Bonjour ou bonsoirs à toutes et tous,
Cherchons renseignements sur etats de la route entre Tamanghasset et Djanet jusqu'à la frontière Lybienne.
Merci à ceux qui peuvent nous reseingner, sur le trajet.
C'est une piste ou une route praticable en toute saison?
La route est-elle fort fréquentée?
Merci à tous et toutes
Major
Bonjour,
Avant même d'aller plus en avant dans mon projet, pensez vous qu'il est envisageable de voyager en individuel en Libye ? Si oui, quels sont les lieux "incontournables" si nous partons trois semaines en Mai ?
D'avance merci à tout connaisseur de sa réponse 😊 Khiva
Avant même d'aller plus en avant dans mon projet, pensez vous qu'il est envisageable de voyager en individuel en Libye ? Si oui, quels sont les lieux "incontournables" si nous partons trois semaines en Mai ?
D'avance merci à tout connaisseur de sa réponse 😊 Khiva
Bonjour, je veut partir du Caire et visiter l'Oasis Bahariya (désert blanc, montagne aux cristaux) et ensuite aller au Oasis Farafra et au Oasis Dakhla pour ensuite aller au Louxor. pour commencer, est-ce que sa se fait bien? J'avais en tete de prendre dix jours max pour le faire, est-ce raisonnable avec tout le temps que demande le transport? Y-a-til dautre sites (a part le desert blanc et les montagnes de cristaux) qu'il faut absolument voir? Finalement, connaissez vous des agences fiables et pas trop chères qui offrent ce genre de trajet?
Merci
Merci
Bonjour tout le monde
Plus on semble avancer, plus l'homme devient de plus en plus impitoyable pour l'homme. Même la pensée de Hobbes selon laquelle l'homme est un loup pour l'homme semble trouver ses limites ici.
Cette chaine CNN ouvre les yeux du monde sur un phénomène qui grandissait en sourdine et donc plusieurs pouvaient déjà être au courant. nous savons tous que l'esclavage existe encore et a encore des beaux jours devant, mais tout le monde est stupéfait de cette façon de vendre les esclaves à la criée comme de vulgaire objet de brocante. En 2017, ON VEND DES ETRES HUMAINS AUX ENCHÈRES. Çà donne le frisson, la chaire de poule, j'en tremble.
A qui la faute ????
j'en sais très peu
- A tous ces aventureux qui savent très bien comment est la route vers l’Europe. ils savent tous qu'ils peuvent finir comme ça, mais la tentation est trop forte.
- A tous ces gouvernements des pays d'origine qui ne créent pas des conditions d'une vie meilleure pour tout le monde.
- A tous ces libyens qui exploitent l’être humain comme du bétail
- A tous ces passeurs qui garantissent l’Europe (le paradis ?????) a tous ces naïfs
- A cette Europe qui a négocier un bon pacte pour que la Libye bloque toute tentative d'embarcation
- A cette communauté internationale qui sait très bien ce qui se passe, mais ne fait que parler et parler. Au fait, que vaut bien un migrant africain ?
Un peu de bon sens et notre monde sera sans doute meilleur que ce visage hideux qu'ils nous montre aujourd'hui. Bien a vous
Marcà
Un peu de bon sens et notre monde sera sans doute meilleur que ce visage hideux qu'ils nous montre aujourd'hui. Bien a vous
Marcà
Bonsoir
Nous sommes 4 équipages et pour partager les frais, nous recherchons une voitures
suplementaire.
Itineraire:visite de Leptis, les lacs de Idri à Germa, adrar Iktebine, traversée de Mourzouk vers Tilemsine, tin Sharuma, puis la tadrart Akakous, Serdeles, les Maghridet.
Du 15 octobre au 04 novembre 2009, toutes les formalirées sont faites ou à finir
Ce voyage sera assez ludique car il ya des enfants, des marches(à pied) sont prevues.autonomie gas-oil=220l
amicalement Jacques
Bonjour
aurais je la chance de trouver parmi vous quelqu'un qui aurait fait une escale en Libye avec son voilier que ce soit à (ou)
- Tripoli
- Sirte
- Benghazi
- ou autres points d'accostage
je souhaiterais l'entendre sur les conditions qu'il a rencontrées dans ses relations avec ;
- les officiers de l'émigration ?
- les douaniers ?
