Bonjour, Mon époux est à la retraite dans 2 mois. Nous recherchons(achat) pour fin décembre un camping-car Rapido 996 ou 997 ou Hymer B694 SL. Merci au passage de me donner les + ou - de ces deux CC. Nous sommes complètement novices dans la matière. Merci bcp T.UBERTI

J'ai mis mon camping-car en réparation le 16/09/10 chez un carrossier. Le même jour, une demande de devis et de pièces a été adressé au SAV PILOTE . Après plusieurs relance , le SAV a répondu, le 09/12/10, qu'il s'excusait de délai anormalement long, qu'il n'avait pas de stock ainsi que des problèmes de ravitaillement. Le SAV a demandé le paiement intégral de la commande (13600,00 €), avant la livraison (début janvier). Toujours pas de livraison. J'ai demandé au SAV (fin janvier 20011) , de faire un geste commercial, par rapport au préjudice que je subis avec ces délais trop long. La réponse "votre demande a été prise en compte, mais il faut compter un délai de 3 semaines". Pour une réparation de carrosserie (capot, pare-choc et face avant) mon véhicule est immobilisé depuis plus de 6 mois, et il n’est toujours pas réparé. Est ce que le constructeur n'a pas l'obligation de fournir des pièces de rechange pour des véhicules qu'il a vendu, et cela dans un délai "raisonnable"? MERCI pour tous éventuels renseignements.

Bonsoir, après avoir lu des infos bonnes et mauvaises sur la marque Burstner (SAV et concessionnaire) et n'ayant pas fait le choix définitif sur la marque, j'aimerais avoir vos avis sur d'autres modèles avec lit permanent arrière lateral et profilé très bien fini et solide surtout vu les sommes engagées!!

Je vous remercie car étant en Guyane, j'ai du mal à aller faire la tournée des salons et concessionnaires le week-end !! Un ciblage est plus judicieux... A bientôt...

Algésiras ou Tarifa ? Qui a fait les 2 et peut me donner les avantages et inconvénients ? Merci pour votre réponse

bonjour à tous,

de retour du salon du Bourget, j'ai été assez séduit par les CC profilés de chez Challenger (et Chausson, puisqu'il s'agit du même fabricant si j'ai bien compris). Grand lit sur soute à hauteur variable + lit sur pavillon, cuisine en L, grand frigo, salon, etc.. Bref la configuration me convient (2 enfants bas age + 2 adultes), en revanche j'aurais aimé avoir des retours sur la qualité des produits de ces 2 marques, le service apres vente, etc.. En effet le prix semble inférieur aux autres marques, donc il

Egalement le lit pavillon me semble une option intéressante mais je n'ai jamais testé, donc si quelqu'un a un retour d'experience à l'usage ...

merci d'avance

bonjour je possede un mini bus unic 7012 ( heuliez ) mais le pare brise coté gauche est cassé ...

si quelqu'un peut me renseigner ou trouver ce genre de pare brise je suis preneur.

merci

cris

J'ai un integral de 2009 avec chassis AL-KO tandem et un PTC de 5 tonnes et alors que je ne charge pas l'essieu avant, je sens que ma suspension AVANT "talonne". J'ai contacte divers fournisseurs de suspensions afin de remonter l'avant du vehicule et la solution la plus sensee est chiffree en France a 865 euros pieces et M.O.😠 pour 2 grands ressorts provenant de chez SAWIKO/GOLDSCHMIT. J'ai interroge FIAT France mais pour le moment pas de reponse. Quelqu'un a-t-il une autre solution ? 😉Merci

Bonjour à tous je suis interessé à l'achat d'un CC pilote d'occasion 730 dc intégral année 2007. J'aimerai connaitre l'avis de personne le connaissant merci d'avance

bien le bonjour à vous, J'ai un convertisseur 12v qui transforme en 220v en 500w de chez Nar..ne Je reviend d'un voyage et en court de route, je n'est plus pu me raser et utuliser mon chargeur de téléphonne, une semaine après mon dépard. Il a été installé en juillet ou aout l'année dernière. Il assume toujours pour une ancienne tv en 220v et 48w. Est ce ça serait déjà la fin du convertisseur? Mon téléphone écrivait "problème de charge" je n'ais pas essayé mon ordi, je regarde les fiches de l'ordi, il n'ai pas écrit la puissance... Au passage, j'avais une prise 12v d'un autre appareil, qui as la même connectique que le téléphone, sa n'a pas fonctionné non plus, faut il les mêmes chargeurs pour chaque appareil? je ne sais pas. Merci de me tenir informé

Bonjour, J'ai acheté le kit numerique satellite pour camping car, parabole, recepteur satelllite 12v et 220 v. J'avais lu ce sur forum que certains l'avaient acheté et en étaient contents, le probleme c'est que la notice du récepteur satellite est en allemand ! La notice de la parabole est en français par contre. Quelqu'un l'aurait-il ? marque SMART, modèle MOBILO II Merci d'avance à tous

J'ai l'intention d'acheter un fourgon camping-car Ford Westfalia Big Nugget XL.J'aimerai avoir votre avis concernant ce type de véhicule.

