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De la mer du Nord à la Méditerranée
Bonjour, je me nomme Clément, 18ans, étudiant infirmier à la rentrée. Vendredi je décolle de mon Occitanie natale pour Amsterdam capitale des blonds au yeux bleus et des vélos. La bas j'ai pris 4 nuits en auberge de jeunesse. Après ces 4 nuits j'ai donc pour projet de rallier Amsterdam - Toulouse en stop. Je compte passer par Liège et Bruxelles étant donné que je connais des gens là bas.

Je cherche ici des conseils et bon plan à la fois sur la ville d'Amsterdam mais aussi sur le stop en général(si vous avez un itinéraire à me conseiller, les astuces de pouceux, le matos etc..) J'ai 15 jours libres pour ce périple.

J'attends avec impatience vos précieux conseils de voyageur aguérris si il vous manque des précisions je me tiens à votre disposition pour y répondre.

Bonne journée 😎
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Retour d'une première randonnée vélo au long cours (bilan)
Après avoir passé beaucoup de temps à lire les expériences des autres sur ce forum, et suite à un changement de cap professionnel qui m'a permis de prendre congé tout l'été, je m'étais destiné à accomplir un tour de France. Malheureusement, les circonstances m'ont obligé à revoir le périple à la baisse avec quand même au final une superbe première expérience qui m'a conduit de la Belgique à l'Ile de Ré puis à un tour de Bretagne. Voici mes réflexions qui pourront peut-être aider les débutants en quête de conseils.

1. Le vélo: mon biclou est mon vélotaf, un cadre alu avec fourche suspendue de 17 ans d'âge, pas un foudre de guerre, un vélo décent que j'ai payé 190 euros en seconde main, équipé petit à petit d'une potence haute, d'un guidon papillon, de garde-boue décents, de pédales plates. Le gros budget étant pour une paire de pneus Schwalbe Marathon Tour Plus. Plus que suffisant, les premiers jours étaient durs, mais je me suis habitué à rouler chargé relativement vite, pas d'ennuis mécaniques si ce n'est une vilaine cassure de 5 rayons qui m'a obligé à écourter le voyage. Pas besoin d'un Surly ou d'un Koga, mon vélo quelconque a très bien fait l'affaire.

2. Les sacoches: des Air avant et arrière de chez Julien, achetées sur son site cyclo-randonnée, montées sur des porte-bagages Zéfal, le tout pour un budget plancher, elles se sont révélées parfaites, la pluie de juillet n'a pas réussi à percer le tissu, les housses sont bien pensées, le tout offrant un volume important, et surtout, elles sont faciles à laver après plusieurs jours de boue/poussière. J'avais voulu économiser sur la sacoche de guidon en bricolant un système d'attache de mon sac photo, étant photographe amateur passionné, mais ça n'a pas tenu et j'ai dû acheter une sacoche Vaude Road I de 6L à l'arrache, payée très cher et d'un volume qui n'est pas adapté à mon Nikon D7000. Une économie qui m'aura coûté cher au final...

3. La tente et le matos camping: une Coleman de 46 euros sur Amazon, volume ample, très bonne tenue au vent, parfaitement étanche, qui a séché au vent en quelques minutes sous le soleil d'après-midi après avoir dû la rouler trempée le matin. Un matelas thermarest d'occase payé 10 euros (de 10 ans!) qui a très bien fait l'affaire, un sac de couchage Meru acheté en Allemagne l'été précédent que j'ai plus utilisé comme duvet. Les rares nuits froides, un T-shirt supplémentaire a fait l'affaire. Tout le petit matos de camping était souvent du premier prix de chez D4 et a parfaitement marché, exception faite de la lanterne à piles qui pesait une tonne et qui a très peu servi, la nuit tombant tard l'été et j'étais alors souvent endormi.

4. Les vêtements: grosse erreur... J'avais emporté beaucoup trop de vêtements, mal adaptés (3 cuissards, 2 shorts, 5 T-shirts, batterie de sous-vêtements) qui ont monopolisé une sacoche entière. À refaire, un tiers de ce que j'avais emporté aurait largement suffi. Cantonné à la France, il m'était possible de laver le linge partout en peu de temps, voire de trouver un D4 pour acheter à moindre coût ce qui m'aurait manqué. Heureusement, ma compagne m'a retrouvé sur l'Ile de Ré et j'ai pu me débarrasser du superflu. J'ai gardé un pantalon long et une chemise pour mes visites de villes.

