Voici partie copiée-collée d'un message posté dans un autre fil de discussion que je remets ici sous un thread individualisé parce que je constate que pas mal de gens préparent leurs vacances d'été comme moi et s'équipent en Ortlieb.
Or après être allée surfer quelques heures sur différents sites, voilà un comparatif de prix intéressant sur la paire de Bike Packer Classic, hors frais de port :
99€ chez Globe trotter (http://www.globetrotter.de/de/shop/search.php) 128€ chez Worden (http://www.worden.fr/sacoche/sacoche.html) 109€ chez Bike Components 200$ chez Rei (un genre de décathlon US, mais avec le taux de change, c'est parfois intéressant).. Et 64€ chez Outdoor Works. (http://www.outdoor-works.de/index.php?site=start.html&dir=outdoorworks&function=set_lang&lang=en)
J'ai demandé à Outdoor Works comment ils faisaient pour proposer ladite sacoche aussi bon marché, parce que c'est tout de même 30% de moins qu'ailleurs.
Ils m'ont dit qu'en fait Ortlieb fabriquait une gamme spécialement pour eux, effectivement dans des couleurs "spéciales" (vert pomme, rose...) et qu'ils la vendaient donc au prix qu'ils voulaient. Et sur la photo ça ressemble en tous points à une Ortlieb.
L'explication vaut ce qu'elles vaut (ils ne parlent pas bien anglais, et encore moins français) mais je crois que je vais commander mes Ortlieb chez eux parce que même avec 12€ de frais de port ça met l'ensemble à 77€ tout compris...
Florence
Suite à la lecture de different message je suis tombé sur ce site
http://www.globetrotter.de/de/shop/rubrik.php
je serais interessé par les modeles ortlieb orange(avant et arrière)
et plusieurs question me vienne à l'esprit: est ce de bonne qualité? le site est il fiable pour une commande vers la france? comment se passe la commande, le reglement(par CB, chèque...)? et pour les germanophones que veut dire " Internet-Sonderaktion: Dieser Artikel ist evtl. nicht in den Filialen erhältlich"
d'avance merci ET BONNE ROUTE😎
http://www.globetrotter.de/de/shop/rubrik.php
je serais interessé par les modeles ortlieb orange(avant et arrière)
et plusieurs question me vienne à l'esprit: est ce de bonne qualité? le site est il fiable pour une commande vers la france? comment se passe la commande, le reglement(par CB, chèque...)? et pour les germanophones que veut dire " Internet-Sonderaktion: Dieser Artikel ist evtl. nicht in den Filialen erhältlich"
d'avance merci ET BONNE ROUTE😎
Nous voulions profiter du weekend prolongé de l'assencion pour nous entrainer. Nous avons chargé les vélos pratiquement à l'identique de ce nous allons avoir à Cuba. Au bout de 20 Km en passant à 15 Km/h un gendarme chouché un des supports de la sacoche avant droite a cassé net. La sacoche est allée immédiatement se mettre dans les rayons. J'ai freiné tout ce que j'ai pu et je n'ai rien abimé de vital.
Nous avons du rentrer car je me voyais très mal effectuer 4 jours encore avec une seule sacoche à l'avant. Surtout je n'étais pas tranquile n'arrivant pas a déterminer pourquoi ce support avait cassé. La sacoche est neuve c'est une ortlieb front roller classic. Elle contient environ 10 Kg de charge essentiellement la nourriture pour nous trois. La sacoche est "lourde" mais ne semble pas très chargée vue de l'exterieur. Elle vient s'accrocher sur un tubus tara
Après une bonne nuit de sommeil et quelques heures de bricolage voici l'analyse du problème. L'ordre des points cités n'est pas celui de leur d'importance. 1) Problème de qualité de fabrication du support En regardant de très pret la pièce et ma surface où elle a cassé on appreçoit des petites bulles dans le plastique. Mon frère est passé à la maison pour me donner un coup de main. il est concepteur de pièces plastiques et de moules. Pour lui c'est problème de la fabrication (moule ou matière trop chaud...). Ce qui veut dire qu'une série de pièce possède ce problème.(voir photo)
2) Jeu dans la fixation
En regardant de plus pret la sacoche front roller sur le Tubus Tara est mal tenue! Il y a un jeu important et la sacoche peut coulisser le long barre superieure sur pres d'un cm. Celà ne vient pas du réglage car les support sont réglés au plus large (je suis en buté). J'ai ajouté un bout de tuyau en plastique pour faire l'arret en translation (voir photo)
3) Dynamique du vélo
J'ai constaté que les sacoches avant bougaient beaucoup quand la roue arrière encaisse un choc. Est le poids important dans la remorque et sur l'ensemble du vélo qui font remonter une grosse vibration dans l'avant? Vue d'ensemble du chargement ici
4) Charge dans la sacoche
La sacoche n'est pas assez pleine. Son contenu peut bouger et donc prendre de la vitesse et créer un "impact" lors d'un choc.
J'ai cherché en vain dans le forum des casses similaires Avez vous eu des problèmes du genre?
Avez vous eu déjà recours, au service SAV de Ortlieb? Si oui par quel canal?
Bonne route!