Merci à tous. Michel.

Bonjour à tous Nous planifions un voyage d'un an en amérique du sud en camping car et nous nous posons la question de quel type de camping car (un an voulant dire aller dans un max d'endroit).

Nous sommes 2 adultes et 2 grands ados

Quelle sont les priorités à prendre en compte, ce qu'il faut éviter, les must, ...

- Fourgon ou Camping car classique (intégral, profilé...)? - Turbo D ou Diesel normal? - 4x4, propulsion, blocage de différentiel? - Longueur max, garde au sol, porte-à-faux - Aménagement indispensable (WC, douche ?)

Nous savons que quelques uns du forum voyage sans problème avec des reliques 😉 mais bon....

Merci de votre aide

Lez Arnaud d'Oslo

Bonjour!

Nous allons partir en voyage en Amérique du sud pendant plusieurs mois et notre objectif est de faire un maximum de pays. Pour cela le mieux serait donc d'acheter un véhicule sur place. Nous aurions aimer avoir des informations sur l'achat de véhicule sur place (Savoir si on en trouve facilement, autour de quel tarif, quel pays est le mieux pour acheter un véhicule) ou si il y aurait des personnes en fin de voyage qui souhaiterais vendre le leur dans le courant de l'été 2015 ou plus tard.

Merci d'avance, Gwen et Thibaut

Bonjour a toute l'équipe

voila mon probleme je veux changer mon CC et jais un

oeil sur euro mobil 850 qb 2012

je ne connais pas du tous se véhicule car je voulais un

carthago mais un peut plus cher

voila mon dileme si vous aver un peut de connaisance

pour euro mobil je suis preneur en vous remerciant a

l'avance

bonne route a tous et prudence

Bonjour, Je suis tout nouveau sur le Forum. J'ai besoin des conseils avisés des camping caristes et peut être de l'avis d'une personne ayant rencontré le même problème que moi. Voici l'histoire : Nous possédons une camping car BURSTNER A 645 2 Active, année 2002 (capucine) Nous sommes en Février 2009 et nos sports d'hiver se terminent brutalement sur une panne électrique totale à l'intérieur de notre cellule mais le moteur tourne. Nous abrégeons en urgences nos vacances. Habituellement je n'utilise jamais de groupe électrogène mais cette fois je me suis laissé tenté après avoir demandé les conseils de mon garagiste. Nous l'avons utilisé pour recharger les batteries en dernière partie de séjour. Peut être une surcharge des batteries ? Avant de partir, nous avions pris la précaution de faire passer un "check up" à notre camping car , chez notre garagiste.. Tout ok. A notre retour, le garagiste nous dit que le bloc électrique est hors service et qu'il sera amené à le changer. 600 euros. Nous hivernons notre véhicule. Pour préparer les vacances, nous décidons de tester notre camping car 1 mois avant afin de répérer d'éventuelles anomalies. Nous décidons de nous rendre dans un camping. Au moment du branchement sur le 220 V, je m'apperçois que la diode indiquant que le 220 V fonctionne ne s'allume pas ! Je pense à un fusible et j'ouvre la soute renfermant le bloc électrique et les 2 batteries cellules. Avec beaucoup d'inquietude j'entends un fort "crépitement" en provenance de mes 2 batteries cellule ! j'avais roulé moins d'une heure. Je téléphone à mon garagiste qui me dit de retirer le gros fusible de 50 amp près des 2 batteries. Peu à peu le crépitement disparait. Mais plus d'électricité (donc pas d'eau, pas d'éclairage) Direction mon garagiste qui ne comprends pas ce qui se passe mais qui va garder 15 jours le camping car pour le tester. Quand je reprends mon véhicule 15 jours plus tard, le garagiste me dit que tout va bien, qu'il a tout testé, qu'il a fait fonctionner le moteur au ralenti pendant toute une journée, qu'il a bien branché le véhicule sur le 220 V et que rien de suspect n'est apparu.Les batteries cellules n'ont jamais crépité. Mon garagiste me dit par ailleurs que si cette panne est survenue c'est à cause de moi... En effet, lorsque j'hiverne mon véhicule, j'ai pris l'habitude de ne pas serrer la cosse de la batterie du porteur afin de pouvoir retirer très facilement la batterie du porteur et l'hiverner au chaud chez moi. Mon garagiste me dit qu'en ne serrant jamais la bague autour de la cosse, même quand je roule, cela crée des étincelles et des perturbations électriques néfaste à mon bloque électrique. Donc selon lui, je suis le responsable de tous mes soucis. La veille de notre départ en vacances, je mets le moteur quelques minutes au ralenti et puis je fais quelques manoeuvres pour bien placer mon véhicule devant chez moi. J'arrête le moteur puis je branche le camping car sur le 220 V. Je m'apperçois une nouvelle fois que la diode indiquant que le 220 V fonctionne bien, ne s'allume pas! Immédiatement je débranche le câble 220 V et je regarde mes batteries de cellule qui commencent déjà à crépiter ! Je retire le fusible de 50 A comme me l'avait conseillé mon garagiste et je téléphone au garagiste qui me dit ne rien comprendre ! Il me conseille de changer de nouveau le bloc électrique... Je lui fais savoir qu'il vient d'être changé et qu'une garantie doit normalement s'exercer sur ce matériel récent... Mon garagiste se met en colère en me disant que la garantie ne pouvait pas s'exercer car je n'avais pas bien serrer la cosse sur ma batterie porteur, que la garantie ne pouvait pas s'exercer sur du matériel mal utilisé... Donc, une nouvelle fois je deviens le seul responsable de mes soucis. Nous décidons de modifier nos vacances et de partir nous installer dans un camping à quelques kilomètres de notre domicile. Je retire le fusible de 50 A et je m'installe sur le camping pendant 15 jours. Il s'avère que le panneau solaire fonctionne correctement et viens recharger les 2 batteries cellules. Cela nous permet de profiter de l'eau et de l'éclairage d'une façon modérée mais sans aucun soucis. Nous nous posons bien évidement plusieurs questions! le groupe électrique a t-il été changé ? En effet, notre garagiste à modifié sa position dans la soute prétextant qu'il avait un accès plus aisé sur les cablages arrière... Pourtant cette nouvelle position empêche l'accès à l'ensemble des fusibles... Pendant notre séjour, d'autres camping caristes amis nous disent que suite à ce même incident, tout un local renfermant 7 camping cars a brûlé suite à une explosion de batterie !! Avant de procéder aux réparations onéreuses, j'espère quelques conseils ou infos précieuses pouvant venir éclairer mes honteuses connaissances électriques. Avec toutes mes amitiés Jacques

