nous descendons à vélo a Lunel et cherchons un train qui nous remonterais direct sur Vienne avec les vélos . départ de Lunel ou la gare la plus proche pour un trajet sans changement. merci

Bonjour à tous,

Notre périple de 12 mois en Amérique du Sud débutera le 15 février prochain à Buenos Aires. Ma question est très simple: connaissez un lieu (guest house, auberge jeunesse, petit hôtel pas cher...habitant?) où nous pouvons nous loger avec nos 2 vélos pour passer une petite semaine et remonter tranquillement nos vélos? Par la même occasion, quel est la meilleure solution pour quitter l'aéroport et se rendre dans le centre ( en vélo ou en taxi ou transports en commun avec vélos dans carton...)?

Merci d'avance pour vos bons plans!

Ezechiel des Cyclo.Andes. http://cyclo.andes.over-blog.com/

Bonjour

je vais me remonter un vélo en 26'' à partir d'un de ces deux cadres. Je vais mettre dessus quasiment la totalité des pièces que j'ai déjà, dont: un rohloff à disque des freins AVID BB7 en 180 un vieux pédalier campa avec un boitier de pédalier à axe carré (incassable) et tout le reste....

Intec fait un cadre dedié Rohloff (avec tout les passages de gaines approprié et le système de tension de roue) mais j'ai de tout façon le tendeur de chaine.

Le Surly a le troisième porte gourde sympa pour la bouteille d'essence.

Quel est "le meilleur" des deux en sachant que l'ecart de prix n'est que de 30 euros.

D'avance merci

Emmanuel

Bonjour

J'aimerais profiter des jours fériés de mai pour prendre le train de Paris pour Genève, puis remonter en vélo/train jusqu'à Bâle avant de poursuivre pour Belfort, Besançon et finir à Dijon.

Voici un parcours approximatif.

J'ai un vélo pliable avec roues de 24" : si nécessaire, est-il possible sans problème de le prendre dans les trains locaux entre Lausanne et Bâle?

Merci.

Bonjour Nous avons comme projet mon épouse et moi de remontér la Vélodyssée de Hendaye à Nantes (puis Angers) Nous connaissons le haut du parcours (fait en 2013) jusqu’à La Rochelle. Ma question est : Qu'en est il de la partie Hendaye-Bayonnes car il ne me semble pas trouver de piste cyclable ou d’aménagement pour le vélo. J'ai bien remarqué qu'il y avait des chemins dans les terres mais nous craignons les dénivelés avec la charge de 25kg sur des vélos déjà pas très légers!... Si quelqu'un a pris entre autres la routes des Crêtes entre Hendaye et St Jean De Luz, j'aimerais bien avoir son avis. Nous partons normalement début Juillet en train jusqu’à Hendaye pour revenir à vélo, l'année dernière (1ere expérience) nous avions fait le contraire. merci pour vos réponses Damien

Il me trotte un projet en tete, plutot pour l'hiver prochain : remonter le nil en vélo du caire à abbou simbel.

Il semble qu'un piste longe le nil sur toute la route, ce qui est parfait.

Je ne sais pas en revanche si le projet est réalisable en terme de sécurité.

Si quelqu'un a des infos sur le parcours, a déjà pensé à cette idée, ou connait un peu l'Egypte, n'hésitez pas à me faire part de vos infos

box

Bonjour à tous,

Dans l'espoir de repartir cet été en autonomie, je suis en train de remonter un vélo plus approprié (plus costaud!) que mon vélo actuel.

J'aurai besoin d'avis, Notamment les jantes.

- Je pars sur la base d'un vieux cadres Decathlon Acier - Roues en 26" - 3x9v - freinage patin sur jantes Je cible de la double parois, 36 rayons 2mm. (pratique sur piste, parfois un peu cassant)

Quelle roues utilisez-vous et quel est votre retour d’expérience Svp? ou bien que conseillez vous?