5. La planification du trajet: J'ai repris l'an dernier des études, et les examens et les stages pratiques de mai et juin ne m'ont pas permis de peaufiner mon trajet. De plus, mon budget final était nettement moindre que prévu. J'ai dû revoir le trajet complet, refait en une soirée et sans recherches trop approfondies. Cela m'a un peu déçu, car je suis passé à côté de quelques sites et villes qui auraient valu le détour. Je m'étais cantonné à circuler sur les départementales, un Michelin plastifié m'a amplement suffi, les cartes détaillées m'étant fournies gratuitementau fur et à mesure aux offices de tourisme des régions traversées.
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Coût de la vie à Louvain? (Belgique)
Bonjour,

Je prépare mon stage financer par mon établissement pour partir 3 mois dans un laboratoire étranger (UCL, Louvain la neuve) dans le cadre de ma thèse de doctorat. Je dois faire une estimation de mon budget et je n'ai pas encore beaucoup d'informations. Quel est le niveau de vie quel est la fourchette de loyer pour un studio (je sais que ça dépend du quartier et de la surface), ou une chambre dans un appartement? La nourriture coûtent-elles chères (Combien ? donner moi des exemple de prix des produits de bases), dans quel surfaces pas trop chère je dois acheter des vêtement ? je veux des détails SVP, j’ai jamais été dans un pays étranger, je suis d’Algérie, je veux savoir tout, aider moi SVP ! merci.😉
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Femme voilée en Belgique?
Bonsoir tout le monde,

Je suis nouvelle ici, et j'espère que cette question que je viens vous poser ce soir ne vous semblerait pas "bête"! (car aucune question n'est bête disait nos braves profs! N'est-ce pas? lol)

En fait je souhaite me rendre en Blegique (principalement à Anvers puis aussi Bruxelles) lors de mes prochains vacances (en juillet).. Je n'ai aucune idée de comment les choses se passent dans ce beau pays.. Je voudrais me renseigner un peu.. particulièrement sur le fait que je sois voilée.. je voudrais savoir si ce n'est pas mal vu (je n'ai aucune envie de choquer des gens ou de sentir que je dérange.. vous voyez un peu.. faire l'intruse etc..) Je ne sais pas trop comment le voile est vu en Belgique..

Si quelqu'un pourrait me renseigner j'en serai reconnaissante..

et sinon , si vous avez des conseils particuliers pour quelqu'un qui voyage en Belgique n'hésitez pas ^_^

Merci infiniment d'avance..
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Impressions d'une thaïlandaise en Belgique
Ma copine thailandaise est venue passer quelques semaines chez moi cet été. C'était son premier voyage hors de son pays... Quelques unes de ses réactions on été assez surprenantes... Par exemple, elle ne savait pas ce qu'était un radiateur. D'autres appareils ont également suscité son attention: l'aspirateur et le lave linge.... Elle a également trouvé surprenant qu'en Belgique, les stations service soient self-service... De même... l'idée qu'on se fait d'un pays fait parfois sourire: par exemple, elle avait dans ses bagages un bonnet de laine.... 🤪 Comme s'il faisait froid l'été en Belgique... 😇 Dans l'ensemble, elle a bien apprécié son voyage; surtout d'un point de vue culinaire. 48 Kilos à l'arrivé et 53 au retour. 🤪🤪🤪 Voilà quelques anécdotes qui m'ont bien fait sourire. 🙂
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Rencontre à Nandrin (Belgique) le 9 juillet 2005
La rencontre parisienne du 30 mai a accouché d'une nouvelle occasion de se retrouver et d'accueillir de nouvelles frimousses liées à des pseudos sympas ou farfelus.

Je n'ai pas encore trop d'idées sur le programme des festivités mais je vous tiens au courant de l'évolution des choses et j'ouvre la liste des participants avec mon cher prof de photo et sa moitié, j'ai nommé :

VILCANOTA & FRANCOISE

J'espère que vous viendrez nombreux et que cette liste s'allongera très vite.

