je compte me rendre à Bangkok en novembre avec un aller simple. Connaissant les nouvelles mesures de l immigration on pourrait me demander de prouver une sortie du territoire dans les 60 jours.

Quelle destination et quelle compagnie devrais-je réserver pour prouver la continuité de mon voyage??

Existe-il des compagnie ou on peut obtenir le e-ticket et qui rembourse entierement ou presque en cas d annulation?

Bonjour à tous,

J'aimerais votre avis sur un itinéraire au Laos, Je voyage en couple avec notre fille de 13 ans au départ de Bangkok ... J'hésites entre faire un vol Bangkok- Vientiane (1nuit à Vientiane ) Vientiane- Vang Vieng (1 ou 2 nuits à Vang-Vieng) Durée du tranfert ? Vang vieng -Luang Prabang (6 nuits à Luang prabang) Durée du transfert ?

Ou bien prendre un vol Bangkok- Luang Prabang et rester 9 nuits sur Luang Prabang, en profitant de plusieurs excursions au départ de Luang Prabang ?

J'ai peur que la durée des transferts ne valent pas le coup, pour le peu de temps ou nous restons à Vientiane et Vang Vieng ....

Est ce que 8 ou 9 jours à Luang Prabang, ce n'est pas trop long ?? Sachant que nous aimons prendre le temps ...

Merci par avance pour vos réponse, le Laos sera une première pour nous.

Bonsoir,

Je viens de tomber sur un prix de fou, j'ai acheté un Florence/Bangkok et Tokyo/Dusseldorf en class affaire avec Alitalia opéré par Air France a l'aller et ANA au retour départ le 17 mars 2017 et retour le 08 avril 2017

J'ai payé 670€ le billet. Ca a du begué chez alitalia. Lol. D'autres dates sont possible en février/mars. Faite vite ca dure très peu de temps en principe.😉

Bonjour,

Je cherche un vol Delhi - Bangkok pour 4 personnes. Spice Jet et Jet Airways ont des prix très attractifs mais le nombre de commentaires négatifs, d'articles de presse incendiaires et d'analyses préocupantes sur la sécurité de ces compagnies me semblent trop importants pour ne pas être pris en compte.

Les 2 autres compagnies qui semblent intéressantes sont Thai Airways et Air India.

Thai airways n'obtient que 4 sur 7 en termes de sécurité sur le site reconnu 'Airlineratings' alors que Air India en obtient 6 sur 7. Cependant, l'image de Thai Airways est meilleure que celle d'Air India et sur le même site, en termes de qualité de produit, Thais Airways obtient 6,5/7 alors qu'Air India n'obtient que 5/7.

La sécurité est la notion la plus importante mais il semble que Thai Airways n'ai que 4 étoiles sur 7 car elle est basée en Thailande et que c'est toutes les compagnies du pays qui sont sanctionnées à cause de manque de contrôles de sécurité de la part des autorités Thailandaises. Dans un autre article, j'ai lu que ces pénalités avaient pourtant été levées en 2017...

Bref, je suis un peu perdu. Que me conseillez-vous: Thai Airways ou Air India?

Merci d'avance, Pierre-Yves.

pour paris-bangkok sur thai airways, combien de miles faut-il pour un billet gratuit ou un surclassement en business?

Bonjour, Je cherche à utiliser des miles KrisFlyer (Singapore Airlines Star Alliance) pour réserver un billet prime Koh Samui- Bangkok avec leur partenaire Thai Airways, mais après de nombreuses recherches sur le site Singapore Airlines ou sur les forums je n'ai trouvé aucune info. Quelqu'un pourrait-il m'aider, me donner la manière dont cela fonctionne, un n° de téléphone pour effectuer cette réservation? Par simple appel téléphonique chez Flying blue j'ai déjà réservé, il y a 2 ans, ce même vol USM-BKK avec mes miles Flying blue sur la compagnie Bangkok Airways (partenaire Flying Blue), aussi je voulais savoir si je peux faire la même chose avec un partenaire Star Alliance de Singapoure Airlines. Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

Une amie m'a proposé ses Miles (80 000 environ) pour m'aider à obtenir une réducton sur le prix d'un billet à destination de Bangkok avec EMIRATES

Je souhaite faire le voyage avec mon épouse, le prix du voyage s'élève à environ 900 euros/ personne, le problème c'est que je pensais que ces 80 000 miles sont déduites du prix, or je constate que leur systeme fait que soit les miles couvrent tout le voyage soit ne courent rien.