Merci à tous! Cyril

Bonjour, nous sommes deux amis et nous voulons traverser la californie en vélo du sud vers le nord. Nous voudrions savoir s'il existe des pistes cyclables ( a l'image des eurovélos d'Europe) qui traversent la Californie. Sinon, est il facile de remonter par vélo cet état par des routes plus petites. De plus, nous sommes a la recherche d'une carte des USA montrant les états ou l'autostop est considéré comme légal. Nous en avons trouvé quelques unes mais elles sont différentes et nous ne savons pas lesquelles croire. Merci d'avance.

Bonjour

J'aimerais avoir des retours d'expérience de gens ayant mis leur vélo dans le train à Paris pour descendre à Orléans parcourir la Loire jusqu'à Anger ou Nantes et remonter à Paris.

J'ai regardé un samedi et un dimanche dans quelques semaines pour avoir une idée : d'après le site de la SNCF, très peu de trains acceptent les vélos, et selon les heures, le site affiche "Transport de vélo payant" (Intercités 3611 samedi 7h55) ou simplement "Transport de vélo" (TER 60511 samedi 12h23 ou 60507 dimanche 10h23).

J'ai deux questions: 1. "payant" signifie-t-il que je doive me rendre en boutique pour acheter mon billet + réservation pour le vélo?

2. que le transport soit payant ou non, où sont rangés les vélos? Dans un fourgon particulier ou accrochés par mes soins dans la même cabine que mon siège? Je pose la question par peur de vol.

Merci.

Salut les grands voyageurs,

Je compte partir de Buenos Aires en Novembre et remonter en vélo jusqu'a Cordoba pour ensuite filer jusqu'a Mendoza. Je voudrais savoir la condition des routes en général dans ce coin et si il y a un accotement. Selon les images satelites de google earth, il semble seulement y avoir des autoroutes. Est-ce qu'elles sont praticables et est-ce que je peux les suivres de façon légal en Argentine. Laissez moi savoir vos experiences.

Merci

Michel

Bonjour

J'envisage de monter moi même (pour savoir comment c'est fait et ne pas avoir peur ensuite de démonter - remonter) un vélo que je destinerai à la randonnée cyclo (camping, deux semaines dans un premier temps, les chateaux cazthares en projet cette année...) mais également à un usage quotidien (courses meme chargé, déplacements urbains...

J'ai porté mon choix sur un cadre acier commercialisé par Surly (Long Haul Tracker, en 26", équipé de jantes Mavic xc717 ou Rigida Sputnik, moyeux Shimano XT, 36 rayons, un groupe Shimano XT, un cintre Modolo...

Je suis quasi débutant en mécanique vélo, mais je me dis que ca ne doit pas être bien compliqué, et que le net m'aidera certainement quant aux opérations que je pourrais trouver délicates...

J'ai déjà rendu visite à 'Rando-Cycles', à Paris, ce qui m'a conforté dans mes choix, envisageant quelque chose de durable et de qualité.

Mes questions sont les suivantes :

Avez vous dans vos 'book marks' des sites proposant la vente de pièces détachées sérieusement réputés et à des prix intéressants, français ou étrangers, du renge de 'chainreactioncycles, par exemple ?

Connaissez vous des forums ou sites qui aborderaient les aspects techniques des montages et réglages cyclistes ?

Avez vous des conseils ou des bonnes adresses à me donner avant que je ne me lance dans mon entreprise ? (Je réside sur Orléans)

Voilà. Merci de votre contribution Sébastien

Je prévois au printemps une descente d'Annecy à Avignon à vélo ("descente" c'est une façon de parler :-) Le retour je le voyais en TER mais il semble que les TER d'Avignon à valence ne prennent pas de vélos non démontés ? Pour la liaison valence Annecy pas de pb.

Quelqu'un connait ? je ne trouve aucune solution pour remonter en train ...