Pour info, Nandrin se situe à 22 kms de Liège, c'est à la porte des Ardennes Belges. C'est un village de campagne et ma maison est un peu difficile à trouver mais l'itinéraire sera bien flêché car j'entends déjà d'ici certaines mauvaises langues qui vous diront que quand j'explique comment faire pour y arriver, c'est encore pire pour la trouver...😠 hein Marie!!!
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Acheminement vers Charles-de-Gaulle depuis la gare de Bruxelles et responsabilité d'Air France en cas de retard?
Bonjour à tous,

j'ai une résa pour un Gare de Bruxelles - CDG - LAX.

Le tout a été réservé d'une traite via e-bookers et le trajet en TGV est sous n° de vol AF.

Je dispose d'1h30 de battement entre l'arrivée à CDG et le départ du vol ce qui me semble "short".

En cas de retard du TGV, j'imaginais qu'AF recasait les gens sur le prochain vol, jusqu'à ce que je lise ceci sur le site d'AF (https://www.airfrance.fr/FR/fr/common/resainfovol/avion_train/reservation_avion_train_bruxelles_airfrance.htm):

A noter : Air France n´est pas responsable des retards ou des changements d´horaires des trains au départ de Bruxelles. Afin que votre voyage se déroule dans les meilleures conditions, veuillez vérifier l´horaire de votre train auprès de la SNCB (Société Nationale des Chemins de Fer Belges) la veille de votre départ.

Me renseigner la veille, je veux bien, sauf que les retards, je sais pas si on sait les prédire à la SNCB!

Donc, est-ce que des amis belges (ou frontaliers) ont un jour raté leur vol à cause d'un retard TGV et AF a refusé de les replacer sur un autre vol? Vu que le billet de TGV a un n° de vol AF, ça me semble bizarre...
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7 minutes pour la correspondance à la gare de Bruxelles-Midi
Bonjour, Pouvez vous me dire si il est possible en arrivant voie 21 d'Amsterdam à 16h10 en gare de BRUXELLES MIDI de prendre la correspondance voie 4 à 16h17 pour Marne la vallée Chessy...Je ne connais pas la gare et j'ai peur de rater mon tgv ...les quais sont-ils accessibles en ligne droite sans passer par des escaliers ou des niveaux supérieurs ou inférieurs ? mERCI
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Des nouvelles fraîches de Bruxelles?
Bonjour,

Impossible de trouver des news fraiches sur le tourisme à Bruxelles. J'ai prévu de longue date un séjour pour Pâques dans la capitale belge.

Il s'est passé ce qui s'est passé je souhaite maintenir mon voyage, en soutien pour les belges et puis parce que les terroristes, ben je les emm...

Mon vol aller est effectué par Ryanair depuis Marseille vers Charleroi et le retour depuis Zaventem avec Brussels Airlines.

Si je devais annuler, Brussels a mis en place des mesures commerciales pour annuler ou reporter facilement...pour Ryanair, c'est non. Ils ne voient pas pourquoi on annulerait...

Mon vol retour sera très probablement annulé ou déplacer à un autre horaire vers Lièges ou Anvers car je ne crois pas à la réouverture de Zaventem pour lundi 28. Et puis il faut y rapatrier toute la flotte, ça me parait short. Brussels Airlines est injoignable et ne répond pas sur facebook.

Du coup qu'en pensez-vous ? Croyez-vous que cela va être la galère pour rentrer après ce week-end de Pâques ? Est ce que ça vaut le coup de tenter ou tant pis je perds mon billet Ryanair ?

Sur place comment ça se passe ? Les musées et les sites touristiques sont-ils ouverts ? Les infos divergent. Les transports sont-ils ok ? Est ce le chaos pour prendre les trains ou métros et pour se rendre aux aéroports de Anvers ...

Je compte un peu sur les amis belges pour leurs news et leurs conseils, idem pour les voyageurs de retour de cette belle ville. J'ai vraiment envie de venir à Bruxelles, mais si cela doit devenir un cauchemar, Je reporterai.

Merci de votre aide précieuse.

Seb
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Gr 15: Monschau (Allemagne)-Martelange (Belgique)-Arlon (Belgique)
Bonjour,

- Voilà, je voudrai me lancer dans l'aventure des Sentiers de Grande Randonnée en solitaire. Après quelques recherches sur le

site officiel (www.grsentiers.org), j'ai l'heureuse surprise de trouvé un Gr se terminant dans ma ville (Arlon) et de distance

raisonnable pour une première expérience ( 230kms +/-).