Gones en SAV
Nous avons du rentrer car je me voyais très mal effectuer 4 jours encore avec une seule sacoche à l'avant. Surtout je n'étais pas tranquile n'arrivant pas a déterminer pourquoi ce support avait cassé. La sacoche est neuve c'est une ortlieb front roller classic. Elle contient environ 10 Kg de charge essentiellement la nourriture pour nous trois. La sacoche est "lourde" mais ne semble pas très chargée vue de l'exterieur. Elle vient s'accrocher sur un tubus tara
Après une bonne nuit de sommeil et quelques heures de bricolage voici l'analyse du problème. L'ordre des points cités n'est pas celui de leur d'importance. 1) Problème de qualité de fabrication du support En regardant de très pret la pièce et ma surface où elle a cassé on appreçoit des petites bulles dans le plastique. Mon frère est passé à la maison pour me donner un coup de main. il est concepteur de pièces plastiques et de moules. Pour lui c'est problème de la fabrication (moule ou matière trop chaud...). Ce qui veut dire qu'une série de pièce possède ce problème.(voir photo)
2) Jeu dans la fixation
En regardant de plus pret la sacoche front roller sur le Tubus Tara est mal tenue! Il y a un jeu important et la sacoche peut coulisser le long barre superieure sur pres d'un cm. Celà ne vient pas du réglage car les support sont réglés au plus large (je suis en buté). J'ai ajouté un bout de tuyau en plastique pour faire l'arret en translation (voir photo)
3) Dynamique du vélo
J'ai constaté que les sacoches avant bougaient beaucoup quand la roue arrière encaisse un choc. Est le poids important dans la remorque et sur l'ensemble du vélo qui font remonter une grosse vibration dans l'avant? Vue d'ensemble du chargement ici
4) Charge dans la sacoche
La sacoche n'est pas assez pleine. Son contenu peut bouger et donc prendre de la vitesse et créer un "impact" lors d'un choc.J'ai cherché en vain dans le forum des casses similaires Avez vous eu des problèmes du genre?
Avez vous eu déjà recours, au service SAV de Ortlieb? Si oui par quel canal?
Bonne route!
Gones en SAV
Bonjour,
Je souhaite acheter un porte bagage avant pour mes saccoches ortlieb. J'ai un VTC ORBEA avec une fixation en bas de la fourche suspendue. La personne qui m'a vendu le velo m'a dit que je pouvais fixer un porte bagage avant sur les tasseaux des V Breaks. Il m'a conseillé d'éviter les modèles qui se fixent avec des oeillets qui pourraient glisser ou abimer la fourche (type zefal low rider 773).
Je n'ai pas les moyens d'investir dans un TUBUS, mais je fais beaucoup de randonnée (sur route). Quel type de porte bagage me sonseillez vous, qui puisse se fixer sur les tasseaux des V Breaks?
Merci!
Merci!
bjr, mon porte bagages s'adapte avec les sacoches Ortlieb quick 1 et 2, j'ai vu qu'il y avait une différence de pris entre le 1 et le 2 . Pourquoi cette différence ??
Merci d'avance et bonne route .
Merci d'avance et bonne route .
Bonjour à tous ! Une question un peu technique ...
Il me reste quelques modifications à faire pour transformer mon VTT Lapierre en vélo de (long) voyage.
Une des plus importantes est de changer la fourche avant (actuellement à amortisseur qui vient de durer 3 ans et 20.000 km) pour mettre un fourche rigide avec des oeillets pour la fixation basse de mes saccoches Ortlieb.
D'où ma question : Où trouver une fourche rigide en acier chromo avec les oeillets de fixation des saccoches ? Coût ? Quelles sont les spécifications à prendre en compte (cote ?) avant de l'acheter ? Le changement de fourche est-il une opération facile à faire soi-même ? (outillage spécial ???)
Merci de vos infos et vos conseils
Nicolas
Il me reste quelques modifications à faire pour transformer mon VTT Lapierre en vélo de (long) voyage.
Une des plus importantes est de changer la fourche avant (actuellement à amortisseur qui vient de durer 3 ans et 20.000 km) pour mettre un fourche rigide avec des oeillets pour la fixation basse de mes saccoches Ortlieb.
D'où ma question : Où trouver une fourche rigide en acier chromo avec les oeillets de fixation des saccoches ? Coût ? Quelles sont les spécifications à prendre en compte (cote ?) avant de l'acheter ? Le changement de fourche est-il une opération facile à faire soi-même ? (outillage spécial ???)
Merci de vos infos et vos conseils
Nicolas
Salut, je me prépare une petite escapade de 2 mois seul le long des côtes françaises, après reflexion sur comment equiper mon vélo🤪, j'ai décidé que je partirais avec 2 saccoches à l'avant et 2 à l'arrière mais j'hésite encore sur le volume total des saccoches à acheter...
J'aurais certainement 2X12.5L à l'avant (saccoches Ortlieb), mais à l'arrière est ce qu'il vaut mieux 2X20 ou un volume plus grand ne serait pas de trop?!
En sachant qu'il ne faut pas perdre de vu le poids final (je fais dejà 80Kg) mais j'ai des jantes 36 rayons double paroi ....
Si vous avez voyagé en vélo avec des saccoches, ça m'interresse beaucoup de savoir quel volume vous utilisez🙂
Merci d'avance😎
J'aurais certainement 2X12.5L à l'avant (saccoches Ortlieb), mais à l'arrière est ce qu'il vaut mieux 2X20 ou un volume plus grand ne serait pas de trop?!
En sachant qu'il ne faut pas perdre de vu le poids final (je fais dejà 80Kg) mais j'ai des jantes 36 rayons double paroi ....
Si vous avez voyagé en vélo avec des saccoches, ça m'interresse beaucoup de savoir quel volume vous utilisez🙂
Merci d'avance😎
Bonjour
Je cherche à m’équiper pour un voyage de trois mois en Amérique du Sud. Je débute en voyage à vélo et ma préoccupation du moment et l’équipement.
Je suis à la recherche de porte bagage et de sacoches. En me baladant sur le forum je vois que Ortlieb et Tubus sont les rolls du voyageur à vélo. Le seul Hic est le prix. Je voulais savoir si il existait du matériel de bonne qualité à des prix plus raisonnable.
Merci de vos réponses.
Je cherche à m’équiper pour un voyage de trois mois en Amérique du Sud. Je débute en voyage à vélo et ma préoccupation du moment et l’équipement.
Je suis à la recherche de porte bagage et de sacoches. En me baladant sur le forum je vois que Ortlieb et Tubus sont les rolls du voyageur à vélo. Le seul Hic est le prix. Je voulais savoir si il existait du matériel de bonne qualité à des prix plus raisonnable.