Est ce donc impossible de pouvoir obtenir une reduction du prix via les miles Skywards sur le site d'Emirates ? par exemple (je dis n'importe quoi ce ne sont pas des chiffres exacts): 900 euros - 80 000 miles = 500 euros... ou un truc dans le genre ?

J'espère avoir été clair.

merci pour vos réponses.

Bonjour,

J'aimerais savoir comment calculer en miles un surclassement, doit t 'on prendre la distance ou le prix du billet. J'aimerais le faire sur Korean entre Bangkok et Séoul Merci de vos réponses

Je compte repartir vers Bangkok, si tout va bien fin janvier 2013/début février.

Ayant eu suffisament de miles pour avoir un upgrade j'ai volé Business avec Thai en février 2012 et je compte réitérer l'expérience surtour à cause du comfort accru et de la possibilité concrète de dormir, impossible pour moi en classe économique.

Tenant compte du fait que j'habite Bruxelles quelle compagnie conseillerez-vous pour avoir un bon rapport qualité/prix?

Thai vole directe de Bruxelles, et en ayant regardé la présentation de la configuration de l'A380 prévu l'année prochaine de Paris je ne suis pas trop tentée, ayant déjà volé avec ce géant, il y a beaucoup trop de places disponibles!

Merci d'avance!

c'estt le nom de le future Cie low cost de Thai qui sera lance en juillet 2012 a lire (entre autre) http://www.lechotouristique.com/thai-airways-va-lancer-sa-low-cost-thai-smile-air,47119

Bonjour, je recherche une compagnie aérienne pour un aller retour en couple , Paris Bangkok avec un peu plus de confort qu'une classe eco . On n'a pas 20 ans et quelques douleurs. Je ne trouve de classe economy premium. Au minimum, j'aimerai une configuration 2 places côte à côte.( pas de troisième). Merci

Bonjour

En vue d'un voyage cet été en Thailande, nous avons vu sur plusieurs sites (dont celui de la Thai) un vol Paris-Bangkok avec une correspondance à Munich co proposé par Lufthansa et la Thaï. Nous avons en théorie 1 heure entre l'atterrissage du premier vol et le décollage du second. L'aéroport de Munich met en avant des correspondances rapides, toutefois je crains de louper le deuxième vol.

Pouvez vous m'indiquer si vous avez déjà expérimenté les correspondances à Munich et si je peux prendre mon vol sans trop de crainte?

Merci Alex

Bonjour

En ayant 4 heures d'attente entre mon vol intérieur et mon vol international avec des enfants, je suis a la recherche d'un salon ou l'on puisse se reposer.

Nous sommes en classe eco et possédant une carte de la star alliance normale.

Existe t il des salons même payant dans cet aéroport ?

J'ai vu qu'il étaient a peu prés tous au niveau 3 mais bien sur réservé au membres des classes superieures !

Merci de vos réponses

David

Bonjour, Merci de me lire, J aimerais savoir s il est judicieux de faire un aller paris-chiang mai et un retour bangkok-paris? Les prix sont ils plus chers que si je pr3ndr1i un ale4 retour paris bangkok?

bonjour, je voulais simplement vous informer que depuis hier les prix pour bangkok ont chuter! des semaines qu on attendais pour acheter nos billets et là pour 1000 euro à 2 un nice bangkok (15h30 et retour pareil) du 27 octobre au 14 novembre avec air france /klm. et plein de date dans les meme prix. voilà nous on es super heureux car pile le budget fixer et un reve qui va se réaliser, et j espere pour vous aussi.🙂

bonjour à vous 🙂

j'ai lu pas mal d'infos a ce sujet sur les transit mais comme je n'ai pas vraiment trouvé un cas similaire au mien , voici ma question > j'habite Nice et je pars avec ma petite famille ( 6 pers. ) pour Bangkok au mois de juillet 2014 ( vacances scolaires oblige....) nous sommes toujours parti de Nice mais billet avec Emirates à 930 euros tandis qu'au départ de Munich c'est 579 euros , j'ai donc pour des raisons économique pris un vol Nice / Munich avec Lufthansa arrivé à 20h30 au terminal 2 et départ avec un autre billet avec Emirates à 22h30 au terminal 1 ( ce sont des billets acheter différemment sur le site de ces compagnie cité ) pour ceux qui connaissent cet aéroport ou déjà emprunter un vol similaire , ai je le temps de récupéré mes bagages à l'arrivé de Munich ( T2 ) puis passé les contrôles pour rejoindre le terminal 1 , faire enregistré mes bagages au comptoir Emirates pour après me rendre à la porte d'embarquement ?