Bonsoir,

Nous sommes une jeune famille avec deux enfants en bas âge et nous aimerions faire l'acquisition d'un camping car d'occasion. Nous avons fait des recherches et savons à peu près ce qui nous conviendrait. Il faudrait qu'on parte plutôt sur un modèle capucine avec deux lits superposés. Nous souhaitons acquérir un camping car assez récent donc peu de kilomètres. Par contre nous sommes un peu perdus dans les différentes marques et options. Pourriez-vous nous aiguiller sur les marques à priviligier et celles à éviter !!! Merci d'avance

Je suis à la recherche de la référence de la peinture grise utilisée pour peindre le bas de caisse des camping car Autostar J'envisage de l'acherter sous la forme d'une bombe aérosol. Si quelqu'un peut me tuyauter...

Pour les interessés:

Le salon du véhicule récréatif (motorisés) aura lieu: Montréal du 11 au 14 Mars( Stade olympique) Québec du 25 au 28 mars (Centre des foires)

Infos:(514) 338-1471 ou info@acvrq.org

bonjour a tous je suis novice dans un forum je vais essayer d’être claire dans ma demande. nous partons pour l’Australie le 8 mars 14 j'ai beau rechercher des sites de location de vehicule en austalie mais notre anglais est vraiment vraiment basique ce que j'ai crue comprendre c'est quand on loue un van environs 1600 € pour 29 jours je crois comprendre que la caution et encaisser quelqu’un prourrait il m'aider .notre budget pour 2 et 4000 € billet d'avion AR déjà pris cela est il suffisant en lisant certain commentaire j'en doute maintenant merci de prendre de votre temps pour me répondre a très vite

Bonjour,

Nous prévoyons un voyage en Amérique du Sud ce mars 2014 à mi-août 2014.

Nous regardons plusieurs options concernant ce voyage que nous voulons faire en camping car avec nos deux enfants de 10 et 8 ans.

1- Acheter le véhicule ici en Amérique du Nord, l'envoyer par bateau et le vendre sur place (j'ai lu qu'il fallait le faire entre le Chili et l'Argentine) Y aurait-il des familles avec un projets similaires qui pourraient partager cette démarche en profitant du véhicule avant ou après?

2- Acheter le c.c. sur place d'une famille qui finirait son voyage. Si vous êtes une famille voulant vendre son véhicule merci de nous faire signe rapidement!