Merci de vos réponses.
bonjour a tous les voyageurs
voila je revien d'un voyage en moto avec ma compagne, a travers plusieurs pays irlande, ecosse, alpes, italie, grece, albanie, montenegro, croatie.
notre voyage s'est bien passé dans l'ensemble, quand meme un peut couteux. ma copine ne veut pas repartir et moi je veut absolument faire la norvege cap nord
mais ce coup ci en velo, pour faire des economies en faisant du camping sauvage cette fois ci je partirai seul, arrive en avion a oslo. direction le cap nord par la cote ouest redescendre jusqu'a helsinski par la finlande avion jusqu'a paris.
auriez vous des conseils sur le velos a acheter ainsi ke le materiel a acheter j'ai deja la toile de tente , sac de couchage avec matela, rechaud... tous les trucs de base j'ai. juste le materiel velo bien sur le budget est serré. je compte voyager le plus legé possible quitte a ce que ca soit rustique...
merci de vos conseils. combien de kms je peut faire par jours...
merci
voila je revien d'un voyage en moto avec ma compagne, a travers plusieurs pays irlande, ecosse, alpes, italie, grece, albanie, montenegro, croatie.
notre voyage s'est bien passé dans l'ensemble, quand meme un peut couteux. ma copine ne veut pas repartir et moi je veut absolument faire la norvege cap nord
mais ce coup ci en velo, pour faire des economies en faisant du camping sauvage cette fois ci je partirai seul, arrive en avion a oslo. direction le cap nord par la cote ouest redescendre jusqu'a helsinski par la finlande avion jusqu'a paris.
auriez vous des conseils sur le velos a acheter ainsi ke le materiel a acheter j'ai deja la toile de tente , sac de couchage avec matela, rechaud... tous les trucs de base j'ai. juste le materiel velo bien sur le budget est serré. je compte voyager le plus legé possible quitte a ce que ca soit rustique...
merci de vos conseils. combien de kms je peut faire par jours...
merci
Bonjour,
J'ai un vélo Giant Ligero RS4 et je parts 2 mois à vélo cet été. Je cherche donc un porte bagage avant surbaissé pour un mettre des sacoches Ortlieb front roller classic.
Je me tourne vers un Tubus duo mais surprise à la réception
- la distance œillet sur la fourche et bas de fourche n'est pas compatible (160 mm sur fourche droite sur mon vélo)
- il n'y a des œillets qu'à l'extérieur de la fourche
- le crochet bas des sacoches ne s'adapte pas (tube trop gros).
2 questions : - mon tubus duo est-il inutilisable ? si non comment faire - si oui, un tubus tara conviendra-t-il pour ma fourche et mes sacoches ? ou bien quels porte bagages conviendrait ?
Merci !!!
2 questions : - mon tubus duo est-il inutilisable ? si non comment faire - si oui, un tubus tara conviendra-t-il pour ma fourche et mes sacoches ? ou bien quels porte bagages conviendrait ?
Merci !!!
J'ai pour projet de partir en Irlande l'an prochain en vélo.
Je ne sais pas encore combien de temps, ni quel itinéraire.
Je viens à vous pour avoir toutes sortes de conseils : matériel : sacoches (marques, prix) - tente - vélo - etc... Itinéraire : coins sympa, typiques...
Pour cette première expérience je désire partir seul. Est-ce une bonne idée?
J'attends vos réponses avec impatience.
hener@wanadoo.fr
Je ne sais pas encore combien de temps, ni quel itinéraire.
Je viens à vous pour avoir toutes sortes de conseils : matériel : sacoches (marques, prix) - tente - vélo - etc... Itinéraire : coins sympa, typiques...
Pour cette première expérience je désire partir seul. Est-ce une bonne idée?
J'attends vos réponses avec impatience.
hener@wanadoo.fr
Salut les cyclistes !
Je prépare en ce moment un voyage à vélo dont le départ est prévu au printemps. On partirai de France, en direction de l'Asie centrale, voire plus !
Et j'ai besoin de vos Précieux conseils en ce qui concerne l'équipement :
- Quelles sacoches choisir (marque, modèle...) ??? => Sachant que nous Sommes 2 et aimerions nous équiper de 2 sacoches latérales à l'arrière, fixées au porte bagage, d'une capacité de 30/40 litres...
- Quels pneus choisir ?! => Quelque chose de solide et résistant, adapté à la route comme à "l'hors poste"
- Conseils Navigation => Bon on souhaiterai partir sans GPS, avec quelques cartes et surtout utiliser une application de navigation via notre mobile, MAIS LAQUELLE ?!
Merci d'avance Meilleurs vœux
JEROME
Je prépare en ce moment un voyage à vélo dont le départ est prévu au printemps. On partirai de France, en direction de l'Asie centrale, voire plus !
Et j'ai besoin de vos Précieux conseils en ce qui concerne l'équipement :
- Quelles sacoches choisir (marque, modèle...) ??? => Sachant que nous Sommes 2 et aimerions nous équiper de 2 sacoches latérales à l'arrière, fixées au porte bagage, d'une capacité de 30/40 litres...
- Quels pneus choisir ?! => Quelque chose de solide et résistant, adapté à la route comme à "l'hors poste"
- Conseils Navigation => Bon on souhaiterai partir sans GPS, avec quelques cartes et surtout utiliser une application de navigation via notre mobile, MAIS LAQUELLE ?!
Merci d'avance Meilleurs vœux
JEROME
Voici un petit etat des lieux non exhaustif des magasins de velos que nous avons pu croiser sur notre route en Asie du Sud Est: (Chine Yunann, Laos, Thailande, Cambodge)
Magasin de Velo a Kunming (Chine) : Le magasin Giant sur la Xichang road, au nord de la Jingbi road. Cote Est de la rue. Velos neuf (250euros )et nombreux accessoires pour prix correct. Et tres un autre au nord de la Beijing road de memoire numero 170 a confirmer, surtour des velos pliables.