merci par avance à vous tous pour vos infos qui me seront très utiles

Bonjour à tous ,

Si vous comptez bientôt réserver votre voyage en Thaïlande, ne manquez pas la super promotion de la THAI à l'occasion de l'arrivée de l'A380, à partir de 640€ TTC, par personne, proposée par CFA Voyages. http://www.tourismethaifr.com/Promotion-voyage/dl/CFA_promoA380.pdf

bonjour,

je suis sur le point de reserver des billets bkk-chiang mai sur le site de Thai airways et les conditions de générales de vente etant en anglais j'ai besoin de vos lumieres...

ma demande est motivée par le fait que j'arrive de paris le soir (19h20) et je souhaite prendre un vol directement pour chiang mai (21h30) je sais c risqué mais je tente .

les billets qui m'interresse (les moins chers) sont dans la game "SAVER" conditions :

change : Flight number / travelling date / routing are permitted with charge THB500 Name : Change with fee THB1000. Correct spelling fee THB500. Refund : Ticket is non refundable. Noshow charge : Noshow charge 30% of normal full fare. Ticket validity : 30 Days Child Discount : Child pays 50% of adult fare. Miles can be accrued as per normal rules. Change to higher fares, ticket must be reissued collect additional fare with fee THB500.

donc si je rate mon vol comment ca se passe ? je paie 500baths pour prendre le vol suivant ?

par ailleurs pour les dames mairiées, savez vous si je dois inscrire mon nom de jeune fille ou d'epouse sur mon billet ?

Bonjour,

Je pars prochainement vers Bangkok et Krabi, sur la Thaï, au départ de Paris.

J'ai récemment bénéficié d'offres de surclassement payant (300€) sur AF (vers Shanghai et Beijing) ainsi que sur Emirates (vers Dubai).

La Thaï propose-t-elle également ce type d'offres ?

Merci de vos réponses !

J'hésite à réserver un voyage vers la Thaïlande (Bangkok) en passant par la Chine (Beijing) - En fait notre agence nous offre une excellente organisation et un excellent circuit (Circuit Oriental basé à Montréal), à l'exception du transporteur choisi ''Air China'' (vol direct depuis Montréal vers la Chine). Les commentaires lus sur cette compagnie me rendent très hésitant. Nous avons déjà voyagé en Asie avec Koréen Airlines et le service était impeccable. Je pense même à annuler notre réservation à cause d'Air China. Pouvez-vous m'aider à prendre une décision. Merci à l'avance pour votre générosité! Camelot

Attention avec ETIHAD AIRWAYS car s'il y a un problème, vous ne serez NI remboursés, NI indemnisés ! ! ! ! ! ! ! Mon mari et moi-même avons voyagé avec ETIHAD au mois d'août dernier (2016) de la Thaïlande vers la France (Biarritz). Notre vol ETIHAD au départ de Singapour a été annulé pour des raisons mécaniques. ETIHAD nous a logés dans un hôtel à Singapour pendant 2 nuits (51 heures). Nous avons forcément raté notre correspondance Paris-Biarritz et nous avons dû acheter, en urgence et au prix fort (747,50 euros) 2 nouveaux billets Paris-Biarritz. Malgré, nos 51 heures d'attente à Singapour, et la dépense imprévue et forcée des 747,50 euros pour les billets d'avion Paris-Biarritz, la compagnie ETIHAD n'a pas voulu nous dédommager ! 🙁 Ils nous ont royalement fait cadeau de «20 000 miles», de quoi à peine acheter une souris Bluetooth à 15 euros sur leur site, en compensation des 747,50 € dépensés pour les billets Paris-Biarritz ! ! ! 😠 ETIHAD AIRWAYS = compagnie à éviter ! ! !