Tout partage d'expérience sera très appréciée. J'ai parcouru plusieurs blogs très inspirant de familles ayant vécu cette aventure. Toutefois peu d'infos quand on veut faire le voyage à partir du Québec!

Merci à l'avance!

Bonjour à tous. Nous sommes sur le point d ' acheter un cc marque Chausson FLASH 10. Le lit principal est électric et j 'ai un peu de crainte à ce sujet. Si quelqu' un connait ce CC peut-il me dire ce qu' il en pense. Je vous remercie .

Bonjour,

j'espère ne pas choquer en parlant gros sous...

mais voilà pas mal d'année que je rêve de voyages en campingcar J'ai déjà aménagé et voyagé en campingcar, mais lors de vacances annuelles.

Désormais je veux emmener ma famille en voyage sur plusieurs mois .

Mais je me pose la question du budget. Je parcours les forums et les différents sites/blogs des voyageurs, mais la partie budget est souvent pas abordée.

D'où ma question:

avec 30 000 euros , combien de mois pouvons nous subsister, en sachant que:

- cette somme est prévu que pour le voyage ( pas de remboursement de crédit ou autres dettes laissées derrière nous...en France) - cette somme doit honorer toutes les dépenses du voyage ( bateau, avion, visa, assurance, nourriture, diesel, visites parc/musée, camping, ...ect, ect).... - 2 adultes ( 33 et 37 ans) et deux enfants 4 et 2 ans le jour du départ. - un camion 4x4, consommant certainement 20 à 25 L/100 diesel - un voyage qui commence dans un port en europe pour charger le camion et nous en avion. - débarquement au Quebec ou Canada, puis AMNORD, puis AMSUD.

C'est tres tres vague comme question, mais je cherche des témoignages de familles ayant réalisé ce périple.

Merci pour vos réponses.

J'ai 2 bonbonnes de gaz couplées dans le camping car, c'est du propane.Dans les récits de voyage, on mentionne le "remplissage "de bonbonnes.Vais-je trouver facilement ce genre de bonbonnes à Agadir, ainsi que le détendeur appropiré les miennes ne conviendront certainement pas, elles s'échangent et ne se remplissent pas.Pour le trajet Belgique, France et Espagne, je dois garder les miennes.Merci de votre bonne attention

Bonjour à tous,

Nous souhaitons partir en camping car visiter le monde avec nos 3 enfants l'année prochaine. J'ai bien lu plein de posts sur les cc et j'en ai conclu que la "meilleure" marque niveau robustesse et confort était le Laika. Cependant, étant nocive sur ce sujet, je me demandais ce qui était le mieux selon vous: traction ou propulsion, sans rentrer dans des discussions métaphysiques ?😉 Merci de vos réponses

Elisa

Nous sommes camping-cariste depuis 3ans, nous serions enchanter de recevoir un couple de QUEBECOIS la 60taines comme nous, pour lui faire visiter la FRANCE, en échange nous serions enchanter de connaitre le QUEBEC au plaisir de ce rencontrer, AMITIES

salut à tous En surfant pour trouver des plans pour une cellule amovible, je viens de decouvrir les fifth whell et je me demande: est ce qu'il y en a en europe? (vu leurs poids j'en doute) un petit tour la pour ceux qui ne voient pas de quoi je parle http://www.nuwa.com/ http://www.wrv.com/html/alpenlitefw_about.html

ce type de mecanisme d'attelage est il autorisé en europe (hors poids lourd bien sur)

j'imagine bien un "mini" fifth wheel deriere mon navara (3500 kg ca limite...)

Au vu de tout ca, cellules amovibles, fifth wheel et caravanes, je me dit que l'on a pas la meme notion du confort de chaque coté de l'atlantique.

merci pour vos lumieres et vos avis.

Bonjour a tous,

Je recherche toutes infos ( legislatives, fabricants, expériences personnelles) sur le tractage d'une voiture derriere un camping car grace a un systeme de remorquage un peu particulier appelé TOW-BAR.

Ce systeme permet de tracter un vehicule sur ses roues (sans remorque), et est utilisé frequement aux etats-unis et au canada.

Je ne trouve rien comme infos valables sur le sujet, en france.

merci de partager vos connaissances....

merci d'avance

PATRICK26

bonjour je souhaiterais vivre à l'année dans un cc.quel genre de cc serait le plus aproprié pour y etre à l'aise (capucine.....) sachant que je suis seul.mon budget pour cet investissement serait au grand maximum 20000€. j'aurais par la suite de nombreuses autres questions, mais chaque chose en son temps. bonne journée🙂

Bonjour,

J'ai lu que le camping sauvage était interdit en Grèce.

Comment cela se passe-t-il pour les camping-cars ? Quels sont les risques .... si la police verbalise ?

Merci de vos réponses