Magasin de Velo a Jinghong (Xishuangbanna Chine): un magasin dans le quartier touristique, au nord de la Manting Road. Peut de choix ca depanne. un autre bcp plus complet Jingde Road, tous type de velo et un peu d equipement ( on y a achete nos 2 velos pour un total de 500euros avec equipement, outils, casques...2500km plus loin pas de probleme, affaire a suivre)
Magasin de Velo a Vientiane (Laos) : - Marche du velo d occassion, on peut tomber sur une bonne affaire. Prendre le bvld Khouvieng vers l Est. Depasser le Talat Sao et la station de bus. A un rond point, prendre a gauche et passer le petit pont. On voit les nombreux velos stockes depuis le bvld. - Magasin de velo tenu par Willy (un francais wilytop2000@yahoo.fr) plusieurs fois cite sur ce site. Donne de tres bons conseils pour l entretien et astuces.. Vend des velos et quelques accessoires. Rue Dong Palan, parallele au blvd Khouvieng. Cote Nord-Ouest de la rue, apres le pont quand on vient du centre. ou depuis le marche de loccas quand on a pris le petit pont, continuer la route.
- Son concurrent, vend velo neuf, est beaucoup plus fourni en accessoires (porte bagages AV/AR, miroir, sacoches pas toujours etanches..) plus loin vers l Ést apres Willy, a l intersection/ rond point prendre a gauche, et continuer un peu, ce sera sur la gauche. ▼ Chongchareon Bicycle Shop
337 Rue Dongpaina Viangchan, Laos (0)21 285187
Magasin de Velo a Bangkok (Thailande) : http://www.bangkok.com/cycling/recommended-bike-shops.htm ProBike est tres complet mais cher: Saccoches Ortlieb a 120 euros l unite et autre marque a 100 euros la paire. Short cycliste a 75 euros Pneus environ 40 euros
Magasin de Velo a Phnom Penh (Cambodge): - Plusieurs magasins en tout genre, réparateurs, etc autour du marche O'Russey rue 182. On y trouve aussi des outils (clef a rayons, etc) - Un magasin avec velo neuf ( 400-500 dollards) ou d'occas (300 dollards), ainsi que accessoires (sacoches étanches Giant a 80 dollards les 2, compteurs km...) rue130 entre le marche central et le Mekong. The Vicious Cycle, Khmer Cycling Shop 29, rue 130 P.KDI Tel :023 220 329
Des reparateurs de velo, des fois masquer par les motos stationnant devant, il y en a partout et sont super contents de nous depanner... l asie en deux roues cest facile...
N'hésiter pas a compléter cette liste qui simplifira la vie de tous cyclistes en vadrouille dans le Sud Est Asiatique. Bonne route
Magasin de Velo a Kunming (Chine) : Le magasin Giant sur la Xichang road, au nord de la Jingbi road. Cote Est de la rue. Velos neuf (250euros )et nombreux accessoires pour prix correct. Et tres un autre au nord de la Beijing road de memoire numero 170 a confirmer, surtour des velos pliables.
Magasin de Velo a Jinghong (Xishuangbanna Chine): un magasin dans le quartier touristique, au nord de la Manting Road. Peut de choix ca depanne. un autre bcp plus complet Jingde Road, tous type de velo et un peu d equipement ( on y a achete nos 2 velos pour un total de 500euros avec equipement, outils, casques...2500km plus loin pas de probleme, affaire a suivre)
Magasin de Velo a Vientiane (Laos) : - Marche du velo d occassion, on peut tomber sur une bonne affaire. Prendre le bvld Khouvieng vers l Est. Depasser le Talat Sao et la station de bus. A un rond point, prendre a gauche et passer le petit pont. On voit les nombreux velos stockes depuis le bvld. - Magasin de velo tenu par Willy (un francais wilytop2000@yahoo.fr) plusieurs fois cite sur ce site. Donne de tres bons conseils pour l entretien et astuces.. Vend des velos et quelques accessoires. Rue Dong Palan, parallele au blvd Khouvieng. Cote Nord-Ouest de la rue, apres le pont quand on vient du centre. ou depuis le marche de loccas quand on a pris le petit pont, continuer la route.
- Son concurrent, vend velo neuf, est beaucoup plus fourni en accessoires (porte bagages AV/AR, miroir, sacoches pas toujours etanches..) plus loin vers l Ést apres Willy, a l intersection/ rond point prendre a gauche, et continuer un peu, ce sera sur la gauche. ▼ Chongchareon Bicycle Shop
337 Rue Dongpaina Viangchan, Laos (0)21 285187
Magasin de Velo a Bangkok (Thailande) : http://www.bangkok.com/cycling/recommended-bike-shops.htm ProBike est tres complet mais cher: Saccoches Ortlieb a 120 euros l unite et autre marque a 100 euros la paire. Short cycliste a 75 euros Pneus environ 40 euros
Magasin de Velo a Phnom Penh (Cambodge): - Plusieurs magasins en tout genre, réparateurs, etc autour du marche O'Russey rue 182. On y trouve aussi des outils (clef a rayons, etc) - Un magasin avec velo neuf ( 400-500 dollards) ou d'occas (300 dollards), ainsi que accessoires (sacoches étanches Giant a 80 dollards les 2, compteurs km...) rue130 entre le marche central et le Mekong. The Vicious Cycle, Khmer Cycling Shop 29, rue 130 P.KDI Tel :023 220 329
Des reparateurs de velo, des fois masquer par les motos stationnant devant, il y en a partout et sont super contents de nous depanner... l asie en deux roues cest facile...
N'hésiter pas a compléter cette liste qui simplifira la vie de tous cyclistes en vadrouille dans le Sud Est Asiatique. Bonne route
Bonjour à tous,
Je suis en train de préparer le listing du matos à acheter pour me monter un Surly Long Haul.
Je me demandais si on pouvais mettre un cassette arrière de 10 vitesses et un triple plateau VTT. (d'ailleurs est-ce correct comme braquet par rapport au braquet rando plutot 9 vitesses)
Est ce que l'écartement des pattes arrières du cadre du surly le permet ? Je n'ai pas trouvé l'info sur les caractéristiques du cadre.
Je comptais configurer le vélo avec un derailleur arriere XT , un derailleur LX en avant , et un pedalier XT .
Quelles sont les mesures à avoir pour ne pas se planter ? Est ce bien:
- le diametre du tube supportant le dérailleur avant
- le diametre de fixation du dérailleur arriere
D'autre part je me demandais si il n'étais pas préférable de faire monter le jeu de direction par un pro ?
Merci pour les infos.
D'autre part je me demandais si il n'étais pas préférable de faire monter le jeu de direction par un pro ?