Bonjour J'aimerais des retours d'experience de gens ayant transporté leur vélo avec la cie Aeroflot

Sur le site , ils annoncent une surtaxe de 150Eu pour tout bagage dont la somme des 3 dimensions excederait 203cm

Est ce que les vélo entrent dans cette catègorie ? Si c'est le cas , c'est vraiement très cher !

Par ailleurs , pour les vélos , ils demandent à ce que le vélo soit preparé pour le transport Mais qu'est ce que cela veut dire ? Si j'enlève roue avant , démonte selle et pédale : est ce que cela suffirait ?

Par ailleurs comment procéder une fois arrivé à Cuba : On remonte le vélo à l'aéroport et hop c'est parti ? ou est il préférable de faire charger le vélo sur un taxi pour sortir de la zone de l'aéroport ?

Merci pour vos conseils avisés car je me galère un peu sur ces sujets..

Bonjour, Je pars avec mon père faire la route Ho chi minhg ville - bangkok le 7 mai jusqu'au 4 juin. Toutes infos/blogs/... sont les bienvenue. Je ne sais pas encore si on achete des vélos sur place ou si on en prend ici. Merci pour votre aide/infos/ soutiens. Dimitri

Bonjour a vous tous,

Apres une premiere traversee a velo, l'hiver dernier, du maroc jusqu'a Ouagadougou en passant par la traditionnelle route par la Mauritanie, Senegal et Mali, l'envie me vient aujourd'hui de repartir de Ouaga et de remonter vers la France, cette fois-ci en passant par le Niger et l'Algerie.

La seule portion qui m'inquiete un peu est celle entre Agadez et Tamarasset. J'ai lu plein de trucs sur le web, et je me demande en ce moment quelles sont les dernieres conditions de la route.

De plus j'ai quelques questions: Connaissez vous l'emplacement des potentiels points de ravitaillement en eau sur cette portion du trajet? Dans quelle direction est le vent dominant? Quelle periode de l'annee serait la moins chaude? fevrier? Puis-je acheter le visa algerien a Niamey?

Merci de votre aide. Toute information sur cet itineraire serait grandement apprecie.

Jean-Baptiste

Bonjour / bonsoir tous,

J'intentionne pour le printemps, histoire de ce (re)mettre en jambes de remonter en vélo le Rhin depuis Bâle en Suisse jusqu'au lac de Constance en Allemagne.

J'imagine que plusieurs d'entre vous ont déjà fait cette plus que classique du cyclo-tourisme et pourront ainsi me donner des tuyaux concernant l'itinéraire, les hébergements sympas etc.

Merci

Bonjour,

J'ai acheté il y a 4 jours un gravel croix de fer Genesis 20, que je me suis fait vélo hier !!! J'avoue avoir eu un coup de coeur pour ce vélo.... mais depuis ce vol je me suis mise à nouveau en quête de recherche car j'ai à nouveau comparé les prix et les équipements et à nouveau le doute plane. Le problème du croix de fer c'est la dimension du cadre il faut avoir un buste assez long pour avoir un minimum de confort ou alors raccourcir la potence mais le guidon devient nerveux et la tenue de route se dégrade selon avis d'expert ! Alors toutes les questions sont là pour un budget entre 1000 et 1500e grand max car l'assurance heureusement va me rembourser mais je vais perdre de billes ! : - cadre acier ou alu - choisir un cadre et faire monter son vélo // cadre ll city par exemple // - choix de la transition - choix des freins - pneu en 700 de quelle marque ? car il paraît qu'on ne fait pas assez attention aux pneus quand on achète son vélo alors que ce sont eux qui après le cadre offre une belle adhérence et confort route

déjà une bonne base si je pouvais avoir vos avis d'expert ....! voire quelques modèles en exemple ....