- Une fois mon parcours trouvé, nombreuses questions me surgissent de l'esprit. Mais après de nombreuses recherches sur

differents forums, pas la moindre trace de témoignages, conseils, ... . Pourquoi un tel vide de témoigagnes sur ce Gr?

- Je comptais partir en 3/4 autonomie niveau nourriture et en logeant dans les campings le long du trajet ( pour des raisons

fiancières principalement). Les campings étant assez peu nombreux, puis-je faire du camping sauvage? En combien de temps

est t'il possible de le faire ( en sachant que je ne suis pas là pour une course et que j'irai surement voir les curieusités des

lieux...)? Est-ce-que la limite de 15kgs vous parait-il correct si j'emporte le minimum ( 3 t-shirts, 3 paires de chaussettes, un

polaire, ...)? Je devrais aussi m'acheter une tente, ne cherchant absolument pas l'espace et le luxe, les petites tentes 1

personne d'une célebre grande chaine de magasin multi-sport ( Dé*******) vous semblent elles correctes et ETANCHES?

Voilà en gros une première rafale de questions qui, si elles pouvaient trouver réponse m'arrangerai grandement 😄

Merci d'avance au(x) courageux qui me répondront,

Salutations.

Duvivier G.
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Une heure et trois quarts entre l'arrivée du train de Bruxelles à l'aéroport Charles-de-Gaulle et le vol: trop court?
Bonjour,

Sur Air france pour un vol direct voici l'horraire :

Thalys bruxelles 7h31 arrivee Paris Charles de Gaulle 8h46 Depart de l'avion pour SF 10h30.

Tous le monde recommande d'arriver 3h avant le départ à l'aéroport afin d'eviter de rater son avion (lol) et par la même occasion d'éviter tous stress. (donc ici seulement 1h45)

Qq'un a-t-il déjà effectue cette reservation ? Si oui, n'est-ce pas trop "short" ?

Bien à vous

Urukhay
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Quoi faire pendant 3 jours vers Bruges ou Bruxelles à Noël?
Bonjour,

Du vendredi 2 au lundi 9 janvier (du vendredi fin d'après midi au lundi midi quand on enlève le trajet en voiture) nous recherchons une idée de parcours / séjour vers Bruges et les alentours pour un couple. L'idée est de faire un séjour à petit prix (donc hotel(s) pas cher mais pas de couchsurfing on voudrait notre propre chambre), au niveau des activités on aimerai bien visiter une fabrique de bierre, flaner dans les rues, visiter le pays quoi. Pourquoi pas balade a velo s'il ne pleut pas

Avez vous des propositions d'organisation d'un tel séjour (avec pourquoi pas des propositions d'hotels sinon on prendra les moins cher sur booking ou autre)

Merci !
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Correspondance de 2h30 à Bruxelles pour Tokyo
Bonjour, j'ai quelques questions à propos de mon futur voyage et je viens donc me renseigner auprès des "pro" !

Voilà, je dois partir au Japon (tokyo) et j'habite a montpellier. (départ le lundi 29 juillet)

Après avoir regardé des centaines de vols il m'est apparu que le mieux pour moi était de prendre:

- un avion montpellier - Bruxelles National Airport (avec correspondance à Lyon) D:06h45 / A:09h45

- puis un vol Bruxelles National Airport - Tokyo (avec correspondance à Moscou) D 12h00 / A: etc... via aeroflot

Voilà, donc j'ai 2h15 pour récupérer les bagages, les réenregistrer et embarquer.

Vous pensez que c'est vraiment trop court, faisable, complètement idiot??? Sachant que je vais faire un enregistrement en ligne mais je sais pas trop ce que ça change...

Je n'ai pas encore réservé mon billet et j'ai bien fait attention a arriver et partir du même aéroport, mais ces horaires m'arrangent vraiment car sinon je dois prendre un vol qui va me faire arriver 1 jour plus tard (et déjà que je n'ai pas beaucoup de jours de libres :'( )

Et je en sais pas si c'est possible mais peut on demander un transfert des bagages entre les deux vols ? Je n'ai pas réussi a trouver malgré mes recherches

Si vous pouviez éclairer ma lanterne je vous en serais très reconnaissant. Merci
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Belgique-Pays-Bas à vélo: poncho ou coupe-vent?
Nous partons en Belgique puis Pays Bas dans les jours qui viennent et nous hésitons au niveau vêtement de pluie

Nous avons chacun un bon coupe vent, bien étanche et avec une membrane un peu respirante, prévu pour la randonnée. Très léger, pratique, ... A côté de ça il y a le poncho, ma copine possède un truc basique ("junior" à 5/6 euros chez d4) et moi un poncho de vélo d4.