Merci pour les infos.
Bonjour.Je suis bien embété.Les portes bagages tubus, modéles ergo ou nova me conviendraient bien, mais j'ai une fourche télescopique, modéle pilot de rock chox;Et la fixation m'inquiéte;Avez vous trouvé des solutions pour les fixer.Vos astuces m'interessent
D'avance, un grand merci
Bonjour à tous !
Je demande conseils aux heureux propriétaires de porte bagages tubus lol J'ai actuellement un porte bagage standard supportant une charge de 25 kg mais j'ai eu une mauvaise surprise lors de mon premier essai de voyage (4 jours) en Hollande : les visses du bas ou l'on peut régler la hauteur se sont dévissées avec les vibrations et j'en ai perdu une en route. Depuis j'en ai achetées des nouvelles mais bon, je pense m'acheter un porte bagage Tubus, Vu leur solidité ;)
J'ai vu le modèle cargo et Locc. Ce dernier a l'air bien car on sait placer les sacoches plus bas. Mais j'ai des ortlieb Back-Roller et un grand sac aussi que l'on sait accrocher avec les 2 sacoches (le rack-pack). Est-ce que je pourrai tjs les accrocher ensemble si j'ai un tubus locc ? du fait que les sacoches latérales sont plus basses ? Il me semble avoir "lu" sur un forum allemand que le Locc n'est pas compatible avec le premier système d'accroche de Ortlieb (Quick-Lock1), quelqu'un peut-il me confirmer cela ?
J'ai vu aussi que plusieurs personnes se plaignaient que la surface du Tubus logo était trop étroite pour fixer une tente dessus par exemple. Est-ce que le Locc a la même largeur ?
J'ai vu aussi qu'on savait y "glisser" un canedas en U de marque ABUS. Est-ce qu'on ne sait pas en mettre un d'une autre marque ?!
J'ai failli oublier le point le plus important : j'ai un vieux vélo et donc les attaches pour le porte vélo ne sont pas sur les cotés mais à l'arrière du cadre. Pour mon porte bagage actuel, ils vendaient avec un genre de petite patte pour que les tiges puissent s'attacher sur le coté mais j'ai peur que cette patte ne puisse pas supporter plus de 20 kg ?! cf photos détaillées ici -> http://www.i-portal.be/images/velo/ qu'en pensez-vous ? ce serait bête d'avoir un porte bagage arrière costaud mais qui lacherait à cause de ses petites pattes 🏴☠️
Merci d'avance !
A+
Je demande conseils aux heureux propriétaires de porte bagages tubus lol J'ai actuellement un porte bagage standard supportant une charge de 25 kg mais j'ai eu une mauvaise surprise lors de mon premier essai de voyage (4 jours) en Hollande : les visses du bas ou l'on peut régler la hauteur se sont dévissées avec les vibrations et j'en ai perdu une en route. Depuis j'en ai achetées des nouvelles mais bon, je pense m'acheter un porte bagage Tubus, Vu leur solidité ;)
J'ai vu le modèle cargo et Locc. Ce dernier a l'air bien car on sait placer les sacoches plus bas. Mais j'ai des ortlieb Back-Roller et un grand sac aussi que l'on sait accrocher avec les 2 sacoches (le rack-pack). Est-ce que je pourrai tjs les accrocher ensemble si j'ai un tubus locc ? du fait que les sacoches latérales sont plus basses ? Il me semble avoir "lu" sur un forum allemand que le Locc n'est pas compatible avec le premier système d'accroche de Ortlieb (Quick-Lock1), quelqu'un peut-il me confirmer cela ?
J'ai vu aussi que plusieurs personnes se plaignaient que la surface du Tubus logo était trop étroite pour fixer une tente dessus par exemple. Est-ce que le Locc a la même largeur ?
J'ai vu aussi qu'on savait y "glisser" un canedas en U de marque ABUS. Est-ce qu'on ne sait pas en mettre un d'une autre marque ?!
J'ai failli oublier le point le plus important : j'ai un vieux vélo et donc les attaches pour le porte vélo ne sont pas sur les cotés mais à l'arrière du cadre. Pour mon porte bagage actuel, ils vendaient avec un genre de petite patte pour que les tiges puissent s'attacher sur le coté mais j'ai peur que cette patte ne puisse pas supporter plus de 20 kg ?! cf photos détaillées ici -> http://www.i-portal.be/images/velo/ qu'en pensez-vous ? ce serait bête d'avoir un porte bagage arrière costaud mais qui lacherait à cause de ses petites pattes 🏴☠️
Merci d'avance !
A+
quelqu'un connait de bonnes adresses de concessionnaires pour un velo de randonné en france?
bonjour,
la question a souvent du etre abordée
je cherche des avis ou infos "d'autres", plus connaisseurs du domaine,
s'ils peuvent conseiller les "meilleurs sites" ou magazins vendant du matériel de cyclotourisme ou voyage, pour équiper un vtt "dans la moyenne" (ni trop bon marché, ou peu la qualité, ni trop cher et trop "luxueux", un juste milieu quoi 🙂)
de mon coté, je pense garder pour l'instant mon vtt actuel, toujours en bon etat, peut-etre un de ces jours acheter un autre plus recent et mieux adapté, mais je cherche pour le moment surtout où trouver des :portes bagages avant arrière (ni trop cher, ni pas de qualité) sacoches avant arrière, et laterale dessus, idem, peut-etre genre Chapak (dans la moyenne) ? puis tente legere adapté au voyage a velo sac de couchage idemrechaud, gourdes, et autres...
Est-ce certains peuvent me conseiller sur les sites (du net) ou magazins sur place, où je pourrais trouver ca ? (apparemment Décathlon est souvent conseillé.. )
Si vous pouvez y repondre, merci d'avance
Est-ce certains peuvent me conseiller sur les sites (du net) ou magazins sur place, où je pourrais trouver ca ? (apparemment Décathlon est souvent conseillé.. )
Si vous pouvez y repondre, merci d'avance
Bonjour,
J'aimerais savoir s'il est possible d'adapter un porte bagage (du genre tubus ou sur mesure) sur un VTT "standard" sans fixations prévues pour un porte bagage.....
