Hello a tous !
J'ai essayer d'aller voir plusieurs site pour voyager en bateau et en cargo mais nul part je trouve pour aller à New York ou au Bresil etc... quelqu un connais un site ou y a des offres ?
MERCI et à bientot Lauriane😉
Bonjour à tous,
Nous sommes une famille avec 3 jeunes enfants (5, 3 et 1 an)
Nous préparons un voyage de 14 à 16 mois en direction de la Mongolie puis chine, Asie du sud est et retour par l'Inde et l'iran (dans les grandes lignes !) en camping- car.
Le départ est prévu pour le printemps 2015, afin de nous permettre d'arriver sans trop nous presser en Mongolie dans le courant de l'été.
Je me demandais si d'autres familles préparaient un périple similaire, afin d'échanger sur nos préparatifs / doutes / tuyaux respectifs.
Nous rechercherons également des co-équipiers pour traverser la chine de la mongolie au laos, vraisemblablement en septembre 2015. C'est certainement un peu tôt pour s'en préoccuper, et nous posterons un message dans la rubrique qui va bien dans les prochains mois mais on ne sait jamais ;)
Nous avons commencé un blog pour relater nos préparatifs et nous permettre d'évoquer ce projet (un peu tabou dans nos familles respectives, pas encore révélé au boulot, trop lointain et abstrait pour nos amis...) : untouracinq.over-blog.com
Nous espérons avoir quelques réponses ! A bientôt
Nous espérons avoir quelques réponses ! A bientôt
Bonjour,
Je pars en Argentine avec une amie pour 15 jours, du 22/03 au 08/04
on est bien tentée par le Sud (bien que je sois un peu triste de pas faire Iguazu mais ca je pourrai tjs le faire le jour où j'irai au Bresil)
Selon les divers conversation que j'ai vu les principaux spots sont: > 2 jours à Buenos Aires > 3 jours sur Ushuaia > 3/4 jours El Calafate > 3 jours autour du parc Torres del Plaine
Je me rends pas compte des distances. Bien sure entre BA et Ushuaia, et El Calafe il faut prendre l'avion car on a pas bcp de temps mais est-ce que le reste on peut le faire facilement en bus?
quelqu'un peut me conseigner selon son experience? temps de trajets? moyens de transports? Est-ce que j'oublie un endroit important à voir?
Avez vous des conseils et peut etre bons plans ou tuyaux? des adresses?
Merci à tous! Julie
Selon les divers conversation que j'ai vu les principaux spots sont: > 2 jours à Buenos Aires > 3 jours sur Ushuaia > 3/4 jours El Calafate > 3 jours autour du parc Torres del Plaine
Je me rends pas compte des distances. Bien sure entre BA et Ushuaia, et El Calafe il faut prendre l'avion car on a pas bcp de temps mais est-ce que le reste on peut le faire facilement en bus?
quelqu'un peut me conseigner selon son experience? temps de trajets? moyens de transports? Est-ce que j'oublie un endroit important à voir?
Avez vous des conseils et peut etre bons plans ou tuyaux? des adresses?
Merci à tous! Julie
Bonjour à tous,
Je prévois de partir en janvier prochain pour 6 semaines reparties entre le Laos et le Cambodge. Vivant en Chine, j'ai plusieurs options quand à mon itinéraire, mais je me demande (et là vient une question peut-être idiote...) s'il y a une différence entre descendre du Laos au Cambodge et de monter du Cambodge au Laos....? J'ai lu sur plusieurs forums que la plupart des voyageurs visitent d'abord le Laos avant de rejoindre le Cambodge... Est-ce plus facile de faire le passage frontière dans un sens plutôt que dans l'autre? Est-ce simplement plus pratique? Ou n'y a-t-il aucune raison particulière, simplement une tendance? Je prévois de faire Chine-Bangkok -> Cambodge -> Laos --> Chine ou bien l'inverse, en ne prenant qu'un vol simple Bangkok <-> Chine, soit à l'aller, soit au retour.
Merci de m'apporter quelques précisions là-dessus.
Je prévois de partir en janvier prochain pour 6 semaines reparties entre le Laos et le Cambodge. Vivant en Chine, j'ai plusieurs options quand à mon itinéraire, mais je me demande (et là vient une question peut-être idiote...) s'il y a une différence entre descendre du Laos au Cambodge et de monter du Cambodge au Laos....? J'ai lu sur plusieurs forums que la plupart des voyageurs visitent d'abord le Laos avant de rejoindre le Cambodge... Est-ce plus facile de faire le passage frontière dans un sens plutôt que dans l'autre? Est-ce simplement plus pratique? Ou n'y a-t-il aucune raison particulière, simplement une tendance? Je prévois de faire Chine-Bangkok -> Cambodge -> Laos --> Chine ou bien l'inverse, en ne prenant qu'un vol simple Bangkok <-> Chine, soit à l'aller, soit au retour.
Merci de m'apporter quelques précisions là-dessus.
Ce compte rendu est d’abord pour mes archives personnel, c’est bien entendu notre propre vécu, il peut être ressenti différemment par d’autres, lors de la croisière je prends des notes et ensuite à la maison je l’écris définitivement, en le peaufinant, sur word avec l’ordinateur, puis je fais du copier coller pour le mettre sur le forum afin d’en faire profiter tous ceux qui veulent bien le lire et éventuellement le commenter.
Préambule : Etant à l’affut sur internet nous avons flasher sur cette croisière « Les Civilisations Antiques » du 21 novembre au 1er décembre 2011 sur le Costa Atlantica (10 nuits 11 jours) parce qu’il y a quatre escales que l’on ne connaît pas : Messine, Limassol, Marmaris er surtout Santorin, de plus il y a une belle promotion : cabine balcon « garantie » B1, 1er passager tarif prima 1150€, 2ème 190€, soit au total 1340€, alors le vendredi 14 octobre on fait mettre une option par l’intermédiaire de notre agence préférée « Bleue Croisière » de Lyon, puis le lundi 17 octobre nous confirmons définitivement en réglant la totalité, en même temps on apprends que nous somme surclasser en B5 cabine 7133 (10 jours plus tard les prix on encore baissés : cabine balcon quelque soit la catégorie 632€ X 2 = 1264€ en plus on peut choisir sa cabine…on perd seulement …76€ ! la prochaine fois on attendra plus longtemps avant de commander !!!) se sera notre 3ème fois sur l’Atlantica. Le soir même je commande par internet les billets TGV A/R : 146€ pour deux et l’hôtel « Best Western Riviera ***» 61,50€ TTC pour la nuit du 20 au 21 novembre, plus tard je réserve sur le site Costa une excursion à Santorin « Le village d’Oia » 59€ X 2 = 118€, je ne veux pas rater l’endroit alors je préfère payer plus cher pour être sûr de voir ce lieu exceptionnel, parce que en individuel cela me parait aléatoire.