- les shipchandlers ?
furent-elles empreinte de cordialité ? fut-il soumis à des taxes exorbitantes ? quelle serait la démarche idoine et préalable, pour ne pas risquer une saisie du bateau, pour avoir contrevenu aux lois et dispositions en vigueur ?
j'ai scruté les messages précédents, mais à moins d'un vue basse, je n'ai rien trouvé de pertinent 😛 ces escales ne seraient pas uniquement techniques (refuelling, shipchandling) mais aussi à but touristique, visites des sites archéologiques environnants 😎 d'avance merci pour les renseignements qui pourraient m'être communiqué
furent-elles empreinte de cordialité ? fut-il soumis à des taxes exorbitantes ? quelle serait la démarche idoine et préalable, pour ne pas risquer une saisie du bateau, pour avoir contrevenu aux lois et dispositions en vigueur ?
j'ai scruté les messages précédents, mais à moins d'un vue basse, je n'ai rien trouvé de pertinent 😛 ces escales ne seraient pas uniquement techniques (refuelling, shipchandling) mais aussi à but touristique, visites des sites archéologiques environnants 😎 d'avance merci pour les renseignements qui pourraient m'être communiqué
bonsoir je reviens d'1 trek dans l'Akakus nord en Libye.
Paysages sublimes :dunes roches tassili reg peintures rupestres... ambiance
magique au clair de lune et sous la voute étoilée
11 heures de soleil par jour guides touaregs sympas
soirées à déguster les 3 verres de thé autour du feu.
authentique et serein mais ne le répétez pas trop.....
nuits froides mais avec 2 duvets aucun pb
AMALI
AMALI
Bonjour,
j'ai trouvé un allé/retour Paris/Tripoli à 457,03 via Rome avec Alitalia pour un séjour du 15 au 21 novembre 2010. Le trajet ne me parait pas trop couteux, alors que les hotels proposés par forum me paraissent exorbitants ... plus de 1200€ pour 6 nuits à 2. Quelqu'un aurait-il une idée ou un conseil pour loger à Tripoli-centre pour un prix moins honéreux?
Peut-être pourriez-vous aussi me dire si il y a de quoi faire des visites la semaine en restant sur la capitale ou une semaine vous parait-il être un séjour trop long pour rester sur Tripoli.
Merci pour vos réponses.
Bonjour,
Voilà j'ai acheté un billet aller/retour Paris-douala avec transit à tripoli à l'aller comme au retour. Grace à l'aide de quelques personnes sur ce forum, j'ai déjà quelques infos sur ce vol. Néanmoins je me pose la question suivante : quand je vais embarquer à roissy, que va-t-on me donner : la carte d'embarquement pour le vol paris-tripoli et tripoli-douala ou est-ce-qu'au moment du transit à tripoli, je dois repasser par les guichets pour avoir ma carte d'embarquement tripoli-douala ? Sachant que j'ai juste un peu plus d'1heure de transit, cela m'inquiète un peu.
Je précise que c'est la même compagnie qui assure paris-tripoli et tripoli-douala.
Merci d'avance.
Voilà j'ai acheté un billet aller/retour Paris-douala avec transit à tripoli à l'aller comme au retour. Grace à l'aide de quelques personnes sur ce forum, j'ai déjà quelques infos sur ce vol. Néanmoins je me pose la question suivante : quand je vais embarquer à roissy, que va-t-on me donner : la carte d'embarquement pour le vol paris-tripoli et tripoli-douala ou est-ce-qu'au moment du transit à tripoli, je dois repasser par les guichets pour avoir ma carte d'embarquement tripoli-douala ? Sachant que j'ai juste un peu plus d'1heure de transit, cela m'inquiète un peu.
Je précise que c'est la même compagnie qui assure paris-tripoli et tripoli-douala.
Merci d'avance.
salut a tous,
Nous organisons notre retour de Dubai en voiture. 2 pays nous semblent poser probleme dans le maghreb, la lybie et l'algerie. Est il possible de rentrer dans ces pays avec sa voiture (trajet Egypte-Lybie-Tunisie-Algerie)? Est il possible d'y voyager sans guide?
merci Julie - Antoine
Nous organisons notre retour de Dubai en voiture. 2 pays nous semblent poser probleme dans le maghreb, la lybie et l'algerie. Est il possible de rentrer dans ces pays avec sa voiture (trajet Egypte-Lybie-Tunisie-Algerie)? Est il possible d'y voyager sans guide?
merci Julie - Antoine
Salut à tous !