Merci d'avance !
Jérôme
J'aimerais savoir s'il est possible d'adapter un porte bagage (du genre tubus ou sur mesure) sur un VTT "standard" sans fixations prévues pour un porte bagage.....
Merci d'avance !
Jérôme
bonjour,
Je m'appelle Fabienne et je viens de m'inscrire.
Je voudrais traverser le québec en vélo en 2005 par la route verte. J'aurais voulu avoir quelques renseignements si c'est possible, j'ai commandé des livres mais comme ils arrivent par bateau, je suis pas prête de les recevoir !!!
J'ai une question sur le matos:
Je voudrais acheter un vtt scott, je fais souvent du vélo près de chez moi et je voudrais aussi l'utiliser pour ça. Est-ce qu'on peut mettre un porte baggage dessus ?
Remorque type bob ou sacoche ?
Ma question suivante concerne le parcours :
Je voudrais partir de Montréal et aller jusqu'à Gaspé, pendant le parcours faire le tour du lac saint-jean.
Si quelqué'un a un meilleur itinéraire à proposer...
Je voudrais savoir combien de temps ça me prendrais en fesant des étapes de 50 à 60 km.
Et ma dernière question, est-ce que le québec est plutôt plat ou valloné ?
A bientôt Fa
Je m'appelle Fabienne et je viens de m'inscrire.
Je voudrais traverser le québec en vélo en 2005 par la route verte. J'aurais voulu avoir quelques renseignements si c'est possible, j'ai commandé des livres mais comme ils arrivent par bateau, je suis pas prête de les recevoir !!!
J'ai une question sur le matos:
Je voudrais acheter un vtt scott, je fais souvent du vélo près de chez moi et je voudrais aussi l'utiliser pour ça. Est-ce qu'on peut mettre un porte baggage dessus ?
Remorque type bob ou sacoche ?
Ma question suivante concerne le parcours :
Je voudrais partir de Montréal et aller jusqu'à Gaspé, pendant le parcours faire le tour du lac saint-jean.
Si quelqué'un a un meilleur itinéraire à proposer...
Je voudrais savoir combien de temps ça me prendrais en fesant des étapes de 50 à 60 km.
Et ma dernière question, est-ce que le québec est plutôt plat ou valloné ?
A bientôt Fa
Salut a tous,
Je vis actuellement en estonie en tant que volontaire SVE et souhaite rentrer en France en septembre 2009 a vélo.
Afin de préparer au mieux ce voyage j´aimerai avoir quelques infos concernant: L´eurovélo6 passe t-elle par l´un des pays que je vais traverser, soit l´estonie, la lettonie, la lituanie, la pologne, l´allemagne, les pays bas et la belgique?? Connaissez vous une boutique sympa ou je pourrai m´acheter mon équipement en estonie (vélo compris) Pensez - vous qu´au niveau de la météo c´est gérable de partir les mois de septembre a décembre? (mias je n´ai pas vraiment le choix, mon projet se termine a cette période) Quelles sont les choses essentielles a ne surtout pas oublier, car je n´ai absolument rien, je suis arrivée ici en avion et n´avais pas encore ce projet de retour a vélo. Quelqu´un a déja fait ce trajet a vélo? Et enfin, si quelqu´un est motivé par un tel projet ou juste un petit bout, il est le bienvenu!! Car pour l´instant je suis toute seule...
Merci d´avance pour vos réponses.
Lou
Je vis actuellement en estonie en tant que volontaire SVE et souhaite rentrer en France en septembre 2009 a vélo.
Afin de préparer au mieux ce voyage j´aimerai avoir quelques infos concernant: L´eurovélo6 passe t-elle par l´un des pays que je vais traverser, soit l´estonie, la lettonie, la lituanie, la pologne, l´allemagne, les pays bas et la belgique?? Connaissez vous une boutique sympa ou je pourrai m´acheter mon équipement en estonie (vélo compris) Pensez - vous qu´au niveau de la météo c´est gérable de partir les mois de septembre a décembre? (mias je n´ai pas vraiment le choix, mon projet se termine a cette période) Quelles sont les choses essentielles a ne surtout pas oublier, car je n´ai absolument rien, je suis arrivée ici en avion et n´avais pas encore ce projet de retour a vélo. Quelqu´un a déja fait ce trajet a vélo? Et enfin, si quelqu´un est motivé par un tel projet ou juste un petit bout, il est le bienvenu!! Car pour l´instant je suis toute seule...
Merci d´avance pour vos réponses.
Lou
Bonjour,
Comme beaucoup, j'ai un vélo avec un fourche téléscopique et je souhaite mettre un porte bagage à l'avant. J'utilise déjà ce genre d'adapteur à l'arrière avec satisfaction (et oui, mon vélo n'est vraiment pas prévu pour mettre des porte bagages ... :) ) http://www.tuttobene.ch/catalog/rack-mounting-roll-extradeep/product_info.php/products_id/464
Je voulais savoir si quelqu'un avait déjà essayé ce genre de montage à l'avant sur un modèle Tubus Tara ou équivalent.
Avec des colliers pour la fixation supérieure j'imagine que ca peut marcher mais peut être que je n'ai pas tout pris en considération ...
Merci d'avance !
Comme beaucoup, j'ai un vélo avec un fourche téléscopique et je souhaite mettre un porte bagage à l'avant. J'utilise déjà ce genre d'adapteur à l'arrière avec satisfaction (et oui, mon vélo n'est vraiment pas prévu pour mettre des porte bagages ... :) ) http://www.tuttobene.ch/catalog/rack-mounting-roll-extradeep/product_info.php/products_id/464
Je voulais savoir si quelqu'un avait déjà essayé ce genre de montage à l'avant sur un modèle Tubus Tara ou équivalent.
Avec des colliers pour la fixation supérieure j'imagine que ca peut marcher mais peut être que je n'ai pas tout pris en considération ...
Merci d'avance !