Bonne journée à tous, Anne

Bonjour,

Mon ami et moi avons comme projet de voyager à Madagascar 3 semaines en Septembre. Nous souhaiterions découvrir cette île et ses habitants à vélo. ((rêve d'enfance)). Nous avons 25 ans et sommes tout deux des randonneurs aguerris et des cyclises réguliers mais nous n'avons jamais préparé un voyage de la sorte. Nous avons commencé à regarder différents trajets/topo sur wikiloc et rando trek mais je trouve toujours qu'avoir un retour de vécu est plus instructif. Pourriez vous me donner des conseils sur des itinéraires entre 10-15j ? Nous avions dans l'idée de partir depuis les montagnes vers l'océan, bivouaquer ou dormir si cela est possible chez l'habitant tout en évitant les sentiers touristiques.

Merci d'avance pour vos conseils.

Bonjour, je cherche une auberge de jeunesse ou un logement simple dans Hanoï où il y a un endroit pour remonter nos vélos a notre arrivée de l' aéroport puis les stocker en sécurité. Merci d avance, aichatou

Bonjour, Je compte rallier Puerto Natales avec le bateau Evangelistas de Navimag depuis Puerto Montt pour ensuite remonter en vélo à Puerto Montt. J'ai lu que l'embarcadère se situait à une quinzaine de km de Puerto Montt. Est-ce une erreur ? D'après google maps, il semblerait que le quai d'accostage se trouverait près de la gare routière donc tout près du centre de Puerto Montt. Qui peut dire où se trouve réellement l'embarquement ?

Bonjour

Il y a quelques jours j’ai deja demandé vos avis sur un tx400.

Je change complètement de plan ! Je vais commencer par du décathlon pour de nombreuses raisons (petits prix, retour 3 mois, SAV...)

Les prix descendent très très vite ! La qualité aussi je suppose mais peu importe pour le moment : je veux me faire la main .

Je souhaite donc faire des randonnées d’une semmaine à peu près, et m’en servir aussi en tant que VELO taf.

Usage intensif donc.

2 choix s’offrent à moi : Le river side 900 : polyvalent , très peu cher (370 euros )

Ou un vélo de route , type Triban ( de 300 à 800 euros) qui m’a lair plus costaud, bien plus léger , mais peut être difficile à trimballer en randonnée car type course ( j’ai peur de devoir passer dans des routes pas top en randonnées ).

Des avis sur ces 2 gammes ?

Merci d’avance Eddy

Bonjour

Nous sommes deux et ferons la vélodyssée de Nantes à Hendaye en septembre. Nous arrivons à l'aéroport de Nantes avec nos vélos et nous voulons nous rendre au centre ville de Nantes. Après quelques recherches auprès des cie de taxi à l'aéroport, je n'ai reçu aucune solution pour transporter nos vélos. Existe-t-il des taxis avec des porte vélo ou bien des taxis camionnette? Est ce que de l'aéroport nous pouvons nous rendre en vélo à Nantes?

Hello 🙂 J'ai réservé un trajet en train depuis chez moi (sud-ouest) jusqu'à Amsterdam avec mon vélo de cyclotourisme. Le site internet SNCF pousse l'obligeance jusqu'à faire préciser lors de la réservation si le vélo sera démonté ou non démonté. J'ai choisi l'option "non démonté". Ce qui me donne un 1er trajet en TGV avec espace réservé (coût 10€) puis pour le Thalys "espace vélo libre". Jusque là, ça va. Je découvre après-coup que sur le Thalys, un vélo doit obligatoirement être démonté ("roue avant") et ses dimensions ne doivent pas excéder 120 x 90. Problème : je n'ai pas de housse à vélo c'est encombrant et lourd, quel intérêt de trimballer ça pendant 10 jours ? J'ai bien une housse en polypropylène (genre immense sac à gravats), déjà utilisée sans problème sur EasyJet pour aller en Ecosse mais je ne sais pas si Thalys l'accepte. J'attends une réponse de la SNCF à ce sujet.

Question : avez-vous déjà pris le Thalys avec un vélo ? Comment avez vous fait ?