Dimanche 20 novembre: beau temps, quelques nuages, pas de vent, température de 10 à 18°.
Départ en TGV de Lyon part dieu à 11h07, nous déjeunerons avec les sandwichs préparés auparavant à la maison, arrivée à Nice 15h28, beaucoup de place vides dans notre compartiment, train à l’heure au départ comme à l’arrivée. Avec nos deux grosses valises à roulettes plus deux bagages à main, nous faisons les 200m à pieds qui nous sépare de l’hôtel « Best Western Riviera ***» excellent accueil, dans les 61,50€ pour la nuit sont compris un boisson de bienvenue (en l’occurrence, nous avons choisi, jus d’orage), le petit déjeuner et un panier repas de départ, la chambre 306, avec un minuscule balcon donne sur l’avenue Thiers (un peu bruyant), propre, de superficie assez petite, lit de 180, pas de coffre fort, salle de bains avec baignoire, je signale que le chauffage ne marche pas il sera mis en route lors de notre balade jusqu'à la promenade des anglais, retour par l’avenue Jean Médecin, il est 19h, nous dinons à la cafétéria « fluch » juste à côté de la gare, au menu moules frites à volonté, nous n’en prenons qu’une part 7,50€ + 1€ la boisson, excellentes je retourne en chercher, après un bonne glace, vers 20h20, nous regagnions l’hôtel et regardons un film à la télé, je mets deux étiquettes autocollantes « Costa Priority » par valises (une autour de la poignée, l’autre collée directement sur la valise), un petit bain et puis dodo,
Lundi 21 novembre : beau temps à Nice, puis plus tard couvert en Italie, il pleuvra le soir à Savone, vent faible, température de 12 à 15°, mer agitée.
Lever 8h, bains, petit déjeuner copieux excellents petits pains aux chocolats, très bon petits croissants, jambon, fromage, etc. j’ai oublié ma carte-clef de la chambre dans celle-ci, le réceptionniste m’en fait une autre sans problème, nous quittons l’hôtel, dans les paniers repas nous ne prenons que les petites bouteilles d’eau, puisque nous allons déjeuner sur le bateau.
10h devant le gare SNCF, déjà un bus complet qui part sous nos yeux, nous prendrons le second qui est commun aux passagers Concordia et Atlantica, je laisse nos valises au chauffeur qui les rangent dans la soute, il me semble reconnaître Maureen68 mais pas sûr alors je m’abstiens, le bus démarre à 10h35, direct sans arrêt, embouteillage à Savone, nous arrivons au Palacrocière vers 12h50, trois bateaux sont amarrés dans le port, le Concordia, l’Atlantica et le Méditerranéa, 2 ou 3 bus sont devant le notre, donc un peu d’attente, puis, au début du bâtiment les valises et passagers du Concordia descendent, le bus avance jusqu’au bout du bâtiment les Costamen déchargent les valises pendant qu’un assistant Costa monte pour nous souhaiter la bienvenue et distribuer le n°17 à tous les couples ainsi que les questionnaires de santé H1N1 (encore !!! comme j’ai récupérer sur d’autres croisières des photocopies vierges je les ai tranquillement remplis à la maison !!!) 13h10 lorsque l’on entre dans le Palacrocière, je me rends au service clients pour changer mon n°17 par un n°1 (avantage gold pearl), l’embarquement est déjà commencé, nous prenons la file spécifique aux n°1, personne devant, contrôle des papiers, portiques, police et 1ère photo devant l’antique barre de bateau, un bus navette nous transfert du Palacrocière jusqu’au bateau qui est amarré tribord à 150m face au parking voitures, nouveau contrôle des papiers avant de monter sur le bateau, a l’entrée de l’atrium scannage du code barre de la fiche d’embarquement qu’ils conservent, puis avec ce scanner photo qui doit correspondre au code barre de la carte Costa de bord, on monte direct à notre cabine 7133 (à l’avant tribord), elle est prête, et là… oh stupeur ! il s’agit bien d’une cabine communicante comme indiqué sur le plan du catalogue (j’espérais que non…) bien entendu la porte entre les deux est fermée à clef, on avais déjà eu la mauvaise expérience sur le MSC Poésia où l’on entendait parfaitement les voisins parler, mais heureusement là se ne sera pas le cas pendant toute la croisière silence complet, peut être meilleure isolation et des voisins italiens très calme.. ouf !!! tous les documents sont sur le lit Today du jour, invitations restaurant club, cartes rouges émergy, ticket table n°348 pour le restaurant, les pantoufles (gold pearl) etc. sur la table la bouteille de prosecco ainsi que la corbeille de fruits, il est 13h30 environ, nous déposons nos bagages à main, entreposons tous ce qui craint dans le coffre, récupérons nos cartes Costa et allons déjeuner au self-service Botticelli pont 9, déjà du monde, nous rencontrons Maureen et son mari attablé en train de se restaurés, salutation, présentation, on s’installe à une table près des baies vitrées, un serveur passe je lui commande 1 pack de 13 bouteilles d’eau 26,50€ + 15% et 1 pack de 20 boissons non alcoolisées (Boys&Girls) 42€ +15% de surcharge, (de cette manière c’est crédités immédiatement sur la carte, en les commandant par internet se ne sera, au mieux, que le soir, c’est le même prix dans les deux cas et un plus en les achetant sur le bateau je fais bénéficier le serveur d’un bonus sur son compte) pas mal de choix sur les présentoirs nourritures, on se sert nous même, pas d’attente, après ce repas et le café américain (pas trop mauvais) nous redescendons à la cabine, on s’offre une petite flûte de prosecco, les valises arrivent en « priority » (toujours avantage gold pearl) portage spécial puisqu’il n’y en a aucune autre dans la coursive, petit pourboire au livreur, on déballe chaque chose a déjà sa place attribuée étant donné que sur tous les bateaux Costa les cabines ont la même disposition, notre cabinier Karl se presente, un philippin, très souriant, il nous ouvre le frigo, je lui signale qu’un des peignoirs est trop petit pour moi (encore avantage gold pearl), que le chauffage ne fonctionne pas bien, à peine 20° dans la pièce et en sortie de ventilation 16,5° (j’ai un petit thermomètre instantané, bien pratique pour connaître avec exactitude la température extérieure parce que celle affichée sur la TV est rarement juste) je lui glisse un petit billet et le soir tout sera en ordre, il a même changer les deux peignoirs de ce fait Florence flotte dans le sien !!! bof…on fera avec, nous n’allons pas le déranger à nouveau pour si peu ! mauvaise compréhension, sans doute, il ne parle pas un mot de français et nous si peu l’anglais.