Il y a de fortes chances que nous prenions le poncho basique comme nappe+protection pour le vélo la nuit, ... donc il pourrait être amené à servir sur le dos de ma copine en cas de forte pluie mais du coup je m'interroge sur la nécessité pour moi de prendre le mien... l'avantage c'est que ça protège le cuissard de la pluie ce que ne fait pas le coupe-vent. Ca pourrait donc limiter également l'humidification de l'éventuelle polaire que je porterais dessous par capillarité (cuissard qui s'imbibe et qui mouille le reste).

Mais bon du coup prendre le coupe vent + le poncho ça fait un peu doublon et ne prendre que le poncho c'est pas très pratique lorsqu'il pleut trois goutes ou pour se balader dans une ville visitée à pied ou dans camping un jour un peu humide mais sans plus.

Si je prends les 2, recommandez-vous la double couche : coupe-vent + poncho par dessus ?

Et vous, que faites-vous ?
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Projet premier voyage de la Belgique jusqu'en Vendée
Bonjour à tous

Bonjour à tous 😉 Premier post sur ce forum 😊

Je me présente, Xavier, 33 ans, cyclotouriste (enfin on va commencer) débutant. J'ai tjs fait du vélo, énormément de VTT, mais il y'a qqs années, je me suis acheté un route, puis un deuxième en me rendant compte que finalement, la rando cyclotouriste me correspondait le mieux.

Je me suis donc monté un Genesis Croix de Fer Custom l'année passée afin d'avoir une monture adaptée (configuration en bas du post). N'ayant pas énormément le temps de rouler, cela se résume au mieux à une "longue" sortie de 100kms le dimanche (he oui pas de week end complet :( ) Je n'ai donc pas de gros passsif derrière moi, environ 2000kms par an et une ascension du ventoux il y'a deux ans.

Je prévois d'ici un an ou deux de rejoindre madame sur notre lieux de vacances, qui sera surement situé en Vendée. Totalement débutant, le topic sera fourre-tout, incluant conseil et peut-être récit de voyage.

Tracé Probablement dans les environs de Saint Jean de Monts en Vendée donc. Cela représente dans un premier jet environ 720kms et 4200 de D+ hors visites etc. N’aimant pas les nationales (ou départementales en France), j’emprunterais un maximum de véloroutes et de voies vertes, certes pas le plus excitant , ni le meilleur niveau tourisme, mais je ne suis pas encore au stade cyclotourisme en autonomie totale, le but est juste de voyager un peu sans se faire peur pour une première Durée estimée, un généreux 6 jours. 120 kms par jour , à 18 km/h de moyenne, cela fait environ 7heures de vélos par jour. Si jamais je roule plus, une journée de repos ne sera la bienvenue. Une fois le trajet déterminé, transfert sur un GPS, voir deux (style un dakota j’y reviendrai plus bas), impression des cartes en pdf sur smartphone et sur papier.

Voyage Alors plusieurs choix possible qui peuvent être combinés

- Soit couchage dans des campings pour profiter des sanitaires / prises - Soit en camping sauvage Je devrais embarquer plus de matos, tente, matelas, sac de couchage, réchaud etc. Cela augmente l’investissement, le poids, la débrouille mais cela augmente considérablement la liberté - Soit en warmshower mais je ne suis pas le plus sociable au premier abord et aime être seul que de « devoir » parler jusqu’à deux heures du mat. Ce dernier à l’avantage d’être en principe totalement gratuit - Il existe en Belgique « les amis du vélo » , même principe que les warmshower mais payant en ayant qqs services supplémentaires , je ne sais pas si cela existe autre part. Je vais me renseigner. - Auberge de jeunesse, ce qui oblige à rentrer dans les villes.