Merci.

bonjour à toi qui lis ce message, en projet pour un voyage, peut etre en 2015, autour de la planète, je trouve que le vélo serait le plus logique comme moyen de déplacement.rapide quand il le faut, mais parfois on aimerait (peut être s'en débarraser) Je me pose cette question: est il possible de prévoir des portes baggages démontables, permettant de quitter son vélo sans regret, au mieux de le revendre pour ainsi continuer une partie du voyage sans (plus facile pour prendre l'avion par exemple) puis de remonter ses même portes baggages sur un autre velo, ailleurs sur la planète? Je pense que c'est possible, mais est ce la meilleure idée?

Merci d'avoir pris le temps de lire ce message.

a te lire.

boris

voila j ai 1mois du 20/11/ 2013 au 20/12/2013 et j ai pensée avec mon ami faire une boucle au sénégal mais les commentaires dates un peu et l itinéraire est un peu compliqué si vous pouvez m eclairer merci d avance

Bonjour,

J'atterris à New York (JFK) à 18h00 locale le 24 avril prochain, pour un trip à vélo de 5500 km de NY à San Francisco (http://joinamerica.canalblog.com/). Je compte 2h30 à l'arrivée pour passer les formalités de douane et remonter mon vélo dans le hall d'arrivée. Savez-vous quel est le meilleur moyen de transport, de l'aéroport JFK au 139 South 8th Brooklin, lieu de mon premier hébergement ? Peut-on (et est-il raisonnable) de faire le trajet à vélo de JFK à Brooklyn alors qu'il fera nuit ? Je crois que la station de transports en commun la plus proche de JFK est Howard Beach. Comment s'y rendre avec mon vélo depuis l'aéroport ? Puis, de Howard Beach à Brooklyn, quel le meilleur moyen de transport avec mon vélo : train, métro, bus ?

Merci pour votre aide,

Cordialement

Jo

Bonjour,

Je souhaite faire la vélodyssée de LA ROCHELLE à HENDAYE ou inversement fin mai début juin

Dans quel sens vaut-il mieux la faire? Y a t-il des camping à privilégier/ éviter?

Merci de vos conseils

bonjour, nous prévoyons de nous rendre au Portugal en septembre pour 3 semaines de vélo. étant du sud, nous voulions prendre le train Irun-Lisbonne puis ensuite Lisbonne-faro et de la commence notre périple. les renseignements concernant le transport des vélos en train n’étant pas très clair, es ce que certains on déjà pris ce train avec des vélos? faut il vraiment une housse pour les vélos (donc tout démonter, ce qui n'est pas pratique vu que nous avons des VTT) ou les contrôleurs ne sont pas trop regardant (nous allons prendre une cabine avec couchage)? on ne sait pas encore vers ou nous diriger, donc si vous avez des expériences sur le sud du Portugal (trajet, visite, campings et autres adresses), je suis preneuse. merci a tous🙂

Bonjour à tous,

Je recherche l'itinéraire le plus sympa et surtout le moins dangereux pour rejoindre le canal de Garonne à partir d'Aiguillon (fin de la véloroute de la vallée du Lot) : Faut-il par exemple emprunter la D8 jusqu'à Damazan ou bifurquer vers St Léger pour longer la Baïse et rejoindre le canal de Garonne à Buzet-sur-Baïse ? Merci pour vos suggestions.

Par ailleurs, si vous avez parcouru la véloroute de la vallée du Lot entre Aiguillon et Cahors, pourriez-vous m'indiquer les passages dangereux pour randonner avec des enfants, les endroits délicats pour un passage avec une remorque (il me semble avoir lu qu'un carrefour dans une des villes traversées présente un portillon tournant interdisant le passage d'une remorque mais je ne sais pas où) ? Y a-t-il des coins ombragés pour faire une pause, des campings sympas à proximité immédiate du parcours... toutes vos remarques sont les bienvenues et m'aideront à mieux préparer ce voyage depuis Cahors vers Toulouse et peut-être même Revel (rigole de la plaine). 😉