Bonjour à tous, certains d'entre vous avez pris le temps de me renseigner recemment sur des vélos intéressants pour la rando et je croyais que l'affaire était quasiment réglée quand j'ai "découvert" les vélos de Surly: apparemment solides, sans fioritures ni tape-à-l'oeil, bref, que du bon...Malheureusement, Alternative Bicycles, qui semble être LE distributeur officiel de Surly en France m'a informé récemment qu'ils avaient cessé de distribuer les vélos complet, seuls les kit cadres sont à présents distribués😕. Il se trouve que je n'ai ni l'argent, ni les connaissances et ni le temps pour m'offrir un vélo à la carte aussi, je crois que pour parler franchement, avec Surly, c'est foutu.
J'ai bien contacté des shops aux USA ( c'est dément le prix auquel ils vendent les Long Haul Trucker là-bas!!..) mais entre les frais de ports, la TVA et les eventuelles taxes de douanes, je ne crois pas que ce soit un bon plan....
Si par bonheur, qq avait un tuyau pour se procurer des LHT complets en France, même à prix fort, je suis preneur...même si je n'y crois plus vraiment!...ce qui m'amène à regarder ailleurs, d'autres produits de style différents mais quand même bien adapté à la rando. On m'a parlé des modèles suivants qui pourrait faire le boulot et je serais bien content d'avoir l'avis d'eventuels propriétaires: Le Crosstrail Pro de Specialized et le Mendaro d'Orbea. J'ai lu pas mal sur ce forum à propos du Mendaro et ça a l'air d'être un vélo apprécié mais le Crosstrail me semble mieux équipé. Le seul truc qui me gène (un peu) sur les deux produits, c'est le coup de la fourche suspendue dont je crois ne vraiment pas avoir besoin. IL semble qu'elle puisse être bloquée sur le Crosstrail mais je ne sais pas si c'est fiable?...les deux vélos se vendent autour de 1000 Euros : quel est le meilleur rapport qualité/prix selon vous?...
Merci à vous!
Merci à vous!
salut los amigos,
quelqu'un est-il allé au cap nord à vélo? c'est mon rêve mais g du mal à avoir des infos sur le sujet, est ce que c'est faisable seul ? combien de temps depuis la france, quel matos ( moi j'utilise un 26" )😊😎😛... etc... allez y dites moi tout ( moi je peux tuyauter sur les pistes cyclables de l'atlantique ....)
d'avance merci 😏😮
quelqu'un est-il allé au cap nord à vélo? c'est mon rêve mais g du mal à avoir des infos sur le sujet, est ce que c'est faisable seul ? combien de temps depuis la france, quel matos ( moi j'utilise un 26" )😊😎😛... etc... allez y dites moi tout ( moi je peux tuyauter sur les pistes cyclables de l'atlantique ....)
d'avance merci 😏😮
Ah ! J'ai les boules ! Mais vraiment les boules !
Avec un copain on devait triper jusqu'à Amsterdam et puis voilà on part. Vendredi à 16h00 et sous la pluie diluvienne. Prremière crevaison à 10 KM !! Pas de chance; surtout l'entaille de 8 mm !!! On continue mais le froid le vent et la pluie ne nous quittent pas. Au 17 ième KM mon pote se viande sur une plaque d'égoût et le genou en prends un coup ...
Nous repartons déterminés à ne pas céder au coup de moral ... 29 ième KM je recrève et sous cette pluie réparer c'est la galère mais je m'y plie ... Il est 19h00 et le jour n'est presque plus présent. Quelques provisions et on part à la recherche du coin pour la nuit ... RIEN ! Pas un parque, pas un bout de terrain. Que des cités et des terrains vagues occupés par le manouches. Ca coince. Mon pote a mal et froid. moi je suis glacé et mon pneu arrière fait un petit fffff. Roulé comme ça dans les mêmes conditions météorologiques non ! La météo est annoncée comme telle durant 15 jours. Et on ne se rndait pas trop compte ...
On pas de plaisir, et on ne tiens pas en transformer ce trip en barrière psychologique. rentrer déçus, crevés et malades ... Le désicion est prise bien que que pas facile : ON RENTRE A LA MAISON. Il est 20h30 ... On arrive chez moi, il est 22h30. Une douche chaude et un repas chaud nous réchauffe mais le moral est meurtri ainsi que la chair ...
Le lendemain on déballe tout et on s'aperçois que la pluie à pénétré le duvet, le matelas auto-gonflant et les sacoches tissus d'un des vélos pourtant bien isolées avec du plastique...
C'est la première fois que cela nous arrivent et c'est la queue entre les jambes que chacun de nous reprend le boulot aujourd'hui après avoir appellé les sociétés respectives ...
ET VOUS ? CA VOUS EST ARRIVE ?
On pas de plaisir, et on ne tiens pas en transformer ce trip en barrière psychologique. rentrer déçus, crevés et malades ... Le désicion est prise bien que que pas facile : ON RENTRE A LA MAISON. Il est 20h30 ... On arrive chez moi, il est 22h30. Une douche chaude et un repas chaud nous réchauffe mais le moral est meurtri ainsi que la chair ...
Le lendemain on déballe tout et on s'aperçois que la pluie à pénétré le duvet, le matelas auto-gonflant et les sacoches tissus d'un des vélos pourtant bien isolées avec du plastique...
C'est la première fois que cela nous arrivent et c'est la queue entre les jambes que chacun de nous reprend le boulot aujourd'hui après avoir appellé les sociétés respectives ...
ET VOUS ? CA VOUS EST ARRIVE ?
Bonjour.
J'ai l'intention d'acheter prochainement une remorque pour mon vélo. J'hésite entre une remorque à une ou deux roues. Je me déplace presque exclusivement en vélo. La remorque me servirait donc dans deux cas:au quotidien, pour mes petits déplacements en ville (j'habite en ville): aller faire les courses, transporter du matériel au bureau ou chez des amis...pendant les vacances ou les week-ends: pour aller me balader et camper (je fais souvent train+vélo), avec la tente, le matériel de couchage, la nourriture, etc...