Vélo Jusqu’à preuve du contraire, mon Genesis Croix de Fer Il a tous les œillets pour monter les différents racks etc. La seule raison que j’aurais de ne pas l’utiliser : peur de l’abîmer Il faut que je vérifie si mes H+ Son en 28 trous seront suffisamment costaudes pour la surcharge pondérale (bon entre nous, je compte perdre le poids des bagages en masse corporel d’ici là ) Éventuellement, je monterais une k7 avec un pignon de 30 et un plateau de 28 devant, je ne passerais pas par la montagne mais même comme cela je roule encore souvent sur le 30/28. La fourche est en carbone, à voir si j’en prendrais pas une en acier pour éviter toutes surprises. Des aeros bars seront en test, non pour faire du drafting, mais pour varier encore plus les positions et gagner qqs watts sur les longues lignes droites venteuses.

Rack/etc Au minimum, un rack avant en low rider comme les Tubus Tara. Je me tâte d’en trouver un qui combine low rider et porte bagage avant dans les surly, mais ces derniers sont horriblement cher et lourd, je dois encore zieuter pour trouver la perle rare et au bon prix. Le nombre de rack dépendra de l’hébergement choisi, avec une tente etc, le porte bagage arrière devient une nécessité

Bagagerie Je pense me prendre des sacoches avant, la capacité totale varie entre 24 et 30 litres. Soit des Ortlieb et des Vaude . Un Asadventure a ouvert pas loin, cela permet de les voir irl et les prix sont presque identiques à la vpc. J’hésite à me prendre des sacoches arrières pour l’avant mais pas sûr que ça passe niveau taille et trop charger l’avant (ça reste une fourche carbone). Un sac de cadre sera également de la partie afin d’éviter la sacoche de cintre, surement un missgrape qui a l’avantage d’être étanche vs Apidura . Couchage C’est la partie la plus onéreuse du projet. Je n’ai jamais dormi en tente et encore moins à la belle étoile, donc si tente il y a, elle devra être assez légère et pas trop grande et un budget correcte. Une tente solo light fera l’affaire, il y en a pas mal qui existe, mais un autre choix possibles : un sac de couchage qui inclus une tente. J’ai trouvé ce petit test projet702.com/2014/12/6_tentes_1/ , faut que je fouille plus Reste à trouver le matelas et sac de couchage, pas encore penché plus que ça sur la question.

Bouffe Là aussi ça dépendra de la formule choisie, le tout est d’éviter d’exploser le budget en fast/food etc. Si camping (sauvage ou non) un petit réchaud, une petite popote fera l’affaire pour la boite de ravioli ou le café du matin. Niveau eau, je compte peut-être passer sur des gourdes en inox 18/8, non pas pour la fraîcheur mais le combo soleil/plastique ça fait pas bon usage niveau molécule de plastique et le goût en bouche bof… Le tout est de trouver des points d’eau, pas mal se fournisse dans les cimetières, je compte prendre des pastilles purificatrices. Vêtements / Hygiène Ici le strict minimum, deux tenues de vélo (cuissards avec peau) , deux caleçons, deux paires de chaussettes, un short, deux t hsirt un savon de marseille, une essuie « magique » de D4, des jambières, des manchettes, une casquette, des lunettes de soleil pour le style Crème anti échauffement (j’y suis assez sensible), crème de massage, petite trousse de secours.

Electronique Si je l’ai encore, mon Egde 810 avec les cartes osm . En backup, un gps de randonnée style Etrex/Dakota qui ont l’avantage de lire directement les traces gpx sans conversion, en cas de reset total, pas besoin de pc contrairement à un Edge qui ne convertit qu’une trace à la fois et donc baisé ! En plus l’alimentation par piles réduit les soucis de charge si la batterie externe est out. Powerbank 10 000 mha (comptez 25% de moins en réalité) pour recharger le gps et le smartphone. Ma lampe chinoise (je ne compte pas rouler la nuit mais utile en cas de camping) et une lampe frontale. Peut-être un apn et encore.

Totalement novice, y’a encore du chemin à faire, si vous avez des conseils, expériences, suis preneur
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Quel tour opérateur pour l'Égypte partant de Bruxelles?
J'ai lu que l'on a déjà beaucoup discuté des croisières en Egypte mais en général, cela part de France. Quel Tour.op. partant de Bruxelles me recommandez-vous ? J'ai lu que 7plus avait beaucoup de succès et cela nous tente beaucoup. Vaut-il mieux faire le Caire en fin de croisière ou au début ? Quel croisière choisir ? J'attends tous vos tuyaux avec impatience et vous en remercie.😉
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