16h30 réunion d’information au théâtre Caruso avec notre hôtesse francophone Caroline Chaillou, bien sympa et très à l’aise, rien de nouveau on connaît déjà tout, si ce n’est que nous sommes majoritaire, près de 800 francophones, pour une fois plus nombreux que les italiens, à propos de nombre, plus tard, lors d’une permanence Costa Club, Manuel Calamani le « Guest Relation Manager » m’apprends que nous sommes 34 gold pearl et seulement 1800 passagers mais après Naples et Messine nous serons encore moins nombreux étant donné que beaucoup d’italiens vont quitter le bateau et qu’ il n’en monteras pas autant pour les remplacer puisque c’est le dernier tour en Méditerrané, le terminus pour ces derniers sera Savone, après l’Atlantica part en transat pour rejoindre Miami.
17h20 il fait nuit, il pleut depuis un moment, le bateau quitte le port avec 20mn de retard, je n’ai pas entendu la corne de brume, le Concordia n’est plus là, le Méditerranéa je ne sais parce qu’il se trouve de l’autre côté.
17h30 exercice d’abandon du navire : tout le monde, avec les gilets et les cartes rouges, au théâtre Caruso et au salon madama Butterfly, parmi nos nombreuses croisières c’est la 2ème fois que cela nous arrive de le faire à l’intérieur (la 1ère c’était sur le MSC Splendida en février dernier) c’est moins pénible et plus agréable, dehors il pleut, il fait nuit noire, la température est fraîche, ceci expliquant peut être cela ?
19h30 spectacle au théâtre Caruso présenté par la directrice de croisière Pétra Malin: chanteur italien « Antonio Colamoréa » un peu lassant, que des chansons classiques d’autrefois, pas terrible, on l’a déjà vu sur une autre croisière. En sortant on prend des cocktails sans alcool B&G au café Florian.
21 diner au restaurant Tiziano pont 3 donc à l’étage, normalement table 348 mais elle occupé par 6 italiens, retour vers le maître d’hôtel qui semble dépassé parce que nous ne sommes pas seul dans ce cas, il tente de nous installer à une table ronde de 10 près de son pupitre (qui semble être de réserve) mais un français y a déjà pris place et prétend attendre d’autres convives, vérification impossible il n’a pas son ticket, finalement ses amis viennent le chercher il s’était tout simplement trompé, nous voila provisoirement installés à cette grande table avec un couple de Saint Brieux Francine et Richard (la soixantaine) plus un toulonnais, seul, qui devait être à la table 7. On bavarde un peu, comme tous les 1er soirs le service est un peu long, Richard pensait que pension complète c’était avec les boissons comprises, je lui dis qu’il peut choisir tous les plats de la carte s’il le veut, il en prend trop, au cours du repas il quitte la table pour aller aux toilettes afin de rendre le superflu !!! d’autant que le bateau bouge un peu, un gamin accompagné de sa mère, n’a pas eu le temps d’arrivé aux toilettes il fera dans l’entrée du restaurant, pas très ragoutant pour l’employé appelé pour nettoyer, sortie de table tardive nous faisons un petit tour dans les boutiques juste pour regarder !
23h40 direction cabine, Karl nous a fait une petite figure avec le dessus de lit, lecture du Today de demain, plan sommaire de Naples, billets d’excursions réservés par internet, publicité pour le SPA, une feuille nous indique que pour les descentes prioritaires des gold pearl aux excursions il faut se présenter 10mn avant l’horaire au salon Paparazzi, je rempli la fiche cravate du petit déjeuner et je l’accroche à la poignée extérieure de la porte (prévu pour 8h30/ 9h). On va se faire dormir les yeux.
La suite Naples au prochain numéro !!! @+
Préambule : Etant à l’affut sur internet nous avons flasher sur cette croisière « Les Civilisations Antiques » du 21 novembre au 1er décembre 2011 sur le Costa Atlantica (10 nuits 11 jours) parce qu’il y a quatre escales que l’on ne connaît pas : Messine, Limassol, Marmaris er surtout Santorin, de plus il y a une belle promotion : cabine balcon « garantie » B1, 1er passager tarif prima 1150€, 2ème 190€, soit au total 1340€, alors le vendredi 14 octobre on fait mettre une option par l’intermédiaire de notre agence préférée « Bleue Croisière » de Lyon, puis le lundi 17 octobre nous confirmons définitivement en réglant la totalité, en même temps on apprends que nous somme surclasser en B5 cabine 7133 (10 jours plus tard les prix on encore baissés : cabine balcon quelque soit la catégorie 632€ X 2 = 1264€ en plus on peut choisir sa cabine…on perd seulement …76€ ! la prochaine fois on attendra plus longtemps avant de commander !!!) se sera notre 3ème fois sur l’Atlantica. Le soir même je commande par internet les billets TGV A/R : 146€ pour deux et l’hôtel « Best Western Riviera ***» 61,50€ TTC pour la nuit du 20 au 21 novembre, plus tard je réserve sur le site Costa une excursion à Santorin « Le village d’Oia » 59€ X 2 = 118€, je ne veux pas rater l’endroit alors je préfère payer plus cher pour être sûr de voir ce lieu exceptionnel, parce que en individuel cela me parait aléatoire.
Dimanche 20 novembre: beau temps, quelques nuages, pas de vent, température de 10 à 18°.
Départ en TGV de Lyon part dieu à 11h07, nous déjeunerons avec les sandwichs préparés auparavant à la maison, arrivée à Nice 15h28, beaucoup de place vides dans notre compartiment, train à l’heure au départ comme à l’arrivée. Avec nos deux grosses valises à roulettes plus deux bagages à main, nous faisons les 200m à pieds qui nous sépare de l’hôtel « Best Western Riviera ***» excellent accueil, dans les 61,50€ pour la nuit sont compris un boisson de bienvenue (en l’occurrence, nous avons choisi, jus d’orage), le petit déjeuner et un panier repas de départ, la chambre 306, avec un minuscule balcon donne sur l’avenue Thiers (un peu bruyant), propre, de superficie assez petite, lit de 180, pas de coffre fort, salle de bains avec baignoire, je signale que le chauffage ne marche pas il sera mis en route lors de notre balade jusqu'à la promenade des anglais, retour par l’avenue Jean Médecin, il est 19h, nous dinons à la cafétéria « fluch » juste à côté de la gare, au menu moules frites à volonté, nous n’en prenons qu’une part 7,50€ + 1€ la boisson, excellentes je retourne en chercher, après un bonne glace, vers 20h20, nous regagnions l’hôtel et regardons un film à la télé, je mets deux étiquettes autocollantes « Costa Priority » par valises (une autour de la poignée, l’autre collée directement sur la valise), un petit bain et puis dodo,
Lundi 21 novembre : beau temps à Nice, puis plus tard couvert en Italie, il pleuvra le soir à Savone, vent faible, température de 12 à 15°, mer agitée.