Les raisons qui me font hésiter entre une ou deux roues sont les suivantes:une roue: virages plus faciles (dans les ruelles en ville...), mais problèmes de stabilité à chaque fois qu'on s'arrête (feu rouge, passage pour piétons, feu...) surtout si on est bien chargé, et aussi dans les petits chemins de campagnedeux roues: plus de charge utile, pas de problème à l'arrêt, mais virages moins faciles
Qu'en pensez-vous?
Merci!
J'ai l'intention d'acheter prochainement une remorque pour mon vélo. J'hésite entre une remorque à une ou deux roues. Je me déplace presque exclusivement en vélo. La remorque me servirait donc dans deux cas:au quotidien, pour mes petits déplacements en ville (j'habite en ville): aller faire les courses, transporter du matériel au bureau ou chez des amis...pendant les vacances ou les week-ends: pour aller me balader et camper (je fais souvent train+vélo), avec la tente, le matériel de couchage, la nourriture, etc...
Les raisons qui me font hésiter entre une ou deux roues sont les suivantes:une roue: virages plus faciles (dans les ruelles en ville...), mais problèmes de stabilité à chaque fois qu'on s'arrête (feu rouge, passage pour piétons, feu...) surtout si on est bien chargé, et aussi dans les petits chemins de campagnedeux roues: plus de charge utile, pas de problème à l'arrêt, mais virages moins faciles
Qu'en pensez-vous?
Merci!
Bonjour.
Je suis parti en voyage à vélo en autonomie complète avec 20 kg de bagage. Je me demandais si c'était la norme ou si vous partez avec plus, moins, etc. Je suis parti pour une semaine, mais une semaine ou un mois, ya pas vraiment de différence...
A combiene s'élève votre poids de bagage lors d'un voyage à vélo??
Dans mes 20 kg, j'avais ma tente, mon sleeping, mon matelas, mon poele MSR, ma gamelle, du linge, manteau chaud pour le temps froid ( yavait de la neige sur la route a certain endroit), linge de vélo, un peu de bouffe, etc.
Je pense que j'aurais pu descendre ce poids a 17-kg, mais en bas de ca, ca aurait été difficile???
Je suis parti en voyage à vélo en autonomie complète avec 20 kg de bagage. Je me demandais si c'était la norme ou si vous partez avec plus, moins, etc. Je suis parti pour une semaine, mais une semaine ou un mois, ya pas vraiment de différence...
A combiene s'élève votre poids de bagage lors d'un voyage à vélo??
Dans mes 20 kg, j'avais ma tente, mon sleeping, mon matelas, mon poele MSR, ma gamelle, du linge, manteau chaud pour le temps froid ( yavait de la neige sur la route a certain endroit), linge de vélo, un peu de bouffe, etc.
Je pense que j'aurais pu descendre ce poids a 17-kg, mais en bas de ca, ca aurait été difficile???
Salut,
j' ai 18 ans et je souhaiterai faire Paris-Athènes à vélo. Le problème c'est que je n'ai jamais fait de voyage de ce type, mais je pense être assez sportif. J'estime faire cette aventure en 1mois et 10 jours.
Est ce que vous pourriez me donner des informations concernant le voyage, lieux à ne pas manquer, campings, budget.....et surtout adresses où l'on peut acheter des vélos (VTT avec suspension à l'avant simplement).
Merci
🙂 Gaback 🙂
j' ai 18 ans et je souhaiterai faire Paris-Athènes à vélo. Le problème c'est que je n'ai jamais fait de voyage de ce type, mais je pense être assez sportif. J'estime faire cette aventure en 1mois et 10 jours.
Est ce que vous pourriez me donner des informations concernant le voyage, lieux à ne pas manquer, campings, budget.....et surtout adresses où l'on peut acheter des vélos (VTT avec suspension à l'avant simplement).
Merci
🙂 Gaback 🙂
coucou
Bon alors j'ai demandé un beau vélo au Papa Noyel, et comme ici vous etes tous des encyclopédies vivantes du vélo, je vais en profiter pour vous demander de m'aider à choisir, paskeu franchement ca me saoulerait trop de regreter mon achat.
Alors mon budget tourne autour de 300euros, et je compte l'utiliser tous les jours en ville pendants des années + pour des randos pas trop bourrins, genre quelques mois sur des routes ou chemins pas trop caillouteux (je compte l'utiliser cet été pour faire 1mois de rando en europe de l'est) je ne compte pas l'utiliser pour porter plus que le minimum necessaire en rando (fringues, tante, bouffe et pas grand chose d'autre) Je tiens surtout à ce qu'il dure longtemps, faut dire que je suis pas toute douce avec les vélos...
Donc si vous avez des modèls à me proposer, allez-y!!!
Aussi, je vis à Rennes mais je vais à Paris à Noel, et donc je sais pas non plus si j'ai interet à l'acheter à paris paskeu ya plus de choix, et je me le trimbale dans le train, ou alors je l'achete à Rennes? Quels magasins me conseilleriez-vous dans ces 2 villes? (ou meme pourkoi pas Le Mans, on sait jamais)
merci
Bon alors j'ai demandé un beau vélo au Papa Noyel, et comme ici vous etes tous des encyclopédies vivantes du vélo, je vais en profiter pour vous demander de m'aider à choisir, paskeu franchement ca me saoulerait trop de regreter mon achat.
Alors mon budget tourne autour de 300euros, et je compte l'utiliser tous les jours en ville pendants des années + pour des randos pas trop bourrins, genre quelques mois sur des routes ou chemins pas trop caillouteux (je compte l'utiliser cet été pour faire 1mois de rando en europe de l'est) je ne compte pas l'utiliser pour porter plus que le minimum necessaire en rando (fringues, tante, bouffe et pas grand chose d'autre) Je tiens surtout à ce qu'il dure longtemps, faut dire que je suis pas toute douce avec les vélos...
Donc si vous avez des modèls à me proposer, allez-y!!!
Aussi, je vis à Rennes mais je vais à Paris à Noel, et donc je sais pas non plus si j'ai interet à l'acheter à paris paskeu ya plus de choix, et je me le trimbale dans le train, ou alors je l'achete à Rennes? Quels magasins me conseilleriez-vous dans ces 2 villes? (ou meme pourkoi pas Le Mans, on sait jamais)
merci