Je prévois un voyage qui m'amène, au retour, à tenter de traverser la lybie depuis la frontière égyptienne jusqu'à la tunisie. J'ai cru comprendre que le moyen le plus patique serait le bus. J'aurais aimé savoir si cela était vraiment envisageable, en combien de temps environ et surtout à quel prix !
Avec un sourire gratos ! Antoine.
Je prévois un voyage qui m'amène, au retour, à tenter de traverser la lybie depuis la frontière égyptienne jusqu'à la tunisie. J'ai cru comprendre que le moyen le plus patique serait le bus. J'aurais aimé savoir si cela était vraiment envisageable, en combien de temps environ et surtout à quel prix !
Avec un sourire gratos ! Antoine.
Bonjour
j'ai acheté un billet A/R Paris Bamako via Tripoli avec Afriqiyah Airways départ le 29/07/11 retour le 27/08/11, étant donné les évènements et supposant que la circulation aérienne et les vols entre Tripoli et Bamako ne seront pas forcément rétablis cet été, comment me faire rembourser de mon billet. Afriqiyah est à ce jour injoignable par mail ou par téléphone et Europe Assistance auprès de qui j'ai contracté une assurance annulation vol ( 70 €) m'informe gentiment que ce type de situation ne permet pas de remboursement !! merci à eux !!
Avez-vous des conseils à me donner ?
Merci pour vos réponses
Domdeni
la circulation des biens et des personnes au point de passage frontalier TUNISO_LIBYEN ras jedir avec ses doubles formalités de police/douane (partie TUNISIENNE et parti LIBYENNE) dans un perimetre de proximité connait toujours une lenteur éprouvante ..
en moyenne, par sens il faudrait compter la durée d'un voyage aller retour en avion TUNIS/TRIPOLI soit plus de 2h d'attente.
shopping, approvisionnement, affairisme, regroupement familial motivent les deplacements des uns et des autres...entre ces deux pays voisins. des dispositions organisationnelles permettant une celérité et une fluidité de passage d'un pays à l'autre seraient benefiques et vivement recommandées.
Bonjour,
J'organise un voyage en campingcar Tunisie, Libye, Egypte. J'ai déjà plusieurs équipages et il reste de la place pour deux ou trois, plus si défection toujours possible. Si certains parmis vous sont interessés, me contacter pour plus de renseignements. Le dossier est bouclé. Départ fin janvier 2009, retour avril 2009.
A plus.
Roro.
Bonjour,
Voici le problème qu'a rencontré mon mari la semaine dernière avec la compagnie Aigle-Azur à Roissy.
Nous habitons la Libye. Le 15 septembre dernier, nous sommes revenus en France pour visiter la famille et re-scolariser nos enfants (école française fermée depuis les évènements). Nous sommes donc passés par Tunis pour avoir un vol pour Paris. Sans aucun problème, en aller simple (ne connaissant pas la date de notre retour).
Mon mari (libyen) décide de repartir chez nous pour juger de la situation sur place et se renseigner pour son travail. Il prend donc le chemin inverse avec un aller simple Paris - Tunis avec la compagnie Aigle-Azur acheté sur le site internet de "Go Voyages". Lundi 3 octobre, il prend un train pour l'amener à l'aéroport, il passe la douane et toutes les formalités administratives. A 2 min de l'embarquement, on lui apprend que le chef d'escale souhaite le débarquer sous prétexte qu'avec un passeport libyen, il lui faut un aller-retour. Mon mari explique qu'il ne compte pas revenir en France (il n'a donc pas besoin de billet "retour") et même s'il s'agissait d'une procédure courante, personne ne l'a mis au courant (ni l'agence de voyage, ni Tunis lorsqu'on a pris l'avion pour venir en France). Mon mari passe juste par Tunis car aucun vol n'existe vers Tripoli. Ils ne veulent rien entendre. Il propose alors d'acheter un retour s'il ne faut "que" ça pour pouvoir embarquer, on lui répond que cela lui coûterait 600€ supplémentaire. :/
Mon mari a donc été débarqué et a dû reprendre un train pour rentrer dans la famille.