Bonjour à tous

Mon voyage en Thaïlande commence mal. Arrivée vendredi à 9h30 avec mes 4 enfants, je me retrouve avec 2 sacs sur 3. Oui ça aurait pu être pire mais ce sac contenait toutes mes affaires et ceux de ma fille de 6 ans. Et ces affaires devaient nous servir pour 2 mois de voyages. J'ai rempli un formulaire au service qui s'occupe des bagages. D'ailleurs je n'étais pas la seule. Aujourd'hui 48 heures plus tard, ils n'arrivent toujours pas à le localiser. Je suis dégoûtée!!! En faisant des recherches sur le net je me suis rendue compte que c'est un problème très courant chez British. Si j'aurais su je n'aurais jamais pris cette compagnie. C'est vraiment la première fois que ça m'arrive. Je suis en contact par mail et téléphone avec le service de l'aéroport de Bangkok qui est toujours disponible et répond à chacun de mes messages/appels. Je ne sais pas quoi faire d'autres pour que ça bouge et je ne sais pas combien de temps cela va prendre pour le retrouver, ni même s'ils le retrouveront. Je n'arrive pas comprendre pourquoi ils n'arrivent pas à le localiser. Ce qui me fait peur c'est que j'ai complètement oublié de rajouter mon nom et mon adresse sur le bagage car si l'étiquette avec le numéro du bagage et de vol s'est arraché de mon sac, cela va être bien difficile de l'identifier.

Est-ce que cela vous est déjà arrivé? Avez-vous fini par retrouver votre sac? Que puis-je faire d'autres pour accélérer les choses?

Hey Voyageuse en sac à dos, je me trouve actuellement sur l ile de koh phangang. J ai un avion à l aéroport de surat thani le mardi 18 à 11h pour me rendre en malaisie. Sachant que je dois me rendre à proximité la veille (3h avant le départ à l aéroport et il me faut 3h max depuis koh phangang) j aimerais éventuellement dormir à l aéroport. Je l ai déjà fait sans problème à faro et à barcelone mais j ignore si l aéroport de surat thani reste ouvert la nuit et s il autorise les voyageurs à y passer la nuit. Je pourrais clairement songer à l hôtel mais mon mode de voyage ne rentre pas dans ce concept. Qqn pourrait il me dire si je peux m y rendre dans la soirée de lundi sans avoir de problème? Mille mercis aux voyageurs que vous êtes!

je pars bientot 2 mois c est quoi la deuxieme langue qui est le plus parler dans le sud est de l asie et il faut tu que j appele lambassade avant de partir et aussi sa me prend tu un visa?

Direct flights PAR / BKK in business class: AIR FRANCE or THAI AIRWAYS – prices, comfort. Thanks a bunch!

bonjour à tous

retour d'expérience sur le site misterfly .

nous vous conseillons clairement d'éviter , pour vous épargner de gros soucis .

j'explique :

tout nos vols cette année sont reservés via cette plateforme qui présente soit disant des avantages . le bilan est catastrophique .

1. cde nº 2672828 pour A/R tokyo via air france annulée pour cause du covid ( pas de probleme la dessus ) .....bilan : plus de 4 mois aprés . aucun retour . ni remboursement ni avoir ..... ils nous baladent depuis

2. cde 1654093 . le ponpon . notre amie a son vol reotur thailande annulé . se débrouille elle meme pour rentrer en france . aucun retour de la part de misterfly . silence radio . aucun dédommagement . font la sourde oreille et oubli a chaque fois de vous répondre ....on se moque de qui ??????

3. cde nº 2039878 pour bali . information de la compagnie singapour airline annulant le vol . mais à nouveau silence radio de misterfly

bref ce sont clairement des guignols et nous déconseillons cette plateforme qui ne vous accompagnera en rien d'une part mais surtout se gardera de respecter les conditions minimales auquels le contrat qui vous lie , les engagent

voila ...vous connaissez notrehistoire la suite je suppose devant les tribunaux

Bonjour, Nous partirons au printemps prochain pour la Thaïlande. Nous avons pour un prix, un horaire et une durée de vol quasi similaire le choix entre 2 compagnies. Air France en premium economy sur Boeing 787 et Singapore airlines en premium economy sur Airbus 380. Pourriez-vous m'éclairer sur le meilleur choix à faire? Merci d'avance.

Sur mon vol de retour de BKK à Munich réservé sur le site de Lufthansa, je pensais prendre un avion Lufthansa, or je me trouve dans un avion Eurowings (le low-cost de Lufthansa).

D'où un service au rabais, repas cheap, videos avec peu de films, etc.

Rien n'indiquait cette compagnie sur mon billet...

Pas glop !

Bonjour je souhaiterais avoir des informations sur les compagnies:Swiss air et Lufthansa, pour un aller retour Paris -Bangkok (tarifs compétitifs pour Novembre).Nous sommes déjà allés sept fois en Thaïlande, mais avec Qatar, Émirat, la Thaie, Malaysia et Singapour . Merci pour vos avis Cha am pour quelques jours, sympa ou pas? Merci

A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG, lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ». Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress... Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique. C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris ! Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604. Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre. Voilà pour notre voyage mouvementé. Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance. Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :

1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.

Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !