :Paris vers Cebu).
Donc en principe je récupère mes bagages à Cebu.
Ma question : le passage à l'immigration se fait à Manille ou Cebu?
Merci
Si cela peux intéresser des Français qui veulent rentrer.
https://kh.ambafrance.org/DERNIERE-MINUTE-Vol-Qatar-Airways-10-11-avril
https://kh.ambafrance.org/DERNIERE-MINUTE-Vol-Qatar-Airways-10-11-avril
bonsoir
je voulais savoir si une escale d'une heure à Doha pour se rendre à Bali était suffisante.
Et donc savoir pour aller au plus vite quel était le terminal à prendre avec la compagnie Qatar Airways
merci pour votre aide
soizic
soizic
Bonjour,
Nous partons a Zanzibar dans 3 semaines et j'ai quelques petites questions...:
Nous faisons un Toulouse- Londres Heathrow avec British, nous repartons de gatwick vers Doha avec Qatar airways, devons nous récupérez nos bagages ou suivent-ils? sachant que nous avons aussi une escale a Doha du coup mais nous ne changeons pas de compagnie.
Nous arrivons a Heathrow a 8h et repartons de Gatwick a 15h15, est-ce suffisant?
Pour le retour nous faisons Zanzibar-Doha, Doha-Rome avec Qatar puis Rome Toulouse avec Alitalia avec un changement de terminal a Rome, les bagages suivent-ils ou pas?
Merci pour vos retour, si jamais vous avez des infos pour zanzibar, n'hésitez pas :)
Nous partons a Zanzibar dans 3 semaines et j'ai quelques petites questions...:
Nous faisons un Toulouse- Londres Heathrow avec British, nous repartons de gatwick vers Doha avec Qatar airways, devons nous récupérez nos bagages ou suivent-ils? sachant que nous avons aussi une escale a Doha du coup mais nous ne changeons pas de compagnie.
Nous arrivons a Heathrow a 8h et repartons de Gatwick a 15h15, est-ce suffisant?
Pour le retour nous faisons Zanzibar-Doha, Doha-Rome avec Qatar puis Rome Toulouse avec Alitalia avec un changement de terminal a Rome, les bagages suivent-ils ou pas?
Merci pour vos retour, si jamais vous avez des infos pour zanzibar, n'hésitez pas :)
Hi,
I'm flying from Hanoi with VietJet Air and have a 5h30 self-transfer in Jakarta before continuing to Doha with Qatar Airways.
With checked baggage.
My questions are:
Can I get my visa on arrival, or do I need it before departure?
And do I have enough time to get the visa, collect my bags, and check in for the next flight in 5h30?
If you've done this before, how long do you think these steps take?
Thanks so much in advance for your replies—it's pretty urgent!
Thanks so much in advance for your replies—it's pretty urgent!
Bonjour,
Je suis en train de regarder sur Kayak des vols pour le Sri Lanka qui font escale à Doha (Qatar) et il est mentionné pour les vols France- Qatar "vol soumis à l'approbation du gouvernement".
Qu'est ce que cela signifie ? 😐