J'ai contacté "Go Voyages" pour avoir de plus amples renseignements et pour nous faire rembourser. Tout ce que nous pouvons espérer, ce sont les remboursements des taxes aéroport (soit un tiers du billet). Ils se lavent les mains car ils ne connaissaient pas cette procédure. Un peu facile, non? Politique de l'autruche, et hop, "ce n'est pas notre faute!" Est-ce le consommateur qui doit payer pour le manque de communication??
Go Voyages me propose de contacter Roissy. J'appelle donc Roissy où l'on m'explique que c'est une procédure propre à la compagnie aérienne.
Coup de téléphone à Aigle-Azur qui me dit "c'est la loi"... ah bon?! Personne ne semble être au courant. Il me donne le n° du service-client. J'appelle ce service (disponible de 14h à 17h... !) et là, on me demande simplement d'envoyer un mail. Cela fait une semaine et toujours pas de nouvelles.
Pensez-vous que cette situation n'appelle à aucun remboursement?? Je trouverai cela franchement injuste car mon mari était présent et ne demandait qu'à prendre son avion. D'autant que Go Voyages savait que mon mari était en possession d'un passeport libyen. Personne ne nous a informés de cette procédure. En plus du billet d'avion, nous nous sommes retrouvés avec 2 billets de TGV. Et un nouveau billet d'avion à payer pour la suite. (car samedi dernier, mon mari a pu prendre son avion en aller simple avec Tunis Air).
Merci d'avance pour vos réponses,
Elodie
Voici le problème qu'a rencontré mon mari la semaine dernière avec la compagnie Aigle-Azur à Roissy.
Nous habitons la Libye. Le 15 septembre dernier, nous sommes revenus en France pour visiter la famille et re-scolariser nos enfants (école française fermée depuis les évènements). Nous sommes donc passés par Tunis pour avoir un vol pour Paris. Sans aucun problème, en aller simple (ne connaissant pas la date de notre retour).
Mon mari (libyen) décide de repartir chez nous pour juger de la situation sur place et se renseigner pour son travail. Il prend donc le chemin inverse avec un aller simple Paris - Tunis avec la compagnie Aigle-Azur acheté sur le site internet de "Go Voyages". Lundi 3 octobre, il prend un train pour l'amener à l'aéroport, il passe la douane et toutes les formalités administratives. A 2 min de l'embarquement, on lui apprend que le chef d'escale souhaite le débarquer sous prétexte qu'avec un passeport libyen, il lui faut un aller-retour. Mon mari explique qu'il ne compte pas revenir en France (il n'a donc pas besoin de billet "retour") et même s'il s'agissait d'une procédure courante, personne ne l'a mis au courant (ni l'agence de voyage, ni Tunis lorsqu'on a pris l'avion pour venir en France). Mon mari passe juste par Tunis car aucun vol n'existe vers Tripoli. Ils ne veulent rien entendre. Il propose alors d'acheter un retour s'il ne faut "que" ça pour pouvoir embarquer, on lui répond que cela lui coûterait 600€ supplémentaire. :/
Mon mari a donc été débarqué et a dû reprendre un train pour rentrer dans la famille.
J'ai contacté "Go Voyages" pour avoir de plus amples renseignements et pour nous faire rembourser. Tout ce que nous pouvons espérer, ce sont les remboursements des taxes aéroport (soit un tiers du billet). Ils se lavent les mains car ils ne connaissaient pas cette procédure. Un peu facile, non? Politique de l'autruche, et hop, "ce n'est pas notre faute!" Est-ce le consommateur qui doit payer pour le manque de communication??
Go Voyages me propose de contacter Roissy. J'appelle donc Roissy où l'on m'explique que c'est une procédure propre à la compagnie aérienne.
Coup de téléphone à Aigle-Azur qui me dit "c'est la loi"... ah bon?! Personne ne semble être au courant. Il me donne le n° du service-client. J'appelle ce service (disponible de 14h à 17h... !) et là, on me demande simplement d'envoyer un mail. Cela fait une semaine et toujours pas de nouvelles.
Pensez-vous que cette situation n'appelle à aucun remboursement?? Je trouverai cela franchement injuste car mon mari était présent et ne demandait qu'à prendre son avion. D'autant que Go Voyages savait que mon mari était en possession d'un passeport libyen. Personne ne nous a informés de cette procédure. En plus du billet d'avion, nous nous sommes retrouvés avec 2 billets de TGV. Et un nouveau billet d'avion à payer pour la suite. (car samedi dernier, mon mari a pu prendre son avion en aller simple avec Tunis Air).
Merci d'avance pour vos réponses,
Elodie
Bonne nouvelle pour ceux qui sont hérissés par AFRIQIYAH AIRWAYS
Air France a entamé le processus technique qui permettrait de rouvrir la ligne Paris-Tripoli, selon La Tribune. Comme cela avait été le cas pour Paris-Alger, un avis a d’abord été demandé aux syndicats de pilote qui ne s’y sont pas opposés, contrairement à deux précédents avis.
Puis la direction des opérations aériennes de la compagnie doit effectuer un audit de sûreté en vérifiant notamment les conditions dans lesquelles l’avion est surveillé lors de l’escale, comment les bagages sont chargés à bord, comment les passagers sont contrôlés, etc. La ligne Paris-Tripoli, qui avait été interrompue en 1989 après l’attentat du DC10 d’UTA commandité depuis la Libye, avait été rouverte quelques mois sous pavillon français par Air Lib à compter d'octobre 2001. Aujourd’hui, seule la compagnie privée libyenne Afriqiyah Airways assure un vol par jour Tripoli-Paris.
La rentabilité de la ligne, une fois exploitée aussi par Air France trois à quatre fois par semaine, semble pouvoir être assurée dès la première année, en répondant à la demande de correspondances à Paris et aux nouveaux déplacements créés par des contrats en cours de signature avec la Libye.
source : TourHebdo
Air France a entamé le processus technique qui permettrait de rouvrir la ligne Paris-Tripoli, selon La Tribune. Comme cela avait été le cas pour Paris-Alger, un avis a d’abord été demandé aux syndicats de pilote qui ne s’y sont pas opposés, contrairement à deux précédents avis.
Puis la direction des opérations aériennes de la compagnie doit effectuer un audit de sûreté en vérifiant notamment les conditions dans lesquelles l’avion est surveillé lors de l’escale, comment les bagages sont chargés à bord, comment les passagers sont contrôlés, etc. La ligne Paris-Tripoli, qui avait été interrompue en 1989 après l’attentat du DC10 d’UTA commandité depuis la Libye, avait été rouverte quelques mois sous pavillon français par Air Lib à compter d'octobre 2001. Aujourd’hui, seule la compagnie privée libyenne Afriqiyah Airways assure un vol par jour Tripoli-Paris.
La rentabilité de la ligne, une fois exploitée aussi par Air France trois à quatre fois par semaine, semble pouvoir être assurée dès la première année, en répondant à la demande de correspondances à Paris et aux nouveaux déplacements créés par des contrats en cours de signature avec la Libye.
source : TourHebdo
Bonjour,
Je suis a la recherche d'une adresse d'une agence de voyage sérieuse pour me rendre en Lybie. Je dois rester uniquement sur la cote méditérranenne pour passer ensuit en Egypte. Il ne s'agit donc uniquement de traverser par le goudron.Nous serions 4 à 5 vehicules.
Remerciements
JPG
Bonsoir,
Quelqu'un a t-il une expérence sur Paris CDG - Tripoli TIP à bord de la Compagnie Afriqihya Airways (A330 ou A320)?...Merci pour votre opinion
Logilberto
Bonjour,
je voudrais partir 10 jours en janvier en Libye et me posais les questions suivantes:
Est il possible de visiter les villes romaines sans etre accompagné par un garde/ policier et sans passer par une agence de voyage. Qu'en est il pour le desert? Quelles sont les formalités pour obtenir un visa?
Merci
je voudrais partir 10 jours en janvier en Libye et me posais les questions suivantes:
Est il possible de visiter les villes romaines sans etre accompagné par un garde/ policier et sans passer par une agence de voyage. Qu'en est il pour le desert? Quelles sont les formalités pour obtenir un visa?
Merci
Bonjour,
J'hésite entre ces deux pays pour un séjour de deux semaines - la dernière de décembre et la première de janvier. Je m'intéresse aux gens du pays, à l'architecture ancienne, l'histoire, la mer (mais pas les plages) et la cuisine locale. Si vous avez des suggestions d'itinéraires, je suis preneur. Merci!
Bonjour,
Je suis en train d'organiser un voyage en avril en libye avec l'agence Al Hassi.
J'ai lu quelques commentaires très satisfaits.
Quelqu'un confirme ?
Bonjour. Je dois me rendre en Egypte depuis la Tunisie avec un 4x4 + une caravane. Ou prendre mon visa Lybien et Egyptien. Quelles sont les problèmes administratifs que je vais rencontrer à ces frontières. Merci
Bonjour, je cherche une adresse pour trouver des billets d'avion pour un vol interieur en libye, de sebha a tripoli.
Si quelqu'un a ça sous le coude !
Merci
infos extraites du site Ambassade de France à Tripoli
" Dernière mise à jour : 31 mars 2008, toujours valable au : 05/05/2008 dernière minute La réglementation libyenne en matière d’entrée et de sortie du territoire exige désormais la traduction en langue arabe du titre de voyage (page d’état civil du passeport) par un traducteur assermenté.
La réglementation libyenne imposait aux touristes de certaines nationalités de disposer, au moment du passage à la frontière, de 1.000 dollars US ou de l’équivalent en autre devise. Cette mesure a été annulée. De plus amples informations peuvent être sollicitées auprès des représentations libyennes en France"
Au sujet du premier point j'ai vu qu'il y a lieu aussi, de bien veiller à ce que le tampon du traducteur traducteur doit être à cheval sur la feuille traduite collée et la page du passeport sinon dit-on risque de retour à Tunis ou Djerba pour validation !!!!
Millenuits (qui prie les lecteurs de ce post de bien vouloir jeter un coup d'oeil sur son sujet de post qui précède : Bin Ulid (beni wlid ou encore banou walid) en Libye.
" Dernière mise à jour : 31 mars 2008, toujours valable au : 05/05/2008 dernière minute La réglementation libyenne en matière d’entrée et de sortie du territoire exige désormais la traduction en langue arabe du titre de voyage (page d’état civil du passeport) par un traducteur assermenté.
La réglementation libyenne imposait aux touristes de certaines nationalités de disposer, au moment du passage à la frontière, de 1.000 dollars US ou de l’équivalent en autre devise. Cette mesure a été annulée. De plus amples informations peuvent être sollicitées auprès des représentations libyennes en France"
Au sujet du premier point j'ai vu qu'il y a lieu aussi, de bien veiller à ce que le tampon du traducteur traducteur doit être à cheval sur la feuille traduite collée et la page du passeport sinon dit-on risque de retour à Tunis ou Djerba pour validation !!!!
Millenuits (qui prie les lecteurs de ce post de bien vouloir jeter un coup d'oeil sur son sujet de post qui précède : Bin Ulid (beni wlid ou encore banou walid) en Libye.
Salut a vous tous
Je compte faire un voyage en transport collectif cette été 2008. je pars de Tunisie puisque ce mon pays en suite Libye puis Égypte et pourquoi pas ensuite vers la Jordanie.Alors je demande a tous ce qui a réaliser ce voyage ou a ce qui connait ces payer de me renseigner 😊 .
Merci bien et a +.
Bonjour
J'ai deux offres similaires pour un tour de 12 jours en Lybie, mois de Mai. Les agences sont Sahara link et l'autre est Sahara friends, et les offre me semblent trés interessantes. Est ce que vous pouvez me donner des renseigments sur ces agences. Vous pouvez me répondre en privé vu que la publicité n'est pas permise.
Merci beaucoup,
J'ai deux offres similaires pour un tour de 12 jours en Lybie, mois de Mai. Les agences sont Sahara link et l'autre est Sahara friends, et les offre me semblent trés interessantes. Est ce que vous pouvez me donner des renseigments sur ces agences. Vous pouvez me répondre en privé vu que la publicité n'est pas permise.
Merci beaucoup,
Bonjour atous
je voudrais savoir si quelqu'un a deja fait le voyage axe Lybie>Egypte>Arabie Saoudite par car AUTOBUS ou si quelqu'un a des informations su ce sujet
merci.
bonjour, je souhaite partir 8 jours en février et j'hésite entre le désert blanc égyptien et l'akakus en Libye. Qu'en pensez vous ? quelqu'un pourrait-il me conseiller en ayant fait les 2? Merci
bonjour,
je pars faire un trek fin novembre dans l'erg ubari avec Clubaventure, le tour des oasis.
quelqu'un connait-il cette agence?
quelqu'un connait-il cette destination, à cette période pour m'en dire quelques mots?
merci 🙂