Lever 8h, bains, petit déjeuner copieux excellents petits pains aux chocolats, très bon petits croissants, jambon, fromage, etc. j’ai oublié ma carte-clef de la chambre dans celle-ci, le réceptionniste m’en fait une autre sans problème, nous quittons l’hôtel, dans les paniers repas nous ne prenons que les petites bouteilles d’eau, puisque nous allons déjeuner sur le bateau.
10h devant le gare SNCF, déjà un bus complet qui part sous nos yeux, nous prendrons le second qui est commun aux passagers Concordia et Atlantica, je laisse nos valises au chauffeur qui les rangent dans la soute, il me semble reconnaître Maureen68 mais pas sûr alors je m’abstiens, le bus démarre à 10h35, direct sans arrêt, embouteillage à Savone, nous arrivons au Palacrocière vers 12h50, trois bateaux sont amarrés dans le port, le Concordia, l’Atlantica et le Méditerranéa, 2 ou 3 bus sont devant le notre, donc un peu d’attente, puis, au début du bâtiment les valises et passagers du Concordia descendent, le bus avance jusqu’au bout du bâtiment les Costamen déchargent les valises pendant qu’un assistant Costa monte pour nous souhaiter la bienvenue et distribuer le n°17 à tous les couples ainsi que les questionnaires de santé H1N1 (encore !!! comme j’ai récupérer sur d’autres croisières des photocopies vierges je les ai tranquillement remplis à la maison !!!) 13h10 lorsque l’on entre dans le Palacrocière, je me rends au service clients pour changer mon n°17 par un n°1 (avantage gold pearl), l’embarquement est déjà commencé, nous prenons la file spécifique aux n°1, personne devant, contrôle des papiers, portiques, police et 1ère photo devant l’antique barre de bateau, un bus navette nous transfert du Palacrocière jusqu’au bateau qui est amarré tribord à 150m face au parking voitures, nouveau contrôle des papiers avant de monter sur le bateau, a l’entrée de l’atrium scannage du code barre de la fiche d’embarquement qu’ils conservent, puis avec ce scanner photo qui doit correspondre au code barre de la carte Costa de bord, on monte direct à notre cabine 7133 (à l’avant tribord), elle est prête, et là… oh stupeur ! il s’agit bien d’une cabine communicante comme indiqué sur le plan du catalogue (j’espérais que non…) bien entendu la porte entre les deux est fermée à clef, on avais déjà eu la mauvaise expérience sur le MSC Poésia où l’on entendait parfaitement les voisins parler, mais heureusement là se ne sera pas le cas pendant toute la croisière silence complet, peut être meilleure isolation et des voisins italiens très calme.. ouf !!! tous les documents sont sur le lit Today du jour, invitations restaurant club, cartes rouges émergy, ticket table n°348 pour le restaurant, les pantoufles (gold pearl) etc. sur la table la bouteille de prosecco ainsi que la corbeille de fruits, il est 13h30 environ, nous déposons nos bagages à main, entreposons tous ce qui craint dans le coffre, récupérons nos cartes Costa et allons déjeuner au self-service Botticelli pont 9, déjà du monde, nous rencontrons Maureen et son mari attablé en train de se restaurés, salutation, présentation, on s’installe à une table près des baies vitrées, un serveur passe je lui commande 1 pack de 13 bouteilles d’eau 26,50€ + 15% et 1 pack de 20 boissons non alcoolisées (Boys&Girls) 42€ +15% de surcharge, (de cette manière c’est crédités immédiatement sur la carte, en les commandant par internet se ne sera, au mieux, que le soir, c’est le même prix dans les deux cas et un plus en les achetant sur le bateau je fais bénéficier le serveur d’un bonus sur son compte) pas mal de choix sur les présentoirs nourritures, on se sert nous même, pas d’attente, après ce repas et le café américain (pas trop mauvais) nous redescendons à la cabine, on s’offre une petite flûte de prosecco, les valises arrivent en « priority » (toujours avantage gold pearl) portage spécial puisqu’il n’y en a aucune autre dans la coursive, petit pourboire au livreur, on déballe chaque chose a déjà sa place attribuée étant donné que sur tous les bateaux Costa les cabines ont la même disposition, notre cabinier Karl se presente, un philippin, très souriant, il nous ouvre le frigo, je lui signale qu’un des peignoirs est trop petit pour moi (encore avantage gold pearl), que le chauffage ne fonctionne pas bien, à peine 20° dans la pièce et en sortie de ventilation 16,5° (j’ai un petit thermomètre instantané, bien pratique pour connaître avec exactitude la température extérieure parce que celle affichée sur la TV est rarement juste) je lui glisse un petit billet et le soir tout sera en ordre, il a même changer les deux peignoirs de ce fait Florence flotte dans le sien !!! bof…on fera avec, nous n’allons pas le déranger à nouveau pour si peu ! mauvaise compréhension, sans doute, il ne parle pas un mot de français et nous si peu l’anglais.
16h30 réunion d’information au théâtre Caruso avec notre hôtesse francophone Caroline Chaillou, bien sympa et très à l’aise, rien de nouveau on connaît déjà tout, si ce n’est que nous sommes majoritaire, près de 800 francophones, pour une fois plus nombreux que les italiens, à propos de nombre, plus tard, lors d’une permanence Costa Club, Manuel Calamani le « Guest Relation Manager » m’apprends que nous sommes 34 gold pearl et seulement 1800 passagers mais après Naples et Messine nous serons encore moins nombreux étant donné que beaucoup d’italiens vont quitter le bateau et qu’ il n’en monteras pas autant pour les remplacer puisque c’est le dernier tour en Méditerrané, le terminus pour ces derniers sera Savone, après l’Atlantica part en transat pour rejoindre Miami.
17h20 il fait nuit, il pleut depuis un moment, le bateau quitte le port avec 20mn de retard, je n’ai pas entendu la corne de brume, le Concordia n’est plus là, le Méditerranéa je ne sais parce qu’il se trouve de l’autre côté.
17h30 exercice d’abandon du navire : tout le monde, avec les gilets et les cartes rouges, au théâtre Caruso et au salon madama Butterfly, parmi nos nombreuses croisières c’est la 2ème fois que cela nous arrive de le faire à l’intérieur (la 1ère c’était sur le MSC Splendida en février dernier) c’est moins pénible et plus agréable, dehors il pleut, il fait nuit noire, la température est fraîche, ceci expliquant peut être cela ?
19h30 spectacle au théâtre Caruso présenté par la directrice de croisière Pétra Malin: chanteur italien « Antonio Colamoréa » un peu lassant, que des chansons classiques d’autrefois, pas terrible, on l’a déjà vu sur une autre croisière. En sortant on prend des cocktails sans alcool B&G au café Florian.
21 diner au restaurant Tiziano pont 3 donc à l’étage, normalement table 348 mais elle occupé par 6 italiens, retour vers le maître d’hôtel qui semble dépassé parce que nous ne sommes pas seul dans ce cas, il tente de nous installer à une table ronde de 10 près de son pupitre (qui semble être de réserve) mais un français y a déjà pris place et prétend attendre d’autres convives, vérification impossible il n’a pas son ticket, finalement ses amis viennent le chercher il s’était tout simplement trompé, nous voila provisoirement installés à cette grande table avec un couple de Saint Brieux Francine et Richard (la soixantaine) plus un toulonnais, seul, qui devait être à la table 7. On bavarde un peu, comme tous les 1er soirs le service est un peu long, Richard pensait que pension complète c’était avec les boissons comprises, je lui dis qu’il peut choisir tous les plats de la carte s’il le veut, il en prend trop, au cours du repas il quitte la table pour aller aux toilettes afin de rendre le superflu !!! d’autant que le bateau bouge un peu, un gamin accompagné de sa mère, n’a pas eu le temps d’arrivé aux toilettes il fera dans l’entrée du restaurant, pas très ragoutant pour l’employé appelé pour nettoyer, sortie de table tardive nous faisons un petit tour dans les boutiques juste pour regarder !
23h40 direction cabine, Karl nous a fait une petite figure avec le dessus de lit, lecture du Today de demain, plan sommaire de Naples, billets d’excursions réservés par internet, publicité pour le SPA, une feuille nous indique que pour les descentes prioritaires des gold pearl aux excursions il faut se présenter 10mn avant l’horaire au salon Paparazzi, je rempli la fiche cravate du petit déjeuner et je l’accroche à la poignée extérieure de la porte (prévu pour 8h30/ 9h). On va se faire dormir les yeux.
La suite Naples au prochain numéro !!! @+
Bonjour,
Ceci est mon premier post sur ce forum que je consulte avec avidité depuis 15 jours. En effet, j'y ai déjà trouvé des infos précieuses.
La situation est la suivante. Nous avons décidé, mon compagnon et moi-même, de nous envoler pour 28 jours en Thailande en novembre 2008. Nous ne désirons pas faire appel à un voyage déjà tout organisé parce que nous aimons prendre notre temps et flaner. Ce sera une première expérience de "grand voyage très loin", aussi n'avons nous pas la prétention de nous y connaitre ou de sortir des sentiers battus. Nous désirons juste faire les choses à notre rythme.
La partie organisationnelle du voyage me pose problème : je ne m'en sors pas avec tous ces billets d'avion. J'ai été regarder sur différents sites, les prix vont du simple au triple, les compagnies nous font faire le tour du monde, ou presque, avant de nous déposer en Thailande.
J'ai donc quelques questions précises : une bonne partie des compagnies bon marché est blacklistée. Existe-t-il un moyen de savoir ce qu'on leur reproche? Risquons-nous plus de revenir en cerceuil si nous prenons ces compagnies-là ou d'autres? est-il possible de trouver un billet d'avion bruxelles/thailande ( ou vous voulez, nous nous fichons de la destination où nous atterissons : on va quand-même faire un circuit) à moins de 800 EUR? pouvons-nous voyager en Thailande sans vraiment prévoir tout dès maintenant? les guesthouse et les hotels... comment s'y retrouver? quelle plage pour du farniente?
Merci pour votre attention,
Miss Miaouw
Ceci est mon premier post sur ce forum que je consulte avec avidité depuis 15 jours. En effet, j'y ai déjà trouvé des infos précieuses.
La situation est la suivante. Nous avons décidé, mon compagnon et moi-même, de nous envoler pour 28 jours en Thailande en novembre 2008. Nous ne désirons pas faire appel à un voyage déjà tout organisé parce que nous aimons prendre notre temps et flaner. Ce sera une première expérience de "grand voyage très loin", aussi n'avons nous pas la prétention de nous y connaitre ou de sortir des sentiers battus. Nous désirons juste faire les choses à notre rythme.
La partie organisationnelle du voyage me pose problème : je ne m'en sors pas avec tous ces billets d'avion. J'ai été regarder sur différents sites, les prix vont du simple au triple, les compagnies nous font faire le tour du monde, ou presque, avant de nous déposer en Thailande.
J'ai donc quelques questions précises : une bonne partie des compagnies bon marché est blacklistée. Existe-t-il un moyen de savoir ce qu'on leur reproche? Risquons-nous plus de revenir en cerceuil si nous prenons ces compagnies-là ou d'autres? est-il possible de trouver un billet d'avion bruxelles/thailande ( ou vous voulez, nous nous fichons de la destination où nous atterissons : on va quand-même faire un circuit) à moins de 800 EUR? pouvons-nous voyager en Thailande sans vraiment prévoir tout dès maintenant? les guesthouse et les hotels... comment s'y retrouver? quelle plage pour du farniente?
Merci pour votre attention,
Miss Miaouw
Salut à tous!
Je suis en train d'organiser un voyage d'environ trois semaines en Patagonie pour le mois de Mai à deux (du 1ier au 21 environ mais les dates sont flexibles).
J'ai quelques idées de sites que je veux voir mais je sais pas trop combien de temps passer à chaque fois etc. surtout à cette période de l'année ! Donc si vous avez des conseils ils sont les bienvenues :)
Sachant que nous partons et revenons sur Santiago, J'aimerais faire: Bariloche, El bolson (Fitzroy), el calafate (Perito Moreno et Torres del Paine), Puerto natales, punta Arena, Ushai (si possible), et après croisière de 3jours de Punta Arena à Puerto Montt, Chiloé et après retour sur Santiago en passant par la région des lacs (ou non si faute de temps) !
Beaucoup de choses et surtout assez loin! Au niveau des transports je pense utiliser l'avion au moins au départ une fois et après si possible bus mais avion une autre fois ou deux si c'est raisonnable niveau prix et beaucoup plus pratique.
Que me conseillez vous? cela vous semble jouable? ai je oublié des choses à ne surtout pas manquer (j"aimerais bien dans l'idéal passer à Buenos 1 jours ou 2 mais ça me semble compliqué ou peu rentable, de même pour puterto madryn malheureusement )? ou à l'inverse des étapes inutiles? enfin tout commentaire est utile ! :)
Merci d'avance pour vos reponses 🙂
Je suis en train d'organiser un voyage d'environ trois semaines en Patagonie pour le mois de Mai à deux (du 1ier au 21 environ mais les dates sont flexibles).
J'ai quelques idées de sites que je veux voir mais je sais pas trop combien de temps passer à chaque fois etc. surtout à cette période de l'année ! Donc si vous avez des conseils ils sont les bienvenues :)
Sachant que nous partons et revenons sur Santiago, J'aimerais faire: Bariloche, El bolson (Fitzroy), el calafate (Perito Moreno et Torres del Paine), Puerto natales, punta Arena, Ushai (si possible), et après croisière de 3jours de Punta Arena à Puerto Montt, Chiloé et après retour sur Santiago en passant par la région des lacs (ou non si faute de temps) !
Beaucoup de choses et surtout assez loin! Au niveau des transports je pense utiliser l'avion au moins au départ une fois et après si possible bus mais avion une autre fois ou deux si c'est raisonnable niveau prix et beaucoup plus pratique.
Que me conseillez vous? cela vous semble jouable? ai je oublié des choses à ne surtout pas manquer (j"aimerais bien dans l'idéal passer à Buenos 1 jours ou 2 mais ça me semble compliqué ou peu rentable, de même pour puterto madryn malheureusement )? ou à l'inverse des étapes inutiles? enfin tout commentaire est utile ! :)
Merci d'avance pour vos reponses 🙂
salut,
qqn m'a parlé d'un site/ réseau sur lequel on pouvais faire du covoiturage en bateau.
mais comme j'ai oublié l'adresse, je me demandais si qqn ici en avait déjà entendu parlé et tout.
merci voilà!
merci voilà!
Bonjour à tous!
je viens de découvrir ce site tout simplement génial! j'adore cette idée d'échange, de partage d'expériences, de conseils!!
Du coup je me tente et qui sait peut être serez vous en mesure de me donner un coup de main!!!
Je suis étudiante en troisième année de droit et je n'ai qu'une idée en tête pour l'année prochaine...me prendre une année pour aller découvrir le monde!! je voudrais me fixer un point d'arrivée qui serait Tahiti (mon père est là-bas) et partir avec ce but en passant par différents pays. Je pensais partir en bateau de france et puis faire des étapes! je me demande par contre si "faire du stop par bateau" est envisageable!? enfin voilà, j'ai les idées encore floues et si il y avait des personnes qui ont tenté un voyage similaire ou qui ont des conseils à me donner n'hésitez pas!
Merci
Je vais faire un stage de 6 mois en Inde (kerala) et ne veut pas me ruiner en billet d'avion.... Alors je me suis dit que si c'etait possible de voyager en bateau de frêt, quitte à travailler à bord...
Qu'en pensez-vous?
Julien P. Etudiant en commerce agroalimentaire.
Qu'en pensez-vous?
Julien P. Etudiant en commerce agroalimentaire.
Bonjour,
Je cherche des informations sur le site trasmediterranea.es pour le voyage Cadix -> Tenerif en bateau avec un vélo. Il ne propose dans la catégorie véhicule que ceux disposant d'un moteur (moto, camping-car, ...), quelqu'un sait comment on fait et/ou combien ça coûte ?
Je cherche des informations sur le site trasmediterranea.es pour le voyage Cadix -> Tenerif en bateau avec un vélo. Il ne propose dans la catégorie véhicule que ceux disposant d'un moteur (moto, camping-car, ...), quelqu'un sait comment on fait et/ou combien ça coûte ?
Actuellement je me penche sur totue sorte de projet de voyage, trekking, train etc....
Là je voudrais des renseignements sur le voyage par BATEAU. Pour se rendre d'un point à un autre à travers les iles grecques, par exemple, ça va il y'a des ferrys. En revanche pour aller de l'australie aux usa ou des usa à l'europe par bateau, là, ça va pas. A moins de se prendre la luxueuse croisière à 3200 euros, ce que je ne veux pas. Je veux juste voyager d'un continent à un autre mais sans prendre l'avion. Quelqu'un à des infos ou des adresses de compagnies spécialisées?
Là je voudrais des renseignements sur le voyage par BATEAU. Pour se rendre d'un point à un autre à travers les iles grecques, par exemple, ça va il y'a des ferrys. En revanche pour aller de l'australie aux usa ou des usa à l'europe par bateau, là, ça va pas. A moins de se prendre la luxueuse croisière à 3200 euros, ce que je ne veux pas. Je veux juste voyager d'un continent à un autre mais sans prendre l'avion. Quelqu'un à des infos ou des adresses de compagnies spécialisées?
bonjour tous le monde
j'aimerais partir vivre en thailande mais voila je voudrais y aller en bateau et avec mon chien qui est un grand voyageur
donc je viens vers vous pour savoir si quelqu'un a des info pour moi ?
merci d'avance pour votre reponse
Petite questions pour les amateurs de voyage en bateau...
Nous sommes actuellement aux Philippines jusqu'a la fin du mois de janvier et pensons nous rendre sur le continent africain pour la suite de notre voyage. L'avion etant bien trop rapide a notre gout, nous revons de pouvoir voyager par etape, en bateau, depuis n'importe quel port des Philippines. (L'ideal serait de pouvoir partager les frais avec un bateau de plaisance ou alors de bosser sur le bateau... )
Quelqu'un aurait-il la moindre idee sur la meilleure maniere de nous y prendre?? Parce que nous, pour l'instant, on commence a penser que notre idee etait bien utopique...
Nous sommes actuellement aux Philippines jusqu'a la fin du mois de janvier et pensons nous rendre sur le continent africain pour la suite de notre voyage. L'avion etant bien trop rapide a notre gout, nous revons de pouvoir voyager par etape, en bateau, depuis n'importe quel port des Philippines. (L'ideal serait de pouvoir partager les frais avec un bateau de plaisance ou alors de bosser sur le bateau... )
Quelqu'un aurait-il la moindre idee sur la meilleure maniere de nous y prendre?? Parce que nous, pour l'instant, on commence a penser que notre idee etait bien utopique...
Bonjour à tous !
Je suis actuellement en Nouvelle Zélande, et j'aimerais voyager en bateau-stop vers une nouvelle destination. Pour ceux qui ne connaissent pas le principe du bateau-stop, c'est le même que celui du Woofing (travailler dans les fermes en échange du gîte et du couvert). Il s'agit donc de travailler sur le bateau en échange de sa traversée. Un principe de partage et d'échange qui me plaît beaucoup !
Mon idée serait donc de quitter le territoire de Nouvelle-Zélande (fin 2014 ou en 2015) ou d'Australie (début 2015), en bateau-stop, pour aller sur une ile du Pacifique (Fidji, Samoa, Tonga ou autres...).
Est ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur les périodes de départ des bateaux et des voiliers dans le Pacifique ?
Connaitriez-vous des sites web où je pourrais chercher un équipage ? Est-ce que certains d'entre vous ont déjà entrepris un voyage en bateau stop ? Si oui, je serais ravie que vous partagiez votre expérience s'il vous plaît ! :)
Bien sur, si l'un d'entre vous, par chance, aurait des contacts pour la réalisation de mon projet, n'hésitez pas à me contacter s'il vous plaît :)
Merci d'avance !
Je suis actuellement en Nouvelle Zélande, et j'aimerais voyager en bateau-stop vers une nouvelle destination. Pour ceux qui ne connaissent pas le principe du bateau-stop, c'est le même que celui du Woofing (travailler dans les fermes en échange du gîte et du couvert). Il s'agit donc de travailler sur le bateau en échange de sa traversée. Un principe de partage et d'échange qui me plaît beaucoup !
Mon idée serait donc de quitter le territoire de Nouvelle-Zélande (fin 2014 ou en 2015) ou d'Australie (début 2015), en bateau-stop, pour aller sur une ile du Pacifique (Fidji, Samoa, Tonga ou autres...).
Est ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur les périodes de départ des bateaux et des voiliers dans le Pacifique ?
Connaitriez-vous des sites web où je pourrais chercher un équipage ? Est-ce que certains d'entre vous ont déjà entrepris un voyage en bateau stop ? Si oui, je serais ravie que vous partagiez votre expérience s'il vous plaît ! :)
Bien sur, si l'un d'entre vous, par chance, aurait des contacts pour la réalisation de mon projet, n'hésitez pas à me contacter s'il vous plaît :)
Merci d'avance !
j'aimerai avoir des infos sur la possibilité de voyager de St Nazaire en Espagne voir le Portugal en ferry avec le camping car,2 pers et un petit chien.
Début janvier et pour environ 5 semaines, depuis 3 ans nous partons au maroc en cc par la route (voyage long, cher, fatiguant...); 'aimerais bien connaitre les possibilités de transport par bateau (Sète tanger) et (Barcelone tanger). Quel serait la compagnie la plus interressante ?
J'ajoute que nous voyageons avec un chien (berger belge).
Un grand merci à vous tous (voyageurs d'expérience) pour tous les conseils que vous pourriez me fournir afin que je puisse preparer au mieux notre voyage.
Lili paquerette
Bonjour!
Pour notre voyage de noces (août 2010), nous aimerions rejoindre le Maroc en train et en bateau, en traversant tout d'abord l'Espagne en train jusqu'en Andalousie puis en prenant un bateau pour le Maroc. Combien de temps cela prend-il (Suisse-Maroc)? Est-il aisé de voyager en train dans le sud de l'Espagne? Pour la traversée en bateau, de quelle ville faut-il partir (Algésiras) et où est-il le plus pratique d'arriver au Maroc (Tanger)? Finalement, est-il possible de voyager en train au Maroc ou faut-il mieux prendre des bus?
Un grand merci d'avance pour vos réponses!
Elodie🙂
Un grand merci d'avance pour vos réponses!
Elodie🙂
Bonjour,
je recherche un moyen d'aller en Islande le moins cher possible. Je pensais au bateau mais je ne sais pas où me renseigner.
Quelqun peut m'aider?
Merci 🙂
je recherche un moyen d'aller en Islande le moins cher possible. Je pensais au bateau mais je ne sais pas où me renseigner.
Quelqun peut m'aider?
Merci 🙂
Bonjour,
j'ai bientôt 24 ans, je vis actuellement dans un appartement loué et apparemment c'est la bonne période pour acheter ou plutôt se mettre un crédit sur le dos.
Je me suis vite rendu compte qu'en choisissant où j'allais vivre, je choisissais aussi comment j'allais vivre une bonne partie de ma vie. Tout de suite, la fièvre acheteuse est retombée et l'idée de me mettre un crédit sur le dos dont je serais dépendant pendant 20 ou 30 ans m'a refroidi.
Je travaille sur Lorient, je suis en cdi pour un bout de temps et j'étai tombé sur un article du Ouest-France sur ceux qui habitaient à l'année sur leur bateaux à Lorient. Alors je me dis pourquoi pas.
Moins cher qu'une maison et apparemment beaucoup plus économique, cela me conviendrais mieux.
Un point important est que je suis quelqu'un de solitaire, donc je n'ai qu'un salaire et que 2 mains.
Donc la plupart du temps je serais seul pilote sur le bateau. Est ce raisonnable ? Pourrais je piloter et rentrer à quai seul sur un voilier monocoque ou vaut il mieux prendre un catamaran ?
Mon budget maximum serais 25-30000€, un petit crédit vite remboursé. Je trouverai un voilier habitable à ce prix ?
Quelle longueur serais la mieux ? plus long je gagne en confort mais ce sera plus dur à piloter seul..
L'utilisation que j'en aurais sera pour la plupart du temps à quai. Il sortirai certains après-midi, les weekend et je dispose en plus des 5 semaines de congés d'environ 3 semaines de récupération par an.
Je dispose de 3 semaines de vacances fin juin, j'envisage de faire un stage de voilier croisière de niveau 1 pendant 2 semaines aux Glénant, pour voir si sa me plait étant novice.
Merci de vos réponses et conseils.
j'ai bientôt 24 ans, je vis actuellement dans un appartement loué et apparemment c'est la bonne période pour acheter ou plutôt se mettre un crédit sur le dos.
Je me suis vite rendu compte qu'en choisissant où j'allais vivre, je choisissais aussi comment j'allais vivre une bonne partie de ma vie. Tout de suite, la fièvre acheteuse est retombée et l'idée de me mettre un crédit sur le dos dont je serais dépendant pendant 20 ou 30 ans m'a refroidi.
Je travaille sur Lorient, je suis en cdi pour un bout de temps et j'étai tombé sur un article du Ouest-France sur ceux qui habitaient à l'année sur leur bateaux à Lorient. Alors je me dis pourquoi pas.
Moins cher qu'une maison et apparemment beaucoup plus économique, cela me conviendrais mieux.
Un point important est que je suis quelqu'un de solitaire, donc je n'ai qu'un salaire et que 2 mains.
Donc la plupart du temps je serais seul pilote sur le bateau. Est ce raisonnable ? Pourrais je piloter et rentrer à quai seul sur un voilier monocoque ou vaut il mieux prendre un catamaran ?
Mon budget maximum serais 25-30000€, un petit crédit vite remboursé. Je trouverai un voilier habitable à ce prix ?
Quelle longueur serais la mieux ? plus long je gagne en confort mais ce sera plus dur à piloter seul..
L'utilisation que j'en aurais sera pour la plupart du temps à quai. Il sortirai certains après-midi, les weekend et je dispose en plus des 5 semaines de congés d'environ 3 semaines de récupération par an.
Je dispose de 3 semaines de vacances fin juin, j'envisage de faire un stage de voilier croisière de niveau 1 pendant 2 semaines aux Glénant, pour voir si sa me plait étant novice.
Merci de vos réponses et conseils.
Bonjour
Pour préparer un séjour en Guadeloupe, je n’arrive pas à trouver de solutions satisfaisantes pour des transferts en bateau entre les îles de l'archipel. L'idée serait de partir de grande ou basse terre d'aller sur les Saintes et Marie Galante et revenir sur grande ou basse terre ( le mieux serait l'inverse du départ) je suis aller voir sur l'expresse des îles apparemment ils ne font que Marie Galante. Est ce possible de trouver un bateau sur cette île pour aller aux Saintes ? Une solutions est de louer des catamarans mais comme nous ne sommes que deux je pense que ça va être hors de prix.
Connaisseurs et habitants de la Guadeloupe pouvez vous m'aider ?
Cordialement Thierry
Pour préparer un séjour en Guadeloupe, je n’arrive pas à trouver de solutions satisfaisantes pour des transferts en bateau entre les îles de l'archipel. L'idée serait de partir de grande ou basse terre d'aller sur les Saintes et Marie Galante et revenir sur grande ou basse terre ( le mieux serait l'inverse du départ) je suis aller voir sur l'expresse des îles apparemment ils ne font que Marie Galante. Est ce possible de trouver un bateau sur cette île pour aller aux Saintes ? Une solutions est de louer des catamarans mais comme nous ne sommes que deux je pense que ça va être hors de prix.
Connaisseurs et habitants de la Guadeloupe pouvez vous m'aider ?
Cordialement Thierry
Bonjour à tous.😎
C'est la première fois que je pose une question, mais il y a bien longtemps que je vous lis et bien longtemps que je profite de vos expériences et de vos conseils. Encore merci et d'avance merci pour toutes ces vacances que je pofine grace à vous. Donc nous partons en Italie au mois d'aout et j'ai besoin d'avoir vos conseils sur les trajets en bateau les plus interressants, pour apprécier ces charmants villages d'un autre bord car les randos font déjà partie du programme? Merci de me conseiller.🙂
C'est la première fois que je pose une question, mais il y a bien longtemps que je vous lis et bien longtemps que je profite de vos expériences et de vos conseils. Encore merci et d'avance merci pour toutes ces vacances que je pofine grace à vous. Donc nous partons en Italie au mois d'aout et j'ai besoin d'avoir vos conseils sur les trajets en bateau les plus interressants, pour apprécier ces charmants villages d'un autre bord car les randos font déjà partie du programme? Merci de me conseiller.🙂
après un périple en grèce, en juillet et août prochain, nous arrivons en CROATIE, pour prendre un bateau à destination de l'italie ou du nord de la CROATIE :
- DUBROVNIK : RIJEKA
- SPLIT : ANCONE
- ZADAR : ANCONE
nous n'avons pas encore choisi la traversée, mais petite question :
- le prix sera-t-il plus intéressant si l'on prend le billet sur place ? - sachant que nous sommes 8 personnes et 4 motos, et que le départ doit se faire le 9 août, risque-t-on de ne plus avoir de place si l'on ne s'y prend pas à l'avance ?
merci
nous n'avons pas encore choisi la traversée, mais petite question :
- le prix sera-t-il plus intéressant si l'on prend le billet sur place ? - sachant que nous sommes 8 personnes et 4 motos, et que le départ doit se faire le 9 août, risque-t-on de ne plus avoir de place si l'on ne s'y prend pas à l'avance ?
merci
Bonjour à tous,
Je prépare un gros projet d'un an en 4*4, en partant de l'Alaska, jusqu'à Ushuaia, et je cherche des infos sur le moyen de passer du Panama à la Colombie (si possible côte Caraïbes) par voie maritime, avec notre véhicule. Est ce que qq un aurait des infos à ce sujet ? (tarifs, conditions douanières etc?)
Merci d'avance !
Tout conseil sur un dans les pays d'Amérique du Sud en 4*4 sont aussi les bienvenus !
merci d'vance
julien
Bonsoir à tous les voyageurs.désireux de me rendre au Maroc en début d'année, pouvez vous m'indiquer une bonne adresse pour acheter le passage en bateau, dans les meilleures conditions.Concerne un véhicule de moins de 6m.Pouvez vous me donner une idée du tarif, pour ceux qui en reviennent?
merci d'avance et bons voyages!!!
andre-lahirigoyen@voila.fr
Bonjour ,
Nous aimerions traverser rapidement le Turquie (car déjà bien exploree avant en vélo!) pour passer du temps en Géorgie/Arménie mais les trains pour Kars ou Van sont complets depuis Istanbul et nous avons du mal à avoir des renseignements sur les bateaux qui partiraient de Samsun pour Batumi. Il y a des bus mais nous avons un petit gars de 4 ans et nous l'imaginons mal 28h dans un bus... alors que 30h de train ou de bateau ne nous font pas peur... Si vous avez des adresses de site ou des idées d'itinéraire, nous sommes preneurs, merci de votre aide!
Thomas, Chloé et Elouan
Nous aimerions traverser rapidement le Turquie (car déjà bien exploree avant en vélo!) pour passer du temps en Géorgie/Arménie mais les trains pour Kars ou Van sont complets depuis Istanbul et nous avons du mal à avoir des renseignements sur les bateaux qui partiraient de Samsun pour Batumi. Il y a des bus mais nous avons un petit gars de 4 ans et nous l'imaginons mal 28h dans un bus... alors que 30h de train ou de bateau ne nous font pas peur... Si vous avez des adresses de site ou des idées d'itinéraire, nous sommes preneurs, merci de votre aide!
Thomas, Chloé et Elouan
bonjour
je prepare un voyage en amerique du sud de 10 mois , je cherche les possibilités d envoyer une moto a B.Aires par avion ou par bateau , si quelqu un a des infos d' avance merci
christian
Bonjour ,
Je suis a la recherche de réponse a mes questions !!
je cherche a habiter a l'année sur un catamaran dans le sud , j aimerais savoir des petits truc : 1- Es que vivre sur un cata est dure ( avantage - incovéniant ) ( ete hiver ) 2- Pour avoir une adresse postale comment faire ? 3- Quel et le cout de la vie ( prix d un place , electriciter eau , etc ) 4- A t-on le droit l'été de faire des voyage pour particulier a la semaine contre des € 5- Y a til des familles ou personnes qui on deja passer le cap d habitez sur leurs bateaux si oui pouvez vous me laisser votre mails privee pour vous contacter et dialoguer . 6 - je pense que c'est bon pour les questions !!!!
voici de infos sur mon prochain petit cata : longueur : 17m largueur : 8.5m tirant d'eau : 1.20 m 2M 50cv et 4 cabine 4 sdb et accesoir bateau standar
mon mail : voile207@gmail.com
je cherche a habiter a l'année sur un catamaran dans le sud , j aimerais savoir des petits truc : 1- Es que vivre sur un cata est dure ( avantage - incovéniant ) ( ete hiver ) 2- Pour avoir une adresse postale comment faire ? 3- Quel et le cout de la vie ( prix d un place , electriciter eau , etc ) 4- A t-on le droit l'été de faire des voyage pour particulier a la semaine contre des € 5- Y a til des familles ou personnes qui on deja passer le cap d habitez sur leurs bateaux si oui pouvez vous me laisser votre mails privee pour vous contacter et dialoguer . 6 - je pense que c'est bon pour les questions !!!!
voici de infos sur mon prochain petit cata : longueur : 17m largueur : 8.5m tirant d'eau : 1.20 m 2M 50cv et 4 cabine 4 sdb et accesoir bateau standar
mon mail : voile207@gmail.com
